ALEJANDRA ARBELÁEZMARIA CAMILA BOHÓRQUEZ

DANIEL DELGADOJUAN ESTEBAN DUQUE

NATHALIA JARAMILLOCAMILO MARÍN

GIAN CARLO SACCONI

ANÁLISIS HISTÓRICO

CENTRO DE ESTUDIOS DE ARQUITECTURA SUSTENTABLE

PROYECTOS V

ANÁLISIS HISTÓRICO

Características históricas, la voz de los habitantes.

Costumbres y tendencias en el sector: Forma cultural de apropiación y uso del espacio.

Cambios significativos en el uso de los espacios y edificios a través del tiempo.

Elementos simbólicos representativos. Edificios o recintos de interés patrimonial. Periodos históricos, momentos de conformación

del barrio. Cómo el resto de los habitantes de la ciudad,

perciben el sector?

UBICACIÓN

Comuna 19

Nueva Tequendama

Lote

HISTORIA

La historia urbanística de Cali se remonta en los siglos XVI y XVIII cuando su papel principal consistía en ser uno de los asentamientos de paso entre el reino de la Nueva Granada y el Perú. Su perímetro urbano era una angosta faja situada en la encrucijada formada por el camino a Popayán, el camino a Juanchito, y Candelaria y el Río Cali.

A partir de los juegos panamericanos, la ciudad empieza a expandirse hacia el sur, por lo cual se requerían vías que comunicaran los extremos, de esta manera se construye la Autopista Sur Oriental entre 1969 y 1971, conformando diversos barrios y entre ellos Nueva Tequendama en 1970 aproximadamente.

CONFORMACIÓN DEL BARRIO 1961: Construcción de la Autopista Sur Oriental,

pavimentación de la calle 9a sur. 1970: surge el barrio Nueva Tequendama a partir

de los Juegos Panamericanos. 1980: Construcción

del Colegio Católico. 1995: Construcción

clínica Santillana. 2004: Noviembre 15,

sismo de 6,7 grados en la escala de Richter

CONFORMACIÓN DEL BARRIO

2004: Diciembre 11, Apertura de Palmetto *2005: Estación de servicio Terpel. *2008: Concesionario

Chevrolet. 2009: Ingreso de

rutas alimentadoras del MIO para la Autopista

20XX: Megaobra “Intersección vial a desnivel de la Autopista con Carrera 44.

*Comentarios de los habitantes

USO DEL ESPACIO

La manzana en la que se ubica el lote es netamente comercial e institucional, y existen zonas verdes de gran relevancia, sin embargo en sus alrededores se pueden encontrar agrupaciones residenciales.

Muchas de las construcciones que datan desde las décadas de los 80’ no han sufrido cambios en su uso aunque sí mejoras en el tema de las características geológicas del sector y por la valorización económica que tienen los predios ubicados sobre vías principales, lo cual llevan a que pasen de uso residencial a comercial.

USO DEL ESPACIO

Lote

Zona Residencial

Zona Verde

Autopista Sur-OrientalCalle 9a

Zona Comercial

Zona Institucional

El sector se ha conformado con comercio en las vías principales y hacia el interior de las manzanas los predios son de uso residencial. En la manzana que nos corresponde, los lotes están totalmente vacios, por ello se puede concluir que la manzana no esta conformada en su totalidad.

HUMEDAL

Al parecer el humedal aledaño al lote, es producto de un recurso hídrico que pasó por el sector, conocido como la Quebrada Puente Palma.

VEGETACIÓN

Desde la década de los 20’ la ciudad de Cali ha contado con diversidad arbórea y en gran cantidad, la comuna 19 fue una de las más privilegiadas y a su vez el barrio Nueva Tequendama, que cuenta con 50 arboles aproximadamente por manzana*, lo cual lo hace un sector con una gran riqueza ambiental.

*Patiño, V.M. y Devia, W. 1987. Censo de la Flora Ornamental de la Ciudad de Cali. Emsirva- Inciva. Censo de la Flora Ornamental de la Ciudad de Cali.

CAMBIO EN EL USO

Sobre la Autopista Sur Oriental se observa el cambio en el uso de los predios, transformándolos de residencial a comercial.

Antes Simón Parrilla

LOS HABITANTES

USO DE ESPACIOS

El uso de las zonas verdes de este sector no es constante por la inseguridad, pero existen horas en que los habitantes lo recorren ya sea para hacer ejercicio o para pasear a sus mascotas.

Parque de es uso exclusivo ha sido de uso exclusivo de los residentes del condominio “los Adoquines”.

LOS HABITANTES

SEGURIDAD:Existen unos puntos dentro del sector que han sido afectados por la inseguridad debido a los lotes que no han sido construidos.

LOS HABITANTES

SISMO:A raíz del sismo sucedido en el 2004, la percepción de los ciudadanos frente a la forma de ver el barrio, cambió. Ahora, se ve como un barrio inseguro geológicamente, aun mas para los edificios de gran altura.

LOS HABITANTES

CENTROS COMERCIALES:El impacto generado en la comunidad debido a la construcción de Palmetto, se vio reflejado en la valorización de los lotes aledaños a este. Beneficiando a los posibles vendedores y perjudicando a los residentes, con el aumento de los impuestos y servicios públicos.

LOS HABITANTES

TRANSPORTE:El lote se encuentre ubicado sobre una de las vías mas importantes de la ciudad. Esta condición permite tener acceso directo a los diferentes medios de transporte publico con los que cuenta Cali. El MIO destino cinco rutas aproximadamente que pasan sobre la 9 y una sobre la autopista.

ANÁLISIS “DOFA”

Debilidades:- Debido a la

consolidación del barrio y todo su

proceso urbanístico, los humedales que se formaban por la

inundación del Cañaveralejo han

desaparecido, dejando suelos

arcillosos de características expansivas que

limitan la forma de cimentación y

estructura de una edificación.

Oportunidades:-Con el paso del tiempo, esta zona ha logrado consolidar como una de las mejor equipadas

comercial e institucionalmente.- Con la construcción de la autopista sur oriental

como vía principal que afecta el lote, este desarrollo una característica urbana que le permite acceder

fácilmente al uso del transporte publico.

Fortalezas:- El lote hace parte de un proyecto urbanístico que se

empezó a desarrollar con la construcción de la autopista sur oriental hacia los años 70’s. La

consolidación del barrio con vías principales como la calle 9 , la autopista y la construcción de edificios

institucionales y de comercio ha dado una valorización al lote que lo beneficiara sin importa el uso que se le de a este mismo, tomando en cuenta

que colinda con la autopista.

Amenazas:-El lote esta ubicado en un sector de alta afectación sísmica. (falla geológica) El

cono de Cañaveralejo, que está en las

comunas 10, 7 19, es la zona de mayor

amenaza de la ciudad.-La transformación del barrio, Ya que en los

últimos años las edificaciones han

cambiado de función como ocupación del

suelo, pasando de ser residencial a comercial

por ende el sector tiende a perder la

centralidad de cuarto orden.

LOTE SECTOR