Audi R8 Coupé

Az Audi dizájn filozófiája: a tökéletesség egészen az utolsó csavarig. Bármely részlet csak akkor nyeri el a végleges formáját, ha tökéletesen illeszkedik az egyedülálló végeredményhez. Az első vázlattól a megvalósult álomautóig vezető utat az Audi tervezői által elvetett ötletek ezrei szegélyezik.

Az Audi R8 formavilága

  Az első skiccektől a kész álomautóig az Audi designerei új ötletek ezreivel állnak elő. Ám csakis akkor mondhatják, hogy elérték céljukat, ha az egyéniség, a korszerű stílus és a modern technika jegyében olyan autót sikerül alkotniuk, amelynek következetes vonalvezetése és letisztult formai nyelvezete is önmagáért beszél. Az Audi R8 nem csupán megfelel e rendkívül magas színvonalú követelményrendszernek, hanem új mérföldkőnek is számít az Audi-design történetében

A hatékonyság nálunk nem egy divatos kifejezést jelent,hanem a hosszu és kemény munka gyümölcsét.Ha a hatékonyságról szeretne többet meg tudni ,kapcsoljon a mellékelt piros ábrára!

Külső formavilág Az Audi R8 5.2 FSI quattro egyértelmű stílust képvisel, izmos, egységes struktúrába rendezett sziluettje még inkább kihangsúlyozza izgalmas származását – a versenysport világát. Az ajtók mögött, kontrasztárnyalattal is kiemelt „sideblade” motívumai a levegő vezetésében is fontos szerepet töltenek be, egészen egyedülálló dinamikával ruházva fel az Audi R8 változatait. A méretes légnyílások a keskeny, LED-technikájú hátsó lámpákkal együtt, a far számára különösen széles és erőteljes megjelenést kölcsönöznek. Az Audi R8 5.2 FSI quattro rendkívül hatásos megjelenését a négy kipufogó-végcső teszi teljessé. 

Belső formavilág A „monoposto” stílusú cockpit újabb egyértelmű utalás az Audi R8 és a versenysport szoros kapcsolatára, az együléses versenygépek jellegzetes pilótaállását idézi. A műszerfal önálló, meghatározó elemeként meghúzott monoposto-ív a műszerfal árnyékolóját, a kombinált műszeregységet és a kormánykereket közös keretként foglalja dinamikus egységbe. Az Audi tervezői ez esetben is sikerrel ötvözték a nyers erő, illetve az exkluzív és sokoldalú autó iránti igényeket 

A 5.2 FSI quattro

Lélegzetelállító menetteljesítmények

Az Audi R8 5.2 FSI quattro „lelkét” a quattro állandó összkerékhajtáshoz kapcsolt V8-as középmotorja jelenti. A járműben kialakított központi pozíciója az első és a hátsó tengely között optimális tömegeloszlást biztosít, amelynek eredménye a mindenkor rendkívüli mozgékonyság és dinamika jellemezte menettulajdonságokban mutatkozik meg.

Az Audi R8 COUPÉ másik változata az Audi R8

Spyder

A LED-technikájú nappali világítás révén a közlekedés többi

résztvevője időben és nagy biztonsággal észleli az autót, a

pillanatnyi nappali fényviszonyoktól függetlenül.

Az Audi világszerte az első sportkocsigyártóként integrálja az extraként rendelhető mobiltelefon-kihangosító mikrofonját a vezető és az utas biztonsági övének

hevederébe. Ez az elhelyezés a beszélőhöz mért kisebb távolságot, s jobb hangminőséget biztosít.

Készítette :

Tóth Szabolcs Dimény Karola