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SERVIZI INTEGRATI DI MOBILITA’ ELETTRICA
PIATTAFORME I.C.T.
B.O.M.T.S (BANKING-OPERATION-MAINTENANCE-TELEMATICS-SECURITY)
GESTIONE INFRASTRUTTURE INTELLIGENTI E
FORNITURA DI SERVIZI AI CLIENTI / MUNICIPALITA’
MONITORAGGIO 24h / 24 h
A GARANZIA DEI BUSINESS PLANS
ELECTRIC DRIVE ITALIA S.R.L.TAILOR MADE & TURN KEY E-MOBILITY SERVICES
Electric Drive Italia si inserisce nel dibattito quanto mai
attuale che sta coinvolgendo iI settore dei trasporti, con
particolare riferimento al segmento delle autovetture, che
sono uno dei principali responsabili delle emissioni di CO2.
Il fenomeno del cambiamento climatico, l’aumento dei
prezzi petroliferi e la scarsità di petrolio nel lungo periodo,
le importanti innovazioni tecnologiche in settori rilevanti per
l’industria automobilistica (ad esempio in quello delle
batterie), le pressioni ad introdurre innovazioni nel settore
automobilistico e la risposta delle case costruttrici ai
requisiti contenuti nella normativa europea per la
riduzione delle emissioni di carbonio, hanno dato un forte
impulso all'utilizzo di auto elettriche, creando un nuovo
campo di applicazione, detto
MOBILITA’ ELETTRICA (E-MOBILITY).
VEICOLI ELETTRICI - SCENARIO 2020TREND DI CRESCITA DEL MERCATO
CARATTERISTICHE DEL SISTEMAPIATTAFORMA B.O.M.T.S.
STRUTTURA DEL SISTEMA – B.O.M.T.S.
B.O.M.T.S.
MAINTENANCEOPERATION
TELEMATICS SECURITY
BANKING
PIATTAFORMA ICT MULTISERVIZI BOMTSBUSINESS UNITS
E MOBILITY SERVCES
SMART SERVICES
SETTORE TURISTICO
ALBERGHIEROPUBBLICA
AMMINISTRAZIONE
S.I.M.E.SERVIZI INTEGRATI DI
MONILITA’ ELETTRICA
S.T.P.
SUSTAINABLE TOURISM
PLATFORM
E.M.S.
ENERGY MONITORING
SYSTEM
E.M.P.
E-MOBILITY PLATFORM
ALTRI SETTORI
Electric Drive Italia ha prontamente risposto alle nuove esigenze creando per amministrazioni pubbliche, enti, aziende,
strutture turistico / alberghiere e commerciali, un'offerta di servizi chiavi in mano costituita da:
PIATTAFORMA MULTIFUNZIONALE B.O.M.T.S. con servizi personalizzati annessi
INFRASTRUTTURA PER LA RICARICA ELETTRICA
GESTIONE OPERATIVA 24H/24H DELL'INTERO SISTEMA
AUTOVETTURE ELETTRICHE
Electric Drive Italia si distingue quindi, per la capacità di fornire INFRASTRUTTURE ELETTRICHE "INTELLIGENTI"
(piattaforma BOMTS) e l'utilizzo massivo della Information Technology per la gestione della ricarica di veicoli elettrici.
L'elevato Know How tecnico acquisito nell'ambito dell'integrazione dei sistemi, permette di:
Progettare, Realizzare, Gestire, Monitorare infrastrutture elettriche dinamiche complesse, come:
Reti alimentate da fonti rinnovabili (ad es. parcheggi fotovoltaici, impianti su copertura)
Reti alimentate da fonti tradizionali
Connessioni a sistemi di ricarica di auto elettriche
L'ottimizzazione del bilanciamento della rete e l'ottimizzazione dei processi di ricarica sono alla base
dell'affidabilità della piattaforma progettuale.
SERVIZI INTEGRATI DI MOBILITA’ ELETTRICA(SIME)
PIATTAFORMA DI CONTROLLO MOBILITA’ SOSTENIBILE
E’ in grado di gestire la totalità delle stazioni di ricarica sia per auto, sia per bici a pedalata assistita, connesse tramite server specifici alla piattaforma BOMTS,
Accessibilità al servizio da parte dei cittadini, dei turisti, delle municipalità e degli enti pubblici
Controllo h24 della corretta funzionalità
Fornitura di informazioni sullo stato della stazione (disponibile, prenotata, in fase di erogazione
ecc.)
Fornitura di informazioni sullo stato della ricarica in corso (kW erogati ecc.)
Pagamento on line del servizio (carta di credito)
Fornitura di informazioni sull’erogato (valore globale all’istante o report periodici di dettaglio)
Utilizzo dell’infrastruttura con “App” – con individuazione stazioni di ricarica facenti parte della
rete
Servizio di car sharing elettrico
Servizio di bike sharing elettrico
Link piattaforma gestionale tramite sito “www.bomts.it”
Interfacciamento con smart grid / smart mobility
Possibilità di accesso / pagamento altri servizi (per esempio parking)
E.M.P. - E-MOBILITY PLATFORM
UTILIZZABILITRAMITE LA
PIATTAFORMAB.O.M.T.S.
VIA APP
Quadro generaleAttraverso il portale l’utente può visualizzare i dati di produzioneriassuntivi dei propri impianti.
Grazie inoltre a grafici e tabelle è possibile effettuare confronti tra le prestazioni di diversi impianti (fig.1).
Nella schermata dei singoli impianti sono presenti le informazioni sulla produzione energetica:
• Correnti e tensioni;
• Potenza erogata;
• Energia;
• Performance Ratio;
• Remunerazione percepita.
Sono anche visualizzati lo storico delle misure ambientali, i dati meteo attuali e le previsioni per i successivi giorni (fig.2).
Dati di produzione
COME FUNZIONA
Fig.1
Fig.2
E.M.S. - ENERGY MONITORING SYSTEM
S.T.P. - SUSTAINABLE TOURISM PLATFORM
PIATTAFORMA MULTISERVIZI TURISMO SOSTENIBILE:
Utilizzo dell’infrastruttura con “App” con individuazione strutture facenti parte della rete
Info turistiche:
Geolocalizzazione / Individuazione strutture turistico – alberghiere facenti parte della rete
Settore ricettività: verifica disponibilità stanze hotel, prenotazione stanza hotel e pagamenti
Geolocalizzazione percorsi turistici
Prenotazione attività turistiche
Itinerari turistici
Itinerari culturali, musei
Pagamenti relativi via App tramite carta di credito
UTILIZZABILITRAMITE LAPIATTAFORM
AB.O.M.T.S.
VIA APP
SERVIZI AGGIUNTIVI AI CLIENTI (TURISMO SOSTENIBILE):
Info settore ristorazione:
Visualizzazione percorsi eno-gastronomici consigliati e prenotazione strutture facenti parte della rete
Visualizzazione menù delle strutture eno-gastronomiche facenti parte della rete
Pagamenti relativi via App tramite carta di credito
Interfacciamento con smart grid / smart mobility
Interfacciamento P.E.M.P.
Possibilità di accesso / pagamento altri servizi (per esempio parking)
App multilingua per favorire una semplice e completa accessibilità al turista
UTILIZZABILITRAMITE LA
PIATTAFORMAB.O.M.T.S.
VIA APP
S.T.P. - SUSTAINABLE TOURISM PLATFORM
CARATTERISTICHE DEL SISTEMAIL FLUSSO DEL SERVIZIO(ESEMPIO APPLICATIVO)
WORKFLOW: ACCOUNTING & PAYMENT
Registrazione al servizio
1
Invio dati identificativi:1.UID2.Generalità3.N° Patente
2 Invio dati carta pagamento
WORKFLOW: RITIRO AUTOVETTURA
• Identificazione• Verifica disponibilità vettura• Verifica carica presunta
1Invio dati carta RFID
Lettura carta RFID personale
3 Sblocco cavo ricarica con carta carburante vettura
o sblocco via internet
Inizio conteggio utilizzo
WORKFLOW: RILASCIO AUTOVETTURA
1Riaggancio cavo ricarica
con carta carburante
Fine conteggio utilizzo
Addebito su carta di pagamento
Esempio di Servizi di Pagamento
Tramite apparati di pagamento tradizionali
Tramite App su smartphone
Tramite smartcards proprietarie
B.O.M.T.S.La piattaforma ICT multiservizi
REGOLAMENTAZIONE ORARIAUTILIZZO FLOTTA
Qual è la carica reale della vettura ?
Regolamentazione oraria (esempio applicativo)
Max 2 volte consecutive
ORE 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 …..
Vettura in uso
Vettura in carica
Tempo utilizzo ≤ 1 ora Tempo carica ½ ora
Tempo utilizzo > 1 ora Tempo carica 1 ora
Vettura disponibile
Sistemi “intelligenti” ICT per la verifica da remoto dello stato di carica (per taluni autoveicoli)
SALA CONTROLLO CENTRALIZZATACENTRO DI GESTIONE – SERVIZI O&M
CONTACT CENTER Call center Web interface
GESTIONE MALFUNZIONAMENTI Help desk di primo livello Help desk di secondo livello Servizio di trouble ticketing
GESTIONE SERVIZI SPECIFICI Engineering (O&M support) Controllo redditività delle reti (caso di sottoreti di investitori privati,
p.e. aziende settore alimentare) Videosorveglianza
ICTB.O.M.T.S.
PLATFORM
NETWORK NO. 1
NETWORK NO. 2
NETWORK NO. 3
CARATTERISTICHE DEL SISTEMASIT: SERVIZIO INFORMATIVO TRASPORTI
SERVIZIO INFORMATIVO TRASPORTI
Vettura Stato Prenotazioni
LOCATION 1 Disponibile Nessuna
LOCATION 2 In caricadisponibile in 14 min. Nessuna
LOCATION 3 Disponibile Prenotata Week-end
LOCATION 4 Fuori servizio Prenotata sabato
LOCATION 5 In caricadisponibile in 2 min. Nessuna
LOCATION 6 In uso Prenotata domenica
SERVIZIO VEICOLI ELETTRICI
SERVIZIO INFORMATIVO TRASPORTI
App
Lettore di badge per conteggio utenti
1
32
Servizio di Geo-localizzazione
Centro di gestione Electric Drive ItaliaCentro di gestione del Cliente
CLIENT LOGO
CLIENT LOGO
CARATTERISTICHE DEL SISTEMASIS: SERVIZIO INFORMATIVO SICUREZZA
SERVIZIO INFORMATIVO SICUREZZA
Electric Drive Italia è specializzataanche nella fornitura di soluzionidedicate alla “Sicurezza eVideosrorveglianza”
Accesso in remoto a video dalvivo e audio in qualsiasi veicolo(per esempio autobus)
Qualità video HDTV con immaginistabili nonostante le vibrazioni e glispostamenti di veicolo
Applicazioni di Intelligent Videocome conteggio delle persone eallarme anti-manomissione
Integrazione con il sistema disicurezza generale
Integrazione con il servizio dilocalizzazione dei veicoli
CARATTERISTICHE DEL SISTEMAINFRASTRUTTURA DI RICARICA
BOMTS & INFRASTRUTTURA INTELLIGENTE DIRICARICA PER VEICOLI ELETTRICI
Colonnine in lamiera d'acciaio verniciate con
no. 2 prese con blocco TipoT2 32A 400Vac 22kW
CARATTERISTICHE:
Le colonnine “intelligenti” Electric Drive Italia sono in gradi di “riconoscere l’utenza (tipologia di auto) che viene
collegata.
Cio’ implica che – nelle more di un’ottimizzazione del business plan – la piattaforma BOMTS detta per esempio, i
tempi necessari di ricarica (kWh erogati), sulla scorta del calcolo di utilizzo del mezzo, oppure adegua la velocità
di ricarica in funzione delle effettive caratteristiche tecniche del mezzo collegato e/o del carico di rete.
la medesima piattaforma fornisce inoltre, tutti i servizi correlati (per esempio monitoraggio h 24
dell’infrastruttura, reservation, accounting, billing, statistiche consumo energia elettrica, ecc.)
FUNZIONI identificazione utente abilitato alla carica
identificazione della taglia del cavo collegato
controllo corretta apertura contattore
carica in “modo 3” con circuito pilota pwm
protezione da sovracorrenti e contatti indiretti
misurazione energia erogata e corrente assorbita
gestione blocco coperchio e antiestrazione spina
gestione carica in assenza tensione
funzionamento in modo stand-alone free o personal
predisposizione per comunicazione seriale ACCOPPIAMENTO CON SISTEMIFOTOVOLTAICI SU COPERTURA
INFRASTRUTTURA INTELLIGENTE DI RICARICAWall Box plastico da parete con
1 presa con blocco Tipo 2 3P+N+T 32ac 22kWNOTA
I wall box “intelligenti” Electric Drive Italia, aventi alimentazione trifase, sono in gradi di “riconoscere l’utenza
(tipologia di auto) che viene collegata.
Cio’ implica che – nelle more di un’ottimizzazione del business plan – la piattaforma BOMTS gestisce tutte le
fasi operative del sistema (per esempio, detta i tempi necessari di ricarica (kWh erogati), sulla scorta del calcolo
di utilizzo del mezzo, oppure adegua la velocità di ricarica in funzione delle effettive caratteristiche tecniche del
mezzo collegato), e fornisce tutti i servizi richiesti dal Cliente (per esempio dati consumo energia elettrica,
accounting, ecc.).
FUNZIONI identificazione utente abilitato alla carica
identificazione della taglia del cavo collegato
controllo corretta apertura contattore
carica in “modo 3” con circuito pilota pwm
protezione da sovracorrenti e contatti indiretti
misurazione energia erogata e corrente assorbita
gestione blocco coperchio e antiestrazione spina
gestione carica in assenza tensione
funzionamento in modo stand-alone free o personal
predisposizione per comunicazione seriale
FORNITURA DI ENERGIA ELETTRICASISTEMA DI RICARICA
FORNITURA DI ENERGIA ELETTRICAPER I SISTEMI DI RICARICA
Energia elettrica da FONTE TRADIZIONALE Accesso diretto alla Borsa Elettrica La migliore offerta del mercato
Energia elettrica da FONTE RINNOVABILEcon carport / tetti fotovoltaici Minori costi Rispetto dell'ambiente
Electric Drive Italia è in grado di garantirel’approvvigionamento di energia elettrica100% da FONTE RINNOVABILE permezzo di un accordo di collaborazionecon il trader Consortium Aenergia Verde
COMPONENTI COSTO ENERGIA
imposte
oneri generali
servizi di rete
servizi di vendita
CARATTERISTICHE DEL SISTEMAE-CARS / FLEET MANAGEMENT
E-CARS, E-WORKCARS, E-BIKES & BOMTS - ESEMPINISSAN LEAF - RENAULT ZOE - SMART III SERIE - E-NV 200 VAN – VOLKSWAGEN CADDY – VOLKSWAGEN TRANSPORTER
E-CARS: COAL SAVING
vs
Emissioni CO2/Km: 83,3 g
CO2 emessa nel ciclo di vita: 20.005 kg
Percorrenza di 25 km/giorno: 2.082,50 g
Se alimentata con energia da fonti rinnovabili, è potenzialmente priva di emissioni
Emissioni CO2/Km: 137,50 g
CO2 emessa nel ciclo di vita: 33.009 kg
Percorrenza di 25 km/giorno: 3.437,50 g
GLOBAL SERVICE PER I CLIENTIMODELLI DI BUSINESS
MODELLI DI BUSINESSI modelli di business che possono essere applicati, sono principalmente tre:
1) Servizi “Key Account” per esempio: Hotel & Resorts, Università
Tali realtà hanno la possibilità di “rivendere” il servizio ai propri clienti / studenti:
ciò rende il business model particolarmente interessante poiché non vi è aggravio di
costi per chi propone il servizio.
2) Costruzione di Infrastrutture ad uso di municipalità/parcheggi (reti di stazioni
di ricarica, collegate alla piattaforma gestionale BOMTS)
Tali infrastrutture possono asservire sia clienti privati (costituendo de facto le
stazioni di servizio di “domani”, sia servizi di car sharing / autonoleggio, sia servizi
per alberghi in zone limitrofe alle singole stazioni di ricarica.
3) Sostituzione di flotte aventi motore a combustione interna ad uso di Enti semi-
pubblici / privati o Società, con flotte di veicoli elettrici, eventualmente con flotte
miste aventi sia veicoli elettrici sia veicoli a combustione interna.
TAILOR MADE & TURN KEY E-MOBILITY SERVICES
UN UNICO PACCHETTO(Turn Key Service)
Consulenza
Assistenza amministrativa
Infrastruttura ICT – B.O.M.T.S.
Infrastruttura di ricarica
Elettricità da fonti tradizionali e rinnovabili
Auto
Gestione flotta
UN’OFFERTA CUSTOMIZZATA(Tailor Made Service)
Infrastruttura autonoma/collegata alla rete
del cliente
Colonnine auto / bici / motorini / bus
Diverse marche / modelli veicoli
Marketing: personalizzazione, alta visibilità
Valore educativo
Electric Drive Italia come Integrated Service Provider Gestione integrata servizio mobilità elettrica presso la sede del cliente
MOBILITÀ SENZA LIMITI: ZTL CENTRI STORICI
TUTTI I SERVIZI PER IL CLIENTE “TURN KEY”1. Progettazione, assistenza e manutenzione di Sistemi integrati dedicati :
ICT - B.O.M.T.S. System + Infrastruttura intelligente in accordo al PNIRE (Piano Nazionale Infrastrutturale per la Ricarica dei veicoli alimentati ad energia Elettrica) + Fornitura Energia + E-Bus, E-Cars o E-Bikes + Fleet Management
2. Fornitura di Servizi telematici al cliente e/o alle municipalità attraverso una struttura ICT
3. Costante aggiornamento delle soluzioni progettuali in base ad evoluzione della tecnologia e del mercato
4. Unico interlocutore per fornitura “chiavi in mano” dell’ infrastruttura intelligente dedicata ed auto per mobilità elettrica
5. Auto utilizzabili in proprio, ma anche noleggiabili a terzi
6. Mobilità senza limiti: accesso nelle ZTL
7. Servizio scalabile e personalizzabile in base ad esigenze del cliente
8. Non solo auto ma tutta la mobilità elettrica: biciclette, motorini, furgoni, bus
9. Soluzioni per il risparmio energetico / produzione di energia rinnovabile
10. Alta visibilità iniziativa, immagine ecologica, possibilità di garantire utilizzo di sola “energia verde”, valore educativo nei confronti degli utenti
E-MOBILITY IN ITALIA: SWOTIN
TER
NAL
FA
CTO
RS
INTE
RN
AL
FAC
TOR
SEX
TER
NAL
FA
CTO
RS
EXTE
RN
AL
FAC
TOR
S
STRENGTHSSTRENGTHS WEAKNESSESWEAKNESSES
OPPORTUNITIESOPPORTUNITIES THREATSTHREATS
• Un progetto innovativo e “unico”
• Una squadra completa e competente
• La migliore tecnologia per la ricarica
• L’interesse delle maggiori case automobilistiche
• Prospettive di crescita”esplosive”
• Cambiamenti di costume• Green energy• Investimenti case
automobilistiche• Open source tecnology
• I consumatori non hannoconfidenza con le auto elettriche
• La rete di colonnine per la ricarica è ancora limitata
HARMFULTo achieving the objectives
HARMFULTo achieving the objectives
HELPFULTo achieving the objectives
HELPFULTo achieving the objectives
OT
SW
ORGANIZZAZIONE
Prof. Massimiliano CordeschiPRESIDENTEMobile: +39 348 740 77 05
Ing. Daniele Del PesceAMMINISTRATORE DELEGATO – DIRETTORE COMMERCIALE (ad interim)Mail: d.delpesce@electricdriveitalia.itMobile: +39 342 10 73 515
Dott. Marco BaronciniDIRETTORE AMMINISTRATIVOMail: m.baroncini@electricdriveitalia.itMobile: +39 348 23 18 061
Ing. Adriano CavicchiDIRETTORE TECNICOMail: a.cavicchi@electricdriveitalia.itMobile: +39 339 60 50 261
Dott. Marco GinanneschiDIRETTORE FINANZIARIOMobile: +39 347 71 19 684
Electric Drive Italia Srl
SEDE OPERATIVAV. Bianchini, 51I – 00142 Roma – Italia
Tel.: 06 4201 1150Fax: 06 4201 0647Mail: info@electricdriveitalia.itwww.electricdriveitalia.it
Electric Drive Italia SA
SEDE OPERATIVA
E – Madrid - Espana
Next Opening
Electric Drive Italia Sp z OO
SEDE OPERATIVA
PL –Warszawa - Polska
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