rödgrön infrastruktur för jobb och klimat

Post on 20-Jun-2015

1.294 Views

Category:

News & Politics

7 Downloads

Preview:

Click to see full reader

DESCRIPTION

Rödgrön överenskommelse om infrastrukturen.

TRANSCRIPT

Rödgrön infrastruktur för jobb och klimat

Presskonferens den 26 april 2010

Mona Sahlin

Lars Ohly

Peter Eriksson

Sverige måste byggas om

•Vi måste bryta transportsystemets klimatpåverkan

•Vi gör det enklare för människor och företag att göra klimatsmarta val

•Krymp avståndet till de viktigaste import- och exportmarknaderna

•Skapa större och mer slagkraftiga arbetsmarknadsregioner

Den största satsningen på järnväg och kollektivtrafik i modern tid

• 207 miljarder kronor till nyinvesteringar samt drift och underhåll på järnväg

• 9 miljarder till urban kollektivtrafik och cykel

• 5 miljarder till kollektivtrafik i Stockholm

• 9 miljarder till ”hela landet-pott”

*Avser statliga investeringar. 46,5 mdr kr tillkommer genom medfinansiering och banavgifter.

Fördelning

577,5 (+110,5)2253 (+87)228,4 (+0,4)TOTALT

89,5 (+9,5)46,5 (+9,5)43Medfinansiering + banavgifter

488 (+101)2206,6 (+77,6)185,4 (+0,4)Summa nationell ram

33Länsplaner

61 (+23)Övriga satsningar

186 (+70)2134,6 (+69,6)49,4 (+0,4)Investeringar

208 (+8)72 (+8)136Drift och underhåll

SummaSjö/FlygJärnvägVäg

Nya strategiska projekt

•Ostlänken, höghastighetsbana mellan Stockholm och Linköping

• Göteborg – Borås, höghastighetsbana via Landvetter

•Norrbotniabanan (etapp 1), kustnära järnväg Umeå-Luleå

•Komplett dubbelspår i godstråket Hallsberg – Degerön

•Dubbelspår Gävle – Sundsvall (etapp 1)

•Tomteboda - Barkarby

Fullt finansierad satsning

• Lånefinansiering av större strategiska projekt (54 mdr 2011-2021)

• Anslagshöjning inom befintlig budget (totalt 25 mdr 2011-2021)

• Tidigarelagd trängselskatt på Essingeleden (totalt 2 mdr 2012-2019)

• Intäkter från kilometerskatt (20 mdr utöver räntor och amorteringar pålån under planperioden)

Kilometerskatt

• Införs tidigast från år 2013

• Intäkterna ska användas för att finansiera ny infrastruktur

• Hänsyn ska tas till näringar och regioner som saknar alternativ till vägtransporter

• Exakt hur skatten ska utformas kommer att utredas grundligt

Skåne

Sydöstra Sverige

Västsverige

Mälardalen och Bergslagen

Norra Sverige

top related