ano xxvii • no atraso nas cartas do ipi: salomão busca ... · os anuncios publicados na folha do...

FOLHA DO MOTORISTA Página 1de 16 a 29 de Outubro de 2012

Redação: São Paulo • Rua Dr. Bacelar, 47 - V. Clementino • CEP 04026-000 • (011) 5575-2653 • Fax: (011) 5579-4387 • e-mail [email protected]ção: Rio de Janeiro • Rua Santana, 73 s/loja 206 • CEP 20230-260 • Tel. (021) 2252-6071 • Fax: 2242-8550 • e-mail [email protected]

O Jornal

do Taxista

O nosso

Jornal

ANO XXVII • No 675 • Circulação: de 16 a 29 de Outubro de 2012 • Tiragem: 60 mil exemplares www.jornaldotaxista.com.br www.folhadomotorista.com.br

Pág. 26

“Neste mês estamos liberando certo volume de

cartas. Nossa previsão é de que nos próximos meses

este documento seja expedido em 30 dias. Estou à

sua disposição para receber os processos

protocolados em maio ou junho que não foram

liberados, com certeza darei prioridade, exceto os

casos de exigência de documentos. Declarou a

Salomão o delegado Francisco José de Sorocaba,

que coordenada a liberação destes documentos na

Receita Federal. Pág. 23

Atraso nas cartas do IPI: Salomãobusca agilidade junto à Receita

Para reduzir gastos com combustível, o taxista José doNascimento, 53 anos, proprietário de uma Chevrolet Zafira,decidiu converter o veículo para o sistema de Gás NaturalVeicular (GNV), segundo ele só arrumou complicação como seu carro. Pág. 33

Taxista insatisfeito com o serviço de GNV

Salomão Pereira

Comprovante de rendimento, lucro cessante, carta deisenção, IPI, ICMS e nota fiscal eletrônica, procure a sededa Coopetasp, R. Napoleão de Barros, 20, atendemos asso-ciado e não sócio. Pág. 18

Uma linha na Folha doMotorista dá mais resulta-do do que páginas em ou-tros jornais dirigidos aostaxistas. Para anunciarligue: 5575-2653

Coopetasp a serviçodos taxistas de SP

Feirão do Táxi em

1º de dezembro

Taxista prepare suas cartas de isenção para a compra docarro OKm, está chegando a 10ª edição do Feirão do Táxi. Oevento será realizado em 01 de dezembro, no Clube CMTC,Avenida Cruzeiro do Sul, 808 – Ponte Pequena. Pág. 22

Prezado

anunciante:

Agradece aos eleitorespelos 23.174 votos. “A ca-tegoria votou, mas não foio suficiente, com mais qua-tro mil votos, os taxistascontariam com um verea-dor para defendê-los naCâmara Municipal”, decla-rou Salomão. Pág. 23

Foto

: M

ári

o S

ergio

Alm

eida

Fotos: Mário Sergio Almeida

FOLHA DO MOTORISTA Página 2 de 16 a 29 de Outubro de 2012


Em 28 de setembro, começou a funcionar na cidade de São Paulo o primeiro eletropostode recarga rápida de veículos elétricos do Brasil. Instalado no Instituto de Eletrotécnica eEnergia da Universidade de São Paulo (IEE/USP), o posto ainda está em fase de testes,por isso inicialmente atende apenas montadoras e instituições públicas.

Fabricado pela Efacec, empresa fornecedora de carregadores elétricos para o projetode mobilidade elétrica em Portugal, o eletroposto recarrega em até 30 minutos veículoscom uma autonomia em torno de 180 km.

O eletroposto brasileiro segue o modelo de unidades da Europa, Japão e EUA e tem50kW de potência de saída em corrente contínua.

São Paulo inaugura posto de

recarga rápida de veículos elétricos

Foto: Divulgação


EXPEDIENTEFOLHA DO MOTORISTA

• Editora Unida Brasileira Empresa

Jornalística Ltda. - Unibrás

• Matriz: R. Dr. Bacelar, 17 - Vila

Clementino

São Paulo/SP - CEP 04026-000

• Tel./Fax (11) 5575-2653 •

Site: http://

www.folhadomotorista.com.br

e-mail: [email protected]

• Sucursal Rio: Rua Santana, 73 -

Sobreloja, 206 - Rio de Janeiro-RJ - CEP

20230-260

• Tel. (21) 2252-6071 • • Fax: (21) 2242-

8550

Diretor e Editor Responsável: Salomão

Pereira da Silva - MTB 20802

Jornalista: Carla Guedes Ferreira - MTB

46235

Paginador Eletrônico: Alexandre da

Conceição

Os anuncios publicados na Folha do Motoris-

ta são de responsabilidade dos anunciantes.

Máterias publicadas com opniões e sugestões

não expressam o ponto de vista do jornal.

Fotografia: Willian Monteiro da Silva -

Mário Sergio de Almeida

Assessoria Jurídica: Dr. Aristides

Fiamoncine Filho

Departamento de marketing: Fernando

José, Francis Mattar, Gisele Jacobina

Distribuição: Samuel Pereira da Silva, José

Antônio, Manoelito, Rafael e Mário

Jornalista colaborador: Cláudio Rangel

(RJ) - MTb 16.981

Colaboradores: Raimundo Pereira da

Silva, Karoly Ferene Halasz, Edvaldo Lima

Impressão:Taiga Gráfica Contato: (3693-

8027)-(3658-1370)

No último 7 de outubro, milhares de brasileiros foram as urnas esco-lher seus representantes nos próximos anos. Infelizmente, os taxistas, maisuma vez, ficaram sem um representante no Legislativo para defendê-los elutar por seus direitos.

Aspirante ao cargo de vereador pelo PSDB, Salomão Pereira, defensorda categoria taxista, recebeu 23.174 votos, mas não foi eleito ao cargo.Indignados com o resultado das urnas leitores da Folha do Motorista en-caminharam à redação cartas de apoio e solidariedade ao candidato.

Em uma das cartas, Angélica Medina, leitora da Folha e cidadãpaulistana, demonstra sua insatisfação e tristeza por não conseguir elegerum representante sério e comprometido em solucionar os problemas dacidade e da população de São Paulo, assim como o vereador SalomãoPereira.

Agora é o momento de erguer a cabeça e já começar a trabalhar duropara as próximas eleições. O empenho e solidariedade desta leitora, assimcomo de outros que confiam e acreditam no trabalho de Salomão, enchemo candidato de força e esperança para conquistar seu espaço no Legislativo.

Unidos chegaremos lá!Diário Oficial de 24 de julho de 2012.

Proc: 2012 – 0.196.560-4 - Marcos Antonio Saraiva/Pedido de

homologação para que os veículos Marca GM/CHEVROLET, Mo-

delos SPIN LS, SPIN LT e SPIN LTZ, possam ser utilizados na pres-

tação de Serviço de Transporte Individual de Passageiros – Modali-

dade Táxi – nas Categorias Comum, Comum-Rádio,

Especial e Luxo, no Município de São Paulo./I – Ante os elemen-

tos de convicção carreados ao processo, em especial o parecer técni-

co constante às folhas 12, que acolho como razão de decidir, DEFI-

RO o pedido de homologação dos veículos Marca GM/

CHEVROLET, Modelos SPIN LS, SPIN LT e SPIN LTZ, para

a prestação de Serviço de Transporte Modalidade Individual de

Passageiros – Modalidade Táxi, Categorias Comum, Comum-Rádio

e Especial, no Município de São Paulo - sendo vedada a utilização

de teto solar, e INDEFIRO para a Categoria Luxo;

Veículos homologados para o serviço de táxi da capital

Atualmente, empresas es-tão enfrentando um proble-ma muito grave de cobrançade multa por não Indicaçãode Condutor em rodízio deveículos, com efeito, criou-se uma situação perversa emque a empresa não apresentao condutor ao órgão de trân-sito com receio de que ele te-nha sua CNH suspensa porpontuação ou até mesmo possa ter pro-blema com o sindicato da categoria.

Ao não indicar o condutor,consequentemente, ficará mantida amulta originária e o órgão de trânsitogera nova infração ao proprietário doveículo, cujo valor é o da multa multi-plicada pelo número de infrações iguaiscometidas no período de doze meses,conforme artigo 257, parágrafo 8º doCódigo de Trânsito Brasileiro.

O Código de Trânsito Brasileiro atri-bui a responsabilidade pela pontuaçãoem multa decorrente de ato praticadona direção do veículo, conforme art.257, parágrafo 3º do Código de Trânsi-to Brasileiro.

Note que para circular com o veícu-

EMPRESA QUESTIONA MULTA POR FALTA DE INDICAÇÃODO CONDUTOR EM RODIZIO DE VEICULO

lo no rodízio a empresa,proprietária do veículo,deve regularizar a docu-mentação de isenção, comisso, ficará responsávelpela prévia regularização epreenchimento das forma-lidades e condiçõesexigidas para o trânsito doveículo, nos moldes do ar-tigo 257, parágrafo 2º do

Código de Trânsito Brasileiro.Convém ressaltar que, o emprega-

do da empresa não poderá recusar emdirigir o veículo, em virtude da subor-dinação, caso contrário, poderá serdemitido, ou ainda, se obedecer aocomando do patrão estaria sujeito apontuação em sua CNH e sofrer pena-lidade de suspensão do direito de diri-gir. Isso seria injusto!

Ora, não sendo a multa de rodíziode responsabilidade do condutor e simdo proprietário que deve regularizar adocumentação, por consequência ló-gica, não estará o proprietário obriga-do a indicar o condutor, deste modo,não poderá haver a incidência da mul-ta NIC – Não indicação do Condutor.


Para otimizar a produtividade das cooperativas e empresas de táxi e aindareduzir o tempo de espera dos usuários do serviço, a Chipsat, empresa detecnologia, desenvolveu um sistema para auxiliar na gestão das frotas.

A partir de um rastreador instalado em cada veículo, a central conseguemonitorar a localização do condutor, verificar se ele está livre e,consequentemente, direcioná-lo para fazer a corrida. Além disso, o sistemacontribui para reduzir o tempo de espera do cliente pelo serviço.

Outro benefício da tecnologia é o controle inteligente da frota, incluindo amanutenção dos veículos e a escolha dos melhores roteiros. “Isso representaeconomia para a própria empresa e para os passageiros”, avalia Alvaro EderichJúnior, diretor da Chipsat.

Táxi sem demoraSistema tecnológico auxilia na redução

do trajeto entre uma corrida e outra

Foto

: M

ári

o S

ergio

Alm

eida


Transferência de permissão de táxi em pauta no Senado

O senador Renan Calheiros(PMDB-AL) foi designado relator doprojeto de lei que regula a transmis-são de autorizações para a exploraçãodo serviço de táxi no País (PLS 253/09), de autoria do ex-senador Expedi-to Junior (RR). O projeto foi aprova-do no Senado em outubro de 2009,encaminhado à Câmara dos Deputa-dos, onde sofreu alterações, e agoraretorna à Casa de origem para delibe-ração em caráter terminativo.

Renan Calheiros disse que o pro-jeto é muito importante para os taxistasdo Brasil, pois ajudará a acabar com ainformalidade que marca hoje o mer-cado de autorizações para a explora-ção do serviço. O senador observouque muitas vezes, na grande maioriadas cidades, a transferência de autori-zação ocorre à margem da legalidade,beneficiando pessoas sem qualquerqualificação profissional, o que impli-ca riscos para quem utiliza o serviço.

O projeto, disse Renan Calheiros,tem objetivo de dar transparência àstransmissões das autorizações, combase em requisitos técnicos de quali-

Para o senador Renan Calheiros, projeto é importante para taxistas

dade e segurança; determina que a trans-missão somente ocorrerá com anuênciado poder público local; e terá de aten-der a requisitos relativos à segurança,higiene e conforto dos veículos e quali-ficação dos profissionais.

O serviço de táxi poderá ser exerci-do por qualquer pessoa, desde que sa-tisfaça os requisitos técnicos e de segu-rança, e todo o processo de transferên-cia será feito às claras, com fiscaliza-ção do poder público, o que de acordocom o parlamentar reduzirá os desvios,fraudes e favorecimentos indevidos.

Leia a íntegra do projeto emtramitação no Senado

Substitutivo da Câmara dos Depu-tados ao Projeto de Lei nº 6.359-Bde 2009 do Senado Federal (PLS Nº253/2009 na Casa de origem), queregula a transmissão, a qualquer títu-lo, de autorização para a exploração deserviço de táxi.

Dê-se ao projeto a seguinte redação:Altera as Leis nºs 12.468, de 26

de agosto de 2011, e 6.094, de 30de agosto de 1974; e dá outras

providências.

O CONGRESSO

NACIONAL decreta:

Art. 1º A Lei nº 12.468, de 26 deagosto de 2011, passa a vigoraracrescida dos seguintes arts. 9º-A,9º-B e 9º-C:

“Art. 9º-A A exploração de serviçode utilidade pública de táxi depende deautorização do poder público local, quepoderá ser outorgada a qualquer inte-ressado que satisfaça os requisitos es-tabelecidos em lei relativos à seguran-ça, higiene e conforto dos veículos e àhabilitação dos condutores.

Parágrafo único. O poder públicomanterá registro dos títulos de autori-zação e dos veículos vinculados ao ser-viço de táxi.”

“Art. 9º-B A autorização para a ex-ploração de serviço de táxi não poderáser transferida sem anuência prévia dopoder público autorizatário, assegura-do o direito de sucessão na forma dalegislação civil.

Parágrafo único. Após a transfe-rência, a autorização somente pode-rá ser exercida por outro condutortitular que preencha os requisitos

exigidos para a outorga.”“Art. 9º-C Em caso de transferên-

cia em decorrência de direito de su-cessão, o novo autorizatário suce-derá o anterior em todos os direi-tos e obrigações decorrentes daisenção tributária de que trata o art.1º da Lei nº 8.989, de 24 de feve-reiro de 1995.”

Art. 2º O art. 1º da Lei nº 6.094, de30 de agosto de 1974, passa a vigorarcom a seguinte redação:

“Art. 1º ..............................§ 1º Os auxiliares de condutores

autônomos de veículos rodoviárioscontribuirão para o Regime Geral dePrevidência Social de forma idênticaà dos contribuintes autônomos.

§ 2º O contrato que rege asrelações entre o autônomo e os auxili-ares é de natureza civil, não havendoqualquer vínculo empregatício nesseregime de trabalho.

Art. 3º Esta Lei entra em vigor apósdecorridos 90 (noventa) dias da datade sua publicação oficial.

CÂMARA DOS DEPUTADOS, dejunho de 2012.


Não perca serviço, se a empre-sa que você atende exigir nota fis-cal eletrônica, procure aCoopetasp, emitimos sobre suaresponsabilidade ou com paga-mento na conta da Coopetasp. Serácobrada uma taxa de serviço, mais2% do ISS, Imposto Sobre Servi-ço. “Nós ajudamos em seufaturamento”.

“Nos procure, estamos instala-dos na Rua Napoleão de Barros,20, Vila Mariana, próximo Aveni-da Sena Madureira. Conforme as-segura a Constituição Federal, nin-guém é obrigado a se associar ouse manter associado, lá atendemossócio e não sócio. Quem desejar

ingressar para usufruir os benefíci-os oferecidos, a Coopetasp está àdisposição”.

Oferecemos os seguintes servi-ços: “emissão de nota fiscal; forne-cimento de boleto; comprovante derenda; cartas de lucro cessante eisenção de IPI e ICMS; financia-mento pelo Banco do Brasil, Cai-xa ou bancos privados; guincho24 horas em todo Brasil; atendi-mento jurídico; recurso de mul-ta; serviço de despachante; reno-vação de cadastro; CNH e CFC;folhas corridas; convênios comclubes de campo, faculdades eclínicas ambulatoriais para o as-sociado e família”, orientou o

“Ao receber o aviso do Detran,apresente a defesa, mesmo que oprazo de sua carteira de habilitaçãoesteja em vigor. Esse procedimen-to imediato evita que o seu proces-so corra à revelia. Evite prolongaro problema e arcar com os prejuí-zos no futuro, como apreensões doveículo por falta de renovação daCNH, da Condutax e do alvará”.

Para associar-se pelo site

Clínica São Francisco:* Av. Carlos de Campos, 509 - Pari.* Rua Imbaúba, 78 - Pari.* Av. Guapira, 271 - Tucuruvi.

“Clínica médica ambulatorial São Francisco, tem atendimento detodas as especialidades, o valor da consulta custa apenas R$ 50, para oassociado, esposa e filhos, com direito até seis dependentes sem carên-cia de idade. Todos os exames têm 50% de desconto, que após o resul-tado será analisado, pelos próprios médicos da clínica. Para o atendi-mento será necessário um cartão magnético, que dá o direito em umdos três endereços. A validade do cartão é de um ano, o titular paga R$20 e o dependente R$ 10”, explica Salomão. Atendimento com horamarcada, retirar guia na sede da Coopetasp.

CNH e cadastro, renove 30dias antes do vencimento

www.coopetasp.com.br preenchaseus dados, escolha a forma depagamento cartão, boleto, débitoem conta, ou transferência de suaconta para a conta da Coopetasp,basta seguir as orientações do sis-tema. Se preferir, compareça anossa sede. R. Napoleão de Bar-ros, 20 - Vila Mariana. Telefone /PABX (11) 2081-1015. E-mail:[email protected].

Atendimento médico e dentista

Foto

: M

ári

o S

ergio

Alm

eida

presidente Salomão Pereira.As mensalidades a partir de R$

33 mais taxa bancária. Com direi-to a guincho o valor é de R$ 38

Coopetasp a serviço dos taxistas

Comprovante de rendimento, lucro cessante, carta de isenção,IPI e ICMS, nota fiscal eletrônica: atendemos associado e não sócio.

mais taxa bancária. São ofereci-dos três tipos de planos para seassociar: três meses, seis mesese o de 12 meses.

Senhor Salomão Pereira fiqueimuito triste por saber que o senhornão conseguiu a quantidade de vo-tos suficientes para se eleger, masgostaria que o senhor soubesse queeu, minha família e alguns amigos,com certeza votaram no senhor.Mas, infelizmente tem eleitor quenão ama a sua cidade, seu bairro,sua classe e não tem dignidade ereelege vereadores (as) que nãotrabalham pelo bairro, são corrup-tos e também não tem decoro parla-mentar.

Eu falei com muitas pessoas, masna minha frente falaram que vo-tariam no senhor, não sei se istoaconteceu, mas pedi voto paramuita gente. Gostaria, se for pos-sível, saber quantos votos o se-nhor teve na Vila Prudente, Pe-nha... Fiquei super revoltada comesses eleitores lesados que votamnos vereadores (as), que nada fa-zem em favor do povo e não co-bra os serviços deles “QUE ÉUMA OBRIGAÇÃO” para comtoda a cidade de São

Paulo.(reelegeram vereadores (as)politiqueiros (as) é uma VERGO-NHA), quem pode nos ajudar nãoconsegue entrar, estes eleitores sãomuito ingratos, gostam de sofrer.

Senhor Salomão não se deixeabater, se Deus encheu sua vidade obstáculos, é porque ele acre-dita na tua capacidade de passarpor cima de cada um deles, a ES-PERANÇA é necessária em todasas situações. A honestidade é amelhor política se é isso que osenhor quer não desista, com cer-

teza terá nosso apoio sempre “Osol nasceu para todos, mas só al-guns têm direito à sombra”.Abraços e ESPERANÇA! Angé-lica Medina.

Angélica só tenho a agradecero seu apoio e empenho para ele-ger um vereador na cidade de SãoPaulo, mas é precisa de uma for-te corrente, e com certeza vocêparticipou dela. Vamos erguer acabeça e trabalhar para um dia,quem sabe, chegarmos lá. Abra-ços vereador Salomão Pereira.


Maioria dos acidentes de trânsito na madrugada é causada por jovens

Jovens aparecemcomo os principaisresponsáveis por aci-dentes com carros depasseio durante a ma-drugada, de acordocom pesquisa realiza-da pela empresa deseguros Liberty.

Para elaborar apesquisa, a segurado-

26 a 35 anos – 33,18%18 a 25 anos – 21,37%36 a 45 anos – 20,60%46 a 55 anos – 14.96%

Fonte: Liberty Seguros

10,7 mil

acidentes

ocorridos entre

agosto de 2011 e

julho de 2012

Foto: Cláudio Rangel

ra analisou os 107,7 mil aciden-tes ocorridos no Brasil entre agos-to de 2011 e julho de 2012. Osmotoristas entre 26 e 35 anos fo-ram responsá-veis pela maio-ria deles33,18%, en-quanto os de 18a 25 anos, apa-recem em segun-

do lugar no ranking, com 21,37%,e os condutores de 36 a 45 anosrepresentam 20,60% dos casos.

Segundo a pesquisa, o índicede acidentes com maior gravida-de ocorre na madrugada e resul-tam em indenização integral. Nosperíodos da manhã, tarde e noiteo índice registrado é bem menor.


Vem aí a 10º edição do Feirãodo Táxi em 01 de dezembro

Taxistas preparem suas cartas deisenção para a compra do carro OK,está chegando a 10ª edição doFeirão do Táxi. Organizado pelaFolha do Motorista, o evento serárealizado em 01 de dezembro, noClube CMTC, localizado na Ave-nida Cruzeiro do Sul, 808 – PontePequena. Por motivo de agenda doclube ocupada em 27 de outubro,data que havíamos divulgado, mu-damos para 1º de dezembro.

O feirão do táxi é Realizadoduas vezes por ano, traz boas opor-tunidades e novidades dasmontadoras. “Todas as marcas deveículos estarão reunidas em um sólugar, apresentando seus produtosaos taxistas, familiares, visitantese convidados. O convite será pormeio de divulgação na Folha doMotorista. No feirão realizado em14 de abril, foram vendidos 350

carros com um faturamento acimados R$ 10 milhões”.

Segundo o organizadorSalomão Pereira, o feirão deve ul-trapassar o número de visitantes daúltima edição. “Estarei lá para abra-çar e agradecer a todos que confi-am no meu trabalho e me deram aoportunidade de representá-los naCâmara Municipal”.

“No feirão que realizamos emabril, 6,5 mil taxistas e familiarescompareceram. As montadoras eempresários do setor estão sempreprestigiando o evento, com produ-tos e serviços à disposição dos vi-sitantes”, ressaltou Salomão.

Para receber os taxistas e seusfamiliares com comodidade e segu-rança, os organizadores da festamontarão uma infraestrutura, comestacionamento grátis, para mil

veículos, além de áreas de lazerpara as crianças e alimentação,com um delicioso churrasco e otradicional ‘boi no rolete’. Tudoisso será oferecido gratuitamen-te aos participantes.

Para conscientizar os taxistas e

Música, comida, diversão e muitas oportunidades para toda a família

Foto: Mário Sergio Almeida

demais motoristas sobre a importân-cia de evitar o consumo de álcool aovolante não serão servidas grátis noevento bebidas alcoólica e sim re-frigerante. Bebida alcoólica comocerveja será cobrada a parte pela di-reção do clube.

350 carros 0km vendidos e mais de

300 pedidos, foi o resultado do

feirão de 2011

“ Acredito contar com a partici-pação de todas as marcas de veícu-los, que tem interesse no segmentotáxi. Os taxistas devem providenci-ar o quanto antes às cartas de isen-ção para comprar o carro zero qui-lômetro com desconto”, lembrouSalomão Pereira.

Os empresários interessados emparticipar do feirão devem entrarem contato com a Folha do Moto-rista por meio do telefone (11)

5575-2653, falar com Ana Cláudia.“O evento é o único dirigido aostaxistas e que gera bons negócios”,assegurou Salomão.


Desde maio, por causa da grevedos funcionários da Receita Fede-ral, o órgão apresenta demora naexpedição das cartas de isenção doImposto sobre Produtos Industria-lizados (IPI) para os taxistas com-prarem o carro 0km. Como sempreé Salomão Pereira que corre atrásdos interesses desta categoria. Porcausa do processo de campanhaeleitoral para vereador, Salomãoficou com o tempo apertado para irà Receita Federal saber o motivoda demora.

Na segunda feira, após as elei-ções, Salomão entrou em contatocom a Receita Federal na tentativade agilizar a expedição das cartas.Os taxistas têm comparecido à re-dação da Folha do Motorista parareclamar da demora. Processos comentrada no mês de maio ainda nãotinham sido liberados pela ReceitaFederal.

“A Receita Federal baixou umaportaria para cuidar da liberaçãodas cartas do IPI para os taxistas e

Demora nas cartas de isenção do IPI:Salomão contata a Receita para agilizar

pessoas portadoras de deficiênciafísica, assim como também de isen-ção do IOF no âmbito da 8ª região.Em todo o setor público, se a parteinteressada não exigir o andamentodeste ou daquele processo, a tendên-cia é demorar. Após o processo elei-toral, entrei em contato com o dele-gado do posto da Rua Luiz Coelho,que não tinha conhecimento da de-mora. A coordenação do serviço fi-cou a cargo de Francisco José Pes-soa, delegado da Receita Federal deSorocaba, com quem fiz contato.Após deixá-lo a par da situação, pediagilidade na expedição dessas car-tas”, esclarece Salomão.

Segundo o delegado FranciscoJosé, foi criada uma comissão que écoordenada por ele para agilizar oserviço. “Não tenho conhecimentode processo atrasado por todo estetempo. Tenho ciência de que estesdocumentos eram liberados para ostaxistas da cidade de São Paulo, emmédia, no prazo de 60 dias, enquan-to na cidade do interior havia pro-

cesso com dois anos de atraso,estamos agilizando tudo isso. O atra-so do serviço para os taxistas de SãoPaulo ocorreu, quem recebia as car-tas com 60 dias, passou para 90, masisso será por pouco tempo”, justifi-cou o delegado Francisco.

“Neste mês estamos liberandocerto volume de cartas. Nossa pre-visão é de que nos próximos meseseste documento seja expedido em 30dias. Coloco-me à sua disposiçãopara receber os processosprotocolados em maio ou junho quenão foram liberados, com certezadarei prioridade, exceto os casos deexigência de documentos. Na ci-dade de São Paulo, parte dos pro-cessos vem completo. Apenas ume outro caso ocorre demora pelaexigência de alguma situação”, ex-plica o delegado.

Para solucionar a questão dosatrasos foi criada uma equipe regi-onal com várias divisões cujo co-ordenador geral é o delegado Fran-cisco José. “É importante às recla-mações chegarem ao meu conhe-cimento, assim podemos tomar àsdevidas providências. No próximodia 23, estarei na cidade de SãoPaulo. Na ocasião, poderemos es-clarecer melhor toda essa situação”,declarou o delegado que inclusivejá agendou uma reunião comSalomão.

“Este mercado quando apresen-ta dificuldade prejudica asmontadoras que não fabricam car-ros, as financeiras que deixam definanciar e as concessionárias quenão vendem e, consequentemente,tira o emprego de vendedores”, ava-lia Salomão Pereira.



Para evitar transtornos, ostaxistas que trabalham diariamen-te com o veículo nas ruas, devemsubmetê-lo a revisões frequentes.Com as oscilações e sobe e descede terrenos irregulares, lombadas,depressões e buracos das ruas, ave-nidas e estradas, os amortecedoresapresentam, muitas vezes, desgas-te prematuro e fadiga em todos oscomponentes.

Para avaliar o estado da peça, omotorista deve fazer uma revisão apartir dos 40.000 km ou caso per-ceba alguma alteração no compor-tamento do veículo. Os principaissinais de desgaste estão diretamenteligados à perda de estabilidade emcurvas, balanço excessivo nas ar-rancadas, freadas e quebra molas,desgaste escamado dos pneus, ba-rulho ou ainda vazamento do flui-do. “Esses indícios apontam queestá na hora da troca de amortece-dores”, explica Jair Silva,supervisor de serviços da Nakata.

Silva recomenda aos taxistasevitarem freadas e arrancadas brus-cas, a fim de evitar sobrecarga doveículo. “É importante dirigir demaneira defensiva e cuidar damanutenção preventiva dos itensperiféricos do amortecedor,como coifa, batentes coxins e mo-

Motorista pode identificarproblemas dos amortecedores

las”, orienta.Para veículos com kit gás, o

taxista deve buscar no mercado oamortecedor adequado, pois com oaumento do peso do veículo causa-do pelos equipamentosocorre redução da vida útil do amor-tecedor original.

Preservação da peça

A maneira de o motorista guiar oveículo também pode interferir nadurabilidade da peça. Para conser-var a vida útil do amortecedor é ne-cessário manter em dia o alinhamen-to e balanceamento do veículo.

“O amortecedor comprometidodeve ser substituído por outro novocom as mesmas características e qua-lidade do modelo original”, ressaltaSilva, alertando ser uma questão desegurança dos ocupantes do veículoa substituição da peça.

Ele lembra que, ao trocar osamortecedores, o motorista deveoptar por peças novas, assim é pos-sível manter as características doveículo e garantir segurança e efici-ência. “Já os amortecedoresrecondicionados não oferecem omesmo desempenho porque, na mai-oria das vezes, é feita apenas a trocado fluido e para escoar o líquido éefetuado um furo no corpo do amor-tecedor”, alerta. Com este procedi-

mento, Silva explica que todas aspartículas geradas pela broca vãopara o interior da peça, e empouquíssimo tempo de uso todosos componentes internos, que jáestavam com a vida útil compro-metida, terão o desgaste acelera-do por essas partículas. “Em ou-tros casos, os “recondicionadores”abrem a peça, mas não fazem asubsti tuição de componentes

como selo de vedação, pistão etubo, que também sofrem des-gaste com o tempo de uso. “So-mente amortecedores novos ga-rantem a segurança”, conclui.

Para facilitar a identificaçãode peças de qualidade no merca-do da reposição, a partir de ju-lho de 2014, só poderão sercomercializados amortecedorescom selo do Inmetro.

Alerta: Bolsas, pastas e apare-lhos eletrônicos chamam a atençãode pessoas má intencionadas.Por isso, sempre coloque essesobjetos no porta-malas de seutáxi e evite assaltos.

Oriente o passageiro, especial-

Oriente o seu passageiro

mente mulheres, a colocar a bolsa demão sempre no assoalho do veícu-lo. Outra dica importante é manteros vidros fechados, principalmentese o táxi possuir ar-condicionado,caso contrário, mantenha-os apenasentreabertos.

No caso dos passageiros que gos-tam de usar notebook ou tablet du-rante a viagem, oriente esses usu-ários sobre o alto risco de roubodesses equipamentos, principal-mente nos faróis e congestiona-mentos.

Preste atenção em atitudes suspei-tas, como algum suspeito seguindoo táxi. Caso perceba algo errado,alerte o passageiro e altere o trajetoda corrida. Se possível procure dire-tamente auxílio da Polícia Militar oumesmo para despistara os suspeitos,pare em um posto de combustível.Antes de fazer o desembarque, ob-serve se há algo suspeito, caso per-ceba alguma coisa telefone para 190.

É desagradável o passageiro serassaltado dentro do táxi, isso traz

reflexos negativos para a categoria,mesmo que o condutor também sejavítima do bandido.

É comum bandidos ocupandomotos agirem contra os passagei-ros das mais diferentes categorias,principalmente nos aeroportos: táxicomum, comum rádio-táxi, táxi-es-pecial e até azul e branco do muni-cípio de Guarulhos, vindo do aero-porto André Franco Montoro, comdestino a São Paulo.

Seguindo essas dicas você evitaassaltos. No fim da corrida, façauma vistoria no táxi para verifi-car se o passageiro esqueceu al-gum objeto. Agindo desta forma,você só ganha, pois conquistamais passageiros e eleva o nomede sua categoria.


Foto: Divulgação


Para compartilhar experiênciasde conscientização sobre os peri-gos da combinação de álcool e di-reção, os estados Mato Grosso doSul, Paraná, Pernambuco, Rio deJaneiro, Rio Grande do Sul e SãoPaulo estiveram reunidos em 20 desetembro no fórum “Álcool e Di-reção”.

Promovido pelo DepartamentoEstadual de Trânsito de São Paulo(Detran.SP), o debate integra asações do órgão para a Semana Na-cional do Trânsito 2012. Durante oencontro, cada estado apresentousuas experiências na fiscalização daLei Seca.

Além de iniciativas de fiscaliza-

Detran. SP promove intercâmbio sobreálcool e direção para reduzir acidentes

Evento recebeu representantes de cinco estados brasileiros, além do Departamento Nacional de Trânsito

ção, também foram expostas medi-das de conscientização sobre os pe-rigos entre a combinação de álcoole direção, uma das principais causasde acidentes no Brasil.

Cássio Honorato, promotor deJustiça do Paraná, ressaltou em suapalestra a importância da determina-ção da Organização das Nações Uni-das (ONU) para a Década de Açõespara Segurança Viária – cujo objeti-vo é reduzir pela metade o númerode acidentes no trânsito em todo omundo - e a mudança de paradigmada organização, que antes classifica-va o trânsito sob aspectos econômi-cos e como um direito individual.“Muito mais do que direitos, o con-

dutor tem um conjunto de deveresno trânsito”, frisou.

O representante do Detran doMato Grosso do Sul, Renan da Cu-nha Soares Júnior, falou sobre a ação“Anjos da Night”, que leva atoresvestidos de anjos à porta de bares efestas para entregar mensagenseducativas e telefones de pontos detáxi das cidades. Fechando o primei-ro bloco do evento, o diretor doDetran Rio Grande do Sul,Alessandro Barcellos, apresentou a“Operação Balada Segura”, que co-meçou em Porto Alegre e hoje estápresente em oito municípios gaú-chos, além de ações pontuais naspraias durante o verão, integrandofiscalização e educação.

No segundo bloco do fórum, oMajor Marco Andrade, coordenadoroperacional da Lei Seca no Rio deJaneiro, apresentou a “Operação LeiSeca”, que é referência em todo opaís. Por semana, 37 blitzseducativas são realizadas, atingindoem média 80 mil pessoas por mês.As ações são realizadas por 50 fun-cionários, dos quais 33 são pessoascom deficiência física por conta deacidentes de trânsito. “O condutorchega revoltado por ter sido aborda-do. Então, um de nossos 33 funcio-nários com deficiência o aborda, e

ele sai pedindo desculpa”, relatouo Major Andrade.

Durante a apresentação do Rio deJaneiro, um dos funcionários da equi-pe da “Operação Lei Seca”, o agenteRobson Goulart, participou da apre-sentação e expôs sua experiência pes-soal sobre álcool e direção, que aca-bou por deixá-lo paraplégico.

Por fim, o Tenente Coronel PMAndré Cavalcanti apresentou asações do Detran de Pernambuco,que seguem os parâmetros do Riode Janeiro para a abordagem doscondutores, e o Capitão PMJulyver Modesto de Araújo, do Co-mando de Policiamento de Trân-sito de São Paulo (CPTRAN), de-fendeu a tolerância zero para con-dutores alcoolizados – hoje, o Có-digo de Trânsito Brasileiro (CTB)deixa uma margem de tolerânciapara os motoristas.

Ao final do Fórum, os represen-tantes dos departamentos de trân-sito e demais participantes debate-ram a criação de ações efetivas paraa educação dos motoristas brasilei-ros, com o pleno cumprimento dasleis, além da realização mais cons-tante de ações que permitam a tro-ca de experiências e a replicação deiniciativas bem-sucedidas realiza-das dentro e fora do país.

Foto: Divulgação

A Juíza de Direito SandraSantarém Cardinali, do II JuizadoEspecial Criminal da Capital Riode janeiro, absolveu dois acusadosde exploração ilegal da atividade detaxista em carro particular pegosem uma operação da Polícia Civilna Estrada do Galeão, em 2010. Omotivo da absolvição foi a alegação doMinistério Público de haver falta deprovas que enquadrassem os acusa-dos em crime de contravenção nosetor de transporte irregular.

A apreensão do veículo ocorreuno dia seis de agosto de 2010, du-

Juíza absolve motorista irregularno serviço de táxi do Rio de Janeiro

Veículo havia sido flagrado por blitz da Polícia Civil no Galeão

rante uma operação da Delegacia doAeroporto Internacional Tom Jobim.Às 20h30, agentes da Polícia Civilflagraram um motorista em carroequipado com radiotransmissor. Oregistro policial classificou o moto-rista por atividade ilegal de taxistacom base na posse do rádio que oligava a uma empresa. O veículo nãoera um táxi registrado na SecretariaMunicipal de Transportes do Rio deJaneiro.

Tanto o motorista quanto a em-presa a qual era vinculado foramacusados de exercício ilegal da pro-

fissão de taxista, com base no Arti-go 47 do Decreto-Lei 3688 de 1941.Lei está que tem 72 anos.

A defesa e o Ministério Públicoalegaram falta de provas, apesar deo veículo apreendido ser de pessoafísica, equipado comrádiotransmissor, em contato comuma empresa que recebia ligações declientes e transmitia a solicitação decorridas por meio radiofônico, pra-tica comum na cidade do Rio de ja-neiro. A empresa tinha um contratofirmado com os clientes, o que ca-racterizou uma relação particular. A

lei 9.074 de 1995 diz que o trans-porte de pessoas em caráter priva-tivo não depende de permissão ouconcessão (inciso III do parágrafo3º artigo 2º), fato que a juíza levouem consideração.

Os envolvidos não têm registronos órgãos municipais de fiscaliza-ção e controle de taxistas. A juízaacatou as alegações do próprio Mi-nistério Público que requereu a ab-solvição dos acusados com base noartigo 386, VII do Código de Pro-cesso Penal – Por não existir pro-va suficiente para a condenação.


Assistência 24 horas apartir de R$ 0,75 por dia

Assistência 24 horas é a melhorforma de se prevenir, tertranquilidade e conforto caso o seuveículo tenha alguma pane ou so-fra um acidente. Para você quenão tem seguro do seu veículopor apenas R$ 0,75 centavos aodia seu carro tem cobertura na-cional para guincho, chaveiro24 horas , pane seca, pane elé-t r ica , pane mecânica, t roca depneus etc .

Não fique sem cobertura parao seu veículo, mesmo quem nãoquer ou não pode contratar umseguro precisa se precaver contrasurpresas indesejadas. Atualmen-

te uma guinchada particularnão sa i por menos de R$150,00 isso nos grandes cen-tros, em rodovias o valor sabepara R$ 250,00 chegando atéa R$ 300,00 e o pior, vocêprecisa desembolsar esse va-lor em dinheiro e na hora.

Contratando o serviço deguincho oferecido pela GNCSeguros, por apenas R$ 0,75centavos ao dia você tem prote-ção durante os 365 dias do anopara qualquer tipo de pane quevenha apresentar no veículo. Nãodeixe acontecer para tomar as pro-vidências, tenha a assistência 24

horas da GNC Seguros.Aceitamos táxis, veículos de

passeio e utilitário sem a necessi-dade de vistoria prévia. Tudo issocom rapidez, eficiência e qualida-de em qualquer lugar do País. AGNC Seguros esta há mais de 10anos no mercado de seguros eassistência 24 horas sempre ofe-recendo serviços de qualidade.

Venha para a GNC Seguros ecomprove a rapidez, eficiência e o

comprometimento de nosso aten-dimento.

Contratação do serviço deAssistência 24 horas pelo tele-fone: (11) 5572-3000 em nos-so site:

www.gncseguros.com.br ematé 12 vezes no cartão de creditoou se preferir, venha nos visitarna Rua Dr. Bacelar 21- VilaClementino São Paulo ao lado dosindicado.


IPEM EM TIRAS

Ingredientes:

5 Batatas cozidas grandes1 litro de leite1 lata de creme de leite3 colheres de sopa man-teiga2 colheres de sopa deamido de milho200 gramas de mussarela100 gramas de queijoprovoloneSal, cebola e alho (picadi-nhos)Queijo parmesãoOrégano

Modo de Preparo:

Em uma coloque a manteiga, e o tempero feito com a cebola, o alho e osal. Acrescente o amido de milho, mas antes dissolva em uma xícara deleite. Acrescente o restante do leite aos poucos até a mistura se transformeem um creme. Por último coloque o creme de leite. Corte as batatas emrodelas, coloque numa forma refrataria, despeje o creme e cubra com osqueijos. Salpique queijo parmesão e orégano e leve ao forno durante 20minutos.

Batata GratinadaFoto: Divulgação


Equipes de fiscalização do Ipem-SP autuaram 5 dos 19 postos visita-dos no último dia 3 de outubro nacidade de Santo André, durante a“Operação SPC “ (Supervisão dePostos de Combustíveis) por forne-cimento irregular de combustível.

Dos 304 bicos de abastecimentoverificados pelos fiscais, 29 apresen-taram irregularidades. “Um dos ins-trumentos estava fornecendo até 1,7litro a menos a cada 20 litros abas-tecidos, ou seja, o consumidor namaioria das vezes nem imagina queestá sendo lesado desta forma. Nos-so objetivo é coibir essa prática”,explicou José Tadeu Rodrigues Pen-teado, superintendente do Ipem-SP.

As empresas autuadas peloIpem-SP têm dez dias para apre-sentar defesa ao órgão, que de-fine, então, as multas. De acor-do com a lei federal 9.933/99,as multas podem variar entre R$100 e R$ 1,5 milhão. No casodas bombas, o valor mínimo éde R$ 2.300 e o máximo, de R$70 mil.

Fiscalização do Ipem-SP autua 5 postos por lesar o consumidor no abastecimento

Além de autuar os postos, pormeio de cruzamento de dados, oIpem-SP apura a responsabilidade dasoficinas encarregadas da manutençãodas bombas que apresentam irregu-laridades. Caso seja comprovado odelito, esses estabelecimentos podemter sua autorização cassada.

Veja ao lado a relação de postos decombustíveis que

foram autuados pelo Ipem-SP emSanto André:

CursoNo dia anterior à operação, os ser-

vidores do Ipem-SP participaram deum curso de atualização referente afraudes eletrônicas em bombamedidora de combustíveis líquidos,lecionado pelo pesquisador detecnologia em metrologia e qualida-de do Inmetro, Fabiano Leitão.

O treinamento, que contou coma presença dos delegados regio-nais do Ipem-SP e alguns auxiliaresmetrológicos, teve como objetivoauxiliar na verificação de bombas,fazendo com que os especialistas en-

contrem as fraudes mais facilmente.A equipe do Ipem já utilizou

os novos conhecimentos na“Operação SPC”.

Ipem-SPO Ipem-SP é uma autarquia vin-

culada à Secretaria da Justiça e ór-gão delegado do Inmetro.

Com uma equipe de fiscalizaçãoformada por mais de 300 especia-listas e técnicos, realiza em todo oEstado de São Paulo operações defiscalizações rotineiras e especiaisem todos os instrumentos de medi-ção (balanças, bombas de combus-tíveis, etc), assim como naquelesprodutos que são de certificaçãocompulsória (capacetes de motoci-clistas, preservativos, cadeiras decarros para crianças, têxteis, etc).

O consumidor que desconfiar ouencontrar irregularidades em instru-mentos de medição, produtos decertificação compulsória ou pré-medi-dos pode recorrer ao serviço daOuvidoria do Ipem pelo telefone 0800-013-0522, de segunda a sexta, das 8h às17h, ou enviar e-mail para: [email protected].

Foto: Divulgação


DTP divulga lista de recursosde multas deferidos e indeferidos

Diário Oficial de 12 de setembro

Sistema Municipal de Processos –

SIMPROC DESPACHOS: LISTA 2012-2-170

SMT/DTP/GABINETE DO DIRETOR

Endereco: Rua Joaquim Carlos, 655 -

BLOCO F

Processos da Unidade SMT/DTP/CD

2010-0.317.244-6 - DEFERIDO -

Republicação do DOM de 08/06/2011 a co-

missão especial de julgamento de recursos de

infrações de táxi, após analise das alegações

trazidas pelo recorrente, houve por bem DAR

PROVIMENTO ao recurso, referente ao auto

de infração Y5-004.401-12.

Proc. 2012-0.190.220-3 - DEFERIDO -

Recurso de infração de táxi interposto por

Marcos Diogo Gonçalves, houve por bem

DAR PROVIMENTO ao auto de infração Y5-

052.847-32.

Proc. 2012-0.206.343-4 - INDEFERIDO

- Recurso interposto por Adriano Gonçalves

Tomaz, houve por bem NEGAR PROVI-

MENTO ao auto de infração Y5-056.236-42.


- Recurso de infração de táxi interposto por

César Altino Cavalcante Rodrigues, houve

por bem NEGAR PROVIMENTO ao auto de

infração Y5-057.678-52.


– Recurso de infração de táxi interposto por

Tarcisio Ferreira Reis, houve por bem NE-

GAR PROVIMENTO ao auto de infração Y5-

063.936-42.



Antonio Carlos Pereira, houve por bem NE-


057.705-02.



Eder Carvalho de Santana, houve por bem

NEGAR PROVIMENTO ao auto de infra-

ção Y5-057.167-02.



Eder Carvalho de Santana, houve por bem


ção Y5-057.554-22.



Erenilton dos Santos Gomes, houve por bem


ção Y5-056.244-12.



Erenilton dos Santos Gomes, houve por bem


ção Y5-056.248-52.

Proc. 2012-0.206.368-0 -INDEFERIDO


Eldo Batista de Vasconcelos, houve por bem


ção Y5-055.067-12.



Manoel Milton Santos, houve por bem NE-


056.241-92.


– Recurso de infração de táxi interposto

por Helio Marino, houve por bem NEGAR

PROVIMENTO ao auto de infração Y5-

055.436-72.



Os taxistas que recorreram a multas por infrações de trânsito podem conferir se a solicitação foi deferida ou indeferida pelo Departamento deTransportes Públicos (DTP). A lista com os processos analisados e o parecer completo de cada um está disponível na edição de 12 de setembro do

Diário Oficial (www.imprensaoficial.com.br).Confira abaixo os nomes dos condutores:

Paulo Roberto da Silva, houve por bem NE-


056.211-12.

Proc. 2012-0.206.380-9 - INDEFERIDO -

Recurso de infração de táxi interposto por An-

tonio Fernandes Filho, houve por bem NEGAR


055.068-22.



Willian Carlossouza Gouveia, houve por bem

NEGAR PROVIMENTO ao auto de infração

Y5-046.086-72.



Maria Eunice Alves de Lima, houve por bem


Y5-057.956-82.



Amauri Tatajuba de Barros, houve por bem


Y5-057.251-72.

Proc. 2012-0.211.936-7 - INDEFERIDO -

Recurso de infração de táxi interposto por Fran-

cisco Ribeiro da Nóbrega, houve por bem NE-


057.168-12.

Proc. 2012-0.211.942-1 - INDEFERIDO –


Arlindo Cosmo da Silva, houve por bem NE-


056.714-92.

Proc. 2012-0.211.944-8 - INDEFERIDO –


cisco Ribeiro Nóbrega, houve por bem NEGAR


057.154-92.

Proc. 2012-0.211.946-4 - INDEFERIDO -


cisco Ribeiro Nóbrega, houve por bem NEGAR


057.553-12.

Proc. 2012-0.211.947-2 - INDEFERIDO -


Luzimar Vicente de Lima, houve por bem


Y5-057.091-12.

Proc. 2012-0.211.955-3 - INDEFERIDO –


Jurandir Hercilio da Silva, houve por bem


Y5-056.215-52.

Proc. 2012-0.211.959-6 - INDEFERIDO -


Cesarino Ferreira de Carvalho, houve por bem


Y5-057.256-12.

2012-0.218.082-1 - INDEFERIDO - Recur-

so de infração de táxi interposto por Valdessu

Silveira Queiroz, houve por bem NEGAR


056.365-12.


so de infração de táxi interposto por Severino

Tavares da Silva, houve por bem NEGAR


045.638-02.


so de infração de táxi interposto por Emanuel

Barbosa Fernandes, houve por bem NEGAR


054.762-42.


so de infração de táxi interposto por Ivan de

Almeida Maciel, houve por bem NEGAR PRO-

VIMENTO ao auto de infração Y5-056.702-82.


so de infração de táxi interposto por Jose Fran-

cisco Perina, houve por bem NEGAR PROVI-



so interposto por Jose Francisco Perina, houve

por bem NEGAR PROVIMENTO ao auto de

infração Y5-056.718-22.

2012-0.218.104-6 - INDEFERIDO - Re-

curso de infração de táxi interposto por Robson

Gode Ariza, houve por bem NEGAR PROVI-



so de infração de táxi interposto por Robson

Gode Ariza, houve por bem NEGAR PROVI-



so de infração de táxi interposto por Paulo Vital

Deoliveira Neto, houve por bem NEGAR PRO-


2012-0.228.490-2 - DEFERIDO - Recurso

de infração de táxi interposto por Reginaldo

Rodrigues de Andrade, houve por bem DAR


045.694-02.

2012-0.228.497-0 - INDEFERIDO – Re-

curso de infração de táxi de infração de táxi in-

terposto por Teofilo Fariasde Sa, houve por bem


Y5-040.123-62.


so de infração de táxi interposto por João Silva

dos Santos, houve por bem NEGAR PROVI-



so de infração de táxi interposto por José

Roberto Medeiros Vital, houve por bem NE-


057.903-02.


so de infração de táxi interposto por Durval

Soares Arevalo, houve por bem NEGAR PRO-



so de infração de táxi interposto por Durval

Soares Arevalo, houve por bem NEGAR PRO-



so de infração de táxi interposto por Djenal

Serafim de Almeida, houve por bem NEGAR


061.914-62.


so de infração de táxi interposto por Antonio

Carlos Calcagno, houve por bem NEGAR


057.165-92.


so de infração de táxi interposto por Antonio

Carlos Calcagno, houve por bem NEGAR


056.724-82.


so de infração de táxi interposto por Silvio

Francatti do Nascimento, houve por bem, NE-


056.712-72.


so de infração de táxi interposto por Silvio

Francatti do Nascimento, houve por bem NE-


057.555-32.


so de infrações de táxi interposto por

Manoel Milton Santos, houve por bem


ção Y5-056.716-02.

2012-0.234.820-0 - INDEFERIDO – Re-

curso de infração de táxi interposto por Fiore

Tadeu Marchesano, houve por bem, NEGAR


057.157-12.

2012-0.235.306-8 - DEFERIDO - Recur-

so de infração de táxi interposto por Irani Jose

Peixoto, houve por bem DAR PROVIMEN-

TO ao auto de infração Y5-061.627-52.

2012-0.238.218-1 - DEFERIDO - Recur-

so de infração de táxi interposto por Ailton Jose

de Oliveira, houve por bem DAR PROVI-


2012-0.238.221-1 - INDEFERIDO – Re-

curso de infração de táxi interposto por Ernesto

Bento dos Santos, houve por bem NEGAR


057.557-52.

2012-0.238.224-6 - INDEFERIDO –


Aldo Ferreira Filho, houve por bem NE-

GAR PROVIMENTO ao auto de infração

Y5-054.536-92.

2012-0.238.227-0 - INDEFERIDO - Re-

curso de infração de táxi interposto por

Ronaldo Martins dos Santos, houve por bem


Y5-055.202-42.

2012-0.238.230-0 - INDEFERIDO - Re-

curso de infração de táxi interposto por Mau-

ricio Chaves Nazarian, houve por bem NE-


055.142-02.

2012-0.238.235-1 - INDEFERIDO – Re-


Anthony Richard de Andrade, houve por bem


Y5-058.637-72.

2012-0.238.238-6 - INDEFERIDO - Re-

curso interposto por Wilson Sales, houve por

bem NEGAR PROVIMENTO ao auto de in-

fração Y5-055.920-72.

2012-0.238.239-4

INDEFERIDO - Recurso de infração de

táxi interposto por Vlamir de Almeida, houve

por bem, NEGAR PROVIMENTO ao auto

de infração Y5-057.092-22.

2012-0.238.242-4 - INDEFERIDO a Re-

curso de infração de táxi interposto por Edilson

Mariano Candido, houve por bem, NEGAR


057.566-32.

2012-0.243.645-1 - INDEFERIDO - Re-

curso de infração de táxi interposto por Eduar-

do de Campos Baptista, houve por bem, NE-


056.007-62.

2012-0.243.648-6 - INDEFERIDO – Re-

curso de infração de táxi interposto por Eduar-

do de Campos Baptista, houve por bem, NE-


055.055-02.

2012-0.243.650-8 - INDEFERIDO - Re-


Jurandir Esperandio, houve por bem, NE-


064.864-82.

2012-0.243.652-4 - DEFERIDO Recurso

de infração de táxi interposto por Luiz Adilson

Ferreira da Silva, houve por bem DAR PROVI-



Carla Guedes Ferreira

Para reduzir gastos com combus-tível, o taxista José do Nascimento, 53anos, proprietário de uma ChevroletZafira, decidiu converter o veículopara o sistema de Gás Natural Veicu-lar (GNV).

Em julho de 2011, Nascimentocomprou e instalou o kit de 5ª Gera-ção, com a empresa Motorgás, locali-zada na Rua dos Trilhos, especializa-da em conversão de motores a gás na-tural. Um mês depois o sistema apre-sentou defeito de fabricação. “O equi-pamento estava com vazamento e fortecheiro de gás penetrava no interior doveículo. Procurei a empresa, que iden-tificou o problema e trocou o sistemadanificado”, lembra.

Para desespero do taxista o equipa-mento voltou a apresentar problemas, des-

Taxista se sente lesado porempresa convertedora de GNV

ta vez, em outro componente. “Com 3,5mil quilômetros rodados com o kit, meucarro começou a fazer barulho. Novamen-te procurei a empresa para reclamar, maseles não identificaram nada”, conta Nasci-mento.

Inconformado, sem o problema so-lucionado e com o barulho persistindono veículo, o taxista novamente procu-rou empresa. Segundo ele, um técnicoavaliou o carro e identificou um defeitono redutor de pressão. “A peça seria subs-tituída, porém, era necessário solicitar oproduto ao fornecedor e assim que che-gasse me avisariam por telefone”.

Quase um mês depois sem nenhumainformação sobre a troca da peça, otaxista procurou a empresa. “Fui até láquatro vezes para fazer resolver o pro-blema, mas sempre era informado queo redutor estava em falta no estoque”.

Indignado com o descaso, o taxistaregistrou no Procon/SP (Processo 0212-157.532-6) uma reclamação contra aMotorgás. Mesmo intimada para umaaudiência de conciliação realizada em21 de agosto, a empresa não apareceu.“A empresa reclamada, embora devida-mente comunicada não compareceu, im-possibilitando qualquer tentativa deacordo”, informa o documento de noti-ficação do órgão.

Segundo o Procon/SP, a empresapode ser multada e dependendo da le-são ao consumidor denunciada ao Mi-nistério Público e Departamento de Po-lícia de Proteção à Cidadania (DPPC).“O caso do taxista José do Nascimentojá está com a equipe de fiscalização paraapuração das irregularidades e, se con-firmadas, a empresa será autuada. Amulta pode chegar a R$ 6,5 mil”, escla-

rece o órgão.A equipe de reportagem da Folha

do Motorista entrou em contato comos responsáveis pela Motorgás por inú-meras vezes para esclarecer as recla-mações alegadas pelo consumidor JoséNascimento. Porém, os telefones daempresa e os informados pelo taxistanão funcionam. Isto prova a desleal-dade com seus clientes. Também en-viamos um e-mail, mas até o fecha-mento desta edição, nenhum retornohavia sido dado.

O editor do jornal, Salomão Perei-ra, tentou por várias vezes, por meiode um anuncio em um jornalzinho quecircula na classe, por meio de um te-lefone Celular, o que também não foipossível. Portanto é importante otaxista tomar cuidado em converter seuveículo, com a empresa mencionada.


CARRO DO FUTURO AINDA LONGEDO ORÇAMENTO DOS TAXISTAS

A montadora japonesa Toyotaapresentou aos taxistas na últi-ma edição da ‘Táxi Point’, feiradirecionada ao setor, o Prius, pri-meiro veículo híbrido (combina-ção de energias a combustão eelétrica) lançado no Brasil.

Produzido com alta tecnologia, o

modelo considerado ecologicamentecorreto pela baixa emissão depoluente, também alcança excelen-tes resultados quando se trata deeconomia na hora de abastecer. OPrius consegue atingir uma auto-nomia de aproximadamente milquilômetros com apenas um tan-

que de combustível.No Japão e em países espa-

nhóis, o modelo triunfa no seg-mento taxista. A versão brasileirado Prius, no entanto, ainda estálonge do orçamento dos motoris-

tas da praça. O modelo serávendido por cerca de R$ 140m i l , s e m i s e n ç ã o d e I P I eICMS. Com esse valor eleva-do será difícil o modelo con-quistar espaço na praça.

Prius reúne tecnologia e sofisticação

Foto

: D

ivu

lgaçã

o


Para facilitar a vida dos moto-ristas, agora a segunda via da Car-teira Nacional de Habilitação(CNH) e a licença definitiva paradirigir agora podem ser requisita-das pela internet.

Os serviços estão disponíveis nosite www.detran.sp.gov.br. Parasolicitar o documento o condutordeve preencher um cadastro em

Segunda via da habilitação agora pela internetseguida pagar a taxa de R$ 30,43mais o valor de entrega dos Cor-reios (R$ 11).

Segundo coordenador doDetran.SP, Daniel Annenberg, cercade 90% das solicitações de 2ª via deCNH recebidas pelo órgão no pri-meiro semestre foram presenciais.“Nosso objetivo é desburocratizar osserviços e incentivar cada vez mais

o cidadão a migrarpara o atendimentoeletrônico”, reforça.

Para o documen-to ser entregue cor-retamente pelo Cor-reio, o usuário devemanter o endereçode entrega atualiza-do. Mais informa-ções detalhadas so-bre os serviços oferecidos peloDetran.SP na internet podem serobtidas pelos números (11) 3322-

3333 (para cidades com o DDD 11)ou 0300-101-3333 (nas demais lo-calidades).

Foto

: M

ári

o S

ergio

Alm

eida


CLASSIFICADOSAté 3 linhas R$ 20,00 ATENDIMENTO 24 HS

S. Paulo e Grande S. Paulo.

Av. Alcântara Machado, 70,

Mooca - S. Paulo 03102-000

Funerária

Meta 2000

F: 9574-1276 3275-4247

[email protected]

Pneus meia vida nacional Pirelli,

Firestone, Goodyear, carros, pick-ups

e utilitários do aro 13 aos 17, todas as

medidas, bom preços, F: 7724-1871/

7724-5681

Alugo alvará ponto Rua: Pamplonacarro quitado R$ 1.400,00 por mêsF: 99522-9000 Luis.Tenho 1alvara e prefixo coopertaxpara carro acima de 2011 ou zero F:98276-3613Vendo ou alugo Ligue táxi R$ 400,00ou 22 a vista, meriva 09 c/ alvaráitapecirica 69 mil F: 99496-6164 (cla-ro) Claudio aceito troca.Alugo carro completo táxi Coopertaxcom deposito 10 mil reais F: 97816-9012Procuro alvará p/locação F: 96939-8034 (oi) Marcos.Arrendamos seu alvará e fazemosadministração consulte WaldemarMendes Rua: Siqueira Bueno 2181sala 3 Mooca Fone 3637-5768 /985855988.

Alugo alvará e vendo carro, variasoportunidade entrada + parcelas, con-sulte Waldemar Mendes Rua: SiqueiraBueno 2181 sala 3 Mooca Fone 3637-5768 / 985855988.Meriva 010/010 1.4 flex branca, ar di-reção elétrico, pneus novos FinancioR$ 24 mil F: 99232-7471 / 5581-8343.

Foi esquecido num táxi que

peguei próximo a Vl. Mariana

no dia 06/09,depois da meia-

noite , um envelope da Caixa

Econômica contendo

documentos, relatórios e um

pen-drive, por favor avisar no

Fone 5062-5092 / 3257-4723 /

99534-3624 – Vera ou

Marcelo. Pago recompensa.

Siena 09 1.4 flex branca kit gás ardireção elétrico, pneus novos finan-cio R$ 21.900,00 F: 99232-7471 /5581-8343.Zafira 07 2.0 flex branca ar direçãotrio elétrico rodas e pneus novos,som financio R$ 26 mil F: 99232-7471 / 5581-8343Meriva 08/08 1.8 kit gás pneus no-vos branca ar direção trava elétri-co financio R$ 20 mil F: 99232-7471 / 5581-8343Ofereço-me como preposto / 2ªmotor is ta c /garagem Res.Jabaquara F: 5021-3325 / 97102-6135 c/ Wilson.Vende-se titulo Ligue táxi F: 4159-3343 / 99630-4986.

O DepartamentoTransportes Públicos(DTP) convocou novetaxistas para assumiremvaga em ponto de táxiprivativo estabelecido naRua Chilon. O edital deconvocação foi divulga-do na edição de 20 de se-tembro do Diário Ofici-al de São Paulo.

Os condutores devemcomparecer em até 60dias, a partir da publica-ção no Diário Oficial, aoseguinte endereço: RuaJoaquim Carlos, nº 655– Pari - das 9h às 16h. Énecessário apresentar oregistro, as licenças e aguia de arrecadação.

Confira o nome dostaxistas convocados noedital abaixo:

Diário Oficial de 20de setembro de 2012.

Edital de Convoca-ção 035/2012 -DTP.GAB

Inclusão em Ponto

Nove taxistas são convocados para

assumirem vaga em ponto de táxiPrivativo de Táxi

O Diretor do Depar-tamento de TransportesPúblicos CONVOCA oscondutores solicitantesda criação do PontoPrivativo de Táxi constan-te neste edital para efetivaro registro de inclusão emsuas respectivas licenças.

Comparecer à RuaJoaquim Carlos, n.º 655- Pari, das 09:00 às 16:00horas, portando a docu-mentação exigida e aguia de arrecadaçãocomprovando o paga-mento do preço públicocorrespondente á inclu-são em ponto privativode táxi.

O condutor terá pra-zo de máximo de 60 (ses-senta ) dias, contados apartir da data de publi-cação deste ato no Diá-rio Oficial da Cidade,para efetivar a inclusãono ponto 3029. Se

não o fizer, isso im-

plicará na perda de di-reito à vaga ofertada.

Ponto Privativo deTáxi n° 3029

Estabelecido atravésdo processo 2012-0.094.419-0

Local: Rua Antoniode Macedo Soares

C O N D U T A XNOME

109.332-39 AgenorPereira Filho

171.397-32 EdvaldoElias dos Santos

190.133-37 FabianoIanni Gaston

1 9 3 . 9 6 4 - 3 0Clodoaldo do Nasci-mento Vieira

194.082-34 ArlanLeite dos Santos

199.715-32 PauloRoberto Francisco

207.887-38 CosmoTabain Kole

209.496-34 SandroEstefano Rocha

212.849-38 Wa g ne r Avelino Gomes

ano xxvii • no atraso nas cartas do ipi: salomão busca ... · os anuncios publicados na folha do...

Documents