tesis plande mantenimiento preventivo a torno cnc
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Universidad
Tecnolgica de
Quertaro
Firmado digitalmente por Universidad Tecnolgica
de Quertaro
Nombre de reconocimiento (DN): cn=Universidad
Tecnolgica de Quertaro, o=UTEQ, ou=UTEQ,
email=admin@uteq.edu.mx, c=MX
Fecha: 2014.04.09 16:05:03 -05'00'
UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE QUERTARO
Nombre del proyecto:
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A TORNO CNC
Empresa:
PROCESOS INDUSTRIALES RYMSA S. A. DE C. V.
Memoria que como parte de los requisitos para obtener el ttulo de:
INGENIERO EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Presenta:
LUIS GERARDO SANTANA VEGA
Asesor de la UTEQ
ING.LUIS FELIPE MEJA
RODRGUEZ
Asesor de la Organizacin
ING.GERARDO GARCA
BALMACEDA
SANTIAGO DE QUERTARO, QRO., abril del 2014
RESUMEN
El presente trabajo se realiza en la empresa Procesos Industriales RYMSA
S. A. de C. V., la cual es de giro metalmecnico, la empresa maquina piezas
para la industria petrolera y aeronutica, sta se ubica en el parque industrial
Tecnolgico Innovacin Quertaro, El Marqus Quertaro.
Debido al crecimiento que ha tenido la empresa en los ltimos meses, se
busca optimizar la vida til de los activos de la misma, para ello se ha
solicitado al departamento de mantenimiento que realizar el plan de
mantenimiento preventivo a tornos CNC, que es la primera fuerza productiva
de la empresa, con la finalidad de mejorar su estado actual y sobre todo
alargar la vida til de las mquinas.
(Palabras clave: Torno, CNC, Preventivo, Mantenimiento.)
SUMMARY
This practices period helped to me to develop experience as an industrial
maintenance engineer. I was able to do one of the most important tasks of
the maintenance area, the development of a maintenance plan, which is very
important for the reduction of costs and to increase the availability of
machinery. One of the most important things I learned was the development
and moral growth, learning teamwork, discussion and action to a handle as it
is very difficult to work with people with different mindsets. Technically it
helped me develop in a specific area of electronics and mechanics in which
the university did not teach me, but with the technical bases that I received in
college I was able be self-taught in many cases.
(Keywords: Lathe, CNC, Preventive Maintenance.)
2
NDICE
Pgina
Resumen
Summary..
ndice..
I. INTRODUCCIN
II. ANTECEDENTES.
III. JUSTIFICACIN..
IV. OBJETIVOS..
V. ALCANCE ..
VI. ANLISIS DE RIESGOS
VII. FUNDAMENTACIN TERICA..
VIII. PLAN DE ACTIVIDADES.
IX. RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS
X. DESARROLLO DEL PROYECTO
XI. RESULTADOS OBTENIDOS .
XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..................
XIII. BIBLIOGRAFIA
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35
3
I INTRODUCCIN.
Procesos Industriales RYMSA S. A. de C. V. es una empresa dedicada a la
fabricacin y reparacin de piezas Metal Mecnicas de precisin,
enfocadas principalmente a la Industria Petrolera (Oil & Gas) y Aeronutica.
Actualmente se ubica en
el parque industrial Tecnolgico Innovacin
Quertaro, en el municipio El Marqus, Qro. Debido al crecimiento de la
empresa recientemente, esta decide ampliar sus instalaciones y opta por
mudarse del parque Industrial Benito Jurez a donde actualmente se
encuentra, es por ello que se requiere de la creacin de un plan de
mantenimiento preventivo a tornos CNC, que es la primera fuerza productiva
de la empresa.
4
II ANTECEDENTES.
La propuesta de la implementacin de un plan de mantenimiento preventivo
se debe a que en las instalaciones anteriores de la empresa, no se contaba
con la infraestructura, equipo y espacio para la realizacin ptima de un
mantenimiento preventivo para la maquinaria, las actividades realizadas de
mantenimiento eran nicamente correctivas, en estas actividades se
comenzaba a manejar un control y registro de actividades.
Al haberse realizado el traslado de la empresa a su nueva ubicacin, la
adquisicin de equipos y la disposicin de una infraestructura ms completa
provoca que las necesidades de la empresa cambien, por lo tanto se
requiere implementar un plan de mantenimiento preventivo para evitar
anomalas causadas por un mantenimiento insuficiente y brindar mayor
confiabilidad a los equipos para lograr satisfacer las necesidades de
produccin.
5
III JUSTIFICACIN.
Dentro de la empresa Procesos Industriales RYMSA el porcentaje de
actividades de mantenimiento eran 80% correctivas. Ahora debido
al
crecimiento de la empresa se pide la reduccin de costos, por hora de paro
de maquinaria y de tiempo perdido, con lo cual la empresa ha solicitado al
departamento de mantenimiento desarrollar un plan de mantenimiento
preventivo para los tornos CNC de las marcas HYUNDAI KIA (12 equipos) y
DOOSAN (7 equipos).
Con la implementacin de un plan de mantenimiento preventivo para los
tornos CNC se busca alcanzar el mayor rendimiento de los equipos y as
garantizar la calidad y la entrega a tiempo del producto.
6
IV OBJETIVOS.
Implementar el mantenimiento preventivo para el rea de torneado CNC,
considerando las mquinas marca HYUNDAI KIA y DOOSAN, mediante el
diseo y seguimiento de un plan de mantenimiento, cumpliendo con los
programas de produccin.
Objetivos especficos:
Reduccin de mantenimiento correctivo de un 80 a un 50 %.
Realizacin
del plan de mantenimiento preventivo de la lnea de
tornos CNC HYUNDAI y DOOSAN.
Aplicacin del plan de mantenimiento.
7
V ALCANCE.
El proyecto slo se desarrollar para el rea de torneado CNC, y nicamente
para las mquinas marca HYUNDAI KIA y DOOSAN.
8
VI ANLISIS DE RIESGOS.
No existen limitaciones al desarrollo del proyecto, ya que se cuenta con el
apoyo de todo el personal de mantenimiento y el de produccin, pero las
barreras para su implementacin seran que no se cuente con los recursos
econmicos para la adquisicin de algunos insumos, tales como refacciones
y componentes de reemplazo y que el plan de mantenimiento no se ejecute
en su totalidad.
9
VII FUNDAMENTACIN TERICA.
Mantenimiento
Definimos habitualmente mantenimiento como el conjunto de tcnicas
destinadas a conservar equipos e instalaciones industriales en servicio
durante el mayor tiempo posible (buscando la ms alta disponibilidad) y con
el mximo rendimiento.
Mantenimiento Preventivo
Es el mantenimiento que tiene por misin mantener un nivel de servicio
determinado en los equipos, programando las intervenciones de sus puntos
vulnerables en el momento ms oportuno. Suele tener un carcter
sistemtico, es decir, se interviene aunque el equipo no haya dado ningn
sntoma de tener un problema.
Mantenimiento Predictivo
Es el que persigue conocer e informar permanentemente del estado y
operatividad de las instalaciones mediante el conocimiento de los valores de
determinadas variables, representativas de tal estado y operatividad. Para
aplicar este mantenimiento, es necesario identificar variables fsicas
(temperatura, vibracin, consumo de energa, etc.) cuya variacin sea
indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el equipo. Es el
tipo de mantenimiento ms tecnolgico, pues requiere de medios tcnicos
avanzados, y en ocasiones, de fuertes conocimientos matemticos, fsicos
y/o tcnicos.
Mantenimiento Cero Horas (Overhaul)
Es el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a intervalos
programados bien antes de que aparezca ningn fallo, bien cuando la
fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de manera que resulta
arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Dicha revisin
10
consiste en dejar el equipo a cero horas de funcionamiento, es decir, como si
el equipo fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se reparan todos
los elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar, con gran
probabilidad, un tiempo de buen funcionamiento fijado de antemano.
Mantenimiento En Uso
Es el mantenimiento bsico de un equipo realizado por los usuarios del
mismo. Consiste en una serie de tareas elementales (tomas de datos,
inspecciones visuales, limpieza, lubricacin, reapriete de tornillos) para las
que no es necesario una gran formacin, sino tal slo un entrenamiento
breve. Este tipo de mantenimiento es la base del TPM (Total Productive
Maintenance, Mantenimiento Productivo Total).
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
A partir de los mantenimientos anteriores, surgi el concepto de "TPM",
Mantenimiento Productivo Total, originario en los aos sesenta en Japn,
con el nico fin de conseguir una produccin Just in Time (JIT).
Esta tcnica se basa en hacer partcipes a todos los integrantes (Total) de la
empresa en labores de mantenimiento.
Las responsabilidades no recaen exclusivamente en los tcnicos de
mantenimiento, sino que es responsabilidad de todos, por tanto se consigue
un resultado final ms participativo y enriquecido.
El TPM es realizado por todos los empleados a travs de actividades de
pequeos grupos, con la finalidad de:
Maximizar la efectividad del equipo.
Desarrollar un sistema de mantenimiento productivo para los equipos.
Involucrar totalmente a los directivos y empleados.
Promover el TPM a travs de la motivacin en actividades autnomas
en pequeos grupos.
11
Las seis grandes prdidas que impiden la efectividad en el equipo:
Fallas. Prdidas debidas a fallas espordicas por problemas crnicos.
Ajustes. Prdidas por paros originados por cambios de producto y
ajustes.
Paros Menores. Prdidas por paros provocados por problemas
transitorios.
Reduccin de velocidad. Prdidas por falta de paridad entre la
velocidad de operacin actual y la velocidad especificada en el
equipo.
Defectos y retrabajos. Prdidas por fallas en la calidad.
Arranques y produccin reducida. Prdidas en las que se incurre
entre el arranque y la produccin estable.
TORNO CNC.
Torno de control numrico o torno CNC se refiere a una mquina
herramienta del tipo torno que se utiliza para mecanizar piezas de revolucin
mediante un software de computadora que utiliza datos alfanumricos,
siguiendo los ejes cartesianos X, Y, Z. Se utiliza para producir en cantidades
y con precisin, porque la computadora que lleva incorporado controla la
ejecucin de la pieza.
Un torno CNC puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan
mediante diferentes tipos de torno, como paralelos, copiadores, revlver,
automticos e incluso los verticales. Su rentabilidad depende del tipo de
pieza que se mecanice y de la cantidad de piezas que se tengan que
mecanizar en una serie.
Componentes
En general, los tornos CNC cuentan con un motor que produce el
movimiento giratorio de las piezas, una bancada o bastidor que sirve de
apoyo a las partes principales del torno, los carros que se desplazan
12
longitudinal y transversalmente hacia la pieza, el portaherramientas que sirve
para fijar varias herramientas de trabajo y el software de control numrico
CNC desde donde se programa todo el proceso.
Husillo
Es el que produce el movimiento giratorio de las piezas; por lo regular, los
tornos CNC disponen de un motor de corriente alterna que acta
directamente sobre ste, a travs de una transmisin por poleas. Estos
motores proporcionan velocidades variables que van desde cero hasta un
nmero mximo, las cuales se guardan en el programa para la produccin
de cada pieza.
A diferencia de los tornos CNC, los convencionales utilizan, en vez de un
motor, una caja de engranajes para hacer girar el husillo, se trata de una
combinacin de palancas, en las que el operario indica las velocidades
segn una tabla ya estipulada por la industria. Este sistema demanda
mayores tiempos de produccin.
Bancada y carros desplazables
Tanto en los tornos convencionales como en los de control numrico, la
estructura de la bancada determina las dimensiones mximas con que se
pueden trabajar las piezas; en los tornos CNC stas fueron diseadas
especialmente para desplazamientos rpidos, conservando por largos
periodos de tiempo, precisin en los movimientos. Los carros, por su parte,
integran unas guas perpendiculares a la bancada que sirven para su
desplazamiento, stas alcanzan una dureza de 450 Rockwell C y tienen un
sistema de engrase automtico. Existen dos tipos de guas en los equipos de
control numrico: lineales y prismticas, las primeras se encuentran
atornilladas a la mquina y en su interior circulan esferas que permiten que
los carros se deslicen rpidamente. A diferencia de las lineales, las
prismticas hacen parte del cuerpo metlico de la mquina, lo cual reduce
notablemente la vibracin que se produce durante el proceso de
mecanizado, pero el desplazamiento de los carros es ms lento.
13
Cada carro integra un motor independiente llamado servomotor, es decir,
motores controlados con mecanismos electrnicos que funcionan por una
fuente elctrica, neumtica o hidrulica, adems se caracterizan porque
tienen movimientos o desplazamientos tan pequeos como una micra
(milsima de milmetro), que incluso en algunas ocasiones no se perciben.
Torreta de Herramientas
Las herramientas que realizan las operaciones de mecanizado estn sujetas
a una torreta de herramientas, en la cual se alojan desde seis hasta veinte
instrumentos diferentes de corte, de acuerdo al trabajo de mecanizado que
se ha programado previamente. Este elemento tambin conocido como
revolver, lleva incorporado un motor que lo hace girar y un sistema hidrulico
encargado de realizar su estacionamiento con una precisin que oscila entre
0.5 milmetros y 1 micra.
Unidad de Control de Proceso
Todas las mquinas de control numrico, llevan integrado una unidad central
de procesamiento o CPU, por su acrnimo en ingls (Central Processing
Unit); es el componente encargado de interpretar y ejecutar un conjunto de
datos insertados en una secuencia estructurada o especfica de rdenes que
constituyen el programa de mecanizado.
La funcin principal de la CPU en un torno, consiste en desarrollar las
rdenes de mando y control, de acuerdo con el programa de mecanizado
que el operario haya establecido, por ejemplo, calcular la posicin y el
cambio de las herramientas en todo el proceso de trabajo, pero tambin
controlar otros factores de maquinado como las revoluciones del husillo o
copa que sujeta la pieza y los avances y la velocidad de desplazamiento de
los carros.
Los controles ms importantes en el mercado son: Fagor, Fanuc y Siemens.
En Mxico, la mayora de las mquinas de control numrico tienen el
sistema operativo Fanuc y los cdigos de programacin estn regidos por la
14
norma ISO. En la siguiente seccin, se presentan las funciones principales
para programar un torno.
A continuacin se muestra una vista esquemtica de la mquina (fig. 1).
Panel de control
elctrico
Motor eje X
Bancada
Eje X
Torreta
Portaherramientas
Eje Z
Cabezal
Motor del eje Z
Contrapunto
Bancada
Cilindro Rotatorio
Motor del Husillo
Bomba de Lubricacin
Manifold Hidrulico
Bomba de Lubricacin
Tanque de
Refrigerante
Fig. 1 (Diagrama descriptivo de la Mquina)
15
VIII PLAN DE ACTIVIDADES.
Semana 1
Actividad
Bsqueda de rea
de oportunidad.
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
Recopilacin
Informacin.
de
Seleccin de rea
de trabajo.
Desarrollo del plan
de
mantenimiento
preventivo.
Ejecucin del plan.
Anlisis
Resultados
de
16
IX RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS.
Equipo de Seguridad (Lentes, Calzado, Guantes)
Herramienta (Juego de llaves Allen y espaolas milimtricas)
Manuales de Instalacin y mantenimiento de las mquinas.
Personal de Mantenimiento
Historial de Fallas y rdenes de Servicio.
Historial de Servicios Preventivos.
Equipo de Cmputo.
17
X DESARROLLO DEL PROYECTO.
Introduccin.
El departamento de Mantenimiento de la empresa se dedica principalmente
a la realizacin de mantenimientos correctivos y reparacin de fallas, lo cual
de cierto modo ha sido un tanto beneficioso para el personal del rea de
mantenimiento, ya que en su mayora se ha encontrado en entrenamiento y
la reparacin de fallas fue de gran ayuda para el conocimiento de los
equipos y su funcionamiento, as como la auto capacitacin mediante la
investigacin en manuales e Internet, mediante el conocimiento adquirido
por lo antes mencionado, se comenz por formar el plan de mantenimiento
preventivo con el fin de reducir los mantenimiento correctivos y garantizar la
disponibilidad de los equipos y contribuir a la reduccin de costos, ya que
cada paro de maquinaria no programado tiene un costo, sumndole los
costos de refacciones e infraestructura (de necesitarse), y sobre todo esto
recae en entregas de producto al cliente fuera de la fecha especificada, y por
lo mismo una reduccin en las ventas.
Ejecucin
En esta etapa se pas a disear el plan, una vez tomadas en cuenta las
actividades a realizar, los tiempos para cada actividad y la disposicin de
herramental, equipo e infraestructura para la ejecucin del mismo, as mismo
las fechas de aplicacin del mantenimiento preventivo fueron analizadas y
acordadas con el departamento de produccin.
Recordando que la maquinaria tiene varios sistemas, se disea un plan
especifico para cada uno.
Consideraciones Tcnicas
Las mquinas son centros de torneado horizontal y vertical.
Sistema de Control: Fanuc oi-series
Alimentacin: 220 VAC 60 Hz
Refrigerante: Cimcool
18
Aceite Hidrulico: ISO VG 32
Aceite de Lubricacin: ISO VG 68
Grasa para Chuck: NLGI 2
Para cada rea se
tomarn las siguientes consideraciones para la
realizacin de las actividades de mantenimiento preventivo.
rea Mecnica.
Para su ejecucin se utilizar herramientas mecnicas (pinzas mecnicas,
llaves Allen, torqumetro, desarmadores, desengrasante, reloj indicador de
100 micras, vernier milimtrico hasta 240 mm de extensin.
Las piezas mecnicas podrn lavarse con DIESEL o una solucin de agua
con desengrasante.
Las piezas mecnicas se transportaran en tarimas que sern movidas por un
patn de 500 kg de capacidad, para el levantamiento y maniobra de piezas
mecnicas mayores a 20 kg de peso se utilizar un polipasto elctrico con
capacidad para 250 kg.
rea Elctrica.
Como herramental se utilizaran: desarmadores, llaves Allen. Pinzas de
punta, pinzas de corte diagonales.
Para la revisin de los motores, servomotores, voltajes, corriente en el
tablero de control y fuerza, el equipo de Medicin es un multmetro
preferentemente con ampermetro de gancho incluido, se recomienda sea de
precisin.
Geometra de la mquina.
Se utilizar el reloj indicador en
2 micras de precisin para realizar las
mediciones, para los ajustes llaves Allen, llaves espaolas, nivel de precisin
de 0.0001, torqumetro y palanca auxiliar.
Unidad de Refrigerante.
Se utilizar 1 bomba de 1HP para la extraccin de soluble, un contenedor de
al menos 200 litros para el soluble desechado, una aspiradora industrial de
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50 litros de capacidad de almacenamiento y como herramental de mano,
llaves Allen y llaves espaolas.
Recomendaciones de Seguridad
Tener la mquina apagada y asegurado el interruptor de la energa.
Usar el equipo de proteccin personal (lentes, casco, guantes, botas de
seguridad).
Estar trabajando al menos 2 personas.
Tener asegurado el herramental (si est puesto), se recomienda retirarlo y
asegurar todas las partes mviles del equipo, esto ltimo es muy importante
ya que pueden ocurrir daos fsicos de gravedad.
No realizar el mantenimiento cansado o con sntomas de ninguna ndole,
recordemos que el mantenimiento requiere toda la atencin y disposicin del
tcnico de servicio.
A continuacin se presentan las rutinas de mantenimiento por cada rea de
la mquina.
20
Sistema Mecnico
tem
Limpieza de Chuck
Frecuencia
Mensual
Imagen
Limpieza y reemplazo Anual
de partes de sistema
Hidrulico
Revisin de
Husillo
Bandas Semestral
Sustitucin
Husillo
Bandas Anual
21
Limpieza y Ajuste Chip Semestral
Conveyor
Cambio
Hidrulico
de
aceite Semestral
tem
Revisin de
Solenoides
Sistema Elctrico
Frecuencia
Semestral
Imagen
Revisin de
contactores, sensores
y rels.
Semestral
Revisin Voltajes AC
Semestral
22
Limpieza del tablero
elctrico
Trimestral
Revisin embobinados
de bombas de
refrigerante y
servomotores
Semestral
Sustitucin de
contactores, rels o
sensores.
Cada 5 aos
Sistema de Lubricacin
tem
Frecuencia
Imagen
Limpieza de unidad de Semestral
lubricacin
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Cambio de aceite de Cuando sea necesario
Lubricacin.
Sistema de Control
tem
Revisin
parmetros
mantenimiento.
Frecuencia
de Semestral
de
Imagen
Revisin
de
tarjetas Semestral
electrnicas y fuente
de DC.
24
Sustitucin de batera Cada tres aos
de servo-drive.
Back-Up de Programas Anual
Sustitucin
componente
de
de
algn (Si aplicase en cada
las revisin semestral)
tarjetas (si aplica)
Geometra
tem
Nivelacin mquina
Frecuencia
Semestral
Imagen
25
Paralelismo
con eje Z
Torreta Semestral
Alineacin Husillo
Anual
Runout Husillo
Semestral
Backlash eje X
Semestral
26
Backlash eje Z
Semestral
27
Ayudas Visuales
Lubricacin del Chuck.
Se
utiliza
la
grasera
para
lubricarlo con grasa NLGI 2 o su
equivalente, se coloca en el
chuck como lo muestra la figura
2.
Fig. 2 Lubricacin de Chuck.
Revisin de Niveles de Aceites
(Lubricacin,
Hidrulico,
Figura 4. Lubricacion de Chuck.
Refrigerante), se revisa que los
niveles estn dentro del rango
permisible (Fig. 3).
Figura 3 Revisin de Niveles.
Revisin de Presiones. Se tienen que revisar que los niveles de presin se
encuentren dentro del nivel permisible (Fig.4).
Niveles permisibles:
Unidad Hidrulica: 35 kgf/cm
(3.5 MPa)
Chuck 5~27kgf/cm (0.5~2.7MPa)
Contrapunto: 1~20 kgf/cm (0.1~2
Figura 4 Niveles de presin.
28
MPa)
Llenado de aceite de Lubricacin e Hidrulico. Para el llenado de aceite
hidrulico y de lubricacin, simplemente se le adiciona aceite dentro del
depsito correspondiente, verificando en la mirilla de nivel, que no se
sobrepase los niveles marcados, recordando que el aceite de Lubricacin es
ISO VG 68 y el Hidrulico es ISO VG 32 (Figs. 5 y 7).
Figura 5 llenado de aceite de Lubricacin.
Figura 6 llenado de aceite Hidrulico.
Limpieza de unidad Refrigerante. Se extrae la unidad refrigerante de la
mquina, el soluble es extrado por medio de una bomba de al menos 1 HP
de potencia, el soluble se almacena ya sea para su reutilizacin o su
desecho, una vez extrado el soluble
se procede al retiro de virutas
metlicas que el recipiente pueda contener, as como la limpieza de todo el
sistema, tina y sus componentes: 1) Bomba de refrigerante 2) Filtro de
refrigerante, 3) Tina, 4) Filtro de
Virutas (Figs. 7 y 8).
Figura 8 Extraccin de soluble.
Figura 7 Limpieza de tina.
29
Tensin de bandas de husillo principal y encoder, se realiza aplicando una
carga sobre la banda y verificando el desplazamiento de la banda (Figs.9 y
10). Los desplazamientos permisibles son:
Banda
Usillo Principal
Encoder
Tabla 1 Tensiones de Bandas
Desplazamiento
10.9 mm (0.43 in)
3.1 mm (0.12 in)
Carga
17Kgf (170N)
0.4Kgf ( 40N)
Figura 9 Tensin de Banda de Usillo P.
Figura 10 Tensin de Banda de Encoder.
Limpieza de unidad Hidrulica, para ello, se apaga la mquina, se procede a
purgar el tanque del aceite hidrulico, dicho aceite ser destinado al almacn
de residuos de la empresa, una vez realizado esto, se procede al
desmantelamiento de la unidad Hidrulica, es conveniente auxiliarse del libro
de partes de la mquina, teniendo cuidado de cada pieza y su
almacenamiento provisional, para la limpieza se recomienda, diesel o algn
limpiador de piezas mecnicas, teniendo cuidado de no usarlo para la
30
limpieza de los O-rings (empaques), ya que pueden presentar cuarteaduras
o dao superficial.
A continuacin se muestra el diagrama de la unidad Hidrulica (Figs. 11 y
12) y sus partes: 1) Motor 2) Bomba de paletas 3) Tanque de aceite 4) Mirilla
de nivel 5) Respirador de aire 6) Vlvula de retencin 7) Colador 8)
Manmetro 9) Conexin 10) Niple 11) Separador 12) Niple.
Fig. 11 Partes de la unidad Hidrulica
Fig. 12 Diagrama de la unidad
Hidraulica
Limpieza de distribuidor de vlvulas. Se procede de la misma forma que con
la unidad hidrulica, auxilindose del manual de partes y teniendo en cuenta
que algunas partes pudieran ser reemplazadas de presentar dao alguno,
as que en el stock de refacciones del rea de mantenimiento ya se deben
conocer las partes a ser reemplazadas, de ser la primera vez que se realiza,
se debe conocer al distribuidor y tener
contacto
con
l.
Se
muestra
el
diagrama de las vlvulas Hidrulicas
(Figs. 13 y 14).
Fig. 14 Diagrama de partes del
distribuidor de vlvulas hidrulico.
31
Fig. 13 Diagrama del distribuidor de
vlvulas hidrulico.
Limpieza de la unidad de Lubricacin, Se procede de la misma forma que
con la unidad Hidrulica, a continuacin se presenta las partes de la unidad
de Lubricacin y su diagrama de partes: 1) Tapa del aceite 2) Gua del Eje
3) Filtro 4) Manguera 5) Switch de Presin 6) Tanque de aceite 7) Vlvula
de alivio 8) Bomba de Engranes 9) Switch de Nivel 10) Motor. Se muestra
en la Figura 13.
Medicin de Backlash, es necesario
contar con el indicador de cartula,
tener el rea de trabajo despejada y
limpia teniendo cuidado de que al
mover la torreta en el eje X o Y, no
se cometa ninguna coalicin con el
chuck u otro Herramental. El
Backlash es el juego mecnico que
existe en el husillo de bolas en el
cual se desplaza la torreta para los
ejes X y Y, a continuacin se
muestra el procedimiento.
Fig. 13 Partes del Sistema de
Lubricacin.
32
A)
Montar el indicador en
cualquiera de los 2 ejes.
La torreta debe
de estar tocando
el indicador
0.003mm.
Gire la manija a la izquierda
hasta que el indicador de la
manija este en 0.
B)
Gire ahora la manija a la derecha
20 o 30.
C)
Gire la manija hacia la izquierda
hasta que el indicador de la manija
llegue a 0. Esta vez la diferencia
del indicador de caratula entre el
inicio y el final es el backlash.
Figura 14. Medicin de Backlash.
33
XI RESULTADOS OBTENIDOS.
Objetivo
Resultado obtenido
cuenta
con
el
plan
de
Creacin del plan de mantenimiento Se
Preventivo
Reduccin de
Correctivo
mantenimiento preventivo
de mantenimiento De 18 rdenes de servicio en el mes
de
enero
2014,
9
fueron
de
mantenimiento correctivo, cuando en
el pasado el total de las rdenes de
servicio eran de correctivo.
34
XII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
Para la realizacin del mantenimiento preventivo se necesitan 2 cosas,
teora y experiencia, en lo que a teora se refiere es la adquirida en la
preparacin acadmica, documentacin tcnica, bibliografa, etc. La
experiencia es la prctica a travs del tiempo con los equipos en los cuales
uno conoce su funcionamiento, requerimientos y fallas, as pues uno al
conocer el equipo con el que se trabaja puede tener mayor conocimiento
para el diseo y ejecucin del mantenimiento de los equipos. En la empresa
comenc con la realizacin de mantenimientos correctivos (reparacin de
averas), lo cual al tratar de resolverlas me oblig a estudiar el
funcionamiento del equipo y el anlisis de la causa raz, con base en ello se
pudo poco a poco tener un criterio ms amplio y acertado para el diseo,
gestin y ejecucin del mantenimiento
35
XIII BIBLIOGRAFIA.
Hyundai Wia SKT21LMS Installation and Maintenance manual (Fanuc oi-TB)
Version: Vol 1.
Tornocontrolnumrico,Wikipedialaenciclopedia
http://es.wikipedia.org/wiki/Torno_control_num%C3%A9rico.
Libre.
MantenimientoIndustrial.Renovetec.
http://mantenimientoindustrial.wikispaces.com/Mantenimiento+industrial.
TiposdeMantenimiento.
Renovetec.http://mantenimientoindustrial.wikispaces.com/Tipos+de+manteni
miento.
Tornocnc.RevistaMetal
http://metalactual.com/revista/12/maquinariatornoscnc.pdf.
Actual.
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