ARTIFEXINGENIERÍA ROMANA EN ESPAÑA

El sueño de un ingenieroIgnacio González Tascón. Ingeniero de Caminos, C. y P. natural de Oviedo(1.947-2.006)

Organizadores

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GOBIERNO DELPRINCIPADO DE ASTURIAS

CONSEJERV. DEEDUCACIÓN Y CULTURA

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Patrocinadores

mD Fundaciónre:, Inqeniefos de Camooos •.,; Canales y Puertos aqualia.!lo.1I1A. CAJA RURALV' DE AS11lRlAS

El catálogo de la exposición está disponible en ¡.Sede Electrónica del Ministerio de Educacim,Cultura y Deporte.

Museo Arqueológico de Asturias16 de junio a 29 de octubre de 2017

Ciclo de conferencias Ingeniería Romana"

1 GENIERÍA ROMA A EN ESPAÑA

La expo ición Artifex. Ingeniería romana en Españapretende acercar al público el inmenso legadotécnico del mundo romano, mostrando los saberesen los diversos campos de la tecnología, y de maneramuy especial, sus aplicaciones en la ingenieríacivil. Calzadas, puentes, puertos, faros, acueductoso presas -obras de las que quedan en Españaabundante vestigios y un rico patrimonio- si porun lado nos hablan del patrimonio técnico alcanzadopor la civilización romana y de su propia herenciacultural, por otro nos revelan todo un entramadode infraestructuras esenciales en la organización,el abastecimiento y la extensión cultural y militar elImperio romano.

La presentación de los contenidos de la exposiciónse realiza a través de cinco áreas de tipo temático,en las que se muestran muchas de las grandes obrasde la ingeniería romana en Hispania, así como lasinnovaciones y los avances experimentados en laépoca en otros campos de la técnica, tales como laminería, la metalurgia o determinadas actividadespreindustriales.

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ILa primera de la áreas, con el título de Construcción:materiales y maquinarias, contempla las principaletécnicas y materiales empleados por los constructoresromanos, deteniéndose en las grandes innovacionecomo el empleo masivo del hormigón de cal, en laconstrucción de arcos y bóvedas con ayuda de cimbrasprovisionales de madera, y asimismo en ejemplo dela maquinaria e instrumental utilizado en las obraspúblicas, desde las máquinas más sencillas comotornos y cabrestantes, hasta las grandes grúas o cabríasaccionadas por ruedas de pisar.

Cimbra para la construcción delpuente romano de

Alcántara sobre el río Tajo(Alcántara, Cáceres)

En el área I1, Las comunicaciones: calzadas, puente ,puertos, se trata de la construcción de infraestructurapara el transporte, tanto terrestre como marítimo,infraestructuras que hicieron posible la expansiónmilitar, comercial, administrativa y cultural del Roma, y

que aquí se exponen con el acento puesto enlos aspectotécnicos y constructivos, con especial detenimiento enlos puentes, entre los que se muestran como ejemplolos de Mérida y Alcántara. En el campo de las obramarítimas, en las costas españolas se conservanalgunos de los más importantes vestigios portuariode la Antigüedad, como el muelle de hormigón deAmpurias o la coruñesa Torre de Hércules, reformadadurante la Edad Moderna.

Sección de una alzada en Mérida.Fernando Rodríguez, 1796.Real Acadtmia d. BeIIa.sArtes d. San Ftrnando, Madrid.

La ciudad y su equipamiento, tercera de las áreasla exposición, trata fundamentalmente del temaabastecimiento de agua de las poblaciones, incluílos sistemas de distribución del agua a las poblacionincluidos los sistemas de distribución de aguala ciudad y las obras de saneamiento urbano.ingenieros romanos desplegaron toda su maestnla construcción de grandes traídas públicas de u

los acueductos-, que implican el concierto de unavariedad de obras y soluciones técnicas que se mueen este apartado: nivelaciones, construcción de azy presas, canales cubiertos -con tramos elevado oarquerías-, sifones, columnarias, depósitos, etc. Oentre las que se cuentan algunas de las más céle -de la ingeniería romana en España, como la prProserpina o el acueducto de Segovia.

, 'If P: ; n f , , , •p¡.,Acueducto de Los Milagros, Mérida (Badajoz).

En el área IV, dedicada a la Minería y Metalurgia -expone el panorama de las principales explotaciode minerales metálicos de la Península Ibéricadetenimiento en algunos de los procedimien -empleados en su obtención -como el sistemamontium aplicado a la minería del oro-, a í co oen su elaboración, caso de las técnicas de fundi .óde bronce a la cera perdida, generalizadas ene tatuaria, y aplicadas asimismo en la construccioninstrumentos y máquinas.

Rota para el achique minero de lasminas de Riotinto (Huelva)

En el área V se trata finalmente de determinadas Técnicasy artes industriales, desde la industria de salazones -que contó con importantes factorías en las costas delmediodía y el levante peninsular-, a la fabricaciónvidrio, la elaboración de tintes o la transformación deproductos agrícolas. Estas técnicas resultan de particularinterés por cuanto nos acercan a algunos de los usos ycostumbres cotidianos de la civilización romana.