DETERMINACION DEL TIEMPO DE DETERMINACION DEL TIEMPO DE USO DE MUELLES PARA UNA USO DE MUELLES PARA UNA

UTILIZACION MAS EFICIENTE DE LA UTILIZACION MAS EFICIENTE DE LA CAPACIDADCAPACIDAD

Preparado por Pablo RouxFebrero 2008

677 58 33 11E-mail: proux@aena.es

INDICE

• OBJETIVOSOBJETIVOS

• FACTORES QUE AFECTAN A LA CAPACIDAD DE MUELLESFACTORES QUE AFECTAN A LA CAPACIDAD DE MUELLES

• FACTORES QUE AFECTAN EL TIEMPO DE OCUPACIÓN DE FACTORES QUE AFECTAN EL TIEMPO DE OCUPACIÓN DE MUELLES (*)MUELLES (*)

• PONDERACION DE LOS FACTORES QUE AFECTAN EL TIEMPO DE PONDERACION DE LOS FACTORES QUE AFECTAN EL TIEMPO DE OCUPACIÓN DE MUELLESOCUPACIÓN DE MUELLES

• PROPUESTA TIEMPO DE OCUPACIÓN DE MUELLESPROPUESTA TIEMPO DE OCUPACIÓN DE MUELLES

• INDICADOR DE EFICIENCIA DE LA MEDIDAINDICADOR DE EFICIENCIA DE LA MEDIDA

OBJETIVOS

• Mantener la capacidad de muelles cuando sea necesaria para atender la demanda creciente.

• Mantener la calidad del servicio prestado.

• Optimizar la cadena logística del SATE.

• Aumentar dinámicamente la capacidad del actual almacén del SATE.

NECESIDAD DE MEJORAR

AÚN MÁS LA UTILIZACIÓN

DE LA CAPACIDAD

Personas

Medios Operación/Eficiencia

Respuestas “incorrectas”

Organización y estructura de

turnos

Tiempos de espera

Número

Diseño “Layout”

Programación de vuelos

Normas deAsignación Muelles(*)

FACTORES QUE AFECTAN A LA CAPACIDAD DE MUELLES

Compartido por varios usuarios

Uso real (*) Almacén

Momento de (*) presentación del pasajero (EOA=

Earliness of arrival)

Ratio bag/pax

TIEMPO DE USO DE

HIPÓDROMO

TIPO DE FACTURACIÓN

HORA DEL VUELO

TIPO DE VUELO

Diferenciada

Simultánea

Madrugada y Mañana

Tarde y noche

Regional

Unión Europea Schengen

Unión Europea No Schengen

Nacional

Internacional

Etiqueta Interline

Etiqueta Operacional

TEMPORADAAlta

Baja

FRILLS/NO FRILLS

(*) Capacidad Almacén = 200 bags.

FACTORES CUALITATIVOS QUE AFECTAN AL TIEMPO DE OCUPACIÓN DE MUELLES(*)

PONDERACION DE LOS FACTORES CUALITATIVOS QUE AFECTAN AL TIEMPO DE OCUPACIÓN DE MUELLES

• Tipo de Facturación

•Diferenciada o Simultánea

• Tipo de Vuelo

•Regional

•Nacional

•U.E.

•Internacional

• Hora del día

•Mañana, Tarde, Noche

• Tipo de Facturación

• Diferenciada: 115 min.

• Simultánea: 150 min.

• Tipo de Vuelo

• Regional: 90 min.

• Nacional: 120 min.

• U.E. :

• Internacional

• Hora del día

• Mañana (antes de las 10:00): 90 min.

• Tarde y Noche:

PROPUESTA TIEMPO DE OCUPACIÓN DE MUELLES

INDICADOR DE LA EFICIENCIA DE LA MEDIDA

• Número de equipajes TEMPRANOS, con etiqueta INTERLINE, en muelles de INCIDENCIA.

MUCHAS GRACIAS MUCHAS GRACIAS

Y Y

BUEN VUELOBUEN VUELO