Elektroautos Plug-In-Hybride

Karosserie

Antrieb

Fahrleistung

Als Speerspitze der Elektromobilität bietet BMW den i8 an. Der Sportwagen erreicht mit Hilfe eines stark aufgeladenen1,5 Liter-Dreizylinders mit 231 PS und des Elektromotors mit 131 PS eine Spitze von 250 km/h und beschleunigt in nur 4,4 Sekunden auf 100 km/h. Natürlich nur, wenn die Batterie voll ist.

Leergewicht (kg) .......................... 1485Zuladung (kg) ................................. 370Kofferraum (I / VDA) ......................... 154

Typ .................................. Coupé 2-türig Sitzplätze .....................................2 + 2L / B / H (mm) ............ .. 4689 / 2218/ 1291

E-MotorTyp ....................... ElektrosynchronmotorLeistung (max. kW / PS) ................ 96 / 131

VerbrennungsmotorTyp .................. Dreizylinder-BenzinmotorHubraum (cm3) .............................. 1499Leistung (kW / PS) ..................... 170 / 231 Tankinhalt (Liter) ............................... 42

GetriebeTyp ..........................Sechsgang-SteptronicAntriebsart ...................... Allradantrieb

Ladezeiten 1

230 V 10 Amp. .............................< 3 hWallbox 3,7 kW ..................... ca. 2,5 hWallbox 4,6 kW ............................... –Schnellladen (DC) CHAdeMO ................ –Schnellladen (DC) CCS ........................ –

BatterieTyp ................................... Lithium-IonenKapazität (kWh) .............................. 7,1Spannung (Volt) ............................. 355

GesamtsystemGesamtleistung (max.kW / PS) .......266 / 362Drehmoment (max. Nm) .................. 250Höchstgeschwindigkeit (km/h) ...... 250Beschleunigung (0–100 in s).................. 4,4Reichweite gesamt (km)................ 600ECE-Verbrauch (l/100km) .................. 2,1CO2-Ausstoß (g/km) .......................... 49

Mit E-MotorHöchstgeschw. elektr. (km/h) ......... 120Reichweite elektr. (km) ......................... 37ECE-Verbrauch (kWh/100km) ........... 11,9

1 0 bis 80 Prozent Ladung

BMW i8 ab 130 000 Euro