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ATV&QUAD ATV&QUAD TRIKES & DREIRÄDER TRIKES & DREIRÄDER Boom Trikes Boom Trikes TRIKES & DREIRÄDER TRIKES & DREIRÄDER Boom Trikes Boom Trikes www.ATV-QUAD-Magazin.com • Katalog 2016 • ATV&QUAD www.ATV-QUAD-Magazin.com • Katalog 2016 • ATV&QUAD 107 107 ATV&QUAD • Katalog 2016 • www.ATV-QUAD-Magazin.com ATV&QUAD • Katalog 2016 • www.ATV-QUAD-Magazin.com 106 106 B eim Topmodell aus Sontheim stehen ein sportli- cher Auftritt und technische Perfektion im Vor- dergrund. Für den Vortrieb ist ein 2-Liter Triebwerk von Peugeot in Verbindung mit einer 4-Gang Ge- triebe-Automatik zuständig, 140 PS beschleunigen das 840 kg schwere Dreirad auf bis zu 185 km/h. Auf den gewaltigen Kofferraum der Mustang-Modelle wird beim Fighter zugunsten der schnittigen Optik verzichtet. Dafür bietet Boom Trikes für sein Topmo- dell ein umfangreiches Zubehör-Programm, mit wel- chem der Fighter individualisiert und sein Wert – als Basis-Preis werden immerhin rund 30.000 Euro auf- gerufen – noch einmal deutlich gesteigert werden kann. BOOM-TRIKES BOOM-TRIKES FIGHTER FIGHTER TRIKE TRIKE ab 30.900 ab 30.900 Euro (Trike) Euro (Trike) Motor Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder 4-Takt Hubraum 1997 cm 3 (85 x 88 mm); Nass-Sumpf Steuerung DOHC; 4 Ventile je Zylinder; 10,8:1 Gemischaufbereitung EFI Leistung 102,9 kW (140 PS) bei 6.100 min -1 Drehmoment 200 Nm bei 4.000 min -1 Antrieb 3x2; direkt Differenzial vorne / hinten – / ohne Sperre Getriebe Getriebe-Automatik; 4 vorwärts / 1 rückwärts Radaufhängungen vorne Geschobene Schwinge Radaufhängungen hinten Schräglenker-Achsen Reifen vorne / hinten 200/50-17 / 295/30-18 Bremsen v/h 1 Scheibenbremse / 2 Scheibenbremsen Länge x Breite x Höhe 3.700 x 1.890 x 1.425 mm Federweg v/h; Bodenfreih. 120 / 140 mm; 150 mm Sitzhöhe; Tankinhalt k.A.; 42 Liter Gewicht leer / gesamt 850 kg (fahrbereit) / 1100 kg Bereits seit 1989 konstruiert und produziert Boom Trikes im schwäbischen Sontheim, am frisch bezogenen neuen Firmensitz wurde im Jahr 2014 das 25-jährige Jubiläum gefei- ert. Gefertigt werden die Boom Trikes dort in Handarbeit. Strenge Fertigungsstandards sorgen für eine gleichbleibend hohe Quali- tät. Überprüft wird diese in fahrdynami- schen Tests in Hockenheim und auf dem Nür- burgring. Boom Trikes Fahrzeugbau GmbH Industriestraße 6 D-89567 Sontheim www.boom-trikes.com Import Schweiz Trike Center GoodDrive AG Im Grund 28 CH-5014 Gretzenbach www.trikes.ch I m Jahr 2011 hatte Boom Trikes mit seiner Haya- busa Serie das damals stärkste Serien-Trike prä- sentiert. Als Basis diente die Technik des seinerzeit stärksten und schnellsten Serien-Motorrads: der Suzuki Hayabusa mit 1.340 Kubik großem und 197 PS starkem Vierzylinder-Triebwerk. Das Team um Wolfgang Merkle hat die komplette Antriebs-Ein- heit inklusive Kühlung, Auspuff-Anlage und Elek- trik vom Motorrad ins Trike übernommen und in ei- nen speziell konstruierten Gitterrohrrahmen ein- gebaut. Das Ergebnis ist ein erstaunlich einfach zu fahrendes Trike mit Beschleunigungs-Werten auf Porsche- und Ferrari-Niveau. Offiziell ist die Haya- busa-Serie bei Boom Trike nicht mehr im Pro- gramm, auf Wunsch wird das Fahrzeug als Einzel- anfertigung allerdings noch gebaut. BOOM-TRIKES BOOM-TRIKES HAYABUSA SERIE HAYABUSA SERIE TRIKE TRIKE ab 35.400 ab 35.400 Euro (Trike) Euro (Trike) Motor Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder 4-Takt Hubraum 1340 cm 3 (81 x 65 mm); Nass-Sumpf Steuerung DOHC; 4 Ventile je Zylinder; 12,5:1 Gemischaufbereitung EFI Leistung 145 kW (197,2 PS) bei 9.500 min -1 Drehmoment 155 Nm bei 7.200 min -1 Antrieb 3x2; Zahnriemen Differenzial vorne / hinten – / – Getriebe Schaltgetriebe; 6 vorwärts / 1 rückwärts Radaufhängungen vorne Geschobene Schwinge Radaufhängungen hinten Schräglenker-Achsen Reifen vorne / hinten 200/50-17 / 295/30-18 Bremsen v/h 2 Scheibenbremsen / 2 Scheibenbremsen Länge x Breite x Höhe 3.540 x 1.780 x 1.180 mm Federweg v/h; Bodenfreih. 120 / 140 mm; 150 mm Sitzhöhe; Tankinhalt k.A.; 36 Liter Gewicht leer / gesamt 608 kg (fahrbereit) / 800 kg D er Vielfalt sind kaum Grenzen gesetzt bei der Mustang Serie von Boom Trikes. Der Alles- könner aus Sontheim, der wahlweise mit einem Sitz für die Sozia hinter dem Fahrersitz (‚Mustang ST‘) oder einer 2 1/2 Personen Sitzbank an dieser Position (‚Mustang Family‘) angeboten wird, kommt mit fünf Motorisierungen von 79 bis 198 PS und Höchstgeschwindigkeiten von 145 bis mehr als 200 km/h daher. Neben einem 5-Gang Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang ist in Verbin- dung mit der 2-Liter-Maschine auch eine 4-Gang Getriebe-Automatik im Angebot – ideal zum ent- spannten Reisen. Dazu schickt Boom Trikes seine Mustang-Modelle mit einem 240 Liter fassenden Kofferraum ins Rennen. Serienmäßig dürfen ge- bremste Anhänger bis zu einem Gewicht von 312 kg gezogen werden, mit nationaler Genehmi- gung für Deutschland optional bis 550 kg. Für Wartungs- und Service-Arbeiten an Motor und Antriebsstrang lassen sich Sitze und Verkleidung mit einem Handgriff aufklappen – ähnlich einer PKW-Motorhaube. Wer auf sportliche Optik steht, kann an der Hinterachse bis zu 335 mm dicke Niederquerschnitt-Walzen montieren. BOOM-TRIKES BOOM-TRIKES MUSTANG ST / MUSTANG FAMILY MUSTANG ST / MUSTANG FAMILY TRIKE TRIKE ab 21.900 / 22.900 ab 21.900 / 22.900 Euro (Trike) Euro (Trike) Motor Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder 4-Takt Hubraum 1,1 / 1,5 / 1,6 / 2,0 1083 / 1497 / 1596 / 1997 cm 3 Steuerung DOHC; 4 Ventile je Zylinder Gemischaufbereitung EFI Leistung 1,1 / 1,5 / 1,6 / 2,0 79 / 110 / 125 / 140 PS Leistung 1,6 Kompressor 145,6 kW (198 PS) Antrieb 3x2; direkt Differenzial vorne / hinten – / ohne Sperre Getriebe 1,1 / 1,5 / 1,6 Schaltgetriebe; 5 vorw. / 1 rückw. Getriebe 2,0 Getriebe-Automatik; 4 vorw. / 1 rückw. Radaufhängungen vorne Geschobene Schwinge Radaufhängungen hinten Schräglenker-Achsen Reifen vorne / hinten 200/50-17 / 295/30-18 Bremsen v/h 1 Scheibenbremse / 2 Scheibenbremsen Länge x Breite x Höhe 3.875 x 1.830 x 930 mm Federweg v/h; Bodenfreih. 120 / 140 mm; 150 mm Sitzhöhe; Tankinhalt k.A.; 42 Liter Gewicht leer / gesamt 645 kg (fahrbereit) / 1000 kg Zweisitzer: Mustang ST Zweisitzer: Mustang ST Dreisitzer: Mustang Family Dreisitzer: Mustang Family

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Page 1: BOOM-TRIKES FIGHTER TRIKE B · TRIKES & DREIRÄDER Boom Trikes Can-Am TRIKES & DREIRÄDER 108 ATV&QUAD • Katalog 2016 •   • Katalog 2016 • ATV&QUAD 110099

ATV&QUADATV&QUAD

TRIKES & DREIRÄDERTRIKES & DREIRÄDER Boom TrikesBoom Trikes TRIKES & DREIRÄDERTRIKES & DREIRÄDERBoom TrikesBoom Trikes

www.ATV-QUAD-Magazin.com • Katalog 2016 • ATV&QUADwww.ATV-QUAD-Magazin.com • Katalog 2016 • ATV&QUAD 107107ATV&QUAD • Katalog 2016 • www.ATV-QUAD-Magazin.comATV&QUAD • Katalog 2016 • www.ATV-QUAD-Magazin.com106106

Beim Topmodell aus Sontheim stehen ein sportli-cher Auftritt und technische Perfektion im Vor-

dergrund. Für den Vortrieb ist ein 2-Liter Triebwerkvon Peugeot in Verbindung mit einer 4-Gang Ge-triebe-Automatik zuständig, 140 PS beschleunigendas 840 kg schwere Dreirad auf bis zu 185 km/h. Aufden gewaltigen Kofferraum der Mustang-Modellewird beim Fighter zugunsten der schnittigen Optikverzichtet. Dafür bietet Boom Trikes für sein Topmo-dell ein umfangreiches Zubehör-Programm, mit wel-chem der Fighter individualisiert und sein Wert – alsBasis-Preis werden immerhin rund 30.000 Euro auf-gerufen – noch einmal deutlich gesteigert werdenkann.

B O O M - T R I K E SB O O M - T R I K E S F I G H T E RF I G H T E R T R I K ET R I K E a b 3 0 . 9 0 0a b 3 0 . 9 0 0 E u r o ( Tr i k e )E u r o ( Tr i k e )

Motor Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder 4-TaktHubraum 1997 cm3 (85 x 88 mm); Nass-SumpfSteuerung DOHC; 4 Ventile je Zylinder; 10,8:1Gemischaufbereitung EFILeistung 102,9 kW (140 PS) bei 6.100 min-1

Drehmoment 200 Nm bei 4.000 min-1

Antrieb 3x2; direktDifferenzial vorne / hinten – / ohne SperreGetriebe Getriebe-Automatik; 4 vorwärts / 1 rückwärtsRadaufhängungen vorne Geschobene SchwingeRadaufhängungen hinten Schräglenker-AchsenReifen vorne / hinten 200/50-17 / 295/30-18Bremsen v/h 1 Scheibenbremse / 2 ScheibenbremsenLänge x Breite x Höhe 3.700 x 1.890 x 1.425 mmFederweg v/h; Bodenfreih. 120 / 140 mm; 150 mmSitzhöhe; Tankinhalt k.A.; 42 LiterGewicht leer / gesamt 850 kg (fahrbereit) / 1100 kg

Bereits seit 1989 konstruiert und produziertBoom Trikes im schwäbischen Sontheim, amfrisch bezogenen neuen Firmensitz wurdeim Jahr 2014 das 25-jährige Jubiläum gefei-ert. Gefertigt werden die Boom Trikes dort inHandarbeit. Strenge Fertigungsstandardssorgen für eine gleichbleibend hohe Quali-tät. Überprüft wird diese in fahrdynami-schen Tests in Hockenheim und auf dem Nür-burgring.

Boom Trikes Fahrzeugbau GmbHIndustriestraße 6D-89567 Sontheimwww.boom-trikes.com

Import SchweizTrike Center GoodDrive AGIm Grund 28CH-5014 Gretzenbach www.trikes.ch

Im Jahr 2011 hatte Boom Trikes mit seiner Haya-busa Serie das damals stärkste Serien-Trike prä-sentiert. Als Basis diente die Technik des seinerzeitstärksten und schnellsten Serien-Motorrads: derSuzuki Hayabusa mit 1.340 Kubik großem und 197PS starkem Vierzylinder-Triebwerk. Das Team umWolfgang Merkle hat die komplette Antriebs-Ein-heit inklusive Kühlung, Auspuff-Anlage und Elek-trik vom Motorrad ins Trike übernommen und in ei-nen speziell konstruierten Gitterrohrrahmen ein-gebaut. Das Ergebnis ist ein erstaunlich einfach zufahrendes Trike mit Beschleunigungs-Werten aufPorsche- und Ferrari-Niveau. Offiziell ist die Haya-busa-Serie bei Boom Trike nicht mehr im Pro-gramm, auf Wunsch wird das Fahrzeug als Einzel-anfertigung allerdings noch gebaut.

B O O M - T R I K E SB O O M - T R I K E S H A Y A B U S A S E R I EH A Y A B U S A S E R I E T R I K ET R I K E a b 3 5 . 4 0 0a b 3 5 . 4 0 0 E u r o ( Tr i k e )E u r o ( Tr i k e )

Motor Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder 4-TaktHubraum 1340 cm3 (81 x 65 mm); Nass-SumpfSteuerung DOHC; 4 Ventile je Zylinder; 12,5:1Gemischaufbereitung EFILeistung 145 kW (197,2 PS) bei 9.500 min-1

Drehmoment 155 Nm bei 7.200 min-1

Antrieb 3x2; ZahnriemenDifferenzial vorne / hinten – / –Getriebe Schaltgetriebe; 6 vorwärts / 1 rückwärtsRadaufhängungen vorne Geschobene SchwingeRadaufhängungen hinten Schräglenker-AchsenReifen vorne / hinten 200/50-17 / 295/30-18Bremsen v/h 2 Scheibenbremsen / 2 ScheibenbremsenLänge x Breite x Höhe 3.540 x 1.780 x 1.180 mmFederweg v/h; Bodenfreih. 120 / 140 mm; 150 mmSitzhöhe; Tankinhalt k.A.; 36 LiterGewicht leer / gesamt 608 kg (fahrbereit) / 800 kg

Der Vielfalt sind kaum Grenzen gesetzt bei derMustang Serie von Boom Trikes. Der Alles-

könner aus Sontheim, der wahlweise mit einemSitz für die Sozia hinter dem Fahrersitz (‚MustangST‘) oder einer 2 1/2 Personen Sitzbank an dieserPosition (‚Mustang Family‘) angeboten wird,kommt mit fünf Motorisierungen von 79 bis 198PS und Höchstgeschwindigkeiten von 145 bismehr als 200 km/h daher. Neben einem 5-GangSchaltgetriebe mit Rückwärtsgang ist in Verbin-dung mit der 2-Liter-Maschine auch eine 4-GangGetriebe-Automatik im Angebot – ideal zum ent-spannten Reisen. Dazu schickt Boom Trikes seineMustang-Modelle mit einem 240 Liter fassendenKofferraum ins Rennen. Serienmäßig dürfen ge-bremste Anhänger bis zu einem Gewicht von 312kg gezogen werden, mit nationaler Genehmi-gung für Deutschland optional bis 550 kg. FürWartungs- und Service-Arbeiten an Motor undAntriebsstrang lassen sich Sitze und Verkleidungmit einem Handgriff aufklappen – ähnlich einerPKW-Motorhaube. Wer auf sportliche Optik steht,kann an der Hinterachse bis zu 335 mm dickeNiederquerschnitt-Walzen montieren.

B O O M - T R I K E SB O O M - T R I K E S M U S T A N G S T / M U S T A N G F A M I L YM U S T A N G S T / M U S T A N G F A M I L Y T R I K ET R I K E a b 2 1 . 9 0 0 / 2 2 . 9 0 0a b 2 1 . 9 0 0 / 2 2 . 9 0 0 E u r o ( Tr i k e )E u r o ( Tr i k e )

Motor Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder 4-TaktHubraum 1,1 / 1,5 / 1,6 / 2,0 1083 / 1497 / 1596 / 1997 cm3

Steuerung DOHC; 4 Ventile je ZylinderGemischaufbereitung EFILeistung 1,1 / 1,5 / 1,6 / 2,0 79 / 110 / 125 / 140 PSLeistung 1,6 Kompressor 145,6 kW (198 PS)Antrieb 3x2; direktDifferenzial vorne / hinten – / ohne SperreGetriebe 1,1 / 1,5 / 1,6 Schaltgetriebe; 5 vorw. / 1 rückw.Getriebe 2,0 Getriebe-Automatik; 4 vorw. / 1 rückw.Radaufhängungen vorne Geschobene SchwingeRadaufhängungen hinten Schräglenker-AchsenReifen vorne / hinten 200/50-17 / 295/30-18Bremsen v/h 1 Scheibenbremse / 2 ScheibenbremsenLänge x Breite x Höhe 3.875 x 1.830 x 930 mmFederweg v/h; Bodenfreih. 120 / 140 mm; 150 mmSitzhöhe; Tankinhalt k.A.; 42 LiterGewicht leer / gesamt 645 kg (fahrbereit) / 1000 kg

Zweisitzer: Mustang STZweisitzer: Mustang ST

Dreisitzer: Mustang FamilyDreisitzer: Mustang Family

Page 2: BOOM-TRIKES FIGHTER TRIKE B · TRIKES & DREIRÄDER Boom Trikes Can-Am TRIKES & DREIRÄDER 108 ATV&QUAD • Katalog 2016 •   • Katalog 2016 • ATV&QUAD 110099

TRIKES & DREIRÄDERTRIKES & DREIRÄDER Boom TrikesBoom Trikes TRIKES & DREIRÄDERTRIKES & DREIRÄDERCan-AmCan-Am

www.ATV-QUAD-Magazin.com • Katalog 2016 • ATV&QUADwww.ATV-QUAD-Magazin.com • Katalog 2016 • ATV&QUAD 109109ATV&QUAD • Katalog 2016 • www.ATV-QUAD-Magazin.comATV&QUAD • Katalog 2016 • www.ATV-QUAD-Magazin.com108108

Österreich (+43/...) 1140 Wien: Trikeverkauf und Verleih Reinwald, 01/ 577 3323; 6973 Höchst: Firetrikes, 0664/ 282 12 65; 8225 Pöllau: Suppaner Trikever-mietung, 03335/ 4590; 8321 Sankt Margarethen: Automobile Pfeiffer, 0664/322 99 72

Schweiz (+41/...) 5014 Gretzenbach: Trike Center GoodDrive, 062/ 893 05 02

Deutschland (+49/...) 06132 Halle: Pe Fahrservice, 0345/ 2093 29 69; 09119Chemnitz: Rainers Fun Trikes, 0371/ 236 11 23; 09353 Oberlungwitz: HänelBTM, 03723/ 68 17 21; 12623 Berlin: Biest Trikes Trikevermietung, 030/ 566998 60; 14662 Friesack: Trikevermietung und Handel Niedermeyer, 033235/ 1557; 17192 Waren: Trike & Bike Shop Krause, 03991/ 669 073; 21493 Schwar-zenbek: Hanse Trike, 04151/ 897 275; 26123 Oldenburg: Automobil Service Die-ter, 0441/ 865 94; 31246 Groß Lafferde: Franks Trike Shop, 05174/ 92 03 47;35630 Ehringshausen: Rambalsky & Müller Auto & Trike Center, 06449/ 71 9781; 36041 Fulda Besges: Trike Point Fulda, 0661/ 25 03 05 -00; 41552 Mi-chendorf: Ka & Pe Fahrservice , 033205/ 238 23; 45772 Marl: Fun Trike - PeterRoski, 02365/ 60 53 53; 56459 Pottum: Trikecenter Wiesensee, 02664/ 99 0825; 57072 Siegen: Trike-Center-Siegen, 0271/ 303 29 01 ; 58849 Herscheid:JSS-Automotive, 02357/ 90 66 77; 63820 Elsenfeld Rück: Roth’s Trike Treff,06022/ 4744; 66625 Nohfelden-Sötern: Quint Saartrikes, 06852/ 1787; 67433Neustadt an der Weinstraße: Mikes Trike Garage, 06321/ 670 675; 68519 Viern-heim: Holiday Adler & Schneider, 06204/ 679 66; 72336 Balingen: Trikes, Parts& more, 07433/ 140 83 14; 74219 Möckmühl-Züttlingen: Willmann KFZ, 06298/937 73 55; 74549 Wolpertshausen: Sunride Trikeshop, 07904/ 8786; 74906Bad Rappenau Heinsheim: Geli’s – Funtrikes, 07264/ 4604; 75417 Mühlacker:Edel Dieter Trikevermietung & Verkauf, 07041/ 848 24; 76669 Bad Schönborn:Klinger Trikevermietung, 07253/ 323 42; 79379 Müllheim: R-Trikes, 07631/ 93176 01; 81827 München: Trike Vermietung & VerkaufT, 089/ 430 79 64; 85276Pfaffenhofen a.d. Ilm: Roel Trikes und Quads, 08441/ 400 84-18; 85540 Haar:Trike House Seiler, 089/ 430 78 78; 85604 Zorneding: Trike Wenisch, 08106/24 79 94; 88410 Bad Wurzach: Trike Ranch Helmut Gut, 07564/ 910 80; 89567Sontheim / Brenz: Boom Trikes, 07325/ 9611-0; 92318 Neumarkt i. d. Oberpfalz:Trike Stodl Jürgen Bauer, 09181/ 46 61 49; 94405 Landau: Trike-Port Rudi Ton,09951/ 1306; 97294 Unterpleichfeld: Power Trikes Oppmann Bernhard, 09367/3454; 99718 Greußen: Trike Punkt Greußen, 03636/ 79 25 51

Boom Trikes gibt´s hier:Boom Trikes gibt´s hier:

Im klassischen Ge-wand und mit zwei

hintereinander ange-ordneten Sitzen tretendie Low-Rider Modellevon Boom Trike auf.1.600-Kubik Vierzylin-der von Ford mit 75oder 101 PS sorgen inVerbindung mit einem5-Gang Schaltgetriebefür den Vortrieb, derBasis-Preis von 25.000Euro bleibt im Rahmen,und auch der Fahrspaßkommt nicht zu kurz.

B O O M - T R I K E SB O O M - T R I K E S L O W R I D E RL O W R I D E R T R I K ET R I K E a b 2 5 . 9 0 0a b 2 5 . 9 0 0 E u r o ( Tr i k e )E u r o ( Tr i k e )

Motor Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder 4-TaktHubraum 1596 cm3 (79 x 81,4 mm); Nass-SumpfSteuerung DOHC; 4 Ventile je Zylinder; 11:1Gemischaufbereitung EFILeistung Low Rider 55,1 kW (75 PS)Leistung Low Rider ‚Muscle‘ 74 kW (101 PS)Drehmoment 146 Nm bei 4.000 min-1

Antrieb 3x2; direktDifferenzial vorne / hinten – / ohne SperreGetriebe Schaltgetriebe; 4 vorwärts / 1 rückwärtsRadaufhängungen vorne Geschobene SchwingeRadaufhängungen hinten Schräglenker-AchsenReifen vorne / hinten 200/50-17 / 295/30-18Bremsen v/h 1 Scheibenbremse / 2 ScheibenbremsenLänge x Breite x Höhe 3.555 x 1.780 x 1.200 mmFederweg v/h; Bodenfreih. 120 / 140 mm; 150 mmSitzhöhe; Tankinhalt k.A.; 38 LiterGewicht leer / gesamt 700 kg (fahrbereit) / 1000 kg

Mit der Can-Am Spyder RS hatte BRP im Jahr2007 eine bis dahin unbekannte Fahrzeug-

gattung auf den Markt gebracht: Drei Räder in Y-Form (zwei vorne und eins hinten), dazu ein Lenkerwie beim Motorrad, dem auch die Bedienung ent-sprach, kennzeichnen das Konzept. Ausgestattetmit 1000 Kubik großem, 100 PS starkem V2-Trieb-werk von Rotax und elektronischen Helfern, welchedie fast 400 Kilo schwere Fuhre stets sicher in derSpur halten, mochte anfangs mancher den Road-ster belächeln als Fahrzeug für altgreise Biker, dieihre Harley nicht mehr halten können. Heute lachtkeiner mehr, denn mit komfortabler Sitz-Position,üppigen Staufächern bis hin zum Anhänger-Be-trieb hat die Can-Am Spyder längst ihren festen

Platz in der PowerSports Touring-Gemeinde, zumalsie für alle, die ihren ‚Lappen‘ vor 2013 gemacht ha-ben, bereits mit dem PKW-Führerschein gefah-

ren werden darf. 2015 ist die Spyder RS derhubraumstärkeren F3 gewichen;

mit etwas Glück könnenNostalgiker den Urahn nochim Handel ergattern.

C A N - A MC A N - A M S P Y D E R R S - S / R SS P Y D E R R S - S / R S D R E I R A DD R E I R A D S p y d e r R S - S : S p y d e r R S - S : 1 8 . 6 9 91 8 . 6 9 9 E u r o ( Tr i k e )E u r o ( Tr i k e ) S p y d e r R S : S p y d e r R S : 1 6 . 9 9 91 6 . 9 9 9 E u r o ( Tr i k e )E u r o ( Tr i k e ) S e r v o l e n k u n g : S e r v o l e n k u n g : S e r i eS e r i e

Motor Flüssigkeitsgekühlt, 2-Zylinder 4-TaktHubraum 998 cm3 (97 x 68 mm)Steuerung DOHC; 4 Ventile je ZylinderGemischaufbereitung EFILeistung 73,5 kW (100 PS) bei 7.500 min-1

Drehmoment 108 Nm bei 5.000 min-1

Antrieb 3x1; ZahnriemenDifferenzial vorne / hinten – / –Getriebe Schaltgetr. oder Halbautomatik; 5 vorw. / 1 rückw.Radaufhängungen vorne Doppelte A-ArmsRadaufhängungen hinten Schwinge mit einem ZugReifen vorne / hinten 165/55-15 / 225/50-15Bremsen v/h 2 Scheibenbremsen / 1 ScheibenbremseLänge x Breite x Höhe 2.667 x 1.506 x 1.145 mmBodenfreiheit 115 mmSitzhöhe; Tankinhalt 737 mm; 25 LiterGewicht leer / gesamt 362 kg (trocken) / 562 kg

Mit der Can-Am Spyder hat BRP ein völligneues Fahrzeug-Segment für das Touren aufder Straße am Markt etabliert. Im Modell-jahr 2016 bieten die Kanadier nicht wenigerals 10 verschiedene Modell-Varianten an

BRP Bombardier Recreational Pro-ducts Inc.726, Saint-Joseph StreetCanada-JOE 2LO Valcourtwww.brp.com

Import D + ABRP Germany GmbHItterpark 11D-40724 Hildenwww.brp.com

Import SchweizFriedli Fahrzeug AGDorfstraße 4CH-5512 Wohlenschwilwww.powersports.ch

Wer sich beim Reisen den Wind um den Helmwehen lassen möchte, dürfte kaum ein kom-

moderes Fahrzeug dafür finden als die Can-AmSpyder RT. Für 24.800 Euro ist bereits die Basis-RTausgestattet mit 1.300 Kubik großem, 115 PS star-kem Dreizylinder-Reihenmotor, Servolenkung,Stabilitätskontrolle, ABS, 6-Gang Halbautomatikmit Rückwärtsgang, 155 Liter fassendem Staufach,Tempomat und Audio-System. Die RT-S tritt zu-sätzlich mit luftgefedertem Hinterrad an, bei derRT-S Sonderserie kommt eine getönte, einstell-bare Windschutzscheibe hinzu. Das TopmodellSpyder RT Limited verfügt darüber hinaus über einGarmin GPS-Navigationssystem (Zumo 660), einenziervoll bestickten Sattel und Reisetaschen fürsGepäckfach. Kostenpunkt: 31.800 Euro.

C A N - A MC A N - A M S P Y D E R R TS P Y D E R R T D R E I R A DD R E I R A D S p y d e r RT L im i t e d / RT- S S p e c i a l S e r i e s / RT- S / RT: S p y d e r RT L im i t e d / RT- S S p e c i a l S e r i e s / RT- S / RT: 3 1 . 7 9 9 / 2 9 . 2 9 9 / 2 8 . 7 9 9 / 2 4 . 7 9 93 1 . 7 9 9 / 2 9 . 2 9 9 / 2 8 . 7 9 9 / 2 4 . 7 9 9 E u r o ( Tr i k e )E u r o ( Tr i k e )

S e r v o l e n k u n g : S e r v o l e n k u n g : S e r i eS e r i eMotor Flüssigkeitsgekühlt, 3-Zylinder 4-TaktHubraum 1330 cm3 (84 x 80 mm)Steuerung DOHC; 4 Ventile je ZylinderGemischaufbereitung EFILeistung 84,6 kW (115 PS) bei 7.250 min-1

Drehmoment 130,1 Nm bei 5.000 min-1

Antrieb 3x1; ZahnriemenDifferenzial vorne / hinten – / –Getriebe Halbautomatik; 6 vorwärts / 1 rückwärtsRadaufhängungen vorne Doppelte A-ArmsRadaufhängungen hinten Schwinge mit zwei ZügenReifen vorne / hinten 165/55-15 / 225/50-15Bremsen v/h 2 Scheibenbremsen / 1 ScheibenbremseLänge x Breite x Höhe 2.667 x 1.572 x 1.510 mmFederweg v/h; Bodenfreiheit k.A. / k.A.; 115 mmSitzhöhe; Tankinhalt 772 mm; 26 LiterGewicht leer / gesamt 459 kg (trocken) / 683 kg

Can-AmCan-AmSpyder RS-SSpyder RS-S

RT LimitedRT Limited RT-SRT-S RTRT

ATV&QUAD

http://youtu.behttp://youtu.be/HbTOn94dg2c/HbTOn94dg2c