1 verkehrsquellgebiete (i) – stand 2005 > 200.000 > 100.000 > 50.000 < 50.000 200.000...
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Verkehrsquellgebiete (I) – Stand 2005
> 200.000
> 100.000
> 50.000
< 50.000
200.000
154.000
245.000183.000
105.000
69.000
58.000
66.000
159.000
103.000
46.000
44.000
50.000
39.000
34.000
LK Dith-
marschen
LK Stein-
burg
LK Rendsburg-Eckernförde
LK
Segeberg
Hzgtm.
Lauen-
burg
LK Schleswig-
Flensburg
LK Plön LK Osthol-stein
LK Pinne-berg
LK
Stor-
marn
LK
Nord-
fries-
land
Lübeck
Kiel
Flensburg
Neu-münster
Hamburg
ab HAM abfliegende Paxe aus Schleswig-Holstein (absolut)
Landkreise und kreisfreie Städte in Schleswig-Holstein
2
Marktanteil Flughafen Hamburg in Schleswig-Holstein im Jahr 2003
Verkehrsquellgebiete (II) – Stand 2005
> 90 %
> 80 %
< 80 %
83,4 %
81,9 % 68,6 %
90,7 %
90,9 %
Schleswig-Holstein Nord
Schleswig-Holstein Mitte
Schleswig-Holstein Süd
Schleswig-Holstein
Süd-West
Schleswig-Holstein Ost
> 500
> 400
> 300
< 300
386 336317
331
336
424
439
486
458
298
819
779
816
824
679
ab HAM abfliegende Passagiere aus Schleswig-Holstein je 1.000 Einwohner
3
Flughafen Hamburg als Nachbar
• Verantwortung geht über Schallschutz hinaus
• Budget i. H. v. 500 TEUR größter Einzelposten der öffentlichen Kommunikation
• Schwerpunkte: – verstärkte Infos rund um den Flughafen, Förderung von
sozialen und kulturellen Projekten und Einrichtungen
– Information: Nachbarschaftszeitung (erscheint 4x pro Jahr, Auflage: 350.000), Nachbarschaftsbeirat (2 x pro Jahr, mit Bürgermeistern und Gemeindevertretern), Info-Mobil des Flughafens ist ständig unterwegs, um vor Ort Ansprechpartner zu sein
– Förderung von Projekten: Sportvereine, Jugend musiziert, Stadtfeste, Stadtputzaktionen, Förderung von Schulen z.B. mit Computern, Büchereien, Kunstmeile Fuhlsbüttel und vieles mehr.
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Inhalt
Veränderte Voraussetzungen im Luftverkehr
Hamburg Airport als Beispiel
Wirtschaftliche Bedeutung von Flughäfen
A
B
C
D Fazit
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Deutsche Verkehrsflughäfen – ADV-Fakten
• Gründung: 1947 in Stuttgart
• Mitglieder: 19 internationale und 38 regionale Flughäfen (inkl. Basel, Zürich und Genf sowie die Österreichischen Airports Wien, Graz, Linz, Innsbruck und Salzburg)
• Jahresaufkommen in 2006: – Passagiere: 174,2 Mio.* (+ 5,3 %)
– Flugbewegungen: 2,3 Mio. (+ 2,8 %)
– Luftfracht: 3,3 Mio. t (+ 9,3 %)
– Beschäftigung: 170.000 Jobs
– Prognose für 2007: + 10 Mio. Passagiere
• Investitionen in Infrastruktur: ca. 15 Mrd. EUR seit 1990* internationale Verkehrsflughäfen
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Stabiles, konstantes Wachstum
88,194,7
101,6
120,4126,0
134,6 136,7
155,7165,4
79,0
110,4113,3
140,6
174,3
141,9143,6
0
30
60
90
120
150
180
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Entwicklung des Passagieraufkommensan Deutschen Verkehrsflughäfen
(in Mio. p.a.)
Ø + 5,4 % p.a. (CAGR)
Source: ADV
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