tratamiento superficial mejores practicasseptiembre isa 19sept
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GUIA DE MANTENIMIENTO TECNICO
Aplicacioacuten de solo asfaltoAplicacioacuten de Asfalto agregado
Cementos asfalticoAsfaltos rebajadosEmulsiones Asfaacutelticas
Que es un tratamiento superficial
Porque se usaDonde y cuando usarlos Cuando y donde no usarlosClaves de exito de los TSVariantes de los tratamientos
Descripcion
Es la aplicacioacuten del ligante de asfalto en el pavimento existente seguido por una capa de agregado El tratamiento se enrolla entonces para insertar en conjunto en el aglutinante
Tiempo de vida 4 to 7 antildeos
AS
TM
D6433 -
11
42
0
Carreteras con TPDA lt 5000 Como sello Restaurar superficies Como capas de rodadura Como capa de rodadura en hombros
Pavimentos Estructuralmente deficientes
Grietasgt 6 mm (025 pulgadas) de ancho
Media-alta gravedad por fatiga agrietamiento
Un gran nuacutemero de baches Roderas gt 25 mm (1 in) TPD gt 5000
Preparacioacuten adecuada de la superficie Utilice la emulsioacuten adecuada y aacuteridos
limpios Determinar las tasas de aplicacion
adecuados para la emulsioacuten y el agregado (video)
Siga las especificaciones de construccioacuten incluyendo la necesidad de control de traacutefico
Condiciones adecuadas de buen tiempo
Tratamientos Tratamientos SuperficialesSuperficiales
Barrido antes y despuesBarrido antes y despues
CompactionCompactionAplicacion del Aplicacion del agregadoagregado
Tasa de Tasa de aplicacionaplicacion
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Aplicacioacuten de solo asfaltoAplicacioacuten de Asfalto agregado
Cementos asfalticoAsfaltos rebajadosEmulsiones Asfaacutelticas
Que es un tratamiento superficial
Porque se usaDonde y cuando usarlos Cuando y donde no usarlosClaves de exito de los TSVariantes de los tratamientos
Descripcion
Es la aplicacioacuten del ligante de asfalto en el pavimento existente seguido por una capa de agregado El tratamiento se enrolla entonces para insertar en conjunto en el aglutinante
Tiempo de vida 4 to 7 antildeos
AS
TM
D6433 -
11
42
0
Carreteras con TPDA lt 5000 Como sello Restaurar superficies Como capas de rodadura Como capa de rodadura en hombros
Pavimentos Estructuralmente deficientes
Grietasgt 6 mm (025 pulgadas) de ancho
Media-alta gravedad por fatiga agrietamiento
Un gran nuacutemero de baches Roderas gt 25 mm (1 in) TPD gt 5000
Preparacioacuten adecuada de la superficie Utilice la emulsioacuten adecuada y aacuteridos
limpios Determinar las tasas de aplicacion
adecuados para la emulsioacuten y el agregado (video)
Siga las especificaciones de construccioacuten incluyendo la necesidad de control de traacutefico
Condiciones adecuadas de buen tiempo
Tratamientos Tratamientos SuperficialesSuperficiales
Barrido antes y despuesBarrido antes y despues
CompactionCompactionAplicacion del Aplicacion del agregadoagregado
Tasa de Tasa de aplicacionaplicacion
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Que es un tratamiento superficial
Porque se usaDonde y cuando usarlos Cuando y donde no usarlosClaves de exito de los TSVariantes de los tratamientos
Descripcion
Es la aplicacioacuten del ligante de asfalto en el pavimento existente seguido por una capa de agregado El tratamiento se enrolla entonces para insertar en conjunto en el aglutinante
Tiempo de vida 4 to 7 antildeos
AS
TM
D6433 -
11
42
0
Carreteras con TPDA lt 5000 Como sello Restaurar superficies Como capas de rodadura Como capa de rodadura en hombros
Pavimentos Estructuralmente deficientes
Grietasgt 6 mm (025 pulgadas) de ancho
Media-alta gravedad por fatiga agrietamiento
Un gran nuacutemero de baches Roderas gt 25 mm (1 in) TPD gt 5000
Preparacioacuten adecuada de la superficie Utilice la emulsioacuten adecuada y aacuteridos
limpios Determinar las tasas de aplicacion
adecuados para la emulsioacuten y el agregado (video)
Siga las especificaciones de construccioacuten incluyendo la necesidad de control de traacutefico
Condiciones adecuadas de buen tiempo
Tratamientos Tratamientos SuperficialesSuperficiales
Barrido antes y despuesBarrido antes y despues
CompactionCompactionAplicacion del Aplicacion del agregadoagregado
Tasa de Tasa de aplicacionaplicacion
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Descripcion
Es la aplicacioacuten del ligante de asfalto en el pavimento existente seguido por una capa de agregado El tratamiento se enrolla entonces para insertar en conjunto en el aglutinante
Tiempo de vida 4 to 7 antildeos
AS
TM
D6433 -
11
42
0
Carreteras con TPDA lt 5000 Como sello Restaurar superficies Como capas de rodadura Como capa de rodadura en hombros
Pavimentos Estructuralmente deficientes
Grietasgt 6 mm (025 pulgadas) de ancho
Media-alta gravedad por fatiga agrietamiento
Un gran nuacutemero de baches Roderas gt 25 mm (1 in) TPD gt 5000
Preparacioacuten adecuada de la superficie Utilice la emulsioacuten adecuada y aacuteridos
limpios Determinar las tasas de aplicacion
adecuados para la emulsioacuten y el agregado (video)
Siga las especificaciones de construccioacuten incluyendo la necesidad de control de traacutefico
Condiciones adecuadas de buen tiempo
Tratamientos Tratamientos SuperficialesSuperficiales
Barrido antes y despuesBarrido antes y despues
CompactionCompactionAplicacion del Aplicacion del agregadoagregado
Tasa de Tasa de aplicacionaplicacion
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
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3000
4000
5000
6000
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9000
10000
00101110
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ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Tiempo de vida 4 to 7 antildeos
AS
TM
D6433 -
11
42
0
Carreteras con TPDA lt 5000 Como sello Restaurar superficies Como capas de rodadura Como capa de rodadura en hombros
Pavimentos Estructuralmente deficientes
Grietasgt 6 mm (025 pulgadas) de ancho
Media-alta gravedad por fatiga agrietamiento
Un gran nuacutemero de baches Roderas gt 25 mm (1 in) TPD gt 5000
Preparacioacuten adecuada de la superficie Utilice la emulsioacuten adecuada y aacuteridos
limpios Determinar las tasas de aplicacion
adecuados para la emulsioacuten y el agregado (video)
Siga las especificaciones de construccioacuten incluyendo la necesidad de control de traacutefico
Condiciones adecuadas de buen tiempo
Tratamientos Tratamientos SuperficialesSuperficiales
Barrido antes y despuesBarrido antes y despues
CompactionCompactionAplicacion del Aplicacion del agregadoagregado
Tasa de Tasa de aplicacionaplicacion
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
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6000
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10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Carreteras con TPDA lt 5000 Como sello Restaurar superficies Como capas de rodadura Como capa de rodadura en hombros
Pavimentos Estructuralmente deficientes
Grietasgt 6 mm (025 pulgadas) de ancho
Media-alta gravedad por fatiga agrietamiento
Un gran nuacutemero de baches Roderas gt 25 mm (1 in) TPD gt 5000
Preparacioacuten adecuada de la superficie Utilice la emulsioacuten adecuada y aacuteridos
limpios Determinar las tasas de aplicacion
adecuados para la emulsioacuten y el agregado (video)
Siga las especificaciones de construccioacuten incluyendo la necesidad de control de traacutefico
Condiciones adecuadas de buen tiempo
Tratamientos Tratamientos SuperficialesSuperficiales
Barrido antes y despuesBarrido antes y despues
CompactionCompactionAplicacion del Aplicacion del agregadoagregado
Tasa de Tasa de aplicacionaplicacion
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Pavimentos Estructuralmente deficientes
Grietasgt 6 mm (025 pulgadas) de ancho
Media-alta gravedad por fatiga agrietamiento
Un gran nuacutemero de baches Roderas gt 25 mm (1 in) TPD gt 5000
Preparacioacuten adecuada de la superficie Utilice la emulsioacuten adecuada y aacuteridos
limpios Determinar las tasas de aplicacion
adecuados para la emulsioacuten y el agregado (video)
Siga las especificaciones de construccioacuten incluyendo la necesidad de control de traacutefico
Condiciones adecuadas de buen tiempo
Tratamientos Tratamientos SuperficialesSuperficiales
Barrido antes y despuesBarrido antes y despues
CompactionCompactionAplicacion del Aplicacion del agregadoagregado
Tasa de Tasa de aplicacionaplicacion
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Preparacioacuten adecuada de la superficie Utilice la emulsioacuten adecuada y aacuteridos
limpios Determinar las tasas de aplicacion
adecuados para la emulsioacuten y el agregado (video)
Siga las especificaciones de construccioacuten incluyendo la necesidad de control de traacutefico
Condiciones adecuadas de buen tiempo
Tratamientos Tratamientos SuperficialesSuperficiales
Barrido antes y despuesBarrido antes y despues
CompactionCompactionAplicacion del Aplicacion del agregadoagregado
Tasa de Tasa de aplicacionaplicacion
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Barrido antes y despuesBarrido antes y despues
CompactionCompactionAplicacion del Aplicacion del agregadoagregado
Tasa de Tasa de aplicacionaplicacion
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Aplicacion correcta
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
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9000
10000
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P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Gravas sueltas
Exudacion Estrias o rayado
Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
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Sellos simples Dobles o triples tratamientosCap Sealsellos de arenaTratamientos con membranas
Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
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ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
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Pavemento existente Emulsion
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
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D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
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6000
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10000
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ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Pavimento existente Emulsion
SegundaaplicacionDe emulsion
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Existing Pavement Binder
Slurry Seal
Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
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6000
7000
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9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
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Pavimento existente Emulsion
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Pavimento existenteCapa de liga Membran
a
Aplicacion de asfalto
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Design Materials amp Specifications 20
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Consideraciones de disentildeo cantidad de materiales a seleccionar
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Seleccioacuten de materiales Asfalto y agregados
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Meacutetodos de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Proceso de disentildeo de los tratamientos superficiales
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
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3000
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6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Evaluar pavimento existente Seleccione variante de tratamiento Seleccionar Agregados y emulsion
compactible Cantidad de materiales a seleccioacutenar
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
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- Slide 11
- Slide 88
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Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
Inspeccioacuten visual inspeccioacuten de la informacioacuten del proyecto a partir de una base de datos
Nivel de oxidacioacutenFactores Cualitativosvisual
iri gt 3
Tiempo de vida de la viacuteaTiempo de vida de la viacutea
TPDA gt 5000
FALLAS DE SUPERFICIE ODE ESTRUCTURA
GRIETAS ASOCIADAS A CARGA
GRIETAS LONGITUDINALES
AS
TM
D6433 -
11
AS
TM
D6433 -
11
Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
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00101110
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ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
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Contenido de asfalto residual Factor de cemento asfaltico = 10 Rango de emulsiones asfaltica = 062
to 065Tasas de aplicacion de agregado
Tratamiento superficial Ver video
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
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P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Los primeros practicantes utilizan meacutetodos empiacutericos para el disentildeo de los tratamientos superficiales
El disentildeo consiste en calcularCantidad de agregadoCantidad de ligante bituminoso
Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
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7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
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Los diversos meacutetodos propuestos eran como sigue
Meacutetodo de Hanson (193435)Meacutetodo de McLeod (1969)Meacutetodo de Kearby (1953)Meacutetodo Modificado de Kearby (1981)
Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
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ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
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Tasa de aplicacioacuten depende de la gradacioacuten la forma y gravedad especiacutefica del agregado
La tasa de aplicacioacuten del aglutinante depende de la gradacioacuten la absorcioacuten y la forma del agregado ademaacutes del volumen de traacutefico y contenido de asfalto residual de aglutinante
Ha sido desarrollado principalmente para su uso con aglutinantes emulsioacuten
Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
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TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Cuando se deja caer un agregado de un solo tamantildeo sobre la peliacutecula del ligante las partiacuteculas quedan tendidas irregularmente y los vaciacuteos entre eacutestas son aproximadamente 50
Al realizar el planchado los agregados se acomodan y los vaciacuteos se reducen al 30
Tras soportar el transito durante un tiempo las partiacuteculas se colocan dentro de su posicioacuten mas densa tendidas sobre su lado mas plano y los vaciacuteos se reducen hasta un 20
Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
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00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Partiacuteculas de agregado Asfalto
AsfaltoPartiacuteculas de agregado
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
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ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
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ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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La dimensioacuten miacutenima promedio de un material aproximadamente del mismo tamantildeo puede determinarse tamizando el material
Luego de conocer la dimensioacuten miacutenima puede calcularse el nuacutemero de metros cuadrados cubiertos por cada metro cuacutebico de material peacutetreo
La dimensioacuten miacutenima promedio tambieacuten es la base para determinar la cantidad de ligante el cual debe llenar el 60 del 20 de los vaciacuteos
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TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
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Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
00101110
P
ASA
TAMANtildeO DE LA PARTICULA mm
Granulometria Grava 1 2
H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
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H Dimensioacuten miacutenima promedio (mm)TM Tamantildeo medio del agregado abertura del tamiz teoacuterico por el cual pasa el 50 del agregado (mm)IL Indice de particulas planas()
Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
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Realizacioacuten de ensayos de laboratorio (granulometriacuteas pesos unitarios partiacuteculas planas Gravedad especifica bulk
Determinacioacuten de diaacutemetro medio (diaacutemetro que pasa 50) de ensayo granulomeacutetrico
En base al de partiacuteculas planas y al diaacutemetro medio se determina el diaacutemetro miacutenimo apoyados en la ecuacioacuten anterior
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
V = 1 - (W(1000 G)) Donde V = Vacios en el agregado suelto en
expresado con un decimal W= Peso Volumeacutetrico suelto G = Gravedad especifica bulk
ASTM C29ASTM C29
ASTM C128 AGREGADO GRUESO
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Determinacioacuten de cantidad de agregado esparcido (kgmsup2)
C = M ((1-04 V) H G E) Donde C = Cantidad de agregado esparcido en kgm2 M = Factor de merma que depende del clima
transito material etc H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado
expresada en mm E = Factor de Merma del agregado ( de
desprendimiento) G = Gravedad Especifica Bulk
Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Determinacioacuten del contenido de bitumen
B = (04 H T V + S +A) kR Donde B = Emulsioacuten asfaacuteltica por aplicar en ltsm2 H = Dimensioacuten miacutenima promedio del agregado expresada
en mm T = Factor de traacutensito (ver tabla 1) S = Factor de correccioacuten de acuerdo al estado de la
carretera (ver tabla 3) A = Factor de por absorcioacuten dependiendo del tipo de
material k = Factor de clima (1 caliente 12 friacuteo) R = Residuo asfaacuteltico
Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Numero de vehiculos pesados Factor T0850750706506mayor a 20000
menos de 100de 100 a 500de 500 a 1000de 1000 a 2000
Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Factor S-0136
001402704
Ligeramente porosa agrietada y oxidadamuy agrietada porosa y oxidada
Estado de la superficie de la carreteraLlorada de asfaltoPulida no porosaLigeramente porosa y oxidada
2-440
Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
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Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Emulsiones de rompimiento rapidoEmulsiones modificadas con
polimero
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Mayor intervalo de Mayor cohesioacuten Mejora de la respuesta elaacutestica Mayor resistencia a la accioacuten del agua Mayor resistencia al envejecimiento
Propiedades que el asfalto modificado mejora respecto del asfalto convencional son
Emulsion Setting
Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
2-444
Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Cationic
CRS-1CRS-2
CRS-2LCRS-2P
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Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
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RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
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Traslape simpleTraslape simple
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(SIECA)
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Compactibilidad con la emulsion
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1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
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Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
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Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
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Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
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Dosificaciones asfalto ndash agregado (SIECA)
Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
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Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
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ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Dosificaciones asfalto ndash agregado
(SIECA)
Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
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ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
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Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
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Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
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Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
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RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
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Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Agregados del mismo tamantildeo y Limpios
Libres de arcilla Preferentemente de forma
cubica(particulas planas alargadas se deben limitar)
Compactibilidad con la emulsion
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
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Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
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RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
Pavimento existente ligante
Construction amp Inspection 50
ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
ConstructionConstruction
2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
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ConstruccionControl de calidadInspeccionSolucion de problemas
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2-451
1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
Roadway Surface
Doble Traslape
Roadway Surface
Traslape triple
Superficie de la carretera
h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
mtsminuto) Presion de inflado de llantas
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
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RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
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Boquillas de la barra
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Roadway Surface
Traslape triple
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h
Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
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Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
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bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
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Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
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aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
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Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
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1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
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1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
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agregado
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1 Limpieza del pavimento a tratar2 Aplicacion de ligante3 Distribuidor de agregados4 Equipo de compactacion5 Permitir que el ligante cure6 Limpieza del agregado suelto
Boquillas de la barra
Traslape simple hh
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Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
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Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
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bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
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aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
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Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
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muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
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1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
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Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
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bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
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RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
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Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
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agregado
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Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Traslape tripleTraslape triple
Sf = Velocidad del distribuidor de asfalto (ftmin)Gt = Caudal de salida de barra (galmin)W = Ancho de rociado (ft)R = Tasa de aplicacion de asfalto (galyd2) y9 = factor de conversion (de yd2 to ft2)
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Neumaticos o rodillos No menos de tres pasadas La cobetura total se debe de realizar
antes que el asfalto endure Velocidad (6millahora)(160
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bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
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Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
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Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
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Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
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ASTM D 2995
Aplicacion de compactacion inmediata luego de aplicar el agregado
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Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
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Apertura del trafico 2 horas despues
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Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
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Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 88
-
bull Acomodar el agregado en su menor dimensioacutenbull Insertar el agregado en el aglutinante
Los Rodillos de aceros generalmente no son recomendados porque pueden aplastar o degradar el agregados cuando estos han sido utilizados su peso ha sido en 3 y 6 toneladas y utilizados sin vibracioacuten
Tiempo depende de la temperatura El rompimiento de la emulsion deberia
de comenzar justo despues de pasar la compactacion
Apertura del trafico 2 horas despues
Si despueacutes de compatadoSe observa agregado sueltoHay que eliminarlo antes delTrafico controlado
revisioacuten del proyecto revisioacuten de la documentacioacutencontroles de los materiales
Preparacion de superficie Inspeccion de equipos
Distribuidor de asfalto Distribuidor de agregados (con tiro) Camiones de transporte Equipo de compactacion Barredoras
Requirimientos climaticos Determinacion de tasas de
aplicacion Chequeo de tasas de aplicacion Plan de control de trafico
Control de CalidadSolicitud previa de inspeccion
Aplicacion de asfaltoAplicacion de agregadoOperacion de camionescompactacion Juntas longitudinales Juntas transversalesBarredoras
LimpiezaApertura al trafico
Algunos problemasAlgunos problemas
2-475
RayasRayas
Rayas o marcas en la aplicacioacuten de la emulsioacutenAseguacuterese que las temperatura de la emulsioacuten es correcta 1048707 Aseguacuterese de que la viscosidad de la emulsioacuten no es demasiado alta1048707 Aseguacuterese de que todas las boquillas esteacuten en el mismo aacutengulo1048707 Aseguacuterese de que la barra de pulverizacioacuten no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Aseguacuterese de que la presioacuten de la barra pulverizadora no es demasiado alto o demasiado bajo1048707 Asegurar boquillas no estaacuten taponados
Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
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Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
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1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
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agregado
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Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
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Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
desprendimientos
Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
despueacutes barriendo peacuterdida de agregado en el eje
1048707 Comprobar el procedimiento de centro
Perdida de agregado por curado insuficientePerdida de agregado por curado insuficiente
Traslape simpleTraslape simple
Preguntas
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Sangrado o exudacionSangrado o exudacion
Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
muy alto 1048707 Asegurarse que el barrido no genere
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Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
Emulsioacuten expuesta despueacutes de la aplicacioacuten de agregados
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado no estaacute obstruido o no funciona correctamente1048707 Aseguacuterese de que el distribuidor de agregado estaacute cubriendo todo el ligante
Exceso de Agregado en la emulsioacuten
1048707 Aseguacuterese de que la puerta esparcidor de agregado funciona adecuadamente1048707 Bajar la tasa de aplicacioacuten
Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
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Perdida de agregadoPerdida de agregado
Exceso de agregado suelto 1048707 Tasa baja de aplicacion de emulsioacuten 1048707 Agregado sucio 1048707 velocidades de trafico controlado
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Inadecuada cobertura de agregadoInadecuada cobertura de agregado
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Aplicacioacuten desigual de agregados 1048707 Vuelva a calibrar el esparcidor de
agregado
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