capacitaciÓn supervisor mantenciÓn preventiva (am)

8/2/2019 CAPACITACIN SUPERVISOR MANTENCIN PREVENTIVA (AM)

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CAPACITACIN SUPERVISORCAPACITACIN SUPERVISOR

MANTENCIN PREVENTIVAMANTENCIN PREVENTIVA


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SEGUR IDADSEGUR IDAD

Siempre que suba y baje a la mquina, utilice los escalones y pasamanos. Antes de

subirla, limpie e inspeccione los escalones y los pasamanos. Haga todas las reparaciones

que sean necesarias.

Siempre que suba o baje de la mquina, hgalo de frente hacia sta. Mantenga un

contacto de tres puntos con los escalones y los pasamanos.

Nota: Los tres puntos de contacto pueden ser dos pies y una mano o un pie y las dos

manos.

No se suba o baje a una mquina que se est moviendo. Nunca salte de la mquina. No

trate de subir o bajar de la mquina llevando herramientas excesivamente pesadas.

Utilice una soga para subir el equipo a la plataforma. No utilice ninguno de los controles

como pasamanos al entrar o salir del compartimiento del operador.


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Porque mantencin preventivaPorque mantencin preventiva

El primer objetivo del mantenimiento preventivo, es que los sistemas se mantengan operando a

entera disposicin, evitando las consecuencias de fallas repetitivas en los equipos, logrando

prevenir las incidencias antes que estas ocurran, provocando una disminucin de los puntos

muertos, aumentando la vida til de stos, disminuyendo los costos de las reparaciones.

El trabajo es minucioso y se basa en labores de limpieza, chequeo de parmetros y rutinas

tcnicas recomendadas por fabricante.

Es importante considerar que los mantenimientos preventivos se elaboran de acuerdo a

necesidades propias de cada faena, esto es debido a que la condicin climtica y geogrfica

radica de buena forma en la realizacin de estos.


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Tipos de lubricantesTipos de lubricantes Tribologa

Ciencia que estudia la friccin, el desgaste y la lubricacin.

Un buen aceite lubricante, a lo largo de su utilizacin, no debe formar excesivos

depsitos de carbn ni tener tendencia a la formacin de lodos ni cidos; tampoco

debe congelarse a bajas temperaturas.

Los lubricantes se clasifican en grasas y aceites. Aparecieron teniendo en cuenta

factores tales como: velocidad de operacin, temperaturas, cargas, contaminantes

en el medio ambiente, tolerancias entre las piezas a lubricar, periodos de

lubricacin, tipos de mecanismos.


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Distintos tipos de Aceite Motor

Minerales Mobil Delvac MX 15W40

Sintticos Mobil Delvac 1

Aceites multigrado: lubricantes diseados

originalmente para trabajar en aplicaciones

donde los cambios de temperatura son

considerables.


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Distintos tipos de Aceite de Transmisin

Mobilube GX-A 80W

Mobiltrans HD 30

Mobilube HD Plus 85W140

Mobilube HD Plus 80W90

Mobilube 1 SHC 75W-90


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Distintos tipos de Grasa

Mobilgrease XHP 320 Mine



Petroplate M5/800 NLGI N 0-1

Mobilux EP-(0,1,2)

La penetracin es la consistencia o dureza de una grasa medida por la distancia a un cono estndar, el quepenetra la superficie por la libre cada, a una temperatura determinada. Esto indica la plasticidad de la grasa.

El punto de goteo de una grasa es la temperatura en la cual la grasa pasa de estado semi-slido al lquido.


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La mantencin preventiva para generar BACKLOG

Aqu se trata de adoptar una conducta proactiva en la inspeccin de la maquina, se busca que en el momento

de realizar un plan de mantenimiento se dedique un tiempo para observar ntegramente elementos o puntos

crticos que pudiesen estar en mal estado, a fin de que si el componente puede esperar a ser cambiado, se

genere esta necesidad para un prximo PM o en alguna situacin en que la maquina disponga de tiempo para

su intervencin.

En este punto tambin se considera la vuelta del perro para la generacin de Backlog.


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DAOS POR CONTAMINACINSUCIEDAD EN RESPIRADEROS.


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FILTRACIONES VARIAS


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QUEBRADURAS O FISURAS


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PERNOS CORTADOS 0

SUELTOS


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MANGUERAS SUELTAS, ROTASMAL FIJADAS.


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CABLES SUELTOS, DAADOS


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CABLES DE ALARMA DE SEGURIDADDESCONECTADOS


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COMPONENTES ELCTRICOS DAADOS POR SUCIEDAD.


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Todo lo que se observe debe quedar registrado e informado, si los detalles

encontrados no se reparan inmediatamente, deben de ser programados, para

efectuarlos cuando el equipo entre a alguna mantencin.

Generar BACKLOG


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Control de Niveles

Los niveles se deben observar, antes de poner en funcionamiento el equipo y despus se verificancon temperatura de trabajo.

NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIN EN UNTRACTOR


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La mquina siempre debe estar en una

superficie horizontal y con el freno de

estacionamiento conectado.

La varilla nivel de aceite de motor, se

encuentra al costado izquierdo del block del

motor, junto a los 4 filtros de aceite de este.

El nivel de aceite debe encontrarse al centro

entre las marcas de mnimo y mximo. Con el

motor siempre en baja en vaco.

Nivel Aceite Motor

Inferior

Superior

Nivel Correcto


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NIVEL DE ACEITE DEL SISTEMAHIDRULICO DE CAMIN

Recuerde que el nivel de aceite del sistema hidrulico de los camiones se debe ver, con la tolvaarriba, nivel inferior y con la tolva abajo nivel superior.

Mirillas Nivel Tanque Hidrulico

Inferior

Superior


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Ubique la mquina en posicin

horizontal, aplique el freno de

estacionamiento y detenga el motor

El tanque de aceite cuenta con 2 visores

de nivel 1 visor inferior para comprobar

en nivel cuando el aceite se encuentra

fro. Y el visor superior para comprobar

en nivel con aceite a T de operacin

El nivel correcto de aceite es en la mirilla

superior en la marca Full

Mirillas Nivel Aceite Transmisin

Inferior

Superior


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El diferencial cuenta con un visor de nivel

de aceite, el cual se encuentra en la

carcasa de este.

El nivel correcto de aceite del diferencial,

debe estar en la parte inferior del visor

Si el nivel se encontrar por encima o

debajo de este nivel. Avise a personal detaller

Mirilla Nivel Aceite Diferencial

NivelCorrecto


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Posicione el camin de modo que cada

rueda trasera quede con el tapn de

drenaje ( 1 ) abajo en posicin vertical. Y el

tapn de llenado al centro en posicin

horizontal.

Una vez que este en posicin detenga la

mquina y aplique el freno de

estacionamiento.

Este procedimiento se debe hacer paraambos mandos finales

Si el nivel esta por encima o por debajo

informe a personal de taller

Tapones de Drenaje y Llenado de Aceite

Mandos Finales

Llenado

Drenaje


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Mueva el camin hasta que el tapn de

drenaje de aceite quede ubicado hacia abajo

y en posicin vertical.

Detenga la mquina, siempre con la tolva

abajo, y , los frenos de estacionamiento

aplicados.

Revise el nivel correcto de aceite de las

ruedas delanteras, este al retirar el tapn de

llenado debe encontrarse en la parteinferior del hilo.

Si el nivel se encontrara pasado o bajo se

debeinformar a personal de taller.

Tapones de Drenaje y Llenado de Aceite

Masas delanteras

Llenado

Drenaje


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Otro de los niveles importantes ha tener en cuenta, es como se debe observar el nivel de ladireccin en los camiones, en la mirilla superior se ve el nivel de aceite con motor detenido y enla inferior con motor andando.

NIVEL DE ACEITE DE LA DIRECCINDE CAMIN


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Recuerde que en las mayoras de los motores, la varilla de medicin de nivel tiene dos marca, a un ladoesta la indicacin de seguridad que dice: tomar con motor detenido y aceite fro y la marca es de lneasdiagonales achuradas y por el otro lado nos indica con dos lneas paralelas, que el nivel se debe detomar con motor andando y aceite caliente.


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