capgròs especial motor 1117

of 31/31

Post on 08-Apr-2016

224 views

Category:

Documents

1 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Capgròs especial motor 1117

TRANSCRIPT

  • 02

    Honda es una de les marques que aporta ms aire fresc, amb la comercialitzaci del model CR-Z, un cup que enllaa la fi losofa esportiva amb la moda ecolgica del moment. Per assolir aquest objectiu, equipa una mecnica hbrida que combina un motor 1.5 de benzina de 110 cavalls, amb un elctric que aporta 14 cavalls extra, sumant aix una potncia total de 124 cavalls. Disposa de sistema Stop/Start que atura i enxega el motor automticament i es pot escollir entre tres modes de funcionament, Eco, normal i Sport, segons el tipus de conducci que es desitgi practicar. La seva conducci s molt esportiva i est dispoible des de 21.900 euros, el preu de la

    terminaci Sport. Honda ofereix tamb dos acabats ms complets, denominats GT (23.200 euros) i GT Plus (25.200 euros).

    Un altre dels models ms singulars que acaba darribar al mercat s el DS3 de Citron. DS sn les sigles de Distinctive Series, una nova lnia de cotxes fets per Citron, amb disseny propi tot i estar derivat del model C3- i grans possibilitats de personalitzaci. Amb 3,95 metres de llargada, ofereix un excel.lent aprofi tament de lespai interior, utilitzant solucions com, per exemple, uns seients ms prims. Permet viatjar a cinc persones i el maleter ofereix una capacitat inicial de 285 litres de volum. Altres aspectes destacats sn la

    seva sofi sticada instrumentaci, la originalitat del seu disseny o les nombroses possibilitats dequipament disponibles.

    Loferta de motors reuneix tres opcions de benzina i dues disel. Destaca el motor disel de 1,6 litres HDI, que en la seva versi de 90 cavalls emet nicament 99 g/km de CO2, demostrant la implicaci de la fi rma francesa en qestions mediambientals. Disposa tamb duna variant 1.6 HDI amb fi ltre de partcules, amb potncia de 110 cavalls i notable rendiment, arribant als 190 km/hora i accelerant de 0 a 100 km/hora en 9,8 segons. En benzina, tres sn les opcions dis-ponibles, amb motors VTI de 95 (amb opci de canvi automtic)

    El DS3 de Citron

  • 04i 120 cavalls i lexcellent motor 1.6 THP, en la seva versi de 155 cavalls, que pot arribar als 214 km/hora i accelerar de 0 a 100 km/hora en 7,3 segons.

    La moda dels 4x4El segments dels vehicles 4x4

    lleugers, tamb conegut com a totcamins, contina aportant moltes novetats al mercat. I amb bones notcies, perqu Dacia ha

    presentat un model amb una relaci entre preu i producte molt favorable. Es tracta del Duster, un vehicle de 4,3 me-tres de llargada, que disposa de versions de dues i quatre rodes motrius. Exteriorment destaca per un atractiu i musculs disseny i la lleugeresa del seu conjunt li permet moviments gils sobre qualsevol tipus de superfi cies.

    Disposa de tres conegudes me-cniques dorigen Renault, dos motors disel de 1,5 litres, amb potncies respectives de 85 i 110 cavalls. Tamb hi ha disponible un motor benzina d1,6 litres de cilindrada, de 105 cavalls. El sistema de tracci integral s el mateix que fa servir Nissan al seus models totcam. Est disponible des de 11.900 euros (versions 4x2) i 13.900 euros (versions 4x4).

    Honda CR-Z

  • 06Amb uns preus superiors,

    per tamb amb mecniques ms potents i equipaments ms complets, arriben al mercat tres interessants novetats de models 4x4. Hyundai ha iniciat la co-mercialitzaci del model ix35, substitut del Tucson. Es tracta dun model de 4,41 metres, que

    dna un important salt de qualitat respecte el model anterior. Amb una imatge esportiva i jove, ha estat desenvolupat pensant en els conductors europeus, amb una suspensi ferma que proporciona un excel.lent comportament en

    asfalt. Inicialment disposa de tres motors, dos disel de 136 i 184 cavalls, a ms dun propulsor de benzina, de 163 cavalls. Ms endavant arribaran un motor benzina 1.6 de 140 cavalls i un disel 1.7 de 115 cavalls, disponi-bles amb la versi de dues rodes

    Hyundai IX35

  • 08motrius i que portaran sistema denxegada i aturada automtica per afavorir els consums i emis-sions de CO2.

    Desprs de lestiu ser el torn del seu cos, el Kia Sportage, que adopta tamb una nova generaci, inicialment amb un motor de benzina de dos litres de 166 cavalls i un disel, tamb dos litres, de 136 cavalls. Ms endavant, cap a fi nals dany, ser el torn dels motors esmentats abans al model ix35, el disel 1.7 de 115 cavalls i el benzina dinjecci directa de 1,6 litres, amb 140 cavalls.

    Especialista en vehicles 4x4, la fi rma japonesa Mitsubishi ha presentat un nou model, denominat ASX. Es tracta dun atractiu totcam de dimensions compactes, disposat a lluitar a un segment on existeix una ferotge competncia. Estrena un motor disel de 150 cavalls, que destaca per les seves baixes emissions de CO2, disposant delements com sistema Automatic Stop Go, regeneraci de la fora de frenada i pneumtics de baixa

    ressistncia a la rodadura. Ja a la venta, la gamma ASX comena amb la versi Motion 2WD de dues rodes motrius, al preu de 24.150 euros.

    Per si hi ha una fi rma de refe-rncia en la fabricaci de vehicles 4x4, aquesta s sens dubte Land Rover. El fabricant britnic dis-posa duna actualitzada gamma de models que destaquen per les seves espectaculars possibilitats fora de lasfalt, per sense renun-ciar a oferir la mxima qualitat i les possibilitats dequipament ms completes. Un exemple sn els models Range Rover i Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged, que disposen dun extraordinari motor de 510 cavalls, tota una

    Mitsubishi ASX

  • 10demostraci de tecnologia. A ms, el sistema de tracci Terrain Response els fa extremadament efi caos fora de lasfalt. Land Rover no oblida tampoc que sha de cuidar el medi ambient i disposa del Freelander 2 XS, el primer totcam que va incorporar el sistema Stop&Start, que li permet estalviar un 10 per cent de combustible al seu motor disel de 160 cavalls.

    Arriba lestiu...Ara que per fi arriba el bon

    temps, s moment de gaudir dels models cabrio. En aquest cal sementar larribada de dues atractives novetats, com sn el Renault Megane Coupe Cabrio

    i el Mercedes Clase E Cabrio. El model francs incorpora la novetat de portar un sostre rgid escamoteable de cristall amb la superfcie transparent ms mplia del segment. Proporciona una gran lluminositat dintre de lhabitacle i gran sensaci despai. Es pot destapar lhabitacle en 21 segons i disposa dun defl ector de vent que permet circular cmodament amb quatre persones i mantenir una conversa sense necessitat de cridar. En el seu llanament, estar disponible amb sis motors, amb potncies des de 110 fi ns a 160 cavalls.

    Per la seva banda Mercedes, una marca amb una llarga tradici en la fabricaci de cotxes descapota-

    bles, presenta la seva nova Clase E Cabrio. Les dimensions interiors el converteixen en un autombil capacitat per afrontar viatges de llarg recorregut a ple confort amb quatre persones adultes i a ms, t un bon maleter. En aquest vehicle destaca un ingenis sistema de cap actiu, un mecanisme que sactiva automticament en cas daccident, amortiguant limpacte sobre els peatons en cas datro-pellament. Tamb disposa del sistema Airscarf, una sortida de climatitzaci als seients, una mena de bufanda trmica per aillar els passatgers de lexterior.

    Centrant-nos en el tema de lecologia, Seat ha comenat la comercialitzaci dels seus nous models Ecomotive, apostant decididament per la sostenibilitat del medi ambient i per lefi cincia de la seva gamma. La marca de Martorell ha presentat el nou Ibiza

    Range u8

  • 12Ecomotive, la tercera generaci daquesta versi que ofereix unes emissions rcord de 89 grams de CO2 i un consum mitj de 3,4 litres als 100 km. Equipa un motor disel 1.2 TDI CR de 75 cavalls amb fi ltre de partcules DPF i larribada defi cients sis-temes com la funci Start/Stop i el sistema de recuperaci de lenergia, han perms aconseguir un dels autombils ms nets del mercat. Larribada daquest model confi rma el liderat de Seat en vehicles ecolgics, ja que la resta de versions Ecomotive del Len (99 g/km), Altea i Altea XL (119 g/km) i Alhambra (159 g/km) sn els models

    a m b menors emissions dels seus respectius segments.

    Un altre bona notcia s lar-ribada de la nova generaci de lOpel Meriva. s un monovolum compacte de 4,28 metres fabricat a Figueruelas, Saragossa. Ofereix uns nivells de fl exibilitat i modu-laritat interior punters en la seva categoria i originals propostes per fer ms fcil la vida a bord. La creativitat sexpressa a travs de sistemes com el FlexDoor,

    que permet les portes del darrere obrir-se en sentit invers a la marxa facilitant laccs a

    linterior. Disposa del sistema FlexSpace, que permet

    adaptar lespai segons les necessitats: es pot

    passar de cinc a quatre, tres, dues o una plaa sense haver de treure seients i els seus 400 litres de ma-leter poden passar a 1.500. Solucions conegudes en altres models dOpel com el

    FlexRail, una consola central adaptable i el

    FlexFix, un sistema de transport de bicicletes

    que samaga per complet al paraxocs completen un excel.

    lent conjunt. Amb una gamma de vuit mo-

    tors, tres encara per ar-

    ribar, est disponible des de 15.000 euros.

    Luxe amb bon gustTampoc conv oblidar les

    novetats de models Premium, com s el cas de Jaguar XJ, una espectacular berlina de 5,12 metres de llargada (hi ha una versi llarga de 5,25 metres), amb un disseny exterior inno-vador i un interior de molt estil i qualitat, amb molts detalls de bon gust i un ambient refi nat i luxs. Disposa dun motor 3.0 V6 disel de 275 cavalls, amb un carcter extraordinri. Amb loriginal comandament giratori del canvi en posici Sport i el mode de conducci dinmica se-leccionat, gaudeix de gran agilitat. El motor 5.0 V8 SuperSport t

    una potncia de 510 cavalls. Incorpora tamb detalls

    dalta tecnologia com la pantalla tctil, suspensi din-mica o les llums de dodes.

    Mercedes E Cabrio

    Renault Megane CC

    Opel Meriva

  • 16

    Les motocicletes sn un sector important dins lauto-mobilisme. Complements i substituts dels vehicles de quatre rodes, les tendncies en aquest mercat han anat canviant en els ltims anys. Motivat per noves tendncies dins la societat i tamb per la legislaci que el regula. Per exemple, afecta al mercat poder tenir llicncia amb 14 anys o tenir-la ms tard. Tamb impacta, i de quina manera, el fet de poder conduir una 125 amb el carnet B (cotxes) sense haver de fer un altre examen per motocicleta. Aquests canvis de legislaci, alguns dels quals sn recents i daltres estan previstos, provoquen que les marques hagin de moures i buscar noves direccions per poder vendre els seus productes, tot i que el mapa actual sembla clar a curt termini.

    En un dels es- pais on ms sha notat aquest canvi

    Salva FernndezFotos: Cedides

    s en la venda dels ciclomotors, les motocicletes de 49 cent-metres cbics. Maria Bentez, de Motos Jab, explica que de la mateixa manera que aquest tipus de vehicles dominaven el mercat de les motos fa deu anys, assenyala que set de cada deu vendes eren 49, ara ja no s el mateix. Abans es feia servir per regals i era ms fcil obtindre la llicncia, ara sen fan daltres i noms de cada deu dues sn ciclomotors, afegeix. Aix fa que les marques apuntin cap a altres segments.

    Avui en dia, el substitut daquest boom es troba en les 125. La normativa de lEstat Espanyol, que permetia portar aquesta cilindrada de motos amb el carnet de cotxe ha revitalitzat el sector, i el que sha-via perdut amb les 49 ho hem equilibrat

    aqu. I s on

    se sumen esforos , sobretot ara que la legislaci canviar la possibilitat de treures el carnet per ciclomotor (ser a partir dels 16 anys a partir del 1-09-10 i no com ara als 14). Al segment dscooters 125, segons Bentez, el mercat est molt obert perqu el client s ambigu. Bsicament es busca un vehicle que sigui cmode, econmic i un utilitari per poder anar a la feina, la platja i poca cosa ms, afi rma.

    Amb aquestes premisses, per, el cert s que es venen ms el models que tot i no ser les ms barates, van ben equipades. Un exemple podria ser la Honda Scoopy, que tot i el seu preu comparat amb altres scooters urbanes, est present a cada cantonada. Bentez destaca,

    sobretot, la Yamaha X-Max, una 125 reina del sector pel seu disseny, pel fet de

    tenir capacitat per dos cascs, estar refrigera-

    da per aigua, dur injecci i fre de disc al davant i al darrera. s

    T-Max, un dis-seny que tri-omfa en totes cilindrades

  • 18

    una aposta interessant, ja que t els mateixos components que la versi gran, fet que demostra la seva confortabilitat.

    Les motos grans, aquelles per les que era necessari el carnet A, han sofert una sotragada important amb la nova legislaci. Des del 9 de desembre de lany passat hi

    ha can- vis pels novells amb carnet de moto, ja que es redueix la potncia de

    la moto a li-mitar-les a 47 cavalls per que tinguin

    un m-

    xim de 94. Anteriorment s limitaven ms els cavalls, per no hi havia mxim com passa ara, pel que les marques han

    dadaptar-se. Una de les apostes de Yamaha ms importants est sent la XJ6, ja que lestan fent amb motoritzacions de tot

    Aprilia SR, un xit entre els ciclomotors

    Homologaci de xasss rgid en motos per primer cop a Europa

    Una empresa mataronina, Leonart Motors, ha estat la primera en aconseguir la homologaci de motos amb xasss rgid. El seu gerent, Marc, explica que no van tenir massa problemes per aconseguir-ho, i que era una cosa que es demanava al vell continent. Es nota en la suspen-si de darrera, per tot i aix va fora suau tot i no tenir amortiguaci. el gerent de Leonart Motors afi rma que als Estats Units es fa, i que sobretot a Espanya hi havia problemes per homologar-ho. Un dels fets que porten a la gent a comprar aquest tipus de motocicletes est en la

    autenticitat daquest tipus de xasss: t una esttica ms neta i el sistema de suspensi s diferent al de la resta. Ells ho apliquen al seu model Bobber, que est tenint una bona sortida.

  • 20

    tipus i serveix per substituir el paper de la FZ6 600, que sha vist afectada per aquesta nova situaci. Tot i aix, de cara a la nova temporada est en cam la FZ8, que amb el carnet de sempre s una de les apostes denguany en les motocicletes de cilindrada mitja.

    Tot i aix, de nou la Yama-ha T-Max s una de les ms sollicitades, ja que la idea dscooter gran es porta molt ltima-

    La YamahaSuper Tener

    ment. La gent vol sensaci de velocitat, per no jugar-se-la en carretera, i les unitats que abans es podien vendre de motos ms agressives i esportives (Hight Sport) ara es porta ms daquest tipus de vehicle, afi rma Bentez, que tamb ha detectat un pas del toc esportiu cap a les versions naked, no noms per esttica sin tamb perqu permeten re-

    cordar-te que vas rpid per la pressi de laire

    al condur la moto i aix es busca ms que una moto que vola i tincita a anar ms rpid.

    Els radars, les multes i dems sn factors que fan tirar ms cap a les naked actual-ment.

    Laposta TenerUna de les novetats ms im-

    portants, per, ser la Supert-nr 1200 de Yamaha. Aquesta motocicleta arriba per trencar motlles. La comoditat duna gran trail i els avantatges dun motor de carretera per poder fer amb ella qualsevol cosa. Des danar per ciutat a muntanya, carregat amb maletes i equipament. Tot. No estar en exposici als concessionaris, sin que sha de demanar directament, ja que es tracta duna proposta que homenatja a la Super T-nr 750 de fa vint anys, que va guanyar el Paris-Dakar amb Peterhansel i, a la que es voldr dotar dun toc exclusiu. Per ser la primera edici vindr amb un kit daccessoris de regal: maletes laterals, cubre-crter i protector de llums.

  • 22

    Concessionari: Motos JAB S.L. Adrea: Rda. Sant Oleguer, 110 Telfon: 902 73 48 81 Marca i model: Yamaha Xmax 125 Tipus: Scooter Potncia: 15 cv Vel. mxima: 130 km/h Consum mitj: 4,3 L/100 km Preu: des de 4.084,00 e Garantia: 2 anys web: www.motosjab.com

    Establiment: Mercadolibre cc Adrea: C. Mossen Jacint Verdaguer, 73

    Telfon: 93 757 36 31 Marca i model: Harley Davidson, Heritaje Softail

    modifi cada Potncia: 64 cv Vel. mxima: n.d.

    Consum mitj: 5,4 L/100 km Preu: des de 14.900,00 e

    Garantia: 1 any web: www.mercadolibrecc.com

    Concessionari: British Gallery Adrea: Ctra. N II, km. 643 (Quadis Autocentre)

    Cabrera de Mar Telfon: 93 741 80 25 Marca i model: Jaguar XF 3.0D - Luxury Tipus: Diesel Potncia: 211 cv Vel. mxima: 240 km/h Consum mitj: 6,8 L/100 km Preu: des de 49.500,00 e Garantia: 3 anys sense lmit de quilometratge web: www.britishgallery.es

    Concessionari: MMCE Catalunya Adrea: Ctra. N II, km. 643 (Quadis Autocentre)

    Cabrera de Mar Telfon: 93 754 04 60 Marca i model: Nou Mitsubishi ASX

    Tipus: 1.8 DI - D Turbo Common Rail Cleartec Potncia: 150 cv Vel. mxima: 198 km/h

    Consum mitj: 5,5 L/100 km Preu: des de 24.150,00 e

    Garantia: 3 anys web: www.mitsubishi-cat.com

  • 23

    Concessionari: Nissan Maresmovil S.L. Adrea: Av. Maresme, 75 Telfon: 93 741 22 00 Marca i model: Nissan Qasqai 1.5 DCi Visia Tipus: Diesel Potncia: 106 cv Vel. mxima: 177 km/h Consum mitj: 5,1 L/100 km Preu: des de 20.700,00 e Garantia: 3 anys o 100.000 km web: www.romagrup.com

    Concessionari: Maresme Lesseps Adrea: Ctra. Barcelona N II, 40-42 Matar

    Telfon: 93 798 60 67 Marca i model: Seat Ibiza ST

    Tipus: 1.6 TDI 105 Potncia: 105 cv Vel. mxima: 188 km/h

    Consum mitj: 4,2 L/100 km Preu: des de 16.740,00 e (Sport)

    Garantia: 2 anys sense lmit dse quilometratge web: www.lessepsmotor.seat.es

    Concessionari: M.B. Motors S.A. Adrea: Ctra. N II, km. 643 (Quadis Autocentre)

    Cabrera de Mar Telfon: 93 741 80 00 Marca i model: Mercedes-Benz Classe A 160 BE Tipus: Gasolina Potncia: 95 cv Vel. mxima: 175 km/h Consum mitj: 6 L/100 km Preu: des de 19.000,00 e Garantia: 2 anys o 100.000 km web: www.mbmotors.mercedes-benz.es

    Concessionari: Land Motors Adrea: Ctra. N II, km. 643 (Quadis Autocentre) Telfon: 93 741 80 25 Marca i model: Land Rover Range Rover Sport 3.0

    TDV6 S Tipus: Diesel Potncia: 211 cv Vel. mxima: 193 km/h Consum mitj: 9,3 L/100 km Preu: des de 56.900 e / 480 e al mes Garantia: 2 anys o 100.000 km web: www.landmotors.es

  • 24

    Tenim el casc que hi cap dins la Honda Scoopy, en diferents colors i talles. De la marca Suomy

    OUTLET MOTARDCam del mig, 106 1a planta. T. 93 114 04 42 / Pol. Ind. Les Corts 080349 Cabrera de Mar / www.outletmotard.es

    JAQUETA ROLEF COUNTYJaqueta destiu amb proteccions desquena, hombros i colzes.Doble capa paravent desmontable.Disponible en totes les talles.PVP: 96

    MOTOS XEVICam Ral 16, MatarTel. 93 757 95 99

    JET STREAM TOURER D-FLOWERCasc amb pantalla interior de sol desmontable per neteja super lleuger amb entrades daire per lestiuPVP: 179 / dte. 12%

    MOTOS JABRonda Sant Oleguer, 110 MatarTel. 902 734 881

  • 25

    Arriba lestiu, i una de les preocupacions de la majoria de gent s descansar alguns dies. Deixant de banda el fet de marxar ben lluny, tamb sagafa, i ms tal i com est la situaci econmica actual, el cotxe per traslladar-se a destins ms propers. Un company de viatge que, aix s, necessita duna petita posada a punt abans demprendre quilmetres a la carretera que no fa habitualment. Per aix s tant important fer la posada a punt del vehicle. I perqu a lestiu, a ms, el canvi

    Salva FernndezFotos: Cedides

    de condicions meteorolgiques tamb afecten de diverses maneres al cotxe.

    En aquest sentit, Pere Cabot, president de lAssociaci de Tallers de Matar i propietari del taller Pere Cabot, Serveis per lAutombil, assenyala com a molt important revisar laire condicionat i les bateries. Segons ell, cal mirar que els dos elements estiguin en bon estat, i per aix sempre s recomenable fer una revisi que sassembla a les que es fan a lhivern, tot i que hi ha

    alguns matisos. En general es feien viatges llargs ms abans que ara, per encara que no sigui per anar molt lluny sempre cal fer la revisi per si de cas, afegeix. I no est de ms planifi car-se quan shan de fer aquestes visites al taller, ja que a lestiu les coses es compliquen en segons quines dates i els usuaris es poden trobar amb contratemps importants. El millor s planifi car una revisi el mes de juny, ja que s el moment adequat; si es fa ms tard al mes de juliol poden haver problemes

  • 26

    dhoraris, perqu s quan el gruix de la gent intenta fer-ho: a ltima hora. Tamb recorda, com no, que a lagost millor no provar-ho, ja que a Matar est gaireb tot tancat, i aix a molts altres indrets.

    Cabot tamb creu que s im-portant mirar revisions en temes de seguretat: Els neumtics

    shan de mirar, per sobretot els frens. Sn coses que es miren peridicament, ja que en temes destiu la bateria, per exemple, es fa malb amb el canvi destaci o laire condicionat no funciona perqu no sha fet servir durant tot lhivern i sembruta. Tamb cal fer una ullada als llums dels vehicles. Molta gent pensa que

    no s necessari perqu s poca destiu, per la nit segueix caient a tot arreu i et poden multar per no anar amb les llums correctes, recorda. Cabot recorda, tamb, que es pot anar a qualsevol taller per fer la revisi i no cal passar pels concessionaris ofi cials, tot i que si hi ha problemes o con-tratemps concrets sn la millor aposta, ja que tindran segur les eines necessries per arreglar el problema.

    Per ltim, recorda que la matr-cula amb un nmero mal posat tamb s motiu de multa i fi ns i tot de falta lleu a la ITV, i que no est de ms revisar-ho.

  • 28

    Els plans dajuda al mercat de lautombil impulsats pel govern central han tingut un impacte positiu en les vendes de vehicles, que durant el primer semestre del 2010 han registrat en termes generals un augment important respecte lany passat. Desprs dun 2009 complicat pels venedors de cotxes, les vendes en aquests primers mesos de lany, benefi ciades pels ajuts de lanomenat Plan 2000E, han suposat un respir que ha perms al sector ser una mica ms opti-mista. Per els venedors estan ara a lexpectativa, pendents de les conseqncies que pot tenir en la venda de vehicles la pujada de dos punts de lIVA que saplicar a partir de l1 de juliol. Aix, sumat al fet que a partir del juliol amb

    Judith Vives/ACN

    tota probabilitat se suprimiran les ajudes del Plan E, fa que el sector temi que en el segon semestre el consum es freni.

    Ms vendes al 2010 El passat mes de maig, les ven-

    des van crixer gaireb un 45% respecte el mateix mes de lany anterior, segons dades recollides per les associacions de fabricants (Anfac) i les de venedors (Gan-vam). De gener a maig, les vendes de turisme i tot terrenys van ser de 482.677 unitats, cosa que es tradueix en una progressi del 43,5% respecte el mateix perode al 2009. Les matriculacions, daltra banda, van arribar a les 102.873 unitats durant el maig a tot lestat, 15.062 de les quals realitzades a Catalunya, una xifra

    que representa un creixement del 49,1%. Per tot i aix, les dues patronals han advertit un descens en lafl uncia als concessionaris i una reducci del 20% del nombre de comandes respecte al mes anterior, uns resultats que els fan anticipar noves caigudes del mercat a partir del juliol.

    Lany passat, el govern de Jos Luiz Rodrguez Zapatero va aprovar una ajuda de 2000 euros per a la compra de cada vehicle. Aquestes ajudes, el Plan 2000E, havien de ser aportades entre lEstat, les comunitats autnomes i els fabricants. Tot i que durant lany passat, els endarreriments en el pagament de les ajudes per part de la Generalitat i el govern central ha provocat queixes en el sector, els venedors de cotxes valoren positivament lefecte dinamitzador que ha tingut en les vendes. Segons coincideixen en explicar els responsables de diferents concessionaris del Ma-resme consultats per Capgrs, en aquests primers mesos de lany sha produt lefecte davanament per part dels clients que han volgut aprofi tar les ajudes directes a la compra abans que sacabi el Plan E, aix com tamb es preveu que fi ns al juliol, molts compradors es vulguin anticipar a la pujada de lIVA.

    Tenim la impressi que el Plan E ha estat benefi cis pel sector, explica Miquel Guillem, director de Quadis Autocentre al Maresme, tot i que tamb puntualitza que els seus efectes

  • 30noms es poden valorar en les vendes de vehicles de marques ms generalistes, ja que els cotxes de gamma alta no es benefi cien del pla dajudes perqu no responen als criteris medioambientals requerits en les condicions. De la mateixa manera, Gui-llem creu que la pujada de lIVA suposar un greuge ms important per a aquests vehicles de gamma alta, els preus dels quals superen els 25.000 i 30.000 euros, mentre que als cotxes ms populars afectar de manera lleugera. Per tot el relatiu trasbals que previsiblement suposar la pujada de limpost pel sector, Guillem es mostra optimista: crec que es mantindr la situaci actual, no tinc la impressi de que es tornar a enfonsar el sector com va passar al 2009, valora. Al

    Maresme, al 2010 ja shan venut 2390 vehicles en el que va dany, mentre que al 2009 se nhavien venut 1563.

    Una incgnitaPer Jos Luis Ayala, de Land

    Motors-Land Rover, els efectes de la pujada de lIVA sn una incgnita, per s que reconeix que durant els primers mesos de lany les vendes shan vist impulsades, en part, pels cli-ents que preveient la pujada dimpostos ha decidit avanar la seva compra. Ayala confi rma que les vendes en aquest 2010 de moment han anat b, i que han pujat entre un 15 i un 20% ms de les previsions que en el seu concessionari havien calculat: Havem previst un increment de vende del 5% ms respecte el 2009 i de moment ja han pujat entre el 15 i el 20% ms, explica.