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SOLIVELLAEl cielo está raso. .. Son las cua

tro de la tarde. Hace fuerte ca-br. Evoluciona la avioneta «Fa-gor», cuyo piloto es el único quepuede seguir a los corredores enel escalofriante descenso de Liliaa Montbianch. En la ducal villadejamos la carretera directa deLérida para tomar la de Solivella,Ciutadelia, Tárrega. El alguacilde Soliveila, José Foraster, buenamigo mío, me hace signos desesperados. Ha recogido una primade mil trescientas cincuenta pese-tas y nadie se hace cargo. Do-mina el vértigo de la lucha a losocupantes de todos los coches se-guidores. La rotulación del cochede EL MUNDO DEPORTIVO noscompromete y Antonio Castillo accede a pararse. No tengo otroremedio que ver pasar a todoslos corredores. Y no me duele.TaIamillo gana la prima de Sojivella, codo a codo con el italianoStefarioni. La batalla iniciada ala salida de Tarragona sigue, ypasan por Soliella varios pelote-tres, separados por breves trechosa gran velocidad.

DE OLA A CABEZA

Me es forzoso por lo tanto reanudar mi sistema favorito de se-guir carreras. De cola a cabeza.Desisto siempre que puedo paraevitar a los pilotos el reto a muerte que actualmente significa re-montar coches y coipedores quebarren materialmente el paso. EnSolivella llevamos 46 kilómetros

de carrera y empieza el coil deVentail, que no es puntuabie, pero sí más duro y empinado queel de Lila. Cierra marcha Ca-rras, con evidentes síntomas derrara con evidentes síntomas deacción de poner pie a tierra. Leprecede otro cuarteto desfondado:Incera, «Olsa»; De la Paz y Base-gañas, «Picadero-Damm», y Vela,«Tedi». Sigo pasando de uno enuno a Pablito Suárez. Sernicourt,Juan Vila, Roberto Morales yTaus. Sus caras son otras tantasestampas glorificando el martiriode nuestros Santos, per6 siguenpedaleando. Martín Piñera y Su-rió hacen dúo tambaleándose unos200 metros más arriba. A continuación tengo ante mis ojos unespectáculo alucinante. Un pelotónde nueve corredores separado deotro que reúne unos treinta solopor la estela de los eoches Lacarretera es nueva, y alza algode polvo y mucho más de sudor.Ya digo que el coli ‘de Ventail esduro y durante toda la ascensiónlarga de siete kilómetros los «nueve» ven a los «treinta» y no pue

den alcanzarlos hasta el descensohacia Ciutadella.

¿PELIGRA ECHEVARRIA?El motivo de esta lucha tan en-

carnizada del coil de Ventail espronto explicado. L o s «treinta»persiguen a su vez otros nuevehombres de delante que son lossiguientes: Antonio Gómez Moral,«Kas» ; Talarnillo, «Olsa» ; Nardeile, «Ignis» ; Junkerman, «Inuri»;Galera, «Kas» ; P é r e z Francés,«Ferrys» ; Foucher, «Perfort» ; Por-tdu•cci, «Ignis», y Passuello, «Igah». El líder Echevarría está,pues, en el pelotón retrasado de1 s «treinta». ¿Táctica? No locreo. En aquel momento todos sebatían y el que no imprimía . másvelocidad a sus piernas es por-que no podía. Durante esta batalla por el coil de Ventall, AntonioGómez Moral, segundo de la cia-sificación general, empatado detiempos con Echevarría, era puesel nuevo líder. El descenso haciaCiutadella, salvo la situación y ala vista de las casas medio calciticlas de puro viejas de la anti

La popularidad de la Vuelta es-te año bate todos los records. Co-ches de equipo, de Prensa y elsensacional servicio de Radio Ju

SEIDAMaestro Villa, sin.

BARCELONA

BALARTPI. Maestro Clavé, 10-12HOSPITALET

¿SE DECIDIRA LA VUELTADE ANDORRA A OLOT?

El lector verá por las clasific’aclones que la nueva.y furihund,abatalla de hoy no ha tenido lamismas consecuencias ue la deayer, Los primeros puestos de aclasificación general siguen joya-riables. Pero el pronóstico se hahecho más incierto. El jueves, enla escalada contra reloj de la Rs-barsa, desempatarán Echevarriay Antonio Gómez Moral. ¿Quiénde los dos escalará mejor? Creoque las diferencias no serán ireportantes y es muy posibie 01esta Vuelta se decida el misdía por la tarde en la gran eta-pa en línea San Julián de LériOlot, por Tosas y Coll de Caubet.Las contra reloj vienen significóndose con unos contraataques tremeados en la lucha en línea quesjgue a las mismas que bien pile-den reproducirse en dicha etapade alta montafia, pues se prestacomo ninguna otra a un tumboseñsécional en la clasificación géneral. ‘

,

ventud de Barcelona. El cochegrúa, que ps otro estreno y lacaravana públicitaria. La de esteaño ocupa una longitud de cuatro ‘

o cinco kilómetros. Mariano Ca-ñardo no exagera lo más mínimoal decir que la «Volta» podría serun pequeño «Tour». Este año yalo es.

Los motoristas de la Guardia Civil merecen un homenaje. Fue-ron a miles los coches y camio- ‘

nes que se pararon desde SanCarlos a Tarragona y hoy desdeTarragona a Lérida. En plenamarcha guiaban sin manos, quehacían servir continuamente para , , ,

avisar de lejos. Así actuaron durante más de dos horas en plena Costa Dorada y hoy en las llanu- ,j ) ras leridanas. Muchos espectado- ‘

res les secundaron espontánea- mente haciendo señas a las ve- yr . ‘

bículos que viajaban en direccióncontraria a la «Volta,,. Reconozco ‘ ‘‘

que tal como está hoy la circula- ‘ ‘

ción en las carreteras lindantes con las playas sería imposible o fltemerario celebrar carreras ci- distas sin el concurso realmente ‘

formidable que presta el benert’iérito cuerpo.

En cuanto a dominio de la mototodos podrían competir con o -.

motoristas acróbatas de Cinzano del «Tour», llamados los «Diablos -‘

Rojos».

EN TODASLMLUIAS , ‘ , YJQYIIA. .. NA QMLX-PARA SEÑORA Y CABALLRQ.COM LA. GARANTIA. DE. FESI1NA i’

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olla”

Montaña CIJZWI0

se pone ap

Otra gr hatafi ‘ .a ayer tarde, de Tarragona a Lérida

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Fuga .: de Foucher PeIforth” y P&xoto Aves “Olsa” durante una hora, akanzadøs

del equipo “ignis”

Ts, 4. Pór teno.)

a 20 kins. de Lérida :‘: Segunda victoria italiana al esprint con Imerio Massgnan

Ri1CAGIO

HOY LA ETAPA LERIDA SAN JULIA DE LORIA (Andorra)Carlos Echevarría “Kas” sigue líder

nan —, acosado de cerca por Talamillo.

LLEGADA EN GRUPOEN PLENA BATALLA

(De nuestro envadp especia’ Ramón TORRES)

Esta Vuelta a Cataluña esta r’ipidicando la carrera ecl línea. No sé si aún duran los efectos de la ccaitra reloj por parejas. o si seha juntado el otro acicate actualde lOS «íichajes para 966 — sehabla de propociones del equipode Anquetil para Julito Jiménezy de otras de la nueva firma Fagor» para Ginés García — el ca-so es que si la etapa en línea fueextraordinaria, la de hoy ha sidoaun más encárnizada. Los inten

u tos de fuga han empezado a la

1 misma salida (le Tarragaa y yano ha habido un solo momentoo. En lo alto del coli de

5 a cosa de 50 Kms. haeinsefiado ya las ufías el as fraocés Foucher. Le he alcanzado en

—a batallando a fondo en del bravo portugués Pei

Tea, vencedor de la Vuelta«-. _.l. El gran pelotón set roto, y cuatro o cinco gru

pos se perseguían a morir sepa-rados por breves intervalos. Derdeel coche veía un zig-zag continuo de corredores en fila india esti rado€. Los del pelotón del líder,Echevarría persiguiendo a la pa-reja fugitiva con media decena deeraeyS amarillos «Kas» relevándose. He contado una treintena,detrás e*ros quince y otros nue

gua población leridana, se produce el reagrupamiento. Los corre-dores no hacn más que recibirlos bidones dé ‘agua para calmarsu sed, cuando se fugan Fouchery Peixoto Alves.

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ve que no claudicaban. Los cuerpos encorvados y todas las cabe-zas rozando los manillares. Lacarrera en línea que me aficionóde joven af ciclismo estaba a mivista. La ventaja de Foucher y El lector, con los datos oficiaAlves por los alrededores de Ta- les y la clasificación .a la vista,rrega, era de 1 50 Los dos hom- podrá pensar que estoy exageran-bres se han conomdo hoy por pri- do los hechos. ¿Cómo se concibemera vez — bajo el fragor de la una batalla a fondo que acababatalla — y sincromza’ban a la con llegada en pelotón? General-perfección cual si pertenecieran mente, el comentario de una eta-d e s d e mucho tiempo al mismo pa o carrera resuelta al esprint»equipo. Foucher relevaba con md- suele resumirse con pocas palatodo y gran estilo, contrastando bras. Monoinnía y cero combaticon el movimiento de caderas vidad de los corredores. «Pas dedel pequeño portugués medio ‘ es- course», como solía escribir elp’atarrado, recordándose los co- inolvidable , Gasten Benac. Necemienzos de Bernardo Ruiz, . pero sito explicar por lo tanto los lan-también la indómita energía del ces de hoy para justificar que lasoriolano... «Pedalea con un pie tres horas de carrera nos han te-dislocado», me ha gritado entu- . nido a todos los seguidores consiasmado su director, Carmelo Mo- el corazón en un puño y que hanrales, desde el coche... Detrás se- sido de alta calidad deportiva.guía en solitario el valiente Sán- Valimoll, ltm. 15: Se registraches Camero, y a muy poco el una fuga de cuatro corredores.gran pelotón, sacudido , violenta- Sólo puedo distinguir des jerseismente por Pérez Francés. Final- a z u 1 e s sOlsa» y un azul-verdemente, ante el peligro de Foncher, «Montjuich-Tedi». El otro es untoda la vanguardia se ha ‘ cubler- ‘ eIgnis». Los. de Ercole Baldini sete de jerseis amarillos «Kas», y’ distinguen por un color amarilloentre Mollerusa y Sidamut, a unos más tenue que los «Kas». Sigo la18 Kms. de Lérida, la jauría de carrera por delante, pues por de-lobos ha devorado a Sánchez Ca- trás es difícil avanzar entre cmmero y a los dos fugitivos. La cuenta coches de prensa, directo-afición leridana ha podido presea- res deportivos de la organización.ciar así una emocionante llegada La travesía de Valls es fantásticaal «sprint» con segunda victoria por la animación y servicio de oritaliana «Ignis» — la de Massig- den. Ningún balcón está desierto.

Collado de Lilla. La ascensiónes un hervidero humano. Cada vi-raje es un excelente mirador. Su-ben ligeramente destacados el cOl-sa» San Miguel y el «Picadero-Damm» Ibáñez. Las dos liebresexcitan de nuevo la furia del pe lotón que se rompe en el quintoo sexto viraje. Los dos atacantesson alcanzados y s e g uidamentecuento once unidades en cabeza,una de solitaria, otra de ocho yel grueso del pelotón. La batallabate su pleno y en lo alto es imposible aparcar. La eNJebe Colombes» española — Radio Juventudde Barcelona — transmite la si-guiente clasificación del alto deLila: primero, Galera, «Kas»; se-gundo, P. Alves: ercero, Quesada; cuarto, Mulet; quinto, Sufier.

Uevamos al paso por iutadeha 63 Kms. de carrera y faltan49 Kms. para la mcta de Lérida.

Ya explico al principio lanueva y ‘alta tensión en que noshizo vivir esta fuga final del francés y el portugués. El grupo dedetrás necesitó 30 Kms. para anularla después de constatar dif e-rendas cada cinco o seis kilómetros, que oscilaban entre dos mi-nutos y dos minutos y medio.Maurice de Muer, al pasar consu coche, me pareció que rae gui-flaba un ojo, viéndose probable-mente vencedor con Foucher, pero Langarica también alzó el látigo y vi a media docena de sushombres relevando en cabeza, es-pecialmente sus dos «tiburones»,Gabica y Uriona, y en las cerca-nías de Sidamunt la fuga quedóanulada.

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LOS TRIUNFADORES DE j1VueltaaCataluña;0]

3EGWDA ETAPA:Yortose - Tarragona (149 Kms.)

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, uelta Ciclis te a Ca taiw

1., Stef’anoni.

1tcERA ETAPA:;1]

•lIRSUSanécdotas;0]

Taragone - Léi4d (112 Kms.).1.0

A TRAV’ES DE. SUSENLACES OFICIALES...

Lkter deepués de la trcera et4na

Ed’evera, «Kas».

El olor del hombre atrae a lasmoscas. ¡Cómo picaban las deSanta Bárbara y Ulldecona! Nopodía estar cinco minutos fueradel coche y al aire libre. En Al-canar fue tasi efusivo el recibimiento que ya no sentí los pico-tazos.

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La

íi (De nuestros enviados especia- les.)

Baidomá es el autor de otra innovación ecu esta Vuelta. Un autogrúa que ha puesto la casa

¡i Meca al servicio de la organiza-II calo No hay clisceepancias y hanE celebrado esta nueva modalidadL_____.____. v socorro en ruta partidarios y

detractores de las etapas contrareloj. . .

Fernanda Sugrafles, de, Reus, murió el domingo a las siete de

1 ko la tarde. Momentos antes de ex- nu-::,,. aún. pre,güntó si Guillermo

había ganado el Campeo-del Mundo.

Vivió y murió ilusionado con el posta ya recogen elciclismo. arroz. Lo deduje por la gran can-

—- tRiad dé sacos llenos del grano j A propósito de Timoner. ‘ Ya ha que se veían en los campos.

confirmado a los compañeros Car- • * *

los Pardo y Juan Plaes su pro- José Serra felicité a Langarica‘ mesa de entregar el sexto jersey per el éxito de los «Kas» y pro-.. 9,p,_ a arco iris a la Virg de Montse- una especie de «Barachi» en

______________- rrat, y varios de los seguidores el circuito Tortosa ‘ - Tortosa, el de la Vuelta se interesan por la mismo del domingo, pero sólo ler—i? fecha. ‘ interesa que corran las parejas

1 ! ,i Perdóname Guillermo si ante la Anquetil-Poulidor. Gimondli-Motta imposibilidad de escribirte y feli- y Gabica-Uriona.________ citarle, abrumado po!’ la informa- El ex campeón ampostino no ve

, e cióp de la Vuelta, me sirvo de a nadie mós, en Europa, que pue1,4. I EL’ MUNDO DEPORTIVO para da inquietar a la pareja españo

cumpiir cUcho ençargo,. Te vi por - la, hoy por hoy. ( la Televisión, en Tortosa. •

p; W3 Amigo Guillermil, tú también en-&c trarás en la leyenda de los gran-______ des. como el rey Jaime 1, con-

‘ , quistador de Mallorca.

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El coche de Antonio Castillo deKL MUNDO DEPORTIVO está entoda regla, a pesar de lo cual ellunes muchos espectadores nos se-ñalaban con el dedo. Vicente Por-tolés, que es supersticioso, diopronto con el motivo: era día 13y llevamos la placa número 13.

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: El masaje de uso diario1

_ saluda al vencedor de cada dia1’

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GUELI, S.Urgel, 167

B A R C E L O N A

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TARRASA ,-.-— .‘-.,.