autoclasica 2011 la a.c.h.t.c. de argentina presenta:
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AUTOCLASICA 2011La A.C.H.T.C. de Argentina Presenta:La A.C.H.T.C. de Argentina Presenta:
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AUTOCLASICA 2011
STAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINASTAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINA
Vista GeneralVista General
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STAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINASTAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINA
Vista GeneralVista General
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Pertenece a Carlos Solveyra Tomkinson (h.)Pertenece a Carlos Solveyra Tomkinson (h.)
Su padre participo de La Buenos Aires-Caracas, del año 1948, falleciendo trágicamente en el añoSu padre participo de La Buenos Aires-Caracas, del año 1948, falleciendo trágicamente en el año
1949 en la Vuelta del Chaco; Su hijo participo de las reediciones del los año 1988, 1992 y 2009.1949 en la Vuelta del Chaco; Su hijo participo de las reediciones del los año 1988, 1992 y 2009.
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CHEVROLET 47 PROTOTIPO “LA GARRAFA” – CREACION DE LOS HERMANOS BELLAVIGNACHEVROLET 47 PROTOTIPO “LA GARRAFA” – CREACION DE LOS HERMANOS BELLAVIGNA
Aldo; gran prepradador, junto con su hermano Reinaldo del legendario Chevitú, propied. de FroilanAldo; gran prepradador, junto con su hermano Reinaldo del legendario Chevitú, propied. de Froilan
Gonzalez, siendo su piloto Jorge Cupeiro, primer auto prototipo que les gano a las legend. cupes.Gonzalez, siendo su piloto Jorge Cupeiro, primer auto prototipo que les gano a las legend. cupes.
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FORD 40 – Pertenece a Humberto SchechtelFORD 40 – Pertenece a Humberto Schechtel
Replica de "La Bomba de Caballito" de Juan Carlos Navone, velocista increíble, con varios récordsReplica de "La Bomba de Caballito" de Juan Carlos Navone, velocista increíble, con varios récords
en su haber.-en su haber.-
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CHEVROLET 39 – OSVALDO TADDIACHEVROLET 39 – OSVALDO TADDIA
Original de Tadeo Taddia, participo en La Buenos Aires-Caracas del año 1948.Original de Tadeo Taddia, participo en La Buenos Aires-Caracas del año 1948.
También participo de la La Buenos Aires – Lima – Buenos Aires del año 1940.También participo de la La Buenos Aires – Lima – Buenos Aires del año 1940.
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FORD 40 – DE LUIS BUSTELOFORD 40 – DE LUIS BUSTELO
Participo de la Pekín – Paris y de La Buenos Aires – Caracas del 2009Participo de la Pekín – Paris y de La Buenos Aires – Caracas del 2009
Acompañado por Juan Pablo VignauAcompañado por Juan Pablo Vignau
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FORD 39 – PEDRO RUBINETTIFORD 39 – PEDRO RUBINETTI
Participante de La Buenos Aires - Caracas 2009 / Participante de La Buenos Aires - Caracas 2009 / Veterano del T.C.Veterano del T.C.
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Cupe Ford 1940 TC – Pertenece a Carlos LabrozziCupe Ford 1940 TC – Pertenece a Carlos Labrozzi
Con su trompa original - DCon su trompa original - Década de 1940 écada de 1940
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CHEVROLET 38 Nº 7– JORGE BONOMO - FORD 41 Nº 6 ALBERTO VENTURACHEVROLET 38 Nº 7– JORGE BONOMO - FORD 41 Nº 6 ALBERTO VENTURA
Participantes de La Buenos Aires - Caracas / Años: Participantes de La Buenos Aires - Caracas / Años: 1988/1992/20091988/1992/2009
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FORD 38 – JUAN MERCADO VIRASOROFORD 38 – JUAN MERCADO VIRASORO
Original cupé de la década del 40, participo en la Buenos Aires - Caracas – Nueva York ,Año 1992Original cupé de la década del 40, participo en la Buenos Aires - Caracas – Nueva York ,Año 1992
Copilotos, Emy Aráoz y Juan Esteban Errecart.Copilotos, Emy Aráoz y Juan Esteban Errecart.
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CHEVROLET 40 – EUSEBIO MARCILLA – (Actualmente de su Sobrino, Edmundo Mansilla)CHEVROLET 40 – EUSEBIO MARCILLA – (Actualmente de su Sobrino, Edmundo Mansilla)
2º Premio en la Muestra Autoclasica 2011, a la cupe mas original y representativa, en la cual murió2º Premio en la Muestra Autoclasica 2011, a la cupe mas original y representativa, en la cual murió
trágicamente, en la Vuelta de Santa Fe, en La curva de Recreo, Año 1953. trágicamente, en la Vuelta de Santa Fe, en La curva de Recreo, Año 1953.
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CHEVROLET 40 – ANTONIO CHELIATTICHEVROLET 40 – ANTONIO CHELIATTI
Replica de TC, de la Década del 60Replica de TC, de la Década del 60
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MINIATURAS DEL Dr. JORGE GALARREGUIMINIATURAS DEL Dr. JORGE GALARREGUI
Miniaturas de los 138 Autos que participaron de Miniaturas de los 138 Autos que participaron de La Buenos Aires - Caracas / Año La Buenos Aires - Caracas / Año 19481948
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STAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINASTAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINA
Vistas GeneralesVistas Generales
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Vistas GeneralesVistas Generales
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Vistas GeneralesVistas Generales
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STAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINASTAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINA
Vistas GeneralesVistas Generales
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ENTREGA 2º PREMIO AUTOCLASICA 2011 - CATEGORIA TCENTREGA 2º PREMIO AUTOCLASICA 2011 - CATEGORIA TC
Propiedad de Edmundo Marcilla.Propiedad de Edmundo Marcilla.
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ENTREGA 2º PREMIO AUTOCLASICA 2011 - CATEGORIA TCENTREGA 2º PREMIO AUTOCLASICA 2011 - CATEGORIA TC
Propiedad de Edmundo Marcilla.Propiedad de Edmundo Marcilla.
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CUPE CHEVROLET 1939 – Perteneciente a RAUL MEDINACUPE CHEVROLET 1939 – Perteneciente a RAUL MEDINA
Primera Presentación en Autoclásica, 2011Primera Presentación en Autoclásica, 2011
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HOMENAJE A CHARLY HUERGOHOMENAJE A CHARLY HUERGO
Patricia Mc Cabe, su esposa, junto a varios Patricia Mc Cabe, su esposa, junto a varios integrantes de la Agrupación.integrantes de la Agrupación.
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HOMENAJE A CHARLY HUERGOHOMENAJE A CHARLY HUERGO
Participante de La Buenos Aires-CVaracas de los años 1988-1992 y 2009.-Participante de La Buenos Aires-CVaracas de los años 1988-1992 y 2009.-
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HOMENAJE A CHARLY HUERGOHOMENAJE A CHARLY HUERGO
Edmundo Marcilla – Patricia Mc Cabe, Luis Bustelo, Jorge Bonomo, Carlos Fregonese Edmundo Marcilla – Patricia Mc Cabe, Luis Bustelo, Jorge Bonomo, Carlos Fregonese
y Pedro Caruso.-y Pedro Caruso.-
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HOMENAJE A CHARLY HUERGOHOMENAJE A CHARLY HUERGO
EDMUNDO MARCILLA PARICIA MC CABE, LUIS BUSTELO, JORGE BONOMO Y PEDRO CARUSOEDMUNDO MARCILLA PARICIA MC CABE, LUIS BUSTELO, JORGE BONOMO Y PEDRO CARUSO
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Entrega del premio al stand de la Agrupación Clásicos e Históricos del Turismo Entrega del premio al stand de la Agrupación Clásicos e Históricos del Turismo CarreteraCarretera
por el Presidente del Club Organizador Clásicos de San isidro, Sr. Alejandro Daly y Juan P. Vignau.por el Presidente del Club Organizador Clásicos de San isidro, Sr. Alejandro Daly y Juan P. Vignau.
Reciben: Alberto Ventura, Carlos Fregonese, Pedro Caruso, Patricia M. de Huergo y Jorge Bonomo.Reciben: Alberto Ventura, Carlos Fregonese, Pedro Caruso, Patricia M. de Huergo y Jorge Bonomo.
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STAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINASTAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINA
Aldo Bellavigna, preparador, del CHEVITU y LA GARRAFA. Edmundo Marcilla expositor y sobrino deAldo Bellavigna, preparador, del CHEVITU y LA GARRAFA. Edmundo Marcilla expositor y sobrino de
Eusebio. Osvaldo Bianchi, ex corredor del TC década del 80Eusebio. Osvaldo Bianchi, ex corredor del TC década del 80
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STAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINASTAND DE A.C.H.T.C. DE ARGENTINA
Directivos del Club Clásicos de San isidro, Alec Daly y Juan Pablo Vignau, Directivos del Club Clásicos de San isidro, Alec Daly y Juan Pablo Vignau,
con Alberto Ventura, Patricia Mac Cabe y Jorge Bonomo.con Alberto Ventura, Patricia Mac Cabe y Jorge Bonomo.
AUTOCLASICA 2011HOMENAJES DE LA A.C.H.T.C DE ARGENTINAHOMENAJES DE LA A.C.H.T.C DE ARGENTINA
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HOMENAJE A CHARLY HUERGOHOMENAJE A CHARLY HUERGO
HOMENAJES DE LA A.C.H.T.C DE ARGENTINAHOMENAJES DE LA A.C.H.T.C DE ARGENTINA
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HOMENAJE A CARLOS P. ANESI Y A PANCHO BORGONOVOHOMENAJE A CARLOS P. ANESI Y A PANCHO BORGONOVO
Nota de la Revista El Grafico del año 1940. Organizadores de los famosos Grandes Premios.Nota de la Revista El Grafico del año 1940. Organizadores de los famosos Grandes Premios.
HOMENAJES DE LA A.C.H.T.C DE ARGENTINAHOMENAJES DE LA A.C.H.T.C DE ARGENTINA
AUTOCLASICA 2011
HOMENAJE A LA BUENOS AIRES-CARACAS, REALIZADO EN EL CONGRESO NACIONALHOMENAJE A LA BUENOS AIRES-CARACAS, REALIZADO EN EL CONGRESO NACIONAL
Reconocimiento Histórico para nuestra agrupación A.C.H.T.C. de Argentina, fue la primera vez queReconocimiento Histórico para nuestra agrupación A.C.H.T.C. de Argentina, fue la primera vez que
se realizo un acontecimiento de tal magnitud al Turismo Carretera y al Automovil Club Argentino.se realizo un acontecimiento de tal magnitud al Turismo Carretera y al Automovil Club Argentino.
HOMENAJE REALIZADO A LA “A.C.H.T.C. DE ARGENTINA”HOMENAJE REALIZADO A LA “A.C.H.T.C. DE ARGENTINA”
AUTOCLASICA 2011
CAMINO ANGOSTO EN COLOMBIA - LLEGANDO A POPAYANCAMINO ANGOSTO EN COLOMBIA - LLEGANDO A POPAYAN
AUNQUE UD. NO LO CREA, ES ASÍ AUNQUE UD. NO LO CREA, ES ASÍ
LA BUENOS AIRES – CARACAS 2009LA BUENOS AIRES – CARACAS 2009
AUTOCLASICA 2011
JUAN MANUEL FANGIO, LLEGANDO A LUJAN Y GANADOR DEL GRAN PREMIOJUAN MANUEL FANGIO, LLEGANDO A LUJAN Y GANADOR DEL GRAN PREMIO
INTERNACIONAL DEL NORTE AÑO 1940 INTERNACIONAL DEL NORTE AÑO 1940
ARCHIVO HISTORICOARCHIVO HISTORICO
AUTOCLASICA 2011OTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACIONOTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACION
AUTOCLASICA 2011
FOLLETO DEL EVENTO DEL AÑO 1988.FOLLETO DEL EVENTO DEL AÑO 1988.
OTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACIONOTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACION
AUTOCLASICA 2011
FOLLETO DEL EVENTO DEL AÑO 1992FOLLETO DEL EVENTO DEL AÑO 1992
OTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACIONOTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACION
AUTOCLASICA 2011
FOLLETO DEL EVENTO DEL AÑO 2009FOLLETO DEL EVENTO DEL AÑO 2009
OTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACIONOTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACION
AUTOCLASICA 2011
FOLLETO DEL EVENTO DE LAS “MIL MILLAS” ARGENTINASFOLLETO DEL EVENTO DE LAS “MIL MILLAS” ARGENTINASRealizada en el año 2007Realizada en el año 2007
OTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACIONOTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACION
AUTOCLASICA 2011
FOLLETO DEL EVENTO DEL HOMENAJE DEL “PARIS – DAKAR.FOLLETO DEL EVENTO DEL HOMENAJE DEL “PARIS – DAKAR.
Realizado a nuestra Realizado a nuestra Agrupación, invitados a La Rural, excluisivamente a las cupés del T.C.Agrupación, invitados a La Rural, excluisivamente a las cupés del T.C.
OTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACIONOTROS EVENTOS REALIZADOS POR LA AGRUPACION
AUTOCLASICA 2011
ESTIMADOS AMIGOS:ESTIMADOS AMIGOS:
LA AGRUPACION CLASICOS E HISTORICOS DEL TURISMO CARRETERA Y LA LA AGRUPACION CLASICOS E HISTORICOS DEL TURISMO CARRETERA Y LA AGRUPACION EUSEBIO MARCILLA DE JUNIN, ESTAMOS ORGANIZANDO PARA AGRUPACION EUSEBIO MARCILLA DE JUNIN, ESTAMOS ORGANIZANDO PARA OCTUBRE DEL 2012, LA PRIMERA REEDICION SIMBOLICA DEL “GRAN PREMIO OCTUBRE DEL 2012, LA PRIMERA REEDICION SIMBOLICA DEL “GRAN PREMIO INTERNACIONAL DEL NORTE” DEL AÑO 1940. LLAMADA TAMBIEN, “LA BUENOS INTERNACIONAL DEL NORTE” DEL AÑO 1940. LLAMADA TAMBIEN, “LA BUENOS AIRES - LIMA - BUENOS AIRES”AIRES - LIMA - BUENOS AIRES”
NUESTRAS CUPES NO PISAN SUELO BOLIVIANO, DESDE LA BUENOS AIRES-CARACAS NUESTRAS CUPES NO PISAN SUELO BOLIVIANO, DESDE LA BUENOS AIRES-CARACAS EN EL AÑO 1948. LAS NUESTRAS HARAN EL MISMO RECORRIDO DEL AÑO 1940 EN EL AÑO 1948. LAS NUESTRAS HARAN EL MISMO RECORRIDO DEL AÑO 1940 TRANSITAREMOS LAS ALTURAS DE BOLIVA Y PERU, PARTICIPE DE ESTE TRANSITAREMOS LAS ALTURAS DE BOLIVA Y PERU, PARTICIPE DE ESTE ACONTECIMIENTO UNICO EN LA HISTORIA DEL TURISMO CARRETERA Y UN ACONTECIMIENTO UNICO EN LA HISTORIA DEL TURISMO CARRETERA Y UN MERECIDO HOMENAJE A LOS PARTICIPANTES, HEROES INDISCUTIBLES DE ESA MERECIDO HOMENAJE A LOS PARTICIPANTES, HEROES INDISCUTIBLES DE ESA CARRERA, AL AUTOMOVIL CLUB ARGENTINO, Y A SUS DIRIGENTES, QUE SUPIERON CARRERA, AL AUTOMOVIL CLUB ARGENTINO, Y A SUS DIRIGENTES, QUE SUPIERON PLASMAR UNA COMPETENCIA UNICA EN EL MUNDO , DE ESA EPOCA. FUERON 92 PLASMAR UNA COMPETENCIA UNICA EN EL MUNDO , DE ESA EPOCA. FUERON 92 PARTICIPANTES DE ESA EPOPEYA, SIENDO SU GANADOR JUAN MANUEL FANGIO, PARTICIPANTES DE ESA EPOPEYA, SIENDO SU GANADOR JUAN MANUEL FANGIO, EN ESA EPOCA UN IGNOTO CORREDOR , POSTERIORMENTE , FINALIZO SU EN ESA EPOCA UN IGNOTO CORREDOR , POSTERIORMENTE , FINALIZO SU CAMPAÑA SIENDO “QUINTUPLE CAMPEON MUDIAL DE AUTOMOVILISMO DE LA CAMPAÑA SIENDO “QUINTUPLE CAMPEON MUDIAL DE AUTOMOVILISMO DE LA FORMLUA 1”.-FORMLUA 1”.-
INFORMESINFORMES
Carlos Solveyra Tomkinson 011=46660648 , Celular 011= 1563560569Carlos Solveyra Tomkinson 011=46660648 , Celular 011= 1563560569
Edmundo Marcilla 02362 = 15640950Edmundo Marcilla 02362 = 15640950
COMUNICADO IMPORTANTECOMUNICADO IMPORTANTE
AUTOCLASICA 2011GRACIAS A TODOS NUESTROS AMIGOS PARTICIPANTES POR GRACIAS A TODOS NUESTROS AMIGOS PARTICIPANTES POR
BRINDARSE y COLABORAR A ESTE ESFUERZO PARA MANTENER VIVA, BRINDARSE y COLABORAR A ESTE ESFUERZO PARA MANTENER VIVA,
LA LLAMA DEL TURISMO CARRETERA HISTORICO.LA LLAMA DEL TURISMO CARRETERA HISTORICO.
La música de fondo:La música de fondo:Tango “A LOS AMIGOS”,Tango “A LOS AMIGOS”, Orquesta Francini-Pontier, año 1940. Orquesta Francini-Pontier, año 1940.
AGRADECIMIENTOS:AGRADECIMIENTOS:
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Una Producción de: Una Producción de: http://www.DamianWebDesign.com.arhttp://www.DamianWebDesign.com.ar