an toàn hàng hải

Upload: sparrow-doan

Post on 07-Aug-2018

220 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    1/59

     

    B LAO NG THƯƠNG BINH XÃ HITRƯNG CAO NG NGH DUYÊN HI

    KHOA IU KHIN TÀU BIN

    AN TOÀN LAONG HÀNG HI

    PHN II PHM THANH QUANG

    HI PHÒNG THÁNG 3/2011

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    2/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 2

    Bài 1:an ninh, an toµn vµ qu¶n lý nh©n sù trªn tµu 

    I. B¶ng ph©n c«ng khi cã b¸o ®éng (Muster list):

    Con tµu lµ mét ph−¬ng tiÖn næi trªn mÆt n−íc, ho¹t ®éng trong ®iÒu kiÖn nhiÒu rñi ro dochÞu sù t¸c ®éng cña c¸c yÕu tè bªn ngoµi còng nh− bªn trong con tµu. Ho¹t ®éng cña contµu lµ liªn tôc tõ khi nã ®−îc xuÊt x−ëng, cho nªn rñi ro còng cã thÓ xuÊt hiÖn bÊt kú lócnµo v× vËy ®Ó ®¶m b¶o thùc thi mét c¸ch cã hiÖu qña c¸c hµnh ®éng khÈn cÊp trªn tµu nh−ho¹t ®éng cøu sinh, phßng ch¸y ch÷a ch¸y, bá tµu, chèng thñng....mçi thuyÒn viªn trªn tµuph¶i n¾m ®−îc nhiÖm vô cña m×nh trong c¸c ho¹t ®éng ®ã. Tu©n thñ theo c«ng −íc quèc tÕvÒ b¶o vÖ an toµn sinh m¹ng con ng−êi trªn biÓn (SOLAS) b¾t buéc trªn c¸c tµu ph¶i thiÕtlËp mét b¶ng ph©n c«ng nhiÖm vô khi cã b¸o ®éng (Muster list), theo ®iÒu 8 vµ ®iÒu 37trong ch−¬ng III, phÇn B cña c«ng −íc th× b¶ng ph©n c«ng ph¶i ®¸p øng mét sè yªu cÇusau:

    - NhiÖm vô cña mçi thuyÒn viªn vµ vÞ trÝ cña hä trong mçi lo¹i b¸o ®éng ph¶i ®−îc nªu lªnmét c¸ch râ rµng.- Ph¶i nªu cµng chi tiÕt cµng tèt hµnh ®éng cña thuyÒn viªn ®èi víi tõng lo¹i b¸o ®éng, c¸cthiÕt bÞ vµ dông cô mµ hä ph¶i mang theo ®Ó thùc thi nhiÖm vô.- Quy ®Þnh râ rµng c¸c tÝn hiÖu cho mçi lo¹i b¸o ®éng, lo¹i thiÕt bÞ ®Ó ph¸t c¸c tÝn hiÖu ®ã,kÌm theo lµ c¸ch thøc ph¸t lÖnh cña thuyÒn tr−ëng trªn hÖ thèng loa c«ng céng.- Ng«n ng÷ sö dông cho b¶ng ph©n c«ng khi cã b¸o ®éng lµ ng«n ng÷ th«ng dông mµ mäing−êi trªn tµu ®Òu cã thÓ hiÓu ®−îc. NÕu trªn tµu gåm thuyÒn viªn ®a quèc gia th× tiÕngAnh sÏ ®−îc dïng lµm ng«n ng÷ chÝnh.- §èi víi c¸c tµu chë kh¸ch th× cßn cÇn ph¶i nªu cô thÓ vÞ trÝ vµ tr¸ch nhiÖm cña hµnh kh¸ch®èi v¬Ý mçi lo¹i b¸o ®éng. Ph©n c«ng thuyÒn viªn chÞu tr¸ch nhiÖm h−íng dÉn hµnh kh¸chë mçi khu vùc cô thÓ.

    B¶ng ph©n c«ng khi cã b¸o ®éng ®−îc thiÕt lËp bëi thuyÒn tr−ëng dùa trªn t×nh h×nh côthÓ cu¶ tµu m×nh nh− sè l−îng thuyÒn viªn, lo¹i tµu, lo¹i hµng ho¸ th−êng chë....Khi cã bÊtkú sù thay ®æi nµo, ®Æc biÖt lµ vÒ nh©n sù th× b¶ng ph©n c«ng ph¶i ®−îc söa ®æi, cËp nhËt l¹icho phï hîp, c«ng viÖc nµy b¾t buéc ph¶i hoµn tÊt tr−íc khi tµu rêi bÕn. B¶ng ph©n c«ngkhi cã b¸o ®éng ph¶i ®−îc d¸n ë c¸c khu vùc c«ng céng ®Ó mäi ng−êi ®Òu cã thÓ ®äc ®−îcdÔ dµng, bao gåm c¶ buång chØ huy, buång m¸y vµ khu vùc buång ë cña thuyÒn viªn. Ngoµira ë mçi buång ë cña thuyÒn viªn vµ hµnh kh¸ch cÇn trÝch lôc phÇn vÞ trÝ vµ nhiÖm vô cñathuyÒn viªn hay hµnh kh¸ch ®ã ®èi víi mçi lo¹i b¸o ®éng, ®Æc biÖt ®èi víi 2 lo¹i b¸o ®éngquan träng nhÊt lµ b¸o ®éng cøu ho¶ vµ b¸o ®éng bá tµu, ®ång thêi ghi râ c¸c tÝn hiÖu b¸o

    ®éng.§i kÌm víi víi b¶ng ph©n c«ng khi cã b¸o ®éng lµ c¸c b¶ng h−íng dÉn vÒ c¸ch mÆcphao ¸o cøu sinh, danh s¸ch bè trÝ ng−êi lªn xuång cøu sinh trong tr−êng hîp bá tµu(Boarding list), s¬ ®å bè trÝ c¸c thiÕt bÞ vµ hÖ thèng phßng ch¸y ch÷a ch¸y, s¬ ®å bè trÝxuång cøu sinh....

    Sau ®©y lµ mét vÝ dô vÒ b¶ng Muster list cña tµu: M/V CENTURY STAR

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    3/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 3

    II. Thùc tËp b¸o ®éng vµ c«ng t¸c gi¸o dôc an toµn trªn tµu.

    1. Thùc tËp b¸o ®éng trªn tµu.

    M/V. CENTURY STAR MUSTER LISTABANDON SHIP STATION (interval – evrery month)

    Station Duties Rank Article to be carried

    General command 01 MasterImportant documents, Two-way

    radio telephone, Transceiver

    Boat sub-command,

    Recordings03 2/Off

    EPIRB, Position fixing device,

    Binoculars, Two-way radio

    Telephone, Log-book

    Boat engine conductor 05 C/Eng Important documents, Transceiver

    Assist engine operation

    Closing bottom plug08 3/Eng Eng. log-book, Torch lamps

    Prepare for lowering boat 09 BSN Lowering tools, Torch lamps

    14 O/S (B) Bring emergency tool, hammerAssist BSN. Check & release davit’s

    stoppers 22 TRN (A) Assist as direct

    Prepare long painter Fwd.

    Release long painter Fwd11 A/B (B)

    Line throwing appliance,

    Radar transponder

    Prepare long painter Fwd 19 WPR Emergency tools

    Prepare long painter Aft 15 D/C Blanket, drinking water

       N  o .

       1

       L   i   f  e   b  o  a   t

    Prepare long painter Aft 20 C/cook First aid outfit, Provisions

    Station Duties Rank Articles to be carried

    Boat command 02 C/OffTwo-way radio telephone,Transceiver, Important documents

    Sub-command,Recordings

    04 3/OffBinoculars, Charts, Clock,Sextant, Transceiver

    Boat engine command 06 1/Eng Transceiver, Important documents. Torch lamps

    Boat engine operationClosing bottom plug

    07 2/Eng Emergency tools

    Prepare for lowering boat 10 A/B (A)Radar transponders,Lowering tools, Torch lamps

    18 Oil (B) Emergency tool, hammer

    Assist A/B (A).Check & release davit’s

    stoppers23  TRN (B)

    24  STUDENTAssist as direct

    Prepare long painter FwdRelease long painter Fwd

    12 A/B (C) Hand flags, Sea knife

    Prepare long painter Aft 13 O/S (A) Emergency tools

    Prepare long painter Fwd 17 Oil (A) Blanket

    Prepare long painter Aft 16 FTR Emergency tools, drinking water

       N  o .

       2

       L   i   f  e   b  o  a   t

    Assist as direct 21 M/MN First aid outfit, Provisions

      Ordering signals: - - - - - - ---

      When a Boat Station is ordered, each person shall assemble at the specified muster station, suitably dressed in thick clothes and a lifejacket and

    carrying specified equipment. The boat command shall check the number of persons and the details of articles carried, then report to the Master.

      The master orders preparations be made for lowering the lifeboat etc. used, after he has ordered everybody to gather at the station or has confirmed

    everybody is present.

     

    The operation for abandoning the ship shall not be started until the Master orders “Abandon the Ship! Lower the boat!”

      Duties for a life raft shall be the same as for a lifeboat.

      The Chief Officer shall be responsible for checking and maintaining life-saving appliances.

      Second in Command : C/O

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    4/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 4

    Theo ®iÒu 19 ch−¬ng III, phÇn B cña SOLAS quy ®Þnh viÖc lµm quen víi c¸c trangthiÕt bÞ cøu sinh, thiÕt bÞ ch÷a ch¸y, còng nh− viÖc n¾m ®−îc nhiÖm vô vµ vÞ trÝ cña m×nhtrong c¸c tr−êng hîp b¸o ®éng lµ b¾t buéc ®èi víi tÊt c¶ thuyÒn viªn lµm viÖc trªn tµu, ®ÆcbiÖt ®èi víi c¸c thuyÒn viªn míi lªn tµu lµm viÖc. §Ó cã thÓ thùc hiÖn mét c¸ch hoµn h¶oc¸c nhiÖm vô nh− ®· ®−îc ph©n c«ng trong b¶ng MUSTER LIST, theo tõng kho¶ng thêigian ®· ®−îc quy ®Þnh trong SOLAS còng nh− quy ®Þnh cña c¬ quan qu¶n lý tµu, thuyÒn

    tr−ëng ph¶i cho tiÕn hµnh c¸c ®ît thùc tËp b¸o ®éng trªn tµu. Trong mçi ®ît thùc tËp thuyÒnviªn ph¶i ®−îc huÊn luyÖn c¸ch thøc sö dông c¸c thiÕt bÞ cøu sinh hiÖn cã trªn tµu, kÓ c¶c¸c thiÕt bÞ bÌ cøu n¹n vµ thuyÒn viªn còng ph¶i ®−îc h−íng dÉn c¸ch sö dông c¸c thiÕt bÞch÷a ch¸y, viÖc thùc tËp nµy ph¶i ®−îc tiÕn hµnh cµng sím cµng tèt vµ kh«ng ®−îc chËmqu¸ 2 tuÇn kÓ tõ khi thuyÒn viªn míi lªn tµu lµm viÖc. §Æc biÖt khi sè thuyÒn viªn míi thaythÕ lín h¬n 25% tæng sè thuyÒn viªn cña c¶ tµu th× thùc tËp huÊn luyÖn ch÷a ch¸y vµ bá tµuph¶i ®−îc tiÕn hµnh trong vßng 24 tiÕng sau khi tµu rêi bÕn. Trong ch−¬ng III cña SOLAScã quy ®Þnh vÒ thêi gian thùc tËp ®èi víi mét sè lo¹i sù cè quan träng nh− cøu sinh, ch÷ach¸y, chèng thñng, thùc tËp n©ng h¹ xuång cøu sinh, cßn l¹i ®èi víi c¸c lo¹i sù cè kh¸c th×th−êng lµ do c«ng ty qu¶n lý tµu vµ thuyÒn tr−ëng bè trÝ. Sau ®©y lµ quy ®Þnh vÒ kho¶ng

    thêi gian ®Ó tiÕn hµnh c¸c lo¹i b¸o ®éng trªn tµu cña hÇu hÕt c¸c c«ng ty vËn t¶i biÓn NhËtb¶n vµ thÕ giíi :

     Nhãm c¸c lo¹i thùc tËp b¸o ®éng ph¶i tiÕn hµnh hµng th¸ng gåm:

    1.  B¸o ®éng bá tµu- Abandon ship station 

    2.  B¸o ®éng ch÷a ch¸y - Fire fighting station 

    3.  B¸o ®éng cøu thñng - Flooding station 

    4.  Bao ng an ninh - ISPS drill or security exercise 

     Nhãm c¸c lo¹i thùc tËp b¸o ®éng ph¶i tiÕn hµnh Ýt nhÊt 3 th¸ng mét lÇn gåm:1.  H¹ xuång cøu sinh- Launch Lifeboat 

    2.  Thùc tËp xuång cøu n¹n- Rescure boat.

    3.  Sù cè m¸y l¸i- Emergency Steering.

     Nhãm c¸c lo¹i thùc tËp b¸o ®éng ph¶i tiÕn hµnh Ýt nhÊt 6 th¸ng mét lÇn gåm:

    1.  Sù cè « nhiÔm dÇu-Oil polution prevention station.

    2.  Sù cè va ch¹m tµu- Collision station 

    3. 

    Sù cè m¾c c¹n- Grounding station 

    4.  Sù cè mÊt ®iÖn - Failure of main electric power (Black out)

    5.  Sù cè m¸y chÝnh.- Main engine failure CÇn nhí r»ng lÞch thùc tËp b¸o ®éng ph¶i ®−îc thiÕt lËp cho mét thêi gian dµi, th−êng lµ

    cho c¶ mét n¨m. Trªn tµu sÏ c¨n cø vµo lÞch ®Ó tiÕn hµnh c¸c ®ît thùc tËp, tuy nhiªn trongtr−êng hîp ®Æc biÖt do ®iÒu kiÖn nµo ®ã kh«ng thÓ tiÕn hµnh thùc tËp theo ®óng lÞch tr×nhth× thuyÒn tr−ëng sÏ quyÕt ®Þnh thêi gian thùc tËp phï hîp.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    5/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 5

    Néi dung cña mçi lo¹i thùc tËp ph¶i ®−îc thuyÒn viªn nghiªn cøu tr−íc vµ tiÕn hµnhmét c¸ch tù gi¸c, thÓ hiÖn nh− mét t×nh huèng sù cè cã thËt xÈy ra. ThuyÒn tr−ëng vµ c¸c sÜquan phô tr¸ch an toµn cña c¸c bé phËn ph¶i kiÓm tra tõng thuyÒn viªn vÒ kh¶ n¨ng thùchiÖn nhiÖm vô cña m×nh ®· ®−îc ph©n c«ng trong b¶ng MUSTER LIST, kiÓm tra vÒ t×nhtr¹ng c¸c trang thiÕt bÞ an toµn c¸ nh©n vµ trang thiÕt bÞ an toµn sö dông trong ®ît thùc tËp,®ång thêi cho tiÕn hµnh b¶o d−ìng c¸c thiÕt bÞ ngay sau khi kÕt thóc b¸o ®éng nh»m duy tr×liªn tôc tÝnh s¾n sµng ®Ó sö dông vµ t×nh tr¹ng tèt cña cña chóng.

    Mäi ho¹t ®éng trong qu¸ tr×nh thùc tËp ph¶i ®−îc ghi chÐp vµo sæ nhËt ký tµu vµ c¸cbiÓu mÉu b¸o c¸o kh¸c cña c«ng ty chñ tµu quy ®Þnh.

     H1.1 Thùc tËp cøu sinh trªn tµu

    Trªn thùc tÕ cã kh¸ nhiÒu tæn thÊt vµ tai n¹n xÈy ra trong qu¸ tr×nh tiÕn hµnh thùc tËpb¸o ®éng. Tr−íc hÕt lµ tai n¹n cho con ng−êi, do b¶n th©n thuyÒn viªn (vµ/hoÆc hµnh kh¸chnÕu cã) cßn lóng tóng, ch−a n¾m ch¾c quy tr×nh thùc tËp, c¸ch thøc sö dông c¸c trang thiÕtbÞ. Thø hai lµ tæn thÊt cho trang thiÕt bÞ, do thuyÒn viªn thiÕu cÈn thËn, thiÕu kiÕn thøc södông hoÆc do ®iÒu kiÖn thêi tiÕt t¸c ®éng. Do vËy ®Ó b¶o ®¶m tuyÖt ®èi an toµn trong qu¸tr×nh thùc tËp sÜ quan an toµn ph¶i kiÓm tra, h−íng dÉn kü cµng cho tõng c¸ nh©n thuyÒnviªn, ®Æc biÖt lµ ®èi víi thuyÒn viªn míi vµ hµnh kh¸ch. Trong ®iÒu kiÖn thêi tiÕt kh«ngthuËn tiÖn cã thÓ dêi thêi gian thùc tËp vµo mét thêi ®iÓm thÝch hîp vµ an toµn h¬n.

    * Tín hiu báo ng trên tu:

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    6/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 6

    - Tín hiu báo ng phi ưc thông báo bng chuông in và h thng truyn thanh trêntu. Hi chuông ngn là hi chuông in kéo dài t 1 n 2 giây. hi chuông dài là hichuông in kéo dài t 4 n 6 giây. gia hai hi chuông cách nhau 2 n 4 giây. - Tín hiu báo ng bng chuông in ưc quy nh như sau:+ Báo ng cu ha gm mt hi chuông liên tc kéo ài 15 n 20 giây, lp i lp linhiu ln (- - - -).+ Báo ng cu ngưi rơi xung bin gm ba hi chuông dài, lp i lp li 3 n 4 ln (- -

    - - - - - - -).+ Báo ng cu thng gm 5 hi chuông dài, lp i lp li 2 n 3 ln (- - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - -).+ Báo ng b tu gm 6 hi chuông ngn và 1 hi chuông dài, lp i lp li nhiu ln(...... - ……- ……-).+ Lnh báo yên bng 1 hi chuông liên tc kéo dài 15 n 20 giây (-).- Sau tín hiu chuông phi kèm theo thông báo bng li. Trưng hp báo ng cu ha,cu thng thì phi thông báo rõ v trí nơi xy ra s c. Nu h thng chuông in, h thngtruyn thanh ca tu b hng hoc không có thì có th dùng bt kỳ mt thit b nào ó phátra âm thanh tương t báo cáo thuyn viên và hành khách bit.

    2. An ninh vµ qu¶n lý nh©n sù trªn tµu.

    Trong thêi gian hµnh tr×nh còng nh− khi n»m trong c¶ng ®Ó ®¶m b¶o an ninh cho tµuthuyÒn viªn cÇn ph¶i thùc hiÖn c¸c yªu cÇu sau ®©y.

    a. C«ng t¸c canh phßng.

    •  Kh«ng cho phÐp bÊt kú ai lªn tµu khi kh«ng ®−îc phÐp cña thuyÒn tr−ëng hoÆc kh«ngcã lý do chÝnh ®¸ng, bÊt kÓ lµ khi tµu ®ang hµnh tr×nh hay ®ang n»m trong c¶ng.

    • 

    Ph¶i l−u ý theo dâi di biÕn ®éng cña c¸c thuyÒn nhá vµ thuyÒn ®¸nh c¸ l©n cËn ®Ókh«ng cho phÐp bÊt kú mét tµu thuyÒn kh¶ nghi nµo tiÕp cËn tµu m×nh, bÊt kÓ lµ khi tµu®ang hµnh tr×nh hay ®ang n»m trong c¶ng.

    •  Khi ®ang n»m trong c¶ng, c¸c buång trèng, c¸c kho vµ c¸c khu vùc më ph¶i ®−îc ®ãngl¹i vµ nÕu cã thÓ th× kho¸ l¹i, trõ c¸c kho cÇn thiÕt cho ho¹t ®éng lµm hµng vµ c¸c khu vùccÇn thiÕt kh¸c. Tuy nhiªn cÇn l−u ý lµ c¸c kho thiÕt bÞ cøu sinh, phßng ch¸y ch÷a ch¸y vµthiÕt bÞ an toµn... cÇn dïng cho tr−êng hîp khÈn cÊp th× kh«ng ®−îc kho¸.

    •  Khi n»m trong c¶ng, ChØ ®Ó mét cÇu thang lªn xuèng tµu ®Ó dÔ dµng kiÓm so¸t ng−êilªn xuèng. Ban ®ªm khu vùc cÇu thang vµ vïng xung quanh ph¶i ®−îc chiÕu s¸ng ®Çy ®ñ,

    võa ®¶m b¶o an toµn võa dÔ dµng kiÓm so¸t.•  Khi tµu n»m ë vïng neo, c¸c biÖn ph¸p sau ®©y ph¶i ®−îc thùc hiÖn ®Ó phßng chèngnh÷ng kÎ ®¸ng ngê ®ét nhËp lªn tµu:- CÇu thang m¹n ph¶i ®−îc kÐo cao h¼n lªn khi kh«ng sö dông.- Kh«ng ®Ó c¸c d©y dî ch×a ra ngoµi m¹n, kÓ c¶ c¸c èng rång ch÷a ch¸y. Më van n−íc röaneo ®Ó n−íc ch¶y liªn tôc qua lç nèng neo.

    b. Kh¸ch lªn tµu.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    7/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 7

    Liªn quan ®Õn kh¸ch lªn tµu, ngoµi nh÷ng ®iÒu l−u ý ®· nªu ë môc a cÇn tu©n thñ thªmmét sè ®iÓm sau:

    •  Ng−êi ®ang say r−îu th× kh«ng cho phÐp lªn tµu, trõ khi cã mét lý do ®Æc biÖt vµ ®−îcsù chÊp thuËn cña thuyÒn tr−ëng.

    •  Yªu cÇu kh¸ch lªn tµu ®äc c¸c th«ng b¸o an toµn ®−îc d¸n ë gÇn cÇu thang nh−: CÊmhót thuèc, Kh«ng tr¸ch nhiÖm miÔn vµo....

    • 

    §èi víi nh÷ng c¶ng hay vïng n−íc ®Æc biÖt nguy hiÓm khi kh¸ch lªn tµu kh«ng cã giÊytê tuú th©n th× ph¶i dïng m¸y ¶nh chôp ¶nh kh¸ch ®Ó l−u l¹i. §a sè c¸c chÝng quyÒn c¶ng®Þa ph−¬ng ®Òu quy ®Þnh khi ng−êi lªn tµu lµm viÖc ph¶i treo biÓn hiÖu cã d¸n ¶nh ë ngùc,nÕu kh¸ch kh«ng cã biÓn hiÖu ®ã th× kh«ng cho lªn tµu.

    •  Kh«ng cho phÐp nh÷ng ng−êi bu«n b¸n mang hµng lªn tµu ®Ó b¸n cho thuyÒn viªn.

    •  CÊm ®−a phô n÷ lªn tµu, trõ tr−êng hîp gia ®×nh thuyÒn viªn ®Õn th¨m khi tµu n»mtrong c¶ng, nh−ng kh«ng cho phÐp ngñ l¹i trªn tµu.

    c. Phßng chèng ng−êi v−ît biªn.

    T¹i mét sè c¶ng trªn thÕ giíi th−êng cã t×nh tr¹ng ng−êi v−ît biªn (Stowaway) nh− ënhiÒu n−íc ch©u Phi, ch©u ¸, ®· cã rÊt nhiÒu tµu bÞ chÝnh quyÒn ®Þa ph−¬ng ph¹t do cãng−êi v−ît biªn trªn tµu, ngoµi ra viÖc nµy ¶nh h−ëng xÊu ®Õn t×nh h×nh khai th¸c cña tµudo mét sè n−íc g©y nhiÒu khã kh¨n cho tµu ®Õn nÕu trªn tµu cã chøa ng−êi v−ît biªn

    Ngoµi nh÷ng ®iÓm l−u ý ®· nªu trong phÇn a ë trªn ®Ó phßng chèng cã hiÖu qu¶ ng−êiv−ît biªn trèn lªn tµu t¹i nh÷ng c¶ng ®· cã c¶nh b¸o cña chÝnh quyÒn së t¹i còng nh− cñachñ tµu, ng−êi thuª tµu vµ ®¹i lý, trªn tµu cÇn ph¶i tu©n thñ thªm mét sè ®iÓm nªu sau ®©y:

    * Tæng qu¸t:

    •  BÊt kú thuyÒn viªn nµo khi ph¸t hiÖn thÊy nh÷ng ng−êi l¹ mÆt kh¶ nghi trªn tµu th×ngay lËp tøc ph¶i b¸o c¸o cho sÜ quan trùc ca.

    •  Khi tµu n»m trong c¶ng, c¸c kho boong, c¸c xuång cøu sinh vµ tÊt c¶ nh÷ng khu vùcnµo mµ ng−êi v−ît biªn cã thÓ trèn ®−îc th× cÇn ph¶i kho¸ l¹i.

    •  Ýt nhÊt tr−íc khi tµu rêi bÕn mét ngµy ph¶i t¨ng c−êng c«ng t¸c trùc ca b»ng c¸ch bè trÝthªm ng−êi trùc kh«ng chØ ë cÇu thang lªn xuèng mµ c¶ ë phÝa mòi , l¸i tµu vµ tuÇn trachung quanh tµu. Thuû thñ trùc ë cÇu thang ph¶i kiÓm tra giÊy tê cña nh÷ng ng−êi lªn tµu,ghi chÐp cÈn thËn tªn cña kh¸ch, thêi gian lªn tµu vµ thêi gian rêi tµu. TuyÖt ®èi kh«ng cho

    phÐp bÊt kú ng−êi nµo kh«ng cã nhiÖm vô lªn tµu .•  Tr−íc khi tµu rêi cÇu ph¶i tæng kiÓm tra toµn bé tµu, cabin, c¸c xuång cøu sinh, c¸ckho chøa, nãc boong th−îng, èng khãi, c¸c hÇm hµng kÓ c¶ khi hÇm hµng ®ang cã hµnghoÆc hÇm rçng, ®Æc biÖt l−u ý khi tµu chë hµng b¸ch ho¸ ng−êi v−ît biªn rÊt dÔ dµng trèntr¸nh d−íi c¸c ngãc ng¸ch cña c¸c kiÖn hµng.

    •  Ph¶i chØ thÞ cho buång m¸y kiÓm tra c¸c khu vùc trong buång m¸y vµ b¸o c¸o cho sÜquan trùc boong tr−íc khi tµu rêi bÕn.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    8/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 8

    •  Kh«ng chØ sÜ quan vµ thuû thñ trùc ca cã tr¸ch nhiÖm kiÓm tra ng−êi v−ît biªn mµ tÊtc¶ thuyÒn viªn trªn tµu ®Òu ph¶i cã nghÜa vô quan t©m ®Æc biÖt ®Õn vÊn ®Ò nµy.

    •  Sau khi hoµn tÊt viÖc kiÓm tra ng−êi v−ît biªn xong sÜ quan trùc ca ph¶i b¸o c¸o chothuyÒn tr−ëng biÕt vµ ghi chÐp viÖc nµy vµo nhËt ký tµu vµo danh môc kiÓm tra ng−êi v−îtbiªn (Stowaway checklist). C«ng t¸c trùc canh phßng chèng ng−êi v−ît biªn chØ ®−îc kÕtthóc khi tµu ®· hoµn toµn rêi khái khu vùc c¶ng ®ã.

    * Nh÷ng viÖc ph¶i lµm sau khi tµu rêi bÕn mµ ph¸t hiÖn thÊy ng−êi v−ît biªn trªn tµu.

    •  'Tr−êng hîp tµu míi rêi bÕn Ýt giê vµ ®ang n»m trong ®Þa phËn c¶ng khëi hµnh th× ngaylËp tøc quay tµu trë l¹i vïng neo ®Ëu ®ång thêi b¸o c¸o cho ®¹i lý vµ chÝnh quyÒn c¶ng lªngi¶i quyÕt.

    •  Tr−êng hîp tµu ®· rêi bÕn mét thêi gian t−¬ng ®èi l©u, nh−ng ®ang hµnh tr×nh ven bên−íc cã c¶ng mµ tµu xuÊt ph¸t vµ tµu ch−a ®i ra ngoµi l·nh h¶i cña n−íc nµy th× b¸o c¸ocho c«ng ty qu¶n lý tµu xin chØ thÞ gi¶i quyÕt.

    • 

    Tr−êng hîp tµu ®· ®i ra ngoµi h¶i phËn quèc tÕ th× cÇn tËp trung ng−êi v−ît biªn l¹i ,®iÖn b¸o ngay vÒ cho c«ng ty qu¶n lý tµu, ®¹i lý vµ chÝnh quyÒn c¶ng mµ tµu xuÊt ph¸t,ng−êi thuª tµu, b¶o hiÓm P&I vµ nh÷ng c¬ quan kh¸c liªn quan, trong ®iÖn ph¶i nªu râ sèl−îng ng−êi v−ît biªn, quèc tÞch, tuæi vµ giíi tÝnh, môc ®Ých v−ît biªn cña hä...Mét ®iÒucÇn luu ý lµ kh«ng ®−îc phÐp ®èi xö th« b¹o víi ng−êi v−ît biªn, kh«ng ®−îc ®¸nh ®Ëp,g©y th−¬ng tÝch cho hä,mµ ph¶i ®èi xö nh©n ®¹o víi hä theo tinh thÇn quèc tÕ.

    d. Phßng chèng c−íp biÓn (Anti-pirate).

    * C¸c biÖn ph¸p ®Ò phßng khi hµnh tr×nh trªn nh÷ng vïng biÓn cã c−íp biÓn:

    Trong thêi gian cuèi thÕ kû 20 cho ®Õn nay sè vô c¸c tµu bÞ c−íp biÓn tÊn c«ng ®·t¨ng lªn ®¸ng kÓ, ®Æc biÖt ë c¸c vïng biÓn nh− Malacka, Indonesia, Philipine, bê biÓn ®«ngch©u phi ë c¸c n−íc Mozambich, Kenya, Tanzania, Somali...ë Ên ®é d−¬ng nh− vïng biÓnBangladet...Tæ chøc hµng h¶i IMO còng nh− Trung t©m th«ng tin phßng chèng c−íp biÓnIMB cã trô së ®Æt ë Kuala Lumpur liªn tôc th«ng tin vÒ c¸c vô c−íp biÓn xÈy ra trªn tÊt c¶c¸c vïng biÓn trªn thÕ giíi vµ c¶nh b¸o cho c¸c tµu thuyÒn khi ho¹t ®éng ë nh÷ng vïngbiÓn nguy hiÓm ®Êy. Do vËy khi tµu hµnh tr×nh trªn nh÷ng vïng biÓn nguy hiÓm ®· ®−îcth«ng b¸o vÒ n¹n c−íp biÓn th× cÇn ph¶i cã c¸c biÖn ph¸p ®Ò phßng thÝch ®¸ng.

    * Khu vùc buång ë vµ xung quanh:- TÊt c¶ cöa ra vµo, c¸c cöa cã thÓ më ra ngoµi ®−îc xung quanh khu vùc buång ë, cöath«ng xuèng buång m¸y vµ c¸c kho chøa ph¶i cµi chÆt vµ khãa l¹i, nÕu cã thÓ ®−îc th× kho¸b»ng hai kho¸.- Ýt nhÊt cã 3 vßi rång cøu ho¶ víi vßi phun ®· ®−îc l¾p s½n vµo c¸c häng cøu ho¶ ®Æt ë c¸cvÞ trÝ sau l¸i vµ h«ng tµu (quarterdeck) cho ch¹y s½n b¬m cøu ho¶ nÕu thÊy cÇn thiÕt.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    9/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 9

    - Vµo ban ®ªm c¸c ®Ìn chiÕu sang xungquanh lèi ®i cña cabin ph¶i ®−îc bËt lªn,phÝa ngoµi h«ng vµ l¸i tµu ph¶i ®−îc räis¸ng b»ng ®Ìn pha hay cargo light.- Vïng n−íc xung quanh tµu ph¶i ®−îcräi s¸ng b»ng ®Ìn pha hoÆc c¸c ®Ìn t−¬ngtù.

    - Lèi cÇu thang phÝa ngoµi cabin th«nglªn buång l¸i ph¶i ®−îc chÆn l¹i b»ngc¸ch buéc d©y c¸p, d©y thÐp hay sö dôngc¸c vËt c¶n kh¸c.- Vµo ban ®ªm cÊm nh÷ng ng−êikh«ng cã nhiÖm vô ®i ra ngoµi cabin.

    * Buång chØ huy:  H 1.2 C−íp biÓn khu vùc Somali  

    - Ph¶i duy tr× mét chÕ ®é c¶nh giíi phï hîp, b»ng c¸nh sö dông c¸c èng nhßm, Radar,

    ARPA... §Æc biÖt chó ý tíi di biÕn ®éng cña c¸c tµu thuyÒn nhá víi tèc ®é cao ch¹y cïngh−íng hoÆc c¾t h−íng tµu m×nh.- Duy tr× trùc canh trªn kªnh 16 vµ 70 VHF.- C¸c ®Ìn tÝn hiÖu (daylight signal lights) ph¶i l¾p s½n vµ ®Ó s½n ë hai bªn c¸nh gµ buångchØ huy.- CÇn bè trÝ thªm ng−êi trùc quan s¸t vµo ban ®ªm, ®Æc biÖt tõ 2000giê ®Õn 0600LT.- TÊt c¶ nh÷ng ng−êi trùc canh ph¶i mang theo bé ®µm (walkie-talkies) ®Ó liªn l¹c khi cÇnthiÕt.- NÕu ph¸t hiÖn thÊy cã tµu thuyÒn kh¶ nghi ®ang tiÕp cËn tµu m×nh th× sÜ quan trùc ca ph¶ic¶nh c¸o tµu thuyÒn ®ã b»ng c¸ch kÐo cßi, chiÕu ®Ìn pha hoÆc ®Ìn tÝn hiÖu vÒ phÝa tµuthuyÒn ®ã...vµ ®iÒu ®éng tr¸nh xa tµu thuyÒn ®ã.

    - T¨ng c−êng sè lÇn b¸o c¸o vÞ trÝ tµu cho ng−êi qu¶n lý tµu, ng−êi khai th¸c b»ng Email,fax hoÆc c¸c ph−¬ng tiÖn th«ng tin s½n cã phï hîp trªn tµu.- Ph¶i chuÈn bÞ s½n c¸c bøc ®iÖn cÊp cøu ®Ó göi cho Trung t©m th«ng tin b¸o c¸o c−íp biÓnIMB, trung t©m t×m kiÕm cøu n¹n gÇn nhÊt, ng−êi qu¶n lý tµu hoÆc ng−êi khai th¸c, c¸c bøc®iÖn nµy ph¶i cã s½n trong hÖ thèng Inmasat ®Ó khi khÈn cÊp cã thÓ göi ®−îc ngay. Danhmôc c¸c ®Þa chØ cÇn liªn l¹c trong tr−êng hîp khÈn cÊp, c¸c tr¹m ®µi bê phï hîp ph¶i ®−îclËp s½n vµ ®Ó ë buång Radio.- TÊt c¶ c¸c cöa ra vµo buång chØ huy, kÓ c¶ cöa trong th«ng xuèng cabin còng ph¶i ®−îccµi chÆt.

    * Nh÷ng biÖn ph¸p ®Ò phßng c−íp vµ tr«m c¾p trong thêi gian tµu n»m trong c¶ng hoÆckhu neo.

    - Kh«ng ®−îc ®Ó c¸c d©y v¾t ra ngoµi m¹n tµu. C¸c ®−êng èng rång cøu ho¶ ph¶i cho vµohép cña nã vµ buéc l¹i. Cho ch¹y liªn tôc b¬m n−íc röa neo vµ më van n−íc röa neo ®Ó ®Òphßng trém c−íp trÌo lªn tµu theo ®−êng lØn neo.- N¾m ®−îc tªn vµ sè l−îng ng−êi ®−îc phÐp lªn tµu vµ tªn cña nh÷ng thuyÒn viªn mµ hägÆp gì. Kh«ng cho phÐp nh÷ng ng−êi bu«n b¸n ®Þa ph−¬ng mang hµng lªn tµu b¸n chothuyÒn viªn.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    10/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 10

    - NÕu c¶ng cã bè trÝ ng−êi b¶o vÖ trªn bê xuèng (Watchmen) th× kh«ng nªn ®Ó hä ®øng métm×nh ë cÇu thang, mµ ph¶i lu«n cã mét thñy thñ cïng trùc cÇu thang víi hä.- Ban ®ªm ph¶i cung cÊp ®ñ ¸nh s¸ng cho toµn bé mÆt boong vµ khu vùc hÇm hµng.- CÇu thang m¹n (gangway), cÇu thang d©y (ladder) khi kh«ng sö dông ®Õn th× kÐo cao h¼nlªn hoÆc cÊt h¼n, ®Æc biÖt lµ vÒ ban ®ªm.- Nh÷ng thuû thñ trùc ca boong ph¶i liªn tôc tuÇn tra chung quanh tµu, kh«ng nªn ®i theonh÷ng thêi gian nhÊt ®Þnh, mµ ph¶i thay ®æi ®Ó trém c−íp kh«ng thÓ n¾m ®−îc chu kú tuÇn

    tra cña m×nh. ë nh÷ng khu vùc ®−îc c¶nh b¸o lµ ®Æc biÖt nguy hiÓm th× cÇn t¨ng c−êngthªm sè l−îng ng−êi trùc canh. Nh÷ng thuû thñ trùc boong khi tuÇn tra ph¶i mang theo m¸ybé ®µm ®Ó liªn l¹c víi nhau vµ víi sÜ quan trùc ca.- Ch»ng buéc hoÆc kho¸ chÆt tÊt c¶ c¸c kho chøa, c¸c hÇm hµng, c¸c cöa vµo cabin. Nh¾cnhë thuyÒn viªn khi ra vµo phßng ë cña m×nh ph¶i nhí kho¸ l¹i.

    * BiÖn ph¸p xö lý trong tr−êng hîp tµu bÞ c−íp biÓn tÊn c«ng.

    - NÕu ph¸t hiÖn thÊy tµu thuyÒn kh¶ nghi:

    + Ph¶i th«ng b¸o ngay cho buång chØ huy vµ thuyÒn tr−ëng.

     H 1.3 M/V Hoang Son Sun – Tµu ViÖt Nam bÞ H¶i tÆc Somali b¾t gi÷ ngµy 18/01/2011 

    + BËt chu«ng b¸o ®éng (general alarm)+ C¸c chØ thÞ ph¶i ®−îc th«ng b¸o qua hÖ thèng loa c«ng céng trªn tµu.+ Th«ng b¸o ngay vÒ viÖc bÞ c−íp biÓn cã vò trang tÊn c«ng cho trung t©m th«ng tin phßngchèng c−íp biÓn vµ trung t©m cøu n¹n gÇn nhÊt (RCC-Rescue coordination center).+ Ban ®ªm chiÕu th¼ng ¸nh s¸ng víi c−êng ®é lín nhÊt cã thÓ vÒ phÝa tµu thuyÒn c−íp biÓn®Ó lµm lo¸ m¾t chóng, trong khi thuyÒn viªn thùc hiÖn c¸c biÖn ph¸p phßng chèng.+ Sö dông c¸c vßi rång cøu ho¶ chÜa th¼ng vÒ phÝa ®èi ph−¬ng víi ¸p lùc n−íc cao nhÊt cãthÓ (Ýt nhÊt lµ 5,5 Kg/cm2 ) ®Ó ng¨n chÆn chóng ®Õn gÇn. Tuy nhiªn ph¶i xem xÐt ®Õn viÖcc−íp cã trang bÞ sóng hay kh«ng, nÕu cã th× chØ thùc hiÖn viÖc phun n−íc khi trªn tµu cãkhu vùc che ch¾n ®−îc ®¹n. TuyÖt ®èi kh«ng ®Ó thuyÒn viªn bÞ th−¬ng tÝch.+ Ph¶i t¨ng hÕt tèc ®é tµu ®Õn møc cao nhÊt cã thÓ vµ h−íng mòi tµu vÒ phÝa biÓn nÕu ®iÒukiÖn an toµn cho phÐp, tuyÖt ®èi kh«ng nªn ch¹y vµo gÇn bê, ch¹y cµng ra xa bê cµng tèt.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    11/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 11

    + NÕu c−íp biÓn cè trÌo lªn tµu b»ng c¸ch sö dông c¸c mãc s¾t nÐm lªn ®Ó ®−a d©y lªn tµuth× ph¶i chÆt d©y nèi víi c¸c mãc s¾t ®ã.

    - NÕu tr−êng hîp c−íp biÓn lªn ®−îc trªn tµu:

    + Ên nót b¸o ®éng (Distress signal button) trªn inmasat-C vµ ph¸t ngay tÝn hiÖu b¸o ®éngkhÈn cÊp. Cè g¾ng ®Ó ph¸t ngay c¸c bøc ®iÖn hoÆc tÝn hiÖu cÊp cøu b»ng mäi ph−¬ng tiÖn

    s½n cã nh− Inmasat-C Telex, Inmasat-A/B Telephone, Satelitle EPIRB, VHF radiotelephone..+ Nh÷ng thuyÒn viªn kh«ng ®i ca ph¶i ë nguyªn trong phßng cña m×nh ®Ó ®îi c¸c chØ thÞtiÕp theo cña ThuyÒn tr−ëng th«ng qua hÖ thèng loa c«ng céng.+ Nªn chiÒu theo nh÷ng yªu cÇu cña c−íp biÓn víi th¸i ®é ®iÒm tÜnh ®Ó lµm dÞu t×nh h×nh,kh«ng nªn manh ®éng dïng c¸c biÖn ph¸p vò lùc ®Ó chèng l¹i chóng lµm cho t×nh h×nhc¨ng th¼ng thªm vµ cã thÓ gia t¨ng c¸c hµnh ®éng b¹o lùc cña chóng. Tr−êng hîp ®Æc biÖtkhi c−íp biÓn kiªn quyÕt b¾t tµu lµm con tin ®Ó ®ßi tiÒn chuéc tõ chñ tµu th× ®Ó b¶o ®¶m antoµn tÝnh m¹ng cho thuyÒn viªn th× chóng ta nªn chÊp nh©n nÕu kh«ng cã c¸ch nµo kh¸c.

    - Sau khi c−íp biÓn ® rêi tµu:

    + ThuyÒn viªn vÉn ph¶i chê ë phßng cña minh ®Ó ®îi c¸c chØ thÞ cña thuyÒn tr−ëng th«ngb¸o trªn loa c«ng céng vÒ c¸c c«ng viÖc ph¶i lµm.+ NÕu c−íp biÓn ch−a rêi h¼n th× tiÕp tôc th«ng b¸o cho trung t©m cøu n¹n vµ tr¹m ®µi bêgÇn nhÊt vµ c¸c tµu l©n cËn vÒ sù hiÖn diÖn cña c−íp biÓn trªn tµu m×nh hoÆc trªn vïng biÓnmµ tµu m×nh ®ang ch¹y.+ TiÕn hµnh lµm c¸c c«ng t¸c cøu th−¬ng nÕu trªn tµu cã ng−êi bÞ th−¬ng tÝch.+ TÊt c¶ c¸c b»ng chøng vÒ sù tÊn c«ng cña c−íp biÓn ph¶i ®−îc chôp ¶nh l¹i, ghi l¹i, tËphîp l¹i. Mäi ng−êi chøng kiÕn ®−îc viÖc c−íp biÓn tÊn c«ng ph¶i viÕt t−êng trinh cña m×nhm« t¶ l¹i chi tiÕt cuéc tÊn c«ng, ®Æc biÖt m« t¶ l¹i c¸c ®Æc ®iÓm nhËn d¹ng cña bän c−íp, vÝ

     H1.4 Tàu Ukraine MV Faina, mt trong nhng con tàu b cưp bin Somalia giam gilâu nht

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    12/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 12

    dô nh− c¸c h×nh x¨m trªn ng−êi chóng, c¸c vÕt sÑo, ng«n ng÷ mµ chóng sö dông, sè l−îngng−êi, tµu c−íp biÓn...+ C¸c b¸o c¸o ban ®Çu ph¶i ®−îc göi vÒ cho ng−êi qu¶n lý tµu, ®¹i diÖn luËt ph¸p cña tµu vµtrung t©m cøu n¹n. Sau khi tµu gÆp ph¶i c−íp biÓn th× bÊt kÓ lµ cã tæn thÊt vÒ ng−êi vµ tµis¶n hay kh«ng cÇn ph¶i liªn l¹c, b¸o c¸o ngay víi Trung t©m th«ng tin phßng chèng c−ípbiÓn (IMB) cã trô së ®Æt tai Kuala Lumpur, Malaysia Cã ®Þa chØ:

    -  Tel + 603 238 5763

    -  Fax + 603 238 5769

    -  E-mail: ccskl [email protected]µi ra cßn cÇn b¸o c¸o chñ tµu, c¬ quan qu¶n lý an toµn cña tµu, ng−êi thuª tµu, b¶ohiÓm P&I nÕu cã tæn thÊt. 

    e. Phßng chèng khñng bè:

    Tõ sau sù kiÖn 11/9 xÈy ra ë Mü, n¹n khñng bè ®−îc b¸o ®éng lµ t¨ng lªn ë nhiÒu n¬itrªn thÕ giíi, ®Æc biÖt vµo ngµy 6 th¸ng 10 n¨m 2002 ®· xÈy ra vô khñng bè ®¸nh næ tµu

    chë dÇu trªn vïng biÓn Yemen. GÇn ®©y c¸c trung t©m t×nh b¸o quèc tÕ còng ®· th«ng b¸ocho c¸c chñ tµu vÒ kÕ ho¹ch cña bän khñng bè sÏ tÊn c«ng vµo c¸c tµu biÓn ®Æc biÖt lµ c¸ctµu chë dÇu, tµu chë khÝ Gas...Do vËy trªn tµu cÇn cã nh÷ng biÖn ph¸p ®Ò phßng thÝch ®¸ng.

    * Trªn biÓn

    Th−êng xuyªn ®Òcao c¶nh gi¸c, tr¸nh xahoÆc gi÷ mét kho¶ngc¸ch thÝch hîp víi

    nh÷ng ph−¬ng tiÖn nghingê lµ cña bän khñngbè . §Æc biÖt chó ý ®Òphßng c¸c thuyÒn nhátèc ®é rÊt cao ch¹ysong song hoÆc c¾th−íng tµu m×nh, l−u ýr»ng c¸c thuyÒn nhánµy rÊt khã ph¸t hiÖn®−îc b»ng Radar, cho  H 1.5 Tµu Limbug bÞ khñng bè th¸ng 10/2002 nªn ph¶i t¨ng c−êng quan s¸t b»ng m¾t, b»ng èng nhßm xung quanh vïng n−íc tµu hµnh

    tr×nh. Liªn tôc trùc canh trªn VHF kªnh 16 vµ 70 ®Ó cã thÓ liªn l¹c ngay ®−îc víi chÝnhquyÒn g©n nhÊt khi bÞ tÊn c«ng. Thªm vµo ®ã ph¶i chuÈn bÞ s½n c¸c bøc ®iÖn cÊp cøu l−ugi÷ trong Inmasat-C ®Ó khi cÇn lµ cã thÓ ph¸t ®iÖn ®−îc ngay . cÇn ®Æc biÖt chó ý khi ®i quac¸c khu vùc ®· ®−îc c¶nh b¸o, c¸c eo biÓn ch¼ng h¹n nh− eo Hormuz, Bab-el-Mandeb, vÞnhAden, bê B¾c vµ bê §«ng biÓn Somali, hay khi hµnh tr×nh däc mòi Horn ë nam Mü vµ c¸ckhu vùc chËt hÑp kh¸c.

    * Trong c¶ng hoÆc vïng neo

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    13/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 13

    KiÓm tra an ninh t¹i c¶ng ®ã th«ng qua chÝnh quyÒn ®Þa ph−¬ng, ®¹i lý...Liªn tôc trùccanh t¹i cÇu thang lªn xuèng tµu, kiÓm tra an ninh ®èi víi kh¸ch lªn tµu. cè g¾ng ph¸t hiÖnnh÷ng hµnh ®éng kh¶ nghi cña c¸ nh©n, c¸c xe cé...trªn cÇu c¶ng. Duy tr× tuÇn tra chungquanh tµu ®Ó ®¶m b¶o r»ng kh«ng cã kÎ nµo ®ét nhËp lªn tµu tõ phÝa m¹n ngoµi. Th«ng b¸ongay víi chÝnh quyÒn c¶ng, ®¹i lý khi ph¸t hiÖn thÊy bÊt kú mét hiÖn t−îng bÊt b×nh th−êngkh¶ nghi nµo, kh«ng nªn hµnh ®éng mét m×nh trong nh÷ng tr−êng hîp nh− vËy. KiÓm tracÈn thËn toµn tµu tr−íc khi rêi bÕn.

    Ngoµi ra cÇn duy tr× kh¶ n¨ng liªn l¹c b»ng mäi ph−¬ng tiÖn s½n cã trªn tµu víi c¸ctr¹m bê. Ph¶i chuÈn bÞ s½n danh môc vµ chi tiÕt c¸c trung t©m cøu n¹n ®Ó cã thÓ liªn l¹c®−îc ngay khi cÇn thiÕt.

    Bµi 2:trùc ca vµ b¶o ®¶m an toµn khi tµu ®ang hµnh tr×nh

    I. An toµn khi trùc ca

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    14/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 14

    1. Bè trÝ phï hîp c¸c ca trùc trªn biÓn.

    ThuyÒn tr−ëng vµ nh÷ng sÜ quan, thuû thñ thùc hiÖn viÖc trùc ca trªn buång l¸i ph¶ilµ nh÷ng ng−êi cã ®Çy ®ñ n¨ng lùc thùc hiÖn nhiÖm vô cña m×nh, ®¸p øng theo c«ng −ícquèc tÕ vÒ tiªu chuÈn huÊn luyÖn, cÊp giÊy chøng nhËn vµ trùc ca cho ng−êi ®i biÓnSTCW.1978/1995  (The international Convention on Standards of Training, Certification

    and Watch keeping for Seafairers), hä ph¶i cã ®Çy ®ñ c¸c giÊy chøng nhËn vÒ n¨ng lùc vµc¸c giÊy tê ®ã ph¶i cßn gi¸ trÞ sö dông.

    a. Ph©n c«ng trùc ca:

    Tuú tõng tr−êng hîp cô thÓ mµ viÖc ph©n c«ng sè l−îng ng−êi tham gia ca trùc cã thÓthay ®æi theo lÖnh cña thuyÒn tr−ëng, cßn b×nh th−êng trong mét ca trùc ë buång l¸i trªnbiÓn sÏ cã mét sÜ quan (OOW  - Officer Of the Watch) vµ mét thuû thñ (The Rating onwatch). Ngo¹i trõ nh÷ng tr−êng hîp ®Æc biÖt theo lÖnh cña thuyÒn tr−ëng cßn l¹i thêi gianquy ®Þnh cho mét ca trùc kh«ng ®−îc kÐo dµi qu¸ 4 giê vµ th−êng ®−îc bè trÝ nh− sau:

    0000 - 0400, vµ 1200 - 1600 : ThuyÒn phã 2 vµ mét thuû thñ0400 - 0800, vµ 1600 - 2000 : ThuyÒn phã 1 vµ mét thuû thñ0800 - 1200, vµ 2000 - 2400 : ThuyÒn phã 3 vµ mét thuû thñ.Tuy nhiªn nÕu ë trªn tµu cã h¬n 3 sÜ quan th× ThuyÒn tr−ëng sÏ xem xÐt ®Ó bè trÝ phï

    hîp. §Ó ®¶m b¶o c«ngt¸c trùc ca ®−îc an toµnth× cÇn bè trÝ thêi giannghØ ng¬i hîp lý, métca trùc b×nh th−êng kÐodµi trong thêi gian 4 giêvµ thêi gian nghØ ng¬ilµ 8 giê. Nh÷ng ng−êi®ang ë trong t×nh tr¹ngsøc khoÎ kh«ng tèt cÇnph¶i ®−îc cho nghØ vµbè trÝ ng−êi thay thÕ.Nh÷ng ng−êi trong métca trùc khi nhËn thÊyng−êi cïng trùc víim×nh cã hiÖn t−îng èm®au, mái mÖt kh«ng thÓ

    ®¶m b¶o ca trùc an toµn  H 2.1 Trùc ca buång l¸i  th× cÇn b¸o c¸o ngay choThuyÒn tr−ëng biÕt.

    Khi xÐt thÊy cÇn thiÕt ThuyÒn tr−ëng cã thÓ t¨ng sè l−îng sÜ quan vµ thuû thñ trùc dùatrªn hoµn c¶nh cô thÓ vµ ®iÒu kiÖn cña tµu , c¨n cø trªn mét sè ®iÓm sau ®©y:- CÇn ph¶i b¶o ®¶m r»ng kh«ng bao giê ®−îc ®Ó buång chØ huy v¾ng ng−êi- §iÒu kiÖn thêi tiÕt, tÇm nh×n xa, ®ang hµnh tr×nh ban ngµy hay ban ®ªm.- T×nh tr¹ng gÇn c¸c nguy hiÓm hµng h¶i trªn ®−êng ch¹y tµu cã thÓ b¾t buéc sÜ quan trùcca ph¶i cÇn ng−êi hç trî.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    15/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 15

    - Yªu cÇu ph¶i cã thªm ng−êi trong viÖc sö dông c¸c thiÕt bÞ hµng h¶i ch¼ng h¹n nh− Radarhay c¸c thiÕt bÞ phô trî hµng h¶I kh¸c liªn quan ®Õn an toµn ch¹y tµu.- Tµu cã trang bÞ thiÕt bÞ l¸I tù ®éng hay kh«ng.- Cã ph¸t sinh ho¹t ®éng v« tuyÕn ®iÖn (trùc canh, thu phat ®iÖn) hay kh«ng.- XÈy ra c¸c ho¹t ®éng ®Æc biÖt hoÆc dù kiÕn lµ sÏ xÈy ra c¸c ho¹t ®éng nh− vËy.Cã thÓ tham kh¶o viÖc bè trÝ nh©n sù trong ho¹t ®éng cña buång l¸i trong mét sè ®iÒu kiÖncô thÓ ë b¶ng sau ®©y:

    b. Trùc ca buång l¸i mét ng−êi (Sole look-out):

    Theo bé luËt STCW cho phÐp trong ®iÒu kiÖn ban ngµy ë nh÷ng hoµn c¶nh cô thÓ cãthÓ chØ cÇn mét sÜ quan trùc ë buång l¸i lµ ®ñ. Khi thuyÒn tr−ëng xÐt thÊy tµu ®ang hµnhtr×nh trªn mét vïng biÓn an toµn, kh«ng tån t¹i c¸c nguy hiÓm hµng h¶i, mËt ®é tµu bÌ ®i l¹iÝt, t×nh tr¹ng thêi tiÕt tèt, tÇm nh×n xa tèt, sÜ quan trùc cã ®ñ n¨ng lùc ®Ó ®¶m nhËn ca trùcan toµn th× thuyÒn tr−ëng cã thÓ quyÕt ®Þnh cho thùc hiÖn ca trùc chØ víi mét sÜ quan, tuynhiªn khi c¸c ®iÒu kiÖn vÒ an toµn nªu trªn thay ®æi th× ngay lËp tøc ph¶i cã c¸c thuyÒn viªndù bÞ lªn buång l¸i ®Ó hç trî c«ng t¸c trùc ca b¶o ®¶m an toµn. ThuyÒn tr−ëng sÏ ghi râtrong sæ lÖnh buång l¸i c¸c mÖnh lÖnh cña m×nh ®Ó sÜ quan ®i ca mét m×nh thùc hiÖn, ®ÆcbiÖt cÇn ghi râ lóc nµo th× cÇn sù hç trî cña ®éi dù bÞ vµ ®éi dù bÞ gåm nh÷ng ai.

    Vïng n−íc & §iÒu kiÖnthêi tiÕt

    Trùc ca Sö dông Radar vµ ©mhiÖu

    Xa bê, TÇm nh×n xa tèt 1 SÜ quan, 1 thuû thñ Khi cÇn thiÕtXa bê, TÇm nh×n xa h¹n

    chÕThuyÒn tr−ëng, 1 sÜ quan, 1 thuû

    thñ1 radar, sö dông ©m hiÖu sa

    mïXa bê, thêi tiÕt xÊu ThuyÒn tr−ëng, 1 sÜ quan, 1 thuû

    thñ1 radar

    Ven bê, TÇm nh×n xa tèt 1 sÜ quan, 1 thuû thñ 1 radar, ARPAR khi cÇnVen bê, nhiÒu tµu bÌ qua

    l¹i

    ThuyÒn tr−ëng, 1 sÜ quan, 1 thuû

    thñ

    1 radar vµ ARPAR

    Ven bê, tÇm nh×n xa h¹nchÕ

    ThuyÒn tr−ëng, 1 sÜ quan, 1 thuûthñ

    1 radar vµ ARPARSö dông ©m hiÖu sa mï

    Ven bê, tÇm nh×n xa h¹nchÕ, nhiÒu tµu bÌ qua l¹i

    ThuyÒn tr−ëng, 2 sÜ quan, 2 thuûthñ, bè trÝ ng−êi quan s¸t ë mòi

    1 radar vµ ARPARSö dông ©m hiÖu sa mï

    Luång hÑp, tÇm nh×n xa tèt ThuyÒn tr−ëng, 1 sÜ quan, 1 thuûthñ

    1 radar vµ ARPAR

    Luång hÑp, tÇm nh×n xah¹n chÕ

    ThuyÒn tr−ëng, 2 sÜ quan, 1 thuûthñ

    1 radar vµ ARPARSö dông ©m hiÖu sa mï

    Luång hÑp, tÇm nh×n xah¹n chÕ

    NhiÒu tµu bÌ qua l¹i

    ThuyÒn tr−ëng, 2 sÜ quan, 2 thuûthñ, bè trÝ ng−êi quan s¸t ë mòi

    1 radar vµ ARPARSö dông ©m hiÖu sa mï

    Vµo c¶ng, tÇm nh×n xa tèt ThuyÒn tr−ëng, 1 sÜ quan, 2 thuûthñ

    1 radar vµ ARPAR

    Vµo c¶ng, tÇm nh×n xa h¹nchÕ

    ThuyÒn tr−ëng, 2 sÜ quan, 2 thuûthñ

    1 radar vµ ARPARSö dông ©m hiÖu sa mï

    Vµo c¶ng, tÇm nh×n xa h¹nchÕ, nhiÒu tµu bÌ qua l¹i

    ThuyÒn tr−ëng, 2 sÜ quan, 2 thuûthñ, bè trÝ ng−êi quan s¸t ë mòi

    1 radar vµ ARPARSö dông ©m hiÖu sa mï

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    16/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 16

    2. KiÓm tra an toµn trong khi trùc ca , C¶nh giíi.

    a. Khi tàu ang hành trình:

    SÜ quan vµ thuû thñ trong khi trùc ca ph¶i thùc hiÖn mét c¸ch mÉn c¸n nhiÖm vô cñam×nh ®Ó phßng tr¸nh va ch¹m, m¾c c¹n vµ nh÷ng tæn thÊt hµng h¶i kh¸c, còng nh− viÖc

    phßng chèng « nhiÔm m«i tr−êng. §Ó thùc hiÖn ®−îc môc ®Ých ®ã nh÷ng ng−êi trong catrùc ph¶i tu©n theo mét sè vÊn ®Ò chñ yÕu sau ®©y:

    * C¶nh giíi tèt:

    - C¶nh giíi tèt tøc lµ ph¶i liªn tôc quan s¸t b»ng m¾t nh×n, b»ng tai nghe kÕt hîp víi viÖc södông Radar vµ c¸c ph−¬ng tiÖn phô trî hµng h¶i kh¸c ®Ó ®¸nh gi¸ mäi t×nh huèng cña tµutrªn biÓn nh− va ch¹m, m¾c c¹n vµ c¸c nguy hiÓm hµng h¶i kh¸c.- Khi ph¸t hiÖn thÊy mét tµu tiÕn ®Õn gÇn, th× viÖc x¸c ®Þnh sù thay ®æi h−íng ng¾m ®èi víitµu ®ã cÇn ph¶i tiÕn

    hµnh ngay. Sau ®ãph¶i sö dông thiÕt bÞRadar-Arpar ®Ó x¸c®Þnh kho¶ng c¸ch cËn®iÓm (CPA) vµ thêigian cËn ®iÓm(TCPA). NÕu cã nguyc¬ va ch¹m ph¶i ¸pdông quy t¾c tr¸nh va(COLREG/72) ®Ó tiÕnhµnh ®iÒu ®éng phïhîp.- CÇn lu«n nhí r»ngnhiÖm vô c¶nh giíicßn bao gåm c¶ viÖcph¸t hiÖn c¸c ph−¬ngtiÖn vµ ng−êi kh¸ctrong t×nh tr¹ng nguyhiÓm.

    * KiÓm tra vÞ trÝ tµu:  H 2.1 §iÒu khiÓn tµu 

    - Theo yªu cÇu ®Ó gi÷ cho tµu hµnh tr×nh ®óng trªn tuyÕn ®−êng ®· ®Þnh, cÇn ph¶i th−êngxuyªn x¸c ®Þnh vµ kiÓm tra vÞ trÝ cña tµu, h−íng ®i vµ tèc ®é. Ngoµi ra trong nh÷ng hoµnc¶nh cô thÓ thuyÒn tr−ëng cã thÓ yªu cÇu gi·n c¸ch gi÷a nh÷ng lÇn x¸c ®Þnh vÞ trÝ tµu.- §¸nh dÊu vÞ trÝ buæi tr−a (NP-Noon position): VÞ trÝ hµng ngµy vµo lóc 1200, qu·ng®−êng ®· ch¹y ®−îc (DR-Distance run), tèc ®é trung b×nh còng nh− qu·ng ®−êng cßn l¹i®Õn c¶ng ®Ých (DTG--Distance to go)... ph¶i ®−îc tÝnh to¸n vµ b¸o c¸o thuyÒn tr−ëng.

    * §iÒu khiÓn tµu.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    17/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 17

    Ph¶i tuyÖt ®èi tu©n thñ theo cac ®iÒu luËt trong quy t¾c ng¨n phßng tµu thuyÒn vach¹m trªn biÓn (COLREG/72).- Khi tiÕn hµnh ®iÒu ®éng tµu th× ph¶i c¨n cø vµo ®Æc tÝnh ®iÒu ®éng cña tµu m×nh vµ ¸pdông Quy t¾c tr¸nh va phï h¬p. Ph¶i n¾m ®−îc kho¶ng c¸ch dõng tµu (chín) ë c¸c tèc ®ékh¸c nhau, ®Æc tÝnh quay trë cña tµu m×nh vµ lu«n nhí r»ng ®èi víi c¸c tµu kh¸c nhau th×c¸c ®Æc tÝnh ®iÒu ®éng lµ kh¸c nhau.

    - Ph¶i ®Æc biÖt chó ý quan s¸t sù di biÕn ®éng cña c¸c tµu bÌ kh¸c chung quanh, khi cÇnph¶i cã hµnh ®éng nh−êng ®−êng cho c¸c tµu kh¸c th× ph¶i tiÕn hµnh vµo thêi ®iÓm thÝchhîp, hµnh ®éng ph¶i døt kho¸t, kÞp thêi vµ râ rµng ®Ó tµu kia hoµn toµn hiÓu râ hµnh ®éngcña tµu m×nh qua quan s¸t b»ng m¾t th−êng hoÆc radar.- Khi c¾t ngang ®−êng cña tµu kh¸c ph¶i gi÷ mét kho¶ng c¸ch an toµn.- §Æc biÖt chó ý tíi c¸c tµu mÊt chñ ®éng, tµu ®ang ®¸nh c¸, tµu bÞ h¹n chÕ kh¶ n¨ng ®iÒu®éng hoÆc h¹n chÕ bëi mín n−íc, khi ®i qua c¸c tµu nµy ph¶i gi÷ mét kho¶ng c¸ch an toµn.- Ph¶i sö dông c¸c thiÕt bÞ tÝn hiÖu ©m thanh , ¸nh s¸ng, thay ®æi h−íng ®i , tèc ®é khi cÇnthiÕt vµ kh«ng do dù.

    * §Ìn, dÊu hiÖu vµ tÝn hiÖu.

    - Ph¶i sö dông c¸c ®Ìn vµ dÊu hiÖu phï hîp, ph¶i tiÕn hµnh ®Þnh kú kiÓm tra t×nh tr¹ng ho¹t®éng cña chóng, kÓ c¶ ®èi víi c¸c ®Ìn vµ dÊu hiÖu kh«ng th−êng xuyªn sö dông còng ph¶ikiÓm tra t×nh tr¹ng vµ tÝnh s½n sµng ®Ó dïng cña chóng.- Ph¶i nhËn biÕt chÝnh x¸c c¸c h¶i ®¨ng, ®Ìn, c¸c phao, ®Êt liÒn vµ c¸c tµu kh¸c.- Ph¶i ph¸t hoÆc thu nhËn c¸c tÝn hiÖu mét c¸ch chÝnh x¸c.Trong thêi gian trùc ca ph¶i gi¸m s¸t, theo dâi an toµn cña con tµu vÒ mäi ph−¬ng diÖn nh−®Ò phßng ho¶ ho¹n, cøu sinh, phßng chèng « nhiÔm m«i tr−êng....Khi cã c¸c sù cè xÈy rath× kh«ng ngÇn ng¹i sö dông c¸c trang bÞ s½n cã ®Ó ph¸t c¸c tÝn hiÖu b¸o ®éng theo quy®Þnh vµ b¸o c¸o thuyÒn tr−áng ngay.

    b. Trùc ca khi tµu hµnh h¶i trong c¸c t×nh huèng ®Æc biÖt.

    * Tµu hµnh h¶i khi tÇm nh×n xa h¹n chÕ:

    Khi hµnh h¶i trong tÇm nh×n xa bÞ h¹n chÕ, tr¸ch nhiÖm ®Çu tiªn cña Sü quan trùc ca lµph¶i tu©n thñ c¸c Quy t¾c thÝch øng trong Quy t¾c tr¸nh va Quèc tÕ 72. §Æc biÖt chó ý tíiviÖc ph¸t tÝn hiÖu s−¬ng mï, ch¹y tµu víi tèc ®é an toµn vµ m¸y ph¶i s½n sµng ®Ó ®iÒu ®éngtøc thêi. Ngoµi ra Sü quan trùc ca ph¶i:

     

    B¸o cho ThuyÒn tr−ëng  Bè trÝ c¶nh giíi hîp lý.

      BËt ®Ìn hµnh tr×nh.

      Ph¸t cßi hoÆc tÝn hiÖu ©m thanh s−¬ng mï.

      CÊp nguån cho c¶ 2 m« t¬ m¸y l¸i.

      ChuyÓn sang chÕ ®é l¸i tay.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    18/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 18

      Sö dông c¶ 2 radar.

      BËt VHF ë kªnh liªn l¹c theo yªu cÇu .

      B¸o cho buång m¸y chuÈn bÞ s½n sµng ®Ó ®iÒu ®éng.

    * Tµu ë gÇn bê vµ nh÷ng khu vùc ®«ng tµu:

    −  Sö dông h¶i ®å cã tû lÖ lín nhÊt ®−îc cËp nhËt theo nh÷ng th«ng b¸o míi nhÊt cã s½n vµphï hîp víi vïng ch¹y tµu. Nh÷ng vÞ trÝ cña tµu ®−îc x¸c ®Þnh th−êng xuyªn ®Òu ®Æntheo nhiÒu ph−¬ng ph¸p khi ®iÒu kiÖn cho phÐp.

    −  Sü quan trùc ca ph¶i nhËn d¹ng chÝnh x¸c c¸c mèc, tiªu hµng h¶i.

    −  Sö dông radar ®Ó bæ xung vÞ trÝ tµu b»ng thÞ gi¸c. Khi c¸c tiªu mèc hµng h¶i kh«ng quans¸t ®−îc râ hoÆc trong vïng n−íc chËt hÑp n¬i mµ vÞ trÝ tµu cÇn ph¶i theo dâi liªn tôc, cãthÓ sö dông th−íc song song vµ ph−¬ng ph¸p nµy cã thÓ thay thÕ viÖc x¸c ®Þnh vÞ trÝ tµub»ng thÞ gi¸c.

    * Tµu ë vïng n−íc c¹n:

    −  §é s©u d−íi ky tµu ph¶i ®−îc kiÓm tra kü l−ìng b»ng thiÕt bÞ phô trî ®· cã. Ph¶i gi¶m tèc®é tµu ®Ó gi¶m hiÖu øng n−íc c¹n khi ch¹y qua vïng n−íc n«ng sao cho duy tr× ®−îc ®ñ®é s©u d−íi ky tµu.

    * Tµu hµnh h¶i khi cã Hoa tiªu trªn tµu:

    −  Dï cho cã mÆt cña Hoa tiªu trªn tµu th× ThuyÒn tr−ëng vµ Sü quan trùc ca còng kh«ng®−îc miÔn tr¸ch ®èi víi sù an toµn cña tµu. ThuyÒn tr−ëng vµ Hoa tiªu ph¶i trao ®æi víinhau nh÷ng th«ng tin liªn quan ®Õn tiÕn tr×nh hµnh h¶i, ®iÒu kiÖn ®Þa ph−¬ng vµ nh÷ng®Æc tÝnh cña tµu. ThuyÒn tr−ëng vµ Sü quan trùc ca ph¶i hîp t¸c

    chÆt chÏ víi Hoa tiªu ®Ó duy tr× sù kiÓm tra ®Çy ®ñ vÒ vÞ trÝ vµ viÖc hµnh h¶i cña tµu.

    −  NÕu cã bÊt cø mét nghi ngê nµo vÒ ý ®Þnh hay hµnh ®éng cña Hoa tiªu, Sü quan trùc caph¶i t×m c¸ch lµm s¸ng tá víi Hoa tiªu, nÕu vÉn ch−a râ th× b¸o ngay cho ThuyÒn tr−ëng®Ó ®−a ra hµnh ®éng cÇn thiÕt.

    c. Khi tàu ang neo u:

    Sü quan trùc ca ph¶i kiÓm tra x¸c ®Þnh vÞ trÝ tµu lªn h¶i ®å thÝch hîp khi nhËn ca,kiÓmtra vÞ trÝ tµu th−êng xuyªn b»ng c¸ch lÊy chØ sè ph−¬ng vÞ cña mét môc tiªu hµng h¶i cè®Þnh hoÆc c¸c môc tiªu bê dÔ nhËn diÖn.- Sü quan trùc ca vµ thuû thñ trùc ca ph¶i:- B¶o ®¶m duy tr× c¶nh giíi hiÖu qu¶.- B¶o ®¶m thùc hiÖn ®Þnh kú c¸c kiÓm tra xung quanh tµu.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    19/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 19

    - Theo dâi c¸c ®iÒu kiÖn khÝ t−îng, thuû triÒu vµ tr¹ng th¸i cña biÓn.- Th«ng b¸o cho ThuyÒn tr−ëng vµ thùc hiÖn tÊt c¶ c¸c biÖn ph¸p cÇn thiÕt khi tµu tr«i neo.- B¶o ®¶m m¸y chÝnh vµ m¸y kh¸c s½n sµng theo chØ thÞ cña ThuyÒn tr−ëng.- Th«ng b¸o cho ThuyÒn tr−ëng khi tÇm nh×n xa xÊu ®i vµ tu©n theo c¸c yªu cÇu cña c¸cQuy t¾c tr¸nh va trªn biÓn.- B¶o ®¶m r»ng tµu lu«n bËt s¸ng c¸c ®Ìn, treo c¸c bãng thÝch hîp vµ ph¸t c¸c ©m hiÖuthÝch hîp.

    - Thùc hiÖn c¸c biÖn ph¸p b¶o vÖ m«i tr−êng khái « nhiÔm do tµu vµ tu©n thñ c¸c quy chÕvµ quy tr×nh phßng ngõa « nhiÔm ph¶i ¸p dông.

    d. Khi t µu ®ang buéc cÇu, phao trong c¶ng:

    Khi tµu buéc t¹i cÇu hoÆc buéc phao, Sü quan trùc ca ph¶i:- KiÓm tra vµ b¶o ®¶m r»ng ®é s©u vïng n−íc tµu ®Ëu hoÆc buéc phao lµ ®ñ, ®Æc biÖt lµ ph¶ilu«n duy tr× ch©n hoa tiªu thÝch hîp trong qu¸ tr×nh lµm hµng.- KiÓm tra vµ b¶o ®¶m chiÒu cao trªn mÆt n−íc thÝch hîp, cã xem xÐt ®Õn chiÒu cao ph¶i ¸pdông hoÆc ®−îc yªu cÇu d−íi thiÕt bÞ bèc dì trong khi lµm hµng.

    - KiÓm tra vµ b¶o ®¶m buéc tµu thÝch hîp, cã chó ý ®Õn c¸c ¶nh h−ëng cña thuû triÒu, dßngch¶y, thêi tiÕt, giao th«ng vµ ph−¬ng tiÖn cËp m¹n vµ chó ý th−êng xuyªn, ®Æc biÖt ®Õn ®éc¨ng c¸c d©y buéc tµu.- B¶o ®¶m r»ng lèi ®i gi÷a tµu, cÇu hay bÕn tµu ph¶i an toµn vµ tho¶ m·n yªu cÇu luËt ®Þnh,gåm mét cÇu thang m¹n thÝch hîp hoÆc cÇu thang sinh ho¹t cã l−íi an toµn®−îc cét chÆt thÝch hîp bªn d−íi, vµ ®−îc chiÕu s¸ng tèt khi tèi trêi. Ph¶i cã s½n mét phaotrßn trªn tµu gÇn cÇu thang m¹n hoÆc cÇu thang sinh ho¹t.- B¶o ®¶m lèi ®i, ®−êng lªn xuèng hÇm hµng, c¸c khu vùc ®iÒu khiÓn thiÕt bÞ buéc tµu vµc¸c khu vùc sinh ho¹t ®Òu ®−îc chiÕu s¸ng tèt vÒ ®ªm.- Duy tr× mét c¸ch hiÖu qu¶ nhÊt liªn l¹c gi÷a tµu vµ nh÷ng ng−êi cã tr¸ch nhiÖm trªn bê.HÖ thèng liªn l¹c ®−îc chän vµ ng«n ng÷ sö dông cïng sè ®iÖn tho¹i vµ/hoÆc c¸c kªnh liªn

    l¹c cÇn thiÕt, ph¶i ®−îc ghi l¹i.- CÊm nh÷ng ng−êi kh«ng cã nhiÖm vô lªn tµu.- Th«ng b¸o ngay cho ThuyÒn tr−ëng nh÷ng biÓu hiÖn cña viÖc tµu dÞch chuyÓn, h− hángd©y buéc tµu hay thiÕt bÞ buéc tµu trong thêi gian giã hoÆc dßng ch¶y m¹nh.- Trong bÊt kú hoµn c¶nh nµo ph¶i th«ng b¸o ngay cho ThuyÒn tr−ëng nh÷ng nghi ngêcã thÓ g©y mÊt an toµn cho tµu. Tuy ph¶i th«ng b¸o ngay cho ThuyÒn tr−ëng vÒ nh÷ng hoµnc¶nh nãi trªn nh−ng khi cÇn thiÕt Sü quan trùc ca ph¶i kh«ng ®−îc do dù thùchiÖn ngay c¸c biÖn ph¸p khÈn cÊp b¶o ®¶m an toµn cña tµu.- Khi tµu lµm hµng, sü quan vµ thuû thñ ®i ca ph¶i lu©n quan s¸t t×nh tr¹ng c¸c cÈu(nÕu lµmhµng b»ng cÈu tµu). §Æc biÖt chó ý tíi t×nh tr¹ng d©y c¸p, puli, vµ hiÖn t−îng nghiªng tµu

    khi xÕp, dì hµng kh«ng ®Òu ®Ó ®iÒu chØnh kÞp thêi. Trong tr−êng hîp nhËn thÊy mÊt antoµn, cã thÓ dïng viÖc lµm hµng ngay lËp tøc ®Ó kh¾c phôc sù cè.

    3. Nh÷ng l−u ý an toµn trong khi giao, nhËn ca.

    a. Quy tr×nh giao nhËn ca:

    - SÜ quan vµ thuû thñ khi ®Õn phiªn trùc ca cña m×nh ph¶i lªn buång l¸i(khi tàu ang hànhtrình) hoc ra khu vc giao nhn ca( khi tàu ang làm hàng) vµo thêi gian phï hîp (th−êng

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    20/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 20

    lµ tr−íc 15 phót) ®Ó lµm quen víi t×nh h×nh cña tµu nh− vÞ trÝ hiÖn t¹i, h−íng ®i, tèc ®é vµt×nh tr¹ng ho¹t ®éng cña c¸c trang thiÕt bÞ còng nh− t×nh h×nh ho¹t ®éng cña c¸c tµu bÌ kh¸cchung quanh... ®Æc biÖt vµo ban ®ªm ph¶i ®Ó m¾t lµm quen víi bãng tèi.- SÜ quan giao ca sÏ kh«ng ®−îc phÐp giao ca trùc cho sÜ quan nhËn ca khi nhËn thÊy r»nganh ta kh«ng ®ñ kh¶ n¨ng ®¶m nhËn ca trùc mét c¸ch an toµn (ch¼ng h¹n nh− anh ta ®angbÞ èm, ®ang say r−îu, say thuèc phiÖn hay c¸c chÊt kÝch thÝch kh¸c hoÆc ®ang cã vÎ mÖtmái...) ®ång thêi ph¶i ngay lËp tøc b¸o c¸o ThuyÒn tr−ëng biÕt.

    - SÜ quan nhËn ca sÏ ch−a nhËn ca cho ®Õn khi anh ta nhËn thÊy r»ng thuû thñ cïng ®i ca víianh ta hoµn toµn ®ñ kh¶ n¨ng ®Ó thùc hiÖn an toµn ca trùc cña m×nh. §ång thêi anh ta còng®¶m b¶o r»ng thÞ gi¸c cña thuû thñ ®i ca vµ anh ta ®· quen víi bãng tèi (nÕu lµ ca trùc ®ªm)- Khi ®ang tiÕn hµnh ®iÒu ®éng tr¸nh va hay ®ang thùc hiÖn mét hµnh ®éng ng¨n ngõa c¸cnguy hiÓm kh¸c ®èi víi tµu th× viÖc giao nhËn ca sÏ t¹m thêi ch−a thùc hiÖn cho ®Õn khi c¸chµnh ®éng nªu trªn ®· hoµn tÊt.- SÜ quan nhËn ca sÏ x¸c nhËn viÖc hoµn thµnh quy tr×nh giao ca cña thuû thñ trùc ca.- Sau khi giao ca xong, sÜ quan giao ca ph¶i cïng víi thuû thñ tiÕn hµnh tuÇn tra chungquanh tµu ®Ó kiÓm tra an toµn chung vµ c¸c hiÖn t−îng bÊt th−êng kh¸c cña tµu sau ®ã ghichÐp vµo sæ tuÇn tra ®ªm (Night patrol).

    b. Nh÷ng ®iÓm cÇn thiÕt khi giao nhËn ca:

    SÜ quan giao ca tr−íc khi rêi buång l¸i ph¶i ®¶m b¶o r»ng ®· giao cho sÜ quan nhËn ca c¸c®iÓm chñ yÕu sau ®©y:- C¸c mÖnh lÖnh th−êng trùc (Standing orders) còng nh− c¸c lÖnh vµ chØ thÞ kh¸c (nÕu cã)cña ThuyÒn tr−ëng (th−êng ghi trong sæ lÖnh ®ªm: Night order book).- H−íng, tèc ®é vµ vÞ trÝ hiÖn t¹i cña tµu.- C¸c ®Ìn vµ dÊu hiÖu hµng h¶i nh×n thÊy.- Di biÕn ®éng cña c¸c tµu chung quanh.- T×nh tr¹ng cña c¸c trang thiÕt bÞ hµng h¶i, ®Ìn hµnh tr×nh, dÊu hiÖu vµ cê.

    - T×nh tr¹ng thêi tiÕt vµ t×nh tr¹ng biÓn.- ViÖc bè trÝ c¸c h¶i ®å cÇn thiÕt cho tuyÕn hµnh tr×nh.- C¸c ho¹t ®éng ®ang diÔn ra trªn tµu vµ nh÷ng l−u ý an toµn ®èi víi c¸c ho¹t ®éng ®ã.- Nh÷ng yªu cÇu ®· hoÆc sÏ th«ng b¸o cho buång m¸y.- Nh÷ng ®iÓm cÇn thùc hiÖn tiÕp hoÆc cÇn l−u ý tiÕp trong ca tíi.

    4. Th«ng b¸o cho ThuyÒn tr−ëng.

    SÜ quan vµ thuû thñ trùc ca ph¶i ngay lËp tøc b¸o c¸o ThuyÒn tr−ëng vµ nhËn nh÷ngmÖnh lÖnh cña ThuyÒn tr−ëng trong nh÷ng tr−êng hîp ®−îc nªu lªn sau ®©y:

    - Khi tÇm nh×n xa trë nªn xÊu ®i hoÆc s¾p trë nªn xÊu ®i.- Khi nhËn thÊy r»ng sù di chuyÓn cña c¸c tµu bÌ kh¸c cã thÓ dÉn ®Õn nguy c¬ va ch¹m víitµu m×nh vµ/hoÆc anh ta kh«ng biÕt c¸ch xö lý (hoÆc kh«ng tin t−ëng vµo c¸ch xö lý t×nhhuèng cña b¶n th©n) ®Ó phßng tr¸nh va ch¹m.- Khi nhËn thÊy sù khã kh¨n trong viÖc ®iÒu ®éng tµu , duy tr× h−íng ®i do mËt ®é tµu bÌqu¸ ®«ng hoÆc do t¸c ®éng cña ®iÒu kiÖn thêi tiÕt vµ t×nh tr¹ng biÓn.- Khi h−íng ®i hoÆc tèc ®é bÞ thay ®æi lµm cho tµu lÖch nhiÒu khái ®−êng ®i dù ®Þnh.- Khi cã sù háng hãc ®èi víi th©n tµu, m¸y mãc, m¸y l¸i hoÆc c¸c thiÕt bÞ hµng h¶i chñ yÕukh¸c cña tµu.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    21/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 21

    - Khi cã bÊt kú t×nh tr¹ng tæn thÊt nµo do t¸c ®éng cña thêi tiÕt trong thêi gian thêi tiÕt xÊuxÈy ra.- Khi nhËn ®−îc c¸c b¶n ®iÖn cÊp cøu, c¸c c¶nh b¸o hµng h¶i vµ c¸c bøc ®iÖn quan trängkh¸c liªn quan ®Õn an toµn hµng h¶i.- Khi nhËn ®−îc c¸c bøc ®iÖn quan träng hoÆc c¸c tÝn hiÖu tõ c¸c tµu chiÕn hoÆc tõ c¸c tr¹m®µi bê.- Khi nhËn thÊy c¸c t×nh tr¹ng bÊt th−êng ®−îc liÖt kª sau ®©y:

    - Khi kh«ng ph¸t hiÖn ®−îc ®Êt liÒn hoÆc c¸c môc tiªu hµng h¶i mµ theo dù tÝnh lµ sÏ ph¶ithÊy vµo thêi ®iÓm ®ã.- Khi ®é s©u x¸c ®Þnh ®−îc t−¬ng øng víi vÞ trÝ tµu lµ sai lÖch nhiÒu so víi ®é s©u ghi trªnh¶i ®å.- Khi cã sù thay ®æi lín hoÆc sù bÊt th−êng cña c¸c ®iÒu kiÖn thêi tiÕt hoÆc t×nh tr¹ng biÓn(nh− khi khÝ ¸p suy gi¶m râ rÖt, h−íng vµ tèc ®é giã thay ®æi lín, tÇm nh×n xa suy gi¶mm¹nh).- Khi cã ng−êi bÞ th−¬ng nÆng hoÆc èm ®au nÆng trªn tµu.- Khi cã sù t¨ng lªn bÊt th−êng cña mùc n−íc lacanh hÇm hµng, buång m¸y hoÆc sù t¨ngtr−ëng trong nhiÖt ®é hÇm hµng.- Khi ph¸t hiÖn thÊy hoÆc ®−îc b¸o c¸o vÒ bÊt kú mét sù bÊt th−êng nµo kh¸c liªn quan ®Õnan toµn cña tµu.

    Tuy nhiªn tr−íc t×nh h×nh nguy cÊp mµ nguy hiÓm s¾p xÈy ra vµ kh«ng cßn ®ñ thêigian ®Ó gäi ThuyÒn tr−ëng ®−îc th× sÜ quan trùc ca ph¶i kh«ng ngÇn ng¹i ®−a ra c¸c hµnh®éng cÇn thiÕt phï hîp mµ hoµn c¶nh lóc ®ã ®ßi hái vµ b¸o c¸o cho ThuyÒn tr−ëng cµngsím cµng tèt.

    Bµi 3:NHIÖM Vô CñA THUû THñ Vµ Sü QUAN BOONG

    I. Nhim v ca Thu th:

    1. Nhim v ca Thu th bo qun (OS):

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    22/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 22

    Thy th bo qun (OS) chu s qun lý và iu hành trc tip ca thy th trưng, cónhim v sau ây: 

    -  Tham gia vào các công vic ca t boong.

    -  Thc hin các công vic bo qun theo yêu cu ca Thu th trưng.

    -  Tham gia vào công vic trc ca trong cng khi có yêu cu.

    Có mt làm dây mũi hay sau lái khi tàu ra vào cu hoc chuyn cu.-  Thc hin công vic ca Thu th lái (AB) trong trưng hp i phó yêu cu.

    -  Thc hin các công vic khác khi Thu th trưng yêu cu.

    -  Chp hành nghiêm chnh ni quy ca tu v ch làm vic, ăn , sinh hot, an ninh,trt t và v sinh trên tu.

    2. Nhim v ca Thuth lái (AB):

    Thu th lái (AB)chu s qun lý và iuhành trc tip ca thyth trưng, có nhimv sau ây: 

    -  Tham gia vào cáccông vic ca t boong theo yêu cuca i phó, Squan trc ca, Thuth trưng.

    -  Tham gia vào côngvic trc ca cùngvi S quan boong.  H 3.1 Thu th bo qun (OS) ang gõ r np hm hàng  

    -  Có mt bung lái lái tàu, hoc phía sau lái, phía mũi làm dây khi tàu ra vào cu, chuyn cu.

    -  Bo qun, bo dưng v, boong tu, các máy móc thit b khác theo s phân công caThy th trưng, i phó.

    Theo dõi vic bc d hàng hóa, kp thi phát hin nhng bao bì rách, b ưt, bc dkhông úng quy nh và báo cáo s quan trc ca boong bit x lý. Nm vng côngvic khi tu ra, vào cng, óng m hm hàng, làm dây, nâng và h cn cu, o nưc, bo qun, ưa ón hoa tiêu lên và ri tu, thông tho thông tin tín hiu bng c và èn.

    -   Nm vng cu trúc, c im, tính năng k thut ca tu, các nơi quy nh t các thit b cu ha, cu sinh, cu thng tu, bo qun và s dng các trang thit b ó úng quynh.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    23/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 23

    -  Chp hành nghiêm chnh ni quy ca tu v ch làm vic, ăn , sinh hot, an ninh,trt t và v sinh trên tu.

    3. Nhim v ca thu th trưng (Bosun):

    - Thu th trưng ph trách các thu th và hoàn toàn chu trách nhim v vic thc hên

    các nhim v ca thu th theo lnh ca i phó.- Ch o thc hin các chương trình làm vic hàng ngày do i phó phê chun và yêucu.- Kim tra các khu vc, v trí xung quanh tàu bo qun và có k hoch sa cha, vsinh hay khôi phc li iu kin làm vic ca các thit b.- Tham gia vào các công vic có liên quan n xp d hàng hóa theo lnh ca i phóhoc S quan trc ca.- Hàng tháng phi ghi lưng tiêu hao vt tư boong và báo cáo cho i phó.- o kim tra mc nưc các két nưc ngt, ballast và các lacanh hm hàng mi ngày hailn.

    - Thưc hin các công vic khác theo yêu cu ca Thuyn trưng, i phó.- Cùng vi i phó, tham gia vào công vic th, thu neo.- Hưng dn thy th thc hin úng yêu cu quy nh v an toàn lao ng trên tàu, c bit chú ý khi thc hin các công vic trên cao, ngoài mn tàu, trong hm hàng, dưi hmnưc dn và khi tàu ra, vào cng.- Lp và trình i phó k hoch làm vic hàng ngày ca b phn boong và t chc thchin có hiu qu các công vic ó.- Lp và trình i phó k hoch sa cha, bo qun máy ti, cn cu, ròng rc, ba lăng,maní, dây làm hàng, dây buc tu và các trang thit b khác trên boong.- Qun lý và s dng theo úng quy trình k thut i vi máy móc, thit b và các dngc thuc b phn mình qun lý.- Trưc khi tu ri cng, phi t chc chng buc chc chn các dng c, thit b và hànghóa ch trên boong, óng hm hàng, ca kín nưc, ph bt y hm hàng, óng nm vàxit cht tăng ơ theo úng quy nh.- Khi tu hành trình gp thi tit xu phi kim tra hàng hóa, vt tư trên boong và trongkho, xung cu sinh, các ca kín nưc, nu thy cn thit phi tin hành chng buc gia cli.- Khi bc d Hàng siêu trưng siêu trng, phi chun b thit b cu và trc tip iukhin công vic cu hàng dưi s giám sát ca i phó hoc s quan boong trc ca.- Khi tu cp hoc ri cu hay n gn khu vc neo u hoc qua các khu vc nguy him,thy th trưng phi có mt phía mũi tu thc hin nhim v- m nhim nhim v ca thy th phó khi trên tu không b trí chc danh thy th phó.- Trưng hp cn thit, m nhim trc ca hoc c ca theo s phân công ca i phó.

    4. Nhim v ca Thu th phó:

    Thy th phó chu s qun lý và iu hành trc tip ca thy th trưng, có nhimv sau ây:

    http://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/133702891/Hang-sieu-truong.htmlhttp://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/133702891/Hang-sieu-truong.html

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    24/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 24

    - Qun lý các kho, bo qun bt y hm hàng, các áo bt che các máy móc, thit b trên boong, các dng c và tài sn khác thuc b phn boong. tip nhn, bo qun, cp phát vàthu hi vt tư.- Bo qun các dng c và thit b cu ha, tr trang b cu ha bung máy.- Ph trách dây, pha ch sơn, iu khin các máy móc trên boong như máy ti, cn cu vàtheo dõi h thng èn pha, èn ct, èn hành trình.- Thc hin công vic mc, làm thang dây và iu khin xung cu sinh.

    - Trc tip nhn nưc ngt, kim tra và nưc ngt, nưc un, nưc la canh hm hàngvà ghi chép s liu theo dõi hàng ngày.- Khi tu ra, vào cng, thy th phó phi có mt phía lái tu thc hin nhim v.- Khi cn thit, thy th phó tham gia trc ca và c ca theo s phân công ca i phó.

    II. Nhim v ca S quan Boong:

    1. Nhim v ca Phó 3 (Third Officer):

    Phó ba chu s qun lý và iu hành trc tip ca thuyn trưng khi tu hành trình và

    ca i phó khi tu không hành trình, có nhim v sau ây:- Trc tip ph trách và t chc bo qun, bo dưng các phương tin cu sinh như xungcu sinh, phao t thi, phao tròn, áo phao cá nhân và phi m bo các dng c, thit bnày luôn trng thái sn sàng s dng an toàn, thun li khi có tình hung khn cp xy ra.- Thưng xuyên kim tra các trang thit b trên xung cu sinh, lp k hoch và nh kỳtin hành thay th, b sung các dng c, nưc ngt, lương khô, thuc cp cu sau khi ãưc thuyn trưng phê duyt.- Trc tip ph trách công tác hành chính trên tu và qun tr trên tu nu trên tu không b trí chc danh qun tr.- Giúp i phó trong vic kim tra, bo qun các dng c, thit b cu thng.

    - Giúp phó hai trong vic bo qun, chnh lý các dng c, thit b hàng hi, tu chnh hi và các tài liu hưng dn hàng hi khác.- Chm nht 3 gi trưc khi tu ri cng, phi báo cáo i phó bit v vic chun b camình.- Khi iu ng tu ra, vào cng, có mt bung lái thc hin lnh ca thuyn trưngtrong vic iu khin tay chuông, ghi chép nht ký iu ng, xác nh v trí tu và cácnghip v hàng hi khác.- Hưng dn nghip v chuyên môn cho thc tp phó ba.- m nhim ca trc t 08 gi n 12 gi và t 20 gi n 24 gi hàng ngày.- Thc hin các nhim v khác do thuyn trưng phân công.

    - i vi tàu không có s quan y t thì thưng Phó 3 s kiêm nhim v này, tham gia qunlý t thuc và ngăn chn s tn ti ca nhng loi thuc hoc cht bt hp pháp trên tàu.

    2. Nhim v ca Phó 2 (Second Officer):

    Phó hai chu s qun lý và iu hành trc tip ca thuyn trưng khi tu hành trìnhvà i phó khi tu không hành trình, có nhim v sau ây:- Trc tip ph trách và t chc bo qun, bo dưng các máy móc, thit b hàng hi, hi và các tài liu v hàng hi, dng c và thit b phòng chng cháy trên tu.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    25/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 25

    - Qun lý bung lái, bung hi , nht ký hàng hi, bo qun và tu chnh hi , các tàiliu hàng hi khác theo các thông báo nhn ưc, chun b hi , tài liu v hàng hi chochuyn i, kim tra èn hành trình, máy móc, thit b và dng c hàng hi thuc phm vimình ph trách.- Bo qun và duy trì s hot ng ca ng h tu, thi k, ly nht sai thi k hàng ngàyvà ghi nht ký thi k.- Bo qun, kim tra sai s và chnh lý các dng c, thit b hàng hi trên tu, qun lý các

     H 3.2 Phó 2 ang k Hi trên tàu

    linh kin, ph tùng d tr thay th ca máy móc, thit b hàng hi, trc tip khi ng vàtt la bàn con quay theo lnh ca thuyn trưng.- Lp k hoch d trù ph tùng thay th, các hng mc sa cha nh kỳ và t xut. m bo cho các máy móc hàng hi luôn trng thái hot ng bình thưng, có chính xáccao, ng thi qun lý và s dng hp lý vt tư, trang thit b ưc cp.- Thưng xuyên kim tra cht lưng các bình cha cháy, t chc bo qun và thay th các

    cht trong bình khi ht hn s dng. qun lý tt các dng c, trang b phòng chng cháy,m bo cho các trang thit b ó luôn v trí quy nh và sn sàng hot ng.- Giúp i phó theo dõi vic giao nhn và bc d hàng hóa theo úng sơ ã ưcthuyn trưng duyt.- Khi iu ng tu ra, vào cng phi có mt phía lái tu hoc v trí do thuyn trưng chnh ch huy thc hin lnh ca thuyn trưng, trưng hp cn thit, theo s phân côngca thuyn trưng, m nhim mt s nhim v ca i phó.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    26/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 26

    - Ít nht 03 gi trưc khi tu ri cng, phi báo cáo i phó v các công vic chun b camình cho chuyn i.- m nhim các công vic ca phó ba nu trên tu không b trí chc danh phó ba trnhim v trc ca do thuyn trưng m nhim.- Hưng dn nghip v chuyên môn cho thc tp phó hai.- m nhim ca trc t 00 gi n 04 gi và t 12 gi n 16 gi hàng ngày.- Thc hin các nhim v khác do thuyn trưng phân công.

    3. Nhim v ca i phó (Chief Officer): 

    i phó là ngưi k cn thuyn trưng, chu s qun lý và iu hành trc tip cathuyn trưng, có nhim v sau ây:- Trc tip t chc qun lý, khai thác tu, phc v i sng, sinh hot, trt t k lut trêntu. qun lý và iu hành trc tip b phn boong, b phn phc v và y t trên tu, giúpthuyn trưng ch o công vic ca các s quan boong khi tu không hành trình. Trưnghp thuyn trưng vng mt, i phó thay mt thuyn trưng ph trách các công vicchung ca tu. tha lnh ca thuyn trưng, ban hành các mnh lnh liên quan n vic

    thc hin nhim v ca thuyn viên theo quy nh.- Trc ca t 04 gi n 08 gi và t 16 gi n 20 gi trong ngày. Khi iu ng tu ra,vào cng hoc hành trình trên lung hp, n các khu vc neo u i phó phi có mt  phía mũi tu ch huy vic thc hin lnh ca thuyn trưng.- T chc khai thác và bo qun v tu, boong tu, cn cu, thưng tng và bung , phòng làm vic, kho tàng, h thng máy móc, thit b trên boong tu như h thng hmhàng, neo, bánh lái, ti, cn cu, dây buc tu, h thng phòng chng cháy, h thng nưc, thông gió, dng c chng thng và các phương tin cu sinh theo úng quy trình,quy phm vn hành k thut. kp thi báo cáo thuyn trưng bit nhng hư hng, mt mátvà xut các bin pháp khc phc. nu thit b có liên quan n b phn máy thì báo cáo

    máy trưng có bin pháp khc phc.- Theo dõi ngày công, b trí ngh bù, ngh phép cho thuyn viên b phn boong. Sp xpch ăn, ch , thi gian làm vic, hc tp, ngh ngơi và gii trí cho thuyn viên.- Cùng máy trưng lp và trình thuyn trưng bng phân công nhim v cho thuyn viênca tu phi thc hin khi có lnh báo ng v cu ha, cu sinh, cu thng và b tu. ítnht mi tháng mt ln t chc tp luyn cho thuyn viên v cu ha, cu sinh, cu thngtu. Trc tip ch huy mi hot ng ca thuyn viên cu tu khi có lnh báo ng, tchc, hưng dn, giúp và kim tra s lưng thuyn viên, hành khách xung xung cusinh khi có lnh b tu và bng mi cách giúp thuyn trưng bo v nht ký hàng hi, nhtký máy, nht ký vô tuyn in, hi , tin mt và các giy t cn thit khác. nh kỳ t

    chc kim tra phương tin cu sinh, cu ha, cu thng tu và báo cáo thuyn trưng bit kp thi có bin pháp khc phc. nh kỳ tin hành kim tra v tu và các trang thit btrên boong.- Lp s theo dõi vic sa cha các phương tin, thit b thuc b phn boong và kim trakt qu vic sa cha ó. Lp k hoch cung cp vt tư, thit b k thut, nưc ngt, thc phm, lương thc và t chc qun lý, s dng các vt tư thit b ó khi ưc cp.- Kim tra nưc la canh, két nưc dn, két nưc ngt. Khi cn thit lnh cho s quan trcca máy bơm nưc iu chnh bo m cho tu luôn trng thái cân bng. Kim tra dây buc tu, khu vc gn chân vt trưc khi báo cáo b phn máy tin hành chy th máy.

    http://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/127302764/Thoi-gian-lam-viec.htmlhttp://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/127302764/Thoi-gian-lam-viec.html

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    27/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 27

    - Trưng hp thuyn trưng vng mt, nu xy ra tình hung cp bách không bo m antoàn cho tu hoc khi có lnh ca Giám c cng v hay ch tu thì i phó có trách nhimyêu cu hoa tiêu n iu ng tu m bo an toàn.- ôn c vic gi gìn v sinh trên tu, t chc khám sc khe nh kỳ cho thuyn viên.- Trưc khi tu ri cng, phi kim tra các vic có liên quan cho chuyn i như óng kínhm hàng, ca kín nưc, vic chng buc trang thit b và hàng hóa trên boong, kim tra hthng lái, thit b neo, thit b phát tín hiu bng âm thanh, èn hành trình, tay chuông và

    các thit b thông tin liên lc ni b ca tu. Ít nht 02 gi trưc khi tu ri cng, i phó phi báo cáo c th cho thuyn trưng bit v công vic chun b ca chuyn i.- T chc giao nhn hàng hóa, bưu kin, bưu phm và chun b các giy t v hàng hóatrình thuyn trưng. Hàng ngày phi báo cáo thuyn trưng bit v tình hình làm hàng vàs lưng hàng hóa bc d ưc. Trưc khi xp hàng hóa, có nhim v lp sơ bc dhàng hóa theo yêu cu ca thuyn trưng nhm tn dng dung tích và trng ti, bo múng quy nh v bc d, vn chuyn hàng hóa trên tu, c bit, chú ý i vi vic bc dnhiu loi hàng trong mt chuyn, hàng tr nhiu cng, hàng nguy him, hàng ri, hàngch trên boong và hàng khác. Sơ xp d hàng phi ưc thuyn trưng phê duyt trưckhi xp hàng lên tu, d hàng khi tu.

    - Trong thi gian làm hàng phi thưng xuyên có mt tu theo dõi tin bc dhàng hóa. tránh mt mát, hư hng, hao ht nhm bo m úng s lưng và cht lưnghàng hóa khi giao nhn. Trưng hp cn vng mc thì báo cáo thuyn trưng bit và giaovic theo dõi làm hàng cho s quan trc ca boong nhưng phi ghi rõ nhng yêu cu và schú ý cn thit.- Khi xp hàng phi kim tra vic chèn lót, ngăn cách, thông gió, thc hin úng quy trình,quy phm vn chuyn hàng hóa, nht là i vi các loi hàng nguy him, hàng ri, hàngch trên boong, bo m an toàn lao ng và an toàn máy móc, thit b cho công nhân làmhàng trên tu.- Theo dõi vic óng, m hm hàng theo úng quy trình k thut, trc tip chng kin vic

    niêm phong hm hàng và kim tra các mi cp chì theo yêu cu ca hp ng vn chuyn.- Khi xy ra các trưng hp có nh hưng n hàng hóa phi áp dng mi bin pháp cu hàng hóa và kp thi báo cáo thuyn trưng. Thưng xuyên kim tra vic chng buchàng hóa, np hm hàng, áp dng mi bin pháp thích hp bo m an toàn cho hàng hóakhi tu hành trình trong iu kin thi tit xu. Kim tra k hm hàng trưc khi tip nhnhàng hóa xung tu và phi áp dng các bin pháp thích hp nhm bo m an toàn chotu, hàng hóa ch trên tu.- Bo m bc d và vn chuyn hàng hóa nguy him, hàng ri, hàng nng, hàng ch trên boong, hàng cng knh và các loi hàng hóa c bit khác theo úng quy nh.- T chc vic tip nhn và phc v hành khách i vi tu ch khách nhưng không b trí

    chc danh thuyn phó hành khách.

    III. Nhim v ca thuyn trưng (Captain):

    * Nhim v ca thuyn trưng khi giao, nhn tu:

    - Vic bàn giao tu phi ưc tin hành trc tip gia thuyn trưng nhn tu và thuyntrưng giao tu.

    http://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/127815410/Tiep-nhan-hang.html

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    28/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 28

    - Khi giao, nhn tu phi bàn giao chi tit v phn v tu, các máy móc, trang thit b, tàisn, toàn b các h sơ, tài liu, tin mt và phi lp bn thng kê tng hng mc.- Thuyn trưng nhn tu yêu cu thuyn trưng giao tu cho bit v cu trúc c bit, tínhnăng k thut, kh năng khai thác và k hoch tip tc hoàn thành. Thuyn trưng giao tuyêu cu các s quan ph trách tng b phn báo cáo bng văn bn v tình hình mi mt ca b phn mình và bn kê tài sn ca tu. Thuyn trưng nhn tu cùng vi máy trưng, i phó và máy hai tin hành kim tra, tìm hiu tình trng thc t ca tu.

    - Thi gian bt u và kt thúc vic bàn giao phi ưc ghi vào biên bn, hai bên cùng kýtên và phi ghi vào nht ký hàng hi. Biên bn bàn giao tu phi ưc lp thành 04 bn: 01 bn gi cho ch tu, 01 bn lưu li tu và 02 bn cho bên giao và bên nhn.- Thuyn trưng giao tu phi hp toàn th thuyn viên gii thiu thuyn trưng nhntu và thông báo c th thi gian chuyn giao quyn iu hành cho thuyn trưng mi.* Nhim v ca thuyn trưng khi ưa tu vào khai thác hoc ngng khai thác:- Thc hin theo lnh ca ch tu ưa tu vào khai thác, ngng khai thác hoc sa chahay gii bn.- Trưc mi chuyn i, thuyn trưng phi có nhng bin pháp nhm bo m an toàn chongưi, tu và hàng hóa trên tu, k c vt tư k thut, nhiên liu, nưc ngt, lương thc,

    thc phm ca tu.- Phân công c th cho i phó và máy trưng tin hành chun b mi mt tu khihành an toàn úng gi quy nh.- Kim tra vic chun b hi , các tài liu hàng hi khác liên quan n toàn b chuyn ica tu.- Nm vng tình hình din bin thi tit trong khu vc tu s i qua, lp k hoch chuyni và vch hưng i trên hi có tính toán y nh hưng ca các iu kin a lý, khítưng - thy văn hàng hi và các yu t khác.- Kim tra vic xp hàng hóa theo sơ hàng hóa m bo s lưng và cht lưng cahàng hóa. c bit, chú ý bc d và vn chuyn hàng ri, hàng nguy him trên tu. tn

    dng dung tích và trng ti ca tu nhưng phi m bo tính n nh ca tu.- Ít nht 02 gi trưc khi tu ri cng phi bit ưc toàn b tình hình công vic chun bca tu, kim tra s có mt ca thuyn viên và nhng ngưi khác còn trên tu.- Trưng hp có thuyn viên ca tu vng mt, bo m cho tu xut phát úng gi,thuyn trưng phi kp thi thông báo cho giám c cng v, ch tu nu tu u cáccng trong nưc hoc thông báo cho i lý, Cơ quan i din ngoi giao có thm quyn caVit Nam nu tu u cng nưc ngoài bit h tên, chc danh và thi gian ri tu cathuyn viên ó. ng thi, phi áp dng mi bin pháp thuyn viên này kp tr v tuhoc ón tu cng sp n, nu s vng mt ca thuyn viên ó không nh hưng n antoàn ca tu.

    * Nhim v ca thuyn trưng khi tu hành trình:

    - Tính toán mt cách thn trng hưng i ca tu nhm bo m an toàn và kinh t nht.thưng xuyên áp dng mi phương pháp, s dng mi thit b hàng hi có sn trên tu xác nh chính xác v trí ca tu. kim tra, hưng dn và yêu cu các s quan trc ca phithc hin nghiêm chnh quy nh hin hành v ch trc ca khi tu hành trình.- Chú ý kim tra hưng i ca tu.

    http://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/130249485/Co-quan-dai-dien-ngoai-giao.htmlhttp://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/130249485/Co-quan-dai-dien-ngoai-giao.html

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    29/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 29

     Ngoài thuyn trưng không ai có quyn thay i hưng i ã nh. Trưng hp có nguy cơva chm hoc tránh tình hung nguy him bt ng hay có ngưi rơi xung bin thìthuyn trưng cho phép s quan trc ca boong có quyn thay i hưng i ca tu nhưngsau ó phi báo ngay cho thuyn trưng.- Khn trương có mt bung lái khi s quan trc ca boong yêu cu và có mt thưngxuyên bung lái khi tu hành trình trong lung hp, eo bin, kênh ào, gn b, khi ra vàocng, trong các Khu vc nguy him, khi thi tit xu, tm nhìn xa b hn ch hoc qua

    nhng khu vc có mt phương tin thy cao. Trong các trưng hp nói trên, thuyntrưng phi áp dng các bin pháp thích hp, chun b neo v trí sn sàng th neo và phithông báo cho bung máy bit sn sàng thc hin iu ng khi cn thit.- Khi gp các tng băng trôi, các vt chưng ngi và các nguy him trc tip khác i vitu hoc khi gp bão nhit i, gp nhit không khí xung dưi 00C cùng vi gió mnhgây ra óng băng trên thưng tng kin trúc ca tu hay khi gp gió cp 10 hoc trên cp10 mà chưa nhn ưc tin báo bão thì thuyn trưng phi áp dng nhng bin pháp cnthit x lý tình hung mt cách thích hp nhm m bo an toàn cho ngưi, tu và hànghóa trên tu. ng thi, thông báo ngay nhng din bin nói trên vi các tu thuyn xungquanh, ch tu và cơ quan có thm quyn u tiên t lin mà tu có th liên lc ưc.

    - Trưng hp tu i vào vùng có băng do tu phá băng dn ưng, thuyn trưng phichp hành s hưng dn ca thuyn trưng tu phá băng và kp thi có các khuyn nghvi tu phá băng bo m an toàn hành trình cho tu ca mình.

    * Nhim v ca thuyn trưng khi có hoa tiêu dn tu:

    - Khi tu hành trình vùng hoa tiêu bt buc thì phi s dng hoa tiêu dn tu theo quynh. Ti nhng vùng hoa tiêu không bt buc, nu thy cn thit thì thuyn trưng vn cóQuyn s dng hoa tiêu bo m an toàn.- Bo m an toàn trong vic ưa ón hoa tiêu lên tu và ri tu, b trí chu áo nơi ngh,

    ăn ung cho hoa tiêu và to iu kin thun li cho hoa tiêu thc hin nhim v.- Trưc khi hoa tiêu thc hin nhim v, thuyn trưng thông báo cho hoa tiêu bit v tínhnăng iu ng, tình trng máy móc, thit b ca tu và nhng thông tin cn thit khácnhm to iu kin cho hoa tiêu có th ch ng x lý khi dn tu.- Phi có mt bung lái kp thi x lý các tình hung, tăng cưng cnh gii và chun b neo v trí sn sàng th neo. Khi vng mt bung lái, thuyn trưng phi gii thiucho hoa tiêu bit s quan ưc mình y quyn thay th.- Vic s dng hoa tiêu dn tu không min gim nghĩa v iu khin tu ca thuyntrưng. Thuyn trưng phi có bin pháp phòng nga và x lý kp thi, chính xác mi tìnhhung có th xy ra nhm bo m an toàn tuyt i cho tu.

    - Trưng hp hoa tiêu x lý tình hung thiu chính xác hoc không hp lý, thuyn trưng phi kp thi ình ch hành ng x lý ó ca hoa tiêu và yêu cu hoa tiêu phi có hànhng úng bo m an toàn hành trình ca tu.Trưng hp cn thit, thuyn trưng có quyn yêu cu thay th hoa tiêu.

    * Nhim v ca thuyn trưng khi có ngưi rơi xung bin:

    Trưng hp có ngưi rơi xung bin, thuyn trưng phi kp thi áp dng các bin pháp cóhiu qu tìm cu ngưi b nn, ng thi thông báo cho ch tu hoc ngưi qun lý tu,

    http://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/122780352/Khu-vuc-nguy-hiem.htmlhttp://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/125989357/Quyen-su-dung.htmlhttp://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/125989357/Quyen-su-dung.htmlhttp://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/122780352/Khu-vuc-nguy-hiem.html

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    30/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 30

    ngưi khai thác tu, thông báo cho các tu thuyn khác ang hành trình gn khu vc ó tìmkim và cu giúp. ch ưc phép cho tu ri khi khu vc có ngưi rơi xung bin khi ãc gng tìm kim nhưng xét thy không còn hy vng. Thi gian và các bin pháp ã tinhành tìm cu phi ưc ghi vào nht ký hàng hi.

    * Nhim v ca thuyn trưng trong tìm kim cu nn và cu h:

    - Khi nhn ưc tín hiu cp cu hoc khi phát hin có tu b nn, thuyn trưng có nhimv nhanh chóng iu ng tu n cu tr nu vic cu nn không gây nguy him nghiêmtrng cho tu và thuyn viên ca mình. Thi gian, v trí tu b nn và lý do n hoc khôngn cu tr phi ưc ghi vào nht ký hàng hi.- Khi cu h tu b nn, thuyn trưng phi áp dng mi bin pháp có hiu qu cungưi. Vic cu tu, hàng hóa và tài sn khác ch ưc tin hành khi có s tha thun cathuyn trưng tu b nn theo hp ng cu h.Trưng hp vì lý do nào ó mà thuyn trưng tu b nn không th ký hp ng cu h thìít nht phi có s tha thun bng li hay bng vô tuyn in hoc bng tín hiu trông thyưc ca thuyn trưng tu b nn. Các hình thc tha thun này phi ưc ghi vào nht ký

    hàng hi.- Khi gp tu không có ngưi, nu iu kin cho phép thì thuyn trưng phi t chc kéotu ó vào cng gn nht và thông báo chính quyn cng, ch tu hoc ngưi qun lý tu,ngưi khai thác tu và cơ quan i din ngoi giao hoc lãnh s có thm quyn ca Vit Nam nưc ó bit. Trưng hp không th lai dt ưc thì ghi vào nht ký hàng hi v tríca tu ó, nguyên nhân không thc hin ưc vic lai dt và phi thông báo cho chínhquyn cng gn nht.

    * Nhim v ca thuyn trưng khi xy ra âm va:- Trưng hp xy ra âm va vi tu khác, thuyn trưng phi yêu cu thuyn trưng tu ó

    thông báo cho mình bit tên, hô hiu, s IMO, cng ăng ký, cng xut phát, cng ghé,cng n ca tu và tên ch tu. ng thi, thông báo cho tu kia bit nhng thông tin nóitrên ca tu mình. Nu xét thy tu mình có kh năng và iu kin cho phép thì phi cótrách nhim cu tu b nn, trưc ht là cu ngưi.- Sau khi xy ra âm va, thuyn trưng phi kp thi lp biên bn v din bin xy ra sc, nêu rõ s thit hi ca mi bên có xác nhn ca thuyn trưng tu kia và các bên huquan. ng thi, tip tc hoàn chnh h sơ tai nn theo quy nh ca pháp lut.- Trưng hp tu mình gp nn mà không còn kh năng cu ưc và bt buc phi b tu,thuyn trưng phi áp dng mi bin pháp cu ngưi và t chc mang theo nht kýhàng hi, nht ký máy, nht ký vô tuyn in, hi khu vc b nn, tin và các h sơ, tài

    liu cn thit khác ca tu.- Nu tu mình b tai nn cn thit có s cu tr thì thuyn trưng phi dùng mi bin pháp yêu cu tu khác cu giúp, nhưng trưc ht phi yêu cu s cu tr ca các tu mangC quc tch Vit Nam.- Nu ưc tu khác cu giúp, thuyn trưng có nhim v ch huy thuyn viên, hànhkhách ca tu mình thc hin nghiêm chnh quy nh ca tu ó.

    * Nhim v ca thuyn trưng khi b tu:

    http://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/130332939/Co-quoc-tich.htmlhttp://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/130332939/Co-quoc-tich.html

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    31/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 31

    - Khi b tu, thuyn trưng phi t chc ưa ngưi xung xung cu sinh theo th t ưutiên: tr em, ngưi m, ngưi già và ph n.- Khi b tu, thuyn trưng vn phi chu trách nhim trong vic t chc tìm kim và cus hành khách (nu có), thuyn viên, ang b mt tích và áp dng các bin pháp cn thit ưa nhng ngưi còn li n nơi an toàn và v nưc, nu tu b tai nn nưc ngoài.- Thuyn trưng phi là ngưi ri tu cui cùng.

    * Nhim v ca thuyn trưng khi có bnh nhân trên tu:

    - Trưng hp trên tu có bnh nhân nhưng không có kh năng cu cha ngưi lâm bnh, thuyn trưng có trách nhim tìm mi bin pháp nhn ưc s giúp v y t, kc phi ưa tu vào cng gn nht và phi báo ngay cho chính quyn cng và ch tu hocngưi qun lý, ngưi khai thác tu.- Trưng hp thuyn trưng lâm bnh nng hoc b tai nn bt ng thì tm thi trao liquyn ch huy tu cho i phó và báo cáo ch tu bit có bin pháp gii quyt kp thi,ng thi, báo cáo cho cơ quan i din ngoi giao hoc lãnh s có thm quyn ca Vit Nam ti nưc ó bit nu tu nưc ngoài và phi ghi vào nht ký hàng hi.

    * Nhim v ca thuyn trưng khi tu vào ri cng, neo u:

    - Khi tu hot ng trên lãnh hi hoc neo u cng và các khu vc neo u ti Vit Namhoc nưc ngoài, thuyn trưng phi tuân th quy nh ca pháp lut Vit Nam, các iuưc quc t có liên quan mà Cng hòa xã hi ch nghĩa Vit Nam là thành viên và pháplut ca nưc ó.- Trưc và trong khi làm th tc tu n, trong và sau khi làm th tc tu ri cng, khôngưc cho thuyn viên ca tu giao tip vi ngưi khác, tr các trưng hp tht cn thit.- Trưng hp xy ra tranh chp có liên quan n tu hoc thuyn viên b bt gi, thuyn

    trưng phi kp thi lp kháng ngh hàng hi và phi báo cáo ngay cho cơ quan i dinngoi giao có thm quyn ca Vit Nam nưc ó và ch tu hoc ngưi qun lý tu,ngưi khai thác bit có bin pháp can thip.- Khi tu u trong cng, thuyn trưng phi t chc áp dng các bin pháp phòng cháy,cha cháy nhm m bo an toàn cho ngưi, tu và hàng hóa.- Khi tu hành trình nhng khu vc chưa quen bit hoc tm nhìn xa b hn ch hay gnkhu vc có nhiu vt chưng ngi nguy him, thuyn trưng có quyn yêu cu các s quankhác phi có mt v trí thc hin nhim v.- Khi tu neo u các khu vc mà các iu kin an toàn hàng hi không m bo, thuyntrưng phi thưng xuyên có mt tu. Nu phi ri tu thì yêu cu i phó li tu

    thay mt mình x lý kp thi nhng tình hung có th xy ra.- Khi thuyn trưng ri khi tu, nht thit phi có ch th c th công vic cho i phó hays quan trc ca boong li tu. i vi nhng vic quan trng phi ưc ghi rõ trong nhtký hàng hi và thông báo cho s quan trc ca boong bit a ch ca mình trong thi gian trên b.- Kt thúc mi chuyn i, thuyn trưng phi lp báo cáo gi ch tu, hoc ngưi qun lýtu, ngưi khai thác tu v tình hình chuyn i và kt qu vic thc hin k hoch khai tháctu.

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    32/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 32

    * Nhim v ca thuyn trưng khi tu ch khách:

    Áp dng các bin pháp cn thit bo m an toàn tuyt i sinh mng hành khách,thuyn viên, hàng hóa, hành lý và tài sn trên tu. t chc hun luyn cu sinh, cu ha,cu thng tu và hưng dn cho hành khách cách s dng phương tin cu sinh, cu havà các thit b an toàn khác.

    * Nhim v ca thuyn trưng khi nhn tu óng mi:

    Khi nhn tu óng mi, thuyn trưng có nhim v t chc nhn bàn giao c th v v tu,máy móc, toàn b trang thit b k thut, các h sơ k thut, tài sn, dng c sinh hot.Vic nhn và bàn giao tu phi ưc lp biên bn có ký xác nhn ca thuyn trưng bênnhn và bên giao.

    * Nhim v ca thuyn trưng khi sa cha tu:

    - Duyt các hng mc sa cha do i phó, máy trưng lp.

    - Không ưc t ý iu chnh các hng mc sa cha ã ưc duyt và thanh toán kinh phí khi chưa có s ng ý ca ch tu.- Trong thi gian tu trên à, thuyn trưng phi áp dng các bin pháp nhm bo m antoàn cho tu và thc hin úng ni quy ca ài cùng vi i phó và máy trưng tin hànhkim tra v tu, h thng van thông bin, chân vt, bánh lái và lp biên bn xác nhn hintrng ca chúng. Công vic này cũng phi ưc thc hin li trưc khi tu xung à và cóxác nhn ca cơ quan ăng kim.- T chc kim tra, giám sát v tin , cht lưng sa cha, m bo An toàn lao ng vàt chc cho thuyn viên thc hin tt các công vic t sa cha, t  bo qun trong th igian tu trên à.

    - Khi hoàn thành vic sa cha tu, t chc nghim thu tng phn v các hng mc sacha bo m cht lưng, tránh gây thit hi cho ch tu.

    * Nhim v trc ca ca thuyn trưng:

    - Nu trên tu không b trí chc danh phó ba thì thuyn trưng phi m nhim ca trcca phó ba.- Nu trên tu không b trí chc danh phó hai và phó ba thì nhim v ca chc danh ó dothuyn trưng và i phó m nhim theo s phân công ca thuyn trưng.

    http://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/129410971/An-toan-lao-dong.htmlhttp://luat.xalo.vn/thuat-ngu-phap-ly/129410971/An-toan-lao-dong.html

  • 8/20/2019 An toàn hàng hải

    33/59

     DVCOL – Navigation Department   ATLHH 2 

     Phm Thanh Quang 33

    Bài 4: B LUT ISM, ISPS VÀ H THNG QUN LÝ AN TOÀN SMS

    I. B lut ISM:

    1. Gii thiu:

    B lut Qun lý an toàn quc t - International Safety Management (ISM Code): là

    B lut Qun lý Quc t v Hot ng A