corrosión selectiva

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Tipos de Corrosión

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CORROSION SELECTIVA

CARACTERISTICAS DEL FENOMENO DE LA CORROSION

El proceso es llevado a cabo sobre la superficie del metal (importan entonces las condiciones superficiales del mismo y el medio en las cercanías).

La fuerza conductora del proceso es la disminución de la energía libre en la reacción que lleva ala formación del oxido.

TIPOS - Según la naturaleza de la interacción

    Química.     Electroquímica.

- Según la naturaleza del medio corrosivo     Corrosión gaseosa o seca.     Corrosión atmosférica.     Corrosión líquida.     Corrosión subterránea.

- Según la morfología del daño     Corrosión uniforme.     Corrosión galvánica.     Corrosión en grietas o hendiduras.     Corrosión por picadura.     Corrosión intergranular     Corrosión selectiva.     Corrosión-erosión.     Corrosión bajo tensión.

FORMAS DE CORROSION.CLASIFICACION

Según el medio: Química

Electroquímica

Según la morfología del ataque: Generalizada (uniforme)

Localizada

CORROSION LOCALIZADA

La pérdida de metal ocurre en áreas puntuales o localizadas.

Formación de cavidades Daño mecánico o

químico localizado en el film del oxido protectivo.

Presencia de heterogeneidades en la estructura del metal.

CAUSAS DE CORROSION LOCALIZADA

Provenientes del medio.

Concentración de oxigeno disuelto.Concentración de iones metálicos.Concentración de ion cloruro.pHVelocidad de flujo

DEFINICIÓN

Es el proceso donde un elemento específico es eliminado de una aleación disolviéndolo en la estructura de la aleación debido a una interacción electroquímica con el medioactúa sólo sobre metales nobles como al Plata-Cobre o Cobre-Oro

Se genera una capa que recubre las picaduras y hace parecer al metal corroído como si no lo estuviera, por lo que es muy fácil que se produzcan daños en el metal al someterlo a una fuerza mecánica (La estructura de la aleación se debilita).

MECANISMO

El cobre, comparativamente inactivo, se corroe lentamente con el agua y el aire en presencia de ácidos débiles como la disolución de dióxido de carbono en agua —que posee propiedades ácidas—, produciendo carbonato de cobre básico, verde y poroso. Los productos de corrosión verdes, conocidos como cardenillo o pátina, aparecen en aleaciones de cobre como el bronce y el latón, o en el cobre puro.

Los metales entran en contacto con aguas tratadas por descalcificación, como consecuencia de la bajada de pH debido al excede de ión H+ resultante de la eliminación de los aniones, así como también en el caso de aguas muy carbonatadas por estancamiento.

Dado que el ZnO es de color blanco, la presencia de este tipo de corrosión sobre las aleaciones Cu/Zn, es fácilmente identificable a simple vista.

EJEMPLOS DE CORROSIÓN SELECTIVA:

El más común es el deszincando de los latones, consistente le la eliminación del zinc aleado con el Cu, y que convierte al latón en una estructura porosa, debilitada y rojiza de Cu.Suele ocurrir cuando el metal es expuesto a aguas blandas y puede ser acelerada por concentraciones altas de dióxido de carbono y la presencia de iones cloruro.

El mecanismo de dezincificación del cobre involucra las tres etapas siguientes:

Disolución del latón. Permanencia de los iones cinc en la

disolución. Electrodeposición del cobre en solución

sobre el latón.

Puesto que el cobre que permanece no tiene la textura del latón, la firmeza de la aleación y su resistencia es considerablemente menorEstos latones son empleados en valvulería y racorería metálica “amarilla”.

Grafitización de fundiciones

Corrosión grafítica es la lixiviación selectiva de hierro gris del hierro fundido, donde el hierro se consigue quitado el grafito y los granos permanecen intactos.Dejando un esqueleto de grafito quebradizo por la disolución del hierro.

Desaluminificación es un proceso que le corresponde a las aleaciones de aluminio.

Los efectos similares para diversos metales son descarburación (retiro de carbón de la superficie de la aleación),.

Pérdida observable de níquel, estaño y cromo de las aleaciones de cobre

Pérdida de níquel en aceros Pérdida de cobalto en las stellitas.

Fragmento de una lámina tairona con superficies doradas

Quimiograbado bajo relieve

Materiales grabados por este proceso son : Aluminio, Acero Inoxidable y bronce

CONTROL DE LA CORROSIÓN

La PROTECCIÓN CATÓDICA ocurre cuando un metal es forzado a ser el cátodo de la celda corrosiva adhiriéndole (acoplándolo o recubriéndolo) de un metal que se corroa más fácilmente que él.La protección Catódica es la GALVANIZACIÓN, que consiste en cubrir un metal con Zinc para que éste se corroa primero. Lo que se hace es convertir al Zinc en un ÁNODO DE SACRIFICIO.

La PROTECCIÓN ANÓDICA es un método similar que consiste en recubrir el metal con una fina capa de óxido para que no se corroa.

Existen metales como el Aluminio que al contacto con el aire son capaces de generar espontáneamente esta capa de óxido y por lo tanto, se hacen resistentes a la corrosión.

Fabricación latones con menor contenido de cinc, es decir latones con 85% de Cu y 15% de Zn.

Cambiar a aleaciones cuproníquel, de 70-90% de Cu y de 10-30% de Ni.

Modificar el ambiente corrosivo

RECUBRIMIENTOS INORGÁNICOS

En algunos casos es necesario hacer recubrimientos con material inorgánico, los más usados son el vidrio y los cerámicos, estos recubrimientos proporcionan acabados tersos y duraderos. Aunque si se expone un pequeño lugar anódico se experimenta una corrosión rápida pero fácil de localizar

RECUBRIMIENTOS ORGÁNICOS

El uso de pinturas, lacas, barnices y muchos materiales orgánicos poliméricos han dado muy buen resultado como protección contra la corrosión. Estos materiales proveen barreras finas tenaces y duraderas para proteger el sustrato metálico de medios corrosivos.

CORROSIÓN POR

EROSIÓN

Degradación de la superficie de un material por acción mecánica, a menudo por contacto liquido, abrasión por un barro, partículas, burbujas o gotas suspendidas en un gas o liquido que fluye a alta velocidad

Cuando el movimiento de un agente corrosivo sobre una superficie de metal acelera sus efectos destructivos debido al desgaste mecánico y a la corrosiónEl papel de la erosión se atribuye generalmente a la eliminación de películas superficiales protectoras: por ejemplo, las películas protectoras formadas por el óxido generado por el aire. Un metal oxidado ralentiza su deterioro porque la superficie ya oxidada dificulta que el interior continúe oxidándose.

La corrosión por erosión tiene generalmente el aspecto de pequeños hoyos lisos.

El ataque puede también exhibir un patrón direccional relacionado con la trayectoria tomada por el corroyente, al igual que por movimientos sobre la superficie del metal. La corrosión por erosión prospera en condiciones de alta velocidad, turbulencia, choque, etc. De manera frecuente, aparece en bombas, mezcladores y tuberías, particularmente en curvas y codos.

Las partículas en suspensión duras son también frecuentes causantes de problemas.

Esto se evitan mediante cambios en el diseño, o seleccionando un material más resistente.

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