analisa tarif angkutan sungai berdasarkan biaya operasional...
TRANSCRIPT
i
ANALISA TARIF ANGKUTAN SUNGAI
BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KAPAL
(Studi Kasus : Jalur Angkutan Sungai Nagara – Bajayau
Kabupaten Hulu Sungai Selatan Provinsi Kalimantan Selatan)
SKRIPSI
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh:
IKRIMATHUS SADIAH
201310340312248
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2016
ii
LEMBAR PENGESAHAN
JUDUL : ANALISA TARIF ANGKUTAN SUNGAI
BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KAPAL (Studi
Kasus : Jalur Angkutan Sungai Nagara – Bajayau Kabupaten
Hulu Sungai Selatan Provinsi Kalimantan Selatan)
NAMA : IKRIMATHUS SADIAH
NIM : 201310340312248
Pada hari Selasa, 18 Oktober 2016, Telah diuji oleh tim penguji :
1. Ir. Andi Syaiful A., MT Dosen Penguji I .................
2. Ir. Ernawan Setyono., MT Dosen Penguji II .................
Disetujui :
Dosen Pembimbing I
Ir. Alik Ansyori., MT
Dosen Pembimbing II
Ir. Ode Rapija GW., MT
Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Sipil
Ir. Rofikatul Karimah., MT
iii
SURAT PERNYATAAN
Yang Betanda Tangan Dibawah ini :
Nama : Ikrimathus Sadiah
NIM : 201310340312248
Jurusan : Teknik Sipil
Fakultas : Fakultas
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
Dengan ini saya menyatakan sebenar – benarnya bahwa :
Tugas akhir dengan judul :
ANALISA TARIF ANGKUTAN SUNGAI BERDASARKAN BIAYA
OPERASIONAL KAPAL (Studi Kasus : Jalur Angkutan Sungai Nagara –
Bajayau Kabupaten Hulu Sungai Selatan Provinsi Kalimantan Selatan) adalah
hasil karya sendiri dan dalam naskah ini tidak terdapat karya ilmiah yang pernah
diajukan orang lain untuk memperoleh gelar akademik disuatu perguruan tinggi
dan tidak terdapat karya orang lain baik sebagian ataupun keseluruhan, kecuali
yang secara tertulis dikutip dalam naskah ini dan disebutkan dalam sumber
kutipan atau daftar pustaka.
Dengan demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk
dipergunakan sebagaimana mestinya dan apabila pernyataan ini tidak benar maka
saya bersedia mendapat sanksi akademis.
Malang, Oktober 2016
Yang Menyatakan,
Ikrimathus Sadiah
iv
LEMBAR PERSEMBAHAN
Segala puji dan syukur bagi Allah SWT Tuhan semesta alam yang atas
karunia dan hidayah-Nya saya mampu mengerjakan tugas akhir ini dengan baik.
Shalawat serta salam tak lupa kami haturkan kepada junjungan Nabi Muhammad
Saw dan Para sahabat yang telah menjadi suri tauladan dan akhlakul karimah bagi
seluruh umat manusia. Dan tak lupa saya persembahkan Tugas Akhir ini kepada :
1. Orang tua tercinta, Abah H. Abdul Wahid dan Mamah Hj. Raudah yang
telah mendoakan berjuang dengan penuh keikhlasan memberikan kasih
sayang, dorongan dan semangat selama menempuh pendidikan. Terimakasih
abah mamah.
2. Adik – adik saya Muhammad Ubaidillah Rahmad dan Muhammad
Anshar Maulidi yang selalu memberikan doa, semangat dan motivasi.
3. Kekasih tercinta yang Inshaa Allah akan menjadi pendamping hidup
selamanya Koko Indarko, S.AP terima kasih atas kasih sayang, perhatian,
dan kesabarannya selama ini yang selalu memberikan semangat dan
motivasi dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini.
4. Teman – teman Alih Jenjang Poliban Dedi, Rifky, Ariadi, Benny, Yudi,
Faisal, Ayu Ahmad dan semua yang ada di blok B Bukit Hijau. Teman –
Teman KKN 34 2014 Irma, Ina, Anggi, Gina, Kak Fauziah, Kak Lilis yang
telah membantu dalam suka dan duka
5. Semua pihak yang telah membantu hingga terselesaikannya tugas akhir ini
yang tidak dapat disebutkan satu per satu. Terima kasih atas bantuannya
semoga Allah SWT membalas semua kebaikan kalian
v
KATA PENGANTAR
Segala puji dan syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah
melimpahkan Berkat dan Karunia-Nya kepada penulis sehingga akhirnya penulis
dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini yang berjudul “ANALISA TARIF
ANGKUTAN SUNGAI BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL
KAPAL(Studi Kasus : Jalur Angkutan Sungai Nagara – Bajayau Kabupaten
Hulu Sungai Selatan Provinsi Kalimantan Selatan)” sebagai syarat untuk
menyandang dan memperoleh gelar Sarjana Teknik Sipil di Universitas
Muhammadiyah Malang.
Dalam penulisan skripsi ini, penulis banyak melibatkan pihak yang telah
rela dan setia mengorbankan waktu dan tenaga untuk membantu menyelesaikan
skripsi ini, oleh sebab itu tidak berlebihan apabila penulis pada kesempatan ini
menyampaikan ucapan terima kasih dan apresiasi yang sebesar-besarnya,
khususnya untuk Ayah, Ibu dan keluarga yang penulis cintai yang senantiasa
memberikan dukungan dan do’a sampai terselesaikannya masa studi. Ucapan
terima kasih dan apresiasi sebesar – besarnya penulis sampaikan juga kepada yang
terhormat :
1. Bapak Ir. Sudarman, MT selaku Dekan Fakultas Teknik
2. Ibu Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil
3. Bapak Ir. Alik Ansyori, MT selaku Pembimbing I yang juga sebagai
Pembantu Dekan III Fakultas Teknik, yang dalam kesibukkan beliau
masih meluangkan waktu untuk memberikan bimbingan, motivasi serta
pengetahuan selama penyelesaian skripsi ini.
4. Ibu Ir. Ode Rapija GW, MT selaku pembimbing II yang selama ini telah
banyak memberikan bimbingan, motivasi serta arahan ataupun
pengetahuan pada penyelesaian penulisan Skripsi ini.
5. Seluruh Dosen Fakultas Teknik khususnya Teknik Sipil yang selama ini
telah banyak mengajarkan pengetahuan-pengetahuan dibidang Teknik
vi
Sipil serta memberikan perhatian yang sangat besar kepada mahasiswa
dalam mengajarkan ilmu pengetahuan dibidang Teknik Sipil.
6. Kepada Bapak Drs. Khairul Anwar selaku Kepala Bidang Lalu Lintas
Angkutan Sungai dan Danau Kabupaten Hulu Sungai Selatan yang selama
ini telah membantu penulis dalam penyelesaian skripsi ini.
7. Kepada Bapak Saifullah, Bapak Adrian dan Bapak Rahmat selaku pemilik
kapal motor penumpang yang selama ini telah memberikan bimbingan dan
membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.
8. Kepada Bapak Donny Kurniawan, ST yang sudah banyak membantu
dalam penyelesaian skripsi ini.
9. Teman – teman mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas
Muhammadiyah Malang dan teman – teman Alih Jenjang Poliban yang
menyumbangkan tenaga dan pikirannya dalam penyelesaian skripsi ini.
10. Kepada berbagai pihak yang tidak bisa penulis sebutkan satu persatu
terima kasih sudah memberikan motivasi, semangat dan dukungan yang
luar biasa.
Semoga dengan selesainya penulisan skripsi ini, akan membawa manfaat
khusunya pengembangan ilmu Teknik Sipil, dan penulis berharap kepada semua
pihak untuk memberikan saran-saran sebagai koreksi untuk perbaikan di masa
akan datang sehingga ilmiah yang dihasilkan penulis merupakan karya/tulisan
pertama dapat berguna bagi yang menyimak atau membacanya, khususnya pada
penulis sendiri dan semoga ini adalah awal keberhasilan penulis dalam membuat
karya ilmiah dan melahirkan karya-karya ilmiah berikutnya di jenjang pendidikan
yang lebih tinggi lagi. Aamiin.
Malang, 18 Oktober 2016
Penulis
Ikrimathus Sadiah
vii
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................ ii
SURAT PERNYATAAN ........................................................................... iii
LEMBAR PERSEMBAHAN ..................................................................... iv
KATA PENGANTAR ................................................................................ v
ABSTRAK .................................................................................................. vii
DAFTAR ISI ............................................................................................... ix
DAFTAR TABEL ....................................................................................... xii
DAFTAR GAMBAR .................................................................................. xiii
DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................... xiv
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ...................................................................................... 1
1.2 Identifikasi Masalah .............................................................................. 2
1.3 Rumusan Masalah ................................................................................. 2
1.4 Tujuan Penelitian .................................................................................. 2
1.5 Batasan Masalah ................................................................................... 3
1.6 Manfaat Penelitian ................................................................................ 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Angkutan Umum Penumpang ............................................................... 4
2.2 Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (ASDP) ........................ 4
2.3 Angkutan Sungai ................................................................................... 5
viii
2.4 Kebijakan Penentuan Biaya Operasional Kapal ................................... 5
2.4.1 Biaya Langsung .......................................................................... 5
2.4.2 Biaya Tidak Langsung ................................................................ 9
2.5 Faktor Beban ( Load Factor ) ............................................................... 9
2.6 Tarif Angkutan Sungai .......................................................................... 10
BAB III METEDOLOGI PENELITIAN
3.1 Metode Penelitian ................................................................................... 12
3.2 Subjek dan Objek Penelitian ................................................................. 12
3.2.1 Subjek Penelitian ........................................................................ 12
3.2.2 Objek Penelitian .......................................................................... 13
3.3 Tempat Penelitian ................................................................................. 13
3.3.1 Tempat Penelitian ....................................................................... 13
3.3.2 Pembagian Zona .......................................................................... 14
3.4 Waktu Penelitian ................................................................................... 15
3.5 Teknik Pengumpulan Data .................................................................... 15
3.6 Pengumpulan Data ................................................................................ 17
3.7 Perhitungan Biaya Operasional ............................................................. 19
3.8 Analisa Tarif Berdasarkan Biaya Operasional Kapal (BOK) ............... 19
3.9 Hasil Analisa dan Kesimpulan .............................................................. 19
3.10 Tahapan Studi ..................................................................................... 20
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Data Teknis Angkutan Sungai .............................................................. 21
4.2 Data Muatan Penumpang ...................................................................... 23
ix
4.3 Jumlah Armada ..................................................................................... 25
4.4 Faktor Beban (Load Factor) ................................................................. 25
4.4.1 Faktor Beban ( Load Factor) Terhadap Nilai SUP ..................... 25
4.5 Pendapatan Jasa Angkutan .................................................................... 26
4.6 Analisa Biaya Operasional Kapal ......................................................... 28
4.6.1 Biaya Langsung .......................................................................... 28
4.6.2 Biaya Tidak Langsung ................................................................ 32
4.7 Rekapitulasi Biaya Operasional Kapal ................................................. 33
4.8 Perhitungan Biaya Operasional Kapal Harian ...................................... 34
4.9 Perhitungan Biaya Pokok Per Sup – Mil .............................................. 34
4.9.1 Perhitungan Biaya Pokok Per Sup – Mil Load Factor 60% ....... 34
4.9.2 Perhitungan Biaya Pokok Per Sup – Mil Load Factor 97% ....... 35
4.10 Analisa Tarif Berdasarkan Biaya Operasional Kapal ......................... 36
4.10.1 Tarif Dasar .............................................................................. 36
4.10.2 Analisa Tarif Berdasarkan BOK Ditinjau dari Jarak Permil .. 37
4.11 Pembahasan ......................................................................................... 38
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan .................................................................................. 40
5.2 Saran ............................................................................................ 40
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
x
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Tingkat Faktor Beban .................................................................... 9
Tabel 3.1 Pembagian Zona Angkutan Sungai ............................................... 14
Tabel 4.1 Rekapitulasi Data Penumpang Jalur Nagara – Bajayau ................ 23
Tabel 4.2 Rekapitulasi Data Penumpang Jalur Bajayau – Nagara ................ 24
Tabel 4.3 Jumlah Rata – Rata Penumpang Orang ......................................... 25
Tabel 4.4 Jumlah Nilai Produksi KMP ......................................................... 26
Tabel 4.5 Kapasitas Produksi KMP .............................................................. 26
Tabel 4.6 Rincian Suku Cadang .................................................................... 32
Tabel 4.7 Rekapitulasi Biaya Operasional Kapal .......................................... 33
Tabel 4.8 Hasil Tarif ..................................................................................... 37
xi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 3.1 Peta Lokasi Studi ....................................................................... 13
Gambar 3.2 Peta Pembagian Zona Angkutan Sungai ................................... 14
Gambar 3.3 Bagan Alir Penelitian ................................................................ 20
xii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Data Penumpang Harian Angkutan Sungai
Lampiran 2 Data Hasil Wawancara
xiii
DAFTAR PUSTAKA
Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 58.2003. Tentang Mekanisme Penetapan
dan Formulasi Perhitungan Tarif Angkutan Penyeberangan. Jakarta.
Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 73. 2004. Tentang Penyelenggaraan
Angkutan Sungai dan Danau. Jakarta.
Nasution, M.N. 2004. Manajemen Transportasi. Ghalia Indonesia. Jakarta.
Salim, H.A.Abbas. 2000. Manajemen Transportasi. Raja Grafindo Persada.
Jakarta
Sitepu, Ganding. 2009. Analisis Biaya Operasional Kapal Penyeberangan di
Wilayah Pulau Tertinggal. Jurnal Penelitian Enjiniring Vol 12 Nomor 2.
Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin. Makassar
Warpani, Suwardjoko. 1990. Merencanakan Sistem Perangkutan. ITB. Bandung