arealentwicklung victus, aesch€¦ · adiv dΩ di abar li k1 lr,i bewegungen pro stellplatz und h...

Gartenmann Engineering AG n Akustik n Bauphysik n Energiewww.gae.ch n Nachhaltigkeit n Brandschutz Seite 1/6 17

1711

_Be_

2018

1121

1300

Arealentwicklung Victus, Aesch171711½Parkierungslärm Autoeinstellhalle

Inhalt

1 Ausgangslage2 Grundlagen3 Grenzwerte4 Lärmquelle5 Immissionsberechnung6 Resultate / Beurteilung7 Massnahmen

Basel, 21. November 2018

Gartenmann Engineering AGwww.gae.ch Seite 2/6 17

1711

_Be_

2018

1121

1300

1 Ausgangslage

Das Projekt umfasst den Neubau von verschiedenen Mehrfamilienhäusern und Geschäftsräumen inAesch. Die Gartenmann Engineering AG wurde beauftragt, den Architekten bei der Planung bezüglichLärmschutz zu beraten. Der vorliegende Bericht bezieht sich auf den Lärm durch die Nutzung der Ein-stellhalle.

2 Grundlagen

n Projektgrundlagen: Grundrisspläne der Gebäude "Hofbau" und "Scheibe", Grundrissplan der Au-toeinstellhalle

n Abschätzung des täglichen Verkehrsaufkommens, Stand 07.11.2018, Rudolf Keller & Partner Ver-kehrsingenieure AG

n Lärmschutzverordnung LSV, in Kraft seit 1. April 1987, Stand 1. April 2018n Bundesgesetz über den Umweltschutz (USG), SR-Nummer 814.01, 7. Oktober 1983, Stand 1. Janu-

ar 2018n Norm SN 640 578, "Lärmimmissionen von Parkierungsanlagen", Vereinigung Schweizerischer

Strassenfachleute, 8008 Zürich, Dezember 2016

3 Grenzwerte

3.1 Geltende Grenzwerte

Die Lärmemissionen neuer ortsfester Anlagen müssen soweit begrenzt werden, als dies technisch undbetrieblich möglich sowie wirtschaftlich tragbar ist und dass die von der Anlage allein erzeugten Lärm-immissionen die Planungswerte nicht überschreiten.

3.2 Empfindlichkeitsstufe

Die Belastungsgrenzwerte sind abhängig von der Lage der Empfangspunkte (Beurteilungspunkte). Beieiner vorgesehenen Nutzung zu Wohnzwecken ist davon auszugehen, dass die heutige Einteilung ES IIIzu ES II „Wohnzone“ geändert wird 1.

Die massgebenden Beurteilungspunkte befinden sich in der Mitte von geöffneten Fenstern lärmempfind-licher Räume. LSV, Art. 39.

3.3 Beurteilungspunkte

Bei der Beurteilung werden nur die kritischsten und somit massgebenden Beurteilungspunkte herange-zogen. Bei Einhaltung der Belastungsgrenzwerte an diesen Punkten, ist mit keiner Überschreitung ananderen Beurteilungspunkten zu rechnen.

1 Die Parzelle ist gemäss Email vom 08.05.2018 als der ES II zugehörig zu betrachten, siehe hierzu auch Lärmschutznachweisvom 11.09.2018.


1711

_Be_

2018

1121

1300

Für die Beurteilung wurden die folgenden Immissionspunkte IP verwendet:

n IP1: "Scheibe" Empfangspunkt EG neben Einfahrt, Ostfassaden IP2: "Hofbau" Empfangspunkt 3. OG, Westfassaden IP3: "Hofbau" Empfangspunkt EG, Westfassade

3.4 Resultierende Belastungsgrenzwerte

Die Beurteilungspegel Lr müssen die folgenden Belastungsgrenzwerte einhalten:

Lärmempfindlichkeitsstufe Planungswert[dB(A)]

Tag 1 Nacht 1

Wohnnutzung II 55 45

Gewerbe II 60 50

1 Tag: 07.00 - 19.00 Uhr, Nacht: 19.00 - 07.00 Uhr, LSV, Anhang 6, Industrie- und Gewerbelärm2 Bei Räumen in Betrieben (ES I, II, III) in denen sich Personen regelmässig während längerer Zeit aufhalten gelten um 5 dB(A)

höhere Planungswerte und Immissionsgrenzwerte (LSV, Art. 42).

Der Beurteilungspegel Lr setzt sich aus dem A-bewerteten, energieäquivalenten DauerschalldruckpegelLeq sowie den Pegelkorrekturen K zusammen. Mit den Pegelkorrekturen K wird die Störwirkung desLärms berücksichtigt.

4 Lärmquelle

4.1 Autoeinstellhalle

Der vorliegende Nachweis berücksichtigt die Abschätzung des täglichen Verkehrsaufkommens DTV,Stand 07.11.2018 (Rudolf Keller & Partner Verkehrsingenieure AG). Die Aufteilung auf den Tag und dieNacht gemäss Definition im Anhang 6 der Lärmschutzverordnung LSV erfolgte für den Wohnnutzungengemäss Parkplatzlärmstudie des Bayrischen Landesamtes für Umwelt, für die Gewerbenutzungen wur-de von ausschliesslicher Tagnutzung ausgegangen.

Zusammenstellung der Bewegungen

DTV Verkehrsmenge(Bewegungen1)pro Stunde

24 h tags nachtsWohnungen + Gewerbe 1'240 92.3 13.6Ausfahrt beim Gebäude"Scheibe" (23 %)

285 21.2 3.1

Einfahrt / Ausfahrt beimGebäude "Hofbau" (77 %)

955 71.1 10.5

1 Als Bewegung wird eine Anfahrt oder eine Abfahrt verstanden.


1711

_Be_

2018

1121

1300

Die Fahrten wurden gemäss Angaben des Verkehrsplaners zu 23 % auf die Ausfahrt beim Gebäude"Scheibe" und zu 77 % auf die Einfahrt / Ausfahrt beim Gebäude "Hofbau" verteilt.

5 Immissionsberechnung

Die Immissionsberechnung wurde mit Hilfe eines Excel-Blattes vorgenommen. Das Gelände wurde alsflach angenommen.

6 Resultate / Beurteilung

6.1 Beurteilung

Entsprechend den in der Beilage dargestellten Berechnungsergebnissen, inkl. der in Kapitel 7 beschrie-benen Massnahmen, können die Lärmimmissionen wie folgt beurteilt werden:

IPImmissionspunkt

Beurteilungspegel Lr 2

[dB(A)]PlanungswertedB(A)]

Eingehalten[dB(A)]

tags nachts tags nachts"Scheibe" Emp-fangspunkt EG ne-ben Einfahrt

48 45 55 45 à eingehalten!

IP2: "Hofbau" Emp-fangspunkt 3. OG

48 45 55 45 à eingehalten!

IP3: "Hofbau" Emp-fangspunkt EG

55 - 60 à eingehalten!

1 Die Belastungsgrenzwerte gelten als eingehalten, wenn der Beurteilungspegel den Grenzwert nicht überschreitet.

Die Berechnungen haben gezeigt, dass die Belastungsgrenzwerte bei den massgebenden Beurteilungs-punkten eingehalten werden können.

7 Massnahmen

7.1 Allgemein

n Die Stützmauern im Aussenbereich seitlich zur Einfahrt sind mit einem schallabsorbierendenMaterial (SN EN 1793, Klasse A2) zu verkleiden.

n Der Eingangsbereich ist auf einer Länge von 5 m gegen das Innere der Autoeinstellhalle mitschallabsorbierendem Material (SN EN 1793, Klasse A2) auszukleiden (Wände und Decke).

n Bei der Ausführung von Überfahrrinnen ist darauf zu achten, dass beim Überfahren keine Geräu-sche entstehen.

n Die Beschläge und der Motor des Tores sind mit geeigneten schalldämmenden Massnahmen zuversehen.


1711

_Be_

2018

1121

1300

7.2 Ausfahrt Ost (Gebäude "Scheibe")

"Scheibe" Obergeschosse Ostfassade:

Fenster Richtung Nord bzw. Richtung Süd anordnen:

"Scheibe" Erdgeschoss Ostfassade:

Zwei mögliche Massnahmen: Entweder Abstand des nächst liegenden Fenster eines lärmempfindlichenRaumes zu Mitte Fahrbahn 7.5 m (horizontale Distanz) oder Wand seitlich der Ausfahrt (zwischen Aus-fahrt und Besucherparkplätze) 1 m über Grund, mit schallabsorbierender Oberfläche.


1711

_Be_

2018

1121

1300

7.3 Einfahrt / Ausfahrt West (Gebäude "Hofbau")

Keine weiteren Massnahmen.

Freundliche Grüsse

Gartenmann Engineering AG

ppa. Samuel Rüttidipl. Ing. FH/SIA / dipl. Akustiker SGAStandortleiter Basel / Partner

Martin PfirterBSc FHNW in BauingenieurwesenDAS FHNW Energieexperte Bau

Immissionspunkt: IP1 "Scheibe" Empfangspunkt EG neben Einfahrt, Parkverkehrsanteil 23 %

Tiefgarage-Einfahrt, offene Rampe (SN 640 578, Kapitel 12.2)

Stell-plätze

Steigungi

tags nachts tags nachts tags nachts

Stk./h Stk./h Stk./h Stk./h dB(A) m % dB(A) dB(A) dB(A) m

11 Wohnungen +

Gewerbe1 21.20 3.10 21.20 3.10 49.0 3.9 10 4.0 0 72.2 63.8 4.6

13 Wohnungen +

Gewerbe1 21.20 3.10 21.20 3.10 49.0 1.6 0 0.0 0 64.3 56.0 5.1

K2 K3


dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A)

1 Wohnungen +Gewerbe

-24 3.00 0.00 -4.00 46.9 38.5 0 5 0 0 46.9 43.5


-25 3.00 0.00 0.00 42.2 33.9 0 5 0 0 42.2 38.9

Total LI,oR 48.2 39.8 Lr,oR 48.2 44.8

Beurteilungspegel 48 45

Planungswert 55 45

eingehalten

Lw,oR

49 + 10*lg(M) +10*lg(loR) + di + dSTM

AbstanddgR

Grund-wertGW

Adiv DΩ DI Abar Li Lr,iK1

Bewegungenpro Stellplatz und h

Verkehrsmenge Mpro h

LängeRampeloR

Zuschl.Steigungdi

Zuschl.Stütz-mauerdSTM

Immissionsberechnung gemäss SN 640 578 (2016)

Objekt:Auftrag:

Arealentwicklung Victus, AeschLärmschutznachweis Autoeinstellhalle

Gartenmann Engineering AG www.gae.ch Seite 1

Immissionspunkt: IP2 "Hofbau" Empfangspunkt 3. OG (Wohnen) über Einfahrt, Parkverkehrsanteil 77 %

Ein-und Ausfahrten (SN 640 578, Kapitel 11.4 bzw. 12.1)

Stell-plätze

Grund-wertGW

Steigungi



11 Wohnungen +

Gewerbe1 71.10 10.50 71.10 10.50 49.0 6.3 0 0.0 75.5 67.2 10.5

K2 K3




-31 3.00 0.00 47.1 38.8 0 5 0 0 47.1 43.8

Total LI,zu 47.1 38.8 Lr,zu 47.1 43.8

Tiefgarage-Einfahrt, geschlossene Rampe (SN 640 578, Kapitel 12.3)

Stell-plätze

Grund-wertGW

Ausklei-dung abPortal da

tags nachts tags nachts 5 m tags nachts

Stk./h Stk./h Stk./h Stk./h dB(A) m2 dB(A) dB(A) dB(A) m

11 Wohnungen +

Gewerbe1 71.10 10.50 71.10 10.50 50.0 10.0 -4 74.5 66.2 9.0

Di

(dRm)

DI

(dFas)

K2 K3

90° tags nachts tags nachts tags nachts



-30 6.00 -8.00 0.00 42.4 34.1 0 5 0 0 42.4 39.1

LI,gR 42.4 34.1 Lr,gR 42.4 39.1

Gesamttotal 48.4 40.1 48.4 45.1

Beurteilungspegel 48 45

Planungswert 55 45

eingehalten

Adiv DΩ Abar LI,gR K1 Lr,i



FlächeÖffnungFGÖ

Lw,gR

50 + 10*lg(M) +10*lg(FGÖ) + da

AbstanddgR

K1

AbstanddgR

Adiv DΩ DI Abar Li Lr,i


Verkehrsmenge Mpro h, alleStellplätze

LängeZufahrtlZu

Zuschl.Steigungdi

Lw,Zu

49 + 10*lg(M) +10*lg(lZu) + di


Objekt:Auftrag:



Immissionspunkt: IP3 "Hofbau" Empfangspunkt EG (Gewerbe) neben Einfahrt, Parkverkehrsanteil 77 %

Ein-und Ausfahrten (SN 640 578, Kapitel 11.4 bzw. 12.1)

Stell-plätze

Steigungi



11 Wohnungen +

Gewerbe1 71.10 10.50 71.10 10.50 49.0 6.3 0 0.0 75.5 67.2 5.4

K2 K3




-26 3.00 0.00 52.9 44.6 0 5 0 0.0 52.9 49.6

Total LI,zu 52.9 44.6 Lr,zu 52.9 49.6

Tiefgarage-Einfahrt, geschlossene Rampe (SN 640 578, Kapitel 12.3)

Stell-plätze

Ausklei-dung abPortal da

tags nachts tags nachts 5 m tags nachts

Stk./h Stk./h Stk./h Stk./h dB(A) m2 dB(A) dB(A) dB(A) m

11 Wohnungen +

Gewerbe1 71.10 10.50 71.10 10.50 50.0 10.0 -4 74.5 66.2 3.7

Total

Di

(dRm)

DI

(dFas)

K2 K3

90° tags nachts tags nachts tags nachts



-22 6.00 -8.00 0.00 50.1 41.8 0 5 0 0 50.1 46.8

LI,gR 50.1 41.8 Lr,gR 50.1 46.8

Gesamttotal 54.7 46.4 54.7 51.4

Beurteilungspegel 55

Planungswert 60

eingehalten

Adiv DΩ Abar LI,gR K1 Lr,i



FlächeÖffnungFGÖ

Lw,gR

50 + 10*lg(M) +10*lg(FGÖ) + da

AbstanddgR

Grund-wertGW

K1

AbstanddgR

Grund-wertGW

Adiv DΩ DI Abar Li Lr,i


Verkehrsmenge Mpro h, alleStellplätze

LängeZufahrtlZu

Zuschl.Steigungdi

Lw,Zu

49 + 10*lg(M) +10*lg(lZu) + di


Objekt:Auftrag:



Legende

Adiv Dämpfung aufgrund geometrischer Ausbreitung (entspricht -5-20*log(dgR) gemäss SN 640 578)

DΩ Raumwinkelmass

DI Richtwirkmass (entspricht dRM gemäss SN 640 578, entspricht dFas gemäss SN 640 578 bei Fenstern direkt über Einfahrt))

Abar Dämpfung aufgrund von Abschirmung

tags: 07 - 19 Uhr, nachts 19 - 07 Uhr

Die Pegelkorrektur durch das zeitliche Auftreten des Parkierungslärms ist bereits im durchschnittlichen Verkehr pro Stunde enthalten.

1 Parkierungsvorgang enthält Anfahrt, Einparken, Türen öffnen und schliessen, Motor starten und Wegfahrt

Das Ein- und Ausparkieren zählt je als eine Bewegung.


Objekt:Auftrag:



Victus Real Estate Arealentwicklung Victus Aesch PP-BerechnungSeite 1

Abschätzung des täglichen Verkehrsaufkommens DWV und DTV (Fahrten/24h)Alle Gebäude - Nutzungsszenario A

DTV DTV DTVEinfahrten Ausfahrten Summegerundet gerundet gerundet[F/24h] [F/24h] [F/24h]

Parkgarage 620 620 1’240

Oberirdische PP 20 20 40

Total 640 640 1’280

874506T PP-Bedarf v01-00-00.xlsx / kllVersion 01-00-00 / 07.11.2018


Abschätzung des täglichen Verkehrsaufkommens DWV und DTV (Fahrten/24h)Gebäude "Turm" - Nutzungsszenario A

Nutzungsart DTV/ DTVDWV (Ein+Aus)

Stamm- Besucher- Stamm- Besucher- Total Totalplätze plätze plätze plätze

[F/PP/24h] [F/PP/24h] [F/24h] [F/24h] [F/24h] [F/24h]WOHNEN60 Wohnungen 60 PP 18 PP 78 PP 3 3 180 54 234 7/7 234

DIENSTLEISTUNGBüro 24 PP 12 PP 36 PP 3 6 72 72 144 5/7 103

VERKAUFVerkauf 4 PP 24 PP 28 PP 3 10 12 240 252 6/7 216

Total 88 PP 54 PP 142 PP 264 366 630 553

Erläuterungen:1) Spezifisches Verkehrspotential (SVP) für den Tagesverkehr: Durchschnittliche Anzahl Fahrten (Summe Zu-

und Wegfahrt) pro Parkfeld und Tag.

plätze plätze

Reduziert. Bedarf SVP: Spezifisches Verkehr/Werktag (DWV)Auto-Parkplätze (Summe Ein- und Ausfahrten)

Stamm- Besuch. TotalVerkehrspotential 1)


gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift


Abschätzung des täglichen Verkehrsaufkommens DWV und DTV (Fahrten/24h)Gebäude "Hofbau" - Nutzungsszenario A




DIENSTLEISTUNGBüro 8 PP 4 PP 12 PP 3 6 24 24 48 5/7 34Krippe/Kinderhort 2 PP 1 PP 3 PP 3 6 6 6 12 5/7 9


Total 36 PP 34 PP 70 PP 108 271 379 329



plätze plätze




gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift


Abschätzung des täglichen Verkehrsaufkommens DWV und DTV (Fahrten/24h)Gebäude "Kamm" - Nutzungsszenarien A+B+C




Total 54 PP 17 PP 71 PP 162 51 213 213



plätze plätze




gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift


Abschätzung des täglichen Verkehrsaufkommens DWV und DTV (Fahrten/24h)Gebäude "Scheibe" - Nutzungsszenarien A+B+C




Total 44 PP 14 PP 58 PP 132 42 174 174



plätze plätze




gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift


Abschätzung des täglichen Verkehrsaufkommens DWV und DTV (Fahrten/24h)Alle Gebäude - Nutzungsszenario A




DIENSTLEISTUNGBüro 32 PP 16 PP 48 PP 3 6 100 100 200 5/7 140Krippe/Kinderhort 2 PP 1 PP 3 PP 3 6 10 10 20 5/7 10


Total 222 PP 119 PP 341 PP 670 740 1’410 1’270



plätze plätze




gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift


Abschätzung des täglichen Verkehrsaufkommens DWV und DTV (Fahrten/24h)Oberirdische Parkplätze (Anlieferung/Stamm-PP)



[F/PP/24h] [F/PP/24h] [F/24h] [F/24h] [F/24h] [F/24h]WOHNEN13 oberirdische PP 13 PP 0 PP 13 PP 3 3 40 0 40 7/7 40

Total 13 PP 0 PP 13 PP 40 0 40 40



plätze plätze


Stamm- Besuch. TotalVerkehrspotential1)


SA LA T HÉ A R C HIT EK T EN BA SEL

H O F B A UG R U ND R IS S E U G - E G

A R EA L ENT W IC K L UNG V IC T US A ES C H

Fo r mat A 3 Mas s s t ab D r uc k dat um 19.10.18

Platz310.00 müM

H0

GF HOFBAU

1'188 m2

z.B. Kinderhort

134 m2

z.B. Kindergarten

211 m2

z.B. Laden

110 m2

z.B. Atelier

100 m2

z.B. Buvette

108 m2

Quartierraum

59 m2

Ein-/Aus-

fahrt TG

z.B. Lager

40 m2

z.B. Kinderhort

133.7 m2

z.B. Kindergarten

211.1 m2

z.B. Laden

109.6 m2

z.B. Atelier

100.2 m2

z.B. Buvette

107.7 m2

Quartierraum

59.0 m2

z.B. Lager

39.7 m2

Ausgang Parking

U1

GF TIEFGARAGE

6'204 m2

HU1

GF HOFBAU

233 m2

HU1

GF HOFBAU

214 m2

Ein-/Aus-

fahrt TG

1:500

2. OG

1. OG

2.5 Zimmer Wohnung

3.5 Zimmer Wohnung

4.5 Zimmer Wohnung

5.5 Zimmer Wohnung

2 Zimmer Wohnung

Dienstleistungsfläche

Allgemeine Flächen

gaerus

Abstandslinie

4.46 m

gaerus

Abstandslinie

3.71 m

gaerus

Abstandslinie

12.52 m

gaerus

Abstandslinie

5.24 m

gaerus

Abstandslinie

9.55 m

gaerus

Stift

gaerus

Stift


H O F B A UG R U ND R IS S E 1 . O G - 2 . O G



H2

GF HOFBAU

1'204 m2

3.5 Zi-W.

81 m2

Dienstleistung

73 m2

2.5 Zi-W.

59 m2

Dienstleitung unterteilbar

319 m2

3.5 Zi-W.

80 m2

3.5 Zi-W.

85 m2

3.5 Zi-W.

71 m2

3.5 Zi-W.

71 m2

3.5 Zi-W.

85 m2

3.5 Zi-W.

80.5 m2

Dienstleistung

72.8 m2

2.5 Zi-W.

58.7 m2


319.4 m2

3.5 Zi-W.

80.2 m2

3.5 Zi-W.

84.7 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

84.5 m2

3.5 Zi-W.

80 m2

3.5 Zi-W.

85 m2

3.5 Zi-W.

71 m2

3.5 Zi-W.

71 m2

Diensteistung unterteilbar

216 m2


319 m2

3.5 Zi-W.

85 m2

H1

GF HOFBAU

1'204 m2

3.5 Zi-W.

80.2 m2

3.5 Zi-W.

84.7 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2


215.9 m2


319.4 m2

3.5 Zi-W.

84.5 m2

1:500

2. OG

1. OG

2.5 Zimmer Wohnung

3.5 Zimmer Wohnung

4.5 Zimmer Wohnung

5.5 Zimmer Wohnung

2 Zimmer Wohnung


Allgemeine Flächen


H O F B A UG R UND R IS S E 3 . O G - D A C H



H3

GF HOFBAU

1'185 m2

3.5 Zi-W.

119 m2

2.5 Zi.-W.

75 m2

3.5 Zi-W.

114 m2

2.5 Zi-W.

64 m2

3.5 Zi-W.

81 m22.5 Zi-W.

59 m2

3.5 Zi-W.

80 m2

3.5 Zi-W.

85 m2

3.5 Zi-W.

71 m2

3.5 Zi-W.

71 m2

3.5 Zi-W.

85 m2

3.5 Zi-W.

118.9 m2

2.5 Zi.-W.

74.7 m2

3.5 Zi-W.

113.5 m2

2.5 Zi-W.

63.9 m2

3.5 Zi-W.

80.5 m22.5 Zi-W.

58.7 m2

3.5 Zi-W.

80.2 m2

3.5 Zi-W.

84.7 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

84.5 m2

1:500

DACHAUFSICHT

3. OG

2.5 Zimmer Wohnung

3.5 Zimmer Wohnung

4.5 Zimmer Wohnung

5.5 Zimmer Wohnung

2 Zimmer Wohnung


Allgemeine Flächen

gaerus

Stift

gaerus

Stift


H O F B A UK E NNZ A HL E N



1.70

Raumnummer

H3H3H3H3H3H3H3H3H3H3H3

H2H2H2H2H2H2H2H2H2

H1H1H1H1H1H1H1

H0H0H0H0H0H0H0

Raumkategorie

Nutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NF

Nutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NF

Nutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NF

Nutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NFNutzfläche NF

Raumnamen

2.5 Zi-W.2.5 Zi-W.2.5 Zi.-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.

2.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.DienstleistungDienstleitung untert…

3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.3.5 Zi-W.Diensteistung untert…Diensteistung untert…

Quartierraumz.B. Atelierz.B. Buvettez.B. Kindergartenz.B. Kinderhortz.B. Ladenz.B. Lager

Nettofläche

596475717180818585

114119

904 m2

5971718081858573

319924 m2

7171808585

216319

927 m2

5910010821113411040

762 m2

3'517 m2

Namen Raumnummer Raumkategorie GF Höhe GV Nettoumfang

GF HOFBAUH3H2H1H0

Geschossfläche GFGeschossfläche GFGeschossfläche GFGeschossfläche GF

1'1851'2041'2041'188

4'781 m2

3.003.003.004.00

3'5553'6123'6124'753

15'532 m3

268257257241

3.5 Zi-W.

118.9 m2

2.5 Zi.-W.

74.7 m2

3.5 Zi-W.

113.5 m2

2.5 Zi-W.

63.9 m2

3.5 Zi-W.

80.5 m22.5 Zi-W.

58.7 m2

3.5 Zi-W.

80.2 m2

3.5 Zi-W.

84.7 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

84.5 m2

3.5 Zi-W.

80.5 m2

Dienstleistung

72.8 m2

2.5 Zi-W.

58.7 m2


319.4 m2

3.5 Zi-W.

80.2 m2

3.5 Zi-W.

84.7 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

84.5 m2

3.5 Zi-W.

80.2 m2

3.5 Zi-W.

84.7 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2

3.5 Zi-W.

70.9 m2


215.9 m2


319.4 m2

3.5 Zi-W.

84.5 m2

z.B. Kinderhort

133.7 m2

z.B. Kindergarten

211.1 m2

z.B. Laden

109.6 m2

z.B. Atelier

100.2 m2

z.B. Buvette

107.7 m2

Quartierraum

59.0 m2

z.B. Lager

39.7 m2

Raumnummer Raumkategorie Namen AGF1.50

H3H2H1H0

Aussen-Geschossfläche AGFAussen-Geschossfläche AGFAussen-Geschossfläche AGFAussen-Geschossfläche AGF

AGF TotalAGF TotalAGF TotalAGF Portikus

189170170

72601 m2

1:1000

NUTZFLÄCHEN / WOHNUNGSGRÖSSEN SCHEMAGRUNDRISSE GESCHOSSFLÄCHEN GF

WOHNUNGSSPIEGEL - HOFBAU

3. OG - 3 8 - - 112. OG - 1 6 - - 71. OG - - 5 - - 5EG - - - - - -

Total - 4 19 - - 23

Gesc hoss 2 Zi. 2.5 Zi. 3.5 Zi. 4.5 Zi. 5.5 Zi. Total

2.5 Zimmer Wohnung

3.5 Zimmer Wohnung

4.5 Zimmer Wohnung

5.5 Zimmer Wohnung

2 Zimmer Wohnung


AUSSSEN-GESCHOSSFLÄCHEN AGF


S C H E I B EG R U ND R IS S E U G - 1 . O G



Ausfahrt TGB

esucher Parkplätze

EG 309.70 müM

3.5 Zi.-W.113.5 m2

3.5 Zi.-W.110.7 m2

3.5 Zi.-W.109.4 m2

4.5 Zi.-W.129.4 m2

4.5 Zi.-W.129.4 m2

4.5 Zi.-W.129.4 m2

4.5 Zi.-W.129.4 m2

2.5 Zi.-W.71.1 m2

5.5 Zi.-W.154.4 m2

3.5 Zi.-W.107.5 m2

S0

GF SCHEIBE

885 m2

S1

GF SCHEIBE

885 m2

Ausfahrt TG

SU1

GF SCHEIBE

1:500

1. OG

EG

UG

2.5 Zimmer Duplex - Wohnung Anzahl 1




gaerus

Abstandslinie

3.91 m

gaerus

Abstandslinie

1.57 m

gaerus

Abstandslinie

4.55 m

gaerus

Abstandslinie

5.04 m

gaerus

Abstandslinie

3.8 m

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift


S C H E I B EG R UND R IS S E 2 . O G - 4 .O G



S4

GF SCHEIBE

794 m2

3.5 Zi-W.

86 m22.5 Zi-W.

70 m2

2.5 Zi-W.

67 m2

2.5 Zi-W.

67 m2

3.5 Zi-W.

91 m2

3.5 Zi-W.

90 m2

3.5 Zi-W.

91 m2

2.5 Zi-W.

67 m2

3.5 Zi-W.

86.4 m22.5 Zi-W.

62.5 m2

2.5 Zi-W.

67.0 m2

2.5 Zi-W.

67.5 m2

3.5 Zi-W.

95.6 m2

3.5 Zi-W.

86.4 m2

3.5 Zi-W.

91.4 m2

2.5 Zi-W.

68.0 m2

HOFBAU 2./3. OG:MIETWOHNEN ZUM HOF

3 x 2 Zimmer Wohnungen

3 x 2.5 Zimmer Wohnungen


S3

GF SCHEIBE

786 m2

3.5 Zi-W.

86 m22.5 Zi-W.

62 m2

2.5 Zi-W.

67 m2

2.5 Zi-W.

67 m2

3.5 Zi-W.

96 m2

3.5 Zi-W.

86 m2

3.5 Zi-W.

91 m2

2.5 Zi-W.

68 m2

HOFBAU 2./3. OG:MIETWOHNEN ZUM HOF

1 x 2 Zimmer Wohnungen



DIENSTLEISTUNG STRASSE-HOF

Dienstleistungsfläche 390 m2

S2

GF SCHEIBE

786 m2

3.5 Zi-W.

86 m22.5 Zi-W.

62 m2

2.5 Zi-W.

67 m2

2.5 Zi-W.

67 m2

3.5 Zi-W.

96 m2

3.5 Zi-W.

86 m2

3.5 Zi-W.

91 m2

2.5 Zi-W.

68 m2

3.5 Zi-W.

86.4 m22.5 Zi-W.

69.7 m2

2.5 Zi-W.

67.0 m2

2.5 Zi-W.

67.5 m2

3.5 Zi-W.

91.5 m2

3.5 Zi-W.

90.5 m2

3.5 Zi-W.

91.4 m2

2.5 Zi-W.

67.0 m2

3.5 Zi-W.

86.4 m22.5 Zi-W.

62.5 m2

2.5 Zi-W.

67.0 m2

2.5 Zi-W.

67.5 m2

3.5 Zi-W.

95.6 m2

3.5 Zi-W.

86.4 m2

3.5 Zi-W.

91.4 m2

2.5 Zi-W.

68.0 m2

1:500

4. OG

3. OG

2. OG

2.5 Zimmer Wohnung Anzahl 12


4.5 Zimmer Wohnung Anzahl -

5.5 Zimmer Wohnung Anzahl -


S C H E I B EG R UND R IS S E 5 . O G - 6 .O G



5.5 Zi-Duplexw.

180.6 m2

4.5 Zi-Duplexw.

171.4 m2

4.5 Zi-Duplexw.

174.1 m2

4.5 Zi-Duplexw.

151.1 m2

5.5 Zi-Duplexw.

180.2 m2

S6

GF SCHEIBE

127 m2

S6

GF SCHEIBE

123 m2

S6

GF SCHEIBE

127 m2

S6

GF SCHEIBE

123 m2

S6

GF SCHEIBE

123 m2

5.5 Zi-Duplexw.

181 m2

4.5 Zi-Duplexw.

171 m2

4.5 Zi-Duplexw.

174 m2

4.5 Zi-Duplexw.

151 m2

5.5 Zi-Duplexw.

180 m2

S5

GF SCHEIBE

848 m2

3.5 Zi-W.

89 m2

2.5 Zi-W.

68 m2

2.5 Zi-W.

70 m2

3.5 Zi-W.

89 m2

3.5 Zi-W.

88.6 m2

2.5 Zi-W.

67.6 m2

2.5 Zi-W.

69.7 m2

3.5 Zi-W.

88.7 m2

1:500

DACHAUFSICHT

6. OG

5. OG





WOHNUNGSSPIEGEL - SCHEIBE

6. O G - - 3 2 55. O G 2 2 - - 44. O G 4 4 - - 83. O G 4 4 - - 82. O G 4 4 - - 81. O G - - - - -EG 1 4 4 1 10

Total 15 18 7 3 43

G eschoss 2.5 Zi. 3.5 Zi. 4.5 Zi. 5.5 Zi. Total


T IEFG A R A G EG R U ND R IS S 1 . UG



GEBÄUDEENSEMBLE:AUTO-EINSTELLHALLE UG1183 ParkplätzeTotal: 344 Parkplätze

Ausgang Parking

Ausfahrt TG

U1

GF TIEFGARAGE

6'204 m2

SU1

GF SCHEIBE

630 m2

HU1

GF HOFBAU

233 m2

HU1

GF HOFBAU

214 m2

KU1

GF KAMM

543 m2

TU1

GF TURM

226 m2

TU1

GF TURM

159 m2

Ein-/Aus-

fahrt TG

1:500

1. UG

gaerus

Abstandslinie

15.56 m

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift

gaerus

Stift


T IEFG A R A G EG R U ND R IS S 2 . UG



GEBÄUDEENSEMBLE:AUTO-EINSTELLHALLE UG2161 ParkplätzeTotal: 344 Parkplätze

Ausgang Parking

SU2

GF SCHEIBE

630 m2

HU2

GF HOFBAU

787 m2

KU2

GF KAMM

543 m2

TU2

GF TURM

1'192 m2

U2

GF TIEFGARAGE

5'081 m2

Ein-/Aus-

fahrt TG

1:500

2. UG


T IEFG A R A G EK E NNZ A HL E N



GF HOFBAU

GF KAMM

GF SCHEIBE

GF TIEFGARAGE

GF TURM

HU1HU1HU2

KU1KU2

SU1SU2

U1U2

TU1TU1TU2

Geschossfläche GFGeschossfläche GFGeschossfläche GF

Geschossfläche GFGeschossfläche GF



Geschossfläche GFGeschossfläche GFGeschossfläche GF

214233787

1'234 m2

543543

1'086 m2

630630

1'260 m2

6'2045'081

11'285 m2

159226

1'1921'577 m2

16'442 m2

2.502.502.50

2.502.50

2.502.50

2.502.50

2.502.502.50

535584

1'9673'086 m3

1'3571'357

2'714 m3

1'5751'575

3'150 m3

15'51012'702

28'212 m3

399566

2'9793'944 m3

41'106 m3

6169

173

246246

148148

740548

92101158

UG

2'377 m2 183

Namen Raumnummer Raumkategorie GF Höhe GV Nettoumfang

2'101 m2

4'478 m2161344

UG

U1 PP

Raumnummer Raumnamen Nettofläche Menge

U2 PP

U1

GF TIEFGARAGE

6'203.9 m2

SU1

GF SCHEIBE

629.9 m2

HU1

GF HOFBAU

233.5 m2

HU1

GF HOFBAU

213.9 m2

KU1

GF KAMM

543.0 m2

TU1

GF TURM

226.5 m2

TU1

GF TURM

159.5 m2

SU2

GF SCHEIBE

629.9 m2

HU2

GF HOFBAU

786.8 m2

KU2

GF KAMM

543.0 m2

TU2

GF TURM

1'191.5 m2

U2

GF TIEFGARAGE

5'080.6 m2

1:1000

SCHEMAGRUNDRISSE GESCHOSSFLÄCHEN GF

Parkfelder

Fläche Tiefgarage

Allgemeine Flächen

ANZAHL PARKFELDER

arealentwicklung victus, aesch€¦ · adiv dΩ di abar li k1 lr,i bewegungen pro stellplatz und h...

Documents