caracteristica motoarelor

8/7/2019 Caracteristica Motoarelor

1/13

CARACTERISTICA MOTOARELOR

UTILIZATE LA TRACTOARE I

AUTOMOBILEl. s. NASTAS Andrei

catedra Design Industrial i de Produs

UTM 2010


2/13

Caracteristica motoarelor utilizate la tractoare i

automobile

2 TRACTOARE I AUTOMOBILE

n prezent, sursa de energie cea mai utilizat pentru punerea n micare a tractoarelori automobilelor este motorul cu ardere intern, n care energia chimic acombustibilului se transform n energie mecanic.

Calitile de traciune i dinamice ale tractoarelor i automobilelor echipate cumotoare cu ardere intern snt determinate de caracteristica exterioar a acestora, carereprezint dependena dintre puterea efectivPe, momentul efectivMe, consumul orar

de combustibil Ce i consumul specific de combustibil ce a funcie de turaia arboreluicotit n, la deschiderea complet a clapetei carburatorului, sau la debit maxim al pompei

de injecie.n figura 1.11 snt prezentate caracteristicile exterioare ale motoarelor cu aprindere

prin scnte i prin comprimare.


3/13


automobile



4/13


automobile


Caracteristica exterioar a motoarelor cu ardere intern prezint dou puncte foarteimportante, i anume: puterea maxim P

max, numit i puterea nominal,

corespunztoare turaiei nn

i puterea cuplului maxim PM la turaia nM. Momentulcorespunztor puterii maxime se numete moment nominal. Raportul dintre turaiacorespunztoare momentului ma-xim nu i turaia corespunztoare puterii maxime nn senumete coeficientde elasticitate a motorului c, care are valori mai mici pentru

motoarele cu aprindere prin scnteie (c =0,45 ... 0,35) i mai mari pentru motoarele cuaprindere prin comprimare (c =0,65 ... 0,75). Funcionarea stabil a motorului, adicutilizarea lui practic, este posibil ntre turaiile n

maxi nM(economic ntre nn i nM)9

deoarece, n acest domeniu, unei micorri a turaiei, determinat de creterearezistenelor la naintare, i corespunde o cretere a momentului motor, existnd, deci,posibilitatea stabilirii unui nou echilibru ntre cuplul motor si momentul rezistent.

Intre turaia minim a motorului nmin i turaia momentului maxim nMi funcionareamotorului cu ardere intern este instabil, deoarece n acest domeniu nu mai existposibilitatea stabilirii echilibrului dintre cuplul motorului i momentul rezistent, iarmotorul se poate opri. Din cele artate mai sus, rezult necesitatea ca pentru tractoare iautomobile s se utilizeze motoare cu coeficient de elasticitate ct mai mic, pentru aavea o zon de funcionare stabil ct mai mare.


5/13


automobile



6/13


automobile



7/13


automobile



8/13


automobile



9/13

Transformarea cuplului motor n fora motoare atractorului i automobilului



10/13




11/13




12/13

Raportul de transmitere i randamentultransmisiei



13/13

caracteristica motoarelor

Documents