altran "innovators" 01/2009

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INN O VATORS ALTRAN Magazine Germany & Austria 09 01 / 2009

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INNOVATORS ALTRAN Magazine Germany & Austria

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Sehr geehrte Leserinnen und Leser,

seit Beginn diesen Jahres ist ALTRAN als ein Unternehmen in Deutschland aufgestellt – die vier ehemaligen Schwestergesell-schaften ASKON ConsultingGroup, BERATA, EUROSPACE und unser IT-Spezialist ALTRAN CIS wurden hierfür vereint. Auslöser für diese Bündelung der Kräfte war der Wunsch, unsere Kunden in Deutsch-land noch besser beraten zu können und ihnen ein noch breiteres Leistungsspektrum zu bieten. Im Angesicht der Wirtschaftskrise haben wir diese Entscheidung zum absolut richtigen Zeitpunkt getroffen, da wir mit der neuen Struktur diese enorme Herausforde-rung weitaus besser annehmen können als vorher.

Unseren Schwerpunkten zufolge werden wir in den beiden Business-Lines „Technologies“ und „CIS“ tätig sein. Im Bereich ALTRAN Technologies agieren wir in drei Divisions. In den beiden Divisions Automotive und Luft- und Raumfahrt können wir uns mit Recht als eines der TOP 5 Unternehmen in Deutschland bezeich-nen. Da werden wir weiter in die Tiefe gehen und unsere Marktstel-lung ausbauen. Um eine weitergehende Diversifikation fokussiert zu betreiben, haben wir den Bereich „Innovation“ als dritte Division aufgestellt. Hier werden Branchen wie Telekommunikation, Energie, Medizintechnik sowie Optik bearbeitet. Diesen Bereich werden wir in den nächsten Jahren stark ausbauen.

Wir haben diese Veränderungen - besonders durch das Engage-ment und den Einsatz aller Mitarbeiter - hervorragend gemeistert. Wir freuen uns nun, in eine gemeinsame Zukunft blicken zu können und Partner unserer Kunden bei der Realisierung ihrer zukunftsori-entierten Ideen und Projekte zu sein.

Wir hoffen, dass unser neugestalteter Newsletter interessante Informationen für Sie enthält und wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen.

Ihr Board ALTRAN Deutschland/Österreich Termine

19.03. VDI München21.04. connecticum Berlin30.04. meet@fh Aachen05.05. konaktiva Darmstadt06.05. CONTACT Ingolstadt12.05. bonding Stuttgart19.05. JOBcon Engineering Duisburg

EDITO

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Softskilltraining für Jung-Ingenieure auch 2009ALTRAN bietet seit 2007 ein Training für Studen-ten unter dem Motto „Softskilltraining für Ingeni-eure, fit für den Berufseinstieg“ an, das seither unter anderem regelmäßig an der TU Darmstadt durchgeführt wird. Das Training lädt Studenten dazu ein, gemeinsam mit Consultants und Mana-gern von ALTRAN für einen Tag die Luft eines Technologie-Consultants zu schnuppern. Dabei werden Kommunikations-, Präsentations- und Verhandlungs- sowie Projektmanagementtechni-ken vermittelt und in praxisnahen Kundensimulati-onen erprobt. ALTRAN möchte den Studenten und Absolventen dadurch die Möglichkeit geben, den Alltag eines Consultants bei ALTRAN möglichst praxisnah zu erleben und in der wichti-gen Zeit der Orientierung und ersten Jobsuche eine Orientierungshilfe bieten. Aufgrund der sehr positiven Resonanz, plant das ALTRAN Campus Team, diese Veranstaltungsreihe auch in 2009 an weiteren deutschen Hochschulen durchzufüh-ren. Die nächste Veranstaltung wird am 17. April an der TU Darmstadt stattfinden.www.altran.de

ALTRAN Technologies auf der Aircraft Interiors

Vom 31. März bis 2. April 2009 nimmt ALTRAN Technologies bereits zum dritten Mal in Hamburg an der Aircraft Interiors Expo teil. Diese Fachmes-se befasst sich mit der Innenraumgestaltung von Flugzeugen und der Systemtechnik in Flugkabinen. Für die Luft- und Raumfahrt-Branche ist die jährlich stattfindende Aircraft die weltweit größte Messe, an der über 500 internationale Aussteller teilnehmen. Auch in diesem Jahr werden wieder Teilnehmer aus 75 Ländern und mehr als 100 Fluggesellschaften erwartet, um die neuesten Entwicklungen bei der inneren Gestaltung von Flugkabinen zu erleben. ALTRAN Technologies

beteiligt sich an dem Gemeinschaftsstand der HECAS – Hanseatic Engineering & Consulting Association e.V. und ist auf dem Hamburger Messegelände in Halle 6, Stand B 94, zu finden. Wir präsentieren die Arbeit unserer Entwick-lungszentren und die gesamte Palette unserer Beratungsprodukte für Luft- & Raumfahrt. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Neuer CFO bei der ALTRAN GroupGérald Berge wurde im Januar diesen Jahres zum neuen Group Chief Financial Officer ernannt und löst damit Eric Albrand ab, der als Associate Director zum Tochterunternehmen Arthur D. Little wechselt. Zuvor war Berge bei der Amaury Group, einer französischen Mediengruppe, als Group Chief Financial Officer beschäftigt

ALTRAN Technologies eröffnet Porsche-Projekt-office in Wimsheim Zum 1. Februar 2009 hat die Division Automotive der ALTRAN GmbH & Co. KG ein neues Projektbü-ro in Wimsheim bei Stuttgart bezogen. ALTRAN kann somit den Anforderungen des Kunden Porsche noch besser gerecht werden und die Vorteile einer Projektsteuerung vor Ort anbieten. 20 Consultants haben auf ca. 270 qm Bürofläche und 60 qm Werkstatt ihre Arbeit bereits aufgenommen. Ein weiterer Zuwachs für 2009 ist geplant.Im Raum Baden-Württemberg ist Porsche einer der ältesten Engineering Kunden von ALTRAN. Innerhalb der letzten 1,5 Jahre wurde die Kunden-beziehung durch kontinuierliches Key Accounting ausgebaut und das ALTRAN Porsche-Team stark erweitert.

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ALTRAN expandiert nach ArgentinienDie ALTRAN Group hat ihr Geschäftsfeld nach Argentinien ausgeweitet und ein Consultant-Team in Buenos Aires aufgebaut. “Durch kontinuierliche Investmens in Key-Sektoren wie Industrie und Technologie hat sich Argentinien zu einem attrak-tiven Markt für ALTRAN entwickelt,“ sagt Martin Capó, Managing Director bei ALTRAN Argentina. „Unsere Strategie ist es, auf die Bedürfnisse des lokalen Markts durch Hervorhebung der besonde-ren Kompetenzen im Bereich Innovation in den Bereichen Informations-Systems und Technologi-cal Engineering einzugehen .“

Allroundkompetenz im Bereich Luft- und Raum-fahrtDas Embedded Systems Development Center von ALTRAN in Hamburg übernimmt je nach Kunden-wunsch sämtliche Aufgaben im Bereich Luft- und Raumfahrt vom Lastenheft über Machbarkeits-analysen und den Prototypenbau bis hin zu Test, Qualifikation und Serienstart. Dank des Forschungs- und Entwicklungslabors in Hamburg wird der gesamte „Design Life Cycle“ von der Idee bis zu den serienreifen Prototypen abgedeckt.Einen wichtigen Schwerpunkt bildet die Entwick-lung von Anwendungen mit hohem Design Assurance Level (DAL) entsprechend den etablierten Zulassungsstandards (DO-160, DO-178B, DO-254) und ABD.

ALTRAN Intranet unter den besten 10 weltweit

Das im Bereich Anwendererfahrung tätige Markt-forschungsunternehmen Nielsen Norman Group wählte das “ALTRAN Direct“ im Rahmen seines jährlichen Intranet-Design-Wettbewerbs unter die 10 besten Intranetauftritte der Welt. Das Direct unterstützt ca. 18.500 Mitarbeiter in 20 Ländern, in denen ALTRAN tätig ist. Die Plattform hat sich mittlerweile zum Hauptkanal für News, Unterneh-mensinformationen und das Knowledge Manage-ment entwickelt.

Architektur aus Bambus für den Schutz der Umwelt "CO2-Reduktion, die technologische Herausforde-rung unserer Zeit" unter diesem aktuellen Motto stand der 12. Innovationspreis der Stiftung von ALTRAN. Gegen insgesamt 158 internationale Mitbewerber konnte sich die "Bewohnbare CO2-Senke" von Francisco Gallo Mejía durchset-zen. Der spanische Wissenschaftler von der Universität des Baskenlandes (San Sebastián) konnte die internationale Jury mit seinem innovati-ven Bambus-Verbundstoff überzeugen, mit dem eine nachhaltige Architektur möglich ist. "Ich freue mich unbeschreiblich, den international renommierten Innovationspreis der ALTRAN-Stiftung gewonnen zu haben", so Francisco Gallo Mejía. "Ich möchte mit der professionellen Unter-stützung von ALTRAN eine konkrete neue Perspektive für Mensch, Umwelt, Wirtschaft und Gesellschaft schaffen." Dafür erhält er nun neben einem Preisgeld von 16.000 Euro auch ein Jahr lang Beratungsleistungen der ALTRAN-Experten im Gegenwert von bis zu einer Million Euro.

www.altran-foundation.org

NEWS

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Vertrauen stärken in globales Testingvon MobiltelefonenGlobale Produkte, schnelle Produktlebenszyklen und eine komplexe Technik erfordern hochgradig effizien-te Qualitätssicherungsmechanismen. Dies gilt unter anderem besonders für die Mobilfunkindustrie. Bevor ein Mobiltelefon in verschiedensten Ländern parallel auf den Markt gebracht werden kann, muss für alle lokalen Märkte gewährleistet werden, dass die Diens-te und Services des Mobilfunkanbieters reibungslos funktionieren. Um dies kosteneffizient zu garantieren, bietet es sich an, alle nicht von lokalen Gegebenheiten (z. B. Netzstruktur) abhängigen Funktionen eines Mobiltelefons in einer zentralen Testeinheit zu verifizieren. Leider ist jedoch die Transparenz dieser „globalen“ Tests nur schwer zu gewährleisten, so dass die Tests nach wie vor oft zusätzlich lokal stattfinden. Mit dem Ziel, diese Doppelarbeit zu vermeiden und die Transparenz der global durchgeführten Tests zu erhöhen, wurde ALTRAN beauftragt, die bestehenden Prozesse und Strukturen beim Kunden zu analysie-ren. Mit Hilfe von Interviews mit Prozess-Stakeholdern sowie der Datenaufbereitung aus den Fehlerverfol-gungs- und Planungstools konnten Optimierungsszenarien erarbeitet, bewertet und dem Kunden zur Priorisierung vorgelegt werden. Nach der Implementierung eines gemeinsam durch den Kunden und von ALTRAN ausgewählten Verbesserungsansatzes, in Form von Prozessanpassungen hinsichtlich der verwen-deten Software-Werkzeuge, Schnittstellen und der organisatorischen internen Aufstellung, konnte eine deutliche Erhöhung der Testtransparenz und ein gestärktes Vertrauen in die lokalen Testeinheiten erreicht werden. Tests, die nicht lokale, spezifische Eigenschaften aufweisen, werden jetzt verstärkt exklusiv in der zentralen Testeinheit durchgeführt. Hierdurch konnte bei dem Kunden eine klare Kosteneinsparung erreicht werden.

Kontakt: Stefan HeidloffE-Mail: [email protected]

Das Auto der Zukunft ist vernetztWas verschiedene Automarken voneinander unterscheidet, ist heute zum großen Teil in der Software hinterlegt. Die Steuerung der Verbrauchs- und auch der Emissionswerte moderner Motoren wären ohne

umfangreiche und komplexe Softwaresteuerung undenkbar. In den letzten Jahren hat sich der Speicherbedarf für einen gut ausgestat-teten Oberklassewagen von einem auf 80 MB und mehr vervielfacht. Mit Hilfe einer durchgängigen Automatisierung des Softwareupdate-vorgangs können Prozesse in der Erprobungsphase vereinfacht und beschleunigt werden. Infolge dessen sollen Gesamtdauer und Kosten bei der Entwicklung neuer Baureihen verringert werden.

Für Mercedes-Benz hat ALTRAN diese Ziele im Projekt „Softwaretank-stelle“ umgesetzt. Mit dem entsprechenden Auftrag in 2007

übernahm ALTRAN Verantwortung für die technische Planung, Architek-tur, Umsetzung und Inbetriebnahme des Gesamtsystems. Nur ein Jahr später

konnte der Prototyp eines Systems fertig gestellt werden, mit der sich Fahrzeuge in der Zukunft selbsttätig auf den neusten softwaretechnischen Stand aktualisieren. 2008 feierte die „Software-tankstelle“ die Inbetriebnahme und die konzernweite Systemanbindung für den Rollout in der nächsten Fahrzeuggeneration ab dem ersten Testmuster.

Kontakt: Mehmet TatliE-Mail: [email protected]

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Digitales Fernsehen für unterwegs Das Fernsehen im Auto ist seit Jahren als Sonderausstattung ein angenehmes Plus für viele Autofahrer. Nach der Umstellung von analogem auf digitales Fernsehen vor ca. zwei Jahren ergaben sich allerdings neue Herausforderungen für die Automobilbauer und -zulieferer, da mit dem neuen System auch neue Anforderungen an Ausstattung und Technik einhergingen. Die Automobilbauer mussten sich an das neue System der Sendeanstalten anpassen, entsprechende Antennen, Empfänger, Software und Bedienoberflä-chen entwickeln und in bestehenden sowie neue Modellreihen integrieren. 2008 wurde ALTRAN von BMW beauftragt, die Umstellung auf digitale Rundfunkdienste für Radio (DAB) und Fernsehen (DVB-T) im Bereich der zu integrierenden Antennen- und Empfangssysteme zu übernehmen. Kernziel des Projekts war die Gewährleistung eines optimalen Empfangs über die neue Ausstattung. ALTRAN übernahm dabei die Entwicklung der Antennen, begleitete die Empfängerentwicklung bei den verschiedenen Zulieferern und spezifizierte und testete die Bedienoberfläche für bestehen-de und zukünftige Baureihen. Nach drei Jahren war die Umsetzung abgeschlossen. Die entwickelten Konzepte konnten zur Serienreife gebracht und erfolgreich in den Markt eingeführt werden. Zudem wurde die Fachabteilung beim Kunden während der Projektlaufzeit von ALTRAN in Technologiefragen zum Thema Digital Audio Broadcasting (DAB) und Digital Video Broadcasting (DVB-T) sowie im Bereich Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) kompetent beraten.

Kontakt: Niels KochE-Mail: [email protected]

Prozessoptimierung durch verbesserte Fehlerdiagnose beim Flugzeugbau

Der ständig wachsende Druck im Wettbewerb um Qualität und Produktivität zwingt Unternehmen heute zur Einführung und Optimierung von Wartungs- und Instandhaltungssystemen, um somit ungewollten Ausfällen aus dem Wege zu gehen und Kosten zu reduzieren. Ein renommierter Flugzeugbauer beauftragte ALTRAN, ein generisches System für die Fehlerdiagnose und Flugzeuginstandhaltung zu konzipie-ren und die Prozessabläufe in der Industrialisierungs-

phase des Diagnosesystems zu definieren. ALTRAN analysierte zunächst Diagnose- und Instandhaltungsmetho-

den sowie Systementwicklungs-Prozesse des früheren Flugzeugprogramms und identifizierte auf diese Weise Verbesse-

rungspotenziale. Zusätzlich fertigte das Projektteam eine Studie über die technischen und wirtschaftlichen Vorteile eines generischen Systems für die Fehlerdiagnose in Entwick-lungsphasen und im Betrieb bei Fluggesellschaften an. Das System wurde schlussendlich für Fehlerdiagno-se und Flugzeuginstandhaltung anhand der NASA „Technology Readiness Level“ Methodologie spezifiziert, entwickelt, getestet und evaluiert. Da die Zeit zur Identifikation fehlerhafter Systeme damit erheblich reduziert wird und nur die wirklich nötigen Komponenten ausgetauscht oder repariert werden müssen, sind die Instandhaltungskosten für den Flugzeugbauer deutlich gesunken. Auch sind durch die einheitliche Entwicklung des Diagnosesystems Synergieeffekte im Systementwicklungsprozess entstanden, die zu einem geringeren Integrationsaufwand führen.

Kontakt: Ioan Hepes E-Mail: [email protected]

NATIONAL

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Business Intelligence für den Mittelstand

Das mittelständische Unternehmen Wallstabe & Schneider aus Niederbayern hat auf dem Gebiet der Präzisionsdichtungen für die Industrie eine herausragende Stellung. Als Zulieferer für die KFZ-, Hydraulik- und Pneumatik-Industrie zählen namhafte Unternehmen wie BMW, AUDI, VW und Porsche zu seinen Kunden. ALTRAN CIS wurde im Oktober 2008 vom Unter-nehmen mit der Konzeption und Implementierung einer Business Intelligence (BI)-Lösung beauftragt. Das Unternehmen suchte nach einer leistungsfä-higen Reporting-Lösung, die die bisher genutzte Lösung auf Excel-Basis ablösen sollte. Bisher lief die Datenerfassung im Unternehmen zum Großteil nicht automatisiert und dadurch sehr zeitaufwendig. Aus Kundensicht war die Qualität der gesammelten Daten nur mittelmäßig und damit mangelndes Vertrauen in die vorhandenen Daten vorprogrammiert. Geplant wurde des Weiteren eine Ausweitung auf andere Unterneh-mensbereiche und der Aufbau eines Manage-ment Dashboards.Die Lösung von ALTRAN CIS bietet Wallstabe & Schneider seit Februar 2009 ein einheitliches, aussagekräftiges Reporting anhand tagesaktuel-ler, vollständiger und umfassender Daten. Abwei-chungen können frühzeitig erkannt und Gegen-maßnahmen rechtzeitig eingeleitet werden. Neben der Transparenz im Tagesgeschäft und einer hohen Benutzerfreundlichkeit für die Report-verantwortlichen spielt das Vertrauen in die automatisch generierten Reports gegenüber den vorher überwiegend manuell erstellten Berichten laut dem Kunden eine wesentliche Rolle.

Kontakt: Ulrich HohmannE-Mail: [email protected]

Erwartungen übertreffen! Das ALTRAN Solution CenterFür die Automobilindustrie spielen optische Technologien in immer mehr Bereichen eine wichtige Rolle. Fahrassistenzsysteme, Cockpit-instrumentierung und multimediale Erweiterun-gen sind Systeme, für die ein führender Automobil-hersteller sich nicht mehr auf die verfügbaren Lösungen der Zulieferer beschränken kann, sondern in zunehmendem Maße auch eigene Entwicklungen anstoßen muss. In diesem Zusammenhang kam es im Umfeld eines laufenden Projekts von ALTRAN bei einem großen Automobilhersteller über die beauftragten Leistungen hinaus zu Fragestellungen, die umfangreiches Know-how zu den eingesetzten optischen Technologien erforderten. Die hierbei notwendigen Optimierungen sind für die Ingenieu-re eines Automobilherstellers keinesfalls eine Standardaufgabe. An dieser Stelle kam das „Solution Center“ von ALTRAN (siehe Ausg. 4/2008) mit seinem umfangreichen Experten-wissen ins Spiel. Ein Team von Optikexperten konnte die aktuellen Fragestellungen in diesem Bereich rasch und mit technischer Exzellenz beantworten und dem Kunden weitere Perspekti-ven aufzeigen. Durch die Einbindung des Solution Centers konnten die Kundenerwartungen sogar übertroffen werden.

Kontakt: Dr. Michael SchottnerE-Mail: [email protected]

NATIONAL

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IMPRESSUM

V.i.S.d.P.

Olaf Schnell, Sprecher des Boards, ALTRAN GmbH & Co. KG

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Marketing & Corporate Communication

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Tel. +49 (0) 89 - 25 54 [email protected]

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Ausgabe Februar 2009