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Proyectos de Mantenimiento de la Red Vial No Pavimentada, 2016 1 MINISTERIO DE COMUNICACIONES, INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA UNIDAD EJECUTORA DE CONSERVACIÓN VIAL -COVIAL- BASES PARA PROYECTO MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA RED VIAL NO PAVIMENTADA T-001-2016 Guatemala, marzo 2016

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Proyectos de Mantenimiento de la Red Vial No Pavimentada, 2016 

MINISTERIO DE COMUNICACIONES, INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA

UNIDAD EJECUTORA DE CONSERVACIÓN VIAL -COVIAL-

BASES PARA PROYECTO MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA RED VIAL

NO PAVIMENTADA T-001-2016

Guatemala, marzo 2016

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Proyectos de Mantenimiento de la Red Vial No Pavimentada, 2016 

CONTENIDO 

1.  INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................................... 3 

1.1  CONDICIONES GENERALES PARA OFERTAR .................................................................................... 3 

2.  BASES DE LICITACIÓN .............................................................................................................................. 4 

2.1  DEFINICIONES .................................................................................................................................. 4 

2.2  CONDICIONES INAPELABLES ........................................................................................................... 6 

2.3  DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.......................................................................................................... 6 

2.4  DISPOSICIONES GENERALES ............................................................................................................ 6 

2.4.1 VIGENCIA DEL CONTRATO, PLAZO CONTRACTUAL E INICIO DE LOS TRABAJOS ............................ 6 2.4.2 CONDICIONES ................................................................................................................................. 6 2.4.3 DE LAS OFERTAS ............................................................................................................................. 9 2.4.4  DE LAS GARANTÍAS ...................................................................................................................... 10 2.4.5 SEGUROS ...................................................................................................................................... 11 2.4.6 PENALIZACIONES (SANCIONES) .................................................................................................... 11 2.4.7 DE LOS PRECIOS............................................................................................................................ 11 2.4.8 FORMA DE PAGO .......................................................................................................................... 12 2.4.9 SUB‐CONTRATOS .......................................................................................................................... 12 2.4.10 INFORMACION ADICIONAL O ACLARACIONES Y MODIFICACIONES   DE LAS BASES DE LICITACION ............................................................................................................................................ 12 2.4.11 SOLUCION DE CONFLICTOS ........................................................................................................ 12 

2.5  ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ........................................................................................................ 12 

2.6     ESPECIFICACIONES ESPECIALES DE LOS ASPECTOS AMBIENTALES ............................................. 18 3.  PROCESO DE ADJUDICACION ................................................................................................................ 20 

4.  OFERTA .................................................................................................................................................. 27 

4.1 MODELO DE OFERTA ........................................................................................................................... 27 

5.  ANEXO 1 ................................................................................................................................................ 32 

5.1 CALENDARIO DE EVENTOS A EFECTUARSE.............................................................................................. 32 

6.  Anexo 2 .................................................................................................................................................. 33 

7.  ANEXO 3 ................................................................................................................................................ 35 

8.  ANEXO 4 ................................................................................................................................................ 36 

9.  ANEXO 5 ................................................................................................................................................ 41 

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1. INTRODUCCIÓN El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda a través de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, promueve obtener los servicios de Personas individuales y/o Personas Jurídicas para el Mantenimiento de la Red Vial de la República de Guatemala. A este respecto, procede a solicitar ofertas para la ejecución de los diferentes proyectos y establecer las formalidades que garanticen una licitación pública transparente y en beneficio del Estado de Guatemala y sus habitantes.

1.1 CONDICIONES GENERALES PARA OFERTAR

Para la ejecución de los proyectos de mantenimiento vial programados para el año 2016, se procede a licitar los proyectos de mantenimiento vial para que participen los OFERENTES que estén interesados y que cumplan las siguientes condiciones:

a) Que no se les haya terminado anticipadamente o rescindido algún contrato por causas imputables al CONTRATISTA, en los últimos tres años.

b) Que disponga con capacidad económica mayor a la que oferta y certificación de la especialidad a la que se aplica, extendida por el Registro de Precalificados de Obras adscrito al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

Cada OFERENTE tendrá la oportunidad de Licitar en proyectos de Mantenimiento de la Red Vial No Pavimentada y se seleccionará a las ofertas que hayan llenado los requisitos legales y técnicos establecidos por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, adjudicando únicamente un (01) proyecto por cada CONTRATISTA. Cada persona individual y/o jurídica podrá participar con una sola empresa. Previo al Acto de Apertura de las Ofertas, la “JUNTA DE LICITACIÓN” indicará el COSTO ESTIMADO POR COVIAL para cada proyecto, con el objetivo de enmarcar las ofertas dentro del presupuesto asignado para la conservación de la Red Vial No Pavimentada durante el año 2016. La Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, se reserva el derecho de rechazar las ofertas que no se enmarquen dentro de estas Bases de Licitación.

El hecho de que un OFERENTE presente oferta significa que da por aceptadas las condiciones enunciadas en el presente documento. La Recepción, Apertura y Calificación Económica de las ofertas se llevará a cabo el día y hora establecido en el horario mostrado en el Anexo 1 de las presentes Bases. La fecha de inicio de los trabajos será el día que se levante el acta de inicio físico de los trabajos según se establezca en el contrato. La Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- no dará pago en calidad de anticipo al CONTRATISTA.

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2. BASES DE LICITACIÓN

2.1 DEFINICIONES A continuación se presenta el significado que tienen los términos utilizados en este documento: ANEXO: Documento que forma parte del contrato, en el cual se describe la información general del proyecto, siendo esta: la ruta, departamento, tramos, longitud, renglones de trabajo, precios unitarios, precios por renglón, precios totales y costo total del proyecto.

COVIAL: Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, dependencia del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

JUNTA DE LICITACIÓN: Es el órgano competente para recibir ofertas, calificarlas y adjudicar EL PROYECTO. Será nombrada por el “MINISTRO” de acuerdo a recomendación efectuada por el Director de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- y de ahora en adelante se denominara LA JUNTA.

CONTRATO: Es el instrumento jurídico suscrito entre el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda a través de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- y el CONTRATISTA de conformidad con las leyes de la República de Guatemala, en el cual se establecerán obligaciones y derechos de ambos sujetos contractuales para la ejecución de “EL PROYECTO”.

MINISTRO: Autoridad Superior del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda quien es el encargado de aprobar la adjudicación definitiva y el CONTRATO. CONTRATISTA: Persona Individual o Jurídica, a la que se adjudica “EL PROYECTO”, objeto de esta licitación, para su ejecución.

DELEGADO RESIDENTE: El Ingeniero Civil, con más de TRES (3) años de colegiado activo en el Colegio de Ingenieros de Guatemala y con experiencia PROFESIONAL en supervisión, que reside y representa a la SUPERVISORA en el lugar de ejecución del Proyecto. Su permanencia en el proyecto es obligatoria durante la ejecución de los trabajos.

DIRECTOR: El Director de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial, quien representa a dicha institución.

D.G.C.: Dirección General de Caminos, dependencia del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda. ESPECIFICACIONES TECNICAS: Son normas de carácter técnico que fijan y determinan de modo preciso las conductas de los CONTRATISTAS en cuanto a la forma y modo de ejecución de los proyectos, contenidas en las Especificaciones Técnicas de COVIAL Edición 2016, las Especificaciones Generales para la Construcción de Carreteras y Puentes de la D.G.C. (Edición 2001) con excepción de la división cien (100), y el Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras con enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial, SIECA, 2010.

ESTIMACIÓN: Expediente de cobro mediante el cual se acredita la ejecución de trabajos realizados en el PROYECTO por el CONTRATISTA durante un período o periodos específicos.

GOBIERNO: La Administración Central Gubernamental de la República de Guatemala.

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SUPERVISOR REGIONAL DE CONTROL Y SEGUIMIENTO: Ingeniero Civil representante de la Sub Dirección Técnica, que coordina las comunicaciones entre la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- y la SUPERVISORA, y es quien tramita la autorización oficial de los trabajos necesarios a efectuarse.

OFERENTE: Persona Individual o Persona Jurídica, que presenta una oferta para ejecutar “EL PROYECTO”, objeto de esta licitación.

OFERTA: Documentación presentada por la Persona Individual o Persona Jurídica, que participa en esta licitación y que contiene la propuesta correspondiente a la oferta económica y técnica.

MARN: Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales.

MINISTERIO: Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).

PLICA: Sobre cerrado, firmado y sellado en donde se encuentra la oferta económica y todo los documentos solicitados en las presentes Bases de Licitación, el cual debe ser abierto en la fecha y hora determinada.

PROYECTO: Tramo o tramos de la Red Vial No Pavimentada del país y el conjunto de trabajos programados para su conservación.

PLAZO CONTRACTUAL: Período en días o meses calendario del cual dispone el CONTRATISTA para el cumplimiento del objeto del contrato.

SIECA: Secretaria de Integración Económica Centroamericana (Secretaria Técnica del Comité Centroamericano de Fondos Viales, COCAVIAL)

SUPERVISORA: Persona individual o Persona Jurídica con quien la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- celebra contrato para la supervisión técnica y control administrativo de “EL PROYECTO”.

SUPERINTENDENTE: El Ingeniero Civil, colegiado activo en el Colegio de Ingenieros de Guatemala, con mas de tres años de experiencia en mantenimiento vial. Representante del CONTRATISTA en EL PROYECTO, con potestad para tomar decisiones y con experiencia profesional en la ejecución de obras viales. Su permanencia en el proyecto durante toda la ejecución de los trabajos es obligatoria. SICOP: Sistema Integral de Control de Proyectos, consistente en una herramienta informática implementada por COVIAL para el control administrativo y técnico de los proyectos. LEY: Ley de Contrataciones del Estado.            

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2.2 CONDICIONES INAPELABLES 2.2.1 Los oferentes que hayan tenido contrato con el Fideicomiso del Fondo Vial durante los

últimos tres años y se les haya cancelado anticipadamente o rescindido dicho contrato por causal imputable al CONTRATISTA, así como haber tenido 3 sanciones acumuladas en los últimos tres años NO PODRAN PARTICIPAR EN LOS EVENTOS DE MANTENIMIENTO 2016; por lo que deberá abstenerse de participar, y no será considerada su propuesta en el momento de la presentación de ofertas.

2.2.2 Las ofertas económicas de los Oferentes que no presenten la copia legalizada de la Constancia General de su precalificado de obra vigente (mínimo del año 2015) emitido por el Registro de Precalificados adscrito al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), dentro de su expediente, serán DESCALIFICADAS.

2.2.3 El OFERENTE que proponga a un Superintendente que no cumpla con tener, como

mínimo, la experiencia de proyectos viales similares, será DESCALIFICADA su OFERTA de Licitación. El Superintendente propuesto no debe figurar en más de un proyecto conforme los registros de COVIAL.

2.3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Los tramos que conforman “EL PROYECTO” se encuentran indicados en “EL ANEXO” del proyecto respectivo, mismo que se presentará en la OFERTA.

“El PROYECTO” comprende la ejecución de los renglones de trabajo indicados en “EL ANEXO” para el Mantenimiento de la Red Vial No Pavimentada, con la finalidad de conservar en condiciones adecuadas la transitabilidad de la misma durante todo el tiempo contractual.

2.4 DISPOSICIONES GENERALES

2.4.1 VIGENCIA DEL CONTRATO, PLAZO CONTRACTUAL E INICIO DE LOS TRABAJOS

a) La Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- fijara la fecha de inicio físico de los trabajos del PROYECTO en el contrato.

b) Publicada en Guatecompras la adjudicación y contestadas las inconformidades, si las hubiere, LA JUNTA remitirá el expediente a la autoridad superior dentro de los dos (2) días hábiles siguientes. La autoridad superior aprobará o improbará lo actuado por LA JUNTA, dentro de los cinco días de recibido el expediente(según artículo 36 de la Ley de Contrataciones del Estado).

c) La finalización del plazo contractual del PROYECTO estará establecida en el

contrato. Pudiéndose finalizar antes de cumplir el plazo según las causales indicadas en la LEY.

2.4.2 CONDICIONES a) Los trabajos a realizar consisten en el Mantenimiento de la Red Vial No

Pavimentada, y comprende los trabajos descritos en “EL ANEXO” regidos por lo indicado en las Especificaciones Técnicas de COVIAL edición 2016, cuando aplique, en las Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras y

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Puentes de la D.G.C. (Edición 2001) con excepción de la división cien (100) y el Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras con enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial, SIECA, 2010.

b) El OFERENTE acepta, al momento de presentar su oferta, todas las condiciones

de las presentes Bases de Licitación.

c) El OFERENTE se compromete a cumplir todo lo estipulado en el CONTRATO. Además, estará sujeto a las Leyes de la República de Guatemala y en especial deberá cumplir con la "Ley de Protección y Mejoramiento del Medio Ambiente”, en lo que fuere aplicable.

d) El OFERENTE se sujeta a las auditorias de campo en los tramos a su cargo y

acepta la realización de las mismas. En el caso en que se detecte que la información y documentación proporcionada no cumpla con los requisitos establecidos en las presentes bases de licitación, Especificaciones Técnicas de COVIAL edición 2016 y Generales; y los establecidos en las demás leyes aplicables, las autoridades de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- podrán solicitar la cancelación anticipada del contrato o rescisión con responsabilidad de su parte.

e) El OFERENTE deberá emplear para “EL PROYECTO” a un Superintendente

Ingeniero Civil con las calidades descritas en el inciso ‘’c’’ Experiencia del Superintendente, EVALUACIÓN DE LA PROPUESTA TÉCNICA de estas Bases de licitación, con estatus de Colegiado Activo en el Colegio de Ingenieros de Guatemala y deberá permanecer en el proyecto, durante todo el tiempo que dure la ejecución del mismo y deberá estar provisto de un vehículo automotor apropiado y de un teléfono celular con la siguiente característica:

i. La línea debe proveer comunicación telefónica, mensajería SMS y Conexión a Internet

El Superintendente puede seleccionar cualquier operador de servicio celular, siempre y cuando garantice señal en el Proyecto todo el tiempo. El Ingeniero propuesto como Superintendente solo podrá ejercer como tal, en un proyecto del Mantenimiento de la Red Vial del país.

f) El OFERENTE deberá presentar declaración jurada de compromiso de emplear al Ingeniero Civil, Colegiado Activo del Colegio de Ingenieros de Guatemala propuesto como “SUPERINTENDENTE” de “EL PROYECTO”. Esta se deberá incluir dentro de la oferta, incluyendo su Curriculum Vitae, Constancia de Colegiado Activo en el Colegio de Ingenieros de Guatemala en Original y carta de aceptación firmada y sellada por el Ingeniero propuesto.

g) La Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- hará pagos al CONTRATISTA, contra estimaciones por periodos mensuales del trabajo efectuado, debidamente aceptadas por “LA SUPERVISORA”, aprobadas por las autoridades de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-. Derivado de la suspensión o bajo avance de trabajo, el CONTRATISTA podrá no presentar estimación mensual previa autorización de las autoridades de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-

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h) El CONTRATISTA libera al Estado de Guatemala, al Ministerio de

Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, a la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- y a sus empleados, asesores, a los funcionarios y empleados gubernamentales de la responsabilidad contra cualquier demanda, reclamo, acción, juicio, gastos, costos de perjuicios que se deriven de y en conexión con las actividades del CONTRATISTA al ejecutar el trabajo descrito en el contrato.

i) El CONTRATISTA se compromete a mantener comunicación constante durante la vigencia del contrato y notificar por escrito, a la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, cualquier cambio de dirección, o número de teléfono, que hayan sido declarados en la OFERTA y se tendrán como válidas y bien hechas las notificaciones que allí se hicieran, sin responsabilidad alguna para la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-. Asimismo, se compromete a activarse o registrarse ante el sistema informático de control de proyectos que implemente la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- para el seguimiento de los mismos, y que cualquier cambio a su dirección para recibir comunicaciones deberá actualizarlo en dicho sistema, aceptando que reconocerá como válidas las notificaciones administrativas que se le hagan a través de dicha vía.

j) Por ser proyectos de Ingeniería, el CONTRATISTA está obligado a pagar en cada factura que presente para cobro, el Timbre de Ingeniería del Colegio de Ingenieros de Guatemala.

k) El CONTRATISTA deberá pagar los impuestos correspondientes de acuerdo a las leyes del país, y en caso de ser sancionado por ese incumplimiento, esto no lo libera de su obligación adquirida en la OFERTA.

l) El CONTRATISTA queda obligado a atender y asistir a todo citatorio que la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- haga. Caso contrario se hará acreedor a la sanción correspondiente, según lo establezcan las Especificaciones Técnicas De Covial Edición 2016.

m) El CONTRATISTA se compromete a obtener y/o tramitar cualquier tipo de estudio, de licencia y/o fianza que las leyes de la República de Guatemala exija y que fuese aplicable a “EL PROYECTO”, bajo su estricta responsabilidad y a su costa. En el caso de autorizaciones, licencias, documentos, certificaciones y/o cualquier otro tipo de documentación que deba ser emitida o aprobada por parte de la autoridad competente con relación al tema ambiental, EL OFERENTE se compromete a coordinar con la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- la gestión de dicha documentación de conformidad con los procedimientos aplicables y que sean aprobados por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- conjuntamente con la autoridad competente.

n) El CONTRATISTA se compromete a acatar las instrucciones que sean emitidas por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, según corresponda, con relación al proyecto, asimismo se compromete a no ejecutar trabajos que no hayan sido debidamente autorizados.

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o) El CONTRATISTA durante la ejecución de los trabajos se compromete a mantener en campo el equipo mínimo descrito en el numeral 2.5.11 EQUIPO NECESARIO PARA ENSAYOS DE CAMPO de estas bases de licitación para el ensayo de Proctor y para la determinación de compactación(Metodo del Cono de Arena) cuando sean solicitados por las autoridades de COVIAL y/o del MINISTERIO.

2.4.3 DE LAS OFERTAS Para el proyecto a participar deberá presentar una oferta en sobres cerrados separados, debidamente identificados como original y copia, con carátula rotulada, con tipo de letra Arial, resaltando con negrita, el nombre del proyecto (tamaño de letra 28), NIT de la empresa (tamaño de letra 26) y nombre de la empresa (tamaño de letra 20) e indicar si es original o copia (tamaño de letra 16), los demás datos con tamaño de letra 12 según el siguiente formato:

OFERTA PARA

PROYECTO T – 001 – 2016 MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL NO PAVIMENTADA

NIT de la Empresa

Nombre de la Empresa Dirección de la Empresa Teléfono de la Empresa

No. Registro de Precalificado de Obra, CIV

ORIGINAL (ó copia)

Fecha: dd / mm / aa Mesa: X Ronda: X

“LAS OFERTAS” se presentarán en dos sobres cerrados, el primero conteniendo la oferta original y el segundo una copia. Todas las hojas de la oferta Incluyendo las hojas de separación o de identificación deben ser foliadas, firmadas o rubricadas y selladas por el Propietario o por el Representante legal según sea el caso y redactadas en español, escritos a máquina, sin borraduras, tachones ni adiciones. El índice será la primera hoja de la oferta. DE NO PRESENTAR LA DOCUMENTACIÓN EN EL ORDEN INDICADO EN EL MODELO DE OFERTA, SERÁ MOTIVO DE DESCALIFICACIÓN. NOTA: Toda la información y documentación presentada será corroborada por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- y de presentarse alguna anomalía, esto será motivo para descalificar la adjudicación emitida por LA JUNTA.

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2.4.3.1 COSTO DE LA OFERTA El OFERENTE sufragará los costos relacionados con la preparación y presentación de su oferta y en ningún caso será la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- el responsable de estos costos.

2.4.3.2 ANEXO DE LA OFERTA

El OFERENTE deberá presentar, de forma obligatoria, el Cuadro Anexo con oferta para los renglones y las cantidades de trabajo, en el formato proporcionado por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- en la dirección de Internet www.covial.gob.gt. Este archivo debe ser descargado en el computador del OFERENTE, el cual procederá a llenar únicamente la columna de los precios unitarios, como se establece en el numeral 2.4.7 e imprimirlo para ser presentado en la OFERTA, debidamente firmado y sellado.

2.4.4 DE LAS GARANTÍAS

Las garantías que forman parte de las presentes Bases de Licitación deberán formalizarse mediante Fianza emitida por Instituciones autorizadas para operar en Guatemala. Las garantías podrán ser hechas efectivas por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, cuando fuera necesario, conforme lo establecido en el contrato.

2.4.4.1 GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO  

El CONTRATISTA para garantizar el cumplimiento de todas las obligaciones estipuladas en el contrato, deberá constituir fianza del diez por ciento (10%) del monto del contrato. Esta garantía cubrirá las fallas o desperfectos que aparecieren durante la ejecución del proyecto y deberá mantenerse vigente hasta la recepción final del proyecto. La fianza estará vigente hasta que COVIAL le extienda al CONTRATISTA el acta de recepción final del proyecto donde conste haber recibido satisfactoriamente los servicios.

 

a) Con el DIEZ POR CIENTO (10%) de su valor, el pago de salarios y prestaciones laborales a los trabajadores incluyendo las cuotas patronales establecidas por la ley.

b) Con el NOVENTA POR CIENTO (90%) restante, el cumplimiento del CONTRATO

de acuerdo con las especificaciones, bases de licitación y demás documentos contractuales, así como de la ejecución de el “PROYECTO” dentro del período de tiempo estipulado.

c) Esta garantía deberá mantenerse en vigor hasta que la Unidad Ejecutora de

Conservación Vial –COVIAL- extienda constancia de haber recibido a entera satisfacción los trabajos de “EL PROYECTO”, o hasta después de firmada el acta de recepción definitiva de las obras, la cual será extendida por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-

d) El CONTRATISTA, dentro de los tres días hábiles siguientes a la obtención de la

fianza deberá proporcionar copia de la misma al departamento jurídico de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-.

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2.4.4.2 GARANTIA DE SALDOS DEUDORES Para garantizar el pago de saldos deudores que pudieran resultar a favor de la UNIDAD EJECUTORA DE CONSERVACION VIAL”, el CONTRATISTA deberá presentar fianza por el cinco por ciento (5%) del valor original del contrato, para garantizar el pago de saldos deudores que pudiera resultar a favor de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- o de terceros. Esta garantía deberá otorgarse como requisito previo para la recepción final de del Proyecto. Al estar aprobada la liquidación, si no hubiese saldos deudores COVIAL, extenderá constancia al CONTRATISTA para que se cancele esta garantía.

2.4.4.3 GARANTIA DE SOSTENIMIENTO DE OFERTA La firmeza de la oferta se caucionará con depósito en efectivo o mediante fianza, por un porcentaje del cinco por ciento (5%) del valor de la oferta. Cubrirá el período comprendido desde la recepción y apertura de plicas, hasta la aprobación de la adjudicación y, en todo caso, tendrá una vigencia de ciento veinte (120) días. Sin embargo, con el adjudicatario puede convenirse su prórroga.

2.4.5 SEGUROS El OFERENTE para garantizar ante la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- los riesgos a que están sujetas las obras y terceras personas, suscribirá los seguros correspondientes de acuerdo a los montos más adelante indicados con una entidad autorizada para operar en el país, entregándolos a la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, para su aprobación, dentro de los ocho días siguientes a la fecha de la celebración del CONTRATO y se mantendrá vigente hasta que el CONTRATISTA haya cumplido con sus obligaciones contractuales. En el caso de hacerse efectivos los seguros, estos serán restituidos en las cantidades límites establecidos. Los seguros serán los siguientes:

a) Cien mil quetzales (Q. 100,000.00) para cubrir daños a terceros provenientes de lesiones corporales o muerte.

b) Cien mil quetzales (Q. 100,000.00) para cubrir a dos o más personas trabajadoras

en un accidente. c) Cien mil quetzales (Q. 100,000.00) para cubrir daños o perjuicios a la propiedad

de terceros. 2.4.6 PENALIZACIONES (SANCIONES) Se aplicarán las indicadas en la división 1500 de las Especificaciones Técnicas de COVIAL 2016 así como las que se establezcan en el contrato .

2.4.7 DE LOS PRECIOS

El precio de la oferta deberá ser fijo, calculado con decimales múltiplos de 10 centavos y expresados en Quetzales.

Deberá indicarse por separado la integración de cada precio unitario que corresponda a cada renglón incluyendo el DOCE POR CIENTO (12%) del Impuesto al Valor Agregado IVA, calculado con decimales múltiplos de 10 centavos. El precio total de la oferta, será expresado en letras y números.

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2.4.8 FORMA DE PAGO El pago de los trabajos se hará única y exclusivamente en QUETZALES, moneda de curso legal de la República de Guatemala.

2.4.9 SUB-CONTRATOS El CONTRATISTA que desarrolle “EL PROYECTO” NO PODRA TRANSFERIR, COMPROMETER, SUB-CONTRATAR, CEDER O EN CUALQUIER FORMA ENAJENAR LA TOTALIDAD DEL PROYECTO, la ejecución de los trabajos contratados, ni su derecho a recibir pagos o hacer cualquier otra transacción sobre dichos contratos o parte de ellos.

La no observancia de esta condición será motivo de terminación anticipada o rescisión del contrato por causa imputable al contratista, salvo casos especiales y que sean solicitados y autorizados por COVIAL.

2.4.10 INFORMACION ADICIONAL O ACLARACIONES Y MODIFICACIONES DE LAS BASES DE LICITACION

2.4.10.1 INFORMACIÓN ADICIONAL O ACLARACIONES

Cualquier información adicional o aclaración solicitada por los oferentes relacionados con el significado o interpretación de las Bases de Licitación debe ser solicitada a través del portal de GUATECOMPRAS a más tardar tres días hábiles antes de la fecha de Licitación. Las consultas que no se realicen en el tiempo antes indicado no serán atendidas.

2.4.10.2 RESPUESTAS

Cualquier respuesta que se haga a estas Bases de Licitación estará a disposición de los interesados en el portal de GUATECOMPRAS. Las respuestas orales no tendrán ningún valor como base para futuras reclamaciones.

2.4.10.3 MODIFICACIONES DE LAS BASES DE LICITACION Cualquier modificación o ampliación que se haga a estas bases de Licitación será notificada mediante ADENDUM que estará a disposición a los interesados en el portal de GUATECOMPRAS.

2.4.11 SOLUCION DE CONFLICTOS Se conviene expresamente que cualquier controversia que surja, relativa al cumplimiento, interpretación, aplicación o efectos del contrato a suscribir, será resuelta con carácter conciliatorio entre COVIAL y el CONTRATISTA. De no llegarse a ningún acuerdo se someterá el asunto a la jurisdicción de lo contencioso administrativo, de conformidad con el artículo ciento dos (102) de la LEY.

2.5 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS El CONTRATISTA deberá ejecutar los trabajos en “EL PROYECTO” conforme las Especificaciones Técnicas de COVIAL edición 2016, las cuales reconoce y acepta que las puede obtener del portal de internet de COVIAL, www.covial.gob.gt, utilizando además cuando aplique,

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las Especificaciones Generales para la Construcción de Carreteras y Puentes de la D.G.C. (Edición 2001) con excepción de la división cien (100) y el Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras con enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial, SIECA, 2010. Los trabajos deben ejecutarse utilizando los renglones asignados a “EL PROYECTO” de tal forma que cada uno de los tramos que lo componen, sean mantenidos en buenas condiciones de transitabilidad, durante el período contractual.

2.5.1 PROGRAMA DE TRABAJO Para efectos de esta licitación, deberá preparar una programación física y financiera, provisional de 6 mes, para que cada uno de los tramos que componen “EL PROYECTO” permanezca en buenas condiciones de transitabilidad durante el período contractual. El OFERENTE que resulte ganador en la licitación, deberá presentar a “LA SUPERVISORA” en un plazo no mayor de dos (2) días hábiles, a partir de la fecha del inicio del “PLAZO CONTRACTUAL”, el Programa de Trabajo y El Programa de Desembolsos mensuales previsto, para acordar la aprobación final por parte de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-. Si el tramo o los tramos se encuentran en buenas condiciones de transitabilidad, COVIAL podrá definir los avances de trabajo dentro del periodo contractual de ejecución. El programa de trabajo aprobado solo será reajustado en el caso de que se emitan documentos de cambio que aumenten o disminuyan los renglones de trabajo o casos de fuerza mayor, con la correspondiente justificación por escrito de “LA SUPERVISORA” y autorizado por el Director de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-.

2.5.1.1 PLANIFICACIÓN PERIÓDICA DE LOS TRABAJOS.

Para la planificación periódica de los trabajos, el Superintendente del CONTRATISTA está obligado a reunirse semanalmente o cuando el caso lo amerite con el Delegado Residente de la “LA SUPERVISORA” a efecto de presentar, para su aprobación, el programa de actividades requerido para ese período. Se deberá planificar una reunión mensual con el Superintendente del CONTRATISTA, el Delegado Residente de la “LA SUPERVISORA” y con el Ingeniero Supervisor Regional de Control y Seguimiento.

2.5.1.2 METODOLOGÍA DE TRABAJO Para la ejecución de los proyectos de bacheo de la Red Vial No Pavimentada a los cuales Covial da mantenimiento, las empresas que califiquen para estos trabajos en el 2016 deberán de regir su ejecución en base a las Especificaciones Especiales Edición 2016 de COVIAL y las Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras y Puentes de la D.G.C. (Edición 2001) con excepción de la división (100), y el Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras con enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial, SIECA,2010.

2.5.1.3 RECONOCIMIENTO DE AREAS DE TRABAJOS:

Previo al inicio de los trabajos la Empresa Supervisora (Delegado Residente) como EL CONTRATISTA a cargo de los trabajos de mantenimiento (Superintendente) deberán de realizar un recorrido en los tramos que tienen asignados según el anexo que licitaran con el propósito de programar las actividades de mantenimiento que se realizaran durante el periodo de tiempo en

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que se ejecuten los trabajos, la empresa debe realizar el marcaje de las áreas de trabajo según lo requerido en el manual de marcaje de COVIAL .

2.5.1.4 REQUISITOS PREVIOS ANTES DEL INICIO DE LOS TRABAJOS DE BACHEO: EL CONTRATISTA deberá de entregar a la Supervisora los ensayos de laboratorio del material de balasto que utilizara en los tramos, los cuales deberán cumplir con las especificaciones anteriormente descritas en el párrafo anterior, el supervisor solicitará al contratista los resultados de los ensayos de laboratorio que sean necesarios para sustentar técnicamente los trabajos que se ejecuten de los renglones que tiene contratados.

DESARROLLO DE LOS TRABAJOS: EL CONTRATISTA estará en la obligación de mantener durante el desarrollo de los trabajos el personal y el equipo respectivo a las actividades de mantenimiento que estará ejecutando, además del personal y equipo de laboratorio necesario para los chequeos correspondientes como para la toma de muestras de materiales para ensayos de laboratorio que le sean requeridos.

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL NO PAVIMENTADA: El superintendente conjuntamente con el Delegado Residente durante el desarrollo de los trabajos verificara la delimitación del área según el manual de Señalización en áreas de Trabajo de COVIAL, la supervisora como el superintendente está obligado a cumplir con el estipulado en la División 200 Mantenimiento de la Red Vial No Pavimentada de las Especificaciones Especiales Edición 2016 de COVIAL en la cual se describen los requerimientos para realizar los trabajos de los renglones que se enarcan en el anexo para este tipo de proyecto, como las Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras y Puentes (Edición 2001), con excepción de la división (100), y el Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras con enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial, SIECA,2010.

2.5.2 LIBROS Y REGISTROS CONTABLES El CONTRATISTA deberá mantener libros y registros relacionados con “EL PROYECTO”, de conformidad con sanas prácticas contables. Estos libros y registros podrán ser inspeccionados durante la ejecución de “EL PROYECTO” en la forma que la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- considere conveniente.

2.5.3 PERSONAL El CONTRATISTA queda obligado a que el Superintendente encargado de la ejecución de los trabajos de “EL PROYECTO”, cumpla con las calificaciones descritas en el inciso ‘’d’’ Experiencia del Superintendente, EVALUACIÓN DE LA PROPUESTA TÉCNICA, La presencia de El Superintendente en el área de los trabajos de “EL PROYECTO” será de forma permanente y obligatoria. Los salarios que el CONTRATISTA pague a sus empleados, no deberán ser inferiores al mínimo establecido por las leyes de la materia, debiendo cumplir con otras leyes y reglamentos concernientes a relaciones laborales y prestaciones sociales.

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2.5.4 SEGURO SOCIAL El CONTRATISTA deberá cumplir con todas las obligaciones patronales establecidas por dicho Instituto, siendo responsable también por el cobro de las cuotas establecidas, por sus trabajadores.

2.5.5 ANOTACIONES EN BITACORA "LA SUPERVISORA" tendrá en el área de “EL PROYECTO”, un Registro Auxiliar de Campo autorizado por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, para anotar los trabajos que se ejecuten en el proyecto desde su inicio físico y contractual, esto mientras se tramita por "LA SUPERVISORA" y se apruebe el correspondiente libro de Bitácora autorizado por la Contraloría General de Cuentas, el cual servirá para dejar constancia del análisis de la ejecución de “EL PROYECTO”. En la bitácora serán anotadas diariamente todas las actividades desarrolladas en el proyecto y deberá ser firmada por el Delegado Residente y el Superintendente de “El PROYECTO”. El costo de adquisición del libro de Bitácora y la aprobación de todas las hojas del mismo, será sufragado por el CONTRATISTA.

2.5.6 PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD DEL CONTRATISTA

EL CONTRATISTA deberá entregar a la Supervisora en los 3 días siguientes de la adjudicación del Proyecto el Diseño de Balasto que utilizará basados en las siguientes normas:

Compactación        AASHTO T 180 

AASHTO T 191(ASTM D 1556) 

Graduación        AASHTO T 27 

AASHTO T 11 

Abrasión        AASHTO T 96 

Límite Líquido        AASHTO T 89 

Índice Plástico        AASHTO T 90 

Peso Unitario        AASHTO T 19 

Determinación de Humedad    AASHTO T 217 

CBR          AASHTO T 193 

Ensayos para monitoreo de los trabajos en campo:

Compactación        AASHTO T 180 

Determinación de Humedad    AASHTO T 217 

Proctor                                                           AASHTO T99 

El supervisor solicitará al CONTRATISTA los resultados de los ensayos de laboratorio que sean necesarios para sustentar técnicamente los trabajos que se ejecuten de los renglones que tiene contratados.

La calidad de los materiales a utilizar, así como de los trabajos a realizar en el “PROYECTO” son de entera responsabilidad del CONTRATISTA y “LA SUPERVISORA”.

El CONTRATISTA debe utilizar materiales que cumplan con los requisitos establecidos en las

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Especificaciones Técnicas de COVIAL edición 2016 y el Delegado Residente efectuará los ensayos en un laboratorio de reconocida capacidad, El CONTRATISTA deberá cubrir los gastos derivados de los ensayos de laboratorio que puedan ser solicitados a los materiales utilizados para la ejecución de los trabajos por parte de las autoridades de COVIAL y/o del MINISTERIO. Así como también cuando sea requerido, el CONTRATISTA deberá presentar a COVIAL a través del Delegado Residente con anticipación suficiente, muestras de los materiales a ser utilizados, si son nacionales; y certificaciones del fabricante si son importados, para su aprobación, previamente a ser utilizados en el “PROYECTO”. Asimismo, COVIAL podrá solicitar al CONTRATISTA muestras de los materiales importados para ser sometidos a ensayos cuando las certificaciones de los mismos no sean específicas del lote que se trate o sean insuficientes, en ambos casos el costo de las pruebas será a cuenta del CONTRATISTA. En el caso de ser necesario utilizar bancos de materiales, estos deben identificarse de manera georeferenciada y contar con el respectivo ensayo de laboratorio para que sea autorizado su uso por “LA SUPERVISORA”. EL OFERENTE deberá presentar un programa de control de calidad el cual debe llenar los requisitos mínimos establecidos en las Especificaciones Técnicas de COVIAL edición 2016, el cual tendrá una calificación según el inciso b) de la EVALUACIÓN DE LA PROPUESTA TÉCNICA.

2.5.7 TRANSITO EN LAS CARRETERAS El CONTRATISTA deberá organizar los trabajos de mantenimiento de los tramos carreteros que componen “EL PROYECTO”, de tal manera de no provocar interrupciones al flujo vehicular. Por la importancia de esta condición el CONTRATISTA está obligado a considerar dentro de sus precios unitarios, que la carretera estará en servicio durante el desarrollo de los trabajos y por consiguiente no tendrá derecho a indemnización ni a ningún otro pago por los atrasos, daños y perjuicios ocasionados por el trafico circulante, el cual no deberá ser detenido totalmente, planificando para el efecto la forma de dar paso aunque sea en forma parcial y por medio de turnos en un sentido de circulación. Para su conveniencia el CONTRATISTA podrá por su cuenta y riesgo utilizar la zona del derecho de vía para dar paso al tránsito, previa aprobación de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- a través del Delegado Residente de la empresa Supervisora. Este trabajo será de acuerdo con el “Manual de Seguridad Vial e Imagen Institucional en Zonas de Trabajo” vigente aprobado por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, donde aplique.

2.5.8 ROTULOS IDENTIFICATIVOS DEL PROYECTO El CONTRATISTA deberá instalar durante el primer mes calendario de ejecución, a partir de la notificación del diseño del rotulo por parte de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, de manera obligatoria, un (1) rótulo por cada tramo que tenga a su cargo, hasta un máximo de seis (6) rótulos, que identifiquen el mismo, los cuales deberán permanecer durante todo el año en el tramo, en buen estado y cuyo mantenimiento estará a cargo del CONTRATISTA. La Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- reconocerá el pago de los mismos, dentro del renglón de Trabajos por Administración. Deben instalarse sobre la zona del derecho de vía y en los lugares donde el Delegado Residente lo indique.

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Cuando el proyecto contenga más de seis tramos, el Ingeniero Supervisor Regional de Control y Seguimiento de Proyectos de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- asignado al área, definirá el nombre de los tramos que aparecerá en cada rotulo por escrito. Los rótulos serán fabricados de acuerdo a lo indicado por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-.

2.5.9 SEÑALIZACIÓN Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD El CONTRATISTA deberá mantener, durante la ejecución de los trabajos que comprenden “EL PROYECTO”, una señalización adecuada para alertar al usuario de cualquier peligro o dificultad al tránsito. Estas señales serán aprobadas por el Delegado Residente y deberán estar de acuerdo con las características y Especificaciones del “Manual de Seguridad Vial e Imagen Institucional en Zonas de Trabajo” vigente. Además el CONTRATISTA deberá colocar por su cuenta con la celeridad que amerite el caso, las señales adicionales que a juicio del Delegado Residente se requieran para la seguridad de los usuarios de la carretera y será responsable por los daños y perjuicios que por su culpa y negligencia o la de sus empleados, se cause a personas o bienes debido a los accidentes que ocurran por la falta de una buena señalización en el área de trabajo de “EL PROYECTO”. Todas las señales y dispositivos colocados en “EL PROYECTO” deben permanecer en buen estado físico, limpios y en la cantidad necesaria. Debe remplazar los que tengan daños, estén rotos, manchados o despintados. Todo el personal del CONTRATISTA deberá estar identificado con uniformes y los distintivos indicados en el “Manual de Seguridad Vial e Imagen Institucional en Zonas de Trabajo” vigente, de acuerdo al logotipo y leyenda de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-. Cualquier incumplimiento en el uso de los dispositivos de señalización e identificación de los trabajadores, será sancionado con los montos establecidos en las Especificaciones Técnicas de COVIAL edición 2016 y en el CONTRATO.

2.5.10 MAQUINARIA, EQUIPO Y OTROS La Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- no reconocerá, desde ningún punto de vista o circunstancia especial costos en concepto de maquinaria ociosa, gastos de mantenimiento de campamento, vigilancia de sus instalaciones, renta de equipo, prorroga de fianzas y seguros, o cualquier gasto adicional. 2.5.11 EQUIPO NECESARIO PARA ENSAYOS DE CAMPO

Equipo para Ensayo de Proctor en campo:

- Molde partido de compactación modificado de 6” x 4.6”(diámetro interno de 6”) AASHTO T99 y AASHTO T180.

- Martillo de compactación manual de 10 lbs. con caída de 18 pulgadas. - Bandeja metálica de 457 x 457 x 76 mm.(ASTM D346, D2013, D2234). - Cucharon metálico de fondo redondo o pala(para toma de la muestra). - Enrasador metálico. - Formón de 1”. - Brocha de 2 ½”.

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- Base pequeña(del tamaño de la base del molde) metálica o de concreto hidráulico para colocar el molde y realizar compactación.

- Tamiz de ¾”, de 1” y No. 4. 8” pulgadas de diámetro. - Speedy para determinación de humedad en campo AASHTO T217. - Balanza mecánica o digital con capacidad mínima de 36 lbs.(16 kg.).

Equipo para determinación de compactación en campo. Método del Cono de Arena:

- Balanza mecánica o digital con capacidad mínima de 36 lbs.(16 kg.). - Speedy para determinación de humedad en campo AASHTO T217. - Plato de 4” o 6”. - Embudo de 4” o 6”. - Picnómetro(frasco plástico). - Formon de ¾” y de 1”. - Martillo metálico de bola. - Tamiz de ¾” o 1”. - Palanganas plásticas o de aluminio. - Brochas de 2 ½”. - Cucharas soperas. - Cajón de madera o plástico para movilizar equipo. - Pala redonda.

2.5.12 PRECIOS UNITARIOS El OFERENTE deberá presentar cuadros de integración de precios unitarios para todos y cada uno de los renglones ofertados en el cuadro Anexo de cantidades de trabajo. Los precios unitarios de la oferta deberán ser fijos y expresados en Quetzales, deberá indicarse por separado la integración de cada precio unitario que corresponda a cada renglón incluyendo el DOCE POR CIENTO (12%) del Impuesto al Valor Agregado IVA, calculado con decimales múltiplos de 10 centavos. Dichos cuadros serán elaborados utilizando el formato indicado en las Especificaciones Técnicas de COVIAL edición 2016 en el Anexo 2. Con excepción de los siguientes renglones:

A. El precio unitario del renglón Co 325 Trabajos por Administración es de Q.1.00, la cantidad es el monto indicado en el respectivo Anexo y la unidad es Unidad. Todo cobro dentro de este renglón debe ir respaldado por una integración de precios la cual debe incluir copia de las facturas de gastos.

B. El precio unitario del renglón Co 801.03.T Dispositivos de Seguridad para el Mantenimiento de la Red Vial No Pavimentada es Q 20,000.00, la cantidad es 1.00 y la unidad es Global.

2.6 ESPECIFICACIONES ESPECIALES DE LOS ASPECTOS AMBIENTALES

a) El CONTRATISTA Deberá tomar las prevenciones o medidas de mitigación del caso, con el objeto de preservar el medio ambiente, observando la Ley de Protección y Mejoramiento del Medio Ambiente al ejecutar los trabajos del “PROYECTO”, en lo que fuere aplicable.

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b) El CONTRATISTA deberá implementar las medidas de prevención o mitigación para

evitar la erosión de las laderas y taludes de pendientes pronunciadas, conformar canales de entrada y salida en las estructuras de drenaje mayor y menor eliminando troncos, escombros, vegetación etc., para garantizar el flujo de las aguas pluviales. Así mismo ejecutará los trabajos que sean necesarios, a fin de evitar riesgos de inundaciones aguas abajo de las estructuras de drenaje que puedan darse por la existencia de sedimentación y vegetación que obstruya el flujo del agua. Dichos trabajos deberán ser ordenados por el Delegado Residente.

c) El CONTRATISTA eliminará la posibilidad de formación e incremento de los focos de reproducción de insectos transmisores de enfermedades, debido a la existencia de aguas estancadas, debiendo asegurarse que el agua drene hacia cauces naturales. El CONTRATISTA deberá estar plenamente consciente de su responsabilidad en cuanto a proteger la ecología del lugar donde realiza sus actividades, para lo cual establecerá su campamento alejado a una distancia prudente de ríos, quebradas o fuentes de agua con el propósito de no contaminarlos.

d) El CONTRATISTA protegerá toda la vegetación (como árboles, arbustos, grama) y sus áreas adyacentes, que no necesitan ser removidas o que no interfieran razonablemente con la ejecución de los trabajos en el “PROYECTO”, siempre y cuando no obstruyan la visibilidad de los usuarios.

e) DESECHOS SÓLIDOS. Los desechos sólidos no deben ser arrojados ni en los ríos ni en los drenajes naturales. El CONTRATISTA debe tomar todas las medidas necesarias en los depósitos de desechos sólidos, para evitar la erosión y contaminación química y física de los suelos y fuentes de agua.

f) PRODUCTOS Y DESECHOS DE PETRÓLEO. Sé prohíbe el vertimiento de aceites, combustible, kerosén u otros productos de petróleo y químicos en el suelo, agua subterránea y superficial, así como en los sistemas de recolección de aguas servidas.

g) TALLER MECÁNICO. Se prohíbe construir y mantener talleres mecánicos en las áreas protegidas. El área del taller mecánico deberá tener un piso impermeable para impedir la entrada de sustancias de petróleo al suelo. Las pendientes deberán concurrir hacia colectores y finalizar en un separador de sustancias de petróleo.

h) CAMPAMENTOS. El CONTRATISTA evitará establecer campamentos cerca de los ríos o fuentes de agua. Los desechos domésticos del campamento recibirán un tratamiento previo antes de la descarga. Los desechos sólidos tales como basura, ripio, entre otros, del campamento deberán ser colocados en un depósito destinado para este fin, también deberá disponer de los desechos orgánicos para ello se instalarán en el campamento letrinas y agua potable. Después del abandono del área del campamento, ésta deberá ser integrada nuevamente al paisaje natural, debiendo recoger todos los desperdicios que resulten de la construcción de la obra, incluyendo, pero no limitándose a escombros de concreto, mezcla asfáltica, metal, tuberías, latas de aceite, de grasa y otros. Todo el desperdicio será depositado en áreas de relleno adecuadas y aprobadas por el Delegado Residente de la “SUPERVISORA”, en consulta con las alcaldías correspondientes. En caso de que las medidas a implementar no se describan en detalle, el Delegado Residente indicará cuales se implementarán.

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i) LIMPIEZA DEL AREA DE TRABAJO. El CONTRATISTA deberá limpiar las áreas de trabajo después de realizar los trabajos, removiendo sobrantes, ripio, ripio de asfalto, basura y cualquier elemento no propio del lugar. El dejar ripio o ripio de asfalto en el área de Derecho de Vía después de realizar algún trabajo, conllevara una sanción para el CONTRATISTA del proyecto y para la supervisora. El CONTRATISTA debe realizar dicha remoción de material sobrante, basura y otros definidos anteriormente, el mismo día que se realicen los trabajos.

3. PROCESO DE ADJUDICACION  

3.1 Nombramiento de la Junta de licitación: El MINISTRO del ramo como autoridad superior de conformidad con la LEY, nombrará la Junta de Licitación, la cual estará intergrada por cinco miembros titulares e igual número de miembros suplentes, personas idóneas y con experiencia en la materia de que se trate la licitación, los cuales deben ser servidores públicos.

3.2 LA JUNTA, es el único órgano competente para recibir, calificar ofertas y adjudicar la

contratación de la ejecución de los proyectos de mantenimiento con el objeto de cada evento. Los miembros de LA JUNTA no podrán abstenerse de votar y deberán dejar constancia en acta de todo lo actuado, al final de cada evento.

3.3 El lugar, la fecha y hora para la Recepción, Apertura y Calificación de plicas está

estipulada en el Calendario de Recepción de Ofertas, en el Anexo 1 de las presentes Bases de Licitación. Se procederá a efectuar el evento público en dos partes el mismo día establecido en el calendario: la primera parte: Recepción de Ofertas que contendrán una Propuesta Técnica y una Oferta Económica se sellaran de recibido los sobres respectivos (original y copia) y numerarlos en el orden en que se reciban, así como registrar a los oferentes participantes en el “sistema informático” interno diseñado para el desarrollo y registro de los eventos.

3.4 Transcurridos treinta minutos de la hora señalada para la presentación y recepción de

ofertas, no se aceptará ninguna más y se procederá a la apertura de plicas, cada persona individual o jurídica podrá participar y tendrá la oportunidad de presentar una sola oferta por evento.

3.5 Verificar que la persona presente en la apertura de la oferta sea el propietario o

representante legal de la empresa. Asimismo también podrá ser persona autorizada mediante carta poder legalizada o mediante mandato con representación, quienes deberán poner a la vista de los miembros de LA JUNTA su Documento Personal de Identificación –DPI-.

3.6 LA JUNTA abrirá las plicas y verificará que en cada plica se encuentre el original y la

copia respectiva de la oferta y hara la revisión del CONTENIDO ECONOMICO, TECNICO Y DOCUMENTAL indicado en el numeral 4.1 MODELO DE OFERTA de las presentes Bases de Licitación. Si algún oferente no cumple con dichos requisitos será descalificado. Si ninguna oferta cumpliera con estos lineamientos, la licitación será declarada desierta. Para lo cual LA JUNTA informara a LA DIRECCIÓN, para que se aplique los procedimientos establecidos con relación a estos casos.

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3.7 LA JUNTA procederá a abrir el sobre que contiene el COSTO ESTIMADO POR COVIAL para cada proyecto y le dará lectura en voz alta al mismo, colocándose en un lugar visible para la fácil verificación por parte de todos los participantes.

3.8 LA JUNTA procederá a dar lectura en voz alta al precio ofertado, por cada uno de los

oferentes a los cuales LA JUNTA haya verificado que cumplieron con los requisitos de la oferta económica así como los demás establecidos en las bases de licitación, de conformidad con lo estipulado en el numeral 3.6, en el orden en que fueron recibidas, registrándolos en el sistema informático de COVIAL. No se permite que el OFERENTE se ausente de la mesa durante la ejecución de la licitación.

3.9 Una vez leídos los montos de todas las ofertas que hayan cumplido con los requisitos según lo establecido en la literal anterior, se procederá a hacer el cálculo y/o evaluación económica. Se ingresará el monto de cada oferta en el sistema informático:

1. Se calculará el COSTO TOTAL OFICIAL con el cuarenta por ciento (40%) del COSTO ESTIMADO POR COVIAL más el sesenta por ciento (60%) del promedio del costo de las ofertas presentadas que cumplieron con los requisitos fundamentales de las bases y que estén comprendidas dentro de la franja del veinticinco por ciento (25%) arriba y del veinticinco por ciento (25%) abajo del COSTO ESTIMADO POR COVIAL.

2. Se establecerá la FRANJA LIMITE respecto al COSTO TOTAL OFICIAL cuyo

rango abarca diez por ciento (10%) hacia arriba y en un quince por ciento (15%) hacia abajo. Las ofertas que estén fuera de esta franja serán descalificadas.

3.10 LA JUNTA elaborará el acta de apertura, en la cual se hará constar el COSTO ESTIMADO POR COVIAL, LA FRANJA LIMITE, las ofertas recibidas fuera de dicha franja y el orden de las ofertas comprendidas por posición.

3.11 LA JUNTA se retirará para efectuar la revisión y evaluación final de la Propuesta Técnica de las ofertas que estén dentro de la FRANJA LIMITE. La oferta con el monto menor será la que obtenga 50 puntos en su oferta económica, las siguientes ofertas serán posicionadas de menor a mayor y obtendrán el punteo de acuerdo a la siguiente formula: PUNTEO ECONÓMICO = 50 * VALOR OFERTA MENOR VALOR OFERTADO

3.12 En la Propuesta Técnica, se calificarán cuatro aspectos sobre los cuales analizará la información que presenta.

a. Experiencia del Oferente:

Para el efecto, LA JUNTA analizará la Patente de Comercio que presente el oferente en cuanto al tiempo que tiene en el mercado nacional (tabla 1) y las constancias y/o certificados, que presente el oferente para el número de proyectos similares ejecutados al Estado y/o iniciativa privada (tabla 2), y el total del punteo de la Experiencia del oferente se obtendrá de la suma de los puntos obtenidos en la tabla 1 y 2.

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TABLA 1

DESCRIPCIÓN DEL CRITERIO DE CALIFICACIÓN

PUNTEO

Más de 8 años de estar en el mercado 10 puntos

De 6 a 8 años de estar en el mercado 7 puntos

De 0 a 5 años de estar en el mercado 4 puntos

Para la comprobación de dicho criterio de calificación se tomará en cuenta la Fecha de Inscripción de la Patente de Comercio extendida por el Registro General Mercantil. Se tomarán únicamente los años cumplidos.

TABLA 2

DESCRIPCIÓN DEL CRITERIO DE CALIFICACIÓN

PUNTEO

Más de 5 constancias y/o certificados de proyectos similares ejecutados

15 puntos

De 4 a 5 constancias y/o certificados proyectos similares ejecutados

10 puntos

1 a 3 constancias y/o certificados proyectos similares ejecutados

5 puntos

0 constancias y/o certificados proyectos similares ejecutados

Sin puntaje

Se entiende por proyectos similares ejecutados, los proyectos que tengan especificaciones técnicas semejantes al proyecto a ofertar comprobables en Guatecompras que hayan sido ejecutados para los organismos del Estado, sus entidades descentralizadas y autónomas, unidades ejecutoras, las municipalidades y las empresas públicas estatales o municipales.

También se tomarán en cuenta los proyectos similares ejecutados para la iniciativa privada, para lo cual se deberá acreditar con el contrato respectivo y/o factura que compruebe el pago de los servicios o trabajos realizados, y/o acta de recepción o finiquito.

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Los proyectos que sean anteriores a la creación del sistema de GUATECOMPRAS, serán considerados únicamente los ejecutados en la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, para la cual LA JUNTA deberá comprobarlo en el Sistema de Covial.

b. Desempeño.

DESCRIPCIÓN DEL CRITERIO DE CALIFICACIÓN

PUNTEO

Ninguna sanción aplicada en el Sicop en proyectos ejecutados en COVIAL en los últimos 3 años.

5 puntos

En caso de ser la primera participación

0 puntos

1 a 2 sanciones aplicadas en el Sicop en proyectos ejecutados en COVIAL en los últimos 3 años.

0 puntos

3 o más sanciones aplicadas en el Sicop en proyectos ejecutados en COVIAL en cada uno de los últimos 3 años.

DESCALIFICADO

Para la comprobación del desempeño LA JUNTA verificará el listado de amonestaciones y/o sanciones registradas en el Sistema de Control de Proyectos denominado SICOP así como las constancias de entrega de expedientes de liquidación registradas en el sistema.

c. Experiencia del Superintendente. La calificación de experiencia del superintendente tendrá una valoración de uno a veinte (1 a 20) puntos y se calculará por la suma de las siguientes tablas:

Tabla 1

DESCRIPCIÓN DEL CRITERIO DE CALIFICACIÓN

PUNTEO

Más de 5 años de colegiado activo 5 puntos

De 3 a 5 años de colegiado activo 3 puntos

Menos de 3 años de colegiado activo 1 puntos

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Para la comprobación de la experiencia del Superintendente, LA JUNTA tomará en cuenta la Constancia de Colegiado Activo como Ingeniero Civil emitida por el Colegio de Ingenieros de Guatemala. Se tomarán únicamente los años cumplidos.

Tabla 2

DESCRIPCIÓN DEL CRITERIO DE CALIFICACIÓN

PUNTEO

Más 5 de proyectos similares en los que haya fungido como superintendente

15 puntos

De 5 a 3 proyectos similares en los que haya fungido como superintendente

10 puntos

Menos de 3 proyectos similares en los que haya fungido como superintendente.

5 puntos

Se entiende por proyectos similares en los que haya fungido como superintendente, los proyectos que tengan especificaciones técnicas semejantes al proyecto a ofertar comprobables en Guatecompras que hayan sido ejecutados para los organismos del Estado, sus entidades descentralizadas y autónomas, unidades ejecutoras, las municipalidades y las empresas públicas estatales o municipales. También se tomarán en cuenta los proyectos similares ejecutados para la iniciativa privada, para lo cual se deberá acreditar con el contrato respectivo y/o factura que compruebe el pago de los servicios o trabajos realizados, y/o acta de recepción o finiquito.

Los proyectos que sean anteriores a la creación del sistema GUATECOMPRAS, serán considerados únicamente los ejecutados en la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, para la cual LA JUNTA deberá comprobarlo en el SICOP.

3.13 LA JUNTA aplicará los siguientes criterios de calificación, en base a los puntos obtenidos en la Evaluación Económica y Técnica.

DESCRIPCIÓN DEL CRITERIO DE CALIFICACIÓN

PUNTEO

EVALUACIÓN ECONÓMICA

Precio 50 puntos

EVALUACIÓN TÉCNICA

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a) Experiencia del Oferente 25 puntos

b) Desempeño 5 puntos

c) Experiencia del superintendente 20 puntos

Total 100 puntos

3.14 La oferta ganadora será aquella que obtenga el máximo Puntaje sumando lo obtenido en el Puntaje de la Oferta Económica y el puntaje de la Propuesta Técnica.

3.15 En caso extremo de empate en el Puntaje obtenido entre dos o mas empresas, se tomara el criterio de adjudicar a la empresa que presente el ingeniero Superintendente con mayor experiencia de campo en proyectos de construcción y mantenimiento de carreteras debidamente comprobados.

3.16 Al finalizar el evento LA JUNTA elaborará el acta que corresponda, en la cual además

de hacer constar todo lo actuado, también se hará constar el “COSTO ESTIMADO POR COVIAL ”, las “ofertas recibidas”, el posicionamiento de las ofertas que haya resultado de conformidad con la aplicación de la modalidad y criterios de evaluación establecidos en estas Bases de Licitación.

3.17 La oferta que tenga el punteo o valoración más alta, de conformidad con la modalidad y criterio de evaluación establecidos será a la que LA JUNTA adjudicará “EL PROYECTO”.

3.18 LA JUNTA, una vez finalizada la evaluación de conformidad con la modalidad y criterios establecidos y habiendo determinado que una oferta ocupa el primer lugar, o el subsiguiente si es que se ha descalificado una o más ofertas, y esta cumple con todos los requisitos exigidos en los documentos de la licitación, elaborará el acta de recomendación de adjudicación de acuerdo al puntaje obtenido de la evaluación de la oferta.

3.19 LA JUNTA deberá registrar en el sistema informático de COVIAL el resultado del evento y enviará al Departamento de COVIAL encargado de los registros ante el Sistema de GUATECOMPRAS la información correspondiente para proceder al registro del proyecto en dicho sistema, según las normas administrativas aplicables. Así mismo, LA JUNTA estará obligada a enviar al Departamento de Archivo de COVIAL las ofertas respectivas del evento, adjuntando la información de todo lo actuado.

3.20 Sobre los precios unitarios y la integración de precios, LA JUNTA velará porque la integración del precio de cada uno de los renglones de trabajo que presente el CONTRATISTA, aparezca en su oferta tal como se les requiere en este documento. Sí LA JUNTA tiene duda sobre la integración, podrá requerir al OFERENTE las aclaraciones que considere necesarias. Si después de las aclaraciones se considera que la integración de precios no cumple con los requisitos mínimos, descalificará la oferta.

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3.21 Las operaciones aritméticas que estén contenidas en el cuadro Anexo obtenido de la página de Internet de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, serán revisadas y su inexactitud podrá ser motivo de descalificación de la oferta.

3.22 Los resultados de la oferta económica y el cumplimiento de los requisitos de documentación se notificará el mismo día del evento de apertura, al Propietario, Representante Legal, asimismo también podrá ser persona autorizada mediante carta poder legalizada o mediante mandato con representación, quienes deberán poner a la vista de los miembros de LA JUNTA su Documento Personal de Identificación –DPI-.

3.23 Se adjudicará solo un (1) proyecto por oferente. En caso de que el oferente se encuentre como ganador en más de una licitación, se le dará la oportunidad que a más tardar al día hábil siguiente de haber finalizado el evento o grupo de eventos de la especialidad en la que haya ofertado, elija cual proyecto desea se le adjudique. En este caso, LA JUNTA que reciba la renuncia a la adjudicación por haberse adjudicado otro en otro evento, procederá a la adjudicación del proyecto al oferente cuya oferta haya quedado en el segundo lugar, o subsiguiente si fuera el caso.

3.24 Si el oferente, ganador en más de un licitación, no expresara que proyecto desea que se le adjudique en el plazo correspondiente, se le adjudicará el de mayor valor y el otro quedará disponible para adjudicarlo al oferente cuya oferta ocupe el segundo lugar, o subsiguiente si fuera el caso. En el presente caso, LA JUNTA elaborará el acta de recomendación de adjudicación incluyendo al ganador inicial y en caso un oferente presentare una renuncia a la adjudicación se procederá a efectuar una nueva acta de adjudicación en el que se haga constar la renuncia así como la nueva recomendación de adjudicación.

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4. OFERTA

Todos los documentos citados en el Modelo de Oferta deberán ser presentados en el orden descrito en el mismo, con su carátula respectiva para identificarlos fácilmente, foliados, sellados y firmados por el Propietario, por el Representante Legal o mandatario según sea el caso y, redactados en español, escritos a máquina sin borraduras, tachones ni adiciones. El índice será la primera hoja de la oferta, de no presentar la documentación en el orden indicado en el modelo de oferta así como la falta de uno o varios literales será motivo de descalificación de la oferta.

4.1 MODELO DE OFERTA OFERTA PARA EL PROYECTO: T- 001 – 2016 (Código del Proyecto) PRECIO TOTAL (CON IVA): Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- (Nombres y apellidos del Representante Legal) de ____ años, profesión u oficio , con Documento

Personal de Identificación con Código de Identificación: (número de documento de identificación); con domicilio

en (Ciudad, Departamento) señalando para recibir notificaciones la oficina situada en:

(Dirección y Teléfono) de la ciudad de Guatemala; comparezco en representación de la

Empresa: (Nombre completo de la firma OFERENTE) con oficinas centrales en: (Municipio Departamento) .

Enterado de las Bases de Licitación de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- para

la ejecución del Proyecto: (Código del Proyecto). Por éste medio y en nombre propio y de mi

representada vengo a presentar formal oferta, de acuerdo con las Bases de Licitación. En

cumplimiento de las condiciones establecidas en las mismas hago constar que:

1) Nos sujetamos en todo a las Leyes de Guatemala.

2) Aceptamos expresamente todas y cada una de las condiciones de las presentes Bases de Licitación, según documento con firma legalizada por Notario, que se adjunta.

3) Nos sujetamos a todo lo estipulado en las Especificaciones Técnicas de COVIAL Edición 2016, y en lo que aplique, a las Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras y Puentes de la D.G.C. (edición 2001) con excepción de la división 100 y el Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras con enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial, SIECA, 2010.

4) Los precios que ofrecemos son fijos e inalterables y están calculados tomando en cuenta las disposiciones estipuladas en las Bases de Licitación.

La presente oferta consta de los siguientes documentos y de todos los contenidos en las presentes bases de licitación:

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Contenido ECONÓMICO:

a) Cuadro Anexo, descargado de la página web de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, con oferta para los renglones y las cantidades de trabajo proporcionados por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-.

b) Los precios unitarios de la oferta deberán ser fijos y expresados en Quetzales incluyendo el DOCE POR CIENTO (12%) del Impuesto al Valor Agregado IVA. Deberá indicarse por separado la integración de cada precio unitario que corresponda a cada renglón. El precio total de la oferta, será expresado en letras y números.

-------- o --------- UBICA EN ESTA SECCIÓN UN PRIMER SEPARADOR DE HOJAS CON PESTAÑA

------- o ---------

Contenido TECNICO:

c) Experiencia del Oferente:

Constancias y/o certificados, que presente el oferente para el número de proyectos similares ejecutados al Estado, se deberá acreditar con la Impresión de Adjudicaciones de Proveedor y Detalle de Concurso de cada uno de los proyectos similares ejecutados por la empresa para los organismos del Estado, sus entidades descentralizadas y autónomas, unidades ejecutoras, las municipalidades y las empresas públicas estatales o municipales. Dicha información se encuentra en el portal de Guatecompras (www.guatecompras.gt) en la sección de proveedores ingresando el NIT de la empresa. Ver Anexo 5.

También se tomarán en cuenta los proyectos similares ejecutados para la iniciativa privada, para lo cual se deberá acreditar con el contrato respectivo y/o factura que compruebe el pago de los servicios o trabajos realizados, y/o acta de recepción. Esta información se tabulara según los cuadros en el Anexo 5.

d) Desempeño: El OFERENTE deberá recoger en la DIRECCIÓN de Covial y adjuntar en la OFERTA la Constancia de Sanciones FIRMADA por el DIRECTOR de COVIAL. El alterar o no adjuntar dicha Constancia con firma, será motivo de descalificación.

Para la comprobación del desempeño, LA JUNTA verificará el listado de amonestaciones y/o sanciones registradas en el Sistema de Control de Proyectos denominado SICOP.

e) Experiencia del Superintendente:

Curriculum Vitae, Constancia original de Colegiado activo en el Colegio de Ingenieros de Guatemala, del Ingeniero Civil propuesto para Superintendente del Proyecto vigente durante el tiempo contractual del proyecto y carta de compromiso de que acepta y prestará sus servicios durante la ejecución del Proyecto, firmada y sellada por el Ingeniero propuesto.

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El oferente deberá presentar actas de recepción donde figure el SUPERINTENDENTE

f) Programa de Trabajo.

g) Programa de control de calidad, el cual debe llenar los requisitos mínimos establecidos en las Especificaciones Técnicas de COVIAL Edición 2016.

h) Declaración jurada de que el CONTRATISTA empleará al Ingeniero Civil Colegiado Activo en el Colegio de Ingenieros de Guatemala propuesto en la OFERTA.

-------- o ---------

UBICA EN ESTA SECCIÓN UN SEGUNDO SEPARADOR DE HOJAS CON PESTAÑA -------- o ---------

Contenido DOCUMENTAL:

i) Constancia de inscripción en GUATECOMPRAS con estatus HABILITADA y con no más de un mes de extendida.

j) Constancia de Inscripción en el Registro Tributario Unificado –RTU- (Ratificado), extendida por la Superintendencia de Administración Tributaria –SAT-, que se encuentre ratificada y con no más de TRES MESES de extendida.

k) Copia Legalizada de la Constancia General vigente (mínimo año 2015) de estar

precalificado en el Registro de Precalificados de Obra adscrito al Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda, en la que se indique las especialidades para las que está precalificada la empresa OFERENTE, así como la capacidad económica disponible. De acuerdo al Anexo 4 de las Bases de Licitación.

l) Los documentos adicionales establecidos en el Anexo 3 de las Bases m) Declaración Jurada contenida en una sola Acta Notarial, en la que hace constar que:

i. Acepta y está de acuerdo con todas las disposiciones establecidas en las

Bases de Licitación, así como el procedimiento de adjudicación a ser utilizado.

ii. Que leyó en su totalidad, está de acuerdo y utilizó para integrar sus precios de oferta las Especificaciones Técnicas de COVIAL Edición 2016, de las cuales están disponibles en la página web de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, www.covial.gob.gt.

iii. El CONTRATISTA no es deudor moroso del Estado ni de las entidades a las

que se refiere el artículo 1 de la Ley de Contrataciones del Estado.

iv. El CONTRATISTA no está comprendido en ninguno de los casos a los que se refieren los artículos 26 y 80 de la Ley de Contrataciones del Estado (decreto 57-92).

v. Del compromiso de mantener en el proyecto los vehículos y el equipo mínimo estipulado en las presentes Bases de Licitación.

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vi. Del compromiso de mantener en el proyecto el equipo necesario para ensayos de campo estipulado en el numeral 2.5.11 de las presentes Bases de Licitación, en caso de no cumplir con lo anterior acepto que se dé por terminado el contrato por parte del MINISTERIO.

vii. Los documentos y la información presentada son verdaderos y que podrán ser

verificados por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, en cualquier momento. Caso contrario se descalificará la adjudicación

viii. Que acepta los procedimientos establecidos en las bases de Licitación para de

la recomendación de adjudicación que realice LA JUNTA DE LICITACION.

n) Fotocopia legalizada de los siguientes documentos:

i. Si el OFERENTE es una persona individual, deberá presentar fotocopia legalizada de los documentos siguientes:

De la patente de Comercio de Empresa Documento Personal de Identificación (DPI)

ii. Si el OFERENTE es una persona jurídica, deberá presentar fotocopia

legalizada de los documentos siguientes: De la Representación Legal del OFERENTE o del mandato De la escritura constitutiva de la Sociedad De la patente de Empresa y de Sociedad Documento Personal de Identificación (DPI).

Hemos estudiado detenidamente las Especificaciones Técnicas de COVIAL Edición 2016, las Especificaciones Generales para la Construcción de Carreteras y Puentes, de la DGC (Edición 2001) con excepción de la división cien (100) y el Manual de Mantenimiento de Carreteras con enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial, SIECA2010, en lo que aplica, las Bases de Licitación, las Disposiciones Generales de las mismas y estamos familiarizados con los trabajos a realizar. En el caso de que se nos adjudique la Contratación:

1) Aportaremos todo el equipo, equipo mínimo para prueba en campo, maquinaria, herramientas, mano de obra y demás elementos necesarios para la ejecución de “EL PROYECTO”.

2) Principiaremos los trabajos en el PROYECTO en la fecha indicada en el contrato.

3) Otorgaremos GARANTIA DE CUMPLIMIENTO, GARANTIA DE SOSTENIMIENTO DE OFERTA, GARANTIA DE SALDOS DEUDORES y SEGURO de conformidad con lo requerido en las Bases de Licitación.

4) Aceptamos que la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- no nos otorgue ningún pago en concepto de anticipo para iniciar los trabajos del PROYECTO, lo cual no será motivo para no iniciar la ejecución de los mismos.

5) Aceptamos que el pago de los trabajos efectuados y recibidos de conformidad con el contrato, se verifique por períodos fijos mensuales por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-.

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6) Nos comprometemos a inscribirnos como patronos en el Instituto Guatemalteco de Seguridad Social y a cubrir, por nuestra cuenta, las cuotas correspondientes.

7) Nos comprometemos a que cualquier divergencia que pudiera suscitarse relacionada con la interpretación, cumplimiento, cancelación y efectos del Contrato correspondiente a éste Proyecto, o cualquiera de sus cláusulas, sea resuelta directamente entre las partes por vía conciliatoria, pero si no fuera posible llegar a un acuerdo, la cuestión o cuestiones a dilucidarse serán resueltas de acuerdo con lo que establecen las Bases de Licitación y las Especificaciones Técnicas de COVIAL Edición 2016.

8) Nos comprometemos entregar a la Sub-Dirección Técnica de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL-, constancia original de “PRECALIFICADO ESPECÍFICO” del proyecto adjudicado por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- al Registro de Precalificado de Obras adscrito al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, presentándola en un plazo no mayor de tres (3) días hábiles, luego de la adjudicación.

9) Nos comprometemos a presentarnos al Departamento de Informática de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- dentro de los siguientes cinco días después de la fecha de inicio los trabajos, para habilitación de nuestro USUARIO y CONTRASEÑA en el sistema SICOP de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL- y luego de activado en este sistema, realizaremos como primera actividad (por una única vez), el llenado del formato donde establecemos el detalle de los renglones de obra y cantidades que ejecutaremos en cada uno de los tramos indicados en el ANEXO de “EL PROYECTO”.

10) Establecemos que los precios unitarios calculados para costear las actividades contenidas

en el Anexo, son fijos e inalterables durante el año 2016.

11) De acuerdo con el cuadro adjunto de Cantidades Estimadas, Precios Unitarios y Precios Totales en quetzales, hemos calculado y ofrecemos nuestros servicios por la suma total de:

(ESCRITO EN LETRAS, CON IVA)

(ESCRITO EN NUMEROS, CON IVA)

Firma del Oferente

AUTENTICA (firma legalizada)

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5. ANEXO 1

5.1 CALENDARIO DE EVENTOS A EFECTUARSE

a) Los oferentes deben entregar su oferta, en la mesa del proyecto que le corresponda, donde la recibirá LA JUNTA.

b) No se recibirán ofertas fuera del tiempo estipulado, y los representantes de las empresas deberán estar presentes al momento de iniciarse la licitación respectiva, caso contrario se considera nula su participación.

c) El lugar de recepción, calificación y adjudicación de ofertas, será el SALON DE USOS

MÚLTIPLES DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE CAMINOS.

Fecha de presentación de Ofertas: .

Hora de recepción de documentos: . Hora de inicio de la apertura de ofertas Proyecto T-001-2016.

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6. Anexo 2

6.1.1. Declaración Jurada que haga constar que toda la información y documentos anexos proporcionados por el OFERENTE al Registro de Proveedores adscrito al Ministerio de Finanzas Públicas está actualizada y es de fácil acceso.

6.1.2. Certificación Bancaria que Acredite la titularidad de las cuentas y operaciones bancarias que posee. Para el efecto deberá contener la información siguiente:

a) Identificación del cuentahabiente;

b) Tipo de cuentas que posee en el entidad bancaria;

c) Promedio de cifras antes del punto decimal de los saldos que posee;

d) Tiempo de manejo de la cuenta;

e) Clase de cuentahabientes;

f) Determinación si posee créditos;

g) Saldo del deudor; y

h) Clasificación o categoría del deudor de conformidad con la normativa correspondiente;

6.1.3. Declaración Jurada sobre la inexistencia de conflicto de interés entre el OFERENTE y el Banco que acredite la titularidad de sus cuentas bancarias. En cualquier fase del procedimiento de Licitación pública en la que el funcionario o empleado público responsable tenga duda razonable de la veracidad de los documentos o declaraciones presentadas por el oferente o adjudicatario, deberá requerir a éste por escrito, la información y constancias que permitan disipar la duda en un plazo que no exceda de dos días hábiles de conocido el hecho, la cual deberá anexarse al expediente respectivo. Para el efecto, la autoridad concederá al oferente o adjudicatario, audiencia por dos días hábiles y resolverá dentro de un plazo similar. NOTA ACLARATORIA

Para los numerales 6.1.1 y 6.1.3 puede realizarse una sola Declaración Jurada, donde comparezca el OFERENTE

La Certificación Bancaria deberá ser presentada por el OFERENTE, cumpliendo con el inciso 6.1.2, está hoja deberá de ser con membrete del Banco que la emita firmada sellada por estos, según el modelo siguiente:

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7. ANEXO 3  

7.1 ESPECIALIDADES REQUERIDAS POR EL TIPO DE PROYECTO 

Dependiendo el tipo de proyecto a ofertar, la Constancia de Precalificación del Registro de Precalificados del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, debe tener como mínimo una de las siguientes especialidades: Proyectos de Mantenimiento de la Red Vial No Pavimentada - Terracería

5 Terracería 24.4 Balastado 24.30 Caminos Rurales 24.90 Reparación y mantenimiento de carreteras No Pavimentadas

La capacidad y disponibilidad económica deberá ser mayor al monto de la oferta

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8. ANEXO 4 ADJUDICACIONES DE UN PROVEEDOR 

 

 

 

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DETALLE DE UN CONCURSO (1 por Proyecto) 

 

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CUADRO DE PROYECTOS DE MANTENIMIENTO EN EL ESTADO (descargar de la página web de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL‐, 

www.covial.gob.gt).

 

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39 

CUADRO DE PROYECTOS DE MANTENIMIENTO EN LA INICIATIVA PRIVADA (descargar de la página web de la Unidad Ejecutora de Conservación 

Vial –COVIAL‐, www.covial.gob.gt). 

 

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40 

PROYECTOS DE MANTENIMIENTO DEL SUPERINTENDENTE (descargar de la página web de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial –COVIAL‐, 

www.covial.gob.gt 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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9. ANEXO 5 UBICACIÓN Y CONTENIDO DE TRABAJOS DEL PROYECTO