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Page 1: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

KATALOG

Page 2: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

EDITOMEHR ALS EINE MARKE, EIN NAME.

Lapierre ist mein Name und er steht auch für meine Arbeit, für eine Firma, für die ich seit ich denken kann

arbeite. Das Unternehmen wurde von meinem Großvater 1946 gegründet, ging dann auf meinen Vater über und

dann schließlich an mich. Ich glaube schon, dass mein Großvater nicht nur stolz auf die heutige Firma wäre, sondern auch erstaunt über all das, was wir erreicht

haben.

Lapierre ist nicht nur in der Geschichte verwurzelt, sondern hat sich beständig weiter entwickelt und viele

Veränderungen erlebt, seit man seinerzeit mit dem Verkauf von Fahrradersatzteilen begann. Wir können auf eine reiche Geschichte zurückblicken, in der wir

mit unseren Spitzenprodukten einigen der weltbesten Fahrern zum Sieg verholfen haben.

Wettbewerbe sind Bestandteil unserer DNA. In den 1980er Jahren haben wir damit angefangen, MTB-

Athleten zu sponsern und verfügen mittlerweile über ein Team, das in den Bereichen DH, Enduro und XC im

World Circuit an den Start geht. Mittlerweile tragen Weltmeister und Welt-Cup-Sieger mit dazu bei, die beim örtlichen Lapierre-Händler verfügbaren Mountain-Bikes

zu entwickeln. So ist beispielsweise das neue DH-Bike Ergebnis zahlloser Teststunden mit den Teamfahrern

Loic Bruni, Sam Blenkinsop, Emmeline Ragot und Loris Vergier.

Der zehnmalige Weltmeister Nicolas Vouilloz ist ein ganz wichtiges Mitglied unseres Forschungs- und

Entwicklungsteams. Er achtet bei der gesamten Bandbreite der Mountain-Bikes auf jedes Detail und sorgt mit seinem positiven Druck dafür, dass unsere Ingenieure

immer wieder Verbesserungen präsentieren können.

Lapierres Innovationen helfen ihm wiederum dabei,

Rennen zu gewinnen und sorgen auch für normale MTB-Fahrer auf aller Welt für jede Menge Fahrspaß.

2001 brach für uns eine neue Ära im Straßenradsport an, als wir eine Zusammenarbeit mit dem Profi-Rennrad-Team FDJ.fr vereinbarten. Diese Partnerschaft floriert noch heute. Die enge Kooperation zwischen unseren Ingenieuren und den Fahrern und Mechanikern dieses Teams hat schöne und effiziente Rennmaschinen hervorgebracht, die von den besten Fahrern im französischen Radsport getestet wurden. Im Zuge dieser Partnerschaft wurde eine ganze Reihe von Rädern entwickelt, von unserem ersten Prototyp-Monocoque LP 0.9C, das bei der Tour de France des Jahres 2002 präsentiert wurde, bis zu den brandneuen Aircode- und Pulsium-Boliden, die die FDJ.fr 2014 zu Siegen tragen.

Unsere Innovationen beschränken sich jedoch nicht nur auf Räder für Rennen. So wurde e:i Shock, das erste elektronische Suspensions-System, das mit der 2013-Kollektion vorgestellt wurde, für 2015 erneut überarbeitet und mit e:I Shock Auto wird noch mehr MTB-Fahrern eine schlankere Version zur Verfügung stehen.

Die neuen Lapierre Overvolt E-bikes fanden bei ihrer Premiere 2013 weltweit Beachtung. Die neue Palette umfasst nun noch mehr elektrische MTB-Plus-Lösungen für den Stadtradler. Ob man nun ein verletzter Profi ist, der versucht, wieder Anschluss zu finden, oder ob man einfach weiter als bislang kommen möchte, es gibt für jeden das passende Overvolt.

Es gibt keinen Zweifel daran, dass unser Großvater stolz auf uns wäre. Ich bin es jedenfalls.

Lapierre ist mehr als nur eine Marke, es ist mein Name.

Gilles Lapierre

02 03

Page 3: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

Inhaltsverzeichnis

GESCHICHTE/ SAVOIR-FAIRE

LAPIERRE ULTIMATE

OVERVOLT

MTB

TECHNOLOGIE MTB

MTB PALETTE

GRAVITY

ENDURO

ALL MOUNTAIN

TRAIL

CROSS COUNTRY

SPORT

KIDS

RENNRÄDER

TECHNOLOGIE RENNRÄDER

RENNRÄDER PALETTE

RACE

ENDURANCE

SPORT

CYCLO CROSS

FITNESS

COMMUTING

TANDEM

LADIES

ZUBEHÖR

SPECS & GEOMETRIEN MTB

SPECS & GEOMETRIEN RENNRÄDER

RAHMEN HÖHEN

06 08 1832 34 48 50 60 68 74 84 94

100

104 106 114 118 138 150 156 160 166176 182 192 198 207 214

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Page 4: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

geschichte SAVOIRfaire

LOGO GESCHICHTEIm Lauf der Jahre hat sich auch unser Logo mit dem Unternehmen weiter entwickelt. Für die Produktpalette 2015 wurde ein neues, klares und modernes Logo entwickelt, mit dem wir nun unser modernes Unternehmen präsentieren.

LAPIERRE HAT SICH IMMER HERAUSRAGENDES FRANZÖSISCHES SAVOIR-FAIRE ZUNUTZE GEMACHTLapierre-Räder werden an unserem traditionellen Sitz in Dijon (Frankreich) entwickelt und von Hand von unseren erfahrenen Technikern montiert. Es ist ein anspruchsvoller Prozess, der die bestmögliche Qualität und Leistungsfähigkeit für Fahrer sicherstellen soll, unabhängig davon, wie und mit welchen Ansprüchen sie fahren.

Dieser Gedanke war auch die treibende Kraft der mittlerweile zehnjährigen Partnerschaft mit FDJ.fr, Frankreis Rad-Team Nr. 1 seit 2006. Dieses gemeinsame Unterfangen hat mittlerweile bei den legendärsten Veranstaltungen und den härtesten internationalen Rennen für einige der besten Erfolgsstorys im französischen Radsport gesorgt.

1946 1992 2005 2014

MEHR ALS 60 JAHRE GESCHICHTE, WAGEMUT UND SAVOIR-FAIRE

Die 1946 von Gaston Lapierre begründeten und über drei Generationen weitergegebenen Werte der Familie sind mittlerweile eng mit unserem Namen verknüpft. Gilles, Sohn von Jacky Lapierre, übernahm das Unternehmen

1996 und führte es mit derselben Leidenschaft weiter. In der über sechzigjährigen, von der Familie Lapierre geprägten Geschichte, sind Lapierre-Räder mittlerweile zu einem Vorbild in der Fahrradfachwelt geworden. Lapierre, MTB-Marktführer in

Frankreich, der sich 1993 auch der Straße zuwandte, hat es stets verstanden, die Grenzen technologischer Innovationen ein ums andere Mal neu zu definieren. Dabei passt man sich beständig den immer neuen Bedürfnissen der Radfahrer an und reagiert auf ihre Wünsche.

06 0707

Page 5: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

ULTIMATEPROGRAMM

STELL ES DIR VOR. WÄHL ES AUS. ERSCHAFF DIR DAS RAD DEINER TRÄUME.

Da jeder Liebhaber von Fahrrädern einzigartig ist, haben wir bei Lapierre das Ultimate-Programm ins Leben

gerufen. Ausgehend vom Rahmen deiner Wahl kannst du dein eigenes Bike von A bis Z erschaffen, wobei du jedes Teil

selbst auswählst. Dein Fahrrad, mit Leidenschaft kreiert. Mit Lapierre Ultimate - es ist deine Wahl

Was gibt es Neues in 2015? Zunächst sind unsere 2 neuen Straßenrahmen nun

ebenfalls ‘à la carte’ verfügbar. So wie das Xelius EFI kann man nun auch das Aircode oder ein Pulsium auswählen. Aero- oder Endurance-Modell? Entscheide selbst!Wir sind weiter als je zuvor gegangen, um Lapierre Ultimate so vielen wie möglich anzubieten. Während es zuvor nur bei Straßenrahmen verfügbar war, gibt es bei Lapierre Ultimate nun drei MTB-Rahmen! Zum ersten Mal kann man das MTB-Rad seiner Träume auswählen! Fox oder RockShox? Shimano oder Sram? Jetzt hast du die Wahl.

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Und

dem Besten

DIE WAHL ZU HABEN, IST EIN LUXUSBEI DER AUSWAHL DEINES LAPIERRE ULTIMATE, geht es nicht bloß um den Kauf eines Fahrrades. Du erwirbst das exklusive Recht, ein Rad zu fahren, das genau zu dir passt, das deine Persönlichkeit ausdrückt und deinen Bedürfnissen entspricht. Ein Rad, mit dem du Eins sein kannst.

WÄHL AUS ZWISCHENDEM BESTEN …

1 - GEHE ZUTT www.ultimate.lapierrebikes.com

2 - WÄHLE DEIN RAD AUS

5 - DIE ENDGÜLTIGE MONTAGE DEINES RADES

4 - BESTÄTIGUNG SEITENS DES ÖRTLICHEN HÄNDLERS

3 - SCHLIESS DEINE BESTELLUNG AB

6 - ABNAHME

Wähle dein Rad in sechs Phasen aus.

Sobald der Händler deine Bestellung erhalten hat, wird er sich mit dir in Verbindung setzen, um die Bestätigung zu erhalten und dein Lapierre Ultimate zu ordern.

Unser Ultimate-Konfigurator hilft dir, die notwendigen Teile auszuwählen, und dein Rad gemäß deiner Größe, deiner Fahrweise und deinen Vorlieben zu erschaffen. In jeder Phase kann man verfolgen, wie sich Aussehen, Preis und Gewicht entwickeln.

Um optimale Qualität zu gewährleisten, wird ein Rad in Dijon von einem Fachmechaniker montiert.

Über den Konfigurator wählst du den nächsten Lapierre-Fachhändler aus und schickst ihm das von dir zusammengestellte Bike.

Anschließend wird das Rad an den von dir ausgewählten Lapierre-Händler gesandt. Er wird das Bike mit dir überprüfen und die letzten Einstellungen vornehmen.

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MTBULTIMATE

ZESTYAM

XR

PRORACE

Das OST+ 150mm - Federungssystem ist nun im Ultimate-Programm verfügbar: Werde zum König der

Berge! Die Geometrie ist für 27,5-Zoll-Räder ausgelegt. Das Rad wird mit e:i Shock Auto oder dem manuellen

System angeboten. Damit gibt es nun eine Luxus-Version dieses Alleskönners!

Du wirst unschlagbar sein, wenn du diese vollgefederte Carbon-XC-Rennmaschine fährst! Ein Rahmen

mit 29-Zoll-Rädern, mit e:i Shock Auto oder dem mechanischen System. Es gibt nur eine Grenze: deine!

Cross-Country-Fahren in Vollendung! Das neue 100%-Carbon Cross-Country-Hardtail im Ultimate-

Programm: Perfektion in deiner Reichweite! Mit einer Geometrie, die an verschiedene Radgrößen angepasst ist

(XS, S, M mit 27,5" und M, L, XL mit 29"), passt sich das ProRace Ultimate 2015 vollkommen

deinen Bedürfnisse an.

WIRKLICHER MTB-LUXUS!

Unser Ultimate-Programm möchte dir eine unendliche Auswahl und das Beste der Lapierre-Technologie bieten. 3 Modelle sind im Angebot, in diesem ersten Jahr, in dem das Ultimate-Programm auch für Mountain-Bike-Liebhaber verfügbar ist: ProRace, XR und Zesty AM. Das ist in etwa der heilige Gral des MTB-Sports! Es handelt sich jeweils um die drei Top-Modelle ihres Segments: das ProRace für Cross-Country-Hardtail-Fans, das XR als voll gefederte XC-Option und schließlich das Zesty AM für All-Mountain-Fahrer.

Das ProRace und das XR bestehen zu 100% aus Carbon mit einem vorderen Monocoque-Dreieck. Das Zesty AM verfügt über ein hinteres Dreieck aus Supreme 6 und ein vorderes Monocoque-Dreieck (für mehr Informationen hierzu siehe die Kapitel zu Carbon und zur Legierung

Supreme 6). Dank des Fachwissens unserer Ingenieure bieten Ultimate-Rahmen eine außergewöhnliche Fertigungs- und Verarbeitungsqualität. Diese Rahmen sind mit den besten Federungssystemen ausgestattet, die es gegenwärtig auf dem Markt gibt (Gabel und hinterer Stoßdämpfer). Sie wurden sorgfältig für Ultimate ausgewählt und verfügen über besondere Einstellungen, um perfekt mit jedem unserer Räder zu harmonieren. (Weitere Infos zu den genannten Modellen findest du in den Kapiteln über ProRace, XR und Zesty AM).

Die Ultimate-Rahmen spiegeln nicht nur bestes Lapierre-Fachwissen wieder, sondern verfügen auch über ein besonderes Design: rot, schwarz, matt… Eine Verarbeitung, die deine Freunde grün vor Neid werden lässt.

Bei der Auswahl des Ultimate-Programms, wählst du das Beste aus. Das Beste, was Lapierre zu bieten hat.

DEIN RAD: DEIN EXKLUSIVES FAHRVERGNÜGEN.

Dank des Ultimate-Programms kannst du einen außergewöhnlichen Rahmen in ein fantastisches Rad verwandeln, indem du deine Traum-Teile dazuwählst!

Ultimate bietet verschiedene Gruppen an, wie Shimano oder Sram, Laufräder von Mavic oder Sram … auch RockShox oder Easton-Sattelstützen und Fizik-Sättel.

Tausende von Kombinationen sind bei diesem Rad möglich, bei deinem Traumrad!

RAHMEN

TEILE

RAHMEN UND -TEILEMTBULTIMATE

RAHMEN UND -TEILEMTBULTIMATE

RAHMEN UND -TEILEMTBULTIMATE

RAHMEN UND -TEILEMTBULTIMATE

RAHMEN UND -TEILEMTBULTIMATE

RAHMEN UND -TEILE

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Page 8: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

AIRCODERED

PULSIUMFDJ

PULSIUMYELLOWAIRCODEFDJ

Diese Version in leuchtendem Rot passt perfekt zu Nacer Bouhannis rotem Jersey, das er als bester Sprinter beim

Giro 2014 gewann. Geh mit ihm in die Geschichte des Radsports ein!

Das Pulsium ist das neue Standardrad des Teams FDJ.fr für die langen Klassiker und bei schwierigen

Straßenverhältnissen. Mit dieser Team-Replika kannst du in den Farben von Frankreichs beliebtestem Radsport-

Team fahren!

Das Pulsium ist auch in der gekonnten Kombination aus Blau und Gelb erhältlich. Mit diesem außergewöhnlichen

Design wirst du alle Blick auf dich ziehen!

Das neue Juwel des Teams FDJ.fr. Aerodynamik, Geschwindigkeit und Präzision: das neue Lapierre-Aero-

Straßenrad wurde für den Wettkampf gebaut. Das Aircode wurde speziell für die Bedürfnisse des Teams FDJ.fr

entwickelt. Mit dieser Team-Replika kannst du in den Farben von Frankreichs beliebtestem

Radsport-Team fahren!

DIE QUAL DER WAHL

Unser 2015er Ultimate-Straßensortiment verfügt nun über zwei neue Rahmen! Aircode und Pulsium werden nun gemeinsam mit dem Xelius EFI angeboten, um noch mehr Auswahl zu bieten.

Die Ultimate-Rahmen-Kits weisen eine spezielle Carbonkonstruktion auf, die sich vom Carbon-Layup der Serien-Modelle unterscheidet. Die Anteile der unterschiedlichen Fasertypen wurden für die Ultimate-Rahmen speziell analysiert, um die bestmögliche Qualität anbieten zu können: Dank der Verwendung von 40t-Fasern sind unsere Ultimate-Modell

noch steifer! (Weitere Informationen hierzu im Kapitel, das sich mit der Carbon-Technologie befasst). Diese zusätzliche Verwendung von HM-Fasern zieht eine erhebliche Gewichtsersparnis und einen Zuwachs bei der Steifigkeit nach sich (bezüglich der technischen Merkmale verweisen wir auf die Kapitel bezüglich Aircode und Pulsium).

Unser Ultimate-Programm bietet dir noch mehr Auswahl als zuvor mit besonderen Designs für jeden Rahmen.

Wenn du dich für Ultimate entscheidest, kommst du in den Genuss von Lapierres Kernkompetenz.

DEIN RAD: DEIN EXKLUSIVES FAHRVERGNÜGEN.

Dein Rad: dein exklusives Fahrvergnügen.

Dank des Ultimate-Programms kannst du einen außergewöhnlichen Rahmen in ein fantastisches Rad verwandeln, indem du deine Traum-Komponenten dazuwählst!

Ultimate bietet verschiedene Gruppen an, wie Shimano Dura Ace Di2, zahlreiche Laufräder wie zum Beispiel Mavic Cosmic 40C, eine große Auswahl an Sätteln und Cockpits, zum Beispiel Zipp-Vorbauten, Lenker und Sattelstützen und auch Lenkerband in allen Regenbogenfarben.

Tausende von Kombinationen sind bei diesem Rad möglich, bei deinem Traumrad!

RAHMEN

KOMPONENTEN

rennraderULTIMATEULTIMATE

RAHMEN UND-TEILE

ULTIMATEUL

TIM

ATE

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Page 9: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

WENN TRÄUME WAHR WERDEN!Ein paar Beispiele für das, was mit unserem Ultimate-Programm möglich ist. Geh zu www.ultimate.lapierrebikes.com,um dein Traumrad zu erschaffen.

BeispieleVORSTELLUNG

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONENSPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONENSPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: Zesty AM Ultimate

SCHALTWERK: Fox 36 150mm

SCHALTWERK: Shimano XTR 2SPD

UMVERFER: Shimano XTR 11SPD

SATTLE: Fizik Tundra M3 K:ium

BREMSEN: Shimano XTR AM

LAUFRÄDER: Mavic Crossmax XL WTS

RAHMEN: XR Ultimate

SCHALTWERK: Sram RS-1 100mm

SCHALTWERK: -

UMVERFER: Sram XX1 11SPD

SATTLE: Fizik Tundra M3 Braided

BREMSEN: Sram Guide Ultimate

LAUFRÄDER: Sram Roam 50

RAHMEN: Aircode Ultimate Red

GABEL: Aircode Ultimate

SCHALTWERK: Shimano Dura Ace mécanique 2SPD

UMVERFER: Shimano Dura Ace mécanique 11SPD

SATTLE: Fizik Arione R3 Braided

BREMSEN: Shimano Dura Ace Direct-mount

LAUFRÄDER: Mavic R-Sys SLR WTS

RAHMEN: ProRace Ultimate

SCHALTWERK: Fox 32 100mm

SCHALTWERK: Shimano XTR Di2 2SPD

UMVERFER: Shimano XTR Di2 11SPD

SATTLE: Fizik Tundra M3 Braided

BREMSEN: Shimano XTR XC

LAUFRÄDER: Mavic Crossmax XL WTS

RAHMEN: Pulsium Ultimate FDJ

SCHALTWERK: Pulsium Ultimate

SCHALTWERK: Shimano Dura Ace Di2 2SPD

UMVERFER: Shimano Dura Ace Di2 11SPD

SATTLE: Fizik Aliante Delta

BREMSEN: Shimano Dura Ace

LAUFRÄDER: Mavic Cosmic SLE WTS

ZESTYAMULTIMATE

XRULTIMATEAIRCODEULTIMATE

PRORACEULTIMATEPULSIUMULTIMATE

RACE

RACE

AERO

CCARBON UD

FRAME

CCARBON UD

FRAME

APPROVEDFRAME

APPROVEDFRAME

MONOCOQUECARBON

MONOCOQUECARBON

COMFORT SHOCKABSORPTIONTECHNOLOGY

SAT

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

COMPATIBLE

AUTO

COMPATIBLE

AUTO

CARBON UDFRAME

C

CARBON UDFRAME

C

CARBON UDFRAME

C

MONOCOQUECARBON

MONOCOQUECARBON

MONOCOQUECARBON

INTERNAL CABLE

ROUTING

INTERNAL CABLE

ROUTING

INTERNAL CABLE

ROUTING

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

27 ’’.5

REARTRAVEL

150mm

FRONTTRAVEL

150mm

FRONTTRAVEL

100mm

REARTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

100mm

WHEELSIZE

29’’

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E

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16 17

Page 10: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

THE TIME HAS COME

FORELECTRICPEOPLE

JEDER, DER ES EINMAL VERSUCHT HAT, WIRD DIR SAGEN: Auf einem Rad eröffnen sich mit elektrischer Unterstützung neue Horizonte. Verlasse die ihre bisherigen Strecken, werde einen Tick schneller und erforsche bislang unbekanntes Gelände im Sattel eines unserer Overvolt-Bikes. Es ist ein Mix aus Energie und Vitalität, der dir nun zur Verfügung steht. Vom Cruisen bis zum Turbolader-Fahren: Du wählst die Geschwindigkeit. Du hast gedacht, dass du deine Grenzen kennst? Nun, die haben sich verschoben!

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Page 11: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: OVERVOLT SUSPENDED ALLOY SUPREME 6 120mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX REVELATION RL FAST 27,5“ SOLO AIR 140mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM786GSL Shadow+ 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO SLX KSLM670BIRA 10 SPEED ISpec

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KIT

LAUFRÄDER: MAVIC EN321 27,5“ 32H

REIFEN: MICHELIN WILDGRIP'R REINFORCED 27.5x2.35

SPEZIFIKATIONEN

OVERVOLT900FSEin Jahr nach der Präsentation können wir mit Fug und Recht feststellen, dass unser Overvolt ein klarer Erfolg war. Auf der Grundlage dieses Erfolges bieten wir nun zwei neue Modelle für 2015 an: ein zweites Full-Suspension-Bike (Overvolt FS) und ein zweites Hardtail (Overvolt HT). So gibt es nun nicht weniger als vier Modelle, die zur Overvolt-Produktlinie gehören: Overvolt FS 900, FS 500, HT 900 und HT 500. Damit stehen die Technologie und der Fahrspaß eines kraftunterstützten Hochleistungs-MTB noch mehr Fahrern zur Verfügung.

MADE FORELECTRICATHLETES

SPEED

1x10

ALUSUPREME 6

WHEELSIZE

27 ’’.5

ELECTRICASSISTANCE

OVERVOLT

HYDROFORMEDTUBES

REARTRAVEL

140mm

FRONTTRAVEL

140mm

20 21

Page 12: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

UNSERE OVERVOLTS SIND HERAUSRAGENDE KRAFTUNTERSTÜTZTE MTBS

, aber vor allem eben sind sie hervorragende Mountain-Bikes! Nicht mehr und nicht weniger. Um diese keineswegs standardmäßigen

Räder zu entwickeln, haben die Ingenieure bei Lapierre bei

Null angefangen. Mit ihren verstärkten Rahmen und sorgfältig ausgewählten Komponenten handelt es sich dabei nicht bloß um MTBs, die man mit einem Motor ausgerüstet hat. Zuverlässig, robust, aber auch erschwinglich, wurden sie von Anfang an mit der Absicht entworfen, ein kraft-unterstütztes MTB herzustellen.

Nach einer einjährigen Entwicklung ist es endlich da, das Overvolt FS, das bereit ist, es mit jeder Herausforderung aufzunehmen! Der Federweg von 140mm sorgt für Komfort und für eine Dämpfung, die kleinere Unebenheiten problemlos wegbügelt, aber auch gröbere Stöße problemlos meistert. Die 27,5-Zoll-Räder sorgen für Wendigkeit, leichtes Handling und Fahrkomfort (mehr Infos dazu auf der Seite der laufrädergrößen-Technologie). Unsere FS- und HT-Modelle schließlich sind exklusiv aus Supreme-6-Aluminium hergestellt, unserer magischen Legierung (siehe den Abschnitt zur Supreme-6-Technologie für nähere Informationen).

Das Ergebnis ist ein kraftunterstütztes Rad, das alle charakteristischen

Merkmale eines MTB aufweist und es mit jeder Strecke aufnimmt, von Trails bis zu technisch anspruchsvollem Gelände. Die an das Gewicht des Rades angepasste hydraulische Dämpfung und Gabel, die 12- und 15-mm-Radachsen, Dämpfungsachsen, die von der OST+-Technologie inspiriert sind, innenverlaufende Kabelzüge, ein konisches Oberrohr … Sie werden alles finden!

Von Nicolas Vouilloz entwickelt, wird die Geometrie des Overvolt es dir ermöglichen, alles aus deinem Rad herauszuholen. Nach wie vor ist es in drei Größen verfügbar, wobei Größe S ein um 5mm abgesenktes Tretlager aufweist, um besondere Rücksicht auf die weibliche Anatomie zu nehmen.

Das deutsche Unternehmen ist mittlerweile das Maß aller Dinge, wenn es um Leistungsunterstützung im MTB-Bereich geht. Seine Vielseitigkeit und Flexibilität garantieren eine erstklassige Performance - genau das Richtige für unsere Overvolts.

Der Bosch-Motor sorgt für eine dynamische und direkte Kraftunterstützung über sämtliche Ritzel und passt sich dabei automatisch, je nach Geschwindigkeit des Rades, der Trittfrequenz und -kraft an. Es ist auch möglich, die Art der Kraftunterstützung je nach Gelände auszuwählen. So gibt es vier verschiedene Kraft-Stufen: Eco, Touring, Sport und Turbo.

Das Bosch-Performancesystem, das auf dem Overvolt FS 900 und dem HT 900 montiert ist, ist das sportlichste in der Produktpalette von Bosch. Es liefert 250 Watt und weist verschiedene Vorteile gegenüber der Activ-Version auf (mit der das Overvolt FS 500 und HT 500 ausgestattet sind): es ist kompakter, um 4% leichter, das Drehmoment ist höher und die Kraftunterstützungskurve ist dynamischer und konstanter, wenn man sich der Grenze von 25 km/h nähert. Darüber hinaus ermöglicht das kompakte Design des Motors die perfekte Aufnahme in den Rahmen und sorgt für größere Bodenfreiheit.

Das extrem leichte Bosch-PowerPack bietet einen optimalen Antrieb dank eines speziellen Steuerungssystems. Mit seiner 400-Wh-Energiereserve besitzt es eine größere Reichweite von 50 bis 160 km (je nach ausgewähltem Kraftunterstützungs-Modus und Gelände). Die Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie verhindert sowohl einen Memory-Effekt als auch die Selbstentladung. Das bedeutet, dass sie jederzeit auch nur teilweise wiederaufgeladen werden kann, ohne dass dies seine Lebensdauer beeinträchtigt. Die dank ihres ergonomischen Griffes leicht zu montierende und zu demontierende Bosch-PowerPack-Batterie ist sicher mit dem Unterrohr verbunden. Sie kann auch direkt am Fahrrad wieder aufgeladen werden. Seine Position ändert nicht den Schwerpunkt des Rades, weswegen es keine Auswirkungen auf Balance und Handling gibt.

Mit diesem zu 100% in Frankreich montierten Rad garantieren wir dir das bestmögliche kraftunterstützte MTB. Eine hochwertige Herstellungsqualität, erstklassige Komponenten und eine außergewöhnliche Verarbeitung: Dein Overvolt wird dir ungeahnte Flügel verleihen!

WARUM DAS HINTERE RAHMENDREIECK? Beim Entwurf kraftunterstützter Räder hat man es mit anderen Problemen als bei einem herkömmlichen MTB zu tun. Nicht nur die Stoßdämpfung unterscheidet sich, sondern es ist auch weniger Raum verfügbar. Der Raum wird vom Motor eingenommen, der sich nun an der Stelle des Tretlagers befindet. Das hat uns veranlasst, eine innovative technische Lösung zu finden.

Die erste Einschränkung hängt mit dem Hauptdrehpunkt zusammen. Da der Motor sehr viel Platz einnimmt, muss er ein ganzes Stück nach oben wandern. Dann gibt es auch Änderungen an der Position der Kette: Diese ist im Vergleich zu einem herkömmlichen Rad besonders niedrig, da das Motorabtriebsritzel nur von geringer Größe ist. Aufgrund dessen musste eine besondere Hinterradschwinge entwickelt werden, die gewährleistet, dass es keinerlei Kontakt zwischen dieser und der Kettenstrebe gibt.

Was nun die Verbindungselemente angeht, die speziell für das Overvolt entwickelt wurden, so sind diese für die Steuerung der Stoßdämpfung verantwortlich. Das einzigartige Design dieser Einzelgelenk-Kinematik sorgt für ein absolut kompaktes hinteres Dreieck und damit für ein verbessertes Fahrradhandling und mehr Fahrspaß.

OVERVOLT: IN ALLERERSTER LINIE EIN MTB

BOSCH-UNTERSTÜTZT: BEWÄHRTE WIRKSAMKEIT

Overvolt FS: 140mm, vorne und hinten, für die bestmögliche Stoßdämpfung

Geometrie und Kinematik von Nicolas Vouilloz entwickelt

Rahmen aus 100 % Supreme-6-Legierung

27,5-Zoll-Räder

Modifizierte hydraulische Dämpfung und Gabel, an das Gewicht des Rades angepasst (140 mm-Gabel beim Overvolt FS und 120 mm beim Overvolt HT)

Radachsen von 12mm und 15mm

Dämpfungsachsen von OST+ inspiriert

Echte MTB-Komponenten: Shimano-Schaltung und -Bremsen, Mavic-Räder, 2.35-Zoll R2-Reifen von Michelin Wild Grip, breiter Lenker usw.

Interne Kabelverlegung

Konisches Steuerrohr

Möglichkeit der Montage eines Gepäckständers auf dem Overvolt HT

MERKMALE DES 2015-OVERVOLT-RAHMENS:

Nennleistung: 250 W

Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Maximales Drehmoment: 60 N.m

Konstante Unterstützung bis 25 km/h

Sportliches Beschleunigungsprofil

4 Unterstützungs-Modi: Eco, Touring, Sport und Turbo

Automatischer Geschwindigkeitsänderungs-Sensor

Kompakt

Gewicht: 3,9 kg

LEISTUNGSMERKMALE DES BOSCH-MOTORS:

Energie-Reserve: 400 Wh

Reichweite zwischen 50 und 160 km (je nach Kraftunterstützung und Nutzungsbedingungen)

Typ: Lithium-Ionen

Vollständige Wiederaufladezeit: 4.30 Stunden

Am Rad wiederaufladbar

Am Unterrohr montiert

Dank des ergonomischen Griffs leicht zu entfernen und zu montieren

MERKMALE DER BOSCH-POWERPACK-BATTERIE:

MTBTECHNOLOGIE

TEC

HNO

LOGIE

TEC

HNO

LOGie

22 23

Page 13: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: OVERVOLT HARDTAIL ALLOY SUPREME 6

SCHALTWERK: ROCKSHOX REBA RL 27,5“ SOLO AIR 120mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM786GSL Shadow+ 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO SLX KSLM670BIRA 10 SPEED ISpec

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KIT

LAUFRÄDER: MAVIC EN321 27,5“ 32H

REIFEN: MICHELIN WILDGRIP'R REINFORCED 27.5x2.35

SPEZIFIKATIONEN

OVERVOLT900HT

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: OVERVOLT SUSPENDED ALLOY SUPREME 6 140mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX SEKTOR 27,5“ SOLO AIR 140mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SHIMANO SLX RDM675GS Shadow+ 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610IRA 10 SPEED ISpec

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KIT

LAUFRÄDER: MAVIC EN321 27,5“ 32H

REIFEN: MICHELIN WILDGRIP'R REINFORCED 27.5x2.35

RAHMEN: OVERVOLT HARDTAIL ALLOY SUPREME 6

SCHALTWERK: ROCKSHOX XC32 27,5“ SOLO AIR 120mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SHIMANO SLX RDM675GS Shadow+ 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610IRA 10 SPEED ISpec

BREMSEN: FORMULA HYDRAULIC T1S 203mm

LAUFRÄDER: MAVIC EN321 27,5» 32H

REIFEN: MICHELIN WILDGRIP'R REINFORCED 27.5x2.35

OVERVOLT500FS

OVERVOLT500HT

SPEED

1x10

SPEED

1x10

ALUSUPREME 6

ALUSUPREME 6

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

27 ’’.5

ELECTRICASSISTANCE

OVERVOLT

ELECTRICASSISTANCE

OVERVOLT

HYDROFORMEDTUBES

HYDROFORMEDTUBES

SPEED

1x10

ALUSUPREME 6

WHEELSIZE

27 ’’.5

ELECTRICASSISTANCE

OVERVOLT

HYDROFORMEDTUBES

FRONTTRAVEL

120mm

REARTRAVEL

140mm

FRONTTRAVEL

140mm

FRONTTRAVEL

120mm

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Page 14: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

Es ist die große Innovation bei den 2015 Lapierre-City-Räder. Drei neue Modelle werden vorgestellt und vergrößern die Overvolt-Familie. Mit diesen neuen kraftunterstützten City-Bikes stellt Lapierre die Leistung und den Komfort nun auch den Menschen zur Verfügung, die in der Stadt fahren. RAHMEN: OVERVOLT TREKKING DISC ALLOY 6061 28“

SCHALTWERK: SUNTOUR NEX-ED25DS DISC 28“ Travel:63mm Coil Spring

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SHIMANO LX KRDT670SGSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO LX KSLT670RAL 10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355 BLACK

LAUFRÄDER: MACH1 630 28“ 36H

REIFEN: SCHWALBE ENERGIZER PLUS GREENGUARD 700x35C

SPEZIFIKATIONEN

OVERVOLTTREKKING

MADE FORELECTRICPEOPLE

SPEED

1x10

ELECTRICASSISTANCE

OVERVOLT

ALU6061

AWHEEL

SIZE

28’’

26 27

Page 15: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

DREI MODELLE BILDEN DIE NEUE CITY-SPARTE DER OVERVOLT-LINIE:

Overvolt Urban – Bosch-Activ-System

Overvolt Urban – Shimano-STEPS-System

Overvolt Trekking – Bosch-Activ-System

Der durch unsere City-Rahmen inspirierte offene Rahmen besteht zu 100% aus konifizierter 6061-Alumnium-Legierung und gewährleistet damit eine hervorragende Lebensdauer. Das Overvolt Urban wird mit zwei Motortypen angeboten: dem Bosch Activ oder dem Shimano Steps. Das Overvolt Trekking ist mit einem Bosch-Activ-Motor ausgerüstet. Sein Rahmen ist auch steifer als bei vergleichbaren Rädern, zur Nutzung auf abwechslungsreichem Terrain.

Diese Modelle weisen auch zwei unterschiedliche Geometrien auf, und zwar in Zusammenhang mit zwei unterschiedlichen Raddurchmessern. Die Geometrie des Overvolt Urban wird charakterisiert durch eine höhere Sitzposition und 26-Zoll-Räder, die das Handling verbessern. Diese Kombination ist besonders geeignet für das Fahren in der Stadt. Was das Overvolt Trekking angeht, so ist dessen Geometrie sportlicher und es ist, dank seiner 28-Zoll-Räder, vielseitiger und kann sowohl auf Trails wie auch auf Asphalt eingesetzt werden.

Dank ihrer spezifischen Komponenten sind Overvolt Urban und Trekking in der Lage, es mit den Anforderungen der städtischen Umgebung und tagtäglichen Fahrten aufzunehmen: Dämpfungsgabel, hydraulische Scheibenbremsen, gefederte Sattelstütze, Royal-Gel-Sattel und viel nützliches Zubehör (Gepäckträger, Schutzbleche usw.). Komfort und Sicherheit sind hierbei die Schlagwörter.

Was die beiden Unterstützungssysteme angeht, so ist das bewährte Hochleistungssystem auf zweien unserer Modelle montiert: dem Overvolt Urban Bosch und dem Overvolt Trekking (siehe den Abschnitt zu MTB Overvolt-Technologien für weitere Informationen über das Bosch-System).

Eine wichtige Innovation in diesem Jahr ist die Montage von Shimanos kraftunterstütztem System STEPS (Shimano Total Electric Power System). Das japanische Unternehmen bietet eine moderne Schaltung, deren Leistungsfähigkeit und Aussehen schlichtweg atemberaubend sind. Dieses System, in dem sich die Leistung automatisch der Trittfrequenz und -kraft anpasst, verfügt über drei Betriebsarten (Eco, Normal und High) und bietet damit eine Kraftunterstützung, die sowohl wirkungsvoll wie auch diskret ist. Aus diesem Grund wird Shimano STEPS auf einem unserer Overvolt-Stadtmodelle montiert.

Rahmen mit tiefem Durchstieg (sehr leichtes Aufsteigen) bei koni-fiziertem Aluminium 6061

Urbane Geometrie mit 26-Zoll-Rädern und Trekking-Geometrie mit 28-Zoll-Rädern

Perfekt abgestimmte Komponenten:

Dämpfungsgabel (30mm Federweg beim Overvolt Urban und 65 mm beim Overvolt Trekking)

Shimano-Schaltung (Deore LX mit Bosch-Motor/Alfine mit Shi-

mano-Motor)

Hydraulische Scheibenbremsen

An die Fahrerposition anpassbarer Vorbau

Gefederte Sattelstütze

Royal-Gel-Sattel

Gepäckträger, Schutzblech, Beleuchtung, Schloss, Ständer

MERKMALE DES 2015 OVERVOLT URBAN UND TREKKING:

Nennleistung: 250 W

Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Drehmoment: 50 N.m

3 Unterstützungs-Modi (Eco, Normal, High)

38er Kettenblatt

Leichter (3.1 kg), kompakter und leiser Motor

MERKMALE DES SHIMANO-STEPS-MOTORS:

Energiereserve: 400 Wh

Reichweite 80 bis 120 km (je nach Kraftunterstützung und Nutzungsbedingungen)

Typ: Lithium-Ionen

Vollständige Wiederaufladezeit: 4 Stunden

Lebensdauer: 1.000 Lade/Entlade-Zyklen

Am Gepäckträger montiert

MERKMALE DER SHIMANO-STEPS-BATTERIE:

TECHNOLOGIE

URBAN

TEC

HNO

LOGIE

TEC

HNO

LOGie

28 29

Page 16: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: OVERVOLT URBAN DISC ALLOY 6061 26“

SCHALTWERK: TRANZX JF8-26“ DISC Alloy 6061 Travel:30mm Coil Spring

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SHIMANO LX KRDT670SGSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO LX KSLT670RAL 10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355 BLACK

LAUFRÄDER: MACH1 630 26“ 36H

REIFEN: SCHWALBE BIG APPLE K-GUARD 26x2.00

RAHMEN: OVERVOLT URBAN DISC ALLOY 6061 26“

SCHALTWERK: TRANZX JF8-26“ DISC Alloy 6061 Travel:30mm Coil Spring

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: -

UMVERFER: -

SHIFTER: SHIMANO ALFINE ASLS70082100LLA 8-SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355 BLACK

LAUFRÄDER: MACH1 630 26“ 36H

REIFEN: SCHWALBE BIG APPLE K-GUARD 26x2.00

SPEZIFIKATIONEN SPEZIFIKATIONEN

OVERVOLTURBANBOSCH OVERVOLTURBANSTEPSSPEED

1x10

ELECTRICASSISTANCE

OVERVOLT

ALU6061

AWHEEL

SIZE

26’’

SPEED

1x10

ELECTRICASSISTANCE

OVERVOLT

ALU6061

AWHEEL

SIZE

26’’

30 31

Page 17: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

MTBDIE GRENZEN DER TECHNOLOGIE IMMER NEU

DEFINIEREN, IN UNBEKANNTE REGIONEN VORSTOSSEN

Das war immer schon unser Leitmotiv. Es ist kein Zufall, dass Lapierre von Anfang an, als die ersten MTBs 1980

auftauchten, von diesen Rädern überzeugt war. Der Sport hat sich mittlerweile umfassend entwickelt: Es gibt neue

Disziplinen, neue Technologien, neue Standards …

Doch der Geist ist immer der gleiche gewesen. Er wird geprägt von der Nähe zur Natur, davon, Neues entdecken und einfach nur Spaß zu haben! Unser MTB-Sortiment spiegelt die Entwicklung dieser Disziplin im Verlauf von zwanzig Jahren wieder, denn auch unsere Räder haben sich weiter entwickelt, diversifiziert und verbessert! Das MTB ist mittlerweile in unseren Genen und wird dort auch bleiben.

32 33

Page 18: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

MIT DEM BEGRIFF 'INNOVATION' SOLLTE

MAN NICHT LEICHTFERTIG UMGEHEN.

Es ist nicht etwas, das man von einem Tag auf den anderen umsetzt. Seit unseren

ersten Schritten im MTB-Bereich haben wir unser Augenmerk darauf gerichtet, Leistungsgrenzen neu zu

definieren. Unsere Technologien sind mehr als nur ein Name, den wir einem Produkt geben. Die Entwicklung neuer Materialien (Aluminium, Scandium, Supreme 6 usw.), die Federungskinematik (FPS2, OST+), die Elektronik

(e:i Shock) dienen allesamt nur einem Zweck: die Leistungsfähigkeit des Rades zu erhöhen und für

mehr Fahrspaß zu sorgen! Unsere Technologien werden von den besten

Fahrern der Welt abgenommen. Dennoch lehnen wir uns nicht zurück und ruhen uns

auf den Lorbeeren aus. Es ist auch kein Zufall, dass unsere Investitionen in

Forschung und Entwicklung jedes Jahr steigen. Nicolas Vouilloz, zehnmaliger

Weltmeister und fester Bestandteil des R&D-Teams von Lapierre,

steht für diese Philosophie, für das beständige Streben

nach Perfektion, nach einer Optimierung der

Technologie und für die Liebe zum Teil.

Du willst das Beste haben? Wir haben

es für dich hergestellt!

TECHNOLOGie

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Page 19: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

0,1 SEC

E I SHOCK:

UND WIE FUNKTIONIERT ES?Das Grundprinzip des e:i Shock hat sich nicht verändert: Das Shock-Federungssystem wird elektronisch angetrieben und berücksichtigt dabei sowohl das Gelände wie auch die Trittfrequenz.Das e:i Shock-Auto-System besteht aus verschiedenen Komponenten:

Die beiden Beschleunigungsmesser messen die Bewegungen der Gabel (Geschwindigkeit und Intensität der Schläge), während der Sensor am Tretlager die Trittfrequenz misst. All diese Daten werden unverzüglich an den Rechner übermittelt, der das Gelände und den Trittbedarf auswertet. Im automatischen Modus stellt der Computer das Shock-System so ein, dass die ideale Federung für den Fahrer gewährleistet ist.

1 Computer, der seitlich am Vorbau platziert ist, mit einem Schaltknopf und einer LED, die den gewählten Modus und die Position der Federung anzeigt.

1 RockShox Monarch RT3 Relay-Shock mit Motor.

3 Sensoren: 1 Beschleunigungs-messer am Vorbau, 1 Beschleunigungs-messer an der Gabel und 1 Sensor für die Trittfrequenz am Tretlager.

1 zylindrische Batterie (25 Stunden Autonomie)

Unser intelligentes Federungssystem e:i Shock wurde bei seiner Einführung 2013 von der Fachwelt als revolutionär gefeiert.

Wir haben es weiter entwickelt.

Für 2015 wurde es neu designt und optimiert. Das dadurch entstandene e:i Shock Auto hat das Zeug, die wichtigste Innovation für unsere zukünftigen MTB-Produktlinien zu sein.

Es dauert gerade einmal eine Zehntelsekunde bis die Informationen von den drei Sensoren an den Computer und dann an das Shock-System übermittelt werden (d.h., die Zeit, die das Hinterrad benötigt, um bei 36 km/h die Position des Vorderrades zu erreichen). Blitzschnell passt sich dann die hintere Federung dem Gelände an, welches das Vorderrad

gerade durchfahren hat. Falls die Beschleunigungsmesser der Gabel ein größeres Hindernis erfassen, öffnet sich das Shock-System umgehend, noch bevor das Hinterrad das Hindernis erreicht hat.

SCHNELLSTMÖGLICHE REAKTION:

Das Shock-System kennt drei Positionen: geöffnet, mittel und geschlossen. Es gibt zwei Möglichkeiten, das System zu nutzen: Im manuellen Modus wählt der Fahrer anhand des Knopfes am Computer die Position des Shock-Systems aus, im automatischen Moduls übernimmt das alles der

Computer! Die nachfolgende Tabelle zeigt zum Einen, wie das neue e:i Shock Auto funktioniert, zum Anderen sind die unterschiedlichen LED-Zustände je nach ausgewählten Modus und der Position des Shock-Systems zu sehen.

Um e:i Shock zu entwickeln, hatten sich die Ingenieure von Lapierre zunächst auf zwei Aspekte konzentriert: Einfachheit und Zuverlässigkeit. Um dies zu erreichen, nutzten sie alle Erfahrungen, die sie mit der ersten Version von e:i Shock gesammelt hatten. Diese neue Version konzentriert sich nun auf die grundlegenden Dinge, um das System für den Benutzer einfacher zu gestalten. Das Ergebnis ist ein unauffälliges System, das perfekt mit dem Rad verschmilzt.

Die wichtigsten Entwicklungen betreffen die Vereinfachung der Schnittstelle. Das Ziel? Nun, das System sollte sich auf das Wichtigste beschränken, das Cockpit wurde überarbeitet (Möglichkeit der Aufnahme von GPS und anderer Geräte) und das Aussehen wurde verbessert.

Entfernung des Controll-Bildschirms Entfernung der Lenkersteuerung Computer auf einer Seite des Vorbaus (der Silhouette des Rades

angepasst) mit einem Schaltknopf und einer LED, um den Modus anzuzeigen Entfernung des Magneten am Vorderrad

Auch das Design der Batterie wurde verändert. Sie ist nun kompakter und gestattet die Aufnahme eines Flaschenhalters.

AUnsere Ingenieure haben darüber hinaus die Stecker und Anschlüsse verändert, um die Montage und die Wartung zu vereinfachen.

Das neue new e:i Shock Auto wird standardmäßig mit dem Spicy Team geliefert und ist ein Extra-Zubehör auf den meisten Modellen von Spicy, Zesty AM, Zesty TR und XR.

Ein weiterer Vorteil von e:i Shock Auto: Bei einer Negativfederung von 30% im offenen Zustand, sorgt e:i Shock Auto für eine entsprechende Federung von 25% im mittleren und von 22% im geschlossenen Zustand. Damit fährt sich dein Rad bei Abfahrten komfortabler und ist leistungsfähiger bei Anstiegen.

Ist das Lapierre-MTB mit e:i Shock Auto ausgerüstet, wird die Federung automatisch gesteuert. Dein Rad wird immer optimal eingestellt sein. Die Vorzüge der Einfachheit!

Der Grad der Empfindlichkeit, der benötigt wird, um von einer Position zur anderen zu wechseln (offen, mittel, geschlossen) wird von der Sensibilität im Auto Mode festgestellt. Diese Empfindlichkeit (1 bis 3) kann vom Benutzer verändert und je nach Gebrauchsart des Rades angepasst werden (Cross-Country, Trail, All-Mountain, Enduro).

Das System reagiert bei Level 1 am empfindlichsten. Dabei öffnet sich

das Shock-System am leichtesten (bei einer Enduro-Nutzung). Bei Level 3 ist schon unebeneres Geländer erforderlich, um das Shock-System zu öffnen (Empfindlichkeit für Cross-Country).

e:i Shock Auto passt sich deinem Fahrstil an und sorgt für eine optimale Fahrweise deines Rades, unabhängig von der jeweiligen Disziplin und deinem Fahrstil!

3 POSITIONEN, 2 MODUS

NEUES E:I SHOCK AUTO: WAS HAT SICH GEÄNDERT?

MODUS TRITT GELÄNDE POSITION DES SHOCK-SYSTEMS LED

AUTO- MATISCH

Kein Tritt Offen

Tritt Große Stöße Offen

Tritt Kleine Stöße Mittel

Tritt Keine Stöße Verschlossen

MANUELL

Offen

Mittel

Verschlossen

NIEDRIG Offen

AUTO

FAZIT: Du kannst dich zu 100% auf das Fahren konzentrieren und dein Rad läuft perfekt!

TECHNOLOGIE

TECH

NOLO

Gie

TECH

NOLO

Gie

36 37

Page 20: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SAG POSITION

Pedaling

Chain line

Virtual pivot point

Swingarm position atthe equilibrium point

COMPRESSION

Pedaling

Virtual pivot point

Chain line

Swingarm returns tothe SAG position

EXTENSION

Pedaling

Virtual pivot point

Swingarm returns tothe SAG position

Chain line

OSTEFFIZIENZ ODER KOMFORT? WARUM NICHT BEIDES!

2008 haben wir die erste Version der patentierten-OST (Optimised Suspension Technology) präsentiert, unsere erste virtuelle Drehpunkt-Kinematik-Federung, die an Dämpfungen mit mittlerem und längerem

Federweg angepasst sind. Bei unserer MTB-Produktlinie ergänzt es die FPS-Technologie, mit der die Modelle mit kürzerem Federweg (100mm auf den X-Control-Modellen) ausgestattet sind. Die OST-

Technologie, die entworfen wurde, um sich im All-Mountain-, Enduro- und Freeride-Bereich an Federwege von 120 bis 180 anzupassen, ist

mit verantwortlich für den Erfolg der Zesty-, Spicy- und Froggy-Modelle.

2012 präsentierten wir eine neue Version unseres berühmten Kinematik-Systems: OST+. Dank der leicht überarbeiteten Positionierung der Drehpunkte ist das OST+ noch effizienter. Das OST+, das bei einem Federweg von 120mm bei unserem Zesty TR sowie von 150mm bei Zesty AM und Spicy eingesetzt wird, wurde allgemein gelobt. Die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit, sowohl Downhill, mit hervorragendem Komfort, als auch Uphill, mit unvergleichlicher Effizienz, machen das System zum Maß aller Dinge in diesem Bereich.

Unsere OST+ - Federung basiert auf der virtuellen Drehpunkt-Kinematik. Was nun ist ein virtueller Drehpunkt? Man spricht von einem virtuellen Drehpunkt, wenn die Hinterradachse nicht durch einen einzelnen Drehpunkt mit dem Rahmen verbunden ist. In unserem Fall verfügt das OST+ über zwei Verbindungsstreben, die die Hinterradachse mit dem vorderen Dreieck verbinden. So befindet sich der virtuelle Drehpunkt an der Schnittstelle der Linien, die entlang der Achsen der beiden Links verlaufen, das heißt, er bewegt sich in dem Maße, in dem die Federung

zusammengedrückt wird.

Dies bedeutet, dass das Hinterrad nicht einer kreisfömigen Kurve folgt, sondern dass sich die optimale Bewegung aus der kombinierten Bewegung beider Links ergibt. Der Verlauf ist dabei stets senkrecht zur Kettenlinie. Dieses für die OST+ - Technologie charakteristische Merkmale verhindert jeden Pedalrückschlag und damit ein Ansprechen der Federung aufgrund von Trittunterbrechungen.

VIRTUELLER DREHPUNKT

Der wippenden Auswirkung des Tritts wird beständig durch die auf die Kette aufgebrachte Energie gegengesteuert.

Gleichgewichtspunkt: Wenn der Fahrer auf dem Rad sitzt, befindet sich die Federung auf dem Gleichgewichtspunkt, dem sogenannten "Sag", der wiederum vom Gewicht des Fahrers abhängt. In dieser Position befindet sich der virtuelle Drehpunkt im Einklang mit der Kettenlinie, so dass es keine wippende Trittauswirkung gibt.

Kompression (positiver Federweg): Das Hinterrad bewegt sich nach oben und der virtuelle Drehpunkt befindet sich oberhalb der Kettenlinie. Die Kettenspannung neigt deswegen dazu, die Hinterradachse nach unten in Richtung Gleichgewichtspunkt zu bewegen.

Verlängerung (negativer Federweg): Das Hinterrad bewegt sich nach unten und der virtuelle Drehpunkt bewegt sich unterhalb der Kettenlinie. Die Kettenspannung neigt aus diesem Grund dazu, die Hinterradachse nach hinten in Richtung des Gleichgewichtspunktes zu verschieben.

Darüber hinaus wurde die Verhältniskurve der OST+ - Kinematik so berechnet, dass die bestmögliche Federleistung erzielt wird. In der Tat reagiert die Federung äußerst sensibel zu Beginn des Federwegs (um kleine Unebenheiten rasch auszubügeln) und eher progressiv am Ende des Federweges (die Federung wird härter am Ende des Federwegs, was ein Aushebeln verhindert).

Bei Rädern, die mit unserer OST+ - Federung ausgestattet sind, ist der Umwerfer am Hinterbau montiert und nicht am vorderen Dreieck. Diese Position ermöglicht es dem Umwerfer, sich mit dem Hinterrad zu bewegen und damit stets ordnungsgemäß gegenüber der Kette ausgerichtet zu sein. Die Gänge lassen sich flüssig und effizient schalten, und zwar unter allen Bedingungen.

Dank der OST+ - Technologie steht dir die volle Vielseitigkeit eines modernen MTB zur Verfügung. Vom Trail-, über den All-Mountain- bis zum Enduro-Bereich verbinden unsere Räder eine außerordentliche Leistungsfähigkeit mit größtem Fahrspaß. In Verbindung mit unserer e:i Shock-Technologie ist OST+ eigentlich unschlagbar! Genieße Komfort und Effizienz wie nie zuvor.

Unsere OST-Technologie findest du auf dem Froggy (180mm), die OST+ - Technologie auf Zesty TR (120mm), Zesty AM (150mm) und Spicy (150mm).

WIE FUNKTIONIERT DAS?

TECHNOLOGIE

TECH

NOLO

Gie

TECH

NOLO

Gie

38 39

Page 21: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SAG POSITION

Pedaling

Chain line

Virtual pivot point

Swingarm position atthe equilibrium point

COMPRESSION

Pedaling

Virtual pivot point

Chain line

Swingarm returns tothe SAG position

EXTENSION

Pedaling

Virtual pivot point

Swingarm returns tothe SAG position Chain line

Unsere patentierte Suspensions-Technologie FPS (Full Power Suspension) wurde auf dem allerersten X-Control

2001 präsentiert. In den folgenden vierzehn Jahren hat sich dieses Federungssystem mit virtuellem Drehpunkt in der Praxis bewährt.

Ebenso wie das X Control entwickelte sich auch FPS im Lauf der Jahre weiter. 2005 schließlich wurde es komplett überarbeitet und als FPS2

präsentiert.

2015 nun folgt die nächste Innovation von Lapierre: Aus FPS2 wird FPS+! Das 2015er X-Control steht zwar in der Tradition seiner Vorgängermodelle, ist aber noch effizienter! Das FPS+ - Suspensionssystem, das nach wie vor auf dem virtuellen Drehpunkt basiert, unterdrückt jeden Pedalrückschlag noch effizienter als je zuvor. Das 2015er X-Control-Modell bietet eine unvergleichliche Dynamik und ist unschlagbar beim Pedalieren. Mit zusätzlichen 5mm Federweg ist auch die Stoßdämpfung des neuen X-Control verbessert: das FPS+ ist am Ende der Kurve noch progressiver und lässt sich durch gröbere Stöße nicht aus der Ruhe bringen.

Wie beim OST+ basiert auch unsere FPS+ - Suspension auf einem virtuellen Drehpunkt. Was bedeutet dies? Man spricht von einem virtuellen Drehpunkt, wenn das Hinterrad nicht über einen einzelnen Drehpunkt mit dem Rahmen verbunden ist. In unserem Fall verfügt das FPS+ über zwei Verbindungen, die die Hinterradachse mit dem vorderen Dreieck verbinden. So befindet sich der virtuelle Drehpunkt an der Schnittstelle der Linien, die entlang der Achsen der beiden Links verlaufen, das heißt, er bewegt sich entsprechend der Federung.

Dies bedeutet, dass die Hinterradachse nicht einem vollständigen kreisförmigen Verlauf folgt. Vielmehr ergibt sich die optimale Bewegung aus der kombinierten Bewegung beider Links. Der Verlauf ist senkrecht zur Kettenlinie. Dies verhindert jeden Pedalrückschlag, wodurch das Pedalieren in keiner Weise durch die Federung beeinträchtigt wird.

VIRTUELLER DREHPUNKT

FPS

5mm mehr Federweg

Bessere Progressivität am Ende der Kurve

Reduzierung des Kickback (mehr Informationen auf den Seiten über die OST+ - Technologie)

Neue Verbindungselemente

Der wippenden Auswirkung des Tritts wird beständig durch die auf die Kette aufgebrachte Energie gegengesteuert.

Gleichgewichtspunkt: Wenn der Fahrer auf dem Rad sitzt, befindet sich die Federung auf dem Gleichgewichtspunkt, dem sogenannten "Sag", der wiederum vom Gewicht des Fahrers abhängt. In dieser Position befindet sich der virtuelle Drehpunkt in Einklang mit der Kettenlinie, so dass es keine wippende Trittauswirkung gibt.

GKompression (positiver Federweg): Das Hinterrad bewegt sich nach oben und der virtuelle Drehpunkt befindet sich oberhalb der Kettenlinie. Die Kettenspannung neigt deswegen dazu, die Hinterradachse nach unten in Richtung Gleichgewichtspunkt zu bewegen.

GVerlängerung (negativer Federweg): Das Hinterrad bewegt sich nach unten und der virtuelle Drehpunkt bewegt sich unterhalb der Kettenlinie. Die Kettenspannung neigt aus diesem Grund dazu, die Hinterradachse nach hinten in Richtung des Gleichgewichtspunkts zu verschieben.

Wir erhalten damit ein Suspensions-System, das sich beständig selbst korrigiert. Die Konzeption der FPS+ - Kinematik (Position der Achsen, Länge und Neigung der Verbindungselemente usw.) ermöglicht es uns, den virtuellen Drehpunkt so nahe wie möglich an der Kettenlinie zu halten.

Sobald das hintere Dreieck die Gleichgewichtsposition beim Pedalieren verlässt, sorgt die Kettenspannung dafür, dass es wieder dorthin zurückkehrt. Dadurch wird der Pedalrückschlag ausgeglichen, bevor er zu einem Problem wird. Das Rad wird stabilisiert und das Hinterrad klebt förmlich am Boden und bietet dadurch eine unschlagbare Haftung!

FPS+: WAS HAT SICH GEÄNDERT?

WIE FUNKTIONIERT DAS?TECHNOLOGIE

TECH

NOLO

Gie

TECH

NOLO

Gie

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Page 22: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

CARBONTECHNOLOGIE

SUPREME

Spicy, Zesty AM, Zesty TR & X-Control: 24t-Fasern für Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Stöße sowie 40t-Fasern für größere Steifigkeit.

XR & ProRace: 24t- und 30t-Fasern für Festigkeit gegen Stöße, die Dämpfung von Vibrationen und mehr Komfort sowie 40t-Fasern für die Leistungsübertragung.

Jeder Lapierre-Rahmen besteht aus unterschiedlichen Fasertypen, deren Anteile sorgfältig geprüft werden.

2015 kommt Supreme 6 bei den Modellen DH, Spicy, Zesty AM, Zesty TR und X-Control sowie in den hinteren Dreiecken der Carbonrahmen zum Einsatz. Und zwar ausschließlich bei Lapierre!

Mehr Informationen zur Herstellung von Carbonrahmen und den verschiedenen von Lapierre eingesetzten Fasertypen auf den Seiten zur Carbon-Technologie im Straßenradbereich.

WELCHE FASERN FÜR WELCHES MTB?

Seit mittlerweile fast 70 Jahren werden Rahmen von uns entwickelt und hergestellt. 2003 unternahmen wir die ersten Schritte bei der Vermarktung von Carbonrahmen mit unserem berühmten

0.9C-Straßenrad, dem ersten Monocoque-Carbon-Straßenrahmen. Dank des für die damalige Zeit revolutionären Konzepts besaß dieser

Rahmen ein Rekordgewicht von gerade einmal 900 Gramm bei der Rahmengröße 52 und glänzte entsprechend auf den Straßen der Tour

de France.

Seit 2004 werden diese Innovationen auch im MTB-Bereich eingesetzt, nämlich mit der Entwicklung des X-Control Ultimate. Die Carbon-

Technologie wurde rasch zum Standard bei unseren XC-Modellendenn sowohl das ProRace wie auch das X-Control werden in Carbon

angeboten. Diese Räder erwiesen sich bald als äußerst erfolgreich bei XC-Rennen.

Seit mehr als zehn Jahren arbeiten unsere Ingenieure, Profis und die besten Carbonhersteller eng zusammen, um die Bauweise unserer Carbonrahmen weiter zu entwickeln und zu verbessern. Sie sollen leichter und zuverlässiger sein und den Fahrern die bestmögliche Performance bieten.

Von der ersten Idee bis zur endgültigen Produktion folgt jedes neue MTB-Carbon-Projekt demselben Verfahren, das von den Ingenieuren in unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Dijon festgelegt wurde. Vom endgültigen 3D-Modell bis zur Festlegung des Herstellungsverfahrens und der Definition des Faser-Layups wird nichts dem Zufall überlassen.

DIE BESTE LEGIERUNG FÜR DIE BESTEN RÄDER

2011 entwickelten wir Supreme 6 und setzten es auch erstmals ein. Nachdem dieses Material zunächst nur bei unserem DH-Modell wegen

seiner hohen Beständigkeit verwendet wurde,

kommt es mittlerweile in vielen anderen Modellen unseres Sortiments zum Einsatz. Diese Aluminiumlegierung kombiniert die Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit von Scandium mit einer außerordentlichen Zuverlässigkeit und Festigkeit.

Hervorragendes Festigkeits/Verformungs-Verhältnis und hohe Korrosionsbeständigkeit

Eine widerstandsfähigere Feinkornstruktur

Eine der leichtesten und steifsten Legierungen auf dem Markt

Rahmen, die aus der Supreme-6-Legierung hergestellt werden, besitzen eine herausragende Langlebigkeit ohne irgendwelche Kompromisse in punkto Dynamik machen zu müssen.

Im Vergleich zum häufiger verwendeten Aluminium 7005 erweist sich Supreme als äußerst leistungsstark:

12% widerstandsfähiger

11,5% leichter

1Langlebiger dank einer homogeneren Mikrostruktur.

TECHNOLOGIE

TECH

NOLO

Gie

TECH

NOLO

Gie

42 43

Page 23: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

..RadgrOSSe

Vor einigen Jahren gab es einen regelrechten Boom bei 29-Zoll-Rädern, die eine echte Alternative zu den traditionellen 26-Zoll-Rädern

darstellten. Heutzutage setzen sich 27,5-Zoll als idealer Kompromiss in der MTB-Welt durch. Wir bei Lapierre haben schon sehr früh an

diese neue Radgröße geglaubt und seit 2014 unsere OST+ Plattform in 27,5-Zoll für die Spicy- und Zesty-AM-Modelle angeboten. Diese

Radgröße kommt darüber hinaus auch bei unserem brandneuen X-Control zum Einsatz. Für 2015 wird unser 27,5-Zoll-Sortiment noch

mehr erweitert, denn erstmals bieten wir diesen

Raddurchmesser auch bei unseren DH-Modellen an. Dieser neue Standard hat sich bereits in der Praxis bewährt, denn Loic Bruni und sein Teamgefährte bei Lapierre Gravity Republic haben damit bereits Podiumsplatzierungen geholt.

Die Entscheidung über die Radgröße und neue Standards wie 27,5-Zoll gehen auf das Bedürfnis zur Optimierung der Leistung zurück. Unser Ziel ist es, dir das beste Rad für deine Fahrweise, dein liebstes Gelände und für deinen spezifischen Körperbau zu liefern.

Jeder weiß: Je kleiner die Räder, desto besser reagiert das Bike und desto leichter ist es zu handeln. Andererseits gilt: Je größer die Räder, desto schneller fährt das Bike und desto problemlos überwindet es Hindernisse. Aus diesem Grund können wir vier Kriterien unterscheiden, die sich signifikant mit dem Raddurchmesser ändern: Gewicht, Rollover, Grip und Beschleunigung.

• Gewicht

Bei unterschiedlichen Modellen mit denselben Komponenten (Rad + Reifen):

Ein 27,5-Zoll-Rad ist 5% schwerer als ein 26-Zoll-Rad

Ein 29-Zoll-Rad ist 11% schwerer als ein 26-Zoll-Rad

Rollover

Die Rollover-Fähigkeiten eines Bikes werden durch den Angriffswinkel des Rades in Bezug auf ein Hindernis bestimmt. Je größer das Rad, desto kleiner ist der Angriffswinkel, wodurch es leichter über das Hindernis rollt.

Grip

Je größer das Rad, desto mehr Kontaktfläche gibt es zwischen Reifen und Boden (beim selben Reifendruck), was wiederum den Grip verbessert. Ein besserer Grip bedeutet, dass ein Rad leichter zu fahren ist und besser bremst.

Beschleunigung

Die Trägheit des Rades beeinflusst das Beschleunigungsverhalten eines Bikes: Je größer die Räder, desto größter die Rotationsmasse, je größer die Trägheit, desto langsamer die Beschleunigung. Wie wir in der nachfolgenden Graphik erkennen können, weist ein Rad mit 29-Zoll-Rädern einen höheren Top-Speed auf, benötigt jedoch mehr Zeit und Energie, um diese Geschwindigkeit zu erreichen.

SCHLUSSFOLGERUNG:

26 Zoll eignen sich für Long-Travel-Bikes und für kleinere Fahrer, die sich auf größeren Rädern nicht wohl fühlen.

29 Zoll sind die ultimative Waffe im X-Country-Bereich und auf Trails, eignen sich aber auch für größere Fahrer und auch für technisch weniger beschlagene Fahrer.

27,5 Zoll sind die ideale Lösung für All-Mountain und Enduro und bieten einen idealen Kompromiss zwischen Handling, Ansprechempfindlichkeit und Rollover-Verhalten.

Bei all diesen Standards muss man sich erst einmal zurecht finden. Unsere Ingenieure haben in Zusammenarbeit mit den Profis den am Besten geeigneten Durchmesser für jede Disziplin erarbeitet und die entsprechenden Änderungen an der Geometrie vorgenommen.

Aus diesem Grund findet man 29-Zoll-Räder auf unserem X-Country- und Trail-Bikes. Wie die 27,5-Zoll-Räder finden sich diese in allen Segmenten, von Country bis DH. Aber auch das 26-Zoll-Rad ist keineswegs verschwunden. So bleibt das Froggy-Modell seinen Wurzeln treu und bietet für alle Freeride-Traditionalisten noch das 26-Zoll-Rad an!

26" 27.5" 29"

GEWICHT ++++ +++ ++

ROLLOVER ++ +++ ++++

GRIP ++ +++ ++++

FAHRVERHALTEN ++ +++ ++++

BESCHLEUNIGUNG ++++ +++ ++

GESCHWINDIGKEIT ++ +++ ++++

EFFIZIENZ ++ +++ ++++

HANDLING ++++ +++ ++

STABILITÄT ++ +++ ++++

GRÖSSE DES FAHRERS ++++ +++ ++

26" 27.5" 29"

DHFROGGYSPICYZESTY AMZESTY TRX-CONTROLXR

PRO RACE 2 3

RAID 1 2 4

UND WIE FUNKTIONIERT DAS NUN? LAPIERRE-RÄDER: DER RICHTIGE DURCHMESSER FÜR DIE RICHTIGE DISZIPLIN

JEDER DURCHMESSER HAT SEINE VORTEILE

1 Nur Raid 802 Gröβe XS, S, M + Lady

3 Gröβe M, L, XL4 Gröβe L, XL

TECH

NOLO

Gie

TECH

NOLO

Gie

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Page 24: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

ALUSUPREME 6

CARBON UDFRAME

CCARBON

ALUFRAME

CALU6061

AALU7005

A

2 - RAHMEN MATERIALE

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

SUPRA LINKTECHNOLOGY

SLT

SUSPENSIONSYSTEM

FPS+

COMPATIBLE

AUTO

TECHNOLOGY

AUTO

ELECTRICASSISTANCE

OVERVOLT

1 - TECHNOLOGIEN

SPEED

1x11

SPEED

1x10

SPEED

1x9

SPEED

1x7

SPEED

2x10

SPEED

3x10

SPEED

3x9

SPEED

3x8

SPEED

3x7

3 - GÄNGE

6 - FEDERWEG

24’’

WHEELSIZE

26’’

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

29’’

WHEELSIZE

WHEELSIZE

20’’

4 - LAUFRÄDERGRÖSSE

HYDROFORMEDTUBES

INTERNAL CABLE

ROUTING

TELESCOPICSEATPOST

TUBETO TUBE

MONOCOQUECARBON

5 - WEITERE TECHNOLOGIEN

PICTOSREAR

TRAVEL

210mm

FRONTTRAVEL

200mm

TECH

NOLO

Gie

TECH

NOLO

Gie

46 47

Page 25: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

GRAVITY SPORTENDURO KIDSALL MOUNTAINOVERVOLT TRAIL TANDEMCROSS COUNTRY LADIES

176 18218 100948474686050

X-CONTROLP/81-83

FROGGYP/102

RAIDFXP/97

SPICYP/65-66

PRORACEP/103

RAIDP/98-99

ZESTYAMP/71-73

OVERVOLTFSP/21-25

OVERVOLTHTP/24-25

ZESTYTRP/77-79

TANDEMMTBP/179

ZESTYAM LP/185

PRORACE LP/186

X-CONTROL LP/185

RAID LP/186 - 187

DHP/55-56

XRP/87

FROGGYP/59

PRORACEP/89-93

PALETTE

MTB

4948 49

Page 26: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

HIGH-SPEED-FANS AUFGEPASST!

Das Lapierre-Gravity-Sortiment 2015 ist verfügbar und

weist eine Fülle neuer Merkmale auf. Zum Einen gibt es ein brandneues DH, das

von den schnellsten Bikern weltweit entwickelt wurde - die Rede ist natürlich von den Mitgliedern des

Teams Lapierre Gravity Republic - und zum Anderen präsentieren wir ein völlig überarbeitetes Froggy,

das nun moderneren Ansprüchen genügt, aber nach wie vor ein Muster an kompromissloser

Effizienz ist. Als Bonus gibt es nun das Froggy 24, das Nesthäkchen, das nichts und niemanden

fürchtet!Es sind Räder, die dafür entwickelt

wurden, Strecken mit kaum vorstellbaren Geschwindigkeiten

zurückzulegen. Die einzigen Grenzen, die es gibt, sind

diejenigen, die man selbst festlegt. Sie brauchen

keine Angst mehr vor der Schwerkraft zu haben:

Fordern Sie diese heraus!

M E H R A L S N U R E I N E A B FA H R T …

GRAVITY

50 51

Page 27: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

EMMELINE RAGOT LOIC BRUNI LORIS VERGIER SAM BLENKINSOPDH Elite F DH Elite M DH JUNIOR M

DAS LEBEN BESTEHT AUS HÖHEN … UND NOCH MEHR HÖHEN!

Das Leben eines professionellen MTB-Downhill-Teams ist kein Zuckerschlecken. Life on Wheels, der erste Film über eine komplette

Saison des Teams Lapierre Gravity Republic, dokumentiert das Alltagsleben dieser verrückten Biker: tagtägliche Fahrten,

Training, Tests, Unfälle, Wettkämpfe, viele Siegerehrungen, einige Enttäuschungen, Feiern, gemeinsame Erlebnisse … die ganze

Bandbreite von Emotionen gilt es zu erleben.

Wenn wir ein Wort finden müssten, um unser Team zu beschreiben, dann fällt einem nach der Saison 2013 als erstes der Begriff

"außergewöhnlich" ein. Jedes Wochenende ist man weltweit unterwegs, mit der gleichen Entschlossenheit, der gleichen Leidenschaft und dem

gleichen Ziel: zu gewinnen!

Wie könnten wir uns entgehen lassen, was unsere Fahrer erlebt haben?

In seinem ersten Jahr im World Circuit als Junior folgt Loris Vergier in den Fußstapfen seines älteren Teamgefährten Loic Bruni: Welt-Cup-

Sieger und Nummer 2 der Welt, nicht mehr und nicht weniger. Die Zukunft dürfte ihm gehören.

Emmeline Ragot, die für das weibliche Flair im Team sorgt, hat die ganze Saison über auf dem Podium gestanden. Dabei erzielte sie zwei Welt-Cup-Siege, liegt an zweiter Stelle im Welt-Cup und ist auch weltweit die Nr. 2. Der Gewinn des Regenbogentrikots ist ihr erklärtes Ziel.

Unsere beiden Elite-Fahrer stehen dem in Nichts nach. Loic Bruni hat die Welt erneut mit seinem Talent und seiner rasanten Entwicklung verblüfft. Er ist gerade einmal 19 Jahre alt. Dies ist übrigens auch Red Bull aufgefallen, das ihn in seinen Stall geholt hat.

Was Sam Blenkinsop angeht, so wusste er in diesem Jahr erneut mit seiner Klasse zu beeindrucken. Er war Vierter der Weltmeisterschaft, Fünfter im Welt-Cup, stand einmal auf dem Podium der Enduro World Series… Viel besser hätte es kaum laufen können!

Mehr als je zuvor war das Team Lapierre wieder ein Testlabor für unsere neuen DH-Modelle. Die neue Suspensions-Kinematik, 27,5-Zoll-Räder, Federungseinstellungen: Nichts hat man dem Zufall überlassen! Auch als offizielle Fahrer des SRAM-BlackBox-Programms sind unsere vier Fahrer bis an die Zähne bewaffnet und entschlossen, bei ihrer Jagd nach Triumphen keinen Millimeter nachzugeben.

GRAVITYREPUBLIC

DH Elite M

52 5352 53

GRAV

ITY

GRAV

ITY

Page 28: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: DH Alloy Supreme 6 MULTIBUTTED 210mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCK SHOX BOXXER WC FAST Solo Air 27.5“ 200mm/ short crown/ Custom logo

DÄMPFER: ROCK SHOX VIVID COIL 240x76 (SPRING: Size S: 300lbs/ M:350lbs/ L:400lbs)

CHAIN GUIDE: E13 LG1R 32-36T ISCG05 with Carbon Plate

UMVERFER: SRAM X01 DH SHORT CAGE 7-SPEED

SHIFTER: SRAM X0 TRIGGER 7-SPEED BLUE

BREMSEN: SRAM HYDRAULIC GUIDE RSC 200mm

LAUFRÄDER: EASTON HAVOC 27.5“ 20x110/ 15x150 XDriver

REIFEN: SCHWALBE MAGIC MARY UST 27.5x2.35 VSC Front/ TSC Rear

DH

SPEZIFIKATIONEN

DHTEAM

EIN DER BESTE PRODUCTE 2015 wurde vollständig überarbeitet und bietet nun eine neue Platt-

form mit überragenden Leistungsmerkmalen.

Von der neuen SLT-Suspension (Supra Link Technology) aus-gehend, entstand das neue DH mit einer doppelten Zielsetzung: Performance und Zuverlässigkeit!

SPEED

1x7

ALUSUPREME 6

WHEELSIZE

27 ’’.5

SUPRA LINKTECHNOLOGY

SLT

HYDROFORMEDTUBES

INTERNAL CABLE

ROUTING

REARTRAVEL

210mm

FRONTTRAVEL

200mm

54 55

GRAV

ITY

GRAV

ITY

Page 29: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

TECHNOLOGIE

DHSPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: DH Alloy Supreme 6 MULTIBUTTED 210mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCK SHOX BOXXER COIL 27,5“ 200mm/ short crown/ Custom logo

DÄMPFER: FOX VAN R COIL 240x76 (SPRING: Size S: 300lbs/ M: 350lbs/ L: 400lbs)

CHAIN GUIDE: E13 LG1+ 32-36T ISCG05

UMVERFER: SRAM X01 DH SHORT CAGE 10-SPEED RED

SHIFTER: SRAM X7 TRIGGER 10-SPEED

BREMSEN: SRAM HYDRAULIC GUIDE R 200mm

LAUFRÄDER: E13 LG1+ EXALITE 23C 32H 27.5“

REIFEN: SCHWALBE MAGIC MARY UST 27.5x2.35 VSC Front/ TSC Rear

DH727

SLT-Suspensions-Kinematik

Neue Oversized-Achsen, von OST+ inspiriert, für größere Steifig-keit, bessere Zuverlässigkeit und eine leichtere Wartung

Neue entfernbare und kompakte Ausfallenden

Vereinfachte interne Kabelführung für eine leichtere Montage

Verstellbarer Lenkerkopf (63,7° +/- 1)

Konisches Steuerrohr für größere Steifigkeit

Größere Abstand des Hinterrades für größere Bodenfreiheit und mehr Optionen bei der Reifenwahl

Neue Schutzvorrichtungen für Kettenstrebe und Sitzstrebe

Gummischutz für Schwinge (gegen Anschlagen der Kette)

Federgabelstoßdämpfer am Unterrohr

Neues hinteres Schutzblech

BEIDE VERSIONEN - TEAM UND 727 - PROFITIEREN VON LAPIERRES ‘SAVOIR-FAIRE’ UND DEN INNOVATIONEN, DIE UNSERE INGENIEURE ENTWICKELT HABEN:

Eines der großen neuen Produkte für 2015, das Lapierre DH, wurde vollständig überarbeitet und bietet nun eine neue Plattform mit

überragenden Leistungsmerkmalen. Von der neuen SLT-Suspension (Supra Link Technology) ausgehend, entstand das neue DH mit einer

doppelten Zielsetzung: Performance und Zuverlässigkeit!

Die ganze Erfahrung unserer Ingenieure in Verbindung mit dem Einsatz der Fahrer und der Mechaniker des Teams Lapierre Gravity

Republic wurde in die Waagschale geworfen, um das neue Modell zu entwickeln. Die SLT-Kinematik hat sich direkt vom Moto-Cross

inspirieren lassen und bietet einen Federweg von 210mm und damit eine noch sensiblere und progressivere Federung. Das neue Rad ist

eine Reaktion auf immer anspruchsvollere Welt-Cup-Strecken und den immer aggressiveren Fahrstil der Fahrer unseres Teams.

Die Geometrie des neuen DH-Modells, das zu 100% aus der Supreme6-Legierung besteht, wurde nach den Empfehlungen der Fahrer des Teams Lapierre Gravity Republic entwickelt, und zwar speziell für 27,5-Zoll-Räder. Dieser neue Standard ist auf die einhellige Wahl unserer Fahrer am Ende der Saison 2013 zurückzuführen, nach Sam Blenkinsops 4. Platz bei der WM in Pietermaritzburg und einem 2. Platz von Loic Bruni beim Welt-Cup in Leogang.

Als Nummer 1 im UCI-Gravity-Team-Ranking zu Beginn der Saison 2014 musste das Team Lapierre Gravity Republic härter als je zuvor arbeiten, um seine neue Waffe zu perfektionieren! Zahlreiche Tests wurden mit verschiedenen Prototypen durchgeführt und zeigten, dass unser neues DH noch einmal neue Grenzen definiert hat. Emmeline Ragot, Loic Bruni, Sam Blenkinsop und Loris Vergier haben schließlich ihre Wahl getroffen und verfügen jetzt über eine neue Waffe. Mehr als je zuvor werden sie damit das Podium ins Visier nehmen!

Es handelt sich um eine Eingelenk-Kinematik, die speziell für Downhill entwickelt wurde

210mm Federweg

Eine Federungskurve, die für maximale Sensibilität bei kleineren Stößen sorgt und sich am Ende des Federwegs als äußerst

progressiv erweist, um jeden Bottom-Out-Effekt zu vermeiden

Ein einzigartiges Linkage-System für eine optimale Federungskurve

Eine Hauptschwenkposition, die die Auswirkungen des Pedalierens auf die Federung wirkungsvoll einschränkt

WOFÜR STEHT DIE SLT-TECHNOLOGIE?

SPEED

1x7

ALUSUPREME 6

WHEELSIZE

27 ’’.5

SUPRA LINKTECHNOLOGY

SLT

HYDROFORMEDTUBES

INTERNAL CABLE

ROUTING

REARTRAVEL

210mm

FRONTTRAVEL

200mm

TECH

NOLO

Gie

5756

GRAV

ITY

Page 30: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: FROGGY ALLOY 7005 SL OST 180mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX DOMAIN DUAL CROWN COIL 200mm Soft Spring on S/ Medium on M&L

DÄMPFER: FOX VAN R COIL 240x76 (SPRING: Size S-M:300/ L:350)

CHAIN GUIDE: E13 LG1 ISCG05

UMVERFER: SRAM X7 MEDIUM CAGE 10-SPEED

SHIFTER: SRAM X7 TRIGGER 10-SPEED

BREMSEN: FORMULA HYDRAULIC T1S 203mm

LAUFRÄDER: ALEX FR32 LP Logo

REIFEN: SCHWALBE MUDDY MARY PERFORMANCE 26x2.35

RAHMEN: FROGGY ALLOY 7005 SL OST 140mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX SEKTOR SILVER Solo Air 140mm 15QR Tapered

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH R 200x51mm

CHAIN GUIDE: E13 LG1 ISCG05

UMVERFER: SHIMANO Deore Shadow RDM592SGS 9-SPEED

SHIFTER: SHIMANO ALTUS SLM370RAL 9-SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM395

LAUFRÄDER: MACH1 610 24“ 21C 32H

REIFEN: KENDA NEVEGAL K1010 24x2.5

FROGGY26

FROGGY24

TECHNOLOGIE

FROGGYLapierre verfügt nun über ein wirkliches Froggy-Sortiment:

zwei Räder, die für das Freeride gebaut wurden, und die Berge in die Reichweite der gesamten Familie rücken.

Erprobt und getestet und auf dem neuesten Stand der Technik basiert das Froggy 26 für Mutter und Vater auf einem bewährten Fundament. So verlässt es sich nach wie vor auf den Rahmen aus Aluminium 6061 und eine OST-Federung, weist jedoch einen neuen farbenfrohen Look

auf, der keinem entgehen dürfte!

In Verbindung mit diesem Modell, das keiner größeren Beschreibung mehr bedarf, wird eine der großen Innovationen Lapierres für 2015

angeboten, das Froggy 24, das bereit für den großen Wurf ist! Dieses neue Freeride-Modell, das besonders für Kids entworfen wurde,

verfügt über alle Details des großen Bruders. Die Kleinen werden sich nicht länger mit kleinen Hardtails begnügen müssen,

die sich kaum offensiv fahren lassen! Mit dem Rahmen, der auf der Grundlage der OST-Technologie entwickelt wurde, dem Federweg von 140mm vorne und hinten, profitiert das Froggy 24 von Lapierres umfassendem Federungs-Knowhow. Wir haben es hier mit einem Rad zu tun, das in der Lage ist, Hänge hinunterzusausen, tolle Sprünge zu zeigen, einfach nur Spaß zu haben, aber auch zügig die Strecke zwischen zwei Abfahrten zurückzulegen.

Dank sorgfältig ausgewählter Komponenten, gibt es für die Kleinen keinen Grund auf den großen Bruder ihres Modells eifersüchtig zu sein: verstellbare Luftfederung, hydraulische Scheibenbremsen (so dass die Hände auf längeren Abfahren weniger ermüden), Kettenführung, Räder von 24 x 2.5 für ein absolut sicheres Fahrgefühl, und ein Lenker, der mit Nico Vouilloz entwickelt wurde. Das Ergebnis: ein unschlagbares Preis/Komponenten-Verhältnis!

Ein Rahmen, der in der Lage ist, den Jüngsten - ab dem Alter von 9-10 Jahren und einer Körpergröße von 130-135 cm - wirkliche Fahrfreude zu vermitteln.

Aluminium 6061

24-Zoll-Räder

Achsen: 15mm vorne und 12mm hinten

Kompakte Geometrie für eine bessere Kontrolle

Die Komponenten wurden so ausgewählt, dass deine Kinder dich endlich unter gleichen Bedingungen herausfordern können

Luftfederung (leichter als eine herkömmliche Federung), die an ein Gewicht ab 30 kg angepasst ist: 140mm RockShox-Sektor-Gabel und RockShox Monarch R Shock

Shimano-Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen (180-mm-Scheiben)

Kettenführung e*Thirteen LG1

720-mm-Lenker mit Nico-Vouilloz-Schriftzug

Große 11-34-Kassette

SPEED

1x10

SUSPENSIONSYSTEM

OST

SPEED

1x9

ALU7005

AWHEEL

SIZE

24’’

ALU7005

AWHEEL

SIZE

26’’

REARTRAVEL

180mm

REARTRAVEL

140mm

FRONTTRAVEL

200mm

FRONTTRAVEL

140mm

SUSPENSIONSYSTEM

OST

59

TECH

NOLO

Gie

58

GRAV

ITY

Page 31: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

NEUE VERANSTALTUNGEN, DIE ENTWICKLUNG NEUER SPEZIELLER

STRECKEN, DIE EINFÜHRUNG DER ENDURO- WORLD-SERIES…

Innerhalb von wenigen Jahren wurde Enduro zu einer MTB-Disziplin, die nicht mehr ignoriert werden darf. Unser Modell Spicy steht genau für diesen Geist. Es ist kein Zufall, dass es in den letzten Jahren Nicolas

Vouilloz' Lieblings-Bike war. Schwieriges Gelände, Sprünge, Achterbahn-Strecken, das Spicy bleibt immer in Kontrolle und ermöglicht es dir, noch

ein As aus dem Ärmel zuziehen. Worauf wartest du?!

M E H R A L S N U R E I N S AT Z …

ENDURO

60 61

Page 32: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

"Ich war immer schon Perfektionist, möchte das kleine Detail finden, das den Unterschied ausmacht. Das

Element, das es erlaubt, ein paar Gramm und ein paar Hunderstel einzusparen … und das Rennen zu gewinnen!

Ich glaube, dass, wenn man mit einer Gewinnermentalität geboren wurde, man diese ein Leben lang beibehält.

Den größten Teil meiner Karriere und auch meiner Siege habe ich schon hinter mir. Dennoch möchte ich nach wie vor gewinnen und blicke immer nach vorne! Heutzutage

beziehe ich meine größte Motivation aus einem neuen Rad oder einem neuen technologischen

Feature. Ich genieße es, zusammen mit den Ingenieuren zu arbeiten, das Verbindungsglied zwischen den Fahrern des Teams Lapierre Gravity Republic und der Arbeit der Forschungs- und Entwicklungsabteilung zu sein und dabei die neuesten Trends im Auge zu behalten, um das bestmögliche, für alle erschwingliche Rad herzustellen… Mein Job ist wirklich eine beständige und bewegemde Herausforderung! Die Leute sprechen mich oft auf meine Aufgabe als Tester an und es trifft zu, dass man da keinen Fehler machen darf, denn am Ende hängt alles von deiner Arbeit ab. Neue Standards, neue Beschränkungen, neue Technologien… ein Produkt mit einem neuen Leben!"

Nico

NICOLASVOUILLOZ

62 6362 63

END

URO

END

URO

Page 33: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: SPICY 27.5“ CARBON/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX PIKE RCT3 FAST SOLO AIR 27.5“ 160mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SRAM XX1 RED 11-SPEED

SHIFTER: SRAM XX1 TRIGGER RED 11-SPEED

BREMSEN: SRAM HYDRAULIC GUIDE RSC + Connectamajig

LAUFRÄDER: SRAM RAIL 50 UST 27.5“ 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E Thru Axle

REIFEN: MICHELIN WILDROCK’R MAGI-X (FRONT) WILDGRIP’R GUM-X(REAR) REINFORCED TReady 27.5x2.35

SPICY

SPEZIFIKATIONEN

SPICYTEAM

2015 wird unser Prunkstück im Enduro-Bereich weiterhin auf das Fundament

setzen, auf dem sein Erfolg fußt.

Es verfügt über denselben Mix an Features, die es mit einem gewissen Nicolas Vouilloz in der Enduro World Series triumphieren ließ.

SPEED

1x11

WHEELSIZE

27 ’’.5

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

TECHNOLOGY

AUTO

CARBONALU

FRAME

CMONOCOQUE

CARBONINTERNAL CABLE

ROUTING

TELESCOPICSEATPOST

REARTRAVEL

150mm

FRONTTRAVEL

160mm

64 65

END

URO

END

URO

Page 34: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

TECHNOLOGIE

SPICYSPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: SPICY 27.5“ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX PIKE RC FAST SOLO AIR 27.5“ 160mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD PERFORMANCE BV)

SCHALTWERK: SHIMANO SLX FDM670AE6X 10-SPEED

UMVERFER: SHIMANO XT SHADOW PLUS KRD-M786GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK

LAUFRÄDER: MAVIC EN423 DISC 23C 27.5“ with FLAP + LAQR-12-E Thru Axle

REIFEN: MICHELIN WILDROCK’R MAGI-X (FRONT) WILDGRIP’R GUM-X(REAR) REINFORCED TReady 27.5x2.35

RAHMEN: SPICY 27.5“ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

SCHALTWERK: FOX 34 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 27.5“ 160mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV 200x57mm

SCHALTWERK: SHIMANO SLX FDM670AE6X 10-SPEED

UMVERFER: SHIMANO XT SHADOW PLUS KRD-M786GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpec

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK

LAUFRÄDER: MAVIC EN323 DISC 23C 27.5“ 32H

REIFEN: MICHELIN WILDROCK’R MAGI-X (FRONT) WILDGRIP’R GUM-X(REAR) REINFORCED TReady 27.5x2.35

SPICY527

SPICY327

50mm OST+ - Kinematik

Carbon-Version: vorderes Monocoque-Dreieck aus 24t- und 40t-Modulfasern, hinteres Dreieck aus Supreme 6

Aluminium-Version: 100% aus Supreme-6-Legierung

27,5-Zollräder in Verbindung mit einer spezifischen Geometrie

Kompatibel mit den neuen XTR-Schaltungen von Shimano (Di2 und mechanischer Schaltung)

e:i Shock Auto standardmäßig beim Spicy Team und optional beim Spicy 527

Neue Durchhangslehre für noch leichtere Sag-Justierung

MERKMALE DES 2015 SPICY:

. Auf der Grundlage einer 150mm OST+ - Kinematik entwickelt, ist das Spicy ebenso effizient bergauf wie es bergab schnell ist. Seine

27,5-Zoll-Räder und die von Nico Vouilloz entwickelte Geometrie machen das Spicy in jedem Gelände zu einem beeindruckenden

Boliden.

Die Team-Version des Spicy verwendet ein vorderes Monocoque-Dreieck aus unidirektionalen Carbonfasern (was ein optimales

Festigkeits/Steifigkeits-Verhältnis bietet) sowie ein hinteres Dreieck aus Supreme 6, unserer magischen Legierung (mehr Informationen

zu diesen Werkstoffen finden Sie auf den Abschnitten zur MTB-Carbon-Technologie und zur Supreme-6-Technologie). Natürlich

verfügt das Spicy Team standardmäßig über die letzte Version unseres intelligenten Federungssystems e:i Shock Auto (im Abschnitt über die e:i Shock Auto-Technologie findest du entsprechende Informationen).

Für dieses außergewöhnliche Rad haben wir das Beste von SRAM

ausgewählt: die 160mm RockShox Pike - Gabel, RockShox Monarch RT3 Relay Shock, XX1-Schaltung, Guide-Bremsen, Rail-50-Laufräder, Black Box - Lenker und die unverzichtbare teleskopische Sattelstütze Reverb Stealth.

Die anderen beiden Modelle der Spicy-Familie sollte man aber auch nicht aus den Augen lassen, mit ihrem Rahmen aus der Supreme-6-Legierung und ihren sorgfältig ausgewählten Komponenten. In diesem Jahr sind alle drei Modelle mit einer teleskopischen Sattelstütze ausgerüstet, ein Muss bei allen guten Enduro-Rädern. Das ohnehin stark auf die Berge ausgerichtete Spicy ist 2015 noch radikaler geworden: neue Voreinstellungen des Federungssystems, breitere Reifen vom Typ 2.35” Michelin Wild Rock’R 2 und eine Race-Face-Kurbelgarnitur mit Schlagschutz.

Die einzige Beschränkung, die es gibt, bist du!

SPEED

2x10

SPEED

2x10

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

27 ’’.5

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

ALUFRAME

COMPATIBLE

AUTO

COMPATIBLE

AUTO

TELESCOPICSEATPOST

TELESCOPICSEATPOST

REARTRAVEL

150mm

REARTRAVEL

150mm

FRONTTRAVEL

160mm

FRONTTRAVEL

160mm

ALUFRAME

TECH

NOLO

Gie

6766

END

URO

Page 35: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

FAHRKOMFORT GENIESSEN, OB ES NUN

BERGAUF ODER BERGAB GEHT.

Ein All-Mountain-MTB muss in der Lage sein, mit (fast) jeder Situation zurechtzukommen.

Unser Zesty All-Mountain, eine wahr Bergziege, besitzt all das, was man heutzutage von einem vielseitigen

Rad erwartet. Es bietet eine herausragende Performance bergauf wie bergab, es ist leicht, garantiert Fahrspaß und

ist darüber hinaus für alle erschwinglich. Auf jedem Gelände wird es sich als treuer Verbündeter bei den verrücktesten Abenteuern erweisen. Mit ihm lassen

Abenteuer nicht lange auf sich warten.

M E H R A L S E I N A L L E S K Ö N N E R …

ALLMOUNTAIN

6968

Page 36: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: ZESTY AM 27.5“ CARBON/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX PIKE RC FAST SOLO AIR 27.5“ 150mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm (MECHANICAL VERSION: ROCKSHOX MONARCH RT3 FAST)

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SRAM XX1 BLUE 11-SPEED

SHIFTER: SRAM X01 TRIGGER BLACK 11-SPEED

BREMSEN SRAM HYDRAULIC GUIDE R + Connectamajig

LAUFRÄDER: SRAM ROAM 40 UST 27.5“ 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E Thru Axle

REIFEN: SCHWALBE NOBBY NIC Tubeless Easy 27.5x2.35 Snake Skin

ZESTY AM

SPEZIFIKATIONEN

ZESTYAM 827

Es beherrscht die Berge! Im Sattel unseres Zesty AM kann man es auch mit den

größten Herausforderungen aufnehmen. Es besitzt ein neues Design, doch der Geist, den es atmet, ist

der gleiche geblieben. Dank der OST+ - Federung mit 150mm Federweg und der speziell auf die 27,5-Zoll-

Räder zugeschnittenen Geometrie bietet das Zesty AM eine einzigartige Performance.

Mit anderen Worten: Es ist schlichtweg das Modell mit dem besten Kompromiss zwischen Effizienz bergauf und Stabilität bergab. DAS Rad für die perfekte Mischung aus Effizienz und Fahrkomfort!

SPEED

1x11

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

CARBONALU

FRAME

CCOMPATIBLE

AUTO

WHEELSIZE

27 ’’.5

MONOCOQUECARBON

INTERNAL CABLE

ROUTING

TELESCOPICSEATPOST

REARTRAVEL

150mm

FRONTTRAVEL

150mm

70 71

ALL

MOU

NTAI

N

ALL

MOU

NTAI

N

Page 37: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: ZESTY AM 27.5“ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX REVELATION RL FAST SOLO AIR 27.5“ 150mm 15QR TAPERED (MECHANI-CAL VERSION:FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 27.5“ 150mm 15QR TAPERED)

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV)

SCHALTWERK: SRAM X7 S3 36T

UMVERFER: SHIMANO XT SHADOW PLUS KRD-M786GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK

LAUFRÄDER: RACE FACE 27.5“ 15x100/ 12x142 + LAQR-12-E Thru Axle

REIFEN: SCHWALBE NOBBY NIC PERF 27.5x2.25 57-584

RAHMEN: ZESTY AM 27.5“ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

SCHALTWERK: FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 27,5“ 150mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV 200x57mm

SCHALTWERK: SRAM X7 S3 36T

UMVERFER: SHIMANO XT SHADOW PLUS KRD-M786GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpec

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK

LAUFRÄDER: MAVIC EN321 21C 27.5“ 32H

REIFEN: SCHWALBE NOBBY NIC 27.5x2.25

ZESTYAM 427

ZESTYAM 327

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: ZESTY AM 27.5“ CARBON/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX PIKE RC FAST SOLO AIR 27.5“ 150mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm (MECHANICAL VERSION: ROCKSHOX MONARCH RT3 FAST)

SCHALTWERK: SRAM X7 S3 36T

UMVERFER: SHIMANO XT SHADOW PLUS KRD-M786GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KIT

LAUFRÄDER: RACE FACE 27.5“ 15x100/ 12x142 + LAQR-12-E Thru Axle

REIFEN: SCHWALBE MUDDY MARY UST [F] 2.35/ [R] 2.25

ZESTYAM 527

Erstmals ist unser Zesty AM im Ultimate-Programm

verfügbar. Jetzt haben Sie die Wahl! Unsere vier Standardmodelle mit ihrem einzigartigen Design

und hochwertigen Komponenten sind bereit für jedes Abenteuer. Die Modelle Zesty AM 827 und Zesty AM 527 sind mit einem Rahmen ausgestattet,

der über ein vorderes Dreieck aus unidirektionalen Carbonfasern (mit einem optimalen Festigkeits/Steifigkeits-Verhältnis) und ein hinteres Dreieck aus

Supreme 6, unserer magischen Legierung verfügt (mehr Informationen zu diesen Werkstoffen findest du auf den Abschnitten zur MTB-Carbon-Technologie und zur Supreme-6-Technologie)! Wie auch die Modelle Zesty AM 427 und 327 bestehen sie zu 100% aus der Supreme-6-Legierung. Schließlich verfügen sämtliche Zesty AM-Räder über die brandneue intelligente e:i Shock Auto - Federung (im Abschnitt über die e:i Shock Auto-Technologie gibt es entsprechende Informationen über diese). Optional können auch die Modelle Zesty AM 827, 527 und 427 mit dieser ausgestattet werden.

150mm OST+ - Kinematik

Carbon-Modell: vorderes Monocoque-Dreieck aus 24t- und 40t-Fasern, hinteres Dreieck aus Supreme 6

Aluminium-Version: 100% Supreme-6-Legierung

27,5-Zollräder in Verbindung mit einer spezifischen Geometrie

Kompatibel mit den neuen XTR-Schaltungen von Shimano (Di2 und mechanischer Schaltung)

e:i Shock Auto standardmäßig beim Spicy Team und optional beim Spicy 527

Neue Durchhangslehre für noch leichtere Sag-Justierung

TECHNISCHE MERKMALE DES 2015 ZESTY AM:

TECHNOLOGIE

ZESTY AM

SPEED

2x10

SPEED

2x10

SPEED

2x10

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

27 ’’.5

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

CARBONALU

FRAME

CCOMPATIBLE

AUTO

COMPATIBLE

AUTO

ALUSUPREME 6

ALUSUPREME 6

INTERNAL CABLE

ROUTING

TELESCOPICSEATPOST

TELESCOPICSEATPOST

TELESCOPICSEATPOST

REARTRAVEL

150mm

REARTRAVEL

150mm

REARTRAVEL

150mm

FRONTTRAVEL

150mm

FRONTTRAVEL

150mm

FRONTTRAVEL

150mm

72 73

ALL

MOU

NTAI

N

ALL

MOU

NTAI

N

Page 38: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

WIE IMMER MAN ES NENNEN MAG, AM ENDE STEHT DER TRAIL-

BEREICH FÜR DAS MTB-FAHREN IN SEINER URSPRÜNGLICHEN FORM.

Hoch und runter, immer und immer wieder! Die freie Natur und ihre Trails sind dein natürliches Zuhause und das, was

du brauchst, ist ein in allen Situationen ausbalanciertes und effizientes Bike. Genau das bietet unser Zesty Trail.

Ein voll gefedertes Modell mit großen Rädern, das leicht und wendig ist. Vielseitigkeit und Effizienz sind die Schlagworte, die zählen. Man sollte das

ausnutzen!

M E H R A L S N U R L A N G S T R E C K E …

TRAIL

74 75

Page 39: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: ZESTY TRAIL 29“ CARBON/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 120mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX SID RL FAST SOLO AIR 29“ 120mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 184x44mm (MECHANICAL VERSION: ROCKSHOX MONARCH RT3 FAST)

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SRAM X0 CARBON BLACK 10-SPEED

SHIFTER: SRAM X9 TRIGGER 10-SPEED

BREMSEN: SRAM HYDRAULIC GUIDE RS

LAUFRÄDER: SRAM ROAM 40 UST 29“ 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E Thru Axle

REIFEN: SCHWALBE NOBBY NIC Tubeless Easy 29x2.25 Snake Skin

ZESTY TR

SPEZIFIKATIONEN

ZESTYTR 829

Ein 29er, das richtig Spaß macht! Wer immer mit ihm gefahren ist, verfällt diesem Rad. Ein Riesenerfolg, seitdem es erstmals präsentiert wurde, da

es so vielseitig ist und jede Menge Fahrspaß garantiert, kehrt das Zestry TR 2015 zurück und bietet genau die

Eigenschaften, die so charakteristisch für es sind.

Mit seiner OST+ - Suspensions-Kinematik mit 120-mm-Federweg und 29-ZollRädern ist das 2015er Zesty TR ein Muster an Effizienz und Dynamik. Dank seines unschlagbaren Rollover-Verhaltens ist das Zesty TR unglaublich effizient bergauf, mit einer perfekten Balance zwischen Handling und Stabilität bergab. Vielseitigkeit in Vollendung!

WHEELSIZE

29’’

SPEED

2x10

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

CARBONALU

FRAME

CCOMPATIBLE

AUTO

MONOCOQUECARBON

INTERNAL CABLE

ROUTING

TELESCOPICSEATPOST

REARTRAVEL

120mm

FRONTTRAVEL

120mm

76 77

TRAI

L

TRAI

L

Page 40: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: ZESTY TRAIL 29“ ALLOY SUPREME 6 OST+ 120mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX REBA RL FAST SOLO AIR 29“ 120mm 15QR TAPERED (MECHANICAL VERSION: FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 29“ 120mm 15QR TAPERED)

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 184x44mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV)

SCHALTWERK: SRAM X7 S3 36T

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK

LAUFRÄDER: RACE FACE 29“ 15x100/ 12x142 + LAQR-12-E Thru Axle

REIFEN: SCHWALBE NOBBY NIC PERF 29x2.25 57-622

RAHMEN: ZESTY TRAIL 29“ ALLOY SUPREME 6 OST+ 120mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX RECON GOLD 29“ SOLO AIR 120mm 15QR TAPERED

DÄMPFER: FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV 184x44mm

SCHALTWERK: SRAM X7 S3 36T

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpec

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK

LAUFRÄDER: MAVIC EN321 21C 29“ 32H

REIFEN: SCHWALBE NOBBY NIC PERF 29x2.25 57-622

ZESTYTR 429

ZESTYTR 329

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: ZESTY TRAIL 29“ CARBON/ ALLOY SU-PREME 6 OST+ 120mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX REBA RL FAST SOLO AIR 29“ 120mm 15QR TAPERED (MECHANICAL VERSION: FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 29“ 120mm 15QR TAPERED)

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 184x44mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV)

SCHALTWERK: SRAM X7 S3 36T

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KIT

LAUFRÄDER: RACE FACE 29“ 15x100/ 12x142 + LAQR-12-E Thru Axle

REIFEN: SCHWALBE NOBBY NIC PERF 29x2.25 57-622

ZESTYTR 529

Das Zesty TR 829 und das Zesty TR 529 besitzen

einen Rahmen mit einem vorderen Dreieck aus unidirektionaler Carbonfaser

(die ein optimales Festigkeits/Steifigkeits-Verhältnis bietet) und einem hinteren Dreieck aus Supreme 6, unserer

magischen Legierung (mehr Informationen zu diesen Werkstoffen auf den Abschnitten zur MTB-Carbon-Technologie und zur Supreme-6-

Technologie)! Was das Zesty TR 429 und 329 angeht,

so sind diese zu 100% aus der Supreme-6-Legierung gefertigtK .Natürlich sind unsere Zesty TRs mit der brandneuen intelligenten e:i Shock Auto - Federung ausgestattet (im Abschnitt über die e:i Shock Auto-Technologie findest du entsprechende Informationen über diese). Optional können auch die Modelle Zesty TR 829, 529 und 429 mit dieser ausgestattet werden. Schließlich gibt es noch eine unverzichtbare Entwicklung, von der alle Räder des Modells Zesty TR (mit Ausnahme des Zesty TR 329) profitieren: Sie sind mit einer teleskopischen Sattelstütze ausgestattet, um noch mehr Vielseitigkeit und Fahrspaß zu garantieren.

120mm OST+ - Kinematik

Carbon-Version: vorderes Monocoque-Dreieck aus 24t- und 40t-Fasern, hinteres Dreieck aus Supreme 6

Aluminium-Version: 100% aus Supreme-6-Legierung

29-Zollräder in Verbindung mit einer spezifischen Geometrie

Kompatibel mit den neuen XTR-Schaltungen von Shimano (Di2 und mechanischer Schaltung)

e:i Shock Auto standardmäßig beim Spicy Team und optional beim Spicy 527

Neue Durchhangslehre für noch leichtere Sag-Justierung

TECHNISCHE MERKMALE DES 2015 ZESTY TR:

TECHNOLOGIE

ZESTY TR

ALUSUPREME 6

ALUSUPREME 6

WHEELSIZE

29’’

WHEELSIZE

29’’

WHEELSIZE

29’’

SPEED

2x10

SPEED

2x10

SPEED

2x10

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

CARBONALU

FRAME

CCOMPATIBLE

AUTO

COMPATIBLE

AUTO

INTERNAL CABLE

ROUTING

INTERNAL CABLE

ROUTING

INTERNAL CABLE

ROUTING

TELESCOPICSEATPOST

TELESCOPICSEATPOST

REARTRAVEL

120mm

REARTRAVEL

120mm

REARTRAVEL

120mm

FRONTTRAVEL

120mm

FRONTTRAVEL

120mm

FRONTTRAVEL

120mm

78 79

TRAI

L

TRAI

L

Page 41: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: X-CONTROL 27.5“ ALLOY SUPREME 6 FPS2 100mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX RECON GOLD 27.5“ SOLO AIR 120mm 15QR TAPERED + REMOTE

DÄMPFER: LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 165x38mm

SCHALTWERK SHIMANO DEORE KFDM 616 D6L

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK

LAUFRÄDER: MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

X-CONTROL

SPEZIFIKATIONEN

X-CONTROL327

Die Legende lebt weiter! Unser berühmtes X-Control, das seit seiner

Markteinführung 2001 mittlerweile Kultstatus erlangt hat, wird nach wie vor weiter entwickelt.

Das Bike, das seinerzeit den Standard für alle vollgefederten Räder für Cross-Country und Marathon festlegte, wird 2015 mit einem zu 100% neuen Rahmen angeboten.

SPEED

2x10

SUSPENSIONSYSTEM

FPS+

ALUSUPREME 6

WHEELSIZE

27 ’’.5

HYDROFORMEDTUBES

REARTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

120mm

80 81

TRAI

L

TRAI

L

Page 42: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

neue FPS+ - Kinematik

Neuer Rahmen zu 100% aus Supreme-6-Legierung

Neue speziell auf 27,5-Zoll angepasste Geometrie

Kompatibel mit teleskopischer Sattelstütze mit innenverlaufenden Kabeln, neuer XTR-Schaltung von Shimano und 2,35-Zoll-Reifen

2015 X-CONTROL: EIN MODERNES BIKE

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: X-CONTROL 27.5“ ALLOY SUPREME 6 FPS2 100mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX XC30 27.5“ SOLO AIR 120mm TAPERED + REMOTE

DÄMPFER: LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 165x38mm

SCHALTWERK: SHIMANO DEORE KFDM616D6L

UMVERFER: SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396

LAUFRÄDER: MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

RAHMEN: X-CONTROL 27.5“ ALLOY SUPREME 6 FPS2 100mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX XC30 27.5“ SOLO AIR 120mm TAPERED + REMOTE

DÄMPFER: LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 165x38mm

SCHALTWERK: SHIMANO DEORE KFDM611D6L

UMVERFER: SHIMANO DEORE KRDM592SGS 9-SPEED

SHIFTER: SHIMANO ALTUS ASLM370 3x9 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396

LAUFRÄDER: MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

X-CONTROL227

X-CONTROL127

TECHNOLOGIE

X-CONTROLDie FPS2-Federung, mit der das X-Controll seit 2005 vertrieben

wird, wurde weiter perfektioniert und heißt nun FPS+. Mit seinem Federweg von 100mm und der Federung mit virtuellem Drehpunkt, um Pedalrückschläge zu vermeiden, bietet es eine herausragende

Tritteffizienz. In Verbindung mit seiner außergewöhnlichen Progressivität und der FPS+ - Kinematik ist das neue X-Control das Rad mit dem

besten Effizienz/Komfort-Verhältnis.

Die 27,5-Zollräderund die dazu angepasste spezifische Geometrie sorgen dafür, dass das 2015er X-Control ein Muster an Vielseitigkeit ist. Mit der Wahl dieses Raddurchmessers haben wir uns für einen idealen Kompromiss zwischen Handling, Ansprechempfindlichkeit und Rollover entschieden. Dank des Rahmens aus 100% Supreme-6-Legierung bietet das neue X-Control absolute Zuverlässigkeit und das bestmögliche Gewicht/Festigkeits-Verhältnis.

SPEED

2x10

SPEED

3x9

SUSPENSIONSYSTEM

FPS+

SUSPENSIONSYSTEM

FPS+

ALUSUPREME 6

ALUSUPREME 6

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

27 ’’.5

REARTRAVEL

100mm

REARTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

120mm

FRONTTRAVEL

120mm

83

TECH

NOLO

Gie

82

TRAI

L

Page 43: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

HIER ZÄHLT NUR LEISTUNG!

Vom ProRace bis zum XR 29 sind unsere XC-Räder dafür gemacht, dich weit zu bringen! … Und zwar schnell! Ob du nun an der Startlinie eines Cross-Country-Rennes stehst

oder mit deinen Kumpeln um die Wette fährst, du bist nicht der Typ für halbe Sachen. Und dennoch sollten bei

der Jagd nach der perfekten Performance nicht die Ergebnisse, nicht die Präzision und der Komfort …

und vor allem der Spaß aus den Augen verloren werden! Das haben unsere Räder verinnerlicht!

Du auch? Dann nichts wie los!

M E H R A L S N U R L E I S T U N G …

CROSSCOUNTRY

84 85

Page 44: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

XRSPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: XR 29“ CARBON 100mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX REBA RL FAST 29“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED (MECHANICAL VERSION: REBA RL + PUSHLOC)

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 165X38mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION SV)

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SRAM X01 CARBON 11-SPEED

SHIFTER: SRAM X01 TRIGGER 11-SPEED

BREMSEN: SRAM HYDRAULIC X0 + CONNECTMAGIG

LAUFRÄDER: DT SWISS X1700 UST 29“ UST 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E Thru Axle

REIFEN: SCHWALBE ROCKET RON Tubeless Easy 29x2.25 SSkin/ THUNDER BURT Tubeless Easy 29x2.10 SSkin

RAHMEN: XR 29“ CARBON 100mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX RECON GOLD 29“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED (MECHANICAL VERSION: RECON GOLD + PUSHLOC)

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 165X38mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION SV)

SCHALTWERK: SRAM X7 S3 36T

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpec

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KIT

LAUFRÄDER: DT SWISS 466D 29“ 19C 32H

REIFEN: SCHWALBE ROCKET RON PERF 29x2.25/ ROCKET RON PERF 29x2.10

XR729

XR529

DAS ZU 100% VOLLGEFEDERTE XC! Als es 2013 auf den Markt kam, zog unser XR 29 mit seiner

rassigen Form und seinem innovativen Design rasch die Aufmerksamkeit auf sich. Mit seinen 29-Roll-Rädern,

dem ultraleichten Carbon-Rahmen und der auf den Kern reduzieren Federung, um möglichst viel Gewicht zu

sparen, hat das XR von Anfang an Flagge gezeigt: Es ist ein Wettkämpfer, der nur darauf brennt, Meilen zu machen.

Die asymetrische Schwinge, die um die Einzeldrehpunkt-Kinematik herum entworfen wurde, verleiht der XR-

Federung Vorteile in punkto Steifigkeit, Einfachheit und - natürlich - Gewicht. Das Fehlen eines Gelenkpunktes

zwischen Ketten- und Sitzstrebe,

SPEED

1x11

SPEED

2x10

COMPATIBLE

AUTO

COMPATIBLE

AUTO

CARBON UDFRAME

C

CARBON UDFRAME

C

WHEELSIZE

29’’

WHEELSIZE

29’’

das erhebliche Vorteile in Bezug auf Gewicht und Steifigkeit mit sich bringt, wird durch die Biegsamkeit der Carbonrohre kompensiert.

Dank des 100-mm-Federweges, der komfortabel auch kleinere Unebenheiten wegbügelt, und seiner 29-Roll-Räder verfügt unser XR über außergewöhnliche Rollover-Fähigkeit und Grip für ein X-Country-Bike. Bergauf bietet es die Effizienz eines Hardtail, bleibt jedoch immer stabil! Dank seiner speziell entworfenen Geometrie ist es auch bei Abfahrten absolut komfortabel, vor allem auch wegen des kurzen Steuerrohrs und des abgesenkten Cockpits.

Dank unserer neuen Version der intelligenten e:i Shock Auto - Federung, die optional auf beiden Modellen angeboten wird, ist die Performance des XR kaum zu übertreffen. Fahr schneller … und weiter!

REARTRAVEL

100mm

REARTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

100mm

86 87

CROS

S CO

UNTR

Y

CROS

S CO

UNTR

Y

Page 45: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

PRORACE

RAHMEN: PRORACE 29“ CARBON

SCHALTWERK: ROCKSHOX REBA RL FAST 29“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + PUSHLOC

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: -

UMVERFER: SRAM X01 CARBON 11-SPEED

SHIFTER: SRAM X01 TRIGGER 11-SPEED

BREMSEN: SRAM HYDRAULIC X0

LAUFRÄDER: DT SWISS X1700 UST 29“ UST 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E (Sram Pitch) Thru Axle

REIFEN: SCHWALBE ROCKET RON Tubeless Easy 29x2.25 SSkin/ THUNDER BURT Tubeless Easy 29x2.25 SSkin

RAHMEN: PRORACE 27,5“ CARBON

SCHALTWERK: ROCKSHOX REBA RL FAST 27,5“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + PUSHLOC

DÄMPFER: -

SCHALTWERK:-

UMVERFER: SRAM X01 CARBON 11-SPEED

SHIFTER: SRAM X01 TRIGGER 11-SPEED

BREMSEN: SRAM HYDRAULIC X0

LAUFRÄDER: DT SWISS X1700 UST 27.5“ UST 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E (Sram Pitch) Thru Axle

REIFEN: SCHWALBE ROCKET RON Tubeless Easy 27.5x2.25 SSkin/ THUNDER BURT Tubeless Easy 27.5x2.25 SSkin

SPEZIFIKATIONEN 729 SPEZIFIKATIONEN 727

PRORACE729/727

Pure Leistung. Das Hardtail ist alles andere als tot! MTB-Sortimente

mögen vollgepackt mit Full-Suspension-Modellen sein, unser neues ProRace beweist, dass das Hardtail-MTB

noch viel Zukunftspotenzial besitzt. Es war immer äußerst beliebt bei X-Country-Liebhabern, die ein leistungsfähiges Bike haben möchte und seine herausragenden Eigenschaften haben nach wie vor Bestand: Leichtigkeit, Steifigkeit und Effizienz.

SPEED

1x11

INTERNAL CABLE

ROUTING

CARBON UDFRAME

CWHEEL

SIZE

27 ’’.5

29 ’’

MONOCOQUECARBON

FRONTTRAVEL

100mm

88 89

CROS

S CO

UNTR

Y

CROS

S CO

UNTR

Y

Page 46: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

Mit 27,5- oder 29-Zoll-Rädern ausgestattet, verfügt das ProRace nun

über einen komplett überarbeiteten Rahmen. Unsere Ingenieure haben beim Entwurf des neuen Modells bei Null

angefangen und sind am Ende bei einem neuen Modell angelangt, das den Vorgängern zur Ehre gereicht, aber noch mehr leistet. Der Rahmen

wurde modernisiert, die Geometrie überarbeitet, die Züge nach innen verlegt (bei den Carbon-Modellen) und es ist nun mit der neuen XTR-

Schaltung von Shimano kompatibel …

Die Carbon-Version des 2015er ProRace besteht aus verschiedenen Fasertypen, um ein optimales Festigkeit/Steifigkeit-Verhältnis zu

gewährleisten: HR-, IM- und HM-unidirektionale Fasern mit einem vorderen Monocoque-Dreieck. Was die Aluminium-Version angeht, so

besteht deren Rahmen zu 100% aus der 6061-Legierung.

Als wichtige Innovation der Modelle für 2015 wird das ProRace in noch mehr Rahmengrößen angeboten, nämlich fünf anstelle von vier wie noch 2014. Um eine bestmögliche Anpassung an die Anatomie des Fahrers zu gewährleisten, werden die kleineren Größen (XS und S) mit 27,5-Zoll-Rädern, die größeren Rahmen (L und XL) mit 29-Zoll-Rädern angeboten. Für die Größe M sind beide Optionen verfügbar, um auch Fahrern von mittlerer Körpergröße die Option der "großen Räder" zu bieten.

Mit einem Sitzrohrdurchmesser von 27,2mm und Oversized-Rohren (Steuerohr, Unterrohr und Tretlagergehäuse) vereint das neue ProRace vertikale Flexibilität mit lateraler Steifigkeit und bietet damit ein unübertroffenes Komfort/Leistung-Verhältnis. Es ist die Waffe der Wahl für anspruchsvolle Fahrer. Designt um zu gewinnen!

100% neuer Rahmen Carbon-Modell: 24 t (hohe Festigkeit), 30 t (mittleres Modul) und

40 t (hohes Modul), vorderes Monocoque-Dreieck Aluminium-Modell: 6061-Legierung

Fünf Rahmengrößen: 27,5-Zoll-Räder: XS, S, M 29-Zoll-Räder: M, L, XL

Neue Geometrie: kürzere Kettenstreben für noch besseres Handling Integrierter Steuersatz und innen verlegte Kabel bei der Carbon-Version 27,2mm-Sitzrohr für erhöhten Komfort

Kompatibel mit der neuen XTR-Schaltung von Shimano (Di2 beim Carbon-Modell) Kompatibel mit einer teleskopischen Sattelstütze Kompatibel mit 2,35-Zoll-Reifen Umwerfer D Direct Mount Neuer von OST+-inspirierter Rundumschutz für die Kettenstrebe

TECHNISCHE MERKMALE DES 2015 PRORACE:TECHNOLOGIE

PRORACE

TECH

NOLO

Gie

TECH

NOLO

Gie

90 91

Page 47: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: PRORACE 29“ CARBON/ PRORACE 27.5“ CARBON

SCHALTWERK: ROCKSHOX REBA RL FAST 29“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + PUSHLOC/ ROCKSHOX REBA RL FAST 27.5“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + PUSHLOC

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO XT KFDM786TD6L DI-RECTMOUNT TOP PULL/ SHIMANO XT KFDM786TD6L DIRECTMOUNT TOP PULL

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED/ SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO XT KSLM780 ISpec 2x10 SPEED/ SHIMANO XT KSLM780 ISpec 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KIT/ SHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KIT

LAUFRÄDER: DT SWISS 466D 29“ 19C 32H/ DT SWISS 466D 27.5“ 19C 32H

REIFEN: SCHWALBE ROCKET RON PERF 29x2.25 54-622/ SCHWALBE ROCKET RON PERF 27.5x2.25 57-584

RAHMEN: PRORACE 29“ CARBON/ PRORACE 27.5“ CARBON

SCHALTWERK: ROCKSHOX RECON GOLD 29“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + REMOTE/ ROCKSHOX RECON GOLD 27.5“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + REMOTE

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO DEORE KFDM616TD6L DIRECTMOUNT TOP PULL/ SHIMANO DEORE KFDM616TD6L DIRECTMOUNT TOP PULL

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED/ SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEED/ SHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KIT/ SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KIT

LAUFRÄDER: MACH1 NEO DISC 29“ D.WALL 32H/ MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE ROCKET RON PERF 29x2.25 54-622/ SCHWALBE ROCKET RON PERF 27.5x2.25 57-584

PRORACE629/627

PRORACE529/527

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: PRORACE 29“ ALLOY 6061 MULTIBUTTED/ PRORACE 27.5“ ALLOY 6061 MULTIBUTTED

SCHALTWERK: ROCKSHOX RECON GOLD 29“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + REMOTE/ ROCKSHOX RECON GOLD 27.5“ SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + REMOTE

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT/ SHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT

UMVERFER: SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED/ SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEED/ SHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK/ SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK

LAUFRÄDER: MACH1 NEO DISC 29“ D.WALL 32H/ MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 29x2.25 57-622/ SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

RAHMEN: PRORACE 29“ ALLOY 6061 MULTIBUTTED/ PRORACE 27.5“ ALLOY 6061 MULTIBUTTED

SCHALTWERK: ROCKSHOX XC30 29“ SOLO AIR 100mm + REMOTE/ ROCKSHOX XC30 27.5“ SOLO AIR 100mm + REMOTE

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT/ SHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT

UMVERFER: SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEED/ SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED/ SHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396/ SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396

LAUFRÄDER: MACH1 NEO DISC 29“ D.WALL 32H/ MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 29x2.25 57-622/ SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

PRORACE329/327

PRORACE229/227

SPEED

2x10

SPEED

2x10

SPEED

2x10

SPEED

2x10

INTERNAL CABLE

ROUTING

INTERNAL CABLE

ROUTING

CARBON UDFRAME

C

CARBON UDFRAME

C

WHEELSIZE

27 ’’.5

29 ’’

WHEELSIZE

27 ’’.5

29 ’’

WHEELSIZE

27 ’’.5

29 ’’

WHEELSIZE

27 ’’.5

29 ’’

HYDROFORMEDTUBES

HYDROFORMEDTUBES

ALU6061

A

ALU6061

A

MONOCOQUECARBON

FRONTTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

100mm

92 93

CROS

S CO

UNTR

Y

CROS

S CO

UNTR

Y

Page 48: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

BWIR HABEN IMMER DARAUF GEACHTET, DASS UNSERE

TECHNOLOGIE UND UNSER KNOW-HOW ALLEN ZUGÄNGLICH IST.

Nie war es leichter möglich als heute, sich etwas Gutes zu tun und die Chance zu ergreifen, ein robustes und effizientes

Lapierre-MTB in die Finger zu bekommen. Ob man damit nun über sanfte Trails fährt oder - warum nicht? - seine

ersten Gehversuche im Wettkampfsport unternimmt: Es gibt ganz sicher für jeden das geeignete Lapierre.

Der MTB-Sport ist zu großartig, um ihn nicht mit anderen zu teilen!

M E H R A L S N U R F R E I Z E I T B E S C H Ä F T I G U N G

SPORT

94 95

Page 49: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAID

RAHMEN: RAID FX 27.5“ ALLOY 6061 120mm Rear Travel

SCHALTWERK: SUNTOUR XCM HLO 27.5“ 120mm 9QR

DÄMPFER: LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 190x51mm

SCHALTWERK: SHIMANO SLX KFDM660E6X

UMVERFER: SHIMANO DEORE KRDM592SGS 9-SPEED

SHIFTER: SHIMANO ALTUS ASLM370 3x9 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355

LAUFRÄDER: MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

SPEZIFIKATIONEN

RAIDFX

Und wenn nun das erste MTB ein Lapierre wäre? Mit unserem neuen Raid-Sortiment können Sie von der besten Lapierre-Technik profitieren und in den Genuss

kommen, ein MTB mit Lapierre-Logo zu fahren!

Eine wichtige Nachricht in diesem Jahr: das Raid FX ist mit einem Paukenschlag zurückgekehrt! Entdecke mit diesem äußerst verspielten Rad die Freuden eines vollgefederten

MTB. Es ist ganz einfach: Dank des 120mm Federwegs, der sorgfältig ausgewählten Komponenten und der

Möglichkeit, eine teleskopische Sattelstütze zu montieren, ist das Raid FX zu allem fähig!

Der Berg gehört dir, ohne dass du ein Vermögen dafür ausgeben musst! Mit 27,5-Zoll-Rädern ausgestattet, weist das 2015 Raid FX eine neue Sloping-Geometrie auf und verfügt über einen von der OST+ Technologie inspirierten, zu 100% aus 6061-Legierung bestehenden Rahmen. Von einer sanften Ausfahrt bis zum Trip in die Berge, das Raid FX nimmt dich überall hin mit!

Raid-Hardtails stehen dem mit ihrem konifizierten Rahmen aus 6061-Legierung in nichts nach. Bei dieser Produktfamilie wurden die alten 26-Zoll-Räder durch 27,5-Zoll-Räder ersetzt. Mit diesem neuen Durchmesser, dem idealen Kompromiss zwischen Handling und dem Überwinden von Hindernissen (Rollover) wird das Raid noch vielseitiger.

Wie unsere ProRace-Palette werden auch die Raid-Hardtails mit zwei Radstandards (27,5 und 29 Zoll) und fünf verschiedenen Rahmengrößen angeboten. Um die bestmögliche Anpassung an die Anatomie des Fahrers zu gewährleisten, werden die kleineren Größen (XS, S und M) mit 27,5-Zoll-Rädern, die größeren Rahmen (L und XL) mit 29-Zoll-Rädern angeboten.

SPEED

3x9

WHEELSIZE

27 ’’.5

ALU6061

A

REARTRAVEL

120mm

FRONTTRAVEL

120mm

96 97

SPOR

T

SPOR

T

Page 50: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONENSPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONENSPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONENSPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: RAID ALLOY 6061 DISC

SCHALTWERK: SUNTOUR XCT HLO 100mm 1.1/8“

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO ALTUS AFDM191L6 31,8mm 66-69°

UMVERFER: SHIMANO ALTUS ARDM280SGS 8- SPEED

SHIFTER: SHIMANO STTX800 3x8 SPEED

BREMSEN: SHIMANO MECHANICAL ABRTX805

LAUFRÄDER: RAID D-WALL 19C 32H

REIFEN: KENDA

RAHMEN: RAID ALLOY 6061 DISC

SCHALTWERK: ROCKSHOX XC30 COIL 100mm 1.1/8“ + REMOTE

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO DEORE KFDM610L6 34.9mm 66-69°

UMVERFER: SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEED

SHIFTER: SHIMANO DEORE KSLM610 3x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396

LAUFRÄDER: MACH1 NEO DISC D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 57-584 Kevlar GUARD

RAHMEN: RAID ALLOY 6061 V-BRAKE

SCHALTWERK: SUNTOUR SF14-M3030-AL 75mm 1.1/8“

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO ALTUS AFDM191L6 31,8mm 66-69°

UMVERFER: SHIMANO ALTUS ARDM280SGS 8- SPEED

SHIFTER: SHIMANO STTX800 3x8 SPEED

BREMSEN: ALHONGA HJ-811AD6 V-BRAKE BLACK

LAUFRÄDER: RAID D-WALL 19C 32H

REIFEN: KENDA

RAHMEN: RAID ALLOY 6061 DISC

SCHALTWERK: SUNTOUR XCM HLO 100mm 9QR 1.1/8“

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO ALIVIO AFDM4000DSL6 34.9mm 66-69°

UMVERFER: SHIMANO ALIVIO ARDM4000SGS 9-SPEED

SHIFTER: SHIMANO ALTUS ASLM370 3x9 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396

LAUFRÄDER:MACH1 NEO DISC D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 57-584 Kevlar GUARD

RAHMEN: RAID 26“ ALLOY 6061 V-BRAKE

SCHALTWERK: SUNTOUR SF14-M3030-AL 75mm 1.1/8“

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SUNTOUR FD8-XCC102 31,8mm

UMVERFER: SHIMANO ARDTX35 7- SPEED

SHIFTER: SHIMANO SLRS36 3x7 SPEED

BREMSEN: ALHONGA HJ-811AD6 V-BRAKE BLACK

LAUFRÄDER: RAID D-WALL 26“ 19C 32H

REIFEN: KENDA 26X2.10

RAHMEN: RAID ALLOY 6061 DISC

SCHALTWERK: SUNTOUR XCM HLO 100mm 9QR 1.1/8“

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO ALTUS AFDM313L6 34.9mm 66-69°

UMVERFER: SHIMANO ACERA ARDM360SGSL 8- SPEED

SHIFTER: SHIMANO ACERA ASLM310 3x8 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355

LAUFRÄDER: MACH1 ER20 DISC D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 57-584 Kevlar GUARD

RAID127/129 DISCRAID527/529

RAID127/129 V-BRAKERAID327/329

RAID80RAID227/229

SPEED

3x10

SPEED

3x8

SPEED

3x8

SPEED

3x7

SPEED

3x9

SPEED

3x8

ALU6061

AALU6061

A

ALU6061

A

ALU6061

A

ALU6061

A

ALU6061

A

WHEELSIZE

27 ’’.5

29 ’’

WHEELSIZE

27 ’’.5

29 ’’

WHEELSIZE

27 ’’.5

29 ’’

WHEELSIZE

27 ’’.5

29 ’’

WHEELSIZE

27 ’’.5

29 ’’

WHEELSIZE

26’’

FRONTTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

75mm

FRONTTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

75mm

98 99

SPOR

T

SPOR

T

Page 51: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

KIDSEIN ECHTES MOUNTAIN-BIKE, WIE DIE GROSSEN!

Die Produktpalette für die Kleinen lässt das Know-how, die Zuverlässigkeit und die Design-Kompetenz von

Lapierres Rädern für Erwachsene auch in drei Junior-Versionen einfließen. Dabei sind die Geometrie und die

verschiedenen Komponenten natürlich der Anatomieder kleineren Fahrer angepasst. Es werden spezielle

hochwertige Teile ausgewählt, um sicherzustellen,

dass dein Kind in den Genuss der gleichen Vorteile wie du kommt. Der Freeride-Favorit Froggy wird nun in einer speziellen Junior-Version angeboten, so dass auch kleinere Fahrer es mit den großen Jungs im Bike Park aufnehmen können! Das ProRace, das mit 20- und 24-Zoll-Rädern verfügbar ist, bietet den Kids jetzt jede Menge Fahrspaß mit den Freunden und auch die Möglichkeit, an den ersten Rennen teilzunehmen! Für die Champions von morgen.

100 101

Page 52: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: FROGGY ALLOY 7005 SL OST 140mm Rear Travel

SCHALTWERK: ROCKSHOX SEKTOR SILVER Solo Air 140mm 15QR Tapered

DÄMPFER: ROCKSHOX MONARCH R 200x51mm

CHAIN GUIDE: E13 LG1 ISCG05

UMVERFER: SHIMANO Deore Shadow RDM592SGS 9-SPEED

SHIFTER: SHIMANO ALTUS SLM370RAL 9-SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM395

LAUFRÄDER: MACH1 610 24“ 21C 32H

REIFEN: KENDA NEVEGAL K1010 24x2.5

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: PRORACE KID 24“ ALLOY 6061

SCHALTWERK: SUNTOUR 24“ M3020

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO TOURNEY AFDTY10DM6 31.8mm 66-69°

UMVERFER: SHIMANO TOURNEY ARDTX35D 7-SPEED

SHIFTER: SHIMANO ASTEF51 3x7 SPEED

BREMSEN: ALHONGA V-BRAKE HJ-811AD7 BLACK

LAUFRÄDER: RIM MTB KID ALLOY 24“X1.75 SINGLE WALL BLACK CNC SIDE 32H

REIFEN: KENDA K-817 24X1.95

RAHMEN: PRORACE KID 20“ ALLOY 6061

SCHALTWERK: SUNTOUR 20“ M3010

DÄMPFER: -

SCHALTWERK: SHIMANO TOURNEY AFDTZ30DM6T 31.8mm 66-69°

UMVERFER: SHIMANO TOURNEY ARDTY21AGSDL 6-SPEED

SHIFTER: SHIMANO ASLRS36 3x6 SPEED REVO SHIFTER

BREMSEN: ALHONGA V-BRAKE HJ-811AD7 BLACK

LAUFRÄDER: RIM MTB KID ALLOY 20“X1.75 SINGLE WALL BLACK CNC SIDE 28H

REIFEN: KENDA K-817 20X1.95

PRORACE24

PRORACE20

SPEED

3x7

SPEED

3x6

ALU6061

A

ALU6061

A

WHEELSIZE

24’’

WHEELSIZE

20’’

FROGGY24SPEED

1x9

ALU7005

AWHEEL

SIZE

24’’

REARTRAVEL

140mm

FRONTTRAVEL

140mm

SUSPENSIONSYSTEM

OST

FRONTTRAVEL

50mm

FRONTTRAVEL

50mm

102 103

KID

S

KID

S

Page 53: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

NICHT DAS ZIEL ZÄHLT, SONDERN DIE STRASSE DORTHIN.

Ob sie nun flach, bergig oder hügelig ist, unsere Räder verfolgen nur ein Ziel: mit mehr Spaß unterwegs zu sein! Es gibt unzählige Möglichkeiten, eine Vielzahl

unterschiedlicher Testfahrer, von den Fahrern desProfi-Teams FDJ.fr bis zu Amateuren und erfahrenen

rennraderRadrennsport-Fans, es gibt viele Quellen für unsere Inspiration. Es ist dieser Hauch von französischem "savoir-faire", der unsere Räder seit 1946 charakterisiert und der auch bei unseren Ultimate- oder FDJ-Replica-Modellen zu spüren ist. Die Straße ist noch lange nicht zu Ende!

104 105

Page 54: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

WIE SAGT

MAN SO SCHÖN: WENN

MAN MÖCHTE, DASS ETWAS RICHTIG GEMACHT

WIRD, DANN SOLLTE MAN ES SELBST TUN!

Bei Lapierre haben wir es immer schon vorgezogen, uns auf die eigenen Innovationen zu

konzentrieren. Wir sind überzeugt davon, dass man das wirkliche ‘savoir-faire’ nicht einkaufen kann, sondern

allmählich entwickeln muss. Team FDJ.fr, ein wahres Formel-1-Team in den Pelotons des Profi-Radsports, ist

das Entwicklungslabor für unsere Spitzentechnologie. Und zwar seit mittlerweile zwölf Jahren. Dank

dieses ‘savoir-faire’ sind wir in der Lage, schnelle Fortschritte zu machen und bieten nun ein breites

Sortiment an Hochleistungs-Rennrädern an. Power Box, halbintegrierte Bremsen, Shock Absorber Technology, Carbon-Technologie … Man könnte fast den Überblick verlieren, bei

all den unterschiedlichen Innovationen, die auf unseren Straßenrädern zur

Verfügung stehen!Ob du nun auf Leistung, Genuss

oder Komfort aus bist oder einfach nur dem Trubel entkommen möchtest, es gibt immer das

ideale Lapierre für dich. Unsere technischen

Neuerungen haben nur ein Ziel: die Straße

für dich noch komfortabler zu

machen.

TECHNOLOGIE

106 107107

Page 55: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

TECHNOLOGIE

CARBON

Die Herstellung von Carbonrahmen bedarf eines ganz speziellen Fachwissens, um Rahmen mit perfekter Struktur und außergewöhnlicher Verarbeitung zu erhalten.

Einer der Faktoren, der es uns ermöglicht, diesen Anforderungen gerecht zu werden, ist die Sorgfalt, die wir auf die Entwicklung unserer Werkzeuge verwenden. Wenn unsere Ingenieure das 3D-Modell eines neuen Rahmens erstellt haben, beginnt die Herstellung der entsprechenden Pressform. Das stellt die größte Investition in jedes Carbon-Projekt dar. Dabei werden verschiedene Prototypen gebaut, bis man schließlich die richtige Pressform erhält.

Die Qualität der Pressform bestimmt letzten Endes die Qualität des fertigen Rades. Dementsprechend wird große Aufmerksamkeit darauf verwendet. Das Layup der verschiedenen Fasern erfolgt dann ausschließlich von Hand. Jedes Rohr weist seine eigene Struktur auf, die genau zu beachten ist, so dass wir es bei der Herstellung unserer Rahmen mit einem äußerst präzisen Prozess zu tun haben:

Bei den meisten unserer Räder wird das vordere Dreieck bestehend aus Oberrohr, Steuerrohr und Sitzrohr, aus einem Teil gefertigt, das heißt es ist ‘monocoque’.

Um das vordere Dreieck herzustellen, werden Bahnen aus unidirektionaler Carbonfaser zunächst in Form der verschiedenen Bereiche des Rahmens geschnitten.

Diese harzimprägnierten Bahnen (sogenannte ‘vorimprägnierte’ Bahnen) werden auf Dorne aufgetragen, die jeweils die Innenform eines Rohrs vorgeben. Diese Phase ist von grundlegender Bedeutung, da sie die endgültige Struktur festlegt, indem die Anzahl der Carbonschichten und die Orientierung der Fasern genau eingestellt werden: die zahlreichen Schichten vorimprägnierter Fasern werden in den Bereichen aufgebracht, in denen die größte Steifigkeit verlangt wird (beispielsweise das Tretlager). Weniger Schichten werden in Bereichen benötigt, in denen die Flexibilität größer sein soll (z.B. das Sitzrohr). Diese Bahnen werden auch in einer Art sehr präzisem Flechtmuster aufgebracht, um die Festigkeitseigenschaften jedes Rohres zu optimieren.

Herstellung

Seit mittlerweile fast 70 Jahren entwickeln und stellen wir Fahrradrahmen her. 2003 haben wir uns dem Carbon zugewandt

und den berühmten 0.9C präsentiert, den ersten Monocoque-Carbonrahmen für die Straße. Dank des für die damalige Zeit

revolutionären Konzepts glänzte dieser Rahmen, der in Größe 52 gerade einmal 900 Gramm wiegt, auf den Straßen der Tour de France.

Seit mehr als zehn Jahren arbeiten unsere Ingenieure eng mit Radsportprofis und den besten Carbonrahmenherstellern zusammen,

um die Konstruktion unserer Carbonrahmen weiter zu entwickeln und zu perfektionieren, damit sie immer noch leichter, fester und leistungsfähiger werden.

Dabei legen wir auf zwei Kriterien besonderen Wert: eine Herstellung, die höchsten Qualitätsansprüchen genügt, und die Auswahl von Fasertypen, die genau die Eigenschaften bieten, die das jeweilige Rad benötigt.

Anschließend wird das vordere Dreieck in der Pressform platziert, die mit Hilfe einer Presse zusammengedrückt wird.

Blasen, die bei hohem Druck im Rahmen aufgepumpt werden, bestimmen die Innenform jedes Rohres.

Anschließend wird der gesamte Rahmen erhitzt, damit das Harz aushärtet.

Nach der Herausnahme aus dem Rahmen und dem Abkühlen werden die Blasen und die Dorne herausgezogen.

Dasselbe Verfahren wird beim hinteren Dreieck angewendet.

Sobald die verschiedenen Teile des Rahmens hergestellt wurden, werden sie zusammengebaut. Diese Montage wird auf einer Spannvorrichtung vorgenommen, um einen Rahmen zu erhalten, der genau der vorgegebenen Geometrie entspricht.

Der vollständige Rahmen wird anschließend erneut erhitzt, um die verschiedenen Verbindungen auszuhärten.

Dann wird der Rahmen poliert, um eine glatte, glänzende Oberfläche zu erhalten. Anschließend kann er angestrichen und lackiert werden.

Während dieses Verfahrens werden der Rahmen und die unterschiedlichen Teile Tests zur Prüfung der Herstellungsqualität (Qualität der Oberfläche, Struktur, Faserkohäsion, Harz, Verbindungen usw.) und der Geometrie unterzogen.

Bevor eine Serienfertigung startet, werden die ersten Prototypen geprüft, aufgeschnitten und detailliert von unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Dijon analysiert. Anschließend werden weitere Prototypen äußerst strengen Prüfungen auf Ermüdung, Widerstand und Steifigkeit unterzogen.

Schließlich werden noch zahlreiche Tests von Lapierres Profifahrern durchgeführt: von der Equipe bei Straßenrädern und vom Team Lapierre Gravity Republic und Nicolas Vouilloz, unter anderem, bei den Mountain-Bikes. Ihr anspruchsvolles Auge sorgt für die letzten kleinen Änderungen bei den Rahmen und ihr einzigartiges Feedback ermöglicht es uns, das tatsächliche Leistungsvermögen jedes neuen Carbonproduktes zu überprüfen.

Nach dieser Serie von Tests können immer noch einige Änderungen an der Konfektionierung der Fasern, der Pressform oder der Verarbeitung vorgenommen werden, um zu dem idealen Bike zu gelangen.

108 109

TECH

NOLO

GIE

TECH

NOLO

GIE

Page 56: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

Wir können auch Fasern nach ihrem jeweiligen Festigkeitswert klassifizieren: High Resistance (HR), Intermediate Module (IM), High Module (HM) und Very High Module (VHM).

Nachstehend Details zu den verschiedenen von uns verwendeten Fasern, zu ihren Stärken und ihrer Aufgabe:

FASERTYP STEIFIGKEIT FESTIGKEIT STÄRKEN AUFGABE

24 t (HR) ++ +++++ Sehr hohe Verformungsfähigkeit Beste Stoßabsorption und beste Vibra-tionsdämpfung

30 t (IM) +++ ++++ Sehr große Festigkeit, hervorragende Steifigkeit/Festigkeit

Stoßabsorption und Kraftübertragung

40 t (HM) ++++ +++ Optimale Steifigkeit Kraftübertragung

46 t (VHM) +++++ ++ Die steifste von Lapierre verwendete Faser Kraftübertragung

Jeder Lapierre-Rahmen wird unter Verwendung verschiedener Fasertypen, die genau untersucht wurden, hergestellt.

AIRCODE: aerodynamischer Rennrahmen 24t- und 30t-Fasern für Festigkeit und 40t-Fasern für Steifigkeit.

XELIUS EFI: Straßenrennrahmen 24t- und 30t-Fasern für Festigkeit und 40t- und 46t-Fasern für extreme Steifigkeit

PULSIUM: Endurance-Rennrahmen 24t- und 30t-Fasern für Festigkeit gegen Stöße und 40t-Fasern für außergewöhnliche Steifigkeit

SENSIUM: Endurance 24t- und 30t-Fasern für Festigkeit gegen Stöße und Vibrationsdämpfung

SHAPER 900 & 700: Fitness 24t- und 30t-Fasern für Vibrationsdämpfung und Komfort

AEROSTORM: Zeitfahren und Triathlon 30t- und 40t-Fasern für den besten Kompromiss zwischen Steifigkeit und Ermüdungswiderstand.

CX Carbon: Cyclocross 24t-Fasern für optimale Vibrations- und Stoßdämpfung

Nachdem sie sich über mehrere Jahre beim XELIUS EFI bewährt hat, zählt die Power-Box-Technologie mittlerweile zur Standardausrüstung auf unseren Wettkampfrädern. 2015 wurde die Power Box in zwei neue Modelle integriert, die ebenfalls vom Team FDJ.fr gefahren werden, im Aircode und im Pulsium.

Trotz der unterschiedlichen Ausrichtung der Räder - Aerodynamik beim Aircode und Endurance beim Pulsium - kommt die Power-Box-Technologie bei beiden aus demselben Grund zum Einsatz: optimale Steifigkeit von Steuerrohr, Tretlager und Hinterradachse. Damit wird eine optimale Kraftübertragung beim Pedalieren gewährleistet. Dies ist ein Muss für Räder, die in der UCI World Tour eingesetzt werden.

Das Prinzip der Power-Box-Technologie basiert auf zwei Elementen: Oversized-Rohren und einer maximalen Faserlänge.

Zunächst werden Steuerrohr, Unterrohr, Tretlager und Kettenstreben mit erheblich breiteren Rohren als in anderen Teilen des Rades hergestellt. Dieser Bereich ist ausschließlich der Kraftübertragung vorbehalten und muss deswegen so steif wie möglich sein.

Dann haben wir die Fasern, die wir zwischen dem Steuerrohr und dem Tretlager verwenden, so lang wie möglich gemacht. Dieser Fasern aus unidirektionalem Carbon sollten parallel verlaufen und so lang wie möglich sein, um die beste Kraftübertragung zu gewährleisten.

Wenn diese beiden Elemente zusammengebracht werden, dann wird ihre ganze Kraft direkt auf das Hinterrad übertragen. Du wirst auch nicht ein Watt verlieren!

Power Box

Die Auswahl der richtigen Fasern ist der zweite wichtige Faktor beim Erfolg eines Carbon-Projektes. Jeder Fasertyp hat sehr spezifische Steifigkeits- und Festigkeitseigenschaften, was eine sehr präzise Nutzung erlaubt. Um die hochwertigsten Fasern für unsere Räder auszuwählen, arbeiten wir mit den besten spezialisierten Herstellern von hochwertigem Carbon zusammen.

ZWISCHEN STEIFIGKEIT UND FESTIGKEIT

Fasertypen werden anhand von zwei Kriterien charakterisiert: Steifigkeit (Young-Modul) und Festigkeit.

Das Young-Modul ist ein Hinweist auf die Steifigkeit eines Materials.

Je höher der Wert, desto steifer ist die Faser.

Young-Modul-Werte werden in GPa (Giga-Pascal) oder in t/mm², üblicherweise von der Branche als "t" bezeichnet, angegeben.

Die Festigkeit gibt den Punkt an, an dem ein Material bricht.

Je höher der Festigkeitswert, desto mehr ist die Faser in der Lage, größere Stöße zu dämpfen. Unsere Ingenieure arbeiten unermüdlich daran, den richtigen Mix aus unterschiedlichen Fasertypen zu finden, um die gewünschte Balance aus Steifigkeit und Festigkeit zu erhalten.

Lapierres Fasern Wir verwenden vier Fasertypen, um unsere Rahmen zu bauen:

24t-Modul-Fasern

30t-Modul-Fasern

40t-Modul-Fasern

46t-Modul-Fasern

Fasertypen

WELCHE FASERN FÜR WELCHES RAD?

110 111

TECH

NOLO

GIE

TECH

NOLO

GIE

Page 57: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

Das gesamte Rad, einschließlich Fahrer, wird mit einer besonderen Software im 3D-Modell erstellt.

Anschließend wird der Rahmen in verschiedene Bereiche unterteilt (Steuerohr, Sattelstreben, Sitzrohr usw.).

Ein umfassendes Ziel wird für den gesamten Rahmen festgelegt: Reduzierung des Luftwiderstands, um den vorgegebenen Wert zu erreichen. Dieses Ziel wird durch den Leistungsgewinn in Watt gemessen.

Anschließend kann die Phase der digitalen Berechnungen starten: das Phänomen der um das Rad und seinen Fahrer herumfließenden Luft wird auf einem Rechner simuliert. Verschiedene Arten von Simulationen werden unter unterschiedlichen Bedingungen durchgeführt: kein Wind, Gegenwind, Rückenwind. All dies wird dann bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geprüft, um unter allen Bedingungen und in allen Situationen Effizienz zu erzielen.

Anschließend beginnt die Optimierungsphase: Zahlreiche Berechnungen werden angestellt und gemäß den erzielten

Ergebnissen wird das Design jedes Teils des Rahmens Schritt um Schritt überarbeitet. ziel ist, dass der Rahmen die Luft so effizient wie möglich durchdringt und dabei ein äußerst steifer Rahmen beibehalten wird.

Der Luftfluss um das Rad und den Fahrer sollte bei der Fahrt so wenig wie möglich gestört werden, um die Bildung von Verwirbelungen einzuschränken. Um dies zu erreichen, werden die Rohrprofile so umfassend wie möglich optimiert. Sämtliche Bereiche werden unabhängig voneinander geprüft, während man gleichzeitig die Auswirkungen auf den Rest des Systems im Auge behält. So könnte beispielsweise eine schlechte Ausrichtung des Luftstroms um die Gabel herum negative Turbulenzen im Bereich des Unterrohrs erzeugen.

Diese Phase der Optimierung dauert an, bis das festgelegte Ziel der Reduzierung des Luftwiderstands erreicht ist. Im Fall des Aerostorm-Bikes ist es uns gelungen, unser Ziel nach dreimonatigen Berechnungen zu übertreffen.

Sobald die Optimierung abgeschlossen ist, wird eine Reihe von Windkanaltests durchgeführt, um die aerodynamische Leistung des Rades zu prüfen und zu bestätigen.

Dank dieses Prozesses der Optimierung durch digitale Simulation und Windkanaltests müssen nicht mehr zahllose "provisorische" Prototypen entwickelt werden.

AEROSTORM: Unterrohr und Sitzrohr mit Kamm-Heck-Profil (Flügelprofil mit abgeschnittener Schleppkante)

→ Der beste Kompromiss in Bezug auf Steifigkeit/Gewicht/Aerodynamik

Bestes Verhalten bei Seitenwind (keine Turbulenzen durch klassische Abströmkanten)

Neue aerodynamische Gabel mit vollständig integrierter Bremse.

Integrierter Lenkervorbau

Aerodynamische Sattelstütze

Integrierte Sattelstützenklemme

AIRCODE: Neue aerodynamische Gabel mit vollständig integrierter Bremse.

Integrierter Lenkervorbau

Integrierte Sattelstützenklemme

Unterrohr und Sitzrohr mit Kamm-Heck-Profil

BEI DER AERODYNAMISCHEN UNTERSUCHUNG DES LAPIERRE-RAHMEN GIBT ES MEHRERE VERSCHIEDENE PHASEN:

LAPIERRE-RÄDER PROFITIEREN VOM AERODYNAMISCHEN KNOW-HOW:TECHNOLOGIE

AEROUm Räder noch schneller zu machen, haben wir all unser ‘savoir-

faire’ und unsere Kenntnisse zur Aerodynamik eingebracht, um Ihnen Spitzentechnologie zu bieten. Und zwar alles im Dienste der

Geschwindigkeit.

Die Entwicklung unserer aerodynamischen Rahmen (Aerostorm und Aircode) erfolgte in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen ACE (Aéro

Concept Engineering), Spezialisten in aerodynamischer Optimierung.

Die modernste Technologie kam bei der Konzeption der Räder zum Einsatz: von digitalen Berechnungen für CFD (Computational Fluid

Dynamics) zu Windkanalversuchen. Nichts überließ man dem Zufall. Die von zwei ehemaligen Formel-1-Ingenieuren gegründete Firma ACE verfügt mittlerweile über eine dreißigjährige Erfahrung im Bereich der Aerodynamik. Es ist kein Zufall, dass sich ihr Prüflabor und der Windkanal in Magny-Cours (Frankreich) befinden, in der Nähe der legendären Formel-1-Strecke. Seit vielen Jahren hilft ACE Unternehmen im Bereich des Speed Sport mit seinem Fachwissen. Diese Kenntnisse, die zuvor in der Formel 1 oder der Raumfahrt zum Einsatz kamen, stehen nun dank des Teams FDJ.fr und dank Lapierre allen zur Verfügung.

112 113

TECH

NOLO

GIE

TECH

NOLO

GIE

Page 58: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

WELCHES RAD FÜR MICH?

anwendung

SPEED

2x11

SPEED

2x10

SPEED

3x10

SPEED

3x9

SPEED

3x8

SPEED

3x7

3 - GÄNGE

PIcTOs

HYDROFORMEDTUBES

INTERNAL CABLE

ROUTING

APPROVEDFRAME

TUBETO TUBE

MONOCOQUECARBON

5 - WEITERE TECHNOLOGIEN

ALUSUPREME 6

CCARBON UD

FRAMEALU6061

AALU7005

A

2 - RAHMEN MATERIALE

RACE AEROCOMFORT SHOCKABSORPTIONTECHNOLOGY

SAT

1 - TECHNOLOGIEN

4 - LAUFRÄDERGRÖSSE

WHEELS

700x23

WHEELS

700x25

WHEELS

700x28

WHEELS

700x35

WHEELS

700x33

WHEELS

700x40

V-BRAKEDISCBRAKES

WOMENFRAME

114 115

TECH

NOLO

GIE

TECH

NOLO

GIE

Page 59: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RACEOVERVOLT FITNESSENDURANCE COMMUTINGSPORT TANDEMCYCLO CROSS LADIES

156 182150 176138 16611818 160

PULSIUMP/141-145

URBAN SHAPERP/169-171

CROSSP/173-174

AUDACIOP/153-155

TANDEMFITNESSP/180

TANDEMTOURINGP/181

CXP/159

SENSIUM LP/188

AEROSTORMP/125

OVERVOLTURBANP/30-31

AIRCODEP/129-133

OVERVOLTTREKKINGP/27

AUDACIO LP/188-189

SHAPER LP/189

SENSIUMP/147-149

SHAPERP/163-165

XELIUSP/135-137

CROSS LP/190-191

PALETTErennrader

116 117116 117

Page 60: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

M E H R A L S S I E G E …

RACE

‘AUF DIE PLÄTZE … FERTIG … LOS!’Räder, die gebaut werden, um schneller zu fahren, immer schneller! Eine einfache Definition, die den

Nagel genau auf den Kopf trifft. Man hat hart trainiert, um in Topform zu sein. Dein Rad ist dein bester Verbündeter. Eine Maschine, die auf pure Leistung ausgelegt ist, im Flachen,

in den Bergen, beim Sprint … Kurz: dein treuer Partner, bereit, bis an seine und deine Grenzen zu gehen. Aircode, Xelius, Aerostorm … für den Wettkampf

gemacht. Unsere Räder sind bereit für den Kampf? Du auch?

119118 119

Page 61: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

13 JAHRE … DAS SPRICHT FÜR SICH!

13 Jahre nun schon dauert die Partnerschaft zwischen Lapierre und dem Team FDJ.fr an. Das spricht dafür, dass

die Chemie zwischen dem Flaggschiff im französischen Rennradsport und uns stimmt! Was nun verbindet Lapierre und Team FDJ.fr seit so vielen Jahren? Nun, zunächst sind

es gemeinsame Werte: Leidenschaft, Ethik, Freude am Wettbewerb, Wagemut, der Hang, sich Herausforderungen

zu stellen … Die Liste ist lang. Es ist eine klassische Liebesgeschichte, die noch lange nicht zu Ende ist.

Gilles Lapierre und Marc Madiot, die am Anfang dieser Partnerschaft standen, können sich zu diesem Erfolg ‘à la

française’ nur beglückwünschen. ‘13 Jahre, das ist eine lange Zeit, das sollte man wirklich hervorheben’ versichert

Gilles Lapierre. ‘Ich glaube, dass diese Partnerschaft in erster Linie auch die gemeinsame Geschichte zweier

Männer ist. Inzwischen sind wir wie eine Familie, wir kennen uns schon so gut. Unsere 100%ige französische

Partnerschaft macht Sinn, und das zeigt sich auch, wenn wir mit den Fahrern und unseren Angestellten darüber

sprechen’. ‘Wir sind stets bemüht, immer besser zu werden, und das ist eine Herausforderung, der wir uns nicht alleine stellen können’ fügt Marc Madiot hin. ‘Mit

Lapierre sind wir einfach stärker und das gilt umgekehrt ebenso!’

Es ist eine einfache Erfolgsformel und seit vielen Jahren schon gibt es kein Lapierre-Wettkampfrad mehr, das nicht durch die erfahrenen Hände des Team FDJ.fr gegangen ist.

Xelius EFI, Aerostorm und zuletzt Aircode und Pulsium. Alle wurden von Fahrern getestet, von Mechanikern, Trainern und Prüfmaschinen auseinander genommen: Steifigkeit, Aerodynamik, Geometrie, Komfort, Präzision - nichts wird dem Zufall überlassen!

Die talentierte junge Generation von FDJ.fr-Fahrern kann das bezeugen. Nacer Bouhanni und Arnaud Démare haben bereits mehrere Siege bei der UCI World Tour einfahren können; Thibaut Pinot, Alexandre Geniez und Kenny Elissonde wussten bei den großen Rundfahrten zu beeindrucken (Tour de France und Vuelta a España), während Arthur Vichot und Yoann Offredo bei den Klassikern überzeugen. Neben der jüngeren Generation ist aber auch Routinier Francis Mourey zu erwähnen, unbestrittener Leader des französischen Cyclo-Cross, der gerade erst eine außergewöhnliche Saison abgeschlossen hat mit einem Welt-Cup-Sieg, zwei zweiten Plätzen und seinem achten französischen Meistertitel.

Allesamt Fahrer, die mit den Besten der Welt mithalten können. Dazu gehört mehr als nur Glück!

FDJ.FREQUIPE

120 121120 121

RAC

E

RAC

E

Page 62: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

123122

Page 63: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

NUR ALS RAHMEN KIT ERHÄLTLICH

SPEZIFIKATIONEN

AEROSTORM

BEKÄMPFE NICHT DEN WIND, FAHR MIT IHM! L’Aerostorm n’a qu’une seule vocation:

Aerostorm hat eine einzige Daseinsberechtigung: das Rennen gegen die Uhr bei Zeitfahren! Zu diesem Zweck haben wir all

unsere Wissen und unsere Kenntnisse im Bereich der

Aerodynamik in die Waagschale geworfen, um Schnelligkeit in seiner reinsten Form zu erhalten.

AEROSTORM

CCARBON UD

FRAMEAERO INTERNAL

CABLEROUTING

MONOCOQUECARBON

APPROVEDFRAME

124 125

Page 64: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

Der Aerostorm-Rahmen wurde gemeinsam mit der Firma ACE (Aero Concept Engineering) entwickelt. Diese Spezialisten für aerodynamische

Optimierung mit Hilfe von CFD (Computational Fluid Dynamics) und für aerodynamische Windkanaltests sind auch für große Bereiche der

Tests etwa bei der Formel 1 und im Skirennsport zuständig und setzen Maßstäbe in ihrem Bereich!

Nach dreimonatigen Tests und Berechnungen, bei denen jedes Element des Rahmens optimiert wurde, konnte schließlich ein 3D-Modell und das erste Modell in Originalgröße hergestellt werden. Anhand von Windkanaltests wurde anschließend das endgültige Rahmendesign festgelegt und die außergewöhnliche aerodynamische Leistungsfähigkeit des Aerostorm überprüft (mehr Details hierzu im Kapitel Technische Features zur Aerodynamik).

Das Endprodukt: ein Rahmen mit einem perfekten aerodynamischen Profil. Aerostorm setzt mittlerweile den Standard im Zeitfahren und bei Triathlons. Von Fahrern des Teams FDJ.fr in den letzten Jahren getestet und erprobt, ist Aerostorm genau die Waffe, die du brauchst, um die Schlacht gegen den Wind zu gewinnen.

Spezielle Zeitfahr- und Triathlon-Geometrie

Kamm-Heck-Unterrohr und -Sitzrohr (Flügelprofil mit abgeschnittener Schleppkante)

→ Bestmöglicher Kompromiss zwischen Steifigkeit/Gewicht/Aerodynamik

→ Bestmögliche Seitwind-Performance (keine Turbulenz wie bei der klassischen Schleppkante)

Neue Gabel mit aerodynamischem Profil und voll integrierten Bremsen

Unter der Kettenstrebe liegende Aero-Hinterradbremse von Shimano (ultraflaches Design)

Vollständig integrierter Vorbau als Verlängerung des Oberrohrs, zweiteiliges Element aus 100% Carbon (ersetzt das vorherige Aluminiumteil), in 4 Längen verfügbar

Aerodynamische vertikale Sattelstütze für eine aerodynamische Fahrerposition (sehr weit vorne), unabhängig von der Größe des Fahrers

Es gibt 2 Versionen für 3 verschiedene Offset-Einstellungen, je nach Disziplin:

kurzer Offset (Sattel nach vorne): äußerst aerodynamische, aber körperlich

eingeschränkte Position → Zeitfahren, Sprint mit Zeitmessung langer Offset (Sattel nach hinten): weniger aerodynamische Position, besser für

Ausdauer- bzw. Enduro-Rennen → Triathlon, Ironman Integrierte Sattelklemme Horizontales Hinterradgabelende, das die Anpassung der Radposition und die Minimierung des Abstands zwischen Sitzrohr und Reifen ermöglicht (ein zu großer Abstand sorgt für Verwirbelungen hinter dem Sitzrohr, was wiederum die aerodynamische Leistungsfähigkeit des Rades beeinträchtigt) 1”1/8 bis 1”1/2 konisches Steuerrohr für größere Steifigkeit, die nicht zu Lasten der Aerodynamik geht Vollständig im Lenkervorbau verlaufende Kabel (keine sichtbaren Kabel zwischen Lenker und Rahmen)

TECHNISCHE MERKMALE:

TECHNOLOGIE

AEROSTORM

126 127

TECH

NOLO

GIE

TECH

NOLO

GIE

Page 65: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: AIRCODE CARBON

GABEL: LAPIERRE AIRCODE CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO ULTEGRA Di2 KFD6870F

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA Di2 KRD6870SS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7241B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO ULTEGRA KBR6800

FELGEN: MAVIC KSYRIUM ELITE WTS

REIFEN: MAVIC YKSION PRO GRIP LINK/ POWERLINK 700x23

Das neue Juwel des Teams FDJ.fr! Aerodynamik, Geschwindigkeit und Präzision: das neue

Lapierre Aero-Straßenrad ist für den Wettbewerb gebaut. Alle wissenschaftlichen Erkenntnisse des Aerostorm

AIRCODE

SPEZIFIKATIONEN

AIRCODE700

in Verbindung mit der Leistungsfähigkeit des Xelius EFI mündeten in die Entwicklung dieses neuen Rahmens und verbanden Aerodynamik und Effizienz mit bisher uner-reichten Ergebnissen.

SPEED

2x11

APPROVEDFRAME

WHEELS

700x23C

CARBON UDFRAME

AERO INTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

RACE

128 129

RAC

E

RAC

E

Page 66: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

Das neue Aircode ist das Ergebnis der gesammelten Erfahrungen

und Kenntnisse von Lapierre in Bezug auf Aerodynamik und die Konstruktion von Carbonrahmen.

So wurde dieser neue Rahmen auf der Grundlage der Ergebnisse verschiedener aerodynamischer Studien entwickelt, die im Rahmen

der Konzeption des Aerostorm durchgeführt wurden (Windkanaltests, digitale Simulation des Luftstroms um Rad und Fahrer, CFD).

Jede Komponente wurde erdacht, um die Aerodynamik des Rades zu optimieren und gleichzeitig eine maximale Steifigkeit und

eine hervorragende Pedal-Kraftübertragung zu gewährleisten. Von besonderer Bedeutung war die Integration der Power-Box-Technologie, für das Xelius EFI entwickelt und dort eingesetzt.

Nach mehr als neunmonatiger Entwicklung wurde ein erster Aircode-Prototyp dem Team FDJ.fr übergeben, das umfassend in dieses Projekt eingebunden war. Zahllose Tests wurden durchgeführt, die es den Fahrern und dem Personal des Teams ermöglichten, Lapierres Ingenieuren wertvolle Daten zu liefern. Das Ergebnis ist eine Rennmaschine, die von den Testfahrern des Teams FDJ.fr, die in der Lage sind, Standards zu setzen, geprüft und abgenommen wurde.

Die Aircode-Palette umfasst zwei exklusive Modelle, die im Rahmen des Ultimate-Programms verfügbar sind, sowie drei Standard-Modelle. Für diese Bereiche wurden auf Leistung getrimmte Komponenten sorgfältig ausgewählt: Zweifach- oder Compact-Antriebssystem, 11-fach Kassette, Ultegra-Bremsen von Shimano, Ksyrium-Laufräder von Mavic, Zipp-Cockpit, Antares-Sattel von Fizik usw.

TECHNOLOGIE

AIRCODEAERODYNAMIK DANK:

Kamm-Heck-Unterrohr und Sitzrohr (Flügelprofil mit abgeschnittener Schleppkante)

→ Bestmögliches Verhältnis von Steifigkeit/Gewicht/Aerodynamik

→ Bestmögliche Seitenwind-Performance (keine Verwirbelung wie bei der klassischen hinteren Kante)

Schlankes Steuerrohr und halbintegrierter Vorbau

Profilierte Gabel

Halbintegrierte Direct-Mount-Vorderbremse und halbintegrierte Hinterradbremse unter der Kettenstrebe

Integrierte Sattelklemme wie beim Aerostorm

Innen verlaufende Kabel

EFFIZIENZ DANK:

Nutzung der Power-Box-Technologie: Oversized-Oberrohr, Unterrohr, Tretlagergehäuse und Kettenstrebe (gleiche seitliche Steifigkeit wie das Xelius EFI) und

größtmögliche Carbonfaserlänge → optimale Pedalkraftübertragung

Überarbeitete Carbon-Fasern: es kommen verschiedene Fasern zum Einsatz (Young-Modul von 24t, 30t und 40t) → bessere Biegsamkeit von Rohren und Minimierung von Materialbrüchen

Hochleistungs-Geometrie wie beim Xelius EFI, mit einer zusätzlichen großen Größe (insgesamt 6 Größen), wobei der einzige Unterschied im größeren Gabel-Offset (50mm anstelle von 43mm beim Xelius EFI) für ein besseres Handling besteht

WARUM IST DAS LAPIERRE AIRCODE DAS BESTE? ZWEI WORTE GENÜGEN, UM DAS ZU BEANTWORTEN: AERODYNAMIK UND EFFIZIENZ.

130 131

TECH

NOLO

GIE

TECH

NOLO

GIE

Page 67: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: AIRCODE CARBON

GABEL: LAPIERRE AIRCODE CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO ULTEGRA KFD6800F

SCHALTWERK: SHIMANO DURA ACE KRD9000SS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7241B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO ULTEGRA DIRECTMOUNT KBR6810

FELGEN: MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS

REIFEN: SMAVIC YKSION COMP 23

RAHMEN: AIRCODE CARBON

GABEL: LAPIERRE AIRCODE CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO ULTEGRA KFD6800F

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA KRD6800SS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO ULTEGRA DIRECTMOUNT KBR6810

FELGEN: MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS

REIFEN: MAVIC YKSION COMP 23

AIRCODE500

AIRCODE300

SPEED

2x11

SPEED

2x11

APPROVEDFRAME

APPROVEDFRAME

WHEELS

700x23

WHEELS

700x23

CCARBON UD

FRAME

CCARBON UD

FRAME

AERO

AERO

INTERNAL CABLE

ROUTING

INTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

MONOCOQUECARBON

RACE

RACE

133132

RAC

E

RAC

E

Page 68: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: Xelius EFI Carbon

GABEL: LAPIERRE XELIUS CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO ULTEGRA KFD6800F

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA KRD6800SS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO ULTEGRA BR6800

FELGEN: MAVIC KSYRIUM ELITE

REIFEN: MAVIC YKSION PRO GRIP LINK/ POWERLINK 700x23

XELIUS EFI

SPEZIFIKATIONEN

XELIUSEFI400

Ein siegreiches Team verändert man nicht Auch 2015 behält das Xelius EFI die unglaubliche Formel, die es zu dem macht, was es ist: eine Rennmaschine. Das Xelius EFI bedarf keiner langen Einführung: 34 seiner Siege haben

die Fahrer von FDJ.fr 2013 diesem Rad zu verdanken.

Eine historische Bestmarke des Teams! Mit drei Standard-Modellen, die mit den modernsten Komponenten ausgestat-tet sind (11-fach Kassette von Shimano, Shimano-Bremsen, Mavic-Räder usw.), wird das Xelius EFI allen ehrgeizigen Zielen gerecht. Das Einzige, was es möchte, ist Leistung zu zeigen!

SPEED

2x11

APPROVEDFRAME

WHEELS

700x23C

CARBON UDFRAME

INTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

RACE

134 135

RAC

E

RAC

E

Page 69: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: Xelius EFI Carbon

GABEL: LAPIERRE XELIUS CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO ULTEGRA KFD6800F

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA KRD6800SS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO ULTEGRA BR6800

FELGEN: MAVIC KSYRIUM EQUIPE 23C BLACK/BLUE

REIFEN: MAVIC YKSION COMP 700x23

RAHMEN: Xelius EFI Carbon

GABEL: LAPIERRE XELIUS CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO 105 KFD5800FL

SCHALTWERK: SHIMANO 105 KRD5800SSL 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO 105 KBR5800

FELGEN: MAVIC AKSIUM WTS 23C

REIFEN: MAVIC AKSION 700x23

XELIUSEFI200

XELIUSEFI100

TECHNOLOGIE

XELIUS EFIDie EFI-Technologie, eine große Innovation, die 2013 entwickelt wurde,

hat Lapierres Carbon-Rahmen seit damals umfassend verändert. Mit ihr wird der Rahmen in zwei Bereiche unterteilt:

Die POWER BOX: Oversized-Kettenstrebe, Tretlagergehäuse, Unterrohr und Steuerrohr für eine maximale Steifigkeit sowie eine 100%ige Pedal-

Kraftübertragung.

Die sogenannte ABSORPTIONSZONE: Sitzstreben, Sitzrohr, Oberrohr und Gabel wurden entwickelt, um kleinere Stöße und Vibrationen zu dämpfen und damit eine maximale Kontrolle und Präzision zu

gewährleisten: die Form und die Stärke dieser Komponenten sowie der Typ und die Orientierung der Fasern, aus denen sie bestehen,

wurden so ausgewählt, dass sie die gewünschte Flexibilität und Ansprechverhalten bieten.

Die Power-Box-Technologi verleiht dem Rahmen eine herausragende Steifigkeit im Oberrohr, im Tretlagergehäuse und im hinteren Dreieck. Diese Steifigkeit, die nur das Xelius EFI zu bieten hat, ermöglicht es dir, 4% deiner Energie bei gleicher Leistung im Vergleich zum vorherigen Xelius einzusparen. Die aerodynamische Leistung des Xelius EFI wurde ebenfalls von den Fahrern des Teams FDJ.fr getestet und abgenommen. Das Xelius EFI, das in der Lage ist, die gesamte Kraft, die auf die Pedale gebracht wird, zu nutzen, setzt jede Kalorie, die du einsetzt, in km/h um. Damit erhältst du eine ideale Waffe für Training und Wettkampf.

Vorderes Monocoque-Dreieck aus F40 100% Carbon: Mix aus VHM-Fasern (very high-modulus) (40%) mit HM-Fasern (high-modulus) und HR-Fasern (high-resistance) für größere Steifigkeit und reduziertes Gewicht

1.050 Gramm bei der Größe 55

Lapierre-Gabel aus 100% Carbon: Version mit halbintegrierten Bremsen (350 g) oder normale Version (330 g)

1”1/8 bis 1”1/4 aerodynamisches konisches Steuerrohr mit integrierten Carbonenden

Hinterradgabelenden aus 100% Carbon

Press-Fit-Tretlagergehäuse

Innenverlegte Kabel (kompatibel mit elektronischen Schaltungen)

MERKMALE DES RAHMENS DES 2015 XELIUS EFI:

SPEED

2x11

SPEED

2x11

APPROVEDFRAME

APPROVEDFRAME

WHEELS

700x23

WHEELS

700x23

CCARBON UD

FRAME

CCARBON UD

FRAME

INTERNAL CABLE

ROUTING

INTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

MONOCOQUECARBON

RACE

RACE

137136

TECH

NOLO

GIE

RAC

E

Page 70: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

M E H R A L S N U R K I L O M E T E R Z Ä H L E N …

ENDURANCE

‘KOMFORT ODER LEISTUNG? DU MUSST KEINE WAHL MEHR

TREFFEN!’ Ein ganzer Tag im Sattel entspricht deiner

Vorstellung vom Paradies. Du liebst lange Ausfahrten, bei denen Stunden um Stunden vergehen. Bei deinen

langen Ausflügen und verrückten Herausforderungen ist Komfort ebenso wichtig wie Performance. Nebenstraßen,

Kopfsteinpflaster, Schotter, alles kommt dazu und sorgt für die Extrawürze. Unsere Endurance-Räder, die seit vielen Jahren von unserem Team FDJ.fr bei

Klassikern wie Paris-Roubaix verwendet werden, sind wie für dich gemacht. Unser Sensium und

unser brandneues Pulsium werden dich soweit tragen

wie deine Fantasie es zulässt.

139138

Page 71: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

PULSIUM

RAHMEN: PULSIUM CARBON

GABEL: LAPIERRE PULSIUM CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO ULTEGRA Di2 KFD6870F

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA Di2 KRD6870GS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7241B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO ULTEGRA KBR6800

FELGEN: MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS

REIFEN: MAVIC YKSION COMP 25

SPEZIFIKATIONEN

PULSIUM700

Das Pulsium ist das neue Standard-Bike des Teams FDJ.fr für die langen Klassiker und Rennen bei schwierigen

Straßenverhältnissen. Ein neuer Rahmen, der auf Wettkämpfe brennt,

verbindet Dämpfung mit Leistung, Komfort mit Perfor-mance. Mit dieser neuen Waffe vergeht jede Angst vor Stunden im Sattel oder vor Kopfsteinpflasterstrecken!

SPEED

2x11

APPROVEDFRAME

WHEELS

700x25C

CARBON UDFRAME

INTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

RACE COMFORT SHOCKABSORPTIONTECHNOLOGY

SAT

140 141

END

URAN

CE

END

URAN

CE

Page 72: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

TECHNOLOGIE

PULSIUM SAT (Shock Absorption Technology) → ein Elastomer-Ring, der für Flexibilität zwischen dem Sitzrohr und dem Oberrohr sorgt

27,2-mm-Sitzrohr →27% Zunahme bei vertikalem Flex gegenüber vorherigen Sensium-Modellen

Geschwungene, schlanke Sitzstreben: Sie verhalten sich wie Blattfedern

Vordergabel mit optimierter Steifigkeit und verbessertem Offset (50mm gegenüber 43mm, für ein besseres Handling): funktioniert ähnlich wie die Sitzstreben

Überarbeitete Carbonfaser-Konfektion, und zwar spezifisch im Hinblick auf die Funktion jedes Rohrs, wobei sämtliche Fasern einen Young-Modulus von 40t und weniger aufweisen; verschiedene Fasern (Young-Modulus von 24t und 30t) dienen dem Zweck einer größeren Stoßfestigkeit und einer verbesserten Vibrationsabsorption → verbesserte Flex-Kapazität für Rohre und geringeres Bruchrisiko

Verwendung der Power-Box-Technologie: Oversized-Oberrohr, Unterrohr, Tretlagergehäuse und Kettenstreben (gleiche seitliche Steifigkeit wie das Xelius EFI) und größtmögliche Carbonfaserlänge → optimale Kraftübertragung auf das Pedal

Geometrie speziell auf Endurance ausgelegt (6 Größen): Kettenstreben ebenso lang wie beim Sensium im Hinblick auf Stabilität, Stoßdämpfung und Reifenfreigängigkeit; Oberrohr 5mm höher als beim Sensium für eine noch komfortablere Sitzposition des Fahrers

Hintere Felgenbremse mit Adapter einstellbar→kompatibel mit langer oder kurzer Lehre, kompatibel mit Reifen von bis zu 700 x 32c

Integrierte Sattelklemme

Verkabelung durch das Oberrohr verlegt→Geräuschreduzierung auf unebenem Boden

DÄMPFUNGS-FEATURES:

POWER-FEATURES:

ANDERE TECHNISCHEN MERKMALE:

ABSO

RPTI

ONPO

WER

SAT

27,2"-SITZROHR

GESCHWUNGENE SITZSTREBEN UND OBERROHR

GABEL MIT OPTIMALER STEIFIGKEIT

STABILITÄT + GRIP BEI SCHWIERIGEN STRASSENVERHÄLTNISSEN

KÖRPERLICH ANSPRUCHSVOLL - FÜR DEN FAHRER

POWER BOX:

OVERSIZED ROHRE, TRETLAGER-GEHÄUSE UND KETTENSTREBEN

SEHR HOHE SEITLICHE STEIFIG-KEIT

BESSERE PEDAK-KRAFT-ÜBERTRAGUNG

SEHR SCHNELLE SPRINTS & BESCHLEU-NIGUNG

Zu Beginn des Pulsium-Projekts konfrontierte man die Ingenieure mit

einer einfachen Aufgabenstellung: Sie sollten ein Rad für schwieriges Gelände bauen, dass Vibrationen besser

als jedes andere bisherige Modell absorbiert. Nach einem Jahr Entwicklungsarbeit haben sie mit diesem brandneuen Carbonrahmen

den Nagel auf den Kopf getroffen. Seine Geometrie und sein einzigartiges Rohrdesign tragen zu einem wie maßgeschneiderten

Rahmen bei. Er bietet eine beeindruckende vertikale Flexibilität, ohne dass dies zu Lasten der seitlichen Steifigkeit geht, die ein Muss für jedes

Rennrad eines Teams der UCI World Tour ist.

Dank der komplett neuen SAT (Shock Absorption Technology), einer der wichtigsten Innovationen in diesem Jahr, sowie der besonderen Kombination aus Carbonfasern und der Endurance-Geometrie, verfügt das Pulsium über einen Rahmen, der auf unebenem Terrain jeden Fahrer vollkommen schützt und jeden Stoß makellos absorbiert.

Auch die Power-Box-Technologie ist im Paket drin (unterer Teil des Rahmens, der für die Kraftübertragung zuständig ist), so dass nichts verschwendet wird. Mit diesem bereits beim Xelius EFI bewährten Feature wird dem Rad bei voller Beschleunigung außergewöhnliche Steifigkeit verliehen.

Das Pulsium-Sortiment umfasst drei Standard-Modelle sowie zwei Modelle im Ultimate-Programm. Sie sind allesamt mit zuverlässigen Komponenten ausgestattet, die zu 100% Leistung garantieren: kompakte 11fach-Schaltung von Shimano, Shimano-Bremsen, Mavic- oder Shimano-Laufräder, Zipp-Cockpit, Fizik-Sattel usw.

ERGEBNIS: Erhöhte Flex-Kapazität Bessere Absorption von Stößen und Vibrationen Bessere Funktionsfähigkeit

142 143

TECH

NOLO

GIE

TECH

NOLO

GIE

Page 73: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: PULSIUM CARBON

GABEL: LAPIERRE PULSIUM CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO ULTEGRA KFD6800F

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA KRD6800GS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO KBR6800

FELGEN: MAVIC AKSIUM S WTS

REIFEN: MAVIC AKSION 25

RAHMEN: PULSIUM CARBON

GABEL: LAPIERRE PULSIUM CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO 105 KFD5800FL

SCHALTWERK: SHIMANO 105 KRD5800GSL 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO KBR5800

FELGEN: SHIMANO RS010

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

PULSIUM500

PULSIUM300

SPEED

2x11

APPROVEDFRAME

WHEELS

700x25

CCARBON UD

FRAMEINTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

RACE COMFORT

COMFORT

SHOCKABSORPTIONTECHNOLOGY

SAT

SPEED

2x11

APPROVEDFRAME

WHEELS

700x25

CCARBON UD

FRAMEINTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

RACE

145144

END

URAN

CE

END

URAN

CE

144

Page 74: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: SENSIUM CARBON

GABEL: LAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO ULTEGRA Di2 KFD6870F + CLAMP KSMAD67L 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA Di2 KRD6870GS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7241B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO ULTEGRA HYDRAULIC KR785 with J-Kit + SMRT99SS Disc 140mm

FELGEN: SHIMANO WHRX31

REIFEN: MICHELIN PRO4 700x25 SERVICE COURSE TS

SENSIUM

SPEZIFIKATIONEN

SENSIUM500

Die Straße hört nicht auf. Und du? Das Sensium muss nicht groß vorgestellt werden. Auf den Straßen der Welt getestet und erprobt, wurde das

Sensium zum Markenzeichen Lapierres bei leidenschaftlichen Langdistanz-Radsportlern

und Endurance-Athleten. Wie das Pulsium, mit seiner perfekten Balance von Kraftübertragung und Stoßdämpfung, ist auch das Sensium ein wahres Endurance-Modell.

DISCBRAKES

SPEED

2x11

WHEELS

700x25C

CARBON UDFRAME

INTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

COMFORT

146 147

END

URAN

CE

END

URAN

CE

Page 75: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

TECHNOLOGIE

SENSIUM SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: SENSIUM CARBON

GABEL: LAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO ULTEGRA KFD6800F + CLAMP KSMAD67L 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA KRD6800GS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO ULTEGRA KBR6800

FELGEN: MAVIC AKSIUM ONE

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

RAHMEN: SENSIUM CARBON

GABEL: LAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO 105 FD5800BLL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO 105 KRD5800GSL 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO KBR5800

FELGEN: SHIMANO RS010

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

RAHMEN: SENSIUM CARBON

GABEL: LAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO TIAGRA KFD4600BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO TIAGRA RD4601SS 10-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO TIAGRA BR4600

FELGEN: SHIMANO WHR 501

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

SENSIUM400

SENSIUM200

SENSIUM100

Unser Sensium wird dieses Jahr in fünf Modellen angeboten, einschließlich eines spezifischen Frauenmodells mit Dreifach-

Kettenblatt und 10fach-Kassette. Ausgerüstet mit hochwertigen und flexiblen Komponenten, ist das 2015er Sensium in der Lage, es mit

jeder Herausforderung aufzunehmen: 11-fach-Kompakt-Kassette oder 10-fach-Kassette mit dreifachem Kettenblatt von Shimano, Mavic- oder

Shimano-Laufräder, Shimano-Bremsen usw Das neue große Feature beim 2015er Sensium sind Scheibenbremsen!

Das Sensium 500 ist mit 140-mm-Scheibenbremsen von Shimano ausgestattet, in Verbindung mit Shimano RX31-Scheibenrädern. Die Di2-Ultegra-Schaltung von Shimano mit 11fach-Kassette, das Deda-Cockpit und der Aliante-Sattel von Fizik komplettieren eine Ausstattung, die das

Augenmerk auf Performance und Effizienz richtet Mit seiner perfekten Geometrie und der besonderen Zusammensetzung

seiner Carbonfasern ist das Sensium für den Ausdauersport gebaut

und nutzt dabei alle Vorzüge des Carbons: Leichtigkeit, Steifigkeit und Absorptionsvermögen. Das vordere Monocoque-Dreieck besteht aus HM-Fasern (high-modulus) sowie aus HR-Fasern (high-resistance), was die vertikale Flexibilität fördert, ohne die seitliche Steifigkeit zu beeinträchtigen. Um dies zu erreichen, wurde extreme Präzision bei der Aufbringung der Fasern im Zuge der Herstellung jedes Rohrs angewandt. Die HR-Faser-Sitzstreben (Rohr-zu-Rohr-Gruppe) in Verbindung mit der verlängerten Kettenstrebe (+4mm im Vergleich zum Xelius EFI) bieten eine perfekte Vibrationsdämpfung und eine hervorragende Übertragung der Pedalkraft auf das Hinterrad. Mit seiner längeren Kettenstrebe für eine größere Stabilität und einem höheren Oberrohr (+10mm im Vergleich zum Xelius EFI) für eine natürlichere Fahrerposition sorgt die Geometrie des Sensium dafür, dass wir es mit dem idealen Rad für die langen Klassiker zu tun haben.

100% vorderes Monocoque-Dreieck, HM- und HR-Fasern

HR-Faser-Kettenstreben und -Sattelstreben

Geschwungenes Oberrohr-Design (um die vertikale Gabelbewegung zu absorbieren)

27,2-mm-Durchmesser-Sitzrohr (für bessere Flex-Kapazität)

100%-Carbon Lapierre-Gabel (360 g)

1”1/8 bis 1”1/4 aerodynamisches konisches Steuerrohr mit integrierten Carbonenden

100%-Carbon Hinterradgabelenden

Press-Fit-Tretlagergehäuse

Innenverlegte Kabel (kompatibel mit elektronischen Schaltungen)

1,180 Gramm bei Größe 55

Spezielle Endurance-Geometrie: längere Kettenstreben (+4mm im Vergleich zum Xelius EFI), höheres Oberrohr (+10mm im Vergleich zum Xelius EFI), kürzeres Oberrohr (-3mm im Vergleich zum Xelius EFI).

MERKMALES DES 2015 SENSIUM-RAHMENS:

SPEED

2x11

SPEED

2x11

SPEED

3x10

SPEED

2x10

SPEED

3x10

WHEELS

700x25

WHEELS

700x25

WHEELS

700x25

CCARBON UD

FRAME

CCARBON UD

FRAME

CCARBON UD

FRAME

INTERNAL CABLE

ROUTING

INTERNAL CABLE

ROUTING

INTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

MONOCOQUECARBON

MONOCOQUECARBON

COMFORT

COMFORT

COMFORT

149148

TECH

NOLO

GIE

END

URAN

CE

Page 76: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

M E H R A L S N U R E I N E E N T D E C K U N G …

SPORT

‘SPASS FÜR ALLE!’ Freude am Fahren ist die Antriebsfeder jedes

Radfahrers, vom Gelegenheitsfahrer bis zum Besten der Besten. Vielleicht ist man nicht ganz so schnell oder so

gierig auf Erfolge, aber man teilt doch die Freude an der körperlichen Anstrengung. Das Audacio ist das ideale

erste Straßenrad, das seinen Fahrern hilft, Fortschritte zu machen und die Freude am Fahren zu erleben.

Mit diesem Rad sind das Fachwissen Lapierres und seine Kenntnisse um die notwendige

Performance für alle zugänglich. Es spielt dabei keine Rolle, ob man alleine fährt, zu zweit oder in einem Peloton. Man erlebt etwas ganz Einzigartiges. Das ist es, was zählt.

150 151

Page 77: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: AUDACIO ALLOY 6061

GABEL: LAPIERRE CARBON - ALLOY Steerer

UMWERFER: SHIMANO TIAGRA KFD4600BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO TIAGRA RD4601SS 10-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO SMBB4600

BREMSEN: SHIMANO TIAGRA BR4600

FELGEN: SHIMANO WHR 501

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

AUDACIO

SPEZIFIKATIONEN

AUDACIO400

Nie zuvor war Leistung so leicht zugänglich! Das Audacio steht für Lapierres Vielseitigkeit. Dieses leichte, effiziente und erschwingliche Rad wird es dir

ermöglichen, öfter zu fahren und noch schnellere Fortschritte zu machen als du es je geglaubt hättest.

Als Einstiegsmodell für die Straße wird das Audacio dir helfen, Gefühle zu entdecken, die du dir nie erträumt hast.

WHEELS

700x25

SPEED

2x103x10

ALU6061

ACOMFORT HYDRO

FORMEDTUBES

152 153

SPOR

T

SPOR

T

Page 78: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: AUDACIO ALLOY 6061

GABEL: LAPIERRE CARBON - ALLOY Steerer

UMWERFER: SHIMANO SORA FD3503BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO SORA RD3500GS1 9-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO SMBB4600

BREMSEN: PROMAX RC 841

FELGEN: SHIMANO WHR 501

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

RAHMEN: AUDACIO ALLOY 6061

GABEL: LAPIERRE CARBON - ALLOY Steerer

UMWERFER: SHIMANO CLARIS FD2403BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO CLARIS ARD2400GS 8-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO ABBES25B21

BREMSEN: PROMAX RC 841

FELGEN: MACH1 CFX 700C 32H

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

AUDACIO300

AUDACIO200

TECHNOLOGIE

AUDACIOLapierre stellt sein gesamtes Knowhow und seine Technik zur

Verfügung. So verfügt der neue 2015 Audacio-Rahmen über eine hochwertige Verarbeitung. Zu 100% aus Aluminium-6061 gefertigt, profitiert das Audacio von den neuen konifizierten Rohren (doppelt

konifiziertes Sitzrohr), die vom Sensium inspiriert wurden, und weist bei allen Modellen Verbindungen auf, die mit dem Smooth-Welding-

Verfahren* überarbeitet wurden.

Mit einer zusätzlichen Größe in diesem Jahr (6 Größen, von 46 bis 61) und der vom Sensium übernommenen Geometrie, ist das 2015

Audacio ein Muster an Vielseitigkeit. Mit fünf Modellen, einschließlich zweier frauenspezifischer Modelle, die mit Compact-Schaltung oder Dreifach-Kettenblatt von Shimano, Shimano-Laufrädern, 25c-Reifen, einem Ritchey-Cockpit mit extra weichem Lenkerband und einem Italia-Sattel ausgestattet sind, lässt sich mit Fug und Recht behaupten, dass Leistung noch nie so leicht zugänglich war. Alle Fahrer können nun, unabhängig von ihrem Budget und ihrer Disziplin (sportliches Radfahren, Tourenfahren, Fahren in der Freizeit oder Training) in den Genuß von Lapierres Knowhow kommen.

Rahmen aus 100% Aluminium 6061, konifizierte Rohre (doppelt konifiziertes Sitzrohr)

* Schweißnähte mit Smooth-Welding am Oberrohr und am Sitzrohr überarbeitet

Geschwungenes Oberrohr-Design (um vertikale Gabelbewegungen zu absorbieren)

Geschwungene Sitzstreben (um Vibrationen des Hinterrades zu dämpfen)

Lapierre-Carbongabel mit 1”1/8 Aluminium-Drehpunkt

RAHMENMERKMALE DES 2015 AUDACIO:

WHEELS

700x25

WHEELS

700x25

ALU6061

A

ALU6061

A

COMFORT

COMFORT

HYDROFORMEDTUBES

HYDROFORMEDTUBES

SPEED

3x9

SPEED

3x8

155154

TECH

NOLO

GIE

SPOR

T

Page 79: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

NICHTS WIE DURCH!Cyclo-Cross ist schon etwas anderes. Da man im

Matsch, in der Kälte und auf Wegen, die auch nicht im Entferntesten einer Straße ähneln, unterwegs ist, muss ein

Cyclo-Cross-Bike in der Lage sein, dich überall hin zu tragen, und zwar unter allen Umständen. Frag Francis

Mourey! Das treue Mitglied des Team FDJ.fr und von Lapierre seit den ersten Tagen fügt er nach wie vor

jedes Jahr einen weiteren Sieg seinem Palmarès hinzu: acht Mal war er bereits französischer

Meister bei der Elite, er hat zahlreiche Top-3-Platzierungen im Welt-Cup geholt. Aus Carbon

oder Aluminium, unser Cyclo-Cross 2015 ist bereit, dich überall hin zu tragen.

M E H R A L S N U R Z E I T V E R T R E I B I M W I N T E R …

CYCLOCROSS

156 157

Page 80: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: CX CARBON

GABEL: LAPIERRE CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO KFDCX70DBL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO 105 KRD5701SSL 10-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SRAM SHORTY 4

FELGEN: MAVIC AKSIUM ONE

REIFEN: SCHWALBE RACING RALPH 700x33C

RAHMEN: CX ALLOY SUPREME 6

GABEL: LAPIERRE CARBON - Alloy Steerer

UMWERFER: SHIMANO KFDCX70DBL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO 105 KRD5701SSL 10-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SRAM SHORTY 4

FELGEN: SHIMANO WHR501

REIFEN: SCHWALBE RACING RALPH 700x33C

CXCARBON

CXALU

TECHNOLOGIE

CXCyclo-Cross war früher so etwas wie ein Reservat derjenigen, die auch im Winter noch Spaß haben wollten. Heutzutage ist es eine

völlig eigenständige Disziplin, für die ganz außergewöhnliche Räder entwickelt werden. Ein Cyclocross-Rad ist ein Sinnbild für Ultra-High-

Performance und wird den Anforderungen auch der schwierigsten Rennen gerecht.

Mit anderen Worten: Das Lapierre CX ist genau das Rad, das Francis Mourey in seiner Spezialdisziplin an die Spitze der Welt katapultiert hat. Mit HM- und HR-Carbonfaser-Rahmen, kompatibel mit Scheibenbremsen, oder mit Supreme-6-Aluminum-Rahmen sind die 2015 CXs ein Sinnbild für perfektes Handling und Ansprechverhalten.

100% Carbon, HM- und HR-Fasern, in Tube-to-Tube-Ausführung

130/135mm-Hinterradgabel kompatibel mit Scheibenbremsen

100% Carbon Lapierre-Gabel kompatibel mit Scheibenbremsen

1”1/8 bis 1”1/2 konisches Steuerrohr

86,5mm Press-Fit-Tretlagergehäuse

100% Supreme 6 aluminium

Lapierre Carbon-Gabel mit 1”1/8 Aluminium-Drehpunkt

86,5mm Press-Fit-Tretlagergehäuse

MERKMALE DES 2015 CX CARBON-RAHMENS:

MERKMALE DES 2015 CX ALUMINIUM-RAHMENS:

ALUSUPREME 6

CCARBON UD

FRAMERACE

RACE

TUBETO TUBE

SPEED

2x10

SPEED

2x10

WHEELS

700x33

WHEELS

700x33

APPROVEDFRAME

HYDROFORMEDTUBES

159158

TECH

NOLO

GIE

CYCL

O CR

OSS

Page 81: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

M E H R A L S N U R E I N A U S F L U G …

FITNESS

‘GENIESS ES!’ Unsere Shaper-Modelle sind wahre Multitalente.

Entspannte Kurztrips, lange Ausfahrten, Ausflüge, Fahrten, um die Fitness zu steigern… Diese Räder sind für alles gemacht.

So effizient wie ein Sensium, aber erschwinglicher dank des flachen Lenkers und einer weniger anspruchsvollen

Sitzposition, kommt man mit dem Shaper wirklich überall hin. Dreifach-Kettenblatt oder Compact-

Schaltung, um sich stets wohl zu fühlen, eine auf Komfort ausgelegte Geometrie, größere Reifen -

Wir haben an alles gedacht: Auf geht's!

160 161

Page 82: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: SHAPER CARBON

GABEL: LAPIERRE CARBON Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO 105 FD5800BLL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA RD6800GS 11-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO BRR451AF73CL

FELGEN: MAVIC AKSIUM ONE

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28

SHAPER

SPEZIFIKATIONEN

SHAPER900

Lapierre Shaper: sportlich und bequem! Falls das Besondere am Fahrradfahren die Freude am

Fahren an sich und das Entdecken der näheren Umgebung ist, dann haben wir das Shaper für dich gemacht!

Hier wird Lapierre-Technologie zu ergonomischen Zwecken eingesetzt, um so viel Fahrkomfort wie möglich zu bieten.

SPEED

2x11CCARBON UD

FRAMEINTERNAL CABLE

ROUTING

WHEELS

700x28

COMFORT MONOCOQUECARBON

162 163

FITN

ESS

FITN

ESS

Page 83: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: SHAPER CARBON

GABEL: LAPIERRE CARBON Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO TIAGRA FD4603BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO 105 RD5701GSS 10-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO BRR451AF73CS

FELGEN: SHIMANO RS010

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28

SHAPER700

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: SHAPER ALLOY 7005

GABEL: LAPIERRE CARBON X-F07LAAA Alloy Steerer

UMWERFER: SHIMANO TIAGRA FD4603BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO TIAGRA RD4601GS 10-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO SMBB4600

BREMSEN: SHIMANO BRR451AF73CS

FELGEN: MACH1 CFX 700C 32H

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28

RAHMEN: SHAPER ALLOY 7005

GABEL: LAPIERRE CARBON X-F07LAAA Alloy Steerer

UMWERFER: SHIMANO SORA FD3503BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO SORA RD3500GS1 9-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO BBES25B21

BREMSEN: PROMAX RC459

FELGEN: MACH1 CFX 700C 32H

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28

RAHMEN: SHAPER ALLOY 6061

GABEL: LAPIERRE RB-651AX STEEL

UMWERFER: SHIMANO CLARIS FD2403BM 31.8mm

SCHALTWERK: SHIMANO CLARIS ARD2400GS 8-SPEED

KURBELGARNITUR: CH 52-68 L:122mm

BREMSEN: PROMAX RC459

FELGEN: MACH1 CFX 700C 32H

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28

SHAPER500

SHAPER300

SHAPER100Unsere Shaper, mit

ihrem flachen Lenker, bieten ein höheres Cockpit in einer natürlicheren

Sitzposition. In der Tat hat sich die Geometrie des 2015 Shaper, die auf Komfort ausgerichtet ist und auf der des Sensium

basiert, aus dem Vorgängermodell des Shaper entwickelt. Das um 15mm angehobene Steuerrohr bietet nun eine noch bequemere Position.

Die Shaper-Palette umfasst insgesamt sieben Modelle. Zwei hochwertige Modelle besitzen 100%-Carbon-Rahmen und -Gabeln, wodurch sie noch leistungsfähiger sind, aber immer noch Räder bleiben, mit denen man Spaß haben kann. Es gibt auch zwei frauenspezifische Modelle, die besonders an die weibliche Anatomie angepasst sind. Mit einer Shimano-Gangschaltung, Shimano- oder Mavic-Laufrädern, einem Ritchey-Lenker und einem verstellbaren Vorbau ist das 2015 Shaper ein absolutes Sinnbild für Freude und Vielseitigkeit.

Rahmen und Gabel zu 100% aus HM- und HR-Carbonfasern für das 900er und das 700er Modell

Rahmen und Gabel aus 100% Aluminium 7005 für das 500er, 300er und 100er Modell

Geschwungenes Oberrohr-Design (um vertikale Gabelbewegun-gen zu absorbieren)

Geschwungene Sitzstreben (um Vibrationen des Hinterrades abzuschwächen)

Vom Sensium übernommene Geometrie, im Hinblick auf noch größeren Komfort überarbeitet: Oberrohr um 15mm angehoben

MERKMALE DES 2015 SHAPER-RAHMENS:

TECHNOLOGIE

SHAPER

ALU7005

A

ALU7005

A

ALU6061

A

SPEED

3x10

SPEED

3x10

SPEED

3x9

SPEED

3x8

CCARBON UD

FRAMEINTERNAL CABLE

ROUTING

WHEELS

700x28

WHEELS

700x28

WHEELS

700x28

WHEELS

700x28

COMFORT COMFORT

COMFORT

COMFORT

MONOCOQUECARBON

HYDROFORMEDTUBES

HYDROFORMEDTUBES

HYDROFORMEDTUBES

164 165

FITN

ESS

FITN

ESS

Page 84: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

M E H R A L S D E R A L LTÄ G L I C H E T R O T T…

COMMUTING

VOLLGAS DURCH DIE STADT!Was ist Commuting? Ganz einfach der tägliche Weg zur

Arbeit oder zum Studium. Immer mehr Leute bestreiten ihren Arbeitsweg mit dem Bike, und dafür haben wir die

passenden Bikes entwickelt. Agil, schnell, leicht, ein Bike für den Stadtdschungel. Lass Dein Auto in der

Garage und schwing Dich auf Dein Bike!

166 167167166

Page 85: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: URBAN SHAPER DISC ALLOY 7005

GABEL: URBAN SHAPER DISC ALLOY 7005

UMWERFER: SHIMANO DEORE KFDT611L3L 34.9mm 63-66°

SCHALTWERK: SHIMANO XLS KRDM670SGS 10 SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO SMBB51

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC M355 160mm

FELGEN: MACH1 560 32H

REIFEN: SCHWALBE SPICER 700X30C

SHAPERURBAN

SPEZIFIKATIONEN

URBANSHAPER600

Das Stadtrad, das Geschwindigkeit liebt unsere große neue Innovation für die Straßen der Stadt! Suchst du ein Rad, das dich so schnell wie möglich zur

Arbeit bringt? Dann bist du hier richtig!

Mit dem Urban Shaper ist es ein Kinderspiel, dich in der Stadt zu bewegen. Schnell, effizient und bequem - das Urban Shaper 2015 kennt die Abkürzungen besser als du.

SPEED

3x10

WHEELS

700x30

ALU7005

AHYDROFORMEDTUBES

DISCBRAKES

168 169

COM

MUT

ING

COM

MUT

ING

Page 86: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: URBAN SHAPER V-BRAKE ALLOY 7005

GABEL: URBAN SHAPER V-BRAKE ALLOY 7005

UMWERFER: SHIMANO DEORE KFDT611L3L 34.9mm 63-66°

SCHALTWERK: SHIMANO DEORE KRDM610SGSL 10 SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO SMBB51

BREMSEN: TEKTRO V-BRAKE SET 837AL

FELGEN: MACH1 550 32H

REIFEN: SCHWALBE SPICER 700X30C

RAHMEN: URBAN SHAPER V-BRAKE ALLOY 7005

GABEL: URBAN SHAPER V-BRAKE ALLOY 7005

UMWERFER: SHIMANO AFDM313L3 34.9mm 63-66°

SCHALTWERK: SHIMANO ACERA ARDM360SGSL 8 SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO ABBUN26B23X BSA 68mm L:123mm

BREMSEN: TEKTRO V-BRAKE SET 837AL

FELGEN: MACH1 550 32H

REIFEN: SCHWALBE SPICER 700X30C

URBANSHAPER400

URBANSHAPER200

TECHNOLOGIE

URBAN SHAPERAuf der Grundlage des Shaper mit einem sehr leichten 7005er Rahmen

ausgestattet, ist unser Urban Shaper ein rassiger und effizienter Bolide. Ausgerüstet mit 700x30-Reifen ist es das ideale Gefährt, um

sich durch den Verkehr der Stadt zu schlängeln.

Seine Geometrie, unverändert gegenüber dem bewährten ursprünglichen Shaper, verbindet Komfort und Leistung. Ausgestattet

mit einem verstellbaren Vorbau (um zwischen einer entspannten und einer sportlichen Sitzposition zu wählen), einem flachen Lenker (zur besseren Kontrolle) und der Schaltung eines Tourenrades (um Anstiege mühelos zu bewältigen), garantiert der Urban Shaper ein

komfortables Fahrgefühl. Ob man nun in vollem Tempo die Stadt durchquert oder einfach nur Einkäufe vom Supermarkt nach Hause

bringt, es macht einfach Spaß, den Urban Shaper zu bewegen! Mag die tägliche Fahrt zur Arbeit flach oder hügelig sein, der Urban Shaper wird dich stillvoll ans Ziel bringen. Gepäckträger und Schutzbleche können jederzeit problemlos montiert werden.

Unser Urban-Shaper-Sortiment umfasst drei Modelle, jedes von ihnen mit sorgfältig ausgewählten Komponenten ausgestattet. Die Leistungsfähigkeit eines Straßenrades, aber mit Extra-Komfort: breitere Reifen in 700x30, Shimano Dreifach-Kurbel, Shimano-Laufräder, verstellbarer Vorbau, Gelsattel von Selle Royal, Scheibenbremsen beim Urban Shaper 600 und V-Bremsen beim Urban Shaper 400 und 200.Urban Shaper: das Rad, mit dem der Alltagstrott zu einem wahren Vergnügen wird!

Sportlicher Rahmen aus 7005 Aluminium, auf der Grundlage des bewährten Shaper-Rahmen

Shaper-Geometrie, die perfekt Komfort und Leistung verbindet

Breite 700x30-Reifen

Shimano Dreifach-Kurbel

Scheibenbremsen beim Urban Shaper 600 und V-Bremsen beim Urban Shaper 400 und 200.

Shimano-Laufräder

Verstellbarer Vorbau (Wahl zwischen entspannter und sportlicher Sitzposition)

flacher Lenker (zur besseren Kontrolle)

Gel-Sattel von Selle Royal

Gepäckträger und Schutzblech können jederzeit problemlos montiert werden

TECHNISCHE MERKMALE DES URBAN SHAPER 2015:

SPEED

3x10

SPEED

3x8

WHEELS

700x30

WHEELS

700x30

ALU7005

A

ALU7005

A

HYDROFORMEDTUBES

HYDROFORMEDTUBES

V-BRAKE

V-BRAKE

171170

TECH

NOLO

GIE

COM

MUT

ING

Page 87: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

CROSSSPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: CROSS ALLOY 6061 DISC

GABEL: SUNTOUR NEX HLO 700C 63mm DISC

UMWERFER: SHIMANO ALIVIO AFDT4000TSM6 31.8mm 66-69°

SCHALTWERK: SHIMANO DEORE KRDM591SGSL 9 SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO ABBUN26B23X

BREMSEN: TEKTRO DISC NOVELA MECHANICAL 160mm DISC (180mm for size XL-XXL)

FELGEN: MACH1 ER250 32H

REIFEN: SCHWALBE MARATHON MONDIAL 37-622 700X35C

RAHMEN: CROSS ALLOY 6061 DISC

GABEL: SUNTOUR NEX HLO 700C 63mm DISC

UMWERFER: SHIMANO ACERA AFDM390M6 31.8mm 66-69°

SCHALTWERK: SHIMANO ALIVIO ARDM4000SGS 9 SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO ABBUN26B23X

BREMSEN: SHIMANO DISC HYDRAULIC BLM355 160mm DISC (180mm for size XL-XXL)

FELGEN: MACH1 ER20 Black/ 32H

REIFEN: SCHWALBE CX COMP 37-622 700X35C

CROSS400 PACK

CROSS300

In der Stadt, auf dem Land, durch Weinberge oder auf Radwegen, auf Erkundungstour im Grünen…

Das Cross ist das ideale Bike! Ein erschwingliches Modell, dass vom gesamten Lapierre Know-How

und Wissen profitiert. Aus 4 Modellen, jeweils auch als Damen-Variante erhältlich, kannst Du das passende Cross für Dich auswählen.

SPEED

3x9

SPEED

3x9

WHEELS

700x35

WHEELS

700x35

ALU6061

A

ALU6061

A

DISCBRAKES

DISCBRAKES

172 173

COM

MUT

ING

COM

MUT

ING

Page 88: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: CROSS ALLOY 6061 V-BRAKE

GABEL: SUNTOUR NEX HLO 700C 63mm V-BRAKE

UMWERFER: SHIMANO AFDM191M3 31.8mm 63-66°

SCHALTWERK: SHIMANO ACERA ARDM360SGSS 8 SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO ABBUN26B23X

BREMSEN: TEKTRO 837AL V-BRAKE SET

FELGEN: MACH1 ER10 Black/ 36H/ CNC Side

REIFEN: CST C-1446 42-622 700X40C

RAHMEN: CROSS ALLOY 6061 V-BRAKE

GABEL: SUNTOUR NEX 700C 63mm V-BRAKE

UMWERFER: SHIMANO AFDTX51M3 31.8mm 63-66°

SCHALTWERK: SHIMANO TOURNEY ARDTX35D 6-7 SPEED

KURBELGARNITUR: CH 52-68 L:122mm

BREMSEN: TEKTRO 837AL V-BRAKE SET

FELGEN: MACH1 ER10 Black/ 36H/ CNC Side

REIFEN: CST C-1446 42-622 700X40C

CROSS200

CROSS100

TECHNOLOGIE

CROSSDer Rahmen aus Aluminium 6061 bietet eine unvergleichliche

Zuverlässigkeit. Mit Shimano-Schaltung und Scheibenbremsen (auf dem Cross 400 und 200) wird sein Leistungsvermögen

viele überraschen. Man kann die Nutzungsmöglichkeiten durch verschiedenstes Zubehör erweitern: Gepäckträger, Schutzbleche,

Ständer, Beleuchtung … Beim Cross 400 ist das alles sogar standardmäßig inbegriffen.

Ausgerüstet mit verstellbarem Vorbau (damit die Benutzer, die Cockpit-Position anpassen können), einer Federgabel, 28-Zoll-Rädern, Reifen in 700x40 für eine gemischte Nutzung sowie einem Dreifachblatt kombiniert das Cross Komfort und einen vielseitigen Einsatz, der es dir ermöglicht, Wege und Wälder zu erforschen, zur Arbeit zu fahren oder einfach nur Spaß zu haben!

SPEED

3x8

SPEED

3x7

WHEELS

700x40

WHEELS

700x40

ALU6061

A

ALU6061

A

V-BRAKE

V-BRAKE

174 175

COM

MUT

ING

TECH

NOLO

GIE

175

Page 89: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

"ZU ZWEIT IST ES BESSER ALS ALLEINE!" Lapierre-Tandems hatten immer einen besonderen Platz in

unserem Katalog. Ob du nun an Wettkämpfen teilnimmst, gerne Trails hinuntersaust oder als Paar auf der Suche nach

Abenteuern bist, unsere Tandems werden

TANDEM alles mitmachen. Es ist kein Zufall, dass unsere Tandems dank ihres einzigartigen Designs, sorgfältig ausgewählter Komponente und der perfekten Verbindung aus Robustheit und außergewöhnlicher Dynamik seit Jahren das Maß aller Dinge sind.

176 177

Page 90: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

TANDEM

TANDEMMTB

Seien es Straßen, Trails, Schotter oder bequeme Wege, jedes unserer Modelle hat seine Stärken.

Unser X2-Team-Modell bietet alles für das Off-Road-Fahren. Dieses Rad hat keine Angst vor Trails oder

schmalen Bergabpassagen. Das 2RaceFit wird dein idealer Freund auf Asphalt sein, bereit, Kilometer zu machen.

Unser Touring-Modell ist verspielt und dennoch ein Hochleistungs-Bike. Ideal für all diejenigen, die gerne den Sport des Trail-Fahrens genießen möchten.Auf unseren Tandems werden Spaß und Emotionen nicht nur geteilt … sie werden verdoppelt!

RAHMEN: TANDEM MTB Alloy 7005 Hydroformed

GABEL: ROCKSHOX DOMAIN R COIL 160mm 1.5’’

UMWERFER: SHIMANO XT FDM771L6 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO XT RDM772GS

MANETTES: SHIMANO XT SLM770 9-SPEED

BREMSEN: FORMULA RX • FORMULA 203mm 6-BOLT TYPE

FELGEN: ALEX FR32 with LP Logo

REIFEN: SCHWALBE HANS DAMPF SUPER GRAVITY 26x2.35

SPEZIFIKATIONEN

SPEED

3x9

ALU7005

AWHEEL

SIZE

26 ’’

DISCBRAKES

FRONTTRAVEL

160mm

178 179

TAND

EM

TAND

EM

Page 91: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN: TANDEM TOURING Alloy 7005 Hydroformed

GABEL: LAPIERRE CROMO TANDEM

UMWERFER: SHIMANO XT FDM771M6 31.6mm

SCHALTWERK: SHIMANO XT RDM772GS

MANETTES: SHIMANO XT SLM770 9-SPEED

BREMSEN: FORMULA RX • FORMULA 203mm 6-BOLT TYPE

FELGEN: MACH1 MX DISC 26’’ 36H

REIFEN: SCHWALBE MARATHON GREENGUARD 26x2.00

RAHMEN: TANDEM FITNESS Alloy 7005 Hydroformed

GABEL: LAPIERRE CROMO TANDEM

UMWERFER: SHIMANO XT FDM771M6 31.6mm

SCHALTWERK: SHIMANO XT RDM772SGS

MANETTES: SHIMANO XT SLM770 9-SPEED

BREMSEN: FORMULA RX • FORMULA 203mm 6-BOLT TYPE

FELGEN: MACH1 MX DISC 26’’ 32H

REIFEN: SCHWALBE KOJAK 26x2.00

SPEZIFIKATIONENSPEZIFIKATIONEN

TANDEMTOURINGTANDEMFITNESSSPEED

3x9

SPEED

3x9

ALU7005

AALU7005

AWHEEL

SIZE

26 ’’

WHEELSIZE

26 ’’

DISCBRAKES

DISCBRAKES

180 181

TAND

EM

TAND

EM

Page 92: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

MIT FRAUEN, VON FRAUEN UND FÜR FRAUEN ENTWICKELT.

Bei Lapierre richten wir unser Augenmerk auf die besonderen Bedürfnisse der Fahrerinnen, um technisch hochwertige Lösungen für Frauen zu entwickeln. Unsere Produkte für

Frauen bieten für alle klare Leistungsvorteile,

LADIES ob man nun ein absoluter Neuling ist oder eine erfahrene Rennfahrerin. Es gibt eine ganze Bandbreite von Rädern für jede Radfahrerin, ob man nun einfach in der Stadt von A nach B gelangen will, seine Fitness verbessert oder einfach nur Kilometer machen möchte.

182 183

Page 93: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

LADIESSPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: ZESTY AM 27.5“ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

GABEL: FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 27,5“ 150mm 15QR TAPERED

DÄMPFER : FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV 200x57mm

UMWERFER: SRAM X7 S3 36T

SCHALTWERK: SHIMANO XT SHADOW PLUS KRD-M786GSL 10-SPEED

MANETTES: SHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpec

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK

FELGEN: MAVIC EN321 21C 27.5“ 32H

REIFEN: SCHWALBE NOBBY NIC 27.5x2.25

RAHMEN: X-CONTROL 27.5“ ALLOY SUPREME 6 FPS2 100mm Rear Travel

GABEL: ROCKSHOX XC30 27.5“ SOLO AIR 120mm TAPERED + REMOTE

DÄMPFER : LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 165x38mm

UMWERFER: SHIMANO DEORE KFDM616D6L

SCHALTWERK: SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEED

MANETTES: SHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396

FELGEN: MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

ZESTYAM L

XCONTROL L

Unsere Produktlinie für Frauen ist von Radfahrerinnen inspiriert, um Fahrräder zu entwickeln, die den

Bedürfnissen der Frauen gerecht werden. Wir nutzen die innovative Technologie der Männer-Räder, passen sie

jedoch der weiblichen Anatomie an: ein kürzeres Oberrohr, ein ausgeprägter Sloping-Rahmen, leichtere und kleinere

Rahmen, ein niedrigerer Schwerpunkt usw. Es sind spezifische ergonomische Merkmale, die dafür sorgen,

dass man natürlicher, bequemer und effizienter in die Pedale tritt.

Darüber hinaus verwenden wir größte Sorgfalt auf die Auswahl der verschiedenen Komponenten: Sattel, Lenker, Vorbau und Hebel sind allesamt der weiblichen Anatomie

angepasst.Wir glauben fest daran, dass sämtliche Komponenten eines Rades perfekt angepasst sein müssen, um dem Fahrer Vertrauen einzuflößen und seinen Komfort zu

erhöhen. Nur wer blind seiner Ausrüstung vertraut, wird sich stark fühlen und entsprechend weiterentwickeln.

Ob man nun versucht, seine eigene Bestzeit auf dem Hausberg zu verbessern oder den einen schwierigen Singletrack zu meistern, das richtige Equipment bringt einen dem ersehnten Ziel einen Schritt näher.Und schließlich geht es uns auch darum, die schönsten Räder herzustellen, mit sorgfältig ausgewählten Komponenten, um sicherzustellen, dass die Fahrer eines Lapierre-Rades sich von den anderen abheben. Was anderes sollte man auch nicht von einem Land erwarten, das Haute Couture und Prêt-à-Porter entwirft!Die Details zählen.Es ist mehr als ein Rad, es ist dein Rad.

SPEED

2x10

WHEELSIZE

27 ’’.5

SUSPENSIONSYSTEM

OST+

ALUSUPREME 6

TELESCOPICSEATPOST

REARTRAVEL

150mm

FRONTTRAVEL

150mm

SPEED

2x10

SUSPENSIONSYSTEM

FPS+

ALUSUPREME 6

WHEELSIZE

27 ’’.5

REARTRAVEL

100mm

FRONTTRAVEL

120mm

WOMENFRAME

WOMENFRAME

184 185

LAD

IES

LAD

IES

Page 94: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: PRORACE 27.5“ ALLOY 6061 MULTIBUT-TED

GABEL: ROCKSHOX XC30 27.5“ SOLO AIR 100mm + REMOTE

UMWERFER: SHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT

SCHALTWERK: SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEED

MANETTES: SHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396

FELGEN: MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

RAHMEN: RAID 27.5“ ALLOY 6061 DISC

GABEL: ROCKSHOX XC30 27.5“ COIL 100mm 1.1/8'' + REMOTE

UMWERFER: SHIMANO DEORE KFDM610L6 34.9mm 66-69°

SCHALTWERK: SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEED

MANETTES: SHIMANO DEORE KSLM610 3x10 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396

FELGEN: MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

PRORACE L

RAID527 L

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: RAID 27.5“ ALLOY 6061 DISC

GABEL: SUNTOUR XCM HLO 27.5“ 100mm 9QR 1.1/8“

UMWERFER: SHIMANO ALIVIO AFDM4000DSL6 34.9mm 66-69°

SCHALTWERK: SHIMANO ALIVIO ARDM4000SGS 9-SPEED

MANETTES: SHIMANO ALTUS ASLM370 3x9 SPEED

BREMSEN: SHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396

FELGEN: MACH1 NEO DISC 27.5“ D.WALL 32H

REIFEN: SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

RAHMEN: RAID 27.5“ ALLOY 6061 V-BRAKE

GABEL: SUNTOUR SF14-M3030-AL 75mm 1.1/8“

UMWERFER: SHIMANO ALTUS AFDM191L6 31.8mm 66-69°

SCHALTWERK: SHIMANO ALTUS ARDM280SGS 8- SPEED

MANETTES: SHIMANO STTX800 3x8 SPEED

BREMSEN: ALHONGA HJ-811AD6 V-BRAKE BLACK

FELGEN: RAID D-WALL 27.5“ 19C 32H

REIFEN: KENDA 27.5X2.10

RAID327 L

RAID127 L

SPEED

2x10

HYDROFORMEDTUBES

ALU6061

A

FRONTTRAVEL

100mm

SPEED

3x10

ALU6061

A

FRONTTRAVEL

100mm

SPEED

3x9

ALU6061

A

FRONTTRAVEL

100mm

WOMENFRAME

WOMENFRAME

WOMENFRAME

WOMENFRAME

SPEED

3x8

ALU6061

A

FRONTTRAVEL

100mm

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

27 ’’.5

WHEELSIZE

27 ’’.5

186 187

LAD

IES

LAD

IES

Page 95: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: SENSIUM CARBON

GABEL: LAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon Steerer

UMWERFER: SHIMANO 105 FD5703BLL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO ULTEGRA KRD6700AGSG 10-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT

BREMSEN: SHIMANO KBR5800

FELGEN: SHIMANO RS010

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

SENSIUM200 L

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: AUDACIO ALLOY 6061

GABEL: LAPIERRE CARBON - ALLOY Steerer

UMWERFER: SHIMANO TIAGRA KFD4603BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO TIAGRA RD4601GS 10-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO SMBB4600 (included with Crankset)

BREMSEN: SHIMANO TIAGRA BR4600

FELGEN: SHIMANO WHR 501

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

AUDACIO400 L

SPEED

3x10

SPEED

3x8

SPEED

3x10

WHEELS

700x25C

CARBON UDFRAME

INTERNAL CABLE

ROUTING

MONOCOQUECARBON

COMFORTWOMENFRAME

WOMENFRAME

WOMENFRAME

WHEELS

700x25

WHEELS

700x25

ALU6061

A

ALU6061

A

COMFORT

COMFORT

HYDROFORMEDTUBES

HYDROFORMEDTUBES

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: AUDACIO ALLOY 6061

GABEL: LAPIERRE CARBON - ALLOY Steerer

UMWERFER: SHIMANO CLARIS FD2403BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO CLARIS ARD2400GS 8-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO ABBES25B21

BREMSEN: PROMAX RC 841

FELGEN: MACH1 CFX 700C 32H

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25

RAHMEN: SHAPER ALLOY 7005

GABEL: LAPIERRE CARBON X-F07LAAA Alloy Steerer

UMWERFER: SHIMANO SORA FD3503BL 34.9mm

SCHALTWERK: SHIMANO SORA RD3500GS1 9-SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO BBES25B21

BREMSEN: PROMAX RC459

FELGEN: MACH1 CFX 700C 32H

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28

RAHMEN: SHAPER ALLOY 6061

GABEL: LAPIERRE RB-651AX STEEL

UMWERFER: SHIMANO CLARIS FD2403BM 31.8mm

SCHALTWERK: SHIMANO CLARIS ARD2400GS 8-SPEED

KURBELGARNITUR: CH 52-68 L:122mm

BREMSEN: PROMAX RC459

FELGEN: MACH1 CFX 700C 32H

REIFEN: MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28

AUDACIO200 L

SHAPER300 L

SHAPER100 L

FITN

ESS

SPEED

3x9

SPEED

3x9

WOMENFRAME

WOMENFRAME

WHEELS

700x28

WHEELS

700x28

ALU7005

A

ALU7005

A

188 189

LAD

IES

LAD

IES

Page 96: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: CROSS ALLOY 6061 DISC

GABEL: SUNTOUR NEX HLO 700C 63mm DISC

UMWERFER: SHIMANO ALIVIO AFDT4000TSM6 31.8mm 66-69°

SCHALTWERK: SHIMANO DEORE KRDM591SGSL 9 SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO ABBUN26B23X

BREMSEN: TEKTRO DISC NOVELA MECHANICAL 160mm DISC

FELGEN: MACH1 ER250 32H

REIFEN: SCHWALBE MARATHON MONDIAL 37-622 700X35C

RAHMEN: CROSS ALLOY 6061 DISC

GABEL: SUNTOUR NEX HLO 700C 63mm DISC

UMWERFER: SHIMANO ACERA AFDM390M6 31.8mm 66-69°

SCHALTWERK: SHIMANO ALIVIO ARDM4000SGS 9 SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO ABBUN26B23X

BREMSEN: SHIMANO DISC HYDRAULIC BLM355 160mm DISC

FELGEN: MACH1 ER20 Black/ 32H

REIFEN: SCHWALBE CX COMP 37-622 700X35C

RAHMEN: CROSS ALLOY 6061 V-BRAKE

GABEL: SUNTOUR NEX HLO 700C 63mm V-BRAKE

UMWERFER: SHIMANO AFDM191M3 31.8mm 63-66°

SCHALTWERK: SHIMANO ACERA ARDM360SGSS 8 SPEED

KURBELGARNITUR: SHIMANO ABBUN26B23X

BREMSEN: TEKTRO 837AL V-BRAKE SET

FELGEN: MACH1 ER10 Black/ 36H/ CNC Side

REIFEN: CST C-1446 42-622 700X40C

CROSS400 PACK L

CROSS300 L

CROSS200 L

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN: CROSS ALLOY 6061 V-BRAKE

GABEL: SUNTOUR NEX 700C 63mm V-BRAKE

UMWERFER: SHIMANO AFDTX51M3 31.8mm 63-66°

SCHALTWERK: SHIMANO TOURNEY ARDTX35D 6-7 SPEED

KURBELGARNITUR: CH 52-68 L:122mm

BREMSEN: TEKTRO 837AL V-BRAKE SET

FELGEN: MACH1 ER10 Black/ 36H/ CNC Side

REIFEN: CST C-1446 42-622 700X40C

CROSS100 LSPEED

3x7

SPEED

3x9

SPEED

3x9

SPEED

3x8

WHEELS

700x40

WHEELS

700x35

WHEELS

700x35

WHEELS

700x40

ALU6061

AALU6061

A

ALU6061

A

ALU6061

A

WOMENFRAME

WOMENFRAME

WOMENFRAME

WOMENFRAME

V-BRAKE

DISCBRAKES

DISCBRAKES

V-BRAKE

190 191

LAD

IES

LAD

IES

Page 97: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

HAT MAN NICHT IMMER DAVON GETRÄUMT, SICH IN DEN FARBEN SEINER LIEBLINGS-RADMARKE

AUSZURÜSTEN? Dank des neuen Sortiments von Lapierre-

Bekleidung und -Zubehör hat man nun die große Auswahl! Bekleidung, Zubehör, Werkzeuge, unsere

Ausrüstungs-Linie für 2015 bietet alles, was Du benötigst, um Dich von Kopf bis Fuß auszurüsten, Dein Rad zu personalisieren und grundlegende Reparaturen

durchzuführen.

ZUBEHORWesten, Jacken, Fahrradhosen, Handschuhe, Flaschen, Lenkerband, Pumpen und Multi-Tools … es gibt einfach Alles! Du wirst genau das finden, was Du brauchst! Die Ausrüstung der Marke Lapierre weist dasselbe sorgfältige Design wie unsere Räder auf. Deine neue Ausrüstung - mit dem Lapierre-Logo - wird Dir ein treuer Begleiter sein. Auch hier liegt der Unterschied im Detail!

192 193

Page 98: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

DH

WINTER

CASUALWinddichte Winterjacke

Trucker Cap

Mütze

Trikot DH Lapierre – Dainese

Softshell Jacke

Lapierre Cap Gravity Republic

Short DH Lapierre – Dainese

Flexfit Cap

Spicy Mütze

Überschuhe Beinlinge

Armlinge

Material und Eigenschaften: 100% Polyester/Polyurethane, atmungsaktiv, wasserabweisend, winddicht, zwei Taschen, gebürstete Ärmelbündchen mit Daumenloch, reflektierende Streifen

Farben: schwarz mit blauen Kontrastnähten Größen: S, M, L, XL, XXL

Farben: schwarz/blau

Material: 100% Polyacryl, Fleece-Futter Farben: blau/orange, weiss/blau

Das offizielle Jersey des Lapierre Gravity Republic Teams Material: 100% Polyester Farben: schwarz/rot, schwarz/blau Größen: S, M, L, XL, XXL

Material und Eigenschaften: 100% Polyester, wasserabwei-send, Wind-Stopper Softshell mit Fleece-Futter

Farben: schwarz/blau Größen: S, M, L, XL, XXL

Farben: schwarz

Windjacke Material und Eigenschaften: 100% Polyester, verstärkte

Schulterpartien, Rumpf und Ärmel elastisch, reflektierende Streifen

Farben: schwarz Größen: S, M, L, XL, XXL

Die offiziellen Shorts des Lapierre Gravity Republic Teams Material: 100% Nylon Farben: schwarz/rot, schwarz/blau Größen: S, M, L, XL, XXL

Material und Eigenschaften: atmungsaktives und wasse-rabweisendes Light-Weight Material

Farben: schwarz/blau Größen: S/M, L/XL

Material: 100% Polyacryl Farben: anthrazit

Bib Tights Material und Eigenschaften: Polyamid/Elasthan, antibakte-

riell, reflektierende Streifen Farben: schwarz Größen: S, M, L, XL, XXL

Handschuhe Material: 100% Polyamid Farben: schwarz Größen: S, M, L, XL, XXL

Material und Eigenschaften: Winddichtes Material mit atmungsaktiven Einsätzen im Sohlenbereich, Lycra-Bünd-chen, reflektierende Einsätze mit seitlichem Aufdruck, Reissverschluss mit reflektierendem Tape

Farben: schwarz Größen: 36-39, 40-43, 44-47, 48-50

Material und Eigenschaften: Polyamid/Elasthan, Anti-Rutsch Bänder an beiden Enden, reflektierende Streifen

Farben: schwarz Größen: S/M, L/XL, XXL/XXXL

- Material und Eigenschaften: Polyamid/Elasthan, Anti-Rutsch Bänder an beiden Enden, reflektierende Streifen

- Farben: schwarz- Größen: S/M, L/XL, XXL/XXXL

194 195

EQUI

PEM

ENTS

EQUI

PEM

ENTS

beKLEIDUNG

Page 99: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

Flaschenhalter Professionelle StandpumpeFarbiges Lenkerband Multitool 19 WerkzeugeUni Lenkerband Multitool 12 Werkzeuge

Dämpferpumpe CO2 Pumpe

Farben: schwarz, weiss Eigenschaften: neuer, selbsteinstellender SV- und AV-kompatibler Ventilaufsatz; Druck-Einstellknopf; Verriegelungshebel; tief angebrachtes Manometer für mehr Präzision und eine ergonomische Pumphaltung; Alu 6063 T6 Körper; Alu Fuss mit Kautschuk Beschichtung

Farben: blau

Eigenschaften: High-Quality; komfortabel; inclusive Lapierre Lenkerendkappen

Farben: Schwarz/Weiss, Schwarz/blau, schwarz/rot, Schwarz/gelb

Ausstattung: Inbus 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm; Torx T10, T15, T25; Schraubendreher; Kreuzschraubendreher; 4 Speichenschlüssel; Kettennieter; Bremsbelag-Trenner; Flaschenöffner; Neopren Tasche

Flasche Standpumpe Größen: 600 ml oder 800ml Farben: schwarz, blau

Eigenschaften: SV- und AV-kompatibel; Verriegelungshabel; leicht ablesbare Messeinheit; Alu 6063 T6 Körper; extra-großer Stahl-Fuss

Farben: schwarz

Farben: schwarz, weiss Ausstattung: Inbus 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm; Torx T10, T15, T25; Schraubendreher; Kreuzschraubendreher; Neopren Tasche

MTB Mini-Pumpe Eigenschaften: SV- und AV-kompatibel; Alu

Verriegelungshebel; ergonomischer Griff; Alu 6063; Duckverstärker

Farben: schwarz

Strassen Mini-Pumpe Eigenschaften: SV/Presta-kompatibel; CNC Alu Parts;

ultra-leicht; ultra-kompakt; Druckverstärkung Faben: schwarz/alu poliert

Eigenschaften: 300psi bzw. 20 bar Maximaldruck; Druck einstellbar; drehbare und flexible Verbindung; kompakter und ergonomischer Griff

Farben: Schwarz/blau

Eigenschaften: SV- und AV-kompatibel; Neopren Tasche; 2 Patronen inklusive

werkzeugeACCESSOIRES

196 197

EQUI

PEM

ENTS

EQUI

PEM

ENTS

Page 100: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAHMEN

GABEL

DÄMPFER

SCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZLENKERVORBAUGRIFFENSATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMEN

GABEL

DÄMPFER

SCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMEN

GABEL

DÄMPFER

SCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFE

SATTELSTÜTZE

SATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAU

GRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMENGABEL

DÄMPFER

SCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFE

SATTELSTÜTZE

SATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)

REIFEN

RAHMEN

GABEL

DÄMPFER

SCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFE

SATTELSTÜTZE

SATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)

REIFEN

DH TEAMDH Alloy Supreme 6 MULTIBUTTED 210mm Rear Travel ROCK SHOX BOXXER WC FAST Solo Air 27.5" 200mm/ short crown/ Custom logoROCK SHOX VIVID COIL 240x76 (SPRING: Size S: 300lbs/ M:350lbs/ L:400lbs)SRAM X01 DH SHORT CAGE 7-SPEEDE13 LG1R 32-36T ISCG05 with Carbon PlateSRAM X0 DH 165mm PF 107mm 36T XSyncSRAM GXP PRESSFIT 107mmSRAM XG 795 7-SPEED 10-24T DHSRAM PC XX1 SRAM HYDRAULIC GUIDE RSC 200mmSRAM CENTERLINE 200mm 6-BOLT TYPESRAM X0 TRIGGER 7-SPEED BLUEFSA Orbit 1.5E ZS NO.57-1 with 8mm Top capEASTON HAVOC ALLOY W:800mm DIA:35mm EASTON HAVOC 35 BOLT-ON DIA:31.8 E: 45 to 55mmLAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONEASTON HAVOC ZERO L:300mm DIA:31.6mm SDG CIRCUIT TI DH LP Custom--EASTON HAVOC 27.5" 20x110/ 15x150 XDriverSCHWALBE MAGIC MARY UST 27.5x2.35 VSC Front/ TSC Rear

FROGGY 24FROGGY ALLOY 7005 SL OST 140mm Rear TravelROCKSHOX SEKTOR SILVER Solo Air 140mm 15QR Tapered

ROCKSHOX MONARCH R 200x51mm

SHIMANO Deore Shadow RDM592SGS 9-SPEEDE13 LG1 ISCG05LAPIERRE FM2132A 32T 152mm CARTRIDGE CH-51/68/122 SHIMANO ACSHG20I9134 9-SPEED 11-34T KMC X9 GREY 9-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM395SHIMANO SMRT56 6-BOLT TYPESHIMANO ALTUS SLM370RAL 9-SPEEDPRESTINE F11A TAPERED LAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE LCS-7769 DIA:31.8 E: 40mm SB3 GRIPS LOCK-ON BLUE/ YELLOW

LAPIERRE LCSP53 L:300mm DIA:31.6mm

LAPIERRE VL5104 ShibuyaFORMULA DC51 15mm 32HFORMULA DHT142 142x12mm 32HMACH1 610 24" 21C 32H

KENDA NEVEGAL K1010 24x2.5

SPICY 327SPICY 27.5" ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

FOX 34 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 27.5" 160mm 15QR TAPERED

FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV 200x57mm

SHIMANO XT SHADOW PLUS KRDM786GSL 10-SPEEDSHIMANO SLX FDM670AE6X 10-SPEEDRACE FACE RIDE + Bashguard 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASRAM PG 1030 10-SPEED 11-36T SRAM PC 1031 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK SHIMANO KSMRT66 200MM/180MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpecFSA Orbit 1.5E ZS NO.57ECF + 5.3mm Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:740mm R:15mm DIA:31.8mm RACE FACE RIDE 6° DIA:31.8 E:60mmLAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ON

KS LEV INTEGRA TRAVEL:125mm L:385mm DIA:31.6mm

SDG DUSTER LP CustomFORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMAVIC EN323 DISC 23C 27.5" 32H MICHELIN WILDROCK'R MAGI-X (FRONT) WILDGRIP'R GUM-X(REAR) REINFORCED TReady 27.5x2.35

ZESTY AM 427ZESTY AM 27.5" ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear TravelROCKSHOX REVELATION RL FAST SOLO AIR 27.5" 150mm 15QR TAPERED (MECHANICAL VERSION:FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 27.5" 150mm 15QR TAPERED) ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV)SHIMANO XT SHADOW PLUS KRDM786GSL 10-SPEEDSRAM X7 S3 36T RACE FACE TURBINE 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASRAM PG 1030 10-SPEED 11-36T SRAM PG 1031 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK SHIMANO KSMRT66 180MM 6-BOLT TYPESHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57E + 5.3mm Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:740mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE CNC by FUNN DIA:31.8 E:55mm/ 70mm (Size L, XL) LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONKS LEV INTEGRA TRAVEL:125mm L:385mm DIA:31.6mm SDG DUSTER LP Custom - -RACE FACE 27.5" 15x100/ 12x142 + LAQR-12-E Thru AxleSCHWALBE NOBBY NIC PERF 27.5x2.25 57-584

DH 727DH Alloy Supreme 6 MULTIBUTTED 210mm Rear Travel

ROCK SHOX BOXXER COIL 27,5" 200mm/ short crown/ Custom logo

FOX VAN R COIL 240x76 (SPRING: Size S: 300lbs/ M: 350lbs/ L: 400lbs)

SRAM X01 DH SHORT CAGE 10-SPEED REDE13 LG1+ 32-36T ISCG05E13 LG1 165mm PF 107mm 36TE13 Pressfit 107mmSRAM PG 1030 10-SPEED 11-26TSRAM PC 1051 10-SPEEDSRAM HYDRAULIC GUIDE R 200mmSRAM CENTERLINE 200mm 6-BOLT TYPESRAM X7 TRIGGER 10-SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57-1 with 8mm Top capEASTON HAVOC ALLOY W:800mm DIA:35mm EASTON HAVOC 35 BOLT-ON DIA:31.8 E: 45 to 55mmLAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONEASTON HAVOC ZERO L:300mm DIA:31.6mm SDG CIRCUIT TI DH LP CustomFORMULA DHL92 32H 20x110mmFORMULA DHT150 32H 12x150mmE13 LG1+ EXALITE 23C 32H 27.5"SCHWALBE MAGIC MARY UST 27.5x2.35 VSC Front/ TSC Rear

SPICY TEAM E:I SHOCK AUTOSPICY 27.5" CARBON/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear TravelROCKSHOX PIKE RCT3 FAST SOLO AIR 27.5" 160mm 15QR TAPERED

ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm

SRAM XX1 RED 11-SPEED -SRAM XX1 RED 30T QF:168 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SRAM GXP PRESSFITSRAM XG 1195 11-SPEED 10-42T SRAM PC XX1 11-SPEEDSRAM HYDRAULIC GUIDE RSC + ConnectamagigSRAM CENTERLINE 200MM/ 180MM 6-BOLT TYPESRAM XX1 TRIGGER RED 11-SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57ECF + 5.3mm Carbon Top cap

TRUVATIV BLACKBOX LTD CARBON R:20mm W:750mm DIA:31.8mm

LAPIERRE CNC by FUNN DIA:31.8 E:55mmLAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONROCKSHOX REVERB STEALTH TRAVEL:125mm L:380mm DIA:31.6mm SDG DUSTER LP Custom - -SRAM RAIL 50 UST 27.5" 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E Thru AxleMICHELIN WILDROCK'R MAGI-X (FRONT) WILDGRIP'R GUM-X(REAR) REINFORCED TReady 27.5x2.35

ZESTY AM 827ZESTY AM 27.5" CARBON/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear TravelROCKSHOX PIKE RC FAST SOLO AIR 27.5" 150mm 15QR TAPEREDROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm (MECHANICAL VERSION: ROCKSHOX MONARCH RT3 FAST)SRAM XX1 BLUE 11-SPEED - SRAM X01 BLACK 30T 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SRAM GXP PRESSFITSRAM XG 1195 11-SPEED 10-42T SRAM PC X1 11-SPEEDSRAM HYDRAULIC GUIDE R + ConnectamagigSRAM CENTERLINE 180MM 6-BOLT TYPESRAM X01 TRIGGER BLACK 11-SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57ECF + 5.3mm Carbon Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 7050DB W:740mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE CNC by FUNN DIA:31.8 E:55mm/ 70mm (Size L, XL) LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONROCKSHOX REVERB STEALTH TRAVEL:125mm L:380mm DIA:31.6mm SDG DUSTER LP Custom - -SRAM ROAM 40 UST 27.5" 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E Thru Axle

SCHWALBE NOBBY NIC Tubeless Easy 27.5x2.35 Snake Skin

ZESTY AM LADYZESTY AM 27.5" ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 27,5" 150mm 15QR TAPERED

FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV 200x57mm

SHIMANO XT SHADOW PLUS KRDM786GSL 10-SPEEDSRAM X7 S3 36T SRAM S1000 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SRAM GXP PRESSFITSHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T SRAM PG 1031 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK SHIMANO KSMRT66 180MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpecFSA Orbit 1.5E ZS NO.57E + 5.3mm Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:680mm R:20mm DIA:31.8mm EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:60mm LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONKS LEV INTEGRA TRAVEL:125mm L:385mm DIA:31.6mm FIZIK VESTA LADY MGFORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMAVIC EN321 21C 27.5" 32H SCHWALBE NOBBY NIC 27.5x2.25

FROGGY 26FROGGY ALLOY 7005 SL OST 180mm Rear TravelROCKSHOX DOMAIN DUAL CROWN COIL 200mm Soft Spring on S/ Medium on M&L

FOX VAN R COIL 240x76 (SPRING: Size S-M:300/ L:350)

SRAM X7 MEDIUM CAGE 10-SPEEDE13 LG1 ISCG05RACE FACE CHESTER 36T 165mm RACE FACE BSA 73mmSRAM PG 1030 10-SPEED 11-32T SRAM PC 1051 10-SPEEDFORMULA HYDRAULIC T1S 203mmFORMULA 203MM 6-BOLT TYPESRAM X7 TRIGGER 10-SPEEDPRESTINE F11AS TAPERED - 1"1/8 lower cupFUNN FATBOY HB-11-RB-FB ALLOY W:785mm R:15mm DIA:31.8mm FUNN RSX LIGHT BOLT-ON DIA:31.8 E: 45 to 50mmLAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONFUNN CROSSFIRE L:350mm DIA:31.6mm SDG DUSTER ShibuyaFORMULA DHL92 20mm 32HFORMULA DHT142 142x12mm 32HALEX FR32 LP LogoSCHWALBE MUDY MARY PERFORMANCE 26x2.35

SPICY 527SPICY 27.5" ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear TravelROCKSHOX PIKE RC FAST SOLO AIR 27.5" 160mm 15QR TAPEREDROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD PERFORMANCE BV)SHIMANO XT SHADOW PLUS KRDM786GSL 10-SPEEDSHIMANO SLX FDM670AE6X 10-SPEEDRACE FACE TURBINE + Bashguard 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASRAM PG 1030 10-SPEED 11-36T SRAM PC1051 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK SHIMANO KSMRT66 200MM/180MM 6-BOLT TYPESHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57ECF + 5.3mm Carbon Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 7050DB W:740mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE CNC by FUNN DIA:31.8 E:55mmLAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONROCKSHOX REVERB STEALTH TRAVEL:125mm L:380mm DIA:31.6mm SDG DUSTER LP CustomFORMULA DC71 15mm 32HFORMULA DCL300 142x12mm 32HMAVIC EN423 DISC 23C 27.5" with FLAP + LAQR-12-E Thru AxleMICHELIN WILDROCK'R MAGI-X (FRONT) WILDGRIP'R GUM-X(REAR) REINFORCED TReady 27.5x2.35

ZESTY AM 527ZESTY AM 27.5" CARBON/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear TravelROCKSHOX PIKE RC FAST SOLO AIR 27.5" 150mm 15QR TAPEREDROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 200x57mm (MECHANICAL VERSION: ROCKSHOX MONARCH RT3 FAST)SHIMANO XT SHADOW PLUS KRDM786GSL 10-SPEEDSRAM X7 S3 36T RACE FACE TURBINE 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASRAM PG 1030 10-SPEED 11-36T SRAM PC 1031 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KITSHIMANO KSMRT66 180MM 6-BOLT TYPESHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57ECF + 5.3mm Carbon Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:740mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE CNC by FUNN DIA:31.8 E:55mm/ 70mm (Size L, XL) LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ON

KS LEV INTEGRA TRAVEL:125mm L:385mm DIA:31.6mm

SDG DUSTER LP Custom - -RACE FACE 27.5" 15x100/ 12x142 + LAQR-12-E Thru Axle

SCHWALBE NOBBY NIC PERF 27.5x2.25 57-584

ZESTY AM 327ZESTY AM 27.5" ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Rear Travel

FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 27,5" 150mm 15QR TAPERED

FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV 200x57mm

SHIMANO XT SHADOW PLUS KRDM786GSL 10-SPEEDSRAM X7 S3 36T SRAM S1000 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SRAM GXP PRESSFITSHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T SRAM PG 1031 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK SHIMANO KSMRT66 180MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpecFSA Orbit 1.5E ZS NO.57E + 5.3mm Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:740mm R:15mm DIA:31.8mm EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:60mm/ 75mm (Size XL) LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONKS LEV INTEGRA TRAVEL:125mm L:385mm DIA:31.6mm SDG DUSTER LP CustomFORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMAVIC EN321 21C 27.5" 32H SCHWALBE NOBBY NIC 27.5x2.25

ZESTY TR 829ZESTY TRAIL 29" CARBON/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 120mm Rear Travel

ROCKSHOX SID RL FAST SOLO AIR 29" 120mm 15QR TAPERED

ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 184x44mm (MECHANICAL VERSION: ROCKSHOX MONARCH RT3 FAST)SRAM X0 CARBON BLACK 10-SPEED - SRAM X0 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SRAM GXP PRESSFITSRAM PG 1070 10-SPEED 11-36T SRAM PC 1051 10-SPEEDSRAM HYDRAULIC GUIDE RSSRAM CENTERLINE 180MM/160MM 6-BOLT TYPESRAM X9 TRIGGER 10-SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57ECF + 5.3mm Carbon Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 7050DB W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE CNC by FUNN DIA:31.8 E:70mm LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONROCKSHOX REVERB STEALTH TRAVEL:125mm L:380mm DIA:31.6mm SDG DUSTER LP Custom--SRAM ROAM 40 UST 29" 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E Thru AxleSCHWALBE NOBBY NIC Tubeless Easy 29x2.25 Snake Skin

ZESTY TR 529ZESTY TRAIL 29" CARBON/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 120mm Rear TravelROCKSHOX REBA RL FAST SOLO AIR 29" 120mm 15QR TAPERED (MECHANICAL VERSION: FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 29" 120mm 15QR TAPERED)ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 184x44mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV)SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSRAM X7 S3 36T RACE FACE TURBINE 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T SHIMANO CNHG54 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KITSHIMANO KSMRT66 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57ECF + 5.3mm Carbon Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE CNC by FUNN DIA:31.8 E:70mm LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ON

KS LEV INTEGRA TRAVEL:125mm L:385mm DIA:31.6mm

SDG DUSTER LP Custom - -RACE FACE 29" 15x100/ 12x142 + LAQR-12-E Thru AxleSCHWALBE NOBBY NIC PERF 29x2.25 57-622

ZESTY TR 429ZESTY TRAIL 29"/ ALLOY SUPREME 6 OST+ 120mm Rear TravelROCKSHOX REBA RL FAST SOLO AIR 29" 120mm 15QR TAPERED (MECHANICAL VERSION: FOX 32 FLOAT CTD EVOLUTION O/C 29" 120mm 15QR TAPERED)ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 FAST 184x44mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV)SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSRAM X7 S3 36T RACE FACE TURBINE 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T SHIMANO CNHG54 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACKSHIMANO KSMRT66 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO SLX KSLM670 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57ECF + 5.3mm Carbon Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE CNC by FUNN DIA:31.8 E:70mm LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ON

KS LEV INTEGRA TRAVEL:125mm L:385mm DIA:31.6mm

SDG DUSTER LP Custom - -RACE FACE 29" 15x100/ 12x142 + LAQR-12-E Thru AxleSCHWALBE NOBBY NIC PERF 29x2.25 57-622

ZESTY TR 329ZESTY TRAIL 29" ALLOY SUPREME 6 OST+ 120mm Rear TravelROCKSHOX RECON GOLD 29" SOLO AIR 120mm 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD EVOLUTION LV 184x44mmSHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSRAM X7 S3 36T SRAM S1000 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SRAM GXP PRESSFITSHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T SHIMANO CNHG54 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK SHIMANO KSMRT66 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpecFSA Orbit 1.5E ZS NO.57E + 5.3mm Top capLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:720mm R:15mm DIA:31.8mm

EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm

LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:31,6mm LAPIERRE by JUSTEK BlackFORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMAVIC EN321 21C 29" 32H SCHWALBE NOBBY NIC PERF 29x2.25 57-622

X-CONTROL 327X-CONTROL 27.5" ALLOY SUPREME 6 FPS+ 100mm Rear TravelROCKSHOX RECON GOLD 27.5" SOLO AIR 120mm 15QR TAPERED + REMOTELAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 165x38mmSHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616D6L SHIMANO XT KFCM785EX84XL 38x24 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T SHIMANO CNHG54 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEEDFSA Orbit 1.5E ZS NO.57E + 8mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm

EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L,XL)

LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE VL-1353 XCONTROLFORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

X-CONTROL 227X-CONTROL 27.5" ALLOY SUPREME 6 FPS+ 100mm Rear TravelROCKSHOX XC30 27.5" SOLO AIR 120mm TAPERED + REMOTELAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 165x38mmSHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616D6L SHIMANO AFCM625EX84X 38x24 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57SC + 8.2mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE XCONTROL ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L,XL) LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONLAPIERRE XCONTROL DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE VL-1353 XCONTROLFORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

199198

Page 101: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

PRORACE 729PRORACE 29" CARBONROCKSHOX REBA RL FAST 29" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + PUSHLOC

-

SRAM X01 CARBON 11-SPEED -SRAM X1 BLACK 32T 175mm (Size: M, L, XL)SRAM GXP PRESSFITSRAM XG 1180 11-SPEED 10-42T SRAM PC X1 11-SPEEDSRAM HYDRAULIC X0 SRAM CENTERLINE 180MM/160MM 6-BOLT TYPESRAM X01 TRIGGER 11-SPEED FSA Orbit C-40-CF-ACB-A NO.42 + 8.7mm Carbon Top cap

EASTON EA70 FLAT 9° W:720mm DIA:31.8mm

EASTON EA70 6° DIA:31.8 E:70mm/ 90mm (Size L,XL) LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA70 ZERO L:400mm DIA:27.2mm FIZIK TUNDRA 2 Mg - -DT SWISS X1700 UST 29" UST 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E (Sram Pitch) Thru Axle SCHWALBE ROCKET RON Tubeless Easy 29x2.25 SSkin/ THUNDER BURT Tubeless Easy 29x2.25 SSkin

PRORACE 727PRORACE 27.5" CARBONROCKSHOX REBA RL FAST 27.5" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + PUSHLOC

-

SRAM X01 CARBON 11-SPEED -SRAM X1 BLACK 32T 170mm/ 175mm (Size: M)SRAM GXP PRESSFITSRAM XG 1180 11-SPEED 10-42T SRAM PC X1 11-SPEEDSRAM HYDRAULIC X0 SRAM CENTERLINE 180MM/160MM 6-BOLT TYPESRAM X01 TRIGGER 11-SPEED FSA Orbit C-40-CF-ACB-A NO.42 + 8.7mm Carbon Top cap

EASTON EA70 LOW RISER 20mm W:720mm DIA:31.8mm

EASTON EA70 6° DIA:31.8 E:70mmLAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA70 ZERO L:400mm DIA:27.2mm FIZIK TUNDRA 2 Mg - -DT SWISS X1700 UST 27.5" UST 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E (Sram Pitch) Thru Axle SCHWALBE ROCKET RON Tubeless Easy 27.5x2.25 SSkin/ THUNDER BURT Tubeless Easy 27.5x2.25 SSkin

PRORACE 629PRORACE 29" CARBONROCKSHOX REBA RL FAST 29" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + PUSHLOC -SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSHIMANO XT KFDM786TD6L DIRECTMOUNT TOP PULL SHIMANO XT KFCM785EX84XL 38x24 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T SHIMANO CNHG54 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KITSHIMANO KSMRT66 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO XT KSLM780 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit C-40-ACB-A NO.42 + 7.8mm Top cap

LAPIERRE COMP FLAT ALLOY HB-FB21L W:720mm DIA:31.8mm

EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L,XL) LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:27.2mm FIZIK TUNDRA 2 MgFORMULA DC71 15QR 32H

FORMULA DCL300 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E (Sram Pitch) Thru Axle

DT SWISS 466D 29" 19C 32H SCHWALBE ROCKET RON PERF 29x2.25 54-622

PRORACE 627PRORACE 27.5" CARBONROCKSHOX REBA RL FAST 27.5" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + PUSHLOC -SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSHIMANO XT KFDM786TD6L DIRECTMOUNT TOP PULL SHIMANO XT KFCM785EX84XL 38x24 170mm/ 175mm (Size: M)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T SHIMANO CNHG54 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KITSHIMANO KSMRT66 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO XT KSLM780 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit C-40-ACB-A NO.42 + 7.8mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11L R:15mm W:720mm DIA:31.8mm EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:27.2mm FIZIK TUNDRA 2 MgFORMULA DC71 15QR 32HFORMULA DCL300 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E (Sram Pitch) Thru AxleDT SWISS 466D 27.5" 19C 32H SCHWALBE ROCKET RON PERF 27.5x2.25 57-584

PRORACE 529PRORACE 29" CARBONROCKSHOX RECON GOLD 29" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + REMOTE -SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616TD6L DIRECTMOUNT TOP PULL SHIMANO DEORE AFCM625EX84X 38x24 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KITSHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit C-40-ACB-A NO.42 + 7.8mm Top cap

LAPIERRE COMP FLAT ALLOY HB-FB21L W:720mm DIA:31.8mm

EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L,XL) LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE by JUSTEK BlackFORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E (Sram Pitch) Thru AxleMACH1 NEO DISC 29" D.WALL 32H SCHWALBE ROCKET RON PERF 29x2.25 54-622

PRORACE 527PRORACE 27.5" CARBONROCKSHOX RECON GOLD 27.5" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + REMOTE -SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616TD6L DIRECTMOUNT TOP PULL SHIMANO DEORE AFCM625EX84X 38x24 170mm/ 175mm (Size: M)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KITSHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit C-40-ACB-A NO.42 + 7.8mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11L R:15mm W:720mm DIA:31.8mm

EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm

LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE by JUSTEK BlackFORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E (Sram Pitch) Thru AxleMACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE ROCKET RON PERF 27.5x2.25 57-584

RAHMEN

GABEL

DÄMPFER

SCHALTWERKUMWERFER

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAU

GRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)

REIFEN

RAHMEN

GABEL

DÄMPFERSCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAU

GRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABE

HINTERRADNABE

FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMEN

GABEL

DÄMPFER

SCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE

FELGEN (VR-HR)

REIFEN

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFER

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAU

GRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMEN

GABEL

DÄMPFERSCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABE

HINTERRADNABE

FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFER

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAU

GRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

PRORACE 329PRORACE 29" ALLOY 6061 MULTIBUTTEDROCKSHOX RECON GOLD 29" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + REMOTE -SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT SHIMANO DEORE AFCM625EX84X 38x24 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5ZS SC NO 57SC + 8.2mm Top cap

LAPIERRE COMP FLAT ALLOY HB-FB21L W:720mm DIA:31.8mm

EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L,XL)

LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE VL-1353 PRORACEFORMULA DC51 15QR 32H

FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm

MACH1 NEO DISC 29" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 29x2.25 57-622

PRORACE 327PRORACE 27.5" ALLOY 6061 MULTIBUTTEDROCKSHOX RECON GOLD 27.5" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED + REMOTE -SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT SHIMANO DEORE AFCM625EX84X 38x24 170mm/ 175mm (Size: M)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 ISpec 2x10 SPEEDFSA Orbit 1.5ZS SC NO 57SC + 8.2mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11L R:15mm W:720mm DIA:31.8mm

EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm

LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE VL-1353 PRORACEFORMULA DC51 15QR 32H

FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm

MACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

PRORACE 229PRORACE 29" ALLOY 6061 MULTIBUTTEDROCKSHOX XC30 29" SOLO AIR 100mm + REMOTE -SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT

SHIMANO AFCM625EX84X 38x24 175mm (Size: M, L, XL)

SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5ZS SC NO 57SC + 8.2mm Top cap

LAPIERRE COMP FLAT ALLOY HB-FB21L W:720mm DIA:31.8mm

LAPIERRE PRORACE ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L,XL) LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONLAPIERRE PRORACE DC1 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE VL-1353 PRORACEFORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm MACH1 NEO DISC 29" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 29x2.25 57-622

PRORACE 227 LADYPRORACE 27.5" ALLOY 6061 MULTIBUTTEDROCKSHOX XC30 27.5" SOLO AIR 100mm + REMOTE -SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT

SHIMANO AFCM625EX84X 38x24 170mm/ 175mm (Size: M, L)

SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5ZS SC NO 57SC + 8.2mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11 R:15mm W:680mm DIA:31.8mm

LAPIERRE PRORACE ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm

LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONLAPIERRE PRORACE DC1 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE LADY VL-4045 PRORACEFORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm MACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

PRORACE 227PRORACE 27.5" ALLOY 6061 MULTIBUTTEDROCKSHOX XC30 27.5" SOLO AIR 100mm + REMOTE -SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616D6L DIRECTMOUNT

SHIMANO AFCM625EX84X 38x24 170mm/ 175mm (Size: M)

SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5ZS SC NO 57SC + 8.2mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11L R:15mm W:720mm DIA:31.8mm

LAPIERRE PRORACE ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm

LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONLAPIERRE PRORACE DC1 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE VL-1353 PRORACEFORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm MACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

PRORACE 24PRORACE KID 24" ALLOY 6061SUNTOUR 24" M3020 -SHIMANO TOURNEY ARDTX35D 7-SPEEDSHIMANO TOURNEY AFDTY10DM6 31.8mm 66-69°

TCSH-ME 42X34X24 152MM STEEL BLACK with CHAIN GUARD

BSA CH 52-68 L:122mm SHIMANO AMFTZ217428T 7-SPEED 14-28 THREADEDKMC Z51 1/2"x 3/32" 7.1mmALHONGA V-BRAKE HJ-811AD7 BLACK -SHIMANO ASTEF51 3x7 SPEED CH-281 THREADLESS 1.1/8"STEEL

MTB KID ALLOY AL-001 W:600mm DIA:25.4/22.2mm

MTB KID ALLOY AS-601 A-HEADSET E:70mm R:7° DIA:28.6mm

HERRMANS ZALMIAC 96BMTB KID ALLOY SP-242 BLACK L:300mm DIA:27.2mmMTB KID VL-5061 BLACK STEEL RAILKT-A15F ALLOY BLACK 32H QR9mmKT-A12R ALLLOY BLACK 32H 130X140mm THREADED 7SPEEDRIM MTB KID ALLOY 24"X1.75 SINGLE WALL BLACK CNC SIDE 32HKENDA K-817 24X1.95

X-CONTROL 227 LADYX-CONTROL 27.5" ALLOY SUPREME 6 FPS+ 100mm Rear Travel

ROCKSHOX XC30 27.5" SOLO AIR 120mm TAPERED + REMOTE

LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 165x38mm

SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM616D6L

SHIMANO AFCM625EX84X 38x24 170mm/ 175mm (Size: M, L)

SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE SLM610 2x10 SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57SC + 8.2mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11 W:680mm R:25mm DIA:31.8mm

LAPIERRE XCONTROL ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm

LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONLAPIERRE XCONTROL DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE LADY VL-4045 XCONTROLFORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H

SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

X-CONTROL 127X-CONTROL 27.5" ALLOY SUPREME 6 FPS+ 100mm Rear Travel

ROCKSHOX XC30 27.5" SOLO AIR 120mm TAPERED + REMOTE

LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 165x38mm

SHIMANO DEORE KRDM592SGS 9-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM611D6LSHIMANO ALIVIO AFCM4050EX002X 40x30x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SHIMANO PRESSFIT KSMBB7141ASHIMANO ACSHG2009134 9-SPEED 11-34T KMC X9 1/2X11/128" 9-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO ALTUS ASLM370 3x9 SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57SC + 8.2mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE XCONTROL ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L,XL) LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONLAPIERRE XCONTROL DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE VL-1353 XCONTROLFORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm +LAQR-12-E Thru AxleMACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H

SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

XR 729XR 29" CARBON 100mm Rear TravelROCKSHOX REBA RL FAST 29" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED (MECHANICAL VERSION: REBA RL + PUSHLOC)ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 165X38mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION SV)SRAM X01 CARBON 11-SPEED -

SRAM X1 32T 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)

SRAM GXP PRESSFITSRAM XG 1180 11-SPEED 10-42T SRAM PC X1 11-SPEEDSRAM HYDRAULIC X0 + CONNECTMAGIGSRAM CENTERLINE 180MM/160MM 6-BOLT TYPESRAM X01 TRIGGER 11-SPEED FSA SX Pro NO.55 + 3.5mm Top capLAPIERRE XR PRO FLAT ALLOY YC-A113KC-DB7 W:720mm DIA:31.8mm

EASTON EA70 6° DIA:31.8 E:70mm/ 90mm (Size L,XL)

LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA70 ZERO L:400mm DIA:31,6mm FIZIK TUNDRA 2 Mg - -DT SWISS X1700 UST 29" UST 15x100/ 12x142 XDriver + LAQR-12-E Thru AxleSCHWALBE ROCKET RON Tubeless Easy 29x2.25 SSkin/ THUNDER BURT Tubeless Easy 29x2.10 SSkin

XR 529XR 29" CARBON 100mm Rear TravelROCKSHOX RECON GOLD 29" SOLO AIR 100mm 15QR TAPERED (MECHANICAL VERSION: RECON GOLD + PUSHLOC)ROCKSHOX MONARCH E:i RT3 165X38mm (MECHANICAL VERSION: FOX FLOAT CTD EVOLUTION SV)SHIMANO XT KRDM781GSL 10-SPEEDSRAM X7 S3 36T SRAM S1000 36x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)SRAM GXP PRESSFITSHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T SHIMANO CNHG54 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KITSHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 2x10 SPEED ISpecFSA SX Pro NO.55 + 3.5mm Top capLAPIERRE XR COMP FLAT ALLOY YC-A113KC-DB1 W:720mm DIA:31.8mm EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L,XL) LAPIERRE FOAM GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:31,6mm LAPIERRE by JUSTEK BlackFORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHL142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru Axle

DT SWISS 466D 29" 19C 32H

SCHWALBE ROCKET RON PERF 29x2.25/ ROCKET RON PERF 29x2.10

RAID FXRAID FX 27.5" ALLOY 6061 120mm Rear TravelSUNTOUR XCM HLO 27.5" 120mm 9QRLAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY 190x51mmSHIMANO DEORE KRDM592SGS 9-SPEEDSHIMANO SLX KFDM660E6X SHIMANO ACERA AFCM371E422XL 42x32x22 170mm/ 175mm (Size: M, L, XL)VP BC73 122.5mm BSASHIMANO ACSHG2009134 9-SPEED 11-34T KMC X9 1/2X11/128" 9-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355 SHIMANO ASMRT20 180MM/160MM CENTERLOCKSHIMANO ALTUS ASLM370 3x9 SPEED FSA Orbit 1.5E ZS NO.57SC1 + 8.2mm Top capLAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE XCONTROL ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L,XL) LAPIERRE by HERRMANS DD30B ST2LAPIERRE RAID DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE VL-1205 RAID FXSHIMANO AHBRM33B 32H BLACK QR9mm CENTERLOCKSHIMANO AFHRM33BZB 32H BLACK QR10mm CENTERLOCKMACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

PRORACE 20PRORACE KID 20" ALLOY 6061SUNTOUR 20" M3010 -SHIMANO TOURNEY ARDTY21AGSDL 6-SPEEDSHIMANO TOURNEY AFDTZ30DM6T 31.8mm 66-69°

MY-S647 28X38 STEEL BLACK with CHAIN GUARD

CH63-2 BSA 1.37"X24TSHIMANO AMFTZ206428T 6-SPEED 14-28 THREADEDKMC Z33 1/2"x 3/32" 7.8mm ALHONGA V-BRAKE HJ-811AD7 BLACK -SHIMANO ASLRS36 3x6 SPEED REVO SHIFTERCH-281 THREADLESS 1.1/8"STEEL

MTB KID ALLOY AL-025 W:560mm R:20mm BS:6° DIA:25.4/22.2mm

MTB KID ALLOY TDS-C41-8EN-M A-HEADSET E:60mm R:15° DIA:28.6mmHERRMANS ZALMIAC 96CMTB KID ALLOY SP-102 BLACK L:300mm DIA:27.2mmMTB KID VL-5061 BLACK STEEL RAILKT-A15F ALLOY BLACK 28H QR9mmKT-A12R ALLLOY BLACK 28H 130X140mm THREADED 6-8 SPEEDRIM MTB KID ALLOY 20"X1.75 SINGLE WALL BLACK CNC SIDE 28HKENDA K-817 20X1.95

201200

Page 102: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

RAID 529RAID 29" ALLOY 6061 DISCROCKSHOX XC30 29" COIL 100mm 1.1/8" + REMOTE -SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM610L6 34.9mm 66-69°

SHIMANO DEORE AFCM523E002XL 40X30X22 OCTALINK 175mm

SHIMANO BSA ABBES25B13 68MM-113MMSHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 3x10 SPEEDFSA NO10 1"1/8mm SEMI INTEGRATEDLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:90mmLAPIERRE by HERRMANS DD30B ST2LAPIERRE RAID DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE RAID VL-1205 STEEL RAIL FORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm MACH1 NEO DISC 29" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB 29X2.10 54-622

RAID 527 LADYRAID 27.5" ALLOY 6061 DISCROCKSHOX XC30 27.5" COIL 100mm 1.1/8" + REMOTE -SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM610L6 34.9mm 66-69°SHIMANO DEORE AFCM523E002XL 40X30X22 OCTALINK 170mm/ 175mm (Size M-L) SHIMANO BSA ABBES25B13 68MM-113MMSHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 3x10 SPEEDFSA NO10 1"1/8mm SEMI INTEGRATEDLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11 W:680mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm LAPIERRE by HERRMANS DD30B ST2LAPIERRE RAID DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE LADY VL-4045 XCONTROLFORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm MACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

RAID 527RAID 27.5" ALLOY 6061 DISCROCKSHOX XC30 27.5" COIL 100mm 1.1/8" + REMOTE -SHIMANO SLX KRDM670SGS 10-SPEEDSHIMANO DEORE KFDM610L6 34.9mm 66-69°SHIMANO DEORE AFCM523E002XL 40X30X22 OCTALINK 170mm/ 175mm (Size M) SHIMANO BSA ABBES25B13 68MM-113MMSHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610 3x10 SPEEDFSA NO10 1"1/8mm SEMI INTEGRATEDLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm LAPIERRE by HERRMANS DD30B ST2LAPIERRE RAID DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE RAID VL-1205 STEEL RAIL FORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm MACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

RAID 329RAID 29" ALLOY 6061 DISCSUNTOUR XCM HLO 29" 100mm 9QR 1.1/8" -SHIMANO ALIVIO ARDM4000SGS 9-SPEEDSHIMANO ALIVIO AFDM4000DSL6 34.9mm 66-69°

SHIMANO ALIVIO AFCM4000E002X 40X30X22 OCTALINK 175mm

SHIMANO BSA ABBES25B13 68MM-113MMSHIMANO ACSHG2009134 9-SPEED 11-34T KMC X9 1/2X11/128" 9-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO ALTUS ASLM370 3x9 SPEED FSA NO10 1"1/8mm SEMI INTEGRATEDLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:90mmLAPIERRE by HERRMANS DD30B ST2LAPIERRE RAID DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE RAID VL-1205 STEEL RAIL FORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm MACH1 NEO DISC 29" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB 29X2.10 54-622

RAID 327 LADYRAID 27.5" ALLOY 6061 DISCSUNTOUR XCM HLO 27.5" 100mm 9QR 1.1/8" -SHIMANO ALIVIO ARDM4000SGS 9-SPEEDSHIMANO ALIVIO AFDM4000DSL6 34.9mm 66-69°SHIMANO ALIVIO AFCM4000E002X 40X30X22 OCTALINK 170mm/ 175mm (Size M-L) SHIMANO BSA ABBES25B13 68MM-113MMSHIMANO ACSHG2009134 9-SPEED 11-34T KMC X9 1/2X11/128" 9-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO ALTUS ASLM370 3x9 SPEED FSA NO10 1"1/8mm SEMI INTEGRATEDLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11 W:680mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm LAPIERRE by HERRMANS DD30B ST2LAPIERRE RAID DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE LADY VL-4045 XCONTROLFORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm MACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

RAID 327RAID 27.5" ALLOY 6061 DISCSUNTOUR XCM HLO 27.5" 100mm 9QR 1.1/8" -SHIMANO ALIVIO ARDM4000SGS 9-SPEEDSHIMANO ALIVIO AFDM4000DSL6 34.9mm 66-69°SHIMANO ALIVIO AFCM4000E002X 40X30X22 OCTALINK 170mm/ 175mm (Size M) SHIMANO BSA ABBES25B13 68MM-113MMSHIMANO ACSHG2009134 9-SPEED 11-34T KMC X9 1/2X11/128" 9-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ACERA BRM396 SHIMANO KSMRT56 180MM/160MM 6-BOLT TYPESHIMANO ALTUS ASLM370 3x9 SPEED FSA NO10 1"1/8mm SEMI INTEGRATEDLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm LAPIERRE by HERRMANS DD30B ST2LAPIERRE RAID DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE RAID VL-1205 STEEL RAIL FORMULA DC20LW 32H BLACK QR9mm FORMULA DC22LW 32H BLACK QR10mm MACH1 NEO DISC 27.5" D.WALL 32H SCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

RAID 229RAID 29" ALLOY 6061 DISCSUNTOUR XCM HLO 29" 100mm 9QR 1.1/8" -SHIMANO ACERA ARDM360SGSL 8- SPEEDSHIMANO ALTUS AFDM313L6 34.9mm 66-69°SHIMANO AFCM171C244X3 42X34X24 BLACK 175mmVP BC73 122.5mm BSASHIMANO ACSHG2008232 8-SPEED 12-32T KMC Z72 1/2"x 3/32" 8-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355 SHIMANO ASMRT20 180MM/160MM CENTERLOCKSHIMANO ACERA ASLM310 3x8 SPEEDFSA NO10 1"1/8mm SEMI INTEGRATEDLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:90mmLAPIERRE by HERRMANS DD30B ST2LAPIERRE RAID DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE RAID VL-1205 STEEL RAIL SHIMANO AHBRM33B 32H BLACK QR9mm CENTERLOCKSHIMANO AFHRM33BZB 32H BLACK QR10mm CENTERLOCKMACH1 ER20 DISC 29" D.WALL 32HSCHWALBE RAPID ROB 29X2.10 54-622

TANDEM MTBTANDEM MTB Alloy 7005 HydroformedROCKSHOX DOMAIN R COIL 160mm 1.5’’SHIMANO XT RDM772GSSHIMANO XT FDM771L6 34.9mmSHIMANO LX Tandem FCM571 26x36x48 170mm (Arrière-Rear) • 175mm (Avant-Front)SHIMANO BBES25C18SHIMANO HG509132 9-SPEED 11-32TSHIMANO HG53110G • SHIMANO HG73160FORMULA RX • FORMULA 203mm 6-BOLT TYPESHIMANO XT SLM770 9-SPEEDFSA BIG FAT PIG 1.5 No.7BLAPIERRE ALLOY W: 710mm R: 20mm Ø: 31.8mm • LAPIERRE STRAIGHT W: 580mm Ø: 25.4mmTRUVATIC AKA 1.5’’ Ø: 31.8mm E: 100mm • LAPIERRE TANDEM BLACKLAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L: 300mm Ø: 27.2mm • SATORI ELEGANCE L: 350mm Ø: 31.6mmSELLE ITALIA X1FORMULA DHL92 20mm 32HSHIMANO FHM788EL 142x12mm 32H + SHIMANO SLX Thru Axle SMAX65AALEX FR32 with LP LogoSCHWALBE HANS DAMPF SUPER GRAVITY 26x2.35WELLGO LU-C3 with MT3 Clips

RAID 227RAID 27.5" ALLOY 6061 DISCSUNTOUR XCM HLO 27.5" 100mm 9QR 1.1/8" -SHIMANO ACERA ARDM360SGSL 8- SPEEDSHIMANO ALTUS AFDM313L6 34.9mm 66-69°SHIMANO AFCM171C244X3 42X34X24 BLACK 170mm/ 175mm (Size M) VP BC73 127mm BSASHIMANO ACSHG2008232 8-SPEED 12-32T KMC Z72 1/2"x 3/32" 8-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355 SHIMANO ASMRT20 180MM/160MM CENTERLOCKSHIMANO ACERA ASLM310 3x8 SPEEDFSA NO10 1"1/8mm SEMI INTEGRATEDLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mmLAPIERRE by HERRMANS DD30B ST2LAPIERRE RAID DC1 L:350mm DIA:31.6mm LAPIERRE RAID VL-1205 STEEL RAIL SHIMANO AHBRM33B 32H BLACK QR9mm CENTERLOCKSHIMANO AFHRM33BZB 32H BLACK QR10mm CENTERLOCKMACH1 ER20 DISC 27.5" D.WALL 32HSCHWALBE RAPID ROB PERF 27.5x2.25 57-584 Kevlar GUARD

TANDEM FITNESSTANDEM FITNESS Alloy 7005 HydroformedLAPIERRE CROMO TANDEMSHIMANO XT RDM772SGSSHIMANO XT FDM771M6 31.6mmSHIMANO LX Tandem FCM571 26x36x48 170mm (Arrière-Rear) • 175mm (Avant-Front)SHIMANO BBES25C13SHIMANO HG509132 9-SPEED 11-32TSHIMANO HG53110G • SHIMANO HG73160FORMULA RX • FORMULA 203mm 6-BOLT TYPESHIMANO XT SLM770 9-SPEEDPRESTINE PT-1808S 1’’1/8EASTON EA30 LO W: 685mm R: 20mm Ø: 31.8mm • LAPIERRE STRAIGHT W: 580mm Ø: 25.4mmEASTON EA70 17° Ø: 31.8mm E: 100mm • LAPIERRE TANDEM BLACKLAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ON

EASTON EA30 L: 300mm Ø: 27.2mm

SELLE ITALIA X1SHIMANO HBM525ABLS 32H

SHIMANO FHM785BZBL 32H

MACH1 MX DISC 26’’ 32HSCHWALBE KOJAK 26x2.00WELLGO LU-C3 with MT3 Clips

RAID 129 DISCRAID 29" ALLOY 6061 DISCSUNTOUR XCT HLO 100mm 1.1/8" -SHIMANO ALTUS ARDM280SGS 8- SPEEDSHIMANO ALTUS AFDM191L6 31.8mm 66-69°SHIMANO AFCM171C244X3 42X34X24 BLACK 175mmVP-BC73TSHIMANO CSHG2008 8-SPEED 12-32 TKMC Z8 8-SPEEDSHIMANO MECHANICAL ABRTX805 -SHIMANO STTX800 3x8 SPEEDVP-Z104PE + 10mm top capLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:90mm VELO VLG-311-AD2 BLACKLAPIERRE RAID ALLOY SP-DC1 L:350mm DIA:27,2mm LAPIERRE RAID STEEL RAIL SHIMANO ALTUS HBRM33B 32H CENTERLOCKSHIMANO ALTUS AFHRM33BZB 32H CENTERLOCKRAID D-WALL 29" 19C 32HKENDA 29X2.10 54-622

TANDEM TOURINGTANDEM TOURING Alloy 7005 HydroformedLAPIERRE CROMO TANDEMSHIMANO XT RDM772GSSHIMANO XT FDM771M6 31.6mmSHIMANO LX Tandem FCM571 26x36x48 170mm (Arrière-Rear) • 175mm (Avant-Front)SHIMANO BBES25C13SHIMANO HG509132 9-SPEED 11-32TSHIMANO HG53110G • SHIMANO HG73160FORMULA RX • FORMULA 203mm 6-BOLT TYPESHIMANO XT SLM770 9-SPEEDPRESTINE PT-1808S 1’’1/8EASTON EA30 LO W: 685mm R: 20mm Ø: 31.8mm • LAPIERRE STRAIGHT W: 580mm Ø: 25.4mmEASTON EA70 17° Ø: 31.8mm E: 100mm • LAPIERRE TANDEM BLACKLAPIERRE CORK GRIPS LOCK-ON

SATORI SOLO L: 350mm Ø: 27.2mm

SELLE ROYAL VIPERSHIMANO DYNAMO DH3D30AAL 36H

SHIMANO FHM785AZBL 36H

MACH1 MX DISC 26’’ 36HSCHWALBE MARATHON GREENGUARD 26x2.00WELLGO LU-C3 with MT3 Clips • REAR RACK • LIGHT SPANNINGA LUCEO Dynamo PIXEO Battery

RAID 129 V-BRAKERAID 29" ALLOY 6061 V-BRAKESUNTOUR SF14-M3030-AL 75mm 1.1/8" -SHIMANO ALTUS ARDM280SGS 8- SPEEDSHIMANO ALTUS AFDM191L6 31.8mm 66-69°SHIMANO AFCM171C244X3 42X34X24 BLACK 175mmVP-BC73TSHIMANO CSHG2008 8-SPEED 12-32 TKMC Z8 8-SPEEDALHONGA HJ-811AD6 V-BRAKE BLACK -SHIMANO STTX800 3x8 SPEEDVP-Z104PE + 10mm top capLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:90mm VELO VLG-311-AD2 BLACKLAPIERRE RAID ALLOY SP-DC1 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE RAID STEEL RAIL FORMULA FM21 32H BLACKFORMULA FM32 32H BLACKRAID D-WALL 29" 19C 32HKENDA 29X2.10 54-622

RAID 127 DISCRAID 27.5" ALLOY 6061 DISCSUNTOUR XCT HLO 100mm 1.1/8" -SHIMANO ALTUS ARDM280SGS 8- SPEEDSHIMANO ALTUS AFDM191L6 31.8mm 66-69°SHIMANO AFCM171C244X3 42X34X24 BLACK 170mm/ 175 (Size: M)VP-BC73TSHIMANO CSHG2008 8-SPEED 12-32 TKMC Z8 8-SPEEDSHIMANO MECHANICAL ABRTX805 -SHIMANO STTX800 3x8 SPEEDVP-Z104PE + 10mm top capLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:70mm VELO VLG-311-AD2 BLACKLAPIERRE RAID ALLOY SP-DC1 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE RAID STEEL RAIL SHIMANO ALTUS HBRM33B 32H CENTERLOCKSHIMANO ALTUS AFHRM33BZB 32H CENTERLOCKRAID D-WALL 27.5" 19C 32HKENDA 27.5X2.10

RAID 127 V-BRAKE LADYRAID 27.5" ALLOY 6061 V-BRAKESUNTOUR SF14-M3030-AL 75mm 1.1/8" -SHIMANO ALTUS ARDM280SGS 8- SPEEDSHIMANO ALTUS AFDM191L6 31.8mm 66-69°

SHIMANO AFCM171C244X3 42X34X24 BLACK 170mm/ 175 (Size: M, L)

VP-BC73TSHIMANO CSHG2008 8-SPEED 12-32 TKMC Z8 8-SPEEDALHONGA HJ-811AD6 V-BRAKE BLACK -SHIMANO STTX800 3x8 SPEEDVP-Z104PE + 10mm top capLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:680mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:70mm VELO VLG-311-AD2 BLACKLAPIERRE RAID ALLOY SP-DC1 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE RAID LADY STEEL RAIL FORMULA FM21 32H BLACKFORMULA FM32 32H BLACKRAID D-WALL 27.5" 19C 32HKENDA 27.5X2.10

RAID 127 V-BRAKERAID 27.5" ALLOY 6061 V-BRAKESUNTOUR SF14-M3030-AL 75mm 1.1/8" -SHIMANO ALTUS ARDM280SGS 8- SPEEDSHIMANO ALTUS AFDM191L6 31.8mm 66-69°SHIMANO AFCM171C244X3 42X34X24 BLACK 170mm/ 175 (Size: M)VP-BC73TSHIMANO CSHG2008 8-SPEED 12-32 TKMC Z8 8-SPEEDALHONGA HJ-811AD6 V-BRAKE BLACK -SHIMANO STTX800 3x8 SPEEDVP-Z104PE + 10mm top capLAPIERRE RAID ALLOY HB-RB11L W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE RAID ALLOY AS-DC1 7° DIA:31.8 E:70mmVELO VLG-311-AD2 BLACKLAPIERRE RAID ALLOY SP-DC1 L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE RAID STEEL RAIL FORMULA FM21 32H BLACKFORMULA FM32 32H BLACKRAID D-WALL 27.5" 19C 32HKENDA 27.5X2.10

RAID 80RAID 26" ALLOY 6061 V-BRAKESUNTOUR SF14-M3030-AL 75mm 1.1/8" -SHIMANO ARDTX35 7- SPEEDSUNTOUR FD8-XCC102 31.8mm

SUNTOUR CW13-XCC-T102PBG 42X34X24 BLACK 170mm

BB8-XCT-SQS-122-BT 122mmSHIMANO AMFTZ317434 7-SPEED 14-34 TKMC Z51 1/2"x 3/32" 7.1mm 7-SPEEDALHONGA HJ-811AD6 V-BRAKE BLACK -SHIMANO SLRS36 3x7 SPEEDVP-Z104PE + 10mm top capLAPIERRE RAID ALLOY MTB-152 W:680mm LAPIERRE RAID ALLOY TDS-C340-8 E:75mm/ 90 (Size: L-XL)VELO VLG-311-AD2 BLACKLAPIERRE RAID SP-238 ALLOY L:350mm DIA:27.2mm LAPIERRE RAID STEEL RAIL FORMULA FM21 32H BLACKFORMULA FM31-R 32H BLACKRAID S-WALL 26“ 19C 32HKENDA 26X2.10

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFER

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZLENKERVORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFER

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INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZLENKERVORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZLENKERVORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFER

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSENSCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFE

SATTELSTÜTZE

SATTELVORDERRADNABE

HINTERRADNABE

RADFELGENREIFENPEDALE

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFERKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZLENKERVORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFER

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZLENKERVORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFEN

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Page 103: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

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X-CONTROL 27

S M L XLST (mm) 400 440 480 530

TT (mm) 565 590 610 635

HA (°) 68 68 68 68

SA (°) 73,5 73,5 73,5 73,5

RC (mm) 435 435 435 435

HT (mm) 110 120 130 150

BB (mm) -16 -16 -16 -16

Frk Length 507 507 507 507

Stack 572 581 590 609

Reach 396 418 435 455

SPICY 27

S M L XLST (mm) 400 440 480 520

TT (mm) 580 605 625 650

HA (°) 66,7 66,7 66,7 66,7

SA (°) 73,7 73,7 73,7 73,7

RC (mm) 435 435 435 435

HT (mm) 110 110 135 135

BB (mm) -5 -5 -5 -5

Frk Length 552 552 552 552

Stack 597 597 620 620

Reach 405 430 444 469

DH 27

S M LST (mm) 400 400 400

TT (mm) 582 601 619

HA (°) 63,7 63,7 63,7

SA (°) 73 73 73

RC (mm) 445 445 445

HT (mm) 110 115 120

BB (mm) 5 5 5

Frk Length 600 600 600

Stack 612 616 621

Reach 395 413 429

FROGGY 26

S M LST (mm) 360 430 480

TT (mm) 575 595 615

HA (°) 65 65 65

SA (°) 72 72 72

RC (mm) 438 438 438

HT (mm) 120 120 120

BB (mm) 20 20 20

Frk Length - - -

Stack 584 584 584

Reach 385 405 425

X-CONTROL LADY 27

S M LST (mm) 360 400 450

TT (mm) 540 555 575

HA (°) 68,5 68,5 68,5

SA (°) 73 73 73

RC (mm) 435 435 435

HT (mm) 100 110 120

BB (mm) -16 -16 -16

Frk Length 507 507 507

Stack 565 574 583

Reach 367 380 397

PRORACE 29

S M LST (mm) 450 500 550

TT (mm) 600 620 640

HA (°) 69 69 69

SA (°) 73 73 73

RC (mm) 435 435 435

HT (mm) 100 110 120

BB (mm) -65 -65 -65

Frk Length 505 505 505

Stack 612 621 630

Reach 413 430 447

PRORACE 27

S M LST (mm) 350 400 450

TT (mm) 560 580 600

HA (°) 70 70 70

SA (°) 73 73 73

RC (mm) 420 420 420

HT (mm) 100 110 120

BB (mm) -50 -50 -50

Frk Length 490 490 490

Stack 590 599 609

Reach 380 397 414

PRORACE KID

PRORACE 24 PRORACE 20ST (mm) 360 300

TT (mm) 484 439

HA (°) 70 71

SA (°) 73 72

RC (mm) 405 412

HT (mm) 110 145

BB (mm) -30 -72

Frk Length 330 368

Stack 505 543

PRORACE LADY 27

S M LST (mm) 380 410 450

TT (mm) 540 565 590

HA (°) 69,5 69,5 69,5

SA (°) 73 73 73

RC (mm) 430 430 430

HT (mm) 100 110 120

BB (mm) -50 -50 -50

Frk Length 490 490 490

Stack 587 597 606

Reach 360 383 405

FROGGY 24

24’’ST (mm) 360

TT (mm) 500

HA (°) 67,5

SA (°) 67

RC (mm) 420

HT (mm) 120

BB (mm) 10

Frk Length -

Stack -

Reach -

RAID 29

L XLST (mm) 500 555

TT (mm) 610 635

HA (°) 69,5 69,5

SA (°) 72,5 72,5

RC (mm) 445 445

HT (mm) 100 120

BB (mm) -60 -60

Frk Length 510 510

Stack 614 632

Reach 417 436

RAID FX 27

S M L XLST (mm) 390 445 500 555

TT (mm) 560 585 605 630

HA (°) 68 68 68 68

SA (°) 74 74 74 74

RC (mm) 440 440 440 440

HT (mm) 110 120 130 150

BB (mm) -16 -16 -16 -16

Frk Length 507 507 507 507

Stack 572 581 590 609

Reach 396 418 436 455

XR 29

S M L XLST (mm) 410 440 480 520

TT (mm) 572 600 620 640

HA (°) 70 70 70 70

SA (°) 72,5 72,5 72,5 72,5

RC (mm) 446 446 446 446

HT (mm) 100 100 120 120

BB (mm) -40 -40 -40 -40

Frk Length 505 505 505 505

Stack 591 591 610 610

Reach 386 414 428 448

RAID 26

XS S M L XLST (mm) 360 410 460 510 560

TT (mm) 540 550 570 590 610

HA (°) 70 70 70 70 70

SA (°) 74 74 74 74 74

RC (mm) 425 425 425 425 425

HT (mm) 110 110 120 140 160

BB (mm) -35 -35 -35 -35 -35

Frk Length 460 460 460 460 460

Stack 555 555 565 583 602

Reach 381 391 408 423 437

RAID LADY 27

XS S M LST (mm) 350 400 450 500

TT (mm) 535 545 560 575

HA (°) 69,5 69,5 69,5 69,5

SA (°) 73 73 73 73

RC (mm) 428 428 428 428

HT (mm) 100 110 120 130

BB (mm) -55 -55 -55 -55

Frk Length 480 480 480 480

Stack 584 593 602 612

Reach 357 364 376 388

RAID 27

XS S MST (mm) 335 390 445

TT (mm) 535 555 585

HA (°) 69 69 69

SA (°) 73 73 73

RC (mm) 425 425 425

HT (mm) 100 110 120

BB (mm) -50 -50 -50

Frk Length 480 480 480

Stack 576 586 595

Reach 359 376 403

ZESTY LADY 27

S MST (mm) 400 440

TT (mm) 570 595

HA (°) 67,8 67,8

SA (°) 74,8 74,8

RC (mm) 430 430

HT (mm) 110 110

BB (mm) -20 -20

Frk Length 520 520

Stack 588 588

Reach 410 435

ZESTY TR 29

S M L XLST (mm) 400 440 480 530

TT (mm) 575 600 620 645

HA (°) 69 69 69 69

SA (°) 74 74 74 74

RC (mm) 446 446 446 446

HT (mm) 100 100 120 120

BB (mm) -35 -35 -35 -35

Frk Length 528 528 528 528

Stack 603 603 622 622

Reach 402 427 442 405

ZESTY AM 27

S M L XLST (mm) 400 440 480 520

TT (mm) 580 605 625 650

HA (°) 67 67 67 67

SA (°) 74 74 74 74

RC (mm) 430 430 430 430

HT (mm) 110 110 135 135

BB (mm) -12 -12 -12 -12

Frk Length 542 542 542 542

Stack 597 597 620 620

Reach 409 434 447 472

TANDEM VTT

REAR FRONTST (mm) 45 50

TT (mm) 720 580

HA (°) - 70

SA (°) 73 73

RC (mm) 425 -

HT (mm) - 130

BB (mm) -30 -5

TANDEM

REAR FRONTST (mm) 45 50

TT (mm) 708 570

HA (°) - 71

SA (°) 73 73

RC (mm) 425 -

HT (mm) - 130

BB (mm) -30 -5

TANDEM FITNESS TANDEM TOURING

205204

Page 104: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

TT

HA

BBRC

ST

SA

STACK

REACHHT

TT

HABB

RC

ST SA

STACK

REACHHT

TT

HT

HA

BBRC

STSA

TT

HT

HA

BBRC

STSA

TT

HT

HA

BBRC

STSA

OVERVOLT FS 900OVERVOLT SUSPENDED ALLOY SUPREME 6 140mm Rear TravelROCKSHOX REVELATION RL FAST 27,5" SOLO AIR 140mm 15QR TAPEREDLAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGYSHIMANO XT KRDM786GSL Shadow+ 10-SPEED -MIRANDA DELTA 170mm/ 15T FSA RingBOSCH PERFORMANCE 25km/h - Standard Battery Pack 400Wh - Intuvia DisplaySHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC XT BRM785 BLACK + J-KITSHIMANO SMRT66 180MM 6-BOLT TYPESHIMANO SLX KSLM670BIRA 10 SPEED ISpecFSA Orbit 1.5E ZS NO.57E TaperedLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:720mm R:15mm DIA:31.8mm EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:31,6mmLAPIERRE OVERVOLT VL1205FORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMAVIC EN321 27,5" 32H MICHELIN WILDGRIPPER REINFORCED 27.5x2.35VP 992 with STRAP/ BOSCH Charger/ AXA Battery lock

OVERVOLT FS 500OVERVOLT SUSPENDED ALLOY SUPREME 6 140mm Rear Travel

ROCKSHOX SEKTOR 27,5" SOLO AIR 140mm 15QR TAPERED

LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGYSHIMANO SLX RDM675GS Shadow+ 10-SPEED -MIRANDA DELTA 170mm/ 15T FSA Ring

BOSCH ACTIV 25km/h - Standard Battery Pack 400Wh - Intuvia Display

SHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KITSHIMANO SMRT56 180MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610IRA 10 SPEED ISpecFSA Orbit 1.5E ZS NO.57E TaperedLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:720mm R:15mm DIA:31.8mm EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONEASTON EA50 L:350mm DIA:31,6mmLAPIERRE OVERVOLT VL1205FORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMAVIC EN321 27,5" 32H MICHELIN WILDGRIPPER REINFORCED 27.5x2.35VP 992 with STRAP/ BOSCH Charger/ AXA Battery lock

OVERVOLT HT 900OVERVOLT HARDTAIL ALLOY SUPREME 6

ROCKSHOX REBAS RL 27,5" SOLO AIR 120mm 15QR TAPERED

-SHIMANO XT KRDM786GSL Shadow+ 10-SPEED -MIRANDA DELTA 170mm/ 15T FSA RingBOSCH PERFORMANCE 25km/h - Standard Battery Pack 400Wh - Intuvia DisplaySHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KITSHIMANO SMRT56 180MM 6-BOLT TYPESHIMANO SLX KSLM670BIRA 10 SPEED ISpecFSA Orbit 1.5E ZS NO.57E TaperedLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:720mm R:15mm DIA:31.8mm EASTON EA50 8° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L) LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONSUNTOUR NCX SP12 25mm offset L:350mm DIA:31,6mmLAPIERRE OVERVOLT VL1205FORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMAVIC EN321 27,5" 32H MICHELIN WILDGRIPPER REINFORCED 27.5x2.35VP 992 with STRAP/ BOSCH Charger/ AXA Battery lock

OVERVOLT HT 500OVERVOLT HARDTAIL ALLOY SUPREME 6 ROCKSHOX XC32 27,5" SOLO AIR 120mm 15QR TAPERED -SHIMANO SLX RDM675GS Shadow+ 10-SPEED -MIRANDA DELTA 170mm/ 15T FSA Ring

BOSCH ACTIV 25km/h - Standard Battery Pack 400Wh - Intuvia Display

SHIMANO KCSHG5010136 10-SPEED 11-36T

KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM506 BLACK + J-KITSHIMANO SMRT56 180MM 6-BOLT TYPESHIMANO DEORE KSLM610IRA 10 SPEED ISpecFSA Orbit 1.5E ZS NO.57E TaperedLAPIERRE Nico Vouilloz Signature by FUNN 6061DB W:720mm R:15mm DIA:31.8mm LAPIERRE AS-DC1 7° DIA:31.8 E:75mm/ 90mm (Size L) LAPIERRE RUBBER GRIPS LOCK-ONSUNTOUR NCX SP12 25mm offset L:350mm DIA:31,6mmLAPIERRE OVERVOLT VL1205FORMULA DC51 15QR 32HFORMULA DHT142 32H BLACK 12x142mm + LAQR-12-E Thru AxleMAVIC EN321 27,5" 32H MICHELIN WILDGRIPPER REINFORCED 27.5x2.35VP 992 with STRAP/ BOSCH Charger/ AXA Battery lock

OVERVOLT URBAN SHIMANO STEPSOVERVOLT URBAN DISC ALLOY 6061 26"TRANZX JF8-26" DISC Alloy 6061 Travel:30mm Coil Spring---SHIMANO 38T 170mm/ Double Bash Guard

SHIMANO STEPS 25km/h - Rear Carrier Battery Pack 418Wh

SHIMANO ALFINE KCSS50018X 18T + CHAIN TENSIONNER SHIMANO KCTS500LSHIMANO KCNE609010SHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355 BLACKSHIMANO SMRT56 180MM/ 160MM 6-BOLT TYPESHIMANO ALFINE ASLS70082100LLA 8-SPEEDTANGE Seiki Tapered

LAPIERRE NR-AL-322 W:680mm R:80mm DIA:25,4mm

TRANZX JD-ST72 Adjustable 110mmHERRMANS ADRENALIN LOCK-ONSATORI SOLO L:350mm DIA:27,2mmSELLE ROYAL HERTZ SHIMANO AHBM475AL 36HSHIMANO ALFINE KSGS70008AL 36H 8 SPEEDMACH1 630 26" 36H SCHWALBE BIG APPLE K-GUARD 26x2.00VP 856/SHIMANO Charger/ ABUS GT Battery lock with KEYALIKE

OVERVOLT URBAN BOSCHOVERVOLT URBAN DISC ALLOY 6061 26"TRANZX JF8-26" DISC Alloy 6061 Travel:30mm Coil Spring-SHIMANO LX KRDT670SGSL 10-SPEED -FSA METROPOLIS 170mm/ 18T FSA RingBOSCH ACTIV 25km/h - Rear Carrier Battery Pack 300Wh - Intuvia Display

SHIMANO KCSHG6210134 10-SPEED 11-34T

KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355 BLACKSHIMANO SMRT56 180MM/ 160MM 6-BOLT TYPESHIMANO LX KSLT670RAL 10 SPEEDTANGE Seiki Tapered

LAPIERRE NR-AL-322 W:680mm R:80mm DIA:25,4mm

TRANZX JD-ST72 Adjustable 110mmHERRMANS ADRENALIN LOCK-ONSATORI SOLO L:350mm DIA:27,2mmSELLE ROYAL HERTZ SHIMANO AHBM475AL 36HSHIMANO AFBM475AZLL 36HMACH1 630 26" 36H SCHWALBE BIG APPLE K-GUARD 26x2.00VP 856/ BOSCH Charger/ ABUS GT Battery lock with KEYALIKE

OVERVOLT TREKKING BOSCHOVERVOLT TREKKING DISC ALLOY 6061 28"SUNTOUR NEX-ED25DS DISC 28" Travel:63mm Coil Spring-SHIMANO LX KRDT670SGSL 10-SPEED -FSA METROPOLIS 170mm/ 18T FSA RingBOSCH ACTIV 25km/h - Rear Carrier Battery Pack 300Wh - Intuvia Display

SHIMANO KCSHG6210134 10-SPEED 11-34T

KMC X10 1/2" x 11/128" 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC ALTUS BRM355 BLACKSHIMANO SMRT56 180MM/ 160MM 6-BOLT TYPESHIMANO LX KSLT670RAL 10 SPEEDTANGE Seiki Tapered

LAPIERRE NR-AL-322 W:640mm R:52mm DIA:25,4mm

TRANZX JD-ST72 Adjustable 110mmHERRMANS ADRENALIN LOCK-ONSATORI SOLO L:350mm DIA:27,2mmSELLE ROYAL HERTZ SHIMANO AHBM475AL 36HSHIMANO AFBM475AZLL 36HMACH1 630 28" 36H SCHWALBE ENERGIZER PLUS GREENGUARD 700x35CVP 856/ BOSCH Charger/ ABUS GT Battery lock with KEYALIKE

RAHMEN

GABEL

DÄMPFERSCHALTWERKUMWERFERKURBELDRIVE UNIT/ BATTERY PACK/ DISPLAYKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFENACCESSOIRES

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFERKURBELDRIVE UNIT/ BATTERY PACK/ DISPLAY

KASSETTE

KETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFENACCESSOIRES

RAHMENGABELDÄMPFERSCHALTWERKUMWERFERKURBELDRIVE UNIT/ BATTERY PACK/ DISPLAY

KASSETTE

KETTEBREMSEN (VR-HR)SCHEIBEN (VR-HR)SCHALTHEBELSTEUERSATZ

LENKER

VORBAUGRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGEN (VR-HR)REIFENACCESSOIRES

OVERVOLT FS

S M LST (mm) 390 450 510

TT (mm) 570 605 640

HA (°) 67 67 67

SA (°) 72,5 72,5 72,5

RC (mm) 477 477 477

HT (mm) 110 125 140

BB (mm) -21 -16 -16

Frk Length 538 538 538

Stack 600 609 623

Reach 381 413 444

WB 1151 1189 1226

OVERVOLT HT

S M LST (mm) 390 450 510

TT (mm) 570 605 640

HA (°) 68,5 68,5 68,5

SA (°) 72 72 72

RC (mm) 477 477 477

HT (mm) 110 125 140

BB (mm) -37 -16 -16

Frk Length 513 513 513

Stack 601 609 623

Reach 375 407 437

WB 1120 1158 1194

OVERVOLT URBAN

S MST (mm) 410 460

TT (mm) 565 600

HA (°) 70 70,5

SA (°) 72 71

RC (mm) 450 450

HT (mm) 150 200

BB (mm) 45 45

Frk Length 430 430

Stack 486 536

Reach 407 416

WB 1094 1114

OVERVOLT URBAN SHIMANO STEPS OVERVOLT URBAN BOSH

AIRCODE 700 CP DI2AIRCODE CARBON LAPIERRE AIRCODE CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA Di2 KRD6870SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA Di2 KFD6870F SHIMANO INTERNAL BATTERY KSMBTR2A SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL) SHIMANO KSMBB7241B PRESSFITSHIMANO ULTEGRA KCS680011128 11-SPEED 11-28TSHIMANO KCNHG70011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KBR6800SHIMANO ULTEGRA Di2 KST6870 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 CF 44E + 15mm Carbon Top coverZIPP Service Course SL 80 Beyond Black W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL,XXL)LAPIERRE VEXGEL Bicolor ZIPP Service Course SL Beyond Black 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)/ 130 (XXL)ZIPP SL SPEED CARBON L:330mm DIA:31,6mm SETBACK: 20MM FIZIK ANTARES MG--MAVIC KSYRIUM ELITE WTS-MAVIC YKSION PRO GRIP LINK/ POWERLINK 700x23CHARGER KSMBCR2 (with USB cord)

AIRCODE 500 DBAIRCODE CARBON LAPIERRE AIRCODE CARBON - Carbon SteererSHIMANO DURAACE KRD9000SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F-SHIMANO DURAACE KFC9000CX39 53x39 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL) SHIMANO KSMBB7241B PRESSFITSHIMANO ULTEGRA KCS680011225 11-SPEED 12-25TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA DIRECTMOUNT KBR6810SHIMANO ULTEGRA KST6800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 CF 44E + 15mm Carbon Top coverZIPP Service Course SL 80 Beyond Black W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL,XXL)LAPIERRE VEXGEL Bicolor ZIPP Service Course SL Beyond Black 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)/ 130 (XXL)LAPIERRE CARBON FDJ SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm FIZIK ANTARES MG--MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS-MAVIC YKSION COMP 23-

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIE

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZ

LENKER

RUBANVORBAU

SATTELSTÜTZE

SATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

AIRCODE 700 DB DI2AIRCODE CARBON LAPIERRE AIRCODE CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA Di2 KRD6870SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA Di2 KFD6870F SHIMANO INTERNAL BATTERY KSMBTR2A SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX39 53x39 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL) SHIMANO KSMBB7241B PRESSFITSHIMANO ULTEGRA KCS680011225 11-SPEED 12-25TSHIMANO KCNHG70011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KBR6800SHIMANO ULTEGRA Di2 KST6870 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 CF 44E + 15mm Carbon Top coverZIPP Service Course SL 80 Beyond Black W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL,XXL)LAPIERRE VEXGEL Bicolor ZIPP Service Course SL Beyond Black 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)/ 130 (XXL)ZIPP SL SPEED CARBON L:330mm DIA:31,6mm SETBACK: 20MM FIZIK ANTARES MG--MAVIC KSYRIUM ELITE WTS-MAVIC YKSION PRO GRIP LINK/ POWERLINK 700x23CHARGER KSMBCR2 (with USB cord)

AIRCODE 300 DBAIRCODE CARBON LAPIERRE AIRCODE CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6800SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F-SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX39 53x39 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL) SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011225 11-SPEED 12-25TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA DIRECTMOUNT KBR6810SHIMANO ULTEGRA KST6800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm Top cover

ZIPP Service Course 80 anatomic W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL,XXL)

LAPIERRE DIGITAL NEROZIPP Service Course 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)/ 130 (XXL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm FIZIK ANTARES MG--MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS-MAVIC YKSION COMP 23-

AIRCODE 300 CPAIRCODE CARBON LAPIERRE AIRCODE CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6800SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F-SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL) SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO ULTEGRA KCS680011128 11-SPEED 11-28TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA DIRECTMOUNT KBR6810SHIMANO ULTEGRA KST6800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm Top cover

ZIPP Service Course 80 anatomic W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL,XXL)

LAPIERRE DIGITAL NEROZIPP Service Course 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)/ 130 (XXL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm FIZIK ANTARES MG--MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS-MAVIC YKSION COMP 23-

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIE

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZ

LENKER

RUBAN

VORBAU

SATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

AIRCODE 500 CPAIRCODE CARBON LAPIERRE AIRCODE CARBON - Carbon SteererSHIMANO DURAACE KRD9000SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F-SHIMANO DURAACE KFC9000CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL) SHIMANO KSMBB7241B PRESSFITSHIMANO ULTEGRA KCS680011128 11-SPEED 11-28TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA DIRECTMOUNT KBR6810SHIMANO ULTEGRA KST6800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 CF 44E + 15mm Carbon Top coverZIPP Service Course SL 80 Beyond Black W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL,XXL)LAPIERRE VEXGEL Bicolor ZIPP Service Course SL Beyond Black 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)/ 130 (XXL)LAPIERRE CARBON FDJ SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm FIZIK ANTARES MG--MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS-MAVIC YKSION COMP 23-

OVERVOLT TREKKING

S M LST (mm) 410 470 530

TT (mm) 550 570 587

HA (°) 70,5 70,5 70,5

SA (°) 72,5 72,5 72,5

RC (mm) 467 467 467

HT (mm) 130 150 170

BB (mm) 62 62 62

Frk Length 465 465 465

Stack 486 486 486

Reach 397 411 422

WB 1099 1120 1137

207206

Page 105: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

XELIUS EFI 400 DBXELIUS CARBON LAPIERRE XELIUS CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6800SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F-SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX39 53x39 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL) SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO ULTEGRA KCS680011225 11-SPEED 12-25TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA BR6800SHIMANO ULTEGRA KST6800LIAX 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 CF 44E + 15mm Carbon Top coverZIPP Service Course 80 anatomic W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL)LAPIERRE VEXGEL Bicolor ZIPP Service Course 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm FIZIK ANTARES MG--MAVIC KSYRIUM ELITE-MAVIC YKSION PRO GRIP LINK/ POWERLINK 700x23-

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIE

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBAN

VORBAU

SATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

XELIUS EFI 400 CP XELIUS CARBON LAPIERRE XELIUS CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6800SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F-SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL) SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO ULTEGRA KCS680011128 11-SPEED 11-28TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA BR6800SHIMANO ULTEGRA KST6800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 CF 44E + 15mm Carbon Top coverZIPP Service Course 80 anatomic W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL)LAPIERRE VEXGEL Bicolor ZIPP Service Course 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm FIZIK ANTARES MG--MAVIC KSYRIUM ELITE-MAVIC YKSION PRO GRIP LINK/ POWERLINK 700x23-

XELIUS EFI 200 DBXELIUS CARBON LAPIERRE XELIUS CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6800SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F-SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX39 53x39 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL) SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011225 11-SPEED 12-25TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA BR6800SHIMANO ULTEGRA KST6800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverDEDA RHM02 W:42 (XS)/ 44 (S,M,L)/ 46 (XL)LAPIERRE DIGITAL NERO

DEDA ZERO2 7° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)

LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm SELLE ITALIA SL--MAVIC KSYRIUM EQUIPE 23C BLACK/BLUE-MAVIC YKSION COMP 700x23-

XELIUS EFI 200 CPXELIUS CARBON LAPIERRE XELIUS CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6800SS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F-SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL) SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011128 11-SPEED 11-28TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA BR6800SHIMANO ULTEGRA KST6800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverDEDA RHM02 W:42 (XS)/ 44 (S,M,L)/ 46 (XL)LAPIERRE DIGITAL NERODEDA ZERO2 7° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm SELLE ITALIA SL--MAVIC KSYRIUM EQUIPE 23C BLACK/BLUE-MAVIC YKSION COMP 700x23-

XELIUS EFI 100 DBXELIUS CARBON LAPIERRE XELIUS CARBON - Carbon SteererSHIMANO 105 KRD5800SSL 11-SPEEDSHIMANO 105 KFD5800FL-SHIMANO 105 KFC5800CX39L 53x39 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL)SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011225 11-SPEED 12-25TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO 105 KBR5800SHIMANO 105 KST5800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverDEDA RHM02 W:42 (XS)/ 44 (S,M,L)/ 46 (XL)LAPIERRE DIGITAL NERODEDA ZERO2 7° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm SELLE ITALIA SL--MAVIC AKSIUM WTS 23C-MAVIC AKSION 700x23-

PULSIUM 700 CP DI2PULSIUM CARBONLAPIERRE PULSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA Di2 KRD6870GS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA Di2 KFD6870F SHIMANO INTERNAL BATTERY KSMBTR2A SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL) SHIMANO KSMBB7241B PRESSFITSHIMANO ULTEGRA KCS680011132 11-SPEED 11-32TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KBR6800SHIMANO ULTEGRA Di2 KST6870 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 CF 44E + 15mm Carbon Top coverZIPP Service Course 80 anatomic W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL, XXL)LAPIERRE VEXGEL Bicolor ZIPP Service Course 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)/ 130(XXL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:27,2mm FIZIK Aliante Delta Mg --MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS-MAVIC YKSION COMP 25CHARGER KSMBCR2 (with USB cord)

PULSIUM 500 CPPULSIUM CARBONLAPIERRE PULSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6800GS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F -SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL)SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011132 11-SPEED 11-32TSHIMANO KCNHG60011SHIMANO KBR6800SHIMANO ULTEGRA KST6800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverZIPP Service Course 80 anatomic W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL, XXL)LAPIERRE DIGITAL NEROZIPP Service Course 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)/ 130(XXL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF FDJ logo L:350mm DIA:27,2mm FIZIK Aliante Delta Mg --MAVIC AKSIUM S WTS-MAVIC AKSION 25-

SENSIUM 500 CP DI2SENSIUM CARBONLAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA Di2 KRD6870GS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA Di2 KFD6870F + CLAMP KSMAD67L 34.9mm SHIMANO INTERNAL BATTERY KSMBTR2ASHIMANO ULTEGRA KFC6800CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL) SHIMANO KSMBB7241B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011132 11-SPEED 11-32TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA HYDRAULIC KR785 with J-Kit + SMRT99SS Disc 140mmSHIMANO ULTEGRA Di2 KR785 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 CF 44E + 15mm Carbon Top coverDEDA RHM02 W:42 (XS)/ 44 (S,M,L)/ 46 (XL)LAPIERRE VEXGEL Bicolor

DEDA ZERO2 7° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)

LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:27,2mm FIZIK Aliante Delta Mg --SHIMANO WHRX31-MICHELIN PRO4 700x25 SERVICE COURSE TSCHARGER KSMBCR2 (with USB cord)

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIE

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBAN

VORBAU

SATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIE

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTE

BREMSEN (VR-HR)

LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBAN

VORBAU

SATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIEKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBANVORBAUSATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

XELIUS EFI 100 CPXELIUS CARBON LAPIERRE XELIUS CARBON - Carbon SteererSHIMANO 105 KRD5800SSL 11-SPEEDSHIMANO 105 KFD5800FL-SHIMANO 105 KFC5800CX04L 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL)SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011128 11-SPEED 11-28TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEEDSHIMANO 105 KBR5800SHIMANO 105 KST5800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverDEDA RHM02 W:42 (XS)/ 44 (S,M,L)/ 46 (XL)LAPIERRE DIGITAL NERODEDA ZERO2 7° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:31,6mm SELLE ITALIA SL--MAVIC AKSIUM WTS 23C-MAVIC AKSION 700x23-

PULSIUM 300 CPPULSIUM CARBONLAPIERRE PULSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO 105 KRD5800GSL 11-SPEEDSHIMANO 105 KFD5800FL -

SHIMANO 105 KFC5800CX04L 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL)

SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011132 11-SPEED 11-32TSHIMANO KCNHG60011SHIMANO KBR5800SHIMANO 105 KST5800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverZIPP Service Course 80 anatomic W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL, XXL)LAPIERRE DIGITAL NEROZIPP Service Course 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)/ 130(XXL)LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:27,2mm FIZIK Aliante Delta Mg --SHIMANO RS010-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

SENSIUM 400 CPSENSIUM CARBONLAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6800GS 11-SPEEDSHIMANO ULTEGRA KFD6800F + CLAMP KSMAD67L 34.9mm-SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL)SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO ULTEGRA KCS680011132 11-SPEED 11-32TSHIMANO KCNHG60011 11-SPEED

SHIMANO ULTEGRA KBR6800

SHIMANO ULTEGRA KST6800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top cover DEDA RHM02 W:42 (XS)/ 44 (S,M,L)/ 46 (XL)LAPIERRE DIGITAL NERO

DEDA ZERO2 7° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)

LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:27,2mm SELLE ITALIA X1--MAVIC AKSIUM ONE-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

SENSIUM 200 TPSENSIUM CARBONLAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6700AGSG 10-SPEEDSHIMANO 105 FD5703BLL 34.9mm-

SHIMANO 105 KFC5703CX090L 50x39x30 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL)

SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO TIAGRA KCS460010125 10-SPEED 11-25TKMC X10 1/2x11/128" 10-SPEED

SHIMANO BRR5800

SHIMANO 105 KST5703 3x10-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top cover RITCHEY COMP CURVE W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL)LAPIERRE DIGITAL NERORITCHEY 4 AXIS WTD 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)RITCHEY 2 BOLTS WTD L:300mm (XL:400mm) DIA:27,2mm SELLE ITALIA X1 --SHIMANO RS010-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

SENSIUM 200 LADYSENSIUM CARBONLAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA KRD6700AGSG 10-SPEEDSHIMANO 105 FD5703BLL 34.9mm-

SHIMANO 105 KFC5703CX090L 50x39x30 170mm/ 172,5 (L)

SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO TIAGRA KCS460010125 10-SPEED 11-25TKMC X10 1/2x11/128" 10-SPEEDSHIMANO KBR5800SHIMANO 105 KST5703 3x10-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top cover LAPIERRE HB-TM11 W: 38 (S,M)/ 40 (L)LAPIERRE DIGITAL NERO

RITCHEY 4 AXIS WTD 6° DIA:31.8 E:90mm/ 100 (M,L)

RITCHEY 2 BOLTS WTD L:300mm DIA:27,2mm SELLE ITALIA X1 --SHIMANO RS010-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

SENSIUM 200 CPSENSIUM CARBONLAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO 105 KRD5800GSL 11-SPEEDSHIMANO 105 FD5800BLL 34.9mm-

SHIMANO 105 KFC5800CX04L 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL)

SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011132 11-SPEED 11-32TSHIMANO KCNHG60011SHIMANO KBR5800SHIMANO 105 KST5800 2x11-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverRITCHEY COMP CURVE W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL)LAPIERRE DIGITAL NERORITCHEY 4 AXIS WTD 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)RITCHEY 2 BOLTS WTD L:300mm (XL:400mm) DIA:27,2mm SELLE ITALIA X1 --SHIMANO RS010-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

SENSIUM 100 TPSENSIUM CARBONLAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO TIAGRA RD4601GS 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA KFD4603BL 34.9mm-SHIMANO TIAGRA FC4603CX090 50x39x30 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL)SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO TIAGRA KCS460010125 10-SPEED 11-25TKMC X10 1/2x11/128" 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA BR4600SHIMANO TIAGRA KST4603 3x10-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverRITCHEY COMP CURVE W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL)LAPIERRE DIGITAL NERO

RITCHEY 4 AXIS 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)

RITCHEY 2 BOLTS L:300mm (XL:400mm) DIA:27,2mm SELLE ITALIA X1 --SHIMANO WHR 501-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIE

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBAN

VORBAU

SATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

AUDACIO 400 TPAUDACIO ALLOY 6061LAPIERRE CARBON - ALLOY SteererSHIMANO TIAGRA RD4601GS 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA KFD4603BL 34.9mm-SHIMANO TIAGRA FC4603CB090 50x39x30 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL)SHIMANO SMBB4600SHIMANO TIAGRA KCS460010125 10-SPEED 11-25TKMC X10 1/2x11/128" 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA BR4600SHIMANO TIAGRA KST4603 3x10-SPEEDFSA ZS 4D 1" 1/8 + 5,3mm top coverRITCHEY COMP CURVE W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL, XXL)LAPIERRE DIGITAL NERORITCHEY 4 AXIS 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL,XXL)RITCHEY 2 BOLTS L:300mm DIA:31,6mm/ 400mm (L, XL, XXL)SELLE ITALIA X1 --SHIMANO WHR 501-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

AUDACIO 400 CPAUDACIO ALLOY 6061LAPIERRE CARBON - ALLOY SteererSHIMANO TIAGRA RD4601SS 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA KFD4600BL 34.9mm-SHIMANO TIAGRA FC4650CB04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL,XXL)SHIMANO SMBB4600SHIMANO TIAGRA KCS460010228 10-SPEED 12-28TSHIMANO KCN4601 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA BR4600SHIMANO TIAGRA KST4600 2x10-SPEEDFSA ZS 4D 1" 1/8 + 5,3mm top coverRITCHEY COMP CURVE W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL,XXL)LAPIERRE DIGITAL NERORITCHEY 4 AXIS 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL,XXL)RITCHEY 2 BOLTS L:300mm DIA:31,6mm/ 400mm (L, XL, XXL)SELLE ITALIA X1 --SHIMANO WHR 501-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIE

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBAN

VORBAU

SATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

SENSIUM 100 CPSENSIUM CARBONLAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon SteererSHIMANO TIAGRA RD4601SS 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA KFD4600BL 34.9mm-

SHIMANO TIAGRA FC4650CX04 50x34 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL)

SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO TIAGRA KCS460010228 10-SPEED 12-28TSHIMANO KCN4601 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA BR4600SHIMANO TIAGRA KST4600 2x10-SPEEDFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverRITCHEY COMP CURVE W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL)LAPIERRE DIGITAL NERO

RITCHEY 4 AXIS 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)

RITCHEY 2 BOLTS L:300mm (XL:400mm) DIA:27,2mm SELLE ITALIA X1 --SHIMANO WHR 501-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

209208

Page 106: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

AUDACIO 400 LADYAUDACIO ALLOY 6061LAPIERRE CARBON - ALLOY SteererSHIMANO TIAGRA RD4601GS 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA KFD4603BL 34.9mm-SHIMANO TIAGRA FC4603CB090 50x39x30 170mm (S,M)/ 172,5 (L) SHIMANO SMBB4600 (included with Crankset)SHIMANO TIAGRA KCS460010125 10-SPEED 11-25TKMC X10 1/2x11/128" 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA BR4600SHIMANO TIAGRA KST4603 3x10-SPEED + ADDITIONNAL LEVER TEKTRO RL721FSA ZS 4D 1" 1/8 + 5,3mm top coverLAPIERRE HB-TM11 W: 38 (S,M)/ 40 (L)LAPIERRE DIGITAL NERO

RITCHEY 4 AXIS 6° DIA:31.8 E:80mm (S)/ 90 (M, L)

RITCHEY 2 BOLTS L:300mm DIA:31,6mm SELLE ITALIA X1 FLOW LADY--SHIMANO WHR 501-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

AUDACIO 300AUDACIO ALLOY 6061LAPIERRE CARBON - ALLOY SteererSHIMANO SORA RD3500GS1 9-SPEEDSHIMANO SORA FD3503BL 34.9mm-SHIMANO SORA FC3503CB090X 50x39x30 170mm/ 175 (L, XL, XXL)SHIMANO SMBB4600SHIMANO HG509125 9-SPEED 11-25TSHIMANO HG53108G 9-SPEEDPROMAX RC 841

SHIMANO SORA ST3503 3x9-SPEED

FSA ZS 4D 1" 1/8 + 5,3mm top coverRITCHEY COMP CURVE W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL, XXL)LAPIERRE DIGITAL NERORITCHEY 4 AXIS 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL, XXL)RITCHEY 2 BOLTS L:300mm DIA:31,6mm/ 400mm (L, XL, XXL)SELLE ITALIA X1 --SHIMANO WHR 501-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25ELITE BOTTLE HANGER + BOTTLE

AUDACIO 200 LADYAUDACIO ALLOY 6061LAPIERRE CARBON - ALLOY SteererSHIMANO CLARIS ARD2400GS 8-SPEEDSHIMANO CLARIS FD2403BL 34.9mm-SHIMANO CLARIS FC2403C090XL 50x39x30 170mm/ 175 (L)SHIMANO ABBES25B21SHIMANO HG508326 8-SPEED 13-26TKMC Z72 1/2"x 3/32" 7.1mm 8-SPEEDPROMAX RC 841SHIMANO CLARIS ST2403 3x8-SPEED + ADDITIONNAL LEVER TEKTRO RL721 FSA ZS 4D 1" 1/8 + 5,3mm top coverLAPIERRE HB-TM11 W: 38 (S,M)/ 40 (L)LAPIERRE DIGITAL NERO

RITCHEY 4 AXIS 6° DIA:31.8 E:80mm (S)/ 90 (M, L)

RITCHEY 2 BOLTS L:300mm DIA:31,6mm SELLE ITALIA X1 FLOW LADYSHIMANO CLARIS HB2400BAL 32HSHIMANO CLARIS FH2400BYBL 32H -MACH1 CFX 700C 32HMICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25-

AUDACIO 200AUDACIO ALLOY 6061LAPIERRE CARBON - ALLOY SteererSHIMANO CLARIS ARD2400GS 8-SPEEDSHIMANO CLARIS FD2403BL 34.9mm-SHIMANO CLARIS FC2403C090XL 50x39x30 170mm/ 175 (L, XL,XXL)SHIMANO ABBES25B21SHIMANO HG508326 8-SPEED 13-26TKMC Z72 1/2"x 3/32" 7.1mm 8-SPEEDPROMAX RC 841

SHIMANO CLARIS ST2403 3x8-SPEED

FSA ZS 4D 1" 1/8 + 5,3mm top coverRITCHEY COMP CURVE W:40 (XS)/ 42 (S,M,L)/ 44 (XL,XXL)LAPIERRE DIGITAL NERORITCHEY 4 AXIS 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL,XXL)RITCHEY 2 BOLTS L:300mm DIA:31,6mm/ 400mm (L, XL, XXL)SELLE ITALIA X1 SHIMANO CLARIS HB2400BAL 32HSHIMANO CLARIS FH2400BYBL 32H -MACH1 CFX 700C 32HMICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25XXXXXX

SHAPER 900SHAPER CARBONLAPIERRE CARBON Carbon SteererSHIMANO ULTEGRA RD6800GS 11-SPEEDSHIMANO 105 FD5800BLL 34.9mm-SHIMANO 105 KFC5800CX04L 50x34 170mm (XS, S)/ 172,5 (M,L)/ 175 (XL)SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO 105 KCS580011132 11-SPEED 11-32TSHIMANO KCNHG600 11-SPEEDSHIMANO BRR451AF73CLSHIMANO ULTEGRA SLRS700 2x11-SPEED/ SHIMANO BLR780CLLFSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverRITCHEY MOUNTAIN FLAT W:620mm DIA:31.8mmLAPIERRE CORK LOCK-ONLAPIERRE ADJUSTABLE AS7AD E:90mm/ 110 (L, XL) RITCHEY 2 BOLTS L:300mm DIA:27,2mm FIZIK ARDEA Mg Black-Red--MAVIC AKSIUM ONE-MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28VP-335T with clips and straps

SHAPER 700SHAPER CARBONLAPIERRE CARBON Carbon SteererSHIMANO 105 RD5701GSS 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA FD4603BL 34.9mm-SHIMANO FCR563CX090S 50x39x30 170mm (XS, S)/ 172,5 (M,L)/ 175 (XL)SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO TIAGRA KCS460010228 10-SPEED 12-28TKMC X10 1/2x11/128" 10-SPEEDSHIMANO BRR451AF73CSSHIMANO TIAGRA SL4600 3x10-SPEED/ SHIMANO BLR550FSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverRITCHEY MOUNTAIN FLAT W:620mm DIA:31.8mmLAPIERRE CORK LOCK-ONLAPIERRE ADJUSTABLE AS7AD E:90mm/ 110 (L,XL) RITCHEY 2 BOLTS L:300mm DIA:27,2mm FIZIK ARDEA Mg Black-Blue-White--SHIMANO RS010 -MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28VP-335T with clips and straps

SHAPER 500SHAPER ALLOY 7005LAPIERRE CARBON X-F07LAAA Alloy SteererSHIMANO TIAGRA RD4601GS 10-SPEEDSHIMANO TIAGRA FD4603BL 34.9mm-

SHIMANO FC4603CB090 50x39x30 170mm/ 175 (XL)

SHIMANO SMBB4600SHIMANO TIAGRA KCS460010228 10-SPEED 12-28TKMC X10 1/2x11/128" 10-SPEEDSHIMANO BRR451AF73CSSHIMANO TIAGRA SL4600 3x10-SPEED/ SHIMANO BLR550FSA NO10 16,2mm Top cover 1"1/8" SEMI INTEGRATEDRITCHEY MOUNTAIN FLAT W:620mm DIA:31.8mmLAPIERRE CORK LOCK-ONLAPIERRE ADJUSTABLE AS7AD E:90mm/ 110 (XL) RITCHEY 2 BOLTS L:300mm DIA:31,6mm SELLE ROYAL SHADOW Royal Gel Black/ WhiteSHIMANO CLARIS HB2400BAL 32HSHIMANO CLARIS FH2400BYBL 32H -MACH1 CFX 700C 32HMICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28VP-335T with clips and straps

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIEKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)

LEVIER

STEUERSATZLENKERRUBAN

VORBAU

SATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIE

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBANVORBAUSATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIEKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBANVORBAUSATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIEKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)

LEVIER

STEUERSATZLENKERRUBAN

VORBAU

SATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

CX CARBONCX CARBONLAPIERRE CARBON - Carbon SteererSHIMANO 105 KRD5701SSL 10-SPEEDSHIMANO KFDCX70DBL 34.9mm-SHIMANO FCCX50CX66L 46x36 170mm/ 172,5 (M,L)/ 175 (XL)SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO TIAGRA KCS460010230 10-SPEED 12-30TSHIMANO TIAGRA KCN4601 10-SPEEDSRAM SHORTY 4

SHIMANO 105 KST5700 2x10-SPEED

PRESTINE SW1856-8RITCHEY COMP CURVE W:40 (S, M)/ 42 (L, XL) LAPIERRE EVO

RITCHEY 4 AXIS WTD 6° E:90mm (S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)

RITCHEY WTD L:300mm DIA:31,6mm/ 400mm (XL)SELLE ITALIA SL--MAVIC AKSIUM ONE-SCHWALBE RACING RALPH 700x33C-

CX ALLOY CX ALLOY SUPREME 6LAPIERRE CARBON - Alloy SteererSHIMANO 105 KRD5701SSL 10-SPEEDSHIMANO KFDCX70DBL 34.9mm-SHIMANO FCCX50CX66L 46x36 170mm/ 172,5 (M)/ 175 (L,XL)SHIMANO KSMBB7141B PRESSFITSHIMANO TIAGRA KCS460010230 10-SPEED 12-30TSHIMANO TIAGRA KCN4601 10-SPEEDSRAM SHORTY 4SHIMANO 105 KST5700 2x10-SPEED + ADDITIONNAL LEVER TEKTRO RL721 FSA ZS 4D 1"1/8 + 5.3MM TOP COVER RITCHEY COMP CURVE W:40 (S, M)/ 42 (L, XL) LAPIERRE EVO

RITCHEY 4 AXIS WTD 6° E:90mm (S)/ 100 (M)/ 110 (L)/ 120 (XL)

RITCHEY WTD L:300mm DIA:31,6mm/ 400mm (XL)SELLE ITALIA SL--SHIMANO WHR501-SCHWALBE RACING RALPH 700x33C-

SHAPER 300SHAPER ALLOY 7005LAPIERRE CARBON X-F07LAAA Alloy SteererSHIMANO SORA RD3500GS1 9-SPEEDSHIMANO SORA FD3503BL 34.9mm-SHIMANO FCR453C090XL 50x39x30 170mm/ 175 (XL)SHIMANO BBES25B21SHIMANO KCSHG3009128 9-SPEED 12-28TSHIMANO HG53 9-SPEEDPROMAX RC459SHIMANO SORA SL3500 3x9-SPEED/ SHIMANO BLR550FSA NO10 16,2mm Top cover 1"1/8" SEMI INTEGRATEDLAPIERRE AL-110PP W:620mm B:10° DIA:25.4mmLAPIERRE DD30B by HERRMANSLAPIERRE ADJUSTABLE TDS-C297-8 E:105mmLAPIERRE SP-65 ALLOY L:350mm DIA:31,6mm SELLE ROYAL SHADOW Royal Gel Black/ WhiteSHIMANO CLARIS HB2400BAL 32HSHIMANO CLARIS FH2400BYBL 32H -MACH1 CFX 700C 32HMICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28VP-335T with clips and straps

SHAPER 300 LADYSHAPER ALLOY 7005LAPIERRE CARBON X-F07LAAA Alloy SteererSHIMANO SORA RD3500GS1 9-SPEEDSHIMANO SORA FD3503BL 34.9mm-SHIMANO FCR453C090XL 50x39x30 170mmSHIMANO BBES25B21SHIMANO KCSHG3009128 9-SPEED 12-28TSHIMANO HG53 9-SPEEDPROMAX RC459SHIMANO SORA SL3500RA 3x9-SPEED/ SHIMANO BLR550FSA NO10 16,2mm Top cover 1"1/8" SEMI INTEGRATEDLAPIERRE AL-110PP W:620mm B:10° DIA:25.4mmHERRMANS OXY DD29BL 120mmLAPIERRE ADJUSTABLE TDS-C297-8 E:105mmLAPIERRE SP-65 ALLOY L:350mm DIA:31,6mm SELLE ROYAL SHADOW LADY Royal Gel Black/ WhiteSHIMANO CLARIS HB2400BAL 32HSHIMANO CLARIS FH2400BYBL 32H -MACH1 CFX 700C 32HMICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28VP-335T with clips and straps

SHAPER 100SHAPER ALLOY 6061LAPIERRE RB-651AX STEELSHIMANO CLARIS ARD2400GS 8-SPEEDSHIMANO CLARIS FD2403BM 31.8mm-SHIMANO AFCM171C888X3 48X38X28 170mmCH 52-68 L:122mm SHIMANO ACSHG318130 8-SPEED 11-30TKMC Z72 1/2"x 3/32" 7.1mm 8-SPEEDPROMAX RC459SHIMANO CLARIS STR240RCA 3x8-SPEED FSA TH-888 w/15mm Cone spacer 1/8" LAPIERRE AL-110PP W:620mm B:10° DIA:25.4mmLAPIERRE DD30B by HERRMANSLAPIERRE ADJUSTABLE TDS-C297-8 E:105mmLAPIERRE SP-208 L:350mm DIA:27,2mm SELLE ROYAL SHADOW Royal Gel Black/ RedSHIMANO AHBTX800BAL 32HSHIMANO AFHTX800BZAL 32H -MACH1 CFX 700C 32HMICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28VP-335T with clips and straps

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIEKURBELINNENLAGERKASSETTEKETTEBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBANVORBAUSATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE FELGENRADFELGENREIFENACCESSOIRES

URBAN SHAPER 600URBAN SHAPER DISC ALLOY 7005URBAN SHAPER DISC ALLOY 6061SHIMANO XLS KRDM670SGS 10 SPEEDSHIMANO DEORE KFDT611L3L 34.9mm 63-66°-SHIMANO DEORE AFCT611C866CL 48x36x26 with CG/ 175 XLSHIMANO SMBB51SHIMANO KCSHG6210132 10-SPEED 11-32TSHIMANO KCNHG54 10-SPEEDSHIMANO HYDRAULIC M355 160mmSHIMANO DEORE KSLM610 3x10-SPEED FSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top coverLAPIERRE MTB-AL-152BT W:660mm DIA:31.8mmHERRMANS ADRENALIN 3D02 128mm Black/ White with minibarLAPIERRE ADJUSTABLE AS7AD E:80mm/ 100 (XL) LAPIERRE SP-216 L:350mm DIA:31,6mm SELLE ROYAL SHADOW Royal Gel Black/ WhiteSHIMANO AHBRM33B 32HSHIMANO AFHRM33BZB 32H -MACH1 560 32H SCHWALBE SPICER 700X30CVP-856 PLASTIC BLACK

URBAN SHAPER 400URBAN SHAPER V-BRAKE ALLOY 7005URBAN SHAPER V-BRAKE ALLOY 6061SHIMANO DEORE KRDM610SGSL 10 SPEEDSHIMANO DEORE KFDT611L3L 34.9mm 63-66°-SHIMANO DEORE AFCT611C866CL 48x36x26 with CG/ 175 XLSHIMANO SMBB51SHIMANO KCSHG6210132 10-SPEED 11-32TSHIMANO KCNHG54 10-SPEEDTEKTRO V-BRAKE SET 837AL SHIMANO DEORE KSLM610 3x10-SPEED/ LEVER ABLT611FSA NO10 16,2mm Top cover 1"1/8" SEMI INTEGRATEDLAPIERRE MTB-AL-320BT W:660mm DIA:31.8mmHERRMANS OXY DD29BL 120mmLAPIERRE ADJUSTABLE TDS-C268 DIA:31.8 E:105mmLAPIERRE SP-C212 L:350mm DIA:31,6mm SELLE ROYAL SHADOW Royal Gel Black/ GreenSHIMANO CLARIS AHB2400BAL 32HSHIMANO CLARIS AFH2400BYBL 32H -MACH1 550 32H SCHWALBE SPICER 700X30CVP-856 PLASTIC BLACK

SHAPER 100 LADYSHAPER ALLOY 6061LAPIERRE RB-651AX STEELSHIMANO CLARIS ARD2400GS 8-SPEEDSHIMANO CLARIS FD2403BM 31.8mm-SHIMANO AFCM171C888X3 48X38X28 170mmCH 52-68 L:122mm SHIMANO ACSHG318130 8-SPEED 11-30TKMC Z72 1/2"x 3/32" 7.1mm 8-SPEEDPROMAX RC459SHIMANO CLARIS STR240RCA 3x8-SPEED FSA TH-888 w/15mm Cone spacer 1/8" LAPIERRE AL-110PP W:620mm B:10° DIA:25.4mmHERRMANS OXY DD29BL 120mmLAPIERRE ADJUSTABLE TDS-C297-8 E:105mmLAPIERRE SP-208 L:350mm DIA:27,2mm SELLE ROYAL SHADOW LADY Royal Gel Black/ WhiteSHIMANO AHBTX800BAL 32HSHIMANO AFHTX800BZAL 32H -MACH1 CFX 700C 32HMICHELIN DYNAMIC SPORT 700x28VP-335T with clips and straps

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFERBATTERIE

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTESCHALTHEBELBREMSEN (VR-HR)LEVIERSTEUERSATZLENKERRUBAN

VORBAU

GRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE RADFELGENREIFENPEDALEACCESSOIRES

URBAN SHAPER 200CROSS ALLOY 7005 DISCSUNTOUR NEX HLO 700C 63mm DISCSHIMANO DEORE KRDM591SGSL 9 SPEEDSHIMANO ALIVIO AFDT4000TSM6 31.8mm 66-69°-SHIMANO AFCM311C888CL 48X38X28 170mm with CHAINGUARD/ 175 XLSHIMANO ABBUN26B23X BSA 68mm L:123mm SHIMANO ACSHG2008232 8-SPEED 12-32TKMC Z72 1/2"x 3/32" 7.1mm 8-SPEED-TEKTRO V-BRAKE SET 837AL SHIMANO ASTEF51 3x8-SPEED FSA NO10 16,2mm Top cover 1"1/8" SEMI INTEGRATEDLAPIERRE MTB-AL-320BT W:660mm DIA:31.8mmHERRMANS OXY DD29BL 120mm

LAPIERRE ADJUSTABLE TDS-C268 DIA:31.8 E:105mm

-LAPIERRE SP-C212 L:350mm DIA:31,6mm SELLE ROYAL SHADOW Royal Gel Black/ RedSHIMANO CLARIS AHB2400BAL 32HSHIMANO CLARIS AFH2400BYBL 32HMACH1 550 32H SCHWALBE SPICER 700X30C-VP-856 PLASTIC BLACK

CROSS 400 PACKURBAN SHAPER V-BRAKE ALLOY 7005URBAN SHAPER V-BRAKE ALLOY 6061SHIMANO ACERA ARDM360SGSL 8 SPEEDSHIMANO AFDM313L3 34.9mm 63-66°-SHIMANO AFCM391C866CL 48X36X26 170mm with CHAINGUARD (175mm on M,L, XL, XXL)SHIMANO ABBUN26B23XSHIMANO KCSHG3009134 9-SPEED 11-34TKMC Z99 1/2"x 11/128" 6.6mm 9-SPEED SHIMANO ALIVIO ASTT4000 3x9 SPEEDTEKTRO DISC NOVELA MECHANICAL 160mm DISC (180mm for size XL-XXL)-CH-918 1.1/8" STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATEDLAPIERRE AB-064 ALLOY W:660mm R:20mm DIA:25.4mm-LAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E:100mm DIA:28.6mmHERRMANS OXY DD29 L:120mmLAPIERRE SP-235 ALLOY L:350mm DIA:27.2mmSELLE ROYAL SHADOW ROYAL GEL STEEL RAILSSHIMANO DYNAMO ADH3D32L 6V/3.0W 32HSHIMANO AFHM475BZLL 32HMACH1 ER250 32H SCHWALBE MARATHON MONDIAL 37-622 700X35CVP-856-

CROSS 400 PACK LADYCROSS ALLOY 6061 DISCSUNTOUR NEX HLO 700C 63mm DISCSHIMANO DEORE KRDM591SGSL 9 SPEEDSHIMANO ALIVIO AFDT4000TSM6 31.8mm 66-69°-SHIMANO AFCM391C866CL 48X36X26 170mm with CHAINGUARD (175mm on M,L)SHIMANO ABBUN26B23XSHIMANO KCSHG3009134 9-SPEED 11-34TKMC Z99 1/2"x 11/128" 6.6mm 9-SPEED SHIMANO ALIVIO ASTT4000 3x9 SPEEDTEKTRO DISC NOVELA MECHANICAL 160mm DISC - CH-918 1.1/8" STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATEDLAPIERRE AB-064 ALLOY W:620mm R:20mm DIA:25.4mm-LAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E:100mm DIA:28.6mmHERRMANS OXY DD29 L:120mmLAPIERRE SP-235 ALLOY L:350mm DIA:27.2mmSELLE ROYAL SHADOW LADY ROYAL GEL STEEL RAILSSHIMANO DYNAMO ADH3D32L 6V/3.0W 32HSHIMANO AFHM475BZLL 32HMACH1 ER250 32H SCHWALBE MARATHON MONDIAL 37-622 700X35CVP-856 -

211210

Page 107: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

TT

HT

HA

BBRC

STSA

STACK

REACH

TT

HT

HA

BB

RC

STSA

STACK

REACHTT

HT

RC

HASA

ST

STACK

REACH

TT

HT

HA

BBRC

STSA

STACK

REACH

TT

HT

HA

BB

SA

RC

ST

TT

HT

HA

BB

RC

ST SA

TT

HT

HA

BBRC

STSA

STACK

REACH

TT

HT

HA

BB

RC

STSA

STACK

REACH

TT

HT

HA

BB

RC

STSA

STACK

REACH

TT

HT

HA

BBRC

STSA

STACK

REACH

TT

HT

HA

BB

RC

STSA

STACK

REACH

TT

HT

RC

HASA

ST

STACK

REACH

SHAPER CARBON

XS S M L XLST (mm) 460 490 520 550 580

TT (mm) 520 532 547 565 585

HA (°) 71 72 72,5 73 73,5

SA (°) 74,5 74 73 72,5 72

RC (mm) 412 412 412 412 412

HT (mm) 120 140 160 180 200

BB (mm) -67 -67 -67 -67 -67

Frk Length 368 368 368 368 368

Stack 516 537 558 578 599

Reach 377 378 377 383 390

WB 979 982 983 990 999

CROSS

S M L XL XXLST (mm) 410 460 510 560 600

TT (mm) 550 570 590 610 630

HA (°) 70.5 71 71 71 71

SA (°) 74 73 73 73 73

RC (mm) 440 440 440 440 440

HT (mm) 110 120 140 160 180

BB (mm) 50 50 50 50 50

CROSS LADY

S M LST (mm) 410 480 530

TT (mm) 556,5 582 600

HA (°) 70 70 70

SA (°) 73 73 73

RC (mm) 440 440 440

HT (mm) 110 120 140

BB (mm) 62 62 62

SHAPER ALLOY

S M L XLST (mm) 440 480 520 560

TT (mm) 550 570 595 615

HA (°) 71 72 72,5 73

SA (°) 74,5 73,5 73 72,5

RC (mm) 420 420 420 420

HT (mm) 140 160 185 215

BB (mm) -67,5 -67,5 -67,5 -67,5

Frk Length 390 390 390 390

Stack 556 577 603 633

Reach 396 399 411 415

WB 1019 1024 1039 1048

SHAPER LADYS M L

ST (mm) 440 480 520

TT (mm) 530 545 565

HA (°) 71 71,5 72

SA (°) 74,5 74 73,5

RC (mm) 420 420 420

HT (mm) 140 160 185

BB (mm) -75 -75 -75

Frk Length 390 390 390

Stack 562 583 609

Reach 374 378 385

WB 1001 1006 1017

AIRCODE

XS S M L XL XXLST (mm) 460 490 520 550 580 610

TT (mm) 520 535 550 570 590 610

HA (°) 72 72 73 73 74 74

SA (°) 74 73 73 72,5 72 72

RC (mm) 408 408 408 408 408 408

HT (mm) 125 130 150 170 190 210

BB (mm) -67 -67 -67 -67 -67 -67

Frk Length 368 368 368 368 368 368

Stack 520 525 548 567 590 609

Reach 371 374 383 391 398 412

WB 973 978 984 999 1003 1022

AUDACIO LADYS M L

ST (mm) 440 480 520

TT (mm) 515 530 545

HA (°) 71 71,5 72

SA (°) 74,5 74 73,5

RC (mm) 412 412 412

HT (mm) 125 145 170

BB (mm) -75 -75 -75

Frk Length 368 368 368

Stack 527 548 573

Reach 369 373 375

WB 975 982 987

SENSIUMXS S M L XL

ST (mm) 460 490 520 550 580

TT (mm) 520 532 547 565 585

HA (°) 71,5 72 72,5 73 73,5

SA (°) 74 74,5 73 72,5 72

RC (mm) 412 412 412 412 412

HT (mm) 120 140 160 180 200

BB (mm) -67 -67 -67 -67 -67

Frk Length 368 368 368 368 368

Stack 516 537 558 578 599

Reach 377 378 377 383 390

WB 979 982 983 990 999

CYCLOCROSS

S M L XLST (mm) 500 540 570 600

TT (mm) 520 540 560 580

HA (°) 71 71,5 72 72,5

SA (°) 74,5 74 73,5 73

RC (mm) 425 425 425 425

HT (mm) 100 140 160 180

BB (mm) -62 -62 -62 -62

Frk Length 368 368 368 368

Stack 491 531 552 573

Reach 384 388 397 405

WB 990 1003 1014 1024

PULSIUM

XS S M L XL XXLST (mm) 460 490 520 550 580 610

TT (mm) 520 530 545 565 585 600

HA (°) 71 71,5 72 72 72,5 73

SA (°) 74,5 74 73,5 73 72,5 72

RC (mm) 412 412 412 412 412 412

HT (mm) 125 145 165 185 210 230

BB (mm) -72 -72 -69 -69 -67 -67

Frk Length 368 368 368 368 368 368

Stack 522 543 560 579 603 624

Reach 375 374 379 388 395 397

WB 989 990 997 1012 1023 1026

AUDACIOXS S M L XL XXL

ST (mm) 460 490 520 550 580 610

TT (mm) 520 532 547 565 585 600

HA (°) 71,5 72 72,5 73 73,5 73

SA (°) 74,5 74 73 72,5 72 72

RC (mm) 412 412 412 412 412 412

HT (mm) 120 140 160 180 200 220

BB (mm) -67,5 -67,5 -67,5 -67,5 -67,5 -67,5

Frk Length 368 368 368 368 368 368

Stack 517 537 558 579 600 617

Reach 377 378 376 382 390 399

WB 979 982 983 990 999 1019

XELIUS

XS S M L XLST (mm) 460 490 520 550 580

TT (mm) 520 535 550 570 590

HA (°) 72 72 73 73 74

SA (°) 74 73 73 73 72

RC (mm) 408 408 408 408 408

HT (mm) 115 130 150 170 190

BB (mm) -67 -67 -67 -67 -67

Frk Length 368 368 368 368 368

Stack 513 527 550 569 592

Reach 373 374 382 396 398

WB 965 971 977 997 995

SENSIUM LADYS M L

ST (mm) 440 480 520

TT (mm) 515 530 545

HA (°) 71 71,5 72

SA (°) 74,5 74 73,5

RC (mm) 412 412 412

HT (mm) 120 140 160

BB (mm) -75 -75 -75

Frk Length 368 368 368

Stack 522 543 564

Reach 370 374 364

WB 965 981 987

TT

HT

HA

BB

RC

STSA

STACK

REACH

SHAPER 100L

TT

HT

HA

BB

RC

STSA

STACK

REACH

SHAPER 300L

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFER

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTESCHALTHEBELBREMSEN (VR-HR)STEUERSATZLENKER

VORBAU

GRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE RADFELGENREIFENPEDALE

RAHMENGABELSCHALTWERKUMWERFER

KURBEL

INNENLAGERKASSETTEKETTESCHALTHEBELBREMSEN (VR-HR)STEUERSATZLENKER

VORBAU

GRIFFESATTELSTÜTZESATTELVORDERRADNABEHINTERRADNABE RADFELGENREIFENPEDALE

CROSS 300CROSS ALLOY 6061 DISCSUNTOUR NEX HLO 700C 63mm DISCSHIMANO ALIVIO ARDM4000SGS 9 SPEEDSHIMANO ACERA AFDM390M6 31.8mm 66-69°SHIMANO AFCM391C866CL 48X36X26 170mm with CHAINGUARD (175mm on M,L, XL, XXL)SHIMANO ABBUN26B23XSHIMANO ACSHG20I9134 9-SPEED 11-34TKMC Z99 1/2"x 11/128" 6.6mm 9-SPEED SHIMANO ALIVIO ASLM4000 3x9 SPEEDSHIMANO DISC HYDRAULIC BLM355 160mm DISC (180mm for size XL-XXL)CH-918 1.1/8" STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATEDLAPIERRE AB-064 ALLOY W:660mm R:20mm DIA:25.4mmLAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E:100mm DIA:28.6mmHERRMANS OXY DD29 L:120mmLAPIERRE SP-235 ALLOY L:350mm DIA:27.2mmSELLE ROYAL SHADOW ROYAL GEL STEEL RAILSSHIMANO AHBM475BL 32HSHIMANO AFHM475BZLL 32HMACH1 ER20 Black/ 32H SCHWALBE CX COMP 37-622 700X35CVP-856

CROSS 200 LADYCROSS ALLOY 6061 V-BRAKESUNTOUR NEX HLO 700C 63mm V-BRAKESHIMANO ACERA ARDM360SGSS 8 SPEEDSHIMANO AFDM191M3 31.8mm 63-66°

SHIMANO AFCM311C888CL 48X38X28 170mm with CHAINGUARD

SHIMANO ABBUN26B23XSHIMANO ACSHG2008232 8-SPEED 12-32TKMC Z72 1/2"x 3/32" 7.1mm 8-SPEEDSHIMANO ASTEF51 3x8 SPEEDTEKTRO 837AL V-BRAKE SET CH-918 1.1/8" STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATEDLAPIERRE MTB-152TP STEEL W:620mm R:20mm BS:6° DIA:25.4mmLAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E:100mm DIA:28.6mmHERRMANS DD08B L:120mmLAPIERRE SP-235 ALLOY L:350mm DIA:27.2mmSELLE ROYAL SHADOW LADY ROYAL GEL STEEL RAILSSHIMANO AHBTX80 36HSHIMANO AFHTX800 36HMACH1 ER10 Black/ 36H/ CNC SideCST C-1446 42-622 700X40CSP-877

CROSS 300 LADYCROSS ALLOY 6061 DISCSUNTOUR NEX HLO 700C 63mm DISCSHIMANO ALIVIO ARDM4000SGS 9 SPEEDSHIMANO ACERA AFDM390M6 31.8mm 66-69°SHIMANO AFCM391C866CL 48X36X26 170mm with CHAINGUARD (175mm on M,L)SHIMANO ABBUN26B23XSHIMANO ACSHG20I9134 9-SPEED 11-34TKMC Z99 1/2"x 11/128" 6.6mm 9-SPEED SHIMANO ALIVIO ASLM4000 3x9 SPEEDSHIMANO DISC HYDRAULIC BLM355 160mm DISC CH-918 1.1/8" STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATEDLAPIERRE AB-064 ALLOY W:620mm R:20mm DIA:25.4mmLAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E:100mm DIA:28.6mmHERRMANS OXY DD29 L:120mmLAPIERRE SP-235 ALLOY L:350mm DIA:27.2mmSELLE ROYAL SHADOW LADY ROYAL GEL STEEL RAILSSHIMANO AHBM475BL 32HSHIMANO AFHM475BZLL 32HMACH1 ER20 Black/ 32H SCHWALBE CX COMP 37-622 700X35CVP-856

CROSS 100CROSS ALLOY 6061 V-BRAKESUNTOUR NEX 700C 63mm V-BRAKESHIMANO TOURNEY ARDTX35D 6-7 SPEEDSHIMANO AFDTX51M3 31.8mm 63-66°

SHIMANO AFCM131C888C 48X38X28 170mm with CHAINGUARD

CH 52-68 L:122mmSHIMANO ACSHG20I7228 7-SPEED 12-28TKMC Z51 1/2"x 3/32" 7.1mm 7-SPEEDSHIMANO ASTEF41 3x7 SPEEDTEKTRO 837AL V-BRAKE SET CH-918 1.1/8" STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATEDLAPIERRE MTB-152TP STEEL W:660mm R:20mm BS:6° DIA:25.4mmLAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E:100mm DIA:28.6mmHERRMANS DD08B L:120mmLAPIERRE SP-235 ALLOY L:350mm DIA:27.2mmSELLE ROYAL SHADOW Royal Gel STEEL RAILSSHIMANO HBTX800 36HSHIMANO AFHRM307AZLS 36HMACH1 ER10 Black/ 36H/ CNC SideCST C-1446 42-622 700X40CSP-877

CROSS 200CROSS ALLOY 6061 V-BRAKESUNTOUR NEX HLO 700C 63mm V-BRAKESHIMANO ACERA ARDM360SGSS 8 SPEEDSHIMANO AFDM191M3 31.8mm 63-66°

SHIMANO AFCM311C888CL 48X38X28 170mm with CHAINGUARD

SHIMANO ABBUN26B23XSHIMANO ACSHG2008232 8-SPEED 12-32TKMC Z72 1/2"x 3/32" 7.1mm 8-SPEEDSHIMANO ASTEF51 3x8 SPEEDTEKTRO 837AL V-BRAKE SET CH-918 1.1/8" STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATEDLAPIERRE MTB-152TP STEEL W:660mm R:20mm BS:6° DIA:25.4mmLAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E:100mm DIA:28.6mmHERRMANS DD08B L:120mmLAPIERRE SP-235 ALLOY L:350mm DIA:27.2mmSELLE ROYAL SHADOW ROYAL GEL STEEL RAILSSHIMANO AHBTX80 36HSHIMANO AFHTX800 36HMACH1 ER10 Black/ 36H/ CNC SideCST C-1446 42-622 700X40CSP-877

CROSS 100 LADYCROSS ALLOY 6061 V-BRAKESUNTOUR NEX 700C 63mm V-BRAKESHIMANO TOURNEY ARDTX35D 6-7 SPEEDSHIMANO AFDTX51M3 31.8mm 63-66°

SHIMANO AFCM131C888C 48X38X28 170mm with CHAINGUARD

CH 52-68 L:122mmSHIMANO ACSHG20I7228 7-SPEED 12-28TKMC Z51 1/2"x 3/32" 7.1mm 7-SPEEDSHIMANO ASTEF41 3x7 SPEED TEKTRO 837AL V-BRAKE SET CH-918 1.1/8" STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATEDLAPIERRE MTB-152TP STEEL W:620mm R:20mm BS:6° DIA:25.4mmLAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E:100mm DIA:28.6mmHERRMANS DD08B L:120mmLAPIERRE SP-235 ALLOY L:350mm DIA:27.2mmSELLE ROYAL SHADOW LADY Royal Gel STEEL RAILSSHIMANO HBTX800 36HSHIMANO AFHRM307AZLS 36HMACH1 ER10 Black/ 36H/ CNC SideCST C-1446 42-622 700X40CSP-877

213212

Page 108: Catalogue Lapierre 2015 // DEUTSCH

CREDITS

BILDERJEAN-LUC ARMAND

DAVE TRUMPORE

MANU MOLLE

DAMIAN MCARTHUR

SVEN MARTIN

PARIS GORE

COLIN MEAGHER

NICOLAS JOLY

NICOLAS BRIZIN - 26IN

TITO TOMASI

HERVÉ LAYES

CLÉMENT BOËS

NICOLAS GÖTZ

PRESSE-SPORTS

SIROTTI

PHOTOGRAPHIC

DANKSAGUNG

ARTISTISCHE DIREKTION & GRAFISH KREATION

LES GETS

PORTES DU SOLEIL

VELOROC CAVAILLON

IXS

EDEN PARK

MTBXS S M L XL

OVERVOLT - < 1.72 1.70 • 1.82 > 1.80 -

DH - < 1.74 1.72 • 1.80 > 1.78 -

FROGGY - 1.50 • 1.68 1.65 • 1.78 1.76 • 1.90 -

SPICY - 1.55 • 1.72 1.70 • 1.78 1.76 • 1.86 >1.84

ZESTY - 1.55 • 1.72 1.70 • 1.78 1.76 • 1.86 >1.84

X-CONTROL - 1.50 • 1.70 1.68 • 1.78 1.76 • 1.86 >1.84

XR - 1.50 • 1.70 1.68 • 1.78 1.76 • 1.86 >1.84

PRORACE - 1.50 • 1.70 1.68 • 1.78 1.76 • 1.86 >1.84

RAID < 1,52 1.50 • 1.70 1.68 • 1.78 1.76 • 1.86 >1.84

LADIES - 1.35 • 1.55 1.50 • 1.65 1.60 • 1.75 -

KIDS 24 - 1.35 • 1.55 - - -

KIDS 20 - 1.20 • 1.35 - - -

CITYS M L XL XXL

OVERVOLT TREKKING 1.50 • 1.70 1.70 • 1.85 1.85 • 1.95 - -

OVERVOLT URBAN 1.50 • 1.70 1.70 • 1.90 - - -

URBAN SHAPER 1.50 • 1.60 1.60 • 1.75 1.75 • 1.85 1.85 • 1.95 -

CROSS 1.50 • 1.60 1.60 • 1.75 1.75 • 1.85 1.85 • 1.95 >1.95

CITY 1.50 • 1.60 1.60 • 1.75 1.75 • 1.85 1.85 • 1.95 -

LADIES 1.55 • 1.65 1.60 • 1.75 1.75 • 1.85 - -

Rahmen hohen

RENNRÄDERXS S M L XL XXL

AIRCODE 1.55 • 1.60 1.60 • 1.70 1.70 • 1.80 1.80 • 1.88 1.89 • 1.95 >1.95

XELIUS 1.55 • 1.60 1.60 • 1.70 1.70 • 1.80 1.80 • 1.88 1.89 • 1.95 -

PULSIUM 1.55 • 1.60 1.60 • 1.70 1.70 • 1.80 1.80 • 1.88 1.89 • 1.95 >1.95

SENSIUM 1.55 • 1.60 1.60 • 1.70 1.70 • 1.80 1.80 • 1.88 1.89 • 1.95 -

AUDACIO 1.55 • 1.60 1.60 • 1.70 1.70 • 1.80 1.80 • 1.88 1.89 • 1.95 >1.95

SHAPER Carbon 1.55 • 1.60 1.60 • 1.70 1.70 • 1.80 1.80 • 1.88 1.89 • 1.95 -

SHAPER Alu - 1.50 • 1.60 1.60 • 1.75 1.75 • 1.85 1.85 • 1.95 -

CYCLO-CROSS - 1.50 • 1.60 1.60 • 1.75 1.75 • 1.85 1.85 • 1.95 -

LADIES - 1.55 • 1.65 1.60 • 1.75 1.70 • 1.85 - -

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