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ndiceSECCIN 1 Informacin General...................................................................................... 5 10. Historia .................................................................................................................... 5 10.1 Objetivo del programa Baja SAE ........................................................................ 5 10.2 Metas.................................................................................................................. 6 10.3 El serial Baja SAE .............................................................................................. 6 10.4 Anuncios oficiales e informacin de la competencia. .......................................... 6 10.5 Lista de Correos de Baja SAE Quertaro ............................................................ 6 11. Reglamento Baja SAE Quertaro y autoridad de los organizadores........................... 6 11.1 Reglamento ........................................................................................................ 6 11.2 Validez del Reglamento...................................................................................... 6 11.3 Conformidad con el reglamento .......................................................................... 7 11.4 Entendimiento de las Reglas ............................................................................... 7 11.5 Participar en la competencia ............................................................................... 7 11.6 Violacin de la intencin .................................................................................... 7 11.7 Derecho de retencin .......................................................................................... 7 11.8 Autoridad general ............................................................................................... 7 11.9 Comit Organizador ........................................................................................... 8 12. Elegibilidad .............................................................................................................. 9 12.1 Requerimientos Individuales de participante....................................................... 9 12.2 Faculty Advisor ................................................................................................ 11 13. Elegibilidad Vehculos ........................................................................................ 11 13.1 Creados por estudiantes .................................................................................... 11 13.2 Lmites de fabricacin profesional .................................................................... 11 13.3 Kit de Vehculos Prohibidos .......................................................................... 11 13.4 Subensambles prefabricados ............................................................................. 11 13.5 Equipos Top Ten Comparacin de diseo requerida ................................... 12 13.6 Documento de comparacin rediseo/diseo .................................................... 12 13.7 Diseos duplicados........................................................................................... 12 14. Registro.................................................................................................................. 13 14.1 Autos por universidad....................................................................................... 13 14.2 Fecha lmite...................................................................................................... 13 14.3 Cuotas de inscripcin........................................................................................ 13 SECCIN 2 REQUISITOS DEL VEHCULO Y RESTRICCIONES .............................. 14 20. Requisitos generales de diseo ............................................................................... 14 20.1 Objetivo del diseo del vehculo ....................................................................... 14 20.2 Configuracin del vehculo ............................................................................... 14 20.3 Capacidad todo-terreno..................................................................................... 14 21. Motor requerido ..................................................................................................... 15 21.1 Compra de motores adicionales ........................................................................ 15 21.2 Requisitos y restricciones del motor.................................................................. 15 21.3 Fallo de componentes ....................................................................................... 19 1

21.4 Inspeccin de motor.......................................................................................... 19 21.5 Restriccin en el uso del Motor......................................................................... 19 22. Luz de reversa y alarma.......................................................................................... 19 23. Punto de remolque.................................................................................................. 20 23.1 Punto de remolque delantero............................................................................. 20 23.2 Placa de enganche trasera ................................................................................. 21 23.3 Requisitos de la placa de enganche- Mnimo Y Mximo ................................... 21 24 Identificacin del vehculo. ..................................................................................... 21 24.1 Asignacin de nmero ...................................................................................... 21 24.2 Nmero del vehculo, nmero principal. ........................................................... 22 24.3 Nmero del vehculo- Carrocera ...................................................................... 22 24.4 Nombre de la escuela........................................................................................ 22 24.5 Logotipos de patrocinadores ............................................................................. 22 25 Transponders........................................................................................................... 23 SECCIN 3 JAULA ANTIVUELCO, SISTEMAS Y EQUIPO DEL PILOTO................ 24 30 Introduccin ............................................................................................................ 24 31 Jaula Antivuelco...................................................................................................... 25 31.1 Objetivo ........................................................................................................... 25 31.2. Requisitos de la jaula antivuelco ...................................................................... 25 31.3 Soporte de cabeza ............................................................................................. 30 31.4 Espacio para la cabeza del conductor. ............................................................... 31 31.5 Materiales para la jaula antivuelco y refuerzos.................................................. 32 31.6 Revestimiento del tubo de la jaula antivuelco.................................................... 33 31.7 Bordes agudos Prohibidos.............................................................................. 33 31.8 Jaulas antivuelco atornilladas........................................................................... 33 32 Cabina..................................................................................................................... 33 32.1 Objetivo de diseo ............................................................................................ 33 32.2 Tiempo de escape del conductor ....................................................................... 33 32.3 Pared de fuego ................................................................................................. 34 32.4 Paneles de la carrocera..................................................................................... 34 32.5 Plancha inferior ................................................................................................ 35 32.6 Proteccin de pies y piernas.............................................................................. 35 32.7 Interruptores de apagado................................................................................... 35 32.8 Extintor- Tamao y ubicacin........................................................................... 36 32.9 Acelerador........................................................................................................ 37 33 Seguridad del conductor .......................................................................................... 37 33.1 Sistema de mnimo cuatro tirantes requerido..................................................... 37 33.2 Puntos de anclaje del arns ............................................................................... 37 33.3 Correa de la cintura .......................................................................................... 38 33.4 Arns de hombros............................................................................................. 38 33.5 Cinturones ........................................................................................................ 39 33.6 Sujecin de los brazos ..................................................................................... 39 34 Sistema de frenos .................................................................................................... 40

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34.1 Freno de pie...................................................................................................... 40 34.2 Circuitos de frenos independientes.................................................................... 40 34.3 Luz de freno ..................................................................................................... 40 34.4 Ubicacin de los frenos..................................................................................... 41 34.5 Frenos de giro................................................................................................... 41 35 Sistema de combustible y combustible .................................................................... 41 35.1 Ubicacin del sistema ....................................................................................... 41 35.2 Tanque de combustible ..................................................................................... 42 35.3 Lneas de combustible ...................................................................................... 43 35.4 Prevencin de derrames .................................................................................... 43 35.5 Combustible ..................................................................................................... 44 35.6 Contenedores para combustible ........................................................................ 44 36. Direccin, suspensin y sistemas de flotacin......................................................... 45 36.1 Topes de las ruedas........................................................................................... 45 36.2 Proteccin de las bieletas. ................................................................................ 45 36.3 Rtulas de ajuste de la direccin ....................................................................... 45 37 Sujetadores roscados ............................................................................................... 45 37.1 Sujetadores roscados......................................................................................... 45 37.2 Grado de los sujetadores roscados..................................................................... 46 37.3 Exposicin de cuerdas ...................................................................................... 47 38 Guardas................................................................................................................... 48 38.1 Guardas del tren motriz..................................................................................... 48 38.2 Guardas originales de fbrica............................................................................ 49 39 Requisitos del equipo del conductor ........................................................................ 49 39.1 Casco, soporte del cuello/collar y gafas............................................................. 49 39.2 Ropa................................................................................................................. 50 SECCIN 4 PROCEDIMIENTOS Y REGULACIONES EN LA COMPETENCIA........ 51 40. Dudas en las reglas y protestas ............................................................................... 51 40.1 Preguntas tcnicas ............................................................................................ 51 40.2 Preguntas relacionadas a la competencia........................................................... 51 40.3 Protestas ........................................................................................................... 51 41. Procedimientos y regulaciones en la competencia Generales................................ 52 41.1 Juntas de pilotos ............................................................................................... 52 41.2 Pre-inspeccin encendido prohibido ................................................................. 53 41.3 Ajustes del gobernador ..................................................................................... 53 41.4 Gasolina en la competencia............................................................................... 53 41.5 Inspeccin despus de la carrera ....................................................................... 53 41.6 Opcin de retiro de motor ................................................................................. 53 41.7 Reglas en zona de pits....................................................................................... 54 41.8 Restricciones de manejo ................................................................................... 54 41.9 Imprecisiones ................................................................................................... 54 41.10 Penalizaciones ................................................................................................ 55 42. Reglas de conducta................................................................................................. 55

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42.1 Actitud deportiva .............................................................................................. 55 42.2 Bebidas alcohlicas y material ilegal ................................................................ 55 42.3 Fiestas .............................................................................................................. 56 42.4 Limpieza .......................................................................................................... 56 42.5 Condiciones del sitio ........................................................................................ 56 43. Reglas para el espectador........................................................................................ 56 43.1 General............................................................................................................. 56 43.2 Bebidas alcohlicas .......................................................................................... 56 43.3 Restricciones de acceso .................................................................................... 56 43.4 Nios................................................................................................................ 57 43.5 Abandono del sitio de espectadores .................................................................. 57 44. Prcticas no seguras y conducta.............................................................................. 57 45. Miscelnea ............................................................................................................. 57 45.1 Equipo del piloto .............................................................................................. 57 45.2 rea de prctica................................................................................................ 57 46. Seguridad Responsabilidad del equipo................................................................. 57 SECCIN 5 Descripcin de la competencia y puntaje...................................................... 58 50. Inspeccin tcnica .................................................................................................. 58 50.1 Inspeccin tcnica cumplida/fallida Resta de puntos ................................... 58 51. Eventos estticos total 150 puntos ....................................................................... 61 51.1 Evaluacin de diseo 75 puntos ..................................................................... 61 51.2 Presentacin 75 Puntos .................................................................................. 62 52. Pruebas dinmicas Total 450 Puntos................................................................. 63 52.1 Aceleracin 60 75 puntos............................................................................ 63 52.2 Prueba de traccin 60 75 Puntos ................................................................. 64 52.3 Pruebas de maniobrabilidad 60 y 75 puntos ................................................... 65 52.4 Pruebas de especialidad 60 75 puntos.......................................................... 66 52.5 Carrera de resistencia 400 puntos................................................................... 68 52.6 Desempates ...................................................................................................... 72 (ANEXO) ........................................................................................................................ 73

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SECCIN 1 Informacin General10. HistoriaLa competencia SAE Mini Baja se origin en la Universidad Carolina del Sur en 1976 bajo la direccin del Dr. John F. Stevens. Desde esa poca, las competencias Baja SAE han crecido hasta llegar a ser un pilar en el fortalecimiento del conocimiento en diseo e ingeniera para los equipos universitarios. En el 2007 el Instituto Tecnolgico de Quertaro celebra el 40 aniversario de su creacin y el dcimo aniversario de participacin en competencias Baja SAE, proyecto que ha enriquecido la formacin de ms de un centenar de estudiantes, hoy profesionistas de ingeniera. La carrera de Baja SAE de Quertaro nace con el objetivo de ofrecer una oportunidad a todas las universidades nacionales de poner a prueba sus prototipos y prepararse para las competencias internacionales. Organizada en un principio por el equipo de Mini Baja del ITQ, los diferentes retos que esta carrera ofreca, desde la dificultad de su pista, sus pruebas, y el gran ambiente de trabajo y competencia que se daba entre los equipos, le han dado el respaldo y reconocimiento para que ao con ao sobrepase el reto propuesto. El Captulo Estudiantil SAE Quertaro toma la organizacin de esta carrera a partir de este ao, comprometindose a ofrecer un evento de alto nivel para que todas las universidades, tanto mexicanas como extranjeras, demuestren el esfuerzo y conocimiento necesarios para un exitoso diseo y construccin de sus prototipos, dando muestra de sus habilidades y capacidades como los profesionistas de la ingeniera y como los integrantes de sus equipos. Garantizamos una competencia apegada a la legalidad, divertida, segura y retadora.

10.1 Objetivo del programa Baja SAEBaja SAE es una competencia intercolegial de diseo para estudiantes de ingeniera. El propsito de esta competencia es simular proyectos ingeniera del mundo real y sus retos. Los estudiantes deben trabajar en equipo para disear, probar, promover y competir con un vehculo dentro de los lmites de reglas previamente establecidas. Deben generar tambin recursos para financiar su proyecto as como manejar sus prioridades educativas.

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10.2 MetasLa meta de cada equipo es disear y construir un prototipo de vehculo todo terreno robusto y monoplaza. El vehculo debe ser seguro, fcil de transportar, de fcil mantenimiento y divertido de manejar. El prototipo debe ser capaz de surcar terreno difcil en todo tipo de clima sin sufrir dao alguno.

10.3 El serial Baja SAETodas las competencias de Baja SAE tienen reglas de registro y aceptan equipos de universidades de todo el pas y el mundo. Las pruebas dinmicas en las competencias pueden variar. Los equipos deben revisar los sitios web de las competencias especficas en las que planean participar y considerar que cualquier requerimiento nico puede afectar el diseo y fabricacin de su vehculo.

10.4 Anuncios oficiales e informacin de la competencia.Los equipos tienen la obligacin de estar atentos a las publicaciones que se realicen en el sitio www.carrera2007.minibaja.com.mx y los correos que enve el Comit Organizador.

10.5 Lista de Correos de Baja SAE QuertaroPara suscribirse a la lista de correos de la competencia Baja SAE Quertaro, es importante enviar un correo a [email protected]

11. Reglamento Baja SAE Quertaro y autoridad de los organizadores.11.1 ReglamentoEl reglamento de Baja SAE Quertaro es responsabilidad del Comit Organizador de la competencia. Imprecisiones o preguntas acerca del significado de estas reglas sern resueltas por el mismo comit en todo momento.

11.2 Validez del ReglamentoEl reglamento que se encontrar en el sitio www.carrera2007.minibaja.com.mx y fechado con el ao en curso ser el que tendr efecto para la competencia. Reglamentos de otros aos no tendrn validez.

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11.3 Conformidad con el reglamentoAl entrar a la competencia Baja SAE Quertaro, el equipo, miembros del equipo individualmente, Faculty Advisors y dems personal de la universidad estn de acuerdo en cumplir y limitarse por este reglamento y todas las interpretaciones y procedimientos publicados o anunciados por el Comit Organizador. Todos los miembros del equipo, Faculty Advisors y otros representantes de las universidades deben cooperar y seguir todas las instrucciones del Comit Organizador, oficiales y jueces.

11.4 Entendimiento de las ReglasLos equipos son responsables de leer y entender el reglamento de la competencia. La seccin y los encabezados de las reglas estn hechos para facilitar su lectura.

11.5 Participar en la competenciaLos equipos, miembros del equipo individualmente, Faculty Advisors y otros representantes de las universidades registradas que estn presentes en la competencias sern considerados como participantes de la competencia desde el momento en que llegan al sitio del evento, hasta que se retiran del sitio en la conclusin del evento o antes por descalificacin.

11.6 Violacin de la intencinLa violacin de la intencin de una regla ser considerada una violacin de la regla en si. Preguntas acerca de la intencin de una regla debern ser dirigidas al Comit de Organizador de la competencia.

11.7 Derecho de retencinEl Comit Organizador y/o de Legalidad podrn retener cualquier auto registrado en cualquier momento durante la competencia para inspeccin por los organizadores, oficiales o inspectores tcnicos.

11.8 Autoridad generalSAE internacional y los cuerpos de organizacin de competencias se reservan el derecho de revisar los itinerarios de cualquier competencia y/o interpretar o modificar las reglas de la competencia en cualquier momento y de cualquier forma tal que a su juicio sea requerido para mejorar los eventos Baja SAE.

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11.9 Comit Organizador11.9.1 Integrantes El Comit Organizador est encabezado por la Directiva del Captulo SAE Quertaro: Alba Ins Snchez Vzquez - Planeacin y Logstica - Coordinacin de Legalidad Priscila Sandoval Camacho - Planeacin y Logstica - Coordinacin de Atencin a Participantes - Patrocinios Rahma Mekibes Velasco - Planeacin y Logstica - Coordinacin de Voluntarios - Coordinacin de Patrocinios 11.9.2 Comit de Legalidad Facultades: Los integrantes del Comit de Legalidad tienen el suficiente entendimiento del reglamento y de los principios de competencia que enmarcan el evento para: a) Designar personal previamente capacitadas como jueces para pruebas, pits o pista. b) Como todos los jueces, los integrantes de comit pueden aplicar sanciones en puntaje, tiempo o descalificacin de algn equipo al momento de identificar alguna falta. c) Los integrantes del Comit de Legalidad son los nicos con la autoridad suficiente para levantar alguna penalizacin, previa revisin con el juez que haya impuesto la sancin. d) Solicitar revisiones en cualquier momento a algn equipo en aspectos de estructura, seguridad, revisin del motor, etc. en caso de identificar cualquier riesgo o posible riesgo para la integridad de los participantes, personal y pblico en general, o de sospechar alguna falta en el cumplimiento del reglamento. e) Son los nicos con la facultad de aprobar la publicacin de los resultados de las diferentes pruebas previa revisin del puntaje aplicado.

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12. Elegibilidad12.1 Requerimientos Individuales de participanteLa elegibilidad est limitada a estudiantes graduados y no graduados, para asegurar que esta sea una competencia de ingeniera ms que un carrera. Los miembros de los equipos participantes en esta competencia deben satisfacer los siguientes requerimientos: 12.1.1 Situacin estudiantil Los miembros del equipo deben estar inscritos como estudiantes en una universidad. Los miembros del equipo que se hayan graduado 7 meses antes de la competencia permanecen elegibles para participar. 12.1.2 Membresa a la Sociedad Los miembros del equipo deben ser miembros de SAE, la credencial de miembro o el nmero de membresa sern requeridos en la competencia. Pueden inscribirse a SAE Mxico en www.saemex.org o con tarjeta de crdito en www.sae.org/students 12.1.3 Edad Los miembros del equipo deben tener al menos 18 aos de edad. 12.1.4 Licencia para conducir Los miembros del equipo que manejarn en cualquiera de las pruebas y carretera de resistencia en la competencia debern tener licencia para conducir vigente. 12.1.5 Formato de renuncia de responsabilidad y seguro mdico Todos los participantes de la carrera y Faculty Advisors debern firmar el formato de renuncia de responsabilidad cuando se registren en el sitio de la competencia. Seguro mdico con cobertura de accidentes es requerido y es responsabilidad de cada uno de los participantes.

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12.1.6 Pre-registro Obligatorio A pesar de que se contar con opcin de pago de registro de vehculo y/o participantes extra en el lugar de la competencia, el pre-registro es un requisito para poder ser considerado a participar. El pre-registro no implica ningn costo ni el pago de la cuota de inscripcin. Es el simple envo de la informacin mencionada. Es obligatorio mandar antes del 3 de Febrero, por vehculo participante, los siguientes datos: a) Nombre de su universidad b) Nmero y nombre de su vehculo c) Nombre y nmero de membresa SAE del capitn de equipo d) Nombre y nmero de membresa SAE del Faculty Advisor d) Nmero de integrantes del equipo e) RFC y datos para facturacin de la universidad. 12.1.7 Registro en Sitio Copias de documentos requeridos Todos los miembros participantes debern presentar al momento de registrarse copias de los siguientes documentos: Identificacin con fotografa. Licencia para conducir vigente (pilotos de cualquiera de las pruebas). Nmeros para llamar en caso de emergencia. Seguro mdico (IMSS, ISSSTE, Seguro particular, etc). Comprobante de estudios. Tipo de Sangre

12.1.8 Entrega de recibos El Comit Organizador se compromete a la entrega de los recibos por concepto de pago de la cuota de inscripcin e integrantes extra bajo las siguientes condiciones: - Para Universidades que hayan pagado su cuota de inscripcin y pago de integrantes extra antes del 28 de Enero del 2007: Entrega inmediata de su recibo al momento de su registro el da de la competencia. - Para Universidades que cubran la cuota de inscripcin y pago de integrantes extra el da de la competencia: Envo por correo certificado en un plazo mximo de 15 das desde el da uno de la competencia. El capitn del equipo deber proveer su direccin para el envo del recibo.

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12.2 Faculty AdvisorTodo equipo debe tener un Faculty Advisor inscrito para la competencia. El Faculty Advisor acompaar al equipo durante la competencia y ser considerado por el Comit Organizador como el representante oficial su Universidad. Los Faculty Advisors pueden aconsejar a sus equipos en ingeniera en general y teora de administracin de proyectos de ingeniera, pero no pueden disear ningn elemento del vehculo, participar en la manufactura, ensamble, mantenimiento, pruebas u operacin del prototipo. Los Faculty Advisors tienen prohibido participar durante la inspeccin tcnica y dems presentaciones. El capitn del equipo u otros miembros designados del equipo debern realizar todas las presentaciones e inspecciones. En resumen- Los Faculty Advisors no podrn disear, fabricar o reparar ningn elemento del vehculo.

13. Elegibilidad Vehculos13.1 Creados por estudiantesLos vehculos y su documentacin deben ser concebidos, diseados y fabricados por los miembros del equipo sin la participacin directa de ingenieros profesionistas, Faculty o profesionales de las comunidades off-road y de carreras.

13.2 Lmites de fabricacin profesionalVehculos que hayan sido fabricados profesionalmente podrn ser descalificados de la competencia. Si un equipo no tiene acceso a un taller de mquinas-herramientas, el chasis puede ser fabricado profesionalmente sin penalizacin. La falta de acceso deber ser documentada (Carta del Faculty Advisor, copia de circulares que prohban el uso del taller, etc.).

13.3 Kit de Vehculos ProhibidosVehculos fabricados de un kit o diseos publicados no son elegibles para competir.

13.4 Subensambles prefabricadosEstas reglas no excluyen el uso de subensambles prefabricados o modificados.

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13.5 Equipos Top Ten Comparacin de diseo requeridaLos equipos con vehculos que hayan terminado en los primeros 10 lugares en las competencias de aos anteriores son clasificados como diseo exitoso. Los equipos que estn dentro de esta clasificacin requieren presentar una comparacin del diseo de su nuevo auto con el del ao pasado, aun cuando el auto en la competencia sea completamente nuevo. Como parte de la prueba de diseo, los jueces evaluarn el documento de comparacin de los equipos top ten. Los representantes del equipo deben estar presentes durante la comparacin para hablar de los cambios en el diseo. Si los jueces encuentran que los cambios en el diseo (A) no son significantes (B) no estn soportados con un anlisis detallado o (C) no estn suficientemente documentados, se harn acreedores a una penalizacin de cien (100) puntos en la puntuacin de diseo. Esta regla se comenzar a aplicar en 2008.

13.6 Documento de comparacin rediseo/diseoEl documento de rediseo/diseo debe estar en el formato de cualquiera, o ambos (A) posters o (B) reporte. La documentacin deber ser una comparacin ao con ao de la estructura principal y/o sistemas del vehculo y puede consistir en cualquiera o todas las secciones de a continuacin: (1) Planos (2) Dibujos (3) Fotografas. Los cambios en el diseo para corregir las fallas en prototipos previos debern estar acompaados por un anlisis de porqu ocurri la falla y la teora que fundamente el nuevo diseo.

13.7 Diseos duplicadosSe les recuerda a los equipos que el objetivo de Baja SAE es enfrentar a los estudiantes con un desafo de diseo que complementar y mejorar sus conocimientos de ingeniera y administracin de proyectos de ingeniera. Los equipos participantes deben ser capaces de demostrar sus conocimientos de ingeniera diseando un vehculo desde cero o haciendo cambios significantes a vehculos previamente presentados. Si una escuela registra 2 vehculos que los jueces, en su opinin nica, encuentren que son idnticos, o que tienen solo diferencias insignificantes, los autos sern tratados como uno solo con un duplicado para piezas. En este caso solo un auto podr ser evaluado y tendr autorizacin para competir en todas las pruebas.

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14. Registro14.1 Autos por universidadUn mximo de dos (2) vehculos por universidad sern permitidos en la competencia.

14.2 Fecha lmitePre-registro obligatorio (por vehculo): 12:00hrs del 3 de Febrero del 2007.

14.3 Cuotas de inscripcinLa cuota por vehculo incluye la inscripcin al evento de 5 integrantes y un Faculty Advisor. La cuota de inscripcin cubre, por integrante: Playera del evento Brazalete de identificacin Pase para cena de premiacin y clausura del evento.

Cuotas: 22 de diciembre del 2006 al 5 de enero del 2007: $1000.00 + $100.00 por integrante extra. Del 6 de enero a 30 de enero del 2007: $1100.00 + $100.00 por integrante extra. Del 1 febrero a 8 de febrero del 2007: $1200.00 + $100.00 por integrante extra. Datos para el depsito: A nombre de Claudia Priscila Sandoval Camacho Cuenta Banamex 547/4965254 Enviar la ficha de depsito escaneada a [email protected] con los datos de facturacin requeridos. El Comit Organizador enviar entonces una confirmacin con los datos de facturacin. Las cuotas de registro no son reembolsables ni podrn ser pagadas para otros asuntos.

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SECCIN 2 REQUISITOS DEL VEHCULO Y RESTRICCIONES20. Requisitos generales de diseo20.1 Objetivo del diseo del vehculoEl diseo del vehculo debe ser atractivo a los consumidores por su apariencia visual, desempeo, confiabilidad y facilidad de operacin y mantenimiento. Este debe ser manufacturable usando predominantemente mano de obra semi-calificada y mquinas herramienta estndar. Una operacin segura debe ser una consideracin esencial en el diseo del prototipo.

20.2 Configuracin del vehculoEl vehculo debe tener cuatro (4) o ms ruedas no en lnea recta. Vehculos de 3 ruedas estn prohibidos en la competencia. El vehculo deber ser capaz de llevar una persona de 1.90m de estatura y 113 kg de peso. 20.2.1 Dimensiones mximas del vehculo Ancho: 162cm en el punto ms exterior de las ruedas. Longitud: No restringida, ver la nota siguiente. NOTA: Los equipos deben tener en cuenta que las pruebas estn diseadas para vehculos con dimensiones mximas de 162cm de ancho y 274cm de largo.

20.3 Capacidad todo-terrenoEl vehculo debe ser capaz de operar con seguridad a travs de terreno agreste incluyendo obstrucciones como rocas, arena, saltos, troncos cados, pendientes pronunciadas, lodo y charcos de agua, en todas sus combinaciones y en cualquier tipo de clima incluyendo lluvia, nieve y hielo. Los vehculos deben tener una traccin y distancia del suelo adecuada.

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21. Motor requeridoBriggs & Stratton 10 hp OHV Intek Model 205432 Type 0036-el

Por ms de 20 aos, Briggs & Stratton Corporation ha provisto generosamente los motores a los equipos de Baja SAE sin cargo alguno. Las reglas para la obtencin de los motores nuevos las pueden bajar de la pgina: http://www.saemex.org/minibaja/reglas/motor.pdf O ponindose en contacto con: SAE Sociedad de Ingenieros Automotrices A.C. Ro Guadalquivir # 38-802 Col. Cuauhtemoc, Mxico D.F. CP. 06500 Tel: 55149402 / 018005529479 Fax: 52087441

21.1 Compra de motores adicionalesLos equipos pueden comprar motores Briggs & Stratton Modelo 205432 Tipo 0036-el adicionales directamente con sus proveedores locales. No hay un descuento especial o precio fijo para estos motores.

21.2 Requisitos y restricciones del motorPara tener una base uniforme para los eventos de desempeo, todos los vehculos deben usar el mismo motor: Un motor no modificado de 4 tiempos, 7.46 kw (10 caballos de fuerza), enfriado por aire, marca Briggs & Stratton ohv intek modelo 205432 tipo 0036-el. Ningn otro modelo o tipo de motor puede ser usado. El motor debe permanecer completamente en su estado original con las siguientes consideraciones: 21.2.1 Partes de reemplazo Sern permitidas piezas de reemplazo ORIGINALES Briggs & Stratton.

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21.2.2 Anillos de pistn Puede ser modificada la distancia entre las puntas de los anillos de los pistones. Slo anillos originales Briggs & Stratton de tamao estndar pueden ser usados. 21.2.3 Puertos de admisin No pulir o remover aluminio o material (portear) de los puertos de admisin o escape. 21.2.4 Vlvulas (a) Calibracin de vlvulas. Cualquier calibracin (distancia) entre balancn y vlvula admisin y escape. (b) Asentado de vlvulas. Las vlvulas pueden ser asentadas para asegura un sellado adecuado. El ngulo del asiento de admisin debe permanecer a 45; el ngulo del asiento de escape debe permanecer a 45. 21.2.5 rboles y bielas El rbol de levas, el cigeal, la biela y el volante motriz no deben ser alterados o modificados. 21.2.6 Bujas Deben utilizarse solamente bujas RC12YC. 21.2.7 Armadura (Bobina) Cualquier ajuste de la distancia de la armadura al volante esta permitida. No se permite la elongacin de los barrenos de montaje de la armadura para adelantar o retrasar el tiempo de encendido. 21.2.8 Rotacin del volante motriz No se permite rotar el volante motriz para adelantar o atrasar el tiempo de encendido. 21.2.9 Carburador (a) Carburacin Prohibida Este es un carburador preajustado. La carburacin o ajuste quedan prohibidos (alteracin de espreas). (b) Marcha mnima (ralent). Cualquier ajuste de marcha mnima, Briggs & Stratton recomienda 1750 +/- 100 rpm. (c) Flotador del carburador. El flotador del carburador no es ajustable y no debe ser reajustado o modificado. (d) Venturi del carburador. Est prohibido modificar el venturi del carburador.

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21.2.10 Filtro de aire La toma de aire puede ser reubicada, pero deben utilizarse partes Briggs & Stratton para reubicar el filtro de aire: Kit remoto 492206, eje del ahogador 695329 y base 699960. La manguera de aire proporcionada puede ser recortada pero no debe utilizarse otro tipo de manguera. Un equipo puede tambin incluir prefiltros en la entrada de aire. Cualquier cambio hecho al filtro de aire deber pasar la inspeccin Briggs & Stratton. Nota de Briggs & Stratton: la reubicacin del filtro de aire puede disminuir el rendimiento del motor. 21.2.11 Sistema de escape (a) Silenciador Debe ser utilizado el silenciador original, pero puede ser reubicado. Quedan prohibidos los sistemas de escape modificados o especiales. El silenciador Briggs & Stratton es el nico silenciador permitido para usar en el motor. Todos los gases de escape debern pasar por un solo silenciador. Los silenciadores mltiples estn prohibidos. (b) Reubicacin del silenciador Si el diseo del vehculo requiere una reconfiguracin del sistema de escape para evitar su interferencia con otras partes del vehculo, el nuevo ruteo debe ser hecho utilizando tubera con un dimetro interno de 1.25 pulgadas. Cualquier sistema de escape remoto debe utilizar el silenciador original y debe estar montado de manera segura de manera que no se afloje o se desprenda durante la competencia. (c) Soporte del silenciador Es muy recomendable un soporte adecuado para el tubo de escape y el silenciador. (d) Tubo de escape El tubo de escape no debe sobresalir al interior del puerto de escape de manera que altere la configuracin del puerto. (e) Tubo de escape- longitud Cualquier longitud del tubo de escape es permitida. Sin embargo la longitud no deber ser ajustable. (f) Tubo de escape- perforaciones y tubos No se permiten barrenos extras o tubos extras en el tubo de escape. (g) Tubo de escape- durabilidad requerida El tubo de escape y el silenciador deben permanecer completamente intactos y operacionales a lo largo del evento. Podrn ser motivo de descalificacin si no se encuentran intactos. 17

21.2.12 Cuerda de arranque La cuerda retrctil del arranque puede ser alargada para permitir al piloto arrancar el motor mientras est sentado. 21.2.13 Regulador automtico del motor Cada motor esta equipado con un regulador automtico. Cualquier intento de burlar el regulador para incrementar la velocidad del motor resultar en una descalificacin inmediata. Antes de las pruebas de desempeo, cada motor ser ajustado a una velocidad mxima de 3800 RPM por medio del regulador. Inspecciones aleatorias del regulador pueden llevarse a cabo en cualquier momento. Ajuste el regulador automtico mximo a 3800 RPM! NOTA: El resorte del regulador debe estar colocado en el barreno #6 21.2.14 Sistema de combustible Debe ser utilizado el tanque de combustible proporcionado con el motor, pero puede ser reubicado. Est permitido montar solo un tanque de combustible en el vehculo. 21.2.15 Requisitos para bateras Todas las bateras deben ser selladas, sujetadas de manera segura al chasis y no deben fugar en caso de una volcadura. Cualquier batera de celdas hmedas debe ser colocada en un contenedor no conductor de tipo marino o equivalente. Todas las reas del sistema elctrico conectadas a la batera deben estar aisladas, incluyendo las terminales de la batera. Las bateras pueden proveer energa solamente a los accesorios del vehculo (luz de freno, alarma de reversa, instrumentacin, etc.) la aprobacin final de cualquier batera utilizada deber ser por parte de los jueces en la inspeccin tcnica. 21.2.16 Instrumentacin abordo y adquisicin de datos Est permitida la instrumentacin abordo y la adquisicin de datos; la energa para esta instrumentacin deber provenir de bateras de acuerdo con la seccin 21.4.15. 21.2.17 Controles electrnicos Est permitido el uso de sistemas de control electrnico para la suspensin y la transmisin. Toda la energa debe provenir del motor. La energa puede provenir de una batera aprobada (21.4.15) si la batera esta siendo cargada por un alternador Briggs & Stratton.

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21.2.18 Dispositivos propulsin.

de

almacenamiento

de

energa

utilizados

para

Los acumuladores hidrulicos son el nico tipo de dispositivo de almacenamiento de energa que puede ser incorporado a un vehculo Baja SAE para propsitos de propulsin. Si es utilizado, el acumulador hidrulico deber tener cero energa al inicio de cada prueba. Los sistemas hidrulicos de potencia debern estar propiamente protegidos y la documentacin de la proteccin deber estar disponible para ser revisada por los inspectores. Los sistemas hbridos elctricos estn especficamente prohibidos.

21.3 Fallo de componentesEn caso de fallo mayor de un componente, cualquier modificacin deber ser aprobada por los inspectores antes de que el vehculo regrese a la competencia.

21.4 Inspeccin de motorLos expertos de servicio de motores de Briggs & Stratton estarn en el sitio de la competencia y estarn facultados para inspeccionar cualquier motor en cualquier momento. El personal de Briggs & Stratton esta facultado para realizar decisiones finales en cuanto a las condiciones y puesta a punto de cualquier motor.

21.5 Restriccin en el uso del MotorDe manera generosa, Briggs & Stratton provee motores para todos los equipos para el exclusivo propsito de utilizarlos en sus vehculos baja SAE. Si por alguna razn un equipo recibe un motor y en fechas posteriores decide no participar, el equipo debe, con sus propios recursos, regresar el motor a SAE o Briggs & Stratton.

22. Luz de reversa y alarmaCada vehculo con reversa debe tener una luz trasera marcada con un SAE R en las micas, ser igual o exceder el estndar SAE J7S9. La alarma debe estar clasificada por el estndar de SAE J1741 o J994 que suene cuando el vehculo se mueva en reversa. Un ejemplo de una alarma de reversa aceptable es #ZX814041B. ( www.jcwhiteny.com ).

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23. Punto de remolqueCada vehculo debe tener puntos de remolque en el frente y en la parte trasera, a lo largo de su lnea central longitudinal. Cuando estn en uso, las placas de remolque deben estar fijas rgidamente al marco principal del vehculo. Placas Ajustable/Reposicionables estn permitidas. NOTE: Los puntos de remolque son requisitos para las pruebas en la competencia y para remolcar el vehculo.

23.1 Punto de remolque delanteroEl punto de remolque delantero puede ser: Un parachoques frontal tubular suficientemente fuerte para soportar el peso del vehculo sin deformarse permanentemente y que tenga un dimetro exterior mximo de 25.4mm en el cual un gancho pueda se colocado en el centro, o Una placa de enganche que cumpla con los requisitos de la seccin 23.3, que est diseada para doblarse o pivotear a una posicin donde no afecte nada durante una colisin frontal. En la Figura 1 se muestran ejemplos de enganches frontales aceptables:

Figura 1 Enganches frontales aceptables

En la Figura 2 se muestran ejemplos de enganches frontales no aceptables:

Figura 2 Enganches frontales no aceptables

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23.2 Placa de enganche traseraEl punto de enganche trasero debe ser una placa que cumpla los requisitos de la seccin 23.3

23.3 Requisitos de la placa de enganche- Mnimo Y MximoEspesor mximo de la placa de enganche 9.5mm (0.375 pulg.) Dimetro mnimo del barreno 25.4mm (1.0 pulg.) Distancia radial mxima libre desde el barreno 25.4mm (1.0 pulg.)

Figura 3 Caractersticas de placa de enganche trasera

24 Identificacin del vehculo.24.1 Asignacin de nmeroLa asignacin de nmeros se dar conforme los equipos se vayan registrando, si coinciden los nmeros de 2 universidades, se les notificar y tendr preferencia el equipo que se haya inscrito antes a la carrera. Es responsabilidad de cada equipo proveer sus nmeros de vehculo. Los nmeros deben ser claramente visibles de ambos lados, el frente y la parte trasera del vehculo. Adicionalmente, el equipo debe asegurarse que los nmeros permanezcan legibles durante la competencia. Si los nmeros del vehculo no son legibles puede ser que pierdan puntuacin. COMENTARIO: Las universidades que compitan con ms de un vehculo deben considerar pintar cada auto con colores distintivos para facilitar el conteo de vueltas.

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24.2 Nmero del vehculo, nmero principal.Cada vehculo debe mostrar de manera prominente su nmero en forma de recorte ya sea como una silueta o un estncil. Los nmeros claros y fciles de leer son esenciales para el conteo de vueltas y la identificacin del vehculo. Los vehculos con nmeros que resulten difciles de leer, se pierdan, se daen, o se obscurezcan pueden no ser calificados y pueden ser retirados para reparaciones. 24.2.1 Ubicacin de los nmeros Estos nmeros deben estar fijados a la parte lateral superior del chasis entre los refuerzos de la parte trasera y el arco antivuelco. Los nmeros deben estar en el plano vertical del lado del vehculo. 24.2.2 Tamao de los nmeros Los nmeros recortados deben ser de al menos 203mm de altura. Comentario: Evite dejar filos cortantes o picos en los nmeros recortados.

24.3 Nmero del vehculo- CarroceraTodos los vehculos deben mostrar su nmero asignado en nmeros de molde en el frente del vehculo. Estos nmeros deben tener al menos 20.3cm de alto, tener un ancho de lnea mnimo de 2.54cm y deben contrastar fuertemente con el color de fondo del vehculo.

24.4 Nombre de la escuelaTodos los vehculos deben mostrar el nombre de su escuela en caracteres romanos, o sus iniciales, si son nicas y reconocidas generalmente, en cada lado en caracteres de al menos 2.54cm de altura.

24.5 Logotipos de patrocinadores24.5.1 Logotipos de Briggs & Stratton Se deben mostrar logotipos de Briggs & Stratton en un espacio prominente en el frente y cada lado del vehculo. Estos sern distribuidos en el evento durante el registro. 25.5.2 Logotipo de SAE Dos (2) logotipos de SAE deben ser mostrados en el vehculo en ubicaciones prominentes.

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24.5.3 Identificacin de patrocinadores Los equipos pueden mostrar publicidad de los patrocinadores de sus vehculos siempre que sea de buen gusto y no interfiera con la visibilidad el nmero del vehculo. Los organizadores pueden requerir a todos los participantes que muestren publicidad de los patrocinadores del evento.

25 TranspondersEl Comit Organizador solicitar el servicio de una compaa privada para la renta de los transponders para la carrera de resistencia. El costo de la renta de este equipo ser responsabilidad del equipo en caso de aplicar, as como la cobertura del dispositivo en caso de extravo o dao . El Comit Organizador no se hace responsable por la prdida, dao o cualquier problema con los transponders.

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SECCIN 3 JAULA ANTIVUELCO, SISTEMAS Y EQUIPO DEL PILOTO30 IntroduccinLos siguientes requisitos de diseo aplican a todas las competencias Baja. Las reglas tcnicas y de diseo sern estrictamente cumplidas. Es responsabilidad de cada equipo SATISFACER TODOS LOS REQUISITOS TECNICOS usando principios de ingeniera y procedimientos de fabricacin apropiados. Faltar a estos requisitos puede significar la descalificacin de la competencia; el dictamen final reside en los inspectores. Si se tienen dudas acerca de cualquier requisito tcnico, presente sus preguntas por correo electrnico a [email protected]. Los inspectores harn su mejor esfuerzo para responder sus preguntas a la brevedad posible. Por favor incluya su nombre, escuela, informacin de contacto y el nmero de la regla en cuestin en su correo. 30.1 Reglas, requisitos y restricciones 30.1.1 Inspeccin tcnica Todos los vehculos Baja deben pasar una inspeccin tcnica antes de que les sea permitido competir. Una vez que un vehculo ha pasado la inspeccin tcnica, debe permanecer en la condicin en que fue aprobado a lo largo de la competencia. Las reparaciones debern ser hechas con partes idnticas. 30.1.2 Modificaciones requeridas Todas las instalaciones y la construccin estn sujetas a la aprobacin de los inspectores, quienes pueden requerir modificaciones a su criterio. Todos los competidores debern estar preparados para mostrar estas modificaciones durante las inspecciones tcnicas. 30.1.3 Vehculos inestables A cualquier vehculo que exhiba un manejo u otros comportamientos dinmicos que sean considerados inestables por los inspectores no se le permitir participar en los eventos dinmicos.

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31 Jaula Antivuelco31.1 ObjetivoEl propsito de la jaula antivuelco es proveer un espacio tridimensional mnimo alrededor del conductor. La jaula debe ser diseada y fabricada para prevenir cualquier falla en su integridad. La jaula deber ser suficientemente grande para que: 1. El casco del conductor se encuentre a 15.24cm de una regla aplicada a cualquier par de puntos en la cabina del vehculo excluyendo el asiento y los soportes del arns de seguridad. 2. El torso, rodillas, hombros, codos y brazos del conductor tengan un mnimo de 7.62cm de distancia de la envolvente creada por la estructura del vehculo.( esto es probado aplicando una regla entre cualquier par de puntos en los bordes externos del SIM y el RHO, sin tomar en cuenta el revestimiento del tubo de la jaula antivuelco)

31.2. Requisitos de la jaula antivuelco31.2.1 Elementos de la jaula antivuelco Los elementos de la jaula antivuelco que deben satisfacer las especificaciones de material de la norma 31.5 son: Arco antivuelco trasero (RRH) regla 31.2.2 Miembros superiores del arco antivuelco (RHO) Regla 31.2.4 Miembros de refuerzo frontal (FBM) Regla 31.2.7 Miembro lateral transversal (LC) Reglas 31.2.4 y 31.2.5 Los miembros adicionales requeridos deben ser de acero y tener solamente un espesor mnimo de 0.89mm y un dimetro externo mnimo de 2.54cm. Estos miembros son los siguientes: Refuerzos diagonales laterales (LBD) Miembros laterales del marco inferior (LFS) Miembros de impacto lateral (SIM) Refuerzos del arco antivuelco (FAB) Miembro lateral transversal frontal (FLC) Puntos de referencia: ver las ilustraciones en esta seccin. NOTA: cuando son dadas dimensiones mnimas estas son respecto a la lnea central de los miembros, y cuando un distancia para el conductor es dada, Esta es definida por los bordes

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externos de los miembros de la jaula antivuelco sin tomar en cuenta el revestimiento del tubo. * Todos los miembros de la jaula antivuelco que tengan una radio de doblez mayor a 15.2cm no deben tener una longitud mayor de 71.1cm sin soporte. Definicin- CONDUCTOR- para los propsitos de esta seccin, conductor se refiere al conductor mas grande del equipo y el hombre promedio 95 percentil (estadounidense) propiamente equipados y utilizando casco. 31.2.2 Arco antivuelco trasero (RRH) El RRH esta hecho de un mximo de cuatro secciones, dos LC en los puntos ms alto y ms bajo, y dos miembros verticales continuos no seccionados; es posible que el RRH sea un arco/tubo continuo. El asiento del conductor no debe interferir en el (los) plano(s) del RRH. Las uniones superiores en una construccin de tubos rectos deben definir los puntos BR y BL. Si es utilizada una construccin mediante tubo doblado, los puntos BR y BL sern considerados en el extremo superior de cada doblez. (Ver RC1). El RRH debe extenderse verticalmente +/- 20 de los puntos A a los B. el RRH debe tener un mnimo de 73.6cm de ancho a 68.6cm medidos sobre el asiento del conductor (verificado por una plantilla)

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31.2.3 Refuerzos diagonales del arco antivuelco trasero (LBD) Los refuerzos laterales para el arco antivuelco trasero (RRH) deben iniciar en un punto a lo largo de la porcin vertical del RRH