aktuell 1 09 ost - svi autodijelovi na jednom mjestuČ a s o p i s z a k l i j e n t e novosti...

Č a s o p i s z a k l i j e n t e

novosti

Titan PowerBERU Ultra X Titan – inovativna svjećica s potpuno novom geometrijom elektroda.Moderne komore za sagorijevanjepostavljaju visoke kriterije koje svjećicamora ispuniti. Rješenje poduzeća BERU:krajnje inovativna svjećica s potpuno

novom geometrijom elektroda koja čak i uteškim radnimuvjetima jamči optimalnusigurnost paljenja, a time i optimalnoizgaranje. Detaljnije informacije o tehnici,

1/09

OVAJ PRIMJERAK ČASOPISA BERU AKTUELL SADRŽI VAŽNE INFORMACIJE – TAKOĐER I ZA VAŠESURADNIKE. NAKON ČITANJA PROSLIJEDITE ČASOPIS DRUGIMA ILI ZATRAŽITE DODATNE PRIMJERKE!

NOVOSTI O PROIZVODIMANovo: Ultra X Titan – inovativne svjećice

sa snagom titana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/3

Novo u asortimanu poduzeća BERU: Rotori

i spojke ventilatora te komplete spojki i

ventilatora poduzeća BorgWarner . . . . . . . . . . .9

Program brisača

Brisač Flatblade, novost u programu . . . . . . . .9

Novo u proizvodnom programu: svjećice,

bobine, kompleti kabela za svjećice,

rijači cilindara, lambda sonde . . . . . . . . . . . . . .11

Novi alati: odvijač svjećica i

dvanaestobridni ključ za svjećice . . . . . . . . . . .11

NOVOSTIBERU u prvoj opremi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

INFORMACIJE OPROIZVODIMAImitacije grijača cilindara:

Nije zlato sve što sja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Budućnost svjećica: manje je više: . . . . . . . . . .6

Bobine: cjeloviti program, cjeloviti

potencijal prodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Kontrolni popis: Proizvođači grijača cilindara . . .10

SAVJETI ZAAUTOMEHANIČARSKERADIONICEProboj ili pukotina? Izostanak paljenja

uslijed oštećenog utikača ili izolatora . . . . . . . . .7

Zamjena svjećica? Obavezna provjera

utikača Saison für Autolicht . . . . . . . . . . . . . . . .7

NAGRADNA IGRAOsvojite komplet BERU Sport Collection,

Titan ručni sat – i ukupno 7 probnih

kompleta novih svjećica Ultra X Titan! . . . . . . .12

SADRŽAJ

Poštovana čitateljice,poštovani čitatelju,

rijetko koja tema jeprisutna u današnjimmedijima poput svjetskefinancijske krize injenog, prema mišljenjustručnjaka, sve većegutjecaja na stvarnogospodarstvo.Svim je stručnjacimazajednička jedna stvar:mogu nam popriličnotočno objasniti uzrokesituacije, a o posljedicamatek spekuliraju. Nismoim se željeli pridružiti –umjesto toga se držimočinjenica. Činjenica:ekonomska situacija uEuropi i rastući troškovise kod potrošačanegativno utječu nakupovinu novih osobnihvozila. Automobilska jeindustrija ograničila obimproizvodnje i smanjilaprodajne prognoze.Očekivan je i smanjenibroj registracija novihvozila, zbog kojega sevozači ipak neće odreći mobilnosti. Vozila postajustarija – što otvara dodatne mogućnosti popravaka.Bit će više „nužnih popravaka“ od „mogućihpregleda“. Dakle, potencijal postoji pa trebapridobiti ove vozače ponudama prilagođenimakupcu i odgovarajućom komunikacijom. Osimvlastite kvalitetne usluge u radionici, pomoćimogu i jake marke svojim kvalitetnim proizvodima,poput onih poduzeća BERU.Naš razvojni tim razmišlja i djeluje u dva smjera:proizvodi za postojeća vozila – u izvrsnomomjeru cijene i učinka te koncipirani za uštedusve slabijih resursa i doprinos uštedi goriva ismanjenju emisija. Aktualni je primjer nova linijasvjećica BERU Ultra X Titan. Duga su točkainovativni proizvodi za automobilsku tehnikusutrašnjice. Primjerice, Pressure Sensor GlowPlug, novina poduzeća BERU u vidu grijačacilindra s integriranim senzorom tlaka. On sekoristi u diesel motorima aktualnih i sljedećihgeneracija za precizno upravljanje izgaranjem iodgovarajuće smanjenje emisije.Unatoč crnim prognozama: barem se u granipopravaka trenutna tržišna događanja mogupromatrati i kao prilika. Mi ćemo dati svoj dio(ili bolje: svoje dijelove), da pretvorimo prilike uuspjehe i prihode.

Vaš

Karl-Heinz GerescherVoditelj prodaje i marketinga

Vaše mi je mišljenje važno: [email protected]

značajkama, asortimanu i potencijaluprodaje novesvjećice BERU Ultra X Titan:na stranicama 2/3!

Perfektion eingebaut

Izbijanje koronom: inovativna tehnika zasigurno zapaljenjeOvo namjerno predizbijanje sprječavaelektrični spoj između visokog napona ielektrične mase, koji se osobito zna javiti ufazi pokretanja uslijed nastanka električno

Izazov tlaka komore za izgaranje – napeta stvar.Moderni Ottov motor radi s velikim tlakom ukomori za sagorijevanje. Zbog toga rastu izahtjevi u odnosu na svjećicu. Jer što jeveći tlak u komori za sagorijevanje, to jačamora biti snaga iskre – kao preduvjet zasigurno paljenje smjese goriva i zraka iučinkoviti rad svjećice. Inovativna svjećicaBERU Ultra X Titan postavlja nova mjerilana ovom polju: vrlo učinkovitim izgaranjemzahvaljujući kombinaciji više novihkonstrukcijskih značajki.

Snaga titana: iznimna otpornost naizgaranje, dulji radni vijekIznimno otporna na izgaranje, legura nikla ititana krovne elektrode omogućuje inova-tivni Poly-V dizajn, što je u kombinaciji sasuženim platinastim vrhovima paljenjavažan preduvjet za veliku sigurnostpaljenja, pouzdanost i dugotrajnost novesvjećice Ultra X itan.

Poly-V krovna elektroda: povećanasigurnost paljenja, izgaranje uz uštedugorivaInovativna Poly-V konstrukcija: 5 oštrih bridova,neprestano naizmjenično upravljanihiskrom. To znači: mali probojni napon ipeterostruko električno vršno djelovanje, atime i poboljšani preskok iskre. Vezano uzelektrodu od titana, koja je iznimno otpornana izgaranje, osiguran je i dugotrajnokonstantni učinak paljenja uz optimalnoiskorištavanje goriva, a time i izgaranje uzuštedu goriva s odgovarajuće niskimvrijednostima emisije, uz istodobno značajnoveću otpornost na trošenje i radni vijek dooko 60.000 km. Time zahtjevi održavanjaproizvođača automobila nisu samo upotpunosti ispunjeni, nego i znatnopremašeni.

2 NOVOSTI O PROIZVODIMA www.beru.com

Inovativna Poly-V konstrukcija: neprestano naizmjenično upravljana iskrom u 5 vrhova paljenja, čime seosigurava velika sigurnost paljenja, a time i izgaranje s uštedom goriva uz dugotrajno konstantni učinakpaljenja.

Srednja elektroda s platinastim vrhom paljenjaza izvrsnu izvedbu hladnog pokretanja.

�

�

�

Legura nikla i titana, iznimno otporna na izgaranje: profinjena krovnaelektroda u posebno razvijenom Poly-V obliku, za krajnje sigurno paljenje.

Prsten korone za ciljano predizbijanje i stabilnozapaljenje.

lakovodljive čađi. U spoju s tankim, cilindričnoizvedenim vrhom izolatora, motor sesasvim sigurno pokreće i u lošim uvjetimapoput ekstremno niskih temperatura ili višekratkotrajnih vožnji.

Tehnika paljenja Tehnologija hladnog pokretanja diesel motora Elektronika Senzorika

Novo: BERU Ultra X Titan.Inovativne svjećicesa snagom titana.

BERU Ultra X Titan: Cjelovitprogram za vašu dobit.

titana (kratica: UX), koje će se uprijelaznom periodu sasvim sigurno moći

paralelno naći u prodaji, kompatibilne su snovim Ultra X Titan svjećicama.

15 tipova svjećica. Pokrivenost tržišta od 90%.100% prihvatljivo za automehaničarske radionice.

Tržište popravaka nalazi se u stalnimpreviranjima. Time se mijenjaju i zahtjevi uodnosu na svjećice. Kao jedan od vodećihsvjetskih proizvođača svjećica konstantnosmo u dijalogu s proizvođačima automobilate smo uključeni u razvoj novih tehnologija.Ovo je znanje našlo put i u naš trgovačkiasortiman svjećica: Uspješni program UltraX uskladili smo s najnovijim tehničkimdostignućima, proširili s 9 novih tipova i iznjega razvili program Ultra X Titan.

Iz Ultra X nastao je Ultra X Titan, a timei najcjelovitiji asortiman svjećica u struci

Naziv predstavlja program. On se, pak,sastoji od ukupno 15 tipova: 6 već prokušanihUltra X svjećica dopunjene su s 9 novihsvjećica i zajedno tvore liniju Ultra X Titan.Zahvaljujući ovom promišljenom asortimanunudi vam se golemi potencijal pregleda:za pokrivanje gotovo 90% potreba zanadomjesnim automobilskim dijelovima,koje su važne za pregled, potrebno vam jesamo 15 tipova svjećica programa Ultra XTitan! (Za usporedbu: „NGK V-Line“ obuhvaća39 tipova, a „Bosch Super plus“ 55.)

Zajednički nazivnik: legura titana,iznimno otporna na izgaranjeKod 9 novih tipova Ultra X Titan svjećica jekrovna elektroda jednopolna i izvedena uinovativnom Poly-V obliku. Kod 6 prokušanihUltra X svjećica zadržan je X oblik elektrode,a njihova je otpornost na izgaranje pojačanalegurom titana. Program Ultra X Titan je odtravnja 2009. raspoloživ pod novomkraticom UXT 1 do UXT 15 te u novom,optimiziranom pakiranju. Dobro je znati:6 postojećih Ultra X tipova bez elektroda od

NOVOSTI O PROIZVODIMA 3BERUaktuell 1/09

Platinasta srednja elektroda

*Ne preuzimamo odgovornost za točnost navedenih podataka.Pridržavamo pravo na tehničke izmjene.

Inovativni pristup: Naručite privlačni zaslon zaradionicu Ultra X Titan za brzi pristup i individualnouređenje.

Reljefni plakat Ultra X Titan

Naljepnica u obliku čovječuljka Ultra X Titan

BERU

Tip UXT

Bosch

Bosch Super Plus *

NGK

NGK V-Line *UXT 1 (UXF 79)

UXT 2 (UX 79)

UXT 3 (UXF 79 P)

UXT 4 (UXK 79)

UXT 5 (UXF 56)UXT 6 (UX 79 P)

UXT 7UXT 8UXT 9

UXT 10

UXT 11

UXT 12

UXT 13UXT 14UXT 15

Super plus 6Super plus 7Super plus 8Super plus 9Super plus 23

Super plus 1Super plus 2Super plus 3Super plus 4

Super plus 6Super plus 7Super plus 8Super plus 9Super plus 23Super plus 48

Super plus 5Super plus 14


Super plus 13

Super plus 16Super plus 21Super plus 22

Super plus 1Super plus 2Super plus 3Super plus 4

Super plus 39Super plus 17Super plus 8Super plus 9Super plus 38Super plus 45Super plus 24Super plus 43Super plus 47



Super plus 54



V-Line 11V-Line 12V-Line 14V-Line 16V-Line 17V-Line 20



V-Line 10V-Line 13V-Line 15V-Line 21V-Line 22

V-Line 11V-Line 12V-Line 14V-Line 16V-Line 17V-Line 20V-Line 23V-Line 5V-Line 7

V-Line 36V-Line 38


V-Line 1V-Line 2V-Line 4V-Line 6V-Line 8V-Line 9V-Line 10V-Line 25V-Line 25

V-Line 14V-Line 37

V-Line 13V-Line 15V-Line 21V-Line 22V-Line 28V-Line 36V-Line 38

V-Line 38

4 NOVOSTI www.beru.com


Originalni proizvodi poduzeća BERU između ostalog se koriste i u vozilima imotorima marki Alfa Romeo, AMG, Aprilia, Audi, Austin Rover, BMW,Caterpillar, Chevrolet, Citroën, Cosworth, Cummings, Dacia, Daewoo, DAF,Daimler, Deutz, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, General Motors, Hyundai, Isuzu,Iveco, Jaguar, Jeep, John Deere, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover,Leyland, MAN, Maserati, Massey-Ferguson, Mazda, Mercedes, Mitsubishi,Nissan-Iberica, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania,Seat, Škoda, Smart, SsangYong, Toyota, Vauxhall, Volkswagen i Volvo.

BERU u prvoj opremi

S modelom GLK Mercedes stupa usegment kompaktnih SUV-a. Ovaj jemodel opremljen najsuvremenijomtehnikom, poput automatskog mjenjačasa 7 brzina 7-G-Tronic ili aktivnimnaslonima za glavu.Jednako inovativni: grijači cilindara,upravljački uređaji grijača cilindara isenzori temperature, doprinos poduzećaBERU.

Golf VI djeluje svježije i tehnički dotjeranijeod svog prethodnika. Iznimno je tih, čaki pri ubrzavanju. I štedljiv: 4-cilindarskiCommon-Rail diesel motor s 103 kWtroši, prema navodima proizvođača,samo 4,9 l (kombinirana vožnja). Takvojmaloj potrošnji doprinosi i BERU: grijačimacilindara, sustavom trenutačnogpokretanja (ISS) i PTC pomoćnimgrijačem.

Skladne linije s dugim poklopcemprostora motora i kratkim prevjesom nastražnjem kraju odlikuju vizualnu pojavunove Renault Lagune Coupé. Uunutrašnjosti je na djelu najsuvremenijatehnika: npr. podvozje Active Drive zaosobitno siguran i agilan način vožnje. Iligrijači cilindara poduzeća BERU za istotakvo pokretanje dCI motora zapremine1,5 l.

Novi Opel Insignia nasljednik je modelaVectra koji je 20 godina oblikovaoeuropsko automobilsko tržište. Startaoje bjesomučno: odabran je „automobilom2009. godine“. 4 dizelske inačice noveserije pokreću se brzo i uz malu emisijuštetnih tvari zahvaljujući sustavutrenutačnog pokretanja (ISS) poduzećaBERU.

Prostornijeg i bolje opremljenog iX55Hyundai postavlja iznad dosadašnjegmodela SUV-a, Santa Fe. Pod poklopcemprostora motora radi V6 dizelski agregat sCommon-Rail ubrizgavanjem i piezo-tehnikom koja pruža okruglo 177 kW, apokreće se brzo i ekološki prihvatljivo:pomoću sustava trenutačnog pokretanja(ISS) poduzeća BERU.

Novi Fiat Grande Punto dostojan je svognaziva: duljinom od 4,03 m premašujesvog prethodnika za 19 cm, a širinom od1,69 m i visinom od 1,49 m i konkurenteu svojoj klasi. Velik je i po pitanju očuvanjaokoliša: tvornički je raspoloživ sagregatom za zemni plin zapremine 1,4 li bobinama poduzeća BERU. Štedljivadizelska inačica radi s BERU grijačimacilindara.

Dorade Kia Magentisa rezultirale su sdodatnih 8 cm duljine, novim dizajnomprednjeg kraja i LED tehnikom ustražnjim svjetlima. Korejanac se nudi udvije benzinske inačice i jednoj s CRDiagregatom zapremine 2,0 l koji sepokreće grijačima cilindara poduzećaBERU.

Ford je novoj Fiesti skrojio smjelu lime-nu halju. Temeljeći se na IAA studiji„Verve“, od jeseni 2008. sedma generacijamalog automobila prvotno lansiranog76. godine plijeni poglede po prodajnimprostorima. Moderni motori proizvodemalo otpadne topline pa su kao potporaogrjevnom učinku u kabini ugrađeniBERU PTC pomoćni grijači.

Potpuno prerađena Mazda3 je sigurnijai više sportskog izgleda, a ipak tiša ištedljivija u usporedbi sa svojimprethodnikom koji je izašao na tržišteprije 5 godina. U unutrašnjosti europskedizelske inačice automobila se PTCdodatni grijači poduzeća BERU skrbe zaugodnu toplinu.

BERU je razvojni partner međunarodne automobilske industrije: Svi poznati proizvođači automobilatvornički opremaju svoja vozila originalnim BERU proizvodima pouzdavajući se u iskustvo,inovativnu snagu, ekološku osviještenost i visoke kvalitativne kriterije stručnjaka za paljenje,hladno pokretanje diesel motora, elektroniku i senzoriku. Evo izbora najnovijih modela u kojimase nalaze proizvodi poduzeća BERU.

368 kW, zapremina motora 6,0 l, 12 cilindara, zakretni moment od 1.000 Nm pri 1.750 do 3.250 min-1,u 5,5 s od 0 do 100 km/h, elektroničko ograničenje na 250 km/h: s novim Q7 TDI quattro Audi je natržište lansirao najjači SUV s diesel motorom svih vremena. Njegov je Common-Rail agregat vrlo sličanonome trkaćeg automobila Audi R10 TDI, koji je u 24-satnoj utrci Le Mansa već drugi put odnio ukupnupobjedu. U sklopu novog Audi SUV-a: ISS grijači cilindara i sustav za nadzor tlaka u gumama (TSS)poduzeća BERU.

S modelom MiTo je Alfa Romeo prvi put kročio u klasu kompaktnih vozila. Naziv MiTo je spojskraćenica domovine Alfe, Milana (MI), i sjedišta i proizvodne lokacije Fiata, Torina (TO). Tehničkaosnova automobila s 3 vrata dugog tek 4,06 m potječe od modela Grande Punto, no podvozje je jačeizbalansirano, upravljanje izravnije izvedeno, a trag proširen. U novom se 4-cilindarskom benzincuzapremine motora od 1,4 l nalaze BERU bobine.

Dacia trenutno slovi za najuspješnijeg uvoznika u Njemačkoj, a sad cilja i na iznimno konkurentnotržište malih automobila brutalnom ofenzivom niskim cijenama: Od sredine godine je raspoloživmodel s kosim stražnjim krajem, Dacia Sandero. Tehnički se ovaj novajlija oslanja na platformunovog Clia, baš kao i njegov uglati rođak Logan. Pod znatno dopadljivijom limarijom rade motori„made by Renault“. Benzinski modeli svoje impulse paljenja zahvaljuju BERU svjećicama i kabelimaza svjećice, a dizelaši se služe BERU grijačima cilindara.

INFORMACIJE O PROIZVODIMA 5BERUaktuell 1/09

Nije zlato sve što sjaGrijači cilindara su zamijenjeni, a uređaj zazagrijavanje svejedno ne radi … ili novigrijači cilindara brzo pregore? Sve višeautomehaničarskih radionica poznaje ovakvesituacije iz vlastitog iskustva. Nakon skupepotrage za kvarom većinom se ispostavi:krivi su novi, tek postavljeni grijači cilindara.Iako izgledaju besprijekorno, oni to ipaknisu. Jednim pogledom na rendgenskusliku postaje jasno što je često slaba točka:

■ Žarne niti su predebele i bez funkcije regulacije■ Vareni spoj na žarnoj cijevi je manjkav■ Ne postoji siguran spoj s nožicom konektora■ Nema izolacijske ispune – postoji opasnost od kratkog spoja■ Žarna nit stoji koso u žarnoj cijevi pa prijeti opasnost od kratkog spoja■ Korišteni materijali nisu otporni na temperaturu■ Brtve nisu otporne na toplinu i ulje■ Ne radi se o tehnologiji 2 niti■ Niti su krivo zavarene■ Površina nije zaštićena od korozije

upotrebom takvih grijača cilindara nastajuvelika oštećenja na upravljačkom uređaju imotoru. Stoga savjet: koristite samo grijačecilindara koji vam jamče najveća mjerilasigurnosti. Kao vodeće poduzeće nasvjetskom tržištu, BERU vam nudi vlastitegrijače cilindara u kvaliteti osnovne opreme– kvaliteti koju svi vodeći proizvođačiautomobila tvornički ugrađuju u nova vozila.

Jeftine imitacije grijača cilindara: skuplje ne može!

Aljkavi grijači cilindara? Stručnjaku je sve jasno.

Standard: originalni BERU grijači cilindara

loš vareni spoj između žarne nitii vrha žarne cijevi

vrlo loša izolacija

vrh s pukotinama

nit koso u žarnoj cijevi

loš spoj između priključka i žarne niti

tehnika jedne žarne niti bez regulacije struje

žarna nit stoji koso u žarnoj cijevi:opasnost od kratkog spoja

žarna nit prevelika, nije usklađena

nit koso u žarnoj cijevi

manjkav spoj žarne niti sa žarnom cijevi

nema varenog spoja, nesiguran stezni spoj

prstenasti otvor premalen, loš spoj

loše zavarenomjesto

nema varenog spoja,nego lijepljeni spoj

tip s jednom žarnomniti bez regulacije

siguran vareni spoj nitii žarne cijevi

mjesto varenja regulacijske/senzorske niti

niti su centrirane u žarnoj cijevi inema opasnosti od kratkog spoja

ravnomjerna debljinažarne cijevi

siguran spoj nitii priključka

žarna nit utaknuta unožicu konektora

sigurno vođenjestruje centrirana nit

izolacija ravnomjerne gustoće

manjkav spoj između nitii nožice konektora

nema prstenastogotvora

općenito manjkavaizvedba: oštećenjamotora, upravljačkoguređaja ili gorenjekabela su neminovni.

manjkavo zavaren vrh

izolacija male gustoće

nema prstenastog otvora

manjkav spoj s nožicom konektora

tip s jednomžarnom niti bezregulacije

6 INFORMACIJE O PROIZVODIMA www.beru.comwww.beru.com

Nove geometrije elektroda, materijali ipostupciKod standardnih svjećica s elektrodama odnikla prirodni se postupak oksidacije posti-že trajno stabilnim oksidnim slojem. Kodsuvremenih svjećica čije su elektrode oja-čane, primjerice, platinom mora se postićitrajni spoj plemenitog metala s osnovnimmaterijalom na bazi nikla. U poduzećuBERU koristi se posebna tehnika laserskogvarenja kako bi se poništilo termomehani-čko naprezanje u predjelu varenog šavakoje nastaje različitim svojstvima širenjadva materijala.

Minimizirane tolerancije proizvodnjePrecizno načinjene svjećice s točnorazmještenim elektrodama će ubuduće bitivažan preduvjet za sigurno paljenjeOttovog motora. Za postizanje ovoga ciljamoraju se točno definirati odnosi strujanja uprostoru između elektroda. Također setraži smanjenje tolerancija smještajainjektora i svjećice na usko definiranomjesto iskrenja. Uobičajene svjećicepokazuju toleranciju položaja prostoraizmeđu elektroda u komori za sagorijevanjedo 1,7 mm – previše za popis kriterijaproizvođača motora. Odgovor poduzeća

BERU: pozicioniranje prostora izmeđuelektroda preciznosti do +/- 0,2 mm,ostvareno upotrebom raznih unutarnjihprstenastih brtvi, kao i dodatnim optimizira-njem proizvodnih procesa.Jednako važno: položajno preciznousmjerenje vanjske elektrode s definiranimnavojnim urezom u glavi cilindra – nužanpreduvjet za optimalno stvaranje smjese.Ekipa za razvoj svjećica poduzeća BERUovdje je ostvarila minimalnu toleranciju od+/– 15° kuta postavljanja.

BERU Ludwigsburg: najbolji preduvjetza razvoj optimalne svjećice

toplinska vrijednost, temperature elektroda,potrebno paljenje i ionizacija, ponašanje prihladnom pokretanju… tek nekoliko odmnoštva parametara koji se moraju utvrditiprilikom razvoja svjećica prilagođenihnekom motoru. U novom centru zaistraživanje i razvoj poduzeća BERU postojeoptimalne tehničke mogućnosti za to. Tako,primjerice, nova rashladna komora sispitnim postoljem s valjcima omogućujeprovjeru svojstava hladnog pokretanjaizravno u vozilu.

Djelomično promjenjivo upravljanje ventilimapomoću fazora ili sustava za upravljanjepodizanjem ventila, izravno ubrizgavanjes izgaranjem uz stjenku ili raspršenimizgaranjem – nova, inovativna rješenjaproizvođača motora zamjenjuju standardniusisni motor s ubrizgavanjem pomoćuusisne cijevi i reguliranim katalizatorom.Najnovija, pak, generacija sustava zaubrizgavanje s injektorom upravljanimpiezo kristalima proširuje opseg radaneograničenog štedljivog motora, osobito upogledu optimizacije potrošnje i emisiještetnih tvari. Izazov za inženjere u odjelu zaistraživanje i razvoj poduzeća BERU.Naime, s novim okvirnim uvjetima rastu ikriteriji u odnosu na svjećice.

Očekivanja od svjećice sutrašnjiceZahvaljujući novim sustavima izravnogubrizgavanja, svjećici ostaje znatno manjeraspoloživog prostora u glavi cilindra. Uskladu s tim, mora se produljiti navoj, asvjećica se mora prilagoditi komorama zasagorijevanje. U praksi se sve više koristesvjećice M12 (BERU Bi-Hex) s tankimkeramičkim izolatorom.Smanjenjem zapremine s turbopunjenjem –još jedan razvojni trend kod benzinskihmotora – povećava se gustoća punjenesmjese, a time i potreban napon za paljenje.I ovo utječe na povećanje kriterija zaelektrična i mehanička svojstva svjećice.

Nova učinkovita keramika – izolacijskimaterijal budućnostiPosebno modificirana keramička smjesa nabazi gline udovoljava zahtjevu za probojnučvrstoću uz istodobnu minimalizacijupromjera pora, a time i preostale poroznosti.Za postizanje ovih kriterija do sljedećihgeneracija svjećica, razvojni su inženjeripoduzeća BERU na odgovarajući načinmodificirali keramiku.

Minimizirana potrošnja, manje emisije – na putu prema štedljivom motoru sljedećegeneracije traži se stručni partner za razvoj svjećica: BERU.

Manja potrošnja, manja emisija, veći užitak u vožnji – tome svoj doprinos daju i aktualne, novorazvijeneBERU svjećice.

Za usporedbu: BERU Bi-Hex svjećica s dvostrukim šesterobridnimnavojem (lijevo), desno BERU Ultra.

Kod suvremenih se DImotora traži optimalnausmjerenost svjećiceprema mlazu koji se ubriz-gava.

Budućnost svjećica:manje je više


SAVJETI ZA AUTOMEHANIČARSKE RADIONICE 7BERUaktuell 1/09

Zamjena svjećica?Obavezna provjera utikača!

Proboj ili pukotina?Uzrok izostanka paljenja uglavnom suvisokonaponski proboji ili pukotina uizolatoru, i na prvi se pogled često ne mogurazlikovati.

Visokonaponski probojiVisokonaponski proboji naslage su najsitnijihčestica ulja i prljavštine. Nataložene su dužizolatora te se, primjerice, mogu ostrugatinoktom. Uzrok je neispravan utikač svjećicekoji se stvrdnuo i postao lomljiv u područjubrtvljenja navoja svjećice. Stoga bi se prisvakoj zamjeni svjećica utikač trebaopregledati i po potrebi zamijeniti (vidi dolje idesno).

Pukotine u keramiciPukotine u keramici – baš kao i visokona-ponski proboji – protežu se čitavim izolatorom

Nepravilno paljenje, izostanak paljenja,nepravilan rad motora? Oko 80% svihkvarova svjećica izravno su ili neizravnouzrokovani utikačima koji su postali lomljiviili su prestari.Kad utikač ne obuhvaća navoj svjećicečitavom površinom, može doći do visoko-naponskog proboja. To je lančana reakcijakoja se može spriječiti dosljednom provjeromsvih važnih dijelova paljenja.Stoga vrijedi: prilikom svake zamjenasvjećica treba pomno provjeriti i po potrebizamijeniti utikače svjećice i bobine. Ovo jeosobito važno kod uređaja za paljenje kodkojih su svjećice i njihovi utikači smješteniduboko u motoru jer visoke temperaturekoje tamo vladaju mogu pospješitilomljivost i nastanak pukotina.

svjećice. Razlikovati ih možemo provjeroms noktom: prijeđete li noktom poprečnopreko izolatora, osjetit ćete mehaničkupukotinu. Ona uzrokuje nastanak otvora ukeramičkoj izolaciji pa iskra ne skače naelektrode, nego na tijelo svjećice.Posljedica su često opet visokonaponskiproboji.Takve pukotine na izolatoru svjećiceuglavnom nastaju prilikom montaže zbogizobličenih bridova ključa za svjećice. Usuvremenim motorima je svjećica smještenavrlo duboko u glavi cilindra. Ako se prilikommontaže koristi ključ izobličenih bridova,lomi se keramika izolatora. Pomoć: BERUmontažna košuljica ZMH 002 prikladna zaproduljenje od ¼˝ (BERU kataloški br.0 890 000 002) – centrira ključ za svjećicei omogućuje ugradnju koja ne oštećujesvjećice.

Tehnički napredna analiza oštećenja ulaboratoriju poduzeća BERUU slučaju nerazjašnjenih uzroka oštećenjana scenu stupaju stručnjaci u laboratorijupoduzeća BERU. Nakon izdvajanja izolatoraoni ispituju nataložene materijale na noziizolatora pomoću najsuvremenijih pretražnihelektronskih mikroskopa (SEM) s energijsko-disperzijskom rendgenskom analizom(EDX-analiza). Na temelju rezultata setakođer može pojasniti jesu li oštećeniodređeni dijelovi motora poput klipova, klipnihprstena ili ventila. Kao uslužno orijentiranipartner automehaničarske radionice,BERU nudi ovu uslugu čak iako takva analizapredstavlja veliki trošak vremena i novca.

Izostanak paljenja uslijed oštećenog utikača ili izolatora: dijagnoza i pomoć.

Neispravni utikači za svjećice ili bobine mogu uzrokovati visokonaponske proboje i uništiti svjećicu.

Izolator svjećice oštećen visokonaponskim probojima.

Pukotina u keramici izolatora svjećice – lijevo čitavasvjećica, desno povećani isječak.

Lijevo: Izobličenje utične matice za svjećice možeprilikom montaže uzrokovati pukotine u izolatoru.Desno: BERU montažna košuljica ZMH 002 jamčiravno zavijanje svjećice.

Izostanak paljenja? Uzrok je uglavnom neispravniutikač svjećice.

Lomljivi utikač svjećice s napuknućima –pritiskanjem jasno prepoznatljivo.

BERU mazivo za priključak svjećice: prije zavijanjasvjećice njime premažite utikač. Štiti utikač odlomljivosti, a time i od visokonaponskih proboja(BERU kataloški br. 0 890 300 029).

Analiza svjećice pretražnim elektronskimmikroskopom pruža detaljnu dijagnozu.

ZMH 002

BERU isporučuje 160 tipova bobina za više od 3.700 različitih modela vozila.To pruža sigurnost djelatnostima održavanja i popravaka.

Tehnologije motora, a time i sustavipaljenja, sve se više optimiziraju kako bi sesmanjila potrošnja goriva i emisije, apovećala njihova učinkovitost. Stoga se iprogram bobina poduzeća BERU neprestanorazvija i dopunjava: BERU opskrbljujeeuropske proizvođače automobila gotovosvim važnim masovnim proizvodima, a tržištuodržavanja i popravaka nudi odgovarajućeprikladne tipove u beskompromisnojkvaliteti osnovne opreme. Tako se samou Njemačkoj može preko 25 milijunaregistriranih benzinaca opremiti BERUbobinama. Slijedi kratak pregled različitihtipova bobina koji se nalaze u programupoduzeća BERU.

Čašićaste bobineČašićaste bobine se prvenstveno koriste ustarim modelima automobila. I ovdje sepreporuča ugradnja originalnih BERUbobina: one nude znatno više sigurnostizahvaljujući suhoj izolaciji otpornoj nacurenje između namota svitka i kućištabobine. Čašićaste bobine jeftinih proizvo-đača često su ispunjene uljem koje prikvaru ili nesreći istječe i može uzrokovatipožar u automobilu.

Pouzdane i otporne na curenje:BERU čašićaste bobine za oldtimere.

BERU dvoiskrena bobina u obliku bloka zatrenutne modele vozila marki BMW, Fiat,Renault i VW.

BERU blok-bobine – s integriranim izlaznim stup-njem za rotirajuću raspodjelu visokog napona kodmodela vozila marki VW/Audi.

Različite izvedbe bobina prostorasvjećice/utičnih bobina za nove modele vozila.

Bobine prostora svjećice/utične bobineBobine prostora svjećice odnosno utičnebobine nataknu se izravno na svjećicu.Time se energija paljenja može prenijetiizravno na svjećicu, i to praktično bezgubitaka. Dodatna prednost: postojećiotvor za svjećicu se može koristiti kaoprostor za montažu bobine. Bobine prostorasvjećice se koriste u vozilima s potpunoelektroničkim paljenjem, npr. kod vozilamarki BMW, Fiat, Mercedes-Benz,Porsche, Renault ili VW.

Nosači bobinaU jednom se nosaču bobina nalazi višepojedinačnih bobina. One se natiču izravnona svjećice. Za pravovremeno prepoznavanjenepravilnog paljenja, detonantnog izgaranjai izostanaka paljenja bobine se moguopremiti i integriranim mjerenjem strujeiona koje kontrolira optimalno izgaranjesmjese. BERU nosač bobina ugrađuje npr.poduzeće Mercedes-Benz.

BERU nosači bobina za trenutna vozila markiVW, Opel, Peugeot, Citroën i Škoda.

Bez obzira o kojem se tipu bobine radi:posezanje za originalnim proizvodima,kakve nudi i BERU, uvijek se isplati.Dodatne informacije o cjelovitom programuBERU bobina možete saznati od vašegdistributera BERU proizvoda.

BERU nosač bobina za V12-Bi-Turbo motormarki Maybach i Mercedes-Benz S klasa –s 24 pojedinačne bobine koje se zasebnoopskrbljuju energijom paljenja.

VW grupa(VW, Audi, Seat, Škoda)

PSA grupa(Peugeot, Citroën)

Fiat grupa(Fiat, Lancia, Alfa Romeo)

Renault grupa(Renault, Nissan, Dacia)

> 88%

> 90%

> 82%

> 87%

Pokrivenost tržišta BERU bobinama

8 INFORMACIJE O PROIZVODIMA www.beru.com

Blok-bobineBlok-bobine su opremljene visokonaponskimpriključkom koji je visokonaponskimkabelom spojen s razdjelnikom paljenja.Uglavnom se koriste u vozilima srotirajućom raspodjelom visokog napona.

Dvoiskrene bobineDvoiskrene bobine istodobno opskrbljujuenergijom paljenja po 2 cilindra pa se stogakoriste samo u motorima s parnim brojemcilindara (dakle, 4 odnosno 6): u4-cilindarskom vozilu rade 2, a u6-cilindarskom vozilu 3 dvoiskrene bobine.Ovisno o koncepciji motora se koristeparno ugrađene dvoiskrene bobine u oblikubloka ili kompaktni nosači bobina – poizboru sa ili bez izlaznog stupnja.BERU u programu ima dvoiskrene bobineza npr. BMW, Fiat, Ford, Mercedes-Benz,Renault i VW.


Bobine: Cjeloviti program cjelovitogpotencijala prodaje

StandardRavna metlica brisača: optimalni učinakbrisanja za sva područja primjene.

Konveksna metlicaSavijena metlica brisača: posebnoza jako zakrivljena stakla.

SpojlerMetlica brisača sa spojlerom: 25 % višepovršine za veliki pritisak nalijeganja.

BERU artikli visoke potražnje


Novo u asortimanu poduzeća BERU: Rotori i spojke ventilatora te kompleti spojki i ventilatora.

Nove Beru metlice brisača raspoložive su u 4 različite izvedbe.

BERU ventilatori: hlađenje u skladus uvjetima uporabeKod niskog opterećenja motora je zaodržavanje temperature rashladne vodeu optimalnom području dovoljno i samostrujanje vjetra nastalog kretanjem auto-mobila. Spojka ventilatora je tada samoneznatno aktivirana, tj. okreće se sporije odmotora. Porastom opterećenja, npr. pri vožnjiuzbrdo, vuči prikolice, čestom zastajanju ikretanju, znatno raste temperatura u motoru,a time i temperatura rashladne vode. Tadventilatori rade s maksimalnim učinkom iosiguravaju hlađenje u skladu s uvjetimavožnje te time sprječavaju opasnost odpregrijavanja motora.

BERU plosnate pravokutne metlicebrisačaza najvišu kvalitetu brisanja i maksimalnikomfor.

Vorteile für Ihre Kunden:■ Najviša kvaliteta brisanja na svakoj

točki stakla zahvaljujući ravnomjernojraspodjeli sile i aerodinamičkioptimiziranom profilu, također i privećim brzinama.

■ Minimalni šumovi vjetra uslijedoptimiziranog aerodinamičkog dizajna

■ Poboljšana pogodnost za zimske uvjete■ Jednostavna montaža■ Duži radni vijek

Od sada u ponudiOd sada su u ponudi rotori i spojkeventilatora te kompletne garniture spojki iventilatora za osobna i gospodarska vozilapoduzeća BERU. Asortiman se sve više iviše proširuje te tako obuhvaća rotoreventilatora promjera od oko 300 do 800 mm,ventilatorske spojke težine od oko 600 g(za osobne automobile) do 13 kg (zakamione) te komplete spojki i ventilatora,kod kojih rotor ventilatora i spojka činejednu cjelinu.Ventilatori su dio opsežnog proizvodnogprograma BorgWarner grupe, kojoj pripadai BERU. Shodno tome je i ambalažaizvedena u BorgWarner dizajnu, s BERUnaljepnicom koja sadrži uobičajene BERUspecifikacije, kao što su tip, EAN kod itd.Točan pregled svih BERU ventilatoramožete, uostalom, naći i u TecDoc.

Redovita zamjena metlica brisačapoboljšava vidljivost i time smanjuje rizik odprometnih nesreća. Zahvaljujući svomuniverzalnom adapteru, Beru metlice sgumicama od prirodnog kaučuka odgovarajugotovo svim uobičajenim tipovima vozila.Gumice brisača s točnim dosjedom ioriginalne kvalitete posebno su prilagođenezahtjevima vozila: jednostavno se montiraju,izuzetno su otporne i dugotrajne.

Posebne prednosti:■ sigurna i jasna vidljivost i pod otežanim

uvjetima,■ ravnomjeran i tih hod,■ optimalno ponašanje lamela gumice

brisača pri mijenjanju položaja, bezstruganja,

■ bez priljepljivanja na staklo,

Odgovarajući tip za svako vozilo

■ iznimna postojanost na prljavštinu ikemikalije,

■ iznimna fleksibilnost pri ekstremnimtemperaturama,

■ iznimna postojanost na kidanje,■ otpornost na utjecaje ozona i■ dugotrajnost.

Nova izvedba adaptera (DTB) omogućuje povoljnu zamjenuskupih plosnatih gumica brisača uobičajenim metlicamadokazane kvalitete jednake onoj originalnih, tvorničkiugrađenih metlica.

+

Lamele gumice brisača od prirodnogkaučukaLamele gumice brisača od prirodnogkaučuka pouzdanije su od bilo kojegdrugog materijala. Iznimno su postojaneprotiv kidanja, otporne na štetne utjecajeozona i omogućavaju sigurnu i jasnuvidljivost i pod otežanim uvjetima.

Beru metlice brisača – dobra vidljivost, dobra prodaja!


Kontrolni popis: proizvođači grijača cilindara10 točaka na koje trebate obratiti pažnju prilikom odabira marke grijača cilindara

Čitav asortiman uOE tehnologijiBERU Vam nudi program grijačacilindara u 1:1-OE- tehnologiji spokrivenošću tržišta od 98% –uključujući i nove volumne modeles ISS-sustavom značajne zaodržavanje, kao i grijače cilindaraza dodatna grijanja te gospodarskavozila. To ne može nitko drugi.

Pozicija na tržištuBERU je najzastupljeniji nasvjetskom tržištu, a time i br. 1 narastućem tržištu opreme za diezelvozila pa Vam time nudi prednostivelike marke za kojom vladaaktivna potražnja. Svi vodećimeđunarodni proizvođači auto-mobila* tvornički ugrađuju BERUgrijače u svoje automobile.

Apsolutnakvaliteta – pri prvojopremi i na tržištuservisnih uslugaBERU je sinonim za kvalitetu – zašto uvijek iznova biva nagrađivan.Primjeri: zlatna nagrada FordWorld Excellence Award zanajbolje usluge u pogledu kvalitete,ekonomičnosti i logistike. IliToyota Certificate of Recognitionza izvrsnu kvalitetu proizvoda iisporuke. Ukratko: visoka razinakvalitete od koje profitiraju itrgovina i radionice.

Inovativna snagakoja daje svojpečat tržištuSustav s kojim dizelaši palejednako brzo kao i benzinci: razvilopoduzeće BERU. Sustav trenu-tačnog pokretanja ISS poduzećaBERU danas se koristi širomsvijeta – tvornički ga ugrađujuAMG, Audi, BMW, Chevrolet,Chrysler, Isuzu, Jeep, Mercedes-Benz, Seat, Škoda, Volkswagen imnogi drugi. Od toga imaju koristii radionice – zahvaljujući potrebiza rezervnim dijelovima uvjetovanojtrošenjem i, posljedično, aktivnojpotražnji za komponentamaBERU ISS-a.

TehnološkapremoćTehnologija budućnosti hladnogstarta dizelaša zasnovana je nainteligentnom konceptu žarenja:PSG grijaču cilindara s tlačnimsenzorom, kojega je poduzećeBERU razvilo i dovelo do serijskeproizvodnje … a na sajmuAutomechanika 2006 odlikovan jenagradom Innovation Award.

Made in EuropeBERU grijači cilindara za (prvojopremi) tvorničku ugradnju itrgovinu proizvode se pretežno unaše dvije tvornice grijača uLudwigsburgu/Njemačka i Traleeu/Irska – na vrlo modernimproizvodnim linijama, u identičnojtehnologiji i u skladu sa međuna-rodnim normama.

* Alfa Romeo, AMG, Audi, BMW, Caterpillar, Chevrolet, Citroën, Cosworth, Cummings, Dacia, DAF,DaimlerChrysler, Deutz, Dodge, Fiat, Ford, General Motors, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep,John Deere, Kia, Lancia, Land Rover, Mack Truck, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel,Peugeot, Renault, Saab, Scania, Seat, Škoda, Smart, Ssangyong, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo

Informacije ipodrškaBERU Vam nudi mnogobrojnetehničke informacije i praktičnesavjete o ugradnji, sveobuhvatniprogram stručnog osposobljavanjai stručnu tehničku vruću liniju. Ktome nudi i daljnje servisne uslugepoput servisiranja skladišta,popisa s primjenama, održavanjapodataka. Mi potičemo podmladaku automehaničarskoj djelatnostinašim zalaganjem u okviru OMPsustava učenja „Datenverarbeitungim Kfz“ ("Obrada podataka za MV"),(www.originalmarken-partner.de).

Uzorna stopaisporukeStopu isporuke od 97 % izravno saskladišta, uzorom u ovoj granidjelatnosti, postižemo proizvodnimlokacijama u blizini potrošača,sveobuhvatnim praćenjem zaliha iefektivnom logistikom.

UčinkovitimarketingBERU podržava Vašu stimulativnuprodaju pomoćnim sredstvima zajačanje pozornosti i informiranjekupaca te postiže ciljanu potražnjuod strane vozača automobilaputem dosljednog njegovanjamarke i njene prepoznatljivosti utisku i na TV-u.

Osobni partneri zakontakteKao jedan od rijetkih dobavljačaproizvođača automobila BERUraspolaže s stručnim timom naterenu, od čijeg stručnog znanjaimaju koristi sve razine prodajnemreže.

1 2 3 4 5

6 7 8 9 10

10 INFORMACIJE O PROIZVODIMA www.beru.com


Prodajni program BERU svjećica stalno seprilagođava kretanjima na tržištu automobila.Ovi tipovi su novi u asortimanu:

Prvo: 2 nove 14-milimetarske platinastesvjećice – prvo BERU tip 14 FR-8 LPU02(BERU kataloški-br. 0 002 330 918, BERUskraćena ozn. Z 278) za Mitsubishi SpaceWagon, Galant VI, Pajero Pinin s motorimazapremine 2,0 l i 2,4 l. Potom BERU 14 FR-7LPU02 (BERU kataloški br. 0 002 335 925,BERU skraćena ozn. Z 279) za vozilamarke Mitsubishi, poput Carisme i Space

Star, te Volvo S 40/V 40 sa zapreminommotora od 1,6 l i 1,8 l.Drugo: jedna nova 12-milimetarska svjećicaza novu generaciju 16-ventilskih motorazapremine 1,2 ili 1,6 l za vozila Fiat Punto,Brava/Bravo, Stilo, Idea, Lancia Ypsilon iSuzuki Alto te Wagon R+ 12. BERU tipskaoznaka: 12 FR-7 DU (BERU kataloški br.0 002 235 700, BERU skraćena ozn.Z 234).Treće: 2 nove 10-milimetarske svjećiceza automobile i motocikle: jednopolna

platinasta svjećica 10 FR-6 CPU03 (BERUkataloški br. 0 002 140 900, skraćena ozn.Z 210) za primjenu u vozilima marke AlfaRomeo s Twin-Spark motorima, kao što su166, 159, 156, 147, 146, 145 i Spider.Također novo za primjenu kod mopeda iskutera: BERU 10 FR-4 AU (kataloški br.0 002 150 700, BERU skraćena ozn. Z 199).

Uz preko 150 tipova bobina moguće jesada nabaviti i daljnjih 15 koji u Njemačkojpokrivaju oko 2 milijuna registriranih osobnihautomobila marki Opel, Peugeot, Citroën,Renault i Rover. To su na primjer: ZS 344(BERU kataloški br. 0 040 100 344) zamodele Opel Astra F/G, Vectra A/B i Zafiras motorima zapremine 1,8 l i 2,0 l. Ili pakZSE 045 (BERU kataloški br. 0 040 102445) za motore zapremine 1,6 l, na primjerza Citroën Berlingo, C2, C3, C4 ili Peugeot206, 207, 306 ili 1007.

BERU setovi kabela za paljenje:novo u programu

ZEF 1602 (BERU kataloški br. 0 300 891602) odgovara različitim vozilima markeRenault godine proizvodnje od 1996 do2001 – dakle Clio II, Kangoo i Twingo smotorom zapremine 2,0 l.

s direktnim ubrizgavanjem od godineproizvodnje 2000. na raspolaganju jeGN 040 (BERU kataloški br. 0 100 226434).A za pokretanje grijanja u mirovanju urazličitim gospodarskim vozilima markeMercedes-Benz, autobusima i transporterimaod sada je u programu i GH 011 (BERUkataloški br. 0 102 224 205).

U području osobnih automobila moguće jesada nabaviti 2 nova tipa za primjenu uazijskim vozilima marki Toyota i Mazda smotorom zapremine 2,0 l: GN 065 (BERUkataloški br. 0 100 226 527) za modeleToyota RAV 4, Avensis i Corolla te GN 064(BERU kataloški br. 0 100 226 526) za modeleMazda 5, Premacy i MPV. Za građevinskestrojeve sa Kubota 4-cilindarskim motorom

za Opel Vectru C od god. proiz. 2003. iliOZH 216 (BERU kataloški br. 0 824 010 250)za Renault Laguna od god. proiz. 1997.

Program od preko 200 tipova dobio jeprinove. Na primjer: OZH 234, (BERUkataloški br. 0 824 010 268) za Audi A6 odgod. proiz. 2004., OZH 211 (BERU kataloškibr. 0 824 010 245) za Mercedes-Benz CLKod god. proiz. 1998., OZH 235 (BERUkataloški br. 0 824 010 269) za Mercedes-Benz A klase od god. proiz. 2004., OZH232 (BERU kataloški br. 0 824 010 266)

Ovaj ključ za svjećice (BERU kataloški br.0 890 000 005) s otvorom ključa od 16 mmopremljen je praktičnim integriranimmagnetom za držanje, koji zajedno sdvostrukim šestobridom omogućujejednostavnu montažu/demontažu svjećica isprječava oštećenja.

BERU grijači cilindara: 4 nova tipa

BERU lambda sonde: 15 novih regulacijskih i monitor sondi

044 (BERU kataloški br. 0 890 300 044)prikladan je za bobine modela Audi A3, A4i TT zapremine motora od 1,8 l – a ZSA 043(BERU kataloški br. 0 890 300 043) pružapraktičnu pomoć pri mijenjanju bobina kodVW Golf IV te Bora zapremine motora od2,3 l i 2,8 l.

Ako se bobine smještene duboko u ležištusvjećice demontiraju uobičajenim alatima,postoji opasnost od izobličavanja bridovaalata, a time i loma izolatora. Takvaopasnost ne postoji koristite li jedan od3 nova odvijača bobina. Odvijač ZSA 042(BERU kataloški br. 0 890 300 042) prikladanje za Audi A3, VW Golf V i Polo zapreminemotora od 1,2 l, 1,4 l i 1,6 l, odvijač ZSA

BERU odvijač za bobine: za demontažu navojnica iz ležišta svjećice bez rizika od oštećenja

BERU bobine: 150 + 14

Novosti u prodajnom programu BERU svjećica

BERU ključ za svjećice: za Bi-Hex-svjećice

12 NAGRADNA IGRA www.beru.com

U ovom izdanju smo Vam predstavili inovativnu svjećicu BERU Ultra X Titan.Testirajte svoje znanje – i odgovorite na ovdje postavljena pitanja.

E-poštu s ispravnim odgovorima pošaljite odmah naadresu [email protected] – ili izrežite/kopirajtekupon, popunite ga i faksom pošaljite na 07141/132-385,odnosno poštom na adresu:BERU Aktiengesellschaft, Abteilung VHM, Postfach 229,71602 Ludwigsburg. Držimo Vam palčeve!

Uvjeti sudjelovanja u nagradnoj igri:Rok za slanje odgovora (datum poštanskog pečata) je:31.07.2009. Sve pošiljke s ispravnim odgovorima sudjeluju uizvlačenju nagrada. Radnicima poduzeća BERU i članovimanjihovih obitelji nije dopušteno sudjelovati u nagradnoj igri.Dobitnici će biti pismeno obaviješteni. Pravo žalbe je isključeno.

Što je posebna odlika inovativnih svje-ćica BERU Ultra X Titan?

Poly-V krovna elektroda od leguretitana visoke otpornosti na izgaranje

Krovna elektroda u obliku slova Y

Središnja elektroda od titana

BERU Ultra X Titan nije međutim samosvjećica, već cjeloviti program. Točnije:najdosljedniji asortiman svjećica ubranši, koji se sastoji od...

29 tipova

25 tipova

15 tipova svjećica iz legure titana:6 prokušanih Ultra X svjećica selektrodom mase u obliku slova x i9 novih s Poly-V krovnom elektrodom.

Zahvaljujući preciznom Ultra X Titanprogramu, radionicama se pružamogućnost ekstremno visoke tržišnepokrivenosti od….

gotovo 55%

skoro 80%

približno 90%

Ime i prezime

U poduzeću

Trgovac Neovisna Ugovornaradionica radionica

Adresa firme

Poštanski broj/mjesto

E-pošta

Direktan telefonski broj

Evo i nagradnih pitanja:

Pošiljatelj 1. nagrada:

2.–3.nagrada:

Odličan komplet iz BERU sportske kolekcije koji se sastoji od 1 funkcionalnejakne, majice dugih rukava od mikroflisa, funkcionalne polo majice, BERUkape, BERU sportske torbe

Ultra X Titan – sat. OriginalniBERU Ultra X titan sat svodonepropusnim kućištemod titana.

4.–10.nagrada:Po jedan Ultra X Titan probnikomplet. Sastoji se od4 svjećice u originalnompakiranju.

MASTHEAD BERUaktuell 1/09BERU AGMörikestrasse 155, 71636 Ludwigsburg, GermanyTelefon: ++49 7141 132-334,Faks: +49(0)7141 132-752E-pošta: [email protected]

Fotografije:Simianer-Blühdorn Werbefotografie, StuttgartRepro:Prolith GmbH, RemseckTisak:W. Kohlhammer Druckerei GmbH & Co. KG,Stuttgart


BERU Ultra X Titan – nagradna igra

aktuell 1 09 ost - svi autodijelovi na jednom mjestuČ a s o p i s z a k l i j e n t e novosti...

Documents