CATÁLOGO ISM•BSMCATÁLOGO ISM•BSMCATALOGUE ISM•BSM

CERTIFIEDMANAGEMENT SYSTEM

UNI EN ISO 9001:2015UNI EN ISO 14001:2015BS OHSAS 180001:2007

EC DIRECTIVE 2014/34/EC (ATEX)

La experiencia al servicio de la innovación

Desde 1955, el Grupo Varvel diseña y produce sistemas de transmisión de potencia utilizados en muchos sectores de la industria. “Know-how to do it”: Varvel cuenta con las competencias para satisfacer de la manera más adecuada las peticiones de los clientes. Gracias a la gran experiencia adquirida en más de sesenta años, Varvel brinda a los clientes una amplia gama de soluciones estándar y productos personalizados para necesidades específi cas. Toda la gama de productos Varvel se ha diseñado y producido en Italia, pero el Grupo está presente en todo el mundo con dos fi liales (una en Estados Unidos y la otra en India) y una red global con más de 100 socios comerciales.

ES

A experiência ao serviço da inovação

Dede 1955 o Grupo Varvel projeta e realiza sistemas de transmissão de potência aplicados em inúmeros setores da indústria. “Know-how to do it”: A Varvel tem as competências para satisfazer da melhor forma os pedidos dos clientes. Graças à grande experiência amadurecida em mais de sessenta anos, a Varvel oferece à clientela uma ampla gama de soluções padrão e produtos personalizados para exigências específi cas. A inteira gama de produtos Varvel é

projetada e realizada em Itália, mas o Grupo está presente em todo o mundo com duas fi liais (uma nos EUA e outra na Índia) e uma rede global com mais de 100 parceiros comerciais.

PT

L’expérience au service de l’innovation

Depuis 1955, le groupe Varvel conçoit et réalise des systèmes de transmission de puissance employés dans de nombreux secteurs de l’industrie. «Know-how to do it»: Varvel a les compétences pour répondre au mieux aux requêtes de ses clients. Grâce à sa grande expérience, développée durant plus de soixante ans, Varvel offre à sa clientèle une vaste gamme de solutions standard et de produits personnalisés

destinés aux exigences spécifi ques. L’ensemble de la gamme de produits Varvel est conçue et réalisée en Italie, mais le groupe est présent dans le monde entier grâce à deux fi liales (l’une aux États-Unis, l’autre en Inde) et à un réseau global de plus de 100 partenaires commerciaux.

FR

ISM - BSM

MODULES ARBRE D’ENTRÉE ET ANTI RETOUR pour montage sur les réducteurs des Séries: - RS, RT, RD, RN, RO, RV

MÓDULOS VEIO DE ENTRADA E ANTIRRETORNO para montagem sobre os redutores das Series: - RS, RT, RD, RN, RO, RV

MÓDULOS EJE DE ENTRADA Y ANTIRRETORNO para montaje sobre los reductores de las Series: - RS, RT, RD, RN, RO, RV

INDEX ÍNDICE ÍNDICE

Description ............................................... 2

Système modulaire .................................. 2

Sélection des montages .......................... 3

Roues libres ............................................. 4

Durée roues libres .................................... 5

Dimensions

ISM - BSM ............................................... 6

BSM-G ..................................................... 7

Pièces composantes ................................ 8

Descrição ................................................. 2

Sistema modular ...................................... 2

Seleção dos montagens ........................... 3

Rodas-livres ............................................. 4

Duração das rodas-livres .......................... 5

Dimensões

ISM - BSM ................................................ 6

BSM-G ..................................................... 7

Lista de peças .......................................... 8

Descripción .............................................. 2

Sistema modular ...................................... 2

Selección de los montajes ....................... 3

Ruedas libres ........................................... 4

Duración de la ruedas libres .................... 5

Dimensiones

ISM - BSM ............................................... 6

BSM-G ..................................................... 7

Despiece.................................................. 8

- 2 -

ISM - BSM

Description - Descrição - Descripción

Les modules d’entrée ISM et BSM peuvent être montés sur tous les réducteurs VARVEL en version sans bride d’entrée «S..» et avec accouplement élastique «G» en quelques minutes. en se servant d’un simple tourne-vis.

ISM - Module arbre d’entrée L’arbre d’entrée est supporté par deux roule-ments à billes, étanches du type 2RS. Le module n’a besoin d’aucune lubrification et il est projeté en version accouplement pour permettre le montage direct aux réducteurs VARVEL.

BSM - Module anti-retour Il est fabriqué en deux versions, BSM arbre d’entrée avec roulement à billes et anti re-tour et BSM-G pour flasque IEC ou NEMA avec un seul anti-retour. Les deux permet-tent l’accouplement aux réducteurs VARVEL en version d’entrée avec accouplement du type «G».

Toutes les informations relatives aux brides moteur, aux puissances, aux couples et aux rapports de réduction du réducteur auquel les modules ISM et BSM sont montés, sont données par les relatifs catalogues RS-RT, RD et RN-RO-RV.

Les charges radiales des modules ISM sont reportées en page 20 du catalogue RS-RT..

Os módulos de entrada ISM e BSM podem ser instalados em todos os redutores VAR-VEL em versão sem flange de entrada «S..» e com acoplamento elástico «G», em pou-cos minutos e utilizando uma simples chave de parafusos.

ISM - Módulo veio de entrada O veio de entrada é suportado por dois rola-mentos de esferas 2RS e, portanto, o módu-lo não requer nenhuma lubrificação. É equi-pado na saída com um meio acoplamento para montagem dos redutores VARVEL .

BSM - Módulo antirretorno Construído em duas versões, BSM veio sólido com rolamento de esferas e de antir-retorno, e BSM-G flange IEC ou NEMA com único antirretorno. O modulo permite o acoplamento aos redu-tores VARVEL em versão entrada com acoplamento elástico tipo «G».

As informações sobre a disponibilidade das flanges motor, potências, binários e relações de transmissão do redutor no qual os módu-los ISM e BSM são aplicados, são apresen-tadas nos seus respectivos catálogos RS-RT, RD e RN-RO-RV.

As cargas radiais dos módulos ISM são as cargas externas de entrada, como mostrado na página 20 no catálogo RS-RT.

Los módulos de entrada ISM y BSM se pue-den instalar en todos los reductores VAR-VEL en versión sin brida de entrada «S..» y con acoplamiento elástico «G», en unos minutos y con un simple destornillador.

ISM - Módulo eje de entrada El eje de entrada libre está soportado por dos rodamientos de bolas 2RS, por lo tanto el módulo no requiere lubrificación. Está diseñado para llevar un semi-acoplamiento para su montaje directo a los reductores VARVEL.

BSM - Módulo de antirretorno Construído en dos versiones, BSM eje en-trada libre con rodamiento de bolas y antire-torno, y BSM-G brida IEC o NEMA con único rodamiento antirretorno. El módulo permite el acoplamiento a los reductores VARVEL en versión entrada con acoplamiento elástico «G».

Las informaciones sobre la disponibilidad de las bridas motor, potencias, pares y relacio-nes de reducción de los reductores a los que los módulos ISM y BSM se aplican, se en-cuentran en sus respectivos catálogos RS-RT, RD, y RN-RO-RV.

Las cargas radiales de los módulos ISM son las cargas externas de entrada como se muestra en la página 20 del catálogo RS-RT.

Système Modulaire - Sistema Modular

- 3 -

ISM - BSM

Sélection des montages - Seleção dos montagens - Selección de los montajes

ISM BSM

BSM-G

Accouplement Acoplamento Acoplamiento

RS RT RD (2)

RD (3)

RN (2)

RN (3)

RO (3)

RV RO (2)

40 G3 40 40 02 (*) 03 - - - - - - - - - - - - - - -

50 G5 50 50 12 13 12 13 13 13 02

60 G5 60 60 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

70 G6 70 70 22 23 (§) 22 23

23 23 12 32 33 32 33

85 G6 85 85 42 43 42 43 33 33 22

110 G6 110 110 - - - - - - - - - - - - 43 43 32

(2) - deux trains (3) - trois trains

(*) - RD02 G5 (§) - RD23 G5

(2) - dois trens (3) - três trens

(*) - RD02 G5 (§) - RD23 G5

(2) - dos trenes (3) - tres trenes

(*) - RD02 G5 (§) - RD23 G5

Avantages de l’accouplement élastique intégré a l’intérieur du réducteur

Un seul réducteur pour plusieurs tailles

de moteurs et convertible à l’entrée pour moteurs IEC, NEMA, Brushless et CC par le spécifique système modulaire en kit de flasques/accouplements

Plus grande flexibilité et augmenté ni-

veau de rotation du stock

Élimination de l’oxydation par frottement

dans le montage arbre creux

Élimination de l’usure clavette/rainure

clavette dans les applications dyna-miques

Jeu zéro dans la connexion moteur-

réducteur

Réduction des pertes de rendement dues

au désalignement de montage moteur

Élevée rigidité torsionnelle

Élevé amortissement des vibrations

Vantagens do acoplamento flexível inte-grado no redutor

Um redutor para vários tamanhos de

motor e conversível à entrada para moto-res IEC, NEMA, Brushless e DC através o especifico sistema modular em kit de bridas/acoplamentos

Grande flexibilidade e aumentado nível

de rotação do stock

Eliminação da oxidação por roçamento

na montagem de veio oco

Eliminação da corrosão entre chaveta e

chavetero em aplicações dinâmicas

Jogo zero do acoplamento entre motor e

redutor

Redução das perdas de rendimento devi-

do a desalinhamento motor de monta-gem

Alta rigidez torsional

Alto amortecimento das vibrações

Ventajas del acoplamiento flexible

integrado en el reductor

Un solo reductor por varios tamaños de

motor y convertible a la entrada para motores IEC, NEMA, DC y Brushless y la brida por el sistema particular en kit de bridas/acoplamientos

Mayor flexibilidad y aumentado nivel de

rotación de stocks

Eliminación oxido por rozamiento en el

montaje eje hueco

Eliminación del desgaste entre chaveta /

chavetero en aplicaciones dinámicas

Juego cero en la conexión entre motor y

reductor

Reducción de las pérdidas de rendimien-

to debido a la desalineación de montaje motor

Alta rigidez torsional

Alta amortiguación de las vibraciones

- 4 -

ISM - BSM

Roues libres - Rodas-livres - Ruedas libres

BSM

BSM-G

Roue libre Roda-livre Rueda libre

d-0.01

mm Dh5 mm

L mm

rpmmax

Capacité de charge Capacidade de carga Capacidad de carga

A [N] B [N]

Couple Binário

Par [Nm]

C [Nm]

Poids Peso [kg]

BSM40 UK 17 2RS 17 40 17 7350 7900 3800 30 0.056 0.09

BSM-G40 BSM50 BSM60

UK 20 2RS 20 47 19 6000 9400 4450 50 0.060 0.15

BSM-G50 BSM70

UK 25 2RS 25 52 20 5200 10700 5450 85 0.060 0.18

BSM-G60 BSM-G70 BSM85 BSM110

UK 30 2RS 30 62 21 4200 11700 6450 138 0.075 0.27

BSM-G85 BSM-G110

UK 35 ZZ 35 72 17 3600 12600 7250 175 0.058 0.30

A - Charge dynamique B - Charge statique C - Couple résistant (fou) Couple maxi = 2 x couple nominal

A - Carga dinâmica B - Carga estática C - Binário resistente (livre) Binário máximo = 2 x binário nominal

A - Carga dinámica B - Carga estática C - Par resistente (libre) Par máximo = 2 x par nominal

- 5 -

ISM - BSM

Durée des roues libres - Duração das rodas-livres - Duración de las ruedas libres

Les modules BSM et BSM-G utilisent seule-

ment roues libres à cage du type .

La courbe représente la durée des roues libres en rapport à la charge appliquée et au nombre des entraînements possibles.

L’entraînement de la roue libre est l’action de blocage de la rétroaction de la roue par rapport du sens du mouvement fou. A l’augmentation de la charge Tn [%], le nombre des entraînements possibles n [x 106] se réduit ainsi que le nombre des heures.

Os módulos BSM e BSM-G estão equipa-

dos com rodas-livres de jaula só do tipo .

A curva mostra o tempo de vida das rodas-livres de acordo com a aplicação da carga e o número possível de arranques.

O arranque da roda livre é entendido como a ação de bloqueio da retroação da roda em relação ao sentido do movimento louco.

Quanto maior a carga Tn [%], o número de arranques possíveis n [x 106] reduz-se e, consequentemente, se reduzem-se também as horas de trabalho.

Los módulos BSM y BSM-G están equipa-dos sólo con ruedas libres de jaula del tipo

. La curva muestra la vida útil de las ruedas libres de acuerdo con la carga de la aplica-ción y con el número de puestas en marcha. Puesta en marcha se entiende como la acción de bloqueo de la retroalimentación de la fuerza de la rueda, respecto al estado de reposo de la dirección del movimiento. Cuanto mayor sea la carga Tn [%], se redu-ce el número de arranques posibles n [x 106] y por consiguiente se reducen también las horas de trabajo.

0.1 1 10 100 1000 n [x10

6]

- Roues libres à rouleaux

Rodas-livres de rolos Ruedas libres de rodillos

- Roue libres à cage

Rodas-livres de jaula Ruedas libres de jaula

0,6 15

5 50

Tn[%] 200

100

50

10

- 6 -

ISM - BSM

Dimensions - Dimensões - Dimensiones

ISM - Module Arbre d’entrée BSM - Module Anti-retour

ISM - Módulo Veio de entrada BSM - Módulo Antirretorno

ISM - Módulo Eje de entrada BSM - Módulo Antirretorno

ISM BSM

40 50 60 70 85 110

A 45.5 48.5 48.5 55.5 57 58

B 3.5 4 5 5 5 6

C 61 70 80 85 100 106

D 73 83 94.5 101.5 118.5 125

D2 h6 11 14 19 19 24 28

E2 2.5 5 5 5 5 5

G2 14 19 19 24 28 28

L 23 30 40 40 50 60

L2 18 20 30 30 40 50

M 53 54.5 56.75 64.75 62 71.5

M2 12.5 16 21.5 21.5 27 31

N2 4 5 6 6 8 8

V2 M4x10 M6x15 M8x20 M8x20 M8x20 M8x20

V3 6 7 7 9 9 9

Kit “G2” G3 (Ø14) (*) G5 (Ø19) G5 (Ø19) G6 (Ø24) (§) G6 (Ø28) G6 (Ø28)

ISM [kg] 0.45 0.65 0.85 1.1 1.6 2.2

BSM [kg] 0.55 0.80 1.0 1.4 1.8 2.4

(*) - RD02 G5 (§) - RD23 G5

(*) - RD02 G5 (§) - RD23 G5

(*) - RD02 G5 (§) - RD23 G5

Nota - ISM / BSM: fourniture sans Kit ac-couplement “G”

Nota - ISM / BSM: fornecido sem Kit aco-plamento “G”

Nota - ISM /BSM: suministrado sin Kit aco-plamiento “G”

ISM & BSM

- 7 -

ISM - BSM

Dimensions - Dimensões - Dimensiones

G2 - Diamètre arbre moteur (*) - RD02 G5 (§) - RD23 G5

G2 - Diâmetro do eixo motor (*) - RD02 G5 (§) - RD23 G5

G2 - Diámetro eje motor (*) - RD02 G5 (§) - RD23 G5

Note - ISM /BSM: Fourniture sans Kit accou-plement “G”

Nota - ISM / BSM: Fornecimento sim Kit acoplamento “G”

N.B. - ISM / BSM: Suministro sin Kit acopla-miento “G”

BSM-G 40 50 60 70 85 110

A 50.5 56.5 57 66.5 67 67

B 3.5 3.5 4.75 4.75 5 6

C 61 70 80 85 100 106

D 73 83 94.5 101.5 118.5 125

G2 14 19 24 24 28 28

V3 6 7 7 9 9 9

Kit “G1” G3 G5 G5 G5 G6 G6

Kit “G2” G3 (Ø14) (*) G5 (Ø19) G5 (Ø24) G6 (Ø24) (§) G6 (Ø28) G6 (Ø28)

Kit “FM” K531.206.--- K532.206.--- K539.206.--- K533.206.--- K534.206.--- K535.206.---

BSM-G [kg] 0.40 0.50 0.70 1.0 1.2 1.6

BSM-G - Module anti retour pour flasque FM

BSM-G - Módulo antirretorno por flange FM

BSM-G - Módulo antirretorno por brida FM

BSM-G

- 8 -

ISM - BSM

Vue éclatée - Lista de peças - Despiece

ISM & BSM BSM-G

ISM BSM

Description Descrição Descripción

1 Accouplement Acoplamento Acoplamiento

2 Anti retour Antirretorno Antirretorno

3 Corps Corpo Cuerpo

4 Vis Parafuso Tornillo

5 Roulement Rolamento Rodamiento

6 Arbre d’entrée Veio de entrada Eje de entrada

7 Circlips Freio Seeger

8 Clavette Chaveta Chaveta

9 Circlips Freio Seeger

10 Circlips Freio Seeger

11 Bouchon Tampão Tapón

12 Circlips Freio Seeger

13 Roulement Rolamento Rodamiento

BSM-G Description Descrição Descripción

1 Accouplement Acoplamento Acoplamiento

2 Circlips Freio Seeger

3 Corps Corpo Cuerpo

4 Vis Parafuso Tornillo

5 Arbre d’entrée Veio de entrada Eje de entrada

6 Bouchon Tampão Tapón

7 Anti retour Antirretorno Antirretorno

8 Circlips Freio Seeger

D00-ISM-BSM-STD-FRPTES-ED01-REV04

India subsidiary:

MGM-VARVEL Power Transimission Pvt Ltd

Warehouse N. G3 and G4 | Ground FloorIndus Valley’s Logistic Park | Unit 3Mel Ayanambakkam Vellala Street

Chennai - 600 095 | Tamil Nadu | INDIAinfo@mgmvarvelindia.com

www.mgmvarvelindia.com

USA subsidiary:VARVEL USA LLC

2815 Colonnades CourtPeachtree Corners, GA 30071 | USA

T 770-217-4567 | F 770-255-1978info@varvelusa.comwww.varvelusa.com

100

2

60

Dos fi liales en el extranjero en India y Estados Unidos

Más de 60 años de historia y éxitos internacionales

Red global con más 100 socios comerciales

Filiais estrangeiras, na Índia e nos EUA

Rede global com mais de 100 parcerias comerciais

Mais de 60 anos de história e sucessos internacionais

Filiales à l’étranger, en Inde et aux Etats-Unis

Plus de 60 ans d’histoire et de succès internationaux

Un réseau global qui compte plus de 100 partenaires commerciaux

VARVEL SpA | Via 2 Agosto 1980, 9 | Loc. Crespellano | 40053 Valsamoggia (BO)

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