analisis de casos arquitectonicos
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EL PRESENTE DOCUMENTO PRESENTA UN ANALISIS REALIZADO EN TALLER 4TRANSCRIPT
FACULTAD DE ARQUITECTURAARQUITECTURA Y URBANISMO
ANÁLISIS DE CASOS
PROPUESTA DE TERRENOPROGRAMA ARQUITECTONICO
DOCENTE
ARQ. CACEDA NUÑEZ, José ManuelARQ. COLOMA MONTOYA, Debora Elizabeth
ARQ. LOPEZ MUSTTO, Mirtha Catalina
ALUMNOS ASTOPILCO GALLARDO, Luis
GALLO MIRES, Christian HUAMAN ALCANTARA, Gerson Cádmiel
LUCANO MALUQUISH, Elbert TERRONES HERAS ,Briem
Cajamarca – Perú
IZOLA SOCIAL HOUSING• INTRODUCCIÓN• OBJETIVOS
. GENERAL
. ESPECIFICOS
• MARCO TEÓRICO. DEFINICIONES
ANÁLISIS DE CASOSIZOLA SOCIAL HOUSING
• MARCO REFERENCIAL:. ANTECEDENTES HISTORICOS. MARCO TEÓRICO. DATOS GENERALES. CARACTERISTICAS DE LA POBLACIÓN. ACONDICIONAMIENTO (ILUMINACIÓN, VENTILACIÓN). VISUALES
• ANÁLISIS CONTEXTUAL:. UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. ACCESIBILIDAD. EQUIPAMIENTO. TOPOGRAFÍA. RIESGOS Y VULNERABILIDAD. ACONDICIONAMIENTO (ILUMINACIÓN, VENTILACIÓN). VISUALES
• ANÁLISIS FORMAL:. IDEA RECTORA. CONCEPTUALIZACIÓN
. PRINCIPIOS ORDENADORES. RELACIONES FORMALES
• ANÁLISIS. ESPACIAL. TIPOS DE ESPACIO. RELACIONES ENTRE ESPACIOS. ORGANIZACIÓN DE ESPACIOS. CALIDAD DE ESPACIOS. JERARQUÍA
• ANÁLISIS FUNCIONAL. ZONIFICACIÓN. ACCESOS. CIRCULACIÓN . INTENSIDAD DE FLUJO. FLUJOGRAMA DE CIRCULACIÓN. ORGANIGRAMA FUNCIONAL
• ANÁLISIS CONSTRUCTIVO:. TRAMA ESTRUCTURAL. ESTRUCTURA. MATERIALES
CONDOMINIOS NAUTICOS LAS VELAS• MARCO REFERENCIAL:
. ANTECEDENTES HISTORICOS
. MARCO TEÓRICO
. DATOS GENERALES
. CARACTERISTICAS DE LA POBLACIÓN
. ACONDICIONAMIENTO (ILUMINACIÓN, VENTILACIÓN)
. VISUALES
• ANÁLISIS CONTEXTUAL:. UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. ACCESIBILIDAD. EQUIPAMIENTO. TOPOGRAFÍA. RIESGOS Y VULNERABILIDAD. ACONDICIONAMIENTO (ILUMINACIÓN, VENTILACIÓN). VISUALES
• ANÁLISIS FORMAL:. IDEA RECTORA. CONCEPTUALIZACIÓN
. PRINCIPIOS ORDENADORES. RELACIONES FORMALES
• ANÁLISIS. ESPACIAL. TIPOS DE ESPACIO. RELACIONES ENTRE ESPACIOS. ORGANIZACIÓN DE ESPACIOS. CALIDAD DE ESPACIOS. JERARQUÍA
• ANÁLISIS FUNCIONAL. ZONIFICACIÓN. ACCESOS. CIRCULACIÓN . INTENSIDAD DE FLUJO. FLUJOGRAMA DE CIRCULACIÓN. ORGANIGRAMA FUNCIONAL
• ANÁLISIS CONSTRUCTIVO:. TRAMA ESTRUCTURAL. ESTRUCTURA. MATERIALES
INTRODUCCIÓN
En el presente estudio se trata de hacer un análisis de caso a proyectos de ámbito nacional e internacional para obtener como resultado los conocimientos necesarios para la realización de un proyecto de vivienda social o multifamiliar enfocado en nuestro contexto y realidad local, así mismo formar una capacidad critica ante los casos examinados y determinar cuales son los defectos y aspectos a mejorar o tomar en cuenta.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
OBJETIVO GENERAL
• Realizar un análisis a los proyectos elegidos y obtener las nociones y conocimientos
necesarios para resolver necesidades en nuestro contexto.
• Identificar y comparar los parámetros seguidos en los proyectos analizados con respecto a la normativa.
• Conocer las necesidades existentes entre distintos contextos contemplados entre los proyectos estudiados.
OBJETIVOS
IZOLA SOCIAL HOUSING
MARCO REFERENCIAL
ANTECEDENTES HISTÓRICOS
Las pequeñas calles medievales del centro de la ciudad son testigos de la rica historia. En el campo puede probar los excelentes productos locales, el aceite de oliva y el vino casero. La tradición de la pesca está presente aún hoy en día en la oferta turística de Izola, así como también en su gastronomía. La parte antigua de la ciudad se sitúa en lo que fuera una isla que ya se encontraba habitada en el siglo I D.C. y se unió más tarde al continente con un puente de piedra. El centro se hallaba rodeado de un muro que fue demolido a principios del siglo XIX y estas ruinas se utilizaron para rellenar el mar entre la isla y el continente.
LA PEQUEÑA CIUDAD DE IZOLA
SOCIAL HOUSING IZOLAEste proyecto resultó ganador para 2 bloques de departamentos en un concurso convocado por el Fondo de la Vivienda de Eslovenia, el cual consiste en un programa gubernamental que entrega departamentos de bajo costo a familias jóvenes.
VIVIENDA MULTIFAMILIAR
Es un recinto donde unidades de vivienda superpuestas albergan un número determinado de familias, cuya convivencia no es una condición obligatoria.
MARCO TEÓRICO
DEPARTAMENTO TIPO ESTUDIO
Un apartamento tipo estudio es una gran habitación que cuenta con zona de dormitorio, cocina y salón, todo en uno. Su apartamento tendrá una zona de dormitorio, salón y zona de cocina, todo en un mismo espacio. La única habitación separada en un apartamento tipo estudio es el baño.
VIVIENDA
Lugar cerrado y cubierto construido para ser habitado por personas.
UBICACIÓN : Izola, Eslovenia
NOMBRE: IZOLA SOCIAL HOUSING
INICIO DE LA CONTRSTRUCCIÓN: 2004-2006
ARQUITECTOS: OFIS ARHITEKTI
EQUIPO DE PROYECTO:_ Rok Oman, _ Martina Lipicer_ Nejc Batistič_ Neža Oman_ Florián Frey _ Marisa Baptista
DATOS GENERALES
CONSTRUCTOR: Makro 5 gradnje, d. o. o and Kraški zidar d. d CLIENTE: Slovenian Housing Found
AREA CONSTRUIDA : 5,452 M2
TOTAL DE DEPARTAMENTOS: 30 X BLOQUE
CARACTERÍSTICAS DE POBLACIÓN
DEMOGRAFÍA
14 500Habitantes
ESTRATIFICACIÓN SOCIALRASGOS Y ESTATUS SOCIAL: Presenta una sociedad variada, albergando
todas las clases sociales desde sector obrero agricultor, hasta antiguas familias pudientes y reconocidas.
IDIOLOGÍA Y FE: Variada con mayor presencia del Cristianismo.
IDIOMA: Italiano en su mayoría y otros idiomas nativos (esloveno).
7 500Mujeres
7 000Hombres
ANÁLISIS CONTEXTUAL
ESLOVENIALimita con:Norte: AustriaSur: Mar Adriático y CroaciaEste: HungríaOeste: Italia
IZOLALimita con:Norte: Mar AdriáticoSur: LucijaEste: KoperOeste: Lucija
UBICACIÓN GENERAL
EUROPALimita con:Norte: Océano ÁrticoSur: Mar MediterráneoEste: Continente asiáticoOeste: Océano Atlántico
LOCALIZACIÓN
VIVIENDA SOCIAL EN
IZOLA
UBICACIÓN
Esta conformado por dos bloques de 30m Por 15m cada
uno a una separación de 8m.
Se encuentra a un metro de la calle
mas próxima.
8,00
VIVENDA SOCIAL EN IZOLA
VÍAS VEHICULARES:
Kajuhova Ulica
Jusna cesta
Ulica Mvonimira MilozaUlica Mvonimira Miloza
ACCESIBILIDAD
Transporte:* Privado- Autos- Camionetas
* Público: - Taxis - Tren
Accesibilidad:
Principal:Juzna CestaDoble sentido
Kajuhova UlicaDoble sentido
Secundarias: Ulica Zvonimira Milosadoble sentidoUlica Zvonimira MilosaDoble sentido
Vías residenciales:Vías comerciales:
ACCESIBILIDADVIAS PRINCIPALES Y SECUNDARIAS
EQUIPAMIENTO
FARMACIA FARCOM 125m.CENTRO VETERINARIO 167m.
CENTROS MEDICOS DOO IBERMET PLANTA METALURGICA 183m.
REPUBLICA DE ADMINISTRACION DE ESLOVENIA 234m.
CENTROS DE COMERCIO
FARMACIA FARCOM
DOO IBERMET
CENTRO VETERINARIO
REPUBLICA DE ADMINISTRACION
TOPOGRAFÍA
Se muestra una altura de
25 metros sobre el nivel
del mar.
También se puede observar un
desnivel entre los bloques de 2
metros.
23m 25m
PELIGROS DE ORIGEN NATURALES
VIVIENDA SOCIAL EN IZOLA MAR ADRIÁTICO
RIESGO DE INUNDACIÓN POR TSUNAMI POR
ESTAR AL FRENTE A LA BAHIA
RIESGO ALTO
RIESGOS Y VULNERABILIDAD
RIESGOS ANTRÓPICOSVIVIENDA SOCIAL EN
IZOLA
Farmacia Farcom(Posible contaminación química).se encuentra a 125 m de la vivienda aprox.
Planta metalúrgica Doo Ibermet (Posibles incendios y estallidos).Se encuentra a 183 m de la vivienda aprox.
RIESGOS Y VULNERABILIDAD
Al amanecer la fachada principal y el lateral
izquierdo reciben los primero rayos de sol.
Al atardecer la fachada posterior y el lateral
derechos despiden los últimos rayos de sol.
VIVIENDA SOCIAL EN IZOLA
AREA DE ESTACIONAMIENTOS
TEMPERATURA MEDIA 28°c veranoMEDIA 5°c invierno
DURACIÓN DEL DÍA13 horas 5 minutos.
ASOLEAMIENTO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL
Se utilizan colores con una transparencia en los balcones lo
cuales dan una diferente sensación a cada espacio
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL
ILUMINACIÓN
El emplazamiento del edificio le ofrece una iluminación natural conveniente con respecto a los
ambientes en cada departamento.
Durante el amanecer los departamentos ubicados en la fachada principal reciben de iluminación
natural hasta el medio día.Durante la tarde los departamentos ubicados en la parte posterior son los que reciben la luz natural.
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL
CLIMA
científicamente el verano empieza el 21 de Junio y acaba el 21 de Septiembre.
El clima de izola es cálido por el mismo hecho de estar a lado de una
bahía
ESTACIONAMIENTOS
INGRESO
VISTA LATERAL DERECHA
VISUALES
VISTA POSTERIOR
ANÁLISIS FORMAL
La vivienda multifamiliar en Izola, tiene como idea principal aprovechar el espacio del terreno de una forma ordenada, como un panal de abejas.
IDEA RECTORA
La forma básica del diseño son cubos ubicado en
yuxtaposición, dándole una estabilidad a la composición,
con una sensación de orden en la vivienda.
CONCEPTUALIZACIÓN
SIMETRÍA
Como podemos observar la planta de la vivienda NO presenta una simetría.
Como podemos observar la vivienda multifamiliar no tiene una simetría en su
vista en elevación
PRINCIPIOS ORDENADORES
RITMO
Como podemos observar la vivienda multifamiliar mantiene ritmo y movimiento
con las formas de los balcones.
PRINCIPIOS ORDENADORES
JERARQUÍA
Por su forma, tamaño, función y textura encontramos en la fachada una sustracción en la composición, dándole al ingreso una mayor jerarquía.
PRINCIPIOS ORDENADORES
La vivienda multi familiar muestra 1.75 una proporción y la escala adecuada para el ser humano.
1.752.50
PRINCIPIOS ORDENADORES
PROPORCIÓN
ADICIÓN
Notamos elementos que se adicionan a la composición
para enriquecer la arquitectura
SUSTRACCIÓN
Como podemos ver en la vivienda multifamiliar Izola se muestra sustracción, en
el frontis de la vivienda.
RELACIONES FORMALES
No se integra de manera ordenada en
el entorno, rompe con armonía del resto
de edificaciones.
INTEGRACIÓN
RELACIONES FORMALES
ANÁLISIS ESPACIAL
ESPACIOS SERVIDOS
ESPACIOS SERVIDORESESPACIOS IMPERMEABLE
ESPACIOS PERMEABLE
ESPACIOS EXTERIORES
ESPACIOS REALES
ESPACIOS SERRADO
PRIMER NIVEL
TIPOS DE ESPACIOS
ESPACIOS SERVIDOS
ESPACIOS SERVIDORESESPACIOS IMPERMEABLE
ESPACIOS PERMEABLE
ESPACIOS SEMI ABIERTOS
ESPACIOS REALES
ESPACIOS SERRADO
SEGUNDO Y CUARTO NIVEL
TIPOS DE ESPACIOS
Sala-ComedorSala-Comedor
ESPACIOS SERVIDOS
ESPACIOS SERVIDORESESPACIOS IMPERMEABLE
ESPACIOS PERMEABLE
ESPACIOS SEMI ABIERTOS
ESPACIOS REALES
ESPACIOS SERRADO
ESPACIOS SEMI CONEXOS
TERCERO Y QUINTO NIVEL
TIPOS DE ESPACIOS
R. Directa R. Directa
R. Indirecta R. DirectaR. Indirecta
RELACIÓN ENTRE ESPACIOS
hace referencia a que espacios tiene un orden lógico de
rectitud.
EJE LINEAL
En la planta común podemos encontrar
Igualmente un espacio lineal que nos dirige a los distintos departamentos.
ORGANIZACIÓN DE ESPACIOS
podemos percibir en este tipo de espacio un
ambiente perturbador que nos esta generando opresión e inestabilidad
En este espacio al contrario nos va generando un ambiente placentero y agradable ya que se encuentra con buena ventilación y esta en
contacto con el medio ambiente
Encontramos un espacio con
ventilación reducida que nos impulsa a salir
del lugar .
CALIDAD DE ESPACIOS
Como podemos observar encontramos como espacio
principal a la sala comedor.
Secundario esta la cocina.
Por ultimo en el espacio terciario encontramos a las
habitaciones.
JERARQUÍA
CONCLUSIONES
• Muestra una jerarquía de acuerdo a la funcionalidad de espacios.
• Encontramos también espacios conectores con poca iluminación.
ANÁLISIS FUNCIONAL
ZONIFICACIÓN PRIMER NIVEL
SOCIAL ÍNTIMO SERVICIO LIMITES ENTRE DEPARTAMENTOS
ZONIFICACIÓN SEGUNDO Y CUARTO NIVEL
SOCIAL ÍNTIMO SERVICIO LIMITES ENTRE DEPARTAMENTOS
ZONIFICACIÓN TERCERO Y QUINTO NIVEL
SOCIAL ÍNTIMO SERVICIO LIMITES ENTRE DEPARTAMENTOS
ACCESOS
BLOQUES
INGRESOS
ACCESIBILIDAD PEATONAL
ACCESIBILIDAD VEHÍCULAR
ACCESOS PRIMER NIVEL
ACCESO AL AREA DE USO COMÚN
ACCESO A LOS APARTAMENTOSACCESO AL DESPLAZAMIENTO VERTICAL
ACCESOS SEGUNDO AL QUINTO NIVEL
ACCESO AL AREA DE USO COMÚN
ACCESO A LOS APARTAMENTOSACCESO AL DESPLAZAMIENTO VERTICAL
CIRCULACIÓN PRIMERO AL QUINTO NIVEL
C. VERTICAL: ESCALERAS (NATURAL)
ASCENSOR (MECÁNICA)
C. HORIZONTAL: PASILLOS (NATURAL)
CIRCULACIÓN PRIMERO AL QUINTO NIVEL
DEP. 3
DEP. 2 DEP. 6
DEP.5DEP. 1
DEP.4
CIRCULACION EN EL AREA DE USO COMÚN
CIRCULACIÓN DEPARTAMENTO 1
DESPLAZAMIENTOS DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DE LOS DEPARTAMENTOS
Circulación claramente definida, sin
giros ni desplazamiento
en exceso.
SOCIAL
ÍNTIMO
SERVICIO
CIRCULACIÓN DEPARTAMENTO 2
DESPLAZAMIENTOS DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DE LOS DEPARTAMENTOS
Circulación claramente definida, sin
giros ni desplazamiento
en exceso.
SOCIAL
ÍNTIMO
SERVICIO
CIRCULACIÓN DEPARTAMENTO 3
DESPLAZAMIENTOS DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DE LOS DEPARTAMENTOS
Circulación claramente
definida.
SOCIAL
ÍNTIMO
SERVICIO
CIRCULACIÓN DEPARTAMENTO 4
DESPLAZAMIENTOS DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DE LOS DEPARTAMENTOS
Circulación claramente
definida.
SOCIAL
ÍNTIMO
SERVICIO
CIRCULACIÓN DEPARTAMENTO 5
DESPLAZAMIENTOS DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DE LOS DEPARTAMENTOS
Circulación claramente
definida.
SOCIAL
ÍNTIMO
SERVICIO
CIRCULACIÓN DEPARTAMENTO 6
DESPLAZAMIENTOS DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DE LOS DEPARTAMENTOS
Circulación claramente
definida.
SOCIAL
ÍNTIMO
SERVICIO
INTENSIDAD DE FLUJOS PRIMER NIVEL
ALTA INTENSIDAD MAYOR INTENSIDAD BAJA INTENSIDAD
SEGUNDO AL QUINTO NIVEL
ALTA INTENSIDAD MAYOR INTENSIDAD BAJA INTENSIDAD
INTENSIDAD DE FLUJOS
DEPARTAMENTO 1 Y 2FLUJOGRAMA DE CIRCULACIÓN
HALL
SALA COM COCINA LAVAND.
ALM. ½ BAÑ
BAÑO COMP.
DORM. 2
DORM. 1
DEPARTAMENTO 3 Y 4
HALL
SALA COM COCINA
BAÑO COMP.
FLUJOGRAMA DE CIRCULACIÓN
DEPARTAMENTO 5 Y 6
HALL
SALA COM
COCINA
BAÑO COMP.
DORM. 2
DORM. 1
FLUJOGRAMA DE CIRCULACIÓN
DEPARTAMENTO 1 Y 2ORGANIGRAMA FUNCIONAL
ESPACIOSSALA
COMEDORCOCINA
LAVANDERIADORMITORIO 1DORMITORIO 2
DEPÓSITO½ BAÑO
BAÑO COMP.
RELACIÓN ALTA
RELACIÓN MEDIA
RELACIÓN BAJA
DEPARTAMENTO 3 Y 4
ESPACIOSSALA
COMEDORCOCINA
BAÑO COMP.
RELACIÓN ALTA
RELACIÓN MEDIA
RELACIÓN BAJA
ORGANIGRAMA FUNCIONAL
DEPARTAMENTO 5 Y 6
ESPACIOSSALA
COMEDORCOCINA
DORMITORIO 1DORMITORIO 2
BAÑO COMP.
RELACIÓN ALTA
RELACIÓN MEDIA
RELACIÓN BAJA
ORGANIGRAMA FUNCIONAL
DEPARTAMENTO 5 Y 6CONCLUSIONES
• Podemos observar el uso de espacios innecesarios en los departamentos de mayo tamaño (DEP. 1 y 2) como un pequeño depósito.
• También vemos área demasiado grandes en los baños y lavandería presentes en casi todos los departamentos.
• Otra de las observaciones son las circulaciones paralelas en los departamentos 1 y 2.
ANÁLISIS CONSTRUCTIVO
EN PLANTA
.Hay una sucesión en los bloque.
.En el centro se encuentra muros portantes.
TRAMA ESTRUCTURAL
EN CORTE
.Se repite una modulación 2.90m en cada nivel.
.No existe una modulación repetitiva vertical.
TRAMA ESTRUCTURAL
.Se evito proyectar elementos estructurales en el interior de las viviendas que pudiera entorpecer su flexibilidad y la posibilidad de reestructuración futura.
TRAMA ESTRUCTURAL
ESTRUCTURASSegún modelos observados en la zona, se utilizaron las siguientes estructuras.
CIMENTACIÓN
ZAPATAS
MUROS
BLOQUES DE CONCRETO ARMANDO
Muros externos de 30cm. cumplen una función portante.
Muros internos de 10cm. de tabiquería.
ESTRUCTURAS
LOSAS
Losas construidas con sistemas colaborante de 10cm. de peralte.
MATERIALESESTRUCTURAL:
CEMENTOACEROPLACA COLABORANTE
COBERTURA:DRY-WALLVIDRIOTEXTILENCHAPADOESTRUCTURA METÁLICALAMINADOMADERA
ACABADOS:CERAMICOSBALDOSASPINTURAPARQUETVIDRIO
CONDOMINIO NÁUTICO LAS
VELAS
MARCO REFERENCIAL
ANTECEDENTES HISTÓRICOS
Paracas (quechua: para, (lluvia) y Aco, arena, Paraaco "lluvia de arena" castellanizado a "Paracas") es una ciudad portuaria de la costa sur del Perú, capital del homónimo distrito, en la provincia de Pisco, dentro del departamento de Ica.Paracas, abarca una superficie de 335,000 hectáreas, de las cuales 117,406 son de tierra firme y 217,594 de aguas marinas. Los visitantes de Paracas, gustan de observar los diferentes ecosistemas, los restos arqueológicos de la cultura Paracas, el lugar donde desembarcó San Martín y la gran diversidad de fauna marina existente en la zona.
PARACAS
CONDOMINIOS NAUTICOS LAS VELASLa empresa inmobiliaria adquirió un terreno ribereño con un frente de 1,295 ml a orillas del Océano Pacifico en la bahía de Paracas y decidió desarrollar un moderno balneario turístico.
VIVIENDA MULTIFAMILIAR
Es un recinto donde unidades de vivienda superpuestas albergan un número determinado de familias, cuya convivencia no es una condición obligatoria.
MARCO TEÓRICO
DEPARTAMENTO TIPO FLAT
Se denomina departamento Flat al departamento de un solo piso, es decir de solo un nivel. En los departamentos flats, se tiene todo en un solo piso, cocina, dormitorios, baños, etc. Hay flats pequeños, amplios y lujosos (luxury flats).
VIVIENDA
Lugar cerrado y cubierto construido para ser habitado por personas.
DEPARTAMENTO TIPO DÚPLEX
Un dúplex, es una vivienda que tiene dos pisos conectados entre sí por una escalera interior, usualmente paralelas.
DATOS GENERALES
UBICACIÓN : Nuevo Paracas, Ica
NOMBRE: CONDOMINIOS NAUTICOS LAS VELAS
INICIO DE LA CONTRSTRUCCIÓN: 2004-2006
ARQUITECTO: HERNANDEZ CABRERA, José Luis
CONSTRUCTOR: SUMA INVERSIONES INMOBILIARIAS SAC
TOTAL DE DEPARTAMENTOS: 05 X BLOQUE
FECHA DE INICIO: Junio del 2011
CARACTERÍSTICAS DE POBLACIÓN
DEMOGRAFÍA
4 150Habitantes
ESTRATIFICACIÓN SOCIALRASGOS Y ESTATUS SOCIAL: Presenta una sociedad variada. IDIOLOGÍA Y FE: Variada con mayor presencia del Cristianismo.
IDIOMA: Español
ANÁLISIS CONTEXTUAL
PERÚLimita con:Norte: Ecuador y ColombiaSur: ChileEste: Brasil y BoliviaOeste: O. Pacífico
ICALimita con:Norte: LimaSur: ArequipaEste: Huancavelica y AyacuchoOeste: O. Pacífico
UBICACIÓN
SUR AMÉRICALimita con:Norte: A. CentralSur: AntartidaEste: O. Atlántico Oeste: O. Pacífico
AMERICA DEL SUR PERÚ
ICA
CONDOMINIOS NÁUTICOS LAS VELAS
LOCALIZACIÓN
A la altura del Km. 245 de la Panamericana Sur se ingresa a Paracas por la carretera denominada La Guanera y recorridos 11 Km. se llega a la carretera Pisco - Paracas donde se doblará a la derecha y a 1 Km entre los Km. 18 y 19 de la carretera Pisco - Paracas, se ingresa al balneario Nuevo Paracas Condominios Náuticos
CONDOMINIO NAUTICO LAS VELAS
VÍAS VEHICULARES:
Carretera Panamericana Sur
Carretera Paracas
Carretera Pisco - ParacasCarretera La Guanera/La Puntilla
UBICACIÓN
Transporte:
* Privado- Autos- Camionetas, etc.
Accesibilidad:Principal:Carretera Panamericana SurDoble sentidoCarretera Pisco – ParacasDoble sentido Carretera Paracas Doble sentidoCarretera La Guanera/ La PuntillaDoble sentidoSecundarias: • las vías secundarias
serian las calles dentro de los condominios.
Todas las carreteras son vías residenciales.
ACCESIBILIDAD
CENTROS DE COMERCIO
Hotel «ARANWA HOTELS RESORT Y SPA» 1.79km
Hotel «EL MIRADOR» 1.77km
Hotel «SAN AGUSTIN» 1.96km
EQUIPAMIENTO
La topografía varia en todo el terreno
7m9m10m13m10m
Datos según google earth
TOPOGRAFÍA
CONDOMINIOS NAUTICOS LAS VELAS
RIESGO DE INUNDACION
RIESGO DE TSUNAMI POR ESTAR AL FRENTE DE LA BAHIA Y OCURRENCIA DE TERREMOTOS
RIESGO MUY ALTO
RIESGOS Y VULNERABILIDAD
PELIGROS DE ORIGEN NATURALES
CONDOMINIOS NAUTICOS LAS VELAS
18:00pm
6:07 am
Temperatura: 31°c verano27°c invierno
ASOLEAMIENTO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL
Al amanecer la fachada posterior y el lateral
derechos despiden los últimos rayos de sol.
Al atardecer la fachada principal reciben los primero rayos de sol.
En la mañana los departamentos ubicados de
este a oeste aprovechan la luz natural hasta el mediodía y a partir de mediodía los otros
apartamentos que se encuentran de oeste a este con
una vista hacia el mar
18:00pm
6:07 am
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL
ILUMINACIÓN
Los vientos van de sur a sureste aprovechando la ventilación directa
que viene del océano.
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL
VENTILACIÓN
La velocidad de los vientos es de 21 a 24 km por hora.
• el clima iqueño es seco y soleado aún durante los meses de invierno, aunque se advierte que las noches invernales son más frías y puede bajar a 7 u 8 °C.
• La presencia de vientos paracas o vientos fuertes, es muy común durante los meses de verano.
• Ica posee un clima cálido desértico de tipo subtropical seco.
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL
CLIMA
MUELLE DE EMBARCADERO
INGRESO PRINCIPAL
PLATAFORMA DE BAÑISTAS
VISUALES
ANALISIS FORMAL
Los condominios por estar frente a una playa, toma como regencia el dinamismo de los
veleros
Idea rectora de condominio náuticos ¨ NUEVO PARACAS¨.
IDEA RETORA
La forma básica de la composición son cubos ubicado
de manera en yuxtaposición
CONCEPTUALIZACION
RELACIONE FORMALES
Se integra de manera ordenada en
el entorno.
ESCALA Y PROPORCION
La vivienda multi familiar muestra una proporción y la escala adecuada para el ser
humano
1.75m2.5m
INTEGRACION
RELACIONES FORMALES
ADICION Notamos elementos que
se adicionan a la composición para
enriquecer la arquitectura
SUSTRACCIÓN
Como podemos ver en el restaurante se muestra
sustracción, en el frontis de la vivienda.
PRINCIPIOS ORDENADORES
SIMETRIA Como podemos observar
puede la planta de la vivienda si presenta una simetría
PRINCIPIOS ORDENADORES
JERARQUIA
Por su forma, tamaño, función y textura encontramos en la
fachada un elemento adicionada a la composición, dándole al ingreso una mayor
jerarquía
CONCLUCIONES
Podemos concluir que la adición y sustracción de la vivienda multifamiliar le da una buena dinámica al la composición
La sustracción en la fachada de la vivienda origina una jerarquizan en la composición
ANALISIS ESPACIAL
TIPOS DE ESPACIOS
ESPACIOS EXTERIORES Dichos espacios son aquellos que conforman su composición espacial internamente distribuida de una manera adecuada
Espacio semi-abierto: Son espacios que no se encuentran en su totalidad cerrados por lo cual existe el ingreso de luz y ventilación.
RELACION ENTRE ESPACIOS
Las relaciones de espacios se constituyen, por la influencia que tiene un espacio en otro y se clasifican en relación directa e indirecta.
ORGANIZACIÓN ESPACIAL
CARACTERÍSTICAS DE ESPACIOS
JERARQUÍA DE ESPACIOS
Los espacios se caracterizan por su jerarquía de acuerdo a su forma, tamaño, color, función, etc.
CONCLUSIONES Muestra una jerarquía de acuerdo a la funcionalidad
de espacios.Los espacios son amplios para el desarrollo de cada
actividad que es necesaria en el establecimiento.
ANÁLISIS FUNCIONAL
SOCIAL ÍNTIMO SERVICIO LIMITES ENTRE DEPARTAMENTOS
PRIMER NIVELZONIFICACIÓN
DEPARTAMENTO TIPO FLAT
ZONIFICACIÓN SEGUNDO, TERCERO Y CUARTO NIVEL
SOCIAL ÍNTIMO SERVICIO LIMITES ENTRE DEPARTAMENTOS
DEPARTAMENTO TIPO FLAT
ZONIFICACIÓN QUINTO NIVEL
SOCIAL ÍNTIMO SERVICIO LIMITES ENTRE DEPARTAMENTOS
ZO
NIF
ICA
CIO
N
DEPARTAMENTOS PRIMERA FILA
SOCIAL
INTIMA
SERVICIO
USO COMÚN
DEPARTAMENTO TIPO DUPLEX
SEXTO NIVEL
SOCIAL ÍNTIMO SERVICIO LIMITES ENTRE DEPARTAMENTOS
ZONIFICACIÓN
DEPARTAMENTO TIPO DUPLEX
ACCESOS
BLOQUES
INGRESOS
ACCESIBILIDAD PEATONAL
ACCESIBILIDAD VEHÍCULAR
ACCESOS PRIMER NIVEL
ACCESO AL AREA DE USO COMÚN
ACCESO A LOS APARTAMENTOSACCESO AL DESPLAZAMIENTO VERTICAL
ACCESOS SEGUNDO AL QUINTO NIVEL
ACCESO AL AREA DE USO COMÚN
ACCESO A LOS APARTAMENTOSACCESO AL DESPLAZAMIENTO VERTICAL
CIRCULACIÓN PRIMERO AL QUINTO NIVEL
C. VERTICAL: ESCALERAS (NATURAL)
ASCENSOR (MECÁNICA)
C. HORIZONTAL: PASILLOS (NATURAL)
CIRCULACIÓN DEPARTAMENTOS FLAT´S
DESPLAZAMIENTOS DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DE LOS DEPARTAMENTOS
Circulación confusa,
desplazamiento en exceso.
SOCIAL
ÍNTIMO
SERVICIO
CIRCULACIÓN DEPARTAMENTOS DUPLEX
DESPLAZAMIENTOS DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DE LOS DEPARTAMENTOS
SOCIAL
ÍNTIMO
SERVICIO
Circulación confusa,
desplazamiento en exceso.
ZONIFICACION
SOCI
AL
INTI
MA
SERV
ICIO
USO
CO
MÚ
N
CIRCULACIÓN DEPARTAMENTOS DUPLEX
DESPLAZAMIENTOS DE LOS USUARIOS AL INTERIOR DE LOS DEPARTAMENTOS
SOCIAL
ÍNTIMO
SERVICIO
Circulación confusa,
desplazamiento en exceso.
INTENSIDAD DE FLUJOS PRIMER NIVEL
ALTA INTENSIDAD MAYOR INTENSIDAD BAJA INTENSIDAD
SEGUNDO AL QUINTO NIVEL
ALTA INTENSIDAD MAYOR INTENSIDAD BAJA INTENSIDAD
INTENSIDAD DE FLUJOS
DEPARTAMENTO 1 Y 2FLUJOGRAMA DE CIRCULACIÓN
HALL
SALA COM COCINA
LAVAND.
ALM.
½ BAÑ
BAÑO
COMP.
DORM. 2
DORM. 1
DEPARTAMENTO 3 Y 4
HALL
SALA COM COCINA
BAÑO COMP.
FLUJOGRAMA DE CIRCULACIÓN
DEPARTAMENTO 5 Y 6
HALL
SALA COM
COCINA
BAÑO COMP.
DORM. 2
DORM. 1
FLUJOGRAMA DE CIRCULACIÓN
DEPARTAMENTO 1 Y 2ORGANIGRAMA FUNCIONAL
ESPACIOSSALA
COMEDORCOCINA
LAVANDERIADORMITORIO 1DORMITORIO 2
DEPÓSITO½ BAÑO
BAÑO COMP.
RELACIÓN ALTA
RELACIÓN MEDIA
RELACIÓN BAJA
DEPARTAMENTO 3 Y 4
ESPACIOSSALA
COMEDORCOCINA
BAÑO COMP.
RELACIÓN ALTA
RELACIÓN MEDIA
RELACIÓN BAJA
ORGANIGRAMA FUNCIONAL
DEPARTAMENTO 5 Y 6
ESPACIOSSALA
COMEDORCOCINA
DORMITORIO 1DORMITORIO 2
BAÑO COMP.
RELACIÓN ALTA
RELACIÓN MEDIA
RELACIÓN BAJA
ORGANIGRAMA FUNCIONAL
DEPARTAMENTO 5 Y 6CONCLUSIONES
• Podemos observar el uso de espacios innecesarios en los departamentos de mayo tamaño (DEP. 1 y 2) como un pequeño depósito.
• También vemos área demasiado grandes en los baños y lavandería presentes en casi todos los departamentos.
• Otra de las observaciones son las circulaciones paralelas en los departamentos 1 y 2.
ANÁLISIS CONSTRUCTIVO
•EL SISTEMA UTILIZADO EN EL CONDOMINIO NAUTICO LAS VELAS ES UN SISTEMA CONVECIONAL ESTRUCTURAL , LAS CUALES SE DEFINEN COMO ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO.
•SU ESTRUCTURA ES DE CONCRETO
MAYA ESTRUCTURAL ES ORTOGANAL
1
1
2
2
3
3
•ESTA CONFORMADO EN TRES PARTE PARA PODER ASI COLOPAR LAS ESTRUCTURAS QUE SOPORTARAN TODO EL EDIFICIO
• PARTE ´´B´´ • PARTE ´´A´´
•PARA UNIR LAS PARTE SE UTILISA VIGAS ORISONTALES FORMANDO UNA TRAMA ORTOGONAL
•ESTA CONFORMADO EN TRES PARTE PARA PODER ASI COLOPAR LAS ESTRUCTURAS QUE SOPORTARAN TODO EL EDIFICIO
• PARTE ´´B´´ • PARTE ´´A´´
•COMO CONCLUSIÓN PODEMOS OBSERVAR QUE ES UNA ESTRUCTURA ORDENADA LA CUAL SE RIGE EN UN ORDEN • TAMBIÉN PODEMOS VER QUE ES ASIMÉTRICO EN PLANTA Y ELEVACIÓN A EXCEPCIÓN DEL MURO QUE REPRESENTA LA VELA
PROPUESTA I
PERÚLimita con:Norte: Ecuador y ColombiaSur: ChileEste: Brasil y BoliviaOeste: O. Pacífico
CAJAMARCALimita con:Norte: EcuadorSur: La libertadEste: AmazonasOeste: Lambayeque y Piura
UBICACIÓN GENERAL
SUR AMERICALimita con:Norte: A. CentralSur: AntartidaEste: O. Atlántico Oeste: O. Pacífico
AMERICA DEL SUR PERÚ
SECTOR 21 LA TULPUNA
LOCALIZACIÓN
La propuesta se encuentra en la cuadra 23 de «HEROES DEL CENEPA»
VÍAS VEHICULARES:
Carretera a la Costa , Jr. Julio ramón Ribeyro
AV. Héroes del Cenepa JR. Shalom
UBICACIÓN Y ACCESIBILIDAD SECTOR 6 CHONTAPACCHA
ÁREAS DE EXPANSIÓN URBANAEU1 CORTO PLASO DE 1 A 3 AÑOS
EU1
EU1
Transporte:
* Privado- Autos- Camionetas, etc.* Publico- Taxis - Combis
Accesibilidad:Principal:Av. Héroes de CenepaDoble sentido
Secundarias:Carretera a la CostaDoble sentido Jr. ShalomDoble sentidoJr. Julio Ramón RibeiroDoble sentido
ACCESIBILIDAD
EQUIPAMIENTO
Equipamiento de comercio Equipamiento de
recreacion
Equipamiento de recreación
TOPOGRAFÍA
Según análisis topográfico encontramos que tiene el terreno como pendiente una inclinación de 23.75°
Angulo del terreno
Tipo de Topografía
0 a 1010 a 2020 a 30
mayor a 30
LlanaDesniveladaAccidentadaMontañosa
Se analizo y encontró previamente, el tipo de suelo y se llego a la conclusión que existe un suelo arenoso y rocoso
RIESGOS Y VULNERABILIDAD
PELIGROS DE ORIGEN NATURALES
Cables de alta tención encontrado a 150m,
Grifo pecsa encontrado a 200m ,riesgos explosiones e incendios
Industria metálica vehiculares encontrado a 100m, y trae como consecuencia la contaminación por uso de soldadura y aleaciones
Propuesta de terreno
18:00pm
6:07 am
Temperatura: 15.8°C en invierno
21°C en verano
ASOLEAMIENTO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL El asoleamiento de Cajamarca es de este a
oeste
En invierno llega a mantener una temperatura de 15.8° C por estar en un suelo térmico y por tener una cercanía al Ecuador
Su verano llegaría a ser caluros y lluvioso en febrero y tendría la mayor temperatura de 21°C y la mínima de 6°C
Los vientos en Cajamarca van de norte a noreste
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL
VENTILACIÓN
La velocidad del viento es de 0.416 KPH
La humedad de Cajamarca es del 95% al 100%
Y su presión atmosférica es de 745.21hPa
• Las precipitaciones van de diciembre a marzo y se presentan con el fenómeno del niño en forma cíclica.
• Los andes cajamarquinos son semiáridos
• Cajamarca en el punto inicial entre los andes secos del sur y los andes húmedos de ecuador y Colombia
• Cajamarca posee un clima templado, seco soleado en el día y frio en la noche.
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL
CLIMA
VISTA LATERAL
VISTA FRONTAL VIVIENDA DEL PROPIETARIO
VISUALES
VISTA POSTERIOR
PROPUESTA II
PERÚLimita con:Norte: Ecuador y ColombiaSur: ChileEste: Brasil y BoliviaOeste: O. Pacífico
CAJAMARCALimita con:Norte: EcuadorSur: La libertadEste: AmazonasOeste: Lambayeque y Piura
UBICACIÓN GENERAL
SUR AMERICALimita con:Norte: A. CentralSur: AntartidaEste: O. Atlántico Oeste: O. Pacífico
AMERICA DEL SUR PERÚ
SECTOR 6 CHONTAPACCHA
LOCALIZACIÓN
La propuesta se encuentra en la cuadra 5 de «PROLONGACION DE AV PERU >>
VÍAS VEHICULARES:
, Jr. 13 de Julio
UBICACIÓN Y ACCESIBILIDAD SECTOR 6 CHONTAPACCHA
ÁREAS DE EXPANSIÓN URBANAEU1 CORTO PLASO DE 1 A 3 AÑOS
EU1
EU1
PROLONGACION DE AV PERU
Transporte:
* Privado- Autos- Camionetas, etc.* Publico- Taxis
Accesibilidad:Principal:Pról.. AV Perú
Secundarias:Jr. José Villanueva Jr. Gallardo y PSJ Carrasco
Terreno
ACCESIBILIDAD
TOPOGRAFÍA
Según análisis topográfico encontramos que tiene el terreno como pendiente una inclinación de 23.75°
Angulo del terreno
Tipo de Topografía
0 a 1010 a 2020 a 30
mayor a 30
LlanaDesniveladaAccidentadaMontañosa
Se analizo y encontró previamente, el tipo de suelo y se llego a la conclusión que existe un suelo arenoso
Muy severo Severo
ModeradoLeve
Terreno
Complejos existentesComplejos probables
Deslizamientos menores
Terreno
Deslizamientos complejos
Deslizamientos
Intensidad Sísmica Locales
Propuesta de terreno
18:00pm
6:07 am
Temperatura: 15.8°C en invierno
21°C en verano
ASOLEAMIENTO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL El asoleamiento de Cajamarca es de este a
oeste
En invierno llega a mantener una temperatura de 15.8° C por estar en un suelo térmico y por tener una cercanía al Ecuador
Su verano llegaría a ser caluros y lluvioso en febrero y tendría la mayor temperatura de 21°C y la mínima de 6°C
CUADRO RESUMEN
PROPUESTA Acceso Topografía Servicios
básicos Visuales Vulnerabilid
ad Clima
Total
Propuesta 1 3 2 3 3 2 3 16
Propuesta 2 1 2 3 2 2 3 13
Puntaje Descripción
1 Poco adecuado
2 Regular
3 Adecuado
Programa arquitectónico NECESIDADE
S BASICASACTIVIDADES ESPECIALES
ZONA SUBZONA ESPACIO CANTIDA AREA ESPACIAL
AREA SUBZONA
AREA ZONAL
Convivir en familia
Socializar, alimentarse Social Social
Hall 1 3.7
39.3
119.8
Sala 1 12.6
comedor 1 11.6
Terraza 1 11.4
Asearse,relajarse,
descansar Privado Privado
Dormitorio principal 1 13.552.6Dormitorio 2 9.8
Terraza 1 10.5
SS.HH 2 4.5
Educativo Sala de estudio 1 5.2 5.2
Aseo, limpieza Servicio Aseo
Cocina 1 8.2
22.7Lavandería 1 3.8
Cuarto de aseo 1 3.6
Dormitorio de servicio 1 4.6
SS.HH de servicio 1 2.5
Total 119.8