dirk.vanduppen@gvhv.be

GSM: 0473.562106

Impact van verkeer op

gezondheid van mensen die dichtbij druk

verkeer wonen (fijn stof,

geluidsoverlast…)Plannen van de BAM met Oosterweelverbinding en de gevolgen

voor de volksgezondheid

Concentreren of saneren?

Fijn Stof

Geluidsoverlast: welke gevolgen op de gezondheid?

» Bewezen effecten uit robuust wetenschappelijk onderzoek (1):• Slaapstoornissen• Leerachterstand kinderen• Verhoogd risico op hartinfarcten en beroerten• Mentale stoornissen: persisterende angst- en

onzekerheid, onrust, opgejaagdheid en onwelgevoelens

(1) Traffic noise reduction in Europe. Health effects, social costs and technical and policy options to reduce noise. Report CE Delft, August 2007

Geluidsoverlast: welke gevolgen op de gezondheid?

» Aantal vermijdbare overlijdens t.g.v. geluidsoverlast bedraagt de helft van het aantal verkeersdoden

» Schatting voor Europa: jaarlijks 50.000 dodelijke en 250.000 niet-fatale hartinfarcten door geluidsoverlast

Wat kost een geluidsmuur? (4 meter hoogte en geen 2.5 meter zoals de BAM wil)

» 1,2 miljoen euro per kilometer» Vanaf dat de ring uit de bedding komt tot aan

de Luchtbal = drie kilometer: • Kostprijs: 3,6 miljoen euro• = minder dan wat het communicatiebureau

Noel Slangen van de BAM al heeft geïnd voor advies

Verkeer en hart- en vaatziekten

» Prospective cohort study, Germany: • 2000 - : 4494 persons, 45-74 y• Coronary artery calcification (CAC) by electron-beam CT

» Exposure: distance of residence to major roads

Hoffman et al. Residential exposure to traffic is associated with coronary atherosclerosis. Circulation 2007, 116, 489-96

» Verkeer en longfunctie:» Gauderman et al. “Effect of exposure to traffic on lung development form 10 to 18 years of age: a

cohort study” Lancet, 2007

• Kinderen die opgroeien op 500 m afstand van de autosnelweg ontwikkelen een kleinere longcapaciteit dan kinderen die op 1.000 m afstand wonen, die ook een kleinere longcapaciteit ontwikkelen dan deze die op 1.500 m afstand wonen

• California: 3677 kinderen tussen 10 en 18 jaar

Fijn Stof

• Kinderen ademen twee maal meer in en uit per kg lichaamsgewicht dan volwassenen => 2X zoveel schadelijke stoffen per kg

Residential Traffic and Children’s Respiratory HealthNational Institutes of Health May 2008

Cross-sectional study of current asthma and other respiratory symptoms

in children (n=1080) living at varying distances from high-traffic roads in the San Francisco Bay Area, a highly urbanized region characterized by good regional air quality due to coastal breezes

Conclusion: Our findings provide evidence that even in an area with good regional air quality, proximity to traffic is associated with adverse respiratory health effects in children

18/03/2008 9

MER Oosterweelverbinding BAM februari 2007 

Tabel 4-3. Kwetsbare locaties binnen de zone van 500 m.

Scholen te Deurne1. Gemeentelijke BS Albert Bevernagelei 65 (Kronenburg) 2. Vrije BS Immaculata Van Cortbeemdelei 277 (Kronenburg)3. Vrije BS Immaculata Van Dornestraat 125 (Kronenburg)4. Gemeentelijke BS Grijspeerstraat 84 (Deurne Noord)5. Vrije basisschool De Kruin Hertstraat 7 (Deurne-Centrum)6. Vrije BS Sancta Maria Coeveltstraat 9 (Deurne-Centrum)7. Gemeentelijke BS Pieter Van Isackerlaan 1 (Deurne Zuid)8. Gemeentelijke KS Waterbaan 25 (Deurne Zuid)9. Stedelijk instituut SO Sint Rochusstraat 22 (Deurne Zuid)10.Stedelijk instituut SO Waterbaan 159 (Deurne Zuid)11.Stedelijke basisschool Jozef Deckerslaan 2 (Deurne-Zuid)12.Vrije BS Mariagaarde Van Steenlandstraat 15 (Deurne-Zuid)

Rivierenhof

Luchtfoto van Deurne

Sportpaleis

Rivierenhof

Verkeersassen die met de Oosterweelverbindingnog veel drukker zullen worden

Sportpaleis

Rivierenhof

Sportpaleis

Scholen, ziekenhuizen enouderlingentehuizen in de buurt…

Rivierenhof

Van Cortbeemdelei 277 - school

Van Dornestraat 125 - school

De Gryspeerstraat 84 - schoolDe Gilmanstraat 32 - RVT

Coeveltstraat 9 - school

Hertstraat 7 - school

M. Montgomeryplein 8 - school P. Van Isackerlaan 1A- school

J.Deckerslaan 2- schoolJ. Grietensstraat 8 - school

L.Lippenslaan 55 - RVTL.Lippenslaan 59 - ziekenhuis Van Steenlandstr

15 - school

Boterlaarbaan 11 - RVT

St Rochusstr 22 - school

Waterbaan 159 - school

F.Pauwelslaan 1 - ziekenhuis

B.d.Boeylaan 2 - RVT

Scholen, ziekenhuizen enouderlingentehuizen in de buurt…

Rivierenhof

De 500 meter gevarenzone voor fijn stof

KLIKTal van scholen, hospitalen en

Ouderlingentehuizen liggen in deze zone

Rivierenhof

Tal van scholen, hospitalen enouderlingentehuizen liggen in deze zone

Eén op twee kinderen onder de zes jaar van huisartsengroepspraktijk te

Deurne heeft al anti-astma geneesmiddelen(puffer of aerosol)

moeten gebruiken

Deurne Baarle HertogAantal kinderen 0-6 jr met minstens één voorschrift

165 9

Totaal aantal ingeschreven 0-6 jr

355 214

Percentage 46 % 4%

(*) zonder deze voorgeschreven door de kinderarts

Overschrijdingen PM 10 (2007)

MeetpuntenFijnstof

Aantal dagen > 50 µg/dNorm: max. 35 dagen

GemiddeldeNorm: max. 40 µg/d

BorgerhoutPlantin-Moretus

62 37

Antwerpen Luchtbal

52 31

Desselals controle

31 28

De Kennedytunnel zal verboden worden voor alle vrachtverkeer. Alle vrachtwagens komende van

Brussel, Eindhoven, Luik en Gent zullen dan langs het Sportpaleis passeren

Sportpaleis

(Z) W wind

RegioMerksem Deurne-

Noord

Aanleg 2de Ringweg langs beide zijden van de huidige ring

Aanleg nieuwe op- en afritcomplex aan het sportpaleis

Singel wordt Groene Boulevard. Verkeer verplaatst naar de Ring

RegioMerksem Deurne-

Noord

(Z) W wind

Uitrit Lange Wapper

Oprit GroenendaallaanStedelijke ringweg

Bronmateriaal: stRaten Generaal

Ter hoogte van de Groenendaallaantellen we 18 baanvakken naast elkaar!

18/03/2008 22

Milieueffectrapportage Oosterweelverbinding BAM (feb. 2007)

Besluiten (p.61, 68-69)NO x: “Er is in feite weinig verschil vergeleken bij de situatie van het

nulalternatief”Fijn stof PM10: “De situatie is zeer sterk vergelijkbaar met het

nulalternatief.”Geluidsbelasting Lnight: “Er treedt een lichte verbetering op van het

geluidsklimaat. Deze houdt echter geen noemenswaardige verbetering in m.b.t. de menselijke gezondheid.”

2,2 à 3 miljard euro investering zonder enig resultaat

MER studie simulatieschatting globale impact hele traject, niet bepaalde black spots zoals Sportpaleis

Merksem

Deurne Noord

Deurne Zuid

Berchem

Antwerpen

Luchtfoto groot Antwerpen

Verkeersaders…

55 scholen, 5 RVT en 4 ziekenhuizenin de 500 m kwetsbare zone…

Merksem

Deurne Noord

Deurne Zuid

Berchem

Antwerpen

MER BAM: “Binnen de kwetsbare contour van 500 m wonen 91.919 mensen”

500 meter zone

MER BAM: “Binnen deze 500 m zone verblijven 17.060 mensen behorende tot kwetsbare populaties in stiltebehoevende inrichtingen”

Merksem

Deurne Noord

Deurne Zuid

Berchem

Antwerpen

1500 meter zone

Lancet: minder longcapaciteit vergeleken > 1500 m.

E17 E19

Geplande Nederlandse autosnelweg

Aansluiting E17 met Liefkenshoek

Liefkenshoektunnel

NOORD-ZUID AS NEDERLAND

BELGIË

Oosterweelverbinding

stRaten-generaal: alternatief tracé in 1 oogopslag

Lange Wapper

Sportpaleis

St-Jozefschool

Knoop Ekeren

Sint-Annabos: gespaard bij SG, gerooid voor werf en slibstort bij BAM

SG: boortunnel, BAM: afgezonken tunnelstukken => giftig slib

CANVAS zondag 26 oktober “Een brug te ver?”