brisen, november 2012

28
AUGUSTA Ren idyl på Ålandsøerne Se reportagen side 22-26 NR 5 // november 2012 www.sejlklubbenkbh.dk

Upload: sejlklubben-kobenhavn

Post on 23-Mar-2016

220 views

Category:

Documents


6 download

DESCRIPTION

Brisen er propfuld af god, nyttig og sjov information. Alt om sejlerskolen, fredagsarrangementer, vinter i havnen, historier om sejlads vi drømmer om og meget mere.

TRANSCRIPT

augusta

Ren idyl på Ålandsøerne

Se reportagen side 22-26

NR 5 // november 2012 www.sejlklubbenkbh.dk

2

WWW.sEJLKLuBBENKBH.DKSejlklubben København | Sundkrogskaj 19 | 2100 København Ø

Bestyrelsen:Formand Birgit Thejls tlf.: 2095 2087Næstformand Henrik Sengeløv tlf.: 4061 8700Kasserer Sten Emborg tlf.: 5052 9290Pladsudvalgsformand Jan Bredde Andersen tlf.: 5056 4664Bestyrelsesmedlem & sekretær Henrik Sieling tlf.: 2186 1250Bestyrelsesmedlem Erik Kragh-Hansen tlf.: 2120 9394Bestyrelsesmedlem Leif Jørgensen tlf.: 4055 6233Bestyrelsesmedlem Jens Rosengaard tlf.: 4074 6655Best. suppleant Steffen Torvits tlf.: 2222 2036Best. suppleant Peter Clemmesen tlf.: 2291 2735Best.suppleant Søren Larsen tlf.: 5194 1178

E-mail til klubben:Henvendelser om økonomi, opkrævning o.lign. [email protected] om bøjepladser, ventelisten og skur [email protected], indmeldelse o.lign. til Sejlerskolen [email protected] om Kapsejlads [email protected] om Klubhuset [email protected] om alle øvrige driftsforhold [email protected] om sociale aktiviteter [email protected]æg o.lign. til klubbladet [email protected]æg o.lign. til hjemmesiden [email protected], adr. ændring samt øvrige henvendelser [email protected]

Bestyrelsens udvalgsansvarlige:Pladsudvalg Jan Bredde AndersenDriftsgruppen Leif JørgensenKlubhusudvalg Birgit ThejlsSejlerskole Grete ØrskovKapsejladsudvalg Erik Kragh-HansenBladudvalg Henrik Sieling / Kirsten Danø (redaktør)Fest/Aktivitetsudvalg Birgit ThejlsWeb udvalg Marianna Fridjonsdottir Nordre Klubhusudvalg Sten EmborgLokalpolitisk udvalg Henrik SielingHavnelavets bestyrelse Birgit Thejls / Jens Rosengaard

BrisenUdgives af Sejlklubben København. Kun indlæg signeret af bestyrelsen repræsenterer sejlklubbens holdning. Oplag ca. 550 stk. Artikler til Brisen modtages gerne i Word, redaktionen forbeholder sig ret til at forkorte indlæg.Ligeledes modtager vi gerne billeder i JPG format.Redaktion (ansvarshavende): Kirsten Danø / [email protected]: Poul Poulsen Web: Marianna Fridjonsdottir/[email protected]: Kailow Express.

3

IndholdsfortegnelseHavnefogeden har ordet ............................................................................................... 4-5

Sejlerskolen ..................................................................................................................... 6-7

En ny sæson venter ............................................................................................................ 8

Vinterens fredagsarrangementer.................................................................................... 9

Andespil i klubhuset ................................................................................................. 10-11

Bomlukkeren, resultater og fest ............................................................................. 12-15

Beretning fra en sommerbolig ................................................................................ 16-17

Nytårskur, fimaften .......................................................................................................... 18

Vellykket fiskokonkurrence ........................................................................................... 19

Ny afgift i skibsregistret ................................................................................................. 21

Lørdag i svømmehallen .................................................................................................. 21

Sommersejlads til Ålandsøerne ............................................................................. 22-26

Tider, datoer og nye medlemmer ................................................................................. 27

En sælsom historie .......................................................................................................... 28

VIGTIGTFørstehjælpskasse og hjertestarterfinder du i klubhuset,ved køkkenet!

Anbefal en havn fra sommerturen

Du har sikkert en dejlig oplevelse, du har lyst til at dele med dine klubkam-merater. Send kort artikel og foto til

[email protected]

4

Miljø: Vinteren står for døren og dermed også klargøring af båden til vinteropbeva-ring, men husk at gøre det på en skånsom måde over for miljøet.

Når affaldet skal bortskaffes, så gør det på den rigtige måde, sorter affaldet rigtigt, på miljøstationerne er der opsat skilte med, hvad der skal i hvilke beholdere, husk det er dig selv, der indirekte kommer til at betale, hvis affaldet ikke er sorteret rigtigt, og selskabet, der afhenter miljøaf-faldet, er meget opmærksomme på dette.

Den store container, der gerne kun skulle indeholde ”stort affald” fra sejlere/båd-ejere og landpladsen, er IKKE til maler-ruller, tomme malerdåser, oliebøtter og andet miljøfarligt affald.

Det er snart vinter

Nogle både står på land, andre ligger i van-det vinteren over, for begge både gælder det om at forebygge ulykker, så vi alle kan komme sikkert gennem den kolde tid.

Både på land:

Husk, at strøm 220 – 380 volt frarådes, hvis der ikke er nogen tilstede ved båden. ( se pladsreglement )

El-varmeblæsere har mere end en gang forårsaget brand i skibe på land.

Bliver batterierne stående i båden, så tag enten hovedafbryderen, så strømmen er afbrudt, eller tag den ene batteripol af, så kan der ikke dannes kredsløb og derved mindskes faren for kortslutning med brand til følge.

Skal der bruges strøm, så husk, at alle tilslutninger skal være jord forbundet/dobbeltisoleret og beregnet til udendørs

brug. Brug ALDRIG forlængerledninger, der er beregnet til indendørs brug. Bruges der kabelruller / tromler, så husk at rulle dem helt ud, da varmeudviklingen i en oprullet kabeltromle kan forårsage brand.

Benzin er ved lov ikke tilladt at opbevare på både, der står på land, og når det sidste benzin tømmes, så husk at lufte godt ud, lad være med at tage tanke/dunke o.lign. med hjem i kælderrummet/lejligheden, det er ikke altid tilladt at opbevare i ejen-domme.

Påhængsmotorer har ikke godt af at blive om bord og må ikke sidde på bådene ( se pladsreglementet ) bla.a. på grund af faren for at gå ind i dem og tyveri, de vil have bedst af at blive opbevares i godt frostfrit rum, husk også at vintersikre motoren.

Også gasflasker bør fjernes fra båden af hensyn til brandfare, og samtidig har man mulighed for at kontrollere sin installation. Husk, der er lovkrav om gasinstallationen om bord, evt. læs reglerne i BEK 9265 af 05-01-2004.

Husk også, at stiger, der bruges til at komme om bord i båden, skal sikres i top og bund, således at den ikke glider/vælter. Stiger skal også låses, når de ligger ved båden af hensyn til tyveri fra bådene, samt hjemløses ophold i båden.

Husk, hvis din båd står på bukke, skal disse bindes sammen medtov eller kæde, så de ikke kan glide fra hinanden

Pas på tyveri fra båden, opbevar så lidt af værdi i båden vinteren over.

Både i vandet:

De fleste råd fra land kan overføres direkte til både, der ligger i vandet , men der er

Hav tjek på vinteren

5

Havnemester reddede sejler

Svanemøllehavnen: Personalet på havne-kontoret var hurtige, da en 65-årig mand torsdag formiddag fik hjertestop på broen i Svanemøllehavnen, efter han havde lagt til med sin båd.

En medarbejder på havnekontoret og havnefoged John Vestergaard gik hurtigt i gang med hjertemassage med en af hav-nens hjertestartere.

”Da jeg kom derned, var han død. Vi satte hjertestarteren på ham og gjorde, hvad vi havde lært, og på et øjeblik kom han fak-tisk i live,” fortæller John Vestergaard.

Da lægen og ambulancen kort efter ankom, var manden kommet sig så meget til sig selv, at han kunne sige, hvad han hed.

”Jeg har besøgt ham på Rigshospitalet mandag med blomster, og han har det godt,” fortæller havnefogeden, der er tak-nemmelig for havnens tre hjertestartere, som havnekontorets personale årligt får kursus i at bruge.

Med denne lille historie fra Østerbro Avis gør jeg samtidig opmærksom på, at Sejl-klubben København under fredagsarrange-menter den 25. januar har kursus i brug af hjertestarter. Se annonce.

Kirsten

nogle få ekstra ting, man bør være op-mærksom på.

Husk, at ved brug af strøm er det meget vigtigt, at det er et godkendt kabel, ubrudt, dobbeltisoleret og med jord (3 ben ).

Bruger du kabeltromle, skal du huske at rulle den helt ud, ellers kan der opstå så megen varme, at det ledning, der er oprul-let på tromlen, kan smelte og derved forår-sage kortslutning og brand.

De fleste forsikringsselskaber forlanger, at når en båd overvintrer i en A-havn skal der anvendes dobbelt fortøjninger. Husk at tilse båden og dens fortøjninger med pas-sende mellemrum.

Slå badelejderen ned, det kan redde liv. Når man færdes på havnen og dens broer om vinteren, er der stor mulighed for at glide og falde i vandet, der kan være langt hen til en redningsstige, så hvis du har slået din badelejder ned, er der en mulig-hed for at komme op af vandet hurtigt. Det kunne også være dig selv, der gled, når du opholder dig på din båd. Hvis hård frost og dermed isen kommer i havnen, skal du slå din lejder op igen, så undgår du at isen ødelægger den.

Sejlene har godt af at komme af, hvis man ikke skal sejle for sejl i vinterperioden. Kulden gør sejlene ”stive”, så vinden har lettere ved at få fat i sejlet og ved en kraf-tig vind ”blæse ud” og bliver ødelagt.

El /landstrøm

Husk, at tjekke jeres elinstallationer for defekter, det er typisk nu, i det omskifte-lige vejr med kulde og varme, at kondens-vand opstår og kan give problemer.

Alle ønskes en god og sikker vinter John Vestergaard, havnefoged

6

sKK afviklede førerprøve den 29. september i frisk vind fra SV-lig retning.

Dagen startede kl. 8 med fælles morgenmad, og kl. 9 var alle klar til prøven, som forløb i en rigtig god stemning. Efter at SKK´s og KvS´s skolebåde var ført sikkert i havn, blev der sluttet af med fælles lækker frokostbuffet.

Stort TIL LYKKE til de 10 nye bådførere i SKK: Christine Hangaard Hansen, Claus E. Hansen, Lasse Toft Christensen, Maja Sørensen, Helene Möller, Trine Grønborg, Kirsten Føns, Bo Kehlet Watt, Mark Thomasson og Jacob Rubæk Christensen.

Takket være det gode samarbejde mellem sejlerskolerne i Svanemøllekredsen fik vi mulighed for også at anmelde en prøve weekenden efter, så Mark og Jacob, der begge var udenlands på SKK´s prøvedag, kunne aflægge prøve i Mor-fin på Sejlklubben Sundets prøvedag.

Førerbeviserne vil blive uddelt ved en sejlerskolefest (formentlig i januar eller februar), som de nye bådførere arrangerer for elever, instruktører og de der var involveret ved prøveafviklingen.

For det flotte resultat med 100 % beståelse af hele 10 elever ved årets førerprøve skal der lyde en stor TAK

for indsatsen til klubbens instruktører, som ud over de ugentlige sejlaftner og obligatoriske sejladser stillede op til ekstra sejladser inden prøven.

Også tak til vores censorteams, der fik prøvedagen til at glide let: de interne censorer Søren Bager og Allan Petersen, som bistået af to eksterne censorer fra KvS, eksaminerede eleverne på vandet og til Knud Werlin og Martin Frandsen som overhørte på land samt de bemyndigede censorer Henrik Larsen og Ole Ravnholt, der blev ”sendt i byen” som eksterne censorer i hhv. KvS og Sundet.

I 2013 ligger SKK´s prøve ligeledes i den sidste weekend i september J.

Grete Ørskov

tilmelding til sejlerskolen sæson 2013

Nye elever Er du interesseret i at lære at sejle og vil sikre dig en plads i den kommende sæson er det tid at tilmelde dig nu. Undervisningen, der forudsætter aktivt medlemskab af klubben, er 2-årig og omfatter klargøring af skolebådene i foråret og sejlads en aften om ugen i perioden maj til og med september.

Men først skal du lære lidt om tovværk, knob, taklinger, splejsninger m.v. og

Grete Ørskovtil højre er den nye leder af sejlersko-

len, hvor hun har været aktiv i en

lang årrække. Hun har ikke længere

egen båd.

7

også tilmelde dig tovværkskursus, der er obligatorisk for sejlerskolens elever. Kurset afholdes over ca. 5 ugentlige aftner i januar/februar 2013. Hold øje med klubbens hjemmeside, hvor startdato og tidspunkt vil blive annonceret, når tiden nærmer sig.

Ønsker du yderligere oplysninger om sejlerskolen, kan du finde oplysninger på klubbens hjemmeside eller kontakte skolechefen på 21642635 efter kl. 19.00.

Nuværende elever, der ønsker at fortsætte med undervisningen i praktisk sejlads i næste sæson, skal også tilmelde sig sejlerskolen igen - også selv om I har tilmeldt jer teoretisk Navigation, der startede mandag 5. november hos det velfungerende lærerteam Jens og Dan. Kurset er i øvrigt en forudsætning, for at I kan tilmelde jer sejlerskolen som 2.års elever, hvis I ikke allerede har bestået den teoretiske del af ”Duelighedsprøve i sejlads for fritidssejlere”.

Nye førere, der er interesserede i at holde rutinen ved lige og i øvrigt at deltage i

sejlerskolens aktiviteter så som klargøring af bådene, søsætning og at være førere på tursejladser med elever, m.v. kan tilmelde sig sejlerskolen og sejle en ugentlig aften uden instruktør. Efter interesse og ønske om at dygtiggøre sig vil der være mulighed for enkelte gange at få en instruktør med ud f.eks. til instruktion i spilersejlads eller kapsejlads i praksis.

tilmelding

Alle der ønsker at deltage i ovenstående tilbud i SKK´s sejlerskole i 2013 skal tilmelde sig pr. e-mail med oplysning om navn, adresse, telefonnummer/-numre og e-mailadresse enten direkte til skolechefen på e-mailadr: [email protected] eller til klubben på e-mailadr: [email protected] senest den 31. december 2012.

Priser for kurserne, sejlerskole, indskud og kontingent finder du på hjemmesiden

Grete Ørskov

8

godt at huske

Bådejere med fast plads og amme stør-relse båd skalikke gøre andet end at betale opkrævningen, der udsendes fra klubben i januar 2013.

Bådejere der sidste år havde låneplads eller gæsteplads eller ingen plads eller nu har større båd, skal skrive sig på vente-listen i klubhusene, eller maile ønsket til [email protected]

Op 1. januar

Skemaet på hjemmesiden åbnes 1. januar. Listen bliver sorteret efter anciennitet, og er der mulighed, bliver ønsket imødekom-met.

Ledige faste- og lånepladser bliver fordelt efter anciennitet og bådstørrelse.

Opkrævning på nye faste og lånepladser udsendes i begyndelsen af marts.

Bådejere med fast plads, der ønsker en anden plads, skriver sig også på listen. Og sender mail eller brev, der præciserer ønsket.

Ned igen 31. januar

Ventelisten 2013 er åben i januar. Ven-telisten ophænges op i forbindelse med nytårskuren 1. januar 2013 kl. 15.00 og nedtages 31. januar 2013.

Bådejere, der ikke ønsker at gøre brug af deres bøjeplads i 2013, skal inden 1. fe-bruar give pladsudvalget besked.

Den endelig pladsfordelingsliste og ak-tuelle venteliste bliver offentliggjort på hjemmesiden og i klubhusene i slutningen af marts.

Medlemmer, der ikke kan tilbydes plads, henvises til havnefogden, der måske har mulighed for at anvise midlertidige gæste-pladser.

Klubben giver havnefogden en liste, så klubmedlemmer får førsteret til disse gæ-stepladser.

Se mere på: www.sejlklubbenkbh.dk

Pladsudvalget i Sejlklubben

København kontaktes på

[email protected]

eller tlf. 5056 4664.

tænk på sommerenselv om det er vinter

Aflever din elnøgle, hvis den ikke brugesHjælp din sejlerkollega -der mangler adgang til 10 amp. strøm, så hvis din båd er flyttet eller du bare ikke bruger 10 amp. stikket, henstiller vi til, at du afleverer nøglen til havnefogeden - det vil hjælpe dem, som mangler“

9

Fredags arrangementer

2013

Fredag Arrangement Køkkenteam

11.

januar

Med Troldand under varmere himmelstrøg II Også i år har Rie og Sten fra Troldand lovet at fortælle om det seneste års sejlads. Som de siger; ”så længe, der er nogen der gider høre på os, møder vi gerne op”. De har dog advaret om, at der i år har været mere turisme i land end sejlads. Hovedpunkterne vil være fra Sevilla og Marokko. De ”pædagogiske indslag” vil mest omhandle regionens historie, der (siger Sten) er blandt de mest interessante i Europa.

Buller &

Niels

25.

januar

Hjertestarter - Kan du konstatere om en person har hjertestop ? - Ved du, hvorfor man får hjertestop ? - Kan du bruge en hjertestarter ? - Ved du, hvorfor en hjertestarter får hjertet i gang ? - Ved du, hvad man kan gøre for at undgå ? Kan du svare nej til et eller flere af disse spørgsmål, skulle du måske komme til vores hjerteaften.

Jacob &

Co.

8.

februar

Jeanne D’Arc til Ålandsøerne Ålandsøerne tiltrækker os som sejlere med sine hundredvis af naturperler strøet ud som klippeskel mellem den Botniske Bugt og Østersøen. Det er finsk og alligevel ikke. Der er langt derop, men turen frem og tilbage er lige så spændende som målet. Kom og se film samt billeder.

Crew fra Jeanne D’Arc

22.

februar

Sangaften …. Syng, syng, syng og bliv glad Kom til hyggelig aften med fællessang og god mad, akkompagneret af Lise Burild (klaver) og Bent Thomassen (guitar). Repertoir: Sange fra ”Øst-sangbog” og surprise

Kirsten &

Co.

8.

marts

Danseaften

Niels

Susan Tina

Pris for deltagelse i fredags arrangementerne er kr.75.00 pr. person. Vin kr.75,00 pr. flaske. Øl og vand sælges for kr.10.00. Betaling for spisning og drikkelse afregnes kontant i baren. Husk kontanter. Vi spiser kl.18.00. Kom gerne i god tid. Tilmelding ved spisning: • Tilmelding sker via klubbens hjemmeside • Tilmelding skal ske senest 2 dage før det enkelte arrangement. • Afbud skal ske senest 2 dage før det enkelte arrangement. • Udfyld den fortrykte formular.

10

Sjov, sovs og kartofler Omkring 70 medlemmer af Sejlklubben København mødte op, da der blev kaldt til det traditi-onsrige andespil med god mad og gode præmier.

11

Menuen var lige så traditionel som andespillet. Flæskesteg med rødkål, brun sovs og kartofler. Og så var der æblekage til dessert.

12

Bomlukker 2012 – resultatliste

Hanse 355 EOS Finn Kristiansen SKK 1(1. pr.)

Dragonfly 800 Red Jacket Henrik Pedersen Sundet 2 (2. Pr.)

Dragonfly 1000 Angelina Leif Skov SKK 3 (3. pr.

Dufour 44 Jeanne d’Arc Erik Kragh-Hansen SKK 4 (4. pr.)

Matcher 31 Chroma Anders Dylov Frem 5 (5. pr.)

Matcher 31 Cape Diem Michael Larsen LLB 6

Bianca 111 Blåtunge Henrik Pedersen SKK 7

Spækhugger Hansigne Niels M. Jensen Hvidovre 8

Scankap 99 Skinfaxe Jimmy Harder SKK 9

Dehler 36 Lorelei Per Busk SKK 10

Irwin 37 Why Not Niels-Henrik Munch Kastrup 11

L 29 Loa Kurt Pedersen LLB 12

First 31.7 Lunte Søren Bager SKK 13

Jeanneau 409 Andersine Alex Næstholdt LLB 14

HR 312 Ladyship Hans Jacobsen SKK 15

Polaris drabant La Pjevs Jens Kvisgaard SKK 16

Folkebåd Røllike Søren Winther FN 17

HR 310 Pilar Henrik Sengeløv SKK 18

Maxi 95 Maxime S ten Emborg SKK 19

Folkebåd Rødhætte Grete Ørskov SKK 20

Spækhugger MOR FIN II Per Larsen SKK 21

HR 26 Nanna Peter Pedersen SKK 22

Maxi 68 Mandalay Lene Raagaard SKK 23

Beneteau Oceanis 323 Silere Steen Kristensen SKK 24 Bomlukker

13

Steffen Torvits overrækker førstepræmie til Finn Kristiansen,

Niels Lauridsen griller lam til aftenens fest. Det blev en stor succes.

14

Bomlukkerfesten 22. sep-tember 2012

Som noget nyt havde fest-udvalget besluttet at flytte Stiftelsesfesten fra november til september måned og sam-tidig omdøbe festen til Bom-lukkerfesten, da festen fandt sted samme dag som Bomluk-keren. Der er på det tidspunkt mulighed for at overnatte i båden for dem, der har både.

Festudvalget stod for mad-lavningen og selv om vejrgu-derne ikke var i bedste lune, lykkedes det at få de to lam stegt til tiden. Ud over lam-mesteg med div. kartofler og salater bestod menuen af chokolademousse. Ca. 70 deltog i festen, og efter tilfæl-dig trækning af spillekort blev man placeret ved bordet ved siden af en person, man må-ske ikke taler så meget med til daglig. Så vi blev alle rystet godt sammen.

Formanden holdt velkomst-talen, og en deltager, der kom udklædt som Rambo, fik en præmie for sit mod. Efter mid-dagen var der stor aktivitet på dansegulvet til gruppen ”Ma-likstars” der spillede dejlig rytmisk musik. Der var masser af drinks i baren, så det blev alt i alt en meget vellykket fest. De, der havde overnattet i bådene, kom og hjalp med oprydningen søndag formid-

To fra festudvalget, Jacob Christensen og Margit Hju-ler, hygger i travlheden.

Malikstars spillede op med stor succes.

Lige til bommen lukkede..

15

Niels steger lam

Jacob krydser gæsterne af

Niels parterer lam

Glade gæster

Glade gæster

2 fra festudvalget

Rambo - bedst udklædt

Folk i køkkenet

Musik „Malikstars“

Dansen går

Dansen går

Søren og Rambo

Dansen gik i klubhuset, hvor festen fortsatte til ved 04-tiden.

Søren Larsen, suppleant i bestyrelsen, sammen med Rambo.

16

Jeg har en båd. Eller det vil sige, vi har en båd. Jeg købte den til at bo i, bare til mig. Men der var fest i sejlklubben for tre år siden, og førstestyrmand Niels er flyt-tet ind i båden og mit liv. Og vi har fået en reservebolig til, når det er for koldt om vinteren. Båden er Nauticatten Urd, der har ligget i havnen hele foråret og forsommeren og ventet på vores opmærk-somhed. For vi gik rundt med andre ting i hovedet og forsømte det lille hjem i hav-nen, mens vi planlagde bryllup. Men bryl-lup blev der, og så flyttede vi ind i båden straks derefter, for lys og luft skulle vi have.

Vi har været meget arbejdsramte i år, og derfor blev det ikke til så meget sejlads (faktisk ikke én meter). Men det er al-ligevel så dejligt at være i havnen og på båden, at det ikke gør det store. Man kan følge med i naturens luner og årets gang. Hættemågerne tager hætten på og af, og makrellerne kommer og går. Og når man bor i havnen, ser man mere til himlen og havet, og følelsen af sommer har kunnet forlænges helt ind i oktober.

Der er mange gode ting ved at bo på sin båd i sommerhalvåret. Det kan nok sam-menlignes med at flytte i kolonihavehus. Man hilser på naboerne på broen og tager en snak. Det er noget, som vi ikke er vant til, at man gør i trappeopgangen, når den ene nabo er ved at komme for sent ud ad døren og den anden træt på vej hjem. ”Hej” siger man og går videre. Har man på havnen en dag med tid til overs, er det rigtig rart, at være mere tilstede i sine omgivelser, end når man er i en lejlighed med lukket dør. Og når folk kommer ned til båden på skæve tidspunkter, er det hyggeligt lige at høre, hvad de skal – hente noget eller tidligt af sted næste morgen. Vi tror også, at naboerne er glade for, at der er nogen, der hilser på ønskede gæster – og ikke mindst uønskede, hvis nogen skulle dukke op.

Min kære mand, Niels, har hænderne skru-et godt på. Han reparerer mange ting om bord, da der altid er noget, som går i styk-ker. Når vi bor her, kan man lige nå at lave noget om aftenen, som står på ’to do’-listen, eller om formiddagen i weekenden, uden at vi skal tilsidesætte andre planer. Så det er praktisk. Næste år flytter vi her-

Fra det lille hjem på havnen

17

ned tidligt, så vi kan få lavet rigtig meget ved båden. Håber vi. Så den kan blive rigtig fin. Nu i november kryber vi i ly for vinteren og glæder os til at vende tilbage til foråret.

Vi ses på bryllupsbro tre til næste sommer,

De bedste havnehilsner fra Camilla og Niels på nauticatten Urd.

PS Jeg skulle hilse og sige, at Niels ønsker sig den gamle model bruser tilbage – hvor det kolde vand virkede uden femmere. Han har det med at snøvle i badet og løbe tør for femmere, inden shampooen er ude.

Camilla i en bryllupspyntet båd klokken 06 om morgenen.

Fra det lille hjem på havnen

18

En aften med og om maritime filmproduktioner

Vi glæder os til at se dig… og det vil være muligt at få øl, vand, kaffe og the.. Svanemøllekredsens kapsejladsudvalg - Dansk Sejlunion

“Svanemøllekredsens onsdagmatch” og på www.svanemøllekredsen.dk

Vi har i år valgt at starte Svanemøllekredsens vinter arrangementer med en aften vi får et ind-blik i maritime film produktioner. Kapsejler og Filmproducent Anders Dylov kommer og fortæller om hvordan han og hans med-arbejdere i Chroma Film tøjler det blå element og får det omsat til levende billeder. At optage til søs er en kunst i sig selv, alle dimensioner er i spil!

Hvornår:

Onsdag den 28 November 2012 klokken 19:00

Hvor: Sejlklubben Københavns lokaler, Sundkrogskaj 19

2100 København Ø

Anders Dylow vil bl.a. vise filmen om M/S SELANDIA

"Magten over Havet"

Teaser: http://vimeo.com/49163920 og http://selandia100.dk/diesel

Nytårskur kl. 15.00

Så er år 2012 ved at gå på hæld.

Det betyder, at det nye år

står for døren og i den anledning

vil vi gerne minde jer om, at

vi mødes i klubhuset

Tirsdag den 1. januar 2013 kl. 15.00

til et glas champagne og kransekage

for at ønske hinanden et godt nytår.

Vel mødt Festudvalget

glemte du dine sejlpindepå kajen?Der er blevet fundet nogle sejlpinde fra en bådejer der har lagt sejl sammen på terrassen ved DI ( Dansk Industri, bygningen over for service ajen.Sejlpindene er glemt omkring uge 42, og de kan afhentes på havnekontoret.

19

Årets glade vinder med et lille svømmedyr på 5 kg.

Sildefisker Jørgen (TRIBLI) landede 17 kg sild og tog sig også af andenpræmien (bil-ledet desværre mislykket.

Morgenmaden blev indtaget i al fredsom-melighed, og der var stor interesse for at komme på vandet. Formand store Bjørn holdt en kort briefing om reglerne og gav tilladelse til tyvstart. Alle kom hjem til tiden og fik indvejet. Da alle var kommet i havn og ind i huset,dinerede vi med de medbragte klemmer, som blev skyllet ned

med diverse væsker. Stemmebåndene blev da også brugt til lidt fællessang. Sådan ved tretiden, da stemningen var til det, overrakte Formand Bjørn præmierne til vinderne. Det vil dog være rart med nogle nye ansigter på dagen, også dem der skov-ler makreller op i havnen. Der må da være andre interesser end bankospil, der kan få medlemmerne til at deltage i de forskel-lige arrangementer.

De, der ikke deltog, gik glip af dejlig dag på vandet, næsten havblik.

Kell, M/S SNUS

5 kg torsk og 17 kg sild

20

Borstahusen er en af favorithavnene om bord på Skinfaxe, for Borstahusen har næsten alt man kan ønske sig en dejlig sommerdag og her fra 2012 er den oven i købet kommet med i frihavnsordningen.

Med sin beliggenhed et par sømil nord for Landskrona er der kun et par timers sejlads fra Kalkbrænderihavnen alt efter vejr og vind.

Borstahusen er et gammelt fiskerleje grundlagt i 1700-tallet med gamle hyggelige huse. Der er to forretninger, en ICA oppe i byen, der har åbent fra morgen til aften alle ugens dage, og en fiskehandler på havnen, så man behøver ikke spilde tid på at proviantere, inden man stikker hjemmefra.

Fiskeri og god plads

Havnen er en blandet fiskerihavn og lystbådehavn med gode faciliteter og diesel. Der er over 300 pælepladser, så man kan som regel finde en god plads. Man skal dog være opmærksom på, at der er lav dybde inderst i havnen. Store både kan ligge langskibs ved nordmolen.

Borstahusen Segelselskab er en meget aktiv klub med sejlerskole, jollesejlads og kapsejlads. Der er afholdes ofte kapsejlads i weekenderne, og det bidrager til underholdningen og stemningen.

Særlig når der er godt vejr, er der meget liv på havnen, folk promenerer, soler sig og bader. Der kan bades fra molerne, og på begge sider af havnen er der dejlige børnevenlige badestrande med lavt vand. Nordmolen er dog tilsyneladende

magneten med badeplatform, udspringsvippe og vandrutsjebane.

Der ligger to restauranter på havnen. Den ene har ofte musik og dans om aftenen, den anden er lidt mere mondæn og ligger i forbindelse med et gammelt pumpehus. Pumpehuset huser også et museum, hvor man kan se hvordan fiskerlejet familier levede i gamle dage, samt en kunstudstilling.

Langs kysten er der anlagt en vandresti. Går man mod syd er der 5 km til Landskrona med vandet på den ene side og smukke villaer på den anden side. Vælger man at gå mod nord fører stien til Ålabodarna gennem et meget bakket og naturskønt landskab.

I år har vi været i Borstahusen et par gange, hvor vi har tilbragt aftnerne i festligt lag med sejlerkammerater fra klubben som også havde fundet til Borstahusen. Der er masser af borde og bænke såvel på havnen som på stranden, så vi kunne let finde et sted, hvor der var plads til alle og læ til at grille.

Nu er sejlersæsonen slut for i år, og vi har nogle dejlige sommerminder om hyggeligt samvær med lerkammerater, udeliv og lyse sommeraftner i bl.a. Borstahusen at tænke tilbage på.

Hvis du ikke har anløbet Borstahusen før, håber jeg, du har fået lyst til at sejle derover til næste år.

Pia Harder

Borstahusen - frihavn og nok et besøg værd

21

Hver lørdag kl. 9.00 i vinterhalvåret mødes motionsglade sejlerkammerater i Øbro-Hallen. Nogle er på 1000 meter-holdet, og andre svømmer kortere distancer. Efter badet lokker saunaen, og man skal vejes. Der bliver holdt regnskab med vægten, og den sidste svømmelørdag i sæsonen afgøres det, hvem der henholdsvis har vundet Den Gyldne Elefantfod og Den Gyldne Fjerbold.

Den første lørdag i måneden er ”store badedag”, her tages den store tur i svømmehallens wellnessafdeling med dampbad, boblebad, sauna og relaxbassin. Svømmelørdagen afrundes med en kop kaffe på en af de nærliggende caféer. Har du lyst til at være med, så mød op i Øbro-Hallen lørdag morgen kl. 9.00. På svømmeklubbens vegne Pia Harder

Lørdagssvømning i Øbro-Hallen

Et lovforslag fremsat den 31. oktober 2012 af Erhvervs- og vækstministeren vil få betydning for fritidsfartøjer, der er re-gistreret i Skibsregisteret. Hidtil har ejere af fritidsfartøjer skulle betale en afgift på 6.000 kr. ved nyoptagelse og ejerskifte. Ifølge lovforslaget skal der fremover i ste-det årligt hver 1. marts betales 800 kr. Du kan undgå afgiften ved at slette dit fritids-fartøj i Skibsregisteret, hvis det er under 20 BT, og der ikke er registreret pant eller brugsret i fritidsfartøjet.

Peter Lauridsen

uddrag af Forslag til

Lov om ændring af søloven, lov om skibes besætning, lov om tillæg til strandingslov af 10. april 1895 og forskellige andre love samt ophævelse af lov om registrerings-afgift for fritidsfartøjer

»Årlige afgifter for registrerede skibe § 15 a. Ejere af skibe, der er optaget i skibsregistret og fartøjsfortegnelsen, skal betale en årlig af-gift for hvert skib, der er

registreret. Stk. 2. For skibe med en bruttotonnage under 20 udgør den årlige afgift 800 kr. Stk. 3. For skibe med en bruttotonnage mellem 20 og 500 udgør den årlige afgift 1.200 kr. Stk. 4. For skibe med en bruttotonnage på 500 eller derover udgør den årlige afgift 2.400 kr. Stk. 5. Stk. 1-4 finder ikke anvendelse på skibe, der i medfør af sølovens § 24 på grundlag af en bareboatbefragtningsaftale er optaget i et udenlandsk skibsregister og midlertidigt fører et andet nationalitets-flag end det danske. Stk. 6. Skibe, der af Skibsbevaringsfonden er erklæret bevaringsværdige gennem udstedelse af bevaringsværdighedserklæ-ring, fritages for betaling af årlige afgifter efter § 15 a.

§ 9 Stk. 1. Loven træder i kraft den 1. februar 2013, jf. dog stk. 2 og stk. 3, og samtidig ophæves lov om registreringsafgift for fri-tidsfartøjer, jf. lovbekendtgørelse nr. 102 af 13. februar 1992.

Registreringsafgift for fritidsfartøjer

22

Af Steffen Torvits

”God morgen! I dag er vinden er Vest 1-5 m/s, der er god sigt.” Morgenbrødsposen er landet i cockpitet og for at understrege det gode vejr på dette ydre klippeskær, Rödö på Ålandsøerne, har havnefogeden tilføjet en stor skinnende sol til den pæne vejrudsigt skrevet på posen.

Og da vi åbner posen i morgensolen blandt de mange andre sejlere, dufter de otte lune stykker brød af rigtig bager – selvom der er en times sejlads til nærme-ste butik. I løbet af 10 min dufter der også af kaffe, og vores båd er ikke alene om at rumstere.

Bådene ligger tæt side ved side, med hækbøje og stævnen mod en gangbro, der er monteret på klippen. Ålandsøernes allemandsret er lidt strammere end den svenske. Stort set alt – undtagen hugorme – er fredet, og man må på ingen måde efterlade spor i naturen. Det betyder, at vi

Med vinden og Jeanne d’arc til Ålandsøerne

Erik Kragh Hansen styrer sikker mod Ålandsøerne.

23

ikke må slå kiler i klipperne til at fortøje direkte til klipperne, ligesom svenskerne ynder at gøre.

Til gengæld er findes mange ”naturhavne” med tillægningsmuligheder. Her er der lokum (der behørigt tømmes), sauna og havnefoged. Tømning af holdingtank er or-ganiseret ved en flydende beholder ude i bassinet. Og morgenbadet tages typisk fra hækkken af bådene i rent, koldt (!) vand.

Da vi efter morgenbollerne og kaffen dyp-per os, viser termometret i vandet ikke over 17 grader. Men vi er vågne og klar til at bevæge os videre på nye oplevelser i skærgården.

Ruths sild og morgenlys

Det er 11 dage siden, vi stak ud fra Kø-benhavn for motor og kæmpede os vej gennem tæt tåge og senere også mørke til Christiansø, vores første stop, som vi anløb i et overdådigt blåt morgenlys en time før solopgang. Med total vindstille og høj sol valgte vi at blive 24 timer og nyde livet,

Ruths sild, de historiske klipper og for-nemmelsen af, at ferien faktisk var startet.

Derfor var vi friske til at starte tidligt på en dagssejlads, der viste sig at blive 80 NM på læns. Efter frokost i læ for bølgerne på Utklippan og en masteklatring for at hente et løssluppent spilerfald ned igen nåede vi i tiltagende 12 m/s Ekenes lidt syd for Kalmar.

Kisser og jeg havde tidligere i Thea II ufri-villigt besøgt den undselige, men smukke havn. Med knækket mast blev vi dengang slæbt ind til Ulf og hans træskibsvært. For os blev det et fint gensyn, selvom der ikke var megen dans i byen om aftenen til Mar-git eller jazz til Erik.

Vinden fortsatte i syd, så med et stop i Borgholm på Øland og fødselsdags-kalas for Margit nåede vi Stockholmernes favo-ritferiested, Visby på Gotland. Én uge i juli invaderer storbyfolket den historiske by og forvandler den til et cirkus.

Rødhamn.

24

Ruinernes by

Vi ramte ugen lige inden, og for os var der alligevel rigeligt med både i havnen og kø ved restauranter og barer. Men der var god plads til at vandre rundt blandt de mange historiske bygninger. Visby var i 1100-tal-let en del af Hansestæderne, og i 1361 erobrede dansken ved Valdemar Atterdag byen på brutal og grådig vis. For at mar-chere ind med maner fik han revet en del af den nybyggede ringmur ned, så der var plads til 13 krigere side om side.

Lübeckerne ødelagde halvandet hundrede år senere store dele af byen, og siden er flere bygninger faldet. Ved vores rundtur nåede vi 14 forskellige ruiner, inden vi erkendte, at de lignede hinanden ganske meget. De fleste er kirker - fra Cistercien-serordenen, Franciskanerne, Dominikaner-ne, både nonne- og munkeklostre. Dertil kommer en række forsamlingskirker for blandt andre udenlandske købmænd.

Mest vildt blev fortællingen, da Erik for-talte, at hele Gotland var flydt hertil fra Middelhavet. Gotlands undergrund skulle være forstenet koralrev. Ved kysten kan man se de stærkeste dele af koralerne som lodrette stenstøtter – kaldet rauker.

Det måtte vi se, og sejlede derfor nordpå til Fårösund. Rauker så vi, men det var dog som om Fårö kæmpede for en status som nummer ét blandt triste, skandinavisk udkantsområder.

Kapsejladsernes centrum

Selvom der var udsigt til hård regn og 12 m/s var vi ikke kede af at stikke videre over åbent vand de næste 80 NM til den Stockholmske skærgård.

Naturligvis var der jo medvind, og efter ni timers tæt regn fandt vi det tidligere centrum for svensk sejlsport, Sandhamn, hvorfra den kongelige svenske yachtklub

(KSSS) i 130 år har arrangeret kapsejladser. Her kunne vi konstatere, at ikke alle Stock-holmere havde sat kursen mod Visby. Der var fyldt med både, og vi fortrak til en lille naturlig havn ved øen overfor. En smuk naturoplevelse i den mellemste skærgård, hvor vegetationen pipler frem i hver en klippesprække.

Vi lå godt og gav os tid til at tætne cep-terfødder, og tørre den bagage, der havde suget alt det vand, der havde fundet vej ned i garderobeskabet.

Når vi ville have byliv og badeshorts til Erik, var der shuttle boat over til restauran-terne, musikscenerne, turisterne og den bager (!), som hele byen er berømt for.

Mellem den Botniske Bugt og Østersøen

Gennem smalle stræder og åbne vidder i skærgården nord for Stockholm og NØ vi-dere en lille tur ud i de åbne nåede vi de-stinationen: Mariehamn på Ålandsøerne.

Her er god plads med brede boulevarder, lave træhuse og et byliv præget af en mo-derat turisme. Største seværdighed er den omgivende natur.

Åland er finsk, og alligevel slet ikke. Et par år efter Finland blev selvstændig i 1917, blev Ålandsøerne tilknyttet landet som de-militariseret zone. I dag har øerne selvsty-re, særlig toldstatus og eget flag – at bruge det finske gæsteflag er fornærmende. Og så er sproget officielt svensk. Valutaen er Euro, som både svenskere og finner bru-ger mange af på de toldfrie færgeruter til Ålandsøerne.

De 27. 000 indbyggere klumper sig sam-men på én ø, ”Fasta Åland”, og kun hver tiende bor på en af de øvrige 6.500 øer eller skær. Til gengæld er de flittige til at sejle ud til øerne.

Det gør vi også. Efter vores besøg i Marie-

25

hamn, smutter vi en kort sejltur i eftermid-dagssolen sydover til føromtalte Rödö og Rödhamn, og derfra bevæger vi os nord-østover ind mellem alle øerne. Nogle ste-der er der smalt og klipper tæt på båden. Andre steder er det som at sejle på store søer. Midt inde i det hele finder vi Bomar-sund, hvor der er nogle af øernes højere klipper og en anløbsbro – naturligvis.

Klipperne viste sig at danne tordenskyer, som gav os nogle pæne skyller og afbrød solskinnet. Men der var læ og ingen for-nemmelse af, at dette vand skiller den Botniske Bugt og Østersøen.

Naturhavn, solskråning og kanin

Som flere mange steder på øerne har Bomarsund sine rester af fæstningsan-læg, og selvom de sikkert er interessante, havde vi fået vores dosis af ruiner i Visby. Vi holdt os til naturhavnen og solskrånin-

gen, som klipperne og skoven dannede. En kanin måtte som den sidste proviant hjem-mefra lade sig varme på grillen.

Vi havde nået det fjerneste punkt på turen, 500 NM hjemmefra, og satte kurs sydover til en rigtig lille havn, Degerby, med fær-getrafik, restaurant, købmand og mindst ti huse. Den lettere fordrukne havnefoged havde god gang i butikken, som han be-tjente fra sin egen noget tillukkede mo-torbåd. Det ledte til, at vi tænkte på egne våde forsyninger og sendte indkøbsliste til Peter, der skulle påmønstre om få dage.

Inden vi tog mod Peter, ville vi gerne gen-opleve morgenbrødet og Rödö – hvilket bragte os på turens første kryds mellem øerne, idet vinden fortsat var i syd. Fra Rödö brugte Erik og jeg dingien til at sejle rundt i lavt vand mellem de mange skær. Ingen steder – hverken i havnene eller herude i intetheden – lå et stykke papir

Besætningen på udflugt på Borgholm.

26

eller plastik. Intet.

Åland har da også tilbudt sin ekspertise til at rydde op i hele Østersøen og Den Botni-ske Bugt. Men der går nok nogle år endnu, inden nogen vil betale dem.

Det første reelle vindspring i 14 dage - til øst - bragte os med vinden tilbage i den nordlige stockholmske skærgård til Nyk-varn, hvor Peter mødte os i sin bil.

Mens Margit, Kisser og jeg rullede hjem på fire hjul, fortsatte Erik og Peter hjemturen med friske, våde forsyninger. Men se, det er en helt anden historie.

Steffen Torvitz

FAKTA om sommerturen

Jeanne d’Arc, 44 fod Dufour

Samlet distance ca. 1.000 NM, 4 uger

Besætning:

Skipper Erik Kragh-Hansen

Margit Hjuler

Kirsten Dam

Steffen Torvits

Peter Clemmensen

27

Vigtige datoer

November 28. Sejleraften ”Magten over havet”

Januar Nytårskur kl. 15.00

11. Fredagsarrangement

25. Fredagsarrangement

30. Sejleraften ”Vind vejr og taktik”

Februar 8. Fredagsarrangement

22. Fredagsarrangement

27. Sejleraften ”Nye kapsejladsregler”

Marts 8. Fredagsarrangement

27. Sejleraften ”Trim af rig og sejl”

april 11. generalforsamling i sKK

Maj 18. – 20 Pinsetur

HavnekontoretHavnefogedens træffetider i Sundkro-gen i 2012 og 2013

Juni, juli og august: Søndag, tirsdag og torsdag kl. 17-18

September, oktober, november og de-cember: Torsdag kl. 17-18

Uden for havnekontorets åbningstid kan havnefogeden træffes alle hver-dage mellem kl. 07,30 og 13,30, man-dage kl. 16,00 -18,00, på Svanemøl-lehavnens havnekontor, Strandvænget 45, tlf. 39 20 22 21 eller mail [email protected].

Havnefoged John Vestergaard

Kode til toilet i sundkrogen: 1103

giv besked

~ ved ny adresse, nyt telefonnummer, ny mailadresse eller ny båd. Bestyrel-sen kan kræve et gebyr på 250 kroner ved forkerte oplysninger.

~ hvis du ikke ønsker at modtage Bri-sen

~ hvis du overvejer at melde dig ud af sejlkluben København

Derfor: Send en mail til: [email protected]

Velkommen til Thomas Trøst Hansen Claas Thöle Kirsten Dam Mette Therkelsen Emil Sylvestersen Tove Andreasen Frank Jessen Marcel Jessen Signe Neustrup Christian Carit van Geffen

Afs

ende

r: S

ejlk

lubb

en K

øben

havn

Sund

krog

skaj

19

- 210

0 Ø

ster

bro

En aften i juli, sad jeg og min hustru Leni og nød aftenen, over et glas vin, ænderne snadrede rundt om vores båd, Leni fod-rede dem godtog grundigt, ja de er næsten hendes små børn.

Men så lige pludseligt lød der en rappen og støj ved vores båd og ænderne for op på stenene og så noget forskrækkede ud, og fjer for rundt om dem, jeg rejste mig for at se, om det måske skulle være minken, som var på spil, men så ikke nogle, men da jeg så rettede blikket ud i havnebassinet så jeg noget, som jeg måtte have Leni til at bekræfte,Der lå nemlig en sæl mellem Skinfakse og Karoline og gloede på ænderne

og os, Leni for ned for at hente kameraet, men desværre dykkede sælen, inden at kameraet var klart,

Ænderne var meget længe op at komme ud i vandet igen, jeg har ikke setsælen senere, men sikken en oplevelse inde på Østerbro.Ja vi har en dejlig havn med mange ople-velser.

P.S. Der er til dato fanget 7 stk mink i år, de 6 er fanget i august

Mange hilsner fra besætningen på S.S Karoline bro 4

En sælsom oplevelse