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  • Demag-Windwerk DW

    0199 DE 202 881 44 714 IS 832.2

    30848.tif

  • 2 2028

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    Gebaut fr den Schwerlastbereich, konstruiert nach dem Baukastenprinzip. Mit me-chanischen und elektrischen Komponenten, die hchsten Qualittsanforderungenentsprechen.

    Das Ergebnis sind hochleistungsfhige standardisierte Grundelemente wie Motoren,Getriebe, Seiltrommeln in vielen Varianten, robust, kompakt, von groer Betriebssi-cherheit und langer Lebensdauer.

    Die Variationsmglichkeiten mit Dematic Serienkomponenten ermglichen uerstgenaue technische wie auch wirtschaftliche Anpassung aller Bauteile entsprechendder Aufgabenstellung; Windwerke, die optimal fr ihre Aufgabe ausgelegt sind:

    Stationre Windwerke zum ortsfesten Einbau in Verladebrcken, Einziehwerke,Slippwinden, Schrgaufzge.

    Windwerkskatzen fr Krananlagen, z.B. Portal-, Htten-, Schwenk- und Hafen-krane

    Folgende Druckschriften enthalten weitergehende Angaben und Daten.

    HG Stirnradgetriebe 202 892 44, 714 IS 821

    FG Feingangantrieb 200 185 84, 714 IS 911200 190 84, 714 IS 911

    HSB Scheibenbremse 203 049 44, 714 IS 823

    DBB Doppelbackenbremse 202 718 44, 714 IS 823

    Produktbegleitende Unterlagen

    Betriebs- und Montageanleitung 206 385 44, 720 IS 832.2

    Preisliste 223 190 44, 711 IS 845

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    Baugruppen 4

    Konstruktionsbeschreibung 5

    Auswahlkriterien 7

    Technische Erluterung 8

    Auswahltabellen:

    Kfiglufermotore K und Schleifringlufermotore S, 2/1 8Kfiglufermotore K und Schleifringlufermotore S, 4/1 10Kfiglufermotore K und Schleifringlufermotore S, 6/1 12

    Auswahl - und Bestellbeispiel 12

    Auswahltabellen:

    Kfiglufermotore K, 4/2 14Schleifringlufermotore S, 4/2 16Kfiglufermotore K 8/2 18Schleifringlufermotore S, 8/2 20Kfiglufermotore K und Schleifringlufermotore S, 12/2 22

    Seiltrommeln einrillig, Standardlngen L1 - L8 24Seiltrommeln zweirillig, Standardlngen L1 - L8 25

    Gewichtsermittlung 26

    Motorenkennwerte 28

    Bremsenkennwerte 29

    Mabltter fr Demag-Windwerke DW mit

    Demag-Bremsmotoren 30Schleifringlufermotoren S3 - S6 und Doppelbackenbremse DBB 32Schleifringlufermotoren S3 - S6 und Scheibenbremse HSB 34

    Anbau Zusatz- Bremse 34

    Einscherungen:

    2/1 384/1 396/1 404/2 418/2 42

    12/2 43

    Mabltter fr Einscherungsbaugruppen

    Unterflasche 1-rollig 2/1 44Unterflasche 2-rollig 4/1 45Unterflasche 3-rollig 6/1 46Unterflasche 2-rollig 4/2 47Unterflasche 4-rollig 8/2 49Unterflasche 6-rollig 12/2 51

    Seilkeiltraverse 2/1, 4/1 52

    Ausgleichsrolle 4/2, 8/2, 12/2 53

    Oberflasche 1-rollig 4/1 54Oberflasche 2-rollig 6/1 55Oberflasche 2-rollig 8/2 56

    Seilrollen fr DW 57

    Drahtseile nach DIN 3067, einlagige Rundlitzenseile 58

    Widerstandsgerte WG 58

    Fax-Datenblatt 59

    Inhaltsverzeichnis

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    Baugruppen

    41178044.eps

    1 Grenzschalter DGS-G4

    2 Trommel mit Lagerung

    3 Unterflasche mit Seil

    4 Feingang F 10

    5 Oberflasche, Ausgleichsrolle, Seilfestpunkt

    6 Haupthubmotor

    7 Zwischenflansch mit Kupplung

    8 Stirnradgetriebe HG

    9 Drehmomentsttze

    Erklrung der Baugrenbezeichnung

    DW 2080 L5 K 1 - 6,3 2 / 1 F10 ...

    Betriebsbremse nur bei Motor S3 - S6

    DBB = DoppelbackenbremseHSB = Scheibenbremse

    Feinhub 1:10

    einrillige Trommel

    Einscherung zweistrngig

    Nennhubgeschwindigkeit

    Motorbaugre

    Motorart

    K = KfigluferS = Schleifringlufer

    Trommellnge L

    Seilzugkraft kN

    Baugre 2080

    Baureihe = Tragfhigkeit in t 2/1 1 Bm

    Demag-Windwerk

    41 2

    3

    5 6 7 8 9

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    Demag-Windwerke sind aus Serienbausteinen komplettierte Hubeinheiten Typ DW,mit modularen Demag- System-Komponenten wie Stirnradhubgetriebe HG, Schei-benbremse HSB oder Doppelbackenbremse DBB, Getriebegrenzschalter DGS-Gund Standard-Einscherungsbaugruppen. Basis fr die Auslegung des Seiltriebes istdie DIN 15020, die Bremsenberechnung erfolgt nach DIN 15434.

    Als Motoren werden Demag-Bremsmotoren in Kfigluferbauform der Baureihe KBHoder Schleifringlufermotoren der Baureihe KBH oder Schleifringlufermotoren derBaureihe SBH oder SH verwendet. Das Hubgetriebe in zwngungsfreier Aufsteck-bauweise erlaubt eine statisch bestimmte Lagerung der Seiltrommel sowie eine ein-wandfreie Drehmomentabsttzung des Getriebes.

    Fr den Anwender ergibt es eine vereinfachte Tragkonstruktion mit nur zwei Konsolenzur Aufnahme der Trommellager, einer Auflageflche fr die Drehmomentsttze undZwischentrger fr die Einscherungsbauteile.

    Die Konstruktionsmae der einzelnen Anlenkpunkte sind angegeben.

    Die Hubeinheiten werden werksmig montiert und geprft. Der Versand erfolgt ausErfordernissen des Transportes in einzelnen Baugruppen.

    Durch die Flexibilitt und Austauschbarkeit einzelner Baugruppen in den verschiede-nen Typenreihen kann ein groes und variables Leistungsspektrum mit Hakenwegenbis 120 m, Hubgeschwindigkeiten bis 40 m/min und Tragfhigkeiten bis 160 000 kgabgedeckt werden.

    In der vorliegenden Druckschrift sind die in der Hebetechnik genormten Tragf-higkeiten, Hubgeschwindigkeiten, Hubhhen und Lastaufhngungen standardi-siert. Bei hier nicht aufgefhrten Bedarfsanwendungen bitten wir um eine ge-zielte Anfrage.

    Die Variantenvielfalt der Demag-Windwerke erlaubt eine zustzliche Ausrstung mitAnbauteilen wie:

    berlast- und SchlaffseilsicherungenZusatz-BremseSeilfhrungenNotlastabsenkeinrichtungUnterschiedliche Windwerkssteuerungen.

    Konstruktionsbeschreibung

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    Die Baugre wird durch Belastungsartmittlere Laufzeit, Tragfhigkeit und Ein-scherungsart bestimmt.

    Trag

    last

    Laufzeit

    Trag

    last

    Laufzeit

    Trag

    last

    Laufzeit

    Laufzeit

    sehr groe Totlast

    kleine Teillastkleine Totlast

    groe Teillastmittlere Teillastmittlere Totlast

    groe Totlast

    Trag

    last

    4 sehr schwer

    Hubwerke, die regelmig der Hchstbeanspruchungbenachbarten Beanspruchungen unterliegen

    3 schwerHubwerke, die hufig der Hchstbeanspruchungund laufend mittleren Beanspruchungen unterliegen

    2 mittelHubwerke, die ziemlich oft der Hchstbeanspru-chung, laufend jedoch geringen Beanspruchungenunterliegen

    Die Belastungsart(in den meisten Fllen geschtzt) lt sich nachfolgendem Schema feststellen:

    1 leichtHubwerke, die nur ausnahmsweise der Hchst-beanspruchung, laufend jedoch nur sehr geringenBeanspruchungen, unterliegen

    Bei der Auswahl der geeigneten Motoren fr dieHubwerke DH Einschaltungen/h berprfen(siehe Seite 16 bis 20).

    Hubwerk DH mit polumschaltbarem MotorHaupthubgeschw. = 80 Einsch/hFeinhubgeschw. = 160 Einsch/h

    Hubwerke DH mechanischem FeinhubHaupthubgeschw. = 240 Einsch/hFeinhubgeschw. = 240 Einsch/h

    1) Nur 2/2, 4/2 und 8/2 mglich

    2) Nur in den Triebwerkgruppen1 Bm, 1 Am und 2 m lieferbar.

    Auswahlkriterien

    1. Wie sind die Betriebsbedingungen?2. Wie gro soll die maximale Tragfhigkeit sein?3. Wie hoch mu die Last angehoben werden?4. Wie schnell soll gehoben werden?

    5. Erfordern die Lasten feinfhliges Anhebenund Absetzen?

    6. Soll die Last verfahren werden?7. Wie soll gesteuert werden?

    Beispiel (siehe )Tragfhigkeit 5000 kgBelastungsart "leicht nach TabelleHubgeschwindigkeit 8 m/minFeinhubgeschwindigkeit 1,3 m/minEinscherung 2/1mittlerer Hakenweg 4 mSpielzahl/Stunde 20Arbeitszeit/Tag 8 Stunden

    Die mittlere Laufzeit je Arbeitstag wird geschtzt oder wie folgt berechnet:

    Laufzeit Tagmittl Hakenweg Spielzahl Std Arbeitszeit Tag

    Hubgeschwindigkeit

    Laufzeit Tag Std

    /. / . /

    / , .

    =

    =

    =

    260

    2 4 20 860 8

    266

    Fr die Belastungsart mittel und eine leicht Tageslaufzeit von 2,66 Std. gibt dieTabelle die Gruppe 1 Am an. Fr die Traglast von 5000 kg und bei der Einscherung2/1 weist das Diagramm die Baugre DH 525 aus.

    .tmmitsebeppurGeiddriwtrasgnutsaleBdnutiezfuaLsuA

    trasgnutsaleB nednutSnigatstiebrAejtiezfuaLerelttiM

    1 thciel 2sib 4-2 8-4 61-8 61reb

    2 lettim 1sib 2-1 4-2 8-4 61-8

    3 rewhcs 5,0sib 1-5,0 2-1 4-2 8-4

    4 rewhcsrhes 52,0sib 5,0-52,0 1-5,0 2-1 4-2

    02051NID/MEFhcaneppurgkrewbeirT mB1 mA1 m2 m3 m4

    trasgnurehcsniE ehieruaB erguaB

    2/21/1

    2/41/2

    2/81/4 )21/6 )21/8

    gknitiekgihfgarT

    008 0061 0023 - - - - - 802 - 803

    0001 0002 0004 - - - - 012 - 013 014

    0521 0052 0005 - - 002HD 212 - 213 214 215

    0061 0023 0036 - - - - 613 614 615 616

    0002 0004 0008 00521 00061 003HD 023 024 025 026 -

    0052 0005 00001 00061 00002 004HD 524 525 526 - 5201

    0023 0036 00521 00002 00052 005HD 235 236 - 2301 -

    0004 0008 00061 00052 00023 006HD 046 - 0401 - -

    0005 00001 00002 00023 00004 - - 0501 - - )10502

    0036 00521 00052 00004 00005 0001HD 3601 - - 3602 -

    0008 00061 00023 00005 00036 - - - 0802 - -

    00001 00002 00004 00036 00008 - - 0012 - - -

    00521 00052 00005 00008 000001 0002HD 5212 - - - -

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    Auswahltabelle 2/1Kfiglufermotor K

    Motorausfhrung K1 ( KBH 200 B6 ) und K2 ( KBH 225 B6 )

    MotorNenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 4 5 3,6 8 01 5,21 61 02 52 3 5,1

    0005 5221 m4

    70

    604 02

    1K

    0489,51

    1K5,1307,91

    2K

    5232,52

    2K02

    66,13

    00362321 m3

    1K

    0556,21

    2361 m4 015 5236

    67,2105

    98,51)1 2K

    0492,02

    )15,1300,52

    )1

    0008

    0421 m2 604 0205

    25,2104

    28,511K

    5,1394,91

    5201,52

    0461 m3

    015 52

    1K

    0876,9

    3667,21

    0598,51

    )1

    2K

    0492,92

    )1

    0402 m4 2K05

    50,61)1

    00001

    0521 mA1

    604

    0236

    50,0105

    25,21

    1K04

    28,51 5,1308,91

    0561 m2

    52

    2K

    0470,61

    0502 m3 015

    1K

    00193,7

    0876,9

    3667,21

    0550,61

    )1

    0552 m4 80 036 8221135,8

    00164,9

    0884,21

    3607,51

    )1

    00521

    3621 mB1

    70

    60402 08

    26,736

    50,0105

    25,2104

    70,613661 mA1

    523602 m2

    015

    0936,8

    0875,9

    3636,21

    0579,51

    )1

    3652 m3 80 82

    1K

    52158,5

    00166,7

    0801,01

    2K

    3617,21

    00061

    0861 mB170 604 52

    0978,6

    0826,7

    3650,01

    0517,210802 mA1

    0852 m2

    80

    015 82

    1K

    04194,5

    21138,6

    00185,7

    0800,01

    3646,21

    000020012 mB1 604 52

    21144,5

    00130,6

    0869,7

    2K

    3660,01

    gifuts-4gnurhfsuaebeirteG)1

    0062 mA1 90

    015 82

    04182,5

    21136,6

    0982,8

    0856,9

    00052 5262 mB1 01 1K08142,4

    04113,5

    21146,6

    2K00147,7

    Technische Erluterungen Die in den Auswahltabellen angegebenen effektiven Hubgeschwindigkeiten basierenauf den Motordrehzahlen bei einer Frequenz von 50 Hz.

    Bei 60-Hz-Betrieb ergeben sich entsprechend hhere Hubgeschwindigkeiten. Einsatzder Motoren S3 (SH 250 M 1-4) und S4 (SH 250 M 2-4) bei 60 Hz auf Anfrage.

    Die Einschaltdauer der Motoren ist triebwerksgruppenabhngig, entsprechend derFEM-Einstufung, zugeordnet (siehe Motorenkennwerte Seite 28).

    Im Rahmen der Windwerksauslegung ist zu prfen, ob bei der gewhlten Kombinati-on von Hubgeschwindigkeit und Hakenweg die zulssige Einschaltdauer der Motoren(40% ED - 4 Minuten; 60 % ED - 6 Minuten) nicht berschritten wird. Flle mit ber-schreitung auf Anfrage.

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    Motorausfhrung S1-S6 ( SBH 200 B6, SBH 225 B6, SH 250 M1-4, SH 250 M2-4, SH 280 M6, SH 315 S6 )

    Auswahltabelle 2/1Schleifringlufermotor S

    1) Getriebeausfhrung 4-stufig 2) Abweichende Getriebegre HG 08 3) Abweichende Getriebegre HG 09

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    Motor

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 4 5 3,6 8 01 5,21 61 02 52 5,13 04

    0005 5221 m4

    70

    604 02

    1S

    0489,51

    1S5,1307,91

    2S

    5289,42

    2S02

    43,133S

    4,2261,04

    )1

    00362321 m3

    1S

    0556,21

    2S

    5,1307,91

    3S

    8210,23

    )1

    4S

    4,2203,04

    )1

    2361 m4 015 5236

    67,2105

    98,51)1

    0480,02

    )15,1347,42

    )15,5338,13

    )1)2

    8270,04

    )1)2

    0008

    0421 m2 604 0205

    25,2104

    28,515,1393,91

    5295,42

    8209,13

    )14,2230,04

    )1

    0461 m3015 52

    1S

    0876,9

    3667,21

    2S

    0598,51

    )104

    80,02)1

    3S

    5401,52

    )1)2

    4S

    5,5349,13

    )1)2

    5S

    0273,04

    )1)20402 m4

    00001

    0521 mA1

    604

    0236

    50,0105

    25,2104

    47,51

    5,1373,91 5,53

    61,52)1

    8209,13

    )1

    -

    0561 m2

    52

    5,1393,91

    -

    0502 m3 015

    1S

    00193,7

    0876,9

    2S

    3687,21

    0598,51

    )1

    3S

    6573,02

    )1)2

    4S

    5491,52

    )1)2

    5S

    -

    6S

    -

    0552 m4 80 036 8221135,8

    00164,9

    0884,21

    3635,51

    )117

    94,02)3

    6531,52

    )1)3

    5,1380,13

    )1)3

    5205,83

    )1)3

    00521

    3621 mB1

    70

    60402 08

    26,736

    50,0105

    54,2104

    47,5154

    24,02)1

    5,5361,52

    )1 - -3661 mA1

    523602 m2

    015

    0936,8

    0875,9

    3665,21

    0546,51

    )165

    03,02)1)2

    5420,52

    )1)2

    - -

    3652 m3 80 82

    1S

    52158,5

    00166,7

    2S

    0801,01

    3685,21

    3S

    1721,61

    )1

    4S

    6544,02

    )1

    5S

    5,1390,52

    )1

    6S

    -

    00061

    0861 mB170 604 52

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    )154

    24,02)1

    5201,52

    )1 -0802 mA1

    0852 m2

    80

    015 82

    1S

    04194,5

    21138,6

    00185,7

    0849,9

    3683,21

    1760,61

    )165

    03,02)1

    5,1379,42

    )1 -

    000020012 mB1 604 52

    21144,5

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    2S

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    3S

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    4S

    6561,61

    5S

    5,1378,91

    )1

    6S

    -

    0062 mA1 90

    015 82

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    21136,6

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    3S

    21190,01

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    1735,61

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    )15,1361,52

    )1

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    00185,7

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    4S09

    62,315S

    0524,61

    6S04

    81,02

    Die Hubwerkssteuerungen fr die zum Einsatz kommenden Motoren stehen wie folgtzur Auswahl:

    Motoren:

    K1 - K2 ohne Feinhub: Hubwerkswendeschaltungmit Feinhub: wie vor, Stufe 1 Feingangantrieb

    S1 - S2 ohne Feinhub: Hubwerksschaltung hy, vierstufig

    mit Feinhub: wie vor, Stufe 1 Feingangantrieb

    S3 - S6 ohne Feinhub: untersynchrone Senkbremsschaltung ehky,Konterhubschaltung vierstufig

    mit Feingang: Konterhubschaltung fr gesteuerte Wirbelstrom-bremse wk oder Konterhubschaltung fr geregelteWirbelstrombremse cwk, vierstufig

    Die erforderlichen Widerstandsgerte sind entsprechend ausgelegt (siehe Seite 28)

  • 10 2028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Auswahltabelle 4/1Kfiglufermotor K

    Motorausfhrung K1 ( KBH 200 B6 ) und K2 ( KBH 225 B6 )

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

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    604 02

    1K

    0499,7

    1K

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    )1

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    )1

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    08111,2

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    52170,3

  • 112028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Motorausfhrung S1-S6 ( SBH 200 B6, SBH 225 B6, SH 250 M1-4, SH 250 M2-4, SH 280 M6, SH 315 S6 )

    Auswahltabelle 4/1Schleifringlufermotor S

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 2 5,2 51,3 4 5 3,6 8 01 5,21 61 02 52

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    )1

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    )1

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    0419,7

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    )1

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    )1

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    )13S

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    4S

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    5S

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    )1

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    )1- -

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    3S

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    -

    6S

    -

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    3682,6

    0528,7)1

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    5415,21)2)1

    - -

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    1S

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    )1

    5S

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    )1

    6S

    -

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    5412,01

    )1

    5255,21

    )1-

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    00197,3

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    1730,8)1

    3684,9)1

    5,1384,21

    )1-

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    1S

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    2S

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    3S

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    4S

    0958,7

    5S

    0555,9)1

    6S

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    -

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    21113,3

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    0442,01

    )1

    5,1385,21

    )1

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    2S

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    3S

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  • 12 2028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Auswahltabelle 6/1Kfiglufermotor K

    Motorausfhrung K1 ( KBH 200 B6 ) und K2 ( KBH 225 B6 )

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    Auswahl- und Bestellbeispiel

    Anforderung Auswahltabellenwerte

    Tragfhigkeit: 32000 kg Baugre: DW 1650

    Triebwerksgruppe nach FEM/DIN: 2 m Getriebe: HG 07, i-Nenn 50

    Einscherung: 6/1 Trommeldurchmesser: 406 mm

    Hubgeschwindigkeit: 4 m/min Seildurchmesser: 25 mm

    Hubhhe: 12 m Effektive Hubgeschwindigkeit: K-Motor 4,17 m/minS-Motor 4,15 m/min

    Aus Trommeltabelle S. 24: L4 11,7 m

    Bestellbeispiel: DW 1650 L4 K1 - 4 6/1

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 1 52,1 6,1 2 5,2 51,3 4 5 3,6 8

    00002 2321 m3

    70

    604 02

    1K

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    )10467,6

    )1

    00023

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  • 132028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Motorausfhrung S1-S6 ( SBH 200 B6, SBH 225 B6, SH 250 M1-4, SH 250 M2-4, SH 280 M6, SH 315 S6 )

    Auswahltabelle 6/1Schleifringlufermotor S

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eG-eirt

    eb

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

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    1S

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    3S

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    )15S

    5,2113,61

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    00052

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    )1-

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    5S

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    6S

    -

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    - -

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    1S

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    2S

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    4S

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    6S

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    )1

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    )1

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  • 14 2028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Auswahltabelle 4/2Kfiglufermotor K

    Motorausfhrung K1 ( KBH 200 B6 ) und K2 ( KBH 225 B6 )

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 51,3 4 5 3,6 8 01 5,21 61 02 52 5,13

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    02

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  • 152028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Auswahltabelle 4/2Kfiglufermotor K

    Motorausfhrung K1 ( KBH 200 B6 ) und K2 ( KBH 225 B6 )

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 51,3 4 5 3,6 8 01 5,21 61 02 52 5,13

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    1K

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    41

    008 63 -

    2K

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    08275,3

    0238 mA1 008 63

  • 16 2028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Auswahltabelle 4/2Schleifringlufermotor S

    Motorausfhrung S1-S6 ( SBH 200 B6, SBH 225 B6, SH 250 M1-4, SH 250 M2-4, SH 280 M6, SH 315 S6 )

    3)

    4)

    1) Getriebeausfhrung 4-stufig 2) Abweichende Getriebegre 3) Nenngetriebebersetzung 4) eff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    -morTlem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 51,3 4 5 3,6 8 01 5,21 61 02 52 5,13 04

    0005 5221 m4

    70

    604

    41

    1S

    0489,51

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    2S

    5279,42

    2S02

    33,133S

    4,2261,04

    )1

    00362321 m3

    1S

    0546,21

    2S

    5,1307,91

    3S

    8200,23

    )14S

    4,2203,04

    )12361 m4 61

    0008

    0421 m2 4105

    15,2104

    18,515,1393,91

    5295,42

    8209,13

    )1

    4,2220,04

    )1

    0461 m3 61

    1S

    3651,01

    0546,21

    2S

    0489,51

    5,1396,91

    3S

    5,5342,52

    )1

    4S

    8221,23

    )1

    5S

    -

    0402 m4 0282

    11,23-

    00001

    0521 mA1 4136

    50,0105

    15,21

    5,5324,61 5,13

    93,91

    5,5351,52

    )1

    8209,13

    )1-

    0561 m2 6104

    37,51

    0502 m3

    02

    1S

    0807,7

    3651,01

    2S

    0556,21

    0489,51

    3S

    5484,02

    )1

    4S

    5,5333,52

    )1

    5S

    -

    6S

    -

    0552 m4 01500183,7

    0876,9

    3657,21

    0588,51

    )1

    6573,02)2)1

    0531,42)2)1

    - -

    00521

    3621 mB1

    604

    41

    0826,7

    3650,01

    0544,21

    0437,51

    5414,02

    )1

    5,5351,52

    )1- -

    3661 mA1 61

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    2S

    0801,01

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    3S

    1711,61

    )1

    4S

    6544,02

    )1

    5S

    5,1390,52

    )1

    6S

    -3603 m4 52

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    70 604

    6100128,5

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    6551,61

    )1

    5414,02

    )1 5201,52

    )1-

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    )1

    6503,02

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    )1-

    0803 m3

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    2S

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    5S

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    )16S

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    )1

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    )1

    5,5323,32

    )1

  • 172028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Auswahltabelle 4/2Schleifringlufermotor S

    Motorausfhrung S1-S6 ( SBH 200 B6, SBH 225 B6, SH 250 M1-4, SH 250 M2-4, SH 280 M6, SH 315 S6 )

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

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    99

    Motorausfhrung K1 ( KBH 200 B6 ) und K2 ( KBH 225 B6 )

    Auswahltabelle 8/2Kfiglufermotor K

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

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    tiek

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    99

    Auswahltabelle 8/2Schleifringlufermotor S

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    5/01

    99

    Auswahltabelle 8/2Schleifringlufermotor S

    Motorausfhrung S1-S6 ( SBH 200 B6, SBH 225 B6, SH 250 M1-4, SH 250 M2-4, SH 280 M6, SH 315 S6 )

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eG-eirt

    eb

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 6,1 2 5,2 51,3 4 5 3,6 8 01 5,21 61 02 52 5,13

    00004

    0012 mB1 80 60402

    1S

    52103,2

    1S

    00120,3

    2S

    0869,3

    2S

    3639,4

    3S

    1793,6

    4S

    3655,7

    5S

    5,1349,9)1

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    0921,4

    0837,4

    0913,6

    0842,7

    0442,01

    )1

    5,1385,21

    )10013 m2

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    2S

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    3S

    52117,4

    4S

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    5S

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    6S

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    0557,9

    00005

    5262 mB1

    01

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    21,206133,2

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    52160,3

    00110,4

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    00151,6

    6516,7

    0486,01

    5215 m3 11 036 82

    1S

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    2S

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    3S

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    4S

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    5S

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    6S

    3654,7

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    08140,3

    00280,4

    06190,5

    0959,5

    1796,7

    00036

    0613 mB1

    11

    5 01

    52

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    2S

    42280,2

    00293,2

    3S

    42251,3

    4S

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    5S

    0982,5

    6S

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    2S

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    41

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    5S

    06118,3

    6S

    52196,4

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    00158,4

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    51

    008 63

    5S

    -

    5S

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    5S

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    5S

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    05255,2

    00220,3

    06109,3

  • 22 2028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Motorausfhrung K1 ( KBH 200 B6 ) und K2 ( KBH 225 B6 )

    Auswahltabelle 12/2Kfiglufermotor K

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 1 52,1 6,1 2 5,2 51,3 4 5

    00023 0552 m480

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    52

    1K

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    52159,1

    2K

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    0832,3

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    21193,2

    0989,2

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    52139,1

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    52

    2K

    00164,2

    0014 m3 01 045

    1K

    42232,1

    06166,1

    2K

    52101,2

    00157,2

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    52145,2

    00008

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    1K

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    2K

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    42285,1

    08150,2

    000001

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    11

    015

    52

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    42222,1

    06147,1

    04169,1

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    05222,1

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    2K

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    2K

    - -

    000061

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    0528 m2 008 63

  • 232028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Auswahltabelle 12/2Schleifringlufermotor S

    Motorausfhrung S1-S6 ( SBH 200 B6, SBH 225 B6, SH 250 M1-4, SH 250 M2-4, SH 280 M6, SH 315 S6 )

    Nenngetriebebersetzungeff. Hubgeschwindigkeit

    -garT-gihf

    tiek

    -uaBerg

    MEFNID

    -eGebeirt

    morT -lem

    lieS nim/mtiekgidniwhcsegbuH

    gk WD GH mm mm 1 52,1 6,1 2 5,2 51,3 4 5 3,6 8 01

    00023 0552 m4

    80

    015

    02

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    1S

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    2S

    0910,3

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    3663,6)1

    5S

    -

    6S

    -

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    3S

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    93,01)1

    00005

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    00124,2

    0851,3

    0912,4

    0828,4

    3629,5

    5,5313,7

    )1

    0803 m3

    52

    1S

    06165,1

    52159,1

    2S

    00144,2

    3S

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    0922,4

    4S

    0868,4

    5S

    5410,6)1

    6S

    5,1393,8)1

    0804 m4 04506156,1

    2S52170,2

    00195,2

    52131,3

    00119,3

    0841,5

    5463,6)1

    5,5387,7)1

    00036

    0062 mA1015

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    1S52139,1

    00104,2

    21163,3

    4S

    0912,4

    0828,4

    5489,5)1

    5,1393,8)10013 m2

    520014 m3 01 045

    1S

    42232,1

    08115,1

    2S

    52170,2

    3S

    06115,2

    52141,3

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    5S

    6501,5

    6S

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    0015 m4 11 036 8205282,1

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    08166,2

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    42265,1

    08249,1

    42273,2

    08170,3

    0979,3

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    11

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    52170,3

    3600,4

    0562,5

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    42222,1

    06117,1

    00220,2

    06126,2

    04159,2

    1718,3

    6559,4

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    2S

    05212,1

    00275,1

    42290,2

    4S08117,2

    5S

    00111,3

    0809,3

    3621,5

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    5S

    42236,1

    5S

    08179,1

    5S

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    21181,3

    0929,3

    0618 m4 41 008 63 -08254,1

    05275,1

    00220,2

    06145,2

    52151,3

    00111,4

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    0024 mB1 21 045 5208279,0

    42271,1

    3S05295,1

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    42226,1

    08169,1

    04125,2

    6S

    21181,3

    gifuts-4gnurhfsuaebeirteG)1

    0028 m3

    41

    008 63 - -05275,1

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    52131,3

    000061

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    05212,1

    00285,1

    06199,1

    52154,2

    00132,3

    0526 mA1

    51

    017 23 -

    5S

    08243,1

    05215,1

    08120,2

    6S

    04116,2

    21182,3

    0528 m2 008 63 - -08215,1

    00210,2

    061062

    52172,3

  • 24 2028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Seiltrommeln einrillig, Standardlngen L1 - L8

    erguaB -skrewbeirTeppurg

    -morTlem

    lieS

    -niE-ehcs

    gnur

    0411=1L 0431=2L 0451=3L 0891=4L 0452=5L 0982=6L 0473=7L 0474=8L

    079=NL0041=rupS

    0711=NL0061=rupS

    0731=NL0081=rupS

    0181=NL0422=rupS

    0732=NL0082=rupS

    0272=NL0513=rupS

    0753=NL0004=rupS

    0754=NL0005=rupS

    WDMEFNID

    mm mmbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gk

    5221-3621 m4-mB1604 02

    1/2 0,02

    553

    8,52

    024

    6,13

    005

    3,44

    546

    6,06

    028

    7,07

    089

    3,59

    5621

    3,421

    57611/4 0,01 9,21 8,51 1,22 3,03 3,53 6,74 1,26

    2321-3621 m3-mB1 1/6 7,6 6,8 5,01 8,41 2,02 5,32 8,13 4,14

    0561-0861dnu

    0802-0012

    m4-mB1604 52

    1/2 3,51

    035

    0,02

    516

    7,42

    027

    1,53

    019

    3,84

    5811

    6,65

    0531

    7,67

    5381

    3,001

    05421/4 6,7 0,01 3,21 5,71 1,42 3,82 4,83 1,05

    m3-mB1 1/6 - 7,6 2,8 7,11 1,61 9,81 6,52 4,33

    2361-0461dnu

    0402-3602m4-m2

    015 52

    1/2 2,91

    545

    1,52

    036

    0,13

    517

    1,44

    009

    7,06

    5311

    1,17

    5431

    3,69

    5271

    0,621

    07221/4 6,9 5,21 5,51 0,22 4,03 5,53 1,84 0,36

    dnu04610502-3602

    m3-m2 1/6 4,6 4,8 3,01 7,41 2,02 7,32 1,23 0,24

    3652-5262 m3-mB1015 82

    1/2 6,51

    066

    8,02

    077

    0,62

    578

    3,73

    0211

    8,15

    5241

    8,06

    5661

    8,28

    5122

    6,801

    58821/4 8,7 4,01 0,31 7,81 9,52 4,03 4,14 3,45

    0852-5262 m2-mB1 1/6 - 9,6 6,8 4,21 3,71 3,02 6,72 2,63

    5213-0613mA1-mB1

    015 231/4 6,6

    0559,8

    5662,11

    0182,61

    57016,22

    06416,62

    08613,63

    58228,74

    5113mA1-mB1 1/6 - - 4,7 8,01 1,51 7,71 2,42 9,13

    0552 m4036 82

    1/2 3,91

    087

    7,52

    009

    0,23

    5101

    1,64

    5721

    0,46

    0761

    2,57

    0981

    3,201

    5142

    2,431

    03031/4 6,9 8,21 0,61 0,32 0,23 6,73 1,15 1,76

    3652 m3 1/6 4,6 6,8 7,01 4,51 3,12 0,52 1,43 7,44

    0803-0013m3-m2

    036 231/4 1,8

    0750,11

    0968,31

    0280,02

    59019,72

    50519,23

    53719,44

    09220,95

    0492m3-m2 1/6 - 3,7 2,9 3,31 6,81 0,22 0,03 3,93

    3603 m4 017 23 1/4 2,9 576 3,21 528 5,51 579 5,22 0031 5,13 0971 0,73 0602 6,05 0382 5,66 5273

    ressemhcrudlieS

    41 61 02 52 82 23 63

    1S 06 06 06 06 08 08 08

    2S 31 02 62 13 32 03 24

    3S 46 27 88 801 421 231 061

    4S 65 36 77 5,49 5,801 5,221 041

    P 61 81 22 72 13 53 04

    Die Trommellngen L1 - L8 sind den Normspurweiten der Demag-Windwerkskatze EZDW zugeordnet.Die Gewichtsangabe beinhaltet den Trommelmantel und das erforderliche Seil.

    P = Steigung SeilrilleTH = tiefste HakenstellungHH = hchste Hakenstellung

    2

    HH TH

    L1 - L 8

    85

    30

    85

    S3 S S1S4

    LN

    41945844.eps

    Nutzwindungen

    GetriebeseiteGrenzschalterseite

  • 252028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Seiltrommeln zweirillig, Standardlngen L1 - L8

    ressemhcrudlieS

    41 61 02 52 82 23 63

    1S 06 06 06 06 08 08 08

    2S 31 02 62 13 32 03 24

    3S 46 27 88 801 421 231 061

    4S 65 36 77 5,49 5,801 5,221 041

    P 61 81 22 72 13 53 04

    Die Trommellngen L1 - L8 sind den Normspurweiten der Demag-Windwerkskatze EZDW zugeordnet.Die Gewichtsangabe beinhaltet den Trommelmantel und das erforderliche Seil.

    P = Steigung SeilrilleTH = tiefste HakenstellungHH = hchste Hakenstellung

    erguaB -skrewbeirTeppurg

    -morTlem

    lieS

    -niE-ehcs

    gnur

    0411=1L 0431=2L 0451=3L 0891=4L 0452=5L 0982=6L 0473=7L 0474=8L

    079=NL0041=rupS

    0711=NL0061=rupS

    0731=NL0081=rupS

    0181=NL0422=rupS

    0732=NL0082=rupS

    0272=NL0513=rupS

    0753=NL0004=rupS

    0754=NL0005=rupS

    WDMEFNID

    mm mmbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gkbuH

    m.weG

    gk

    0421-3621 m2-mB1

    604 412/4

    0,01022

    0,41562

    0,81523

    8,62534

    9,73595

    9,44086

    8,16069

    8,185321

    5221-2321 m4-m3 8,8 8,21 8,61 6,52 7,63 7,34 3,06 6,08

    5221-3621 m4-mB1 2/8 - - - - - - 0,11 024 7,51 085 2,91 566 7,72 549 6,73 0221

    0561-0861 m2-mB1

    604 612/4

    0,7032

    5,01582

    1,41543

    9,12564

    8,13556

    0,83557

    0,350601

    8,070631

    2361-0461 m4-m3 9,6 4,01 0,41 8,12 7,13 9,73 9,25 7,07

    2361-0861 m4-mB1 2/8 - - - - - - 4,8 554 4,31 546 5,61 547 1,42 0501 9,23 0531

    0502-0012 m3-mB1

    604 02

    2/4-

    -4,8

    0133,11

    0938,71

    5259,52

    5379,03

    5483,34

    57117,75

    09510402 m4 - 2,8 1,11 5,71 6,52 7,03 0,34 5,75

    0502-0012 m3-mB12/8

    --

    --

    --

    5,6505

    5,01517

    1,31528

    2,910611

    5,620751

    0402 m4 - - - 3,6 3,01 9,21 0,91 3,62

    0852-5262 m2-mB1

    015 02

    2/4-

    -0,9

    5147,21

    5257,02

    5078,03

    5892,73

    53117,25

    57519,07

    52020552-3652 m4-m3 - 3,9 9,21 9,02 1,13 4,73 9,25 1,17

    0852-5262 m2-mB12/8

    --

    --

    --

    9,7586

    0,31569

    2,615111

    0,425551

    1,330102

    0552-3652 m4-m3 - - - 7,7 8,21 0,61 8,32 9,23

    0552-5262 m4-mB1 2/21 - - - - - - - - 0,7 - 2,9 - 3,41 - 4,02 -

    3603-0613 m4-mB1

    015 52

    2/4 - - - - 7,8 555 1,51 557 5,32 5501 7,82 0221 3,14 5961 1,65 0322

    0803-0613 m3-mB12/8

    --

    --

    --

    --

    3,015301

    9,215911

    1,915861

    5,620122

    3603 m4 - - - - 0,01 6,21 8,81 2,62

    3603-0613 m4-mB1 2/21 - - - - - - - - - - 0,7 - 2,11 - 2,61 -

    5214-0024 m2-mB1

    045 52

    2/4-

    --

    -0,9

    0369,51

    0988,42

    53213,03

    52416,34

    56913,95

    53620804-0014 m4-m3 - - 2,8 0,51 9,32 4,92 8,24 5,85

    5214-0024 m2-mB12/8

    --

    --

    --

    --

    1,010121

    8,210041

    5,910491

    3,720162

    0804-0014 m4-m3 - - - - 8,9 5,21 2,91 0,72

    0804-0024 m4-mB1 2/21 - - - - - - - - - - 2,7 - 6,11 - 9,61 -

    0025-0525 mA1-mB1

    036 82

    2/4

    -

    -

    -

    -

    7,7

    018

    7,41

    0211

    7,32

    5151

    3,92

    0971

    9,24

    0242

    8,85

    04235215-0615 m3-m2 - - 0,7 9,31 9,22 5,82 1,24 0,85

    0015 m4 - - 5,8 5,51 5,42 1,03 7,34 6,95

    0015-0525 m4-mB1 2/8 - - - - - - - - 7,9 5741 5,21 0571 3,91 0832 3,72 0023

    0015-0525 m4-mB1 2/21 - - - - - - - - - - 7,6 - 2,11 - 6,61 -

    0616-0236 m3-mB1036 23

    2/4 - - - - 9,6 568 0,31 5911 1,12 5361 0,62 5691 0,83 5072 1,25 0163

    0616-0236 m3-mB1 2/8 - - - - - - - - 0,8 5851 5,01 5191 5,61 5562 6,32 5653

    5216 m4

    017 23

    2/4 - - - - 5,7 098 1,61 5121 7,32 0171 2,92 0891 8,24 5472 7,85 0553

    5216 m4 2/8 - - - - - - - - 1,9 0561 9,11 0291 7,81 0962 6,62 0943

    5216-0526 m4-mA1 2/21 - - - - - - - - - - 3,6 - 8,01 - 2,61 -

    0618-0238 m4-mA1

    008 63

    2/4 - - - - - - 3,31 0161 2,12 5612 7,62 0152 0,93 0843 7,55 0154

    0618-0238 m4-mA1 2/8 - - - - - - - - 9,7 0812 6,01 5252 3,71 5943 2,52 0254

    0618-0528 m4-m2 2/21 - - - - - - - - - - - - 9,9 - 1,51 -

    2 2

    TH HH HH TH

    L1 - L 8

    LN 8585

    S S3 S4 S4 S3 S S1S1

    41945944.eps

    Nutzwindungen

    GetriebeseiteGrenzschalterseite

    Nutzwindungen

  • 26 2028

    81K

    1.p6

    5/01

    99

    Gewichtsermittlung

    Tabelle 1: Gewicht Motor-Getriebekombinationa) mit Flansch und Kupplungb) mit Kupplung und Bremse

    rotoM 1K

    )a

    2K

    )a

    1S

    )a

    2S

    )a

    3S

    )b

    4S

    )b

    5S

    )b

    6S

    )b-GH

    ebeirteG

    70 029 0201 079 5901 0511 5221 5641 5071

    80 0601 0611 0111 5321 0921 5631 5061 5481

    90 5621 5631 5131 0441 0941 5651 5081 5402

    01 5051 5061 5551 0861 0371 5081 5402 5822

    11 0871 0881 0381 5591 0991 5602 5032 5452

    21 0512 0522 0022 5232 0632 5342 5762 5192

    31 0952 0562 0462 5672 0872 5582 5903 5333

    41 5213 5223 - 5923 0133 5833 5263 5683

    51 - - - - - - 5993 5324

    61 - - - - - - - -

    Angaben in kg

    Tabelle 3: Gewicht Trommelwelle mit BordscheibenLagern und DGS-G4

    Tabelle 2: Gewicht Feinhub F 10 oder Wirbelstrombremse WB

    rotoM 1K

    01F

    2K

    01F

    1S

    01F

    2S

    01F

    3S

    BW

    4S

    BW

    5S

    BW

    6S

    BW

    BW/01F 681 212 681 212 024 045 506 079

    lemmorT 604 015 045 036 017 008

    -GHebeirteG

    80-70 642 662 - 882 - -

    01-90 - 133 933 173 793 -

    21-11 - 283 093 224 844 -

    41-31 - - - 065 885 926

    61-51 - - - 296 627 077

    1/2ehcsalF-U gk

    .vartlieklieS gk

    1/4

    ehcsalF-U gk

    ehcsalF-O gk

    .vartlieklieS gk

    1/6ehcsalF-U gk

    ehcsalF-O gk

    2/4ehcsalF-U gk

    ellorshcielgsuA gk

    2/8

    ehcsalF-U gk

    ehcsalF-O gk

    ellorshcielgsuA gk

    2/21

    ehcsalF-U gk

    ehcsalF-O gk

    ellorshcielgsuA gk

    gnurehcsniE gk

    gk

    WDkrewdniW gk

    1ellebaT gk

    2ellebaT gk

    3ellebaT gk

    21etieSellebaT gk

    sisaB gk +

    =

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    1.p6

    5/01

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    Motorkennwerte

    Die Auslegung entspricht den VDE-Bestimmungen und den FEM-Berechnungsregeln, die den Anforderungen des Hebezeugbe-triebes angepat sind

    Standard IP 54

    buhtpuaH negnurehciSdnuettinhcsreuqsgnutieluZehcilredrofrE

    rotoM erguaB -skrewbeirTeppurgNID/MEF

    P DE n ImortsnneN N ImortsfualnAdnu AzH05ieb

    -rotoR-naps

    gnun

    -rotoRmorts

    socN

    socA

    -ulhcsnazteNieb)egrt(gnurehcis

    %5iebnegnutieluZllafbasgnunnapS mortsfualnAU

    IA ieb

    V022 V083 V005 V022 V083 V005V022

    ( )V11UV083

    ( )V91UV005

    ( )V52U

    Wk % nim/1 IN )A( IA )A( IN )A( IA )A( IN )A( IA )A( V A A A A mm m mm m mm m

    1KHBK

    6B002

    m2-mB1 5,82 04 559 521025

    27003

    55032

    - - 17,0064,0 061 001 001 53 25 61 17 01 77

    m4-m3 5,22 06 569 401 06 64 - - 66,0

    2KHBK

    6B522

    m2-mB1 04 04 079 561008

    59064

    27053

    - - 97,0006,0 002 521 521 05 73 52 65 61 26

    m4-m3 23 06 579 641 08 16 - - 67,0

    1SHBS6002

    m2-mB1 32 04 559 701-

    26-

    74- 852

    65 76,0- 051 08 06 53 08 52 09 61 57

    m4-m3 91 06 569 79 65 34 64 26,0

    2SHBS

    6B522

    m2-mB1 63 04 059 041-

    18-

    26- 082

    28 97,0- 051 521 08 53 48 52 86 61 85

    m4-m3 92 06 569 121 07 45 66 57,0

    3SHS

    4-1M052

    m2-mB1 84 04 5541 951-

    29-

    07- 091

    061 68,0- 002 521 001 05 52 61

    m4-m3 24 06 0641 241 28 26 831 58,0

    4SHS

    4-2M052

    m2-mB1 85 04 5541 002-

    511-

    78- 032

    061 28,0- 052 061 521 07 53 52

    m4-m3 15 06 5641 771 201 87 831 28,0

    5SHS

    6M082

    m2-mB1 57 04 079 972-

    051-

    221- 532

    002 08,0- 513 002 061 021 05 53

    m4-m3 56 06 579 652 821 311 571 77,0

    6SHS

    6S513

    m2-mB1 001 04 579 833-

    591-

    841- 563

    171 88,0- 004 052 002 051 07 05

    m4-m3 78 06 579 303 571 331 941 68,0

    )01GFergebeirteG(01FgnagnieFrehcsinahcemslabuhnieF

    -tpuaH-buhrotom

    erguaB -skrewbeirTeppurgNID/MEF

    P DE n h/hcsniE ImortsnneN N ImortsfualnAdnu AzH05ieb

    socN

    socA

    V022 V083 V005

    Wk % nim/1 IN )A( IA )A( IN )A( IA )A( IN )A( IA )A(

    1K4B001ABK

    m2-mB1 5,3 52 5041 042 3,7157

    0,0134

    6,733

    27,037,0

    1S m4-m3 0,3 04 0241 063 9,51 2,9 0,7 86,0

    2K4B211ABK

    m2-mB1 2,5 52 0141 042 9,42111

    2,4146

    8,0194

    57,037,0

    2S m4-m3 5,4 04 5241 063 9,12 7,21 7,9 07,0

    BWesmerbmortslebriWslabuhnieF

    -tpuaH-buhrotom

    erguaB -skrewbeirTeppurgNID/MEF

    iebesmerbmortslebriWDE%-3StrasbeirteB

    ...ieb)mN(tnemomherdnneN

    nim 1- DE%02 DE%04

    3SBW 04 m2-mB1 051 004 -

    BW 63 m4-m3 051 - 063

    4SBW 05 m2-mB1 051 005 -

    BW 34 m4-m3 051 - 034

    5SBW 001 m2-mB1 001 0001 -

    BW 08 m4-m3 001 - 008

    6SBW 521 m2-mB1 001 0521 -

    BW 511 m4-m3 001 - 0511

    GWetregsdnatsrediW WDnetiehniebuHrf

    -tpuaH-buhrotom

    -skrewbeirTeppurgNID/MEF

    "buhnieF"enhorotombuHgnutlahcsskrewbuH,2Sdnu1S

    "ykhe"gnutlahcS,6Ssib3S

    BWbuhnieFtimrotombuHgnutlahcS,6Ssib3S

    "kwc".wzb"kw"

    erguaB trewsdnatsrediW erguaB trewsdnatsrediW

    1Sm2-mB1

    32GW 7,2x3 - -

    m4-m3 - -

    2Sm2-mB1

    42GW 0,2x3 - -

    m4-m3 - -

    3Sm2-mB1

    43GW 94,1x3 43GW 51,3x3 m4-m3

    4Sm2-mB1

    53GW 28,1x3 53GW 9,3x3 m4-m3

    5Sm2-mB1

    52GW2 44,1x3 42GW2 65,2x3 m4-m3

    6Sm2-mB1

    43/53GW 26,2x3 43GW2 79,4x3 m4-m3

    1) bei S1 und S2 auch mit mechanischem FeingangDie Widerstandsgerte sind mit Stahlgitterelementen bestckt und mit einerKlemmleiste versehen.Die Widerstandsgerte sind fr die gleiche Einschaltdauer der Hubmotorenund volle Hubleistung ausgelegt.im Einzelfall ist eine berprfung der Widerstandsabgriffe erforderlich.

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    Bremsenkennwerte

    Die nachstehenden Tabellen geben eine bersicht der mglichen Kombinationen von Motoren und Doppelbacken- bzw. Schei-benbremsen fr eine grobe Vorauswahl.

    Die genaue Berechnung und verbindliche Festlegung des Bremssystems fr den konkreten Windwerks-Einsatzfall wird in unseremHause durchgefhrt. Das Fax-Datenblatt Seite 59 dient hierbei der Datenbermittlung.

    )esmerbnekcableppoD(BBD

    -tpuaH-buhrotom

    -skrewbeirTeppurgNID/MEF

    ellewrotoMrotoMtfahs

    -smerBtnemom

    .hrov

    -sbeirteBesmerb

    -ztasuZesmerb

    -smerBtnemom

    .luz

    -lebriW-mortsesmerb

    -smerBtnemom

    .hrov

    -sbeirteBesmerb

    -ztasuZesmerb

    -smerBtnemom

    .luz

    Lx mN BBD dE BBD dE mN BW mN BBD dE BBD dE mN

    1Km2-mB1

    m2-m336x55

    044014

    - - 052 - 5/03 05 - 544 - - - - - - -

    052 - 6/05 05 - 058

    2Km2-mB1

    m2-m335x06

    016- - 052 - 6/05 05 - 058 - - - - - - -

    005

    1Sm2-mB1

    m2-m335x55

    004013

    - - 052 - 5/03 05 - 544 - - - - - - -

    052 - 6/05 05 - 058

    2Sm2-mB1

    m2-m335x06

    096- -

    052 - 5/03 05 - 544- - - - - - -

    005 052 - 6/05 05 - 058

    3Sm2-mB1

    m2-m3041x07 -

    052 - 5/03 052 - 5/03 05 - 544 04 004 052 - 5/03 052 - 5/03 05 - 544

    052 - 6/05 052 - 6/05 05 - 058 63 063 052 - 6/05 052 - 6/05 05 - 058

    4Sm2-mB1

    m2-m3041x07 -

    052 - 6/05 052 - 6/05 05 - 058 05 005 052 - 6/05 052 - 6/05 05 - 058

    513 - 6/05 513 - 6/05 051 - 0011 34 034 513 - 6/05 513 - 6/05 051 - 0011

    5Sm2-mB1

    m2-m3071x08 -

    052 - 6/05 052 - 6/05 05 - 058001

    080001

    008

    052 - 6/05 052 - 6/05 05 - 058

    513 - 6/05 513 - 6/05 051 - 0011 513 - 6/05 513 - 6/05 051 - 0011

    513 - 6/08 513 - 6/08 051 - 5871 513 - 6/08 513 - 6/08 051 - 5871

    6Sm2-mB1

    m2-m3071x09 -

    513 - 6/08 513 - 6/08 051 - 5871521

    511

    0521

    0511

    513 - 6/08 513 - 6/08 051 - 5871

    004 - 6/08 004 - 6/08 051 - 5081 004 - 6/08 004 - 6/08 051 - 5081

    004 - 6/121 004 - 6/121 051 - 0082 004 - 6/121 004 - 6/121 051 - 0082

    )esmerbnebiehcS(BSH

    -tpuaH-buhrotom

    -skrewbeirTeppurgNID/MEF

    ellewrotoMrotoMtfahs

    -smerBtnemom

    .hrov

    -sbeirteBesmerb

    -ztasuZesmerb

    -smerBtnemom

    .luz

    -lebriW-mortsesmerb

    -smerBtnemom

    .hrov

    -sbeirteBesmerb

    -ztasuZesmerb

    -smerBtnemom

    .luz

    Lx mN BSHlhaznA

    egraZ BSHlhaznA

    egraZ mN BW mN BSHlhaznA

    egraZ BSHlhaznA

    egraZ mN

    1Km2-mB1

    m2-m336x55

    044014

    - - 513 1 032 - 567 - - - - - - -

    2Km2-mB1

    m2-m335x06

    016005

    - - 553 1 562 - 588 - - - - - - -

    1Sm2-mB1

    m2-m335x55

    004013

    - - 513 1 032 - 567 - - - - - - -

    2Sm2-mB1

    m2-m335x06

    096005

    - -513 1 032 - 567

    - - - - - - -553 1 562 - 588

    3Sm2-mB1

    m2-m3041x07 - 054 1

    513553

    11

    032 - 5670463

    004063

    513553

    11

    032 - 567

    562 - 588 054 1 562 - 588

    053 - 0611 053 - 0611

    4Sm2-mB1

    m2-m3041x07 - 054 1 004 1

    003 - 5001 05 005054 1 004 1

    003 - 5001

    053 - 0611 34 034 053 - 0611

    5Sm2-mB1

    m2-m3071x08 -

    054 1 004 1503 - 5001

    001

    08

    0001

    008

    054 1 004 1503 - 5001

    053 - 0611 053 - 0611

    054 2 004 2016 - 0091

    054 2 004 2016 - 0091

    007 - 0232 007 - 0032

    6Sm2-mB1

    m2-m3071x09 -

    054 1004 2

    053 - 0611

    521

    511

    0521

    0511

    054 1004 2

    053 - 0611

    054 2 016 - 0091 054 2 016 - 0091

    054 1 054 2 007 - 0232 005 1 054 2 007 - 0232

    054 2 005 2 097 - 0262 005 2 005 2 097 - 0262

  • 30 2028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Demag-Windwerk DW mit Demag-Bremsmotorenh

    d

    h 2h

    8585

    4h

    1h

    8

    7h

    1dd5h 6

    2

    LN

    b1

    e5

    1e

    *l3

    s2

    b2

    s1

    e6

    b3

    b4

    b3

    b4

    2e

    3e

    4e

    5a

    1a

    2a

    3a

    /a4

    LN +170

    695733

    K1 x S1K2 x S2

    KB 100 B4KB 112 B4

    L1

    L2 b5*

    41930244.eps

    41930344.eps

    41930444.eps

  • 312028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Mae in mm

    Achtung: F-10 Standardstellung 0, bei Stellung 1 ist der Abstand Trommel -Motor zu prfen. Bei Stellung 2 ist die Seilgeometrie zu prfen.

    rotoM

    l1 l2

    1K 727 0501

    2K 077 6901

    1S 439 7521

    2S 989 5131

    d 604 015 045 036 017 008

    d1 015 526 046 067 048 059

    ebeirteG gnuztesrebebeirteGa1 a2 a3 a4 a5 a6 b1 b2 b3 b4 d2 h1 h2 h3 h4

    gifuts-3 gifuts-4 gifuts-3 gifuts-4

    GH =i =i

    70 65-01 082-36 5511 577 515 516 543 792542 591 06 061

    05

    085 082 04

    05280 17-01 082-08 5521 028 065 066 004 253

    90 65-01 082-36 0431 529 526 547 083 023092 532 56 591 066 023 84

    01 17-01 082-08 0441 579 576 597 034 073

    11 65-01 082-36 5551 5701 037 078 044 073023 072 57 532

    16

    087 083

    55

    003

    21 17-01 082-08 5071 5411 008 049 025 054

    31 65-01 082-36 0381 5721 578 5401 015 034583 033 58 5,272 009 044

    41 17-01 082-08 0891 5431 549 5111 095 015

    51 65-01 082-36 5002 5831 789 7511 575 594044 573 59 013 0201 005 36

    61 36-01 082-17 0112 0341 3301 3021 536 555

    ebeirteG=i b5 =i b5 =i b5 =i b5 =i b5 =i b5 e1 e2 e3 e4 e5 e6 h5 h6 h7 h8 s1 s2 l3

    GH

    7054-01

    393

    05-01)1

    393

    65-05

    843

    -

    -

    -

    -

    -

    - 093 023 034 073 09 09 021 06 541 06 62 62 833061-36 082-081

    8065-01

    17-01)1

    17-36- - -

    002-08 082-422

    9054-01

    334

    65-01)1

    334

    65-05

    304

    002-081

    393

    082-422

    883

    -

    - 034 073 084 024 001 001 541 06 561 06 62 62 043061-36

    0165-01

    17-01)1

    17-36 052-422 082 -002-08

    11 54-01

    384

    65-05

    354

    061-36

    864

    002-081

    344

    052-422

    334

    082

    824 084 024 025 054 011 09 561 06 571 06 62 62 543

    21 65-01 17-36 002-08 052-422 082 -

    31 54-0165-05

    002-081 082-422 -

    -

    -

    - 025 054 085 005 011 001 571 08 591 08 33 33 943061-36

    41 65-0117-36

    052-422 082 - -002-08

    51 54-0165-05

    002-081 082-422 -

    -

    -

    - 085 005 026 045 011 011 591 08 022 08 33 33 263061-36

    61 05-0135-65

    422-002 082-052 - -081-17

    1) Getriebeausfhrung 4-stufig

    h

    454

    351

    155

    301324

    K1 u. S1K1 u. S2

    1h

    3

    2h

    a6

    a5 a3/a4

    0

    1

    2

    3

    41930544.eps

  • 32 2028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Demag-Windwerk DW mit Schleifringlufermotoren S3 - S6,mit Doppelbackenbremse DBB

    41930644.eps

    1k2k

    h

    d

    h 2h

    8585

    4h

    1h

    8

    7h

    1dd5h 6

    2

    LN

    b1

    e5

    1e

    l 3

    s1

    b2

    s2

    e6

    b3

    b4

    b3

    b4

    b5 / b6d1

    l1

    l 2

    2e

    3e

    4e

    5a

    1a

    2a

    3a

    /a4

    1 K

    l 5

    LN +170

    41930744.eps

    41930844.eps

  • 332028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Mae in mm

    rotoM c1 c2 c3 c4 h9 h 01 h 11s3

    l5

    3S943 604 584 401 052 843 53 22

    0124S

    5S 914 754 635 811 082 283 83 42

    6S 604 805 026 131 513 034 64 72

    d 604 015 045 036 017 008

    d1 015 526 046 067 048 059

    ebeirteG gnuztesrebebeirteGa1 a2 a3 a4 a5 a6 b1 b2 b3 b4 d2 h1 h2 h3 h4

    gifuts-3 gifuts-4 gifuts-3 gifuts-4

    GH =i =i

    70 65-01 082-36 5511 577 515 516 543 792542 591 06 061

    05

    085 082 04

    05280 17-01 082-08 5521 028 065 066 004 253

    90 65-01 082-36 0431 529 526 547 083 023092 532 56 591 066 023 84

    01 17-01 082-08 0441 579 576 597 034 073

    11 65-01 082-36 5551 5701 037 078 044 073023 072 57 532

    16

    087 083

    55

    003

    21 17-01 082-08 5071 5411 008 049 025 054

    31 65-01 082-36 0381 5721 578 5401 015 034583 033 58 5,272 009 044

    41 17-01 082-08 0891 5431 549 5111 095 015

    51 65-01 082-36 5002 5831 789 7511 575 594044 573 59 013 0201 005 36

    61 36-01 082-17 0112 0341 3301 3021 536 555

    ebeirteG=i =i rotoM b5 b6 l1 l2 =i rotoM b5 b6 l1 l2 l3 e1 e2 e3 e4 e5 e6 h5 h6 h7 h8 s1 s2

    GH

    7054-01

    65-01)1

    3S056 049 2641

    2791 65-05 3S516 509 7241

    7391

    833 093 023 034 073 09 09 021 06 541 06 62 62061-36 4S 2202 082-081 4S 7891

    8065-01

    17-01)1

    5S 807 869 3361 3222 17-36 5S 386 349 8061 8912

    002-08 6S 437 979 8961 4822 082-422 6S 907 459 3761 9522

    9054-01

    65-01)1

    3S096 089 2051

    2102 65-05 3S066 059 2741

    2891

    043 034 073 084 024 001 001 541 06 561 06 62 62061-36 4S 2602 082-422 4S 2302

    0165-01

    17-01)1

    5S 847 8001 3761 3622 17-36 5S 327 389 8461 8322

    002-08 6S 477 9101 8371 4232 082-422 6S 947 499 3171 9922

    11 061-01 -3S

    047 0301 25512602

    082-0813S

    507 599 71517202

    543 084 024 025 054 011 09 561 06 571 06 62 624S 2112 4S 7702

    21 002-01 -5S 897 8501 3271 3132

    082-4225S 367 3201 8861 8722

    6S 428 9601 8871 4732 6S 987 4301 3571 9332

    31 061-01 -3S

    508 5901 71617212

    082-0813S

    077 0601 28512902

    943 025 054 085 005 011 001 571 08 591 08 33 334S 7712 4S 2412

    41 002-01 -5S 368 3211 8871 8732

    082-4225S 828 8801 3571 3432

    6S 988 3411 3581 9342 6S 458 9901 8181 4042

    51 061-01 - 5S 898 8511 3281 3142 082-081 5S 368 3211 8871 8732

    263 085 005 026 054 011 011 591 08 022 08 33 33

    61 081-01 - 6S 429 9611 8881 4742 082-002 6S 988 4311 3581 9342

    1) Getriebeausfhrung 4-stufig

    h

    1h

    3

    2h

    a6

    a5 /aa3 4

    10h9h

    c 3

    c 4

    11h

    S3

    c 2

    41930644.eps

  • 34 2028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Demag-Windwerk DW mit Schleifringlufermotoren S3 - S6,mit Scheibenbremse HSB

    h

    d

    h 2h

    8585

    4h

    1h

    8

    7h

    1dd5h 6

    2

    LN

    b1

    e5

    1e

    l 3

    s1

    b2

    s2

    e6

    b3

    b4

    b3

    b4

    b 5 / b6c 1

    l1

    l 2

    2e

    3e

    4e

    5a

    1a

    2a

    3a

    /a4

    m

    l 5

    LN +170

    41931044.eps

    41931144.eps

    41931244.eps

  • 352028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Mae in mm

    rotoM c1 c2 c3 c4 h9 h 01 h 11s3

    l5

    3S943 604 584 401 052 843 53 22

    0124S

    5S 914 754 635 811 082 283 83 42

    6S 604 805 026 131 513 034 64 72

    d 604 015 045 036 017 008

    d1 015 526 046 067 048 059

    ebeirteG gnuztesrebebeirteGa1 a2 a3 a4 a5 a6 b1 b2 b3 b4 d2 h1 h2 h3 h4

    gifuts-3 gifuts-4 gifuts-3 gifuts-4

    GH =i =i

    70 65-01 082-36 5511 577 515 516 543 792542 591 06 061

    05

    085 082 04

    05280 17-01 082-08 5521 028 065 066 004 253

    90 65-01 082-36 0431 529 526 547 083 023092 532 56 591 066 023 84

    01 17-01 082-08 0441 579 576 597 034 073

    11 65-01 082-36 5551 5701 037 078 044 073023 072 57 532

    16

    087 083

    55

    003

    21 17-01 082-08 5071 5411 008 049 025 054

    31 65-01 082-36 0381 5721 578 5401 015 034583 033 58 5,272 009 044

    41 17-01 082-08 0891 5431 549 5111 095 015

    51 65-01 082-36 5002 5831 789 7511 575 594534 573 59 013 0201 005 36

    61 36-01 082-17 0112 0341 3301 3021 536 555

    ebeirteG=i =i rotoM b5 b6 l1 l2 =i rotoM b5 b6 l1 l2 l3 e1 e2 e3 e4 e5 e6 h5 h6 h7 h8 s1 s2

    GH

    7054-01

    65-01)1

    3S 65-05 3S

    833 093 023 034 073 09 09 021 06 541 06 62 62061-36 4S 082-081 4S

    8065-01

    17-01)1

    5S 17-36 5S

    002-08 6S 082-422 6S

    9054-01

    65-01)1

    3S 65-05 3S

    043 034 073 084 024 001 001 541 06 561 06 62 62061-36 4S 082-422 4S

    0165-01

    17-01)1

    5S 17-36 5S

    002-08 6S 082-422 6S

    11 061-01 -3S

    082-0813S

    543 084 024 025 054 011 09 561 06 571 06 62 624S 4S

    21 002-01 -5S

    082-4225S

    6S 6S

    31 061-01 -3S

    082-0813S

    943 025 054 085 005 011 001 571 08 591 08 33 334S 4S

    41 002-01 -5S

    082-4225S

    6S 6S

    51 061-01 - 5S 082-081 5S

    263 085 005 026 054 011 011 591 08 022 08 33 33

    61 081-01 - 6S 082-002 6S

    1) Getriebeausfhrung 4-stufig

    Dat

    en a

    uf A

    nfra

    ge

    Dat

    en a

    uf A

    nfra

    ge

    /a

    h

    1h

    3

    2h

    a6

    a5

    c 3

    c 2

    9h10h

    11h

    c 4

    a3 4

    s 3

    41931344.eps

  • 36 2028

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    2.p6

    5/01

    99

    Anbau Zusatz-BremseMae in mm

    Doppelbackenbremse DBB

    Scheibenbremse HSB

    esmerBd1 k1 2k m n

    80-70GH 01-90GH 21-11GH 41-31GH 61-51GH

    BBD l l l l l

    052 - 5/32

    052 562 083035

    022543 083 524 064 005

    052 - 5/03

    052 - 6/05 565

    563

    004 044 084 515513 - 6/05513 503 004 016 072

    513 - 6/08

    004 - 6/05

    004 583024 096 513 504 544 094 525

    004 - 6/08

    004 - 6/121 545 517 523

    583 034 074

    515 055

    005 - 6/05

    005 544 005097

    593015 545

    005 - 6/08

    005 - 6/121 087 504 054 094 535 075

    esmerBd1 n

    80-70GH 01-90GH 21-11GH 41-31GH 61-51GH

    BSH m1 m2 m1 m2 m1 m2 m1 m2 m1 m2

    513 513 812

    592 591 533 512 583 542 544 572 344 372

    553 553 832

    004 004 852

    054 054 382

    005 005 803

    055 055 633

    m1 = dreistufiges Getriebem2 = vierstufiges Getriebe

    lnm

    2k1k

    1d

    l

    n

    1m /m2

    1d

    41931444.eps

    41931544.eps

    AnbaukanteGetriebe auf Anfrage

  • 372028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

  • 38 2028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Einscherung 2/1Mae in mm

    1) Angegebene C-Mae bei grtem Motor; bei Einsatzkleinerer Motoren ist eine Reduzierung von C mglich.

    erguaB -skrewbeirTeppurg

    -retnUehcsalf

    nekaH ebeirteG

    a1 a2 b1 b2 b3 b4 c)1 d1 e1 h1 m

    WD NID/MEF du .rN GH

    0421-3621 m2-mB1 5635 70

    235 86225 401 31 052

    005153

    065024 62

    5221-2321 m4-m3 054 025 082 0551 016

    0561-0861 m2-mB1

    054

    6

    70915 182

    38 661 81 082

    0561

    05

    576

    024 330461 m3 835 262

    80

    2361 m4 065 075 503 0071 53770

    0012 mB1

    054

    8

    80715 382

    38 661 81 082

    0571

    05

    117

    024 33

    0802 mA170

    3602 m2 735 362

    80

    0402-0502 m4-m3 065 075 503 0081 86770

    5262 mB1044

    01

    01 166 933

    38 661 81

    0030581

    05

    657

    024

    530062 mA1 90 995 103

    3652-0852 m3-m2 06580

    585 513 0091 618

    0552 m4 036 296 853 023 0591 658 7490

    Hakenwanderung n-MaerguaB lemmorT-lieS

    WD 1L 2L 3L 4L 5L 6L 7L 8L

    5221-3621 933 934 935 957 9301 3121 8361 9312

    0561-0861

    023 024 915 047 8101 3911 7161 81122361-0461

    0802-0012

    0402-3602

    3652-5262 792 793 794 817 699 1711 5951 6902

    0552 003 993 994 027 899 3711 7951 8902

    41931644.eps

    THHH

    C

    e1

    a1 a2

    h 1

    b4

    L1 - L8

    b3 b2

    b1

    m

    n du

    d 1

  • 392028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Einscherung 4/1Mae in mm

    1) Angegebene C-Mae bei grtem Motor; bei Einsatzkleinerer Motoren ist eine Reduzierung von C mglich.

    erguaB -skrewbeirTeppurg

    -retnUehcsalf

    -rebOehcsalf

    nekaH -eirteGeb a1 a2 a3 b1 b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 c

    )1 d1 d2 e1 h1 mWD NID/MEF du do .rN GH

    0421-3621 m2-mB1 563 56301 70

    075 062 03225 401 31

    506 183096 02

    044 065153 05

    115054

    871

    5221-2321 m4-m3 054 054 775 382 372 576 104 074 0091 125 612

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    054 054

    21

    70875 292 852

    38 661 81

    507

    273

    9101 44

    025

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    05 5,27

    085

    054

    902

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    0012 mB1

    054 054

    61

    80 895692 452

    38 661 81

    507 273

    9101 44

    025

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    9020802 mA1

    70495

    3602 m2755 852 242

    0881

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    02

    01 507 003 042

    38 661 81

    007

    753 417

    03

    025 0281

    05 06 537 054

    302

    0062 mA1 90 317 223 872 517 075 0881 781

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    52

    11 097 064 044

    001 002 02

    068 034 068

    53

    5355562

    55

    001

    508 054

    1135213 mA1

    01737 314 783 5762

    0013 m2 036 036 187 404 673

    029 005 0001 046

    0362

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    017 03690

    237 873 253 5162

    3603 m4 338 714 383 536201

    Hakenwanderung n-MaerguaB lemmorT-lieS

    WD 1L 2L 3L 4L 5L 6L 7L 8L

    5221-3621 161 402 462 763 505 095 318 4501

    0561-0861

    841 991 052 553 894 085 697 73012361-0461

    0402-0012

    3652-5262 541 091 042 653 094 675 787 6301

    0552 931 391 832 843 884 275 287 0301

    3603-0613 131 381 622 233 274 855 177 8101

    nm

    THHH

    b

    d

    b

    d 2

    b6

    b5

    b7

    8

    1

    b32

    b1

    b4

    L1 - L8

    C

    e1

    a1

    a3

    a2

    h 1

    du

    do

    41931744.eps

  • 40 2028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Einscherung 6/1Mae in mm

    1) Angegebene C-Mae bei grtem Motor; bei Einsatzkleinerer Motoren ist eine Reduzierung von C mglich.

    erguaB -skrewbeirTeppurg

    -retnUehcsalf

    -rebOehcsalf

    nekaH ebeirteG

    a1 a2 b1 b2 b3 b4 c)1 e1 h1 l1 l2 m t

    WD NID/MEF du do .rN GH

    0521-3621 mA1-mB1 553 56361 70

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    02

    80

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    52

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    70

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    23

    11

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    3652 m3 036 036

    5213-0613 mA1-mB1 065 054

    04

    11

    0013 m2 036 06501

    0803 m3 017 036

    Hakenwanderung n-MaerguaB lemmorT-lieS

    WD 1L 2L 3L 4L 5L 6L 7L 8L

    Daten

    auf A

    nfrag

    e

    HH TH

    b

    L1 - L8

    do

    du

    h 1

    t

    a 2a 1

    Ce

    1

    b4

    nm

    3

    l2l 1

    b2b1

    41931844.eps

    Daten auf An

    frage

  • 412028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Einscherung 4/2Mae in mm

    1) Angegebene C-Mae bei grtem Motor; bei Einsatzkleinerer Motoren ist eine Reduzierung von C mglich.

    erguaB -skrewbeirTeppurg

    -retnUehcsalf

    nekaH .lsuAelloR-

    ebeirteG

    a1 a2 b1 b2 b3 c)1 d1 e1 h1

    WD NID/MEF du .rN dA GH

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    003105

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    082

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    05524

    0542361-0461 m4-m3 553 514 002 0541 054

    0012 mB1553

    8

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    5262 mB1

    563

    01

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    293 417 83

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    05421

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    054

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    056

    054

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    835 752

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    0591

    06

    537

    054

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    52

    054

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    273 447 54

    0512

    08

    508

    005

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    THHHTH HH

    b

    C

    e1

    a1 a2

    h 1

    du

    L1 - L8

    = =

    d1

    3 b2

    b1

    dA

    41932044.eps

  • 42 2028

    81K

    2.p6

    5/01

    99

    Einscherung 8/2Mae in mm

    1) Angegebene C-Mae bei grtem Motor; bei Einsatzkleinerer Motoren ist eine Reduzierung von C mglich.

    erguaB -skrewbeirTeppurg

    -retnUehcsalf

    -rebOehcsalf

    nekaH .lsuAelloR-

    ebeirteG

    a1 a2 a3 b1 b2 b3 b4 b5 b6 c)1 d1 d2 e1 h1

    WD NID/MEF du do .rN dA GH

    0421-3621 m2-mB1 082 08201 522 70 565 042

    881543 096 53 344 096 61

    050207 05 615 054

    5221-2321 m4-m3 563 563 3