casos empresariales - .esta compañía se remonta a la segunda guerra mundial, cuando se suspendió

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  • CASOS EMPRESARIALES

    Avianca

    Haceb

    Procaps

    Sempertex

    Zona Franca de Bogot

  • La oportunidad convertida en realidad

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    Bajo la administracin de Hernn Rincn, Avianca se pre-para para celebrar su primer centenario. Espera, para en-tonces, ser una sola aerolnea en Amrica, duplicar sus ingresos, expandir su red de rutas, lograr la transforma-cin digital y capitalizar su liderazgo en Amrica Latina.

    Fundada el 5 de diciembre de 1919, en Barranquilla, Avianca despeg bajo el nombre de Scadta (Sociedad Colombo Alemana de Transportes Areos). Fue la primera aerolnea de Amrica y la segunda en el mundo. Su histo-ria es fiel reflejo de una compaa que ha sabido reinven-tarse, una y otra vez, y que hoy lo hace para competir en medio de un mercado cada vez ms exigente.

    Las cifras hablan de la importancia de su operacin. Una vez se fusione con Avianca Brasil, estas ascendern a: 7.600 vuelos semanales; una flota de 230 aeronaves, la ms joven de Amrica y 21.000 empleados que hacen po-sibles los vuelos hacia 133 destinos en 28 pases. Adems de su red de rutas, los viajeros de Avianca pueden lle-gar a 1.300 destinos en 191 pases, porque la compaa es miembro de Star Alliance: la alianza global de aerolneas ms extensa del mundo.

    Su alto vuelo incluye ms de 7 millones de socios de su programa de viajero frecuente LifeMiles. Entre ellos 200 nios menores de 10 aos (que ya son clientes diaman-te), los ms de 700.000 seguidores en Twitter y los 2,4 millones de fans en Facebook. Una empresa que, sin du-da, ha sabido crear lazos que van ms all de los vncu-los comerciales.

    AviancaUn siglo de innovacin y desarrollo para Amrica Latina

    En 2017 Avianca avanza en su alianza estratgica y comercial con United Airlines, en su fusin con Avianca Brasil y en lograr una ca-pitalizacin por US$200 millones.

    Hernn Rincn Presidente de Avianca

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    En Avianca seguimos apostndole a ser una ae-rolnea full service que piensa diferenciarse por el servicio, pero que busca siempre la mxima eficiencia con una estructura de costos compe-titiva. En este nuevo norte estratgico, el cliente es el centro, principio y fin de todo lo que hace la compaa, dijo el Presidente. As, los US$1,1 billones, que gan la aerolnea en el primer tri-mestre de 2017, estarn destinados a fortalecer las estrategias para convertir a Avianca en una empresa digital que ofrece servicios de trans-porte areo.

    Si bien, las low cost han dinamizado el mercado, el directivo afirm: queremos que las perso-nas se conecten. Sientan el poder transforma-dor que tiene esta industria para cerrar nego-cios ms fcilmente, para hacer realidad los sueos personales y empresariales, para llegar a otros mercados y explorar nuevos lugares.

    El crecimiento y desarrollo de Avianca no ha sido fcil. La compaa ha enfrentado contratiem-pos de tipo financiero. Pero, a pesar de ellos, nunca ha dejado de operar. El ltimo cambio importante fue en 2004, cuando Germn Efro-movich, propietario de Synergy Group, tom su control y le dio un nuevo aire a travs de la reno-vacin de su flota, la incursin en nuevas rutas y la consolidacin de la confianza de empleados y usuarios.

    El corazn de la aerolnea est en Colombia. En el pas se ubican los headquarters, el Centro Aero-nutico de mantenimiento ms moderno de Am-rica Latina (Rionegro, Antioquia) y el Centro de Excelencia Operacional donde prepara a sus pro-fesionales. De hecho, la mayor parte de su opera-cin se concentra en Colombia.

    Una de las apuestas fundamentales de Avianca tiene que ver con el desarrollo y el progreso de las regiones. La aerolnea cambia el destino y el en-torno del luar al que llega. En Rionegro, a donde Avianca traslad 800 familias, se ha dado un nue-vo impulso al desarrollo econmico y social. Hoy, el municipio es protagonista de la formacin del personal tcnico que participa en los programas del SENA y la Secretara de Educacin. Inicialmen-te el Centro Aeronutico solo atender aerona-ves de la compaa y posteriormente se convertir en el centro de cuidados intensivos aeronuticos de otras aerolneas de la regin y del mundo. Est destinada a formar el tan anhelado clster areo, aprovechando las ventajas de la posicin geoes-tratgica del pas.

    Sus estrategias estn enfocadas en reconfigurar la aerolnea segn las condiciones de un mercado la-tinoamericano en evolucin y la vulnerabilidad cli-mtica. La idea es anteponer la seguridad y cuidar as la integridad del usuario. Sin esto no es posible ofrecer una experiencia de viaje plena.

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    Las oportunidades

    Pese a las diferencias de las economas latinoa-mericanas y sus diversos comportamientos, Avianca tiene clara la oportunidad de crecimiento en su industria. Lo anterior, debido a la estabiliza-cin y recuperacin de los precios de las materias primas y a la estabilidad poltica e institucional de la regin, que permitiran una expansin y un au-mento de las cifras.

    Las perspectivas son positivas. Segn datos de la Asociacin Latinoamericana y del Caribe de Transporte Areo (ALTA), en los primeros tres me-ses del ao el nmero de pasajeros transportados creci 8,6%, el trfico medido en RPK (pasajeros por kilmetro transportados, por sus siglas en in-

    gls), 9,4%, y la capacidad medida en ASK (Sillas disponibles por kilmetro, por sus siglas en ingls) 6,7%, en comparacin con el mismo periodo de 2016 (y excluyendo el mercado interno de Brasil).

    Avianca Holdings registr en los tres primeros me-ses de 2017 un crecimiento de 5,5% en los pasa-jeros transportados y un factor de ocupacin de 81,9%, resaltando las rutas a Europa y Sur Am-rica con ocupaciones por encima de 85%. Por lo tanto, 2017 inicia con cifras muy prometedoras. Esperamos cumplir con las expectativas de todos nuestros grupos de inters, afirm Rincn.

    Entre las iniciativas en curso estn: la fusin con Avianca Brasil; la alianza comercial estratgica con United; una capitalizacin por US$200 millo-nes y una orden de 100 aviones adicionales que in-gresarn de aqu a 2025.

    Infraestructura de clase mundial

    Avianca trabaja para que la infraestructura ae-ronutica sea una prioridad en la agenda del Go-bierno. No podemos promover el turismo en el pas, si no empezamos por proveer aeropuertos de clase mundial donde la gente quiera llegar y con pistas adecuadas donde los aviones de gran tamao puedan operar, afirm Rincn. Y conclu-y: necesitamos operacin nocturna en todos los aeropuertos del pas. La industria est creciendo a 12% pero el presupuesto pblico no lo hace al mismo ritmo

    Responsabilidad con el sello Avianca

    Avianca le pone alas a quienes lo necesitan. Es el caso del Banco de Millas. Desde su creacin en 2006 y hasta 2016, se han beneficiado ms de

    100aviones adicionales ingresarn a 2025. La aerolnea tiene una ocupacin por encima de 85% en sus rutas a Europa y Amrica del Sur.

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    2.800 personas y se han acumulado ms de 78 millones de millas que han sido utilizadas para llevar a diversas capitales de Amrica Latina y Estados Unidos a nios de escasos recursos que necesitan atencin mdica especializada.

    Tambin, impulsa el programa Nios por Amri-ca. Bajo esta iniciativa los estudiantes de Latino-amrica con alto rendimiento acadmico tienen la oportunidad de vivir una experiencia nica. A travs de talleres y actividades ldicas, los nios se familiarizan con el funcionamiento de la ope-racin area. En la ltima dcada han participa-do ms de 3.000 nios.

    Bajo el programa Avianca Solidaria, en los lti-mos siete aos se han movilizado ms de 585.029

    kilos de ayuda humanitaria a regiones afectadas por desastres naturales.

    Con el programa de voluntariado corporativo Yo Colaboro, la aerolnea incentiva la conciencia y actitud de servicio de los empleados de la or-ganizacin. Quienes, de manera voluntaria, do-nan parte de su tiempo y energa en actividades de bienestar y desarrollo de las comunidades en donde opera la aerolnea.

    Avianca es una empresa tradicional y grande, in-novadora y vigente, nacional y mundial. Tiene un compromiso en el desarrollo econmico, como en el social.

    Avianca realiza 7.600 vuelos semanales.

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    Hoy est de moda hablar de innovacin y emprendimien-to. Hay rankings, competencias globales y estos concep-tos aparecen en las agendas de los gobiernos y los te-ricos. Haceb es muestra de que el emprendimiento y la innovacin no son cuestiones de estos das. La historia de esta compaa se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando se suspendi la importacin de electrodomsti-cos y se dispar la reparacin de estos artculos (princi-palmente estufas).

    Jos Mara Acevedo Alzate empez a hacer mandados en un taller de reparaciones y a recibir $5 de pago men-suales. Ese fue su capital de trabajo para iniciar su em-presa. Desde entonces todo lo reinvierte. Es una de sus premisas ms importantes y a lo que le atribuye el xito de su vida empresarial. Se convirti en experto reparador y supo apreciar las fallas y las virtudes de los productos importados. As fue aprendiendo a fabricar un producto nacional, suprimiendo lo malo y adicionando lo bueno.

    Abri su propio lugar en 1940. Este se encontraba ubica-do en el centro de Medelln y era arrendado. Comenz con $90, dos trabajadores y 25 metros cuadrados. El ne-gocio creci y su reputacin como reparador, tambin. La inquietud de este joven, que solo tena estudios hasta quinto de primaria, termin en el lanzamiento y la venta de la primera estufa Jacev en 1945 y por $3,50.

    El xito de su negocio lo adjudica a "no solo aprender lo que le ensean, sino querer siempre buscar ms. Si ya me aprend la leccin de maana, por qu no hacer lo

    HacebUna historia de constancia e innovacin

    La compaa naci hace 77 aos con $90 y dos trabajadores. Hoy sus ingresos totales alcanzan el billn de pesos y emplea a 4.500 personas.

    Jos Mara Acevedo Alzate Fu