bruk av styrespak med innenbordsmotorer 1 eller 2...

Brukerhåndbok©

201

6 M

ercu

ry M

arin

eBr

uk a

v st

yres

pak

med

inne

nbor

dsm

otor

er –

1 e

ller 2

mot

orer

8M01

2546

3

816

nor

Velkommen!Du har valgt en av de beste båtmotorene på markedet. Den er konstruert med utallige egenskaper som gjørden enkel å bruke og gir lang levetid. Med riktig pleie stell og vedlikehold vil du ha glede av dette produktet imange båtsesonger.Denne håndboken er et supplement til eierhåndboken som medfølger motoren, og gir ekstra informasjon ombruk og vedlikehold av styrespaksystemet for innenbordsmotorer (JPI). For å sikre maksimal ytelse ogbekymringsløs bruk ber vi deg lese denne håndboken nøye.Serienumrene er produsentens nøkler til forskjellige tekniske detaljer som gjelder for motorenheten. Oppgialltid modell- og serienummer ved henvendelse til den autoriserte Mercury-forhandleren vedrørende service.Oppbevar denne håndboken nær produktet, slik at den er tilgjengelig når du ferdes på vannet.Takk for at du kjøpte et av våre produkter. Vi håper du vil ha glede av båtlivet.Mercury Marine

GarantimeldingProduktet du har gått til innkjøp av, leveres med en begrenset garanti fra Mercury Marine. Garantivilkårene erfremstilt i garantiinformasjonsboken som medfølger motoren. Garantibetingelsene inneholder en beskrivelseav hva som dekkes og ikke dekkes, dekningens varighet, hvordan skaffe garantidekning på enkleste måte,viktige ansvarsfraskrivelser for skader og annen relatert informasjon. Vær nøye med å lese denneinformasjonen.

Mercury Premier ServiceMercury evaluerer forhandlernes serviceytelse, og de som yter førsteklasses service, får Mercurys høyesteklassifisering "Mercury Premier".Klassifiseringen "Mercury Premier" krever at forhandleren:• Scorer høyt på CSI (kundetilfredshetsindeks) for garanti/service etter 12 måneder.• Har tilgang til nødvendig verktøy, testutstyr, håndbøker og delehåndbøker.• Har minst en sertifisert tekniker eller tekniker med høyere teknisk utdannelse.• Yter service til rett tid for alle Mercury Marine-kunder.• Tilbyr service utenfor normal arbeidstid og mobil service om nødvendig.• Bruker, viser og har tilstrekkelig tilgang til originale Quicksilver- og Mercury Precision-deler.• Har rene og ryddige lokaler med verktøy og servicelitteratur godt organisert.

Les denne håndboken nøye

! ADVARSELBåtføreren er ansvarlig for riktig og sikker betjening av båten og utstyret samt sikkerheten til allepassasjerene om bord. Vi anbefaler at båtføreren leser denne håndboken for bruk, vedlikehold og garanti,og setter seg grundig inn i bruksanvisningen for motoren og alt relatert tilbehør før båten tas i bruk.

VIKTIG: Hvis det er noe du ikke forstår, kan du kontakte forhandleren for å få en demonstrasjon av faktiskestart- og driftsprosedyrer.

Merknad til brukere av denne håndbokenI hele denne håndboken er det brukt sikkerhetsmeldinger med teksten ADVARSEL og FORSIKTIG (sammen

med symbolet ! ) for å gjøre deg oppmerksom på spesielle anvisninger vedrørende service eller bruksom kan innebære fare ved feil eller uforsiktig utførelse. Ta disse meldingene alvorlig.Disse sikkerhetsmeldingene kan ikke i seg selv utelukke faren du gjøres oppmerksom på. Ulykker forhindresførst og fremst ved å overholde disse spesielle anvisningene ved servicearbeid, samt å bruke sunn fornuft.

nor i

! ADVARSELAngir en farlig situasjon som kan føre til død eller alvorlig personskade dersom den ikke avverges.

! FORSIKTIGAngir en farlig situasjon som kan føre til mindre eller moderat personskade dersom den ikke avverges.

Ytterligere varsler gir deg informasjon som krever spesiell oppmerksomhet:

OBSAngir en situasjon som kan føre til svikt i motor eller større komponenter dersom den ikke avverges.

VIKTIG: Angir informasjon som er avgjørende for å utføre oppgaven på en vellykket måte.MERK: Angir informasjon som bidrar til forståelse av et bestemt trinn eller en bestemt handling.Beskrivelsene og spesifikasjonene i denne håndboken var gjeldende på tidspunktet da håndboken blegodkjent for trykking. Mercury Marine, som kontinuerlig forsøker å forbedre sine produkter, forbeholder segretten til når som helst å stanse produksjonen av modeller eller endre spesifikasjoner eller utforming uten åmåtte opplyse om det på forhånd og uten videre forpliktelser.

Informasjon om varemerker og opphavsrett© MERCURY MARINE. Med enerett. Reproduksjon av hele eller deler av dokumentasjonen er forbudt hvisikke samtykke er innhentet.Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Circle M med bølgelogo, K-planes, Mariner, MerCathode,MerCruiser, Mercury, Mercury med bølgelogo, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers,Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado,VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Water og We're Driven to Win er registrerte varemerker som tilhørerBrunswick Corporation. Pro XS er et varemerke som tilhører Brunswick Corporation. Mercury ProductProtection er et registrert servicemerke som tilhører Brunswick Corporation.

IdentifikasjonRegistrer følgende informasjon:

Serienummer, styrbord motor eller enkeltmotor:Serienummer, babord motor (utstyrsavhengig):Skrogidentifikasjonsnummer (HIN):Båtprodusent:Båtmodell:Båtens lengde:

ii nor

Gjør deg kjent med styrespaksystemet

Fartøystilpasning................................................................................................................................................. 1Bruk av styrespak – grunnleggende bruk............................................................................................................ 1Hurtigreferansetabell for bruk av styrespak........................................................................................................ 1

På vannet

Styrespaksystemet.............................................................................................................................................. 2Start av systemet................................................................................................................................................ 3Manøvrering med styrespak............................................................................................................................... 3Modus for kun rorpropell: Modeller med to motorer og én rorpropell................................................................ 10Modus for kun rorpropell: Modeller med to motorer og to rorpropeller............................................................. 12

Vedlikehold og feilsøking

Vedlikehold....................................................................................................................................................... 15Retningslinjer for feilsøking............................................................................................................................... 15Lydvarslingssystem........................................................................................................................................... 17

Informasjon om kundeservice

Serviceassistanse for eier................................................................................................................................. 19Kundens servicedokumentasjon....................................................................................................................... 20

nor iii

nor iv

FartøystilpasningMercury Marine og båtprodusenten har utviklet en fartøystilpasningsfunksjon som sikrer at styrespakenfungerer optimalt under ideelle forhold. Da forhold som vind og havstrømmer varierer, vil det være nødvendigat føreren griper inn for å kompensere for disse.Endringer av motorhastighet, propell eller båtens vekt (inkl. variasjoner i ballast) kan innvirke på bådestyrespakens ytelse og fartøyets topphastighet. Endring av parametre fra opprinnelig fabrikkutstyr ogoriginalinnstillinger, kan ha negativ innvirkning på ytelsen. Propellendringer må ikke utføres uten at du førstrådfører deg med båtprodusenten og en Mercury-produktintegrasjonstekniker.Fartøystilpasningen er båtprodusentens eiendom. Endringer og oppgraderinger av fartøystilpasningen mågodkjennes og distribueres av båtprodusenten. Mercury Marine vil være behjelpelig med endringer avprogramvaretilpasningen etter forespørsel fra båtprodusenten.

Bruk av styrespak – grunnleggende brukVIKTIG: Fartøystilpasningen som fastsetter hvordan en båt reagerer på styrespakkommandoer, ble utvikletfor typisk båtlast og drift i ideelle båtforhold. Variasjoner i vind, strøm, og båtlast vil ha en vesentliginnvirkning på bruken av styrespaken. For eksempel vil en båt med tung last i baugen oppføre segannerledes enn en båt med tung last akterut. Fartøystilpasningen kan ikke forutse eller kompensere for dissevariablene. Det er førerens ansvar å gjøre de nødvendige korreksjonene ved å flytte lasten i båten eller vedå gjennomføre ytterligere manøvrer for å styre langs den valgte kursen.

Bruk av styrespaken gir intuitiv styring av båten ved lav hastighet og når båten legges til. I denne modusenbegrenses motorturtallet for å forhindre overdrag i propell eller uakseptabel båtdynamikk. På båter med tomotorer kan du trykke på justeringsknappen på styrespaktastaturet (for å skifte fra to lysende segmenter tilett) for å begrense motorpådraget ytterligere. Fjernkontrollspakene må benyttes for å manøvrere fartøyet hvisforholdene krever høyere turtall enn det du oppnår i styrespakmodus.Selv om bruken av styrespaken er enkel og intuitiv, bør du unngå å bruke den før du har gjort deg kjent medfartøyets håndteringsegenskaper. Øv deg på å kjøre båten med styrespaken i åpent vann. Etter dette bør duav og til øve deg på drift uten styrespaken, i tilfelle styrespaken skulle svikte.Fjernkontrollspakene må være i nøytralstillingen for at det skal være mulig å bruke styrespaken.

Hurtigreferansetabell for bruk av styrespak

Start motoren1. Slå på alle batteribrytere og -omformere. Se båtens eierhåndbok.2. Start motorene. Se Driftstabellen i eier- og brukerhåndboken som medfølger

motoren.

Aktivere bruk avstyrespak

1. Styr rorene slik at de vender rett bakover for best resultat.2. Sett ERC-spakene i nøytralsperren.

Bruke styrespaken

Beveg styrespaken i den retningen som du vil at båten skal flytte seg.– ELLER –Trykk på knappen for kun rorpropell (utstyrsavhengig), og bruk styrespaken tilkontrollere bare rorpropellene (ingen motorkraft).

Deaktivere og slå avFlytt ERC-håndtaket ut av nøytral. (Deaktiverer bare styrespaken)– ELLER –Ikke bruk.

GJØR DEG KJENT MED STYRESPAKSYSTEMET

nor 1

Styrespaksystemet

! ADVARSELEn roterende propell, en båt i fart eller enhver solid gjenstand som er festet til båten, kan utgjøre endødsfare for svømmere. Stopp motoren øyeblikkelig dersom noen befinner seg i vannet og er nær båten.

Styrespaksystemet for innenbordsmotorer (JPI) hjelper deg med finmanøvrering i båthavner og andre stedermed liten plass. Systemet er et bindeledd mellom hovedmotoren eller motorene og de elektriske rorpropellenei baug og hekk (utstyrsavhengig), og gir føreren kontroll med alle båtens bevegelser ved bruk av én hånd.Systemet kan aktiveres når som helst når motorene er i gang og fjernkontrollspakene er i nøytralstillingen.Aktiver styrespaksystemet ved å følge trinnene i Start av systemet. Den grønne lysringen vil lyse kontinuerlignår systemet er klart til bruk.

STYRESPAKFUNKSJONERStyrespaken har en lysring som indikerer når styrespaken er i bruk. Du finner beskrivelser av hvordanlysringen virker ved bruk av styrespaken under Manøvrering med styrespak.På båter med to motorer vil styrespaken også ha en knapp for kun rorpropell og en lampe. Lampen påknappen vil indikere om modus for kun rorpropell er aktivert.

Styrespak med én motor Styrespak med to motorera - Lysring – lysringen vil lyse, blinke, pulsere eller rotere, og slik angi ulike tilstander. Lysringen blinker

når det oppstår en registreringsfeil.b - Styrespak – styrer motorens, girkassens og rorpropellenes funksjon for å bevege båten etter ønske.

Se Manøvrering med styrespak.c - Knapp og lampe for kun rorpropell (kun for båter med to motorer) – aktiverer modus for kun rorpro‐

pell. Lampen lyser når modus for kun rorpropell er aktivert.d - Justeringsknapp og -lamper (kun båter med to motorer) – veksler mellom normalmodus og modus

for begrenset motorkraft. De to lysende segmentene angir gjeldende driftsmodus: to lysende seg‐menter for normal motorkraft eller ett lysende segment for begrenset motorkraft.

MERK: Begrenset motorkraft benytter lavere grense for motorens maksimumsturtall. Rorpropellens ytel‐se påvirkes ikke. Denne modusen er nyttig når rorpropellens batterispenning er lav, og forhindrer at ror‐propellene overbelastes.

61666

a

b

61667

a

b

c

d

PÅ VANNET

2 nor

BRUK AV STYRESPAKStyrespaken kontrollerer båtens bevegelse og rotasjon. Båtens respons er proporsjonal medstyrespakimpulsene foran og akter. Når styrespaken beveges for- eller bakover, settes girkassene i riktig girog gassen justeres. Båten vil bevege seg gradvis raskere ettersom styrespaken bikkes lenger bort framidtstillingen. Hvis du for eksempel beveger styrespaken bare litt forover, vil dette sette motoren/motorene igir. Skyver du styrespaken lengre forover, vil dette gradvis øke motorens/motorenes turtall og båtenshastighet.Båt med to rorpropeller: Beveg styrespaken sideveis for å aktivere rorpropellene, som vil være på helt tilstyrespaken beveges til midtstillingen. På grunn av spenningsnivåer i rorpropellbatteriet bestemmes densamlede fremdriften som genereres av hvor lenge rorpropellene er på.Båt med én rorpropell: Beveg styrespaken sideveis for å kople inn motorene – én i forovergir og én i revers.Baugrorpropellen vil også aktiveres og i kombinasjon med motorenes dreiningskraft svinge båten i denretningen styrespaken beveges.Vri på styrespaken for å aktivere motorene, girkassene og de andre rorpropellene tilsvarende, slik at båtensvinger i den retningen du vrir på styrespaken. Du kan bikke og vri på styrespaken samtidig for å svinge båtenmens den er i bevegelse.

Start av systemetSYSTEMAKTIVERINGSKRAVFor at styrespaken skal fungere:• Alle motorer må være i gang.• ERC-spakene må være i nøytral/tomgangsstilling.• Alle monterte rorpropeller må kunne aktiveres.• Systemet må ikke ha noen feiltilstander. Den grønne lysringen må lyse.Rorene skal peke rett bakover, men systemet vil imidlertid fungere selv om rorene står i en annen stilling.

STARTPROSEDYRE1. Påse at alle batteribrytere, omformerbrytere og motortenningsbrytere er på.2. Sett spakene for den elektroniske fjernkontrollen (ERC) i nøytral/tomgangstilling.3. Start alle motorene. Se i eier- og brukerhåndboken for motorenheten.MERK: For best ytelse skal du bruke rattet til å sentrere rorene slik at de står rett bakover.4. På båter med to motorer vil indikatorene på tastaturet vil lyse kort.5. Den grønne lysringen skal lyse kontinuerlig for alle systemer.6. Hvis lysringen ikke lyser, er systemet ikke klart til bruk. Finn og korriger problemet.

Manøvrering med styrespakStyrespaken sørger for et én spak-grensesnitt for manøvrering av båten. Styring av båten med styrespakpasser godt for trange steder og ved dokking. Styrespaksystemet regulerer skyvekraften som beveger ellersvinger båten i ønsket retning. Hvis du for eksempel flytter styrespaken sideveis, endrer styringssystemetposisjonene for rorpropeller og gir, for å bevege båten i sideveis retning.Styrespaken har tre kontrollakser: forover/bakover, babord/styrbord og rotasjon, eller enhver kombinasjon avdisse tre. Hvis du for eksempel flytter styrespaken mot babord vil båten flytte seg sideveis mot babord.Rotasjon av styrespaken får båten til å rotere rundt sin egen akse. Du kan flytte og rotere styrespakensamtidig, noe som gjør det mulig å utføre noen intrikate bevegelser for manøvrering der det er trangt.Faktorer som vind, vannforhold, spenningsnivåene i rorpropellbatteriet og last i båten, kan begrense hvornøyaktig båten klarer å reagere på styrespakbevegelsene. Manuell kompensering for slingring kan kreves nårbåten styres for- eller bakover, mot babord eller styrbord eller diagonalt. Korriger for utilsiktet slingring underalle slags manøvre, ved å dreie styrespaken i motsatt retning av slingringen.Manøvrere båten med styrespaken:

PÅ VANNET

nor 3

1. Flytt ERC-spakene til nøytralstillingen.2. Flytt styrespaken i den retningen du vil at båten skal flytte seg, eller vri styrespaken i den retningen

som du ønsker at båten skal rotere. Styrespaken kan flyttes og roteres samtidig.

STYRESPAKIMPULSER OG BÅTRESPONSFølgende tabeller gir noen få eksempler på grunnleggende reaksjoner på impulser fra styrespaken.VIKTIG: Alle båtbevegelsene som vises i tabellene nedenfor, vises slik de forekommer i et perfekt miljø. Øvpå styrespakemanøvrer under ulike forhold, for å lære hvordan båten reagerer.• Reelle variabler, så som vind, bølger og last, kan påvirke adferden til båten.• Enkelte JPI-konfigurasjoner (én motor, to motorer med én rorpropell, to motorer med to rorpropeller)

kan utføre mer nøyaktige manøvre enn andre.Grunnleggende manøvre

Styrespakimpuls Båtens reaksjon Bevegelse(Hvit angir startposisjonen)

61643

Båten i ro. Styrespaken er klar til bruk.

61690

61644

Båten går forover.

61691

PÅ VANNET

4 nor


61645

Båten går bakover.

61692

61646

Båten går mot styrbord uten å rotere.

61676

61647

Båten går mot babord uten å rotere.

61677

PÅ VANNET

nor 5


61648

Båten går diagonalt forover og mot styrbord uten årotere.

61693

61649

Båten går diagonalt bakover og mot styrbord uten årotere.

61694

61650

Båten går diagonalt bakover og mot babord uten årotere.

61695

PÅ VANNET

6 nor


61651

Båten går diagonalt forover og mot babord uten årotere.

61696

61652

Båten roterer med klokken.

61678

61653

Båten roterer mot klokken.

61679

KombinasjonsmanøvreDisse diagrammene viser kun omtrentlig atferd. Øv deg i rolig og åpent farvann for å bli kjent med båtenseksakte atferd.

PÅ VANNET

nor 7


62062

Båten går forover og dreier med klokken(baugen beveger seg mot styrbord).

62070

62063

Båten går forover og dreier mot klokken(baugen beveger seg mot babord).

62071

62064

Båten går bakover og dreier med klokken(hekken beveger seg mot babord).

62072

PÅ VANNET

8 nor


62065

Båten går bakover og dreier mot klokken(hekken beveger seg mot styrbord).

62073

62066

Båten roterer med klokken om hekken.

61683

62067

Båten roterer mot klokken om baugen.

61681

PÅ VANNET

nor 9


62068

Båten roterer med klokken om baugen.

61680

62069

Båten roterer mot klokken om hekken.

61682

Modus for kun rorpropell: Modeller med to motorer og én rorpropellManøvrere båten med styrespaken i modus for kun rorpropell:1. Flytt begge ERC-spakene til nøytralstillingen.2. Trykk på knappen for kun rorpropell på styrespaktastaturet. Knappen vil lyse.MERK: Styrespakens lysring lyser ikke i modus for kun rorpropell.3. Styrespaken beveger båten kun ved bruk av baugrorpropellen. Se følgende tabell.4. Trykk på knappen for kun rorpropell igjen for å gå ut av modus for kun rorpropell.Følgende tabell gir noen begrensede eksempler på grunnleggende reaksjoner på impulser fra styrespaken imodus for kun rorpropell.VIKTIG: Alle båtbevegelsene som vises i tabellen nedenfor vises slik de forekommer i et perfekt miljø. Reellevariabler, så som vind, bølger og last, kan påvirke adferden til båten. Øv på styrespakemanøvrer under ulikeforhold, for å lære hvordan båten reagerer.

PÅ VANNET

10 nor


62080Båten roterer mot klokken om hekken.

61682

62082

62079Båten roterer med klokken om hekken.

61683

62081

PÅ VANNET

nor 11

Modus for kun rorpropell: Modeller med to motorer og to rorpropellerManøvrere båten med styrespaken i modus for kun rorpropell:1. Flytt begge ERC-spakene til nøytralstillingen.2. Trykk på knappen for kun rorpropell på styrespaktastaturet. Knappen vil lyse.MERK: Styrespakens lysring lyser ikke i modus for kun rorpropell.3. Styrespaken beveger båten kun ved bruk av rorpropellene:

• Vri på styrespaken, og båten vil rotere i samme retning som du vrir på styrespaken.• Skyv styrespaken forover for å regulere baugrorpropellen. Vri deretter styrespaken i den retningen

som du ønsker å bevege baugen.• Beveg styrespaken bakover for å regulere hekkrorpropellen. Vri deretter styrespaken i den

retningen som du ønsker å bevege hekken.• Beveg styrespaken mot venstre eller høyre for å regulere begge rorpropellene, og få båten til å

bevege seg henholdsvis mot venstre eller høyre. Sving mer på styrespaken for å slå av enrorpropell og få båten til å rotere i samme retning som du svinger på styrespaken.

4. Trykk på knappen for kun rorpropell igjen for å gå ut av modus for kun rorpropell.Følgende tabell gir noen begrensede eksempler på grunnleggende reaksjoner på impulser fra styrespaken imodus for kun rorpropell.VIKTIG: Alle båtbevegelsene som vises i tabellen nedenfor vises slik de forekommer i et perfekt miljø. Reellevariabler, så som vind, bølger og last, kan påvirke adferden til båten. Øv på styrespakemanøvrer under ulikeforhold, for å lære hvordan båten reagerer.

Styrespakimpuls RorpropellerAktivert Båtens reaksjon Bevegelse

(Hvit angir startposisjonen)

62079

Baug og hekk Båten går mot styrborduten å rotere.

61676

62080

Baug og hekk Båten går mot baborduten å rotere.

61677

PÅ VANNET

12 nor



62081

Baug og hekk Båten roterer medklokken.

61678

62082

Baug og hekk Båten roterer motklokken.

61679

62083

Akter Båten roterer medklokken om baugen.

61680

62084

Akter Båten roterer motklokken om baugen.

61681

PÅ VANNET

nor 13



62085

Baug Båten roterer motklokken om hekken.

61682

62086

Baug Båten roterer medklokken om hekken.

61683

PÅ VANNET

14 nor

Vedlikehold

FØRERENS ANSVARDenne håndboken dekker bare styrespaksystemet, og ikke vedlikehold av motorer, girkasser eller andrebåtkomponenter eller -systemer. Se den aktuelle bruker- og vedlikeholdshåndboken for informasjon om driftog vedlikehold av motor og girkasser. Se båtens brukerhåndbok for all annen informasjon.Det er båtførerens ansvar å sikre at alle sikkerhetskontroller utføres, påse at alle smøre- ogvedlikeholdsanvisninger følges, med tanke på sikker drift, og for å levere båten til en Mercury Marine-forhandler eller et autorisert verksted for regelmessig kontroll. Hvis du har spørsmål om hvordan du skalutføre disse kontrollene, kan du rådføre deg med forhandleren eller distributøren. Selv om mange båteiere er istand til å utføre disse kontrollene, er det best at alle kontroller og alt vedlikehold utføres av en opplærtservicetekniker.Vanlig vedlikehold, service og reservedeler er eierens eller båtførerens ansvar og betraktes ikke somfabrikasjonsfeil eller materialdefekter i henhold til garantibetingelsene. Individuelle kjørevaner og bruk bidrar tilbehovet for vedlikehold.Riktig vedlikehold og stell av styrespaksystemet vil garantere optimal ytelse og driftssikkerhet, og vil dessutenholde de samlede driftsutgiftene på et minimum. Ta kontakt med Mercury-forhandleren eller et autorisertverksted for deler og service.

VEDLIKEHOLD AV STYRESPAKENStyrespaken er en forseglede enhet som bare trenger overflaterengjøring. Tørk av styrespaken med en renklut fuktet med vann etter hver gangs bruk, for vedlikehold av overflaten og pakningene. Unngå å skadeoverflaten: Ikke bruk sterke eller korroderende løsemidler.

VEDLIKEHOLD AV RORPROPELLSYSTEMETSpørsmål vedrørende vedlikehold av rorpropellsystemet (herunder batterispesifikasjoner og -vedlikehold): Seanbefalingene fra båtprodusenten.

Retningslinjer for feilsøking

RETNINGSLINJER FOR FEILSØKSe overskriftene som gjelder feiltilstanden og den tilsvarende tabellen for mulige årsaker og løsninger før dutar kontakt med nærmeste forhandler eller distributør.

STYRESPAKEN FUNGERER IKKE

Situasjon Tiltak

Styrespaken virker ikke.

• Kontroller at nøklene er i på-stillingen og atmotorene er i gang. Den grønne lysringenskal lyse hvis alle driftsforutsetninger ertilfredsstilt.

• Kontroller spenningsnivåene irorpropellbatteriet.

• Ble det utløst et lydvarsel som angir en feil?(Les Lydvarslingssystem for forklaringer.)Hvis systemet angir at det foreligger en feil,skal du ta kontakt med en autorisertMercury MerCruiser-forhandler eller -distributør.

Ingen strømtilførsel når nøkkelbryteren settes i på-stillingen.

• Påse at batteriets strømbryter er på.• Kontroller at motorene er i gang.• Kontroller sikringene.

VEDLIKEHOLD OG FEILSØKING

nor 15

Situasjon Tiltak

Knappen for kun rorpropell reagerer ikke.Påse at den grønne lysringen lyser. Hvis den ikkegjør det, må du kontrollere at nøkkelbryterne er ipå-stillingen. Start motorene.

De elektriske motorene blir tilført strøm, men rotererikke eller roterer for langsomt.

• Se etter om det sitter fast gjenstander irorpropellens propell eller inntak.

• Se etter om propellen er ødelagt.

RORPROPELLEN FUNGERER IKKE

Situasjon TiltakERC-spakene er i nøytral, og motorene er i gang, menén eller flere rorpropeller fungerer ikke. La rorpropellen kjøles ned eller batteriene lades.

De elektriske motorene blir tilført strøm, men propellenedreier ikke eller dreier for langsomt.

• Se etter om det sitter fast gjenstander irorpropellens propell eller inntak.

• Se etter om propellsplinten er ødelagt.Ingen hovedstrøm. Kontroller batteriets strømbryter.

Rorpropellens motor roterer, men skyver ikke.• Inntak kan være tilstoppet.• Propellsplinten kan være ødelagt. Ta

kontakt med en autorisert servicetekniker.Systemet har nettopp slått seg på etter automatiskstans grunnet overskridelse av kapasiteten. Allesystemer fungerer, det lyder en feilalarm, og én ellerbegge rorpropeller fungerer ikke.

Varmegrensebeskyttelsen på motoren kan væreåpen. Ta kontakt med en autorisertservicetekniker.

BETJENINGSORGANER FUNGERER IKKE SOM FORVENTET

Situasjon TiltakStyrespak beveges forover eller bakover, men båtensvinger.

Rett opp rattet, og påse at rorene er i stilling forkjøring rett forover.

Styrespaken skyves til siden, men båten svinger.

En rorpropell fungerer ikke:• Kontroller at rorpropellene virker.• Se om det foreligger feil.Modeller med én rorpropell: Kontroller at modusfor kun rorpropell ikke er innkoplet.

Drivkraft produseres, men båten svinger eller forlaterikke bryggen.

• Løsne fortøyningene.• Påse at ankeret er riktig stuet.

Båten svinger når den burde gå rett til siden (vanligvisetter utstrakt bruk).

Motorene er varme eller batteriene er utladet.Avstå fra å bruke styrespaken, og larorpropellmotorene kjøles ned og batterienelades.

VARSELHORNETS LYDSIGNALERVIKTIG: Se Lydvarslingssystem for forklaring av de ulike lydsignalene.

Situasjon TiltakVarselhornet avgir et signal. Slå tenningsbryterne av og på.


16 nor

LydvarslingssystemVIKTIG: Lydvarslingssystemet varsler føreren om at det har oppstått et problem. Det beskytter ikke motorenmot skade.De fleste feil vil aktivere varselhornkretsen. Hvordan varselhornet aktiveres avhenger av hvor alvorligproblemet er.Det er to varselhorntilstander:• Forsiktig!• KritiskSystemet avgir en alarm hvis rorstasjonen ikke er riktig konfigurert med CDS G3-serviceverktøyet.

FORSIKTIG!Lydvarslingssystemet vil avgi en forsiktighetsadvarsel med seks signaler, hvert på ett sekund, hvis detregistrerer en mindre alvorlig feiltilstand.

a - Lydhorn (på eller av)b - Tid (i sekunder)

KRITISKLydvarslingssystemet vil avgi et lydvarsel i seks sekunder hvis det registrerer en kritisk feiltilstand.

a - Lydhorn (på eller av)b - Tid (i sekunder)

ON ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

OFF

33402

a

b

53403

a

b

ON

6

OFF


nor 17

ALARMEN IKKE ER IKKE KONFIGURERTHvis rorstasjonen ikke er riktig konfigurert med CDS G3-serviceverktøyet, vil lydvarslingssystemet avgi femraske lydsignaler i løpet av mindre enn to sekunder.

a - Lydhorn (på eller av)b - Tid (i sekunder)MERK: Tidsangivelsene er tilnærmet.

TESTE LYDVARSLINGSSYSTEMET1. Vri nøkkelbryteren til påstillingen uten å starte motoren.2. Lytt etter alarmen. Dersom systemet fungerer som det skal, vil du høre alarmen.

ON ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

OFF

59519

a

b


18 nor

Serviceassistanse for eierLOKAL REPARASJONSSERVICELever alltid inn båter med Mercury MerCruiser-motor til en autorisert Mercury MerCruiser- eller MercuryDiesel-forhandler dersom det skulle oppstå behov for service. Bare autoriserte forhandlere er spesialister påMercury MerCruiser-produkter og har fabrikkopplærte mekanikere, spesialverktøy og -utstyr samt originaleMercury-deler og -tilbehør, som er nødvendig for riktig service av produktet.

SERVICE NÅR DU ER BORTE HJEMMEFRAHvis du ikke er i nærheten av den lokale forhandleren og det oppstår behov for service, er det bare å takontakt med nærmeste autoriserte forhandler. Dersom du av en eller annen grunn ikke kan få service, kan duta kontakt med nærmeste regionale servicesenter. Utenfor USA og Canada kan du kontakte det nærmesteservicesenteret til Marine Power International.

STJÅLET MOTORENHETDersom motoren blir stjålet, skal lokale myndigheter og Mercury Marine straks underrettes om modell- ogserienummer og hvem som skal få beskjed dersom den blir funnet. Denne informasjonen lagres i MercuryMarines database, og kan hjelpe myndighetene og forhandlere med å spore stjålne motorenheter.

NÅR MOTOREN HAR VÆRT UNDER VANN1. Før motoren berges, skal du kontakte en autorisert Mercury MerCruiser-forhandler.2. Etter at motorenheten er berget, er det nødvendig med umiddelbar service hos en autorisert Mercury

MerCruiser-forhandler for å forhindre alvorlig skade på motoren.

RESERVEDELER

! ADVARSELUnngå brann- eller eksplosjonsfare. Komponenter i det elektriske systemet og tennings- ogdrivstoffsystemet på Mercury Marine-produkter er i samsvar med føderale (USA ) og internasjonaleforskrifter for å redusere faren for brann eller eksplosjon. Unngå å bruke reservedeler i det elektriskesystemet eller drivstoffsystemet, som ikke er i samsvar med disse standardene. Når du utfører service pådet elektriske systemet eller drivstoffsystemet, må alle komponenter monteres og strammes på enforsvarlig måte.

FORESPØRSLER OM DELER OG TILBEHØRRett alle forespørsler angående Mercury- eller Quicksilver-reservedeler og -tilbehør til nærmeste autoriserteforhandler. Forhandleren har de nødvendige opplysningene for å bestille deler og tilbehør for deg dersom deikke finnes på lager. Ha modell- og serienummer for hånden når du tar kontakt med en forhandler vedrørendemotormodell og serienumre for å bestille riktige deler.

LØSE ET PROBLEMDet er veldig viktig for både oss og forhandleren at du er fornøyd med ditt Mercury MerCruiser-produkt.Dersom du skulle ha problemer, spørsmål eller klager vedrørende motorenheten, er det bare å kontakte denautoriserte Mercury MerCruiser-forhandleren. Hvis du har et spørsmål, en bekymring eller et problem somikke kan løses av forhandleren, ber vi deg ta kontakt med servicekontoret til Mercury Marine for å få hjelp.Mercury Marine vil arbeide sammen med deg og forhandleren for å løse alle problemer.Kundeservice vil trenge følgende informasjon:• Navnet og adressen din• Et telefonnummer der du kan nås på dagtid• Motorenhetens modell- og serienummer• Forhandlerens navn og adresse• Problemets art

INFORMASJON OM KUNDESERVICE

nor 19

KONTAKTINFORMASJON FOR MERCURY MARINES KUNDESERVICEDu kan ringe, fakse eller skrive for å få assistanse. Husk å oppgi et telefonnummer der du kan nås på dagtid,når du sender brev eller faks.

USA, Canada

Telefon Engelsk +1 920 929 5040Fransk +1 905 636 4751

Mercury MarineW6250 Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI, USA 54936-1939Faks Engelsk +1 920 929 5893

Fransk +1 905 636 1704Nettsted www.mercurymarine.com

Australia, StillehavetTelefon +61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group

41–71 Bessemer DriveDandenong South, Victoria 3175Australia

Faks +61 3 9706 7228

Europa, Midtøsten, AfrikaTelefon +32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe

Parc Industriel de Petit-RechainB-4800 Verviers,Belgia

Faks +32 87 31 19 65

Mexico, Sentral-Amerika, Sør-Amerika, KaribienTelefon +1 954 744 3500 Mercury Marine

11650 Interchange Circle NorthMiramar, FL 33025USA

Faks +1 954 744 3535

JapanTelefon +072 233 8888 Kisaka Co., Ltd.

4-130 Kannabecho Sakai-shi Sakai-ku5900984 Osaka,Japan

Faks +072 233 8833

Asia, SingaporeTelefon +65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group

T/A Mercury Marine Singapore Pte Ltd29 Loyang DriveSingapore, 508944

Faks +65 65467789

Kundens servicedokumentasjonENGELSKPublikasjoner på engelsk kan bestilles fra:Mercury MarineAttn: Publications DepartmentW6250 West Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI, USA 54935-1939Utenfor USA og Canada kan du kontakte det nærmeste servicesenteret til Mercury Marine eller Marine PowerInternational for å få mer informasjon.


20 nor

Når du bestiller, må du:• Oppgi produkt, modell, år og serienumre.• Oppgi hvilken dokumentasjon du ønsker, og antallet.• Legge ved full betaling i form av en sjekk eller postanvisning (IKKE OPPKRAV).

ANDRE SPRÅKDersom du ønsker bruker-, vedlikeholds- og garantihåndbok på et annet språk, kan du henvende deg tilnærmeste internasjonale servicesenter for Mercury Marine eller Marine Power for nærmere opplysninger. Alist of part numbers for other languages is provided with your power package.


nor 21

bruk av styrespak med innenbordsmotorer 1 eller 2...

Documents