calle comandante izarduy

8/6/2019 Calle Comandante Izarduy

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Panam 14 (edificio Rogelia de lvaro) | E-01012 Vitoria-Gasteiz | www.bizikleteroak.org | T:(+34) 687 308 290 | [email protected] | NIF: G01281344

D M ngeles GutirrezConcejala de Va Pblica

Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz

Asociacin : GASTEIZKO BIZIKLETEROAK, CICLISTAS URBANOS DE VITORIANmero de registro: AS/A/07760/1999 (Gobierno Vasco) y 140 (Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz)Domicilio : Panam 14 (edificio Rogelia de lvaro), 01012 Vitoria-GasteizTelfono : 687 308 290NIF: G-01281344

EXPONE:

Como consecuencia de una queja registrada en el observatorio de la bicicleta, hemos detectado una serie de deficienciasde diseo y sealizacin en el bidegorri de la calle Comandante Izarduy, que se exponen ms detalladamente en elinforme anexo, referente a 3 cruces problemticos:

Cruce Comandante Izarduy y Nieves Cano

Cruce comandante Izarduy y Paseo de Zumaquera

Rotonda Comandante Izarduy Iturrichu.

SOLICITA:

Se tomen las medidas necesarias para subsanar estas deficiencias, adecundolas a las directrices marcadas en el PlanDirector de Movilidad Ciclista.

Ver documentacin adjunta.

En Vitoria-Gasteiz a 30 de noviembre de 2010


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Calle Comandante Izarduy. Sealados con flechas los 3 cruces problemticos

Cruce Comandante Izarduy y Nieves Cano

Situacin actual:

Como se puede observar en la imagen 1, el carril bici muere en el paso semafrico sincontinuidad en la acera de enfrente y sin sealizacin horizontal en el paso.

Para encontrar la continuacin del carril bici, el ciclista debe mirar en diagonal, al puntoindicado con la flecha amarilla.

Los ciclistas que cruzan a o desde la acera de enfrente, se ven obligados a mezclarse con lospeatones, ya que el nico rebaje existente en dicha acera se localiza en el paso de peatones(flecha roja de la imagen 3).


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Imagen 1

Solucin propuesta:

Como puede observarse en la imagen 2, los ciclos semafricos de los semforos de ambascalles, dan paso a los peatones al mismo tiempo. Esta situacin podra aprovecharse para obien realizarse un cruce en diagonal (flecha verde imagen 3), o bien en dos pasos pero por elexterior de la zona de peatones (flecha azul Imagen 3).

Imagen 2


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Imagen 3

De cualquiera de las dos formas, es imprescindible que los ciclistas vayan por la parte exteriorde los peatones para lo cual el carril de la acera Este, debe alargarse hasta llegar a la esquina.

Con esto conseguimos que todos los cruzamientos entre los peatones (flecha roja imagen 4) yciclista (flecha verde) se hagan en ngulo recto, mucho ms seguro y no por la espalda o defrente.

Los cruzamientos con los peatones quedan reducidos exclusivamente a la plataforma del carril

en el paso semafrico de la acera Este, lo cual repercutira principalmente, en la seguridad delos ciclistas y de los peatones.


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Imagen 4

Cruce Comandante Izarduy con Paseo de la Zumaquera.

Situacin actual:

El problema en este cruce es que, aunque el carril bici, en este caso no continua por la aceraopuesta sino que sigue por la misma acera Este, al llegar al cruce con la calle Zumaquera, elcarril muere en los pasos de peatones (flechas rojas imagen 1) ylos ciclistas no tienen unareferencia visual de la continuacin del carril bici (flechas amarillas).

Las imgenes muestran una situacin en la que es fcil pensar, ante la falta de sealizacin ,que el trazado del carril termina en dichos puntos.

Si se marca en la calzada el paso para bicis con la situacin actual, la trayectoria de losciclistas (flecha verde, imagen 2) se cruza con la trayectoria de los peatones (flecha roja

imagen 2) que tambin quieren cruzar, pero a aceras opuestas.


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Imagen 1

Imagen 2 Imagen 3


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Solucin propuesta:

Este cruce debera modificarse de manera semejante a la propuesta en el cruceanterior, alargando el bidegorri hasta las esquinas y cruzando la calle por la parteexterior del paso de peatones. De esta manera el cruzamiento entre peatones (flecha

roja, imagen 4) y ciclistas (verde, imagen 4 y 5) se produce en la plataforma del carrilbici sobre la acera y no en la calzada.

Imagen 4 Imagen 5


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Rotonda Comandante Izarduy/ Iturritxu.

Situacin actual:

Como se aprecia en la imagen 1, el carril bici al llegar a la rotonda entre lascalles Comandante Izarduy/ Iturritxu se corta.

Solucin propuesta:

La solucin adecuada es, prolongar el bidegorri (flecha verde) para comunicarlo con elque discurre por la mediana de la calle Iturritxu y con los que vienen de Aretxabaleta,de forma que no incida en el trnsito de los peatones, salvo en los pasos de cebra. Sepodra ensanchar la acera para los peatones, a costa de una porcin del parterre de

vegetacin (flecha roja).

Imagen 1


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Por otro lado, queremos sealar la obstaculizacin que se produce diariamente, por loscoches, de los accesos del carril bici a la calzada y que con las propuestas realizadasesperamos queden subsanadas..

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