arderea in motorul diesel_indicele cetanic

8/13/2019 Arderea in Motorul Diesel_indicele Cetanic

1/9

ARDEREA IN MOTORUL DIESEL DETERMINAREA INDICELUI

CETANIC

Desfasurarea procesului de aprindere si de ardere in motorul cu aprindere princompresiune determina natura chimica si proprietatile fizice ale combustibililor folositi in aceste

motoare.

In motorul cu aprindere prin compresiune, incarcatura proaspata este formata numai din

aer, iar combustibilul se injecteaza catre sfarsitul cursei de compresiune a pistonului.

Una dintre principalele proprietati ale combustibilului utilizat in motorul cu aprindere

prin compresiune, proprietate care practic influenteaza functionarea acestui motor (linistita sau

trepidanta), este punctul de autaaprindere.

Cu cat punctul de autoaprindere a combustibilului este mai jos, cu atat intervalul de

temperatura dintre inceputul injectiei de combustibil in cilindru si aprinderea combustibilului

este mai scurt.

Principalul criteriu pentru determinarea calitatilor la autoaprindere a combustibilului este

cifra cetanica, care se determina in conditii identice pentru combustibilul dat si un combustibil

etalon si compararea lui cu acestea din urma.

In mod arbitrar s-a luat ca etalon un amestec de doua hidrocarburi pure, si anume cetanul

(n-headecanul) care are o stabilitate minima la autoaprindere si !-metil-naftalina care are o

stabilitate mare la autoaprindere.

"-a atribuit conventional cetanului o cifra cetanica e#ala cu $%% unitati, iar !-metil-

naftalinei, o cifra cetanica e#ala cu zero.

Daca, in conditii identice de incercare, un combustibil dat si un amestec de cetan si !-

metil-naftalina au proprietati identice la autoaprindere, atunci se numeste cifra cetanica (C.C.) a

combustibilului, numarul care indica procentul de cetan (in volume) din amestecul etalon.

&radul de sensibilitate la autoaprindere in functie de anumite proprietati fizice ale

combustibililor se apreciaza prin indicele Diesel. In #eneral, indicele Diesel este cu '- unitati

mai mare decat cifra cetanica.

In compozitia combustibililor pentru motoarele cu aprindere prin compresiune intra

hidrocarburi care au cifre cetanice foarte diferite intre ele.


2/9

stfel, alcanii neramificati au cele mai amri cifre cetanice * prin cresterea lun#imii

catenei cifra cetanica creste.

Cifra cetanica a izoalcanilor, este mai mica decat a alcanilor normali, scaderea ei fiind cu

atat mai accentuata cu cat numarul de lanturi laterale este mai mare .

+ micsorare a cifrei cetanice se constata si la hidrocarburile nesaturate, efectul fiind cu

atat mai pronuntat cu cat catena este mai scurta.

Cifra cetanica a cicloalcanilor este considerabil mai mica decat cea a alcanilor normali si

depinde de numarul de cicluri, de lun#imea catenelor laterale si de #radul lor de ramificare. Cifra

cetanica este mai mare in cazul unei catene laterale lun#i si putin ramificate. Cresterea numarului

de cicluri in molecula coboara mult cifra cetanica .

idrocarburile aromatice prezinta cele mai mari intarzieri la autoaprindere si cele mai

mici cifre cetanice.

Influenta catenelor laterale si a numarului de cicluri aromatice din molecula asupra cifrei

cetanice a acestuia este identica cu cea de la cicloalcani.

Cifra cetanica este influentata deci de compozitia chimica a combustibilului .

Incercarile eperimentale au aratat ca o modificare mica a ci#rei cetanice sub % unitati

influenteaza sensibil functionarea motorului, in timp ce o modificare importanta a cifrei cetanice

peste % unitati nu creeaza avantaje sensibile in ceea ce priveste calitatile de functionare a

motorului.

Drept componente de baza pentru fabricarea combudtibililor Diesel se folosesc, in

#eneral, motorinele obtinute la distilarea primara a titeiului, precum si motorinele de cracare

catalitica.

otorinele de distilare primara au cifre cetanice diferite, in functie de natura titeiului.

stfel, cifra cetanica a motorinelor provenite din titeiuri parafinoase variaza intre si /0, in

timp ce motorinele provenite din titeiuri neparafinoase au o cifra cetanica cuprinsa intre 1 si 0.

In ceea ce priveste motorina de cracare catalitica, aceasta are o compozitie aromatica

pronuntata. Calitatea ei depinde in mare masura de natura chimica a produselor supuse

procesului de cracare catalitica2 astfel, motorina obtinuta din materii prime parafinoase are o

cifra cetanica de %- unitati, pe cand cea rezultata din materii prime bo#ate in cicloalcani si

aromatice are o cifra cetanica de 1%-1 unitati.


3/9


4/9

CALCULAREA INDICELUL CETANIC AL COMBUSTIBILILOR DE

DISTILARE MEDIE PRIN ECUATIA CU PATRU VARIABILE

(CONFORM SR EN ISO 4264/2002)

ceasta metoda consta intr-un procedeu de calcul al indicelul cetanic al combustibililor de

distilare medie provenitio din derivatele petroliere. 8aloarea calculata este numita indice cetanic

prin ecuatia cu patru variabile.etoda nu se aplica combustibililor ce contin aditivi pentru

cresterea cifrei cetanice, hidrocarburilor individuale, combustibililor distilati proveniti din

carbune.

Indicele cetanic nu este un alt mod de eprimare al cifrei cetanice, ci este o caracteristica

suplimentara ce poate fi utilizata in anumite limite. Indicele cetanic se foloseste pentru estimarea

cifrei cetanice a combustibililor Diesel atunci cind aceasta nu poate fi determinata direct pe

motoarele de incercare. Daca cifra cetanica a unui combustibil a fost determinata anterior,

indicele cetanic poate fi folosit pentru a verifica cifra cetanica a unor probe ulterioare din acel

combustibil, cu conditia ca sursa combustibilului si modul de prelucrare sa ramina neschimbate.

Domeniul recomandat pentru propprietatile combustibililor la care se aplica aceasta metoda este

urmatorul3

Caracteristica combustibil Domeniul recomandat

Cifra cetanica 1', * /,

Densitate la $ %C, 9#6m1 0% * 0:

;emperatura la care distila $%


5/9

M%& c'!c!

$. "e introduc valorile masurate in ecuatia $.$ si se calculeaza indicele cetanic IC.

IC 4 ,' > %,%0:' ;$%?> (%,$1$ > %,:%$@);%?> (%,%'1 * %,'@);:%?> %,%%%:(;'

$%?* ;'

:%?)

> $%=@ >/%@' ($.$)

Unde3

;$%? 4 ;$%-'$2 ;$%este temperatura la care distila $%


6/9

7i#.$. Indice Cetanic * corectia deviatiilor valorilor medii ale temperaturii la care distila $%< si

:%< din produs


7/9

7i#.'. Indice Cetanic * corectia valorilor medii ale densitatii si temperaturii la care distila :%

arderea in motorul diesel_indicele cetanic

Documents