refinacion del petroleo en bolivia
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REFINACION DEL PETROLEO EN BOLIVIA
REFINACION El petróleo, tal como se extrae del yacimiento, no tiene aplicación
práctica alguna. Por ello, se hace necesario separarlo en diferentes fracciones que sí son de utilidad. Este proceso se realiza en las refinerías.
Una refinería es una instalación industrial en la que se transforma el petróleo crudo en productos útiles para las personas. El conjunto de operaciones que se realizan en las refinerías para conseguir estos productos son denominados “procesos de refinación”.
Mediante la refinación se obtienen:Gas naturalGLPGasolina KerosénDiesel oilFuel oil AceitesGrasas
CARACTERÍSTICAS DEL PETROLEO BOLIVIANO
1. El Petróleo Boliviano tiene bajo contenido de metales, sal, azufre.
Es altamente paArroyo Jimenez Adhemar S3473-8
1. rafínico, ideal para la producción de jet fuel, diesel oil, lubricantes de uso automotriz.
2. El contenido de gasolinas es elevado y alcanza a 50% Vol .
3. No se requiere procesamiento previo antes de cargarlo a la Unidad de Crudo.
4. No es corrosivo.
5. Para obtener carburantes se requiere un esquema de proceso muy sencillo comparado con el que se usa en países Sudamericanos.
6. El rendimiento promedio de diesel oil en todas las refinerías es del 26 %.
1. Petróleo Boliviano y sus derivados son altamente parafínicos. La parafinidad influye en la buena calidad del Jet Fuel , Diesel oil y Lubricantes de uso automotriz.
2. El Petróleo Boliviano y sus derivados tienen un contenido bajo de azufre (0.03% peso), lo cual influye en los siguientes aspectos
• No se requieren unidades de Hidroterminado para desulfurizar el petróleo y sus derivados.
• Los carburantes producidos con petróleo boliviano tienen bajo contenido de azufre y esto minimiza la lluvia ácida.
• Los catalizadores de los reactores tienen un ciclo de vida mayor.
VENTAJAS DEL PETROLEO BOLIVIANO
VENTAJAS DEL PETROLEO BOLIVIANO
3.El Petróleo Boliviano tiene un contenido bajísimo de sal (cloruro de sodio). La unidad de Crudo tiene menos corrosión de equipos y no se requiere unidad de desalación.
4.El Petróleo Boliviano tiene un contenido bajísimo de metales (Vanadio, plomo, arsénico, mercurio ,etc). Los metales envenenan los catalizadores del proceso.
DESVENTAJAS DEL PETROLEO BOLIVIANO
• Se requiere mayor severidad en Reformación Catalítica para procesar una nafta con elevado contenido de parafinas lo que significa:
• Perdida de rendimiento líquido.
• Mayor consumo de combustible en los hornos del proceso.
• El punto de escurrimiento del diesel oil es afectado por la presencia de parafinas, esta situación tiene solución con aditivos depresores.
EXCEDENTES DE LA REFINACIÓN
La refinación del Petróleo Boliviano genera los siguientes excedentes:
REFINERIAS GRANDES
• Gasolina liviana• Crudo reducido• Residuo de vacío
MINI REFINERIAS
• Gasolina blanca• Crudo reducido
¿Qué hacen con los excedentes las refinerías grandes?. Las refinerías grandes solicitan a Transredes el bombeo
del crudo reconstituido hacia el puerto de Arica.
¿Qué es crudo reconstituido? Es una mezcla de 50% v de gasolina liviana con 50% v de
crudo reducido. Esta mezcla se realiza para fluidizar el crudo reducido que tiene una elevada viscosidad
¿Qué hacen con los excedentes las mini refinerías?.
Las mini refinerías venden su producto a la EBR.S.A. La gasolina blanca en algunas ocasiones ha sido exportada al Brasil como materia prima de cierta línea de petroquímica.
UNIDAD DE CRUDO
En esta unidad se fracciona el petróleo crudo en diferentes cortes en base a la diferencia de los puntos de ebullición. Los hidrocarburos mas volátiles salen por la parte superior de la columna de fraccionamiento , los de volatilidad intermedia por los cortes laterales y los de menor volatilidad por la parte inferior de la columna.
Este proceso existe en todas las refinerías del mundo ya que es la primera unidad de proceso que interactúa con el petróleo crudo para su fraccionamiento.
Las MINI Refinerías cuentan con las DFS ( Destillate
Fuel System), que son columnas empacadas con relleno de alta eficiencia.
DIAGRAMA DE BLOQUES DE UNA REFINERIA GRANDE
UNIDAD DE REFORMACION CATALITICA
Este proceso permite mejorar la calidad de la gasolina media, también denominada NAFTA , mediante un proceso catalítico que transforma los hidrocarburos parafínicos y nafténicos en hidrocarburos aromáticos.
La materia prima de la unidad de Reformación es la gasolina media
( nafta) y su producto principal se denomina gasolina platformada, rica en hidrocarburos aromáticos de elevado octanaje.
Un aspecto importante de este proceso es la Severidad de la
operación que esta relacionada con la vida del catalizador de platino.
La gasolina media tiene un porcentaje entre 17 a 20% de nafténicos. Este contenido es muy bajo y la nafta es considerada como nafta pobre, lo que ocasiona una operación de mayor severidad que obliga a subir la temperatura en los reactores para obtener el octanaje de 93 a 95.
RECUPERACIÓN DE GASES
La unidad de Recuperación de Gases procesa el butano e inferiores procedente de las unidades de Crudo y de Reformación Catalítica para obtener propano, butano y gas combustible.
El gas combustible esta conformado por hidrógeno, metano, etano y una parte mínima de propano.
El propano y butano en ciertas proporciones se puede mezclar para elaborar el Gas licuado.
PROCESO DE ISOMERIZACION
La isomerización es un proceso que permite la conversión catalítica de una molécula de n - pentano o n – hexano.› Este proceso es necesario cuando una refinería quiere
incrementar el octanaje de la gasolina liviana ( RON 69 ) en 10 o 20 unidades dependiendo del proceso de isomerización que se elija.
› Los isómeros tiene elevado octanaje con relación a las parafinas.
› La necesidad del incrementar el octanaje de la gasolina liviana se debe al mayor requerimiento de octanaje en la Gasolina Especial y Gasolina Premium.
PROCESOS DE CRACKING CATALITICO e HYDROCRAKING
El proceso de Cracking Catalítico permite la ruptura catalítica de una molécula de elevado peso molecular en otras de menor peso molecular• Este proceso se utiliza para obtener gasolina
preponderantemente olefínica de 92 - 95 octanos para incorporar al pool de gasolina.
• Es un proceso caro que no se justificaría instalar en Bolivia.
• El proceso de Hydrocraking permite la ruptura de una molécula de elevado peso molecular en presencia de hidrógeno para producir otras de menor peso.
› Este proceso se utiliza para obtener diesel oil, jet fuel, etc. de buena calidad.
GAS TO LIQUID (GTL)
El proceso de GTL permite transformar mediante un proceso catalítico complejo las moléculas de gas natural en “gas de síntesis” y a continuación por un proceso catalítico de polimerización se convierte en “petróleo sintético”. • El petróleo sintético contienen gas licuado,
gasolinas, diesel oil, productos mas pesados.
• Prácticamente este proceso es la conversión de gas natural en diesel oil.
GASHOL El Gashol es una mezcla de gasolina especial con
alcohol etílico anhidro.• Este carburante de acuerdo al Reglamento de Calidad DS 26276
debe contener un máximo de 6% Vol. de alcohol etílico anhidro.
› • No existe un reglamento para la mezcla de estos dos
componentes.
• El alcohol etílico debe pasar por una destilación azeotrópica con un tercer componente que puede ser el benceno o el ciclohexano para eliminar aproximadamente 4% Vol. de agua.
• El alcohol etílico tiene origen vegetal y proviene de la fermentación de la caña de azúcar.
BIODIESEL
El Biodiesel es un carburante de origen vegetal que resulta de la reacción química de un aceite vegetal con alcohol etílico anhidro. • El biodiesel es un diesel oil ecológico por su menor
impacto al medio ambiente que el diesel oil de origen mineral (petróleo).
• Se acostumbra consumir una mezcla de 25% de biodiesel y 75% de diesel oil petrolero.
• En Bolivia existe una empresa en la ciudad de Santa Cruz que tiene una planta piloto en la cual están investigando la obtención de Biodiesel.
Dicha empresa ya obtuvo resultados y ha sometido a prueba de campo el Biodiesel obtenido.
BIODIESEL
• La implementación de esta tecnología desarrollada en Bolivia depende de que el costo para obtener un litro de biodiesel sea competitivo y comparable al diesel oil petrolero.
• Los sectores aceiteros del Oriente han solicitado que no se les cobre el IEHD por litro de biodiesel comercializado.
El biodiesel es un proyecto atractivo para BOLIVIA porque permitiría desarrollar la agroindustria, generando mas fuentes de trabajo y satisfaciendo la demanda nacional insatisfecha de este carburante.
Los Bio-combustibles, como energía renovable
Son combustibles producidos a partir de la biomasa y que son considerados, una energía renovable.
Se pueden presentar en forma líquida (bioalcoholes, biodiesel) y gaseosa (biogás, hidrógeno).
El Biodiesel un sustituto del Diesel oil
El combustible de origen vegetal o aceite de fritura que reemplaza al diesel oil fósil se llama
"BIODIESEL". Su energía específica es un 5% menor
que la del diesel oil, pero su elevada lubricidad compensa esta diferencia, por lo que el rendimiento energético de ambos combustibles es esencialmente el mismo.
BIODIESEL: Diagrama de bloques
REACTOR
DECANTACIÓN
ADITIVO+
CATALIZADOR
ACEITE
VEGETAL
NEUTRALIZACIÓN
ADITIVOS
GLICERINA
NEUTRALIZACIÓNADITIVOS
PRECIPITADOR
ADITIVOS
DESTILADOR
BIODIESEL
DESTILADOR
DESTILADOR
DECANTACIÓN
FASE
PESADA
FASE
LIGERA
LAVADO LAVADO
RUPTURA ÁCIDA
Refinerías en Bolivia
Son 6 refinerías:
Refinería Gualberto Villarroel Refinería Guillermo Elder Bell Refinería Santa Cruz Refinería Oro Negro Refinería Carlos Montenegro Refinería Parapetí
Refinería Gualberto Villarroel
Refinería Gualberto Villarroel
La Refinería Gualberto Villarroel está instalada en la ciudad de Cochabamba.
Su gran infraestructura fue desarrollada en varias etapas desde el año 1949, cuando se inició la construcción de la primera planta de Topping (CRBO).Entre 1953 y 1957 se construyó la primera planta de lubricantes, asumiendo el reto de la producción de aceites, grasas, asfaltos y parafinas. En 1967 se amplió la planta Topping y al mismo tiempo se adecuaron técnicas de operación para la producción de gasolinas, Jet Fuel, Fuel Oil, Solventes y GLP entre otros productos.
En 1976 se instaló una nueva planta de Topping de 12.500 barriles por día para cubrir las necesidades del mercado localEn 1979 se inauguró el Complejo de Refinación, con una capacidad de procesamiento de 27.500 barriles por día en la Unidad de Carburantes.
Refinería Gualberto Villarroel
Actualmente las plantas producen: › Gas Licuado de Petróleo (GLP) › Gasolina Especial › Gasolina de Aviación › Jef Fuel › Kerosene › Diesel Oil › Aceites y Grasas Automotrices e Industriales › Cemento Asfáltico › Solventes y otros
La producción de lubricantes y grasas con la marca YPFB es realizada en la Planta de Lubricantes de la Refinería Gualberto Villarroel y son comercializados por YPFB REFINACION S.A., logrando cumplir con el abastecimiento de más del 60% de la demanda del país de lubricantes terminados.
Refinería Guillermo Elder Bell
La Refinería Guillermo Elder Bell está ubicada a 12 kilómetros de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, es una de las dos refinerías de YPFB Refinación S.A., que desde 1979 aporta al crecimiento regional y nacional.
Cuenta con dos unidades operacionales de destilación: la primera de 15.000 barriles por día y la segunda de 5.000 barriles por día. Por otro lado, tiene dos Unidades de Reformación catalítica, cada una con capacidad nominal de 3.200 barriles por día. La primera de ellas fue puesta en servicio en mayo de 1978 y la segunda en diciembre de 1998, de las mismas se obtiene gasolina reformada de alto octanaje.
Refinería Guillermo Elder Bell
Los principales productos elaborados por la Refinería son: Gasolina Especial Gasolina Premium Diesel Oil Jet Fuel Crudo Reducido Gas Licuado de Petróleo Kerosén, entre otros. La Refinería Guillermo Elder Bell está certificada bajo normas ISO
9001:2008 de Calidad; ISO 1401:2004 de Medio Ambiente y OHSAS 18001:2007 de Seguridad, Medio Ambiente y Salud Ocupacional. Cuenta con la acreditación de su laboratorio bajo la norma ISO/IEC: 17025:2005.
Esta Refinería lleva el nombre del pionero de la industria petrolera en Bolivia: Guillermo Elder Bell.
GRACIAS POR SU ATENCION
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