令 和 ２ 年 ５ 月 ２ ０ 日

国土交通省東北地方整備局

仙 台 河 川 国 道 事 務 所

復興道路《 三陸沿岸道路》

(仮称)気仙沼け せ ん ぬ ま

湾わ ん

横断橋の完成に向けた最終工程

海上(航路)規制を行い、「主桁閉合しゅげたへいごう

」の作業を始めます。

国土交通省が整備を進めている気仙沼道路（令和２年度末開通予定）のう

ち、復興道路のシンボルである「(仮称)気仙沼湾横断橋(延長1.3km)」の完成

に向けた最終工程「主桁閉合しゅげたへいごう

」の作業が、５月２３日(土)から始まります。

また、作業時に海上(航路)規制を行いますので、併せてお知らせします。

■主桁閉合作業は、大きく 2つのステップで行います。

ステップ①：「主桁の吊り上げ」…５月２３日（土）夜間予定

ステップ②：「前後の桁との連結」…６月中旬～下旬ごろ予定

※天候等により予定、日程に遅れが生じる場合があります。

■海上(航路)の規制について

○上記のステップ①は、海上での作業となることから、可航幅員を減少（入

港のみ可）して架設作業を行います。

○海上(航路)規制時間

令和２年５月２３日(土)２０時～２４日(日)４時 合計８時間

※海上を運航する場合、警戒船の誘導に従うようご協力をお願いします。

■取材等について

○ステップ①の取材をご希望の方は、別添「取材申込書」により登録の上、５月２３日(土)２１時までに、インフォメーションセンター（朝日ふ頭、別添「取材場所案内図」参照）にお集まりください。

○当日は、概要説明の後にインフォメーションセンターから作業を取材いただけます。（主桁の吊り上げに要する時間は、１時間程度です。）

○ステップ②については、日程が確定でき次第、改めてお知らせいたします。 ＜発表記者会：宮城県政記者会、東北電力記者会、東北専門記者会、気仙沼記者クラブ＞

国土交通省 東北地方整備局 仙台河川国道事務所

副所長 外崎とのさき

高広たかひろ

電話：022-248-4131

建設専門官 千田ち だ

徹也て つ や

電話：0226-24-3212

記者発表資料

お問い合わせ先

（案）

位 置 図

復興道路≪ 三陸沿岸道路≫（仮称）気仙沼湾横断橋

【（仮称）気仙沼湾横断橋】主桁閉合作業、海上（航路）規制

至 仙台市

至 陸前高田市

出典：地理院地図に三陸沿岸道路のルート等を追記して掲載

け せん ぬま わん

取材場所案内図

至 国道４５号

至 気仙沼市街

取材場所【インフォメーションセンター（朝日ふ頭）】※５月２３日（土）２１時までにお集まりください。

朝日埠頭

P11橋脚

気仙沼港ＩＣ

P12橋脚

出典：地理院地図に三陸沿岸道路のルート等を追記して掲載

A1

仙台方面

DL= 0.00

海面から橋桁までの高さ32m（航路確保と津波漂流物の回避）【朝日埠頭】

（気仙沼湾）

橋長　1,344.0m

陸上部　664.0m 海上部　680.0m

宮古方面

P4

P11 P12

A2

7径間連続鋼箱桁橋＋3径間連続鋼箱桁橋 3径間連続鋼斜張橋気仙沼市松崎北沢

（大川）

気仙沼市小々汐

i=+1.573% i=+2.137% i=-0.472%

航路

32.0

m

5

20

井

井

VS300

お明神

様

桟橋

U 24 0

U300B

G r

Gr

Gr

co

C O

CO

C O

CO

as

CO

CO

C O

CO

C O

CO

CO

資材置場

前浜線3 / 3

7

河口幹線

4 7- 西1

資材置場

資材置場

CO

番号なし

倉庫

物置

住 宅

住 宅

CO

CO

廃 屋

物置

CO

仕

減圧弁

河口幹 線

47 - 西2

番号なし

看

看

番号なし

小屋

北沢 枝線1 0北

4 北7

北沢 枝線

10 北4 北6

CO

お明神

様

co

廃 屋

桟橋

co

co

co

お地蔵様

VS 300

消 仕仕

仕

仕g

a sg

g

a s

c oお明神様

a s

as

10

5

1 5

2 0

15 10

5

5

5

1 0

5

10

5

25

20

15

10

5

10

15

20

2 5

30

二級河川

大川

1. 78

1 .8 7

1 .8 4

0. 9 1

0 .9 7

1. 1 1

1 . 110 .2 5

0 .2 6

-0 . 48

0 .3 1

0. 4 4

0. 8 3

2 . 53

1. 6 0

- 0 .5 3

1. 58

1 . 43

1 .4 5

0 .4 7

0 . 56 1. 4 0 1 . 36 0 . 80

1 . 030 . 44 0. 6 6

0 .4 2

0. 3 8

0 .5 00. 45

0. 390 . 79

0. 2 0

0. 3 70 .4 2

0 . 26

0 . 29

0. 2 7

- 0 .6 3

0. 1 0

0 .3 20 . 11 - 0 .2 9

- 0 .4 90. 0 8

- 0 .7 1

- 0. 6 6

0. 0 6

0 .1 4

0 . 34

0 . 240 . 17

0. 33

0. 1 1

0 .3 1

0 . 33

0 .4 4

0 .3 9

0 .2 9

0 .3 3 0. 01

0. 7 2

0 .6 0

0. 0 2

0. 000 . 52

0 .1 8 0 .1 8

0. 0 5

0 . 24

0. 29

0 .3 0

0 .0 80 . 44

0 . 08

0 .3 0

0 . 420 .3 6

0 .3 2

0 .5 7

0 . 74

0 .5 90 . 54

0. 4 9

0 .4 4

0 .3 60 . 27

1. 16

0 .6 9

0 .6 1

0 . 72 1 .1 7

0 .8 3

-3 . 57

0. 31

0 .6 2

0. 70

0 .7 1

0 .6 4

0. 7 2

0. 3 6

0 . 32

0. 4 0

0 .2 60 .6 0

0. 6 8

0 .5 80. 6 7

0 . 62

0 . 590 .4 7

0 .5 3

0. 3 6

0 . 64

0. 2 2

0 . 58

0 . 69

0 . 34

0. 39

0 .7 4

0 .3 90 .4 5

0 . 89

0 . 74

0 . 76

0. 3 9

0 .7 0

0 .3 3

0 .4 80 . 42

0. 9 0

1. 1 1

0 . 90

0. 9 80. 3 6

0 . 80

0 .9 6

1 . 311. 2 3

0 .5 0

0 .4 3

0 .9 6

0. 76

0. 30

0. 5 1

0. 4 8

0. 3 1

0. 40

0. 540 .4 6

- 0 .3 3

0. 45

0 .6 6

0 .4 50 .7 1

0 .3 6

0 .6 6

0. 0 1

0 .7 1

0 . 33

-0 .1 20. 48

0 .5 2

0 .5 8

0. 3 3

0. 5 2

0 .5 3

0 .4 8

0. 39

0. 41

0 .6 8

0. 71

0 .6 9

g

勾配

可変側溝300

g

Co

As

川 口雨水ポンプ 場

下

落U450

As

g

A s 落U450

g

As

C o

（建 物基礎）

g

（ ガレキ）

（ ガレキ）

（ガレキ ）

As

A s

中央枝 線5 2

（ガ レキ）

（ガレキ ）

g

g

g

落U 300 ×5 00

As

（ガレキ ）A s

A s

L 型側 溝

L 型側溝

（ガ レキ）

（ガレ キ）

中央枝 線53

中 央枝線5 4

中 央枝線5 5

g

g

As

A s

勾配可変側 溝3 00

（ガレキ ）

Co

C og 勾 配可変側溝 30 0 （ ガレキ）

（ガレ キ）

（ガレ キ）

（ガ レキ）

As

As

Co

（ガレ キ）

g g

g

勾 配可変側 溝30 0

g（ガレキ）

（ガレ キ）

下

現場打側溝

300

勾配可変側溝3 00As

ブロ ック積

ブロック積

C o（建物基 礎）

（ 建物基礎 ）Co

gg

L型側溝

g

g

g

g

勾配可 変側溝3 0 0

落 U3 0 0×5 0 0

中央枝線 56

A s

（ｶ ﾞ ﾚｷ ）

（ｶﾚ゙ｷ）

（ガレ

キ）

（ガレキ）

現場打側

溝350

A s

現場打側溝

350

現場

打側溝350

A s

A s

A sg

Co

A s

g L 型側溝 g

A s（ ガレキ）

g

g

中 央枝線5 7

現場打側

溝300

L型側溝

g

As

1. 3 3

1. 24

1 .1 9

0 .9 5

1. 08

0 .9 2

0 . 69

0 .5 6

0. 6 7

0. 4 6

1 . 02

0 . 43

0. 59

0 .5 0

0 .4 44. 1 9

0. 5 5

1.27

0.84

1 .1 3

1.40

1. 0 6

0. 47

0 .5 3

0. 67

0 .2 9

0 .6 9

0 .5 0

1 . 09

1 .0 7

1. 0 7

1. 5 81. 5 3

1 .0 0

1. 02

0 . 71

1 . 00

0 .9 7 1. 3 0

1 .2 4

0 .8 9

0. 8 2

1 .0 9

1. 15

1. 1 0

0 .5 5

0. 4 7

1. 7 0

2 . 081. 83

1. 47

1 .8 8

1 .5 3

1. 75

1. 4 6

1 .6 8

1 .6 8

1 .5 9

1. 0 6

1 .2 7

1 .2 5

1 .2 8

1. 2 5

1 .9 3

2. 00

2. 06

1 . 70

1 .6 4

1 . 00

1. 181. 20

1. 2 01 .0 8

1 . 24

0 . 82

1 .2 6

1 . 091. 15

1 . 70

1. 4 2

1. 2 0

1. 3 3

1 .1 4

1. 1 4

1 . 38

1 . 260. 9 2

1. 35

1 .2 3

0 .9 1

1 .1 4

1. 6 6

1 .7 0

2 . 34

2. 78

2. 8 1

2 . 31

1. 45

0 . 90

1. 0 1

0. 89

1 .2 11. 2 1

1. 3 81 . 32

1. 37

1 . 20

2 .3 51. 1 0

1 .2 6

1 .1 9

2 . 32

1 . 03

1 . 07

0 . 88

0 .9 8

1. 03

1 .2 0

2 . 01

0. 99

1. 00

1 .0 6

0 .9 8

1. 25

0 .9 7

1 .2 8

1 .2 7

1. 30

1. 2 51 .1 1

1 .1 3

1 .1 4

1 .1 62 .3 8

2.40

1. 2 5

2.34

0 .8 6

0. 7 70 . 86

1 .1 6

1. 190 .9 3

0 .8 0 0 . 91

0 . 95

1 . 16

1. 2 3

1 . 24

1 . 31

1 .3 9

1. 34

1 .1 4

1 . 16

1 .1 6

2. 85

1. 0 8

g

g

貯水槽

ガレキ置場

ガレ キ置場

As

落 U2 40

A s

A s

C o（建物基 礎）

Co

C o

M

MM M

Co

（ガレ キ）

ブ ロック積

g g

gA s

U1 80

現 場打側溝 30 0g

M

汚

g g 落U 300

A s

g

（ガレキ

）

（ガレキ）

Co（浄化槽 ）

g

g

g

C oAs

C o

A s

A s

C o

U1 8 0g

C o

汚

汚

汚

仕仕

（ ガレキ）（ガレキ）

（ ガレキ）

C o

（ガ

レキ）

C o現場打 側溝3 00

現場打 側溝3 00

g

As

朝日町3 5

朝日町 36

冷凍コンテナ

（建 物基礎）

Co

（建 物基礎 ）

Co

（ 建物基礎 ）Co

（建物 基礎）

C o

g

Co

（ガレキ ）

（建物 基礎）C o

C o

Cog

As

Co

A s

C o（建 物基礎）

ガレキ 置場

C o

U240

A s

g

g

C o

事 務所

仮設事務所

事務所

( 工事中)

(工事中)

現 場打側溝3 0 0

新港湾 30 右2

建物

A s

A s

As

( 工事中)

( 工事中)

建物

下

Co

Co

（建物 基礎）

C o

C oC o

現場打側溝3 00

現場打

側溝300

M

（建 物基礎）

C o

C o

Co

Co

C o

Co

C o

U300

U300

Co

配電ケーブ

ル

C o

C o

Co

C o

配電ケーブ

ル

通 路

通路 C o

（建物 基礎）C o

（建物基

礎）

Co

(工事中)

(工事中)

C o

Co

新港湾 30 右1

港 湾30商工 枝線2 8

仕

仕

仕

C o

仕

下

浄化槽

A s

A sAs

M

g

g

g

(工事中)

冷却 塔

冷却塔

Co

Co

Co

Co

C o

g

A s

(工 事中)

C o

Co

Co

落U 30 0Co

Co

A s

Co

A s

倉庫 倉庫

C o

A s

A s

C o

A sg

g

g

g

A s

A s

勾配可変

側溝500

下

g

g

土側溝

Ｗ

C o（建 物基礎）

Ｗ

Ｗ

Ｗ

g

g

L型 側溝

As

A s

g

As

g

護岸

Co

C o

HPφ700

HPφ

700

樋管

g

g

gg

g

土のう

土のう

土の

う

落U 3 00 ×5 00

落 U3 0 0×5 0 0

Co

C o

落U400

電

As

As

g

A s

C oAs

C o

C o

g

g

A s

Co

A s

As

A s

Co

Co

As

仮設事務所A s

A s

A s

下

C o

勾 配可変側 溝30 0

電

汚

電

汚

g

g

勾 配可変側 溝30 0

勾配可変側溝3 0 0

C o

気 仙沼終末処理 場気 仙沼市 建設 部 下水道課事 務所

C o

Co

g

As

g

gg g

g

gg

g

g

g g

g

g

配電ケーブル

落U300

落U300

落U300

落U300

下

A s

土置 き場

A s

gg

A s

g

As

A s

現場打側溝50 0

現場打側 溝5 00

勾配可 変側溝7 0 0勾配 可変側溝 11 00

落 U3 0 0×5 0 0

g

g

下

A s

宮口下公園

L型 側溝

g

（ガ レキ）

（ガレキ ）

護岸

（ ガレキ）

（ガ レキ）（ ガレキ）

（ ガレキ）

（ガレキ ）

C o

Co

Ｗ

落U400

落U400

土の

う

g

As

(ｶ ﾞ ﾚｷ )

ゲー

ト（ガ

レキ）

現場 打側溝3 00

現場打側溝3 00

(工事 中)

(工事中)

(工事中)

二級

河川 大

川

護岸

自 動除麈 機

勾配可 変側溝3 0 0

気仙沼冷凍 水産加工業協同組 合朝日工場 気 仙沼冷凍水産加工 業協同組合朝日 工場

㈱超冷 気仙沼超低温 冷蔵工場

気仙沼漁業協 同組合超低温冷蔵庫 第二凍結庫

貯水タンク

気仙沼漁業 協同組合超低温冷 蔵庫

気仙沼 漁業協同組合超 低温冷蔵庫

15

ｃｏ

ｃｏ

ａｓ

ｃｏ

1015

35

40

45

35

40

40

30

35

浄化槽

宅地跡

0.68

ｃｏ

0.62

0. 50

0 .97

1.05

BF300

0 .53

0. 99

0.99

1.00

1.08

2.03

2.03

2 .03

1 .16

1.35

1.24

0 .74

0 .70

2.70

1.11

0.00

8 .15

10.49

8.25

10 .70

14. 86

8.73

1 2.74

1 3.20

29. 61

34.8 9

34.89

45. 80

44.73

44.34

43.0 6

43. 33

42.03

3 9.40

30.63

27.5

39.08

39. 52 35.43

35.40

宅地跡

気　仙　沼　湾 20

3025

0.460.45

0.29

落U 2 40

0.0 9

0.07

0.01

唐桑幹線8 2

新浪板81

現場打300×300

B F300

BF300

お明神様

0 . 920. 7 9

0 .9 1

0 . 80

0 .9 3

給 水弁

Co

CoCo

C o

Co

As

気　仙　 沼　湾

KE 3-1 No.84

+2.022

A=550 L=275

R=1100 L=128.79

2

KE 3-2 No

.90+10.814R=1100 L=128.792

A=550 L=275

KA

3-2 N

o.104

+5.81

4A=550

L=275

R=∞

L=90

9.191

KA 4-

1 No.

149+1

5.006

R=∞

L=9

09.19

1

A=350 L

=175

No.80

No.85

No.90

No.95

No.1

00

No.10

5

No.11

0

No.11

5

No.12

0

No.12

5

No.13

0

No.13

5

No.14

0

No.14

5

No.15

0

泊 地

沼海岸保全区域

わかめ・こんぶ

気仙沼終末処理場

水産加工場

倉庫

気仙沼漁協

水産物中継基地

大規模冷蔵庫

気仙沼漁協

冷凍庫超低温冷蔵庫

野積場

県営倉

庫

荷さ

ばき

地

川口雨水ポンプ場吐出槽

沈　砂　池管理本館

ポンプ室

発電機室

ブロワ棟

φ250

φ250

φ250

φ500

φ250φ65 0

φ400

φ25

0

φ350

φ300

φ250

φ400

φ400

φ300

φ300

φ300

φ300

φ4 00

φ25

0

φ2800

橋　長　1,344.0m

都市計画道路　3・4・5朝日町赤岩港線

漁港区域

港湾区域

NO.0

NO.5

BC1 NO.6+14.44186

NO.1 0

EC1 NO. 10+19 .77

7 85

NO .15

NO. 20

BC2 NO.20+12 .56008

NO.25

NO.30

NO.35

NO.40

FH=10.189272

NO.3+05.000000

2.77％

1.40％ NO

.1+05.

000000

FH=9.4

80720

1.40％

3.00％

NO.0

FH=9.6

86970

NO.1+

05.0000

00

1.40％

3.00％

NO.3+05.000000

FH=10.556970

1.40％

6.00％NO.5

N O. 10

新共同漁業権

新区画漁業権

NO.10

NO.15

W=3.0

NO.5

i=4.3%

NO.20

NO.25

W=4.0

R30

i=2.5%

NO.5

NO.0

市道港岩井崎線

NO.0

NO.1BC 1-0 NO.0+00.000

R=1500 L=116.975

路肩すりつけ(w=1.75～1.50）

L=30.00 NO.150+0.0～NO.151+10.

NO.

150

養殖棚

（大浦）

　養殖棚

（小々汐）

　養殖棚

（小々汐）

　養殖棚

（小々汐）

　養殖棚

（小々汐）

　養殖棚

（小々汐）

　養殖棚

（小々汐）

陸上部　664.0m

7径間連続鋼箱桁橋＋3径間連続鋼箱桁橋 3径間連続鋼斜張橋

海上部　680.0m

気仙沼湾

大　川

A1

P11

A1

P4 P12

■ 側面図

主桁閉合作業、海上（航路）規制

【橋 梁 概 要 、 作 業 概 要】

復興道路≪ 三陸沿岸道路≫（仮称）気仙沼湾横断橋け せん ぬま わん

■ 横断図15200

2300

1750 3500 3500 1750600600

600600

FHCL

3500

(車道) (車道)

５月２３日（土）夜間予定※海上(航路)規制を行います。

ステップ①「主桁の吊り上げ」

※ステップ①の後、徐々に桁の高さを合わせて、連結させます。

ステップ②「前後の桁との連結」 ６月中旬～下旬ごろ予定

ステップ①後の状況 ６月中旬～下旬の状況

■ 平面図

現在の（仮称）気仙沼湾横断橋

主桁閉合作業、海上（航路）規制

（参考）復興道路≪ 三陸沿岸道路≫の交通状況

至 宮古

至 仙台

気仙沼中央IC

気仙沼港IC

(仮)大島IC

(仮)気仙沼北IC

(仮)唐桑南IC

唐桑小原木IC

陸前高田長部IC

E4 5

：津波浸水区域

岩手県陸前高田市

宮城県気仙沼市

断面①（唐桑高田道路）

断面②（本吉気仙沼道路）

■断面①（唐桑高田道路）

■断面②（本吉気仙沼道路）

N

1,863(16%) 2,089(21%)583(5%) 490(7%)

9,727 7,865 11,505

6,384

11,591

9,953

12,088

6,874

0

3,000

6,000

9,000

12,000

15,000

2019.4下旬 2020.4下旬 2019.GW 2020.GW

４月平日 日当たり交通量（台） ＧＷ 日当たり交通量（台）

４月平日 日当たり交通量（台） ＧＷ 日当たり交通量（台）

※仙台河川国道事務所交通量データより（下記期間の平均交通量を記載）2019.4下旬：2019/4/22～4/26 2020.4下旬：2020/4/20～4/242019.ＧＷ ：2019/4/27～5/6 2020.ＧＷ ：2020/5/2～5/6

1,508(21%) 1,629(30%) 469(4%) 300(9%)

5,788 3,778

10,048

2,970

7,296

5,407

10,517

3,270

0

3,000

6,000

9,000

12,000

15,000

2019.4下旬 2020.4下旬 2019.GW 2020.GW

唐桑高田道路

（平成31年3月21日までに開通）

唐桑道路

（平成22年12月19日開通）

本吉気仙沼道路

（平成30年3月25日開通）

気仙沼道路

令和2年2月24日開通済

令和2年度末開通予定

■小型車■大型車(大型車割合)

■新型コロナウイルス感染症への対応の中、三陸沿岸道路は、生活を支える物流交通を支援しています。

大型車16％ 大型車21％ 大型車5％ 大型車7％

大型車21％ 大型車30％ 大型車4％ 大型車9％

(参考）政府による新型コロナウイルス感染症緊急事態宣言…７都府県 ：2020.4.７全都道府県：2020.4.16

(仮称)気仙沼湾横断橋

写真

気仙沼中央IC付近の状況(R2.5)

◎早期の全線開通に向けて、引き続き取り組んでまいります！

国土交通省東北地方整備局

仙台河川国道事務所 設計課 宛

申込先FAX 022-248-4164

「三陸沿岸道路 (仮称)気仙沼け せ ん ぬ ま

湾わ ん

横断橋 主桁閉合し ゅ げ た へ い ご う

作業」

【５月２３日（土）２１時～】

取 材 申 込 書

取材をご希望の報道機関におかれましては、事前に必要事項を記入の上、

FAXにてお申し込みください。

申し込み締め切りは5月22日(金)17:00です。

令和 年 月 日

所属記者会(所属する記者会にチェック（レ）をつけてください。)

□宮城県政記者会 □東北電力記者会 □東北専門記者会

□気仙沼記者クラブ □その他 （ )

会社名及び部署名

取材者(代表者)の役職・氏名・連絡先

役職・氏名

連 絡 先

取材者の人数(カメラマン、音声担当等も含めた総人数)

·上記のとおり取材を申し込みます。

取材申込等に関する問合せ先

国土交通省東北地方整備局

仙台河川国道事務所 設計課長 沼崎 光祥

TEL 022-248-0049