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Projet de Fin d’Etudes
Impacts financiers du développement durable dans
des projets d’aménagements
Auteur : Yohan OMS, 5ème année Génie Civil, INSA Strasbourg
Tuteur entreprise : Samuel LOLLIER, ingénieur Génie Civil ENSAIS, gérant du bureau
d’études Lolllier Ingénierie
Tuteur INSA : Abdelali TERFOUS, enseignant-chercheur INSA Strasbourg
Juin 2011
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
REMERCIEMENTS
Tout d’abord je souhaite remercier mon tuteur, Monsieur LOLLIER pour m’avoir
accueilli au sein de son entreprise, pour le temps qu’il m’a consacré, pour m’avoir suivi,
conseillé et écouté tout au long de mon projet. Je tiens aussi à le remercier pour la confiance
qu’il m’a manifestée et pour sa sympathie constante, qui ont participés au bon déroulement
de ce projet.
Ces remerciements s’adressent également à mon tuteur de l’INSA Strasbourg,
M.Terfous qui m’a apporté son aide durant l’ensemble de ce stage.
Je souhaite également remercier Monsieur RAGOT pour m’avoir accompagné et
guidé de la meilleure façon qui soit durant ce stage. Je tiens aussi à le remercier pour sa
patience, la qualité de ses explications et sa sympathie.
Ensuite, je tiens à remercier Madame TRUPHEME et Monsieur NICOMETTE pour
leurs conseils avisés, leurs disponibilités, leurs explications et leur sens de la formation.
De même, je remercie l’ensemble des personnes travaillant au sein du bureau d’étude
Lollier pour leurs conseils, leur sympathie et leur humour.
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Sommaire
REMERCIEMENTS ........................................................................... 2
Introduction ................................................................................... 5
I. Présentation et enjeux .............................................................. 6
1) Définition du cadre de l’étude ........................................................................................ 6
a) But de l’étude ........................................................................................................... 6
b) Cadre de l’étude ....................................................................................................... 6
2) Définitions ....................................................................................................................... 6
a) Développement durable ........................................................................................... 6
i. Dans la société ......................................................................................................... 6
........................................................................................................................................ 7
ii. Dans les entreprises ............................................................................................. 8
iii. Dans le génie civil ................................................................................................. 8
b) Carnet de bord du développement durable [2] ........................................................ 9
3) Objectifs et enjeux généraux du développement durable - CBDD ............................... 11
II. Application du CBDD ............................................................... 15
1) Rue du Lac – 240 logements ......................................................................................... 15
a) Objectifs Généraux ................................................................................................. 15
b) CBDD – Rue du Lac ................................................................................................. 17
2) Bohrie – 1000 logements .............................................................................................. 19
a) Objectifs Généraux ................................................................................................. 19
b) CBDD – Bohrie ........................................................................................................ 22
III. Coût Global............................................................................. 24
1) Définitions ..................................................................................................................... 24
a) Coût global ............................................................................................................. 24
b) Coût Global Etendu ................................................................................................ 26
2) Aspects Normatifs ......................................................................................................... 26
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
3) Outils existants .............................................................................................................. 28
4) Élaboration d’un nouvel outil spécialisé dans les VRD ................................................. 29
a) Répartition du coût d’investissement pour un Quartier Durable ........................... 29
b) Approche en coût global ........................................................................................ 32
c) Aspect théorique .................................................................................................... 35
Module voirie ............................................................................................................... 35
Module chauffage ........................................................................................................ 39
Module assainissement ............................................................................................... 41
Module éclairage ......................................................................................................... 43
Module espaces verts .................................................................................................. 44
Module « Autres réseaux » ......................................................................................... 45
Conclusion .................................................................................................................... 47
d) Application ............................................................................................................. 47
Gestion des données .................................................................................................... 47
Module voirie ............................................................................................................... 48
Module Chauffage ....................................................................................................... 50
Module assainissement ............................................................................................... 51
Module éclairage ......................................................................................................... 52
Module Espaces Verts .................................................................................................. 53
Module Autres réseaux ............................................................................................... 54
Synthèse des résultats ................................................................................................. 54
IV. Étude de cas – Ecoquartier et conception classique ................. 55
1) Présentation de l’étude ................................................................................................. 55
2) Résultats ........................................................................................................................ 56
3) Analyse .......................................................................................................................... 58
Conclusion ................................................................................... 59
Table des illustrations .................................................................. 60
Bibliographie ................................................................................ 61
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Introduction
La partie financière du développement durable se caractérise par ce que l’on appelle
coût global. En effet, ce dernier vise à estimer l’impact dans le temps de tout investissement,
ceci afin de pouvoir comparer des solutions sans avoir pour seul critère leurs
investissements. Cependant, l’estimation de ce coût reste encore assez floue et requiert de
nombreuses études pour être correctement évaluée. Ainsi, ce projet de fin d’étude
s’intéresse au coût global que peuvent prendre différents types d’aménagements, à savoir
les quartiers types des années 80 et les écoquartiers réalisés actuellement.
Pour ce faire, la première partie de ce projet consiste à déterminer de façon précise un coût
global et d’en fixer les limites (coûts d’investissements, d’entretiens, d’exploitations,...).
La seconde partie concerne l’élaboration d’un outil permettant une estimation rapide
du coût global d’un aménagement.
La troisième et dernière partie est une application de l’outil sur deux cas concrets,
afin d’évaluer l’impact financier du développement sur un aménagement.
Summary
The financial part of the sustainable development is characterized by the life cycle
cost. Indeed, it tries to estimate the impact in the time of any investment, to compare
solutions without having for only criterion their investments. However, the estimation of this
cost remains confused and requires some studies to be correctly estimated. So, this project
is about the life cycle cost which can be assimilate to various types of urban planning, for
example the typical districts of the 80s and the ecodistricts realized nowadays.
To do it, the first part of this project consists in a precise determination of a life cycle
cost and to fix the limits (costs of investments, maintenances, exploitations,…).
The second part concerns the elaboration of a tool allowing a fast estimation of the
life cycle cost of an urban planning.
The third and last part is an application of the tool on two concrete cases, to
estimate the financial impact of the sustainable development on an urban planning.
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
I. Présentation et enjeux
1) Définition du cadre de l’étude
a) But de l’étude
L’impact bénéfique du développement durable sur des projets de voiries et de réseaux
divers est pour le moment difficilement évaluable, tant par les maitres d’ouvrages que par
les entreprises. C’est pourquoi ce projet a pour principal objectif l’élaboration d’outils
permettant d’estimer le coût global d’un lotissement d’un point de vue des voiries et des
réseaux divers et ceci afin de promouvoir les biens faits du développement durable vis-à-vis
des méthodes dites plus classiques.
b) Cadre de l’étude
Une société telle que Lollier Ingénierie travail avec une majorité de clients publics
comme la Communauté Urbaine de Strasbourg, les communes, la région alsace… Ces entités,
ambitieuses de s’inscrire dans le cadre du développement durable, attendent des preuves
sur les bienfaits des projets qui leurs sont proposés. Ainsi, cette étude s’intéresse
particulièrement à la notion de coût global étendu, qui est un indicateur non négligeable sur
la prise en compte du développement durable dans un projet.
2) Définitions
a) Développement durable
i. Dans la société
Dans un contexte où la dégradation des milieux (eau, terre, air) est croissante, où la
consommation des ressources naturel ne cesse d’augmenter et où les risques
technologiques et sanitaires deviennent important, il est indispensable de mettre en place
une stratégie visant à réguler ces phénomènes. Ceci en développant nos activités tout en
tenant compte de leurs impacts à court, moyen et long terme sur l’environnement, les
conditions sociales et l’éthique et ce, au niveau mondial.
C’est pourquoi, la définition la plus couramment employée pour caractériser le
développement durable est la suivante :
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
« Le développement durable est un développement qui répond aux besoins du présent sans
compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs. » Rapport Brundtland,
1987
Cependant cette définition a suscité de nombreuses interrogations, puisqu’il est très
difficile de définir les besoins présents ainsi que futurs. C’est dans ce contexte qu’un
scénario en trois points a été défini par les états membres de l’ONU, afin de répondre aux
attentes fixées par le développement durable, soit :
Efficacité (techniques plus performantes)
Sobriété (technique utilisée avec parcimonie)
Utilisation de ressources renouvelables
Le développement durable est un processus de développement à travers lequel 3
axes majeurs sont pris en compte. En effet, pour que cette notion de durabilité soit
respectée, il faut que le développement soit économiquement efficace, socialement
équitable et écologiquement soutenable.
Cette stratégie de développement durable consiste donc à concilier ces 3 éléments
majeurs, pour ainsi rendre chacun des nouveaux projets équitables, vivables et viables.
Figure 1 Venn du développement durable [1]
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
ii. Dans les entreprises
Les acteurs majeurs de cette stratégie sont les entreprises. En effet, elles sont les
premières concernées par ce développement puisqu’elles ont un impact sur chacun des
éléments cités précédemment.
Social : À travers les conditions de travail qu’elles fournissent à leurs employés
Économique : De par leurs puissances économiques et leurs investissements
Environnementale : Consommatrice de ressource et productrice de déchet
Ainsi, pour une entreprise, s’engager dans une démarche de développement durable
consiste à rechercher une performance financière ainsi qu’environnementale et sociale.
Cette démarche est appelée responsabilité sociétale des entreprises et a pour principe :
d’augmenter leurs performances commerciales et financières
de réduire les risques juridiques, industriels et économiques
de renforcer leur compétitivité
iii. Dans le génie civil
Le développement durable va prendre une place toute particulière dans le monde du
génie civil puisque ce dernier est l’un des secteurs les plus énergivores et polluants de notre
société. C’est pourquoi le développement durable va se manifester de façon concrète, par
exemple, par l’intermédiaire d’écoquartier.
Ces aménagements urbains ont pour but d’intégrer dès leurs conceptions les objectifs
du développement durable et à réduire l’empreinte écologique du projet.
En effet, ces écoquartiers permettent une consommation énergétique réduite, une
meilleure gestion des déplacements ainsi qu’une limitation dans la production des déchets.
De plus, ils intègrent une mixité socio-économique et culturelle qui leurs permettent de
mettre en avant les enjeux social et économique du développement durable. Tout ceci
rassemblé se rattache bien aux fondamentaux du développement durable qui
sont l’économie, l’environnement et le social.
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
b) Carnet de bord du développement durable [2]
Le carnet de bord du développement durable est un document rédigé par Syntec-
Ingénierie et qui permet d’accompagner, au travers de critères de référence, un ouvrage à
tous les stades de sa vie. Le CBDD® permet ainsi de mettre en évidence les objectifs liés au
développement durable d’un projet. Cette vue d’ensemble des exigences aboutit sur une
plus grande lisibilité de ces dernières, facilite la hiérarchisation des enjeux et permet d’être
cohérent vis-à-vis des démarches engagées.
Ce document est donc essentiellement composé de tableaux, dans lesquels sont
référencés les objectifs et enjeux du développement durable. Chaque tableau est dédié à
une phase de la vie de l’ouvrage et est à remplir en fonction des caractéristiques de ce
dernier.
Les phases concernées par le CBDD sont :
Phase de programmation
Phase de conception
Phase de réalisation
Phase d’exploitation
Phase de fin de vie
De ce fait, le CBDD® permet de constater de façon objective l’évolution des enjeux au
cours du temps ainsi que leurs aboutissements ou non.
Une démarche de ce type parait très importante voire même indispensable pour un
projet dont l’objectif est de s’inscrire dans le cadre du développement durable. En effet, un
suivi « simplifié » de cette démarche permet à tous les acteurs d’un projet de rester
relativement proche des valeurs qui sont incarnées par le développement durable.
Voici les domaines et enjeux qui peuvent être suivis par le CBDD® :
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Gouvernance
Pilotage
Implication des parties
prenantes
Transparence
Social / Societal
Santé / Sécurité
Cohésion sociale / Emploi
Cadre de vie
Diversité culturelle
Environnement
Biodiversité
Changement climatique
Gestion des ressources
Maitrise des rejets
Economie
Justification économique
Developpement économique
Coût global
Cependant, il est nécessaire de préciser que tous ces enjeux se déclinent en objectifs,
ce qui permet d’être beaucoup plus précis lors du suivi. De plus, tous ces enjeux sont
adaptables en fonction du projet concerné. En effet, tout dépend de la définition des enjeux
préalablement choisis pour effectuer le suivi.
Domaines
Enjeux
Figure 2 Domaine et enjeux du CBDD
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
3) Objectifs et enjeux généraux du développement durable - CBDD
DOMAINE THEME OBJECTIF / ENJEU REPONSES / REMARQUES
GOUVERNANCE
PILOTAGE
Management des risques anticipation des risques
Transversalité impliquer les décideurs des trois autres domaines
Innovation réponse aux enjeux et problèmes actuels
Stratégie des choix localisation du projet, type d'ouvrage, objectifs, …
IMPLICATION
Réponse à la demande pertinence du projet, intérêt général
Information concertation avec les parties intéressées
Organisation spécifique du chantier informations et limitation des nuisances des Wx
Sensibilisation des intervenants sensibilisation aux enjeux de dvpt durable
TRANSPARENCE
Suivi suivi du respect des enjeux de dvpt durable
Label HQE, BBC, …
Communication sur les réponses apportées aux enjeux de dvpt durable
Tableau 1 Rue du Lac - Gouvernance
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Tableau 2 Rue du Lac - Social
DOMAINE THEME OBJECTIF / ENJEU REPONSES / REMARQUES
SOCIAL / SOCIETAL
SANTE
Qualité de l'air intérieur et extérieur
Pollutions des sols existante ou produite
Ondes électromagnétiques inventaire en fct de : intensité, fréquence, durée
dommages corporels /dysfonctionnement de matériel
Autres risques sanitaires inventaire (lasers, seveso, …)
SECURITE
Sécurité d'accès pendant le chantier, en exploitation
Sécurité d'usage déplacements en fct de l'âge, de l'handicap, …
Sécurité d'entretien sécurité des professionnels, facilité de maintenance
COHESION SOCIALE
Création d'emplois nb d'emplois directs et indirects créés
Insertion professionnelle / lutte contre exclusion chômeurs de longue durée, jeunes, séniors, égalité H/F, handicapés, …
Facilité d'accès à des services essentiels faciliter les déplacements, créer les services, …
santé, éducation, commerces, …
Facilité d'accès aux handicapés accessibilité "physique"
lien social (accès à l'emploi, aux activités culturelles, …)
CADRE DE VIE
Aspects fonctionnels mobilité, qualité d'usage, stationnement, …
Nuisances inondabilité, pollution, vent / immeubles hauts, …
Confort thermique isolation thermique, ventilation naturelle, chauffage, …
équilibre soleil / ombre, protection vent et pluie, éclairage, …
Confort visuel trafic, paysage, architecture, luminosité, pollution lumineuse, vis-à-vis, qualité des
ambiances, …
Confort auditif orientation du bâtiment, isolation, corrections acoustiques, ...
équipements bruyants (chaudières, autoroutes, …), trafic
Confort olfactif assainissement, collecte des déchets, industries, espaces verts, …
DIVERSITE CULTURELLE
Valorisation de l'identité culturelle forme et style architectural, couleurs, matériaux, végétaux, …
Qualité paysagère intégration paysagère, intérêt écologique, plantes allergènes, …
Respect du patrimoine (bâti ou naturel) préservation, protection, restauration et mise en valeur
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Tableau 3 Rue du Lac - Environnement
DOMAINE THEME OBJECTIF / ENJEU REPONSES / REMARQUES
ENVIRONNEMENT
BIODIVERSITE
Préservation des habitats naturels recensement des espèces et habitats, mesure des impacts, compensations
Maintien des corridors écologiques trames vertes et bleues, ouvrages pour le passage de la faune
Renforcement des espèces patrimoniales création ou développement d'un Espace Naturel Sensible
Lutte contre la pollution lumineuse biorythme de la faune et de la flore (obscurité, éblouissement, …)
CHANGEMENT CLIMATIQUE
Emissions de l'ouvrage maîtrise et réduction des émissions de gaz à effet de serre, bilan carbone
Transports induits (ctn et usage) ? transports en commun sur le site, déplacements domicile-travail, …
Dépendance aux énergies fossiles ? recours aux énergies renouvelables, réduction des consommations, …
Adaptation aux chgts climatiques prospectifs évolubilité et adaptabilité des ouvrages aux chgts climatiques (+4°C en 2050) :
canicules, sécheresses, inondations, tempêtes, …
GESTION DES RESSOURCES
Consommation d'énergies ? identification de la source d'énergie préférentielle
isolation thermique des bâtiments
Recours aux ENR ? conception pour utilisation raisonnable des ENR : coût, entretien, …
Consommation d'eau arrosage, lavage, stockage de l'eau de pluie, traitement et recyclage des eaux
usées, …
Matières premières matériaux de ctn (préservation des ressources, matériaux recyclés, recyclables)
Cycle de vie des matériaux modalités et coût de remplacement ou réfection
MAITRISE DES REJETS
Pollution de l'air activités (agriculture, tertaire, …), transports (particuliers, routiers, …), ...
source d'énergie, équipements énergétiques (filtres, traitements, …)
Gestion des déchets traçabilité, tri, recyclage, compostage
réhabilitation de zones de décharges sauvages
Protection de l'eau (de surface et souterraine) assainissement adéquat, mise en conformité, …
Impacts du projet inondations, érosions des sols, assèchement de nappes, de zones humides
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
DOMAINE THEME OBJECTIF / ENJEU REPONSES / REMARQUES
ECONOMIE
JUSTIFICATION ECONOMIQUE
Ouvrage à court terme ctn et exploitation (sur 1 ou 2 ans)
Evolutivité destinations possibles de l'ouvrage, capacités d'adaptations
Qualité d'usage besoins et attentes des usagers : coûts de dysfonctionnement, meilleure productivité,
…
Investissement permet d'atteindre les objectifs fixés ?
DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE
Impacts directs tassement de l'activité économique alentour ? développement de services ?
Impacts induits et indirects variation des prix de l'immobilier, …
Développement du territoire territoire défini en fct de la densité démographique et économique
Création d'emplois emplois créés, perdus, préservés
Synergie avec les autres projets synchronisation et intégration en termes de dvpt économique, social, …
COUT GLOBAL
Investissement, exploitation et maintenance équilibre coût d'investissement / coût d'exploitation (durée de vie)
Coût global étendu incidences financières sur l'environnement et coût de déctn de l'ouvrage
Coût pour limiter les risques risques : nuisances, pollutions, chgts climatiques, cadre de vie dégradé, …
Tableau 4 Rue du Lac - Economie
Au travers des tableaux précédents, nous retrouvons les trois grands domaines du développement durable, soit le social, l’économie et
l’environnement. En plus de ces trois thèmes, le CBDD propose un suivi lié à la gouvernance, qui permet de mettre l’accent sur la sensibilisation
et la communication en matière de développement durable d’un projet.
S’inscrire dans le cadre du développement durable ne signifie pas respecter l’intégralité de ces objectifs, mais de s’engager sur certains
d’entre eux et suivre leurs évolutions au fil de la vie de l’ouvrage.
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
II. Application du CBDD
1) Rue du Lac – 240 logements
a) Objectifs Généraux
Gestion énergétique :
Éclairage :
o La source d’éclairage sur les voiries est du type SHP (Sodium Haute pression),
soit un éclairage classique alimenté par électricité. 120-150W
o L’éclairage sur le parc urbain est du type LED
o Le chemin piéton fait l’objet d’un balisage avec un éclairage de faible
puissance (15W)
o Mise en place d’un programmateur avec puissance d’éclairage variable
Le système d’éclairage mis en place est tout à fait classique, basé sur une alimentation
électrique et avec un type d’éclairage couramment utilisé. Cependant un programmateur
permettant de définir des plages horaires ainsi la puissance de l’éclairage permet d’optimiser
ce dernier et ainsi diminuer sa consommation d’énergie.
Production de chaleur
o Alimentation pour une grande partie des logements réalisés par un réseau de
chaleur
o Le mode de production est celui de la pompe à chaleur suppléée par un
dispositif de secours et de pointe alimenté au gaz
o Un réseau basse température permet d’acheminer la chaleur jusqu’aux
logements
Concernant la gestion de l’énergie, ce projet propose des alternatives très intéressantes
en matière de développement durable. D’une part le réseau de chaleur présente certains
avantages en matière de coût global. Ensuite, le mode de production de chaleur est
écologique et économique. En effet, la pompe à chaleur installée se caractérise par un COP
(coefficient de performance) de 4. De plus, le réseau basse température est un facteur non
négligeable en matière d’économie d’énergie, puisque l’eau sort de la pompe à 60°C et doit
arriver aux logements à une température minimale de 57°C. Cette faible différence de
température entre la source et le lieu de consommation n’est possible qu’à l’aide d’un
réseau du type basse température.
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Ressource en eau
Gestion des eaux de toiture
o Système de noue placé de manière à récolter les eaux de toitures considérées
comme propres afin de les infiltrer dans la nappe.
Gestion des eaux de voirie
o Réseau enterré permettant de récolter et traiter les eaux polluées des voiries,
avant de les déverser dans la Bruche.(cours d’eau à proximité de la rue du
lac).
Gestion des eaux usées
o Réseau d’assainissement dit classique.
Ce projet vise à gérer séparément les différents types d’eau (EP de toiture, EP de voirie,
EU), ce qui amène inévitablement à l’établissement d’un triple réseau. Cependant nous
pourrions nous demander si cette solution est la plus optimale d’un point de vue du
développement durable et plus précisément du coût global ? Puisqu’un réseau
supplémentaire nécessitera un coût d’investissement plus important qu’un réseau simple et
très certainement un coût d’entretien plus conséquent.
Adaptation au bâtiment
Tri sélectif
o Mise en place d’un container à verre
Accessibilité aux vélos et PMR
o Mise en place de vue de 2cm maximum
o Type de revêtement variable en fonction de la fonction des voies. (Béton sur
trottoir, stabilisé pour accès au parc, bitume sur voie automobile,…)
Ce projet ne présente pas de singularité concernant la gestion des déchets,
cependant sa facilité d’accès aux PMR (Personnes à Mobilité Réduite) et vélos rendent se
quartier très intéressant d’un point vu du développement durable. Les faibles vues facilitent
le franchissement des trottoirs et les différents types de revêtements matérialisent bien les
zones de circulations. Toutefois, la place de la voiture n’a pas été remise en cause, seule une
homogénéisation des modes de transport a été réalisée.
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Insertion
Promotion d’emploi
o Mise en place du plan local d’insertion conforme à la chartre de l’ANRU.
o Création de commerce en pied d’immeuble
Mixité sociale
o Possibilité d’accession sociale (20% des logements)
o Possibilité d’accession privée (40% des logements)
o Possibilité locative sociale (40% des logements)
La chartre de l’ANRU (Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine) prévoit 5%
minimum du nombre total d’heures travaillées dans le cadre des travaux aux personnes
habitants dans des zones urbaines sensibles. Cette pratique permet de s’inscrire dans le
cadre du développement durable en facilitant l’accès à l’emploi à une catégorie de personne
défavorisée. De plus, la création de commerce en pied d’immeuble engendrera une activité
économique ainsi que la création d’emploi et de service.
La répartition entre les logements privés et aidés est la clé de voute de cette notion
de mixité sociale. Cette mixité ne s’exprime pas qu’en matière de proportion mais aussi en
disposition géographique, en effet les lotissements aidés et privés se retrouvent mélangés.
Ainsi ce projet, marque donc bien son ambition d’insertion et de renouvellement
urbain en favorisant l’accès aux logements aidés.
b) CBDD – Rue du Lac
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
DOMAINE THEME OBJECTIF / ENJEU REPONSES / REMARQUES
GOUVERNANCE
PILOTAGE Stratégie des choix - localisation du projet, type d'ouvrage, objectifs, …
IMPLICATION Réponse à la demande - Création de plus de 200 logements sous forme d’éco-quartier
TRANSPARENCE Label - HQE, BBC
SOCIAL / SOCIETAL
SECURITE Sécurité d'usage - déplacements en fct de l'âge, de l'handicap, …
COHESION SOCIALE
Création d'emplois - nombre ??
Insertion professionnelle / lutte contre exclusion - Plan local d’insertion conforme à la chartre ANRU – 5% minimum du nombre total d’heures
Facilité d'accès aux handicapés - accessibilité "physique" grâce à la mise en place de vue de 2cm maximum
CADRE DE VIE Confort - Luminosité adaptée en fonction des différents endroits du quartier - Accessibilité aux vélos
DIVERSITE CULTURELLE
Valorisation de l'identité culturelle - forme et style architectural, couleurs, matériaux, végétaux, …
Qualité paysagère - Adaptation avec le réseau électrique aérien
Respect du patrimoine (bâti ou naturel) - préservation, protection, restauration et mise en valeur
ENVIRONNEMENT
BIODIVERSITE Préservation des habitats naturels - Etude d’impact
CHANGEMENT CLIMATIQUE
Dépendance aux énergies fossiles ? - recours aux énergies renouvelables, réduction des consommations, …
GESTION DES RESSOURCES
Consommation d'énergies ? - Mise en place d’un réseau basse température - isolation thermique des bâtiments
Recours aux ENR ? - Source principale d’énergie : Géothermie - Mise en place d’une PAC pour alimenter les logements à hauteur de 75%
MAITRISE DES REJETS Gestion des déchets - Mise à disposition et exploitation d’un container à verre
ECONOMIE
JUSTIFICATION ECONOMIQUE
Qualité d'usage - besoins et attentes des usagers : coûts de dysfonctionnement, meilleure productivité, …
DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE
Création d'emplois - Création de service en pied d’immeuble
COUT GLOBAL
Investissement, exploitation et maintenance - équilibre coût d'investissement / coût d'exploitation (durée de vie)
Coût global étendu - incidences financières sur l'environnement et coût de déconstruction de l'ouvrage
Coût pour limiter les risques - risques : nuisances, pollutions, chgts climatiques, cadre de vie dégradé, …
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
2) Bohrie – 1000 logements
a) Objectifs Généraux
Gestion de l’eau et de la biodiversité
Risques d’inondation
o Bâtiments construits sur vide sanitaire, à partir des côtes PPRI fixées
o Espaces publics desservant les habitations fixés à la côte PPRI
o Gestion des déblais compensatoires
Gestion des eaux de voirie, toiture et EU
o Mise en place d’un réseau séparatif d’assainissement
o OU Méthode alternative sans tuyau
Méthodes alternatives pour les eaux de toitures (Système de noues)
Méthodes alternatives pour les eaux de voiries (« chaussée à structure
réservoir + noues= traitement »)
Le présent projet est sujet aux deux types d’inondations possibles, soit, par
submersion et par remontée de nappe. Ces caractéristiques rendent le critère d’inondabilité
comme un enjeu majeur de ce projet. C’est pourquoi, il a été décidé concevoir certaines
parties de ce quartier à partir des côtes PPRI fixées. De plus une gestion des déblais
compensatoires est inévitable afin d’éviter tout impact néfaste sur les quartiers
environnants.
Concernant la gestion des eaux de pluie, un traitement spécifique sera appliqué aux
eaux de voirie. En effet, la mise en place d’une chaussée à structure réservoir avec un
système de noues imperméables permettra de traiter les eaux de voiries avant de les rejeter
dans le milieu naturel. Les eaux de pluie issues des toitures seront quant à elle acheminer
jusqu’au milieu naturel via un système de noue classique. Cette façon de concevoir
minimisera l’utilisation de tuyau et permettra ainsi d’exploiter au mieux l’espace mis à
disposition pour le quartier.
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Transports
Transports existants
o Proximité du Tramway
o Renforcement des lignes du bus
o Renforcement du réseau viaire
Nouveaux modes de transports : Transports doux
o Grande accessibilité aux cycles (arceaux à vélo, silo à vélo, local à vélo dans
tous les bâtiments, chemins spécifiques pour les cycles,…)
o Grande accessibilité aux piétons (chemins piétons,…)
Diminution de l’usage de la voiture
o Les voies sont conçues dans le but de limiter les déplacements en voiture
o L’île sans voiture soit la mise en place de parking à l’entrée de l’île
o Une place de stationnement par logement
Ce projet vise dans un premier temps à s’appuyer sur les transports existants. C’est
pourquoi un renforcement des lignes de bus et du réseau viaire est envisagé. De plus, la
récente mise en place du tramway à proximité du quartier rend la desserte et l’accessibilité
très intéressante.
L’accessibilité aux piétons et vélos est grandement facilitée par l’aménagement de
silo à vélo, de chemin piéton, d’arceaux à vélo,… Ceci dans l’optique de réduire l’usage de la
voiture au strict minimum au sein de l’île. C’est pourquoi l’aménagement d’un parking est
prévu à l’entrée de l’île et comptera une place par logement. Cependant, la mise en place de
moyen de locomotion propre afin de faire la jonction entre le parking et les logements est
envisagée. En effet, le transport de marchandise ou de déchet pourrait être problématique
dans certains cas (personne âgée, distance relativement importante entre logement et
parking,…).
Ainsi, les habitants de ce lotissement seront en quelque sorte contraints à n’avoir
qu’une seule voiture mais possèderont des moyens de substitutions, tel que la proximité des
21
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
services, qui permettront de répondre à leurs attentes tout en restant dans un cadre
écologique.
Cohésion et mixité sociale
Densité de population
o 7 hectares sur 49 construits (100 000m² de SHON)
o Hauteur des bâtiments raisonnable et variable
o Volumétrie des bâtiments variables
Diversité des bâtiments
o Diversité typologique (résidence étudiante, habitat adapté aux personnes
âgées,…)
o Diversité architecturale
Équipements et services
o Gymnase
o Groupe scolaire / Crèche
o Bibliothèque
o Commerces
o Jardins familiaux
o Maraîchage
Établissement d’une charte pour le quartier
La cohésion et la mixité sociale sont de véritables enjeux de ce projet. En effet, ce dernier
vise à créer un esprit de quartier écologique, tout en gardant une mixité sociale très
prononcée. Cette mixité ce manifeste par l’alternance entre logements sociaux et privatifs
ainsi que par la volumétrie variable des bâtiments et par la multiplicité des services
proposés.
La création d’emploi par l’intermédiaire des services mis en place inscrit un peu plus ce
projet dans le cadre du développement durable. La présence de jardins familiaux et de zone
de maraîchage ont pour but d’intégrer durablement cette notion de cohésion que prône
cette éco quartier en matière d’environnement.
Sensibilisation de la population en matière d’environnement
22
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Consommation énergétique et environnement
Faible consommation énergétique des bâtiments
o Bâtiment à énergie passive
Orientation des bâtiments par rapport à leurs positionnements
Recherche de solution en cours…
o Bâtiment Basse Consommation (BBC) répondant à la RT2012
Diminution de l’empreinte écologique
o Cohérence entre les espaces (espaces libres, berges, espace public…)
o Utilisation de matériaux locaux
Tri sélectif
o Plateforme déchets verts au droit du secteur des jardins familiaux
En matière de gestion énergétique, ce projet tend vers de grandes ambitions.
Cependant, les solutions pour répondre à des attentes telles que, des bâtiments à énergie
passive, restent encore à définir. Cet aspect énergétique est donc l’un des principaux enjeux
de ce quartier mais nécessite encore une investigation importante pour atteindre cet
objectif.
En ce qui concerne l’environnement, ce projet se veut tout autant ambitieux. En
effet, la diminution de l’empreinte écologique sera marquée par une économie optimale du
foncier, une cohérence entre les espaces et ainsi que la mise en place d’un tri sélectif.
b) CBDD – Bohrie
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
DOMAINE THEME OBJECTIF / ENJEU REPONSES / REMARQUES
GOUVERNANCE
PILOTAGE
Management des risques Etude de sécurité, gestion des crues, étude d'impact
Transversalité Organisation régulière de réunion (réunionite aigue)
Stratégie des choix proximité des transports en commun
TRANSPARENCE Label BBC
Communication Charte du quartier
SOCIAL / SOCIETAL
COHESION SOCIALE
Création d'emplois Création de services de proximité
Insertion professionnelle / lutte contre exclusion Heures d'insertion???
Facilité d'accès à des services essentiels création de multiple services à proximité du quartier (gymnase, groupe scolaire, crèche, Bibliothèque,…)
CADRE DE VIE
Aspects fonctionnels Mise en place de silo de voiture
Confort thermique Orientation des bâtiments, BBC
Confort visuel Orientation des bâtiments (vers forêt)
DIVERSITE CULTURELLE
Valorisation de l'identité culturelle Unité architecturale
Qualité paysagère 25 hectares de prairies, étang
Respect du patrimoine (bâti ou naturel) 7 hectares construits sur 49 disponibles
ENVIRONNEMENT
BIODIVERSITE Maintien des corridors écologiques Trame verte
CHANGEMENT CLIMATIQUE
Emissions de l'ouvrage BBC et bâtiment à énergie passive
Transports induits (ctn et usage) ? Proximité des transports en commun, renforcement des lignes de bus et du réseau viaire,
Dépendance aux énergies fossiles ? Une place de parking par logement, Recours aux EnR
MAITRISE DES REJETS
Gestion des déchets Plateforme déchets verts au droit du secteur des jardins familiaux, lieu de collecte centralisé
Protection de l'eau (de surface et souterraine) Conformité du DLE
ECONOMIE DEVELOPPEMENT
ECONOMIQUE
Création d'emplois Création via les commerces et services de proximité
Synergie avec les autres projets Liaison avec les quartiers des Tanneries et Wihrel
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Construction Exploitation
Maintenance Fin de vie
Coût Global
III. Coût Global
1) Définitions
Des aménagements comme les VRD représentent des biens amenés à avoir une
durée de vie particulièrement importante. De ce fait, en fin de vie ce type d’ouvrage aura un
impact financier plus conséquent de par son utilisation que de par son aménagement. En
effet, les opérations d’exploitation, de maintenance, d’entretien et de démolition
représentent un investissement beaucoup plus important que celui de l’aménagement seul.
C’est en ces termes qu’une approche en coût global devient pertinente. Cette
dernière permet de mesurer les impacts financiers différés de chacun des choix
d’investissements possibles pour un maître d’ouvrage ou pour un gestionnaire. Ce nouvel
outil a donc pour objectif d’expliciter très clairement les impacts financiers des décisions
prises et ce sur une période de temps couvrant le cycle de vie d’un ouvrage. Ainsi, cette
estimatif permettra de quantifier les aménagements sur leur durabilité afin de faciliter
l’intégration du projet dans le cadre du développement durable.
a) Coût global
Le terme de « Coût Global » implique 4 types de coûts, soit :
Figure 3 Facteurs du coût Global [3]
25
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
- Les coûts engendrés par la construction sont les frais directement imputés au projet.
En effet, ces derniers ne concernent que la mise en place des structures qui seront
par la suite exploitées.
- Les frais d’exploitation correspondent aux loyers, assurances, chauffage, taxes… qui
seront propres à chaque ouvrage et qui représentent une part de financement non
négligeable vis-à-vis des frais de construction seule. De plus, l’importance de ces
coûts dépend majoritairement des choix effectués lors de la phase de construction.
Par exemple une bonne isolation thermique aura un coût important mais permettra
une économie au niveau de la consommation d’énergie réduisant ainsi une
diminution des frais d’exploitation.
- Les frais de maintenance correspondent aux frais de contrôle, de nettoyage,
d’adaptation ou réhabilitation éventuelle qui auront lieu durant la vie de l’ouvrage et
qui permettront ainsi à ce dernier de rester pérenne. Tout comme précédemment,
ces coûts sont dépendant des choix fait lors de la phase de construction, et peuvent
être ainsi optimisés avec des choix adaptés sur le long terme.
- Les frais de fin de vie sont constitués essentiellement par les coûts de démolition. En
effet ces derniers sont inhérents à n’importe quel ouvrage et peuvent être optimisés
s’ils sont bien pensés. Par exemple, l’utilisation de matériaux recyclable, non
polluant,…
La majeure partie des projets d’aménagements sont soumis principalement au
critère du coût de construction. Cependant, après observation des coûts directs et différés,
on se rend compte que les choix faits lors de la construction ont un impact direct sur le coût
global. En effet, ces derniers conditionnent chacune des composantes du coût global
(Construction, Exploitation, Maintenance, Fin de Vie) et permettent ou non au projet de
s’inscrire dans le cadre du développement durable.
Finalement, on pourrait se demander si aménager moins cher est vraiment plus rentable
qu’un aménagement conçu pour durer mais qui serait plus important en investissement ?
26
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Coût Global Etendu
Externalités
Coûts hors construction
Coût Global
Revenus
b) Coût Global Etendu
Le CGE (Coût Global Etendu) comprend en plus du Coût Global trois autres critères, soit :
- Les coûts hors construction comprennent les frais liés au foncier, au financement et
aux divers frais administratifs. Ces derniers n’impactent pas directement le
développement durable d’un projet puisque ce sont des données difficilement
variable.
- Les revenus correspondent aux sommes d’argent obtenues via les ventes, les loyers
et diverses transactions qui permettent de prendre en considération les sources de
revenus que pourrait apporter l’ouvrage.
2) Aspects Normatifs
A l’heure actuelle, seule la norme ISO 15686 – 5 permet un calcul en coût global.
Cette dernière a été résumée dans un article publié par le Ministère de l’Écologie, de
l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire.
Figure 4 Facteurs du Coût Global Etendu
27
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Cependant, la présente norme concerne les bâtiments et ne prend pas en compte
l’aménagement de ce dernier.
De plus, l’approche en coût global proposé par la norme ne permet pas d’obtenir un
niveau de détail suffisant pour faire ressortir les particularités des différents projets. Ci-
dessous la formule proposée pour le calcul du coût global :
∑
I0 : montant (ou écart entre 2 options) de l’investissement à l’année 0
Dt: dépenses (ou écart de dépenses entre 2 options) de l’année t
Rt: revenus (ou écart de revenus entre 2 options) de l’année t
VN: valeur (ou écart de valeur) résiduelle
a: taux réel d’actualisation
N: horizon économique (en années)
Comme, nous pouvons le constater, cette formule permet une estimation « rapide »
mais nécessite tout de même une étude approfondie quant aux dépenses et revenus
engendrés par les différentes solutions possibles (facteur Dt et Rt). Cette approche reste
donc très sommaire et ne définit pas de façon détaillée le cheminement des calculs à
entreprendre pour arriver à une estimation pertinente du coût global.
Cependant l’approche générale reste vraie pour n’importe quel projet (Montant +
Dépenses – Revenus). Puisque le coût global d’un projet concerne son investissement, son
entretien, son exploitation et son renouvellement. C’est d’ailleurs grâce à cet ensemble qu’il
devient possible de comparer efficacement deux solutions.
Il existe d’autres approches publiées sous forme d’article (et non de norme), qui
permettent de calculer le coût global d’un projet, mais ces derniers ne prennent en compte
que l’aspect bâtiment et négligent les VRD.
28
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
3) Outils existants
A ce jour, seul un logiciel basé sur la norme ISO 15686 – 5, a été mis à disposition
gratuitement via le site internet suivant :
http://www-coutglobal-developpement-durable-gouv-fr.aw.atosorigin.com/
Ce dernier permet de réaliser une saisie de donnée sur un projet et d’en tirer une
estimation du coût global. Etant basé sur la norme, ce logiciel ne fait qu’effectuer les calculs
préconiser et n’aide en rien à la saisie des données. En effet, l’utilisation de ce type de
logiciel est une « fausse » simplification puisque des données tel que le coût d’exploitation
ou encore le coût de maintenance demande une étude approfondie sur les besoins à venir
de l’ouvrage.
Présentation du logiciel :
L’analyse s’effectue suivant les quatre étapes citées ci-dessous :
- Etape 1 : Description du projet et du mode d’analyse
- Etape 2 : Définition de la période d’analyse et des taux d’actualisation
- Etape 3 : Saisie des postes de coûts pertinents pour votre projet
- Etape 4 : Obtention des résultats de l’analyse ainsi définie
Figure 5 Organisation du logiciel
• La construction (Nature, Date de construction, Surface de construction)
• Mode d'analyse Etape 1: Le projet
• Période d'analyse
• Taux d'actualisation
Etape 2: Paramètre généraux
• Montant construction
• Montant exploitation
• Montant maintenance
• Montant fin de période
• Montant externalités
Etape 3: Périmètre du projet
• Coût global
• Externalités Etape 4: Resultats
29
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Comme annoncé précédemment l’étape n°3 nécessite des données qui requièrent
une étude approfondie sur le projet concerné. Et c’est en sens que ce logiciel est
« faussement simplifié » puisque seule l’estimation du montant de construction se fait par
défaut, tandis que des paramètres tels que l’exploitation ou la maintenance demanderont à
l’opérateur une étude parallèle lui permettant de saisir ce type de donnée.
4) Élaboration d’un nouvel outil spécialisé dans les VRD
a) Répartition du coût d’investissement pour un Quartier Durable
L’analyse financière de tout projet commence et souvent se limite à sa « partie
investissement ». C’est pourquoi dans un premier temps nous allons intéresser à la
répartition du coût d’investissement pour un projet type « éco quartier ». Ceci, afin de
déterminer l’importance budgétaire de chacune des parties qui le compose. Soit :
Type d’investissement Détails
Travaux préliminaires Décapage, dégagement d'emprise,…
Travaux terrassement Évacuation des déblais, Remblai d'apport,…
Travaux de voirie Délimitation, mise en œuvre revêtement,…
Travaux d'assainissement Gestion des eaux usées et pluviales,…
Travaux d'eau potable Gestion des eaux potables
Travaux de génie civil réseaux secs Fourreaux, chambre de tirage,…
Travaux d'éclairage public Fourreaux, câblage, candélabres,…
Espace vert - Mobilier Plantation, aires de jeux,…
Chauffage Urbain ou Gaz Tranchée, tuyaux calorifugés
Travaux divers Nettoyage, clôture, implantation chantier,… Tableau 5 Définition des types d'investissements
Pour se faire, la présente étude s’articulera sur trois éco quartier, soit :
- Quartier du Lac - Tannerie - Les portes du Kochersberg
Résultats
En se basant sur les DPGF (Décomposition du Pris Général et Forfaitaire) respectifs,
nous aboutissons sur les résultats suivant :
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Tannerie Rue du Lac
Les Portes du Kochersberg
Travaux préliminaires 146 175 € 3,3% 7 030 € 0,4% 150 000 € 2,7%
Travaux terrassement 894 750 € 20,1% 210 807 € 11,9% 866 900 € 15,8%
Travaux de voirie 805 505 € 18,1% 342 563 € 19,3% 1 012 283 € 18,4%
Travaux d'assainissement 487 850 € 11,0% 330 440 € 18,6% 609 250 € 11,1%
Travaux d'eau potable 204 115 € 4,6% 121 384 € 6,8% 462 900 € 8,4%
Travaux de génie civil réseaux secs 126 888 € 2,9% 58 599 € 3,3% 400 000 € 7,3%
Travaux d'éclairage public 344 240 € 7,7% 165 361 € 9,3% 317 650 € 5,6%
Espace vert - Mobilier 1 209 342 € 27,2% 339 393 € 19,1% 1 652 750 € 30,1%
Chauffage Urbain 114 110 € 2,6% 170 006 € 9,6% - * - *
Travaux divers 115 620 € 2,6% 29 360 € 1,7% 100 000 € 1,8% Tableau 6 Étude comparative quartier
* « Les portes du Kochersberg » fonctionne avec un réseau gaz. De ce fait, seules les valeurs des « Tanneries » et « Rue du Lac » seront prise en compte pour le « Chauffage Urbain ».
Concernant les résultats obtenus pour les réseaux de chauffage, il convient de
préciser que ces derniers ne tiennent pas compte du coût de la chaufferie. Puisqu’elle ne fait
pas partie des coûts d’aménagement.
De plus en raisonnant à partir de moyennes basées sur les résultats précédents, nous
obtenons le tableau et le graphique suivant:
Moyenne
Travaux préliminaires 2%
Travaux terrassement 16%
Travaux de voirie 19%
Travaux d'assainissement 14%
Travaux d'eau potable 7%
Travaux de génie civil réseaux secs 4%
Travaux d'éclairage public 6%
Espace vert - Mobilier 25%
Chauffage Urbain ou Gaz 6%
Travaux divers 2% Tableau 7 Part moyenne d'investissement d'un quartier durable
31
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Analyse
Tout d’abord, au vu des résultats obtenus, nous pouvons constater que la répartition
des coûts d’investissement varie de l’ordre de 10% maximum en fonction des quartiers. Ceci
tient du fait que chaque quartier possède des particularités qui vont influencer la part
d’investissement dans certains secteurs, tel que la nature du sol, la proximité des réseaux, la
topographie,…
Cependant, il se dégage une tendance générale, qui permet de cibler les parts
d’investissement les plus importantes. En effet, nous pourrions classer les différents types
d’investissement suivant 3 catégories, soit :
Travaux préliminaires 2% Travaux terrassement
16%
Travaux de voirie 18%
Travaux d'assainissement 13% Travaux d'eau potable
6%
Travaux de génie civil réseaux secs
4%
Travaux d'éclairage public 8%
Espace vert - Mobilier 25%
Chauffage Urbain ou Gaz 6%
Travaux divers 2%
Comparatif quartier
Graphique 1 Part d'investissement pour quartier durable
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Figure 6 Catégorie d'investissement
En prenant pour seul critère l’investissement, nous pourrions partir du principe que pour un
« éco quartier », les choix en matière de gestion des eaux et d’espace vert jouent un rôle
important vis-à-vis de la rentabilité du quartier.
C’est pourquoi nous pourrions nous demander si une approche en coût global conduirait aux
mêmes conclusions que l’étude précédente, soit le même ordre d’importance d’un point de
vue financier ?
b) Approche en coût global
L’estimation d’un coût global consiste en une approche temporelle des investissements
qui peuvent s’étendre du coût de production jusqu’à son éventuel recyclage. C'est pourquoi
il est très important de bien délimiter la zone d’étude et donc le niveau de détail à atteindre
pour que l’étude soit cohérente. Sans cela, le nombre de paramètres à prendre en compte
serait beaucoup trop important et de ce fait très compliqué à gérer d’un point de vue
temporel, puisque les prix fluctuent dans le temps.
Voici, pour une approche du coût global orienté VRD, les trois grandes catégories
d’investissement proposées avec leurs sous thèmes, soit :
Catégorie 1
de 20 à 30%
• Espace Vert - Mobilier
• Gestion de l'eau (AEP + EU + EP)
Catégorie 2
de 10 à 20%
• Travaux de terrassement
• Travaux de voirie
• Réseaux de chauffage
Catégorie 3
de 0 à 10%
• Réseaux d'Eclairage
• Génie Civil réseaux Secs
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33
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Voirie
Chaussée
Trottoir
Piste cyclable
Stationnement
Réseaux
Gestion des eaux (AEP, EU,
EP)
Chauffage
Eclairage
Electricité
Espaces Verts
Mobilier urbain
Noue
Plantation
...
D’une façon générale, la voirie, les réseaux et les espaces verts constituent
l’ensemble des critères à prendre en compte lors d’un aménagement. C’est en les
décomposant de la sorte qu’il devient possible d’approcher le coût global, tout en tenant des
spécificités des différents projets. De plus, cette fragmentation du coût global va pouvoir
permettre une certaine flexibilité dans la saisie des données et permettra ainsi d’affiner le
coût global d’un projet en fonction des différents choix.
Voirie
La voirie va permettre d’organiser les flux de circulation (piéton, véhicules motorisés
ou non,…) et peut se décomposer selon les 4 sous-ensembles cités précédemment. Ainsi une
voirie « type » peut être définie pour chaque éco quartier et faciliter ainsi l’approche en coût
global.
Coût global de l’aménagement d’un éco quartier
Figure 7 Décomposition des aménagements d'un quartier
34
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Chacune des ces parties se compose de structure et d’équipement différent. Ainsi, le
fait de diviser la partie voirie de cette façon, va permettre d’appliquer des ratios et rendre
ainsi possible l’approche en coût global.
Réseaux
Les réseaux seront divisés suivant leurs natures puisque les coûts d’investissement et
d’entretien seront particuliers à chaque domaine. Par exemple, un chauffage collectif aura sa
part d’investissement en matière de réseau (comme les autres catégories), mais nécessitera
un investissement particulier en ce qui concerne la chaufferie et les sous-stations. Ci-
dessous, une présentation des particularités à prendre en compte pour chacun des réseaux :
Catégorie Type de réseau Spécificité
Adduction d'Eau Potable
- Tuyau -
Eaux de pluie - Tuyau - Noue - Bassin
- Station d'épuration - Infiltration
- …
Eaux Usées - Tuyau - Station d'épuration
- Infiltration
Chauffage - Tuyau calorifugé
- ou Tuyau Gaz - ou Câble électrique
- Chaufferie (PAC, Gaz, Bois,…) - Chaudière Gaz individuelle
- Armoire Électrique
Électricité - Câble électrique - Armoire Électrique
Éclairage - Câble électrique - Équipement d’éclairage Tableau 8 Spécificité des réseaux
Cheminement Doux :
Piste cyclable
Voie piétonne
Stationnement
Chaussée
Stationnement
Cheminement Doux : Piste cyclable
Voie piétonne
Voirie
Figure 8 Voirie Type
35
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Couche de roulement
Couche de base
Couche de fondation
Couche de forme
Ainsi, une telle division semble être la plus appropriée pour une approche en coût
global des réseaux puisqu’elle permet d’obtenir un niveau de détail suffisant pour référencer
l’ensemble des installations.
Espaces verts
Concernant les espaces verts seules deux parties peuvent être réellement
distinguées, soit la partie végétale et la partie mobilier. Les coûts d’entretien et
d’investissement sont évidemment différents sur ces deux catégories du fait de leurs
natures.
c) Aspect théorique
Module voirie
L’approche en coût global de la voirie revient à s’intéresser, comme indiqué
précédemment, à la chaussée, aux trottoirs, aux pistes cyclables ainsi qu’aux
stationnements. Cependant, chacune de ces parties contiennent un aspect technique très
similaire. En effet, elles peuvent se composer d’une partie ou de l’ensemble des éléments
suivants, soit :
- Structure - Bordures - Caniveaux - Fil d’eau - Signalisation
C’est pourquoi, afin de caractériser le coût global d’une voirie, il convient de
s’intéresser à chacun de ces éléments.
Structure :
La structure se compose traditionnellement de la façon suivante :
Figure 9 Structure de chaussée type
36
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Chacune de ces couches peut être réalisée à partir de différents matériaux. Ce qui
signifie que les compositions de structure sont nombreuses et de ce fait rendent le nombre
de paramètres à prendre en compte très important.
Par exemple, la couche de roulement pourra être mise en œuvre à partir de diverse
enrobées, tel que le BBM, le BBSG, etc… Il en est de même avec les autres couches.
Chacun des matériaux utilisés possédant des coûts d’investissement et d’entretien
spécifique, il convient de prendre en considération, avec un niveau de détail suffisant, les
types de structures mises en place.
Ainsi, la partie structure du coût global doit tenir compte du type de matériaux mis
en œuvre, afin d’avoir une estimation cohérente du coût que peut avoir cette dernière sur
une période donnée (plusieurs années).
Bordures :
Les bordures peuvent prendre une infinité de formes et être fabriquées à partir de
divers matériaux. Il va de soi que les coûts d’investissement et d’entretien varient en
fonction des deux paramètres cités précédemment.
De ce fait, l’étude du coût global de cet élément doit tenir compte de la géométrie et
de la nature du matériau mis en œuvre. Afin de simplifier l’approche, seules les géométries
normées et les trois « grandes classes » de matériau seront prises en compte, soit :
- Béton brut avec toutes les géométries
- Béton + Finition avec toutes les géométries
- Pierre naturelle avec toutes les géométries
Caniveaux :
Concernant les caniveaux, l’approche sera similaire à la précédente puisque les
caractéristiques qui influencent son coût d’investissement et d’entretien sont les mêmes,
soit la nature du matériau et la géométrie du caniveau.
37
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Fil d’eau :
Les fils d’eaux se présentent sous la forme de pavé aligné longeant la chaussée sur
ces deux côtés. Là encore, les dimensions des pavés et la nature du matériau utilisé vont
rentrer en ligne de compte. Sauf que cette fois-ci les fils d’eau peuvent comporter une ou
plusieurs rangées de pavés, ce qui impactera considérablement le coût d’investissement.
Tout comme précédemment, il conviendra de prendre en considération chacun de
ces paramètres de façon sélective afin de ne pas avoir une somme d’information
inexploitable.
Signalisation :
Sur une voirie, la signalisation peut se décliner de différente façon, soit :
- Signalisation horizontale et verticale
- Signalisation statique et dynamique
Cependant une approche qui viendrait à décrire de façon détaillée l’une des deux
déclinaisons précédentes ne serait pas forcement approprié. En effet, la « densité » de
panneaux, marquage au sol,… reste très proche d’un quartier à l’autre. C’est pourquoi la
mise en place de ratio est certainement l’approche la plus intéressante.
Seuls les carrefours à feux ne peuvent être intégrés au ratio précédent, puisque leur
nombre peut fluctuer considérablement en fonction des quartiers, et leur part
d’investissement n’est pas négligeable.
L’arborescence suivante correspond à l’agencement des paramètres abordé
précédemment et la base sur laquelle l’application sera conçue.
38
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Coût Global Voirie
Structure voire
(chaussée, trottoir,...)
Couche de roulement
BBSG
SE
...
Couche de base
GNT
BBSG
...
Couche de fondation GNT
...
Couche de forme GNT
...
Bordure
T1, T2, T3, T3M
Béton
Béton avec finition
Pierre Naturelle
P1
Béton
Béton avec finition
Pierre Naturelle
...
Béton
Béton avec finition
Pierre Naturelle
Caniveau
CC
Béton
Béton avec finition
Pierre Naturelle
CS
Béton
Béton avec finition
Pierre Naturelle
File d'eau
1 file pavé : 10 x 20, 16 x 24, 10 x 10, ...
Béton
Béton avec finition
Pierre Naturelle
2 files pavé : 10 x 20, 16 x 24, 10 x 10, ...
Béton
Béton avec finition
Pierre Naturelle
3 files pavé : 10 x 20, 16 x 24, 10 x 10, ...
Béton
Béton avec finition
Pierre Naturelle
Signalisation
Statique
Marquage au sol
Panneaux
Dynamique
Feux tricolore
...
Coûts d’investissements
Coûts d’entretiens
Coûts d’exploitations
Po
ur
chac
un
e d
e c
es
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s P
ou
r ch
acu
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de
ce
s d
on
né
es
39
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Module chauffage
Comme nous avons pu le constater précédemment, la production de chaleur
représente une part non négligeable de l’investissement d’un quartier. De plus, la majeure
partie de la consommation énergétique d’un logement provient de la production de chaleur
(Voir graphique suivant).
Graphique 2 Répartition de la consommation d'énergie pour un logement [4]
Ainsi presque ¾ des besoins énergétiques sont induits par le chauffage. Ce qui signifie que le
coût d’exploitation d’un aménagement est grandement influencé par le mode production de
chaleur.
C’est pourquoi à travers cette étude, il convient de référencer les modes de
production les plus utilisés avec leurs caractéristiques respectives.
Tout d’abord, il existe 3 moyens pour acheminer la chaleur aux logements, soit :
- Réseau de Chaleur
- Gaz
- Électricité
Electrcité spécifique 11%
Cuisson 6%
Eau chaude sanitaire 11%
Chauffage 72%
Consommation d'énergie dans le logement
Collectif
Individuel
40
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Concernant les deux derniers (Gaz et électricité), leurs modes de production sont
évidents. Cependant, le réseau de chaleur peut quant à lui offrir d’autres alternatives. En
effet, ce dernier permet de produire de la chaleur via différente technologie, tel que :
- Pompe A Chaleur (PAC) - Chaudière Gaz - Chaudière Bois Ces modes de production peuvent être combinés afin d’optimiser l’utilisation des
énergies renouvelables. Ainsi, la présente étude s’intéressera aux cinq cas suivant, soit :
- Gaz collectif - PAC/GAZ - BOIS/GAZ - Gaz individuel - Électricité Chacun de ces cas devra être caractérisé sur son investissement, son entretien et son
exploitation et ce sur chacune de ces composantes, à savoir la chaufferie, le réseau et les
sous-stations.
Figure 10 Composition du module chauffage
Chaufferie
• Génie civil (Investissement)
• Equipement (Investissement, entretien, exploitation)
Réseau
• Investissement
• Entretien
• Exploitation
Sous Station
• Investissement
• Entretien
41
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
95% de couverture
5% de couverture
Temps
Pu
issa
nce
P max
P EnR=
80%*P max
P fossile = Pmax – P EnR
Puissance nécessaire
par rapport au temps
Pour ce module, les données financières seront gérées par l’intermédiaire de ratio.
Cependant, des données environnementales peuvent être utilisées afin de détailler un peu
plus les solutions.
Par exemple, le taux de couverture des énergies renouvelables (« EnR »). Cette
donnée permet de déterminer la proportion d’EnR couvrant les besoins en chauffage.
Dimensionner une chaufferie basée sur les EnR pour satisfaire à 100% les besoins en
chauffage, reviendrait à dimensionner cette dernière pour une valeur Pmax qui serait
atteinte un laps de temps très court durant la période de chauffe.
Le graphique précédent illustre ce phénomène de couverture et met en évidence le
fait qu’il n’est pas forcement intéressant de monter ce taux de couverture en EnR à 100%.
L’exemple présenté ci-dessus montre qu’avec 80% de la puissance nécessaire le taux de
couverture EnR peut atteindre 95%. Ce qui minimise l’utilisation d’énergie fossile à hauteur
de 5% des besoins.
Module assainissement
L’assainissement consiste à gérer les eaux usées et pluviales afin de les traiter. Pour
ce faire, il existe plusieurs solutions, qui se caractérisent de la façon suivante :
Graphique 3 Couverture en EnR
42
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Tech
niq
ues
d
'ass
ain
isse
men
ts
Séparatif
Eaux usées
Tuyaux
Techniques alternaitves EU
Eaux pluviales
Tuyaux
Techniques alternaitves EP
Unitaire Eaux usées + Eaux
pluviales TuyauxTechniques
alternatives EU
Figure 11 Organisation du module Assainissement
Chacune des technologies présentées ci-dessus peuvent se décliner sous plusieurs
formes et chacune d’elle possède un coût à l’investissement et à l’entretien différent. C’est
pour cela qu’il est indispensable de décliner ces technologies de manière à bien considérer
leurs impacts financiers. Voici un aperçu des déclinaisons possibles :
Figure 12 Composition du module Assainissement
SOLUTIONS TECHNOLOGIES
Coûts investissements
Coûts entretiens
43
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Toutefois, il est nécessaire de préciser que la partie technologique ne prend pas en
compte les stations d’épurations. La prise en compte du coût de traitement des eaux via
cette technologie ne sera pas considérée dans cette étude. Bien que les techniques
alternatives peuvent servir à la fois de transport des eaux et de traitement, les tuyaux ne
seront considérés que sur leur partie transport des eaux.
Module éclairage
Pour une commune, l’éclairage public représente 23% de la facture globale d’énergie.
En plus de ce coût d’exploitation important, l’investissement pour l’éclairage public s’élève à
hauteur de 6% pour l’aménagement d’un quartier (voir Graphique 1).
En termes d’entretien, l’éclairage public joue un rôle évident sur le coût global
puisque les lampes et leurs équipements doivent régulièrement être changés. Cependant
leurs coûts d’entretiens et d’exploitations vont varier en fonction de leurs caractéristiques.
Figure 13 Composition du module éclairage
Ainsi chacune des caractéristiques d’une source lumineuse aura un impact soit sur le
coût d’investissement, soit sur le coût d’entretien, soit sur le coût d’exploitation. De ce fait,
l’impact sur le coût global est très fort pour un domaine comme l’éclairage public.
Coût global d'un
point d'éclairage
Mât
•Coût d'investissement
•Durée de vie
•Coût d'entretien
Luminaire
•Coût d'investissement
•Durée de vie
•Coût d'entretien
Source lumineuse
•Durée de vie
•Puissance
•Type
•Coût d'investissement
Ballast
•Durée de vie
•Facteur de puissance
•Rendement électrique
•Coût d'investissement
44
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Cependant à travers cette étude, nous ne considérons pas l’entretien des mâts et des
luminaires car ce sont des facteurs beaucoup trop variables pour être pris en compte. En
effet, le nettoyage d’un mât n’étant pas indispensable à son bon fonctionnement, son coût
d’entretien est donc difficilement prévisible.
Module espaces verts
Dans le cadre de cette étude, les espaces verts intègrent aussi bien les végétaux que
le mobilier urbain. Cependant, ces deux catégories sont traitées séparément, du fait de leur
nature.
Végétaux
Les végétaux sont abordés suivant quatre catégories qui seront-elles mêmes
déclinées en plusieurs sous catégories, soit :
Figure 14 Composition du module Espaces Verts
Tout comme les modules précédents, chacun des postes présentés ci-dessus possède
un coup d’investissement et d’entretien moyen qui devront être pris en compte dans les
calculs.
Coûts investissements
Coûts entretiens
45
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Mobilier
Ce « sous module » est très particulier du fait de la diversité du type de mobilier que
l’on peut rencontrer. De plus, une collectivité comme la CUS possède une gestion de son
mobilier très particulière, puisque l’ensemble du parc est renouvelé tous les dix ans. Ainsi, le
coût d’investissement peut être particulièrement variable et le coût d’entretien rapporté à
un simple coût de renouvellement.
Module « Autres réseaux »
Ce module référence, les réseaux qui n’ont pas de spécificité particulière en matière
de coût global. Il s’agit des réseaux suivants :
- Réseau AEP
- Réseau TELOCOM
- Réseau d’électricité
En effet à l’heure actuelle, il n’existe pas de technologie particulière permettant de
faire varier les coûts d’investissements, d’exploitations et d’entretiens sur les trois réseaux
cités précédemment.
Leur mise en œuvre est classique et leur dimensionnement approprié aux besoins. De
ce fait, il n’existe pas de solution plus ou moins économique dépendant de la technologie.
Par contre, la conception de ces réseaux joue un rôle sur l’investissement. En effet,
un réseau mal pensé pourrait induire une sur consommation de matériau et ainsi augmenter
la part d’investissement.
46
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Réseau Electrique
Poste trasfo
Réseau MT
Réseau BT
Coffret de branchement
Réseau AEP
Tuyau
Poteau incendie
Regard de branchement
Réseau TELECOM
Chambre de tirage
Chambre de branchement
Réseau
Ci-dessous une présentation des catégories respectives référencées pour chacun des
modules :
Chacune des catégories présentées a été déclinée suivant leurs spécificités. Par
exemple : tuyau → Matériau (PVC, BA,…) → Diamètre. De la même manière que les
précédents modules.
Figure 15 Composition du module "Autres réseaux"
47
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Choix d'une catégorie Catégories Choix d'un
ctalogue
Catalogues liés à la
catégorie choisie
• Consulation
• Incrémentation
Accès à la base de données
Conclusion
L’analyse théorique fait état d’un grand nombre de paramètres se rapportant au coût
global et marque ainsi la complexité d’une approche financière du développement durable.
Cependant cette étude, bien qu’étendue, s’est limitée aux spécificités les plus courantes, ce
qui rend la rend donc incomplète. En effet, le cas de technologie très rarement employé n’a
pas été abordé puisqu’impossible à approcher d’une façon financière. La plus part du temps,
ces technologies ne peuvent être estimées qu’au cas par cas.
d) Application
Maintenant que les données à traiter ont été analysées, il devient possible de choisir
le support qui permettra de créer l’outil de calcul du coût global d’un aménagement. Au vu,
des nombreuses données à gérer et à calculer, le logiciel Excel parait comme étant le plus
adapté pour répondre aux attentes.
Gestion des données
Au regard des précédentes descriptions, l’étendue des paramètres à intégrer est très
importante, ce qui rend la création d’une base de données indispensable à l’élaboration de
l’outil. Cependant, l’énumération des paramètres à prendre en compte représente une liste
non exhaustive (omission ou nouvelle technologie), ce qui signifie que la base de données
doit pouvoir être incrémenté au bon vouloir de l’opérateur.
Cette base de données est présentée sous la forme d’un catalogue répertoriant par
thème les différentes données à stocker. De plus, l’accès aux données doit être simplifié afin
de permettre à l’opérateur de contrôler ou d’incrémenter une liste facilement.
Ainsi, la consultation et la saisie des données se structurent de la façon suivante :
Ce qui se
Figure 16 Démarche du catalogue
48
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
traduit sous Excel de la façon suivante :
Figure 17 Organisation du catalogue
Module voirie
Comme nous l’avons constaté précédemment, la partie voirie du coût global
comporte de nombreux paramètres. C'est pourquoi la saisie des données doit se faire
suivant les différentes parties d’une voirie, à savoir la chaussée, les trottoirs et les pistes
cyclables.
Chacune de ses parties peut être décomposée à partir des données abordées dans
l’arborescence du module voirie. Ainsi, l’opérateur doit avoir la possibilité d’incrémenter la
liste en fonction du nombre de données qu’il veut rentrer (Par exemple, si la voirie comporte
ETAPE 1 : CHOIX D’UNE CATEGORIE
ETAPE 2 : CHOIX DU CATALOGUE
ETAPE 3 : ACCES AUX DONNEES SELECTIONNEES
49
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plusieurs types de bordure, de caniveau,…). De plus, chacune des données saisies doit
appeler les données d’investissement et d’entretien saisies au préalable dans le catalogue.
Tous ces besoins se traduisent de la façon suivante sous Excel :
Figure 18 Organisation du module Voirie
De plus, plusieurs onglets voiries sont accessibles afin de pouvoir laisser la possibilité à
l’opérateur de rentrer plusieurs types de voiries.
Les coûts d’investissements et d’entretien correspondant aux choix fait préalablement apparaitront automatiquement dans ces deux colonnes
En cliquant sur ces boutons, des lignes de saisies seront rajoutées aux tableaux correspondants. Ceci afin de ne pas limiter l’opérateur à un certain nombre de paramètres.
ETAPE 1 : CHOIX D’UNE CATEGORIE ETAPE 2 : CHOIX D’UN TYPE
La liste de choix disponible dépendra de la catégorie choisie précédemment
ETAPE 3 : SAISIE DE LA QUANTITÉ
Cette étape consiste seulement à entrer dans les cases correspondantes les quantités des matériaux mis en œuvre.
50
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Module Chauffage
Ce module s’organise suivant deux onglets, l’un d’eux sert à la saisie des données et à
l’affichage des résultats obtenus suite aux calculs. L’autre permet de stocker les informations
liées aux différentes technologies (ratios pour l’investissement, l’entretien et l’exploitation
de tous les éléments d’un système de chauffage). En effet, la particularité de ce module
demande une gestion des données différente et ne permet donc pas de stocker les données
dans le catalogue commun à tous les autres modules.
L’application se traduit de la façon suivante :
Figure 19 Organisation du module Chauffage
Les calculs sont tous basés sur des ratios assez simples (par exemple €/kW), et
provienne d’un bureau d’étude spécialisé.
Étape 1 : Saisie des données élémentaires : - SHON - Longueur du réseau - Durée de vie - Mode de production
Étape 2 : Calcul des données : - Investissement (chaufferies, réseaux, Sous station) - Entretien (chaufferie, réseaux, Sous station) - Exploitation (chaufferie, réseaux, Sous station) - …
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Choix d'une catégorie
Choix du dispositif
Saisie des quantités
Calcul du coût global à partir des données
du catalogue
Module assainissement
Ce module s’organise de la même manière que celui de voirie, à savoir
D’où l’application suivante :
Figure 21 Organisation du module Assainissement
Tout comme le module voirie, les différents choix se feront à partir de liste de dispositif
répertoriée dans le catalogue. Chacun des choix fera appel aux données préalablement
saisies dans la base de données et permettra ainsi le calcul du coût global pour le module
assainissement.
Étape 1 : Choix des dispositifs et quantités misent en œuvre pour la gestion des eaux de voiries
Étape 2 : Choix des dispositifs et quantités misent en œuvre pour la gestion des eaux de toitures
Étape 3 : Choix des dispositifs et quantités misent en œuvre pour la gestion des eaux usées
Figure 20 Démarche du module Assainissement
52
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Module éclairage
Pour ce module, le coût des mâts et des luminaires n’a pu être répertorié dans le
catalogue, seul les caractéristiques et le coût des différentes ampoules ont été considérés et
intégrés au catalogue. En effet, les mâts et luminaires sont tellement variés qu’il est
impossible de fixer des prix d’investissements et d’entretiens classiques. A l’inverse, les
caractéristiques et les coûts des ampoules sont globalement estimables et permettent ainsi
une estimation du coût d’entretien et d’exploitation pour n’importe quel éclairage.
Ainsi, la gestion des données pour ce module se déroule de la façon suivante :
Figure 22 Organisation du module Éclairage
Le tableau a été séparé suivant trois grandes catégories, soit l’éclairage de voirie, de
cheminement doux et de mise en valeur.
Étape 1 : Saisie du nombre de candélabres, encastrés, balise,… ainsi que du coût unitaire de chacun
Étape 2 : Saisie du nombre de point lumineux, du type de lampe, des puissances, du temps de réduction de puissance avec son taux et le type de ballast
Résultats : C’est ici que les résultats de consommation et des coûts apparaissent. Ces derniers sont directement liés à l’étape 2 et font appel aux données correspondantes du catalogue
Étape 3 : Saisie de la longueur du réseau, du nombre d’armoires,… avec les prix unitaires de chacun
53
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
L’estimation de la consommation est réalisée à partir des caractéristiques des
ampoules et des ballasts. En effet, la puissance des sources lumineuses, leur durée de vie, les
facteurs de puissances des différents ballasts,… sont pris en compte, afin d’affiner au mieux
le résultat.
Module Espaces Verts
Ce module a donc été décomposé suivant deux « sous modules », à savoir la partie
végétale et le mobilier. Concernant les végétaux, l’intégralité des informations les
concernant sont stockées dans le catalogue et accessible depuis l’onglet de ce module. La
partie « mobilier » est laissée libre à l’opérateur et le coût d’entretien ne tient compte que
d’un renouvellement tous les dix ans, soit 10% du prix d’investissement par an.
Figure 23 Organisation du module Espaces Verts
Étape 1 : Choix d’une catégorie Étape 2 : Choix d’un dispositif lié à la catégorie
Étape 3 : Saisie des quantités
En cliquant sur ce bouton il est possible d’ajouter une ligne au tableau végétaux, afin de laisser l’opérateur libre du nombre de données à rentrer.
Étape 4 : Saisie de l’investissement général du mobilier
54
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Module Autres réseaux
L’application de ce module suit la même démarche que les précédentes, soit un choix
de catégorie qui donne accès à une liste de dispositif faisant appel chacune aux données
saisies dans le catalogue. Ainsi cela se traduit de la façon suivante :
Figure 24 Organisation du module « Autres Réseaux »
Synthèse des résultats
Un dernier onglet permet de synthétiser l’ensemble des résultats obtenus, module
par module, ainsi que de définir la durée de vie voulue pour l’aménagement considéré. De
plus, en fonction de cette durée de vie, il est considéré une inflation des prix d’entretien et
d’exploitation compris entre 1 et 4% par année d’utilisation.
Étape 1 : Choix d’une catégorie Étape 2 : Choix d’un dispositif
Étape 3 : Saisie des quantités et affichage automatique des
unités
En cliquant sur un de ces trois boutons il est possible d’ajouter une ligne à chacun des tableaux
55
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
58% 13%
6%
19%
4%
Ecoquartier Espace privé
Espace public minéralimperméable
Espace public minéralperméable
Espaces verts
Jardin familiaux
80%
20%
Classique
Espace privé
Espace public minéralimperméable
Ainsi c’est à travers ce module que le coût global est rapporté par logement et par m², deux
chiffres qui permettront la comparaison entre diverses solutions.
IV. Étude de cas – Ecoquartier et conception classique
Cette partie du projet consiste en l’application de l’outil élaboré précédemment, afin de
caractériser l’impact financier du développement durable en matière d’aménagement. Cette
étude de cas s’articule autour de l’aménagement d’un écoquartier et d’un aménagement
plus classique.
L’aménagement d’un écoquartier met en œuvre des technologies plus durables et plus
respectueuses pour l’environnement que les aménagements classiques. D’ailleurs, le logiciel
élaboré précédemment référence l’ensemble de ces technologies afin de pouvoir comparer
toutes solutions.
1) Présentation de l’étude
Afin de pouvoir comparer efficacement des solutions entre elles, il est nécessaire de
choisir un point commun de départ permettant d’établir des relations quant aux différences
d’investissement.
C'est pourquoi les deux solutions étudiées seront de même superficie, mais avec un
potentiel de SHON différent. Ainsi, pour se donner une idée sur chacun de ces deux projets,
vous trouverez ci-dessous les résultats d’une étude comparative vis-à-vis de la répartition
des surfaces et du nombre de logements.
350 logements – 9 hectares 150 logements – 9 hectares
56
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Après observation, on se rend compte de la simplicité de l’aménagement dit
« classique », vis-à-vis de l’aménagement d’un écoquartier. En effet, l’écoquartier apporte
de toute évidence un garde vie bien supérieur du fait de la présence d’espaces verts et de
jardins familiaux. De plus, la partie espaces verts référencée dans le graphique précédent
comprend les méthodes alternatives des eaux usées et pluviales, ce qui présente un atout
non négligeable en matière d’environnement.
L’aménagement classique ne comprend finalement que de la voirie et n’intègre en aucun cas
des espaces de vie commun à tous les logements.
2) Résultats
L’application du logiciel a consisté à rentrer tous les paramètres des deux types
d’aménagement, et d’en tirer le coût global.
Ainsi, vous trouverez ci-dessous l’ensemble des résultats obtenus pour chacun des
aménagements.
57
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Aménagement Classique Ecoquartier
Investissement Entretien/an Exploitation/an
Investissement Entretien/an Exploitation/an
Voirie Primaire 674 208,0 63 870,00 0,00
778 320,0 37 242,50 0,00
Secondaire 42 241,5 3 712,92 0,00
520 760,0 6 135,60 0,00
Tertiaire 0,0 0,00 0,00
0,0 0,00 0,00
Total 716 450 € 67 583 € 0 €
1 299 080 € 43 378 € 0 €
Assainissement EP 0,0 0,00 0,00
438 700,0 20 704,00 0,00
EU 508 500,0 17 985,0 0,00
326 850,0 12 651,63 0,00
Total 508 500 € 17 985 € 0 €
765 550 € 33 356 € 0 €
Espaces verts Végétales 0,0 0,00 0,00
485 050,0 22 534,00 0,00
Mobilier 0,0 0,00 0,00
1 050 000,0 105 000,00 0,00
Total 0 € 0 € 0 €
1 535 050 € 127 534 € 0 €
Eclairage Total 445 000 € 1 001 € 5 986 €
547 850 € 1 829 € 1 587 €
Autres réseaux Électricité 405 000,0 0,00 0,00
364 000,0 0,00 0,00
AEP 462 000,0 19 100,00 0,00
318 900,0 12 385,00 0,00
Telecom 129 300,0 1 146,00 0,00
261 300,0 1 706,00 0,00
Total 996 300 € 20 246 € 0 €
944 200 € 14 091 € 0 €
Chauffage
Total 216 000 € 12 875 € 85 200 €
228 000 € 19 700 € 158 667 €
Total 2 882 250 € 119 690 € 91 186 €
5 319 730 € 239 888 € 160 254 €
Nombre d'années 30
Nombre d'années 30 Nombre de logements 125
Nombre de logements 350
91 500 €/log. 127 €/m²
61 500 €/log. 230 €/m²
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
3) Analyse
Tout d’abord, ce coût retient l’hypothèse d’une durée de vie de l’aménagement de 30 ans et
d’une inflation de 2% par an des coûts d’entretiens et d’exploitations
Au vu des résultats obtenus, on se rend compte que les choix retenus pour l’écoquartier ne
permettent pas de réaliser des économies pour la commune, bien au contraire. Les coûts
d’entretiens et d’exploitations restent plus élevés du fait de la présence d’espaces verts et
de mobilier. Cela rend donc quasiment impossible, pour un écoquartier, d’équilibrer d’un
point de vue purement financier, la situation avec un aménagement classique. En effet,
l’aménagement pour une même surface revient presque deux fois plus cher pour
l’écoquartier en terme de coût global qu’un aménagement classique. Toutefois, l’éclairage
ou les voiries permettent de réduire considérablement les coûts d’exploitations et
d’entretiens sur un écoquartier. Ceci tient du fait que les technologies choisies sont
nettement moins consommatrices d’énergies et de coût d’entretien que les techniques
classiques.
Cependant, l’aménagement de cette écoquartier concerne presque 3 fois plus de logements
que l’aménagement classique et ce sur une même surface, ce qui d’un point de vue densité,
rend le coût global beaucoup plus intéressant pour un écoquartier. En effet, le coût global
sur 30 ans est estimé à environ 62000 €/log. pour cet écoquartier et 92 000 €/log. pour cet
aménagement classique.
59
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Conclusion
Ainsi, à travers ce projet de fin d’étude on s’aperçoit que l’écoquartier ne représente
pas un avantage financier de par les choix des matériaux et du cadre de vie qui lui son
propre (Espaces verts, Jardins familiaux…). En effet, l’étude de cas à montrer que
l’aménagement d’une surface est plus onéreuse d’un point de vue du coût global pour un
écoquartier. Cependant, la densité apportée par ce dernier, lui permet de réduire
considérablement le coût d’aménagement par logement lui permettant ainsi d’aménager
durablement et à moindre coût vis-à-vis d’un quartier traditionnel.
Malgré tout, cela n’enlève rien au fait que l’écoquartier revient plus cher à la
communauté que le classique. C'est pourquoi un tel projet doit être complété d’analyse
environnementale, comme les émissions de CO2, ou une étude sociologique qui
apporteraient des données sur les différents cadres de vie apportés par les aménagements.
En plus de la densité, cela permettrait de justifier le « surcoût » de l’écoquartier par rapport
aux quartiers traditionnels.
Ce projet de fin d’étude appel donc à être complété par diverse études afin de
justifier au mieux le développement durable en matière d’aménagement.
60
Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Table des illustrations
Liste des Figures
Figure 1 Venn du développement durable ................................................................................ 7
Figure 2 Domaine et enjeux du CBDD ...................................................................................... 10
Figure 3 Facteurs du coût Global ............................................................................................. 24
Figure 4 Facteurs du Coût Global Etendu................................................................................. 26
Figure 5 Organisation du logiciel .............................................................................................. 28
Figure 6 Catégorie d'investissement ........................................................................................ 32
Figure 7 Décomposition des aménagements d'un quartier..................................................... 33
Figure 8 Voirie Type .................................................................................................................. 34
Figure 9 Structure de chaussée type ........................................................................................ 35
Figure 10 Composition du module chauffage .......................................................................... 40
Figure 11 Organisation du module Assainissement ................................................................. 42
Figure 12 Composition du module Assainissement ................................................................. 42
Figure 13 Composition du module éclairage ........................................................................... 43
Figure 14 Composition du module Espaces Verts .................................................................... 44
Figure 15 Composition du module "Autres réseaux"............................................................... 46
Figure 16 Démarche du catalogue ........................................................................................... 47
Figure 17 Organisation du catalogue ....................................................................................... 48
Figure 18 Organisation du module Voirie ................................................................................ 49
Figure 19 Organisation du module Chauffage ......................................................................... 50
Figure 20 Démarche du module Assainissement ..................................................................... 51
Figure 21 Organisation du module Assainissement ................................................................. 51
Figure 22 Organisation du module Éclairage ........................................................................... 52
Figure 23 Organisation du module Espaces Verts .................................................................... 53
Figure 24 Organisation du module « Autres Réseaux » ........................................................... 54
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Rapport intermédiaire – Impacts financiers du développement durable dans des projets
Liste des Tableaux
Tableau 1 Rue du Lac - Gouvernance ....................................................................................... 11
Tableau 2 Rue du Lac - Social ................................................................................................... 12
Tableau 3 Rue du Lac - Environnement ................................................................................... 13
Tableau 4 Rue du Lac - Economie............................................................................................. 14
Tableau 5 Définition des types d'investissements ................................................................... 29
Tableau 6 Étude comparative quartier .................................................................................... 30
Tableau 7 Part moyenne d'investissement d'un quartier durable .......................................... 30
Tableau 8 Spécificité des réseaux ............................................................................................ 34
Liste des graphiques
Graphique 1 Part d'investissement pour quartier durable ...................................................... 31
Graphique 2 Répartition de la consommation d'énergie pour un logement .......................... 39
Graphique 3 Couverture en EnR .............................................................................................. 41
Bibliographie
1 : Développement Durable http://neverlandemilie.zevillage.org/news/developpement-durable 2 : Carnet de Bord du Développement Durable, Syntec-Ingénierie, 38 pages, 2010 3 : Objectifs, méthodologie et principes d’application selon la Norme ISO/DIS 15686-5, Ministère de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de l’aménagement du territoire, 23 pages, 2009 4 : Pas de rénovation sans ventilation, Aldes, 8 pages, 2009
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