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Airplanes - Boats - Engines - Accessories - Materials 2014 aero naut English Français www.aero-naut.com

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Airplanes - Boats - Engines - Accessories - Materials

2014

aeronaut

English Français

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w.a

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-nau

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Mü-13e (Bergfalke I)Order No. 1124/00

The Mü-13e (later renamed the Bergfalke I) was designed and built in 1951 at a time when gliding was prohibited in post-war Germany. Egon Scheibe based the aircraft on the pre-war Mü-13 designed by the Akademische Fliegergruppe München (Munich Academic Aviation Group).

Our model spans 3.5 metres, and offers the model builder the pleasures of wood construction and vintage flying in equal measure. The large wingspan ensures an outstanding gliding performance at the slope and at a flat field site (winch launch, aero-tow). Even so, the model's two-part wing and detachable tailplane make it compact enough for ease of transport. The fuselage is constructed on a pre-cut Depron jig which guarantees a perfectly accurate, straight structure.The airfoils employed for the wing were specially developed by Dr. Helmut Quabeck.

The kit contains:All the laser-cut wooden parts - primarily plywood - required to complete the fuselage and wing, sheeting material, canopy materials, spruce strip, all essential accessories such as hinges, screws etc., and comprehensive illustrated building instructions. The kit also includes the Depron fuselage jig.

Specification:Wingspan approx. 3500 mmLength approx. 1600mmAll-up weight min. 3900 gAirfoil HQ 3.5 oldtimer series

RC functions:Elevator, Rudder, Ailerons, Spoilers

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Mü-13e (Bergfalke I)Art N°: 1124/00

Le Mü-13e (renommé par la suite Bergfalke I) a été conçu et construit en 1951 à une époque où le vol planeur était interdit dans l'Allemagne d'après guerre. Egon Scheibe a basé ce planeur sur le Mü-13 d'avant guerre qui avait été conçu par le Akademische Fliegergruppe München (Groupe académique d'aviation de Munich).

Notre maquette fait 3.5m d'envergure et offre au modéliste à la fois les plaisirs d'une construction bois et d'un vol à l'ancienne. La grande envergure assure des cara ctéristiques de plané incroyables à la pente autant qu'en plaine (lancement au treuil ou remorquage). Malgré ça, l'aile en deux parties de la

maquette et le stabilisateur amovible la rende assez compacte pour le transport. Le fuselage est construit sur un gabarit prédécoupé en Dépron ce qui garantit une structure parfaite, sans vrillage.

Les profils employés pour l'aile ont été spécialement développés par le Dr. Helmut Quabeck.

Contenu du kit:Toutes les pièces bois découpées laser – en particulier le contreplaqué – nécessaires à la construction du fuselage et de l'aile, les matériaux de coffrage, de la verrière, des baguettes de pin, tous les principaux accessoires comme les charnières, vis etc…et une notice de construction claire et illustrée. Le kit contient également le gabarit de construction en Dépron.

Caractéristiques:Envergure env. 3500 mmLongueur env. 1600mmPoids en ordre de vol min. 3900 gProfil HQ 3.5 série oldtimer

Fonctions RC:Profondeur, Dérive, Ailerons, Aérofreins

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Volksplane VP-1Order No. 1315/00

The design of the Volksplane VP-1 (also known as the Evans VP-1) can be traced back to the initiative of the Californian William Evans in the late 1960's. His intention was to produce an aircraft which anyone could build using simple means, allowing ordinary people to indulge in sports aviation. Evans continues to sell the construction plans for his design to this day, and it is estimated than several tens of thousands of Volksplanes have been built all over the world. A two-seat VP-2 was developed, but never progressed beyond the prototype stage.

Our model was designed by Philipp Gardemin to a scale of 1 : 2.5, working from original drawings. All dimensions were accurately reduced to the correct scale, and the design and construction details of the full-size were adopted almost without exception, as were the materials and component sizes. The result is an impressive and robust large-scale model of all-wood construction. Its flying characteristics are straightforward, and the model represents an ideal first step in the world of large-scale power models.

The aeroplane can be powered by any petrol engine of about 33 cc or larger, or a powerful electric motor and 8S LiPo or LiOn flight battery. For maximum scale fidelity the obvious choice is the Saito FG57TS opposed twin petrol engine (Order No. 7100/75). The model is an ideal candidate for additional scale detail, and there are no limits to the ambitious builder of the kit in this regard. Dozens of full-size machines in a wide variety of colour schemes can be found very easily with a little research on the Internet.

The kit contains:All laser-cut wooden parts required to build the model, all balsa, spruce strip and plywood sheeting panels, GRP cowl, vacuum-moulded windscreen, GRP baggage compartment cover, aluminium main undercarriage unit and many small hardware items; plan, detailed and comprehensively illustrated building instructions.

Specification:Wingspan approx. 2980 mmLength approx. 2250 mmWeight min. 11 kgWing area approx. 152 dm²Wing loading min. 72.4 g/dm²Wing airfoil NACA 2412 mod.

RC functions:ElevatorRudderAilerons,Throttle / motor speed

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Volksplane VP-1Order No. 1315/00

La conception du Volksplane VP-1 (connu également comme le Evans VP-1) remonte à l'initiative du californien William Evans à la fin des années 60. Son intention était de produire un avion que n'importe qui pourrait construire avec des moyens simples, permettant à des gens ordinaires de s'adonner au sport aérien. Evans continue actuellement de vendre les plans de construction de cet avion et on estime que plusieurs dizaines de milliers de Volksplane ont été construits de part le monde. Un biplace VP-2 a été conçu mais n'alla pas plus loin que le stade du prototype.

Notre maquette a été conçue par Philippe Gardemin à une échelle de 1/2.5, en travaillant à partir des plans originaux. Toutes les dimensions ont été précisément réduites à l'échelle et la conception ainsi que les détails de construction de l'avion grandeur ont été adoptés presque sans exception comme pour les matériaux et la taille des pièces. Le résultat est une maquette de grande échelle, robuste de construction tout bois. Ses caractéristiques de vol sont simples et cette maquette représente un premier pas idéal dans le monde des grandes maquettes d'avion.

L'avion peut être motorisé par n'importe quel moteur à essence de 33cc ou plus, ou un moteur électrique puissant et une batterie de 8S LiPo ou LiOn. Pour une fidélité maximum à l'original, le choix évident est le flat twin Saito FG57TS à essence (Art N°. 7100/75). Le modèle est un candidat idéal pour l'ajout de détails maquette et il n'y a pas de limite dans ce kit pour un modéliste ambitieux. Des dizaines d'avions réels de différentes couleurs peuvent être facilement trouvés avec une simple recherche sur le web.

Contenu du kit:Toutes les pièces bois découpées laser nécessaires à la construction de la maquette, tout le balsa, la baguette de pin et le contreplaqué de coffrage, le capot moteur en fibre, le parebrise moulé sous vide, le capot en fibre du compartiment à bagages, le train d'atterrissage en aluminium et beaucoup de petites pièces ; le plan, une notice de construction claire et illustrée.

Fonctions RC:ProfondeurDériveAileronsGaz

Caractéristiques:Envergure env. 2980 mmLongueur env. 2250 mmPoids min. 11 kgSurface alaire env. 152 dm²Charge alaire min. 72.4 g/dm²Profil NACA 2412 mod.

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Pilot boat PILOTOrder No. 3046/00

The Pilot is based freely on a modern 20m pilot boat. Boats of this general type are widely encountered along the Baltic and North Sea coasts. These vessels are very agile and fast, typically capable of 25 - 30 kn.Their task is to provide reliable, all-weather transport for pilots to the large ocean-going ships. The space aft of the command stand can accommodate several pilots, so that a single excursion can take all of them out to their “workplaces”.

Our model very effectively incorporates the typical characteristics and handling of these boats. The model is based on a modern planing hull, and is very fast and manoeuvrable. It takes the form of a hard-chine hull of plastic construction. All the ABS parts are laser-cut, and can be glued in place immediately after slotting them together. The hull is assembled on a Depron building jig. Two electric motors provide the power. The motors can either be controlled individually (2 x Multi 25 speed controllers) or jointly using one Multi 40 speed controller. The steering system consists of two rudders. A complete fittings set is provided for the wheelhouse. The etched parts for the instrument panel make it possible to illuminate many of the instruments. All the model's lamps can be fitted with 3 mm LEDs. The two bow searchlights are very powerful, and in conjunction with the black rubbing strake give the model a distinctive appearance. The spotlight is assembled from etched components and is fully articulated. The reflector and the LEDs are carefully matched to each other, and produce a tremendously powerful, focussed beam.Additional working systems can be added to the model at the builder's discretion. There is ample space in the hull for auxiliary systems such as bow thruster, lighting system or sound generator.

The model kit contains:All the laser-cut ABS parts required to build the model, Depron jig, fittings, rubbing strake, propeller shafts, rudders, plus the reflectors and LEDs for the searchlights. The kit also includes an etched German silver parts set containing more than one hundred components. These include railing stanchions, searchlights, working door hinges, control panel instruments and much more.

SpecificationScale 1 : 25Length 715 mmBeam 200 mmWeight 2.4 - 3.0 kg, ready to run incl. RC, according to fittings

Power systemMotor suitable for Six NiMH cells / 2S LiPoRace 400 electric motor Order No. 7000/401 x Multi 40 speed controller Order No. 7019/73or individually: 2 x Multi 25 speed controllers Order No. 7019/71Three-blade boat propellers, 30 mm M4 L.H. / R.H. Order No. 7160/01, 7160/02

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PILOT bateau piloteArt N°: 3046/00

Le Pilot est librement inspiré d'un bateau pilote moderne de 20m.Les bateaux de ce genre se rencontrent fréquemment le long des côtes de la mer Baltique et du Nord. Ces vaisseaux sont très manoeuvrants et rapides, typiquement capables de 25 à 30 nœuds. Leur tâche est de fournir un moyen de transport fiable, par tout temps, pour les pilotes des bateaux océaniques.L'espace derrière le poste de pilotage peut accueillir plusieurs pilotes, du coup, en une seule tournée, il est possible de les ramener tous de leur « poste de travail ».Notre maquette intègre de façon très efficace les caractéristiques et les commandes de ces bateaux.

La maquette est basée sur une coque planante moderne, elle est très rapide et manoeuvrante. Elle prend la forme d'une coque à bouchains en plastique. Toutes les pièces en ABS sont découpées laser et peuvent être collées en place immédiatement après les avoir mis en place.La coque est assemblée sur un chantier en Dépron. Deux moteurs électriques fournissent la motorisation. Les moteurs peuvent être pilotés soit individuellement ( 2 variateurs Multi 25) soit ensemble, en utilisant un variateur Multi 40.Le système de direction comprend deux gouvernails.Un ensemble complet d'accessoires est fourni pour la timonerie. Les parties découpées de la planche de bord rendent possible l'éclairage de nombreux instruments. Toutes les lampes de la maquette peuvent accueillir des LEDs de 3mm. Les deux projecteurs de proue très puissants et le liston en caoutchouc noir donnent au modèle une allure unique.

Le projecteur est assemblé à partir de pièces gravées et est totalement articulé. La LED et le réflecteur sont ajustés avec soin et produisent un faisceau extrêmement puissant et concentré.D'autres systèmes fonctionnels peuvent être ajoutés à la maquette selon les désirs du modéliste. Il y a largement assez de place dans la coque pour des systèmes auxiliaires comme des propulseurs d'étrave, un système d'éclairage, un bruiteur.

Contenu du kit:Toutes les pièces ABS découpées laser nécessaires à la construction de la maquette, chantier en Dépron, accessoires, caoutchouc, arbres d'hélices, gouvernails, réflecteurs et LEDs pour les projecteurs. Le kit contient aussi un ensemble de plus de cent pièces métalliques moulées. Cela inclus les garde-corps, les projecteurs, les charnières fonctionnelles des portes, les instruments du tableau de bord et bien plus.

CaractéristiquesEchelle 1 : 25Longueur 715 mmLargeur 200 mmPoids 2.4 à 3.0 kg, prêt à naviguer avec RC, en fonction des accessoires

MotorisationMotorisation adaptée à: Six éléments NiMH / 2S LiPo2 Moteurs électriques Race 400 Art N°: 7000/401 Variateur Multi 40 Art N0: 7019/73Ou variateurs séparés: 2 variateurs Multi 25 Art N°: 7019/71Hélices bateau 3 pales, 30 mm M4 Gauche / Droite Art N°: 7160/01, 7160/02

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JULE fishing cutterOrder No. 3045/00

All-wood kit of a classic fishing cutter. JULE is a typical fishing boat, as employed all along the North and Baltic sea coasts. The vessels were built from the early years of the twentieth century until the late 1960's. They were initially of timber construction, but also of steel from the 1950's, and this is the epoch from which our model comes. It features a hard-chine hull of all-wood construction. The navigation equipment and deck apparatus fitted to these cutters were continually updated over the years. For example, modern deck machinery is now employed for processing the catch. These fishing boats were designed to be operated all year round, and they could be used to fish for shrimps as well as cod and herring. A different type of handling equipment is used for each type of fish.

The model kit contains:All the laser-cut plywood parts required to build the model, mahogany parts, glazing, Depron jig, fittings, propeller shaft, rudder and stand. A complete fittings set for the wheelhouse is included. The kit also includes materials for the lamps. The kit contains an extensive German silver etched parts set, including items such as searchlights, riddle screen, boiler, sorting machine and much more.

The model can be fitted out with many auxiliary working systems.

SpecificationScale 1 : 25Length 800 mmBeam 251 mmWeight 3.5 - 3.7 kg, ready to run, incl. RC, according to fittings

Power systemSuitable power system for Six NiMH cells / 2S LiPo / 6V lead-acidElectric motor Race 650, Order No. 7124/18Speed controller Multi 25, Order No. 7019/71Three-blade boat propeller 45 mm M4 L.H., Order No. 7166/07

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JULE crevettier Art N°: 3045/00

Kit tout bois d'un crevettier classique.Jule est un bateau de pêche classique utilisé tout au long des côtes de la mer du Nord et Baltique. Ces bateaux ont été construits du début du vingtième siècle jusque dans les années 60. Ils étaient initialement construits en bois puis à partir des années 50 en acier et c'est de cette époque que notre maquette est inspirée. Elle comprend une coque à bouchains en construction tout bois.L'équipement de navigation et l'appareillage de pont installés sur ces crevettiers ont évolués constamment au fil des ans.Par exemple, des machineries modernes sont désormais utilisées pour la remontée des filets. Ces bateaux ont été conçus pour être utilisés toute l'année et ils peuvent servir aussi bien pour la pêche à la crevette qu'à la morue et au hareng. A chaque type de poisson correspondent des équipements spécifiques.

Contenu du kit:Toutes les pièces CTP nécessaires à la construction de la maquette, découpées laser, les pièces en acajou, les vitrages, le chantier en Dépron, les accessoires, l'arbre d'hélice, le gouvernail.Un ensemble complet de pièces pour la timonerie est fourni.Le kit contient également le matériel pour les lampes.Le kit contient un important ensemble de pièces métalliques moulées comme les projecteurs, les gardes corps, la chaudière, et bien plus.

La maquette peut être complétée par de nombreux systèmes auxiliaires fonctionnels.

CaractéristiquesEchelle 1 : 25Longueur 800 mmLargeur 251 mmPoids 3.5 à 3.7 kg, prêt à naviguer avec RC, en fonction des accessoires

MotorisationMotorisation adaptée à Six éléments NiMH / 2S LiPo / Batterie plomb 6V Moteur électrique Race 650 Art N°: 7124/18Variateur Multi 25 Art N°: 7019/71Hélice de bateau tripale 45 mm M4 Gauche Art N°: 7166/07

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SpitfireOrder No. 3052/00

The Spitfire is a model of a Vintage Outboard Racing Boat, based on plans first published in 1956.Like the full-size vessel, our 1 : 5.2 scale model is of all-wood construction. All the mahogany and birch plywood parts are laser-cut, and the hull is quickly assembled on the building jig supplied in the kit.

The kit contains all the wooden parts, fittings, covering and jig, plus etched German silver components.

SpecificationScale 1 : 5.2Overall length 585 mmOverall beam 260 mmWeight approx.1200 g

RC functionsForward / Stop / ReverseLeft / right

SpitfireArt N°: 3052/00

Le Spitfire est la maquette d'un hors bord ancien de course, basée sur des plans publiés pour la première fois en 1956. Comme le bateau grandeur, notre maquette à l'échelle 1/5.2 est de construction tout bois. Toutes les pièces en acajou et contreplaqué sont découpées laser, et la coque est rapidement assemblée sur le gabarit de construction fourni dans le kit. Le kit contient toutes les pièces en bois, le matériau de recouvrement et le gabarit de construction ainsi que des éléments moulés en métal.

CaractéristiquesEchelle 1 : 5.2Longueur hors tout 585 mmLargeur hors tout 260 mmPoids Env. 1200 g

Fonctions RC:Avant / Stop / ArrièreGauche / Droite

Power system 2 x 2S LiPo, 1800 mAhAqua Race 60 Outboard motor Order No. 7005/01* actronic 40 speed controller Order No. 7002/51Prog-Card for actronic 40 Order No. 7002/49Two-blade boat propeller, 29 - 31 mm Ø

*Without electric motor and propeller; suitable electric motor is a 28 mm Ø outrunner with 3.17 mm Ø shaft / 3000 KV

Motorisation 2 x 2S LiPo, 1800 mAhAqua Race 60 Art N°. 7005/01*Variateur actronic 40 Art N°. 7002/51Prog-Card pour actronic 40 Art N°. 7002/49Hélice bateau bipale 29 à 31 mm Ø

*

Moteur hors bord

Sans moteur ni hélice; moteur utilisable : moteur à rotor extérieur de 28 mm Ø avec axe de 3.17mm Ø / 3000 KV

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Classic sport boat / Diva cabin boatOrder No. 3092/00 / Order No. 3093/00

2014 editionBoth models now in revised kit-form: all wooden parts (mahogany and birch plywood) are now laser-cut, all stringers are accurately laser-cut to shape, and only need to be curved in one direction; the frame support tabs feature notches into which the side panels are inserted; a metal coupling now replaces the previous hose coupling; etched German silver parts, new full-length deck, padded seats. The steering wheel of the Classic sport boat now rotates, and the windscreen is simply inserted in slots in the deck, which effectively hold it in shape.

Classic runabout / Diva bateau cabineArt N°. 3092/00 / Art N°. 3093/00

édition 2014 Les deux modèles sont fournis avec un kit amélioré: toutes les pièces bois (acajou, contreplaqué) sont désormais découpées laser, tous les raidisseurs sont coupés précisément au laser et ne nécessitent d'être courbés que dans un sens ; la structure comprend des encoches dans lesquelles les panneaux de côté s'insèrent ; un coupleur métallique remplace le précédent coupleur ; pièces métalliques moulées, nouveau pont de la longueur totale, sièges rembourrés. Désormais la barre du Classic tourne et le pare-brise est simplement inséré dans des encoches du pont ce qui le maintient en forme.

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Aqua Race 60 Order No. 7005/01Modern outboard motor for boats such as the Spitfire, Capri, Jenny and other models up to about 80 cm in length. The motor is cowled to protect it from water. Flexible shaft drive. The unit is attached to the model boat's transom by means of four screws, and features about 7 mm height adjustment; the thrust angle can be adjusted by about +/- 5°. The set does not include the motor or propeller, but does include 3.17 mm and 4.0 mm couplings.

Aqua Race classic Order No. 7005/02Outboard motor in the style of the 1930's to 1950's, for classic motor boats such as our Spitfire or other models up to around 80 cm in length. The unit is attached to the model boat's transom by means of four screws, and features about 7 mm height adjustment; the thrust angle can be adjusted by around +/- 5°. The electric motor is installed in an exposed position forward of the tank, and power transmission is via a flexible shaft. The set does not include the motor or propeller, but does include 3.17 mm and 4.0 mm couplings.

Aqua Race mini Order No. 7005/03Modern outboard motor for open boats such as our Forelle or other types of model such as rescue boats and inflatable boats up to around 35 cm in length. The electric motor is cowled to protect it from water, and the system can be servo-operated or used in a fixed position defined by a ratchet. Supplied completely assembled, as shown in the illustration.

Specification:Rotational speed 26,000 rpmMotor power 550 WSuitable motors: Brushless or 600-size with 19 mm hole

spacingOverall height approx. 157 mmWidth approx. 54 mmLength approx. 123 mmMax. propeller Ø 35 mm

Specification:Voltage 3 VOverall height approx. 74 mmWidth approx. 25 mmLength approx. 38 mm

Aqua Race 60 Art N°. 7005/01Moteur hors bord moderne pour des bateaux comme les Spitfire, Capri, Jenny et autres modèles jusqu'à 80cm de long. Le moteur est capoté pour le protéger de l'eau. Arbre flexible. L'ensemble est fixé sur le tableau arrière du bateau par quatre vis et permet un ajustement de 7mm en hauteur ; l'angle de poussée peut être ajusté de +/-5°. L'ensemble ne comprend pas le moteur ni l'hélice mais inclus des adaptateurs pour 3.17 et 4.0mm.

Aqua Race classic Art N°.7005/02Moteur hors bord dans le style des années 30 à 50 pour les bateaux classiques comme notre Spitfire en autres modèles jusqu'à environ 80cm de long. L'ensemble est fixé sur le tableau arrière du bateau par quatre vis et permet un ajustement de 7mm en hauteur ; l'angle de poussée peut être ajusté de +/-5°. Le moteur électrique est installé dans une position visible, à l'avant du réservoir, la transmission se fait par un arbre souple. L'ensemble ne comprend pas le moteur ou l'hélice mais inclus des adaptateurs pour 3.17 et 4.0mm.

Aqua Race mini Art N°. 7005/03Moteur hors bord moderne pour des bateaux ouverts comme notre Forelle ou d'autres type de modèles comme des bateaux de secours ou bateaux pneumatiques jusqu'à environ 35cm de long. Le moteur électrique est capoté pour le protéger de l'eau et le système peut être piloté par un servo ou utilisé dans une position fixe. Fourni complètement assemblé comme le montre l'illustration.

Caractéristiques:Vitesse de rotation 26.000 tr/mnPuissance moteur 550 WMoteurs possibles Brushless ou type 600 avec un

écartement des trous de 19 mmHauteur totale env. 157 mmLargeur env. 54 mmLongueur env. 123 mmDiam. Maxi hélice 35 mm

Specification:Tension 3 VHauteur totale env. 74 mmLargeur env. 25 mmLongueur env. 38 mm

aqua race 60 aqua race classic aqua race mini

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SAITO

FG 11 FG 33R3

EngineOrder No.

Displacement [cm³]Bore Ø [mm] Stroke [mm]Weight [g] Crankshaft [mm] CylindresRPM [1/min] Power [HP] rec. prop size

FG 117100/91

10,882729465M7x1AAC2000-95000,9512x8" - 13x8"

FG 33R37100/81

332719,21.820M8x1,25AAC1700-95002,916x8" - 18x6"

MoteurArt N°

Cylindrée [cm³]Choke Ø [mm] Course [mm]Poids [g] Vilbrequin [mm] SystèmeVitesse de rotation [1/min] Performance [CV] Hélice rec.

Electric starterOrder No. 7125/31

Extremely powerful electric starter for engines up to 1.60 capacity and .90 size helicopter engines. It is fitted with a belt drive system, giving a reduction ratio of 3.5 : 1. LiPo, NiMH and lead-acid battery connection facilities included.

Specification:Dimensions approx. 200 x 68 x 133 mmWeight approx. 1050 gSuitable starter batteries:4S LiPo 2200 mAh Torque approx. 45 kg/cm2 x 7.2 V NiMH 2000 mAh Torque approx. 36 kg/cm12 V lead-acid battery Torque approx. 41 kg/cm

Starter électriqueArt N°. 7125/31

Starter électrique extrêmement puissant pour des moteurs jusqu'à 160 de cylindrée et moteurs d'hélicoptère de format 90. Il est fourni avec une transmission à courroie qui donne un rapport de 3.5/1. Le connections pour des batteries LiPO, NiMH et plomb sont incluses.

Caractéristiques:Dimensions env. 200 x 68 x 133 mmPoids env. 1050 gBatteries adaptées:4S LiPo 2200 mAh Couple env. 45 kg/cm2 x 7.2 V NiMH 2000 mAh Couple env. 36 kg/cmBatterie au plomb 12 V Couple env. 41 kg/cm

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Levers and bellcranksAluminium, bored 3.0 mm, with M3 pivot screw

Order No. (Pack of 1) Hole spacings Hub thickness7492/11 Single-ended lever 8 and 13 mm 6 mm7492/12 Double-ended lever 8 and 13 mm 6 mm7492/13 90° bellcrank 8 and 13 mm 6 mm7492/14 Double-ended lever 15 mm 14 mm

Guignols et renvoisAluminium, percé à 3.0 mm, avec des vis M3

Art N°. (L'unité) Espacement de trous Moyeu7492/11 Guignol simple 8 et 13 mm 6 mm7492/12 Guignol double 8 et 13 mm 6 mm7492/13 Renvoi à 90° 8 et 13 mm 6 mm7292/14 Guignol double 15 mm 14 mm

actronic 60 navy

programmable variateur avec refroidissement par eau

Caractéristiques:Nombre d'éléments 2-6sLiPoNombre d'éléments 6-18 Zellen NiMHIntensité en continu 60AFréquence de découpage 8-16 kHzAlimentation BEC 5,5V 3A cont. 5A peakLimit vitesse de rotation 240.000 rpm (2-pole moteurs)Frein EMF en 3 stepsDimensions ca. 62x26x13mmPoids avec câble ca. 44gSection des câbles 2,5mm²

Système de détection de sous tension commutableSoft-startavant - stop - retour pour bateauxRoue libre pour une utilisation à charge partielleTiming automatique, peut être paramétré sur six niveauxProtection de surchauffe / surchargeFonction anti arc électriqueProgrammable avec ProgCard III

Art N°. 7002/50

actronic 60 navyOrder No. 7002/50programmable controler forward-reverse with water-cooling

Specification:No. of cells 2-6sLiPoNo. of cells 6-18 Zellen NiMHCont. current full load 60APulse frequency 8-16 kHzSwitching BEC 5,5V 3A cont. 5A peakRPM limit (2-pole motors) 240.000 rpm EMK brake in 3 stepsDimensions ca. 62x26x13mmWeight with cable ca. 44gCable cross section 2,5mm²

Switchable low-voltage detectionSoft-startforward - stop - reverse mode for boatsActive freewheel for safe indefinite part-load operationAutomatic timing; can also be set to any of six levelsOverheating / Overload warningintegral anti-spark functionProgrammable with ProgCard III

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aeronaut

CAMcarbon Light-Prop

CAMcarbon Power-Prop 2014CAMcarbon propellers for internal combustion engines and electric motors

Une nouvelle gamme d’hélices pour moteurs thermiques ou électriques avec un excellent rendement.

size / dimension Order No. / Art N°:11 x 5" 7226/2815 x 5" 7226/55

CAMcarbon 2014CAMcarbon folding propellers /

size / dimension Order No. / Art N°:9 x 6" 7234/0110 x 5" 7234/0211 x 5" 7234/03

hélices repliables

sizedimension

8 x 4,5"9 x 5"

10 x 5"

11 x 5"

12 x 5"

9 x 6"

10 x 6"10 x 7"

11 x 6"11 x 7"

12 x 6"12 x 7"13 x 6"

Order No.clockwise

rotation à droite

7216/127216/16

7216/21

7216/28

7216/34

7216/17

7216/227216/23

7216/297216/30

7216/357216/36

Order-No.counterclockwiserotation à gauche

7217/127217/16

7217/21

7217/28

7217/34

7217/41

new / nouveau

This range of propellers is intended for electric motors, and has been developed to generate high levels of thrust even at low rotational speeds. This is accomplished by using a thin blade section of wide chord. This series represents light, strong and torsionally rigid carbon-reinforced propellers. They are also an excellent choice for multi-copter models, and certain sizes can be used in pairs (left and right-hand rotation).

These propellers were developed using a CAD system in order to ensure accurate blending of blade pitch and airfoil. The blade shape is identical to that of our proven Cam-Carbon folding propellers, but the hubs are smaller and therefore lighter. The moulds - produced using CNC machines - and the carbon fibre reinforced propellers themselves are manufactured exclusively in Germany. Each propeller is supplied with a set of spacer rings to suit the following shaft diameters: 5, 6, 6.3 and 7 mm.

Cette gamme d'hélices est prévue pour la motorisation électrique et a été développée pour générer une grande traction même à de faibles vitesses de rotation. Cela est dû à l'utilisation de pales de faible section et avec une large corde. Cette série propose des hélices renforcées carbone légères et rigides en torsion. Elles sont également un excellent choix pour les maquettes à multiples rotors, de plus, certaines tailles peuvent être utilisées par paire (pas à gauche et pas à droite).

Ces hélices ont été développées en utilisant un système de CAO pour garantir une géométrie précise du pas et du profil de la pale. Le dessin de la pale est le même que celui de notre série Cam-Carbon repliable bien éprouvée, mais la partie centrale est plus petite et donc plus légère. Les moules, réalisés dans des machines à commande numérique, et les hélices renforcées carbone elles-mêmes, sont produits exclusivement en Allemagne. Chaque hélice est fournie avec un jeu d'adaptateurs pour des arbres de 5, 6, 6.3 et 7mm de diamètre.

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aeronaut

aero-naut Modellbau GmbHStuttgarter Strasse 18-22D-72766 Reutlingen / Germany

Tel. +49 (0)7121 / 433 088-0Fax +49 (0)7121 / 733 088-8www.aero-naut.com

ww

w.a

ero

-nau

t.co

m

Round spruce dowelKnot-free dowel with smooth surface finish.Length approx. 1000 mm

Order No. Ø7591/05 5 mm7591/06 6 mm7591/08 8 mm7591/10 10 mm7591/12 12 mm7591/15 15 mm7591/20 20 mm7591/25 25 mm

Mahogany plywoodMulti-laminate plywood sheets consisting of high-quality veneer (sapele or similar), bonded using adhesive film.

Order No. Thickness Veneer Formatlayers

7506/81 1.5 mm 3 600 x 350 mm7506/82 1.5 mm 3 1180 x 350 mm7506/83 1.5 mm 3 1180 x 700 mm7506/91 2.5 mm 5 600 x 350 mm7506/92 2.5 mm 5 1180 x 350 mm7506/93 2.5 mm 5 1180 x 700 mm

ABS sheet(additions to existing range)White, glossy, easy to work using scissors or balsa knife, can be glued using Stabilit Express or Ruderer L530

Thickness Order No. Format 500 x 400 mm0.5 mm 7861/503.0 mm 7861/54

Baguette ronde de pinBaguette ronde, sans noeud et avec une surface lisse.Longueur env. 1000 mm

Art N°. Ø7591/05 5 mm7591/06 6 mm7591/08 8 mm7591/10 10 mm7591/12 12 mm7591/15 15 mm7591/20 20 mm7591/25 25 mm7591/30 30 mm

Contreplaqué d'acajouFeuilles de contreplaqué multiplis constitué de plaquage de haute qualité (sapelli ou équivalent), collé avec du film adhésif.

Art N°. Epaisseur Nombre Dimensionsde plis

7506/81 1.5 mm 3 600 x 350 mm7506/82 1.5 mm 3 1180 x 350 mm7506/83 1.5 mm 3 1180 x 700 mm7506/91 2.5 mm 5 600 x 350 mm7506/92 2.5 mm 5 1180 x 350 mm7506/93 2.5 mm 5 1180 x 700 mm

Feuille ABS (addition à la gamme existante)Blanc, brillant , facile à travailler avec des ciseaux ou un cutter à balsa, peut être collé avec de la Stabilit Express ou Ruderer L530

Epaisseur Art N°. Format 500 x 400 mm0.5 mm 7861/503.0 mm 7861/54

Depron®Mousse extruded de forte densité, en plaque, matériau extrêmement léger, de couleur blanche, très polyvalent, par exemple pour faire des petits planeurs lancer main, des logements pour servos et batterie, ou simplement comme matériau d'amortissement ou d'isolation. Facile à travailler avec des ciseaux ou un cutter à balsa, peut être collé avec de la UHU-por ou équivalent.

Art N°.7859/23 1250 x 800 x 3.0 mm7859/26 1250 x 800 x 6.0 mm

DepronExtruded high-density foam in sheet form, extremely lightweight material, white in colour, very versatile, e.g. for making chuck-gliders, servo and battery housings, in-fill pieces or simply as damping and insulating plates. Easy to work using scissors or balsa knife, can be glued using UHU-por or similar.

Order No.7859/23 1250 x 800 x 3.0 mm7859/26 1250 x 800 x 6.0 mm

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