chaoji technical presentation - chademo associationdrop test 冲击试验 impact –ball test by jae...
Post on 28-Sep-2020
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ChaoJi面向未来的新一代充电方案
A Unified Future-Oriented Charging Programme
倪峰能源行业电动汽车充电设施标委会副秘书长
南瑞集团国际部副主任NI Feng
Deputy Secretary General, EV Infrastructure Standardization Committee of Energy Industry
Depute director of International department, NARI group
今津 知也日本CHAdeMO协会技术委员会主席
东京电力研究院副总经理Tomoya IMAZU
Chair, CHAdeMO technical committee
Deputy General Manager,((e-Mobility Group,) Resource Aggregation Office,) TEPCO Research Institute
。
Objective of ChaoJi设计目标
。
解决现有问题nhancement of existing solutionsE
灵活紧凑设计remendously compact designsT
引领标准统一armonizationH
适应未来技术发展eady for future technologiesR
引入新的应用doption of new applicationsA
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Components构成
通信协议Communication protocol
充电系统安全Charging system safety
热管理Thermal
management
充电连接组件Charging connection assembly
控制及导引电路Control & pilot circuit
。
Objective of ChaoJi设计目标
。
E
T
H
R解决现有问题nhancement of existing solutions
灵活紧凑设计remendously compact designs
引领标准统一armonization
适应未来技术发展eady for future technologies
引入新的应用doption of new applicationsA
最大功率Pmax
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Major Parameter主要参数
最大电压Umax
最大电流Imax
500(900)kW1000(1500)V 600Awith cooling system
充电5分钟,行驶400公里 Charge 5 minutes for 400 km drive
150A:
250A:
400A:
With liquid-cooling
35mm2
150mm2
70mm2
Without liquid-cooling
Cable diameter (conductor size)
600A ‘Thin and light cable.’
细和轻电缆
Charging current 充电电流
Liquid-cooled Cable Technology (600A)冷却技术
Compact Design紧凑设计
ChaoJi
CCS2
GB/T 2015CHAdeMO
CCS1
ChaoJi+
GB combo
Flexible Arrangement 灵活布置设计
ChaoJi+
TYPE1 combo
ChaoJi+TYPE2 combo
ChaoJi
Safety安全
‘Human safety is the first priority.’
生命第一
2nd1st 3rd
‘Drivers can always feel safe with ChaoJi charging.’ChaoJi充电让车主安心出行
Multi-level protection 多重安全防护
Strong connector 强度高
Compliance with international standards
符合国际安全标准
Mechanical Strength Tests in Japan日本机械强度测试
跌落测试Drop test 冲击试验
Impact – ball test by JAE
耐环境评估Environmental resistant
evaluation by SEI
没有明显损坏(PA66-GF25)No significant damage
试验装置参考图Test device for reference 小球下落位置
Ball drop position
No.2 No.3
No.1
Mechanical Strength Tests in China中国机械强度测试
碾压试验Run over ability test
压溃试验Crushing test
跌落试验Drop test
冲击试验Impact–ball test
静力学仿真分析Statics simulation analysis
等同或超过了目前国际上四个方案的最高机械性能指标Currently the highest mechanical performance solution
1.8m
2.0m
ChaoJi
轻微变形Slight wear
CHAdeMO
壳体开裂Shell cracked
VS
✓ 跌落测试 Drop test (after 80 drops)
✓ 碾压试验 Run over ability test(Wheel load of 5380N,Speed of (8±2)km/h)
CHAdeMO
信号孔部分变形Signal hole with slight deformation
ChaoJi
接口完好No cracking VS
CCS
接口完好No cracking
Mechanical Strength Tests in Japan日本机械强度测试
Backward Compatibility 向前兼容
‘ChaoJi EVs can be charged withGB/T, CHAdeMO and CCS (Combo) chargers
using a portable adapter.’
适配器 Adapter
ChaoJi EV电动汽车
GB/T charger充电机
CHAdeMO/CCS charger充电机
ChaoJi电动汽车可以使用便携式适配器为GB/T,CHAdeMO和CCS(Combo)充电机充电
Forward Compatibility 向后兼容
超大充电功率Super high power
支持未来高级通信技术Advanced communication
technology
CAN Ethernet
面向三网应用V2X application
支持机器自动充电Support for machine-
assisted charging
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ChaoJi Demonstration in China中国示范工程
国网公司SGCC 星星充电Star Charge 奥特迅ATC
常州 Changzhou
长春 Changchun
北京 Beijing
济南 Jinan
南京 Nanjing
许昌 Xuchang
深圳 Shenzhen
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奥迪 AUDI 宝马 BMW戴姆勒 DAIMLER
示范车企Demonstration
Automobile Companies
一汽 FAW北汽 BAIC 比亚迪 BYD
ChaoJi Demonstration in China中国示范工程
ChaoJi Demonstration in Japan 日本示范工程
ChaoJi车辆和模拟器ChaoJi vehicle & simulator
向后兼容CHAdeMOBackward compatibility with CHAdeMO
ChaoJi计划于2021年3月进行现场测试ChaoJi field test planned for March 2021
ChaoJi Demonstration in Japan 日本示范工程
中日携手合作共推充电接口国际化
China and Japan work together to promote the
internationalization of the charging interface
CCS2
我们希望 ChaoJi 被世界各国接受
成为通用接口
We hope ChaoJi will be accepted by all countries
in the world and become a universal interface
ChaoJi
GB/T 2015 CHAdeMO
CCS1
-
Thank You!
谢谢!
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