Valsts budžeta apakšprogramma

„Vides aizsardzības projekti”

Projekta vadlīnija „Dabas aizsardzības un bioloăiskās daudzveidības

aizsardzība”

PROJEKTU

„Apb ūves un krastu erozijas konstat ācija Latvijas teritorijas

Baltijas j ūras krasta k āpu aizsargjosl ā, fiks ējot to ortofotokart ēs”

un

„Apb ūves un krastu erozijas konstat ācija Latvijas teritorijas

Rīgas jūras l īča krasta k āpu aizsargjosl ā, fiks ējot to

ortofotokart ēs”

Apvienotais zi Ħojumu p ārskats

Darbi veikti 17. 07.2007. l īguma Nr. 223 un l īguma Nr. 224 ietvaros

Rīga, 2008

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

2

Saturs

1. IEVADS .......................................................................................................................................... 3

2. PROJEKTU MĒRĖIS, UZDEVUMI UN PIELIETOTĀ METODIKA ................................................ 3

3. KRASTU ATTĪSTĪBAS NOVĒRTĒJUMS....................................................................................... 8

3.1. Krasta posmu apraksts............................................................................................................ 8

3.1.1 posms Nida- Kolka............................................................................................................. 8

3.1.2 Posms Kolka- Ainaži .......................................................................................................... 9

3.2. Secinājumi ............................................................................................................................. 10

4. APBŪVES ATTĪSTĪBAS IZVĒRTĒJUMA LAIKĀ FIKSĒTIE GALVENIE NOVĒROJUMI............ 11

4.1. Rīgas jūras līča piekrastes posms Igaunijas robeža – Rīga ................................................. 12

4.2. Rīgas jūras līča piekrastes posms Rīga – Kolkas rags ......................................................... 13

4.3. Baltijas jūras piekrastes posms Kolkas rags – Lietuvas robeža ........................................... 14

5. APBŪVES ATTĪSTĪBAS IZPĒTES REZULTĀTI UN SECINĀJUMI ............................................ 15

5.1. Galvenie apbūves un citas antropogēnās ietekmes veidi piekrastē ..................................... 15

5.2. Nozaru attīstības tendences piekrastes teritorijā .................................................................. 17

5.3. Sabiedrības attieksme un uzvedība aizsargājamās dabas teritorijās ................................... 18

5.4. Galvenie secinājumi .............................................................................................................. 19

6. PRIEKŠLIKUMI ............................................................................................................................ 20

7. IZMANTOTIE MATERIĀLI ........................................................................................................... 20

PIELIKUMI........................................................................................................................................ 21

1. Latvijas teritorijas Baltijas jūras un Rīgas jūras līča piekrastes ortofotokaršu shēmas

2. LĂIA veiktās aerofotografēšanas 2003.-2005. gadam kartoshēma

3. Piekrastes apbūves situācijas raksturojums 300m krasta kāpu aizsargjoslā

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

3

1. IEVADS

Kopš Latvija ir atguvusi neatkarību, uzmanība piekrastes joslai ne mirkli nav atslābusi. Šajā

teritorijā nepārtraukti saskaras dažādu nozaru, institūciju un personu intereses. Visam pāri klājas

svarīgākais no apstākĜiem – šī šaurā ăeogrāfiskā josla joprojām ir dabiskā dinamiskā attīstībā, kā

rezultātā teritorija un tās izmantošanas priekšnoteikumi īsā laika sprīdī var ievērojami mainīties,

tādā veidā ietekmējot vienas paaudzes sabiedrības dzīves un saimnieciskās darbības telpu.

Šādos apstākĜos darbības (saimnieciskās, juridiskās) ne vienmēr ir balstītas uz ilgtspējības

principiem, kas prasa ievērot arī nākošās paaudzes intereses un dzīves telpas fizisko

nepieciešamību. Tostarp netiek Ħemts vērā šīs telpas dabiskā līdzsvara trauslums, fakts, ka

dabiskie procesi ir ietekmējami tik lielā mērā, ka var radīt ekonomiskas un vitālas problēmas jau

šodienas sabiedrībai.

Tāpēc viena no pamatprasībām plānojot, dzīvojot, saimniekojot vai vienkārši esot piekrastes

aizsargjoslā un arī piekrastē kā tādā, ir dabas aizsardzības prasību ievērošana.

Problēmas šajā jomā ir lielai sabiedrības daĜai zināmas, jo par tām pietiekoši bieži tiek runāts

presē, televīzijā, pašvaldībās un sabiedrībā kā tādā. Tomēr problēma tiek aktualizēta konstatācijas

līmenī un tikai tad, kad situāciju atjaunot nav praktiski iespējams. Ar ko tas draud, ar kādiem

ekonomiskiem zaudējumiem jārēėinās, kādi lēmumi jāpieĦem un kādas rīcības ir prioritāras –

paliek nepateikts. Pats galvenais ir tas, ka līdz šim nav bijusi pilnvērtīga informācija par kopējo

situāciju, kas būtu precīzi un kvalitatīvi fiksēta vienā īsā laika sprīdī.

Šie divi projekti - „Apbūves un krastu erozijas konstatācija Latvijas teritorijas Rīgas jūras līča kāpu

aizsargjoslā, fiksējot to ortofotokartēs” un „Apbūves un krastu erozijas konstatācija Latvijas

teritorijas Baltijas jūras kāpu aizsargjoslā, fiksējot to ortofotokartēs”, vienas vasaras laikā Ĝāvuši

fiksēt reālo situāciju visas Latvijas piekrastes teritorijā. Iegūts jaunākais un precīzākais

ortofotokaršu komplekts par piekrastes teritoriju Latvijas kartogrāfijas vēsturē. Nodrošinātais karšu

mērogs (1:2000) ir atbilstošs tam, lai tagad un arī turpmāk varētu skaidri apjaust patieso situāciju

un problēmas, antropogēnās un dabiskās ietekmes tendences Latvijas piekrastē.

2. PROJEKTU MĒRĖIS, UZDEVUMI UN PIELIETOTĀ METODIKA

Definētais kopējais projekta mērėis bija fiksēt ortofotokartēs Rīgas jūras līča un Baltijas jūras krasta

kāpu aizsargjoslā novērojamo apbūves situāciju un krastu erozijas attīstību visā krasta līnijā no

Ainažiem pie Igaunijas robežas līdz Nidai pie Lietuvas robežas.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

4

Uzdevumi, kas izrietēja no definētā mērėa un ko noteica noslēgtais līgums ar Latvijas Vides

aizsardzības fonda administrāciju, bija:

1.Veikt pēdējo pieejamo aerouzĦēmumu analīzi un situācijas novērtējumu atbilstoši tā brīža

aerofotografēšanas laikā konstatētajai situācijai ortofotokartēs;

2.Veikt jaunu aerofotografēšanu pa krasta līniju Lietuvas robeža – Kolkas rags un Kolkas rags

- Igaunijas robeža;

3.Sagatavot ortofotokartes mērogā 1 : 2 000

4.Veikt situācijas fiksēšanu un izmaiĦu analīzi par periodu kopš pēdējo aerouzĦēmumu

veikšanas.

Tā kā projekta darbības balstītas uz specifiku pieeju un tehnisko risinājumu, kas saistīts ar

teritoriāli plašas platības apsekošanu gan no zemes, gan gaisa, kam nepieciešami atbilstoši

klimatiskie apstākĜi (priekšnoteikumi) un kamerāliem darbiem tika pielietots liels apjoms datu, tad

uzdevumu izpildei bija jāpieiet plānveidīgi, nosakot veicamo darbu stingru secību un nospraustā

laika grafika ievērošanu.

Projekta realizācijas un plānoto darbu izpildes laiks 1.jūlijs – 15.decembris. Veicamo darbu

sadalījums pa mēnešiem sekojošs:

Jūlijs –

tika veikta LĂIA (Latvijas ăeotelpiskās informācijas aăentūra) pieejamo pēdējo aerouzĦēmumu

apkopošana Baltijas jūras un Rīgas jūras līča krasta kāpu aizsargjoslai,

tika veikta apkopoto aerouzĦēmumu analīze un situācijas novērtējums atbilstoši tā brīža

aerofotografēšanas laikā konstatētajai situācijai ortofotokartēs.

Augusts – Septembris

tika veikta aerofotografēšanas plānošana (lidojumu plānošana un lāzerskenēšanas plānošana),

atbalsta punktu plānošana un uzmērīšana dabā, aerofotogrāfēšana un vienlaicīgi lāzerskenēšana

pa iepriekš saplānotiem maršrutiem paralēli krasta līnijai Lietuvas robeža – Kolkas rags un Kolkas

rags - Igaunijas robeža.

Septembris – Novembris

tika iegūti aerofotoattēli, veikta aerotriangulāciju un punktu mākoĦa izveide pēc kā tika izveidots

digitālais reljefa modelis. Izmantojot pie koordinātu sistēmas piesaistītos aerofotoattēlus un digitālo

reljefa modeli, tika veidotas Baltijas jūras un Rīgas jūras līča krasta kāpu aizsargjoslai digitālās

ortofotokartes mērogā 1 : 2 000.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

5

Novembris – Decembris

tika veikta izmaiĦu analīze par periodu kopš pēdējo aerouzĦēmumu veikšanas un fiksēto situāciju,

kurās parādās apbūves patiesā situācija kāpu aizsargjoslā un krastu erozijas attīstība kopš

pēdējās aerofotogrāfēšanas.

Aerofotogrāfēšanas veiksmīgai un kvalitatīvai norisei veicamie darbi tika saplānoti līdz

nepieciešamajai detalizācijas pakāpei, kas izpaužas sekojoši: Aerofotografēšanas plānošana -

Atbalstpunktu plānošana - Atbalstpunktu uzmērīšana dabā – Aerofotografēšana. Sekojoši šie darbi

sevī ietvēra:

1.Aerofotografēšanas plānošana

Aerofotografēšanas plānošanu veic divos posmos Lidojumu plānošana un Lāzerskenēšanas

plānošana:

Lidojumu plānošanas gaitā veic vairākas darbības:

- Precizē fotografējamo teritoriju, to identificējot kartogrāfiskajā materiālā.

-.Izvēlas lidošanas augstumu, kas nodrošinātu ortofotokaršu izgatavošanu ar nepieciešamo

digitālā attēla pikseĜa izmēru apvidū.

- Izvēlas lidošanas ātrumu, kas nodrošinātu ortofotokaršu izgatavošanu ar nepieciešamo digitālā

attēla pikseĜa izmēru apvidū vajadzīgajā attēla kvalitātē.

- Plāno lidojumu maršrutus, kas stereoskopiski noklātu visu fotografējamo teritoriju.

- Saplānotos maršrutus un citus parametrus ieraksta datu nesējā, ar kura palīdzību datus pirms

lidojumu veikšanas iekopē digitālajā kamerā ADS40 un lāzerskenerī ALS50.

- Projekta dokumentēšanas un lidojumu nodrošināšanas vajadzībām sagatavo saplānoto maršrutu

izdrukas.

Lāzerskenēšanas plānošana laikā plāno lāzerskenēšanas parametrus - izvēlas lāzerskenēšanas

impulsa frekvenci, skenēšanas frekvenci un skenēšanas leĦėi, lai nodrošinātu nepieciešamo

teritorijas noklājumu un punktu skaitu vienā kvadrātmetrā. Lai iegūtu ortofotokaršu izgatavošanai

nepieciešamo digitālo reljefa modeli, lāzerskenēšanu veic vienlaicīgi ar aerofotografēšanu.

2.Atbalstpunktu plānošana

Pirms aerofotografēšanas plāno atbalstpunktus, izmantojot pieejamos kartogrāfiskos materiālus.

Atbalstpunktu skaitu un izvietojumu izvēlas saskaĦā ar digitālās kameras rokasgrāmatā

noteiktajām prasībām. Atbalstpunktu plānošanas rezultātā noformē atbalstpunktu plānu, kuru

nodod mērniekiem atbalstpunktu uzmērīšanai.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

6

3.Atbalstpunktu uzmērīšana dabā

Plānotajās atbalstpunktu atrašanās vietās ar ăeodēziskām metodēm un instrumentiem uzmēra

atbalstpunktus. Par atbalstpunktiem izmanto skaidri definētus apvidus objektu punktus – ēku jumtu

stūrus, stabus, ceĜu, ielu un ietvju stūrus u.tml.

4.Aerofotografēšana

2007.gada 12.augustā un 25.septembrī tika veikta projekta teritorijas aerofotogrāfēšana,

izmantojot Leica Geosystems ADS40 līnijskeneri. Aerofotogrāfēšana veikta pa iepriekš

saplānotiem maršrutiem un, izmantojot plānotos tehniskos parametrus no 2km augstuma,

izšėirtspēja 1pix=20cm dabā. Fotografējamās joslas platums 2,4 km, iekĜaujot sauszemes joslu

minimums 500 m platumā. Vienlaicīgi veic arī lāzerskenēšanu.

Līdzīgi tika paredzēti un detalizēti plānoti darbi pie ortofotokaršu sagatavošanas, kas sevī ietvēra

vairākus etapus: Aerofotoattēlu iegūšana – Aerotriangulācija - Punktu mākoĦa izveide - Digitālā

reljefa modeĜa izveide - Ortofotokaršu izveide

Šie darbi sevī ietvēra:

1.Aerofotoattēlu iegūšana

Pēc aerofotografēšanas iegūtos datus iekopē fotogrammetriskajā darba stacijā to tālākai apstrādei.

Veic lidojuma trajektorijas aprēėinu un aerofotoattēlu transformēšanu uz plakni, novērtē to kvalitāti.

2.Aerotriangulācija

Veic aerofotoattēlu tālāku apstrādi (aerotriangulāciju), piesaistot tos pie koordinātu sistēmas,

izmantojot uzmērītos atbalstpunktus.

3.Punktu mākoĦa izveide

Apstrādā lāzerskenēšanas datus, iegūstot tā saucamo punktu mākoni, t.i., apvidus punktu kopu ar

zināmām trīsdimensiju koordinātām.

4.Digitālā reljefa modeĜa izveide

Veic punktu mākoĦa punktu klasifikāciju, iegūstot punktu kopu, kas raksturo apvidus reljefu. To

papildus apstrādājot digitālajā fotogrammetriskajā darba stacijā, iegūst digitālo reljefa modeli –

punktu kopu, kas apraksta apvidus reljefu.

5.Ortofotokaršu izveide

Izmantojot pie koordinātu sistēmas piesaistītos aerofotoattēlus un digitālo reljefa modeli, veido

digitālās ortofotokartes mērogā 1:2000 ar 20 cm lielu pikseĜa izmēru (telpisko izšėirtspēju). Ortofoto

sagatavots TIFF formātā, izmantojot Packbit kompresiju un sagriezts pa LKS 1:2000

nomenklatūras lapām (vienas karšu lapas izmērs 5000*5000 pikseĜu).

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

7

Lai nodrošinātu ātrāku darbu ikdienas lietotājiem, sagatavota ortofoto kopija, izmantojot JPG

(minimum loss) kompresiju, saglabājot attēlu fiziskos izmērus. Šie attēli atrodami atsevišėā diskā,

kopā ar projekta krasta erozijas analīzes daĜu.

Materiāla (pārskata) sagatavošana par fiksētajām būtiskākajām krastu erozijas procesa un

piekrastes apbūves izmaiĦām Baltijas jūras un Rīgas jūras līča krasta kāpu aizsargjoslā tika veikta

divos neatkarīgos etapos ar salīdzināšanas metodi.

Lai nodrošinātu krastu erozijas konstatāciju, tika analizēti Latvijas ăeotelpiskās informācijas

aăentūras 2003. – 2005. gadā veiktās fotografēšanas ortofoto M 1:10 000. Balstoties uz šiem

materiāliem, tika noteikts pamatkrasta (ilggadīgās krasta erozijas posmos) un erozijas kraujas

(ilggadīgā dinamiskā līdzsvara vai akumulācijas krasta posmos) novietojums.

Pēc tādas pašas metodikas tika noteikts pamatkrasta un erozijas kraujas novietojums jaunajos

ortofoto, neskaidrību gadījumā, veicot apsekošanu dabā. Izmantojot ĂIS (Ăeogrāfiskās

informācijas sistēmas) programmatūru, noteiktas pamatkrasta izmaiĦas laika un attēlotas

nododamajā materiālā līniju veidā.

Paralēli tika veikta apbūves izmaiĦu konstatācija, kurā tika novērtēta piekrastes kāpu aizsargjoslas

apbūves intensitāte, salīdzinot iegūtās ortofotkartes ar agrāk sagatavotiem karšu materiāliem un

analizējot situācijas izmaiĦas. Par pamatu tika Ħemtas projekta laikā sagatavotās ortofotokartes

mērogā 1 : 2 000

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

8

3. KRASTU ATT ĪSTĪBAS NOVĒRTĒJUMS

3.1. Krasta posmu apraksts

3.1.1 posms Nida- Kolka

Veicot krastu attīstības novērtējumu, tika salīdzināts LĂIA veiktās aerofotografēšanas 2003.-2005.

gadā laikā iegūto ortofoto M 1:10 000 (precīzu gadu pret kuru veikta erozijas analīze skatīt

Pielikumā Nr 2. „LĂIA veiktās aerofotografēšanas 2003.-2005. gadam kartoshēma”) salīdzināšana

ar jaunajiem ortofoto M 1:2 000. Tā veikšanai tika digitizēts pamatkrasts, attēlojot to kā līniju, abos

kartogrāfiskajos materiālos. Ilglaicīgas erozijas posmos digtizācija tika veikta pa erozijas kraujas

augšējo malu, bet vietās, kur notikusi epizodiska noskalošana, digitizācija veikta pa radušās

erozijas kāples augšējo malu. Šāda metodika tika izvēlēta, lai erozijas novērtējumu aplūkotajam

laika periodam varētu sniegt arī posmos, kur ilgtermiĦā nenotiek pamatkrasta erozija, bet tikai

priekškāpas epizodiska noskalošana. Lai precizētu ortofoto dešifrēšanu tika veikta visas piekrastes

apsekošana dabā.

Salīdzinot ortofoto no Nidas līdz Papes Z robežai, redzama akumulācija, taču novērojumi dabā

liecina par erozijas procesiem. Tas izskaidrojams ar to, ka 2005. gada uzĦēmumi veikti pēc lielās

2005. gada vētras, līdz ar to aplūkotajā laika posmā noskalošana ir bijusi neliela, kā arī ar senāko

attēlu slikto kvalitāti, kas ietekmējusi dešifrēšanas kvalitāti.

Uz Z no Papes 10 -12km garā joslā var novērot eroziju 4-10m platā joslā. Tālāk līdz Jūrmalciemam

seko neliels akumulācijas posms. Jūrmalciemā un uz Z no tā kartogrāfiskajā materiālā dešifrējams

akumulatīvs posms, taču apsekošana dabā norāda uz erozijas procesu. Arī šeit kĜūdu rada

nepietiekamās kvalitātes vēsturiskais materiāls. Tāpēc precīzu erozijas apjomu nav iespējams

noteikt. Pirms Bernātiem novērojama erozija līdz 12m platā joslā. Bernātos stipri apdraudēta

saimniecība, kam apkārt jau stipri izskalots pamatkrasts. 3 km uz Z no Bernātiem vēl turpinās

erozijas josla līdz 8 m platumā. Tālāk līdz Liepājas D moliem turpinās akumulatīva josla, kur

apsekošanā dabā konstatēta priekškāpas erozija.Uz Z no Liepājas Z mola neliela erozija seno

Krasta nocietinājumu vietā. Aiz tiem Ĝoti aktīva erozija līdz 30m. ěoti aktīva erozija uz Z no Liepājas

attīrīšanas iekārtām (īsā posmā līdz 31m) un jūra ir bīstami tuvu pašām iekārtām. Steidzami

nepieciešamas krasta aizsargbūves.

Uz Z no Liepājas attīrīšanas iekārtām sākas gara erozijas josla, kas variē platumā. Pie Šėēdes

nelielā posmā līdz 26 m platumā. Pārsvarā vidējais erozijas joslas platums 5m. Starp Saraiėiem un

Ziemupi erozijas krauja stipri izrobota.

Uz Z no Ziemupes dinamiskā līdzsvara posms līdz AkmeĦraga bākai, ap ko ir erozijas posmi.

Apdraudēta AkmeĦraga bāka un pieguĜošās ēkas. Uz Z no AkmeĦraga bākas erozija novērojama

tikai aiz Rudupes ietekas vidēji 10m platumā. 2,5km uz D no Pāvilostas sākas akumulācijas

posms, kas radies Pāvilostas molu ietekmē. Aiz Pāvilostas Z mola erozijas josla. Pāvilostā

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

9

apdraudētas vairākas ēkas. Erozija pārsvarā 5m joslā. Aiz Pāvilostas sākas pastāvīgas erozijas

josla, kuras noskalotās joslas platums svārstās no pāris metriem līdz 16m, vidēji 5m. Uz Z no

Sārnātes 6km garumā atrodas pastiprinātas erozijas josla vidēji 15m platumā, kas tālāk uz Z

samazinās. Sākot no Užavas bākas erozija ir neliela - pāris metru apjomā. 15 – 20km uz D no

Ventspils D mola sākas dinamiskā līdzsvara un vēlāk akumulācijas josla. Uz Z no Ventspils Z mola

sākas aktīvas erozijas josla ar noskalotās joslas platumu līdz 32 m. Tā pastiprināti apdraud ostas

terminālu būves, kas izkārtojušās gar krastu, kā arī augstsprieguma līniju. Sākot no Staldzenes

erozijas apjoms mazinās – noskalotā josla ap 10m plata, bet īsos posmos līdz 35m. Erozija

beidzas pie Ovīšraga. Uz Z no Ovīšiem dinamiskā līdzsvara krasts, taču arī tajā vietām

novērojamas 2005. gada vētras sekas.

Sākot no MiėeĜtorĦa erozija līdz 13m platā joslā! Vidēji 5 - 10m. Uz Z no Irbes ietekas gara joslā

erozija vidēji 10m platumā. Starp Sīkragu un Mazirbi erozija līdz 22m platā joslā. Posmā Mazirbe -

Kolka vidēji erozija 10m platā joslā ar maksimumu Pie Mazirbes 16m platumā.

3.1.2 Posms Kolka- Ainaži

Posmā Kolka – Ainaži vislielākā erozija tika konstatēta Kolkas raga pašā spicē - no raga 500 m

posmā virzienā uz Kolkas ciemu. Šajā posmā pēdējo 3 gadu laikā noskaloti līdz 40m pamatkrasta

(neskaitot pludmales daĜu), tai skaitā priežu mežu. Tālāk uz D erozija ir bijusi minimāla, vai arī

saglabājies dinamiskais līdzsvars.

Uz D no Žocenes krasta noskalošanās ir notikusi vairāk. Noskalota 4- 7 m plata pamatkrasta josla,

taču 3 - 4 km uz Z no Rojas Z mola novērojami akumulācijas procesi.

No Rojas D mola līdz Kaltenei dominē erozijas posmi ar vidējo eroziju 7m apjomā. Maksimums

12m liela erozija. No Ėirėraga līdz Kaltenes molam erozija raksturīga posmveidīga. Neliela

akumulācijas josla konstatēta uz Z no Kaltenes mola.

Līdzīgā apjomā erozija saglabājas līdz Valgaciemam, kur posmā Valgaciems - Upesgrīva

novērojams dinamiskais līdzsvars. 1 km uz Z no Upesgrīvas sākas erozijas posms, kas uz D no

Upesgrīvas sasniedz 10 – 14 m platumu. Šāds pamatkrasta noskalošanās apjoms novērojams līdz

pat Mērsragam un iestiepjas arī 2 km uz D no Mērsraga. Upesgrīvā ir stipri apdraudēta ēka, kas

jau atrodas pludmalē un nākamā lielā vētrā tā var tikt sagrauta.

Uz Z no Mērsraga ostas, kā arī uz D no tā ir stabils krasts, ko veido mitrās Randu pĜavas.

Mērsraga ostas D pusē krastā mākslīgi uzskalots liels smilšu apjoms ostas teritorijas

paplašināšanai. Starp Mērsragu un Bērzciemu sākas pamatkrasta erozijas posms ar vidējo

erozijas platumu 10m. Ar nelieliem pārtraukumiem tas turpinās līdz Bērzciemam pirms kura sākas

akumulācijas un dinamiskā līdzsvara krasts.

No Abragciema uz D sakas erozijas josla ar vidējo platumu 5-7m. 1km pirms Engures Z mola ir

akumulācijas josla. No Engures D mola sākas erozijas krasts, kur Engures teritorijā ir daudzas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

10

potenciāli apdraudētas ēkas. Šāda josla ar vidējo erozijas platumu 5 m ar pārrāvumiem turpinās

līdz pat Ėesterciemam. Tālāk dominē erozijas posmi ar mainīgu noskalotās joslas platumu (no

pāris līdz pat 10m).

Posmā Klapkalnciems- Ragaciems pārsvarā dominē dinamiskā līdzsvara apstākĜi, taču pašā ragā

dominējusi erozija līdz 10m platumā. Ar nelieliem pārrāvumiem erozija ir notikusi visā posmā

Ragaciems - Jūrmala, tādejādi erozijas apdraudētas ir vairākas būves. Šajā posmā arī novēroti

mēăinājumi nesaskaĦoti veidot krasta aizsargbūves (īpaši izteikti Ragaciemā).

Jūrmalas teritorijā, lai arī neliela, tomēr erozija ir notikusi vidēji 3 - 5 m platumā. Lielākoties

noskalota priekškāpa, tikai nedaudz skalojot pašu pamatkrastu. 2 - 3 km uz R no Lielupes ietekas

sākas akumulācijas josla.

Starp Lielupes un Daugavas ietekām ir dominējusi akumulācija, izĦemot posmus pie abām

ietekām. Tur novērojama priekškāpu erozija.

No Rīgas Z mola līdz pat Saulkrastiem novērota erozija vidēji 5m platumā. Tiesa, te noskalota

priekškāpa un daĜa pelēkās kāpas. Lielāka vai mazāka apjoma erozija notikusi arī Saulkrastu

teritorijā. It sevišėi uz D no Skultes ostas. Bīstami tuvu jūra pietuvojusies AutoceĜam Saulkrasti -

Ainaži pie „Koklītēm”.

No Skultes līdz Varzām vidējais erozijas joslas platums ir ap 4m, bet tālāk uz Z tas vietām

palielinās līdz 13m. Pie Ėurmraga noskalota līdz 15 metru plata josla un pamati izskaloti vienai

ēkai. No Ėurmraga līdz Vitrupei erozija ir notikusi vēl plašākos apjomos. Vietām noskalota pat 19m

plata josla. Uz Z no Kutkāju raga noskalots ceĜš, kas pēc tam atjaunots, bet tas un vairākas ēkas ir

stipri apdraudētas nākotne vētru gadījumā. Uz D no Vitrupes ietekas jūra bīstami tuvu uzvirzījusies

rekonstruētai ViaBaltic šosejai (līdz tai min 30m) un jau skārusi pie tās ierīkotos stāvlaukumus.

Erozijas posms vēl turpinās 4 km uz Z no Vitrupes. Pēc tam sākas akumulatīvi, zālēm apauguši

krasti. Pie Svētciema jau nelieli randu pĜavu posmi, kas mijas ar smilšainām pludmalēm. Dinamiskā

līdzsvara krasti.

Erozija konstatējama tikai uz Z no Salacgrīvas mola, kur potenciāli apdraudēta ostas teritorija un

attīrīšanas iekārtas. Tālāk uz Z krasts pāriet akumulatīvā stadijā un tāds turpinās līdz pat

Kuivižiem. No Kuivižiem sākas randu pĜavu josla, kurā praktiski vērojams dinamiskā līdzsvara

apstākĜi.

3.2. Secinājumi

Pētījums atklāj, ka lielākā daĜa Latvijas jūras piekrastes ir erozijas apdraudēta. Analīze parāda, ka

62% Latvijas piekrastes kopgaruma ir notikusi lielāka vai mazāka apjoma krasta erozija.

Analizējot šī pētījuma rezultātus jāĦem vērā, ka tika salīdzināti materiāli ar dažādu izšėirtspēju (M

1:10 000 pret M 1:2 000), kas būtiski ietekmē mērījumu kĜūdu dešifrējot. Papildus neprecizitātes

radīja vēsturisko materiālu nepietiekamā radiometriskā kvalitāte, kā rezultātā dažos posmos radās

problēmas dešifrēt pamatkrasta līniju. Piemēram, ortofoto materiālu salīdzināšana norāda uz

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

11

notikušajiem akumulācijas procesiem Nidas apkārtnē, kaut arī apsekošana dabā skaidri norāda uz

tur notiekošo eroziju. Tāpat vietām tika konstatēta vēsturisko materiālu ăeometriskā neprecizitāte

ar kĜūdu līdz 10m. Šādu vietu nebija daudz, taču tas arī rada kĜūdas pētījumā.

Apjomīgākā noskalošana notikusi Liepājas un Ventspils ostu Z pusē, kas apstiprina ostu molu

negatīvo ietekmi uz krasta procesiem. Maksimālais noskalošanas apjoms konstatēts Kolkas raga A

pusē. Tur kopš 2004. gada maksimālā noskalošana notikusi līdz 40m platā joslā, neskaitot

pludmali. Šāds apjoms bijis tikai īsā posmā virzienā uz Kolkas ciemu.

Vispārīgi jāsecina, ka pētījums apstiprināja agrāk veikto pētījumu atziĦas. Taču jāĦem vērā, ka

pētītā laika perioda īsuma dēĜ vietās, kur ilgtermiĦā dominē akumulācijas procesi, tika konstatēta

erozija. Tas tādēĜ, ka 2005. gada janvārī notikusī vētra noskaloja krasta posmus, kur ilgtermiĦā

vērojama sanesu akumulācija. Līdz ar to praktiski visā krasta posmā, kur vēsturiskā

aerofotografēšana veikta pirms 2005. gada (skatīt pielikumu Nr2.) konstatējama lielākas vai

mazākas erozijas sekas.

4. APBŪVES ATTĪSTĪBAS IZVĒRTĒJUMA LAIK Ā FIKSĒTIE GALVENIE

NOVĒROJUMI

Pielikumā Nr3. esošajā tabulā dots apbūves situācijas raksturojums pa LKS-92 M 1:1000

topogrāfisko karšu nomenklatūras rāmi. Šis rāmis attēlots arī nodevumā esošajā ArcReader

projekta diskā. Ar meklēšanas rīka palīdzību iespējams sameklēt interesējošo kvadrantu, lai

aprakstīto teritoriju aplūkotu ortofoto.

Galvenie novērojumi šajā pētījumā un ziĦojumā nozīmē būtiskāko faktu konstatāciju uz teritorijas

loăiskās attīstības dinamikas fona. Novērojumiem pamatā tika izmantotas jauniegūtas

ortofotokartes, kurās fiksētā situācija tika salīdzināta ar pieejamiem agrākiem kartogrāfiskajiem

materiāliem (it īpaši pēdējiem ortofoto uzĦēmumiem). Pie tā vēl ir Ħemti vērā tie novērojumi, kas

radās apsekojot piekrasti uz vietas.

Apsekojumi „dabā” tika veikti atbilstoši metodikai kā atbalsta pasākumi aerofotogrāfēšanas

plānošanai. Tā kā šos apsekojumus nebija jāveic vienlaidus, tad šādi gūtie novērojumi netika Ħemti

par pamatu pētījumam, bet pie izpētes izmantoti kā apstiprinoši vai pastiprinoši fakti.

Visi novērojumi ir sadalīti teritoriāli. Piekraste sadalīta trijos posmos: 1.Rīgas jūras līcis no

Igaunijas robežas (Ainaži) līdz Rīgai (MangaĜsala), ko nosacīti varam apzīmēt kā Vidzemes

jūrmala; 2.Rīgas jūras līcis no Rīgas (Daugavgrīva) līdz Kolkas ragam, ko nosacīti varam apzīmēt

kā Rīgas līča Kurzemes jūrmala; 3. Baltijas jūras piekraste no Kolkas raga līdz Lietuvas robežai

( Nida), ko nosacīti varam apzīmēt kā Kurzemes piekrasti.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

12

Antropogēnā darbība novērojama vairākos veidos. Nopietnākā un redzamākā ir jaunu ēku

būvniecība un veco renovācija. Otra redzamākā darbība ir atpūtnieku atrašanās un transporta

koncentrēšanās nelabiekārtotās vietās uz dabas pamatnes (zaĜajā zonā) tiešā krasta tuvumā.

Trešā darbība ir ostu un kuăniecības/zvejniecības attīstība, kas aprobežojas noteiktajā ostas

teritorijā. Un ceturtā darbība saistīta ar mežsaimnieciskajiem darbiem vai vispār ar meža platībām.

Pie šiem pieskaitāmi arī meža ugunsgrēki.

Nozīmīga darbība ir novērojama arī ar hidroobjektu veidošanu (dīėi, piestātnes) un

lauksaimniecību, kas nav saistīta ar jaunu lauksaimniecisko zemju iestrādāšanu.

4.1. Rīgas jūras l īča piekrastes posms Igaunijas robeža – R īga

Situācija visā šajā piekrastes daĜā nav vienveidīga. Cilvēku darbība 300 m piekrastes joslā

izpaužas pa atsevišėiem posmiem, iespējams, tas atkarīgs no pašvaldību nostājas attiecībā uz

jaunas apbūves stimulēšanu vai arī dēĜ pieejamās infrastruktūras nodrošinājuma katrā vietā

(lielceĜš, komunikācijas, ūdensvads/kanalizācija, elektrolīnijas), vai dēĜ apdzīvotās vietas teritoriālā

izvietojuma īpatnībām (piemēram, vairāk gar pašu krastu, mazāk iekšzemē).

Vidzemes jūrmalas posmā lielākās aktivitātes ir attiecināmas uz piekrastē esošajām apdzīvotajām

vietām, bet ne visām. Jo tuvāk Rīgai, jo rekonstrukcijas un būvniecības darbi ir vērienīgāki gan

skaita ziĦā, gan objektu ziĦā. Tas pats attiecas uz tuvumu jūrai gandrīz visās pilsētās vai

pašvaldību centros – vienā pusē šosejas būvniecība noris intensīvāk, otrā pusē šosejas aktivitātes

jūtamas izretināti.

Tuvāk Rīgai novērojama jauno privātmāju grupu būvniecība vai izteikta būvniecības

paplašināšanās, sekojot vienam objektam aiz otra. Turpretī tālāk no Rīgas, piemēram, aiz Duntes,

būvniecība ir izvērsta vai nu pa mazām grupiĦām (2-4 ēkas), vai Ĝoti individuāli. Tomēr individuālie

gadījumi biežāk izvietojas tieši pie līča krasta.

Privātmāju būvniecība un renovācija, salīdzinot ar to, kas novērojams pēdējās ortofotokartēs, ir

pastiprinājusies Kuivižos, Salacgrīvā dienvidos no piejūras parka, Svētciemā (ārpus 300 m joslas,

bet šėiet agrākajās meža platībās), starp DzeĦiem un RankuĜragu tuvāk kempingam „Meleki”,

Ėurmragā, Tūjā, Lembužos, Zvejniekciemā, Saulkrastos uz dienvidiem no Ėīšupes, Pēterupes

dienvidu daĜā, Pabažos, Lilastē pie Garezeriem, Carnikavā Sala-2 un Kāpas, Vecāėos,

MangaĜsalā.

Atpūtnieku un ar to saistītā transporta koncentrēšanās tam nesagatavotās piekrastes platībās ir

viena no izteiktākajām problēmām šajā posmā. Kopā, viena pārlidojuma laikā, ir saskaitītas

aptuveni 1200 transporta vienības, kas ir izvietojušās pa lielākām grupām. Te nav pieskaitītas

atsevišėas transporta vienības, kas novietotas izklaidus. Jāatzīmē to, ka visas tās ir ne tikai 300 m

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

13

piekrastes aizsargājamā zonā vai 150 m zonā (ciemos), bet tiešā krasta tuvumā, tātad 5-50 m

attālumā no krasta. Nozīmīgākā transporta vienību koncentrēšanās ir RankuĜrags, Ėurmrags, Tūja,

Zvejniekciems, Mežciems, MangaĜsala. Tā kā aerofotogrāfēšana noritēja augusta otrajā pusē un

tas nav atpūtnieku „kulminācijas” laiks, tad situācija varētu mainīties uz slikto pusi ne tikai

transporta vienību skaita, bet arī šādu vietu skaita pieauguma ziĦā.

Ostu un kuăniecības/zvejniecības attīstība novērojama esošajās ostās, bet nav īpaši izteiktas

izmaiĦas vai plašas būvniecības darbības. Kuivižos neliela aktivitāte, Salacgrīvā pavisam nelielas

izmaiĦas, Skultes ostā nav izmaiĦu, neliela aktivitāte MangaĜsalā Rīgas ostas teritorijā.

Mežsaimnieciskai darbībai atsevišėās vietās ir jūtama aktivitāte, bet nevar teikt kaut ko par

izteiktām tendencēm. Tikai dažās vietās veikta mežu kailcirte – Duntē, Zvejniekciemā, Pēterupē. Ir

dažas vietas, kur iespējams notikusi meža degšana (Lilastē, Gaujā) un vējgāzes (MangaĜsalā).

4.2. Rīgas jūras l īča piekrastes posms R īga – Kolkas rags

Jūrmalā būvniecība noris intensīvi, tai skaitā jaunu objektu veidošana zaĜajā zonā, kā rezultātā cieš

kāpu priežu mežu fonds. Tomēr ne mazāk problemātiska ir atpūtnieku cenšanās atrast mazāk

noslogotu piekrastes posmu, kurā ērtāk atpūsties. Tādā veidā jūtams spiediens no atpūtnieku

transporta līdz pat Engurei.

Šajā posmā, no Lapmežciema līdz Mērsragam un atsevišėās vietās līdz Rojai, novērojama

privātmāju būvniecības aktivitāšu pieaugums. Īsi raksturojot situāciju, var teikt tā:

Lapmežciemā notiek būvniecības aktivitāte visā piekrastes garumā, kā rezultātā būtiski cieš liela

daĜa piekrastes.

Ragaciemā vairāk koncentrējas atpūtnieki ar automašīnām (~ 600 vienību). Tas pats

Klapkalnciemā (~ 200 vienības). Pieaugoša būvniecība krasta tuvumā Apšuciemā un PlieĦciemā.

Novērojama mežizstrādes aktivitāte Ėesterciemā. Salīdzinoši neliela būvniecības aktivitāte

novērojama Engurē un Abragciemā. Tajā pašā laikā Mērsragā novērojama būvniecības aktivitāšu

pastiprināšanās tieši piekrastes daĜā un bieži tiešā krasta tuvumā. Tāpat būtiska būvniecība

novērojama Upesgrīvā un Kaltenē. Salīdzinoši neliela aktivitāte Valgalciemā.

Tūrisma un atpūtas biznesa aktivitātēm pieaugot, parādās arvien iespaidīgāki tūrisma objekti. Tā

tas noticis Žocenē, kur objekts pašā jūras krastā izvērsies ~ 15 ha platībā. Turpat netālu - Rojā ir

Ĝoti minimālas aktivitātes, tai skaitā arī ostā.

Neliela aktivitāte novērojama Ăipkā, Melnsilā un Kolkā. Kopumā aktivitātes līdz Kolkas ragam

strauji samazinās, sākot aiz Žocenes.

Nav novērojama kaut cik nozīmīga lauksaimnieciskā darbība vai mežu izstrāde. Tā novērojama Ĝoti

reti un parasti ārpus 300 m joslas.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

14

4.3. Baltijas j ūras piekrastes posms Kolkas rags – Lietuvas robeža

Baltijas jūras piekrastē Kurzemē būvniecības aktivitātes vairāk vērojama Dienvidu daĜā – no

Lietuvas robežas uz ziemeĜiem, abpus Liepājai, Pāvilostā un Jūrkalnē. Savukārt, saimnieciskā

darbība novērojama daudz plašāk. Visbūtiskākā izrādās lauksaimnieciskā darbība, kas krastā

novērojama dažādā intensitātē, sākot no Lietuvas robežas līdz Sārnatei Ventspils rajonā.

Mežistrāde novērojama epizodiski, bet plašā krasta posmā – no Lietuvas robežas līdz Ventavai.

Atšėirībā no Rīgas jūras līča piekrastes, šeit novērota arī dabas resursu izstrāde – kūdras purvs

Nidā (Papē), smilšu karjeru transformācija u.c. Tāpat atsevišėās vietās novērojama piekrastes

zveja (Jūrmalciems, Pāvilosta). Atšėirībā no līča mazajām ostām Liepājas un Pāvilostas ostas ir

būtiski aktivizējušas savu labiekārtošanu. Ventspils palielinājusi savas pārkraušanas spējas.

Īsumā raksturojot pašu apbūvi un aktivitāti Baltijas jūras piekrastē, var teikt tā: Nida un Pape

tradicionāli ir bijusi viena no Lietuvas atpūtas bāžu galvenajām teritorijām. Arī tagad atsevišėi

objekti turpina paplašināties vai rekonstruēties. Pie tā klāt nākusi privātā sektora būvniecības

aktivitāte. Kā viens no piemēriem ir kāpu meža izciršana pašā jūras krastā un apbūves uzsākšana.

Jūrmalciemā novērojama būvniecības aktivitāte, kas saistīta daĜēji ar saimniecisko darbību un

piekrastes zveju. Bernātos būvniecība lielākoties saistīta ar objektu rekonstrukciju 300 m joslas

robežās. Nopietnāka aktivitāte ir tuvāk Liepājai – Pērkonē, Grīnvaltos. Šeit ir gan apbūve krasta

tuvumā, gan saimnieciskā darbība, kas degradē 300 m joslu.

Liepājā piekrastē zaĜajā zonā nav novērojama būtiska darbība, toties ostā notiek intensīvi attīstības

pasākumu, pievadceĜu izbūve, piestātĦu būvniecība u.tml. Pilsētas ziemeĜos Karostā turpina

degradēt militārie objekti, tāpat turpinās pilsētas NAI izskalošanās un krasta stiprināšanas

pasākumi.

Aiz Liepājas robežas novērojama būvniecības aktivitāte, kas attālinoties samazinās. Galvenās

aktivitātes noris Šėēdē un Saraiėos, mazāk Ziemupē un neliela aktivitāte AkmeĦragā.

Pāvilostā vērojama ostas attīstība, bet joprojām turpina degradēt militārais objekts. Pilsētas

robežās veidojas privātmāju kvartāls, kas Ĝoti cieši robežojas ar pelēkās kāpas teritoriju.

Neliela būvniecība novērojama Ulmalē un Jūrkalnē. Šeit un visā piekrastē no Šėēdes līdz Strantei

novērojama lauksaimnieciskā aktivitāte un dažviet mežsaimnieciskā aktivitāte, kas epizodiski skar

arī 300 m joslu.

Ventavā, netālu no Ventspils, novērojama zemsedzes bojāšana plašā teritorijā, kas acīmredzot ir

notikusi stipri agrāk, bet tagad pamazām atjaunojas veăetācija. Šeit pat degradē arī vairāki

saimnieciski objekti.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

15

Venstpils ostā ir neliela būvniecības aktivitāte, kas saistīta ar pārkraušanas apjomu palielināšanu

un kravu uzglabāšanu. Tālāk aiz Ventspils neliela aktivitāte Liepenē, kas saistīta ar atpūtas bāzes

attīstīšanu un labiekārtošanu.

MiėeĜtornī vērojama neliela mežsaimniecības aktivitāte un turpmāk Lībiešu krasta teritorijā līdz

Kolkai novērojama neliela rekonstrukcijas vai būvniecības aktivitāte, kur būtiskāka ir Saunagā.

Baltijas jūras piekraste ar atsevišėiem izĦēmumiem ir mazāk skarta nekā tas novērojams Rīgas

jūras līča piekrastē.

5. APBŪVES ATTĪSTĪBAS IZPĒTES REZULTĀTI UN SECINĀJUMI

5.1. Galvenie apb ūves un citas antropog ēnās ietekmes veidi piekrast ē

Latvijas piekrastē pēdējā laikā (pēdējos piecus gadus) kā galvenie antropogēnās ietekmes veidi

novērojami:

• Privātmāju celtniecība un viensētu iekārtošana; • Ostu teritoriju attīstība un navigācija; • Mežsaimnieciskā darbība; • Tūrisms un atpūta; • Enerăijas ražošana; • Dabas resursu (kūdras) ieguve; • Kuăniecība un zvejniecība; • Lauksaimniecība

5.1.1. Privātmāju apbūve, kas pamazām no atsevišėām ēkām (saimniecībām) pāriet uz grupu

apbūvi vai „ėēdveidīgu” apbūvi, kas neaprobežojas tikai ar dzīvojamās ēkas būvniecību vai

renovāciju uz veciem pamatiem. Tam seko līdzi arī inženierkomunikāciju tīkla paplašināšanās.

Lielākās aktivitātes novērojamas Rīgas jūras līča dienviddaĜā ap Rīgu un Jūrmalu un pamazām

samazinoties līdz pat Tūjai un līdz Mērsragam. Tad ir atsevišėi privātās būvniecības aktivitāšu

epicentri – Roja, Kolka, no Ventspils uz ziemeĜiem un dienvidiem, kas pamazām pāriet uz Užavu,

Jūrkalne, Pāvilosta, kas pamazām pāriet plašāk uz Sakas novadu, no Liepājas uz ziemeĜiem un

dienvidiem un Pape.

5.1.2. Ostu teritoriju apgūšana, tai skaitā fārvatera un ostas akvatorijas padziĜināšana,

inženierkomunikāciju pievadīšana vai rekonstrukcija, navigācijas sistēmas uzlabošana. „Lauvas”

tiesa šo aktivitāšu pienākas Rīgas, Ventspils un Liepājs ostām.

5.1.3.Kaut arī mežsaimnieciskā darbība tiek stingri reglamentēta, tomēr, lai sasniegtu mērėi veikt

apbūvi pēc iespējas tuvāk jūrai, nereti tiek veikta mežu platību transformācija. Otra lielākā

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

16

problēma ir atpūtnieku vai sēĦotāju - ogotāju neapdomīgi izraisītie mežu ugunsgrēki. Lai šāda

veida postījumus jau laikus ierobežotu, tiek veikta meža platību stigošana un smilšu joslu

veidošana piekrastes kāpu mežos, kas ugunsgrēka gadījumā ierobežotu tā izplatību. Pēdējos

gados vērienīgu meža ugunsgrēku nav bijis.

5.1.4. Tūristu un brīvdienu atpūtnieku pieplūdums piekrastes teritorijā pieaug. Neizvēršot šīs

sabiedrības grupas ietekmes dažādošanos pēdējā laikā, ir jānorāda uz būtiskiem novērojumiem,

ko sniedz ortofotokartes. Mobilo atpūtnieku/tūristu skaits strauji pieaug. Iepriekšējie dati, kas nav

tik kvalitatīvi (mērogs 1:10 000) un kas nedod skaidru fiksāciju par transporta vienību izvietojumu

piekrastē, tomēr dod priekšstatu, ka iebraukātie ceĜi (cēlu tīklojums) piekrastē pastiprinās. Ja

agrākās atpūtnieku koncentrēšanās notika tādās populārās un samērā pieblīvētās pludmalēs kā

Jūrmala, Lapmežciems līdz Apšuciemam Rīgas līča Kurzemes jūrmalā; Vecāėi, Lilaste līdz

Saulkrastiem un Zvejniekciemam Vidzemes jūrmalā ; Ventspils pludmale ar Būšeniekiem un

Liepeni un Liepājas pludmales ar Karostu, Bernātiem un Jūrmalciemu Kurzemes piekrastē, tad

tagad tendence ir paplašināties un pat sadalīties pa interesēm. Jaunajās ortofotokartēs

populārākās vietas (2007.gada augustā) skaidri iezīmējamas. Lai būtu iespējams konkretizēt

motīvus, kas nosaka šādu atpūtnieku koncentrēšanos atsevišėos pludmales posmos, ir

nepieciešama šo teritoriju detalizētāka situācijas novērtēšana nākošajos gados.

5.1.5. Enerăijas ražošanas objekti nav nozīmīgi mainījušies. Pat vairāk apskatāmajā joslā, kas sevī

iekĜauj pamatā 300 m kāpu aizsargjoslu vai nedaudz plašāk. Šādas būves parasti nav. Vēja

ăeneratori Liepājas pilsētās pludmales tuvumā, kas atrodas bijušās „Kursas” teritorijā, Ainažos,

Užavā, Pērkonē un tālāk no krasta GrobiĦā, ir uzstādīti ievērojami sen, ja salīdzina ar periodu, kas

tiek pētīts šajā projektā. Citi enerăijas ražošanas objekti nav bijuši novēroti ortofotokaršu materiālā.

5.1.6. Dabas resursu ieguve piekrastē Latvijā ir saistīta ar atsevišėu kūdras purvu izstrādi,

minerālūdeĦu ieguvi, ārstniecisko dūĦu, jūras zāĜu (dzintara), nelielām smilts ieguves vietām un

koksnes ieguvi, kas pieskaitāma pie mežistrādes aktivitātēm. Nozīmīgākās novērotās aktivitātes

saistītas ar kūdras ieguvi Nidas kūdras purvā. Pārējās aktivitātes pie pirmējās ortofotokaršu izpētes

lielākoties neuzrādās arī šajā mērogā.

5.1.7. Kuăniecība saistīta ar ostas teritoriju attīstību, tāpēc projektā īpaši šī darbība netika pētīta.

Lielāka uzmanība bija pievērsta piekrastes zvejniecībai. Tas, vai zvejniecība piekrastē ir intensīva

vai nē, ortofotokartēs var būt novērtēta tikai pēc izlikto vadu (tīklu) biežuma, bet ne pēc loma kā

tāda. Piekrastes zveju ir iespējams novērot pietiekoši skaidri un pie nepieciešamības tā var tikt

analizēta atbilstoši speciāliem uzstādījumiem un uzdevumiem.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

17

5.1.8. Lauksaimniecības aktivitātes novērojamas atsevišėās platībās, kas tiek apstrādātas

(piemēram, pĜautas) tiešā krasta tuvumā. Vienas no tādām ir pelēkās pĜavas, kur tradicionāli ir

noritējusi lauksaimnieciskās aktivitātes. Tomēr šīs aktivitātes arvien biežāk nomaina apbūves,

tātad lauksaimniecisko platību transformācija. Ir vērojama jauno privātmāju īpašnieku vēlme

palielināt savas komforta iespējas, tāpēc biežāk redzami dīėu rakšanas darbi tiešā piekrastes

tuvumā, parasti pĜavās vai mitrās pĜavās. Atsevišėos gadījumos dīėi tiek uzpludināti ar mazo

piekrastes upīšu ūdens palīdzību. Katra šāda darbība izjauc būtisku ekosistēmas līdzsvaru. Arī

tad, ja tas ir ārpus 300 m piekrastes aizsargājamās joslas. Sausākās pĜavās tiek iekārtoti auto

stāvlaukumi vai aktīvās atpūtas laukumi.

5.2. Nozaru att īst ības tendences piekrastes teritorij ā

5.2.1. Tūrisms

Tūrisma pakalpojumi, it īpaši atpūtas nami, kempingi, lauku tūrisma sētas un citas nakšĦošanas

iespējas, acīmredzot pieaug. Tomēr to nevar noteikt tikai ar ortofotkaršu palīdzību. Veicot analīzi

par apkārtējās teritorijas iekārtojumu un ēku plānojumu (piemēram, kempings „Meleki”), var izdarīt

šādu pieĦēmumu. Nozīmīga ietekme un reāli novērojami fakti ir atpūtnieki un tūristi, kas pārvietojas

ar autotransportu. Tātad nopietnākā ietekme ir no neorganizētā tūrista, kas nebūtu pieskaitāms pie

nozares kā tādas.

5.2.2. Mežsaimniecība

Tendences, kas norādītu to, ka mežsaimniecības nozarē attiecībā uz piekrasti būtu parādījušās

atšėirīgāka pieeja nekā gadus piecus atpakaĜ, nav. Ir viena tendence, kas saistīta ar nelielu mežu

platību transformāciju privātajai apbūvei, bet tas ir tikai privātā sektora aktivitāšu ietvaros.

Novērojamas dažas teritorijas ar vējgāzēm un meža ugunsgrēku vietām, tomēr to īpatsvars ir Ĝoti

nenozīmīgs.

5.2.3. Ostu darbība (loăistika un kuăniecība)

Ir vērojama pievadošo ceĜu rekonstrukcija (uzlabošana) un paplašināšana. DzelzceĜa pievedceĜi

uzlaboti lielajās ostās, tāpat autoceĜi konteinerkravām (piemēram, Liepājā). Ir attīstīts piestātĦu

tīkls ne tikai Liepājā, Rīgā, Ventspilī, bet arī mazajās ostās (piemēram, Rojā, Engurē). Daudzviet ir

paplašinājies jahtu ostu aprīkojums. Vairāk attīstījušas savas teritorijas ir Kurzemes ostas

(Liepājas, Pāvilosta, Ventspils) un Rīgas osta.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

18

5.2.4. Zvejniecība un zivjsaimniecība

Šī nozare cieši saistīta ar ostu darbību un attīstību. Zvejas kuău uzturēšanās un apkope un ar to

saistītā infrastruktūra (degvielas piegāde, remonts, pārkraušana u.c.) tiek uzlabota (renovēta),

tomēr šīs teritorijas, kā neietilpstošas projekta uzdevumos, nav pastiprināti pētītas. Piekrastes

zveja tradicionāli ir vērojama Kurzemes piekrastē, it īpaši dienvidu daĜā, un Rīgas jūras līča daĜā.

5.2.5. Enerăētika

Enerăētika un elektrības piegāde ir attīstījusies līdz ar piekrastes apbūves intensitātes pieaugumu.

Sadales tīkli, gaisa elektrolīnijas un elektrokabeĜu līnijas sazarojums ir pieaudzis proporcionāli

ciemu „izaugsmei” un būvniecības aktivitātei.

5.3. Sabiedr ības attieksme un uzved ība aizsarg ājamās dabas teritorij ās

Sabiedrība, kas nonāk aizsargājamās dabas teritorijās (piekrastes kāpu aizsargājamā 300 m

joslā), iedalās – vietējie iedzīvotāji, jaunie privātīpašnieki, atpūtnieki un tūristi. Katrai no šīm

sabiedrības grupām ir dažāda izpratne par noteikumu ievērošanu, tomēr novērojamie fakti liecina,

ka visās grupās ir tādas cilvēku kategorijas, kas nevēlas ievērot elementāras dabas saglabāšanas

normas. Nopietnākās problēmas saistītas ar atpūtniekiem un ”tūristiem”, kas vēlas pēc iespējas

tuvāk piebraukt krastam, ignorējot aizliegumus un sodus par uzturēšanās noteikumu neievērošanu

piekrastes kāpu 300 m aizsargjoslā, nerespektējot arī citu atpūtnieku vēlmi saglabāt piekrastes

atpūtas resursus. Problēma ar autotransportu pastiprina problēmu ar atstātajiem atkritumiem. Jo

mobilāks ir šis pseido-atpūtnieks, jo dziĜāka un postošāka ir tā ietekme uz dabu un piekrastes

ainavu. Atpūtas izpausmes veidi piekrastē pēdējos gados dažādojas, tāpēc dažāda veida

motorizēts transports ir redzams daudz biežāk un tālāk mazapgūtās piekrastes teritorijās . Tie ir

atpūtnieki ar kvadracikliem, kas viegli pārvietojas pa smilšainajām kāpu mežu stigām un pludmali,

tie ir kaitotāji, un daivotāji, kas koncentrējas tiešā ūdens tuvumā, jo nepieciešams attransportēt

tehnisko aprīkojumu, kā rezultātā iebrauc maksimāli dziĜi kāpu joslā, tie ir paaugstinātas

caurejamības džipi, kas organizē rallija reidus vai vienkārši brauc atpūsties savā grupā iespējami

tālāk no cita autotransporta apgūtajām piekrastes teritorijām.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

19

5.4. Galvenie secin ājumi

1. Būvniecība bieži notiek uz 300 m piekrastes joslas robežas, kā rezultātā liela daĜa no šiem objektiem izrādās aizsargājamā joslā. Praksē 300 m tiek rēėināti no krasta līnijas, nevis, kā noteikts normatīvos aktos, no krasta veăetācijas robežas.

2. Ne visas ostas šajā periodā ir attīstījušās vērā Ħemami, lai pievērstu nopietnu uzmanību.

Nozīmīgi darbi notikuši Rīgas, Liepājas, Ventspils, Pāvilostas ostās.

3. Atsevišėas pilsētas ir pieĜāvušas būvniecību piekrastes zaĜajā zonā (sabiedrībai vērtīgajā), piemēram, Jūrmalā, Salacgrīvā u.c.

4. Šosejas kvalitātes uzlabošana (VIA-BALTICA) veicinājusi atpūtnieku tālāku virzību no Rīgas un privātā sektora aktivizēšanos arvien tālāk Vidzemes jūrmalā. Savukārt uz otru pusi notiek līdzīgi invāzija - Rīgas jūras līča dienviddaĜa no Jūrmalas līdz Rojai.

5. Novērojams transporta izvietošanas intensitātes pieaugums kāpu mežu joslā. Intensitāte samazinās pieaugot attālumam no Rīgas un beidzas aptuveni 100 km rādiusā. Intensitāte novērojama arī tuvāk Lietuvas robežai un ap Liepāju.

6. Novērojama neliela mežizstrādes aktivitāte, kas vairāk saistīta ar apbūves teritoriju iegūšanu vai līdzekĜu iegūšanu tuvējai būvniecībai.

7. Vismazākā aktivitāte un izmaiĦas novērojamas piekrastes posmos: Sārnate – Ventava, Liepene – Mazirbe, Vaidava – Kolka, Mērsrags – Bērzciems, Pabaži – Lilaste, Pape – Jūrmalciems, AkmeĦrags – Pāvilsota.

8. Ir gadījumi, kad ir notikusi meža degšana (Lilaste) vai vējgāzes (MangaĜsala).

9. Ir gadījumi, kad būvniecība notikusi palienē (Carnikava).

10. Ir pieaugusi tendence veidot jaunus dīėus, tai skaitā pašā krasta tuvumā vai izmantojot piekrastes strautus (upītes).

11. Kurzemes piekrastes teritorijā novērojama l/s aktivitāte un ar to saistītās saimnieciskās darbības.

12. Kurzemes piekrastē novērojamas aktivitātes, kas saistītas ar dabas resursu ieguvi vai to vietu izmantošanu citiem mērėiem. (Nidas kūdras purvs)

13. Kartogrāfisko materiālu salīdzinot, var novērot, ka robežas, kas kādreiz tika noteiktas pa dabīgiem šėēršĜiem vai orientieriem, neatbilst situācijai dabā. Ir būtiskas nobīdes.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

20

6. PRIEKŠLIKUMI

Iegūto karšu materiālu nepieciešams padziĜināti izpētīt un izvērtēt. Pagaidām veiktais pārskats dot

iespēju apjaust tendences un konstatēt faktus, bet nedod iespēju noteikt likumisko pamatojumu

katram gadījumam atsevišėi.

Šādu datu izveide piekrastes monitoringa vajadzībām būtu ieteicams veidot pēc Ĝoti spēcīgām

vētram vai vismaz ik pēc 3 gadiem. Ideālā gadījumā krasta procesu monitoringa vajadzībām

ikgadēji būtu veicama piekrastes lāzerskenēšana, pēc lielām vētrām veicot arī ortofoto izveidi, kas

būtiski atvieglotu un uzlabotu dabas procesu monitoringa veikšanu. Šādu datu regulāra

atjaunošana dotu precīzāku ieskatu par tendencēm apbūvē un to ietekmi uz dabas procesiem

tādā aktīvā teritorijā kā piekraste.

Lai ieviestu kārtību piekrastes zemju izmantošanā un datu precizitātē, karšu materiālu būtu

jāizmanto zemju kadastra uzturēšanā un precizēšanā.

Pie esošā materiāla būtu vērts piesaistīt darba grupu, kas ilgtermiĦā varētu vērtēt komplicētos

notikumus piekrastē klimata izmaiĦu apstākĜos un sagatavotu priekšlikumus preventīviem

pasākumiem situācijas stabilitātes nodrošināšanai piekrastē.

7. IZMANTOTIE MATERIĀLI

2007.gadā projekta ietvaros izveidotais ortofoto M 1:2000

2003. - 2005. gadā veiktās aerofotografēšanas ortofoto M 1: 10 000

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

21

PIELIKUMI

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

22

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

23

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

24

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

25

Pielikums Nr. 3.

Piekrastes apb ūves situ ācijas raksturojums 300m krasta k āpu aizsargjosl ā

I Rīgas jūras l īča Vidzemes piekraste (Igaunijas robeža-Kolka)

Nr.p/k Kvadrants Vietas

apzīmējums

Situ ācija

1 5311-35-51 Ainaži Nav būtisku izmaiĦu

2 5311-35-52 Ainaži Nav būtisku izmaiĦu. Divu ēku pamati

saglabājušies neskarti, iespējamais būvlaukums

pamazām renaturalizējas un apaug ar piejūras

veăetāciju

3 5311-35-41 Ainaži Nav būtisku izmaiĦu. Pāris neskarti pamati,

pamazām apaug ar piejūras veăetāciju. Ir izveidots

laipu takas posms uz piekrastes pĜavām

4 5311-35-42 Ainaži Nav būtisku izmaiĦu. Neliela būvniecības aktivitāte

pilsētas teritorijā

5 5311-35-31 Ainaži Ir izveidots tiltiĦš pār upi... Laipu taka izejai uz jūru.

300 m joslā meža laukumā ir izveidojusies auto

novietnes vieta. Veikta zaĜās zonas transformācija

punktā 5311-35-31.2

6 5311-35-32 Ainaži Nav būtisku izmaiĦu. Neliela būvniecības aktivitāte

pilsētas teritorijā

7 5311-35-21 Ainaži Nav būtisku izmaiĦu. Punktā 5311-35-21.1

paplašināts dīėis, kas ārpus 300 m joslas

8 5311-35-11 Randu pĜavas IzmaiĦu nav

9 5311-34-15 Randu pĜavas IzmaiĦu nav

10 5311-25-51 Randu pĜavas Izbūvēta laipu taka. Meža izcirtums punktā 5311-

25-51.1 Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m

joslas

11 5311-24-55 Randu pĜavas Nav būtisku izmaiĦu. Izbūvēta laipu taka, skatu

tornis.

12 5311-25-41 šoseja Nav būtisku izmaiĦu. Paplašināts dīėis punktā

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

26

5311-25-41.2

13 5311-24-45 Randu pĜavas IzmaiĦu nav

14 5311-24-35 Randu pĜavas IzmaiĦu nav

15 5311-25-31 Randu pĜavas Nav būtisku izmaiĦu, neliela būvniecības aktivitāte

šosejas malā

16 5311-25-21 Kuiviži Nav būtisku izmaiĦu

17 5311-25-11 Kuiviži Neliela būvniecības aktivitāte. Ostas tuvumā punktā

5311-25-11.4 veikti būvniecības darbi – noliktavu

tipa objekts, blakus noplanēts laukums objekta

paplašināšanai. Ostas dienvidu daĜā veikti

planēšanas darbi un būvniecība punktā 5311-25-

11.2

18 5311-25-12 Kuiviži Nav būtisku izmaiĦu

19 5311-15-51 Kuiviži Nelielas izmaiĦas, 300 m joslā konstatēta būve

punktā 5311-15-51.4, uzstādīts braucamais tiltiĦš

pār notekgrāvi un iebraukāts smilšu ceĜš uz jūrmalu

20 5311-15-52 Kuiviži Nav būtisku izmaiĦu

21 5311-15-41 Salacgrīva Novērojams apjomīgs objekts starpkāpu pĜavā

punktā 5311-15-41.4 (četras angāra tipa būves ar

plašu teritoriju), kas atrodas 300 m joslā, izrakti

vairāki dīėi. Būvniecība punktā 5311-15-41.2, kas

arī ir 300 m piekrastes joslā

22 5311-15-42 Salacgrīva Nelielas izmaiĦas, veikta būvniecība punktā 5311-

15-42.3 (iespējams atpūtas namiĦš), netālu izrakts

dīėis, kas ieiet 300 m piekrastes joslā

23 5311-15-31 Salacgrīva Nav būtisku izmaiĦu, upītei mākslīgi izveidota izeja

uz jūru - kanāls

24 5311-15-32 Salacgrīva Nav būtisku izmaiĦu

25 5311-15-21 Salacgrīva Nelielas izmaiĦas ostas apkārtnes attīstībā

26 5311-15-22 Salacgrīva Nav būtiskas izmaiĦas

27 5311-15-11 Salacgrīva Pilsētas teritorijas piejūras parka daĜā veikti

pirmsbūvniecības planēšanas darbi 2 ha platībā

(punkts 5311-15-11.4). Aktivitāte privātmāju sektorā

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

27

Salacgrīvas dienvidos piejūras teritorijā 150-200 m

attālumā no krasta

28 5311-15-12 Salacgrīva Neliela būvniecības aktivitāte privātmāju sektorā

29 4333-55-51 Salacgrīva Nav būtisku izmaiĦu, neliela būvniecības aktivitāte

30 4333-55-52 Salacgrīva Nav būtisku izmaiĦu

31 4333-55-41 Salacgrīva Nav izmaiĦu

32 4333-55-42 Salacgrīva Nav izmaiĦu

33 4333-55-31 Svētciems Nav būtisku izmaiĦu

34 4333-55-32 Svētciems Nav izmaiĦu

35 4333-55-21 Svētciems Nav izmaiĦu

36 4333-55-22 Svētciems Nav izmaiĦu

37 4333-55-11 Svētciems Nav būtisku izmaiĦu

38 4333-55-12 Svētciems Nav būtisku izmaiĦu

39 4333-45-51 Svētciems Nav būtisku izmaiĦu

40 4333-45-52 Svētciems Ir veiktas vairākās vietās zemes transformācija par

dīėi un ir novērojama aktivitāte būvniecībā. Dīėi

veidoti punktos 4333-45-52.2 un 4333-45-52.4, bet

atrodas aptuveni 500 m no krasta

41 4333-45-42 Svētciems Neliela būvniecības aktivitāte privātmāju sektorā

ārpus 300 m joslas

42 4333-45-43 Svētciems Nav būtisku izmaiĦu

43 4333-45-32 Svētciems Nav būtisku izmaiĦu

44 4333-45-33 Svētciems Nav būtisku izmaiĦu

45 4333-45-22 Šėīsterciems Nav būtisku izmaiĦu

46 4333-45-23 Šėīsterciems Nav būtisku izmaiĦu

47 4333-45-12 Šėīsterciems Nav būtisku izmaiĦu

48 4333-45-13 Šėīsterciems Nav būtisku izmaiĦu

49 4333-35-52 Šėīsterciems Nelielas būvniecības aktivitātes ciemata robežās

50 4333-35-53 Šėīsterciems Nav būtisku izmaiĦu

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

28

51 4333-35-43 Vitrupe Nav būtisku izmaiĦu, neliela būvniecības aktivitāte

52 4333-35-44 Vitrupe Nav būtiskas izmaiĦas

53 4333-35-33 Vitrupe Nav būtisku izmaiĦu

54 4333-35-34 Vitrupe Nav būtisku izmaiĦu

55 4333-35-23 Meleki Nav izmaiĦu

56 4333-35-24 Meleki Novērojamas būvniecības aktivitātes. Izveidots

stāvlaukums punktā 4333-35-24.3 Netālu, uz 300 m

joslas robežas, tiek veidota koka būve – atpūtas

vieta, izveidots dīėis. Nedaudz uz dienvidiem

izveidots ceĜa posms iekšējai lietošanai, kas kopā

ar apkārt esošajām pĜavām varētu būt perspektīvs

privātmāju ciematiĦš uz 300 m joslas robežas

57 4333-35-13 Meleki Novērojama būvniecības aktivitāte punktā 4333-35-

13.2. Uzbūvētas divas ēkas un, acīmredzot, blakus

esošie zemes gabali varētu būt paredzēti

būvniecības paplašināšanai. Aktivitātes notiek

300m joslā

58 4333-35-14 Meleki Novērojama būvniecības aktivitāte punktā 4333-35-

14.3. Noplanēti divi laukumi ar kopējo platību 1ha

300 m aizsargājamā joslā, tuvākais 100 m attālumā

no krasta veăetācijas robežas, transporta

koncentrēšanās tiešā krasta tuvumā. Blakus notiek

kempinga paplašināšana – 4 nami. Kempings ir

tiešā krasta tuvumā (50 m no veăetācijas robežas)

59 4333-25-53 Meleki Nav būtisku izmaiĦu

60 4333-25-54 Meleki Nav būtisku izmaiĦu

61 4333-25-43 Meleki Nav būtisku izmaiĦu

62 4333-25-32 RankuĜrags Nelielas izmaiĦas, pie ceĜa daži transporta laukumi

63 4333-25-33 RankuĜrags Novērojams viens objekts 300 m joslā un

būvniecības sagatavošanas darbi punktā 4333-25-

33.1

64 4333-25-22 RankuĜrags Nelielās būvniecības aktivitātes, būtiskāka ir

transporta koncentrēšanās 300 m joslā

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

29

65 4333-25-23 RankuĜrags Nav būtisku izmaiĦu

66 4333-25-13 RankuĜrags Nav būtisku izmaiĦu

67 4333-15-53 RankuĜrags Tā kā nav iepriekšējo datu, tad iespējams objekts ir

rekonstruēts vai būvēts no jauna. Objekts atrodas

100 m joslā (SiliĦi)

68 4333-15-43 Ėurmrags Būtisku izmaiĦu nav

69 4333-15-33 Ėurmrags Novērojama būvniecība 300 m joslā 100 m no

krasta

70 4333-15-23 Ėurmrags Novērojama būvniecības aktivitāte aiz 300 m joslas,

izveidots dīėis, planēti laukumi būvniecības

uzsākšanai, novērojamas jaunbūves 150 m no

krasta

71 4333-15-13 Ėurmrags Novērojama nesen veikta teritorijas uzlabošana,

izrakts dīėis, atjaunotas ēkas 200 m no krasta.

Nozīmīgs skaits transporta vienību, koncentrēšanās

tiešā krasta tuvumā ( ~300 gab.), neformāla

sabiedriskā pludmale

72 4331-55-53 Tūja Izveidots objekts ar plašu cietā seguma

stāvlaukumu, blakus noplanēts būvlaukums 0,25 ha

(kopā 0,6 ha). Nozīmīgs skaits transporta vienību,

koncentrēšanās krasta tiešā tuvumā (~200 gab.).

Krasta tiešā tuvumā veikta ēkas rekonstrukcija vai

būvniecība, jauns ēku komplekss 50m no krasta ar

noeju no krasta kraujas

73 4331-55-54 Tūja Nav izmaiĦu

74 4331-55-43 Tūja Nozīmīgs skaits transporta vienību tiešā krasta

tuvumā (~250 gab.), neformāla pludmale,

izbraukāta zemsedze tuvējās pĜavās. Vairāki ēku

kompleksi (privātmājas) 300 m joslā, izveidots dīėis,

aktīva ciemata apbūve tiešā krasta tuvumā meža

pusē (privātmāju grupas būvniecība jau veikta)

75 4331-55-44 Tūja Neliela būvniecības aktivitāte

76 4331-55-33 Tūja Turpinās ciemats, neliela būvniecības aktivitāte,

dīėu veidošana, atsevišėās vietās būvniecība veikta

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

30

krasta tiešā tuvumā.

77 4331-55-34 Tūja Neliela būvniecības aktivitāte

78 4331-55-23 Tūja Blakus pludmales stāvlaukumam nozīmīgs skaits

transporta vienību izvietoti zaĜajā zonā (~100 gab.),

nesen uzcelti objekti krasta tuvumā, būvniecība

norit arī šobrīd

79 4331-55-24 Tūja Novērojama būvniecības aktivitāte ciemata

teritorijas robežās

80 4331-55-13 Tūja Novēroti daži objekti, kas izveidoti tiešā krasta

tuvumā

81 4331-55-14 Tūja Novērojama būvniecība zaĜajā zonā 300 m joslā,

bet aktivitāte nav nozīmīga

82 4331-45-53 Lembuži Nenozīmīgas izmaiĦas

83 4331-45-54 Lembuži Neliela būvniecības aktivitāte, krasta tuvumā ir

sagatavoti daži būvlaukumi

84 4331-45-44 Lembuži Nelielas nebūtiskas izmaiĦas

85 4331-45-34 Lembuži Izrakts dīėis 100 m no krasta, veikti ēku

atjaunošanas darbi 300 m joslā un arī krasta

tuvumā, iespējams veikti meža retināšanas darbi.

Novērojama zemes īpašuma „saskaldīšana” pa 60-

150 m platām parcelēm

86 4331-45-24 Lembuži Izstrādāta cirsma 0,1 ha platībā 200 m no krasta,

iespējama meža transformācija uz apbūves platību,

citādi nebūtiskas izmaiĦas

87 4331-45-14 Dunte Nav izmaiĦu

88 4331-35-54 Dunte Veikta būvniecība (rekonstrukcija), nav skaidrs vai

uz vecajiem pamatiem vai nē. Citu izmaiĦu nav.

89 4331-35-44 Dunte Neliela būvniecības aktivitāte, ēku rekonstrukcija

300 m krasta joslā, viena no ēkām tiešā jūras

krastā. Nav skaidrs, vai tā ir būvēta uz pamatiem

vai atjaunota

90 4331-35-45 Dunte Izstrādāta cirsma 2 ha platībā uzreiz aiz 300 m

krasta joslas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

31

91 4331-35-34 Dunte Nav būtisku izmaiĦu

92 4331-35-35 Dunte Nav būtisku izmaiĦu

93 4331-35-24 Dunte Nav izmaiĦu

94 4331-35-25 Dunte Neliela būvniecības aktivitāte ciemata robežās,

izveidots dīėis 200 m no krasta, neliela cirsma, kas,

iespējams, domāta būvniecībai

95 4331-35-15 Zvejniekciems Neliela būvniecības aktivitāte ciemata robežās

96 4331-25-55 Zvejniekciems Būtisku izmaiĦu nav

97 4331-25-45 Zvejniekciems Novēroti būvniecības darbi 300 m krasta joslā,

iespējams, izmantoti pamati rekonstrukcijas

darbiem. Ciemata tuvumā ierīkots nosacīts auto

stāvlaukums pĜavā, 100 m no krasta. Krasta tuvumā

rekonstruēta ēka, blakus pĜavā izvietots nozīmīgs

skaits transporta vienību (~200 gab.). 300 m krasta

joslā novērojami zemes darbi, sagatavošanās

būvniecībai, bet apjomi ir nelieli

98 4331-25-35 Zvejniekciems Neliela būvniecība tiešā krasta tuvumā, pārējais

bez izmaiĦām

99 4331-25-25 Zvejniekciems Ciematā novērojama būvniecības aktivitāte, notiek

būvniecība krasta malā, būtiska aktivitāte 100 m

joslā. No ciemata uz D novērojama apjomīga meža

transformācija, kailcirtes un meža retināšanas viedā

sagatavojot teritoriju būvniecībai. Puse teritorijas

iekĜaujas 300 m krasta joslā, kopējā platība ~5ha.

Izveidotas ceĜu stigas no šosejas caur teritoriju līdz

jūrai. Krasta tiešā tuvumā rekonstruēta ēka, bet

iespējams uz pamatiem. Blakus vēl vieni pamati

100 4331-25-15 Zvejniekciems Rekonstruēts (paplašināts) ceĜš uz krastu,

iespējams, paredzēta būvniecība tiešā krasta

tuvumā, neliela aktivitāte novērojama plašā joslā

gar krastu. Novērojama 3 ha plaša teritorija

apbūvei, kas daĜēji apaugusi ar veăetāciju un daĜēji

ir jaušama smilts. Krasta tiešā tuvumā novērojams

objekts ar plašiem rekonstrukcijas darbiem, izrakti

divi dīėi (iespējams, ūdens attīrīšanai). Vēl tālāk uz

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

32

D novietoti būvmateriāli cita objekta būvniecībai

100 m krasta joslā

101 4331-15-55 Zvejniekciems Krasta tiešā tuvumā (50m - 150m) novērojama

jauna būvniecība divos objektos. Viens objekts

aptver 0,4 ha platību, otrs 0,05 ha. Pārējā ciemata

teritorijā arī novērojama būvniecības aktivitāte,

izveidoti vairāki jauni objekti (privātmājas) 150-300

m joslā

102 4331-15-45 Zvejniekciems Ciemata būvniecības aktivitātes joprojām

novērojamas plašā teritorijā, kas lielākoties skar

300 m joslu. Tomēr būvniecība notiek ceĜa tuvumā,

ne tik daudz krastā un meža zonā. Tuvāk ostas

teritorijai novērojama transporta koncentrēšanās

meža zonā pie krasta, kas saistīta ar pludmales

atpūtniekiem

103 4331-15-35 Zvejniekciems Ostā nozīmīgas pārbūves vai teritorijas

transformācijas nav novērojamas. Neliela

būvniecības aktivitāte pilsētā, dažviet krasta pusē

novērojamas ēku rekonstrukcijas, zaĜā zona nav

skarta

104 4332-11-31 Zvejniekciems Pilsētā novērojama neliela būvniecības aktivitāte

105 4331-15-25 Zvejniekciems Pilsētā novērojamas dažas jaunbūves un ēku

rekonstrukcijas. Krastā virzienā uz D no ostas

nopietnas iejaukšanās zaĜajā zonā nav, izĦemot

vienu objektu uz D no pilsētas izejas uz pludmali.

Objekts (ēku komplekss) uzbūvēts pašā krastā ar

nožogojumu un izmainītu veăetāciju. Iespējams,

būvniecība šajā pilsētas krasta daĜā varētu

pastiprināties. To apliecina vairāki atsevišėi jauni

objekti pilsētas zaĜajā zonā virzienā uz D. Tai skaitā

tam par pamatu varētu tikt Ħemta arī vecā apbūve

106 4332-11-21 Zvejniekciems Pilsētā novērojama neliela būvniecības aktivitāte

107 4331-15-15 Zvejniekciems Iejaukšanās zaĜajā zonā krasta joslā novērojama

biežāk. Vairāki objekti uzbūvēti pašā krastā, tie ir ar

nožogojumu, izmainīta veăetācija. Iespējams,

būvniecība varētu pastiprināties

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

33

108 4332-11-11 Zvejniekciems Pilsētā novērojama aktīva būvniecība privātajā

sektorā

109 4313-55-55 Saulkrasti Būtiskas izmaiĦas nav novērotas. Stāvlaukums

krastmalā koncentrē atpūtniekus vienā iekārtotā

vietā

110 4314-51-51 Saulkrasti Būtiskas izmaiĦas nav novērotas, neliela

būvniecības aktivitāte, viena meža cirsma ārpus

pilsētas robežām

111 4313-55-45 Saulkrasti Neliela būvniecības aktivitāte (100-200m attālumā

no krasta), iespējams, ēku rekonstrukcija

112 4314-51-41 Saulkrasti No upītes uz D novērojami plaši būvniecības

sagatavošanās darbi, planēts būvniecības laukums

150-250m attālumā no krasta ar kopējo platību ~1,5

ha, vērtējot pēc pamatiem, iespējams,

mikrociemats. Blakus 100 m un 150 m no krasta jau

uzbūvētas atsevišėas privātmāju ēkas

113 4313-55-35 Saulkrasti Nozīmīgu izmaiĦu nav, nelielas ēku

rekonstruēšanas aktivitātes

114 4314-51-31 Saulkrasti Novērojama ēku rekonstruēšanas vai būvniecības

aktivitātes šoseja otrā pusē prom virzienā no krasta

115 4313-55-25 Pēterupe Novērojama neliela būvniecības aktivitāte pilsētas

piekrastes teritorijā. Iekārtots plašs auto

stāvlaukums, laipu takas gar upi uz jūrmalu,

labiekārtota pludmale. Tālāk no krasta 200-300 m

attālumā novērojami daži objekti zaĜajā zonā, kas

jau pabeigti vai tikai tiek uzsākti

116 4314-51-21 Pēterupe Novērojams ēku rekonstruēšanas vai būvniecības

aktivitātes pieaugums pilsētas teritorijā. Nozīmīgs

objekts ir daudzstāvu dzīvojamā ēka (vai viesnīca)

300 m no krasta pilsētas zaĜajā zonā (mežs nav

transformēts), blakus iespējamas vēl citas

būvniecības aktivitātes

117 4313-55-15 Pēterupe Būtisku izmaiĦu nav. Novērojams viens objekts 300

m no krasta, kur transformēts mežs 0,5 ha platībā

būvniecības darbiem, redzami pamati un viena

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

34

gatava ēka. Ciemata centrā neliela būvniecības

aktivitāte, ēku rekonstrukcija, laukumu ierīkošana

118 4313-45-54 Pēterupe Dažās vietās novērojama būvniecība no šosejas uz

krasta pusi, kas atrodas ~ 100 m attālumā no

krasta.

119 4313-45-55 Pabaži Novērojama būvniecības aktivitāte joslā gar krastu

150-250 m attālumā (vairākas privātmājas), kas nav

būtiska vērtējot pārējās aktivitātes pilsētā

120 4313-45-44 Pabaži Novērojama būvniecības aktivitāte šosejai abās

pusēs, kas līdz krastam ir 150 m. Nopietnāka

būvniecība ir tieši starp šoseju un upi, privātmāju

rajonā, kur aktivizējusies ir būvniecība uz robežas

ar piekrastes mežu 100 m no krasta

121 4313-45-45 Pabaži Novērojama būvniecības aktivitāte, kaut arī ne tik

liela kā pilsētas centrā

122 4313-45-33 Pabaži Nav izmaiĦu

123 4313-45-34 Pabaži Nav izmaiĦu

124 4313-45-23 Lilaste Nav izmaiĦu

125 4313-45-24 Lilaste Nav izmaiĦu

126 4313-45-12 Lilaste Nav izmaiĦu

127 4313-45-13 Lilaste Nav izmaiĦu

128 4313-35-51 Lilaste Novērojami daži objekti piekrastes 300 m joslā.

Iespējams, agrākie militārie objekti, kas tagad

rekonstruēti

129 4313-35-52 Lilaste Nelielas izmaiĦas un būvniecības aktivitāte šosejas

un dzelzceĜa tuvumā

130 4313-34-45 Būtisku izmaiĦu nav, ierīkota platforma pludmales

apmeklētājiem, iekārtots stāvlaukums transportam

131 4313-35-41 Lilaste Pie Lilastes upes nozīmīga saimnieciskā aktivitāte,

kas mazina zemsedzes veăetācijas noturēšanos,

tomēr tas viss ir ārpus 300 m joslas un, iespējams,

uz agrākās militārās apbūves bāzes. Pie ceĜa uz

krastu novērojama neliela privātā būvniecība, bet

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

35

ārpus 300 m joslas

132 4313-34-34 Lilaste IzmaiĦu nav

133 4313-34-35 Lilaste Novērojams meža degums, mežs izdedzis aptuveni

4 ha platībā. Viens objekts meža masīvā 500 m no

krasta. Nav skaidrs vai ēka nav rekonstruēta.

Vairākas būves tiešā Garezera krasta tuvumā starp

to un dzelzceĜu. Iespējamā apbūves platība 2,5 ha

134 4313-35-31 Lilaste DzelzceĜa tuvumā veikta būvniecība saimnieciskai

darbībai, iespējams noliktavas

135 4313-34-23 Lilaste IzmaiĦu nav

136 4313-34-24 Lilaste IzmaiĦu nav

137 4313-34-25 Lilaste IzmaiĦu nav

138 4313-35-21 Lilaste IzmaiĦu nav

139 4313-34-11 Gauja IzmaiĦu nav

140 4313-34-12 Gauja Nelielas izmaiĦas atsevišėu transporta vienību

koncentrēšanās piekrastē. Iespējams bijis degums

1 ha platībā, tagad novērojama piekrastes

veăetācija

141 4313-34-13 Gauja IzmaiĦas nav novērotas

142 4313-34-14 Gauja Nelielas izmaiĦas, divas meža cirsmas aptuveni 5

ha

143 4313-34-15 Gauja Nelielas izmaiĦas, viena meža cirsma aptuveni 3 ha

144 4313-24-51 Carnikava Novērojami meliorācijas grāvji un atsevišėi dīėi,

novērojama jauna būve, kas uzcelta faktiski Gaujas

palienē

145 4313-24-52 Carnikava Nelielas izmaiĦas, novērojams jaunveidots dīėis

146 4313-24-53 Carnikava Būtisku izmaiĦu nav

147 4313-23-45 Carnikava IzmaiĦas nav novērotas

148 4313-24-41 Carnikava IzmaiĦas nav novērotas

149 4313-24-42 Carnikava Nelielas izmaiĦas, novērojams jaunveidots dīėis

150 4313-23-34 Carnikava IzmaiĦas nav novērojamas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

36

151 4313-23-35 Carnikava Novērojama būvniecības aktivitāte Carnikavas

apdzīvotajās vietās Sala-2 un Kāpas (4 būves un

būvniecībai sagatavotas vietas), kas gan ir 500 m

no krasta

152 4313-24-31 Carnikava IzmaiĦas nav novērotas

153 4313-23-23 Carnikava IzmaiĦas nav novērotas

154 4313-23-24 Carnikava IzmaiĦas nav novērotas

155 4313-23-25 Carnikava IzmaiĦas nav novērotas

156 4313-23-12 Carnikava IzmaiĦas nav novērotas

157 4313-23-13 Carnikava IzmaiĦas nav novērotas

158 4313-13-51 Mežciems IzmaiĦas nav novērotas

159 4313-13-52 Mežciems Mežciemā novērojama neliela būvniecības

aktivitāte, kas skar arī 300 m piekrastes joslu.

Novērojama arī transporta koncentrēšanās

piekrastes mežā un uz ceĜa uz jūru

160 4313-12-45 Garciems IzmaiĦas nav novērotas

161 4313-13-41 Garciems IzmaiĦas nav novērotas

162 4313-12-33 Garciems IzmaiĦas nav novērotas

163 4313-12-34 Garciems IzmaiĦas nav novērotas

164 4313-12-35 Garciems IzmaiĦas nav novērotas

165 4313-12-21 Vecāėi Nebūtiskas izmaiĦas, izeja pie jūras

166 4313-12-22 Vecāėi Nelielas izmaiĦas Vecāėu ciemata teritorijā, ēku

rekonstrukcija un būvniecība, divas izejas uz jūru ar

sabiedriskas pludmales infrastruktūru

167 4313-12-23 Vecāėi Nebūtiskas izmaiĦas, neliela būvniecības aktivitāte

pašā Vecāėu malā

168 4313-11-13 Vecāėi IzmaiĦas nav novērotas

169 4313-11-14 Vecāėi IzmaiĦas nav novērotas

170 4313-11-15 Vecāėi Nebūtiskas izmaiĦas, neliela transporta

koncentrēšanās pa 5 -10 gab.

171 4313-12-11 MangaĜsala Novērots ēku komplekss 150 m no krasta,

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

37

iespējams jau agrāk bijusi, uz ceĜa nozīmīga

transporta koncentrēšanās, tuvāk Vecāėiem

novērojami pamati ēkai, kas uzbūvēti nesen 200 m

attālumā no krasta, blakus virkne ar jaunbūvēm

172 4313-12-12 Vecāėi Novērojama būtiska būvniecības aktivitāte, daudz

jaunbūvju, tai skaitā vairākstāvu

173 4311-51-52 MangaĜsala Nelielas izmaiĦas saistībā ar ostas hidrobūvju

apkalpošanu

174 4311-51-53 MangaĜsala Novērojamas vējgāzes radītas izmaiĦas aptuveni

2,5 ha. Ostas teritorijā novērojama neliela

būvaktivitāte

175 4311-51-54 MangaĜsala Nebūtiskas izmaiĦas

176 4311-51-55 MangaĜsala Nebūtiskas izmaiĦas

177 4311-52-51 Rīgas osta

178 4311-51-41 Rīgas osta

179 4311-51-42 Rīgas osta

180 4311-51-43 Rīgas osta

181 4311-51-44 Rīgas osta

182 4311-51-31 BuĜĜi Nebūtiskas izmaiĦas

183 4311-51-32 BuĜĜi Būvniecības aktivitātes saistībā ar rūpniecisko zonu

184 4311-51-33 Daugavgrīva Ostas teritorijas rūpnieciskā zona

185 4222-55-25 BuĜĜi Nelielas izmaiĦas, ir piekrastē daži nelieli objekti

186 4311-51-21 BuĜĜi Nebūtiskas izmaiĦas

187 4311-51-22 Daugavgrīva

188 4222-55-14 BuĜĜi Nelielas izmaiĦas Rīgas pilsētas rūpnieciskajā zonā

(attīrīšanas iekārtas)

189 4222-55-15 BuĜĜi Neliela aktivitāte būvniecībā

190 4222-45-53 BuĜĜi Nebūtiskas izmaiĦas, ierīkots stāvlaukums

transporta novietošanai (apm.100 gab)

191 4222-45-54 BuĜĜi Nebūtiskas izmaiĦas, ierīkots stāvlaukums

transporta novietošanai (apm.80 gab)

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

38

192 4222-45-32 BuĜĜi IzmaiĦas nav novērotas

193 4222-45-42 BuĜĜi IzmaiĦas nav novērotas

194 4222-45-43 BuĜĜi IzmaiĦas nav novērotas

195 4222-45-41 Lielupe IzmaiĦas nav novērotas

196 4222-45-31 Lielupe IzmaiĦas nebūtiskas

197 4222-44-35 Lielupe IzmaiĦas nav novērotas

198 4222-44-25 Lielupe IzmaiĦas nebūtiskas

199 4222-44-34 Lielupe Pie pludmales izveidots stāvlaukums transportam

200 4222-44-24 Lielupe Novērojama būvniecības aktivitāte gan 300 m joslā,

gan tās tuvumā. Kopā 3 lielāki objekti 300m joslā

(24.4, 24.3)

201 4222-44-23 Lielupe Novērojama būvniecības aktivitāte gan 300 m joslā,

gan tās tuvumā. Kopā 7 lielāki objekti 300m joslā

(23.1, 23.2), tomēr nav tuvāk par 100m pie liedaga

202 4222-44-13 Lielupe Neliela būvniecības aktivitāte, novērojama jahtu

ostas attīstība

203 4222-44-22 Jūrmala Neliela būvniecības aktivitāte

204 4222-44-12 Jūrmala Novērojama būvniecības aktivitāte gan 300 m joslā,

gan tās tuvumā. Kopā 8 lielāki objekti 300m joslā

(12.3, 12.4), tomēr nav tuvāk par 100m pie liedaga

205 4222-44-11 Jūrmala Novērojama nozīmīga būvniecības aktivitāte gan

300 m joslā, gan tās tuvumā. Kopā 7 lielāki objekti

300m joslā (11.1, 11.2, 11.3, 11.4,). Daži objekti ir

tiešā tuvumā liedagam

206 4221-35-53 Lapmežciems Neliela būvniecības aktivitāte pie šosejas (53.4)

207 4221-45-12 Lapmežciems Novērojama būvniecības aktivitāte (12.4) - kā ēku

rekonstrukcija, tā jaunu būvniecība 300m joslā un

ārpus tās

208 4221-45-13 Lapmežciems Novērojama būvniecības aktivitāte starp šoseju un

pludmali tiešā krasta tuvumā – vismaz 6 objekti 30-

100m no pludmales (13.1, 13.2, 13.3, 13.4).

Lielākoties ēku rekonstrukcija, tomēr novērojami arī

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

39

jauni būvobjekti

209 4221-45-21 Lapmežciems Novērojama nozīmīga būvniecības aktivitāte (21.2,

21.3, 21.4) - kā ēku rekonstrukcija, tā jaunu

būvniecība gan 300m joslā, gan ārpus tās. Ir

vairākas būvniecībai sagatavotas teritorijas ciema

robežās

210 4221-45-22 Lapmežciems Novērojama būvniecības aktivitāte tiešā krasta

tuvumā. Vairāki objekti 30-150 m no pludmales

(22.2). Neliela un izkliedēta autotransporta

izvietošanās zaĜajā zonā. Šosejas otrajā pusē uz

300 m joslas robežas novērojama izkliedēta

būvniecības aktivitāte (22.1) Rūpnieciskajā zonā

būtisku izmaiĦu nav (22.3)

211 4221-45-23 Lapmežciems Novērojams jauns objekts (iespējams rekonstruēts)

tiešā krasta tuvumā – 30 m no pludmales (23.1)

212 4221-45-31 Lapmežciems Novērojama nozīmīga būvniecības aktivitāte (31.1)

un ēku rekonstrukcija (31.2, 31.3, 31.4). Daži

objekti ir tiešā krasta tuvumā (30-100m). Izveidots

nobraucamais ceĜš uz pludmali (31.2). Ir vairākas

būvniecībai sagatavotas teritorijas ciema robežās

213 4221-45-32 Lapmežciems Nav būtisku izmaiĦu

214 4221-44-45 Lapmežciems Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300m joslas

215 4221-45-41 Lapmežciems Neliela būvniecības aktivitāte (41.1, 41.2) vairāk

rekonstrukcija, būtiskāka aktivitāte (41.3), kur daži

objekti tiešā krasta tuvumā (30-150m), ir sagatavoti

laukumi nākošai būvniecībai

216 4221-44-55 Lapmežciems Neliela būvniecības aktivitāte 300 m joslā un gar

šoseju (54.2). Lielāka aktivitāte (55.4), kur 300 m

joslā izvietoti vairāki objekti 30-150m no pludmales,

kā arī virkne objektu un būvlaukumu 150-300m

attālumā no krasta

217 4221-45-51 Lapmežciems Novērojama būvniecības aktivitāte tiešā krasta

tuvumā – divi objekti 30 m no pludmales (51.1).

218 4221-54-14 Lapmežciems Novērojama nozīmīga plaši izvērsta būvniecības

aktivitāte ar daudziem objektiem privātajā sektorā

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

40

ārpus 300m joslas (14.2 un 14.4)

219 4221-54-15 Lapmežciems Novērojama būvniecības aktivitāte 300 m joslā.

Daudzi objekti ir no 30 - 150 m no krasta (15.1,

15.2, 15.3). Krastā ir asfaltēts laukums, kur

koncentrēts lielāks skaits transporta vienību (~80)

220 4221-54-24 Lapmežciems Neliela būvniecības aktivitāte uz 300m joslas

robežas (24.2).

221 4221-54-25 Lapmežciems Nozīmīgs, bet jau agrāk esošs objekts tiešā krasta

tuvumā (25.1)

222 4221-54-23 Ragaciems Nav būtisku izmaiĦu. Novērojama transportvienību

koncentrēšanās ~250 meža stāvlaukumā un gar

šoseju (23.1)

223 4221-54-22 Ragaciems Nav būtisku izmaiĦu. Transporta vienību

koncentrēšanās gar šoseju (~100)

224 4221-54-21 Ragaciems Nav būtisku izmaiĦu. Transporta vienību

koncentrēšanās gar šoseju (~50)

225 4221-53-25 Ragaciems Nav būtisku izmaiĦu. Transporta vienību

koncentrēšanās gar šoseju (~50)

226 4221-53-24 Ragaciems Nav būtisku izmaiĦu. Transporta vienību

koncentrēšanās gar šoseju un auto stāvlaukumā

(~150)

227 4221-53-34 Ragaciems IzmaiĦas nav novērotas

228 4221-53-23 Klapkalnciems Nav būtisku izmaiĦu. Transporta vienību

koncentrēšanās gar šoseju (~20)

229 4221-53-33 Klapkalnciems Nav būtisku izmaiĦu. Transporta vienību

koncentrēšanās gar šoseju (~200)

230 4221-53-32 Klapkalnciems Neliela būvniecības aktivitāte (32.2) 300 m joslā.

Degradēta vide agrākajā rūpniecības teritorijā tiešā

krasta tuvumā un turpat netālu no krasta trīs jauni

objekti (32.3)

231 4221-53-31 Klapkalnciems Nav būtisku izmaiĦu

232 4221-53-41 Apšuciems Novērojams viens objekts uz 300 m joslas robežas

pie šosejas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

41

233 4221-52-45 Apšuciems Neliela būvniecības aktivitāte uz 300 m joslas

robežas mežmalā gar šoseju. Novērojama

transportvienību izvietošana meža stigā 100 m

paralēli krastam

234 4221-52-44 Apšuciems Novērojama neliela būvniecības aktivitāte (44.3 un

44.2). Aktivitāte novērojama arī tuvāk piekrastei

(100m no krasta)

235 4221-52-54 Apšuciems Novērojama aktīva būvniecība un rekonstrukcija, tai

skaitā tiešā krasta tuvumā (30-150 m) un ārpus 300

m joslas pie šosejas. Īpaši aktīva būvniecība ciema

centrā (54.1)

236 4221-52-53 Apšuciems Novērojama būvniecības un rekonstrukcijas darbu

aktivitāte (53.4). Pamatā līdz 150m no krasta, tomēr

atsevišėi objekti ir tuvāk pludmalei. Neliela

būvniecības aktivitāte šosejas tuvumā, neformāla

autostāvvieta (~120)

237 4223-12-12 PlieĦciems Novērojama dažāda saimnieciska ietekme. Lielā

platībā veikta meža izciršana ārpus 300 m joslas

(12.1, 12.3) ar kopējo platību, tai skaitā ārpus

kvadranta, 7 ha, iespējams nākotnē tiks veidots

privātmāju rajons. Aiz šosejas uz 300 m joslas

robežas izrakts dīėis 0,12 ha un veikti būvniecības

sagatavošanas darbi (12.2). Kvadranta viduspunktā

teritorijā 1 ha izkaisīti degradēta vide, nojaukti

namiĦi, saimnieciski gruži u.c. 100 m no krasta

mežā ierīkots transporta stāvlaukums, kur

koncentrētas ~100 vienības (12.4), krastā

novērojamas teltis

238 4223-12-13 PlieĦciems Novērojamas nelielas izmaiĦas, degradēts objekts

pašā krastā, iespējams, padomju laika objekts

(13.1)

239 4223-12-21 PlieĦciems Neliela būvniecības aktivitāte uz 300 m joslas

robežas – jauns zemes ceĜš (0,6 km). Iespējams, 8

ha lielajā laukā, kur uzbūvēts ceĜš, tiks uzsākta

apbūve. Tāpat neliela būvniecības aktivitāte pie

ceĜa uz PlieĦciemu un pie šosejas (21.1).

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

42

Novērojami jauni dīėi (21.3). Rūpnieciskajā teritorijā

pie krasta (21.4) būtisku izmaiĦu nav. Neliela

būvniecības aktivitāte un rekonstrukcija 300 m joslā

(21.3)

240 4223-12-22 PlieĦciems Būtisku izmaiĦu nav, krasta novērojamas dažas

teltis

241 4223-11-35 PlieĦciems Novērojama būvniecības aktivitāte 150 m no

pludmales (35.4 un 35.2), tāpat būvniecības objektu

pieaugums un dīėu veidošana ārpus 300m joslas

(35.2). Vēl tālāk novērojama mežsaimnieciskā

darbība – kailcirte (5,5 ha) un retinātā cirte (7 ha)

241 4223-12-31 PlieĦciems Novērojama būvniecības aktivitāte 300 m joslā pie

ceĜa, atsevišėi objekti 100 m no liedaga (31.1).

Transporta koncentrēšanās gar ceĜu (~80 vienības).

242 4223-11-44 Ėesterciems Būtiskas izmaiĦas nav novērotas. Mežsaimnieciskā

darbība retinātā cirte – 5,5 ha (44.2)

243 4223-11-45 Ėesterciems Būtiskas izmaiĦas nav novērotas Mežsaimnieciskā

darbība kailcirte - 0,7 ha un retinātā cirte – 0,9 ha

(45.1)

244 4223-11-54 Ėesterciems Novērojama neliela būvniecības aktivitātes (54.1)

ārpus 300 m joslas

245 4223-11-55 Ėesterciems IzmaiĦas nav novērojamas

246 4223-21-14 Ėesterciems Novērojama būvniecības aktivitāte uz 300 m joslas

robežas un pie šosejas (14.1 un 14.3)

247 4223-21-24 Ėesterciems Novērojama neliela būvniecības aktivitāte uz 300 m

joslas robežas un abpus šosejai (24.1, 24.2 un

24.3)

248 4223-21-34 Ėesterciems Būtiskas izmaiĦas nav novērotas. Transporta

koncentrēšanās gar šoseju ~80 vienības (34.1,

34.3) un ~50 vienības stāvlaukumā pie krasta.

249 4223-21-44 Engure Būtiskas izmaiĦas nav novērotas. Transporta

koncentrēšanās gar šoseju ~60 vienības (44.1,

44.3) un ~50 vienības stāvlaukumā pie krasta.

250 4223-21-54 Engure Novērojama neliela būvniecības aktivitāte –

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

43

izveidoti jauni pamati ēkai tiešā krasta tuvumā 30m

no pludmales (54.4), izrakts dīėis (54.3) piekrastes

300m joslā, daži objekti 300m joslā, bet šosejas

otrā pusē

251 4223-31-14 Engure Neliela būvniecības aktivitāte

252 4223-31-24 Engure Nebūtiskas izmaiĦas

253 4223-31-33 Engure Nelielas izmaiĦas aiz 300m joslas (32.2)

254 4223-31-34 Engure Nav novērojamas izmaiĦas

255 4223-31-43 Engure Nebūtiskas izmaiĦas (transporta koncentrēšanās

pie šosejas ~50 vienības)

256 4223-31-52 Ābragciems Neliela būvniecības aktivitāte, objekts 50 m no

krasta (52.4)

257 4223-31-53 Ābragciems Neliela būvniecības aktivitāte – kempings jūras

krastā (53.1 un 53.3)

258 4223-41-12 Ābragciems Neliela būvniecības aktivitāte (12.2 un 12.4)

piekrastes joslā, vairāki objekti ~70 m no pludmales

259 4223-41-21 Ābragciems IzmaiĦas nav novērotas

260 4223-41-22 Ābragciems Nebūtiskas izmaiĦas

261 4223-41-31 Ābragciems IzmaiĦas nav novērotas

262 4223-41-32 Ābragciems IzmaiĦas nav novērotas

263 4223-41-41 Bērzciems Minimālas būvniecības aktivitāte 300 m joslā

264 4214-45-45 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

265 4223-41-51 Bērzciems Neliela būvniecības aktivitāte 300 m joslā - ēku

renovācija, izveidota koka piestātne jūras krastā,

veikta niedru pĜaušana krastā (51.1)

266 4214-55-15 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

267 4223-51-11 Neliela būvniecības aktivitāte, daži objekti

novērojami tiešā krasta tuvumā ~ 50 m no

pludmales

268 4214-55-25 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

269 4223-51-21 Bērzciems Neliela būvniecības aktivitāte šosejas tuvumā

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

44

270 4214-55-35 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

271 4223-51-31 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

272 4214-55-45 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

273 4214-55-55 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

274 4232-15-15 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

275 4232-15-24 Bērzciems Nebūtiskas izmaiĦas

276 4232-15-25 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

277 4232-15-34 Bērzciems IzmaiĦas nav novērotas

278 4232-15-43 Mērsrags IzmaiĦas nav novērotas

279 4232-15-44 Mērsrags IzmaiĦas nav novērotas

280 4232-15-53 Mērsrags Neliela būvniecības aktivitāte, galvenokārt saistīta

ar ostas būvniecību (piestātnes, teritorija)

281 4232-25-13 Mērsrags Neliela būvniecības aktivitāte, galvenokārt saistīta

ar ostas būvniecību

282 4232-25-22 Mērsrags Neliela būvniecības aktivitāte pie šosejas

283 4232-25-23 Mērsrags Novērojama būvniecības aktivitāte – atsevišėi

objekti ~ 100 m no krasta, izveidots uzbērums pār

Randu pĜavu apaugumu izejai līdz atklātai ūdens

virsmai

284 4232-25-33 Mērsrags Neliela būvniecības aktivitāte, daži objekti –

saimniecības veidošana uz 300m joslas robežas,

izveidots dīėis ārpus 300 m joslas, piemāju

saimnieciskā darbība, lauksaimnieciskā aktivitāte

285 4232-25-43 Mērsrags Novērojama būtiska būvnieciskā aktivitāte 300 m

joslā – agrākajā lauksaimnieciskajā platībā veikti

zemes sagatavošanas darbi 4,5 ha platībā, kur

iespējams notiks apbūve, izrakts dīėis 0,25 ha

platībā, pie bākas bojāts veăetācijas segums, kas

izsauc erozijas procesu 0,4 ha platībā, novērojama

transporta koncentrēšanās tiešā krasta tuvumā

(~50 vienības)

286 4232-25-42 Mērsrags Novērojama būtiska būvnieciskā aktivitāte 300 m

joslā – (42.2) uzbūvētas vairākas ēkas, sagatavotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

45

vairākas jaunas būvvietas, izrakti divi dīėi kopā 0,1

ha platībā un vairākās vietās bojāta zemsedze 0,7

ha un 0,3 ha platībā, (42.1) izrakts dīėis 0,06 ha

platībā, sagatavoti laukumi 0,4 ha platībā objektu

būvniecībai un bojāta zemsedze 0,4 ha platībā,

novērojama transporta koncentrēšanās mežu ceĜos

300 m joslā

287 4232-25-41 Mērsrags Neliela būvniecības aktivitāte uz 300 m joslas

robežas (41.2)

288 4232-24-45 Mērsrags Nebūtiskas izmaiĦas, novērojama transporta

atrašanās meža ceĜos tiešā krasta tuvumā

289 4232-24-55 Mērsrags IzmaiĦas nav novērotas

290 4232-24-44 Mērsrags IzmaiĦas nav novērotas

291 4232-24-54 Mērsrags IzmaiĦas nav novērotas

292 4232-24-53 Mērsrags IzmaiĦas nav novērotas, tomēr ir redzamas

vairākas transporta vienības tiešā krasta tuvumā

293 4232-24-52 Upesgrīva Novērojama būvniecības aktivitāte - (52.4)

uzbūvētas vairākas ēkas un sagatavoti jauni pamati

nākošajām būvēm 150-300 m no krasta

294 4232-34-12 Upesgrīva Novērojama būvniecības aktivitāte 300 m joslā –

(12.1) uzbūvēta ēka un asfaltēts stāvlaukums 100

m no krasta, 200-250m no krasta sagatavotas

būvniecības platības 1,5 ha, kur uzbūvētas vairākas

ēkas, 100 m no krasta izveidots stāvlaukums 0,2 ha

platībā, kur izvietojušās ~ 20 transporta vienības,

(12.2) uz 300 m joslas robežas 0,8 ha platībā

izveidots objekts (iespējams, kempings) ar

vairākiem namiĦiem un stāvlaukumu, (12.3) upes

otrā pusē arī neliela būvniecības aktivitāte attālumā

līdz 100 m no krasta

295 4232-34-11 Upesgrīva Novērojama neliela būvniecības aktivitāte - (11.4)

ēku renovācija, saimnieciska rakstura darbība

296 4232-34-21 Upesgrīva Novērojama neliela būvniecības aktivitāte – ēka

200 m no krasta (21.1), būvju renovācija

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

46

297 4232-33-25 Upesgrīva IzmaiĦas nav novērotas

298 4232-33-35 Upesgrīva IzmaiĦas nav novērotas

299 4232-33-34 Valgalciems IzmaiĦas nav novērotas

300 4232-33-44 Valgalciems IzmaiĦas nav novērotas

301 4232-33-33 Valgalciems Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

302 4232-33-43 Valgalciems Neliela būvniecības aktivitāte 100 m no krasta

(43.3), novērojami renovēti vai nesen būvēti objekti

303 4232-33-42 Valgalciems Neliela būvniecības aktivitāte 100 m no krasta

(43.3), novērojamas arī renovētas ēkas vai

saimnieciskas būves

304 4232-33-52 Valgalciems Neliela būvniecības aktivitāte 80 m no krasta (52.1)

305 4232-33-51 Valgalciems Novērojama būvniecības aktivitāte ārpus 300 m

joslas (51.2), citviet būvniecības aktivitāte neliela

306 4232-43-11 Valgalciems Neliela būvniecības aktivitāte, novērojama

lauksaimnieciskā darbība

307 4232-42-15 Valgalciems Būtisku izmaiĦu nav

308 4232-42-25 Kaltene Neliela būvniecības aktivitāte - (25.2) dīėis 70 m no

krasta, izbūvēts skatu (putnu vērošanas) tornis

(25.4) pie paša krasta

309 4232-42-35 Kaltene Neliela būvnieciskā aktivitāte

310 4232-42-34 Kaltene Būtisku izmaiĦu nav

311 4232-42-45 Kaltene Novērojama būvnieciskā aktivitāte jūras daĜā –

pārveidota viĜĦlaužu sistēma objekta jūrā pie krasta

tā lai varētu piestāt peldlīdzekĜi (jahtas, kuteri un

tml.), jau agrāk izveidots uzbērts ceĜš (mols) uz

objektu

312 4232-42-44 Kaltene Novērojama būvnieciskā aktivitāte – (44.2)

izveidots auto stāvlaukums tiešā krasta tuvumā (30

m no krasta), pabeigta būvniecība objektā pie

krasta (50 m no krasta) un uzlabots piebraucamais

ceĜš, pārējā daĜā aktivitāte neliela

313 4232-42-54 Kaltene Būtisku izmaiĦu nav

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

47

314 4232-42-43 Kaltene Novērojama būvniecība ārpus 300 m joslas (43.4)

315 4232-42-53 Kaltene Novērojama būvniecības aktivitāte ārpus 300 m

joslas (53.3), tomēr viens objekts uzbūvēts (53.2)

tiešā krasta tuvumā (60 m no krasta) un citviet

neliela saimnieciska un renovācijas aktivitāte

316 4232-52-13 Kaltene Novērojama būvniecības aktivitāte 70 m no krasta

(13.1) – izrakts neliels dīėis un uzbūvētas ēkas

kopējā platībā 0,3 ha, izrakts lielāks dīėis 0,1 ha

platībā, (13.3) būvniecības aktivitāte 150-200 m no

krasta kopējā platībā 1,2 ha (ēkas, dīėis, laukums

apbūvei)

317 4232-52-23 Roja Būtisku izmaiĦu nav

318 4232-52-12 Roja Būtisku izmaiĦu nav

319 4232-52-21 Roja Būtisku izmaiĦu nav

320 4232-52-22 Roja Neliela būvniecības aktivitāte

321 4232-52-32 Roja Būtisku izmaiĦu nav

322 4232-52-31 Roja Neliela būvniecības aktivitāte – (31.3) meža

teritorijā 40 m no krasta veikta koku retināšana un

būvniecības darbi 0,3 ha platībā, uzbūvētas

vairākas ēkas, iespējams, agrāk tādā veidā tapusi

arī cita lielāka būve 50 m no krasta

323 4232-51-35 Roja Neliela būvniecības aktivitāte

324 4232-52-41 Roja Būtisku izmaiĦu nav

325 4232-51-45 Roja Neliela būvniecības aktivitāte, vairāk saistīta ar ēku

rekonstrukciju

326 4232-51-44 Roja Neliela būvniecības aktivitāte, vairāk saistīta ar ēku

rekonstrukciju

327 4232-51-55 Roja Būtisku izmaiĦu nav

328 4232-51-54 Roja Neliela būvniecības aktivitāte, kas vairāk saistīta ar

ostas rekonstrukcijas un infrastruktūras

uzlabošanas darbiem

329 4232-51-53 Roja Būtisku izmaiĦu nav

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

48

330 4234-11-13 Roja IzmaiĦas nav novērotas

331 4234-11-12 Roja Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

332 4234-11-11 Roja IzmaiĦas nav novērotas

333 4234-11-22 Roja IzmaiĦas nav novērotas

334 4233-15-25 Roja IzmaiĦas nav novērotas

335 4233-15-35 Roja IzmaiĦas nav novērotas

336 4233-15-34 Roja IzmaiĦas nav novērotas

337 4233-15-44 Žocene Novērojama būvniecības aktivitāte (44.1), kas

izpaužas kā objekta paplašināšana iepriekš uzsākta

būvniecība objektā 100 m no krasta

338 4233-15-43 Žocene Būtiska būvniecības aktivitāte plašā teritorijā (43.4,

43.2), kas izpaužas atpūtas kompleksa izveidošanā

tiešā krasta tuvumā (80 m no krasta) ar kopējo

platību ~15 ha

339 4233-15-42 Žocene IzmaiĦas nav novērotas

340 4233-15-53 Žocene IzmaiĦas nav novērotas

341 4233-15-52 Žocene IzmaiĦas nav novērotas

342 4233-15-51 Žocene IzmaiĦas nav novērotas

343 4233-25-12 Ăipka IzmaiĦas nav novērotas

344 4233-25-11 Ăipka Būtisku izmaiĦu nav

345 4233-24-15 Ăipka Būtisku izmaiĦu nav

346 4233-25-21 Ăipka Būtisku izmaiĦu nav, neliela transporta

koncentrēšanā tiešā krasta tuvumā smilšainā

stāvlaukumā (~30 vienības)

347 4233-24-25 Ăipka Novērota neliela būvniecības aktivitāte, daži jauni

objekti 300 m joslā, bet pamatā norit

rekonstrukcijas vai saimnieciskie darbi

348 4233-24-24 Ăipka Būtisku izmaiĦu nav

349 4233-24-35 Ăipka Neliela būvniecības aktivitāte novērota (35.1) tiešā

krasta tuvumā – pāris objekti 60 m no krasta

350 4233-24-34 Pūrciems Neliela būvniecības aktivitāte, kas vairāk saistīta ar

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

49

rekonstrukcijas vai apkārtnes sakārtošanas

darbiem

351 4233-24-44 Pūrciems Neliela būvniecības aktivitāte, kas vairāk saistīta ar

rekonstrukcijas vai apkārtnes sakārtošanas

darbiem, (44.2) neliela autotransporta

koncentrēšanās krasta tuvumā (~20 vienības)

352 4233-24-43 Pūrciems IzmaiĦas nav novērotas

353 4233-24-53 Pūrciems IzmaiĦas nav novērotas

354 4233-34-13 Pūrciems IzmaiĦas nav novērotas

355 4233-34-12 Pūrciems IzmaiĦas nav novērotas

356 4233-34-22 Pūrciems IzmaiĦas nav novērotas, izĦemot nelielu

autotransporta koncentrēšanos 300 m joslā meža

ceĜos (22.3) ~ 10 vienības

357 4233-34-32 Pūrciems IzmaiĦas nav novērotas

358 4233-34-31 Pūrciems IzmaiĦas nav novērotas

359 4233-34-42 Melnsils IzmaiĦas nav novērotas

360 4233-34-41 Melnsils IzmaiĦas nav novērotas

361 4233-34-51 Melnsils IzmaiĦas nav novērotas

362 4233-44-11 Melnsils Novērojama būvniecības aktivitāte gan uz 300 m

joslas robežas(11.), gan 300 joslā (11.1 un 11.3).

Novēroti vienlaicīgi rekonstrukcijas un nojaukšanas

darbi, iespējams, būvniecības aktivitāte vēl tikai

pieaugs 300 m joslā

363 4233-43-15 Melnsils Neliela būvniecības aktivitāte ciema teritorijā

364 4233-44-21 Melnsils IzmaiĦas nav novērotas

365 4233-43-25 Melnsils Būtisku izmaiĦu nav

366 4233-44-31 AizklāĦciems IzmaiĦas nav novērotas

367 4233-43-35 AizklāĦciems Būtisku izmaiĦu nav

368 4233-43-45 AizklāĦciems Būtisku izmaiĦu nav

369 4233-43-55 Uši IzmaiĦas nav novērotas

370 4233-53-15 Uši IzmaiĦas nav novērotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

50

371 4233-54-21 Uši IzmaiĦas nav novērotas

372 4233-53-25 Uši Neliela būvniecības aktivitāte (25.2) aptuveni uz

300 m joslas robežas viens objekts

373 4233-54-31 Uši Neliela būvniecības aktivitāte (31.1) 300 m joslā –

izbūvēta laipu taka un skatu platforma krastā

374 4233-53-35 Uši Neliela būvniecības aktivitāte (35.2) 300 m joslā

izbūvēta laipu taka

375 4233-54-41 Kolka IzmaiĦas nav novērotas

376 4233-53-45 Kolka IzmaiĦas nav novērotas

377 4233-54-51 Kolka Neliela būvnieciski – saimnieciska aktivitāte (51.4)

~200 m no krasta

378 5211-14-11 Kolka Neliela būvniecības aktivitāte, kas saistīta vairāk ar

ēku rekonstrukciju un ciema saimniecisko darbību

379 5211-14-12 Kolka Neliela būvniecības aktivitāte, kas saistīta vairāk ar

ciema saimniecisko darbību

380 5211-14-22 Kolka Neliela būvniecības aktivitāte, kas vairāk saistīta ar

ēku rekonstrukciju, daži objekti uzbūvēti ārpus 300

m joslas vai uz robežas, novērojama ciema

teritorijas robežās transporta koncentrēšanās

piekrastes pĜavās pie paša krasta (22.3) ~30

vienības

381 5211-14-21 Kolka Neliela būvniecības aktivitāte, kas saistīta vairāk ar

ciema saimniecisko darbību

382 5211-14-32 Kolka Būtisku izmaiĦu nav, viss autotransports novietots

Kolkas raga abos stāvlaukumos, kopskaitā ap 100

vienībām

383 5211-14-31 Kolka Būtisku izmaiĦu nav

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

51

II Baltijas j ūras piekraste (Lietuvas robeža – Kolka)

384 3111-44-33 Nida IzmaiĦas nav novērotas

385 3111-44-43 Nida Novērojamas atsevišėas jaunbūves un ēku

rekonstrukcija (43.1), izveidoti ēku pamati (43.3),

rekonstruēta vai pabeigta agrāk uzsākta ēka pašā

krastā

386 3111-44-52 Nida Novērojama būvniecības aktivitāte pašā krastā,

daĜa ēku jau pabeigtas, kas bija uzsāktas un

fiksētas agrāk (52.4), dažviet vērojama

lauksaimnieciskā aktivitāte

387 3111-44-53 Nida Novērojama būvniecības aktivitāte – izveidoti jauni

pamati, viena ēka pabeigta vietā kur agrāk bija

fiksēta būvniecība (53.3)

388 3111-54-12 Nida Neliela atpūtnieku aktivitāte ciema teritorijas

robežās, nebūtiska aktivitāte ēku renovācijā

389 3111-54-13 Nida Nebūtiskas izmaiĦas ārpus 300 m joslas

(lauksaimnieciskā un mežsaimnieciskā darbība)

390 3111-54-22 Nida IzmaiĦas nav novērotas

391 3111-54-32 Nida IzmaiĦas nav novērotas

392 3111-54-42 Nida IzmaiĦas nav novērotas

393 3111-54-43 Nida Novērojama kūdras purva rūpnieciskā izstrāde

394 3111-54-51 Pape Būtiskas izmaiĦas nav novērotas

395 3111-54-52 Pape Novērojama kūdras purva rūpnieciskā izstrāde

396 3113-14-11 Pape Būtiskas izmaiĦas nav novērotas

397 3113-14-12 Pape Novērojama kūdras purva rūpnieciskā izstrāde

398 3113-14-21 Pape Pabeigta (atjaunota) slūžu darbība uz Papes

kanāla, izveidota laivu piestātne (iespējams

robežsardzes)

399 3113-14-31 Pape Novērojama būvniecības aktivitāte, izveidots

stāvlaukums krastā pie bākas, izveidota laipu taka,

atsevišėās vietās atjaunojusies veăetācija

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

52

400 3113-14-35 Pape IzmaiĦas nav novērotas

401 3113-14-31 Pape Novērojama neliela būvniecības aktivitāte – ielikti

pamati 50 m no krasta, izrakti 2 dīėi 300m no

krasta, uzbūvēta ēka tiešā krasta tuvumā, iebraukts

jauns ceĜš uz ēku (31.3). Veicot rakšanas darbus, ir

izrakts vai atjaunots kanāls uz ezeru, pārveidota

apkārtne, veikti nelieli būvniecības darbi (31.4)

402 3113-13-45 Pape Lielā platībā samazinājusies piekrastes mežaudze

0,8 ha, 0,5 ha un 0,1 ha tiešā krasta tuvumā (45.2)

403 3113-13-41 Pape Novērojama nozīmīga objekta (1,5 ha) būvniecība,

kas norit uz 300 m joslas robežas pie ceĜa (41.1) –

uzbūvēts ēku komplekss, blakus sagatavoti

būvniecības laukumi, izrakts dīėis, veikta ēku

renovācija, izrakts (atjaunots) kanāls uz ezeru

(41.2)

404 3113-13-55 Pape Novērojama būvniecības aktivitāte – izbūvēti jauni

10 kempinga namiĦi, noĦemta zemsedze 0,5 ha,

novērojami virkne jaunuzceltu pamatu, iespējams

nākošiem kempinga namiĦiem (55.2), neliela

būvniecības aktivitāte (55.4), Papes ezera niedru

apaugums pilnā mērā atjaunojies

405 3113-13-51 Pape IzmaiĦas nav novērotas, Papes ezera niedru

apaugums atjaunojies

406 3113-23-14 Pape IzmaiĦas nav novērotas

407 3113-23-15 Pape Būtisku izmaiĦu nav, situācija ir uzlabojusies,

Papes ezera niedru apaugums pilnā mērā

atjaunojies

408 3113-24-11 Pape Papes ezera niedru apaugums atjaunojies

409 3113-23-24 Pape IzmaiĦas nav novērotas

410 3113-23-25 Pape IzmaiĦas nav novērotas

411 3113-23-34 Pape IzmaiĦas nav novērotas

412 3113-23-35 Pape IzmaiĦas nav novērotas

413 3113-23-44 Pape IzmaiĦas nav novērotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

53

414 3113-23-45 Pape IzmaiĦas nav novērotas

415 3113-23-53 Pape IzmaiĦas nav novērotas

416 3113-23-54 Pape IzmaiĦas nav novērotas

417 3113-33-13 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

418 3113-33-14 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

419 3113-33-23 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

420 3113-33-24 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

421 3113-33-33 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

422 3113-33-34 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

423 3113-33-43 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

424 3113-33-44 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

425 3113-33-54 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

426 3113-43-14 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

427 3113-43-24 Jūrmalciems Nebūtiskas izmaiĦas

428 3113-43-25 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

429 3113-43-34 Jūrmalciems Neliela izmaiĦas, būvniecība vairāk saistīta ar ēku

renovāciju, jauns objekts uz 300 m joslas robežas

(34.4)

430 3113-43-35 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

431 3113-43-44 Jūrmalciems Novērojama būvniecība tiešā krasta tuvumā (44.2),

šobrīd izveidoti pamati. Kopumā neliela

būvniecības aktivitāte (renovācija), novērojama

tūristu klātbūtne

432 3113-43-45 Jūrmalciems Neliela būvniecības aktivitāte (renovācija)

433 3113-43-54 Jūrmalciems Būtisku izmaiĦu nav, izrakti dīėi ārpus 300 m joslas

(54.4)

434 3113-43-55 Jūrmalciems Novērojama neliela būvniecības aktivitāte, viens

objekts kāpās 300 m joslā (55.1)

435 3113-53-14 Jūrmalciems Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

(14.2), ciema centrā novērojama saimnieciska

rakstura būvniecība un daĜa ir 300 m joslā (14.1,

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

54

14.2, 14.3)

436 3113-53-24 Jūrmalciems Neliela būvniecības aktivitāte, kas saistīta ar esošo

ēku rekonstrukciju, nozīmīgi atjaunojusies

veăetācija bijušā smilts karjera teritorijā (24.2 un

24.4)

437 3113-53-33 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

438 3113-53-34 Jūrmalciems IzmaiĦas nav novērotas

439 3113-53-43 Jūrmalciems Nebūtiskas izmaiĦas

3113-53-44 Jūrmalciems Novērojama būvniecības aktivitāte - (44.1) ārpus

ciema 150 m no krasta, pabeigta agrāk sāktā

būvniecība 2 ha platībā, izrakts dīėis 0,2 ha platībā,

kāpu joslā izveidots jauns ceĜš ~ 200 m garumā līdz

jūrai, krastā izlikti zvejas vadi, kas acīmredzot tiek

krastā izvilkti ar tehnikas palīdzību

440 3113-53-53 Jūrmalciems Nebūtiskas izmaiĦas

441 3113-53-54 Jūrmalciems Nebūtiskas izmaiĦas

442 3131-13-13 Bernāti IzmaiĦas nav novērotas

443 3131-13-14 Bernāti Nebūtiskas izmaiĦas

444 3131-13-24 Bernāti Nebūtiskas izmaiĦas, uz 300 m joslas robežas

neliela rekonstrukcijas aktivitāte

445 3131-13-34 Bernāti Nebūtiskas izmaiĦas, agrāk abrāzijas krastā daĜēji

izskalotā ēkas pamati ir apauguši ar veăetāciju un

iestājies dinamiskais līdzsvars

446 3131-13-44 Bernāti Nebūtiskas izmaiĦas, neliela būvniecības aktivitāte

ārpus 300 m joslas

447 3131-13-54 Bernāti Nebūtiskas izmaiĦas, 150 m no krasta izveidots

dīėis 0,3 ha

448 3131-13-55 Bernāti Nebūtiskas izmaiĦas, pabeigta agrāk uzsāktā

būvniecība 150 m no krasta, objekta labiekārtošana

pabeigta, sakārtota vide 2 ha platībā, neliela

būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

449 3131-23-15 Bernāti Novērojama būvniecības aktivitāte ārpus 300 m

joslas (15.4), būvniecības objekts 0,5 ha platībā

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

55

450 3131-23-25 Pērkone Novērojama saimnieciskā aktivitāte agrāko laiku

saimnieciskajos, t.sk armijas objektos, viens objekts

(noliktavas, darbnīcas) uz 300 m joslas robežas

(25.4), turpat tehnikas un materiāla koncentrācija,

pārējās aktivitātes ārpus 300 m joslas (25.2)

451 3131-24-21 Pērkone Novērojama būvniecības un saimnieciskā aktivitāte

600-900 m no krasta šosejas tuvumā (21.1, 21.3)

452 3131-23-35 Pērkone Ievērojama būvniecības aktivitāte vairākās vietās,

aktivitāte, acīmredzot ilglaicīga, daĜa aktivitāšu uz

300 m joslas robežas (35.2) – ēku būvniecība,

rekonstrukcija, izrakts dīėis 200 m no krasta 0,05

ha platībā, daĜa aktivitāšu (35.4) plašākā teritorijā

~150 m no krasta – objekts, iespējams, ir atpūtas

bāze

453 3131-24-31 Pērkone Neliela būvniecības un saimnieciskā aktivitāte starp

šoseju un 300 m joslas robežu

454 3131-23-45 Pērkone Novērojams agrāk uzsākts un jau pabeigts objekts

150 m no krasta, izveidots dīėis, iekārtots tenisa

korts, labiekārtota vide (45.2), kopējā platībā ~1,2

ha

455 3131-23-41 Pērkone Novērojama būvniecības aktivitāte abās pusēs

šosejai. Galvenās aktivitātes lielākoties neskar 300

m joslu – tuvu robežai izrakts neliels dīėis,

uzbūvētas vai rekonstruētas dažas ēkas (41.1 un

41.3), šosejai otrā pusē transformētas lauku zemes

un izveidoti vairāki objekti – 1 ha (41.2), 1,2 ha

(41.4) un nelieli dīėi

456 3131-23-55 Pērkone IzmaiĦas nav novērotas

457 3131-24-51 Pērkone Nebūtiskas izmaiĦas

458 3131-34-11 Grīnvalti Nelielas izmaiĦas – izveidots dīėis 0,5 ha platībā ~

200 m no liedaga (11.1) un paplašināts ražošanas

objekts šosejas otrā pusē (11.4)

459 3131-34-21 Grīnvalti Novērojama būvniecības un saimnieciskā aktivitāte

300 m joslā – nelikumīga izgāztuve (21.1) 150 m no

liedaga 0,1 ha platībā, izveidots ceĜa posms un

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

56

veikta būvniecība izmainot zaĜo zonu 1,7 ha platībā

izveidots dīėis 0,05 ha (21.3) 200 m no krasta,

uzbūvētas vairākas ēkas (21.2 un 21.4).

Novērojama saimnieciskā aktivitāte arī ārpus 300 m

joslas ciema kvartālā (21.4) un uz 300 m joslas

robežas aizbērta mitraine (21.2) izveidojot 0,9 ha

laukumu apbūvei

460 3131-34-31 Liepāja Nelielas izmaiĦas – būtiskākā ir Liepājas pilsētas

Jauno kapu platību paplašināšana par 3 ha uz 300

m joslas robežas

461 3131-34-41 Liepāja Novērojamas izmaiĦas pilsētas teritorijā tiešā

tuvumā 300 m joslai – likvidēts rūpnieciskais

objekts (asfalta rūpnīca) pie Dienvidu forta (41.4).

Piekrastes zaĜajā zonā izmaiĦu nav

462 3131-34-51 Liepāja Novērotā būvniecības aktivitāte skar dzīvojamos

kvartālus, uzsākta būvniecība tramvaja gala

pieturas rajonā pie šosejas (51.2)

463 3131-43-15 Liepāja IzmaiĦas nav novērotas

464 3131-44-11 Liepāja Novērotā būvniecības aktivitāte skar dzīvojamos

kvartālus, Piekrastes parkā daĜēji samazināts

sociālais objekts (11.1) un labiekārtots atrakciju

parks (11.4), zaĜajā zonā izmaiĦu nav

465 3131-43-25 Liepāja Nebūtiskas izmaiĦas

466 3131-44-21 Liepāja Neliela būvniecības aktivitāte, kas vairāk attiecas

uz rekonstrukcijas darbiem

467 3131-43-35 Liepāja Neliela būvniecības aktivitāte, kas vairāk attiecas

uz ostas labiekārtošanu

468 3131-44-31 Liepāja Neliela būvniecības aktivitāte, kas vairāk attiecas

uz rekonstrukcijas darbiem vai ostas

labiekārtošanu, veikta stadiona teritorijas

sakārtošana

469 3131-43-45 Liepāja Ostas funkciju uzlabošanas un teritorijas objektu

labiekārtošanas darbi – termināli, noliktavas,

dzelzceĜa pievadi, piestātĦu uzlabošana un tml.

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

57

470 3131-44-41 Liepāja Ostas funkciju uzlabošanas un teritorijas objektu

labiekārtošanas darbi – termināli, noliktavas,

dzelzceĜa pievadi, piestātĦu uzlabošana un tml.

471 3131-43-55 Liepāja Ostas funkciju uzlabošanas un teritorijas objektu

labiekārtošanas darbi – termināli, noliktavas,

dzelzceĜa pievadi, piestātĦu uzlabošana un tml.

472 3131-44-51 Liepāja Ostas funkciju uzlabošanas un teritorijas objektu

labiekārtošanas darbi – termināli, noliktavas,

dzelzceĜa pievadi, piestātĦu uzlabošana.

Paplašināta saimnieciskā teritorija, uz agrāk esošās

pludmales rēėina izveidojot papildus noliktavas un

pievadceĜus

473 3131-54-11 Liepāja Ostas funkciju uzlabošanas un teritorijas objektu

labiekārtošanas darbi, infrastruktūras pārplānošana

un izbūve, kas skārusi arī pilsētas teritorijas

plānojumu (11.2), likvidēts Dzelzs tilts pār Karostas

kanālu, izveidoti daži objekti ostas teritorijā (11.4)

474 3131-54-21 Liepāja Novērojama ostas teritorijas neapgūtajā daĜā

agrāko militāro objektu degradācija (21.2),

paplašināts (sagatavots) laukums kravu

uzglabāšanai 1 ha platībā ostas nelabiekārtotajā

pludmales daĜā (21.4)

475 3131-54-31 Liepāja Būtisku izmaiĦu nav, agrākie saimnieciskie objekti

turpina degradēt (31.2) veidojot 2,5 ha degradētu

vidi 300 m joslas teritorijā

476 3131-54-32 Liepāja Būtisku izmaiĦu nav, agrākie militārie un

saimnieciskie objekti turpina degradēt (32.3)

veidojot 1,5 ha un 10 ha degradētu vidi

477 3131-54-41 Liepāja IzmaiĦas nav novērotas

478 3131-54-42 Liepāja Būtisku izmaiĦu nav, agrākie militārie un

saimnieciskie objekti turpina degradēt veidojot 0,6

ha (42.1) un 9 ha (42.4) degradētu vidi

479 3131-54-52 Liepāja Būtisku izmaiĦu nav, agrākie militārie un

saimnieciskie objekti turpina degradēt veidojot 2,5

ha (52.2) degradētu vidi

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

58

480 3133-14-12 Liepāja Būtisku izmaiĦu nav, agrākie militārie objekti turpina

degradēt veidojot 1,2 ha degradētu vidi (12.2), 50 m

no krasta uzstādīts viens vēja ăenerators (12.4)

481 3133-14-13 Liepāja Būtisku izmaiĦu nav, agrākie militārie un

saimnieciskie objekti turpina degradēt veidojot 0,8

ha (13.1) un 2 ha (13.2) degradētu vidi

482 3133-14-22 Liepāja Novērojama krasta stiprināšanas darbi pie

piepilsētas notekūdeĦu attīrīšanas iekārtām (NAI).

Krasts 15 m no pirmās ēkas un 60 m no

notekūdeĦu attīrīšanas ierīcēm. (22.4)

483 3133-14-23 Liepāja Nelielas aktivitātes saistībā ar pilsētas NAI

apsaimniekošanu. 40 m no krasta (23.3) izveidots II

Pasaules kara ebreju nošaušanas vietas memoriāls

0,5 ha

484 3133-14-33 Liepāja Būtisku izmaiĦu nav

485 3133-14-34 Liepāja Būtisku izmaiĦu nav

486 3133-14-43 Šėēde Būtisku izmaiĦu nav

487 3133-14-44 Šėēde Novērota būvniecības aktivitāte uz 300 m joslas

robežas, izveidots objekts ar dīėi agrākajā pĜavu

teritorijā (44.1 un 44.3). Dīėa platība 0,15 ha, visa

objekta platība – 1,2 ha

488 3133-14-53 Šėēde IzmaiĦas nav novērotas

489 3133-14-54 Šėēde IzmaiĦas nav novērotas

490 3133-24-14 Saraiėi Novērota būvniecības aktivitāte –300 m joslā mežā

divās vietās izbūvēti jauni ēku pamati (14.4) – 150m

un 200 m no liedaga

491 3133-24-24 Saraiėi Novērota būvniecības aktivitāte – 300 m joslā mežā

divās vietās izbūvēti jauni ēku pamati (24.4) – 100m

un 150m no liedaga, blakus degradēta

saimnieciska vide 0,3 ha platībā

492 3133-24-34 Saraiėi Novērojama būvniecības aktivitāte 300 m joslas

teritorijā (34.4) 70 m no krasta un uz 300 m joslas

robežas pie ceĜa (34.2)

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

59

493 3133-24-35 Saraiėi Novērojama neliela būvniecības aktivitāte uz 300 m

joslas robežas (35.3) lauksaimnieciskajā teritorijā,

uzlabots ceĜš uz krastu 0,5 km garumā un

novērojama lauksaimnieciskā aktivitāte

494 3133-24-44 Saraiėi Neliela būvniecības aktivitāte pašā krasta malā

(44.2), saistīta ar jau iepriekš uzsāktu būvniecību

495 3133-24-45 Saraiėi Neliela būvniecības aktivitāte pašā krasta malā

(45.1), saistīta ar jau iepriekš uzsāktu būvniecību,

novērojama lauksaimnieciskā aktivitāte

496 3133-24-55 Saraiėi Novērojama lauksaimnieciskā aktivitāte, kā arī

būvniecības aktivitāte tiešā krasta tuvumā (55.3) -

50 m no liedaga izrakts dīėis 0,1 ha platībā, veikti

grunts planēšanas darbi 0,5 ha platībā, uzbūvēta

ēka un žogs pa visu platības perimetru

497 3133-34-15 Saraiėi Būtisku izmaiĦu nav, novērojama lauksaimnieciskā

aktivitāte

498 3133-34-25 Saraiėi Būtisku izmaiĦu nav, novērojama lauksaimnieciskā

aktivitāte

499 3133-35-21 Saraiėi Būtisku izmaiĦu nav, novērojama lauksaimnieciskā

aktivitāte

500 3133-34-35 Saraiėi Būtisku izmaiĦu nav, novērojama lauksaimnieciskā

aktivitāte

501 3133-35-31 Saraiėi Novērojama neliela būvnieciskā aktivitāte ārpus

300 m joslas - no Ziemupes ceĜa pa labi ceĜa

būvniecībā uz lauksaimniecības zemes

502 3133-34-45 Saraiėi IzmaiĦas nav novērotas

503 3133-35-41 Saraiėi Būtisku izmaiĦu nav, novērojama lauksaimnieciskā

aktivitāte

504 3133-34-55 Ziemupe IzmaiĦas nav novērotas

505 3133-35-51 Ziemupe Būtisku izmaiĦu nav, neliela būvniecības aktivitāte

600 m no krasta (51.4), novērojama

lauksaimnieciskā aktivitāte

506 3133-45-11 Ziemupe Nelielas izmaiĦas uz 300 m joslas robežas,

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

60

novērojama l/s aktivitātes

507 3133-45-21 Ziemupe Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

(21.2)

508 3133-45-31 Ziemupe Novērojama būvniecības aktivitāte ārpus 300 m

joslas (31.4 un 31.2) – 600 m no krasta izveidots

privātmāju rajons, sakārtota apkārtne, uz 300 m

joslas robežas novērojami vairāki jauni būvēti ēku

pamati, viena ēka iebūvēta kāpu mežā 100 m no

liedaga

509 3133-45-41 Ziemupe Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas,

novērojama l/s aktivitāte

510 3133-45-51 Ziemupe Būtisku izmaiĦu nav

511 3133-55-11 Ziemupe Būtisku izmaiĦu nav

512 3133-55-21 Ziemupe Novērojama saimnieciskā aktivitāte – veikta

mežizstrāde (21.1 un 21.2) piekrastes mežā 200 m

no krasta aptuveni 3 ha platībā, veikti būvniecības

darbi uz 300 m joslas robežas (tūrisma komplekss)

513 3133-55-31 Ziemupe Būtisku izmaiĦu nav, tomēr konstatēts atsevišės jau

agrāk izveidots objekts tiešā krasta tuvumā 50 m no

pludmales (31.3)

514 3133-55-41 Ziemupe IzmaiĦas nav novērotas

515 3133-55-51 Ziemupe IzmaiĦas nav novērotas

516 4111-15-11 AkmeĦrags Būtisku izmaiĦu nav

517 4111-15-21 AkmeĦrags Būtisku izmaiĦu nav, bet novērots degradēts

agrākais militārais objekts (21.3) 1 ha platībā

518 4111-15-31 AkmeĦrags Neliela būvniecības aktivitāte, kas vairāk saistīta ar

bākas saimniecību. Vēl novērots objekts piekrastes

pĜavā 200 m no krasta un turpina degradēt agrākais

armijas saimniecības objekts 1 ha platībā (31.4)

519 4111-15-41 AkmeĦrags Būtisku izmaiĦu nav, novērots viens objekts, kas

iebūvēts piekrastes mežā 70 m no krasta

520 4111-15-42 AkmeĦrags IzmaiĦas nav novērotas

521 4111-15-43 AkmeĦrags IzmaiĦas nav novērotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

61

522 4111-15-52 Saka IzmaiĦas nav novērotas

523 4111-15-53 Saka IzmaiĦas nav novērotas

524 4111-15-54 Saka IzmaiĦas nav novērotas

525 4111-25-14 Saka IzmaiĦas nav novērotas

526 4111-25-15 Saka IzmaiĦas nav novērotas

527 4111-25-24 Saka IzmaiĦas nav novērotas

528 4111-25-25 Saka IzmaiĦas nav novērotas

529 4112-21-21 Pāvilosta IzmaiĦas nav novērotas

530 4112-21-31 Pāvilosta IzmaiĦas nav novērotas

531 4112-21-32 Pāvilosta IzmaiĦas nav novērotas

532 4112-21-33 Pāvilosta Būtisku izmaiĦu nav, turpina degradēt militārais

objekts – degradētā vide 5 ha platībā, kur izveidots

arī dīėis, viss objekts ārpus 300 m joslas (33.4)

533 4112-21-42 Pāvilosta IzmaiĦas nav novērotas

534 4112-21-43 Pāvilosta Novērota būvniecības aktivitāte, kas pamatā

saistīta ar ostas labiekārtošanu un pilnveidošanu

(43.4) – upei abos krastos izveidotas piestātnes

jahtām un kuteriem, piebraucamais ceĜš,

apkalpojošā infrastruktūra, auto stāvlaukums jūras

krastā (43.3), pārējās saimnieciskās un būvniecības

aktivitātes lielāko tiesu attiecas uz pilsētas

dzīvojamo apbūvi (43.4) vai ārpus 300 m joslas

(43.2)

535 4112-21-44 Pāvilosta Novērojama būvniecības aktivitāte pilsētas robežās

– veidojas jauns privātmāju kvartāls uz pelēkās

kāpas teritorijas robežas 150 m no krasta (44.4),

pārējā pilsētas daĜā neliela būvniecības aktivitāte,

lielāko tiesu ēku rekonstrukcija

536 4112-21-45 Pāvilosta Būtisku izmaiĦu nav

537 4112-21-54 Pāvilosta Būtisku izmaiĦu nav

538 4112-21-55 Pāvilosta Būtisku izmaiĦu nav

539 4112-22-51 Pāvilosta IzmaiĦas nav novērotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

62

540 4112-32-11 Strante Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte krasta

joslā

541 4112-32-12 Strante Neliela būvniecības aktivitāte (12.4) šosejas otrā

pusē izveidots privātmāju ciemats ar visām

komunikācijā, dīėi, tenisa kortu piebraucamo ceĜu. 5

ha lielais komplekss atrodas ārpus 300 m joslas

542 4112-32-13 Strante Būtisku izmaiĦu nav

543 4112-32-22 Strante IzmaiĦas nav novērotas

544 4112-32-23 Strante Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

(23.2), novērojama l/s aktivitāte

545 4112-32-24 Strante Novērojama mežsaimnieciskā aktivitāte (24.4) –

meža retināšana 5 ha platībā (daĜa kailcirtes),

darbība 1 km no krasta

546 4112-32-33 Strante IzmaiĦas nav novērotas

547 4112-32-34 Ulmale Novērojama būtiska būvniecības aktivitāte (34.4),

kā arī mežsaimnieciskā aktivitāte (34.2).

Būvniecība 150 m no krasta un l/s zemēm, kopējā

platība 8 ha (daĜa ārpus 300 m joslas) – izrakts

dīėis 0,3 ha, izveidoti jauni piebraucamie ceĜi,

uzbūvētas 4 ēkas. Mežsaimnieciskā darbība 700 m

no krasta šosejas otrā pusē – kailcirte 4 ha un

meža retināšana 1 ha

548 4112-32-35 Ulmale Būtisku izmaiĦu nav

549 4112-32-44 Ulmale Novērojama neliela būvniecības aktivitāte (44.2) –

uz l/s zemes 150 m no krasta izveidoti ēkas pamati

550 4112-32-45 Ulmale Novērojama būvniecības un saimnieciskā aktivitāte

ārpus 300 m joslas (45.1) un rekonstrukcijas darbi

300 m joslas teritorijā (45.1 un 45.3), novērojama

l/s aktivitāte

551 4112-32-55 Ulmale Būtisku izmaiĦu nav

552 4112-33-51 Ulmale Nebūtiskas izmaiĦas, neliela saimnieciskā aktivitāte

un l/s aktivitāte

553 4112-42-15 Ulmale IzmaiĦas nav novērotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

63

554 4112-43-11 Ulmale Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte

555 4112-43-12 Ulmale Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte

556 4112-43-22 Ulmale Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte

557 4112-43-23 Ulmale Neliela būvniecības aktivitāte, kas saistīta ar pāris

saimniecību rekonstrukcijas darbiem

558 4112-43-24 Ulmale Būtisku izmaiĦu nav

559 4112-43-33 Ulmale Būtisku izmaiĦu nav

560 4112-43-34 Jūrkalne Novērota būvniecības aktivitāte – izbūvēts stadiona

skrejceĜa ovāls, sporta smilšu laukumi, klāts

basketbola laukums – viss aktīvās atpūtas

komplekss aizĦem 2 ha uz 300 m joslas robežas

(34.3), blakus, ārpus 300 m joslas, izveidots

kempings (34.4)

561 4112-43-35 Jūrkalne Neliela būvniecības aktivitāte – izrakts dīėis 0,6 ha

platībā, novēroti rekonstrukcijas darbi saimniecībā

aiz šosejas 1 km no jūras

562 4112-43-44 Jūrkalne Būtisku izmaiĦu nav

563 4112-43-45 Jūrkalne Neliela būvniecības aktivitāte – pie šosejas 1 km no

krasta (45.2) uz l/s zemes izveidotas 2

saimniecības ar atbilstošu apbūvi. Pārējā aktivitāte

attiecas uz nelieliem rekonstrukcijas darbiem

564 4112-43-55 Jūrkalne Būtisku izmaiĦu nav

565 4112-44-51 Jūrkalne Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte

566 4112-54-11 Jūrkalne Neliela būvniecības aktivitāte – 200 m no krasta

(11.2) izrakts dīėis 0,05 ha un paplašināta

saimniecība, novērota l/s aktivitāte

567 4112-54-21 Jūrkalne Būtisku izmaiĦu nav

568 4112-54-22 Jūrkalne Būvniecības aktivitāte saistīta ar ciema centra

rekonstrukcijas un saimniecisko darbību šosejas

otrajā pusē 0,5-1 km no jūras

569 4112-54-32 Jūrkalne Būtisku izmaiĦu nav, bijušajā smilts karjerā

izveidota auto/moto trase (32.2) ar kopējo platību 3

ha

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

64

570 4112-54-33 Jūrkalne IzmaiĦas nav novērotas

571 4112-54-42 Jūrkalne Novērota mežsaimnieciskā aktivitāte 300 m joslā –

veikta meža retināšana 13 ha platībā (42.2 un 43.1)

572 4112-54-43 Jūrkalne Novērota mežsaimnieciskā aktivitāte 300 m joslā –

veikta meža retināšana (43.1), neliela būvniecības

aktivitāte 300 m joslā - iesākta un pabeigta būve

100 m no krasta kraujas, novērota saimnieciskā,

t.sk. l/s aktivitāte

573 4112-54-53 Jūrkalne Neliela būvniecības aktivitāte (53.2) – veikta

būvniecība uz l/s zemes, izrakti 2 dīėi

574 4112-14-13 Jūrkalne Neliela būvniecības aktivitāte (13.2) – divas būves

vietas 150 m no krasta

575 4112-14-14 Jūrkalne Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte

576 4112-14-23 Jūrkalne IzmaiĦas nav novērotas

577 4112-14-24 Jūrkalne Nebūtiskas izmaiĦas – meliorācijas grāvja tīrīšana,

l/s aktivitāte, neliels dīėis šosejas otrajā pusē

578 4112-14-34 Jūrkalne Novērojama būvniecības aktivitāte – 100 m no

krasta uzbūvēta ēka, izveidots ceĜš, veikti zemes

darbi (34.1), ārpus 300 m joslas uz l/s zemes

izbūvēts zemes ceĜš iespējams domāts privātmāju

kompleksa būvniecībai (34.4).

579 4112-14-44 Sārnate Novērojama mežsaimnieciskā aktivitāte – aiz

šosejas (44.2 un 44.4) ārpus 300 m joslas veikti

meža retināšanas darbi 5 ha platībā

580 4112-14-54 Sārnate Neliela būvniecības aktivitāte (54.2) – izveidots

pievedceĜš un sākta būvniecība uz l/s zemēm 200

m no krasta

581 4114-24-14 Sārnate Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte

582 4114-24-24 Sārnate Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte

583 4114-24-34 Sārnate Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte un

neliela būvniecības aktivitāte (34.4) – ēka 150 m no

krasta

584 4114-24-35 Sārnate Būtisku izmaiĦu nav, novērota l/s aktivitāte

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

65

585 4114-24-44 Sārnate Novērojama neliela būvniecības aktivitāte – 60 m

no krasta sagatavots apbūves laukums 0,1 ha

platībā (44.4)

586 4114-24-45 Sārnate Novērojama neliela būvniecības aktivitāte ārpus

300 m joslas šosejas otrajā pusē (45.1) –

sagatavots apbūves laukums 0,4 ha platībā

587 4114-24-55 Sārnate Būtisku izmaiĦu nav

588 4114-34-14 Sārnate IzmaiĦas nav novērotas

589 4114-34-15 Sārnate IzmaiĦas nav novērotas

590 4114-34-24 Sārnate IzmaiĦas nav novērotas

591 4114-34-25 Sārnate IzmaiĦas nav novērotas

592 4114-34-34 Sārnate 500 m no krasta (34.4) novērota meža kailcirte 1 ha

platībā

593 4114-34-35 Sārnate IzmaiĦas nav novērotas

594 4114-34-44 Užava IzmaiĦas nav novērotas

595 4114-34-45 Užava IzmaiĦas nav novērotas

596 4114-34-54 Užava IzmaiĦas nav novērotas

597 4114-34-55 Užava IzmaiĦas nav novērotas

598 4114-44-14 Užava IzmaiĦas nav novērotas

599 4114-44-15 Užava IzmaiĦas nav novērotas

600 4114-44-24 Užava IzmaiĦas nav novērotas

601 4114-44-25 Užava IzmaiĦas nav novērotas

602 4114-44-34 Užava IzmaiĦas nav novērotas

603 4114-44-35 Užava IzmaiĦas nav novērotas

604 4114-44-44 Užava IzmaiĦas nav novērotas

605 4114-44-45 Užava IzmaiĦas nav novērotas

606 4114-44-54 Užava IzmaiĦas nav novērotas

607 4114-44-55 Užava IzmaiĦas nav novērotas

608 4114-54-14 Užava IzmaiĦas nav novērotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

66

609 4114-54-15 Užava IzmaiĦas nav novērotas

610 4114-54-25 Užava IzmaiĦas nav novērotas

611 4114-54-34 Užava IzmaiĦas nav novērotas

612 4114-54-35 Užava Būtisku izmaiĦu nav

613 4114-54-44 Užava IzmaiĦas nav novērotas

614 4114-54-45 Užava IzmaiĦas nav novērotas

615 4114-54-54 Užava IzmaiĦas nav novērotas

616 4114-54-55 Užava IzmaiĦas nav novērotas

617 4132-14-14 Užava IzmaiĦas nav novērotas

618 4132-14-15 Užava IzmaiĦas nav novērotas

619 4132-14-25 Užava IzmaiĦas nav novērotas

620 4132-14-35 Užava IzmaiĦas nav novērotas

621 4132-14-45 Ventava IzmaiĦas nav novērotas

622 4132-15-41 Ventava IzmaiĦas nav novērotas

623 4132-15-51 Ventava IzmaiĦas nav novērotas

624 4132-15-52 Ventava Būtiskas izmaiĦas nav novērotas, iespējams šeit ir

bijis meža degums plašā teritorijā vai arī veikti kādi

saimnieciska rakstura darbi

625 4132-25-12 Ventava IzmaiĦas nav novērotas

626 4132-25-13 Ventava Būtiskas izmaiĦas nav novērotas, iespējams šeit

agrāk veiktas mežsaimnieciskās darbības

627 4132-25-22 Ventava IzmaiĦas nav novērotas

628 4132-25-23 Ventava Būtiskas izmaiĦas nav novērotas, kādreiz spēcīgi

izbraukāta zemsedze

629 4132-25-24 Ventava Būtiskas izmaiĦas nav novērotas, kādreiz spēcīgi

izbraukāta zemsedze, novērojama augsnes

virsmas erozija 10 ha platībā (24.2)

630 4132-25-33 Ventava IzmaiĦas nav novērotas

631 4132-25-34 Ventava IzmaiĦas nav novērotas

632 4132-25-44 Ventava Būtiskas izmaiĦas nav novērotas, turpina degradēt

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

67

saimniecisks objekts 1 ha platībā (44.2)

633 4132-25-45 Ventava Būtiskas izmaiĦas nav novērotas, turpina degradēt

saimniecisks objekts 2 ha platībā (45.1)

634 4132-25-54 Ventava IzmaiĦas nav novērotas

635 4132-25-55 Ventava Būtiskas izmaiĦas nav novērotas, iespējams

kādreiz bijusi vējlauza vai citādi cietis mežs 4 ha

platībā (55.2)

636 4141-21-51 Ventava Būtisku izmaiĦu nav

637 4132-35-15 Ventava Būtisku izmaiĦu nav

638 4141-31-11 Ventava Būtisku izmaiĦu nav

639 4141-31-21 Ventava Būtisku izmaiĦu nav

640 4141-31-22 Ventava Novērota būvniecības aktivitāte (22.3 un 22.4) –

600 m no krasta izrakti divi dīėi 0,3 ha un 0,2 ha

platībā, uzbūvēta ēka, izbūvēts piebraucamais ceĜš

– tomēr kopumā novērojama degradēta vide ar

erozijas pazīmēm 9 ha kopplatībā

641 4141-31-31 Ventspils IzmaiĦas nav novērotas

642 4141-31-31 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

643 4141-31-42 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

644 4141-31-52 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

645 4141-31-53 Ventspils Neliela būvniecības aktivitāte ostas teritorijā

saistībā ar pārkraušanas termināliem

646 4141-41-13 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

647 4141-41-14 Ventspils Novērojama būvniecības aktivitāte ostas teritorijā

saistībā ar pārkraušanas termināliem un

tranzītkravu uzglabāšanu (lielāko tiesu šėidrā

krava)

648 4141-41-15 Ventspils Novērojama būvniecības aktivitāte pilsētas teritorijā

saistībā ar saimniecisko darbību, t.sk. dzelzceĜa

kravu pārkraušanu un pilsētas notekūdeĦu

attīrīšanas iekārtu rekonstrukciju

649 4141-41-25 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

68

650 4141-41-31 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

651 4141-41-35 Ventspils IzmaiĦas nav novērotas

652 4141-42-31 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

653 4141-42-41 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

654 4141-42-42 Ventspils Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

655 4141-42-52 Ventspils Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas,

kas saistīta ar saimniecību paplašināšanu vai

rekonstrukciju

656 4141-52-12 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

657 4141-52-13 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

658 4141-52-22 Ventspils IzmaiĦas nav novērotas

659 4141-52-23 Ventspils Būtisku izmaiĦu nav

660 4141-52-33 Ventspils IzmaiĦas nav novērotas

661 4141-52-34 Ventspils IzmaiĦas nav novērotas

662 4141-52-43 Liepene IzmaiĦas nav novērotas

663 4141-52-44 Liepene Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

šosejas otrajā pusē (44.4) – tiek veidots komplekss

0,6 ha platībā

664 4141-52-54 Liepene Neliela būvniecības aktivitāte uz 300 m joslas

robežas (54.2) – rekonstrukcijas darbi saimniecībā

665 4141-52-55 Liepene Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

(55.4)

666 4143-12-15 Liepene IzmaiĦas nav novērotas

667 4143-13-11 Liepene IzmaiĦas nav novērotas

668 4143-12-25 Liepene IzmaiĦas nav novērotas

669 4143-13-21 Liepene IzmaiĦas nav novērotas

670 4143-13-31 Jaunupe IzmaiĦas nav novērotas

671 4143-13-32 Jaunupe IzmaiĦas nav novērotas

672 4143-13-41 Jaunupe Būtisku izmaiĦu nav

673 4143-13-42 Jaunupe Novērojama neliela būvniecības aktivitāte(42.3)

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

69

ārpus 300 m joslas

674 4143-13-51 Jaunupe IzmaiĦas nav novērotas

675 4143-13-52 Jaunupe IzmaiĦas nav novērotas

676 4143-23-12 Jaunupe IzmaiĦas nav novērotas

677 4143-23-22 Jaunupe IzmaiĦas nav novērotas

678 4143-23-23 Jaunupe IzmaiĦas nav novērotas

679 4143-23-32 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

680 4143-23-33 Ovīši Būtisku izmaiĦu nav

681 4143-23-34 Ovīši Būtisku izmaiĦu nav

682 4143-23-43 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

683 4143-23-44 Ovīši Būtisku izmaiĦu nav

684 4143-23-45 Ovīši Būtisku izmaiĦu nav

685 4143-24-41 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

686 4143-24-42 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

687 4143-24-51 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

688 4143-24-52 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

689 4143-24-53 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

690 4143-24-54 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

691 4143-34-14 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

692 4143-24-55 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

693 4143-34-15 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

694 4143-25-51 Ovīši IzmaiĦas nav novērotas

695 4143-35-11 LūžĦa IzmaiĦas nav novērotas

696 4143-35-12 LūžĦa IzmaiĦas nav novērotas

697 4143-35-22 LūžĦa IzmaiĦas nav novērotas

698 4143-35-13 LūžĦa IzmaiĦas nav novērotas

699 4143-35-14 LūžĦa IzmaiĦas nav novērotas

700 4143-35-15 LūžĦa IzmaiĦas nav novērotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

70

701 4144-31-12 LūžĦa IzmaiĦas nav novērotas

702 4144-31-13 LūžĦa IzmaiĦas nav novērotas

703 4144-31-14 MiėeĜtornis Būtisku izmaiĦu nav

704 4144-31-24 MiėeĜtornis IzmaiĦas nav novērotas

705 4144-31-15 MiėeĜtornis Būtisku izmaiĦu nav

706 4144-31-25 MiėeĜtornis IzmaiĦas nav novērotas

707 4144-32-11 MiėeĜtornis Būtisku izmaiĦu nav

708 4144-32-21 MiėeĜtornis Būtisku izmaiĦu nav

709 4144-32-12 MiėeĜtornis IzmaiĦas nav novērotas

710 4144-32-22 MiėeĜtornis Novērota mežsaimnieciskā aktivitāte (22.2) – veikta

kailcirte 3,7 ha platībā uz 300 m joslas robežas

711 4144-32-23 MiėeĜtornis IzmaiĦas nav novērotas

712 4144-32-33 MiėeĜtornis Būtisku izmaiĦu nav

713 4144-32-24 MiėeĜtornis IzmaiĦas nav novērotas

714 4144-32-34 MiėeĜtornis IzmaiĦas nav novērotas

715 4144-32-35 MiėeĜtornis IzmaiĦas nav novērotas

716 4144-32-45 MiėeĜtornis IzmaiĦas nav novērotas

717 4144-33-31 Lielirbe Būtisku izmaiĦu nav

718 4144-33-41 Lielirbe IzmaiĦas nav novērotas

719 4144-33-42 Lielirbe Būtisku izmaiĦu nav

720 4144-33-52 Lielirbe IzmaiĦas nav novērotas

721 4144-33-43 Lielirbe Būtisku izmaiĦu nav

722 4144-33-53 Lielirbe IzmaiĦas nav novērotas

723 4144-33-54 Lielirbe IzmaiĦas nav novērotas

724 4144-43-14 Lielirbe IzmaiĦas nav novērotas

725 4144-33-55 Jaunciems IzmaiĦas nav novērotas

726 4144-43-15 Jaunciems Būtisku izmaiĦu nav

727 4144-44-11 Jaunciems IzmaiĦas nav novērotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

71

728 4144-44-21 Jaunciems IzmaiĦas nav novērotas

729 4144-44-12 Jaunciems IzmaiĦas nav novērotas

730 4144-44-22 Jaunciems IzmaiĦas nav novērotas

731 4144-44-23 Jaunciems IzmaiĦas nav novērotas

732 4144-44-24 Sīkrags Būtisku izmaiĦu nav

733 4144-44-34 Sīkrags Būtisku izmaiĦu nav

734 4144-44-25 Sīkrags Būtisku izmaiĦu nav

735 4144-44-35 Sīkrags Būtisku izmaiĦu nav

736 4144-45-31 Sīkrags IzmaiĦas nav novērotas

737 4144-45-41 Sīkrags IzmaiĦas nav novērotas

738 4144-45-42 Sīkrags IzmaiĦas nav novērotas

739 4144-45-52 Sīkrags IzmaiĦas nav novērotas

740 4144-45-43 Mazirbe IzmaiĦas nav novērotas

741 4144-45-53 Mazirbe IzmaiĦas nav novērotas

742 4144-45-44 Mazirbe IzmaiĦas nav novērotas

743 4144-45-54 Mazirbe Būtisku izmaiĦu nav

744 4144-55-14 Mazirbe IzmaiĦas nav novērotas

745 4144-45-55 Mazirbe Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

746 4144-55-15 Mazirbe Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

747 4144-55-25 Mazirbe IzmaiĦas nav novērotas

748 4233-41-51 Mazirbe Būtisku izmaiĦu nav

749 4233-51-11 Mazirbe Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

750 4233-51-21 Mazirbe IzmaiĦas nav novērotas

751 4233-51-12 Košrags Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

752 4233-51-22 Košrags Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

753 4233-51-13 Košrags Būtisku izmaiĦu nav

754 4233-51-23 Košrags Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

755 4233-51-24 Pitrags Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

72

756 4233-51-34 Pitrags Neliela būvniecības aktivitāte uz 300 m joslas

robežas, vairāk rekonstrukcijas darbi

757 4233-51-25 Pitrags Būtisku izmaiĦu nav

758 4233-51-35 Pitrags Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas un

uz 300 m joslas robežas

759 4233-51-45 Pitrags IzmaiĦas nav novērotas

760 4233-52-31 Pitrags Būtisku izmaiĦu nav

761 4233-52-41 Pitrags Neliela saimnieciskā darbība (41.2) uz 300 m joslas

robežas

762 4233-52-32 Saunags IzmaiĦas nav novērotas

763 4233-52-42 Saunags Novērojama neliela būvniecības aktivitāte ārpus

300 m joslas (42.1 un 42.2) un 300 m joslā (42.3) –

ēkas rekonstrukcija 200 m no krasta

764 4233-52-52 Saunags IzmaiĦas nav novērotas

765 4233-52-43 Saunags Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

(43.3)

766 4233-52-53 Saunags Būtisku izmaiĦu nav

767 4233-52-54 Saunags Neliela būvniecības aktivitāte ārpus 300 m joslas

(54.1 un 54.2) un atsevišėi objekti izveidoti 300 m

joslā – (54.3) viens 100 m no liedaga, (54.4) otrs

200 m no liedaga

768 5211-12-14 Saunags IzmaiĦas nav novērotas

769 4233-52-55 Vaide Būtisku izmaiĦu nav

770 5211-12-15 Vaide Neliela būvniecības aktivitāte 300 m joslā – objekts

piekrastes mežā 80 m no krasta

771 4233-53-51 Vaide IzmaiĦas nav novērotas

772 5211-13-11 Vaide IzmaiĦas nav novērotas

773 5211-13-12 Vaide IzmaiĦas nav novērotas

774 5211-13-22 Vaide IzmaiĦas nav novērotas

775 5211-13-13 Vaide IzmaiĦas nav novērotas

776 5211-13-23 Vaide IzmaiĦas nav novērotas

A p b ū v e s u n k r a s t u e r o z i j a s k o n s t a t ā c i j a L a t v i j a s t e r i t o r i j a s

B a l t i j a s j ū r a s u n R ī g a s j ū r a s l ī č a k r a s t a k ā p u a i z s a r g j o s l ā ,

f i k s ē j o t t o o r t o f o t o k a r t ē s

73

777 5211-13-24 Kolka IzmaiĦas nav novērotas

778 5211-13-34 Kolka IzmaiĦas nav novērotas

779 5211-13-25 Kolka IzmaiĦas nav novērotas

780 5211-13-35 Kolka IzmaiĦas nav novērotas