análisis de maquinaria nivel 1 skf
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Anlisis deVibraciones I
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Programa Del Curso
1. Vibracin: Principios bsicos
2. Configuracin de las mediciones: consideraciones fsicas
3. Configuracin de las mediciones
4. Configuracin de alarmas y manejo de datos
5. Anlisis espectral y de fase6. Anlisis de problemas tpicos de maquinaria
7. Monitoreo de rodamientos
8. Tabla de diagnstico de vibraciones
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Vibracin: Principios BsicosVibracin: Principios Bsicos
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Introduccin
La medicin y anlisis de vibraciones es utilizada, enconjunto con otras tcnicas predictivas, como tcnica de
diagnstico de fallas y evaluacin de la integridad demquinas y estructuras.
En el caso de los equipos rotatorios, la ventaja que presentael anlisis vibratorio respecto a otras tcnicas como tintaspenetrantes, radiografa, ultrasonido, etc., es que laevaluacin se realiza con la mquina funcionando, evitando
con ello la prdida de produccin que genera unadetencin.
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Qu Es Vibracin?
Todas las mquinas Vibran,Vibran, an en condiciones ptimas deMantenimiento y Operacin. La vibracin es una forma de disipacin de
energa.Las vibraciones de mquinas son producto del movimiento oscilante delos componentes mecnicos de un lado hacia el otro alrededor de supunto neutro, y como resultado de la reaccin a fuerzas internas o
externas.La Vibracin Cambia,Cambia, cuando la condicin de lamaquina cambia. Lo que podemos Escuchar oEscuchar oSentir,Sentir, de la mquina, es solo parte de la historia.
Mediante AnAnlisis de Vibraciones,lisis de Vibraciones, se puede detectaruna amplia variedad de Condiciones de Falla.
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Parmetros Que Definen La
VibracinLa Amplitud de Vibracin nos permite conocer el CUnos permite conocer el CUNTONTO del
movimiento vibratorio.
La Frecuencia de Vibracin nos permite conocer el CUnos permite conocer el CUL de laL de laVibraciVibracin, es decir: Cun, es decir: Cul problema (p.l problema (p. EjEj:: DesalineamientoDesalineamiento o Fallao Fallaenen RodamientopsRodamientops), o Cu), o Cul componente es el causante del cambiol componente es el causante del cambio
en el comportamiento (p.en el comportamiento (p. EjEj: Engranaje o Acople).: Engranaje o Acople).
La Fase de la Vibracin nos responde el Cnos responde el CMO de la VibraciMO de la Vibracin, esn, es
decir que nos permite entre otras cosas, conocer Cdecir que nos permite entre otras cosas, conocer Cmo semo semueven los apoyos de una mmueven los apoyos de una mquina a una frecuenciaquina a una frecuencia
determinadadeterminada..
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Vibracin
lmite inferior
lmite superior
Posicin neutral
resorte Un ciclo
desplazamiento
tiempo
masa
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Algunos Conceptos
Periodongulo de fase
Desplazamiento
amplitud pico
Seal de referencia
1seg....
tiempo
Lmitesuperior
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Amplitud
Debido a la adicin de masa en el punto indicado, el nivel deVibracin aumenta, a medida que aumente la velocidad de giro.
La mxima elongacin de la onda es la Amplitud, y se puedeexpresar en Desplazamiento (mils, micras), Velocidad (pulg/seg,mm/seg), o Aceleracin (Gs).
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Amplitud
Cuando se comparan valores globales de amplitudes,ambas seales se deben medir en el mismo rango de
frecuencias y con el mismo factor de escala.
PICO
PICO A PICORMS
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Frecuencia
Es el nmero de eventos que suceden en una escala de tiempo.
Este Ventilador gira cinco veces cada segundo; Es decir, que su
Frecuencia de giro es de 5 Hertz, o de 300 CPM (5 x 60).Perodo y Frecuencia son parmetros inversos
Un Segundo de Tiempo Perodo = 1/Frecuencia
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Amplitud Y Frecuencia
La amplitud de la vibracin indica la severidad del problema.La frecuencia de la vibracin indica la fuente del problema.
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Aumento De Frecuencia Y
AmplitudAl duplicar el giro del ventilador, las ondas se aprecian mscercanas unas a otras, y la frecuencia de giro pasa a ser 10
hertz o 600 CPM.Al aumentar la masa en el punto indicado, la altura de laonda se incrementa.
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Vibracin: Qu Medimos?
Desplazamiento: es la amplitud del movimiento/onda. Velocidad: es la cantidad de desplazamiento en un tiempo.
Aceleracin: es el cambio de velocidad en el tiempo.0 90 180 270 360
DisplacementVelocityAcceleration
Tiempo
aceleracin velocidad desplazamiento
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Desplazamiento
Es la distancia que viaja un objeto desde su punto de equilibrio.Movimiento de la mquina o estructura relacionado con el
esfuerzo. Es la medida dominante a bajas frecuencias (inferiores a1200 cpm).
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Velocidad
Es la rata de cambio del desplazamiento con respecto al tiempo yest relacionado con la fatiga (es el mejor indicador de la
energa destructiva total). Es la medida dominante en el rango defrecuencias desde 600 cpm hasta 60.000 cpm.
Eventos en bajas y medias frecuencias (desbalanceo,desalineacin, etc.) se aprecian mejor en velocidad.
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Aceleracin
Se define como la rata de cambio de la velocidad con respecto altiempo y esta relacionado con las fuerzas de impacto y/o
choques presentes en los componentes de la mquina. Es lamedida dominante dominante en altas frecuencias superiores a60.000 cpm.
Nos indica problemas causados por impactos/choques.Eventos de altas frecuencias (rodamientos, engranajes,lubricacin, etc.) se aprecian mejor en aceleracin.
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Cmo Medimos La Vibracin?
time
Las seales individuales secombinan en una vibracincompleja en el tiempo,denominada Vibracin Espectral
frecu
encia
Baja
frec..
Altaf
rec..
Vibracin Global
TIEMPO
TIEMPO
ONDA COMPLEJA EN EL TIEMPO
engranaje
rodamiento
Rotor
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Vibracin Global
Es la energa vibratoria total en un rango de frecuencia:
Incluye la combinacin de todas las seales vibratoriasdentro de un rango de frecuencia.
No incluye las seales vibratorias fuera del rango defrecuencia especificado.
Lo representa un valor numrico en mm/s, in/s, gs, gE.
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Onda En El Tiempo
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Vibracin Espectral
Amplitu
d=Severidad
Amplitu
d=Severidad
Frecuencia = Tipo de ProblemaFrecuencia = Tipo de Problema
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Anlisis de Espectros FFT
frecuen
cia
frecu
encia
baja
Frec.....
altaf
req.
time
frecuencia
amplitudEspectro FFT
Muestra las componentes de lasvibraciones en sus respectivas frecuencias(dominio de frecuencias)
Engranaje
Rodamiento
Desbalanceo
Tiempo
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Unidades De Medicin
G: rms mm/ sec2 : picomm/seg: rms
Micrones: pico/pico (p-p)
G: pico (p)in/sec: rms o pico (p)
Mils: pico/pico (p-p)
AceleracionVelocidad
Desplazamiento
MtricoIngls
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Conversin Entre Medidas
Para un movimiento armnico los valores pico para desplazamiento,velocidad y aceleracin pueden ser calculados con las siguientesfrmulas:
Velocidad = 2f * D
Aceleracin = 2f * V. = (2f ) D.
D: desplazamiento pico (pulg). 1mil pp =0,001 pp = 25,4 micras ppF : frecuencia (ciclos/seg). 1hz.(Ciclo/seg) = 60 ciclos/min.
V: velocidad (pulg/seg). 1pulg/seg = 25,4 mm/seg.
A: aceleracin (pulg/seg) 1g = 386,1 pulg/seg = 9,8 mm/seg : 3,1416
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ConfiguraciConfiguracin De Las Mediciones:n De Las Mediciones:
Consideraciones FConsideraciones Fsicassicas
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Registro De Planta
Es un listado de toda la planta, los equipos y los edificios quepertenecen o se usan como factoria y que estn mantenidos
por el personal de mantenimiento, an si es subcontratado.Incluye las mquinas equipos que intervienen en elproceso productivo. Estas deben estar correctamenteidentificadas indicando su posicin, tipo, consecutivo entre
otros aspectos.Tambin, es de igual manera importante, contar con undiagrama de flujo de proceso que indique las unidades lineas de proceso que constituyen el proceso productivo.
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Registro De Planta
PlantaPlanta
Unidad/rea/LneaUnidad/rea/Lnea
ActivosActivos
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Matriz De Criticidad
Provee una herramienta para establecer los niveles de criticidad delos equipos en la planta del cliente, en funcin de los impactosglobales en cuanto a:
Seguridad y Medio Ambiente. Calidad y Productividad.
Tiempos operacionales y/o de Ocupacin.
Oportunidad de Produccin. Frecuencia de Falla.
Costos de reparacin.
Esto se efecta con el objetivo de facilitar la toma de decisiones yprioridades de mantenimiento al momento de iniciar laimplementacin de un programa PdM.
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Matriz De Criticidad
Nivel 1 A - Accidentes personales, agresiones al medio ambiente y daos materiales.Nivel 2 B - Exposicin a riesgos de acidentes al medio ambiente o del patrimonio.Nivel 3 C - Ningn riesgo.
Nivel 1 A - Productos con defectos, reduccin de la velocidad o de la produccin.Nivel 2 B - Variacin de la calidad o de la produtividad.Nivel 3 C - No afecta.
A - 24 horas por dia.B - Dos turnos u horario administrativo.C - Ocasionalmente o no hace parte del proceso productivo.
A - PARA todo el proceso productivo.B - PARA parte del proceso productivo.C - No afecta el proceso productivo.
A - Intevalo menor a 6 meses.B - En promedio una vez por ao.C - Raramente ocurre.
A - El tiempo y/o costo de reparacin son elevados.B - El tiempo y/o costo de reparacin son suportables.C - El tiempo y/o costo de reparacin son irrelevantes.
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Seleccin De Las Mquinas:
Anlisis De CriticidadCrticas - Si la falla o parada ocurre, separa la produccin o crea serio riesgo
para la seguridad.
Equipos esenciales - Si la falla o paradaocurre, la produccin es detenida
Equipos no esenciales - Si la falla oparada ocurre, puede haber prdida deproduccin, sin embargo una unidad derepuesto puede operar simultneamente,o la reparacin no afecta demasiado a laproduccin.
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Planos De Medicin
Radial
Vertical: reaccin delanclaje.
Horizontal: reaccin del
rodamiento/soporte.
Axial: En la trayectoria del
eje. Empuje del eje.
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Localizacin Del Sensor
Los puntos siguen lacadena cinemtica:MOTOR
BOMBA
Motor lado libre 1Motor lado acople 2Caja lado acople 3 - 4Caja Eje intermedio 5 - 6Caja Eje Salida 7 8Bomba Lado Acople 9Bomba Lado Libre 10
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Acelermetros
Dispositivos resistentes
Operan en bandas anchas de frecuencias(desde cerca de 0 Hz hasta 40 kHz oms)
Buena respuesta en altas frecuencias
Algunos modelos son aptos para altastemperaturas
Requieren electrnica adicional
(puede estar dentro del mismo)
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Sensores De Velocidad
Usualmente para medir la vibracin del cuerpode la mquina o soporte.
Efectivos en el rango de baja a mediafrecuencia (10 Hz a aprox. 1.500 Hz) Generan su propia seal.
Realmente, es un Acelermetro
Piezoelctrico Tiene un integrador interno, para
convertir la seal a Velocidad.
Entrega una seal muy limpia. til en aplicaciones On-Line.
Tambin en balanceo de rotores
Construccin Bsica De Un Sensor
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1. CAJA DEL CAPTADOR 4. MASA2. BOBINA DE ALAMBRE 5. RESORTE3. AMORTIGUADOR 6. IMAN
1
6
2
54
3
Construccin Bsica De Un Sensor
Ssmico
Sensor de Desplazamiento por
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Sensor de Desplazamiento porCorrientes Parsitas
Miden distancias relativas entre dos superficies
Respuesta con exactitud a bajas frecuencias Sensibilidad limitada en alta frecuencia Requieren de fuente externa de alimentacin
Monitoreo De Parmetros Mltiples:
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Espectro enAceleracin
Espectro enVelocidad
Monitoreo De Parmetros Mltiples:Velocidad Y Aceleracin
A li i D S
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Frecuencia (Hz)
Aceleracin
10 100 1,000 10,000
10
1.0
0.1
1
0.01
100
Desplazamiento (mils)
(g's)
velocidad (in/sec...)
Rango normalde operacin
Amplitud(mils, in/sec, gs)
Aplicacin De Sensores
Disco Para Montaje Magntico De
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Disco Para Montaje Magntico DeSensores
Vista Superior
Vista Lateral
El disco se monta con adhesivo
M j D L Di P S
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Montaje De Los Discos Para Sensores
Bien
Mal
El perfil cncavo permiteel ingreso de aceite.
Mtodos De Montaje
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Mtodos De Montaje
Es rpido y muy sencillo, pero esta sujeto a varias fuentesde error. Es por esto que se deben tener en cuenta los
siguientes factores para garantizar una correcta medicion yla obtencion de un dato confiable:
Orientacin del sensor
Fuerza ejercida sobre el sensor Posicionamiento del sensor
M t j C S M l
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Montaje Con Sensor Manual
Es rpido y muy sencillo, peroest sujeto a varias fuentesde error.
Usar nicamente como ltimorecurso en condiciones dedifcil acceso.
M t j C B M ti
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Montaje Con Base Magntica
Conveniente para proveerun montaje rpido ytemporal.
Reduce la respuesta enfrecuencia en unarelacin de aprox. 50 %respecto de la atorn.
Montaje Con Cemento Adhesivo
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Montaje Con Cemento Adhesivo
CementoAdhesivoEpxico
Montaje Atornillado
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Montaje Atornillado
bien
mal
malmal
mal
Correcto
Rangos De Operacin En Acelermetros
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g pSegn Tipo De Montaje
Fijacin Del Cable
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Fijacin Del Cable
Proteccin porSalpicado
Sujecin delcable
Superficie de la Mquina
Proteccin
Fijo a la Mquinaen Movimiento
Fijo
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ConfiguraciConfiguracin De Las Medicionesn De Las Mediciones
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Determinacin De Fmax
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Determinacin De Fmax
Velocidad Eje Velocidad, fmax Aceleracin, fmax
(RPM) Hz RPM Hz CPM2.400 500 30.000 5 Khz 300 Kcpm
Rango De Frecuencias De Acuerdo AlTi D C
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Tipo De Componente
Clculo De La Frecuencia MaximaEj i i
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Ejercicio
Motor:Velocidad Motor: 3585 rpmRodamientos: 6312 y 6314
Reductor:Velocidad Entrada: 3585 rpm
Velocidad Intermedia: 1800 rpmVelocidad Salida: 900 rpm
Engranajes: Z1 30, Z2 50, Z3 25, Z4 60.
Bomba:Velocidad Bomba: 900 rpm
Nmero de Pistones: 9
Caractersticas Del Espectro DeVib i
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Vibracin
A la seal en el dominio de la Frecuencia se le denominaespectro.
El numero de muestras tomadas en el tiempo determina laResolucin, o Ancho de Banda.La Resolucin es la menor diferencia en frecuencia que puede
ser detectada entre dos componentes cercanos.
En un analizador de vibraciones el ancho de banda estadeterminado por el Numero de Lneas escogido.Una Lnea es el lugar de un dato en el dominio de la
frecuencia.
La Resolucin es igual a la banda base dividida entre elnumero de lneas.
444
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Configuracin De Alarmas Y Manejo
De Datos
444
Tipos De Alarmas
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Tipos De Alarmas
Lmites de valores globalesEnvolventes de espectros
Bandas espectralesAlarmas de fase
Norma ISO 10816 (Severidad)
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Norma ISO 10816 (Severidad)
Criterios De Evaluacin DeSeveridad
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Severidad
Existen criterios Generales,que aplican para gran parte
de equipos.Si se cuenta con historia
confiable, se puedencrearlos niveles de
Normalidad y de Alarma paracada mquina en particular.
Los programas para PdMcuentan con herramientasestadsticas para estos fines.
Velocidad
-i
n/sec.
(peak)
Frecuencia r.p.m.
Acele
raci
n
-
Gs
(peak
)
Criterios De Evaluacin DeSeveridad
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Severidad
Las Tendencias son una buena basepara establecer periodicidad en lasmediciones.
Tambin permiten optimizar lostiempos para intervencin demaquinaria.
En un programa de PdM debenestablecerse Tendencias paramltiples parmetros: Velocidad,Aceleracin, Seal Demodulada,SEE.
Los niveles de Alerta y Peligrodeben ajustarse estadsticamente.
NORMAL
ALERTA
REPARAR
Tendencia Del Valor Global
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62/129
2012-02-15 SKF Slide 62 [Code]SKF [Organisation]
FechaFechaFecha
Va lo
rGloba
l=S
e v e
rida d
Va lor
Globa
l=S
e v e
rida d
Va lorGloba
l=S
e v e
rida d
Tendencia Del Valor Global
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2012-02-15 SKF Slide 63 [Code]SKF [Organisation]
Ajuste de CurvaAjuste de CurvaAjuste de Curva
Envolvente De Espectro
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2012-02-15 SKF Slide 64 [Code]SKF [Organisation]
Disparo de alarma
Bandas Espectrales
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2012-02-15 SKF Slide 65 [Code]SKF [Organisation]
Alarmas De Fase
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2012-02-15 SKF Slide 66 [Code]SKF [Organisation]
Deteccin vs. Anlisis
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2012-02-15 SKF Slide 67 [Code]
SKF [Organisation]
Deteccin
Los lmites de alarmas son establecidos para cada
medicin. Cuando el valor medido supera este lmiteprogramado, el software de mantenimiento predictivoo el colector de datos avisa al analista del problema.
Anlisis
El anlisis de las medidas de excepcin proveeninformacin sobre el problema, y sobre la causa raz
de fallas.
555
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2012-02-15 SKF Slide 68 [Code]
SKF [Organisation]
Anlisis Espectral y
Anlisis de Fase
555
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Tcnicas De Anlisis Espectral
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2012-02-15 SKF Slide 72 [Code]
SKF [Organisation]
Obtener los datos histricos de lasmquinas.
Identificar la frecuencia de rotacin de
las mquinas.
Motor:Velocidad Motor: 3585 rpmRodamientos: 6312 y 6314
Reductor:Velocidad Entrada: 3585 rpm
Velocidad Intermedia: 1800 rpmVelocidad Salida: 900 rpm
Engranajes: Z1 30, Z2 50, Z3 25, Z4 60.
Bomba:Velocidad Bomba: 900 rpm
Nmero de Pistones: 9
Tcnicas De Anlisis Espectral
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2012-02-15 SKF Slide 73 [Code]
SKF [Organisation]
Un anlisis eficiente requiere:
Adquirir datos de vibraciones en Velocidad en tres planos,en cada cojinete (H, V, A). Cuando sea posible, adquirir medicin de fase relativa.Esto suele tener gran importancia en el diagnstico.
Evaluar las vibraciones globales de toda la mquina:
Dnde est la fuente de vibracin (mayor amplitud)
Qu direccin de medicin es ms importante La frecuencia dominante tiene relacin con los
elementos rotantes?
Tcnicas de Anlisis Espectral
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2012-02-15 SKF Slide 74 [Code]
SKF [Organisation]
2X3X
4X
frecuencia
amplitud
1X Una vez identificada la frecuencia de rotacin,determinar el rango de frecuencias del espectro,
Verifique frecuencias sospechosas de fallas, Determine la severidad de la falla.
RPM x No. Elementos Asociados
Modelo Espectral (Velocidad)
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2012-02-15 SKF Slide 75 [Code]
SKF [Organisation]
A
mplitud
=Severidad
A
mplitud
=Severidad
Frecuencia = Tipo de ProblemaFrecuencia = Tipo de Problema
Baja FrecuenciaDesbalanceoDesalineacin
ElctricosTransmisin
Baja FrecuenciaDesbalanceoDesalineacin
ElctricosTransmisin
Media FrecuenciaCavitacin
Turbulencia
RodamientosDesajustes
Media FrecuenciaCavitacin
Turbulencia
RodamientosDesajustes
Alta FrecuenciaRodamientosEngranajes
Lubricacin
Alta FrecuenciaRodamientosEngranajes
Lubricacin
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Armnicas
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2012-02-15 SKF Slide 77 [Code]
SKF [Organisation]
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
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Diagrama En Cascada
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2012-02-15 SKF Slide 79 [Code]
SKF [Organisation]
Monitoreo De Parmetros Mltiples:Velocidad Y Aceleracin
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2012-02-15 SKF Slide 80 [Code]
SKF [Organisation]
Espectro enAceleracin
Eventos en bajasfrecuencias, (desbalanceo,desalineacin, etc) seaprecian mejor en el
espectro en velocidad.
En tanto para las fallas dealtas frecuencias generadas por rodamientos o
engranajes, es mejor elespectro en aceleracin.
Espectro enVelocidad
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
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Anlisis De Fase
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
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2012-02-15 SKF Slide 82 [Code]
SKF [Organisation]
Periodongulo de fase
Desplazamiento
amplitud pico
Seal de referencia
1
seg....
tiempo
Lmitesuperior
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Interpretacin De La Fase
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2012-02-15 SKF Slide 84 [Code]
SKF [Organisation]
1
2
3
4
5
En el transcurso de 360 de revolucin deleje, el sensor mide la fuerza mxima
positiva cuando el punto pesado est a 90de su posicin inicial (esta posicin inicialfue determinada por el tacmetro).El ngulo de fase es = 90.
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Medicin De Fase (Direccin Delsensor)
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2012-02-15 SKF Slide 87 [Code]
SKF [Organisation]
En la misma direccinla medicin de fase esreal
En direccin opuesta,las fases medidas se
oponen 180 a la real..
Figura 1
Figura 2
Tabla De Anlisis De Fase
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2012-02-15 SKF Slide 88 [Code]
SKF [Organisation]
Plano
primario
Frecuencia
Dominante
Relacin de fase
DESBALANCEO
Masa Radial 1X 90 cuando el sensor se mueve de
la posicin hor a la vert..
Masa voladizo Axial y
radial
1X Lectura axial en fase
Eje torcido Axial y
radial
1X 180 de cambio en el sentido axial,
radial en fase
DESALINEACION
Angular Axial 1X, 2X 180 de diferencia en el sentido
axial y entre ambos equipos
Paralela Radial 1X, 2X 180 de diferencia en el sentido
radial, en ambos lados del acople.
De vertical a horizontal, en elmismo cojinete mostrar 0 o 180
Combinacin Axial y
radial
1X, 2X Diferencia de 180 radial y axial a
ambos lados del acoplamiento
FLOJEDADES MECANICAS
Estructural Radial 1X Cambio de fase de 180 entre la
pata de la.mquina, fundacin,
basePata floja Radial 1X,2X La fase cambia cuando se
aprietan los bulones
Roce Axial y
radial
1X , 2X .10X La fase es inestable entre una
lectura y otra
-
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Desbalanceo
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SKF [Organisation]
Esttico
En cupla
Desbalanceo - Diagnstico
-
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2012-02-15 SKF Slide 91 [Code]
SKF [Organisation]
Desbalanceo esttico
vibracin en toda la mquinaen fase
Desbalanceo en cupla
vibracin en toda la mquinadesfasada 180 grados
Desbalanceo - Causa Y Efecto
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2012-02-15 SKF Slide 92 [Code]
SKF [Organisation]
1x
2x 3x
Alta 1 x
Armnicas de 1 x bajas
Desalineacin
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
93/129
2012-02-15 SKF Slide 93 [Code]
SKF [Organisation]
Desalineacin
Angular
DesalineacinParalela
Desalineacin - Causa Y Efectos
-
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94/129
2012-02-15 SKF Slide 94 [Code]
SKF [Organisation]
Desalineacin angular Desalineacin paralela
Desalineacin - Diagnstico
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
95/129
2012-02-15 SKF Slide 95 [Code]
SKF [Organisation]
Alta 1X y-o 2X, 3X
Desalineacin - Resmen
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
96/129
2012-02-15 SKF Slide 96 [Code]
SKF [Organisation]
Desalineacin Angular
Desalineacin Paralela
Mediciones axiales en loscojinetes, a ambos ladosdel acoplamiento,desfasadas 180 grados
Mediciones radiales enlos cojinetes, en ambos
lados del acoplamiento,desfasadas 180 grados.
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Soltura Mecnica
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
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2012-02-15 SKF Slide 98 [Code]
SKF [Organisation]
Soltura Mecnica - Diagnstico
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
99/129
2012-02-15 SKF Slide 99 [Code]
SKF [Organisation]
La Fase En La Soltura Estructural
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100/129
2012-02-15 SKF Slide 100 [Code]
SKF [Organisation]
Comportamiento Normal:
Mediciones verticales entresoporte, base metlica, y base deconcreto, desfasadas menos de 30grados.
Comportamiento Anormal:Mediciones verticales entresoporte, base metlica, y basede concreto, desfasadas entre
0 y 180 grados.
Eje Torcido
-
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101/129
2012-02-15 SKF Slide 101 [Code]
SKF [Organisation]
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
102/129
Resonancia
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
103/129
2012-02-15 SKF Slide 103 [Code]
SKF [Organisation]
Am
plitud
Margen deSeparacin
Primercrtica
Segunda
crtica
Velocidad
deoperacin
777
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
104/129
2012-02-15 SKF Slide 104 [Code]
SKF [Organisation]
Monitoreo De Rodamientos-M
todos de Procesamiento-
Porqu Fallan Los Rodamientos?
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
105/129
2012-02-15 SKF Slide 105 [Code]
SKF [Organisation]
Lubricacin inadecuada- excesiva- insuficiente
- contaminada
Excesiva carga causadapor:- desalineacin
- desbalanceo- eje torcido excentricidad- etc.
Incorrecto manipuleo o
montajeTiempo
Impronta en pista exterior
-
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Etapas De La Avera
Etapa 1 Etapa 2
-
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2012-02-15 SKF Slide 107 [Code]
SKF [Organisation]
Etapa 1 Etapa 2
No hay cambio aparente en elespectro de velocidad
Rango de Frec.Fundamentales Rango de Armnicas
Aparecen armnicas defrecuencias de defectos
Etapa 3Aparecen frecuencias fundamentales de
defectos, y pueden tener bandas laterales
Etapa 4
Las armnicas de defectos desarrollanmltiples bandas laterales. La frecuencia
fundamental crece, tambin con b.l.
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
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Espectro De Frecuencias De Fallas
-
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2012-02-15 SKF Slide 109 [Code]
SKF [Organisation]
Procesamiento De Seales
Envolvente
-
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2012-02-15 SKF Slide 110 [Code]
SKF [Organisation]
SEE(spectral emitted energy)
HFD (high frequency detection)
Valor global de vibraciones ( incluida la seal de falla del rodamiento)
seal de falla del rodamiento
Envolvente
1 - Espectro tpico envelocidad
2 - Proceso de envolvente enaceleracin
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
111/129
2012-02-15 SKF Slide 111 [Code]
SKF [Organisation]
El filtro pasabanda es especificadoteniendo en cuenta la frecuencia
armnica de falla que sea de inters.
Los eventos en bajas frecuencias sonfiltrados (eliminados). Se hace un zoomen las armnicas de alta frecuencia, dadoque son bajas seales, dentro del ruido.
Estas luego son demoduladas y expresadasen la frecuencia del defecto fundamental.
Seal resultante deenvolvente medida en gE
Frecuencia deldefecto
fundamental
Armnicas de la
fundamental
velocidad aceleracin
3 - Proceso de envolvente deaceleracin 4 - Espectro de envolvente de aceleracin
Filtro De Envolvente
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
112/129
2012-02-15 SKF Slide 112 [Code]
SKF [Organisation]
Filtro Pasabanda
acelermetro Detector deenvolvente
Espectro FFT
Tablas De Severidad Envelope
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
113/129
2012-02-15 SKF Slide 113 [Code]
SKF [Organisation]
SEE Technology:Energa Espectral Emitida
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
114/129
2012-02-15 SKF Slide 114 [Code]
SKF [Organisation]
Deteccin de:
Problemas de lubricacin
Defectos incipientes en
rodamientos y engranajes
SEEAnlisis Numrico
Zona de carga0 3 No identifica problemas
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
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2012-02-15 SKF Slide 115 [Code]
SKF [Organisation]
de rodamiento0 3 No identifica problemas
3 20 Problema de lubricacin,
contaminacin, defecto de rodamientocon poca carga, o pequea avera concarga normal.
20 - 100 Defecto de rodamiento o
contaminacin del lubricante> 100 Problema severo de rodamiento
Se recomienda que use esta carta solamente
como gua. Su experiencia en la tendencia de lasmediciones determinar el camino vlido.
SEEAnlisis De Espectros
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
116/129
2012-02-15 SKF Slide 116 [Code]
SKF [Organisation]
La medicin SEEmonitorea la frecuencia ultrasnica en que ocurre estaemisin (150 - 500 kHz) y filtra todos los eventos rotacionales. Las
seales acsticas provenientes de defectos de rodamientos incipientesson resaltados y mostrados como picos a la frecuencia de defecto.
HFD - High Frequency Detection
Monitoreo en el rango de alta frecuencia (defectos de
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
117/129
2012-02-15 SKF Slide 117 [Code]
SKF [Organisation]
g (rodamientos) Usa sensor en resonancia para amplificar la seal debaja energaIndica con un valor numrico el estado bueno-malo
frecuencia
888
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
118/129
2012-02-15 SKF Slide 118 [Code]
SKF [Organisation]
Tablas de Diagnstico deVibraciones.
ISO 10816: Tabla De DiagnsticoDe Vibraciones (Eje Horizontal)
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
119/129
2012-02-15 SKF Slide 119 [Code]
SKF [Organisation]
Excesiva
vibracin
horizontal
indica:
Excesiva
vibracin
vertical
indica:
Excesiva
vibracin
axial
indica:
Excesiva
vibracin
estructural
indica:
Desbalanceo SI NO NO NO HORIZ. > AXIAL
Desalineacin NO SI SI NO AXIAL > HORIZ.
Flojedades SI SI NO SI VERT. = HORIZ.
Fallas
elctricas
. . . . Cortar la
alimentacin elc. Si
la vibracin cesa el
origen es elctrico
ISO 10816: Tabla De DiagnsticoDe Vibraciones (Cantilever)
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
120/129
2012-02-15 SKF Slide 120 [Code]
SKF [Organisation]
Usar fase para diferenciar desbalanceo de desalineacin
Excesiva
vibracin
horizontal
indica:
Excesiva
vibracin
vertical
indica:
Excesiva
vibracin
axial
Indica:
Excesiva
vibracin
estructural
indica:
Desbalanceo SI NO SI NO HOR. Y AXIAL >
VERTICAL
Desalineacin SI NO SI NO HORIZ. Y AXIAL
> VERTICAL
Flojedades SI SI NO SI VERT. = HORIZ.
Fallaselctricas
. . . . Cortar laalimentacin elc. Si
la vibracin cesa el
origen es elctrico
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
121/129
Plano
primario
Frecuencia
Dominante
Relacin de fase
DESBALANCEO
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
122/129
2012-02-15 SKF Slide 122 [Code]
SKF [Organisation]
Masa Radial 1X 90 cuando el sensor se mueve de
la posicin hor a la vert..
Masa voladizo Axial y
radial
1X Lectura axial en fase
Eje torcido Axial yradial
1X 180 de cambio en el sentido axial,radial en fase
DESALINEACION
Angular Axial 1X, 2X 180 de diferencia en el sentido
axial y entre ambos equipos
Paralela Radial 1X, 2X 180 de diferencia en el sentido
radial, en ambos lados del acople.
De vertical a horizontal, en elmismo cojinete mostrar 0 o 180
Combinacin Axial y
radial
1X, 2X Diferencia de 180 radial y axial a
ambos lados del acoplamiento
FLOJEDADES MECANICAS
Estructural Radial 1X Cambio de fase de 180 entre la
pata de la.mquina, fundacin,
base
Pata floja Radial 1X,2X La fase cambia cuando seaprietan los bulones
Roce Axial y
radial
1X , 2X .10X La fase es inestable entre una
lectura y otra
Prctica 1
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
123/129
2012-02-15 SKF Slide 123 [Code]
SKF [Organisation]
Medicin de la amplitudglobal producida por eldesbalanceo
Prctica 2
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
124/129
2012-02-15 SKF Slide 124 [Code]
SKF [Organisation]
Toma de espectrosFFT
Utilizacin delcolector analizador
Fase - Revisin 1
-
7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
125/129
2012-02-15 SKF Slide 125 [Code]
SKF [Organisation]
Fase - Revisin 2
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
126/129
2012-02-15 SKF Slide 126 [Code]
SKF [Organisation]
Fase - Revisin 3
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
127/129
2012-02-15 SKF Slide 127 [Code]
SKF [Organisation]
Revisin
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
128/129
2012-02-15 SKF Slide 128 [Code]
SKF [Organisation]
.
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7/27/2019 Anlisis de Maquinaria Nivel 1 SKF
129/129
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