automo lesson3

30

Upload: rrgs-bandara

Post on 03-Aug-2015

63 views

Category:

Engineering


2 download

TRANSCRIPT

Engine Classification

The followings are the most used methods of engine classification

• cylinder numbers & arrangement

• engine cycles

• type of ignition

• valve position & location• valve position & location

• cam shaft properties

• engine speed

• method of air & fuel supply

• fuel used

• cooling system

• application

tkaðkatkaðkatkaðkatkaðka j¾.SlrKhj¾.SlrKhj¾.SlrKhj¾.SlrKhmy; i|yka lrekq u; m%Odk jYfhka tkaðkaj¾.SlrKh lrkq ,nhs

• is,skav¾ .is,skav¾ .is,skav¾ .is,skav¾ .KkKkKkKk iyiyiyiy ieieieie<<<<eiaueiaueiaueiau''''

• oykoykoykoyk pl% .pl% .pl% .pl% .KkKkKkKk''''

• bkaOkbkaOkbkaOkbkaOk Êj,khÊj,khÊj,khÊj,kh lsÍfïlsÍfïlsÍfïlsÍfï l%uhl%uhl%uhl%uh''''

•• jE,aõjE,aõjE,aõjE,aõ j, j, j, j, msysàumsysàumsysàumsysàu iyiyiyiy ia:dkhia:dkhia:dkhia:dkh''''

• leïleïleïleï oKafâoKafâoKafâoKafâ ,,,,laIKlaIKlaIKlaIK''''

• tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfï fõ.hfõ.hfõ.hfõ.h ' ' ' '

• bkaOkbkaOkbkaOkbkaOk iyiyiyiy jd;hjd;hjd;hjd;h iemhSfïiemhSfïiemhSfïiemhSfï l%uhl%uhl%uhl%uh''''

• Ndú;dNdú;dNdú;dNdú;d lrklrklrklrk bkaOkhbkaOkhbkaOkhbkaOkh''''

• isis,kisis,kisis,kisis,k l%uhl%uhl%uhl%uh''''

• Ndú;dNdú;dNdú;dNdú;d lrklrklrklrk hdkahdkahdkahdka;%;%;%;%KhKhKhKh

is,skav¾ .is,skav¾ .is,skav¾ .is,skav¾ .KkKkKkKk iyiyiyiy ieieieie<<<<eiaueiaueiaueiau

Number of cylinders & arrangement

1 1 1 1 tfl,atfl,atfl,atfl,a, , , , tkaðutkaðutkaðutkaðu { Inline Engine }

• fuysfuysfuysfuys is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ ish,a,uish,a,uish,a,uish,a,u tltltltl t,af,at,af,at,af,at,af,a frÇhjfrÇhjfrÇhjfrÇhj msysgdmsysgdmsysgdmsysgd we;'we;'we;'we;'• tfl,atfl,atfl,atfl,a, , , , tkaðkatkaðkatkaðkatkaðka j, is,skav¾ 2 j, is,skav¾ 2 j, is,skav¾ 2 j, is,skav¾ 2 isgisgisgisg 8 8 8 8 olajdolajdolajdolajd ks¾udKh ks¾udKh ks¾udKh ks¾udKh lrhslrhslrhslrhs''''• fuysfuysfuysfuys is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ m%udKhm%udKhm%udKhm%udKh jeäjkjeäjkjeäjkjeäjk úgúgúgúg tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfï osososos. . . . jeäùuojeäùuojeäùuojeäùuo tystystystysl%shdldß;ajhgl%shdldß;ajhgl%shdldß;ajhgl%shdldß;ajhg ....eg¿jlseg¿jlseg¿jlseg¿jls''''''''l%shdldß;ajhgl%shdldß;ajhgl%shdldß;ajhgl%shdldß;ajhg ....eg¿jlseg¿jlseg¿jlseg¿jls''''''''

• fuufuufuufuu tkaðutkaðutkaðutkaðu iyiyiyiy tystystystys l%shdldß;ajhl%shdldß;ajhl%shdldß;ajhl%shdldß;ajh iriririr, , , , neúkaneúkaneúkaneúka ksIamdokhksIamdokhksIamdokhksIamdokh iyiyiyiywwww¨̈̈̈;;;;ajeähdjajeähdjajeähdjajeähdj b;db;db;db;d myiqhmyiqhmyiqhmyiqh''''

2 2 2 2 m%;m%;m%;m%;suqLsuqLsuqLsuqL msiagkamsiagkamsiagkamsiagka tkaðutkaðutkaðutkaðu {Opposed Piston Engine }

• fuufuufuufuu tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfï msiagkamsiagkamsiagkamsiagka tlsfklgtlsfklgtlsfklgtlsfklg uqyqK,duqyqK,duqyqK,duqyqK,d tlutlutlutluis,skavrhlis,skavrhlis,skavrhlis,skavrhl msysghsmsysghsmsysghsmsysghs''''

• tf,iutf,iutf,iutf,iu msiagkamsiagkamsiagkamsiagka w;aw;aw;aw;a fomiskafomiskafomiskafomiska msysàumsysàumsysàumsysàu ksidksidksidksid oÕroÕroÕroÕr l|kal|kal|kal|kafollafollafollafolla wjYHwjYHwjYHwjYH ùuùuùuùu wjdishlswjdishlswjdishlswjdishls''''

• fuhofuhofuhofuho fmd,jgfmd,jgfmd,jgfmd,jg iudka;rjiudka;rjiudka;rjiudka;rj l%shdl%shdl%shdl%shd lsÍuglsÍuglsÍuglsÍug iúlriúlriúlriúlr .; .; .; .; yelyelyelyel''''

3 3 3 3 m%;m%;m%;m%;suqLsuqLsuqLsuqL is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ tkaðutkaðutkaðutkaðu {Opposed cylinder Engine }

• fuufuufuufuu tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfï is,skav¾is,skav¾is,skav¾is,skav¾ tlsfklgtlsfklgtlsfklgtlsfklg m%;m%;m%;m%;súreoaOsúreoaOsúreoaOsúreoaO osYdjkagosYdjkagosYdjkagosYdjkagtlutlutlutlu ;,hl ;,hl ;,hl ;,hl msysghsmsysghsmsysghsmsysghs''''

• tf,iutf,iutf,iutf,iu oÕroÕroÕroÕr lf|alf|alf|alf|a fomiskafomiskafomiskafomiska we;swe;swe;swe;s ksidksidksidksid oÕroÕroÕroÕr lf|alf|alf|alf|a osososos. . . . wvqùuowvqùuowvqùuowvqùuo jdishlsjdishlsjdishlsjdishls''''

• tksidtksidtksidtksid fmd,jgfmd,jgfmd,jgfmd,jg iudka;rjiudka;rjiudka;rjiudka;rj l%shdl%shdl%shdl%shd lsÍuglsÍuglsÍuglsÍug iúlriúlriúlriúlr .; .; .; .; yelyelyelyel''''

4 4 4 4 ù ù ù ù tkaðutkaðutkaðutkaðu { V - Engine }

• fuufuufuufuu tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfï is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ V ùùùù wlwlwlwl=f¾ =f¾ =f¾ =f¾ yevhgyevhgyevhgyevhg ;, ;, ;, ;, follfollfollfollmsysgqjdmsysgqjdmsysgqjdmsysgqjd we;'we;'we;'we;'

• fuufuufuufuu msiagkamsiagkamsiagkamsiagka ;, ;, ;, ;, folfolfolfol w;rw;rw;rw;r wxYlwxYlwxYlwxYl 60 60 60 60 isgisgisgisg 120 120 120 120 olajdolajdolajdolajdfldaKlgfldaKlgfldaKlgfldaKlg tkaðkatkaðkatkaðkatkaðka ksmojhsksmojhsksmojhsksmojhs''''

• tf,iutf,iutf,iutf,iu msiagkamsiagkamsiagkamsiagka fma,sfma,sfma,sfma,s follgfollgfollgfollg ;;;;sfnksfnksfnksfnk ksidksidksidksid tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfïfukaufukaufukaufukau oÕroÕroÕroÕr lf|alf|alf|alf|a o o o o osososos. . . . wvqwvqwvqwvq ùuùuùuùu jdishlsjdishlsjdishlsjdishls''''

5 5 5 5 ùwd¾ ùwd¾ ùwd¾ ùwd¾ tkaðutkaðutkaðutkaðu { VR - Engine }

• fuufuufuufuu tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfï is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ r wd¾ wd¾ wd¾ wd¾ wlwlwlwl=f¾ =f¾ =f¾ =f¾ yevhgyevhgyevhgyevhg ;, ;, ;, ;, follfollfollfollmsysgqjdmsysgqjdmsysgqjdmsysgqjd we;'we;'we;'we;'

• fuufuufuufuu msiagkamsiagkamsiagkamsiagka ;, ;, ;, ;, folfolfolfol w;rw;rw;rw;r wxYlwxYlwxYlwxYl 15 15 15 15 fldaKlgfldaKlgfldaKlgfldaKlgtkaðkatkaðkatkaðkatkaðka ksmojhsksmojhsksmojhsksmojhs''''

• tf,iutf,iutf,iutf,iu msiagkamsiagkamsiagkamsiagka fma,sfma,sfma,sfma,s follgfollgfollgfollg tlutlutlutlu tkaðïtkaðïtkaðïtkaðï nf|anf|anf|anf|a we;swe;swe;swe;sksidksidksidksid tkaðutkaðutkaðutkaðu l=l=l=l=vdvdvdvd ùuùuùuùu jdishlsjdishlsjdishlsjdishls''''

6 6 6 6 jD;a;dldrjD;a;dldrjD;a;dldrjD;a;dldr tkaðutkaðutkaðutkaðu { Radial - Engine }

• fuufuufuufuu tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfï is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ jD;dldrjD;dldrjD;dldrjD;dldr yevhgyevhgyevhgyevhg tlutlutlutlu;,hl ;,hl ;,hl ;,hl msysgqjdmsysgqjdmsysgqjdmsysgqjd we;'we;'we;'we;'

• .=.=.=.=jkajkajkajka hdkdhdkdhdkdhdkd i|ydi|ydi|ydi|yd fuufuufuufuu tkaðkatkaðkatkaðkatkaðka Ndú;dNdú;dNdú;dNdú;d lrhslrhslrhslrhs''''

7 7 7 7 ví,sõví,sõví,sõví,sõ tkaðutkaðutkaðutkaðu {W-Engine}

• ví,sõví,sõví,sõví,sõ tkaðutkaðutkaðutkaðu hkqhkqhkqhkq tfl,atfl,atfl,atfl,a, , , , tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfï iyiyiyiy ù ù ù ù tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfïis,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ msysàumsysàumsysàumsysàu tltltltl;= ;= ;= ;= lrlrlrlr iEiEiEiE¥ ¥ ¥ ¥ tkaðulstkaðulstkaðulstkaðuls ''''

• fuhfuhfuhfuh úfYaIúfYaIúfYaIúfYaI hkahkahkahka;% ;% ;% ;% i|ydi|ydi|ydi|yd Ndú;dNdú;dNdú;dNdú;d lrhsslrhsslrhsslrhss''''

8 8 8 8 ùùùù----ùwd¾ ùwd¾ ùwd¾ ùwd¾ { V-VR Engine}

• ùùùù----ùwd¾ ùwd¾ ùwd¾ ùwd¾ tkaðutkaðutkaðutkaðu hkqhkqhkqhkq ùwd¾ ùwd¾ ùwd¾ ùwd¾ tkaðkatkaðkatkaðkatkaðka follafollafollafolla f.kf.kf.kf.kù ù ù ù tkaðfïtkaðfïtkaðfïtkaðfï is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ is,skav¾ msysàugmsysàugmsysàugmsysàug iEiEiEiE¥ ¥ ¥ ¥ tkaðulstkaðulstkaðulstkaðuls ''''

• fuhfuhfuhfuh o o o o úfYaIúfYaIúfYaIúfYaI hkahkahkahka;% ;% ;% ;% i|ydi|ydi|ydi|yd Ndú;dNdú;dNdú;dNdú;d lrhslrhslrhslrhs ''''

tkaðultkaðultkaðultkaðul fldgiafldgiafldgiafldgia iïnkaOiïnkaOiïnkaOiïnkaO ù ù ù ù we;swe;swe;swe;s wdldrhwdldrhwdldrhwdldrh

Connection of an Engine Parts

tkaðfï n| : Engine Blocktkaðfï ysi : Engine Headiafkay f;,a l=àrh : Oil Sumpis,skavrh : Cylindermsiagkh : Pistonmsiagkh : PistonjE,aj : ValveoÕrl| : Crank Shaftmsiagka w; : Connecting Rodleï oKav : Cam Shaftcj frdaoh : Fly Wheel

tkaðultkaðultkaðultkaðul uQ,O¾u uQ,O¾u uQ,O¾u uQ,O¾u

Principle of an Engine Bore : is,skavrfha úIalïNh fnda¾ f,i y÷kajhs'

Stroke : is,skavrfha wlaIh osf.a iSudjka w;r msiagkh f¾Çhj .ukalrk ÿr tla myrla f,i y÷kajhs'

T.D.C.(Top Dead Center): uqÿka iSudj hkq msiagkh" is,skavrh ;=, tkaðfï ysi wdikakh meñfkK ia:dkhhstkaðfï ysi wdikakh meñfkK ia:dkhhs

B.D.C .(Bottom Dead Center): há iSudj hkq msiagkh" is,skavrh ;=, tkaðfï ysig ÿßkau msysgk ia:dkhhs

Clearance Volume. : jdis mßudj hkq hkq msiagkh" uqÿka iSudfõ we;súg is,skavrfha oyk l=àrh ;=, mßudjhs

Compression Ratio: iïmSvk wkqmd;h hkq" jdis mßudj iymsiagkh há iSudfõ we;s úg is,skavrfha oykl=àrh ;=, mßudj" w;r wkqmd;hhss

isjqmyrisjqmyrisjqmyrisjqmyr mq,sÕmq,sÕmq,sÕmq,sÕ= = = = oykoykoykoyk tkaðultkaðultkaðultkaðul l%shldÍ;ajhl%shldÍ;ajhl%shldÍ;ajhl%shldÍ;ajh

• jdhqjl WIak;ajh jeä lsÍfïoS isÿjk m%idrKh kue;s uq,O¾uh Nú;d lsÍfuka wNHhka;r oyk tkaðu ksmojd we;.

• isjqmyr mq,sÕ= oyk tkaðu i|yd bkaOkh f,i fmg%,a Ndú;d lrhs.

• isjqmyr tkaðfï tla oyk pl%hloS msiagkh myr ^stroke& y;rla.ukalrhs.ukalrhs

• tu myrj,a y;r jkqfha

1 pQIK myr

2 iïmSvk myr

3 n, myr

4 msgdr myr

pQIKpQIKpQIKpQIK myrmyrmyrmyr ---- Suction or Intake Stroke

pQIKpQIKpQIKpQIK myrmyrmyrmyr

• isjq myr tkakaðul m,uq myr jkafka pQIKmyrhs' fuu myf¾oS msgdr jE,ajh jiS pQIKjE,ajh újD; jk w;r msiagkh uqvqka iSudfõ(T.D.C.) isg há iSudj (B.D.C.) olaj .uka lrhs.

• tkï msiagkh tla myrl ÿr .uka lrhs' túgis,skavrh ;=,g jd;h we;=,a jk w;r msiagkhhá iSudjg mñKs úg pqIK jE,ajh jikq ,fís.

• fï jk úg is,skavrh ;=, we;s jdhq mßudjis,skavrfha mßudj (cylinder volume) f,iy÷kajhs'

iïmSvkiïmSvkiïmSvkiïmSvk myrmyrmyrmyr ---- Compression Stroke

iïmSvk myr

• pQIk myfrka miq msiagkh há iSudfõ isg uqÿkaiSudj .uka lrk w;r tu myr iïmSvk myrf,i y÷kajhs'

• fuu myf¾oS pQIk jE,ajh yd msgdr jE,ajh jeiSmj;sk w;r is,skavrh ;=, we;s jd;h jdis

mßudj olajd iïmSvkh lrhs'

n, n, n, n, myrmyrmyrmyr ---- Power Stroke

n, myr• iïmSvk myf¾oS iïmSvkh jQ oyk l=àrh ;=, we;s jdhq

mßudj n, myf¾oS mq,sÕ= fmakqj u.ska mq,sÕ=jla ksl=;a lsÍfukatys w;s bkaOk oykh ùug i,iajhs'

• fuu bkaOk oykfhka oykl=àrh ;=, we;s jdhq mßudj r;a ù fuu bkaOk oykfhka oykl=àrh ;=, we;s jdhq mßudj r;a ù m%idrkh fõ' túg msiagkh u; we;s jk f;rmqu u.ska msiagkh uqÿka iSudfõisg há iSudj olajd .uka lrhs'

• iïmSvk myf¾oS fukau fuu myf¾oSo pQIk yd msgdr jE,ajhkajeiS mj;S'

• bkaOk oykfhka ,efnk n,h msiagkhg ,efnk núka fuumyr n, myr f,i y÷kajhs'

msgdrmsgdrmsgdrmsgdr myrmyrmyrmyr ----Exhaust Stroke

msgdrmsgdrmsgdrmsgdr myrmyrmyrmyr• n, myf¾oS oykh jQ jdhqj msgdr myf¾oS is,skavrh ;=,ska bj;a

lrhs'

• n, myr wjidkfhaoS msiagkh há iSudjg meñKs úg msgdr

jE,ajh újD; lrk w;r msiagkh há iSudfõ isg uqÿka iSudj

olajd .uka lrk úg is,skavrh ;=, w;s jdhqj msgdr ud¾.h

yryd is,skavrh ;=,ska bj;g hhs'

• msiagkh uqÿka iSudjg mñfKk f;la pQIk jE,ajh jeiS mj;S.