barrabes cuadernos técnicos, 72 -feb/mar 2014

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BENASQUE - DOLOMITAS - SPLITBOARD BENASQUE - DOLOMITAS - SPLITBOARD Nº 72 - FEBRERO / MARZO 2014 Nº 72 - FEBRERO / MARZO 2014 PVP: 2 € C U A D E R N O S T É C N I C O S FREERIDE FREERIDE

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Freeride en Benasque, Freeski en Dolomitas, Splitboard: El ornitorrinco de la nieve

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Page 1: Barrabes Cuadernos Técnicos, 72 -Feb/Mar 2014

BENASQUE - DOLOMITAS - SPLITBOARDBENASQUE - DOLOMITAS - SPLITBOARD

Nº 72 - FEBRERO / MARZO 2014Nº 72 - FEBRERO / MARZO 2014

PVP: 2 €

C U A D E R N O S T É C N I C O SC U A D E R N O S T É C N I C O S

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▌ EDITORIAL

BENASQUE - DOLOMITAS - SPLITBOARDBENASQUE - DOLOMITAS - SPLITBOARD

Nº 72 - FEBRERO / MARZO 2014Nº 72 - FEBRERO / MARZO 2014

PVP: 2 €

C U A D E R N O S T É C N I C O SC U A D E R N O S T É C N I C O S

FREERIDEFREERIDE

Los contenidos de esta publicación no pueden ser reproducidos, almacenados o transmitidos en manera alguna ni por ningún medio, ni parcial ni totalmente sin el consentimiento del editor. Las opiniones vertidas por los autores de los artículos que conforman esta publicación no tienen que ser necesariamente compartidas por el director ni por el equipo de Barrabes. La publicidad incluida en esta publicación no debe ser considerada una recomendación de Cuadernos Técnicos a sus lectores. Cuadernos Técnicos es ajeno al contenido de los anuncios; su exactitud y/o veracidad es responsabilidad exclusiva de anunciantes y empresas publicitarias.

Director: Jorge [email protected]

Redacción:Equipo Cuadernos Técnicos

Diseño y maquetación: Javier Campo

Producto y asesoría técnica:Fernando Tomás

Publicidad:[email protected] 76 80 46

Atención al Cliente:Tfno. 902 14 [email protected]

Han colaborado en este número: Alberto Posada, Daniel Vega, Santi Padrós, David Pujol, Marc Sixto, Equipo Cuadernos Técni-cos

Imprime:Calidad Gráfica AraconsaDep. Legal: Z-553-2002ISSN 1696-7917

Barrabes Esquí-Montaña SLUCtra Francia s/nBenasque (Huesca)

La escalada y el alpinismo son potencialmente peligrosos y dañinos. Cualquier persona que escala habitualmente es personalmente responsable de aprender las técnicas ade-cuadas y asume todos los riesgos y la responsabilidad completa por cualquier daño o herida, incluida la muerte, que pueda resultar de la actividad.

C U A D E R N O S T É C N I C O S

▌En portada: Javier Velásquez esquiando en los bosques de Cerler.▌Foto: © Marc Vadrí. Foto Adrenalina.

Este producto procede de bosques gestionados de forma

sostenible y fuentes controladaswww.pefc.es

Tirada de 15.000 ejemplares.Distribución gratuita.

Como veis, este número de Cuadernos Técni-cos está íntegramente dedicado al esquí. Free-ride, travesía, split-board...el esquí entendido como una de las fundamentales y más apasio-nantes posibilidades que nos brinda el mundo de la montaña.Ha habido generaciones enteras de alpinistas y escaladores en este país que han/hemos te-nido un serio problema con el esquí. En el arco alpino, esquiar ha sido siempre tan natural para un montañero como escalar. Aquí no. Lo de esquiar era un mundo aparte que se miraba con recelo. Quizás para los más jóvenes sea difícil de entender esto, pero así era.No son pocos los alpinistas españoles de cier-ta edad y alto nivel que no se han puesto unas tablas nunca, o que han aprendido a esquiar en la última década, cuando deslizarse por la nieve en la montaña empezó a considerar-se como una parte más del alpinismo. Aque-lla parte que, no sólo nos permite movernos con eficacia y mayor rapidez por la montaña invernal, sino que además nos hace disfrutar enormemente del medio. Y una parte, además, exigida a los nuevos guías UIAGM en Europa (en el nivel de esquí radicó precisamente uno de los problemas, felizmente superados, que hubo con las convalidaciones de estudios, y que se alargaron durante casi una década). ¿Y por qué esta explicación? Quizás sea una excusa no pedida ante la publicación de un especial esquí en un medio habitualmente al-pinístico, alguna reminiscencia residual prove-niente de las épocas en las que lo del esquí no estaba muy claro entre los montañeros del país. Pero principalmente tiene que ver con la constatación de que esas épocas están feliz-mente superadas. Muy felizmente superadas.Las nuevas generaciones de alpinistas y guías disfrutan del esquí en la montaña con la mis-ma pasión que de la escalada en roca, hielo, o del alpinismo. Santi Padrós, el guía UIAGM

que decidió fundar su hogar y su empresa en Dolomitas, realiza una primera aproximación al freeride en esas mágicas montañas. Alberto Posada y nuestro compañero Daniel Vega ha-cen lo mismo con las montañas del valle de Be-nasque. Y otro guía UIAGM, David Pujol, nos enseña los secretos del Split-board.Hace pocos años, si hubiéramos tenido que buscar a alguien para escribir cualquiera de estos 3 reportajes, es muy posible que no hu-biéramos podido elegir entre los alpinistas y guías. Nos habrían remitido a la estación de esquí. Por suerte, hoy no es así.Y decimos por suerte porque no debemos nun-ca olvidar que la base de estas disciplinas practicadas fuera de pista y en montaña no está en los conocimientos de esquí de pista, sino en el conocimiento profundo del medio in-vernal y la alta montaña. Y en eso los expertos son los alpinistas y, especialmente, los guías titulados y experimentados. La técnica de giro puede aprenderse; el medio requiere de mucha experiencia.Nunca olvidéis esto. Y como siempre, una re-comendación: si tenéis la suficiente técnica de esquí como para afrontar descensos en nieve virgen, pero desconocéis los secretos del me-dio, y vuestros conocimientos de nivología no son muy altos, contratar un guía. Os guiará, os enseñará, aprenderéis. Como dicen Alberto y Daniel en su artículo, parece mentira que al-guien se gaste más de mil euros en un equipo, y no sea capaz de pagar para aprender a usar-lo con seguridad.Y con las precauciones necesarias...que dis-frutéis mucho del final de este invierno tan lle-no de nieve.

Jorge Chueca Blasco

La montaña y el esquí

Nº 72 FEBRERO / MARZO 201404 REPORTAJE FREERIDE EN BENASQUE 18 REPORTAJE FREESKI EN DOLOMITAS 30 REPORTAJE SPLITBOARD: EL ORNITORRINCO DE LA NIEVE

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4 C U A D E R N O S T É C N I C O S

▌REPORTAJE

Free ride

EL CONCEPTO “FREERIDE”. FREERIDE DE ESTACIóN y DE MONTAñA.Definir formalmente el concepto freeride es algo que se elude. Haciendo caso tanto al sen-tido común como a las aproximaciones que hemos podido sacarle a los esquiadores más expertos, podemos arriesgarnos a lanzar una propuesta: Esquí de montaña orientado al des-censo (priorizando). El problema de la definición quizás sea que nos encontramos ante un término desarrollado más en lo comercial que en lo deportivo. De este modo encontramos como equipos de free-ride aquellos con los que podemos ascender, pero son pesados ya que ofrecen prestacio-nes de esquí alpino en bajada, tablas anchas y muy anchas, botas como las de alpino que ofrecen la posibilidad de liberar un poco el juego del tobillo para foquear, fijaciones que sueltan la talonera y aprietan a 16... Equipos con los que bajar en montaña vertiginosamen-te, pero con los que no llegaremos muy lejos. En el freeride de montaña se suele llevar un equipo más “de travesía”, que nos permita mo-vernos con mayor ligereza. Aquellos equipos de esquí de montaña capaces de ofrecernos prestaciones en bajada sin sacrificar mucho el peso, como botas de travesía de 4 ganchos, o esquís anchos y ligeros, serían por definición los verdaderos equipos de freeride.El esquí es un deporte muy curioso. Se trata

de controlar unos artilugios para desplazarnos en un medio variable como es la nieve. Nos encontramos pues ante un deporte eminente-mente técnico; es decir: de los factores que entran en juego en todo deporte (a saber: con-dición motriz, estrategia, psicología, técnica de progresión y técnica de seguridad) en éste es la técnica el factor que mayor “peso especí-fico” tiene, con mucha diferencia. Esto explica por qué el perfil de buen esquiador puede ser tan variado.Sin embargo, y en contra de toda lógica, pese a ser un deporte tan técnico, la industria del esquí está tan desarrollada que a nivel comer-cial se nos habla de “sensaciones” para un ni-vel deportivo “universal”: el medio-alto. Para iniciarte en el freeride, en todo caso, debes haber superado ese nivel de sensaciones y na-dar en el proceloso nivel de dominarte en la pendiente, de comprender la técnica y de sa-ber aplicarla, a ser posible inconscientemente.Se hace necesario pues definir esa palabra tan usada como desconocida: una técnica es la op-timización de una acción. La forma más efec-tiva y con menor coste energético de realizar una acción (girar, saltar, quitarte las pieles...) es una técnica. Hay cosas que se pueden ha-cer de diversas maneras, como el viraje, y al ser además la nieve un medio tan variable -al igual que nosotros-, el espectro técnico del es-quí se multiplica...

En el Valle de Benasque

Texto: ALBERTO POSADA Y DANIEL VEGAFotos: ALBERTO POSADA, DANIEL VEGA Y JAVIER MENCHACA

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5FREERIDE EN EL VALLE DE BENASQUE

DOS ESQUIADORES REMONTANDO BARRANCS.

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▌REPORTAJE

6 C U A D E R N O S T É C N I C O S

Las técnicas se adquieren con comprensión y práctica. Luego se mecanizan y pasan a nues-tro subconsciente. Como caminar o correr. Además, para abordar el tema del esquí libre, hay que remarcar que una vez hayamos salido de las pistas de una estación hemos de traba-jar con un segundo ámbito técnico totalmente distinto y que a menudo nunca se ha practi-cado: se trata de la técnica de seguridad (sí: estamos ante uno de esos deportes con una técnica de progresión y otra de seguridad). Si aplicamos este desconocimiento a un depor-te en pleno auge, el resultado es claro, aunque macabro: sin conocer bien el medio, sin poder evaluar la seguridad de un trazado, sin tener sistematizado un procedimiento en ascensos y descensos, ni tener claro y practicado un pro-tocolo de actuación ante un eventual alud, una fila de esquiadores de montaña puede ser una procesión de muertos vivientes; esperando el primer alud que les pille.Si te importa seguir con vida tras tu actividad de esquí, toma en serio esta última considera-ción: Tienes que aprender algunas cosas antes de lanzarte al monte con tus tablas. Compra un manual, arva, pala, sonda, piolet y crampones.

Practica bien la utilización de todo eso antes de ir a la montaña o bien contrata un guía. Nos parece realmente temerario que tanta gente se lance a comprar un equipo de esquí de travesía o de freeride (pueden entenderse diferencias) de más de mil euros sin pensárse-lo, y que no sean capaces de invertir mil dure-tes en un manual o cien euros en un instructor, o doscientos en un guía. Dicho esto no vamos a insistir más en el tema. Si hacemos alguna valoración de riesgo en nuestras propuestas, será de modo puntual como característica del itinerario en sí, nunca como único riesgo a te-ner en cuenta.De igual modo no entraremos a valorar la va-riación de las dificultades según el estado de la nieve; para ir a la montaña fuera de la gran traza popular, debes ser capaz de gestionar al menos la vuelta con cualquier condición am-biental. Es de pura lógica que recomendemos hacer estos recorridos con buena nieve esta-ble sobre una buena base con buen tiempo, pero a veces todo esto no coincide... Al fin y al cabo, para nosotros, todo esto del esquí no es sino una más de las disciplinas del alpinismo.

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CUMBRE DEL ANETO DESDE LA ESPALDA DEL ANETO.

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FREERIDE EN EL VALLE DE BENASQUE 7

CARACTERíSTICAS y PECULIARIDADES DEL VALLE DE BENASQUEEn general podemos decir que este Valle se encuentra en pleno Pirineo axial, más o menos centrado en la cordillera; y orientado, aguas abajo, hacia el SW. Su fondo se encuentra a unos 1000 metros de altitud y sus cumbres su-peran en buen número los 3000. Los bosques son transitables y ascienden aproximadamen-te hasta los 2000 metros, obviamente con va-riaciones. Sus partes altas, sin ser alomadas, tampoco son excesivamente abruptas o escar-padas, salvo sus famosas crestas somitales. De este modo, orográficamente hablando, nos encontramos ante una zona muy esquiable, con grandes espacios abiertos y descensos, con buenas condiciones, de hasta 1500 metros de desnivel.Hablar del clima sería mucho más complicado. Sería extenso y difícil, más aún sin contextua-lizarlo en el curioso y variado clima pirenaico. Destaquemos como generalidad que nos en-contramos ante un valle que se encuentra a la sombra pluviométrica de los frentes del NW, pero muy expuesto a los SW -en su parte sur- y los N -en su parte norte. Según las nevadas de Sur que vengan durante el invierno y como se distribuyan en el calendario, así se configu-rará nuestro “dominio esquiable natural”. Hay años excelentes, buenos, malos e incluso pe-ligrosos.Pero el hecho de que los N afecten a las zonas más expuestas del valle, hace que buscando, sea bastante factible encontrar lugares para esquiar, independientemente de la proceden-cia de las borrascas. Aunque es cierto que las zonas afectadas por nortes son las más alpi-

nas del valle, y también las más remotas con respecto a los pueblos: Remuñé, cordal nor-te de Estós, norte de los macizos del Aneto y Maladetas, etc.Un buen ejemplo de la variedad radical de la meteorología del valle lo ofrece la compara-ción entre Llanos del Hospital y Benasque/Cerler. Separados por apenas unos kilómetros de carretera que se recorren rápidamente, el primero está situado en una zona azotada por nortes, y los segundos por sures, creándose los famosos “muros” de nubosidad entre ellos.Aún así, “siempre podremos hacer algo”, y cabe remarcar que, si bien no hay tanta nieve como en los valles orientados al Norte, si que hay muchísimos más días de Sol y buen tiem-po. A continuación exponemos las situaciones de tiempo atmosférico más características en invierno:

• Anticiclón: sin viento ni nube alguna en el cielo, con niebla en los valles e inversión térmica.

• Frentes del NW a N producidos por bo-rrascas atlánticas: suelen traer nevadas. Cargan de nieve valles orientados al Norte o los más occidentales; y no tanto el nues-tro, en el que es habitual una gran movili-zación de la nieve caída por el posterior y famosísimo “viento de Norte”, en sus zonas sur.

• Viento continental del N o NE: frío seco• Frentes de Sur: debidos a borrascas at-

lánticas o mediterráneas, éstos son los que cargan de nieve los valles orientados al Sur… el riesgo de estos frentes está en la cota, que puede ser alta en ocasiones.

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PICO CERLER.

CARA NORTE DEL CIBOLLéS, PARTE BAJA.

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▌REPORTAJE

C U A D E R N O S T É C N I C O S

De este modo es fácil identificar cuando en-contraremos las mejores condiciones para esquiar: Obviamente en primavera es cuando más nieve hay y cuando más estable se en-cuentra, pero si queremos disfrutar de inolvi-dables días de nieve polvo al Sol hemos de aprovechar los días de anticiclón tras una bue-na nevada de Sur.Aún con todo esto, hemos de mencionar que casi siempre es posible hacer alguna activi-dad buscando el sotavento y con amplitud de miras... No dudes en preguntar a los locales, a menudo un cambio de planes a tiempo nos recompensará con emociones inesperadas.

CRITERIOS DE SELECCIóN DE LOS ITINE-RARIOS y gRADUACIóN DE LAS DIFICUL-TADESCentrémonos ahora en esta media docena de itinerarios de esquí de montaña que hemos se-leccionado por sus bajadas. Para hacerlo nos planteamos dos tipologías y cuatro aspectos que nos resultaban interesantes: que fuesen clásicos y representativos, de dificultad varia-da, novedosos o inéditos; y que suelan estar en buenas condiciones.

Por tipos de freeride diferenciamos el “de estación” y el “de montaña”:Hemos reseñado tres zonas en el entorno de la estación de esquí de Cerler, a las que po-dremos acceder con nuestros pesados esquís anchos y las botas duras de alpino... Podemos subir en telesilla, e incluso prescindir de pie-les de foca para varios itinerarios... Y así bajar a lo loco, dándolo todo. Por favor tengamos en cuenta que es del todo indispensable llevar equipo de seguridad, saber usarlo e informar a los “pisteurs”, o a algún trabajador de la estación, de nuestras intenciones, tanto por nuestra seguridad como por la seguridad de otros esquiadores. Si nos aconsejan dejarlo para otro día, seamos pacientes y esperemos ese día.En lo respectivo al freeride de montaña, Sólo queremos añadir que por favor seamos res-ponsables y dejemos el lugar tan limpio como estaba o más de basuras de cualquier tipo. Los envoltorios, las colillas, las piezas rotas del equipo y los cadáveres de esquiador son basura. Los gritos también son basura. Res-petemos la naturaleza con decoro para poder seguir disfrutándola.Volodia Shahshahani es un periodista y autor de guías de esquí de montaña de los Alpes y gestor de la web Volopress-Toponeige, que ha propuesto una nueva cotación de las dificulta-des de esquí de montaña, basada en distinguir la dificultad de subida y de bajada, y no hacer cotaciones de pasajes, sino genéricas, expli-cando en la descripción del itinerario estas dificultades puntuales. Hemos adoptado esta

graduación para las bajadas por parecernos muy sencilla. Existe una tabla de conversión de dificultades según el estado de la nieve, que no describimos. Esta es la graduación uti-lizada:

• Esquí 1: Iniciación. Ninguna pendiente de más de 30º, pendientes anchas incluso en bosque. Desnivel inferior a 800m. Exposi-ción poco importante.

• Esquí 2: Sin grandes dificultades técnicas. Pendiente máxima de 35º, pero el desnivel o la exposición pueden ser destacables.

• Esquí 3: Comienza el esquí alpinismo. Pa-sos técnicos y largas pendientes de 35º, con cortos pasajes de 40º a 45º.

• Esquí 4: Esquí de corredores o pendien-tes fuertes, de 40º muy largas con pasos de 50º.

• Esquí 5: Pendientes a partir de 45º-50º muy largas, o a partir de 50º en pasajes importantes.

Se corrige cada grado con tres sufijos mati-zando el grado de dificultad. Esquí 3.1 sería ‘3 inferior ’, Esquí 3.2 sería ‘3’, y Esquí 3.3, ‘3 superior ’. La escala queda abierta por arriba: 5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, ...Para las aproximaciones (subidas) hemos op-tado por usar la graduación de dificultad UIAA (en números romanos) que designa la difi-cultad máxima, el grado general de las pro-puestas nunca excede el PD, aunque alguna aproximación sea larga.

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ACANALES DEL PICO CERLER.

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9FREESKI EN DOLOMITAS ®I N T E L L I G E N T L I G H TOPTIMIZED LIGHT DISTRIBUTION

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▌REPORTAJE

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1. LOS PICOS gALLINERO y CIBOLLéS

Con 2728 metros, el Gallinero es la cota más alta de la estación de Cerler. Sobre el mapa se presenta como una pirámide de cuatro caras bien diferencia-das: NNE, ESE, SSO y ONO. El telesilla llega a cien metros de la cumbre y es una atracción para el públi-co por su altitud. Desde dicho remonte se puede salir hacia ambos lados para tomar cuatro pistas que en seguida se ramifican, pero todo esto en la vertiente NNE. Su vertiente Oeste (ONO) es bien conocida por los amantes del “fuera de pista” locales, ya que suele ofrecer un descenso excelente siempre en bajada, sin descalzarse los esquís. Su vertiente Sur-Suroeste se relaciona más con una típica excursión consistente en bajar hasta el pueblo de Arasán, o incluso Caste-jón de Sos si la nieve lo permite, como colofón a un día de esquí; aunque el retorno a la estación desde la cota de 2350 metros es “llaneando” y se hace casi sin esfuerzo.La Arista ENE del Gallinero tan sólo desciende 159 metros antes de volver a levantarse conformando el magnífico pico Cibollés, que con mayor altitud (2749 m) y más difícil acceso, domina el sector superior de la estación de esquí (Ampriu), formando sobre ésta un espléndido anfiteatro de escarpadas laderas y orientación Norte, cuyos descensos son verdaderas joyas de esta disciplina a nivel pirenaico.

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© FOTO: DANIEL VEGA

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TRAZADOS DE LA CARA NORTE DEL PICO CIBOLLéS DESDE EL PINAR DE BELARTA.

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CIBOLLéS N.

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11PIRINEíSMO DE AYER Y DE HOY

Itinerario 1.1. Sur del Pico gallinero• Ascenso I. 20 minutos desde el telesilla. +100 m.

desnivel.• Descenso 1. -500 m. desnivel. Se sale de la cum-

bre.

Itinerario 1.2. Oeste del Pico gallinero• Ascenso I. 5 minutos desde el telesilla. +20 m.

desnivel.• Descenso 2. -300 m. desnivel. Se toma desde la

cresta, justo delante del remonte.

Itinerario 1.3. Canal Amplia• Ascenso I. 15 minutos desde el telesilla del Galli-

nero. +70 m. desnivel.• Descenso 2. -700 m. desnivel. Se toma desde el

“saxofón” antialudes.

Itinerario 1.4. Norte del Cibollés• Ascenso II. 35 minutos desde el telesilla del Galli-

nero. +200 m. desnivel.

• Descenso 2. -800 m. desnivel. Se toma justo antes de la cumbre, por debajo de la pared rocosa carac-terística.

Itinerario 1.5. Norte del Cibollés• Ascenso II. 40 minutos desde el telesilla del Galli-

nero. +200 m. desnivel.• Descenso 2. -800m. desnivel. Se toma justo des-

pués de la cumbre del Cibollés.

Itinerario 1.6. Norte del Cibollés• Ascenso III. Tras pasar la cumbre, seguimos por la

cresta y efectuamos una trepada. 60 minutos desde el telesilla. +200m. desnivel.

• Descenso 3. -800 m. desnivel.

Itinerario 1.7. Norte del Cibollés• Ascenso III. 1h.15’ desde el telesilla del Gallinero.• Descenso 3. -800 m. desnivel. Se toma desde el

collado previo al Tozal del Portet (Paset del Ixor-digal)

Page 12: Barrabes Cuadernos Técnicos, 72 -Feb/Mar 2014

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▌REPORTAJE

C U A D E R N O S T É C N I C O S

2. CORREDORES DEL PICO CERLEREl Pico Cerler (2409 m), triángulo perfecto de gneis verde visto desde Benasque, es el centro, al menos visualmente, de la estación de Cerler. Sin embargo sus excelentes canales, aunque muy señaladas y a menudo objeto de conversación, no son habitual-mente esquiadas, bien por las condiciones de la nieve, bien por su dificultad de acceso y descenso. Partiendo del remonte de Sarrau o de Ampriu, enu-meramos 4 canales en torno a este pico en el senti-do de las agujas del reloj: Oeste, NO, NO y ENE.

Itinerario 2.1. Canal Oeste• Ascenso I. 10 minutos.• Descenso 2. -350 m. desnivel. Se toma flanquean-

do, sin subir a la cumbre.

Itinerario 2.2. Primera Canal Noroeste• Ascenso I. 15 minutos.• Descenso 2. -500 m. desnivel. Se toma flanquean-

do.

Itinerario 2.3. Segunda Canal Noroeste• Ascenso II. 20 minutos.• Descenso 3. -600m. desnivel. Se trata de la evi-

dente canal que se ve desde el pueblo en medio de esta estética montaña. Se toma flanqueando.

Itinerario 2.4. Canal Este-Noreste• Ascenso I. 30 minutos. +120m. desnivel.• Descenso 3. -500m. desnivel. Esta bajada bordea

por encima las Palestras del Ampriu, hay que tener cuidado de no embarcarse por algún corredor antes de tiempo... Se toma desde la cumbre.

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13FREERIDE EN EL VALLE DE BENASQUE

3. CASTANESAEn la Sierra Negra, situada entre la estación de esquí de Cerler y el Macizo de la Maladeta, se encuentra este cordal (Pasolobino-Castanesa-Roques Trenca-des-Estibafreda) que nos ofrece un excelente terreno de iniciación al esquí de montaña. Sus formas aloma-das, su cercanía al pueblo y su evidente acceso por la pista de Ardonés hacen este entorno asequible. Esto no quiere decir que esté exento de riesgos. De hecho, el itinerario poropuesto en el Pasolobino es extrema-damente expuesto a los aludes, tanto a los pies de la Crencha de Pasolobino en toda su longitud, como en la vertiente llamada Ubago de Ardonés. Los otros tres recorridos, por contra, suelen ser mucho más se-guros, con riesgos mucho más puntuales como las posibles cornisas cimeras, quizás engañosas para los incautos.

Itinerario 3.1. Pasolobino Noroeste por Va-llverdera• Ascenso I. 3 horas. +900 m. desnivel.• Descenso 2. -900 m. desnivel. Riesgo alto de alu-

des en casi todo el recorrido.

Itinerario 3.2. Castanesa Oeste• Ascenso I. 3h.15min. +1000 metros.• Descenso 1. -1000 m.

Itinerario 3.3. Roques Trencades Noroeste• Ascenso I. 3h.15min. +900 m. desnivel.• Descenso 2. -900 m.

Itinerario 3.4. Estibafreda Oeste• Ascenso I. 2 horas y 45 minutos. +800 m. desnivel.• Descenso 1. -800 m. desnivel.

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SOBRE LA CRENCHA DE PASOLOBINO.

REMONTANDO VALLVERDERA. CUMBRE DE PASOLOBINO.

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▌REPORTAJE

C U A D E R N O S T É C N I C O S

4. VALLIBIERNAFamoso valle, amplio y transitable, que delimita el Macizo de la Maladeta por el Sur, entre éste y la Sie-rra Negra. Accesible en coche hasta el Refugio de Coronas (libre: mesa, literas, chimenea, radio-soco-rro) según el estado de la pista. Aunque lleguemos en coche hasta el mismo refugio, en invierno no es recomendable dejar aquí el coche pues la pista a menudo se ve cortada por frecuentes aludes que ba-jan por las canales, o por grandes piedras. Podemos dejar el coche en la curva que delimita la entrada al valle. Será más seguro y daremos un lindo paseo. En este entorno describimos dos itinerarios: la normal del Pico Tempestades, gran clásica soleada; y la Oeste de la Tuca de las Culebras, junto al Pico Vallibierna, mucho más selecta.

Itinerario 4.1. Culebras Corredor Oeste y vertiente Norte• Ascenso III. 3 horas desde el Puente de Coronas.

Quizás más cómodo por la normal del Vallibierna. +1050 m.

• Descenso 3. -1050 m.

Itinerario 4.2. Tempestades cara Sur-Sures-te• Ascenso II. 3 horas y media desde el Pte. de Co-

ronas. +1300 m.• Descenso 2. -1300 m.

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CRESTA MARGALIDA-TEMPESTADES.

REMONTANDO TEMPESTADES.

EL TRAZADO PROPUESTO EN VALLIBIERNA-CULEBRAS.

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EL TRAZADO PROPUESTO EN EL PICO TEMPESTADES.

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15FREERIDE EN EL VALLE DE BENASQUE

5. RENCLUSAProbablemente la entrada del Refugio de la Renclu-sa en invierno, excavada en la nieve y atestada de esquís de travesía, sea una de las imágenes más clásicas del esquí de montaña en nuestro país. Inclu-so es una de esas imágenes que muchos tendremos en la mente de varias maneras: en la caseta blanca, en el refu antes de la obra, después e incluso aho-ra con el nuevo porche-chabola que han construido los guardas. Por número de tablas este debe ser el refugio más esquí-alpinista de España. No en vano nos encontramos en la zona de esquí que más tiem-po se mantiene de la península, la única que suele aguantar esquiable hasta el final de la primavera y reducto del powder peninsular. Innumerables líneas se pueden trazar aquí. Ofrecemos una opción dife-rente, poco frecuentada y normalmente abarrotada de nieve polvo en esta pequeña meca del esquí de montaña: Los tubos que conectan el Ibón del Saterillo con Aigualluts, desde el Portillón Superior (más fácil) o el Inferior.

Itinerario 5.1. Tubos del Salterillo• Ascenso I. 2 horas desde la Renclusa. +700 m.• Descenso 3. -850 m.

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REMONTANDO DESDE LA RENCLUSA.

PRIMER TUBO.

SEGUNDO TUBO.

BAJANDO DEL PORTILLóN SUPERIOR.

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▌REPORTAJE

C U A D E R N O S T É C N I C O S

6. BARRANCSEl Aneto, nuestra particular montaña del destino, no podía faltar en esta relación. Sin embargo, ya que no somos nosotros montañeros convencionales, hemos optado por reseñar su vertiente más alpina y menos transitada: Barrancs se esconde de las muchedum-bres, que se fatigan más allá de Aigualluts... En este valle se refugia la esencia del pirineismo, que parece retraerse como los glaciares de nuestra cordillera... Frente a las hordas de esquiadores que hacen cola para llegar a la cumbre por el afamado paso de Ma-homa, e incluso frente a las habituales cordadas que suben por el Estasen, Subir por Barrancs es garantía de aislamiento en un medio salvaje, de puro monta-ñismo, sin cobertura en el móvil, sin charlar con ese montón de gente... Aún así la Canal Norte del Marga-lida se hace con bastante frecuencia... los glaciares se mueren. Reseñamos dos itinerarios de puro esquí libre de montaña, difíciles, con riesgos, obligados y esenciales.

Itinerario 6.1. Aneto cara Norte (Ruta de los Hermanos Cardier)• Ascenso III. 7 horas desde el Hospital de Benas-

que. +1600 m. desnivel.• Descenso 3 -1660 m. Hasta Barrancs -1000 m.

Itinerario 6.2. Tubo Oeste de barrancs• Ascenso II. 4 horas y 30 minutos desde el Hospital.

+670 m.• Descenso 4. -250 m. al Ibón de Barrancs. Rápel.

© FOTO: DANIEL VEGA

© FOTO: DANIEL VEGA

CUMBRE DEL ANETO.

TRAZADO VíA HNOS. CARDIER.

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TRAZADO CORREDOR DE BARRANCS.

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17PIRINEíSMO DE AYER Y DE HOY

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18 C U A D E R N O S T É C N I C O S

▌REPORTAJE

FREESKIEN DOLOMITASTexto y fotos: SANTI PADRÓS

Guía de alta montaña UIAGMTrabaja y reside en Dolomitaswww.dolomismo.com

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FREESKIPendientes abiertas de más de 1200m de desnivel. Canales y corredores con secciones a 50º. Nieve polvo. Bosques mágicos para esquiar e nmensos valles que llevan a destinos solitarios alejados de los remontes. Montaña y nieve en su estado mas salvaje para unas montañas que tienen aún mucho por ofrecer:

Unos días que no vais a querer que terminen nunca.

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▌REPORTAJE

20 C U A D E R N O S T É C N I C O S

V enecia. La plaza de San Marcos queda inundada por una nueva borrasca ¡Buena señal! 100km. al norte la nieve hace acto de presencia y las Do-

lomitas se tiñen de blanco ofreciendo un paraíso a todos los amantes del FreeSki.Declaradas Patrimonio Mundial de la UNESCO en junio del 2009, las Dolomitas se extienden en el norte de Italia desde Madona de Campiglio (Oeste), hasta la frontera con Suiza (No-roeste), Austria (Norte) y Eslovenia (Este). En ellas, el complejo Superdolomitiski forma una asociación de estaciones de esquí con un forfait único de mas de 1200km. Esquiables, uno de los complejos de esquí alpino mas grandes del mundo, pero, ¿quién sabe eso?Ese mismo forfait que nos permite llegar a todo esos kilóme-tros de pistas, perfectamente trabajadas con los medios mas modernos, nos acerca al mundo desconocido del FreeSki, una mezcla de fuera de pista, Freeride, esquí de montaña y esquí extremo.

El Airbag (ABS o similar), el ARVA, la pala y la sonda son indis-cutiblemente nuestras herramientas de seguridad; la formación, la información y los profesionales de la montaña (Guías de Alta Montaña), son los elementos imprescindibles para poder dis-frutar de esta modalidad de la forma más segura. Recordad que practicar FreeSki cerca de las pistas os puede comportar problemas muy gordos y que el respeto a TODO forma parte de esta modalidad que practicamos en la naturaleza. El esquiador se convierte en alpinista, y la mayoría de veces el arnés, la cuerda, los crampones y/o piolet se añaden en su mo-chila. Esquís fad con fijaciones de pista dejan paso a materiales mixtos entre el esquí de montaña y el Freeride, consiguiendo equipos más ligeros y mucho más polivalentes. Seguramente alguna de las nuevas micro cámaras esté pegada en el cas-co, o cuelgue de alguna de las multicolores herramientas del FreeSkier; las imágenes grabadas servirán para impactar a sus compañeros durante las esperas, “birra” en mano, en alguno de los bares “apreski” de las zonas más de moda.

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FREESKI EN DOLOMITAS 21

Nombres como Cortina de Ampezzo, la Marmolada, el Sella, Palle di San Martino, o Col Margherita (en Passo San Pellegrino), son algunos de los destinos para dejar deslizar la adrenalina entre pendientes abiertas o bosques densos donde navegar los días que nieva o hace mal tiempo. Con astucia y intuición, aún podremos trazar nuevas líneas desafiantes si aprovechamos los dos o tres días posteriores a las últimas precipitaciones, aunque el auge de la mo-dalidad hace que los rincones estén cada vez mas explorados...¡¡así que hay que aprovechar estos años para disfrutar de pureza y soledad!!En los montes pálidos encontramos también un am-plio terreno para disfrutar del esquí de montaña: Pun-ta Penia (3343m, Marmolada), la Tofana di Rozes (3225m), o el mismo Monte Civetta (3220m para los amantes del vértigo), son algunas de las ascensiones alpinísticas mas renombradas. Otras como el Monte

Sief (2424m), el Monte Penna (2196m) o la Val Fio-rentina, nos permitirán entretener jornadas más cor-tas o de tiempo inestable. Recientemente se han trazado varios itinerarios tipo GR11. En invierno, y visto que la mayoría de los refu-gios están cerrados la propuesta de travesías funcio-na pernoctando en los puertos de montaña (Pasos) o directamente en los fondos de valle. Una de las mas clásicas es la Alta Via nº1, que cruza las Dolomitas de Sur a Norte desde Belluno hasta San Candido (Lago di Braies), y que se puede recorrer entre 6 y 9 días.Aquí os presento una pequeña selección de lo mas clásico para empezar a conocer Dolomitas. Todas las zonas tienen multitud más de descensos que los descritos, súper recomendable la guía FREE RIDE in DOLOMITI de Francesco Tremolada.

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▌REPORTAJE

C U A D E R N O S T É C N I C O S

LA MARMOLADANo me queda otra que empezar hablando de la Mar-molada, “Regina delle Dolomiti”, que con sus 3343m. de altura corona la zona montañosa del Noreste ita-liano. Deslizarse a toda castaña por sus pendientes infinitas es una experiencia deliciosa.Su glaciar, en cara norte, asegura frío; su dimensión de más de 3km de anchura asegura líneas para to-dos, y su altitud una temporada larga.Con una pendiente completamente abierta y modera-da, es el terreno ideal para días despejados. El des-censo hasta el lago Fedaia acumula 1200m, y 400m más hasta la base del teleférico. Una vez en el lago hay que remar/andar entre 5 y 15 minutos hacia al Este para retomar las pistas.Durante la segunda quincena de febrero se pueden formar colas de mas de una hora para subir al telefé-rico, pues es destino turístico de los esquiadores al-pinos también, ¡¡así que aprovechad las 2-3 primeras horas de la mañana!!Punta Roccia (3240m), donde llega el teleférico (mi-rador en lo alto), salen diferentes opciones de des-censo: • Vecchia pista y Bellunesi vecchia: Dos descen-

sos que recorren derecha e izquierda de la pista, así que claro, son los primeros en ser trazados. La parte baja de Bellunesi Vecchia (al este de la pista) acostumbra a tener una nieve espectacular, ¡ojo al entrar en la pista! Es la mejor forma de to-mar contacto con la dimensión de la Marmolada.

• Lydia: Es el descenso que trasncurre entre el Sas-so delle Undici y Sasso delle Dodici, las dos costi-llas rocosas evidentes en la parte baja del glaciar. De mayor a menor pendiente y con una gran ex-tensión, se llega a la altura del lago con tendencia a la pista (este) o a la presa (oeste). ¡¡Atención a las dimensiones, porque sólo con ese descenso se puede pasar el día entero!!

• Intraessas: La clásica, descenso directo hacia el Norte desde la cumbre. Una extensión increíble para soñar a toda caña. En la parte bajar siempre con tendencia a derecha (este) para no llegar al lago y volver a la pista con la menor fatiga posible.

• Un remonte llamado “Bidonvia” de apertura tardía en la temporada, permite esquiar hasta las lade-ras mas occidentales de la cara Norte, permitien-do pasar por dentro un pequeño cañón (visible desde lo alto), de unos 200 metros de longitud, muy espectacular. ¡Ojo al volver hacia el remonte, pendientes avalanchosas!

• Al terminar la jornada es del todo recomendable bajar esquiando por el Serrai de Sottoguda, es-pectacular cañón lleno de cascadas de hielo, don-de varios Guías locales llevan a sus clientes a dar sus primeros pasos sobre hielo. Ver tabla de hora-rios del skibus para volver al parking.

Para información de abertura, Funivie Marmolada 0039 0437522984.

ZONAS, CARACTERíSTICAS y DESCENSOS

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23FREESKI EN DOLOMITAS

gRUPO DEL SELLAComo si de un inmenso castillo de roca se tratara, un magnifico altiplano se levanta hasta los 3000m de altura, con su punto culminante en el Piz Boe, de 3152m. Un entramado de valles y corredores lo cor-tan en todas sus orientaciones y vertientes, dándole la posibilidad al FreeSkier de navegar entre paredes y soledad.El teleférico que sube al Sass Pordoi, a 2950m. es el remonte principal para el acceso a la mayoría de los descensos propuestos en este grupo. Desde allí, tenemos acceso directo al Canale Holzer (famoso por sus 45º mantenidos y estrechez), a la Val Lasties y a la Forcella grande. Y ya andando un poco pode-mos llegar al Canale Joel, Val delle Fontane (desde la cumbre del Piz Boe) o la inexcusable Val del Mesdi.Por altura y situación, se recomiendan estas rutas en días de buena visibilidad, pues encontrar la entrada de según qué itinerario con mal tiempo puede ser complicado. Los días de viento en el altiplano puede hacer mucho frío. Realizar un par o tres de descen-sos en el día os va a dejar más que satisfechos. Ojo con los horarios de retorno dependiendo done hayáis aparcado, Arabba o Corvara puede ser un buen pun-to de inicio para no quedarnos tirados (ver mapa Se-llaRonda). Terminar el día echando unas birras en el Murin en Corvara, es un clásico imprescindible.

• Forcella grande: El clásico desde cumbre, se ve debajo el teleférico, pendiente moderada para pillar a primera hora, recibe sol todo el día y las condiciones cambian velozmente. Las pendientes debajo del contrafuerte rocoso son fantásticas de esquiar.

• Val Mesdi: El descenso más famoso de las Do-lomitas. Hay que andar de 30 a 45 minutos para acceder a él. Se entra por un bonito corredor de inclinación 30º, después se abre un valle inmenso a norte con nieve siempre de buena calidad. Ter-minado el descenso y ya en las pistas podemos buscar el cercano Restaurant MathiasKeller, don-de darnos un buen homenaje.

• Val Lasties: Dirección opuesta de Forcella Gran-de, tipo val de Mesdi pero más corta, ambiente muy espectacular sin nada de pateo. Para retor-nar a pistas hay que seguir con los esquís por el margen izquierdo de la carretera unos 250m, cru-zarla, y en 100m se entra en pista.

• Val delle Fontane: Elegancia durante la ascen-sión al Piz Boe. 1 hora de pateo (vía ferrata en la ascensión, crampones aconsejables) descen-so espectacular de mas de 1600m. de desnivel. Para afrontar a primera hora con la nieve aún sin transformar y el sol de frente. Sublime y poco fre-cuentada.

• Canale Joel: La mejor forma de empezar a es-quiar por pendiente. Espectacular canal orientada al sur, max. 40º, con una bonita sección estrecha de unos 100m. Fácil localización y menos de 10 minutos de pateo para acceder a ella. Se ve des-de la base del teleférico.

• Canale Holzer: Para los ya iniciados en pendien-te y con ganas de alpinismo. Sale casi desde la misma cumbre, su acceso es inmediato. Increíble corredor con pasajes a 45º y mantenido a 40º. Ge-neralmente tiene un rápel de unos 15 metros a mi-tad que ocasionalmente queda cubierto de nieve. ¡Descenso expuesto!

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▌REPORTAJE

C U A D E R N O S T É C N I C O S

CORTINA DE AMPEZZO, CRISTALLOLa estación de esquí de Cortina de Ampezzo esta di-vidida en 3 zonas: Tofane, Faloria y Cristallo. En las tres hay recorridos fuera de pista, pero voy a centrar-me en la zona de Cristallo por sus especiales carac-terísticas.Un pequeño telesilla lleva a la Forcella Staunies (in-formarse si esta abierto). Desde allí se accede direc-tamente al Corredor Staunies (o Adrianna), y en poco a Le Creste Bianche (Oeste) o al Valençant (Este). Esa cara Norte goza de 1600m. de desnivel. Llevar, arnés, piolet y crampones.Todos los descensos terminan en la localidad de Car-bonin, desde donde un bus de línea (ver horarios y coste) nos retorna al centro de Cortina. Si nos organi-zamos bien se pueden realizar dos descensos en el mismo día, pero debido a los horarios y el desnivel, sólo si nos organizamos bien... La llegada a la Val Fonda al final del corredor Staunies o del 1º Canale, no tiene desperdicio.

Las clásicas del Cristallo son:

• Creste Bianche: El descenso más conocido de la zona. Su acceso es impresionante por una pasa-

rela colgada, que da paso a un pequeño corredor (a menudo con nieve dura/helada). Luego un in-mens valle muy amplio. Ojo en el encajonamiento de su parte inferior, con calor puede haber riesgo de avalanchas.

• 1ºCanale: Mismo acceso que le Creste Bianche, después de la primera pala/canal entrar a dere-cha a buscar el primer corredor evidente. Sale a la parte baja del Canale Staunies y recorre la bonita Val Fonda.

• Canale Staunies: 1000 metros de corredor a 40º, salida directa desde el telesilla, los primeros 50 metros a menudo venteados y a 45º (ojo con las acumulaciones). El corredor gira a mitad dándo-le una perspectiva un tanto curiosa. A realizar sin duda.

• Canale Valençant: Corredor con mucho compro-miso, ¡¡valorar muy bien las condiciones de la nieve!! Otros 1000m mantenidos a 45º, para es-quiadores a los que les guste el salto de colas. Generalmente la parte inferior goza de una nieve espectacular.

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25PIRINEíSMO DE AYER Y DE HOY

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▌REPORTAJE

C U A D E R N O S T É C N I C O S

ARABBA, ZONA PORTA VESCOVOAparcando en Arabba y con base en el teleférico que sube a Porta Vescovo, encontramos una ladera Nor-te con muchas posibilidades. El teleférico es veloz y gana unos 1000m de altura, ¡así que el desnivel acu-mulado en un día puede ser mucho! La mayoría de los descensos pasan o están por encima de las pis-tas. ¡OJO! Desde la cumbre del teleférico y crestean-do a Este y Oeste hay escondidos varios descensos poco frecuentados. Zona bonita para explorar.

• Porta Vescovo: Entrando a la pista y cortando todo a izquierda se abren varias palas que luego van cruzando las pistas. Terreno bueno para ca-lentar antes de algún descenso en el Sella o para matar una tarde. Los entre pistas hasta la base del teleférico son muy buenos y esquiables con media visibilidad.

• Passo Pordoi (zona Norte): Desde el refugio Bel-vedere hasta Porta Vescovo hay una serie de descensos poco frecuentados que terminan cru-zando la carretera. Desde la salida del teleférico Lezuo Belvedere descendemos hasta un collado donde aparece la Marmolada. Allí y cresteando en dirección Este irán apareciendo varias opciones, de 15min. a 45 min. Como suele ocurrir, cuanto más se ande, menos trazas de bajada encontra-remos...

FALCADE, COL MARgHERITA Ya hace 7 años que se realiza una carrera en esta cara norte que va de los 2500 a los 1920m. de altura. Sin un desnivel exagerado, la condición y orientación de la pendiente permiten darlo todo sobre nuestros FAD’s. Pateando de 15 a 30min. se abre otro abani-co de descensos mucho menos transitados que su famosa Norte. La mitad inferior del descenso transcu-rre entre bosque, permitiéndonos también pasar una jornada de tiempo inestable, esquiando con cierta co-modidad.

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27FREESKI EN DOLOMITAS

OTRAS ZONAS Claro está que todas las estaciones tiene descensos fuera pista. Aquí comento otras zonas menos cono-cidas y sus características. Cada vez es mas fácil encontrar información de condiciones y posibilidades de las zonas en la web. También recomendable apo-yarse a las Guías y Mapas, y como no, ¡contar con los Guías de Montaña Profesionales!• Cortina de Ampezzo (zona Tofane): Bus de

Tofane, la clásica de este sector. Ojo al acceder pues hay riesgo de avalancha directamente sobre la pista. Pequeña ferrata de acceso del itinerario. Por cierto...¡un “Bus” es un agujero!

• San Martino di Castrozza: Pronto la nueva guía de FreeRide de la zona, lo que significa que las posibilidades son muchas. El teleférico que sube a Rosetta a casi 3000m. nos deposita en un alti-plano con muchas posibilidades.

• 5 Torri: Buena zona para días de mal tiempo,

bosque, bastante pequeña pero muy bonita, nieve excepcional.

• Alta Badia: Al Norte del Grupo del Sella, algunas de sus míticas bajadas son la Valscura en el Sas-solungo o la Val Chedul.

• Zona passo Sella/Sassolungo: Corredores y va-lles a vertiente norte, necesario pieles y pateos/foquear al menos una horita. Zona bastante aisla-da y espectacular, si escogemos el momento justo será inolvidable.

• Plan de Corones: Particular estación que gira todo en torno a una cumbre donde llegan una do-cena de remontes. Pendientes moderadas entre bosque donde pasar un día de mal tiempo. Para quien quiera conocer algo diferente en una jorna-da tranquila.

• Civetta: Pequeña estación (80km.) con varios itinerarios simples entre bosque. Buen sitio para combinar una foqueada con algunos descensos.

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▌REPORTAJE

C U A D E R N O S T É C N I C O S

¿QUE MATERIAL LLEVAR?ABS, ARVA, pala y sonda, como material de seguridad básico del FreeSkier.Para Marmolada, Col Margherita y Cristallo no harán falta pieles. Para el Sella, si queremos ir más allá de la Val del Mesdi (tipo Val Setus o otras) son muy recomendables las tablas de travesía y las pieles, ya que el pateo puede ser muy penoso. ídem para todos los descensos de la parte Norte de Alta Badia.Si tenéis que ir volando, allí podréis alquilar todo tipo de “aparatos” deslizantes (con fijacio-nes de alpino y travesía), ARVAS y en algunas tiendas se empiezan a encontrar ABS. Reco-miendo que os llevéis vuestras botas, mas por comodidad que por necesidad.

¿CUANDO IR?Esperando y deseando que sea un buen año de nieve, de mitad de enero hasta fin de tem-porada (cuando cierran las pistas), se puede disfrutar del entorno blanco y su materia. La segunda quincena de febrero es temporada SUPER alta, y la primera quincena de marzo es la que os recomiendo.

SKIBUSEl SkiBus es un servicio GRATUITO que va in-cluido con el Forfait (skipass), que permite unir y conectar las estaciones durante los descen-sos que llevan fuera de las pistas. El servicio está creado originalmente para unir los puntos de estaciones, que no están unidos ni por re-montes, ni por pistas. ¡No todos los descensos terminan en sitios conectados con SkiBus!

VUELTAS DE ESQUí SEñALIZADASEl complejo SupedolomitiSki, tiene organiza-das varias vueltas por todo su complejo (ver web). La mas famosa es la Sellaronda, unos 42km. remontes incluidos. Otro de ellos es el Giro della Grande Guerra, poco recomendable por su longitud y cantidad de transfer a realizar.Un descenso por Armentarola desde la cumbre del Lagazuoi es muy recomendable por su be-lleza, y por un desplazamiento arrastrados por caballos (3€ pax.) que hay al final.

CARRERAS & COMPESEn el Passo San Pellegrino, con el nombre de SCUFONS (http://www.scufons.com/index.php) y ya en su 8º edición, se celebra esta ca-rrera mixta donde FreeRider’s y Telemarkers se retan en la cara norte de col Margherita. Desde 2012 se viene organizando la FreeRide Punta Nera, una loca y amigable competición que incluye, un kilómetro vertical (con esquís de travesía), un descenso FreeRide y una compe de boulder, en un entorno muy familiar e italiano en la mítica Cortina de Ampezzo. http://freeridepuntanera.com/en

COLABORADORES, CONTACTOS, AMI-gOS... ¿QUIéN OS VA A TRATAR ME-JOR?

• Santi Padros, www.dolomismo.com: Yo mismo, contento de haceros disfrutar en es-tos parajes.

• Manuel Alonso, www.dolomitesguide.com: Guía de alta montaña español que reside en Val di Fassa, apasionado del esquí, profesio-

nal y perfecto conocedor de las Dolomitas.• Marco Bergamo, www.indolomites.com:

Joven Guía italiano que habla español con acento argentino… ¡Imparable!

• Hotel Serena, www.hotel-serena.com: Si-tuado en Badia, preguntad por Andrea y seguro que pasáis un buen rato. (Habla es-pañol).

• Hotel Villa Eden, www.villaeden.com/hotel-corvara.htm: Situado en Corvara, centro neurálgico en Alta Badia, Marco hace de él un sitio particular, su chocolatería no tiene desperdicio. (Habla español).

• Hotel la Baita, www.albergo-labaita.com/home.html : Un paraíso de tranquilidad cui-dado por Walter y familia, ¡comida casera de la abuela! Un Spa solo para vosotros.

• B&B dormi e disna, www.dormiedisna.it/en/index.xhtml: Fantástico B&B situado en el valle de Zoldo, una alternativa diferente a los sitios mas famosos.

• Simply Dolomites, www.simplydolomiti.com/en/ : Afincados en Arabba, corazón de las Dolomitas, Alice y Mogens os ayudaran a organizar vuestra semana de esquí all in-cluded.

• Descubriendo mundo, http://www.des-cubriendomundo.com : Agencia de viajes especializada en esquí por todo el mundo, Borja os transmitirá pasión.

• Campuvic, http://www.campuvic.com/viat-ges/ : Agencia de viajes especializada en es-quí por todo el mundo, Jaume os informará de las últimas novedades.

• www.dolomitisuperski.com : La web del complejo de esquí. Info de precios forfaits, webcams y demás.

LIBROS y gUíAS • Freeride in Dolomiti - Francesco Tremo-

lada (Versant Sud): Guía moderna con los descensos más clásicos, aconseja los des-censos para surferos.

• Freeride in San Matino di castrozza – Eric Girardini: Parece que saldrá el invierno 2014-15, prometedora…

• La Neve nelle Dolomiti (volumen I y II)– Maurizo Gallo (les pistards volants): Guía muy completa de descensos fuera pista (1994-1995).

• Sci Alpinismo in Dolomiti - Enrico Baccanti y Francesco Tremolada (Versant Sud): Otra buena obra firmada por Francesco Tremola-da, completa y actual.

COMO LLEgAR

• En vehículo propio: Desde Barcelona 1300 km. (unos 500€ ida y vuelta), Desde Ma-drid 1900 km. (unos 800€ ida y vuelta), los cálculos incluyen solo el viaje ni comidas ni pernoctas!

• Furgos: Es siempre una opción, a tener en cuenta que llegar hasta ahí os puede costar de las 14 horas desde Barna hasta las 20 desde Madrid, más costes, más tema nieve si las carreteras están nevadas... La opción Avión + Rent es la mas aconsejada para menos de 7-8 días. ¡A destacar que la red de carreteras acostumbra a tener un mante-nimiento impecable durante todo el periodo

invernal!• Avión + Rent a car: La mejor opción para

un viaje veloz. Vuelos a Venecia alrededor de 100€ Alquiler coche una semana (7 días) ± 225€ (¡ojo pedir cadenas!)

• Transporte publico... posible, no recomen-dable por sus limitaciones de movimiento.

DONDE DORMIR/COMERHay que tener en cuenta que la mayoría de los alojamientos de las Dolomitas trabajan con el tema de esquí e intentan vender siempre se-manas enteras de alojamiento a media pen-sión. Entonces nos va a tocar alejarnos de los centros neurálgicos de esquí para encontrar cobijo para solo una noche.Existe una red de B&B que por precios módi-cos (±35€) nos ofertaran buenas habitaciones donde relajar nuestros cuerpos después de jornadas intensas. También en casi todos los pasos de montaña hay refugios para solo una noche. Reservad siempre con antelación y más en fe-chas claves, Navidades y Carnaval.En la restauración la pizza siempre funciona bien y es económica. Lo mismo sirve para pla-tos de pasta. La comida local acostumbra a ir acompañada de Polenta (como un puré hecho de maíz), salchicha o pastín (una carne picada muy rica), setas, spezzatino di cervo (estofado de ciervo, visto que ahí les sobran). Comer por ahí puede costar unos 20-25€ por persona.

HORARIOS¡Estáis en Centroeuropa! Aquí amanece antes, y el sol se pone antes. En navidades si está un poco cubierto a las 15:00 puede ser hora de recogerse ya. No vayáis a comer (si elegís restaurante) más tarde de las 14:00 y no va-yáis a cenar mas tarde de las 21:00. Aconsejo reservar.Las tiendas y negocios acostumbran a estar abiertos cada día de la semana en los sitios mas turísticos, en la ciudad el domingo esta todo cerrado!

PREVISIONES METEO + BOLETINES AVALANCHAS

• La web mas fiable, el centro de avalanchas de Arabba. www.arpa.veneto.it/

• Para información sobre la previsión meteo-rológica: http://www.arpa.veneto.it/previsio-ni/it/html/meteo_dolomiti.php

• Para información sobre avalanchas: http://www.arpa.veneto.it/neve_valanghe/it/html/layoutalpha.php?day=1

CARTOgRAFIA

• La editorial Tobacco edita unos mapas a 1:25000 muy prácticos, (llevan marcados los itinerarios clásicos de esquí de trave-sía), ¡también pueden servir como mapas de carreteras! Actualmente existe un App de Tobacco (para Smartphone) que permite descargar los mapas por zonas por menos de 2€. http://www.tabaccomapp.com/

• La editorial Kompass, también ofrece una buena cartografia a 1:25000 de todas las Dolomitas.

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29PIRINEíSMO DE AYER Y DE HOY

Descubra por qué nuestros productos GORE-TEX® ofrecen mejores resultados: arcteryx.com/goretex

DISEÑO MINIMALISTA.ARTESANÍA ATEMPORAL.

Nacida en el espacio natural de las montañas de la costa canadiense, Arc’teryx se basa en el principio de un diseño y producción

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30 C U A D E R N O S T É C N I C O S

▌REPORTAJE

splitboardEL ORNITORRINCO DE LA NIEVE

Texto: DAVID PUJOL

TDSAM (Guía de Alta Montaña UIAGM)TDSS (Técnico Deportivo Superior en Snowboard)

Fotos: MARC SIxTO

Fotógrafo freelance y fundador del la revista Splitboardmag

“El ornitorrinco de la nieve”. David Pu-jol ha elegido este nombre para definir esta modalidad alpina que, como el extraño ser, parece elegir una parte de de cada especie animal acoplándolas como en un collage.A caballo entre el esquí de travesía y el snowboard, esta modalidad casi des-conocida gana adeptos entre los prac-ticantes de todas las disciplinas del snowboard. Ya no son sólo freeriders consolidados del clásico “snowboard de montaña” ( raquetas en los pies…ta-bla en la mochila…mucho esfuerzo…) en busca de una progresión más có-moda que les permita llegar a las altas cumbres sin tanto esfuerzo, sino que, cada vez son más los snowboarders de todas las modalidades que se asoman a esta puerta con ganas de escapar de la masificación de las estaciones de es-quí y descubrir que ahí fuera la monta-ña sigue viva.

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31SPLITBOARD. EL ORNITORRINCO DE LA NIEVE

splitboard

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▌REPORTAJE

¿QUé ES UN SPLITBOARD?LLa splitboard es una tabla de snowboard cortada literalmente por la mitad en sentido longitudinal. El resultado son dos esquís con un ancho de patín de unos 13cm más o menos, los cuales convertimos en unas “máquinas” con los que poder progresar sobre la nieve polvo añadiendo unas pieles de foca.El truco del invento recae en las fijaciones: pueden ser unas ataduras convencionales, las clásicas fija-ciones de bota blanda que se usan en pista. Median-te unos pasadores que las unen a los esquís, estas servirán como ataduras para foquear en el ascenso. La bota no tiene por que ser especial: una vez más esta puede ser la misma que usamos para la práctica en pista, pero ¡ojo!, si que es recomendable que sea una bota con una suela con buen agarre, a ser posi-ble vibram.A la hora de bajar, uniremos las dos mitades. Median-te un sistema de cierres incorporados en cada esquí y con la ayuda de las mismas fijaciones, el invento se transformará en una sólida tabla de snowboard nor-mal, preparada para el descenso con total fiabilidad.

SUS ORígENES y EVOLUCIóNEl concepto nació de una necesidad obvia:utilizar la misma tabla de snowboard para poder desplazarse por la nieve. De la misma manera que lo hacen los esquiadores de montaña, incorporando unas pieles foca, este ingenio nos permite progresar cómoda-mente sin el uso de las raquetas y nos ahorra las in-comodidades de tener que cargar la tabla en la mo-chila.Así pues, el splitboard ha conseguido acercar a los snowboarders el mundo de las modalidades de trave-sía, junto al esquí de montaña y el telemark, permi-tiendo mezclar distintas visiones de la montaña. Algo muy importante es que permite crear grupos “mixtos”. Antes era muy complicado poder compartir un día en la montaña con amigos practicantes de esquí de montaña. Ahora es muy fácil. Freeriders centroeuropeos y snowboarders America-nos fueron los impulsores de este artilugio a finales de los años 80. Sin poder hacer alarde de una gran “tecnología punta”, los primeros modelos fabricados en garajes estaban compuestos de rudimentarias bi-sagras y raíles para ensamblar las fijaciones. Poco a poco marcas comprometidas con el deporte del snowboard en todas sus facetas comenzarón a pres-tar atención al invento de la “tabla partida”, y crearon splitboards y materiales específicos para ello, divul-gando el deporte y haciéndole un poco más comer-cial. Burton Snowboards invirtió en investigación y desa-rrollo y creó un sistema de sujeción de las fijaciones a la tabla, tanto en modo de subida como de bajada. Era puntero pero lamentablemente poco resistente, y cayó en en el olvido. Otro sistema sencillo y básico, pero fiable, crecerá como la espuma en el mercado; es el sistema Voile. Este modo de sujeción a la tabla recuerda mucho a las primeras pruebas rudimenta-rias en aquellos garajes; no hay que olvidar nunca que, en montaña, muchas veces lo más sencillo es lo

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que mejor funciona. En los últimos años los avances han sido notables, principalmente en el campo de las fijaciones específi-cas para splitboard. Se busca la mayor ligereza con materiales nuevos y la total compenetración fijación – tabla creando ataduras de perfil bajo, tratando de en-contrar la máxima similitud de sensaciones con una tabla de snowboard normal.Ha nevado mucho desde aquellos días de pruebas y ensayos con las tablas… pero la verdad es que el concepto de tabla partida continúa siendo el mismo. Cierto es que, las nuevas tecnologías y los moder-nos materiales de construcción, el diseño y el lógico proceso de ensayo y error a través de casi 30 años de historia, han mejorado substancialmente el inven-to. Pero queda mucho camino por recorrer en este deporte desconocido que todavía está en pañales si lo comparamos con su “hermano mayor”, el esquí de travesía: todo se andará.

La llegada a nuestro valleAunque en el valle de Benasque el esquí de trave-sía y el snowboard de montaña han estado siempre muy presentes, no será hasta principios del siglo XXI cuando las primeras tablas splitboards trazaron diagonales en el macizo de la Maladetas. Desde en-tonces, muchos han sido los itinerarios que lossplit-boarders han recorrido buscando rutas lógicas y con largos descensos.

Nuestro valle ofrece grandes posibilidades para su práctica y se ha convertido en un lugar de referencia entre “spliters” de todas partes que desean ascender alguna de las grandes cimas que nos rodean. La cara norte del macizo de Aneto – Maladeta, con grandes extensiones de nieve y pendientes directas, pero que pueden ser trazadas con suavidad en su mayoría, son lugares ideales para sentir la esencia del splitboard en profundidad. El refugio de la Ren-clusa, en las faldas de la Maladeta, propicia cómodas incursiones de dos días desde donde poder afrontar ascensiones tan míticas como las del pico de Alba o el Aneto. Y con este refugio nunca hay que olvidar que el trato y la comida son excepcionales. Y eso suma mucho. Para un snowboarder, la bajada es muy importante… no digo que para un esquiador de travesía no lo sea, pero quien haya hecho snowboard alguna vez sabe de que hablo. Una tabla de snowboard “pide pendien-te a gritos” y odia las diagonales a media ladera lar-gas o las zonas llanas con remadas tediosas, donde quizás tengamos que quitarnos el split… en definitiva: está pensada para trazar curvas anchas y si la nieve esta polvo…mucho mejor. Por otro lado, en estos últimos años se ha notado un incremento de personas que desean iniciarse en la técnica asesorados por profesionales especializados en el tema, y por suerte nuestro valle, junto con el vecino valle de Arán, es pionero en ello.

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▌REPORTAJE

TéCNICA DE PROgRESIóN, VENTAJAS E INCONVENIENTES La progresión básica del splitboard en ascenso no difiere mucho de la utilizada en el esquí de trave-sía. Pero, debido a sus características especiales en cuanto a anchura de esquís y menor rigidez del conjunto fijación- bota, requerirá de unos matices técnicos importantes que serán básicos a la hora de realizar un trazado efectivo y seguro.Las diagonales en media ladera con nieve dura es uno de los puntos débiles cuando se foquea con un splitboard. La anchura de los esquís y la poca rigi-dez de la bota (si se lleva bota blanda) no permiten una buena presión sobre el canto, que desliza con demasiada facilidad, convirtiendo el avance en algo cuanto menos tedioso. La solución para no incurrir en una situación de peligro evidente al resbalar por una

ladera es el uso de las cuchillas, que serán casi obli-gatorias en las salidas que podemos hacer en nues-tros Pirineos. Pero no son todo desventajas en la comparación con el esquí de travesía durante el ascenso. Los cambios de dirección son un claro ejemplo: estos pueden ser de menor complejidad ya que los esquís son más cor-tos y por lo tanto de manejo más ágil en el cambio.Otra de las ventajas, al tener tanta superficie de con-tacto con la nieve, es la sujeción que las pieles pro-porcionan. De hecho, en los comienzos eran llama-das en su “tractor skins” por su poder de agarre. Esto favorece las vueltas progresivas, minimizando, si se tiene práctica, las vueltas maría de mayor compleji-dad técnica. Por otro lado, la angulación en las diago-nales entre vueltas puede ser de mayor intensidad, ganando terreno rápidamente.

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MONTAR y BAJARReconvertir los esquís en tabla de snowboard requie-re apenas un momento. Quitar pieles, ensamblar los esquís con sus cierres y deslizar las fijaciones en posición de descenso nos llevará un minuto, incluso menos cuando tengamos práctica. Hay bastantes diferencias en terreno de alta monta-ña entre el trazado de un descenso apropiado para snowboard y para esquís. La línea de bajada que elegiremos deberá ser adecuada a las ventajas y li-mitaciones del material que usamos. De hecho, en la preparación previa a cualquier salida con splitboard, además de tener en cuenta factores objetivos, como el riesgo de avalancha, estado de la nieve, meteo-rología, desniveles, etc… deberemos prestar mucha atención a como va a ser la ruta de bajada elegida, y como ésta puede afectar a nuestros planes iniciales y

por tanto a la seguridad del grupo. Así pues, aunque el descenso es probablemente la parte más divertida de la jornada, hay que tener algunos puntos muy en cuenta.Al disponer de un solo canto, las zonas con pendien-tes heladas serán más difíciles de trazar, e incluso en ellas habrá un alto riesgo de sufrir una caída. Las largas diagonales descendentes sobre un canto, so-bre todo si es el de Backside (talones), pueden llegar a ser terroríficas y agotadoras, sobre todo si pensa-mos que tendremos las piernas bastante cansadas después del ascenso. Las zonas de llano en mitad de la ruta de descenso es otra de las cosas a las que tememos. Obligados a quitarnos un pie para remar o incluso todo el splitboard, esto puede ser “mortal” con nieve blanda…pero ¡ánimo a todos! Son muchas las compensaciones.

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RIESgOSMuchas son las marcas que actualmente exhiben en sus catálogos uno o dos modelos de splitboard e in-cluso complementos para su práctica. Han consegui-do popularizar el invento y acercarlo al gran publico consumidor carente de cualquier conocimiento (ya no digo formación ) en montaña invernal. Fuera de las estaciones de esquí, donde el monte se rige por sus propias reglas, la nieve campa y se menea a sus anchas y el resguardo de la cafetería cuando nieva o sopla el viento es un espejismo. Así que nunca jamás debemos olvidar que el split-board es una disciplina alpina que requiere de los mismos conocimientos y experiencias en montaña que otras como el esquí de travesía o el alpinismo.No escribo estas líneas finales con intención critica, si no con palabras de aliento y ánimo a todos los que están motivados para descubrir este increíble deporte de montaña. No me canso de repetir que la formación tanto a nivel técnico como de conocimiento del medio es funda-mental para iniciarnos a cualquier deporte de mon-taña. Es cierto que deberemos invertir un mínimo de dinero en ello, pero la progresión y los conocimientos que obtendremos si dejamos que guías profesionales y debidamente titulados nos enseñen y orienten nos hará disfrutar mucho antes y con seguridad de este deporte. El splitboard os hará amar más (o de nuevo, en mu-chos casos…) el snowboard. En la montaña seréis gestores de vuestro tiempo, esfuerzo y decisiones, y os aseguro que pocos descenso os parecerán más emocionantes como el que hagáis entre colegas y cumbres solitarias.

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También en estos últimos años una web revista digi-tal española especializada en el mundo del splitboard está demostrando a nivel mundial que los Pirineos tie-nen un gran potencial para el deporte.

• www.splitboardmag.com

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PATAGONIA 2.0 37

ESQUI DE MONTAÑA Chamonix-ZermattCORREDORES y CARAS NORTES PirineosTREKINGS y BARRANCOS PirineosCURSOS TÉCNICOS Alpinismo y esquí de montañaESCALADA EN ROCA Grandes clásicasALPES VERANO Mt. Blanc, Cervino. Mt. RosaARISTAS EN LOS ALPES Meije, Rochefort, Kuffner, Liskkam...

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▌ÚLTIMA HORA

■ MaterialTHE NORTH FACE® LANZA FUSEFORM™, UNA REVOLUCIóN EN LA CONSTRUCCIóN DE LA ROPA DE OUTDOOR

Una manufactura avanzada permite que dos propiedades de tejido se unan en un mismo material.The North Face®, el primer fabricante mundial de prendas, equipamiento y calzado outdoor, innovador y técnicamente avanzado, presenta FuseForm™, una tecnología que revoluciona la manera de producir la ropa utilizando unas técnicas de manufactura avanzadas que hacen posible tejer dos materiales en un único tejido. “Estamos muy emocionados con lo que creemos es un enorme paso hacia la innovación de la ropa de outdoor con FuseForm™”, ha declarado el Vicepresidente de Producto Global, Joe Vernachio. “Esta tecnología nos permite minimizar el peso y mejorar la durabilidad en zonas altamente abrasivas en nuestra ropa de outdoor de invierno, lo cual es una ventaja para nuestros atletas cuyas necesidades se encuentran de manera simultánea con piezas de FuseForm™”. La construcción FuseForm™ crea prendas más ligeras, menos voluminosas, más resistentes y duraderas y les da una estética limpia y moderna tanto por fuera como por dentro.

La colección de invierno 2014 Summit Series de The North Face®, dedicada a los alpinistas, caracteriza la nueva tecnología en su chaqueta Fuse Uno, que está hecha y parte de una única pieza de fábrica HyVent® Alpha 3L. Este diseño único en su especie reduce el peso y tamaño mientras mejora su función y durabilidad y pesa un total de 340 gramos.

■ EventosHAgLöFS gANA PRESTIgIOSOS PREMIOS POR TERCER AñO CONSECUTIVO

Haglöfs ha ganado un Premio Ispo Gold por un modelo de 19FOURTEEN, su nueva línea de Outdoor Lifestyle y un premio Ispo por su campaña de marketing Monochrome by Haglöfs. La marca sueca lleva tres años consecutivos obteniendo estos prestigiosos premios. La entrega de los mismos tuvo lugar durante la ISPO de Munich entre el 26 y el 29 de enero.

19FOURTEEN es el nuevo concepto de Outdoor Lifestyle de Haglöfs para la temporada Fall/Winter 2014. El concepto consiste en una colección de ropa, calzado, mochilas y bolsas que está pensada para ser utilizada entre la naturaleza y la urbe. Estas prendas combinan una superficie natural con un interior lleno de tecnicidad. “Como parte del concepto 19FORTEEN, hemos desarrollado productos para actividades cotidianas sin comprometer la tecnicidad de Haglöfs. Por otro lado, hemos utilizado nuestros más avanzados materiales y funciones técnicas y los hemos aplicado a los productos que nos gustaría llevar cuando no estamos escalando montañas, esquiando o corriendo por el bosque”, explica Fredrik Lundberg, Strategic Design Manager de Haglöfs.Haglöfs también ha ganado un Premio ISPO por su campaña de Marketing Monochrome by Haglöfs, lanzada en la primavera 2013. Monochrome by Haglöfs fue creada con el objetivo de maximizar la atención alrededor del lanzamiento de la línea de trail running y bike de Haglöfs que se encuentran dentro del concepto de altas pulsaciones Intense.

■ EventosARC’TERyX ALPINE ACADEMy: LA EXPERIENCIA PERFECTA EN MONTAñA

Por tercera ocasión, y del 13 al 15 de junio, Arc’teryx ofrece tres días de alpinismo puro en el corazón de las montañas de Europa. Tras el éxito de las dos ediciones previas en las que tomaron parte 300 personas, la Arc’teryx Alpine Academy regresa a Chamonix-Mont-Blanc para formar e inspirar a cualquier persona interesada en deportes de montaña, alpinismo y escalada, independientemente de que sea principiante o ya cuente con experiencia.Con numerosos talleres, seminarios y experiencias alpinas, la tercera edición de la Arc´teryx Alpine Academy tendrá lugar del 13 al 15 de junio próximos en Chamonix-Mont-Blanc y la Aguille du Midi. Guías de montaña profesionales de la “Compagnie du Mont-Blanc”, así como guías británicos de montaña (BMG) y deportistas de Arc’teryx conducirán los talleres, que están adaptados a las necesidades de quienes acceden por primera vez al alpinismo, pero también de quienes deseen mejorar sus destrezas y compartir la experiencia alpina. Los seminarios comprenden desde alpinismo de alta montaña y escalada en hielo, a rescate de grietas, navegación, una noche de vivac y numerosas actividades más.

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