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PEINER Umformtechnik GmbHWoltorfer Straße 20-24D-31224 Peine
Telefon + 49 (0) 5171 545-0Telefax + 49 (0) 5171 545-180E-Mail [email protected] www.peiner-ut.com
Eine Gesellschaft der Sundram Fasteners Ltd., Indien S
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AutomotiveVerbindungselemente
für die Automobilindustrie
Globaler Partner
Die PEINER Umformtechnik ist eine Gesell-schaft der indischen Sundram FastenersLimited (SFL). Sundram wurde 1966 gegründet und hat acht Standorte in Indienund Tochterunternehmen in Deutschland,Großbritannien, China und Malaysia. Sundram ist Teil der TVS-Gruppe, einem dergrößten Automobilzulieferer Indiens. Die PEINER Umformtechnik ist somit einge-bunden in das globale Netzwerk der weltweittätigen TVS-Gruppe. Entwicklungsaktivitätenwerden durch die Zusammenarbeit mit demCompetence Center von Sundram Fastenersin Chennai wirkungsvoll unterstützt. Durchdie Einbindung in Sundram Fasteners werdensowohl die Fertigungsmöglichkeiten als auchdie Fertigungskapazitäten für Verbindungs-elemente und Umformteile maßgeblicherweitert.
Die PEINER Umformtechnik
Am Standort Peine produziert die PEINERUmformtechnik seit mehr als 80 JahrenSchrauben, Muttern und sonstigeVerbindungselemente sowie hochwertigeAutomobilteile für namhafte Hersteller weltweit.
Die PEINER Umformtechnik setzt moderneTechnik innovativ ein und realisiert richtungs-weisende Organisationsformen. Das Quali-tätsmanagementsystem ist zertifiziert nachDIN ISO 9001 und ISO/TS 16949. Das Um-weltmanagementsystem ist ebenfalls zertifi-ziert gemäß ISO 14001. Zur ständigenErhöhung der Arbeitssicherheit verfügt dasUnternehmen über ein gemäß OHSAS 18001zertifiziertes Arbeitssicherheitsmanagement.
Die PEINER Umformtechnik setzt auf demGebiet der Formgebung zwei Fertigungsver-fahren ein. Die Kaltumformung erfolgt aufmodernen Mehrstufenpressen. Für dieWarmumformung stehen sowohl Mehr-stufenpressen für mutternähnliche Teile alsauch Warmpressen für die Herstellung vonSchrauben oder schraubenähnlichenSchaftteilen bereit. Technische und wirtschaft-liche Kriterien bestimmen jeweils die Wahlder Fertigungsart. Die Fertigung vonGewinden und anderen Profilierungen erfolgtauf modernen Walzmaschinen.
Für die verschiedenen Stufen einer mechani-schen Bearbeitung stehen computergesteuer-te Zerspanungszentren bereit. Die Vergütung der Produkte erfolgt in prozesssicherenAnlagen unter Einsatz modernster Wärme-
behandlungstechnologien. Oberflächen-beschichtungen zum Schutz vor Korrosion werden durch von der PEINER Umform-technik freigegebene und überwachteSpezialfirmen vorgenommen.
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Qualifiziertes Engineering
Die Gestaltung hochbeanspruchter Verbin-dungselemente und Umformteile erfordertErfahrung. Unsere Entwicklung plant und realisiert in enger Zusammenarbeit mit denEntwicklungs- und Konstruktionsabteilungenunserer Kunden die für die jeweilige Aufgabefunktionell, fertigungstechnisch und wirt-schaftlich beste Lösung. Unsere Konstruktionbewältigt gemeinsam mit dem eigenenWerkzeugbau anspruchsvolle Aufgaben, auchwenn es um die Weiterentwicklung bereitslaufender Serienteile geht. Dabei werden alleAspekte der Gestaltung und des Fertigungs-prozesses mit dem Ziel der Optimierung derGesamtkosten der Verbindung berücksichtigt.
Kompetente Beratung
Unser Key-Accountment berät unsere Kundenin allen Belangen der Verschraubungstechnik,sei es bei der Auswahl der Verbindungsele-mente, der Gestaltung der Verbindungsstellenoder der Berechnung und Montage. Durch dieZusammenarbeit mit Hochschulen imRahmen von Forschungskooperationen unddie federführende Mitarbeit in regelsetzendenGremien, wie nationalen (DIN) und internatio-nalen (CEN, ISO) Normenausschüssen sindwir immer entsprechend dem Stand derTechnik informiert und gestalten diesen mit.Aktuelle Themen, wie Änderungen beiProduktnormen oder Berechnungs- undMontagevorschriften, vermitteln wir unserenKunden durch Schulungsveranstaltungen.
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Kopfformen Alle Kopfformen sind möglich und können je nach Einsatz bzw. Sicherungsfunktiongestaltet werden.
Antriebe In der Regel nur bei Radschrauben, alle Antriebsformen möglich
Nenndurchmesser M10 - M30 (1 1/4“)
Gewinde Metrisch, Sondergewinde möglich
Material Vergütungsstähle
Festigkeitsklasse Überwiegend 8.8 und 10.9, Sonderfestigkeiten möglich
Oberflächen Alle gängigen Oberflächen bzw. Korrosionsschutzsysteme
Merkmale/Vorteile
Radschrauben
und Radbolzen
Merkmale/Vorteile
Je nach Ausführungen der Radschrauben und Radbolzen übernehmen funktionsrelevante Merkmale unterschied-liche Aufgaben. Beispielsweise die der Verdrehsicherung bei der Montage und Demontage oder der Vermeidungvon Querverschiebung zwischen Felge und Radnabe.
Radschrauben und Radbolzen können inden unterschiedlichsten geometrischen Ausführungen hergestellt werden. Je nachEinsatzgebiet und Anforderungen werdenunterschiedliche Korrosionsschutzsystemeverwendet.
Produktbeispiel
Radschrauben und Radbolzen
Partner der Automobilindustrie
Die PEINER Umformtechnik ist Partner vielerAutomobilhersteller und Systemlieferantenfür die Entwicklung und Lieferung von hochfesten Verbindungselementen undanspruchsvollen Umformteilen mit teilweiseaufwändiger Nachbearbeitung. Wir liefernVerbindungselemente und Umformteile fürdie unterschiedlichsten Einsatzgebiete imFahrzeugbau:
• Für Fahrwerke:z.B. Radbolzen, Radschrauben, Buchsen, Rillenschaftschrauben, Exzenterschrauben, Doppelenden, Hohl- und Massivachszapfen,Einschweissbuchsen, Naben
• Für Bremsen:z.B. Stellspindeln, Schweissschrauben, Augenschrauben
• Für Motoren:z.B. Pleuelschrauben, Zylinderkopfschrau-ben, Schrauben für Kurbelwellenlager-deckel, Ventilgehäuse für Nockenwellen-versteller
• Für Lenkungen:z.B. Kugelzapfen, Sperrzahnschrauben
• Für Getriebe:z.B. Kurbelwellenabschlussschrauben, Schrauben zur Schwungradbefestigung, Getriebedeckelschrauben, Schaltwellen, Wellenführungsbuchsen, Ölablass-schrauben
• Für Fahrzeugaufbauten:z.B. Sperrzahnschrauben, Fahrschemel-aufnahmen, Abschleppbuchsen, Schweissmuttern, Schweissschrauben
• Schrauben für die Baugruppenmontage
Beispiele von Produkten für die Automobil-industrie finden Sie auf den folgenden Seiten.Diese können jedoch nur einen Ausschnitt aus unserem vielfältigen Produktprogrammdarstellen. Gerne entwickeln wir für Sie dieanwendungstechnisch und wirtschaftlich günstigste Lösung. Fordern Sie uns!
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Merkmale/Vorteile
Doppelenden und
Mittelbundschrauben
Merkmale/Vorteile
Gewinde an den Schraubenenden => Zwei Befestigungen mit einer Schraube möglich. Platzsparende und mon-tagefreundliche Konstruktionsauslegung.
Doppelenden und Mittelbundschraubenwerden in der Regel zum Überbrücken vordefinierter Baugruppen, d. h. alsAbstandshalter; Montagehilfe undDistanzstück zwischen den Baugruppen verwendet.
Produktbeispiel
Doppelenden und Mittelbundschrauben
Antriebe Alle Antriebsformen Außen- und Innenantrieb am Schraubenende und alle Außenantriebe am Mittelbund sind möglich.
Nenndurchmesser M5 - M46
Gewinde Metrisch, Sondergewinde möglich
Material Vergütungsstähle
Festigkeitsklasse Überwiegend 8.8 und 10.9, Sonderfestigkeiten möglich
Oberflächen Alle gängigen Oberflächen bzw. Korrosionsschutzsysteme
Merkmale/Vorteile
Pleuelschrauben
Merkmale/Vorteile
Durch einen geometrisch ausgeprägten Dehnschaft / Dünnschaft wird eine größere Elastizität und damit eine höhere Dauerhaltbarkeit erzielt. Passschaftausführungen übernehmen eine exakte Fixierung des Deckels zurPleuelschraube.
Pleuelschrauben werden zum Befestigenvon Pleueldeckel und Pleuelstange verwendet. Dabei wird in den herkömm-lichen Pleuelverbindungen neben den ver-spannten Bauteilen auch eine Passfunktion übernommen. Vermehrt werden heutzutageCrack-Pleuelverbindungen eingesetzt. Die Passverbindung wird durch die Bruch-struktur der Trennfuge übernommen.
Produktbeispiel
Pleuelschrauben
Kopfformen Alle Kopfformen möglich
Antriebe Alle Antriebsformen möglich
Nenndurchmesser M9 - M36
Gewinde Metrisch, Sondergewinde möglich
Material Vergütungsstähle
Festigkeitsklasse Überwiegend 8.8 und 10.9, Sonderfestigkeiten möglich
Oberflächen Alle gängigen Oberflächen bzw. Korrosionsschutzsysteme
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Die Warmfertigung von Umformteilen(Sonderteile, Schrauben und Muttern)erfolgt in der Regel, wenn die Umformkräftefür eine Kaltfertigung zu groß bzw. nichtmehr wirtschaftlich sind oder ihre geome-trische Form nicht durch Kaltumformungrealisierbar ist. Meistens erfolgt nach derWarmfertigung ein zerspanender Prozess.
Warmfertigung
Merkmale/Vorteile
Produktbeispiel
Warmgefertigte Umformteile
Kopfformen Alle Kopfformen möglich
Antriebe Alle Antriebsformen möglich
Nenndurchmesser/ M10 - M40 (ca. 30 bis 600 mm)Längen M40 - M64 (ca. 100 bis 560 mm)
M64 - M72 (ca. 150 bis 500 mm)
Gewinde Metrisch, Sondergewinde möglich
Material Vergütungsstähle, Umformstähle
Festigkeitsklasse Von 4.6 bis 12.9, Sonderfestigkeiten möglich
Oberflächen Alle gängigen Oberflächen bzw. Korrosionsschutzsysteme
Merkmale/Vorteile
Einsetzbar, wenn geometrische Formgebung keine Kaltfertigung mehr zulässt. Aufgrund des geringeren Werkzeug-aufwands gegenüber einer Mehrstufenkaltfertigung werden weniger Werkzeuge benötigt. Bei kleinen Losgrößenist die Warmformgebung wirtschaftlicher. Geeignete hochfeste warmumformbare Werkzeugstähle können verar-beitet werden.
Merkmale/Vorteile
Kugelzapfen
Merkmale/Vorteile
Bei der Umformung wird möglichst nah an der Endgeometrie gefertigt, damit bei der zerspanenden Nachbear-beitung wenig Aufmass abgenommen werden muss. Durch Einsatz von radialaktiven Werkzeugen lassen sichHinterschnitte erzielen.
Kugelzapfen kommen zum Einsatz, wo zweiTeile beweglich miteinander verbundenwerden. Sie werden u.a. für Spurstangen-köpfe bzw. Gelenkköpfe und Gasdruck-federn eingesetzt.
Produktbeispiel
Kugelzapfen
Antriebe Alle umformbaren Antriebsformen für die zerspanende Weiterverarbeitung im Kugelkopf und Schaftende sind möglich.
Nenndurchmesser 12 - 30 mm Kaltfertigungab 30 mm Warmfertigung
Kugeldurchmesser 14 - 68 mm
Länge 30 - 600 mm
Gewinde Metrisch, Sondergewinde möglich
Material Vergütungsstähle, Kaltumformstähle
Festigkeitsklasse Von 4.6 bis 12.9, Sonderfestigkeiten möglich
Oberflächen Alle gängigen Oberflächen bzw. Korrosionsschutzsysteme
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Passschrauben finden dort Einsatz, wo zweioder mehrere Bauteile positionsrelevantmiteinander verbunden werden. Zum Teilwerden diese Schrauben eingesetzt, wenndie Querkräfte größer sind als die eigent-liche Klemmkraft. Passschrauben werdenu.a. auch als Führungselement für z.B.Kugellager verwendet. Bei entsprechenderOberflächenhärte können auch direktwirken-de Lagerfunktionen übernommen werden.
Passschrauben
Merkmale/Vorteile
Antriebe Alle Antriebsformen möglich
Nenndurchmesser M12 - M30 mm Kaltfertigungab M36 mm Warmfertigung
Gewinde Metrisch, Sondergewinde möglich
Material Vergütungsstähle, Kaltumformstähle
Festigkeitsklasse Von 4.6 bis 12.9, Sonderfestigkeiten möglich
Oberflächen Alle gängigen Oberflächen bzw. Korrosionsschutzsysteme
Produktbeispiel
Passschrauben
Merkmale/Vorteile
Der Passbereich übernimmt eine positionsgenaue Fixierung der Bauteile oder eine Lagerung. Der Passsitz wirdpresstechnisch, spanend (Drehen oder Schleifen) oder spanlos (Kalibrieren) hergestellt.
Antriebe Alle umformbaren Innenantriebsformen im Stirnbereich sind möglich.
Nenndurchmesser 12 - 30 mm Kaltfertigungab 36 mm Warmfertigung
Gewinde Metrisch, Sondergewinde möglich
Material Vergütungsstähle, Kaltumformstähle
Festigkeitsklasse Von 4.6 bis 12.9, Sonderfestigkeiten möglich
Oberflächen Alle gängigen Oberflächen bzw. Korrosionsschutzsysteme
Merkmale/Vorteile
Führungsbolzen
Führungsbolzen werden mit sehr eng tole-riertem zylindrischen Passschaft hergestellt.Im Bereich des Sitzes werden Führungs-funktionen von Bauteilen oder Bauteilgrup-pen übernommen.
Produktbeispiel
Führungsbolzen
Merkmale/Vorteile
Führungsbolzen sind u.a. Ersatz für Schrauben mit Passhülsenkombination (2-teilig). Der zylindrische Passsitzübernimmt in der Regel Führungsfunktion (axial; rotierend)
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Fließgepresste Hohlteile mit hoher Stück-leistung und vergleichbar geringem Mate-rialeinsatz gegenüber einer Volldrehbearbei-tung, haben einen hohen wirtschaftlichenNutzwert. Zudem begünstigt der umgelegteFaserlauf bei der Umformung des Materialsu.a. die Bauteilfestigkeit. ErforderlicheWärmebehandlungen können unter Umstän-den entfallen.
Fließgepresste
Hohlteile
Merkmale/Vorteile
Antriebe Variabel
Nenndurchmesser 12 - 34 mm Kaltfertigung (Ring)>34 mm Kaltfertigung (Abschnitt)>34 mm Warmfertigung (je nach Anforderung möglich)
Gewinde Metrisch, Sondergewinde möglich
Material Vergütungsstähle, Kaltumformstähle, Al-Legierungen, geeignete warmumformbare Stähle
Festigkeitsklasse In der Regel presshart oder Wärmebehandlung von 4.6 bis 12.9, Sonderfestigkeiten möglich
Oberflächen Alle gängigen Oberflächen bzw. Korrosionsschutzsysteme
Produktbeispiel
Fließgepresste Hohlteile
Merkmale/Vorteile
Minimierung des Materialeinsatzes bei der Fertigung (Kosteneinsparung). Aufwändige Zerspanungsprozesse werden in der Regel eingespart.
Kompetenz und Vielseitigkeit
Die PEINER Umformtechnik fertigt amStandort Peine mit etwa 320 MitarbeiternVerbindungselemente und Umformteile, zum größten Teil mit anschließenderNachbearbeitung für unterschiedlicheBranchen.
Stahlbau und Windenergie
PEINER-HV-Garnituren sind die in diesenBereichen bevorzugt eingesetztenVerbindungen. Darüber hinaus werden selbstverständlich für Windenergieanlagenalle anderen benötigten Verbindungs-elemente bis zur Abmessung M64 geliefert.
Automobilindustrie
Die PEINER Umformtechnik ist Partner vielerAutomobilhersteller und Systemlieferanten für die Lieferung von hochfestenVerbindungselementen und anspruchsvollenUmformteilen mit teilweise aufwändigerNachbearbeitung, die in enger Zusammen-arbeit mit den Kunden entwickelt werden.
Handel und Industrie
Die PEINER Umformtechnik ist kompetenterund zuverlässiger Partner des Handels undversorgt auf diese Weise die unterschied-lichsten Industriebereiche mit hochwertigenVerbindungselementen. Durch die maßgeb-liche Mitarbeit in Normenausschüssen undanderen regelsetzenden Gremien ist einekompetente Anwendungsberatung für alleBereiche der mechanischen Verbindungs-technik sichergestellt.
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