auditoria ambiental modelo

Auditoria Ambiental Modelo-Ejemplo

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AUDITORÍA AMBIENTAL

DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO DE COMBUSTIBLE

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AUDITORIA AMBIENTAL DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO DE COMBUSTIBLE

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INTRODUCCION. - La preservación del medio ambiente y el derecho de las personas a vivir en un medio ambiente libre de contaminación , se encuentra garantizado por la Constitución Política de la República del Ecuador; en tanto que en la Ley de Seguridad Nacional, la preservación del los recursos medioambientales se eleva a la categoría de objetivo nacional permanente determinados por el Estado Ecuatoriano Por tanto, la preservación medioambiental debe considerarse no solo como un derecho constitucional , sino también como objetivo nacional permanente, para lo cual el estado y sus instituciones están obligadas a formular políticas y regulaciones para garantizar el cumplimiento de estos preceptos En este ámbito, la Auditoria Ambiental es un proceso de evaluación sistemática, documentada, periódica y objetiva de la eficiencia de la organización del sistema de gestión y de los procedimient os destinados a la protección del medio ambiente, que tiene como objetivo facilitar el control medioambiental y la adecuación de las políticas medioambientales de una empresa o proyecto. ANTECEDENTES: El Consejo del Distrito Metropolitano de Quito, en sesión del 12 de mayo del 2005 aprobó la Ordenanza No. 146 Sustitutiva del Título V, Libro II, “Del Medio Ambiente”, del Código Municipal del Distrito Metropolitano de Quito, la mismo que fue sancionada por el alcalde Metropolitano el 20 de mayo del 2005 (fecha de vigencia)

El Art. II.382.14 de esta Ordenanza establece:

Luego de seis (6) meses de entrar en vigencia la presente Ordenanza, los regulados presentarán ante las Entidades de Seguimiento ES, las Auditorias Ambientales sujetándose al cronograma establecido en el instructivo. La auditoria ambiental deberá incluir un plan de manejo ambiental y correrá a costo del regulado, quien tiene la libertad de escoger un equipo consultor externo.


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Los regulados son personas naturales o jurídicas, de derecho público o privado, nacionales o extranjeras, u organizaciones que a cuenta propia o a través de terceros, realizan en el Distrito Metropolitano de Quito y de forma regular o accidental, cualquier actividad que tenga el potencial de afectar la calidad de los recursos agua, aire, suelo, biodiversidad, y de la salud pública, como resultado de sus acciones u omisiones. De conformidad con el Art. II. 382.13, numeral 12 de la Ordenanza No. 146 se identifica como sujeto de cumplimiento de las Auditorias Ambientales las actividades de construcción y operación de estaciones de servicio y centros de acopio de combustibles En cumplimiento con la Ordenanza No. 146 y más disposiciones legales, el representante de la estación de servicios “…………”, solicitó al equipo consultor externo la realización de una Auditoria Ambiental (AA) para dicho centro de distribución de combustibles EQUIPO CONSULTOR EXTERNO La ejecución de la presente Auditoria estuvo a cargo del siguiente Equipo Consultor Externo: …………………..……………. ………………… …………….. ………………………………… INFORMACIÓN GENERAL DEL REGULADO Razón Social: Representante legal: RUC: Actividad Principal: Venta de combustibles líquidos derivados de los Hidrocarburos Dirección Principal: Teléfono:


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INFORMACION GENERAL DEL ESTABLECIMIENTO AUDITADO: Datos Básicos de la empresa.- Nombre o razón social: Estado: Tiempo de operación: Representante : Administrador Tipo de Actividad: Venta de combustibles líquidos derivados de los

Hidrocarburos al parque automotor (Gasolina Extra y Diesel Premium)

Venta promedio mensual: Horario de Trabajo: No interrumpido de de 07H30 a 19H30, inclusive los

días sábados, domingos y días feriados Equipamiento: AREA DE DESCARGA: Bocas de llenado de

combustibles, sifón de descarga con tapa hermética contenedores de derrames, sistema a tierra AREA DE ALMACENAMIENTO : tres tanques subterráneos, de acero, cilíndrico horizontales, dos para gasolina extra capacidad 8000 galones, 1 para Diesel 2 capacidad 2000. AREA DE DESPACHO: 1 isleta de concreto con protectores de tubo en la parte lateral y fosa de revisión y anclaje, 2 dispensadores electrónicos marca Tokheim: de cuatro mangueras cada uno para dos productos (Extra y Diesel). CUARTO DE MAQUINAS: no tiene generador de emergencia , 1 compresor neumático un medidor de energía eléctrica CUARTO DE CONTROL: un panel de control, con botón de para de emergencia y un medidor de energía eléctrica SERVICIOS PUBLICOS: Servicios higiénicos públicos con retretes y lavamanos, tres recipientes para desechos clasificados: orgánicos, inorgánicos e hidrocarburados TOTEM (MONOLITO): rótulo luminoso externo con indicación de los productos y precios de venta


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AREA ADMINISTRATIVA: Edificio de dos plantas con escaleras de hormigo. Planta alta: baños de empleados, , oficinas equipadas con dos escritorios Planta Baja: vivienda para empleados :

Área Total del terreno. 432 metros cuadrados Área de Construcción: 64,0 metros cuadrados Frente: 16 metros Ancho: 4 metros Dirección: Administración Zonal: Valle de los Chillos No. de Registro. Fecha de Registro: Fecha Inicio operaciones: Regulación Metropolitana: No. 107720 Clasificación del Suelo: Suelo Urbano Uso principal: Residencial Múltiple Afectaciones: Ninguna Infraestructura Básica: Alcantarillado Pluvial, Alcantarillado Sanitario, Agua

Potable, Luz eléctrica y Teléfono fijo Entidad Reguladora: Ministerio de Energía y Minas Entidades de Control Dirección Nacional de Hidrocarburos Subsecretaria de Protección Ambiental del Ministerio de

Energía y Minas Dirección Metropolitana de Medio Ambiente Entidad de Seguimiento: Teléfono: Tipo de Auditoria La presente es una Auditoria externa de Cumplimiento Regulatorio Objetivos de la Auditoría. - La presente auditoria ambiental (AA) tiene como propósito el de realizar un análisis global de la situación medioambiental del establecimiento y de su funcionamiento . Se plantean los siguientes objetivos generales:

1. Cumplir con la Ordenanza Municipal No. 146 y verificar el cumplimiento de las obligaciones ambientales establecidas en Ordenanzas, Leyes, Reglamentos y Sistemas de Gestión Ambiental


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2. Determinar las principales No conformidades y establecer un Cronograma de Ejecución temporal para los próximos tres años, coordinado con el representante legal de la estación de servicio

3. Establecer un Plan de Manejo Ambiental con sus respectivos programas, presupuestos y cronogramas de ejecución

Como objetivos específicos de la AA se plantean los siguientes:

1. Ayudar a la conservación del medio Ambiente y al cumplimiento de leyes, normas y reglamentos

2. Facilitar la puesta en marcha por parte de la empresa de sistemas internos de protección medioambiental

3. Dar transparencia a la gestión medioambiental de la empresa 4. Facilitar la comunicación interna y externa a todos los niveles 5. Ampliar el conocimiento sobre el estado de salud medioambiental de la

empresa y sus instalaciones 6. Identificar deficiencias en los sistemas medioambientales para minimizar los

riesgos correspondientes 7. Proporcionar ventajas frente a la competencia, tales como el prestigio y una

buena imagen 8. Incentivar a la innovación tecnológica

Metodología utilizada. - En función al tipo de auditoria y de los objetivos generales y específicos planteados, fue necesario planificar la presente auditoria medioambiental por etapas, considerando los siguientes lineamientos básicos: v Definición de Objetivos .- esta fase tuvo como objetivo definir la misión de

la auditoria, seleccionar los criterios y prioridades, determinar los métodos e instrumentos para la obtención y procesamiento de la información, establecer el alcance y extensión de la auditoria. Para este efecto se hizo una primera toma de contacto con la empresa auditada, seleccionando las actividades que se van a auditar y realizando una visita preliminar para obtener las primeras informaciones sobre la empresa, planificar un programa calendario de la auditoria y elaborar los cuestionarios .

v Pre-Auditoria .- En esta etapa se tomaron decisiones sobre la forma de

ejecución de la auditoria ambiental. Esta etapa fue de verdadera planificación de la auditoria, determinando su alcance (Técnico, temporal, geográfico, jurídico) identificando las fuentes de información adecuadas, gestionando los cuestionarios, desarrollando los criterios de evaluación y seleccionando el equipo de auditoria.


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Las actividades de pre-auditoria se esquematizaron de la siguiente manera:

DEFINICIÓN DEL ALCANCE: Tipo de auditoria, Tiempo disponible, tamaño y actividad de la empresa, complejidad de los procesos, recursos humanos, económicos, etc.

IDENTIFICACION DE FUENTES DE INFORMACION: Contactar con los responsables de la planta, solicitar permisos, autorizaciones , planos, estudios ambientales, Informes de actividades, etc.

DISCUSIÓN DEL PROGRAMA DE AUDITORIA Y PRIORIDADES ELECCION DEL EQUIPO AUDITOR: comprobar su competencia y

cualidades, asignar tareas y responsabilidades.

v Auditoria propiamente dicha.- En esta etapa se desarrolló la auditoria en su sentido más estricto, definiendo los objetivos, la metodología y las técnicas de auditoria.

El primer objetivo fue la verificación de la situación técnica y

medioambiental de la empresa, a partir de la información recopilada, de documentos, de entrevistas, de cuestionarios, de controles técnicos, de la normativa y de la reglamentación existente. El segundo objetivo fue el análisis y la discusión crítica de los resultados en función de los objetivos planteados en un principio, para completar así las informaciones recopiladas.

La metodología de la auditoria se sustentó en 5 fases:

1. Estudio de la información recopilada 2. Estudio de los puntos fuertes y de los puntos débiles de la

empresa 3. Recopilación de pruebas 4. Evaluación de pruebas 5. Informe sobre los resultados de la auditoria o informe

previo Se completó esta fase con una reunión entre el equipo auditor y los directivos y técnicos para discutir los resultados, para plantear y responder interrogantes y para formular dudas y realizar críticas. Para esto fue necesario comprensión, diálogo y buena comunicación entre las partes

De esta manera se completó la auditoria propiamente dicha, pasando luego a la elaboración del informe final, presentando los resultados y proponiendo las medidas correctoras adecuadas.


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Técnicas de auditoria. - La comunicación y el diálogo fueron las

técnicas desarrolladas para la presente auditoria ambiental. Para conseguir información acerca del funcionamiento de la empresa se realizaron controles técnicos rigurosos, tales como: cuestionarios y encuestas, observaciones por parte del auditor, inspecciones y visitas técnicas, análisis de resultados de laboratorio de vertidos líquidos

Además de los controles técnicos y de la información obtenida se verificó que el equipo de auditoria esté bien estructurado. Cada auditor disponía de sus propias notas de trabajo con las observaciones recogidas, numeradas y fechadas, con la finalidad de dar un buen soporte a la auditoria gracias al carácter detallado de este documento que además podría utilizarse para el seguimiento e incluso como base de datos.

Estructura y organización

FASE DE PREPARACIÓN:- Planificación de la auditoria - Inicio de la auditoria - Calendario de actividades - Alcance del estudio - Tratamiento de la información - Áreas a auditar - Equipo auditor - Diseño de soporte documental

AUDITORIA AMBIENTAL-AAA LA ESTACIÓN DE SERVICIO ……………

TRABAJO DE CAMPO: -Entrevistas y reuniones - Inspección a las diferentes áreas de la estación de servicio -Verificación del deterioro medioambiental -Determinación del cumplimiento del PMA - Recopilación de conclusiones generales

AUDITORIA INTEGRADA (INFORME PRELIMINAR )

INFORME FINAL DEFINITIVO -Reunión final de discusión -Medidas establecidas -Plan de seguimiento -Destinatario


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Legislación y Estándares Ambientales .-

Las actividades de comercialización, transporte y venta de combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos que se realizan en el país a través de Comercializadoras, estaciones de servicio o depósitos industriales, están sujetos a las siguientes regulaciones y normativas ambientales vigentes: v Ley de Hidrocarburos v Decreto Supremo No. 374./1976 Ley Para la Prevención y Control de la

Contaminación Ambiental . v Decreto Ejecutivo 2024/2001. Reglamento para la Comercialización de

Combustibles Líquidos Derivados de los Hidrocarburos v Decreto Ejecutivo 1215/2001. Reglamento Sustitutivo del Reglamento

Ambiental para las Operaciones Hidrocarburíferas en el Ecuador v Ley de Defensa Contra Incendios, RO 815/1979 v Reglamento de Prevención de Incendios/1998 v Acuerdo Ministerial No. 2144, RO/204. 1989. Reglamento Para la

Prevención y Control Ambiental, En Lo Relativo Al Recurso Agua v Acuerdo Ministerial No. 11338-A. RO/726, 1991. Reglamento Que

Establece las Normas de Calidad del Aire y Sus Métodos de Medición v Acuerdo Ministerial No. 14629. RO/989, 1992. Reglamento para La

Prevención y Control de la Contaminación del Suelo v Acuerdo Ministerial No. 7789, RO/560, 1990. Reglamento De Prevención

De La Contaminación Ambiental Por Ruido v Acuerdo Ministerial No. 14630, RO/991, 1992. Reglamento Para El Manejo

De Los Desechos Sólidos v Decreto No. 27, RO/169, 1997 Ley especial de Descentralización del estado

y Participación Social v Decreto No. 1802, RO/456, 1994. Políticas Básicas Ambientales del

Ecuador v Acuerdo Ministerial No. 883, RO/303, 1993. Normas de Emisión para

Fuentes De Combustión y Los Métodos Generales de Medición v Decreto Ejecutivo 2393, RO/565, 1986. Reglamento De Seguridad y Salud

De Los Trabajadores y Mejoramiento Del Medio Ambiente De Trabajo v Ordenanza 146 / 2005, Municipio Metropolitano de Quito v Instructivo de Aplicación de la Ordenanza 145/ 2005 v Resolución 003/2005 Dirección Metropolitana de Medio Ambiente. Normas

Técnicas para la Aplicación de la Codificación del Titulo V, “Del Medio Ambiente”, Libro Segundo, del Código Municipal para el Distrito Metropolitano de Quito.


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v Norma ISO 19011. Auditoría de los Sistemas de Gestión de la Calidad y/o Ambiental .

v Norma INEN 2 251:2001, Requisitos para el Manejo, Almacenamiento, Transporte y Expendio en los Centros de Distribución de Combustibles Líquidos

v Norma INEN 2 266:200 Requisitos para el Transporte, Almacenamiento y Manejo de Productos Químicos Peligrosos

v Norma NFPA 30, Código de manejo de Combustibles Líquidos Inflamables Agregar la Ordenanza TERRITORIO y vivienda

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD INTERVENIDA El establecimiento auditado se dedica a la comercialización y venta de combustibles al parque automotor, actividad que se halla regulada por el Ministerio de Energía y Minas de conformidad con el Decreto Ejecutivo 2024 (2001) Según este marco legal, las estaciones de servicio deben estar afiliadas o formar parte de una Red de una Comercializadora de Combustibles, nacional o extranjera, Calificada y Autorizada por el Ministerio de Energía y Minas y que cuente con un Contrato de Abastecimiento de Combustibles con la empresa Estatal PETROCOMERCIAL , Las estaciones de servicio deben adecuar sus operaciones a los estándares de construcción y operación determinados por la Comercializadora bajo la cual se abanderan y deben someterse a los controles de calidad, cantidad, seguridad industrial y ambiental por parte de las autoridades competentes y de la propia Comercializadora. Toda estación de servicio debe observar estrictamente las disposiciones legales de seguridad, higiene industrial y control medioambiental vigentes en el Ecuador, así como a las normas, estándares y códigos internacionales comúnmente aceptados en la industria hidrocarburífera, propendiendo siempre a la innovación tecnológica o a la sustitución de productos y/o tecnologías obsoletas que garanticen un manejo medioambiental adecuado y eviten la contaminación accidental o súbita de los recurso expuestos en el área de influencia en la que operan. Características de los productos a comercializar Los productos que se comercializan en este establecimiento, están considerados como líquidos inflamables Clase 3 según la Norma INEN 266. Dentro de esta clasificación se encuentran los combustibles líquidos que despiden vapores


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inflamables a temperaturas que no exceden de 60.5°C en crisol cerrado o de 65,6 °C en crisol abierto, normalmente llamado punto de inflamación. Los riesgos más comunes asociados al manejo de estos productos en el trabajo son: derrames, incendios, explosiones, intoxicaciones, afectaciones a la piel, afectaciones a las vías respiratorias. Los productos que se expenden son refinados en el país. El Diesel 2 se considera como Diesel ecológico o más conocido como Diesel Premium. Las gasolinas Extra no tiene plomo como elemento constituyente para mejorar su Octanaje. En el establecimiento no se expenden aditivos ni lubricantes Actividades Principales. - A continuación se presenta un resumen de las principales actividades auditadas Ø La descarga de combustible líquidos derivados de los hidrocarburos

(gasolina extra y diesel), de carro tanques a tanques de almacenamiento . Ø El almacenamiento y manejo de estos combustibles en tanques subterráneos Ø El despacho y venta de combustibles por mangueras y surtidores electrónicos

hasta las bocas de llenado de tanques de consumo de los automotores Actividades Secundarias. - Ø Servicios complementarios (agua y aire para neumáticos) Ø Manejo de desechos sólidos, líquidos y gaseosos

Consumo de Agua .- El agua que se consume es el establecimiento está orientado a abastecer de este líquido vital, por un lado, los baños públicos, de administración y, por otro lado, la provisión de agua a presión (dispensador de agua) para automotores, riego de espacios verdes y limpieza diaria de la pista y canaleta (aguas grises) El servicio de agua potable es proporcionado por la red pública del cantón Quito Es decir, el consumo de agua es regular más orientado a consumo y servicios complementarios , el volumen que consume es 64 m3 al mes Consumo de Energía Eléctrica La energía eléctrica que se consume en la estación de servicio es proporcionado por la Empresa Eléctrica Quito, y está orientado a los siguientes servicios:


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Funcionamiento de las bombas eléctrico sumergibles de los tanques de almacenamiento de combustibles Funcionamiento de los dispensadores electrónicos para el despacho de combustibles a los automotores Iluminación de la marquesina del área de despacho para operaciones nocturnas del establecimiento (6 lámparas antideflagrantes 9 Iluminación de exteriores Iluminación del Monolito de precios La estación servicio no cuenta con un generador eléctrico de emergencia, Equipamiento: Área de Descarga: Corresponde al sitio donde se realiza las maniobras de descarga de combustible desde los autos tanques hasta los tanques subterráneos de almacenamiento. Está ubicada junto a la isla de despacho El área es totalmente abierta y ventilada. El piso es adoquinado y liso y cuenta con la respectiva señalética horizontal, pintada con color blanco, delimitando el área de maniobras con el de ingreso y salida de vehículos. Los principales elementos que forman parte de esta área son los siguientes: v Conector a tierra (masa) para la descarga de energía estática v Muro cortafuego, adosado a la pared perimetral que separa la estación de

servicio con la casa de vivienda contigua.

Foto. 1 Vista panorámica del área de Descarga


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Foto 2 Foto 3 Contenedor de derrames Mesón de descarga

El Autotanque que presta el servicio regular de transporte de combustibles desde el terminal Beaterio de PETROCOMERCIAL hasta la estación de servicio, es alquilado de acuerdo a las necesidades de la estación, cuenta con la autorización y registro de la Dirección Nacional de Hidrocarburos En esta área de operaciones se identificaron las siguientes potenciales fuentes de impacto y riesgo ambiental Ø Derrames de combustibles por mal estado de las mangueras de descarga

del carro tanque Ø Derrame de combustibles por inadecuado acople entre la manguera de

descarga y la tubería de llenado de 4” Ø Rebosamiento de combustibles por sobre llenado del tanque Ø Riesgo de incendio por inobservancia de anuncios de no fumar o producir

llama abierta o puntos de ignición durante las operaciones de descarga de combustibles


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Ø Riesgo de explosión por falta o inadecuada eliminación de la energía estática durante el trasvasado de combustibles hacia los tanques de almacenamiento

Ø Evaporación de combustibles durante el llenado de los tanques

No existe un extintor de incendios para esta área No dispone de materiales de limpieza y mitigación de derrames Área de Almacenamiento de combustibles : Los tanques de almacenamiento de combustibles se hallan enterrados directamente debajo del área de descarga, existiendo un espacio de aproximadamente 90 cm. entre el lomo superior de cada tanque y la superficie exterior. La estación de servicios cuenta con los siguientes tanques de almacenamiento, en cuanto a sus características y capacidades: Un tanque para Gasolina extra de 7.000 galones; Un tanque para Diesel 2 de 7.000 galones. Los tanques son de acero al carbón, soldados, forma cilíndrico horizontales y disponen de los siguientes accesorios v Cubeto de revisión con tapa metálica v Manhol para limpieza interior v Bomba eléctrica sumergible con tuberías de impulsión en acero galvanizado

de 2” de diámetro v Sifón de llenado de producto de 4” v Tubo para aforo con tapa hermética v Líneas de venteo en tubería de acero galvanizado de 2” de diámetro y 5

metros de altura En esta área de operaciones se identificaron las siguientes potenciales fuentes de impacto y riesgo ambiental : v Fuga de producto por mal estado de los tanques con afectación directa al

suelo v Contaminación y/o adulteración de la calidad del producto, por mal llenado

del producto desde los carro tanques o mala calidad de los combustibles v Evaporación (respiración pequeña) de producto durante el despacho o en

condiciones de reposo


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v Producción de residuos peligrosos durante las operaciones de limpieza interna de los tanques

El control de fugas se realiza dos veces a la semana, mediante la prueba de varilla La inspección de seguridad de los tanques y determinación de vida útil se realiza cada dos años mediante la prueba de ultrasonido Área de Despacho de combustibles : Es el área principal de trabajo de la estación de servicio. Ocupa una superficie de aproximadamente 77 metros cuadrados y está protegida por una marquesina metálica cuyo techo alcanza una altura de 4.5 metros Esta sección tiene las siguientes características PISO.- El piso de la estación de servicio es totalmente adoquinado, liso y continúo. Es de material consistente, no deslizante ni susceptible de serlo por el uso o por el proceso de venta de combustibles; es de fácil limpieza y comprende las zonas de ingreso y salida vehicular, la zona de despacho propiamente dicha esta enlucida con cemento y el área de circulación es adoquinada.

Foto 4 Vista panorámica del área de despacho

La conformación del piso ofrece la suficiente resistencia como para soportar con seguridad las cargas a la que está sometida por el movimiento vehicular que ingresa a la estación, tanto de carros livianos, que son la mayoría, como de


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vehículos pesados, especialmente de buses de servicio público, volquetas, camiones, etc. No se observa hundimientos del piso o fallas estructurales evidentes que comprometan su integridad; sin embargo, se pueden observar ligeras fisuras superficiales en el área de rodadura, que si bien no comprometen su estabilidad pero que de no darse el mantenimiento preventivo correspondiente podría afectar su capacidad impermeabilizante como elemento de protección del suelo ante posibles filtraciones por derrames de combustibles. La superficie es inclinada hacia el lado occidental de la estación con una pendiente que esta de acuerdo con la inclinación de la calle no mayor a 1,5% con desagües o canales para el manejo de los líquidos producto de la limpieza diaria del área de despacho y para la rápida evacuación de aguas lluvias.

Foto 5. Foto 6 Fisuras en piso área de despacho Canaleta perimetral metálica

ISLETAS .DE DEPACHO- Existe 1 isleta o plataforma para el despacho de combustibles a los automotores. Esta isleta sobre sale el nivel del piso en aproximadamente 30 cm., sobre los cuales se asientan los respectivos dispensadores de combustibles . El diámetro de las isletas es mayor al del chasis del dispensador para proteger el equipo de posibles impactos laterales Además, está protegida, en sus extremos, por un tubo de acero de 4” en forma de U invertida y por otro, por las columnas de acero que sirven de soporte de la marquesina. Estas protecciones permiten asegurar, aún más, la integridad física de los dispensadores ante eventuales choques o colisiones por parte de los vehículos que se aproximan para ser abastecidos de combustibles


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MARQUESINA. - Toda el área de despacho esta protegida por una gran marquesina metálica de aproximadamente 4.5 mts. de altura. Reúne las condiciones suficientes para resguardar a los trabajadores de las inclemencias del tiempo. En el cielo falso de la marquesina se hallan instalados 6 luminarias de características antideflagrantes, proporcionando una adecuada luminosidad en el área de trabajo para las operaciones nocturnas. Los frisos de la cubierta está compuesta de planchas horizontales metálicas, pintadas con un fondo blanco y con líneas gruesas con los colores distintivos de la Comercializadora P&S. La marquesina se soporta sobre tres columnas de acero, susceptibles de ser lavado y desinfectado. La marquesina se encuentra en buen estado de mantenimiento, pintada y no se observa daños estructurales, goteras o desprendimiento de láminas que puedan poner en peligro la integridad de la estructura. La forma de la marquesina es rectangular , guardando la armonía estética con la forma del terreno, (ver foto) Dispensadores de combustibles El sistema de despacho de combustibles esta compuesto por 2 dispensadores electrónicos, modernos, marca TOKHEIN con 5 años de operación, instalados en una isleta. Los equipos se hallan en buen estado de operación y permiten el control automático de la venta, tanto en galones como en dólares. Estos equipos son controlados desde un panel central, el mismo que dispone de un botón de emergencia para el apagado global del sistema. El panel se halla ubicado dentro de un cubículo al ingreso de los baños públicos, Las mangueras de despacho son flexibles y de un material adecuado para el manejo de combustibles. Se encuentran en buen estado de operación no observándose fugas o liqueos de combustibles a través de las mismas. Las pistolas de llenado disponen de un gatillo graduable para alto y bajo flujo. El acople de la pistola o pitón de despacho con la manguera flexible es hermético Los dispensadores disponen internamente una válvula de impacto que cierra el flujo de la bomba electro sumergible en caso de producirse algún choque o impacto contra el equipo Estos dispensadores instalados en la estación de servicio son de las siguientes características particulares: DISPENSADOR SERIE 04042618128


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Este dispensador cuenta con cuatro (4) mangueras de despacho, dos por cada lado, para la venta de Diesel-Extra y Extra- Diesel,

Fotos 7 y 8 Dispensadores electrónicos de 4 y 6 mangueras, isletas y tubo guardachoques

DISPENSADOR 04042652878 Este dispensador es de cuatro mangueras y dos productos, dos mangueras para la venta de Extra y Diesel, por un lado y dos mangueras para la venta de Diesel y Extra por el lado opuesto, de tal forma que permite el despacho a dos automotores simultáneamente Equipos contra incendios El área de despacho cuenta con dos extintores portátiles de incendio, 1 de 20 Lbs de PQS la carga no esta vigente y uno de Polvo Químico Seco PQS de 10 LBS, los extintores no están colocados junto a los dispensadores. Señales de Seguridad, Advertencia y peligro


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Para evitar accidentes que podrían ocurrir dentro de esta área, sea por parte de los usuarios o de los propios trabajadores de la estación, en esta área se han pintado en sitios estratégicos señales verticales de advertencia y seguridad tales como: prohibido fumar, apague el motor. Estas señales son visibles y con los colores apropiados. La prohibición de despachar combustibles a automotores con el motor encendido o con pasajeros se verifica mediante el rótulo de peligro correspondiente ubicado en un lugar visible de la estación En el lugar en donde están ubicados el compresor no se observa un rótulo de Peligro En el cuarto del tablero central de comandos no se observa un rótulo advirtiendo la prohibición de ingreso de personas no autorizadas En el piso se hallan señales horizontales que orientan a los conductores sobre las rutas de ingreso y salida de vehículos así como el sitio donde deben colocarse los automotores mientras son atendidos en las isletas

Fotos 9 y 10 Señales de seguridad Vertical y Extintor de Incendio

Trampa de grasa (T/G) y basureros Para el manejo de los desechos líquidos industriales proveniente de la limpieza diaria de la pista de despacho o de la limpieza de derrames de combustibles, en la parte frontal del área de despacho, Avenida Pichincha, está dispuesta una trampa de grasa que consiste de dos cubetos de hormigón con paredes lisas y enlucidas, interconectados mediante sifones de PVC, tipo cuello de ganso. Esta trampa se interconecta además con un cubeto para monitoreo antes de que el efluente se desvíe a la alcantarilla pública. En este cubeto se descargan también las aguas lluvias recogidas en el techo de la marquesina


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El diseño de la T/G permite separar adecuadamente por decantación física, los sólidos, basuras livianas y grasas de aceite y combustibles del efluente líquido antes de su disposición final a la alcantarilla pública. La T/G está protegida con tapa de cemento y no presenta ningún peligro para los automotores que salen o ingresan a la estación Para el manejo de los desechos sólidos no domésticos que podrían generarse en la písta de despacho por parte de los usuarios, no se tienen dispuestos basureros para la clasificación de los desechos

Fotos 11 y 12 Pozo para monitoreo de efluentes Basurero del área de despacho

Fuentes de impacto.- En el área de despacho se identificaron las siguientes potenciales fuentes de impacto y riesgo ambiental: Ø Derrames de combustibles por descuido o falta de experiencia del

despachador Ø Derrames de combustibles por mangueras en mal estado o mala colocación

del pitón de llenado en las bocas de los tanques de consumo de los automotores.

Ø Derrame de producto por rotura de la manguera o del pitón debido a arranque intempestivo de los automotores sin terminar la carga de combustible

Ø Derrames de combustibles por despacho en recipientes no autorizados Ø Incendios producidos por la generación de chispa estática (uso de

celulares, por ejemplo) mientras de está despachando combustibles


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Ø Incendio producido por cargar de combustible a vehículos con el motor encendido

Ø Incendio producido por no acatar señales de seguridad y advertencia por parte de los conductores (prohibido fumar, por ejemplo)

Ø Contaminación del suelo por derrame de combustibles debido a falta de limpieza oportuna y mal estado de la pista o canaletas perimetrales

Ø Contaminación de la alcantarilla pública por falta de mantenimiento, limpieza o mal diseño o estado de la trampa de grasas

Ø Choque entre vehículos por no respetar señales internas de tráfico Ø Accidentes y enfermedades profesionales: daños a la piel, afectación a vías

respiratorias, intoxicación, alergias, etc., debido a manipulación indebida de combustibles, especialmente gasolinas, o por exposición prolongada a vapores de combustibles durante las operaciones de despacho

Cuarto de Máquinas No existe cuarto de máquinas ya que la estación solo tiene un compresor de aire, este equipo no esta colocado en un lugar cerrado En la entrada principal junto a la escalera que conduce a la oficina se halla se hallan situado el medidor de energía eléctrica con un contador trifásico Tipoi C116 No. 24269189 3x125/210 voltios 3x15 (60) AMP

Foto 11 Cuarto de máquinas


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Fuentes de impacto.- En el área de cuarto de máquinas se identificaron las siguientes potenciales fuentes de impacto y riesgo ambiental: Ø Contaminación por ruido y vibración debido al uso del compresor de aire Ø Accidentes personales debido a falta de precaución, uso de herramientas o

vestimenta inadecuada de trabajo, durante actividades se operación de arranque, limpieza o mantenimiento de los equipos

Ø Incendios o conatos de incendios asociados a cortocircuitos Ø Al no existir generador de emergencia, contaminación por efecto de la

operación de este equipo no existe

Oficinas de administración Las oficinas de administración están situadas en la planta alta del edificio, la puerta de ingreso a las oficinas es de madera se abre hacia fuera fácilmente desde el interior, para su uso en casos de emergencia o evacuación. Las escaleras son de madera con peldaños amplios y no existen obstáculos en su recorrido

Servicios Complementarios Los servicios que presta el establecimiento se complementan con los siguientes elementos :

Fotos 13 y 14

Baños Públicos Dispensador de Agua y Aire a Presión


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Baños públicos diferenciados para hombres y mujeres, constan de retretes

y lavamanos. Los baños tienen piso de baldosa y paredes con azulejo, en buen estado, limpias e iluminadas. En cada baño existe recipientes para basura

Servicio de agua y aire para los automotores, compuesto de un MEDIDOR de aire ECO TIREFLATOR para estos dos productos, ubicados junto a las áreas verdes.

Personal

Para las actividades y servicios que presta el establecimiento la estación …………. cuenta con dos turnos de personal, de una persona por turno, un administrador, Despachadores:

El personal de despacho cuenta con ropa adecuada de trabajo proporcionado por la Comercializadora. Todo el personal tiene conocimientos acerca de la clase de productos que manejan y los peligros que estos conllevan para la salud. Han sido capacitados y entrenados para enfrentar situaciones de emergencia Todo el personal ha sido sometido a exámenes médicos

Manejo de Desechos Sólidos Los desechos sólidos o basura no doméstica, producido en las distintas áreas de trabajo de la estación son recogidos y colocados en recipientes metálicos pintados de acuerdo al tipo de desechos, orgánico, inorgánico y peligroso Los recipientes de basura se hallan situados en lugares alejados de cualquier fuente de ignición. Los desechos hidrocarburados son recogidos en fundas plásticas, clasificadas y colocadas en un contenedor metálico sin tapa Se lleva registros de la cantidad de basura generada El establecimiento si cuenta con el servicio público de recolección de basura comercial no doméstica


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EVALUACIÓN DE LA SITUACIÓN AMBIENTAL

La auditoria ambiental realizada a la Estación de Servicio ……., permitió determinar la situación ambiental actual en la que opera este centro de distribución de combustibles. Para esta evaluación inicialmente se verifico la conformidad administrativa y legal, el análisis de los riesgos del funcionamiento del establecimiento y verificación de la salud ambiental de la Estación. Conformidad administrativa y legal La verificación de la conformidad administrativa y legal de la instalación, se realizó en base a la legislación y estándares ambientales vigentes, fundamental mente la legislación referida a los siguientes aspectos: vertidos, emisiones, residuos, ruido y protección de los trabajadores. Descripción y análisis de riesgos. La descripción y análisis de riesgos, está basada en una verificación del cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental y el estado actual de los equipos e instalaciones que forman parte del establecimiento auditado.

VERIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE CONTAMINACIÓN PRODUCIDA POR EL

ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLES

Para la evaluación de la contaminación ambiental producida por el auto tanque que abastece de combustibles a la estación de servicio, se verifico si este cumple con lo que estipula el Reglamento Ambiental para las Operaciones Hidrocarburíferas en el Ecuador y el Acuerdo Ministerial No. 013, relacionado a las normas ambientales para los medios de transporte terrestre de combustibles. Se verificó que el tanquero que transporta combustibles tenga su respectivo Certificado Ambiental, Plan de Contingencias y Mitigación de Derrames de Combustibles y demás documentación en regla.

A continuación se detalla el resultado de la verificación en sitio de los elementos que tiene el auto tanque y que se utilizan para mitigar derrames y limpiar el combustible derramado al momento de su descarga en los tanques de almacenamiento de la estación de servicio. Producto de esta comprobación se determinó que no existe contaminación ambiental en el área de descarga producida por este medio de transporte.


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TABLA No. 1

EQUIPO / INSTALACIÓN EQUIPOS Y ACCESORIOS

AUTOTANQUES

Existencia de:

Dos extintores P Q S de 10 Kg. Banderolas rojas Iluminación Cadena de arrastre Carteles de seguridad, peligro y códigos de los

productos Hoja MSDS Salchichas absorbentes de hidrocarburos Aserrín/ musgo Dos palas Una barra Una hacha Plan de contingencia para derrames Equipo de seguridad industrial del conductor

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL POR EL TRASVASE DE COMBUSTIBLES

Para comprobar la existencia de contaminación ambiental producto del trasvase de combustibles en la estación de servicio, se comprobó si al realizar esta operación se cumple con las medidas operativas que se describen en la siguiente tabla, esta comprobación permitió determinar que no existe contaminación ambiental producto de esta operación.


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TABLA No.2

CONDICIONES AMBIENTALES Y SEGURIDAD INDUSTRIAL DE EQUIPOS E INSTALACIONES PRINCIPALES

En la auditoria realizada a equipos e instalaciones de la estación, se comprobó que el buen mantenimiento de equipos y accesorios que se cumple, ha permitido mantener un margen de seguridad y operatividad de la estación y una buena salud ambiental, lo que ha ayudado a que no exista contaminación ambiental producida por equipos e instalaciones, en ninguna de las áreas de la estación

EQUIPO / INSTALACIÓN

MEDIDAS OPERATIVAS

AUTOTANQUES / TANQUES FIJOS / DISPENSADORES

Al ingresar el Tanquero, se lo apagó y calzó con tacos de madera

Se comprobó la cantidad y calidad del producto Se aseguró la conexión hermética de las mangueras con las

válvulas de descarga Antes del trasvase se exigió que el tanquero este apagado Se conecto el cable a tierra Después del trasiego del combustible, se cerraron todas las

válvulas del tanquero y se comprobó que todo el combustible haya sido trasvasado, luego se procedió a desconectar el cable de la toma a tierra

.Durante el proceso de descarga del combustible se verifico la no obstaculización del trafico vehicular y peatonal


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EVALUACIÓN DE LA SITUACIÓN AMBIENTAL DE EQUIPOS Y ACCESORIOS

TABLA No.3

Ubicación Equipo, instalación

Estado Actual Observación

Área de descarga

Conector a tierra. Muro cortafuego

Instalado adosado a la pared

perimetral

Perfectas condiciones Pintado con señales de seguridad y nombre de los combustibles que se descargan

No presenta manchas de combustibles, piso señalizado, material antichispa

Limpios sin contaminación

Área de almacenamiento de combustibles

2 Tanques de almacenamiento.

Bombas, conexiones y válvulas

Cilíndricos enterrados, enterrados

Bomba eléctrico sumergible, con accesorios

Tienen todos los accesorios, no presentan fuga de productos, esta área esta señalizada,

Área de despacho de combustibles

2 Dispensadores / Surtidores 5 años de servicio

8 Mangueras y pistolas en servicio

Válvulas de impacto

Marquesina 5 mts de altura

6 Luminarias antideflagrantes

Instalados en una isleta, tiene señalización y equipo portátil contra incendio

Buen estado de funcionamiento, con válvula de seguridad

Funcionan correctamente

No presentan goteo de producto, tienen buen mantenimiento.

No presentan goteo de producto

No produce contaminación visual


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Extintores 1 de 10 y 20 lbs

Piso adoquinado

Pintada con fondo blanco y líneas gruesas con logotipo P S

En funcionamiento

Buen estado

Tienen carga actualizad

Señalizado, No presenta contaminación

por goteo de combustibles, en esta área están instalados basureros.

Área de

maquinas

Generador eléctrico de emergencia

Compresor de aire

No tiene Buen estado

EVALUACIÓN DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL PRODUCIDAD POR DESCARGAS DE AGUAS INDUSTRIALES, EMISIÓN DE GASES Y

DESECHOS SÓLIDOS .

Para realizar esta evaluación se procedió a comprobar la existencia y el funcionamiento de instalaciones (trampa de grasas, recipientes para la basura, tubos de venteo y equipos); además, se verifico los procedimientos que se utilizan en la estación para el tratamiento de estos contaminantes, lo que permitió determinar que no existe contaminación ambiental por las diferentes medidas que se adoptan en el tratamiento de las aguas hidrocarburadas, gases y desechos sólidos.


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TABLA Nº 4

EVALUACIÓN DE LA SITUACIÓN AMBIENTAL DEL TRATAM IENTO DE LAS AGUAS HIDROCARBURADAS (Caracterizaciones)

Para la evaluación ambiental del tratamiento de las aguas residuales producidas en la limpieza del área de despacho de la estación de servicio, y que son tratadas en la trampa de grasas antes de ser enviadas al alcantarillado público, es necesario recurrir al Informe del Centro de Soluciones Analíticas Integrales CESAL No. 36-19p-07-02-05-Q y al Informe de Análisis No. 0823-05 del Centro de Servicios Ambientales de la Universidad Católica CESAQ-PUCE, cuyos resultados de la muestras analizada demuestran que todos los parámetros analizados están dentro de los limites permisible por el RAOH-tabla 4

INSTALACIÓN CONTAMINANTES ELEMENTO S COMPROBADO S

ÁREA DE PROCESOS

PRODUCTIVOS

1. Descargas de Aguas industriales

2. Emisiones de gases producidos por la evaporación de los combustibles en tanques de almacenamiento

3. Desechos sólidos

La Trampa de Grasa, T/G, es de tres etapas. Se inspeccionó el buen estado de las canaletas perimetrales (4) y el correcto funcionamiento de la T/G

Se constató la instalación de tres tubos de venteo construido en hierro galvanizado de 2” de diámetro y colocados a una altura de 5 metros aproximadamente, con válvula de alivio de presión y campana para protegerlo de la lluvia

Inspección visual de los accesorios de los tanques (tubo de aforo, cierre hermético, Manhol)

Se comprobó la limpieza, recolección y el embalaje de residuos sólidos no domésticos

Se verifico la recolección para la entrega a los carros recolectores de basura y la correcta ubicación de basureros


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Formato 3: Informe sobre el monitoreo ambiental interno de descargas liquidas (A) y puntos de control en el cuerpo receptor (B) es el alcantarillado

NOMBRE DE LA EMPRESA ESTACIÓN DE SERVICIO LOPEC (EX

PITS DEL VALLE) PERIODO / Año FEBRERO 2005

NOMBRE DEL LABORATORIO CENTRO DE SOLUCIONES ANALÍTICAS INTEGRALES CESAL1

PUNTO DE MUESTREO Ultima etapa de la trampa de grasa Muestra

A Ph CE

s/cmTPH Mg/l

DQO mg/l

ST Mg/l

Ba mg/l

Cr mg/l

Pb mg/l

V mg/l

6.92 268.0 0.58 220.4 416.0 0,083 0.114 0.167 0.500 B ------- ------- -------- ------- -------- X X X X

CESAQ-PUCE2

Punto / Código

PH

CE (µs/cm)

TPH (

mg/l)

DQO ( mg/l)

ST ( mg/l)

Ba (

mg/l)

Cr (

mg/l)

Pb (

mg/l)

V ( mg/l)

A) 7.3 251.0 1.6 82.0 154.0 1.4 0.01 0.5 0.500

B) ------- -------- ------- -------- X X X X X

A) Punto de descarga (efluente) B) Punto de control en el cuerpo receptor (inmisión) correspondiente al punto de descarga (No se aplica porque la descarga va hacia el alcantarillado) Muestra

A Ph CE

s/cm TPHmg/l

DQO mg/l

ST Mg/l

Ba mg/l

Cr Mg/l

Pb Mg/l

V mg/l

Promedio Anual

7.11 259.5 1.09 151.2 285.0 0.741 0.062 0.333 0.500

Valor PermisiblePromedio anual

5-9

2000

15

80

1500

3

0.4

0.4

0.4

1 Informe No. 36-19-07-02-05-Q. CESAL- Ver Anexo.- 2 Informe CESAQ-PUCE No.0823-05 Ver Anexo.-


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EVALUACIÓN DE LA SITUACION DE SALUD E HIGIENE INDUSTRIAL Y

CAPACITACION

Para realizar esta evaluación se comprobó que en la estación auditada cumple con los siguientes elementos:

Dotación de elementos de seguridad a empleados y obreros (uniforme, botas, guantes y equipos de seguridad)

Los empleados tienen certificado medico que demuestra su buen estado de salud.

El personal esta capacitado en el manejo de hidrocarburos y conocen como enfrentar situaciones de emergencia de posibles derrames e incendios

Botiquín dotado con medicinas para atención emergente

La limpieza y el orden existente en servicios higiénicos y demás áreas de la estación, demuestran un fiel cumplimiento del Código de salud

EVALUACIÓN DEL ESTADO DEL SISTEMA DE SEGURIDAD Y CONTINGENCIAS

Esta evaluación se realizó comprobando la existencia de:

Brigadas de seguridad conformados por empleados y personal administrativo y guardia de seguridad, cada uno con responsabilidades específicas y buen conocimiento de Planes de manejo, Planes de Contingencia y evacuación

Rótulos de seguridad, advertencia, y de prohibición del ingreso a áreas

restringidas para personas particulares. Señales de evacuación y de salida de emergencia.

Existencia de un Plan de Evacuación para caso de emergencias

El análisis y evaluación de la situación ambiental de todos los elementos descritos a través de verificación de todos los componentes que pueden influenciar en una buena salud ambiental de la estación, nos lleva a determinar que la situación


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ambiental de la estación de servicio ………….. es buena, lo que significa que la operación de este centro de distribución de combustibles no afecta al Medio Ambiente.

________________________ ______________________ Ing. Ing. CONSULTOR REGISTRADO AUDITOR 1

_________________________ Ing.

AUDITOR 2

Fecha


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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA LA FASE DE OPERACIÓN DE LA

ESTACIÓN DE SERVICIO El presente Plan ha sido desarrollado en base al Plan de Manejo Ambiental elaborado por la Comercializadora Petróleos y Servicios P&S para la estación de servicio “………..” y sobre la base de los lineamientos para la presentación del Plan de Manejo Ambiental contenido en el IINNSSTTRRUUCCTTIIVVOO DDEE AAPPLLIICCAACCIIÓÓNN DDEELL CCAAPPÍÍTTUULLOO VVII PPAARRAA LLAA PPRREEVVEENNCCIIÓÓNN YY CCOONNTTRROOLL DDEE LLAA CCOONNTTAAMMIINNAACCIIÓÓNN AAMMBBIIEENNTTAALL EENN

EELL DDMMQQ3

1.- FICHA TECNICA

1.1.- La Estación de Servicio “………” afiliada a la Comercializadora P & S.

1.2.- Ubicación Cartográfica: Geográficas (UTM) Zona 17 00º 18´ ´´08

longitud occidental X 780381

078º ´28 “50 Latitud sur

Y 9855923

1.3.- Fase de operación : Comercialización y venta de derivados de petróleo

producidos en el País y/o importados 1.4.- Razón Social:

3 ANEXO 1del instructivo para la aplicación de la Ordenanza 146, Sancionado por el Alcalde Metropolitano de Quito mediante Resolución No. A 088, del 26 de septiembre del 2005,


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1.5.- Área del Terreno: La superficie total del terreno donde se ubica la Estación es de 432.0 m2, según el Informe de Regulación Metropolitana No. 1077200,

1.6.- Razón social de la comercializadora : Petróleos y Servicios, P&S 1.7.- Dirección de la Comercializadora: 1.8.- Representante Legal: I 1.9.- Consultor Ambiental Responsable : Ing. 1.10 Equipo Técnico de Apoyo: 2. INTRODUCCIÓN

El Sr………… es propietario de la Estación de Servicios “………..”, y la operación de este establecimiento esta basado en el cumplimiento de normas sobre seguridad, salud y medio ambiente que la comercializadora propone en su Sistema de Gestión Ambiental Este establecimiento se encuentra ubicada en el Sector…………………… ofrece los servicios de venta de combustibles a los automotores que circulan por …….., para lo cual cuenta con modernas instalaciones y tiene los servicios adicionales de servicios públicos, de aire y agua. 3. ANTECEDENTES La Estación de Servicio “……………. ” es un centro de distribución y venta de combustibles al segmento automotriz que viene operando desde más de cuarenta años y se halla registrada y autorizada por el Ministerio de Energía y Minas, de conformidad con el Decreto Ejecutivo 2024: Reglamento par la Autorización de Actividades de Comercialización de Combustibles Líquidos Derivados de los Hidrocarburos en el Ecuador Este establecimiento, dispone de un Plan de Manejo Ambiental contenido en el capítulo 7 del Estudio de Diagnóstico Ambiental elaborado por cuenta de la Comercializadora Petróleos y Servicios. En cumplimiento de la Ordenanza del Distrito Metropolitano de Quito, No. 146, de junio del 2005, que establece la obligación de los regulados de presentar una Auditoria Ambiental de sus actividades y un Plan de Manejo Ambiental, fue


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necesario actualizar el Plan de Manejo Ambiental anteriormente referido, a fin de homologar dicho documento con el Instructivo de aplicación de la Ordenanza Metropolitana No. 146 En base a los resultados obtenidos de la Auditoria Ambiental previa y de la evaluación ambiental respectiva, se actualizaron los Planes de Manejo Ambiental, poniendo énfasis en los Planes de Contingencias y en el de Manejo de Desechos no domésticos. 4. CONSIDERACIONES PREVIAS 4.1.- Área de influencia Para la elaboración del presente Plan de Manejo Ambiental, se ha tomado en cuenta que la E/S se encuentra en la calle…………………………., sector ……….. Dentro del área de influencia se puede observar viviendas y negocios que rodean el entorno de la estación. En la parte posterior, el establecimiento colinda con una vivienda de dos plantas, a un costado opera un local de cabina Telefónicas. No se pudo observar Iglesias, hospitales o centros de aglomeración pública dentro de un radio de 150 metros, considerado como área de influencia indirecta. 4.2 Vías de acceso La Estación se ubica en la calle ……………………… , al cual se accede por ambas vías que se conecta con la parada de la Eco Vía, la Tola y los sectores el Trébol y el Norte de la ciudad de Quito. 4.3 Captación y Vertimiento de Agua El abastecimiento de agua, para el normal desenvolvimiento de la estación de servicios, es tomado de la red de agua potable de la ciudad, para lo cual existen las conexiones necesarias, las que abastecerán las diferentes áreas de servicios dentro de la estación. Las aguas negras y grises son evacuadas al alcantarillado de la ciudad. Las aguas hidrocarburadas, que provendrán de la limpieza del área de los surtidores, canales perimetrales de la Estación, pasarán por las trampas de grasa para su separación y finalmente al alcantarillado de la ciudad.


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La trampa cuenta con 3 cámaras, la tercera permite el monitoreo de dichas aguas para establecer el cumplimiento de los rangos de calidad establecidos por las regulaciones municipales correspondientes. 4.4. Energía Eléctrica El abastecimiento de la energía eléctrica para el funcionamiento de la Estación se toma de la red pública de la ciudad, la que se encuentra debidamente instalada de acuerdo a las normas de seguridad para instalaciones en estaciones de servicio. El tablero para la distribución de las instalaciones eléctricas se ubica dentro del área de construcciones. No tiene generador de emergencia, el compresor para aire comprimido se encuentra en la parte posterior de la estación.

Luminaria de la Estación Las luminarias para las Marquesinas y para la Estación son de tipo antideflagrante

de igual manera los accesorios utilizados cumplen con las especificaciones

recomendados por los fabricantes y las normas INEN.

4.5. Sistema de Tuberías para combustible El sistema de tuberías fija desde el tanque a la toma de descarga, son de tipo rígido de hierro galvanizado. La descarga de los combustibles desde los autotanques a la toma de carga de los tanques fijos se realiza mediante tubería flexible normalizada con acoples rápidos que garantizan la estanqueidad. El tipo de tubería para el abastecimiento a los surtidores es de acero al carbono tipo ASTM 53. 4.6. Personal para el Manejo de la Estación Para el funcionamiento de la Estación se dispone de 2 despachadores en dos turnos rotativos. 4.7 Tipo de Insumos y Desechos; Tipo tratamiento de Desechos El tipo de desechos que provendrán del funcionamiento de la Estación son los siguientes:


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Desechos Sólidos Desechos Domésticos Tales como: papel, cartón, plásticos, provenientes de las oficinas, actualmente son almacenados temporalmente y entregados al carro recolector. El papel higiénico y otro desperdicios no reciclables, se colectan en recipientes y luego son retirados por el servicio de recolección del Municipio, que pasa por la Estación 3 veces por semana. Desechos Sólidos contaminados con residuos aceitosos Son los sólidos contaminados con productos de hidrocarburos, tales como trapos de limpieza (waypes) que han sido utilizados en las áreas de abastecimiento; envases que hayan contenidos aceites; lodos provenientes de la limpieza de las canaletas y trampas. Los lodos reciben previamente un tratamiento con cal y arena antes de su entrega al recolector municipal. Desechos Líquidos Aguas hidrocarburadas, provenientes del lavado del área de despacho o surtidores, son recogidas a través de las canaletas y conducidas a la trampa de grasa para su tratamiento, para luego ir al alcantarillado de la ciudad para su disposición final. Las trampas reciben mantenimiento dependiendo del volumen del agua a tratar, pero en general la limpieza se hace cada mes. Las aguas negras y grises provenientes de los servicios y baños pasan directamente al alcantarillado de la ciudad, destino final de estas aguas. 4.8 Diseño Conceptual y Habilitación de la Superficie La Estación tiene la siguiente distribución: Área de Abastecimiento y Área de Tanques

El Área de abastecimiento, está conformada por 1 Marquesina con 1 isla y 2 surtidores de cuatro manguera cada uno, de tipo electrónico


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La Zona de tanques de almacenamiento cuenta con 3 tanques: 1 de Súper de 2.500 galones, 1 tanque de Extra de 7.000 galones, y 1 de Diesel de 7.000 gls.

Área de despacho es pavimentada

Área de circulación adoquinada. Servicio de aire/agua

Área de Construcciones (432 m2 )

Oficina SS.HH hombres SS.HH damas Un compresor y una bomba de agua.

La estación cuenta, además, con canaletas alrededor de la isla de despacho, las cuales se conectan con las trampas de grasa y la alcantarilla

Trampas de grasas y aceites Sistema de alcantarillado público El abastecimiento de agua potable desde la red pública. Sistema de seguridad contra incendios conformado por: 2 extintores de 20

lb. de polvo químico y un extintor 10 de 10 libras 5. EVALUACIÓN DE IMPACTOS Y RIESGOS

Para la identificación y calificación de los impactos se utilizó la Matriz de Leopold

(causa- efecto modificado) y se realizó un análisis de riesgos respecto de la

carga y descarga del combustible, que es la principal actividad de las Estaciones

de Servicio.

Se ha considerado los impactos por el servicio de abastecimiento y otros que presta la estación, los que se han tomado en cuenta para determinar aspectos


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positivos y negativos para la población, los potenciales clientes de la Estación y los componentes ambientales aire, agua suelo. 5.1 Metodología La evaluación de impactos para la Estación se ha realizado utilizado el método de las matrices de Leopold que consiste en un cuadro de doble entrada- matriz causa efecto, en el que se disponen como filas los factores ambientales a ser afectados y como columnas las acciones que vayan a tener lugar y que serán causa de los posibles impactos. La metodología para la identificación y evaluación de impactos ambientales, consiste en el análisis y valoración de los impactos que las actividades de carga - descarga y almacenamiento de combustible se desarrollarán durante la operación de la Estación y que podrían causar al medio ambiente. En cada elemento de la matriz se incluye la “magnitud” de la alteración del factor ambiental y por tanto el grado de impacto y la “importancia” del mismo.

Esta Metodología propone una escala de 1 a 10 para todos los impactos, en la que el 1 representa “la magnitud e importancia” de menor impacto y 10 la máxima. El proyecto se ha dividido en dos etapas, la etapa de construcción y etapa de operación.

Etapa de Operación Carga –descarga de los combustibles Almacenamiento de combustibles Uso de infraestructura (servicios) Manejo de Desechos

5.2 Identificación de los Impactos Ambientales Los siguientes componentes ambientales se han considerado para la identificación de los impactos ambientales: Atmósfera, Agua, Suelo, Biótico, Socio-económico.


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Atmósfera

La atmósfera es uno de los elementos impactados, pues se vería afectada la

calidad del aire, por la descarga y actividades de venta del combustible en la

Estación, los cuales emiten gases tóxicos. De igual forma como producto del

venteo de las tuberías de los tanques de almacenamiento de combustible y del

generador utilizado en emergencias.

El nivel de ruido aumenta por la presencia de autotanques y vehículos que

ingresarán a la Estación para abastecerse de combustible y el compresor de aire

cuando funciona.

Agua

No habrá contaminación por esta causa, pues no existe ningún cuerpo de agua en

el área de influencia, sin embargo durante la carga y descarga de combustibles así

como el almacenamiento puede provocar mínimos derrames de combustibles o

aceites lubricantes, que con el agua lluvia y el lavado del área de abastecimiento,

producen las aguas hidrocarburadas las que serán conducidas a través de

canaletas a una trampa de grasas y aceites y luego al alcantarillado público, por lo

que la trampa deberá recibir mantenimiento constante para que cumplan su

función (separar el agua de los aceites lubricantes) previo a su vertimiento .

Suelo

El suelo se podría ver afectado en forma mínima por los derrames de combustible

proveniente del abastecimiento a los vehículos que ingresan a la Estación, ya que

estas áreas son adoquinadas las mismas que deberán recibir mantenimiento por


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parte de la Estación, así como a las trampas de aceites y grasas con que cuenta la

Estación.

Componente Biótico

La Estación de servicio “………” opera en un área totalmente urbanizada, por lo

que no existe ningún tipo de fauna, se puede observar uno que otro árbol que

pertenece a los jardines de las casas cercanas a la Estación. Por lo que no habrá

afectación a este componente.

Component e Socio-Económica

La salud y seguridad de los habitantes del sector se podría afectar por la emisión

de gases tóxicos, ruido o incidentes, en caso de no ser controlados a tiempo.

Sin embargo la generación de empleo y el uso de los servicios de la Estación,

benefician a este componente.

Infraestructura y Estética

La Estación de Servicios en un impacto positivo en cuanto a su infraestructura y

estética por sus modernas instalaciones, jardines, e iluminación del área y los

servicios que presta.

Salud y Seguridad

Las emisiones de gases provenientes de los surtidores y de los tubos de venteo

podrían afectar la salud de los habitantes del sector, por lo cual los impactos

serían negativos. En cuanto a seguridad los impactos son beneficiosos tanto por la


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iluminación como por la vigilancia del sector y negativos por la inseguridad al

momento de la descarga del combustible o el almacenamiento del mismo.

5.3 Valoración de Impactos

Se procedió en primer lugar a identificar la actividad positiva o negativa

(Naturaleza del impacto) y determinar la importancia en una escala del 1 al 10,

colocándose el valor en el denominador, y la magnitud, cada acción, en una

escala del 1 al 10, en el numerador.

A continuación se procedió a calcular la agregación de resultados para conocer si

la acción es beneficiosa o detrimente, para lo cual se multiplica el valor de la

magnitud por el valor de importancia de cada celda y se adiciona algebraicamente

según cada columna.

5.4 Conclusiones de la Matriz

Como se puede observar en la matriz, adjunta (anexo1) que se identificaron 42

impactos, de los cuales 24 corresponden al componente físico (atmósfera, agua

suelo) al componente biótico 0 y 18 al componente socio-económico y cultural.

El componente que ha recibido el mayor número de impactos en su orden es el

físico 24 y socio-cultural- económico 18.

El componente socio económico cultural recibe 15 impactos positivos por el uso de

la infraestructura y los servicios que ofrece la estación de servicios, de igual forma

por la generación de empleo en la zona e impactos positivos a la economía del

sector y 27 negativos por la inseguridad en el área y afectaciones a la salud. .


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Los resultados de la matriz de agregación, durante la operación son los siguientes:

La acción más beneficiosa es el uso de la infraestructura y los servicios de la

Estación de Servicio por parte de los usuarios (-58) y la acción más detrimente es

la descarga y descarga de combustibles en los tanques de almacenamiento (-

237) le sigue el almacenamiento de combustible con (-229 puntos

5.5 ANÁLISIS DE RIESGOS

Se presenta los resultados del análisis de riesgos que se pueden generar durante

la carga descarga y almacenamiento de combustibles, lo cual puede ocasionar

accidentes como explosiones, incendios y derrames por diferentes causas,

durante las operaciones de carga y descarga de combustibles así como durante el

almacenamiento de los mismos.

5.5.1 TERMINOLOGÍA

La terminología utilizada para realizar el análisis de riesgos de esta actividad es el

siguiente:

Riesgo.- Posibilidad de que la capacidad para ocasionar daños se actualice en las

condiciones de utilización o de exposición, y la posible importancia de los daños

Evaluación de riesgos.- Proceso de valoración del riesgo que determina para la

salud y seguridad, la posibilidad de que se verifique un determinado peligro.


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Severidad o consecuencia. - Son los resultados más probables debido al riesgo

considerado, incluyendo daños personales y materiales.

Exposición .- Es la frecuencia con la que se presenta el factor de riesgo o evento

peligroso.

Probabilidad. - Es la probabilidad de que, una vez presente el factor de riesgo, se

desarrolle la secuencia completa que origine los daños.

5.5.2 ANÁLISIS

El proceso de análisis de riesgos se desarrolla en las siguientes etapas:

- Se identifica los eventos peligrosos

- Se evalúa los riesgos

- Se planifica las acciones preventivas necesarias para evitar, reducir o

controlar los riesgos evaluados.

5.5.3 Identificación General de Eventos Peligrosos

Se consideran los siguientes eventos: derrame, incendio y explosión en las

actividades de carga- descarga de combustibles y almacenamiento de los mismos.

Las causas de los posibles eventos se deben principalmente al incumplimiento de

procedimientos operacionales o a la falta de mantenimiento de equipos y/o

instalaciones.

5.5.4 Evaluación de Riesgos


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Se plantean matrices en las cuales se consideran los eventos de derrame,

incendio y explosión relacionados con la valoración del riesgo.

La valoración estima valores de probabilidad de ocurrencia del evento y la

severidad de las consecuencias de dicho evento.

Actividad: Carga, Descarga de Combustibles

Estimación de la peligrosidad del riesgo en función de la severidad del daño y su

probabilidad.

Tabla No. 1

PROBABILIDAD P

BAJA MEDIA ALTA

Severidad BAJA MUY LEVE LEVE MODERADA

MEDIANA LEVE MODERADA GRAVE

ALTA MODERADA GRAVE MUY GRAVE Tabla No. 1a

PROBABILIDAD DE OCURRENCIA SEVERIDAD DE LAS CONSECUENCIAS

BAJO MEDIO ALTO BAJO MEDIO ALTO DERRAMES X X INCENDIO X X EXPLOSION X X Prioridad de actuación en función del grado de peligrosidad del riesgo Considerando el factor de análisis de riesgo (probabilidad de ocurrencia x severidad de las consecuencias y conociendo el grado de peligrosidad se identificarán las acciones prioritarias a realizarse)


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Tabla No. 2

SEVERIDAD x GRADO DE PRIORIDAD PROBABILIDAD PELIGROSIDAD BAJA x BAJA MUY LEVE BAJA MEDIA x BAJA LEVE MEDIA BAJA x MEDIA BAJA x ALTA MEDIA x MEDIA MODERADO MEDIA-ALTA ALTA x BAJA MEDIA x ALTA GRAVE ALTA ALTA x MEDIA ALTA x ALTA MUY GRAVE MUY ALTA

Tabla No. 2a Resultados PROBABILIDAD SEVERIDAD DE LAS GRADO DE PRIORIDAD DE OCURRENCI A (A) CONSECUENCIAS (B) PELIGROSIDAD A x B DERRAMES BAJA ALTA MODERADO MEDIA-ALTA INCENDIO BAJA ALTA MODERADO MEDIA-ALTA EXPLOSIÓN BAJA ALTA MODERADO MEDIA-ALTA

ACTIVIDAD: ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES Estimación de la peligrosidad del riesgo en función de la severidad del daño y su probabilidad Tabla No. 3

PROBABILIDAD P

BAJA MEDIA ALTA


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BAJA MUY LEVE LEVE MODERADA

SEVERIDAD MEDIANA LEVE MODERADA GRAVE ALTA MODERADA GRAVE MUY GRAVE

Tabla No. 3a

PROBABILIDAD DE OCURRENCIA SEVERIDAD DE LAS CONSECUENCIAS

BAJO MEDIO ALTO BAJO MEDIO ALTO DERRAMES X X INCENDIO x X EXPLOSION X X Tabla No.4 Prioridad de actuación en función del grado de peligrosidad del riesgo SEVERIDAD x GRADO DE PRIORIDAD PROBABILIDAD PELIGROSIDAD BAJA x BAJA MUY LEVE BAJA MEDIA x BAJA LEVE MEDIA BAJA x MEDIA BAJA x ALTA MEDIA x MEDIA MODERADO MEDIA-ALTA ALTA x BAJA MEDIA x ALTA GRAVE ALTA ALTA x MEDIA ALTA x ALTA MUY GRAVE MUY ALTA


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Tabla No. 4a Resultados PROBABILIDAD SEVERIDAD DE LAS GRADO DE PRIORIDAD DE OCURRENCIA (A) CONSECUENCIAS (B) PELIGROSIDAD A x B DERRAMES MEDIA MEDIA MODERADO MEDIA-ALTA INCENDIO BAJO ALTA MODERADO MEDIA-ALTA EXPLOSIÓN BAJA ALTA MODERADO MEDIA-ALTA

5.5.5 Planificación de las acciones preventivas necesarias para evitar, reducir o controlar los riesgos evaluados La evaluación realizada concluye que es necesario establecer medidas para minimizar los peligros que pueden afectar a terceros. Evaluar los riesgos existentes para tomar las medidas más apropiadas referentes a equipos de protección, instalaciones y equipos de contingencias en general, así como una buena organización dentro de la Estación. Comprobar la eficacia de las medidas propuestas en el Plan de Contingencias así como en los Planes de Manejo en general. Adopción de medidas preventivas que garanticen el mejor nivel de seguridad en el área de influencia de la estación. Planificación, organización y control de las medidas de protección y prevención

tomadas a fin de asegurar su eficacia.

6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Introducción

El Plan de Manejo de la Estación de Servicios “………….. ” propone medidas ambientales de acuerdo a los resultados obtenidos en la identificación y evaluación de impactos que se generan por la operación de la E/S, es decir


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considerando cual actividad puede ser más impactante y las facilidades e infraestructura existente en la zona donde se ubica la estación, Se ha considerado también las políticas de la comercializadora propuestas en su Sistema de Gestión Ambiental y lo establecido en el Reglamento Ambiental para las Operaciones Hidrocarburìferas.

6.1 Plan de Prevención, Mitigación y Reducción de la Contaminación Ambiental. 6.1.2 Objetivo Prevenir, mitigar y/o minimizar los impactos que puedan darse durante la operación de la Estación de Servicios en sus instalaciones y durante las actividades de carga-descarga y almacenamiento. Las medidas de prevención propuestas son las siguientes:

6.1.3 Instalaciones

Las áreas de almacenamiento y despacho de combustibles contarán con instalaciones para contacto a tierra, y contacto a masa. (Electricidad estática) En todo el perímetro de los surtidores y del área de almacenamiento de combustible, se construirá un sistema de canales perimetrales, con paredes impermeables, que conduzca las aguas lluvias y aguas hidrocarburadas a la trampa de aceites y grasas. Se indicará por medio de avisos y carteles los sitios y espacios que forman parte de la infraestructura de la Estación de Servicios. Se realizará un control periódico de fugas de combustibles de los tanques de almacenamiento a través de los pozos de monitoreo. Las tuberías de despacho y ventilación se instalarán de tal forma que queden protegidas contra desperdicios y accidentes. Capacitar al personal de la Estación en las disposiciones del Reglamento Ambiental vigente con el objeto de proceder a su cumplimiento. Los desperdicios productos de las actividades de la estación, se colocarán en recipientes con tapa identificados con el color correspondiente a cada tipo de desecho.


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Toda el área de la estación (surtidores, tanques de almacenamiento, áreas de circulación) deberá mantenerse en orden y limpieza, libre de desechos para evitar accidentes o incidentes. Los tanques de almacenamiento, surtidores, mangueras y extintores deberán recibir mantenimiento periódico. Las trampas de grasa, las canaletas perimetrales, se limpiarán constantemente. Se deberá implementa r dentro del área de la Estación, avisos de peligro, advertencia, área restringida, no fumar etc. El personal de la Estación, tanto operativo como administrativo deberá recibir capacitación de acuerdo a sus necesidades y de las funciones que desempeñe . Se capacitará al personal operativo (despachadores) sobre las propiedades inflamables de los combustibles, sus características y efectos tóxicos, para evaluar las condiciones de riesgo, de lo cual se encargará la comercializadora.

6.1.4 Carga - Descarga de Combustibles

El administrador de la Estación controlará que se cumplan los siguientes procedimientos durante la descarga del combustible: Antes de abrir las válvulas para iniciar la descarga, se deberá tener a mano los extintores. El motor del autotanque que entrega el combustible deberá estar apagado y no se pondrá en marcha mientras no se haya cerrado las cisternas o bocas de descarga. El trasvase de combustible se deberá realizar, en lo posible en horario nocturno, o en horas en las que haya menor afluencia de público, con el fin de no generar riesgos asociados con usuarios o transeúntes, El procedimiento de descarga deberá efectuarse con la debida conexión a tierra, para lo cual el conductor colocará calzas de material antichispas detrás de las ruedas y mantendrá el vehículo con la palanca de cambios en neutro. El empleado encargado de la recepción del combustible, permanecerá cerca del accionamiento de las válvulas de bloqueo mientras se realiza la recepción de


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combustible en los tanques subterráneo, a fin de operarla rápidamente si se presenta una emergencia. Las tapas de recepción de los tanques subterráneos serán herméticas y no permitirán las fugas de vapor de combustible al exterior de los tanques, deberán tener un dispositivo para contener derrames, y estará claramente identificada con los colores del producto a recibir. El administrador o encargado de la recepción del combustible, no permitirá la entrega del producto del autotanque cuando el sistema de recepción, válvula, manguera o acople tengan fugas o roturas o cuando no se tenga el sistema de carga hermética. No se debe mantener una tapa abierta durante el proceso de descarga de productos en el tanque, pues este generará la presencia de vapores en el área de los tanques, provocando riesgos de incendio ante la presencia de fuente de ignición Previo a la descarga, se deberá colocar señales de no circulación, peligro no fumar y tener a mano todos los extintores. La Estación contará con material para al limpieza de derrames, arenas, detergentes u otros materiales adecuados para ser utilizados inmediatamente después del derrame. En caso de derrame durante la descarga del producto, se suspenderá inmediatamente la operación y se contendrá el derrame evitando que fluya hacia las vías o al alcantarillado; se evacuará la zona afectada. Las áreas de almacenamiento y despacho de combustibles contarán con instalaciones para contacto a tierra, y contacto a masa (electricidad estática) En todo el perímetro de los surtidores y del área de almacenamiento de combustible, se construirá un sistema de canales perimetrales, con paredes impermeables, que conduzca las aguas lluvias y aguas hidrocarburadas a la trampa de aceites y grasas, las que deberán recibir mantenimiento periódico. Se indicará por medio de avisos y carteles los sitios y espacios que forman parte de la infraestructura de la Estación de Servicios. Se capacitará al personal de la Estación de Servicios sobre las propiedades inflamables de los combustibles, sus características y efectos tóxicos, para evaluar las condiciones de riesgo.


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Se realizará un control periódico de fugas de combustibles de los tanques de almacenamiento a través de los pozos de monitoreo. Las tuberías de despacho y ventilación se instalarán de tal formas que queden protegidas contra desperdicios o accidentes de cualquier tipo. Los desperdicios productos de las actividades de la estación, se colocarán en recipientes con tapa identificados con el color correspondiente a cada tipo de desecho.

6.1.5 Expendio de Combustibles

Durante el expendio del combustible se cumplirá estrictamente los avisos e indicaciones de no fumar. El aprovisionamiento de combustibles a los clientes se realizará con el motor del vehículo apagado. Prohibido expender combustible al transporte público con pasajeros a bordo.

No se permitirá el manipuleo de los surtidores o dispensadores por personal ajeno a la Estación de servicio. 6.1.6 Emisión de Fuentes fijas de Combustión Se efectuará un control semanal del funcionamiento del generador eléctrico de “emergencia”, verificando el tiempo, en horas, de operación semanal En cada control semanal se efectuará el control del nivel de agua del radiador y el nivel de aceite del motor Independientemente que el generador haya sido encendido o no por causa de emergencia eléctrica, se deberá probar el mismo por al menos 5 minutos semanales, para evitar la descarga de la batería de encendido del motor La chimenea del generador deberá estar dirigida hacia la atmósfera fuera del cuarto de máquinas, en dirección vertical y descarga sus emisiones al menos a tres metros de altura


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Tomar en cuenta las recomendaciones del fabricante para someter al generador al correspondiente mantenimiento preventivo 6.1.7 Descargas Líquidas no Domésticas Diariamente se limpiarán las canaletas perimetrales con agua fresca, para evitar la acumulación de basura, polvo, arena, etc o cualquier otro material que pueda obstaculizar la circulación de fluido hacia la T/G Una vez al mes se realizará una revisión y limpieza de la trampa de grasa, siguiendo para ello el siguiente procedimiento:

Retirar cuidadosamente las tapas de cemento Utilizando guantes de material sintético y un cepillo de cerda, limpiar

enérgicamente las paredes Los lodos del fondo de la trampa serán retirados con una paleta de plástico

y depositados en fundas de polietileno de gran resistencia Las grasas superficiales serán retiradas con esponjas y conjuntamente con

el material flotante se colocarán en las fundas de polietileno. Lavar y drenar agua fresca por aproximadamente 15 minutos Colocar cuidadosamente las tapas hasta que queden completamente

herméticas.

6.1.8 Emisiones de Ruido y vibración En la estación de servicio no existen maquinarias, equipos o herramientas que podrían generar ruido excesivo de manera permanente. Cuando la estación adquiera el generador eléctrico de emergencia que es accionado mediante un motor de combustión interna podría generar ruido excesivo cuando entre en funcionamiento. Para evitar la contaminación ambiental por ruido excesivo y vibración se tomarán las siguientes precauciones:

Verificar, cada vez que se enciende el generador, el buen funcionamiento del silenciador del tubo de escape

Verificar mensualmente, que los pernos de anclaje se encuentren debidamente ajustados, especialmente después de que el sistema es sometido a reparaciones por mantenimiento

Las descargas líquidas provenientes de los inodoros, baños, lavamanos, son descargados directamente a la alcantarilla, sin embargo deberán controlarse el


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buen funcionamiento de este sistema, mediante controles periódicos de los pozos de revisión. 6.2 PLAN DE CONTINGENCIAS 6.2.1. Introducción Se conformará en base a los procedimientos generales establecidos en el Sistema de Gestión Ambiental de la comercializadora y a la realidad de la infraestructura existente en la estación y en la zona de ubicación. 6.2.2. Objetivo

Contar con procedimientos operativos para responder con eficiencia en casos de derrames, incendios o cualquier tipo de emergencia.

Determinar cuales serán las acciones a cumplir y los contactos de

emergencia.

Prevenir accidentes que puedan afectar la salud y seguridad de las personas.

Preservar la infraestructura de la Estación de Servicios.

Evitar que cualquier evento o emergenci a afecte las viviendas cercanas,

sabiendo que la estación LOPEC se encuentra en una zona urbana.

6.2.2 Ámbito Geográfico

El Plan de emergencia cubrirá el área de influencia directa de la Estación es decir todas las instalaciones e infraestructura, particularmente durante las actividades que impliquen mayor riesgo de incendio o derrame. 6.2.3 Definiciones

Emergencia

Situación que ocasione o pueda ocasionar lesiones graves a empleados y/o terceros y daños graves a la propiedad y cuya mitigación y control requiera recursos adicionales a los disponibles en el sitio en que ocurre la emergencia.


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Definición de riesgo El riesgo es función de la dimensión de la amenaza y del grado de vulnerabilidad

de las actividades o zona de influencia expuesto a la amenaza.

Riesgos de Carácter Natural

Son los que se pueden ocasionar sobre el proyecto por acción de fenómenos naturales: Sismo.- Es la ocurrencia de un movimiento telúrico de gran dimensión, capaz de afectar la normal operación de la Estación de Servicios Inundaciones. - Es el aumento gradual del nivel de las aguas superficiales obstruyendo los sistemas de drenaje y provocando filtraciones subterráneas inesperadas.

Riesgos de Carácter Técnico

Se origina en una o en la combinación de las siguientes causas: falla de materiales o equipos, errores humanos y eventos naturales que producen problemas técnicos. 6.2.4 Medidas de Prevención Mantener en buenas condiciones los extintores y demás materiales para sofocar incendios o derrames. Las áreas de almacenamiento deberán permanecer en perfecto orden y aseo para evitar accidentes. Personal operativo (despachadores) serán capacitados en el manejo de combustibles. Personal operativo y administrativo será capacitado en el manejo de extintores y de primeros auxilios.


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Mantener en buenas condiciones las mangueras contra incendios, así como las instalaciones para las conexiones. Inspección y mantenimiento de mangueras, tanques, tuberías, llaves, neplos, empaques, equipos de trasvase de combustible, etc. Contar con la cisterna de agua lista para cualquier emergencia. Se mantendrá en un lugar perfectamente visible los números telefónicos de emergencia tales como: Cuerpo de Bomberos, Defensa Civil, Comercializadora. 6.2.5 Procedimiento en Caso de Incendio Los incendios pueden darse en el área de despacho, en el área de los tanques, en las oficinas o Express. En caso de incendio en el área de trasvase del combustible se procederá de la siguiente forma:

La persona que primero detecte el incendio lo controlará con los extintores.

Se procederá a prestar los primeros auxilios a los heridos.

Se procederá a avisar al Administrador de la estación, quien evaluará

los daños.

En caso de no poder controlarlo el administrador dará aviso al Cuerpo de Bomberos, defensa civil, comercializadora.

Conjuntamente con el cuerpo de bomberos, la administración de la

Estación equipos de rescate y de emergencia local, se establecerá la clase de combustibles que se está quemando, gravedad, cantidad del producto derramado o involucrado en la accidente, temperatura, inflamación, tipo de productos, con lo cual se elaborará un plan de control.

Una vez controlado el incendio se procederá a realizar los reportes

correspondientes de los daños materiales y humanos para el dueño de la estación, comercializadora y autoridades competentes .


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6.2.6 Derrames Los derrames pueden darse por las siguientes causas:

Rotura de mangueras Fisura en la estructura del tanque. Sobrellenado de tanques Goteo de tanques en la tubería Rotura de los accesorios de los tanques Rotura por explosión o terremotos. Estrangulamiento de mangueras En caso de derrames se procederá de la siguiente forma: 1.- Cuando los derrames sean pequeños se limpiarán con detergentes biodegradables o especiales, con aserrín, arena etc. Cuando los derrames sean mayores o puedan ser controlados con los equipos de contingencias con los que cuenta la estación se procederá de la siguiente forma: El administrador notificará al dueño de la Estación y/o a la comercializadora. Se aislará los sistemas eléctricos que no sean necesarios para el sistema de bombeo de agua y del producto. Se procederá a recoger el líquido derramado y colocarlo en tanques apropiados o destinados para almacenamiento temporales en casos de emergencias, utilizando para ello el equipo neumático y compresor de aire, no se usará el equipo de bombeo de desplazamiento positivo. Se colocará puntos de roció alrededor del derrame para evitar concentración de

gases inflamables.

2.- En caso de derrames que sobrepasen los 70 Gls/ min. y se encuentren fisuras o roturas en la planchas del tanque, se procederá de la siguiente forma: El tanque de emergencia o más cercano que tenga la capacidad suficiente servirá para recibir el producto que se está derramando.


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Se procederá a aislar los sistemas eléctricos que no sean necesarias en el área y dejar los necesarios para el funcionamiento de bombas e iluminación indirecta. Cerrar las válvulas de drenaje de los diques, por ningún motivo deje escapar líquido hacia el exterior del dique y piscinas de tanques impidiendo de esta forma que el combustible llegue a cuerpos de agua. Colocar los dispositivos de seguridad cubriendo con espuma la superficie libre del líquido derramado a fin de que no siga emitiendo vapores inflamables. Se conectará los sistemas de transferencias del tanque averiado al tanque vacío. Se colocará los cañones del sistema contra incendios en un ángulo de 45º con el pistón no tan abierto, a fin de provocar un rocío o pequeñas partículas de agua, y de esta forma mezclar el agua y los gases para aumentar el punto de inflamación y diluir los mismos. Una vez controlado los gases peligrosos se podrá ingresar al sitio del derrame con los equipos de respiración artificial , utilizado exclusivamente por el personal del equipo de emergencia. El equipo de emergencia evacuará el líquido derramado en el dique, tanque o piscina utilizando una bomba de 2” de succión y un compresor que estará a una distancia segura para evitar chispas o cortocircuitos. Se anexa un formato para el reporte de accidentes:

6.2.7 Eventos Naturales El personal de la Estación de Servicios deberá estar preparado en casos de

ocurrir eventos naturales para lo cual se deberá:

Capacitar a los empleados en como actuar en emergencias tales como: inundaciones, protestas o manifestaciones, para lo cual se deberá solicitar capacitación o entrenamiento a la Defensa Civil, Cuerpo de Bomberos, Etc. Lo cual estará a cargo de la comercializadora.


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6.2.8 Simulacros Los simulacros se realizarán trimestralmente y estarán a cargo de la

comercializadora.

El entrenamiento para el correcto manejo de los extintores estará a cargo de la empresa que da mantenimiento a los extintores. 6.2.9 Equipos y Materiales La Estación de Servicios cuenta con el siguiente Equipo de Contingencia:

1 extintor de 20 lb. de polvo químico 1 un extintor de 10 libras capacidad Se deberá además contar con: Tanques para Almacenamiento temporal de combustibles Materiales de limpieza (detergente biodegradable) Botiquín de Primeros auxilios Números telefónicos de emergencia a mano Cisterna de agua. Detergente para derrames. Arena y aserrín

6.2.10 Después de Eventos Adversos Después de un derrame, incendio o evento adverso se deberá:

Evaluar como fue la respuesta a la emergencia presentada Realizar un inventario y definir los equipos e instalaciones afectadas y dar

el mantenimiento correspondiente. Ejecutar los trabajos de rehabilitación en áreas que han sido afectadas Elaborar los reportes correspondientes al dueño de la Estación,

Comercializadora y autoridades competentes. Actualizar el Plan de Contingencias


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6.2.11 Organigrama

La primera persona que observe o detecte el fuego Dará la voz de alarma

El Administrador. En caso de no poder controlarlo se Llamará a los bomberos. Tlf.

Defensa Civil. Tlf. Policía Tlf.

DESPACHADORES

Paralizarán toda actividad dentro de la Estación. Se cerrará el flujo del producto operando válvula de emergencia de la cisterna, suspender la energía en el tablero de control. Se combatirá el fuego con los extintores. En caso de no poder controlarlo el Administrador avisará al Cuerpo de Bomberos y a la Comercializadora.

CONTROL DEL INCIDENTEPersonal de la Estación y Cuerpo de Bomberos, Defensa Civil,

Policía, Comisión de Tránsito.

Suspender toda actividad dentro de la Estación Coordinar la evacuación de vehículos, clientes,

Coordinar con las Autoridades , Comercializadora Se evaluará el siniestro y se emitirá el respectivo informe


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Formato de Reporte de Accidentes, Nombre de la E/S: ------------------------------------------------------------------------------

Ubicación: ------------------------------------------------------------------------------------------

Fecha del accidente: ------------------------ -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Combustible Derramado: ---------------------------------------------------------------------- Cantidad Gls.----------------------------------Volumen recuperado----------------------------------------------------------------------------

Lugar del accidente: ------------------------Área de Tanques ---------------------------------------------------------------------- ----------Área de Abastecimiento ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Instalaciones Comprometidas ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Motivos por los cuales se produjo el accidente: -------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Acciones Realizadas------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Primeros auxilios------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ----------------------------------------Personas Involucradas -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


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---------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------Comentarios y recomendaciones --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---- Firma de Responsabilidad 6.3 PLAN DE CAPACITACIÓN El Plan de Capacitación de la estación comprende el conocimiento de las medidas propuestas en el Plan de Manejo de la Estación, el Reglamento Ambiental Vigente y las políticas que sobre seguridad y medio ambiente tiene la comercializadora en su SGA propuesto. 6.3.1 Objetivo Conocer y aplicar lo propuesto en el Plan de Manejo Ambiental, Reglamento Ambiental y políticas de la comercializadora. 6.3.2 Actividades La capacitación estará a cargo de la comercializadora, y las actividades que se desarrollarán son las siguientes: Cursos de Capacitación - Se capacitará al Propietario, Administrador, Supervisor y personal operativo

de la Estación de Servicios sobre las disposiciones del Reglamento Ambiental vigente y de las políticas, normas, procedimientos de la comercializadora para el manejo de combustibles para garantizar su cumplimiento

- Repasar y familiarizarse sobre el Plan de Manejo, Manuales de la

comercializadora.


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- Capacitar al personal operativo (despachadores) sobre las características y

propiedades inflamables de los combustibles que se expenden en la Estación de Servicios así como de atención al cliente.

- Capacitar al personal operativo y administrativo sobre el manejo adecuado

de equipos y materiales (extintores) Simulacros .- Para que cada empleado conozca el funcionamiento de los equipos de emergencias y su responsabilidad para actuar en casos de emergencia. Inspecciones .- Llevar a cabo periódicamente inspecciones de seguridad, e higiene industrial a las instalaciones de la Estación de Servicios. 6.4 Plan de Salud Ocupacional y Seguridad Industrial. 6.4.1 Objetivo El objetivo del Plan de Salud y Seguridad es proporcionar a los responsables de la administración y operación de la Estación, el conocimiento necesario sobre la naturaleza y las características de los combustibles almacenados, la interacción de estos con los sistemas hidráulicos y eléctricos de almacenamiento y despacho, así como los riesgos que implica el manejo de los mismos. 6.4.2 Principales Conceptos

Con la finalidad de lograr los objetivos se ha preparado una serie de procedimientos o actividades a seguir de modo que garanticen la fluidez de las operaciones con el mínimo riesgos en materias de seguridad y salud: Se deberán informar sobre las responsabilidades del Gerente y de los empleados de la Estación de Servicios sobre: Naturaleza de los productos que maneja. Electricidad Estática Dispositivos de Seguridad instalados en las Estación. Medidas de Seguridad cuando se ejecutan trabajos de remodelación,

mantenimiento o reparación de una Estación de Servicios en operación. Detección de Fugas. Manejo de Residuos.


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6.4.3 Actividades a Desarrollarse El personal de la Estación deberá conocer y entrenarse respecto de lo que se propone en el Plan de Contingencias, en cuanto a sus responsabilidades definidas en el organigrama del Plan, que deberán aplicarse en caso de una emergencia o contingencia. El personal tanto operativo como administrati vo deberá capacitarse sobre las disposiciones que sobre Seguridad Industrial; Salud y Medio Ambiente mantiene la Comercializadora: - Instruir al personal sobre la ubicación, correcto manejo y forma de empleo

de los equipos y materiales para enfrentar una emergencia. El entrenamiento respecto del uso de extintores estará a cargo de la empresa que da mantenimiento.

- Implementar carteles y señales de seguridad en toda el área de la Estación:

Área de circulación. Ingreso, Salida Área de parqueo Peligro no fumar Área de tanques Servicio de Aire, Agua.

- Los extintores serán revisados mensualmente y colocados junto a los

surtidores. - Tener cuidado con la dispersión de Vapores Informar y capacitar al personal sobre los riesgos que implica el manejo de los derivados del Petróleo.- características de los productos, inflamabilidad, peligros de incendio y explosión, recomendaciones de seguridad, riesgos para la salud, equipo de protección, etc - Estar siempre alerta al momento que ocurra un derrame - Se dará mantenimiento y control a las instalaciones eléctricas y de

iluminación. - Quitarse de inmediato de ropa empapada de líquidos inflamables.


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- No utilizar combustible para lavarse las manos o limpieza - Utilizar recipientes metálicos para desechos que contengan líquidos

inflamables - No dejar tanques de oxigeno cerca a un área de emisión de vapor - Capacitar al personal en Primeros auxilios - No usar combustible en la limpieza de pisos o equipos - Mantener en óptimas condiciones de orden y limpieza las instalaciones de

la estación. - Realizar exámenes médicos preventivos anuales a los operadores de la

Estación. - Contar con un botiquín de primeros auxilios. - Tener en lugares visibles el organigrama con los teléfonos de los

organismos asistenciales. 6.4 4 Uso de Equipos de Protección Personal Es importante el uso de los equipos de protección personal en los casos señalados a continuación:

Calzado de seguridad

Se utilizará en todo momento, mientras se permanezca o transite por instalaciones, independientemente de la tarea que se esté realizando. En otros casos, cuando exista riesgo para los pies tales como caída de objetos pesados, pisadas sobre objetos punzantes o cortantes, golpes, pisos resbalosos.etc.).

Casco de seguridad

Se utilizará cuando se esté realizando, trabajos que impliquen riesgo para la cabeza (caída de objetos de altura, golpes, objetos en movimiento, contacto eléctrico, etc.).


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Guantes

Los guantes serán de pvc, acrilonitrilo o materiales similares y se utilizarán siempre que se manipules hidrocarburos

Los guantes dieléctricos, cuando se trabaje en instalaciones eléctricas con tensión.

Anteojos de seguridad

Para todas las tareas con peligro de proyección de partículas, líquidos a presión o golpes en los ojos, en casos de utilizar cualquier herramienta eléctrica de mano, maceado de piezas metálicas, corte de cables, tareas sobre equipos eléctricos con tensión, etc.

Protectores auditivos

Deben utilizarse en todos los puestos de trabajo o instalaciones que por su nivel sonoro o tiempo de exposición puedan involucrar riesgo de daño al oído.

Protección respiratoria

Deberá ser seleccionada de acuerdo con el tipo de contaminante (polvos, gases y vapores, productos químicos en general).

Estos elementos son de uso estrictamente personal, no pudiendo ser intercambiados entre distintos usuarios. 6.5 PLAN DE MANEJO DE DESECHOS 6.5.1 Introducción Se propone, medidas y estrategias para un manejo y disposición final de los desechos sólidos, líquidos de una manera ambientalmente adecuada, evitando causar impactos negativos al ambiente y a la estética del entorno de la Estación 6.5.2 Objetivos


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Presentar a la Estación de Servicios, normas y procedimientos para el correcto manejo y disposición final de los desechos generados por la actividad de comercialización del estudio. 6.5.3 Desechos sólidos Desechos Domésticos .- Provenientes de las oficinas, áreas de despacho equivalentes a desechos comunes Reciclables Dentro de este tipo de desechos (domésticos) se pueden clasificar los reciclables como cartón papel limpio, papeles de oficina, vidrio, plástico (envases vacíos) los que se almacenarán separadamente de aquellos contaminados con aceite, se verificará la existencia de empresas o cooperativas recicladoras en el área o sector donde se ubica la estación, quienes se encargarán de la recolección para su buen uso o aprovechamiento Los provenientes del Restaurante o Express tales como restos de comida, los cuales serán almacenados temporalmente y retirados por personas o empresas que se dediquen a la crianza de animales domésticos. Gestión que estará a cargo de la administración de la Estación. En el caso de la E/S ………, no tiene servicios de restaurante. Sólidos Contaminados con residuos aceitosos (Desechos industriales) Provenientes del área de despacho de combustible y que se han contaminado con productos hidrocarburados como trapos de limpieza, waypes que se han utilizado para limpiar las partes de dispensadores, arenas para la limpieza de los pequeños derrames en el patio de maniobras, envases plásticos que hayan contenido hidrocarburos o aceites, lodos acumulados en los canales perimetrales, etc serán colocados dentro de cilindros metálicos con tapa con rótulos y entregadas a personas o empresas encargadas de reciclar aceites usados o hacia instalaciones aprobadas o certificadas por regulaciones locales. Las instalaciones de disposición de desechos industriales debe ser previamente inspeccionada y aprobada por el inspector o encargado de seguridad y ambiente de la comercializadora o en sitios autorizados por el Municipio.


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6.5.4 Manejo de Desechos Líquidos Aguas Hidrocarburadas Provenientes del lavado del área de despacho, aguas lluvias, almacenamiento de combustibles y canaletas de la estación. Las aguas provenientes de la limpieza de estas áreas son recogidas por medio de canaletas perimetrales que luego pasan por una trampa de grasa y aceites para finalmente ir al alcantarillado de la ciudad. Las trampas de grasas y aceite son de dos cámaras, de tal forma que las aguas saldrán libres de grasa hacia el alcantarillado de la ciudad. El mantenimiento de los separadores o trampas deberán ser mensual dependiendo del volumen de agua a tratar. Aguas negras y Grises La disposición final de las aguas negras y grises provenientes de baños, duchas, será el alcantarillado público que existe en la zona Referente a emisiones gaseosas, la Estación de Servicios cuenta con los tubos de venteo para cada tanques y el generador eléctricos se utiliza solo en casos de emergencia, por lo que la emisión de gases es mínima. 6.6 PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS 6.6.1 Objetivos El objetivo de este plan es establecer acciones que permitan a la población del sector y al personal de la estación, participar en diferentes actividades de capacitación y difusión del Plan Contingencias. 6.6.2 Actividades Capacitación del personal de la estación y habitantes del sector, dirigidos a un mejoramiento continúo de las relaciones interpersonales y de la calidad de vida de los involucrados en el proyecto, a través de la entrega de material informativo o reuniones. Apoyo en programas del barrio.


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Difusión del Plan de Contingencias y eventuales planes de indemnizaciones, proyectos de compensaciones y mitigación de impactos socioambien tales.

Se interrelacionará la comunicación con otras organizaciones de ayuda y apoyo

logístico exterior como son: Honorable Cuerpo de Bomberos de la localidad,

Defensa Civil, Policía Nacional, Dirección Nacional de Hidrocarburos.

6.7 PLAN DE REHABILITACIÓN DE ÁREAS AFECTADAS. 6.7.1 Objetivo El objeto de este plan es mitigar los efectos producidos durante un incidente, si es del caso, conforme lo establecido en el Art.16, Reglamento Ambiental vigente, en casos de accidentes mayores en los que se hayan derramado más de cinco barriles. 6.7.2 Actividades del Plan El sistema de Gestión de la Comercializadora propone el siguiente Plan: El Plan de rehabilitación de áreas afectadas, se basa en labores de limpieza y su aplicación dependerá del sitio o lugar en el que se tenga que ejecutar las acciones de limpieza y rehabilitación.

Además tiene que ver con los criterios de graduación (establecimiento de criterios de prevención, graduación de los recursos biológicos para su priorización). Se recomienda elegir como unidad al hábitat, el cual tiene unos límites fácilmente definibles al ser unidades geográficas, sirve también para evaluar los efectos de los combustibles derivados de hidrocarburos en un área pequeña, con fines de extrapolar resultados hacia hábitats mayores en otros sitios.

El hábitat es, además, un requisito irrenunciable de supervivencia de una especie, por lo tanto, los cambios generados por un derrame pueden servir para observar cambios en otras especies de interés.


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Los criterios de graduación más usuales son:

- la persistencia del combustible en el hábitat - el daño causado por las operaciones de limpieza - el número de especies importantes de flora y fauna que existen en el

hábitat - la dificultad del sitio del derrame y área a rehabilitar

6.7.2.1 Métodos de Limpieza Los métodos de limpieza más comunes son, sin embargo, mecánicos o químicos. Los mecánicos van desde succión directa por medio de equipos de bombeo, hasta la succión indirecta, a través de esponjas, mantas u otros materiales absorbentes, de los cuales se recuperará el combustible. Si el combustible ha penetrado al suelo, se debe aplicar el método mecánico para la remoción de las capas de suelo que estén afectadas. Para separar el combustible de otros materiales como son las rocas, se podrá utilizar chorro de agua a presión para diluirlo y recuperarlo luego por medio de absorción con materiales sintéticos. Para este caso se deberá estar preparado para recuperar el combustible.

6.7.2.2 Disposición Final del Combustible Recuperado Después de las labores de limpieza suelen quedar cantidades significativas de combustible impregnados de arena, arcilla o tierra. Esto tiende a crear problemas en la comunidad, la que puede llegar a presentar resistencia a las soluciones por las innumerables dificultades que hay para la eliminación final de estos residuos.

Las poblaciones bacterianas existentes en la arena, conjuntamente con buenas condiciones de aireación y suficientes nutrientes, asegurarán una efectiva degradación en tiempos relativamente cortos. 6.8 PLAN DE ABANDONO Considerado en caso del fin de las actividades de la E/S 6.8.1 Objetivo


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Realizar las actividades de abandono del área cumpliendo procedimientos seguros de tal forma que no causen impactos al ambiente o daño a las personas. 6.8.2 Actividades Se podría considerar las siguientes actividades. Retiro de la infraestructura existente aplicando normas y procedimientos seguros, para evitar accidentes. Limpieza de los tanques de almacenamiento previo a su retiro del área de la estación. Recuperación de áreas luego de los análisis respectivos de suelos, lo cual dependerá del uso posterior que se de al sitio de la estación. Se cumplirá con los parámetros establecidos en la Tabla No. 6 Limites Permisibles para la Identificación de Suelos Contaminados en todas las fases de la actividad Hidrocarburìfera. 7 PLAN DE MONITOREO

7.1 Objetivo

El objetivo de este plan es verificar las normas, medidas de prevención,

mitigación y relaciones comunitarias propuestas en el Plan de Manejo.

La determinación de la Línea Base desarrollado en el estudio nos permitirán establecer un plan de monitoreo sobre determinados indicadores ambientales para un mejor control de los impactos negativos identificados en el estudio.

7.2 Procedimientos Los procedimientos para establecer el Plan de Monitoreo Ambiental son los siguientes: Determinación de los puntos de monitoreo de acuerdo al Art. 41, (Guía metodológica), numeral 8, Art. 12, y al Capitulo XII (LIMITES PERMISIBLES).


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Art. 86.- (Parámetros), literal b.2) y a los Anexos 4, Formatos N° 1 y N° 2, para los elementos: Suelo, Aire y Agua. Toma de muestras para agua, aire y suelo en la zona de almacenamiento de los combustibles (verificación de derrames), para el agua, se realizara en las trampas de grasas y cuerpos de agua vecinos a la E/S, de existir estos. Para el control de desechos líquidos y sólidos, se mantendrá control sobre disposiciones para el manejo y disposición final propuestos en el plan. Se realizarán análisis físico químico de los efluentes industriales que se generan en la E/S, de acuerdo a lo solicitado en el Reglamento Ambiental. Tabla 4 anexo 2. Límites permisibles para el monitoreo ambiental permanente de aguas y descargas líquidas a) Efluente (puntos de descarga)

Parámetro Expresado en Unidad Valor permisible 1)

Potencial hidrógeno PH ---- 5.0<pH<9.0 Conductividad eléctrica CE uS/cm <2500 Hidrocarburos totales TPH mg/l <20 Demanda Química de Oxigeno DQO mg/l <120

Sólidos Totales ST mg/l <1700 Bario Ba mg/l <5

Cromo Cr mg/l <0.5 Plomo Pb mg/l <0.5

Vanadio V mg/l <1 Nitrógeno global (incluye N Orgánico, amoniacal y óxidos) 3)

NH4-N mg/l <20

Fenoles 3) F mg/l <0.15

1) En cualquier momento 2) Promedio de las determinaciones realizadas en un año conforme a la frecuencia de monitoreo establecida en el Artículo 11 del RAOH 1215.

3) Parámetro exigido únicamente para refinerías dentro del programa de monitoreo ambiental interno rutinario.


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Inspecciones dos veces al año (Bianual), de los tanques de almacenamiento, a fin de determinar las condiciones mecánicas de los mismos y establecer los trabajos de mantenimiento adecuados. Todos los informes del cumplimiento de lo propuesto en los Planes de Manejo estarán respaldados con sus informes respectivos y en concordancia con la frecuencia que pide el RAOH en su Art. 12 Monitoreo Ambiental Interno. 7.3 Programa de Monitoreo y Seguimiento.

COMPONENTE AMBIENTAL ELEMENTO ACTIVIDAD

FRECUENCIA A partir de su funcionamiento

Partículas Verificar la pavimentación del área

Semestral

Gases Identificación de niveles de emisiones gaseosas Semestral

ATMÓSFERA

Ruido Identificación de niveles de ruido

Semestral

AGUA Aceites y grasas Identificar si hay presencia de hidrocarburos en las descargas a las trampa de grasas y aceites

Semestral

SUELO Aceites y grasas

Se presentará los resultados de las muestras tomadas en la estación en el área de surtidores y de almacenamiento

Semestral

FLORA Y FAUNA No aplicable

ESTETICA Cambio en el paisaje

Verificar programa de ornamentación y arborización

Semestral

SOCIO CULTURAL Y ECONOMICO

Salud y Seguridad

Verificar el uso de equipos de protección personal Verificar el cumplimiento de los diferentes programas de capacitación

Permanente

7.4 Presupuesto Estimado para la Implementación de las Medidas Ambiental en la Estación de Servicios LOPEC MEDIDAS AMBIENTALES

PRESUPUESTO EN DÓLARES INDICADORES

Organización Interna 200 Presupuesto Anual

Plan de Monitoreo

200 Informe Semestral: Aguas y emanaciones en caso de ser procedente

Plan de Prevención y Mitigación de Impactos

400 Informe Anual General e informes específicos luego de cada incidente o emergencia


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Plan de Contingencias

400 Informe Anual. Certificados de Entrenamiento

Plan de Capacitación

150 Informe Anual. Certificados de capacitación

Plan de Salud Ocupacional y Seguridad Industrial

250 Informe Anual. Certificados Médicos

Plan de Manejo de Desechos

200 Informe Mensual. Formularios.

Plan de Relaciones Comunitarias

200 Informe Anual.

Plan de Rehabilitación de Áreas Afectadas

200 Informe según el caso

VALOR TOTAL ESTIMADO

$ 2.000

NOTA. El presente Plan de Manejo Ambiental ha sido elaborado tomando como base:

1 El Plan de Manejo Ambiental elaborado para la estación de servicio “Los Pits del Valle”, presentado y aprobado por la Subsecretaria de Protección Ambiental mediante Oficio No. 1118 –SPA-DINAPA-EEA 515766 del 22 de Diciembre del 2005;

2 Los resultados de la Auditoria Ambiental; y, 3 Los lineamientos del Instructivo para la Aplicación de la Ordenanza

Metropolitana No. 146 CONSULTOR AMBIENTAL


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ANEXOS

CRONOGRAMA PMA (ORIGINAL Y COPIA, FORMATO

EXCEL)

MEDIO MAGNÉTICO (ORIGINAL Y COPIA)

REGISTRO DE ESTABLECIMIENTOS (COPIA)

COPIA DEL REGISTRO DMMA DE LA EMPRESA CONSULTORA

RESULTADO DE ENTREVISTAS

DOCUMENTOS DE RESPALDO

RESUMEN DE CUMPLIMIENTOS Y SÍNTESIS DE NO CONFORMIDADES

auditoria ambiental modelo

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