fabricação avião pilatus pc 12 elaborado por francisco moraes aguiar filho

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PROGRAMA PILATUS PC 12

Aluno: Francisco Moraes Aguiar FilhoCurso: Gestão AeronáuticaProf. João SaltãoDisciplina: TICISEC – Instituto Superior de Educação e Ciências

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Sumário

1. Conceitos introdutórios2. Os processos de construçãoI. ManufacturaII. Montagem da fuselagemIII. Sistema de integraçãoIV. PinturaV. Conjunto finalVI. ExperimentaçãoVII. Certificações

3.Disposições Finais

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1. Conceitos Introdutórios

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• O programa Pilatus PC 12 é um projecto da empresa suíça Pilatus Aircraft

• O processo de construção da aeronave praticamente inicia em Portugal e finaliza na Suíça

• O produto final é uma aeronave de pequeno porte, bastante moderna, económica e dinâmica

• É o avião turbohélice monomotor executivo mais vendido do mundo

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2. Os Processos de Construção

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Manufactura

• Processo de fabricação de peças e materiais que irão compor o Pilatus PC- 12

• Fabricado por alumínio especial

• Materiais de alta qualidade , com capacidade de resistir a grandes impactos

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Montagem da fuselagem

• O primeiro passo é montar a fuselagem do avião

• A aeronave é dividida por diversas partes estruturais, que podem ser construídas em várias fábricas independentes

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Montagem da fuselagem

• Cada fuselagem é composta por milhares de partes individuais tais como: stringes, frames, painéis de revestimentos e rebites

• É dividido em cockpit, chão, painéis, asas, rudders, flaps, fins e cauda

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Sistema de integração

• Nesta etapa são montados todos os componentes necessários para o bom funcionamento do avião Pilatus PC-12

• Montados os sistemas mecânicos, hidráulicos e pneumáticos

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Sistema de integração

• Montagem de cabos , fios, sistemas de combustível ,ailerons, trem de aterragem, motor e hélices

• Cada processo é examinado em detalhe para assegurar que funciona perfeitamente

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Pintura

• A pintura de cada avião Pilatus PC-12 é personalizada de acordo com a vontade do cliente

• O processo de pintura electrostático reduz as emissões de partículas que podem prejudicar o ambiente

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Conjunto Final

• O avião recentemente pintado é rebocado para o conjunto final

• É verificado o funcionamento de todos os sistemas e feitos os ajustes necessários

• A segurança é prioridade

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Conjunto final

• Verifica-se o equipamento hidráulico e eléctrico

• Inclui o teste de pressão, verificação do trem de aterragem, sistema de combustível e de navegação

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Conjunto final

• O interior do pilatus PC-12 é criado de acordo com as necessidades do cliente

• Pode ser personalizado para executivos, missões médicas, funções de transporte e muitas outras funcionalidades

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Experimentação

• Em seguida é feita o controlo de qualidade

• Últimos ajustes • Finalmente ocorre o 1º

voo experimental da unidade

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Certificações

• O avião Pilatus PC-12, de acordo com sua rigorosa qualidade de construção, está autorizado e certificado pelos órgãos regulamentadores da aviação civil

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3.Disposições Finais

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• O primeiro voo do protótipo foi realizado em 31 de Maio de 1991

• Foi introduzida no mercado em 1994• Actualmente foram construídas mais de 850

unidades • Seus principais compradores são os países

europeus e os EUA

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Ficha técnica

• Velocidade de cruzeiro é 500 km/h

• Capacidade para até 9 passageiros

• Alcance máximo 2850km

• Preço base: 3,48 milhões de dólares