El CayenneEntusiasma

El Cayenne

Idea Cayenne 06Diseño exterior 10

Diseño interior 12

Modelos 14Los modelos Cayenne 16

Cayenne

­Cayenne Diesel

Modelos­Cayenne S­ 24

Cayenne S

Cayenne S Diesel

Cayenne S E-Hybrid

Cayenne GTS­ 36

Modelos­Cayenne Turbo­ 42

Cayenne Turbo

Cayenne Turbo S

Chasis 52Transmisión­ 54

Sistemas­de­chasis­ 56

Deportividad­y­capacidad­todoterreno­ 58

Llantas 60

Seguridad y medio ambiente 62Iluminación­y­visibilidad­ 64

Frenos 66

Medio­ambiente­ 68

Porsche E-Performance y Car Connect 70

Interior y confort 76Interior­ 78

Confort­ 80

Sistemas­de­asistencia­ 82

Infotainment­ 86

Sistemas­de­sonido­ 94

Personalización 96Porsche­Exclusive­­ 100

Gama­de­colores­ 108

Equipamiento­personalizado­ 118

Porsche­Tequipment­ 140

Porsche­Car­Configurator­ 142

Recogida­en­fábrica­ 143

Panorámica 144

Datos técnicos 146

Conclusión 156

Índice 158

Puede­consultar­los­datos­de­consumo­de­combustible,­emisiones­de­CO2 y­consumo­de­electricidad­en­las­páginas­152­y­153.

· 9Idea Cayenne

Formamos­familias.­Construimos­hoga-

res.­Escalamos­montañas.­En­cuanto­

alcanzamos­un­objetivo,­ya­tenemos­otro­

esperándonos.­¿No­sería­mejor­hacer­una­

pausa?­

No.­No­podemos.­Y­tampoco­queremos.­

Para­nosotros­solo­es­bueno­aquello­que­

se­puede­mejorar­aún­más.­¿Por­qué?­

Porque­somos­entusiastas.­Porque­con-

vertimos­la­inercia­en­aceleración.­Y­el­

día­a­día­en­momentos­repletos­de­

emoción.

¿Qué­tiene­que­ver­esto­con­los­automóvi-

les?­Nada.­Pero­tiene­todo­que­ver­con­los­

automóviles­deportivos.­Porque­no­se­

puede­construir­un­automóvil­deportivo­sin­

entusiasmo.­Y­mucho­menos­conducirlo.

Y­eso­es­precisamente­lo­que­queremos:­

seguir­al­frente.­Con­toda­la­pasión.­Un­

vehículo­que­domina­los­trayectos­diarios­

con­la­misma­superioridad­que­las­chica-

nes­de­Laguna­Seca,­los­sprint­como­

las­largas­distancias.­Apto­para­toda­la­

familia,­y­al­mismo­tiempo­para­disfrutar­

en­solitario.­Un­Porsche,­por­encima­

de­todo.

Dinámica,­cinco­puertas,­versatilidad,­

confort.­El­Cayenne­continúa­en­su­línea­

de­forma­consecuente.­Con­un­diseño­

depurado.­Con­sistemas­de­asistencia­

inteligentes.­Con­motores­eficientes.­

Con­una­potencia­elevada.­Y­con­el­nuevo­

Porsche­Communication­Management­

(PCM)­con­módulo­de­navegación­que­

ofrece­un­atractivo­paquete­Infotainment.­

Por­ejemplo,­con­el­módulo­Connect­Plus­

opcional,­acceso­inalámbrico­a­Internet,­

navegación­online,­Apple® CarPlay y

Porsche­Car­Connect.­Así­es­como­sigue­

progresando­el­Cayenne.­Directo­hacia­

el­futuro.

En­realidad­solo­se­trata­de­eso:­

el­momento­en­el­que­gira­la­llave­en

el­contacto.­Y­las­emociones­que­nos­

provoca.­

El­Cayenne.­

Entusiasma.

No hay nada más especial que el momento en el que conseguimos superarnos.

La idea Cayenne.

Puede­consultar­los­datos­de­consumo­de­combustible,­emisiones­de­CO2­y­consumo­de­electricidad­en­las­páginas­152­y­153.

10 ·

Las­precisas­líneas­de­diseño­lo­dejan­

bien­claro:­se­trata­de­un­automóvil­

deportivo­con­carácter.­Las­proporciones­

deportivas­de­los­laterales­acentúan­su­

dinámica,­así­como­la­particular­estética­

de­las­llantas.­Una­impresión­que­se­con-

firma­con­las­luces­diurnas­con­cuatro­

LED­de­serie,­los­pilotos­traseros­LED­y­

las­salidas­de­escape­integradas.

Así­hemos­aprovechado­cada­detalle­para­

destacar­su­principal­característica:­el­

carácter­deportivo­único­de­un­Porsche.­

Está­en­el­ADN­de­nuestro­diseño.­Con­un­

resultado­claro:­ser­inconfundible.­Así­es­

como­el­Cayenne­pone­rostro­al­concepto­

de­entusiasmo.

Muchos­se­esfuerzan­por­progresar.­

Pero­son­pocos­los­que­consiguen­dar­

ejemplo.­Muchos­rebosan­entusiasmo.­

Pero­pocos­consiguen­provocarlo.­

¿Cómo­podemos­reconocer­a­esa­

minoría?­A­menudo,­a­primera­vista.

La­potencia­del­Cayenne­ya­queda­paten-

te­en­su­diseño:­las­secciones­delantera­y­

trasera­tienen­un­aspecto­sofisticado­e­

intenso.­El­capó,­las­aletas­delanteras,­

los­faros­y­las­tomas­de­aire­otorgan­pre-

sencia­al­vehículo.­Su­apariencia­atlética­

y­musculosa­no­pasa­desapercibida.

El entusiasmo tiene muchas formas. Y un solo rostro.

Diseño exterior.

Diseño exterior|Idea Cayenne

· 13

Sensación de competición deportiva. De estilo. De calidad. Hay una plaza para las grandes emociones.

Diseño interior.

Cuando­uno­se­sienta­al­volante­de­un­

Porsche­no­es­un­simple­conductor.­Es­

una­parte­de­algo­más­grande.­De­un­

concepto­general.­Una­idea.­Una­que­pro-

cede­del­automovilismo­de­competición,­

del­que­hemos­aprendido­la­importancia­

de­acercar­automóvil­y­conductor­el­

máximo­posible.­Por­eso­hemos­diseñado­

el­habitáculo­del­Cayenne­de­forma­prác-

tica,­pensando­en­usted.­Todo­lo­que­

pueda­necesitar­se­encuentra­al­alcance­

de­su­mano.­Bien­meditado,­diseñado­

solo­en­función­de­sus­necesidades.

Un­rasgo­típico­en­un­automóvil­deportivo­

es­la­consola­central­ascendente­hacia­

delante.­La­ventaja:­una­distancia­menor­

entre­el­volante­y­las­funciones­principales

del­vehículo.­El­volante­deportivo­

multifunción­habla­el­mismo­idioma:­el­

idioma­del­automovilismo­de­competición.

El­diseño­está­inspirado­en­el­918­Spyder.

Una­combinación­de­elevada­ergonomía­

y­estética­vanguardista.

Pero­la­idea­del­Cayenne­va­más­allá­

de­la­mera­deportividad.­Con­el­nuevo­

Porsche­Communication­Management­

(PCM)­con­módulo­de­navegación,­que­

se­integra­con­un­resultado­visualmente­

perfecto­en­la­consola­central­gracias­

a­su­superficie­de­cristal­sin­marco.

Confort,­versatilidad­y­estilo:­cada­uno­

de­los­detalles­contribuye­a­mejorar­el

aspecto­general.­Así­es­nuestro­acredi-

tado­concepto­de­diseño.­Y­su­espacio

para­las­grandes­emociones.

Diseño interior | Idea Cayenne

16 ·

El mejor día para dar rienda suelta al entusiasmo: el día a día.

Los modelos Cayenne.

Puede­consultar­los­datos­de­consumo­de­combustible­y­emisiones­de­CO2 en­la­página­152.

¿Qué­transmiten­los­modelos­Cayenne­

principalmente?­Emoción.­Por­la­vida,­por­

la­carretera.­

La­base­la­pone­el­propio­Cayenne.­Un­

vehículo­polifacético­para­la­carretera­y­

cualquier­terreno.­Versátil,­espacioso,­

dinámico.­Para­los­desafíos­del­día­a­día­

y­los­que­no­lo­son.­Su­base:­el­motor­de­

gasolina­V6­de­3,6 litros.­Con­220 kW­

(300 CV)­a­un­régimen­de­6.300 rpm.­

Con­inyección­directa­de­gasolina­

(Direct­Fuel­Injection,­DFI)­y­control­conti-

nuo­de­los­árboles­de­levas­en­los­lados­

de­admisión­y­de­escape,­y­caja­de­cam-

bios­Tiptronic­S­de­8­velocidades­de­

serie,­no­sorprende­que­lo­consideremos

el­decatleta­de­los­automóviles­deportivos.

El­Cayenne Diesel­también­es­un­vehículo­

con­múltiples­talentos.­Y,­además,­con­

una­destacada­eficiencia­para­su­seg-

mento.­Por­no­hablar­de­su­resistencia,­

como­muestra­su­autonomía,­que­supera­

ampliamente­los­1.000­kilómetros.­Para­

un­placer­de­conducir­especialmente­

duradero.

Los­modelos­Cayenne:­para­trayectos­

largos­y­para­el­sprint.­Para­las­emocio-

nes­y­los­momentos­de­relajación.­Y­para­

un­día­a­día­que­tiene­poco­de­rutinario.

Modelos Cayenne |Modelos

3

2

1 · 19

La­imagen­del­vehículo­muestra­elementos­de­equipamiento­opcional.

1 Molduras­de­acceso­de­las­puertas­en­acero­inoxidable­con­anagrama­«Cayenne»­en­la­parte­delantera2 Asientos­confort­(delanteros)­con­ajuste­eléctrico­de­ocho­posiciones3 Paquete­de­interior­en­Negro­(pulido­al­brillo)

• Sistema­de­asientos­traseros­

con­ajuste­longitudinal­y­del­respaldo

• Paquete­de­interior­en­Negro­

(pulido­al­brillo)

• Molduras­de­acceso­de­las­puertas­

en­acero­inoxidable­con­anagrama­

«Cayenne»­en­la­parte­delantera

• Portón­trasero­automático

• Control­de­velocidad

• Sistema­de­alarma­antirrobo­

con­vigilancia­del­interior­del­habitáculo­

por­ultrasonidos­e­inmovilizador

Encontrará­otras­opciones­de­equipamiento

a­partir­de­la­página­118.

• Nuevo­Porsche­Communication­

Management­(PCM)­con­módulo­de­

navegación

• Caja­de­cambios­Tiptronic S­de­

8­velocidades­con­función­automática­

de­arranque­y­parada

• Llanta­Cayenne­de­18­pulgadas

• Sistema­de­control­de­presión­de­

neumáticos­(RDK)

• Faros­Bi-Xenón

• Luces­diurnas­con­cuatro­LED­por­faro

• Volante­deportivo­multifunción­

con­levas­de­cambio

• Climatizador­automático­bizona

• Equipamiento­con­secciones­en­cuero

• Asientos­confort­(delanteros)­

con­ajuste­eléctrico­de­ocho­posiciones

El Cayenne y el Cayenne Diesel. Equipamiento de serie diversificado.

Cayenne | Modelos

20 ·

Cayenne:­400 Nm­a­3.000 rpm,­220 kW­(300 CV)­a­6.300 rpm

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500

Régimen de revoluciones (rpm)

650

Par

mot

or (N

m)

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

Pote

ncia

(kW

)

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

220 kW (300 CV)

400 Nm

• Inyección­directa­de­gasolina­

(Direct­Fuel­Injection,­DFI)

• Botón­SPORT

• Sistema­de­gestión­térmica

• VarioCam­Plus

• Función­automática­de­arranque­

y­parada,­y­navegación­a­vela

• Tapas­del­aire­de­refrigeración­activas

• Motor­V6­de­3,6­litros­(EU5)

• 220 kW­(300 CV)­a­6.300 rpm

• Par­motor­máximo:­

400 Nm­a­3.000 rpm

• Aceleración­de­0­a­100 km/h:­7,7 s

• Velocidad­máxima:­230 km/h

• Consumo­en­l/100 km:­

12,3­(ciclo­urbano)

7,5­(ciclo­extraurbano)

9,2­(combinado)

• Emisiones­de­CO2­en­g/km:­215

El­Cayenne­se­siente­como­en­casa­en­cualquier­trayecto.­Y­siempre­está­dispuesto­

a­probar­nuevos­límites.­Esto­se­aplica­tanto­a­sus­prestaciones­deportivas­como­a­

su­aptitud­para­la­vida­diaria­y­su­equipamiento.­No­en­vano­es­un­atleta.­Con­una­

impresionante­potencia­en­casi­cualquier­disciplina.

El motor del Cayenne.

Cayenne|Modelos

22 ·

Cayenne Diesel:­580 Nm­entre­1.750­y­2.500 rpm,­193 kW­(262 CV)­a­4.000 rpm

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000

Régimen de revoluciones (rpm)

750

Par

mot

or (N

m)

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

Pote

ncia

(kW

)

390

360

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

193 kW (262 CV)

580 Nm

• Sistema­de­inyección­diésel­

(sistema­de­inyección­Common­Rail)

• Sobrealimentación­turbo­con­turbinas­

de­geometría­variable

• Botón­SPORT

• Sistema­de­gestión­térmica

• Función­automática­de­arranque­

y­parada,­y­navegación­a­vela

• Tapas­del­aire­de­refrigeración­activas

• Motor­turbodiésel­V6­de­3,0­litros­

(EU6)

• 193 kW­(262 CV)­a­4.000 rpm

• Par­motor­máximo:­580 Nm­

entre­1.750­y­2.500 rpm

• Aceleración­de­0­a­100 km/h:­7,3­s

• Velocidad­máxima:­221 km/h

• Consumo­en­l/100 km:­

7,8–7,6­(ciclo­urbano)­

6,2–6,0­(ciclo­extraurbano)

6,8–6,6­(combinado)

• Emisiones­de­CO2­en­g/km:­179–173

En­comparación­con­la­generación­anterior­hemos­aumentado­significativamente­

la­potencia:­de­17 CV­a­262 CV.­Al­mismo­tiempo,­hemos­reducido­el­consumo,­

a­lo­que­hemos­añadido­un­elevado­par­motor­y­una­gran­autonomía.­

Es­decir,­un­corredor­de­fondo­con­aptitudes­para­el­sprint.

El motor del Cayenne Diesel.

Cayenne Diesel|Modelos

24 ·

Puede­consultar­los­datos­de­consumo­de­combustible,­emisiones­de­CO2 y­consumo­de­electricidad­en­las­páginas­152­y­153.

El­Cayenne S Diesel:­dinámica­Porsche­

optimizada­y­una­resistencia­excepcional.­

Sus­850 Nm­lo­convierten­en­el­modelo­

diésel­con­el­mayor­par­motor­de­Porsche.

Este­corredor­de­fondo­tiene­el­corazón­

de­un­velocista­de­pura­raza.

El­Cayenne S E-Hybrid­es­el­modelo­más­

innovador­la­familia­Cayenne.­Combina­dos

de­nuestras­pasiones:­deporte­y­futuro.­

Un­híbrido­Plug-in­al­que­no­le­falta­dina-

mismo.­Porque­da­igual­que­su­motor­sea­

alternativo:­para­nosotros­no­hay­alterna-

tivas­al­carácter­deportivo.

La­«S»­es­sinónimo­de­carácter­deportivo.

En­su­sentido­más­literal.­Sin­concesio-

nes.­Pero­con­carácter­deportivo­en­todas

sus­fascinantes­versiones.

El­primer­ejemplo­claro­del­carácter­«S»:­

el­Cayenne S,­que­combina­elevados­

niveles­de­dinamismo­con­una­elevada­

eficiencia­energética.­Para­ello,­es­decisi-

va­la­construcción­ligera­del­motor­V6­de­

3,6 litros­con­sobrealimen­tación­biturbo,­

el­sistema­de­gestión­térmica­y­la­función­

de­navegación­a­vela.­En­resumen:­un­

paradigma­de­la­eficiencia.

La «S». Para los demás solo una letra, para nosotros una expresión de entusiasmo.

Los modelos Cayenne S.

Modelos­Cayenne S|Modelos

3

2

1 · 27

La­imagen­del­vehículo­muestra­elementos­de­equipamiento­opcional.

1 Faros­Bi-Xenón2 Llanta­Cayenne S­de­18­pulgadas3 Volante­deportivo­multifunción­con­levas­de­cambio

• Sistema­de­asientos­traseros­

con­ajuste­longitudinal­y­del­respaldo

• Paquete­de­interior­en­Negro­

(pulido­al­brillo)

• Molduras­de­acceso­de­las­puertas­

de­acero­inoxidable­con­anagrama

«Cayenne S»­en­la­parte­delantera

• Portón­trasero­automático­

• Control­de­velocidad

• Sistema­de­alarma­antirrobo­

con­vigilancia­del­interior­del­habitáculo­

por­ultrasonidos­e­inmovilizador

Encontrará­otras­opciones­de­equipamiento

a­partir­de­la­página­118.

• Nuevo­Porsche­Communication­

Management­(PCM)­con­módulo­de­

navegación

• Caja­de­cambios­Tiptronic S­de­

8­velocidades­con­función­automática­

de­arranque­y­parada

• Llanta­Cayenne S­de­18­pulgadas

• Sistema­de­control­de­presión­de­

neumáticos­(RDK)

• Faros­Bi-Xenón

• Luces­diurnas­con­cuatro­LED­por­faro

• Volante­deportivo­multifunción­

con­levas­de­cambio

• Climatizador­automático­bizona

• Equipamiento­con­secciones­en­cuero

• Asientos­confort­(delanteros)­con­

ajuste­eléctrico­de­ocho­posiciones

El Cayenne S, el Cayenne S Diesel y el Cayenne S E-Hybrid. Equipamiento de serie diversificado.

Modelos­Cayenne S | Modelos

3

21 · 29

1 Power-Meter­e­indicador­de­flujo­de­energía­ en­el­cuadro­de­instrumentos

2 Estación­universal­de­carga­Porsche­(AC)3 Sistema­de­frenos­en­Verde­Acid

Adicionalmente de serie en el Cayenne S E-Hybrid• Servodirección­Plus

• Porsche­Active­Suspension­

Management­(PASM)

• Sistema­de­frenos­en­Verde­Acid

• Estación­universal­de­carga­Porsche­(AC)

con­bolsa­de­transporte­y­cable­de­red

• Porsche­Car­Connect­con­gestión­de­

batería­y­carga

Encontrará­otras­opciones­de­equipamiento

a­partir­de­la­página­118.

Modelos­Cayenne S | Modelos

30 ·

Cayenne S:­550 Nm­entre­1.350­y­4.500 rpm,­309 kW­(420 CV)­a­6.000 rpm

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500

Régimen de revoluciones (rpm)

750

Par

mot

or (N

m)

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

Pote

ncia

(kW

)

390

360

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

309 kW (420 CV)

550 Nm

• Inyección­directa­de­gasolina­

(Direct­Fuel­Injection,­DFI)

• Sobrealimentación­biturbo­

con­intercooler

• Botón­SPORT

• Sistema­de­gestión­térmica

• VarioCam­Plus

• Lubricación­por­cárter­seco­integrada

• Función­automática­de­arranque­

y­parada,­y­navegación­a­vela

• Tapas­del­aire­de­refrigeración­activas

• Motor­biturbo­V6­de­3,6­litros­(EU6)

• 309 kW­(420 CV)­a­6.000 rpm

• Par­motor­máximo:­

550 Nm­entre­1.350­y­4.500 rpm

• Aceleración­de­0­a­100 km/h:­5,5­s

• Velocidad­máxima:­259 km/h

• Consumo­en­l/100 km:­

13,0–12,4­(ciclo­urbano)­

8,0–7,8­(ciclo­extraurbano)­

9,8–9,5­(combinado)

• Emisiones­de­CO2­en­g/km:­229–223

Una­combinación­de­potencia­y­economía,­pensada­hasta­el­detalle­y­sin­concesiones,­

llevada­a­la­carretera.­El­Cayenne S­dispone­de­un­motor­biturbo­V6­de­3,6 litros.­

El­resultado:­una­potencia­20 CV­superior­a­la­de­su­predecesor,­junto­con­un­consumo­

claramente­inferior.

El motor del Cayenne S.

Cayenne S|Modelos

32 ·

Cayenne­S­Diesel:­850 Nm­entre­2.000­y­2.750 rpm,­283 kW­(385 CV)­a­3.750 rpm

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000

Régimen de revoluciones (rpm)

900

Par

mot

or (N

m)

850

800

750

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

Pote

ncia

(kW

)

480

450

420

390

360

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

283 kW (385 CV)

850 Nm

• Sistema­de­inyección­diésel­

(sistema­de­inyección­Common­Rail)

• Sobrealimentación­biturbo­con­turbinas­

de­geometría­variable

• Botón­SPORT

• Sistema­de­gestión­térmica

• Función­automática­de­arranque­

y­parada,­y­navegación­a­vela

• Tapas­del­aire­de­refrigeración­activas

• Motor­turbodiésel­V8­de­4,2­litros­

(EU6)

• 283 kW­(385 CV)­a­3.750 rpm

• Par­motor­máximo:­850 Nm­

entre­2.000­y­2.750 rpm

• Aceleración­de­0­a­100 km/h:­5,4­s

• Velocidad­máxima:­252 km/h

• Consumo­en­l/100 km:­

10,3–10,1­(ciclo­urbano)

7,2–7,0­(ciclo­extraurbano)

8,2–8,0­(combinado)

• Emisiones­de­CO2­en­g/km:­215–209

El­Cayenne S Diesel,­con­un­par­motor­de­850 Nm,­es­el­modelo­diésel­con­el­mayor­par­

motor­del­apellido­Porsche.­Y­solo­por­eso­es­algo­muy­especial.­A­la­potencia­

del­motor­turbodiésel­V8­de­4,2­litros­contribuye,­entre­otros,­el­sistema­de­inyección­

directa­diésel­con­inyección­Common­Rail­incluido­de­serie.­Prestaciones­que­se­pueden

sentir­y­oír­a­través­de­un­sonido­que­llega­al­corazón.­Típicamente­Porsche.

El motor del Cayenne S Diesel.

Cayenne S Diesel|Modelos

34 ·

Cayenne S­E-Hybrid­total:­590 Nm­entre­1.250­y­4.000 rpm,­306 kW­(416 CV)­a­5.500 rpm

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500

Régimen de revoluciones (rpm)

650

Par

mot

or (N

m)

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0

Pote

ncia

(kW

)

390

360

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

306 kW (416 CV)590 Nm

1) Más­información­sobre­los­valores­en­la­página­153.2) Conexión­a­una­base­de­enchufe­industrial.

• Batería­de­alto­voltaje:­10,8 kWh

• Tiempo­de­carga2):­2,7 h­con­cargador­

de­a­bordo­de­3,6 kW/1,3 h­con­

cargador­de­a­bordo­de­7,2 kW­

• Sistema­de­frenos­con­recuperación­

de­energía

• Botón­E-Charge­y­E-Power

• Inyección­directa­de­gasolina­

(Direct­Fuel­Injection,­DFI)

• Botón­SPORT

• Sistema­de­gestión­térmica

• Regulación­variable­de­los­árboles­

de levas

• Punto­de­presión­en­el­acelerador­

para­accionar­la­circulación­

en­modo­eléctrico

• Tapas­del­aire­de­refrigeración­activas

• Motor­V6­de­3,0­litros­sobrealimentado­

(EU6)

• Motor­eléctrico:­70 kW­(95 CV);­motor­

de­combustión­interna:­245 kW­(333 CV)

• Total­306 kW­(416 CV)­a­5.500 rpm

• Par­motor­máximo­como

híbrido­Plug-in:­590 Nm­

entre­1.250­y­4.000 rpm

• Aceleración­de­0­a­100 km/h:­5,9­s

• Velocidad­máxima:­243 km/h,­

modo­eléctrico:­125 km/h

• Consumo­en­l/100 km:­3,4­(combinado)

• Consumo­de­electricidad­combinado­

en­kWh/100 km:­20,8

• Autonomía­eléctrica­en­condiciones­

habituales:­18–36 km­(NCCE:­36 km)1)

• Emisiones­de­CO2­en­g/km:­79

Un­punto­de­presión­en­el­pedal­del­acelerador­indica­el­momento­en­que­se­pasa­de­una

conducción­totalmente­eléctrica­a­la­propulsión­con­el­motor­de­combustión­interna.­

El­«kickdown»­le­permite­activar­en­todo­momento­la­máxima­potencia­del­sistema­(boost),

mientras­que­el­motor­eléctrico­proporciona­impulso­adicional.­La­función­de­navegación­

a­vela­acopla­y­desacopla­el­motor,­lo­que­permite­utilizar­la­energía­del­vehículo­en­

marcha­y­reducir­el­consumo­de­forma­evidente.­Sin­renunciar­a­la­deportividad.­

El motor del Cayenne S E-Hybrid.

Cayenne S E-Hybrid|Modelos

36 ·

Puede­consultar­los­datos­de­consumo­de­combustible­y­emisiones­de­CO2 en­la­página­153.

El­sistema­de­escape­deportivo­de­serie­

ofrece­un­sonido­típico­de­competición­

con­solo­apretar­un­botón.­Reconocible­

por­las­salidas­de­escape­dobles­en­Negro.

Distinguible­por­su­potente­sonido,­que­

varía­en­función­del­estilo­de­conducción.

Dinámico,­potente,­musculoso.­El­

Cayenne GTS­es­un­automóvil­para­

emociones­fuertes.­Como­las­del­

automovilismo­de­competición.

El­Cayenne GTS­desborda­entusiasmo.­

Es­un­atleta­de­élite­para­emociones

fuertes­y­un­rendimiento­excepcional.­

Prueba­de­ello­son­las­ya­características­

tomas­de­aire,­grandes­y­llamativas.

El­motor­biturbo­V6­de­3,6 litros­con­

inyección­directa­de­gasolina­(Direct­Fuel­

Injection,­DFI)­impresiona­por­un­desplie-

gue­de­potencia­que­solo­se­encuentra­

en­los­circuitos­de­competición.­Los­

324 kW­(440 CV)­cumplen­todas­las­

expectativas.­El­chasis­rebajado­con­

suspensión­de­muelles­y­Porsche­Active­

Suspension­Management­(PASM)­propor-

ciona­una­experiencia­de­conducción­

directa.

Las sensaciones de la competición deportiva en el punto exacto. Y sobre la carretera.

El Cayenne GTS.

Cayenne GTS|Modelos

3

2

1 · 39

La­imagen­del­vehículo­muestra­elementos­de­equipamiento­opcional.

1 Sistema­de­escape­deportivo­con­salidas­en­Negro2 Molduras­de­acceso­de­las­puertas­en­acero­inoxidable­con­anagrama­«Cayenne GTS»­en­Negro3 Asientos­deportivos­GTS­con­ajuste­eléctrico­de­ocho­posiciones­y­anagrama­«GTS»­bordado­en­los­reposacabezas­delanteros­y­traseros­exteriores

• Equipamiento­en­cuero­en­los­colores­

de­serie,­cuero­liso,­incluido­el­amplio­

paquete­en­Alcantara®

• Paquete­de­interior­en­aluminio­pulido

• Molduras­de­acceso­de­las­puertas­

en­acero­inoxidable­con­anagrama­

«Cayenne GTS»­en­Negro

• Portón­trasero­automático­

• Control­de­velocidad

• Sistema­de­alarma­antirrobo­con­

vigilancia­del­interior­del­habitáculo­

por­ultrasonidos­e­inmovilizador

Encontrará­otras­opciones­de­equipamiento

a­partir­de­la­página­118.

• Luces­diurnas­con­cuatro­LED­por­faro

• Faros­antiniebla,­integrados­en­

el­carenado­delantero

• Pilotos­traseros­LED­oscurecidos

• Paquete­SportDesign

• Paquete­exterior­en­Negro­

(pulido­al­brillo)

• Volante­deportivo­multifunción­

con­levas­de­cambio

• Climatizador­automático­bizona

• Asientos­deportivos­GTS­con­ajuste­

eléctrico­de­ocho­posiciones­y­anagra-

ma­«GTS»­bordado­en­los­reposacabe-

zas­delanteros­y­traseros­exteriores

• Sistema­de­asientos­traseros­

Cayenne GTS­con­secciones­centrales­

de­los­asientos­izquierdo­y­derecho­

en­Alcantara®,­y­ajuste­longitudinal­

y del respaldo

• Nuevo­Porsche­Communication­

Management­(PCM)­con­módulo­de­

navegación

• Sistema­de­escape­deportivo­

con­salidas­en­Negro

• Caja­de­cambios­Tiptronic S­de­

8­velocidades­con­función­automática­

de­arranque­y­parada

• Chasis­rebajado­con­suspensión­

de­muelles­y­Porsche­Active­

Suspension­Management­(PASM)

• Sistema­de­frenos­Cayenne­Turbo­

(delante)­con­pinzas­en­Rojo

• Llanta­RS­Spyder­Design­de­20­pulga-

das­en­Negro­(satinado)­y­tapabujes­

con­insignia­Porsche­a­color

• Sistema­de­control­de­presión­de­

neumáticos­(RDK)

• Faros­Bi-Xenón­con­interior­en­Negro­

y­Porsche­Dynamic­Light­System­(PDLS)

El Cayenne GTS. Equipamiento de serie diversificado.

Cayenne GTS | Modelos

40 ·

Cayenne GTS:­600 Nm­entre­1.600­y­5.000 rpm,­324 kW­(440 CV)­a­6.000 rpm

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500

Régimen de revoluciones (rpm)

750

Par

mot

or (N

m)

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

Pote

ncia

(kW

)

390

360

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

324 kW (440 CV)

600 Nm

• Inyección­directa­de­gasolina­

(Direct­Fuel­Injection,­DFI)

• Sobrealimentación­biturbo­

con­intercooler

• Botón­SPORT

• Sistema­de­gestión­térmica

• VarioCam­Plus

• Función­automática­de­arranque­

y­parada,­y­navegación­a­vela

• Tapas­del­aire­de­refrigeración­activas

• Motor­biturbo­V6­de­3,6­litros­(EU6)

• 324 kW­(440 CV)­a­6.000 rpm

• Par­motor­máximo:­600 Nm­

entre­1.600­y­5.000­rpm

• Aceleración­de­0­a­100 km/h:­5,2 s

• Velocidad­máxima:­262 km/h

• Consumo­en­l/100 km:­

13,2–12,9­(ciclo­urbano)

8,3–8,1­(ciclo­extraurbano)

10,0–9,8­(combinado)

• Emisiones­de­CO2­en­g/km:­234–228

Las­sensaciones­más­puras­son­aquellas­que­sentimos­más­de­cerca.­Por­eso­en­

el­Cayenne GTS­estará­pegado­a­la­carretera.­Su­suspensión­de­muelles­con­Porsche­

Active­Suspension­Management­(PASM)­se­ha­rebajado­24 mm.­Para­un­reglaje­aún­

más­deportivo.­Para­una­experiencia­de­conducción­directa.­Para­unas­presta­ciones­

impresionantes.­

El motor del Cayenne GTS.

Cayenne GTS|Modelos

42 ·

Puede­consultar­los­datos­de­consumo­de­combustible­y­emisiones­de­CO2 en­la­página­153.

miento­de­serie­incluye,­por­ejemplo,­

faros­LED­con­Porsche­Dynamic­Light­

System­Plus­(PDLS­Plus)­y­sistemas­de­

chasis­como­Porsche­Dynamic­Chassis­

Control­(PDCC)­y­Porsche­Torque­Vectoring

Plus­(PTV­Plus),­un­sistema­que­permite­

controlar­la­dinámica­y­estabilidad­de­

conducción.

Materiales­selectos­hasta­donde­alcanzan­

la­vista­y­el­tacto.­Cuero,­maderas­nobles,

carbono.­Elegante­y­sublime.­Un­equipa-

miento­llevado­a­lo­más­alto.

Y,­a­propósito­de­lo­más­alto:­se­trata­del­

Cayenne­más­potente.­Unos­impresionan-

tes­419 kW­(570 CV).­Adrenalina­en­su­

expresión­más­pura.

Porsche.­Cayenne.­Turbo.­No­es­preciso­

decir­nada­más­para­desatar­emociones.­

Carácter­deportivo­sin­concesiones,­

unido­a­una­conducción­sublime­y­a­la­

pasión­por­la­carretera.

El­Cayenne Turbo,­un­potente­deportista­

de­élite,­representa­todo­esto­de­forma­

extraordinaria.­¿Su­aceleración?­Turbo,­por

supuesto.­¿Su­diseño?­Robusto,­enérgico­

y­atlético.­Imposible­ignorar­el­marcado­

carenado­delantero­y­las­grandes­tomas­

de­aire.­Rasgos­que­sintetizan­el­carácter­

del­automóvil.

¿No­hace­falta­añadir­nada­más?­Claro­

que­sí.­Una­«S».­Así,­el­Cayenne Turbo S­

se­convierte­en­el­máximo­exponente­de­

la­familia­Cayenne.­El­completo­equipa-

A veces basta con una sola mirada. Y no hace falta decir nada.

Los modelos Cayenne Turbo.

Modelos­Cayenne Turbo|Modelos

3

2

1 · 45

La­imagen­del­vehículo­muestra­elementos­de­equipamiento­opcional.

1 Sistema­de­sonido­envolvente­BOSE®­con­una­potencia­nominal­de­665 W2 Suspensión­neumática­con­Porsche­Active­Suspension­Management­(PASM)3 Asientos­deportivos­adaptables­con­paquete­de­memoria­confort­(18­posiciones)

• Cinco­instrumentos­redondos­

con­anagrama­«turbo»­en­el­

cuentarrevoluciones

• Molduras­de­acceso­de­las­puertas­

en­acero­inoxidable­con­anagrama­

«Cayenne turbo»­en­la­parte­delantera

• Portón­trasero­automático

• Esmaltado­metalizado­para­el­exterior

• Control­de­velocidad

• ParkAssistent­delantero­y­trasero­

con­advertencias­ópticas­y­acústicas

• Sistema­de­alarma­antirrobo­con­

vigilancia­del­interior­del­habitáculo­por­

ultrasonidos­e­inmovilizador

Encontrará­otras­opciones­de­equipamiento

a­partir­de­la­página­118.

• Faros­antiniebla­con­tecnología­LED

• Volante­deportivo­multifunción­

con­levas­de­cambio

• Equipamiento­en­cuero­liso­en­colores­

de serie

• Climatizador­automático­bizona

• Asientos­deportivos­adaptables­

con­paquete­de­memoria­confort­

(18­posiciones)

• Sistema­de­asientos­traseros­

con­ajuste­longitudinal­y­del­respaldo

• Asientos­delanteros­y­traseros­

calefactables

• Retrovisores interior y exteriores

con­dispositivo­antideslumbrante­

automático

• Paquete­de­interior­en­aluminio­pulido

• Techo­interior­en­Alcantara®

De serie en el Cayenne Turbo• Nuevo­Porsche­Communication­

Management­(PCM)­con­módulo­

de­navegación

• Sistema­de­sonido­envolvente­BOSE®

con­una­potencia­nominal­de­665 W

• Caja­de­cambios­Tiptronic S­de­

8­velocidades­con­función­automática­

de­arranque­y­parada

• Suspensión­neumática­con­regulación­

de­nivel­y­ajuste­de­la­altura,­incluido­

el­sistema­Porsche­Active­Suspension­

Management­(PASM)

• Llanta­Cayenne Turbo­de­19­pulgadas

• Sistema­de­control­de­presión­

de­neumáticos­(RDK)

• Faros­LED­con­Porsche­Dynamic­Light­

System­(PDLS)

• Luces­diurnas­con­cuatro­LED­por­faro

El Cayenne Turbo y el Cayenne Turbo S. Una selección del equipamiento de serie.

Modelos­Cayenne Turbo | Modelos

3

2

1 · 47

La­imagen­del­vehículo­muestra­elementos­de­equipamiento­opcional.

1 Paquete­Sport­Chrono2 Llanta­911­Turbo­Design­de­21­pulgadas­con­Porsche­Ceramic­Composite­Brake­(PCCB)3 Equipamiento­en­cuero­acabado­en­concepto­bicolor.­De­serie:­Negro­y­Crema

• Cinco­instrumentos­redondos­

con­anagrama­«turbo S»­en­

el­cuentarrevoluciones

• Molduras­de­acceso­de­las­puertas­

en­acero­inoxidable­con­anagrama­

«Cayenne turbo S»­en­la­parte­delantera

• Alfombrillas­en­Negro­con­anagrama­

«PORSCHE»­y­ribeteado­en­color­de­

contraste

Encontrará­otras­opciones­de­equipamiento

a­partir­de­la­página­118.

• Rejilla­de­toma­de­aire­con­lamas­

esmaltadas­en­Negro­(pulido­al­brillo)

• Carenado inferior y pie de retrovisores

exteriores­esmaltados­en­Negro­(pulido­

al­brillo)

• Ensanches­de­pasos­de­rueda­esmalta-

dos­en­el­color­de­exterior

• Spoiler­de­techo­esmaltado­en­el­color­

de exterior

• Anagrama­«Cayenne­turbo­S»­cromado­

en­el­portón­trasero

• Salidas­de­escape­deportivas­cuádru-

ples­en­aluminio­pulido­al­brillo

• Equipamiento­en­cuero­acabado­en­

concepto­bicolor

• Paquete­de­interior­en­carbono

• Insignia­Porsche­en­los­reposacabezas­

delanteros y traseros (exteriores)

Adicionalmente de serie en el Cayenne Turbo S• Paquete­Sport­Chrono­con­cronómetro­

en­el­centro­del­salpicadero

• Faros­LED­con­Porsche­Dynamic­Light

System­Plus­(PDLS­Plus)

• Servodirección­Plus

• ­Porsche­Torque­Vectoring­Plus­

(PTV­Plus)

• Porsche­Dynamic­Chassis­Control­

(PDCC)

• ­Porsche­Ceramic­Composite­Brake­

(PCCB)

• Llantas­911 Turbo Design­de­21 pulga-

das­pulidas­al­brillo­en­el­exterior­y­

esmaltadas­en­Negro­(pulido­al­brillo)­

en­el­interior,­con­tapabujes­e­insignia­

Porsche­a­color­(exclusivas­para­el­

Cayenne Turbo S)

Modelos­Cayenne Turbo | Modelos

48 ·

Cayenne Turbo:­750 Nm­entre­2.250­y­4.000 rpm,­382 kW­(520 CV)­a­6.000 rpm

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500

Régimen de revoluciones (rpm)

900

Par

mot

or (N

m)

850

800

750

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

Pote

ncia

(kW

)

480

450

420

390

360

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

750 Nm 382 kW (520 CV)

• Inyección­directa­de­gasolina­

(Direct­Fuel­Injection,­DFI)

• Sobrealimentación­biturbo­

con­intercooler

• Botón­SPORT

• Sistema­de­gestión­térmica

• VarioCam­Plus

• Lubricación­por­cárter­seco­integrada

• Función­automática­de­arranque­

y­parada,­y­navegación­a­vela

• Tapas­del­aire­de­refrigeración­activas

• Motor­biturbo­V8­de­4,8­litros­(EU6)

• 382 kW­(520 CV)­a­6.000 rpm

• Par­motor­máximo:­750 Nm­

entre­2.250­y­4.000 rpm

• Aceleración­de­0­a­100 km/h:­4,5­s

• Velocidad­máxima:­279 km/h

• Consumo­en­l/100 km:­

15,9–15,5­(ciclo­urbano)

8,9–8,7­(ciclo­extraurbano)

11,5–11,2­(combinado)

• Emisiones­de­CO2­en­g/km:­267–261

Porsche,­de­los­pies­a­la­cabeza.­Así­es­el­nuevo­Cayenne Turbo­con­su­motor­

biturbo­V8­de­4,8­litros.­El­tiempo­de­respuesta­típico­de­un­automóvil­deportivo,­

así­como­la­elevada­potencia­y­par­motor,­proporcionan­unas­prestaciones­tan­

fascinantes­como­sublimes.

El motor del Cayenne Turbo.

Cayenne Turbo|Modelos

50 ·

Cayenne Turbo S:­800 Nm­entre­2.500­y­4.000 rpm,­419 kW­(570 CV)­a­6.000 rpm

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500

Régimen de revoluciones (rpm)

900

Par

mot

or (N

m)

850

800

750

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

Pote

ncia

(kW

)

480

450

420

390

360

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

800 Nm 419 kW (570 CV)

• Inyección­directa­de­gasolina­

(Direct­Fuel­Injection,­DFI)

• Sobrealimentación­biturbo­

con­intercooler

• Botón­SPORT­y­SPORT­PLUS

• Sistema­de­gestión­térmica

• VarioCam­Plus

• Lubricación­por­cárter­seco­integrada

• Función­automática­de­arranque­

y­parada,­y­navegación­a­vela

• Tapas­del­aire­de­refrigeración­activas

• Motor­biturbo­V8­de­4,8­litros­(EU6)

• 419 kW­(570 CV)­a­6.000 rpm

• Par­motor­máximo:­800 Nm­

entre­2.500­y­4.000­rpm

• Aceleración­de­0­a­100 km/h:­4,1 s

• Velocidad­máxima:­284 km/h

• Consumo­en­l/100 km:­

15,9­(ciclo­urbano)

8,9­(ciclo­extraurbano)­

11,5­(combinado)

• Emisiones­de­CO2­en­g/km:­267

Desde­siempre,­nuestra­idea­de­potencia­se­corresponde­con­la­máxima­potencia.­

Aplicada­sin­concesiones­al­Cayenne Turbo S.­

Su­potencia­reside­en­el­motor­biturbo­V8­de­4,8 litros.

El motor del Cayenne Turbo S.

Cayenne Turbo S|Modelos

21 · 55

1 Navegación­a­vela­en­vehículos­de­gasolina­y­diésel2 Navegación­a­vela­en­vehículos­híbridos­Plug-in

manera­que­garantice­la­sujeción­lateral­

óptima.­El­resultado:­una­óptima­distribu-

ción­de­la­tracción­en­todo­momento.­

El­PTM­del­Cayenne Diesel­y­del­

Cayenne S E-Hybrid­cuenta­con­una­

tracción­total­permanente­con­diferencial­

central­autoblocante.­Así,­en­condiciones­

normales­se­consigue­trasladar­el­60­%­

de­la­fuerza­motriz­al­eje­trasero­y­el­

40­%­al­eje­delantero.­Si­la­rueda­de­un­

eje­comienza­a­patinar,­el­diferencial­cen-

tral­autoblocante­reconduce­automática-

mente­la­fuerza­motriz­hacia­el­eje­que­

cuente­con­la­mejor­tracción.­Una­distri-

bución­variable­del­par­en­el­eje­trasero­

permite­mejorar­aún­más­la­precisión­de­

giro­y­la­dinámica­de­conducción.

Porsche Traction Management (PTM).El­sistema­está­compuesto­por­una­

tracción­total­activa­con­un­embrague­

multidisco­de­regulación­electrónica­

gestionado­por­campos­característicos,­

el­diferencial­automático­de­freno­(ABD)­

y­el­control­de­tracción­(ASR).

El­embrague­multidisco­de­gestión­elec-

trónica­regula­la­distribución­de­la­fuerza­

motriz­entre­el­eje­trasero­de­tracción­

permanente­y­el­eje­delantero.­Las­condi-

ciones­de­circulación­se­monitorizan­con-

tinuamente,­lo­que­le­permite­reaccionar­

en­las­situaciones­de­conducción­más­

diversas.­En­las­curvas,­la­fuerza­motriz­

de­las­ruedas­delanteras­se­dosifica­de­

Navegación a vela.Para­reducir­aún­más­el­consumo,­en­

determinadas­situaciones­de­conducción­

se­puede­utilizar­la­denominada­«navega-

ción­a­vela»,­por­ejemplo,­cuando­retira­

el­pie­del­acelerador­para­reducir­poco­a­

poco­la­velocidad.­El­motor­se­desacopla­

y­desciende­a­la­velocidad­del­ralentí,­lo­

que­permite­evitar­su­efecto­de­freno.­El­

Cayenne­S­E-Hybrid­va­un­paso­más­allá:­

permite­desconectar­el­motor­de­com-

bustión­interna­completamente­durante­

la­marcha.

Caja de cambios Tiptronic S de 8 velocidades.Su­amplio­escalonamiento­de­las­veloci-

dades­reduce­el­consumo,­aumentando­el­

confort­y­el­carácter­deportivo.­Las­bajas­

revoluciones­del­motor­en­las­velocidades­

largas­reducen­el­nivel­de­ruido­en­el

interior­del­vehículo.­La­caja­de­cambios

Tiptronic­S­de­8­velocidades­conmuta­

automáticamente,­adaptándose­a­su­esti-

lo­de­conducción.­

La­función­automática­de­arranque­y­para-

da­mejorada­no­solo­desconecta­el­motor­

cuando­el­vehículo­se­detiene,­sino­tam-

bién­cuando­se­aproxima­a­un­semáforo.

Un sistema de propulsión que acelera sobre todo una cosa: el ritmo cardíaco.

La transmisión.

Transmisión | Chasis

3

21

FEDCBA

1.21.1

56 ·

Encontrará­información­específica­sobre­los­niveles­de­altura­de­los­distintos­ modelos­Cayenne­en­los­datos­técnicos­de­las­páginas­154­y­155.

1 Porsche­Dynamic­Chassis­Control­(PDCC) 1.1­Tramos­de­curvas­rápidos­sin­PDCC 1.2­Tramos­de­curvas­rápidos­con­PDCC

2 Niveles­de­altura­de­la­suspensión­neumática:­ A­Nivel­todoterreno­especial:­distancia­al­suelo­máx.­268 mm,­seleccionable­hasta­30 km/h B­Nivel­todoterreno:­distancia­al­suelo­máx.­238 mm,­seleccionable­hasta­80 km/h C­Nivel­normal:­distancia­al­suelo­máx.­210 mm D­Nivel­inferior:­distancia­al­suelo­máx.­188 mm,­ajuste­automático­a­partir­de­138 km/h E­Nivel­inferior­especial:­distancia­al­suelo­máx.­178 mm,­ajuste­automático­a­partir­de­210 km/h­ (no­seleccionable­manualmente) F­Nivel­de­carga:­distancia­al­suelo­máx.­158 mm,­solo­con­el­vehículo­parado

3 ­Porsche­Torque­Vectoring­Plus­(PTV­Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).El­PTV­Plus­es­un­sistema­para­aumentar­la­

dinámica­y­estabilidad­de­circulación,­que­

opera­con­una­distribución­variable­del­par­

en­las­ruedas­traseras,­así­como­un­blo-

queo­diferencial­del­eje­trasero­con­regula-

ción­electrónica.­Dependiendo­del­ángulo­y­

velocidad­de­viraje,­la­posición­del­pedal­

acelerador,­el­índice­de­guiñada­y­la­veloci-

dad,­el­PTV­Plus­mejora­el­comportamiento­

en­curva­y­la­precisión­de­giro­mediante­

frenadas­selectivas­de­las­ruedas­izquierda­

y­derecha­del­eje­trasero.

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).El­Porsche­Dynamic­Chassis­Control­

(PDCC)­es­un­sistema­de­regulación­del­

chasis­que­contrarresta­de­forma­activa­

los­balanceos­laterales.­Detecta­con­

antelación­los­movimientos­de­inclinación­

lateral­en­los­tramos­de­curvas­y­los­

reduce.­Además,­minimiza­el­balanceo­

lateral­del­vehículo­sobre­firmes­irregula-

res.­

El­PASM­es­el­sistema­de­reglaje­electró-

nico­del­sistema­de­amortiguación.­Regu-

la­de­forma­activa­y­continua­la­dureza­de­

la­amortiguación­en­cada­rueda,­en­fun-

ción­del­estado­de­la­calzada­y­el­estilo­

de­conducción.­A­través­de­un­botón­en­

la­consola­central­se­selecciona­uno­de­

los­tres­programas:­«Confort»,­«SPORT»­o­

«SPORT­PLUS».­Unos­sensores­registran­

los­movimientos­de­la­carrocería,­como­

los­que­se­producen­al­acelerar­o­frenar­

bruscamente,­conducir­rápido­por­curvas­

o­sobre­firmes­irregulares.­A­partir­de­

ellos,­la­unidad­de­control­calcula­el­esta-

do­actual­de­circulación­y­regula­la­dure-

za­de­la­amortiguación­en­función­de­la­

modalidad­seleccionada.­Con­unos­resul-

tados­de­triple­efecto:­mayor­estabilidad­

de­marcha,­mayor­confort­de­conducción­

y­más­prestaciones.­

Chasis con suspensión de muelles.La­suspensión­de­muelles­garantiza­pres-

taciones­elevadas,­diversión­al­volante­y­

capacidad­todoterreno.­Además,­la­arqui-

tectura­ligera­consecuente­contribuye­a­

aumentar­la­dinámica­y­el­confort­de­con-

ducción,­reduciendo­el­consumo­de­com-

bustible.­Y­también­se­ha­mejorado­el­

ajuste­del­chasis.­El­resultado­es­notorio:­

un­mayor­confort­unido­a­un­carácter­aún­

más­deportivo.­Típicamente­Porsche.­

Suspensión neumática con Porsche Active Suspension Management (PASM).La­suspensión­neumática­con­regulación­

de­nivel,­regulación­de­altura­y­PASM­

garantiza­la­nivelación­constante­del­vehí-

culo.­Mediante­un­conmutador­basculante­

en­la­consola­central­se­puede­variar­acti-

vamente­la­distancia­al­suelo.­Además,­

para­facilitar­la­carga­también­podrá­

seleccionar­el­nivel­de­carga­de­la­sus-

pensión­neumática­en­el­maletero.­

Un carácter fuerte no vacila fácilmente.

Los sistemas de chasis.

Sistemas­de­chasis|Chasis

3

21 · 59

1) Disponibiles­para­el­Cayenne­GTS­y­el­Cayenne­Turbo­S.2) Disponible­para­el­Cayenne,­el­Cayenne S,­el­Cayenne S Diesel,­el­Cayenne GTS,­el­Cayenne Turbo­y­el­Cayenne Turbo S.

1 Paquete­Sport­Chrono2 Porsche­Stability­Management­(PSM)3 Capacidad­todoterreno

vehículos­con­suspensión­neumática­con­

PASM,­se­activa­además­el­nivel­todote-

rreno.­También­es­posible­seleccionar­el­

nivel­todoterreno­especial­para­aumentar­

el­ángulo­de­ataque­y­salida,­el­ángulo­

ventral­y­la­profundidad­de­vadeo.­

La­modalidad­todoterreno­2­proporciona­

una­mejor­tracción­en­terrenos­especial-

mente­difíciles.2)­Para­ello,­el­embrague­

multidisco­se­acopla­completamente.­

El­bloqueo­diferencial­electrónico­del­

eje­trasero­del­Porsche­Torque­Vectoring­

Plus­(PTV­Plus)2),­disponible­de­forma­

opcional,­está­integrado­en­la­regulación­

de­la­tracción­total­y­puede­bloquearse­por­

completo­en­la­modalidad­todoterreno­3.

mejora­la­tracción­al­acelerar­sobre­firmes

irregulares.­En­la­modalidad­SPORT­PLUS­

del­paquete­Sport­Chrono,­el­PSM­inter-

viene­más­tarde,­permitiendo­así­al­con-

ductor­deportivo­un­mayor­margen­de­

maniobra.

Capacidades todoterreno.En­función­del­modelo,­el­conmutador­

basculante­Offroad­de­la­consola­central­

permite­mejorar­las­capacidades­todote-

rreno­del­vehículo­en­hasta­tres­niveles,­o­

volver­a­retroceder­a­la­posición­inicial.­

En­la­modalidad­todoterreno­1,­todos­los­

sistemas­relevantes­como,­por­ejemplo,­

el­ABS,­se­conectan­a­un­programa­todo-

terreno­orientado­a­la­tracción.­En­los­

El­cronómetro­en­el­salpicadero­indica­

alternativamente el tiempo medido o la

hora­actual.­Para­la­visualización,­el­alma-

cenamiento­y­la­evaluación­de­los­tiempos

por­vuelta­registrados,­así­como­de­los­

tiempos­de­los­tramos­alternativos,­el­

PCM­se­amplía­con­un­indicador­de­rendi-

miento.

Porsche Stability Management (PSM).El­PSM­es­un­sistema­de­regulación­auto-

mática­para­la­estabilización­del­vehículo­

en­condiciones­dinámicas­extremas.­Una­

serie de sensores determinan permanen-

temente­el­sentido­de­la­marcha,­la­velo-

cidad­circulación­y­de­guiñada,­y­la­acele-

ración­transversal­del­vehículo.­El­PSM­

Paquete Sport Chrono.El­paquete­Sport­Chrono­complementa­

al­automóvil­con­un­cronómetro­analógico­

y­digital,­el­botón­SPORT­PLUS,­el­indi-

cador­de­aceleración­longitudinal­y

transversal1)­del­cuadro­de­instrumentos­

y­el­indicador­de­rendimiento­del­Porsche­

Communication­Management­(PCM).­

Para­un­reglaje­aún­más­deportivo.

El­botón­SPORT­PLUS­de­la­consola­central­

activa­la­modalidad­SPORT­PLUS.­El­motor­

reacciona­de­un­modo­más­agresivo.­La­

amortiguación­se­vuelve­más­rígida­y­las­

maniobras­de­viraje­más­directas.­La­fun-

ción­«Performance­Start»­asegura­una­

aceleración­óptima­al­iniciar­la­marcha.­

Es bueno no tener que refrenar su entusiasmo en ningún lugar. Ni siquiera cuando termina la carretera.

Deportividad y capacidad todoterreno.

Deportividad­y­capacidad­todoterreno | Chasis

9

876543

2

160 ·

Encontrará­información­sobre­los­neumáticos­y­los­valores­de­referencia­establecidos­por­la­UE­en­la­página­154.

6 Llanta­Cayenne­SportDesign­II­de­20­pulgadas7 Llanta­911­Turbo­Design­de­21­pulgadas8 Llanta­Cayenne­SportEdition­de­21­pulgadas­ en­Negro­(pulido­al­brillo) Exclusive

9 Llanta­Cayenne Sport Classic­de­21 pulgadas Exclusive

1 Llanta­Cayenne­de­18­pulgadas2 Llanta­Cayenne S­de­18­pulgadas3 Llanta­Cayenne­Turbo­de­19­pulgadas4 Llanta­Cayenne­Design­II­de­19­pulgadas5 Llanta­RS­Spyder­Design­de­20­pulgadas

Sistema de control de presión de neumáticos (RDK).El­sistema­RDK­avisa­a­través­de­la­pan-

talla­del­ordenador­de­a­bordo­sobre­la­

presión­insuficiente­de­los­neumáticos,­

así­como­de­pérdidas­graduales­o­repen-

tinas­de­presión.­El­conductor­puede­

comprobar­la­presión­fácilmente­en­el­

indicador­multifunción­del­cuadro­de­ins-

trumentos,­de­forma­rápida­y­cómoda.

Diseño de las llantas.El­diseño­de­las­llantas­de­los­modelos­

Cayenne­está­orientado­a­la­deportividad.­

De­forma­opcional,­todos­los­modelos­se­

pueden­equipar­también­con­llantas­de­

hasta­21­pulgadas.­Por­ejemplo,­la­llanta­

911 Turbo­Design­de­21­pulgadas­con­

ensanches­de­pasos­de­rueda,­que­desta-

ca­en­la­carretera­tanto­por­sus­presta-

ciones­como­por­su­diseño.

Con tanto entusiasmo, a veces es necesario mantener los pies firmes sobre la tierra.

Llantas.

Llantas|Chasis

3

21 · 65

1) De­serie­en­el­Cayenne,­el­Cayenne Diesel,­el­Cayenne S,­el­Cayenne S Diesel,­el­Cayenne S E-Hybrid­y­el­Cayenne GTS.2) De­serie­en­el­Cayenne Turbo­y­en­el­Cayenne Turbo S.

1 Porsche­Dynamic­Light­System­(PDLS)­con­luz­de­curva­estática­y­dinámica

2 Piloto­trasero­LED­(luz­de­freno­de­cuatro­puntos)3 Faros­LED­(luz­diurna­de­cuatro­puntos)

Pilotos traseros.La­tecnología­LED­se­incorpora­a­todas­

las­funciones­de­los­pilotos­traseros­de­

nuevo­diseño.­Para­una­respuesta­extre-

madamente­rápida­y­una­gran­intensidad­

luminosa.­Resumiendo:­para­mayor­segu-

ridad.­Las­luces­de­freno­LED­de­cuatro­

focos­emiten­una­luz­intermitente­en­caso­

de­frenada­de­emergencia.­Esto­permite­

a­los­vehículos­que­circulan­por­detrás­

reconocer­una­situación­crítica­con­mayor

rapidez.­La­tercera­luz­de­freno­está­

integrada­en­el­spoiler­de­techo.

vehículos­que­circulan­delante­y­en­senti-

do­contrario.­La­intensidad­y­el­alcance­

del­cono­de­luz­se­adaptan­a­la­situación­

concreta.­Si­se­aproxima­a­un­cruce­o­a­

una­incorporación,­la­función­de­luz­de­

encrucijada­activa­las­luces­de­giro­dere-

cha­e­izquierda,­lo­que­ensancha­y­acorta­

el­cono­del­haz­de­luz.­El­resultado:­una­

mejor­iluminación­del­área­alrededor.

Luces diurnas.Las­luces­diurnas­constan­de­cuatro­LED­

integrados­en­los­faros­Bi-Xenón1) de

serie­y­los­faros­LED2),­disponibles­de­

forma­opcional.­Su­ventaja:­un­plus­de­

seguridad­durante­el­día,­ya­que­los­

demás­automovilistas­le­distinguen­mejor.

Porsche Dynamic Light System (PDLS).El­PDLS­adapta­la­distribución­de­la­ilumi-

nación­a­la­velocidad.­La­luz­de­curva­

dinámica­gira­los­faros,­en­función­del­

ángulo­de­viraje­y­de­la­velocidad­de­

circulación,­hacia­el­interior­de­la­curva.­

La­luz­de­curva­estática­activa­unos­faros­

suplementarios­para­iluminar­las­curvas­

estrechas­y­los­cruces.­

Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).Alta­seguridad­combinada­con­un­diseño­

deportivo:­los­faros­LED­con­PDLS­Plus,­

disponibles­opcionalmente.­Eficientes­y­

con­una­vida­útil­más­prolongada,­PDLS­

Plus­le­ofrece­dos­funciones­adicionales:­

la­luz­de­carretera­dinámica­se­activa­a­

partir­de­los­65 km/h­y­detecta­los­

Faros LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS).Visibilidad­óptima­de­la­carretera­gracias­

a­la­iluminación­de­proximidad,­lateral­y­

de­larga­distancia­mejoradas.­El­color­

similar­a­la­luz­diurna­y­la­reducida­dis-

persión­de­la­luz­de­los­faros­LED­con­

Porsche­Dynamic­Light­System­(PDLS)­

ayudan­a­reducir­la­fatiga­visual,­en­com-

paración­con­otros­sistemas.

Faros Bi-Xenón con Porsche Dynamic Light System (PDLS).Los­faros­Bi-Xenón­disponen­de­faros­de­

carretera­halógenos­suplementarios­y­de­

regulación­automática­dinámica­del­haz­

luminoso:­para­una­iluminación­uniforme­

de­la­calzada­tanto­con­luz­de­cruce­

como­de­carretera.

Capacidad de anticipación. Nunca este principio resultó tan adecuado.

Iluminación y visibilidad.

Iluminación­y­visibilidad | Seguridad y medio ambiente

5432166 ·

1 Sistema­de­frenos­del­Cayenne­y­el­Cayenne Diesel,­diámetro­de­los­discos­de­freno­de­350 mm­delante­y­330 mm­detrás­2 Sistema­de­frenos­del­Cayenne S­y­el­Cayenne S Diesel,­diámetro­de­los­discos­de­freno­de­360 mm­delante­y­330 mm­detrás3 Sistema­de­frenos­del­Cayenne S E-Hybrid,­diámetro­de­los­discos­de­freno­de­360 mm­delante­y­330 mm­detrás4 Sistema­de­frenos­del­Cayenne GTS­y­los­modelos­Cayenne Turbo,­diámetro­de­los­discos­de­freno­de­390 mm­delante­y­358 mm­detrás5 Porsche­Ceramic­Composite­Brake­(PCCB)­(de­serie­en­el­Cayenne Turbo S),­discos­de­freno­con­diámetro­de­420 mm­delante­y­370 mm­detrás.

Freno de estacionamiento eléctrico.El­freno­de­estacionamiento­eléctrico,­

que­puede­activar­y­desactivar­manual-

mente,­se­libera­de­forma­automática­

al­iniciar­la­marcha.

Función Auto-Hold.Con­la­función­Auto-Hold­puede­iniciar­

la­marcha­en­llano­y­en­pendiente­sin­

que­el­coche­ruede­hacia­atrás.

solo­un­ejemplo­de­esta­máxima­de­

Porsche.­Su­principal­ventaja­es­el­peso­

extremadamente­ligero­de­los­discos,­

alrededor­de­un­50­%­inferior­al­de­los­

discos­de­acero­de­diseño­y­dimensiones­

equiparables.­Esto­repercute­positiva-

mente­en­las­prestaciones­y­el­consumo,­

al­mismo­tiempo­que­permite­reducir­las­

masas­en­rotación­no­suspendidas.­Para­

una­mejor­maniobrabilidad,­un­mejor­aga-

rre­y­un­mayor­confort­de­marcha­y­roda-

dura.

Todos­los­sistemas­de­frenos­de­los

modelos­Cayenne­convencen­por­su­

potencia:­incluso­con­carga­máxima­y­

una­carga­sobre­remolque­con­freno­

de­hasta­3.500 kg.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).Inspirado­en­el­automovilismo­de­compe-

tición,­para­que­cada­viaje­sea­aún­más­

seguro­en­la­vida­diaria:­el­Porsche

Ceramic­Composite­Brake­(PCCB),­probado

en­los­circuitos­de­competición,­es­tan­

La velocidad es nuestra pasión. Incluso cuando se trata de moderarla.

Frenos.

Frenos|Seguridad y medio ambiente

68 ·

que­todos­los­materiales­se­seleccionan­

expresamente.­Solo­se­utilizan­los­com-

ponentes­más­avanzados­y­ecológicos.­

Y­para­ellos­se­intenta­minimizar­el­uso­

de­materiales­plásticos.­Además,­emplea-

mos­plásticos­reciclados­siempre­que­

satisfagan­nuestras­elevadas­exigencias­

técnicas.­Así,­en­la­actualidad­los­mode-

los­Cayenne­son­reciclables­aproximada-

mente­en­un­95­%.

gica.­Y­el­hecho­de­que­el­70­%­de­todos­

los­vehículos­Porsche­construidos­siga­

hoy­en­día­circulando­constituye­una­

prueba­más­que­significativa­de­su­

sostenibilidad.

Arquitectura ligera y reciclaje.La­arquitectura­ligera­siempre­ha­sido­un­

rasgo­característico­de­Porsche.­Por­una­

parte,­por­motivos­económicos:­a­través­

de­la­elevada­proporción­de­aluminio,­

plásticos­y­planchas­de­acero­de­alta­

resistencia.­Son­más­resistentes­y­ligeras­

incluso­que­el­acero­convencional.­Y­por­

otra,­desde­la­perspectiva­ecológica,­ya­

Protección del medioambiente.Con­la­tecnología­de­híbrido­Plug-in­del­

Cayenne S­E-Hybrid­proseguimos­nuestro­

camino­de­forma­consecuente.­La­con-

ciencia­medioambiental­no­es­una­nove-

dad­en­Porsche.­Nuestros­fundamentos:­

propulsión,­arquitectura­ligera,­aerodi-

námica­optimizada­y­reducción­de­las­pér-

didas­por­fricción­de­rodadura.­Así­de­-

mostramos­que­incluso­los­automóviles­

deportivos­más­potentes­pueden­alcanzar­

valores­de­emisiones­moderados.­De­ello­

se­ocupa­la­propia­gestión­medioambien-

tal­que­se­aplica­en­Weissach:­aquí­todo­

se­desarrolla­desde­la­perspectiva­ecoló-

En Porsche, el carácter deportivo no solo se mide en términos de velocidad. También en términos de sostenibilidad.

Medio ambiente.

Medio­ambiente|Seguridad y medio ambiente

2

172 ·

Puede­consultar­los­datos­de­consumo­de­combustible,­emisiones­de­CO2­y­consumo­de­electricidad­en­la­página­153.

1 Componentes­híbridos­del­Cayenne­S­E-Hybrid2 Proceso­de­carga­del­Cayenne­S­E-Hybrid

1) Tiempo­de­carga:­cargador­de­a­bordo­de­7,2 kW,­aprox.­1,3 h/con­cargador­de­3,6 kW,­aprox.­2,7 h.2) Los­valores­varían­en­función­de­factores­como­el­estilo­de­conducción,­la­situación­del­tráfico,­el­perfil­del­trayecto,­la­temperatura­exterior,­el­nivel­de­uso­de­los­consumidores­secundarios­(por­ejemplo,­la­calefacción)­y­el­número­de­pasajeros­o­la­carga.­Por­consiguiente,­los­valores­podrían­ser­inferiores­a­los­indicados.­El­valor­arriba­indicado­se­determinó­en­base­al­ciclo­de­referencia­NCCE,­que­permite­obtener­una­comparación­de­los­distintos­fabricantes.

les­de­carga­públicos­con­conectores­

de­tipo­2­(estándar­de­la­UE).­El­equipo­

de­carga­se­puede­guardar­en­la­bolsa­

de­transporte­incluida­y­ocupa­poco­

espacio­en­el­maletero.

De­nuevo­un­salto­hacia­adelante.­Para­

el­Cayenne.­Para­usted.­Directo­hacia­

el­futuro.

requiere­mantenimiento­y­cuenta­con­una­

garantía­de­6 años.

En­conducción­estrictamente­eléctrica,­

el­Cayenne S­E-Hybrid­recorre­18–36 km2)

en­el­uso­diario,­alcanzando­una­veloci-

dad­máxima­de­125 km/h.

Con­la­estación­universal­de­carga­Porsche

(AC)­puede­cargar­su­Cayenne S­E-Hybrid­

desde­tomas­de­corriente­domésticas

e­industriales.­El­cargador­de­a­bordo­

de­7,2 kW­opcional­carga­la­batería­total-

mente­en­aprox.­1,3 horas.­El­cable­de­

carga­(modo­3)­de­Porsche­Tequipment­le­

permite­repostar­electricidad­en­pedesta-

Se­habla­mucho­de­E-Mobility.­Pero­no­

seríamos­Porsche­si­no­estuviésemos­

un­paso­por­delante:­con­Porsche­

E-Performance.­Después­de­todo,­

construimos­automóviles­deportivos,­

como­el­Cayenne S­E-Hybrid.

Este­modelo­puede­propulsarse­solo­por­

el­motor­de­combustión­interna,­solo­

por­el­motor­eléctrico­o­bien­por­ambos­

motores­al­mismo­tiempo.­La­base­de­

su­potencia:­la­batería­de­alto­voltaje­con­

tecnología­de­iones­de­litio.­Dispone­de­

una­capacidad­enérgica­de­10,8 kWh­y­se­

carga­directamente­desde­una­base­de­

enchufe­en­aprox.­2,7 h.1)­La­batería­no­

No hacemos concesiones al construir. Construimos automóviles deportivos.

Porsche E-Performance.

Porsche E-Performance

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1, 2­ ­Porsche­Car­Connect

El­concepto­da­un­paso­más,­ya­que­

con­Porsche­E-Performance­tendrá­los­

datos­más­importantes­de­su­Cayenne S­

E-Hybrid­siempre­a­la­vista,­de­forma­

clara­y­compacta.­De­ello­se­ocupa­la­

conexión­inteligente­entre­distintos­sis-

temas­de­información:­en­el­cuadro­de­

instrumentos,­en­la­pantalla­del­nuevo­

Porsche­Communication­Management­

(PCM)­con­módulo­de­navegación,­en­el­

puerto­de­carga­en­vehículo­o­de­forma­

digital­con­la­aplicación­Porsche­Car­

Connect­desde­su­smartphone­o­

Apple­Watch®.

Sobre­el­circuito­de­competición­lucha-

mos­por­cada­décima­de­segundo.­Y­por­

el­próximo­paso­hacia­delante.­Una­acti-

tud­que­es­igualmente­válida­para­el­día­a­

día:­gracias­a­Porsche­E-Performance.­

sión­eléctrica.­El­resultado­es­convincente:

unas­elevadas­prestaciones­unidas­a­una­

alta­eficiencia­y­una­gran­versatilidad­

para­la­vida­diaria.

La­base­de­todo­ello:­la­batería­de­alto­

voltaje­con­tecnología­de­iones­de­litio.

Recargable­a­través­de­la­red­eléctrica­

doméstica­o­en­la­carretera.­Pare­ello­se­

necesita­una­infraestructura­de­carga­fia-

ble­que­le­permita­repostar­electricidad­

cómodamente.­Para­nosotros­es­evidente­

que­ese­equipo­de­carga­debe­suminis-

trarse­junto­con­el­vehículo.­Naturalmente,

con­el­diseño­Porsche.

El­mundo­gira­cada­vez­más­deprisa­y­

es­bueno­poder­seguir­su­ritmo.­Pero­ir­

un­paso­por­delante­es­aún­mejor.­Con­

Porsche­E-Performance­hemos­desarro-

llado­un­concepto­de­vehículo­que­combi-

na­prácticas­posibilidades­de­carga­con­

servicios­online­inteligentes­y­unas­pres-

taciones­eficientes.­

El­corazón­de­Porsche­E-Performance­es­

el­vehículo.­O­mejor­dicho,­el­E-Hybrid.­La­

piedra­angular­la­constituye­la­tecnología­

híbrida­con­dos­tipos­de­propulsión­inteli-

gente­que,­en­el­Cayenne S E-Hybrid­per-

miten­una­interacción­perfecta­entre­el­

motor­de­combustión­interna­y­la­propul-

La aceleración es siempre nuestro tema principal. También en la era digital.

Porsche E-Performance

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1 Asientos­traseros­abatibles­40­:­20­:­402 Porsche­Junior­Seat­ISOFIX3 Posavasos­en­la­parte­delantera­de­la­consola­central4 Paquete­de­iluminación­confort

compartimentos­con­cierre­debajo­de­los­

asientos­de­conductor­y­acompañante.

Paquete de iluminación confort.El­paquete­de­iluminación­confort­de­los­

modelos­Cayenne­incluye­una­iluminación­

ambiente­en­los­paneles­de­puerta­y­en­

la­consola­de­techo,­prácticas­lámparas­

de­lectura­LED­para­los­pasajeros­de­la­

parte­trasera,­iluminación­zonal­adicional­

en los retrovisores exteriores en el lado

del­conductor­y­en­el­del­acompañante,­

así­como­un­enchufe­de­12­voltios­en­la­

parte­posterior­de­la­consola­central.

Baby­Seat­y­Porsche­Junior­Seat­ISOFIX­

disponen­de­un­sistema­de­cinturón­de­

seguridad­independiente­de­cinco­puntos­

de­anclaje.­Encontrará­más­información­

sobre­los­asientos­infantiles­en­el­catálogo

Tequipment­Cayenne.

Compartimentos.¿Tener­las­cosas­rápidamente­a­su­alcance?

Muy­sencillo.­Los­modelos­Cayenne­lo­

permiten­gracias­al­gran­número­de­solu-

ciones­de­almacenamiento.­Como,­por­

ejemplo,­los­compartimentos­de­las­puer-

tas­con­portabotellas,­los­bolsillos­en­la­

parte trasera de los respaldos de los

asientos­delanteros,­la­guantera­refrigerada

por­el­climatizador­automático,­el­com-

partimento­de­la­consola­central­o­los­

gos,­como­la­funda­para­esquís­opcional,­

e­incluye­además­el­reposabrazos­desple-

gable.­La­operación­de­abatir­los­asien-

tos­traseros­es­muy­sencilla:­basta­con­

desbloquear­y­abatir.­La­inclinación­del

respaldo­del­asiento­es­ajustable­hasta­

seis­grados:­tres­hacia­delante­y­tres­

hacia­atrás.

Asientos infantiles.Protección­y­comodidad­para­ocupantes­

de­hasta­12 años­(o­de­hasta­36 kg­de­

peso)­con­elevados­estándares­de­seguri-

dad­y­diseño­original.­Los­asientos­infanti-

les­de­Porsche­Tequipment­han­sido­pro-

bados­y­homologados­especialmente­

para­los­vehículos­Porsche.­Para­una­

mayor­seguridad,­los­asientos­Porsche­

Los asientos traseros.El­mejor­día­para­conducir­un­automóvil­

deportivo:­el­día­a­día.­Y,­gracias­al­espa-

cio­y­la­versatilidad­que­ofrece­el

Cayenne,­este­será­aún­más­agradable.­

La­ventilación­opcional­de­los­asientos­

ofrece­un­confort­especial­que­ahora­

también­está­disponible­para­los­asientos­

traseros.­El­banco­de­asientos­traseros­

está­adaptado­al­diseño­de­los­asientos­

delanteros­confort­o­deportivos,­con­

espacio­para­tres­pasajeros.­Otro­detalle­

particularmente­práctico:­los­asientos­

traseros­son­abatibles­en­una­proporción­

de­40­:­20­:­40,­y­se­puede desplazar­lon-

gitudinalmente­hasta­160 mm.­La­sección­

central­flexible­dispone­de­compartimen-

to­de­carga­para­transportar­objetos­lar-

Sentirse como en casa. También cuando se está en carretera.

Interior.

Interior | Interior y confort

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1 Volante­deportivo­multifunción­en­Raíz­de­Nogal­ Oscura

2 Asientos­confort3, 4­ ­Asientos­deportivos­adaptables­con­paquete­de­

memoria­confort­(18­posiciones)

chas­deportivo,­rápido­y­ergonómico.­Dis-

pone­de­botones­multifunción­adicionales­

para­el­teléfono,­la­radio­y­el­ordenador­

de­a­bordo.­El­volante,­inspirado­en­el

superdeportivo­918 Spyder,­también­puede

adquirirse­de­forma­opcional.­Además­del­

carácter­deportivo­también­hay­mucho­

espacio­para­el­confort.

Puertas Soft Close.Las­puertas­Soft­Close­son­sumamente­

confortables:­las­cuatro­puertas­se­cie-

rran­de­forma­cómoda­y­segura­gracias­a­

un­mecanismo­de­cierre­integrado­en­la­

cerradura.

mayor­sensación­de­confort­y­conducción­

deportiva,­con­unos­flancos­laterales­más­

altos­y­de­contornos­más­definidos,­que­

se­pueden­ajustar­eléctricamente.­Con­

el­ajuste­eléctrico­de­18­posiciones,­los­

asientos­se­adaptan­de­forma­aún­más­

precisa­a­sus­necesidades,­por­ejemplo,­

gracias­a­las­posiciones­memorizables­

del­volante­y­los­retrovisores­externos.­

Volante deportivo multifunción con levas de cambio.Automovilismo­de­competición.­Al­alcance

de­su­mano.­En­sentido­literal.­Las­levas­

de­cambio­permiten­un­cambio­de­mar-

Asientos confort con paquete de memoria confort (14 posiciones).Además­de­las­ocho­posiciones­de­ajuste­

de­los­asientos­confort,­el­paquete­de­

memoria­confort­permite­también­realizar­

otros­ajustes,­como­el­apoyo­lumbar,­

la­longitud­de­la­banqueta­del­asiento­y­el­

ajuste­de­la­columna­de­dirección.­Las­

configuraciones­personalizadas­como­la­

posición­del­asiento­del­lado­del­conduc-

tor­y­del­acompañante,­apoyo­lumbar­

incluido,­se­pueden­memorizar,­así­como­

la­posición­del­volante­y­la­de­los­retrovi-

sores­exteriores.

Asientos deportivos adaptables con paquete de memoria confort (18 posiciones).Los­asientos­deportivos­adaptables­con­

paquete­de­memoria­confort­ofrecen­una­

Ambiente.Materiales­de­lujo,­múltiples­posibilidades­

de­combinación,­un­origen:­Porsche.­La­

gama­de­colores­y­de­texturas­para­las­

superficies­va­de­lo­elegante­a­lo­deporti-

vo.­Por­ejemplo,­desde­maderas­nobles­

hasta­el­carbono,­pasando­por­el­aluminio.

Asientos confort (ocho posiciones).Los­asientos­confort­con­ajuste­eléctrico­

de­ocho­posiciones­proporcionan­un­viaje­

relajado­y­permiten­un­uso­práctico.­Inclu-

yen­ajuste­longitudinal,­de­altura,­inclina-

ción­del­asiento­y­del­respaldo.

Adrenalina, entusiasmo, emoción. Y todo esto solo con sentarse al volante.

Confort.

Confort|Interior y confort

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1 Control­de­velocidad­con­regulador­de­ distancia­con­Porsche­Active­Safe­(PAS)

2 Asistente­de­cambio­de­carril3 Advertencia­de­abandono­de­carril

Asistente de cambio de carril.El­asistente­de­cambio­de­carril­vigila­

mediante­sensores­de­radar­la­zona­late-

ral­detrás­del­vehículo­y­el­ángulo­muer-

to.­En­una­franja­de­velocidades­de­entre­

30­y­250 km/h,­el­sistema­informa­por­

medio­de­una­señal­óptica­en­los­retrovi-

sores­exteriores­de­que­hay­vehículos­

que­se­aproximan­rápidamente­por­

detrás­o­que­se­encuentran­en­el­ángulo­

muerto.­Particularmente­en­autopista,­el­

asistente­de­cambio­de­carril­incrementa­

el­confort­de­viaje­y­la­seguridad.­Sin­

embargo,­no­interviene­en­la­conducción­

del­vehículo­y­puede­desactivarse­en­

cualquier­momento.

venir­en­el­proceso­de­frenado­y­aumentar

la­presión­de­frenado­en­función­de

la­situación,­si­es­necesario­hasta­una­

frenada­a­fondo.

Control de velocidad.La­regulación­automática­de­velocidad­

incrementa­el­confort­del­conductor­

en­los­trayectos­largos,­haciendo­que­

el­viaje­sea­más­relajado­y­seguro.­

Advertencia de abandono de carril.La­advertencia­de­abandono­de­carril­

reconoce­la­señalización­horizontal­a­

través­de­una­cámara­y­se­activa­a­partir­

de­una­velocidad­de­65 km/h.­En­caso­

de­riesgo­de­abandono­del­carril­se­emite­

una­señal­de­advertencia­acústica.

velocidad­con­regulador­de­distancia­

sigue­reduciendo­también­la­velocidad,­

incluso­hasta­la­detención.­Si­su­carril­

vuelve­a­quedar­libre,­el­Cayenne­acelera­

hasta­la­velocidad­configurada­original-

mente.­El­margen­de­velocidades­ajustable

abarca­desde­los­30­km/h­hasta­los­

210 km/h.­La­función­Stop­&­Go­integrada

permite­el­frenado­y­la­reanudación­auto-

mática­de­la­marcha­en­situaciones­de­

atasco.­El­Porsche­Active­Safe­(PAS),­

también­integrado,­proporciona­una­segu-

ridad­aún­mayor.­En­caso­de­aproxima-

ción­excesivamente­rápida,­el­sistema­le­

advierte­por­medio­de­una­señal­acústica­

y­óptica,­así­como­mediante­una­sacudida

de­freno,­de­la­necesidad­de­una­inter-

vención.­Además,­el­sistema­puede­inter-

Control de velocidad con regulador de distancia, incluido Porsche Active Safe (PAS).Un­sensor­de­radar­en­el­carenado­delan-

tero­vigila­la­zona­de­la­calzada­situada­

delante­del­vehículo­hasta­una­distancia­

de­200­metros.­Si­ha­ajustado­una­deter-

minada­velocidad­y­se­aproxima­a­un­

vehículo­situado­delante­del­suyo­que­

circula­más­lento,­el­sistema­reduce­la

velocidad­de­su­vehículo­disminuyendo­la­

aceleración­o­bien­frenando­suavemente,­

hasta­que­se­alcanza­la­distancia­previa-

mente­ajustada.­Por­motivos­de­seguridad,

las­intervenciones­de­mayor­intensidad­

en­los­frenos­deben­ser­ejecutadas­por­el­

propio­conductor.­Si­el­vehículo­que­circula

delante­sigue­frenando,­el­control­de

¿Qué distingue a un buen copiloto? Que solo reparamos en él cuando lo necesitamos.

Sistemas de asistencia.

Sistemas­de­asistencia | Interior y confort

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1, 2, 4­ Ejemplo:­Surround­View3­ ParkAssistent

ParkAssistent.El­ParkAssistent­advierte­al­conductor­de­

la­existencia­de­obstáculos­detectados­

delante­y­detrás­del­vehículo.­Sus­senso-

res­se­encuentran­armónicamente­inte-

grados­en­los­carenados­delantero­y­tra-

sero­del­vehículo.­La­advertencia­tiene­

lugar­de­forma­acústica­y­además­visual,­

mediante­la­representación­esquemática­

del­vehículo­desde­la­perspectiva­cenital­

en­la­pantalla­central,­que­permite­visuali-

zar­gráficamente­la­distancia­hasta­el­

obstáculo.­

Surround View (cámara perimetral).El­sistema­Surround­View­complementa­

la­cámara­de­marcha­atrás­con­otras­tres­

cámaras­de­alta­resolución­en­la­parte

frontal­y­en­las­carcasas­inferiores­de­

los­retrovisores­exteriores.­A­partir­de­la­

información­de­las­cuatro­cámaras,­el­

sistema­calcula­una­perspectiva­aérea­

virtual­del­vehículo­y­la­representa­en­la­

pantalla­del­PCM.­Sirve­de­ayuda­adicio-

nal­al­aparcar­y­maniobrar,­dado­que­se­

pueden­distinguir­incluso­obstáculos­de­

poca­altura­delante­y­al­lado­del­vehículo.­

Además,­es­posible­conmutar­entre

diferentes­perspectivas­de­cámara­para­

mejorar­la­visión­general,­por­ejemplo­

en­pasos­estrechos.

Para nosotros, la diversión al volante es tan importante que hasta aparcar se convierte en un placer.

Sistemas­de­asistencia|Interior y confort

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1 Porsche­Communication­Management­(PCM)­con­módulo­de­navegación

Con­la­preinstalación­de­telefonía­móvil­

de­serie­puede­conectar­smartphones­

compatibles­con­Handsfree­Profile­(HFP)­

cómodamente­vía­Bluetooth®.­Puede­

dejar­su­smartphone­guardado,­las­fun-

ciones­básicas­se­manejan­desde­el­PCM.­

La­conexión­GSM­se­efectúa,­básicamente,

a­través­de­la­antena­del­smartphone.

Puede­utilizar­fácilmente­su­iPhone® o

memoria­USB­mediante­el­PCM,­el­volante

deportivo­multifunción­o­a­través­del­

control­por­voz.­Además,­a­través­de­la­

conexión­USB­puede­descargarse­los­

datos­del­indicador­de­rendimiento­del

paquete­Sport­Chrono­opcional,­así­como­

del­libro­de­rutas­electrónico­opcional.­

Para­reproducir­su­música­personal­dis-

pone,­además­del­reproductor­de­CD/DVD,

de­un­disco­duro­interno­(«Jukebox»)­y­

de­dos­lectores­de­tarjetas­SD.­

correspondientes,­que­podrá­manejar­

fácilmente­a­través­de­gestos­multitácti-

les.­La­superficie­de­cristal­de­alta­

calidad­integra­el­PCM­en­el­puesto­de­

mando­con­un­resultado­visualmente­

perfecto.

Infotainment­comienza­desde­el­momento­

mismo­en­el­que­carga­y­conecta­su­

iPhone®­o­cualquier­otra­fuente­de­audio­

de­su­elección.­Solo­tiene­que­utilizar­

la­interfaz­USB­de­la­consola­central,­la­

interfaz­universal­de­audio­o­la­interfaz­

auxiliar­situada­en­el­compartimento­por-

taobjetos­de­la­consola­central.

Nuevo Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación.Infotainment­para­una­nueva­generación:­

El­nuevo­Porsche­Communication­

Management­(PCM)­con­módulo­de­nave-

gación­es­la­unidad­de­mando­central­

para­audio,­navegación­y­comunicación.

Puede­controlar­el­PCM­a­través­de­la­

nueva­pantalla­multitáctil­de­7 pulgadas­

o­del­control­por­voz.­Alternativamente,­

puede­usar­el­selector/pulsador­rotatorio,­

como­de­costumbre.­Al­acercarse­a­la­

pantalla,­el­sensor­de­proximidad­integra-

do­muestra­los­contenidos­de­menú­

¿Un sinónimo de innovador? Pionero.

Infotainment.

Infotainment | Interior y confort

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1 Información­sobre­el­tráfico­en­tiempo­real2 Información­sobre­el­tráfico­en­tiempo­real3 GOOGLE®­Street­View4 GOOGLE®­Earth

Los­servicios­de­información­sobre­el­tráfico­en­tiempo­real,­GOOGLE®­Street­View­y­GOOGLE®­Earth­se­ofrecen­de­forma­gratuita­por­un­periodo­mínimo­de­12­meses­y­pueden prolongarse­a­través­de­www.porsche.com/connect­pagando­una­cuota.­El­uso­de­estos­servicios­y­el­acceso­inalámbrico­a­Internet­requieren­una­tarjeta­SIM­para­datos.­ Requiere­un­contrato­aparte­sujeto­a­pago­con­el­proveedor­de­servicios­de­radiotelefonía­móvil.

GOOGLE®­Street­View­solo­está­disponible­con­el­vehículo­parado.

Para­más­información­sobre­la­disponibilidad­de­Connect­Plus­en­su­país,­consulte­a­su­Centro­Porsche­Oficial.

y­responder­mensajes­de­texto­con­la­

ayuda­del­asistente­de­voz­«Siri»® de

Apple®,­escuchar­música­y­podcasts…­

y­todo­manteniendo­la­concentración­en­

la­carretera.

Acceso inalámbrico a Internet.El­acceso­inalámbrico­a­Internet­le­

permite­utilizar­Internet­en­el­vehículo­

con­terminales­para­WLAN,­por­ejemplo­

con­un­ordenador­portátil,­una­tablet­

o­un­smartphone.­En­caso­necesario,­

también­simultáneamente.

destino.­Durante­la­marcha,­si­lo­desea,­

la­ruta­se­adaptará­a­la­situación­actual­

del­tráfico,­gracias­a­la­información­sobre­

el­tráfico­en­tiempo­real.­La­navegación­

online­incluye,­además,­GOOGLE®­Earth,­

que­le­facilitará­la­orientación­durante­el­

trayecto­mediante­la­visualización­de­imá-

genes­de­satélite.­GOOGLE®­Street­View­

le­permite­hacerse­una­idea­de­su­lugar­

destino­antes­de­comenzar­el­viaje.­

Apple® CarPlay.Con­Apple®­CarPlay­podrá­utilizar­las­apli-

caciones­de­su­iPhone®­también­durante­

la­marcha,­a­través­del­PCM­o­del­control­

por­voz.­Podrá­efectuar­llamadas­a­través­

del­control­por­voz­de­serie,­enviar,­leer­

Connect Plus.Con­el­módulo­Connect­Plus­opcional­

podrá­conectar­su­smartphone­de­forma­

óptima­a­su­Cayenne.­La­base­de­ello:­

el­módulo­telefónico­LTE.

Este­módulo­le­ofrece­un­elevado­confort­

de­uso­y­una­calidad­de­sonido­optimiza-

da.­Puede­introducir­su­tarjeta­SIM­en­el­

lector­de­tarjetas­y­llamar­por­teléfono­

cómodamente­a­través­del­dispositivo­de­

manos­libres.­

Navegación online.Gracias­a­la­navegación­online,­con­

Connect­Plus­sabrá­ya­antes­de­iniciar­el­

viaje­qué­ruta­lo­llevará­más­rápido­a­su­

¿Se siente especialmente unido a su Porsche? A él le ocurre lo mismo con usted.

Infotainment|Interior y confort

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1 Lista­de­destinos­de­navegación­en­la­aplicación­ Porsche­Connect

2 Lista­de­destinos­de­navegación­en­la­aplicación­ Porsche­Connect­en­el­PCM

3 Visualización­de­la­aplicación­Porsche­Connect­ en el PCM

si­las­puertas­y­ventanillas­están­abiertas­

o­cerradas.­

Además,­a­través­de­su­smartphone­

podrá­controlar­el­bloqueo­y­el­repliegue­

de­los­retrovisores­exteriores­eléctricos.

En­www.porsche.com/connect­obtendrá­

más­información­sobre­los­servicios­y­

aplicaciones­disponibles­con­Connect­

Plus.­Para­obtener­información­sobre­la­

disponibilidad­en­su­país,­consulte­su­

Centro­Porsche­Oficial.

Porsche Car Connect.También­disponible­para­todos­los­mode-

los­Cayenne:­Porsche­Car­Connect,­una­

aplicación­para­su­smartphone­que­le­

permite­controlar­y­consultar­a­distancia­

determinadas­funciones­y­datos­del­

automóvil.

El­Carfinder­integrado­le­muestra,­por­

ejemplo,­la­ruta­más­corta­desde­su­posi-

ción­actual­hasta­su­vehículo.­Por­otra­

parte,­puede­consultar­información­como­

el­kilometraje,­el­nivel­del­depósito­o­la­

autonomía­restante,­así­como­comprobar­

Aplicación Porsche Connect.La­aplicación­Connect­para­su­smartphone

es­un­elemento­más­de­Connect­Plus.

Una­vez­su­smartphone­se­haya­conectado

al­vehículo,­podrá­acceder­a­las­entradas­

del­calendario­y­a­las­direcciones­almace-

nados­en­su­aplicación­a­través­del­PCM,­

por­ejemplo,­para­determinar­un­destino­

de­navegación.

La­función­de­transmisión­de­música­de­la­

aplicación­Porsche­Connect­le­permite,­

además,­acceder­a­millones­de­pistas­de­

música­a­través­de­distintos­proveedores.

Infotainment|Interior y confort

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1) La­conexión­a­Internet­puede­establecerse­bien­a­través­del­acceso­a­Internet­inalámbrico­del­módulo­Connect­Plus­opcional­o­utilizando­un­smartphone­ o­tablet­como­hotspot­(anclaje).

2) Para­la­recepción­de­señales­de­televisión­analógicas­y­digitales­(DVB-T­y­DVB-T2­en­estándar­con­MPEG-2­o­MPEG-4­en­estándar),­si­está­disponible.1 Porsche­Rear­Seat­Entertainment­Plus Exclusive2 Sintonizador­de­TV

Sintonizador de TV.Un­sintonizador­de­TV­le­permite­captar­

emisiones­de­televisión­sin­codificar­en­

formato­analógico­y­digital.2)­Por­su­segu-

ridad,­la­reproducción­a­través­del­PCM­

solo­es­posible­con­el­vehículo­parado.

memoria­Flash­interna­con­una­capacidad­

de­32 GB,­las­posibilidades­de­entreteni-

miento­son­ilimitadas.­

También­es­posible­navegar­por­Internet­

durante­el­viaje.1)­La­aplicación­de­correo­

electrónico­le­permite,­además,­enviar­y­

recibir­mensajes­de­correo­electrónico.

Los­auriculares­Bluetooth®­inalámbricos­

garantizan­una­experiencia­de­sonido­

ilimitada.

Porsche Rear Seat Entertainment Plus.Un­cine­de­lujo­en­la­fila­de­atrás:­el­nuevo

Porsche­Rear­Seat­Entertainment­Plus­ha­

sido­especialmente­desarrollado­para­el­

elevado­nivel­de­exigencia­de­un­Porsche.­

Gracias­a­las­dos­pantallas­táctiles­a­color

TFT­de­10,1 pulgadas­de­alta­resolución­

colocadas­en­los­respaldos­de­los­asien-

tos­delanteros,­el­reproductor­de­DVD­

integrado,­dos­puertos­USB,­una­ranura­

para­tarjetas­SD,­un­puerto­HDMI­y­una­

Siempre incluido en la gama Cayenne: el mejor entretenimiento.

Infotainment | Interior y confort

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1) La­recepción­depende­de­la­disponibilidad­local­de­una­red­digital.

1 Altavoz­BOSE®

2 Altavoz­Burmester®

3 Configuración­de­sonido­Burmester®

botón.­El­resultado­es­un­sonido­equili-

brado­y­de­alta­fidelidad,­así­como­una­

fascinante­experiencia­acústica­espacial­

de­360°.

Radio digital.Esta­opción­posibilita­la­recepción­de­

emisoras­de­radio­que­emitan­en­señal­

digital­en­los­formatos­DAB,­DAB+­y­DMB­

Audio,­con­una­calidad­de­sonido­consi-

derablemente­mejor.1)­El­cambio­automá-

tico­entre­recepción­analógica­y­digital­

garantiza­la­recepción­óptima­de­la­emi-

sora­escogida.

alto­grado­de­bases­de­graves,­definición­

y­exactitud­de­impulsos.­El­resultado

es­un­sonido­envolvente­natural­y­lleno­de­

matices,­incluso­con­el­volumen­al­máxi-

mo.­El­diseño­elegantemente­purista,­con­

molduras­galvanizadas­y­anagramas

«Burmester®»­en­determinados­altavoces­

deja­patente,­también­desde­el­punto­

de­vista­estético,­el­nivel­de­exigencia­

de­este­sistema­de­sonido­envolvente.

Sistema de sonido envolvente BOSE®.Un­sistema­completamente­activo­com-

puesto­de­un­amplificador­y­catorce­alta-

voces­con­subwoofer­que­proporciona­

un­sonido­equilibrado.­Potencia­nominal:­

665 vatios.­Fuentes­como­CD­o­reproduc-

tores­de­MP3­pueden­reproducirse­en­

modalidad­envolvente­con­solo­pulsar­un­

A­su­disposición:­dieciséis­canales­de­

amplificación­con­una­potencia­nominal­

de­más­de­1.000­vatios,­16­altavoces­

con­subwoofer­activo­con­amplificador­

Clase­D­de­300­vatios,­más­de­2.400 cm2

de­superficie­total­de­membrana­y­una­

gama­de­frecuencias­entre­30 Hz­y­20 kHz.

La­tecnología­de­diplexores­empleada­no­

difiere­prácticamente­de­la­que­se­utiliza­

en­el­segmento­del­audio­doméstico.­Los­

filtros­analógicos­y­digitales­se­adaptaron­

perfectamente­a­su­lugar­de­montaje­

especial,­ajustándose­con­precisión­en­

largas­sesiones­de­audición.­Para­una

reproducción­de­agudos­inconfundible-

mente­precisa,­clara­y­sin­distorsiones­se­

emplearon­tweeters­de­cinta.­Los­chasis­

de­todos­los­altavoces­se­han­adaptado­

entre­sí­con­precisión­y­proporcionan­un­

Sistema de sonido envolvente High-End de Burmester®.Las­grandes­experiencias­de­conducción­

requieren­experiencias­sonoras­al­mismo­

nivel.­De­eso­se­ocupa­el­taller­de­fabri-

cación­artesanal­de­Berlín­Burmester®,­

uno­de­los­proveedores­más­prestigiosos­

de­High-End­del­ámbito­audiófilo­en­todo­

el­mundo.­El­sistema­de­sonido­envolven-

te­High-End­de­Burmester®­está­disponi-

ble­opcionalmente­en­todos­los­modelos­

Cayenne.­Las­tecnologías­empleadas:­

vanguardistas.­Los­esfuerzos:­sin­conce-

siones.­La­ejecución:­impresionante.­La­

excelencia­del­sistema­es­el­resultado­de­

numerosos­detalles­y­de­un­solo­objetivo:­

el­sonido­perfecto.

¿Música del futuro? Sin duda.

Sistemas de sonido.

Sistemas­de­sonido | Interior y confort

98 ·

directamente­de­fábrica.­Al­más­alto­

nivel.­Y­con­muchos­componentes­arte-

sanales.

A­lo­largo­de­las­próximas­páginas­obten-

drá­más­información­sobre­esta­forma­de­

personalización­de­alto­nivel.­Y­lo­más­

importante:­hemos­identificado­todas­las­

ofertas­de­personalización­de­los­talleres­

Porsche­Exclusive­como­corresponde.­

Quedará­fascinado­al­descubrir­que­todo­

es­posible.

Y­dotarlo­de­vida­y­personalidad­a­través

de­un­trabajo­artesanal­preciso.­Tal­y­como

hizo­Ferry­Porsche­con­el­primer­Porsche­

de­todos­los­tiempos:­el­356/1.

Aporte­usted­también­algo­a­su­Porsche­

que­lo­haga­inconfundible:­personalidad.­

A­través­del­equipamiento­personalizado.­

O­de­producciones­especiales.­Busque­

inspiración­a­lo­largo­de­las­siguientes­

páginas­y­dé­rienda­suelta­a­su­espíritu­

creador.­Hay­un­sinfín­de­posibilidades.­

Y,­prácticamente,­ningún­límite.­Por­ejem-

plo,­en­los­talleres­Porsche­Exclusive,­

en­los­que­puede­personalizar­su­Porsche

Imagine­por­un­momento­que­todo­fuese­

posible.­Que­pudiera­construir­el­automó-

vil­deportivo­de­sus­sueños.­Sin­limitacio-

nes.­Con­una­gran­selección­de­colores.­

Con­materiales­como­el­aluminio­y­el­car-

bono.

No­importa­lo­que­esté­imaginando:­

adoramos­los­detalles.­Creemos­en­los­

ejemplares­únicos­y­los­hacemos­reali-

dad.­Pieza­a­pieza.­Detalle­a­detalle.­Matiz

por­matiz.­Con­la­experiencia.­Con­cono-

cimientos­especializados.­Con­el­poder­

de­la­imaginación...­y­de­las­manos.­

Porque­vale­la­pena­apoyar­un­sueño.

Creemos en la pasión por el automóvil deportivo. Y en la atención al detalle.

Personalización.

Personalización

· 101

de­todo,­nos­centramos­en­una­cosa:­

sus­deseos.­Con­tranquilidad­y­cuidado­

los­convertimos­en­un­trabajo­artesanal­

preciso­y­con­materiales­de­gran­calidad,­

como­cuero,­Alcantara®,­carbono,­caoba­

o­aluminio.

¿Su­valor­añadido?­Un­producto­obtenido­

con­dedicación­y­conocimientos­artesanos.

O,­dicho­de­otro­modo:­la­combinación­de

deportividad,­confort,­diseño­y­su­gusto­

personal.­Ni­más­ni­menos,­un­Porsche­

que­lleve­su­firma.

Le­ofrecemos­una­gran­variedad­de­posi-

bilidades­de­personalización.­Tanto­estéti-

ca­como­técnicamente.­Para­exterior­e­

interior.­Desde­cambios­puntuales­hasta­

extensas­modificaciones.­Déjese­inspirar­

por­los­ejemplares­únicos­que­encontrará­

en­las­siguientes­páginas.

Nuestra­experiencia­se­remonta­a­un­

pasado­lejano.­Porque,­desde­los­inicios,­

Porsche­se­ha­entregado­a­hacer­realidad­

los­deseos­de­sus­clientes.­Hasta­1986­

aún­lo­llamábamos­programa­de­equipa-

mientos­especiales,­pero­en­la­actualidad­

se­llama­Porsche­Exclusive.­Sin­embargo,­

la­filosofía­se­ha­mantenido­igual.­Es­una­

promesa.

Amamos­lo­que­hacemos.­Amamos­nues-

tro­trabajo.­Dedicamos­la­misma­pasión­a­

cada­costura,­a­cada­centímetro­cuadra-

do­de­cuero,­a­cada­pequeño­detalle.­Así­

es­como­hacemos­realidad­los­sueños.­

Y­como­creamos­ejemplares­únicos.­

De­fábrica.

Esto­no­solo­es­posible­con­originalidad,­

inspiración­y­entusiasmo;­empieza­con­

el­asesoramiento.­Y­es­que,­por­encima­

La línea que separa la artesanía y el arte es difusa.

Los talleres de Porsche Exclusive.

Porsche­Exclusive | Personalización

3

2

1102 ·

En­www.porsche.com/exclusive­puede­obtener­toda­la­información­sobre­la­configuración­de­esta­pieza­única.

1 Paquete­SportDesign­con­faldones­laterales,­faros­Bi-Xenón­con­interior­en­Negro,­llanta­Cayenne­SportEdition­de­21­pulgadas­esmaltada­con­ensanches­de­pasos­de­rueda­

2 Pilotos­traseros­LED­oscurecidos,­sistema­de­escape­deportivo­con­salidas­en­Negro3 Reposabrazos­delantero­de­la­consola­central­con­anagrama­del­modelo,­paquete­adicional­de­interior­en­cuero,­difusores­de­aire­en­cuero,­paquete­de­interior­básico­y­de­asientos­con­costuras­decorativas­en­color­de­contras-te,­paquete­de­interior­con­reposabrazos­y­secciones­centrales­de­los­asientos­en­cuero­en­color­de­contraste

subrayan­el­carácter­deportivo

del­Cayenne S.­A­juego:­el­sistema­de­

escape­deportivo.­Proporciona­un­

sonido­Porsche­aún­más­impresionante.­

En­el­interior,­el­cuero­en­Gris­Pebble,­por­

ejemplo­en­los­reposabrazos­y­en­las­sec-

ciones­centrales­de­los­asientos,­aporta­

notas­de­contraste­muy­logradas.­Las­

costuras­decorativas­en­color­de­contraste­

Rojo­Guardia­marcan­acentos­puntuales.

En­resumen:­ha­elegido­bien.­Y­no­solo­

en­lo­que­respecta­al­color­de­exterior.

Personalizamos­cada­Porsche­según­

sus­deseos­y­gustos­personales.­Con­

entusiasmo.­Con­nuestras­manos.

Y­también­con­aguja­e­hilo.­El­resultado:­

vehículos­como­el­Cayenne S­en­Negro­

Jet­Metalizado.

Los­faros­Bi-Xenón­con­Porsche­Dynamic­

Light­System­(PDLS)­ejecutados­en­Negro,

así­como­los­pilotos­traseros­LED­oscu-

recidos­con­luz­de­freno­adaptativa­le

aportan­una­apariencia­sublime.­El­paquete

SportDesign­con­faldones­laterales­y­las­

llantas­Cayenne Sport­Edition­de­21 pul-

gadas­esmaltadas­en­Negro­Jet­Metalizado

Su mayor deseo: un Porsche. Además de los incontables pequeños caprichos.

El Cayenne S en Negro Jet Metalizado.

Porsche­Exclusive|Personalización

3

21 · 105

En­www.porsche.com/exclusive­puede­obtener­toda­la­información­sobre­la­configuración­de­esta­pieza­única.

1 Paquete­adicional­de­interior­en­cuero,­paquetes­de­interior­de­reposabrazos­y­secciones­centrales­de­ los­asientos­en­cuero­en­color­de­contraste,­difusores­de­aire­en­cuero

2 Paquete­SportDesign­con­faldones­laterales,­faros­Bi-Xenón­con­interior­en­Negro,­retrovisores­exteriores­ esmaltados,­llanta­Cayenne­SportEdition­de­21­pulgadas­esmaltada­con­ensanches­de­pasos­de­rueda

3 Paquete­SportDesign­con­faldones­laterales,­pilotos­traseros­LED­oscurecidos,­sistema­de­escape­deportivo­con­salidas­deportivas,­llanta­Cayenne­SportEdition­de­21­pulgadas­esmaltada­con­ensanches­de­pasarrueda

y­el­sistema­de­escape­deportivo­con­

salidas­cromadas­en­Plata.

En­el­interior,­el­elegante­diseño­continúa.­

El­material­predominante:­el­cuero.­El­

color:­Gris­Ágata.­Hasta­detalles­como­el­

marco­de­las­aperturas­de­puerta,­el­

retrovisor­interior­y­las­consolas­de­los­

asientos­están­tapizados­minuciosamente­

a­mano­en­cuero.­El­contraste­de­color­

viene­de­la­mano­de­los­distintos­paque-

tes­de­interior­en­Crema.­¿Podría­expre-

sarse­mejor­la­seguridad­en­el­estilo?

Dedique­un­momento­de­su­tiempo­a­

admirar­el­Cayenne S­en­Gris­Paladio

Metalizado.­Su­apariencia:­exclusiva­

y­elegante.­¿Otro­elemento­destacado?­

La­llanta­SportEdition­de­21 pulgadas,­

también­esmaltada­en­Gris­Paladio­

Metalizado.

Los­faros­Bi-Xenón­con­interior­en­Negro­

y­pilotos­traseros­LED­oscurecidos­realzan

su­estética­exclusiva.­Así­como­también­

su­buen­gusto­personal,­lo­que­demuestra,

una­vez­más,­con­el­paquete­SportDesign­

Diseñado por unos auténticos entusiastas: los ingenieros y diseñadores de Porsche, y usted.

El Cayenne S en Gris Paladio Metalizado.

Porsche­Exclusive | Personalización

4

3

2

1106 ·

En­www.porsche.com/exclusive­puede­obtener­toda­la­información­sobre­la­configuración­de­esta­pieza­única.

1 Paquete­SportDesign­con­faldones­laterales,­faros­Bi-Xenón­con­interior­en­Negro,­paquete­adicional­de­ exterior­en­Negro­(pulido­al­brillo),­apertura­de­puerta­en­Negro­(pulido­al­brillo),­anagrama­«PORSCHE»­y­ denominación­de­modelo­esmaltados

2 Paquete­SportDesign­con­faldones­laterales,­pilotos­traseros­LED­oscurecidos,­salidas­de­escape­deportivas­en­Negro,­llanta­Cayenne­Sport­Classic­de­21 pulgadas­esmaltada­en­Negro­(pulido­al­brillo)­con­ensanches­de­pasos­de­rueda

3, 4­ ­Paquete­de­interior­esmaltado,­lamas­de­los­difusores­de­aire­esmaltadas,­paquete­de­interior­básico­y­de asientos­con­costuras­decorativas­en­color­de­contraste,­palanca­selectora­Tiptronic S­en­aluminio,­reposa-brazos­delantero­de­la­consola­central­con­anagrama­del­modelo,­paquete­adicional­de­interior­de­asideros­ en­carbono,­asideros­de­techo­interior­en­carbono

En­el­interior­predominantemente­Negro,­

las­costuras­decorativas­en­Verde­Acid­

aportan­toques­de­contraste.­La­denomi-

nación­de­modelo­en­el­compartimento­

portaobjetos­de­la­consola­central­ha­sido

grabada­a­mano.­Un­detalle­exclusivo­para

que­tenga­siempre­presente­el­automóvil­

que­conduce.­Un­automóvil­deportivo­de­

Porsche.­

¿Todavía­no­le­parece­suficiente?­El­paquete

de­interior­y­las­lamas­de­los­difusores­

de­aire­esmaltadas,­así­como­la­palanca­

selectora­Tiptronic S­en­aluminio­le­con-

fieren­una­nota­deportiva.

El­futuro­llega­por­sí­solo,­pero­nosotros­

vamos­un­paso­por­delante.­¿De­qué­

forma?­Con­originalidad,­pasión­y­unas­

prestaciones­impresionantes.­Nuestro­

vehículo:­el­Cayenne S E-Hybrid­en­Gris­

Meteoro­Metalizado.­

Con­elementos­en­Negro­(pulido­al­brillo).­

Como­el­paquete­adicional­de­exterior­o­

las­llantas­Sport­Classic­de­21 pulgadas.­

Los­faros­Bi-Xenón­con­interior­en­Negro­

y­pilotos­traseros­LED­oscurecidos,­así­

como­las­salidas­de­escape­deportivas­

en­Negro­retoman­la­estética­extravagan-

te­de­forma­consecuente.

¿Su primer desafío deportivo? El diseño.

El Cayenne S E-Hybrid en Gris Meteoro Metalizado.

Porsche­Exclusive|Personalización

· 109108 ·

Rojo­Carmín

Púrpura­Metalizado

Gris­Paladio­Metalizado

Azul­Zafiro­Metalizado

Caoba­Metalizado

Azul­Moonlight­Metalizado

Blanco­Carrara­Metalizado

Plata­Rodio­Metalizado

Gris­Meteoro­Metalizado

Negro­Jet­Metalizado

Blanco

Negro

Colores especiales de exterior.Colores metalizados de exterior.Colores sólidos de exterior.

podrá­elegir­entre­siete­paquetes­de­inte-

rior­en­aluminio,­carbono­o­distintos­tipos­

de­madera.

dos­colores­sólidos,­ocho­metalizados­y­

dos­colores­especiales.­A­ello­hay­que­

añadir­cinco­colores­de­interior­y­ocho­

equipamientos­bicolor.­Por­otra­parte,­

Porque­la­vida­no­es­en­blanco­y­negro:­

la­amplia­gama­de­colores­de­los­

modelos­Cayenne­incluye­doce­colores­

de­exterior.­Puede­elegir­entre­un­total­de­

Entusiasmo. De serie.

Personalización.

Gama­de­colores | PersonalizaciónGama­de­colores|Personalización

· 111110 · Gama­de­colores | PersonalizaciónGama­de­colores|Personalización

3)­La­madera­es­un­producto­natural,­por­lo­cual­pueden­existir­diferencias­en­las­tonalidades­y­en­el­veteado.4)­También­disponible­como­volante­decorado.5)­También­disponible­como­volante­decorado­con­Porsche­Exclusive.

1) El­cristal­presenta­propiedades­reflejantes.­Con­este­color­de­interior­se­pueden­producir­reflejos­en­el­parabrisas­en­función­de­la­incidencia­de­la­luz.­Le­rogamos­que­solicite­un­recorrido­de­prueba­en­su­Centro­Porsche­Oficial­para­asegurarse­de­que­está­satisfecho­con­el­color­elegido.

2) Moqueta­del­maletero­y­alfombrillas­opcionales­en­un­color­más­oscuro.

Olivo­Natural3)

Negro­(pulido­al­brillo)Exclusive­ Caoba­Yate3),­5)

Negro/Marrón­Cohiba­ (techo­interior:­Negro,­moqueta2):­Negro)

Plata RodioAluminio­pulidoAbedul­Antracita3),­4)

Rojo­Carmín

Negro/Crema­ (techo­interior:­Negro,­moqueta2):­Negro)

CarbonoRaíz­de­Nogal­Oscura3),­4)

Marrón/Beige­Luxor­ (techo­interior:­Marrón,­moqueta2):­Beige­Luxor)

Marrón

Espresso/Cognac (techo­interior:­Espresso,­moqueta2):­Cognac)

Beige­Luxor1)

Marrón/Crema­ (techo­interior:­Marrón,­moqueta2):­Crema)

Beige­Luxor1) Negro/Beige­Luxor

Negro/Rojo­Garnet­ (techo­interior:­Negro,­moqueta2):­Negro)

Gris­ÁgataGris­Ágata

Negro/Marrón­ (techo­interior:­Negro,­moqueta2):­Marrón)

EspressoNegroNegro

Interior bicolor en cuero natural. Salpicadero/revestimiento/asientos.

Paquetes de interior GTS.Paquetes de interior.Interior bicolor en cuero. Salpicadero/revestimiento/asientos.

Interior en cuero natural. Salpicadero/revestimiento/asientos.

Colores de serie de interior en cuero. Salpicadero/revestimiento/asientos.

Colores de serie de interior. Salpicadero/revestimiento/asientos.

Colores de interior posibles.· 113Gama­de­colores | Personalización

1) El­cristal­presenta­propiedades­especulares.­Con­este­color­de­interior­pueden­aparecer,­dependiendo­de­cómo­incida­la­luz,­reflexiones­especulares­en­el­parabrisas­frontal.­ Solicite­a­su­Centro­Porsche­Oficial­un­recorrido­de­prueba­para­asegurarse­de­que­está­satisfecho­con­la­selección­del­color.

GTS­en­Plata­Rodio

GTS­en­Rojo­CarmínNegro/Rojo­Garnet­Gris­Ágata

MarrónNegro

Espresso

Beige­Luxor1) Espresso/Cognac

Negro/Marrón

Negro/Beige­Luxor Marrón/Crema

Negro/Crema

Negro/Marrón­Cohiba

Marrón/Beige­Luxor

· 117Gama­de­colores | Personalización

1) La­madera­es­un­producto­natural,­por­lo­cual­pueden­existir­diferencias­en­las­tonalidades­y­en­el­veteado.2) El­cristal­presenta­propiedades­reflejantes.­Con­este­color­de­interior­se­pueden­producir­reflejos­en­el­parabrisas­en­función­ de­la­incidencia­de­la­luz.­Le­rogamos­que­solicite­un­recorrido­de­prueba­en­su­Centro­Porsche­Oficial­para­asegurarse­de­que­ está­satisfecho­con­el­color­elegido.

• Combinación­de­color­especialmente­recomendada   Combinación­de­color­recomendada

Elementos decorativos en carbonoElementos decorativos en Caoba Yate1)

Elementos decorativos en Abedul Antracita1)Elementos decorativos en Raíz de Nogal Oscura1)

Equipamiento de serie/equipamiento en cuero

Equipamiento en cuero natural

Equipamiento en cuero natural bicolor

Equipamiento en cuero bicolor

Equipamiento en cuero bicolor

Equipamiento en cuero GTS

Negro Gris­Ágata Beige­Luxor2) Marrón Espresso Espresso/ Cognac

Negro/ Marrón

Negro/ Rojo­Garnet

Negro/ Beige­Luxor

Negro/ Crema

Negro/ Marrón­Cohiba

Marrón/ Crema

Marrón/ Beige­Luxor

Rojo­Carmín Plata Rodio

Colores de exterior

Negro • • • • • • • • • • • • • •Blanco • • • • • • • •Negro­Jet­Metalizado • • • • • • • • • • • • • • •Azul­Moonlight­Metalizado • • • •Azul­Zafiro­Metalizado •Caoba­Metalizado • • • • • •Gris­Paladio­Metalizado • • • • • • •Gris­Meteoro­Metalizado • • • • • •Plata­Rodio­Metalizado • • • • • •Blanco­Carrara­Metalizado • • • • • •Púrpura­Metalizado • •Rojo­Carmín • •Elementos decorativos

Raíz­de­Nogal­Oscura1) • • • • • • • • •Abedul­Antracita1) • •Caoba­Yate1) • • •Olivo­Natural1) • • • • • •Carbono • • • • • • • •Aluminio­pulido • • • • • • • • •Negro­(pulido­al­brillo) • • • • • • • • • • • • • • •

Combinaciones de color especialmente recomendadas: exterior e interior.

FEDCBA

· 119

1) Encontrará­más­información­sobre­los­niveles­de­altura­a­partir­de­la­página­56.

Equipamiento­personalizado | Personalización

Surround­View.­Cámara­perimetral­para­aparcar­y­maniobrar­fácilmente­(página­84)Porsche­Ceramic­Composite­Brake­(PCCB).­Prestaciones­de­frenado­probadas­en­el­circuito­ de­competición­(página­66)

Sistema­de­sonido­envolvente­High-End­de­Burmester®.­Para­un­sonido­excelente­(página­95)Cargador­de­a­bordo­con­7,2 kW.­Mayor­potencia­de­carga­y­menor­tiempo­requerido­(página­72)

Faros­LED­con­PDLS­Plus.­Para­una­iluminación­óptima­de­la­carretera­(página­65)Suspensión­neumática­con­PASM.­Mayor­dinámica­y­confort­de­conducción­(página­56)1)

PCM­con­módulo­de­navegación.­Con­información­sobre­el­tráfico­en­tiempo­real­para­llegar­más­rápido­ al­destino­(página­87)

Paquete­Sport­Chrono.­Para­una­sensación­de­competición­deportiva­aún­más­auténtica­(página­59)

El entusiasmo se puede demostrar de muchas maneras. Consulte aquí una selección de opciones de personalización.

· 121Cómo podemos incrementar aún más la sensación Porsche: con Porsche Exclusive.

Equipamiento­personalizado | Personalización

Porsche­Rear­Seat­Entertainment­Plus­(página­93)ExclusiveSalidas­de­escape­deportivas­en­Negro­(página­38)Exclusive

Reposabrazos­delantero­de­la­consola­central­con­insignia­Porsche­(página­132)ExclusivePaquete­adicional­de­interior­en­cuero­(entre­otros,­página­102)Exclusive

Llanta­Cayenne Sport Classic­de­21 pulgadas­esmaltada­en­Negro­(pulido­al­brillo)­ con­ensanche­de­pasos­de­rueda­(página­106)

ExclusiveApertura­de­puerta­en­Negro­(pulido­al­brillo)­(página­106)Exclusive

Llanta­Cayenne­SportEdition,­21­pulgadas­esmaltada­en­Negro­(pulido­al­brillo)­ con­ensanche­de­pasos­de­rueda

ExclusivePaquete­SportDesign­con­faldones­laterales­(entre­otros,­página­102)Exclusive

· 123122 ·

Exclusive Paquete­SportDesign­con­faldones­laterales

Exclusive Paquete­SportDesign­con­faldones­laterales

­Porsche­Ceramic­Composite­Brake­(PCCB)

Exclusive Sistema­de­escape­deportivo­con­salidas­en­Plata

­Porsche­Active­Suspension­Management­(PASM)

–­ no­disponible ­ disponible­como­Núm.­I/opción­con­sobreprecio • de serie ■­ opcional,­disponible­sin­sobreprecioEncontrará­información­más­detallada­sobre­equipamientos­personalizados­y­paquetes­de­equipamiento­en­la­lista­de­precios­correspondiente.

Denominación Caye

nne

Caye

nne 

Dies

el Ca

yenn

e S 

Dies

el Ca

yenn

e S

Caye

nne 

S E-

Hyb

rid

Caye

nne 

GTS

Caye

nne 

Turb

o Ca

yenn

e Tu

rbo 

S

N.º I Página

Frenos.

Porsche­Ceramic­Composite­Brake­(PCCB),­ discos­de­freno­con­diámetro­de­420 mm­delante­y­370 mm­detrás

• • • • • • • • PB3 66

Exterior.

Esmaltado­metálico • • • • • • • • Código 108

Colores­especiales • • • • • • • • Código 109

Molduras­delantera­y­trasera­en­acero­inoxidable • • • • • – • • 2JX

Moldura­embellecedora­de­estribos­en­aluminio • • • • • – • • VR5

Estribos­laterales • • • • • – • • VR1

Paquete­SportDesign­con­faldones­lateralesExclusive

• • • • • • • • 2D1 121,­ 123

Paquete­SportDesign­sin­faldones­lateralesExclusive

• • • • • – • • 2D2

Ensanches­de­pasos­de­rueda­esmaltados­en­el­color­de­exterior • • • • • • • • 6GH 47

Paquete­de­exterior­en­Negro­(pulido­al­brillo) • • • • • • • • QJ4

Paquete­adicional­de­exterior­en­Negro­(pulido­al­brillo)­ con­borde­de­ataque­del­spoiler­de­techoExclusive

• • • • • – • – PX1

Paquete­adicional­de­exterior­en­Negro­(pulido­al­brillo)Exclusive

• • • • • • • – PX2 106

Denominación Caye

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N.º I Página

Chasis.

­Porsche­Active­Suspension­Management­(PASM) • • • • • • • • 1BH 56

Suspensión­neumática­con­regulación­de­nivel­y­ajuste­de­la­altura,­ incluido­el­sistema­Porsche­Active­Suspension­Management­(PASM)

• • • • • • • • 1BK 56

Porsche­Dynamic­Chassis­Control­(PDCC) • – – • – • • • 0AW 56

­Porsche­Torque­Vectoring­Plus­(PTV­Plus) • – • • – • • • 1Y1 56

Servodirección­Plus • • • • • • • • 1N3 29,­47

Tecnología del motor.

Paquete­Sport­Chrono • • • • • • • • QR5 59

Salidas­de­escape­deportivas­en­PlataExclusive

• • • • • – • • 0P3 122

Salidas­de­escape­deportivas­en­NegroExclusive

• • • • • • • ■ 0P6 38,­121

Sistema­de­escape­deportivo­con­salidas­en­PlataExclusive

• – – • – – • • 0P8 105,­122

Sistema­de­escape­deportivo­con­salidas­en­NegroExclusive

• – – • – • • • 0P9 36,­38

Motor.

Depósito­de­combustible­de­100 litros ■ ■ ■ ■ – ■ • • 0M1

Equipamiento­personalizado | PersonalizaciónEquipamiento­personalizado|Personalización

· 125124 ·

Llanta­911­Turbo­Design­de­21­pulgadas

Exclusive Llanta­Cayenne­SportEdition,­21­pulgadas,­esmaltada

Exclusive Tapa­de­depósito­en­Plata­Deportivo

Exclusive Retrovisores exteriores esmaltados

Exclusive Rejilla­de­toma­de­aire­esmaltada

–­ no­disponible ­ disponible­como­Núm.­I/opción­con­sobreprecio • de serie ■­ opcional,­disponible­sin­sobreprecioEncontrará­información­más­detallada­sobre­equipamientos­personalizados­y­paquetes­de­equipamiento­en­la­lista­de­precios­correspondiente.

1) Los­sistemas­de­transporte­de­techo­solo­se­pueden­instalar­en­combinación­con­las­barras­de­techo.­ No­es­posible­la­instalación­posterior­de­las­barras­de­techo.

2) Pintura­en­el­color­del­exterior­o­en­Negro­(pulido­al­brillo).3)­Disponibilidad­prevista­a­partir­de­07/2016.

Denominación Caye

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N.º I Página

Llantas.

Llanta­Cayenne­de­18­pulgadas • • ■ ■ ■ – – – V98 60

Llanta­Cayenne S­de­18­pulgadas • • • • • – – – V99 60

Llanta­Cayenne­Turbo­de­19­pulgadas • • • • • ■ • – U00 60

Llanta­Cayenne­Design­II­de­19­pulgadas • • • • • ■ • – F09 60

Llanta­RS­Spyder­Design­de­20­pulgadas­ • • • • • • • ■ C5B 61

Llanta­Cayenne­SportDesign­II­de­20­pulgadas • • • • • ■ • – CN7 61

Llanta­911­Turbo­Design­de­21­pulgadas­ con­ensanche­de­pasos­de­rueda

• • • • • • • ■ UO1 125

Llanta­Cayenne­SportEdition­de­21­pulgadas­ con­ensanche­de­pasos­de­ruedaExclusive

• • • • • • • ■ CK0

Llanta­Cayenne­SportEdition­de­21­pulgadas­esmaltada­ con­ensanche­de­pasos­de­ruedaExclusive

• • • • • • • ■ CN5 125

Llanta­Cayenne­SportEdition­de­21­pulgadas­esmaltada­en­Negro­ (pulido­al­brillo)­con­ensanche­de­pasos­de­ruedaExclusive

• • • • • • • ■ CQ1 61

Llanta­Cayenne­SportEdition­de­21­pulgadas­esmaltada­en­Platino­ (satinado)­con­ensanche­de­pasos­de­ruedaExclusive

• • • • • • • ■ U97

Denominación Caye

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N.º I Página

Exterior.

Rejilla­de­toma­de­aire­esmaltadaExclusive

• • • • • • • • AAD 124

Retrovisores exteriores esmaltadosExclusive

• • • • • • • • 6FU 124

Borde­de­ataque­del­spoiler­de­techo­esmaltadoExclusive

• • • • • • • • 5J2

Aperturas­de­puerta­en­Negro­(pulido­al­brillo)Exclusive

• • • • • • • • 6JA 106,120

Tapa­de­depósito­en­Plata­DeportivoExclusive

• • • • • • • • 2W6 124

Barras­de­techo­en­aluminio­con­molduras1) • • • • • – • • 3S1/3S5

Anagrama­«PORSCHE»­y­denominación­del­modelo­esmaltados2),­3)

Exclusive• • • • • – • • AAT 108

Anagrama­«PORSCHE»­esmaltado2),­3)

Exclusive• • • • • – • • AAU

Se­suprime­la­denominación­de­modelo ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 0NA

Enganche­de­remolque­de­despliegue­eléctrico • • • • • • • • 1D3

Dispositivo­de­enganche­de­remolque­con­rótula­desmontable • • • • – • • • 1D1

Equipamiento­personalizado | PersonalizaciónEquipamiento­personalizado|Personalización

· 127126 ·

Acristalamiento­Privacy

Persiana­solar­eléctrica­en­ventanillas­laterales­traseras

Exclusive Pilotos­traseros­LED­oscurecidos­con­luz­de­freno­adaptativa­

Tapabujes­con­insignia­Porsche­a­color

Exclusive Llanta­Cayenne­Sport­Classic,­21­pulgadas,­esmaltada­en­Platino­(satinado)

1) Se­suprime­el­compartimento­izquierdo.

–­ no­disponible ­ disponible­como­Núm.­I/opción­con­sobreprecio • de serie ■­ opcional,­disponible­sin­sobreprecioEncontrará­información­más­detallada­sobre­equipamientos­personalizados­y­paquetes­de­equipamiento­en­la­lista­de­precios­correspondiente.

Denominación Caye

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N.º I Página

Iluminación y visibilidad.

Faros­Bi-Xenón­con­Porsche­Dynamic­Light­System­(PDLS) • • • • • – –­ – 8JE 65

Faros­Bi-Xenón­con­interior­en­Negro­ y­Porsche­Dynamic­Light­System­(PDLS)Exclusive

• • • • • • – – 8EF

Faros­LED­con­Porsche­Dynamic­Light­System­Plus­(PDLS­Plus) • • • • • • • • 8EX 55

Pilotos­traseros­LED­oscurecidos­con­luz­de­freno­adaptativaExclusive

• • • • • • • • 8SB 102,­ 127

Retrovisores­interior­y­exteriores­con­dispositivo­antideslumbrante­ automático

• • • • • • • • PA1/PA2

Paquete­de­iluminación­confort • • • • • • • • PP5/PP6 79

Climatización y acristalamiento.

Acristalamiento­Privacy • • • • • • • • 4KF 127

Acristalamiento­insonorizado­y­antitérmico • • • • • • • • VW5

Parabrisas­calefactable • • • • • • • • 4GG

Persiana­solar­eléctrica­en­ventanillas­laterales­traseras • • • • • • • • 3Y7 127

Techo­corredizo/levadizo­eléctrico­de­vidrio • • • • • • • • 3FE

Sistema­de­techo­panorámico • • • • • • • • 3FU

Climatizador­automático­de­cuatro­zonas1) • • • • –­ • • • 9AH

Calefacción­independiente • • • • –­ • • • 9M9

Climatización­del­vehículo­parado­(refrigeración­y­calefacción) – – – – • – –­ – 7E7

Denominación Caye

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N.º I Página

Llantas.

Llanta­Cayenne Sport Classic­de­21 pulgadas­ con­ensanche­de­pasos­de­ruedaExclusive

• • • • • • • ■ U02 61

Llanta­Cayenne Sport Classic­de­21 pulgadas­ con­ensanche­de­pasos­de­ruedaExclusive

• • • • • • • • C9S

Llanta­Cayenne Sport Classic­de­21 pulgadas­esmaltada­en­Negro­ (pulido­al­brillo)­con­ensanche­de­pasos­de­ruedaExclusive

• • • • • • • • C4P

Llanta­Cayenne Sport Classic­de­21 pulgadas­esmaltada­en­Negro­ Jet­Metalizado­con­ensanche­de­pasos­de­ruedaExclusive

• • • • • • • • C9N

Llanta­Cayenne Sport Classic­en­Platino­(satinado)­ con­ensanche­de­pasos­de­ruedaExclusive

• • • • • • • ■ C4I 126

Tapabujes­con­insignia­Porsche­a­color • • • • • • • • 1NP 126

Discos­distanciadores­en­los­ejes­delantero­y­trasero,­5 mmExclusive

• • • • • • • • ARC

Discos­distanciadores­en­el­eje­trasero,­17 mmExclusive

• • • • • – • – ARA

Equipamiento­personalizado | PersonalizaciónEquipamiento­personalizado|Personalización

· 129128 ·

Indicador­de­brújula­en­el­salpicadero

Advertencia­de­abandono­de­carril

Asistente­de­cambio­de­carril

Paquete­de­memoria­confort­(14­posiciones)

Calefacción­y­ventilación­de­asientos­delanteros­y­traseros

Asiento­deportivo­adaptable­con­paquete­de­memoria­confort­(18­posiciones)

1) Adicionalmente­con­apoyo­lumbar­eléctrico,­ajuste­eléctrico­de­la­longitud­de­la­banqueta­del­asiento­y­ajuste­eléctrico­de­la­columna­de­ dirección;­paquete­de­memoria­confort­(conductor:­ajuste­de­asiento,­columna­de­dirección­y­retrovisor­exterior;­acompañante:­ajuste­de­asiento)­y­otras­funciones.­

2) Adicionalmente­con­apoyo­lumbar­eléctrico,­ajuste­eléctrico­de­la­longitud­de­la­banqueta­del­asiento­y­ajuste­eléctrico­de­los­flancos­del­asien-to­y­del­respaldo,­así­como­ajuste­eléctrico­de­la­columna­de­dirección­(Cayenne Turbo:­paquete­de­memoria­confort­opcional­sin­sobreprecio);­paquete­de­memoria­confort­(incluye,­para­el­lado­del­conductor:­ajuste­de­asiento,­columna­de­dirección­y­retrovisor­exterior;­para­el­lado­del­acompañante:­ajuste­de­asiento)­y­otras­funciones.

–­ no­disponible ­ disponible­como­Núm.­I/opción­con­sobreprecio • de serie ■­ opcional,­disponible­sin­sobreprecioEncontrará­información­más­detallada­sobre­equipamientos­personalizados­y­paquetes­de­equipamiento­en­la­lista­de­precios­correspondiente.

Denominación Caye

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N.º I Página

Confort y sistemas de asistencia.

ParkAssistent­delantero­y­trasero • • • • • • • • 7X2 84

ParkAssistent­delantero­y­trasero­con­cámara­de­marcha­atrás­ • • • • • • • • 7X8

ParkAssistent­delantero­y­trasero­con­Surround­View • • • • • • • • 8A4 84

Indicador­de­límite­de­velocidad • • • • • • • • 9Q6

Control­de­velocidad­con­regulador­de­distancia­ y­Porsche­Active­Safe­(PAS)

• • • • • • • • 8T3 83

Asistente­de­cambio­de­carril­ • • • • • • • • 7Y1 83,­129

Advertencia­de­abandono­de­carril­ • • • • • • • • 7Y6 83,­129

HomeLink®­(apertura­de­portón­de­garaje)­ • • • • • • • • VC1

­Porsche­Entry­&­Drive • • • • • • • • 4F2

Puertas­Soft­Close • • • • • • • • GZ2 80

Indicador­de­brújula­en­el­salpicadero • • • • • • • • QR1 129

Denominación Caye

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N.º I Página

Asientos y opciones de asientos.

Paquete­de­memoria­de­conductor • • • • • • – – 3L4

Paquete­de­memoria­confort­(14­posiciones)1) • • • • • • ■ ■ PE5/Q2J 80,­128

Asientos­deportivos­adaptables­con­paquete­de­memoria­confort­ (18­posiciones)2)

• • • • • • • • PE6 80,­128

Asientos­delanteros­calefactables • • • • • • – – 4A3

Asientos­delanteros­y­traseros­calefactables • • • • • • • • 4A4 128

Ventilación­de­asientos­delanteros • • • • • • • • 4D3 79

Ventilación­de­asientos­delanteros­y­traseros • • • • – • • • 4D1 79,­128

Seguridad.

Airbags­laterales­en­la­parte­trasera • • • • • • • • 4X4

Fijación­ISOFIX­para­asiento­infantil­en­el­asiento­del­acompañante • • • • • • • • 3B9 79

Extintor • • • • • • • • 6A7

Equipamiento­personalizado | PersonalizaciónEquipamiento­personalizado|Personalización

· 131130 ·

Exclusive Paquete­de­interior­esmaltado

Exclusive Cinturones­de­seguridad­en­Rojo­Garnet

Exclusive Llave­de­vehículo­esmaltada­con­estuche­de­llavero­en­cuero

Exclusive Esfera­del­cronómetro­Sport Chrono­(en­Blanco)­

Exclusive Esferas­del­cuadro­de­instrumentos­(en­Blanco)­

1) Disponibilidad­prevista­a­partir­de­07/2016.

–­ no­disponible ­ disponible­como­Núm.­I/opción­con­sobreprecio • de serie ■­ opcional,­disponible­sin­sobreprecioEncontrará­información­más­detallada­sobre­equipamientos­personalizados­y­paquetes­de­equipamiento­en­la­lista­de­precios­correspondiente.

Denominación Caye

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N.º I Página

Interior esmaltado.

Paquete­de­interior­esmaltadoExclusive

• • • • • • • • APC 106,­ 131

Lamas­de­los­difusores­de­aire­esmaltadasExclusive

• • • • • • • • AVF

Llave­del­vehículo­esmaltada­con­estuche­de­llavero­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • BFS 131

Denominación Caye

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N.º I Página

Interior.

Paquete­de­interior­en­Negro­(pulido­al­brillo) • • • • • ■ ■ ■ 5TL 19

Aro­calefactable • • • • • • • • 2ZH

Paquete­de­fumador • • • • • • • • 9JB

Alfombrillas • • • • • • • • 0TD

Cinturones­de­seguridad­en­colorExclusive – Rojo­Garnet – Beige­Luxor – Gris­Ágata – Marrón – Espresso – Marrón­Cohiba

••••••

••••••

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••••••

131

Esferas­del­cuadro­de­instrumentos­en­colorExclusive – Rojo­Garnet – Blanco – Beige­Luxor

•••

•••

•••

•••

–––

•••

•••

•••

130

Esfera­de­brújula/cronómetro­Sport­Chrono­en­colorExclusive – Rojo­Garnet – Blanco – Beige­Luxor

•••

•••

•••

•••

–––

•••

•••

•••

130

Equipamiento­personalizado | PersonalizaciónEquipamiento­personalizado|Personalización

· 133132 ·

Exclusive Alfombrillas­personalizadas­con­ribeteado­en­cuero

Exclusive Viseras­parasol­en­cuero

Exclusive ­Insignia­Porsche­en­reposacabezas

Exclusive Paquete­adicional­de­interior­de­asideros­en­cuero

Exclusive Reposabrazos­delantero­de­la­consola­central­con­anagrama­del­modelo

1) Si­no­se­especifica­lo­contrario­en­el­pedido,­el­revestimiento­en­cuero/las­costuras­decorativas­serán­del­color­del­interior.­Oferta­sin­sobre-precio­también­disponible­en­el­color­de­contraste.­Libre­elección­para­el­cuero/costuras­decorativas­entre­todos­los­colores­de­cuero­de­serie­y­naturales,­así­como­entre­los­siguientes­colores­personalizados:­Rojo­Guardia,­Gris­Acero,­Gris­Pebble,­Azul­Titanio,­Verde­Acid,­Caoba,­ Amarillo­Racing­(solo­costuras­decorativas).

–­ no­disponible ­ disponible­como­Núm.­I/opción­con­sobreprecio • de serie ■­ opcional,­disponible­sin­sobreprecioEncontrará­información­más­detallada­sobre­equipamientos­personalizados­y­paquetes­de­equipamiento­en­la­lista­de­precios­correspondiente.

Denominación Caye

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N.º I Página

Interior en cuero.

Asideros­de­techo­interior­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • ALH

Revestimiento­de­columna­de­dirección­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • ALL

Marco­de­la­apertura­de­puerta­y­del­cenicero­en­cueroExclusive

• • • • • • • • ALT

Insignia­Porsche­en­reposacabezasExclusive – Asientos­delanteros – Asientos­delanteros­y­asientos­traseros­exteriores

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••–•

••–•

3J75ZF

133

Consola­de­asientos­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • ALS

Viseras­parasol­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • ADG 133

Alfombrillas­personalizadas­con­ribeteado­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • AFX 133

Alfombrilla­reversible­de­maletero­personalizada­con­ribeteado­ en­cuero­y­protector­de­borde­de­carga1)

Exclusive

• • • • • • • • AFZ

Denominación Caye

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N.º I Página

Interior en cuero.

Equipamiento­en­cuero­liso­en­color­de­serie • • • • • ■ • ■ Código 110

Equipamiento­en­cuero­en­combinaciones­bicolor • • • • • • • • Código 46,­110

Equipamiento­en­cuero­natural • • • • • • • • Código 110

Reposabrazos­delantero­de­la­consola­centralExclusive – con­anagrama­de­modelo – con­insignia­Porsche

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6F86F6

132121

Paquete­adicional­de­interior­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • APB 121

Paquete­adicional­de­interior­de­salpicadero­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • AZW

Lamas­de­los­difusores­de­aire­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • AVG

Lamas­de­los­difusores­de­aire­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • AVJ 103,­

104

Paquete­adicional­de­interior­de­asideros­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • ADF 132

Retrovisor­interior­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • AVW

Equipamiento­personalizado | PersonalizaciónEquipamiento­personalizado|Personalización

· 135134 ·

Paquete­de­interior­en­Raíz­de­Nogal­Oscura

Paquete­de­interior­en­Abedul­Antracita

Exclusive Paquete­de­interior­en­Caoba­Yate

Exclusive ­Porsche­Rear­Seat­Entertainment­en­cuero

Exclusive Paquete­de­interior­básico­con­costuras­decorativas­en­color­de­contraste

–­ no­disponible ­ disponible­como­Núm.­I/opción­con­sobreprecio • de serie ■­ opcional,­disponible­sin­sobreprecioEncontrará­información­más­detallada­sobre­equipamientos­personalizados­y­paquetes­de­equipamiento­en­la­lista­de­precios­correspondiente.

1) Si­no­se­especifica­lo­contrario­en­el­pedido,­el­revestimiento­en­cuero/las­costuras­decorativas­serán­del­color­del­interior.­Oferta­sin­sobre-precio­también­disponible­en­el­color­de­contraste.­Libre­elección­para­el­cuero/costuras­decorativas­entre­todos­los­colores­de­cuero­de­serie­y­naturales,­así­como­entre­los­siguientes­colores­personalizados:­Rojo­Guardia,­Gris­Acero,­Gris­Pebble,­Azul­Titanio,­Verde­Acid,­Caoba,­ Amarillo­Racing­(solo­costuras­decorativas).

2) La­madera­es­un­producto­natural,­por­lo­cual­pueden­existir­diferencias­en­las­tonalidades­y­en­el­veteado.­

Denominación Caye

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N.º I Página

Interior en madera.2)

Volante­deportivo­multifunción­ en­Raíz­de­Nogal­Oscura/Abedul­Antracita­con­aro­calefactable

• • • • • • • • 1XG/1XE 81

Paquete­de­interior­en­Raíz­de­Nogal­Oscura • • • • • ■ ■ ■ PH9/5MP 135

Paquete­de­interior­en­Abedul­Antracita • • • • • ■ ■ ■ PH6/5MB 135

Paquete­de­interior­en­Olivo­Natural • • • • • • • ■ PH5/5TF

Paquete­de­interior­en­Caoba­YateExclusive

• • • • • • • • PH8/5ML 135

Volante­deportivo­multifunción­en­Caoba­Yate­con­aro­calefactableExclusive

• • • • • • • • 2ZU

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N.º I Página

Interior en cuero.

Paquete­de­interior­básico­con­costuras­decorativas­en­color­ de­contrasteExclusive

• • • • • • • • AXF 134

Paquete­de­interior­de­asientos­con­costuras­decorativas­en­color­ de­contrasteExclusive

• • • • • • • • AXH

Paquete­de­interior­de­reposabrazos­en­cuero­en­color­de­contrasteExclusive

• • • • • • • • AXJ

Paquete­de­interior­de­secciones­centrales­de­los­asientos­en­cuero­ en­color­de­contrasteExclusive

• • • • • • • • AXK

Porsche­Rear­Seat­Entertainment­en­cuero1)

Exclusive• • • • • • • • AHT 134

Interior en Alcantara®.

Techo­interior­en­Alcantara® • • • • • • • • 6NN

Volante­deportivo­multifunción­con­levas­de­cambio­y­aro­de­volante­ en­Alcantara®­con­aro­calefactable

• • • • • • • • 2PX

Equipamiento­personalizado | PersonalizaciónEquipamiento­personalizado|Personalización

· 137136 ·

Exclusive Molduras­de­acceso­de­las­puertas­en­acero­inoxidable,­iluminadas

Paquete­de­interior­en­aluminio­pulido

Exclusive Molduras­de­acceso­de­las­puertas­en­carbono,­iluminadas

Exclusive Paquete­adicional­de­interior­de­asideros­en­carbono

1) Para­el­Cayenne­y­el­Cayenne­Diesel:­«Cayenne»,­Cayenne S­Diesel,­Cayenne S­y­Cayenne S­E-Hybrid:­«Cayenne S»,­Cayenne GTS:­«Cayenne GTS», Cayenne­Turbo:­«Cayenne­turbo»­y­Cayenne Turbo S:­«Cayenne­turbo­S».­En­el­Cayenne S E-Hybrid,­el­anagrama­«Cayenne S»­está­ejecutado­ en­Verde­Acid;­en­el­Cayenne GTS,­las­letras­«GTS»­del­anagrama­están­ejecutadas­en­Rojo.

–­ no­disponible ­ disponible­como­Núm.­I/opción­con­sobreprecio • de serie ■­ opcional,­disponible­sin­sobreprecioEncontrará­información­más­detallada­sobre­equipamientos­personalizados­y­paquetes­de­equipamiento­en­la­lista­de­precios­correspondiente.

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N.º I Página

Interior en aluminio/acero inoxidable.

Paquete­de­interior­en­aluminio­pulido • • • • • • • ■ 5TE 137

Palanca­selectora­Tiptronic S­en­aluminioExclusive

• • • • • • • • 6Q7 106

Molduras­de­acceso­de­las­puertas­en­acero­inoxidable,­iluminadas1)

Exclusive• • • • • • • • 7M7 137

Molduras­de­acceso­de­las­puertas­en­acero­inoxidable­personalizadas,­iluminadasExclusive

• • • • • • • • ADX

Denominación Caye

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N.º I Página

Interior en carbono.

Paquete­de­interior­en­carbono • • • • • • • • 5MH/PH7

Paquete­adicional­de­interior­de­asideros­en­carbonoExclusive

• • • • • • • • ADC 107,­ 136

Asideros­de­techo­interior­en­carbonoExclusive

• • • • • • • • ACK 107

Volante­deportivo­multifunción­en­carbono­con­aro­calefactable • • • • • • • • 2FX

Molduras­de­acceso­de­las­puertas­en­carbono1)

Exclusive• • • • • • • • 7M3

Molduras­de­acceso­de­las­puertas­en­carbono,­iluminadas1)

Exclusive• • • • • • • • 7M8 136

Molduras­de­acceso­de­las­puertas­en­carbono­personalizadas,­ iluminadasExclusive

• • • • • • • • ADY

Equipamiento­personalizado | PersonalizaciónEquipamiento­personalizado|Personalización

· 139138 ·

Sistema­de­gestión­del­maletero

Estación­universal­de­carga­Porsche­(AC)

Estación­universal­de­carga­Porsche­(AC)­con­puerto­de­carga

Módulo­Connect­Plus,­entre­otros,­con­GOOGLE®­Earth

Sistema­de­sonido­envolvente­High-End­de­Burmester®

–­ no­disponible ­ disponible­como­Núm.­I/opción­con­sobreprecio • de serie ■­ opcional,­disponible­sin­sobreprecioEncontrará­información­más­detallada­sobre­equipamientos­personalizados­y­paquetes­de­equipamiento­en­la­lista­de­precios­correspondiente.

1) Al­reproducir­discos­CD­protegidos­contra­copia­pueden­sobrevenir­problemas­de­reproducción­no­relacionados­con­la­calidad­ de­los­aparatos­de­audio.

2) Capacidad­del­maletero­restringida­debido­al­subwoofer­debajo­del­piso­de­carga.­En­el­Cayenne Diesel,­Cayenne S Diesel­y­ el­Cayenne S E-Hybrid­se­suprime­el­compartimento­izquierdo.­

3)­La­recepción­depende­de­la­disponibilidad­local­de­una­red­digital.4)­Compatible­con­señales­de­televisión­digitales­comprimidas­según­el­estándar­MPEG-2­o­MPEG-4.­5)­La­opción­de­recogida­en­la­fábrica­de­Leipzig,­que­incluye­indicaciones­dinámicas­de­conducción,­es­una­oferta­limitada­y­sin­compromiso.­ Obtendrá­información­actual­sobre­la­disponibilidad­en­su­Centro­Porsche­Oficial.

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N.º I Página

Porsche E-Performance.

Estación­universal­de­carga­Porsche­(AC) – – – – • – – – 29,­72,­139

Cargador­de­a­bordo­de­7,2 kW – – – – • – – – KB2 72

Puerto­de­carga­Porsche­para­instalar­la­estación­universal­de­carga­ Porsche­(AC)

– – – – • – – – NJ1 139

Maletero y compartimentos.

Sistema­de­gestión­del­maletero • • • • • • • • 3GN 139

Funda­de­esquís • • • • • • • • 3X1

Recogida en fábrica.

Zuffenhausen/Leipzig5) • • • • • • • • SZ8/S9Y 143

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N.º I Página

Audio y comunicación.

Porsche­Communication­Management­(PCM)­con­módulo­de­navegación,­control­por­voz­y­preinstalación­de­telefonía­móvil1)

• • • • • • • • 7UG 87

Connect­Plus­con­navegación­online,­Apple®­CarPlay,­módulo­telefónico­ y­acceso­inalámbrico­a­Internet,­así­como­Porsche­Car­Connect­con­ Carfinder,­Remote­Vehicle­Status,­Remote­Services­y­Porsche­Vehicle­Tracking­System­(PVTS)

• • • • • • • • IV1

Porsche­Vehicle­Tracking­System­Plus­(PVTS­Plus) • • • • • • • • 7I2 88

Sistema­de­sonido­envolvente­BOSE® 2) • • • • • • • • 9VL

Sistema­de­sonido­envolvente­High-End­de­Burmester® 2) • • • • • • • • 9VJ 95

Radio­digital3) • • • • • • • • QV3 95

­Porsche­Rear­Seat­EntertainmentExclusive

• • • • • • • • AHR 95

­Porsche­Rear­Seat­Entertainment­PlusExclusive

• • • • • • • • AHS 93,­ 121

Sintonizador­de­TV4) • • • • • • • • QV1 93

Libro­de­rutas­electrónico • • • • • • • • 9NY 87

Equipamiento­personalizado | PersonalizaciónEquipamiento­personalizado|Personalización

654

321140 ·

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a­la­vez­que­sirve­como­protección­visual.

[4] Red separadora de maleteroIncrementa­la­seguridad­al­circular­

con­el­vehículo­cargado.

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dura,­en­Negro.­Para­dos­bicicletas.­

Con­mecanismo­de­plegado.

[6] Juegos de conservaciónSeries­de­conservación­especialmente­

adaptadas­a­su­Porsche,­para­interior­

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están­desarrollados,­probados­y­revisados

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· 143142 ·

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mente,­la­entrega.

Puede­concertar­una­cita­para­la­recogida

en­la­fábrica­en­su­Centro­Porsche

Oficial.­Allí­le­proporcionarán­información­

adicional­relevante­sobre­la­disponibilidad­

actual,­las­formalidades­necesarias­y­las­

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con­gusto­acerca­de­las­posibilidades­

de­personalización­que­le­ofrece­

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de­Zuffenhausen­y­Leipzig­le­presentare-

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Recogida­en­fábrica | Personalización­Porsche­Car­Configurator|Personalización

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· 145

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Panorámica

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el­buscador­de­accesorios­Tequipment.

Porsche Driver’s SelectionEl­programa­de­productos­se­caracteriza­

por­su­funcionalidad,­calidad­y­diseño,­

al­margen­de­que­se­trate­de­comple-

mentos­lifestyle,­moda­o­de­equipajes

confeccionados­especialmente­a­medida­

de­su­Porsche.

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experimentados­especialistas,­quienes­le­

ofrecerán­una­gran­multiplicidad­de­servi-

cios,­recambios­originales,­accesorios­y­

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Porsche ServiceSu­interlocutor­competente,­para­todos­

los­modelos­actuales­de­Porsche,­así­

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· 149

Los­datos­sobre­oferta­comercial,­apariencia,­potencia,­medidas,­pesos,­consumo­de­combustible­y­gastos­de­mantenimiento­de­los­vehículos­responden­a­los­conocimientos­existentes­ en­el­momento­de­la­impresión.­Reservado­el­derecho­de­modificación.Puede­consultar­los­datos­de­consumo­de­combustible,­emisiones­de­CO2­y­consumo­de­electricidad­en­las­páginas­152­y­153.

Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S

Motor

Diseño/Número­de­cilindros V6 V6 V8 V6 V6 V6 V8 V8

Cilindrada 3.598 cm3 2.967 cm3 4.134 cm3 3.604 cm3 2.995 cm3 3.604 cm3 4.806 cm3 4.806 cm3

Potencia­(DIN)­ a­un­régimen­de

220 kW­(300 CV)­a­6.300 rpm 193 kW­(262 CV)­a­4.000 rpm 283 kW­(385 CV)­a­3.750 rpm 309 kW­(420 CV)­a­6.000 rpm 245 kW­(333 CV)­entre­ 5.500­y­6.000­rpm

324 kW­(440 CV)­a­6.000 rpm 382 kW­(520 CV)­a­6.000 rpm 419 kW­(570 CV)­a­6.000 rpm

Par­motor­máximo­ a­un­régimen­de

400 Nm­a­3.000 rpm 580 Nm­a­regímenes­ entre­1.750­y­2.500­rpm

850 Nm­a­regímenes­ entre­2.000­y­2.750­rpm

550 Nm­a­regímenes­ entre­1.350­y­4.500­rpm

440 Nm­a­regímenes­ entre­3.000­y­5.250­rpm

600 Nm­a­regímenes­ entre­1.600­y­5.000­rpm

750 Nm­a­regímenes­ entre­2.250­y­4.000­rpm

800 Nm­a­regímenes­ entre­2.500­y­4.000­rpm

Compresión 11,65 : 1 16,8­:­1 16,4­:­1 10,5 : 1 10,5 : 1 10,5 : 1 10,5 : 1 10,5 : 1

Potencia­del­motor­eléctrico­ a­un­régimen­de

– – – – 70 kW­(95 CV)­entre­ 2.200­y­2.600­rpm

– – –

Par­motor­máximo­del­motor­eléctrico a­un­régimen­de

– – – – 310 Nm­a­<­1.700 rpm – – –

Potencia­del­híbrido­Plug-in­paralelo­ a­un­régimen­de

– – – – 306 kW­(416 CV)­a­5.500 rpm – – –

Par­motor­máximo­del­híbrido­Plug-in­ paralelo­a­un­régimen­de

– – – – 590 Nm­a­regímenes­ entre­1.250­y­4.000­rpm

– – –

Transmisión

Tracción Porsche­Traction­Management­(PTM):­tracción­total­activa­con­embrague­multidisco­de­regulación­electrónica­y­gestionado­por­campos­característi-cos,­así­como­diferencial­automático­de­freno­(ABD)­y­control­de­tracción­(ASR)

Porsche­Traction­Management­(PTM):­tracción­total­permanente­con­diferen-cial­central­autoblocante,­así­como­diferencial­automático­de­freno­(ABD)­ y­control­de­tracción­(ASR)­

Porsche­Traction­Management­(PTM):­ tracción­total­activa­con­embrague­multidisco­de­regulación­electrónica­y­gestionado­por­campos­característi-cos,­así­como­diferencial­automático­de­freno­(ABD)­y­control­de­tracción­(ASR)

Porsche­Traction­Management­(PTM):­ tracción­total­activa­con­embrague­multidisco­de­regulación­electrónica­y­gestionado­por­campos­característi-cos,­así­como­diferencial­automático­de­freno­(ABD)­y­control­de­tracción­(ASR)

Porsche­Traction­Management­(PTM):­tracción­total­permanente­con­diferen-cial­central­autoblocante,­así­como­dife-rencial­automático­de­freno­(ABD)­ y­control­de­tracción­(ASR)­

Porsche­Traction­Management­(PTM):­tracción­total­activa­con­embrague­multidisco­de­regulación­electrónica­y­gestionado­por­campos­característi-cos,­así­como­diferencial­automático­de­freno­(ABD)­y­control­de­tracción­(ASR)

Porsche­Traction­Management­(PTM):­ tracción­total­activa­con­embrague­multidisco­de­regulación­electrónica­y­gestionado­por­campos­característi-cos,­así­como­diferencial­automático­de­freno­(ABD)­y­control­de­tracción­(ASR)

Porsche­Traction­Management­(PTM):­tracción­total­activa­con­embrague­multidisco­de­regulación­electrónica­y­gestionado­por­campos­característi-cos,­así­como­diferencial­automático­de­freno­(ABD)­y­control­de­tracción­(ASR)

Bloqueos­(de­serie) Embrague­multidisco­regulado,­ bloqueo­longitudinal­activable

Diferencial­central­autoblocante Embrague­multidisco­regulado,­ bloqueo­longitudinal­activable

Embrague­multidisco­regulado,­ bloqueo­longitudinal­activable

Diferencial­central­autoblocante Embrague­multidisco­regulado,­ bloqueo­longitudinal­activable

Embrague­multidisco­regulado,­ bloqueo­longitudinal­activable

Embrague­multidisco­regulado,­ bloqueo­longitudinal­activable

Caja­de­cambios­Tiptronic­S­ de­8­velocidades

De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie

Datos técnicosDatos técnicos.

· 151

Los­datos­sobre­oferta­comercial,­apariencia,­potencia,­medidas,­pesos,­consumo­de­combustible­y­gastos­de­mantenimiento­de­los­vehículos­responden­a­los­conocimientos­existentes­ en­el­momento­de­la­impresión.­Reservado­el­derecho­de­modificación.

1) Según­la­normativa­CE,­la­tara­se­refiere­al­vehículo­con­equipamiento­de­serie.­Los­equipamientos­opcionales­incrementan­dicho­valor.­En­el­valor­indicado­se­han­considerado­75 kg­por­el­conductor.2) En­combinación­con­el­paquete­Sport­Chrono.

Puede­consultar­los­datos­de­consumo­de­combustible,­emisiones­de­CO2­y­consumo­de­electricidad­en­las­páginas­152­y­153.

Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S

Chasis

Eje­delantero Dobles­brazos­transversales­de­ base­sobredimensionada,­suspensión­independiente­en­cada­rueda

Dobles­brazos­transversales­de­ base­sobredimensionada,­suspensión­independiente­en­cada­rueda

Dobles­brazos­transversales­de­ base­sobredimensionada,­suspensión­independiente­en­cada­rueda

Dobles­brazos­transversales­de­ base­sobredimensionada,­suspensión­independiente­en­cada­rueda

Dobles­brazos­transversales­de­ base­sobredimensionada,­suspensión­independiente­en­cada­rueda

Dobles­brazos­transversales­de­ base­sobredimensionada,­suspensión­independiente­en­cada­rueda

Dobles­brazos­transversales­de­ base­sobredimensionada,­suspensión­independiente­en­cada­rueda

Dobles­brazos­transversales­de­ base­sobredimensionada,­suspensión­independiente­en­cada­rueda

Eje­trasero Eje­multibrazo,­suspensión­ independiente­en­cada­rueda

Eje­multibrazo,­suspensión­ independiente­en­cada­rueda

Eje­multibrazo,­suspensión­ independiente­en­cada­rueda

Eje­multibrazo,­suspensión­ independiente­en­cada­rueda

Eje­multibrazo,­suspensión­ independiente­en­cada­rueda

Eje­multibrazo,­suspensión­ independiente­en­cada­rueda

Eje­multibrazo,­suspensión­ independiente­en­cada­rueda

Eje­multibrazo,­suspensión­ independiente­en­cada­rueda

Dirección Servodirección­hidráulica Servodirección­hidráulica Servodirección­hidráulica Servodirección­hidráulica Servodirección­electrohidráulica Servodirección­hidráulica Servodirección­hidráulica Servodirección­hidráulica

Frenos Frenos­de­pinzas­fijas­de­aluminio­de­ 6­émbolos­en­arquitectura­monobloque­delante,­frenos­de­pinzas­fijas­de­alu-minio­de­4­émbolos­en­arquitectura­monobloque­detrás,­discos­de­freno­autoventilados

Frenos­de­pinzas­fijas­de­aluminio­de­ 6­émbolos­en­arquitectura­monobloque­delante,­frenos­de­pinzas­fijas­de­alu-minio­de­4­émbolos­en­arquitectura­monobloque­detrás,­discos­de­freno­autoventilados

Frenos­de­pinzas­fijas­de­aluminio­de­ 6­émbolos­en­arquitectura­monobloque­delante,­frenos­de­pinzas­fijas­de­alu-minio­de­4­émbolos­en­arquitectura­monobloque­detrás,­discos­de­freno­autoventilados

Frenos­de­pinzas­fijas­de­aluminio­de­ 6­émbolos­en­arquitectura­monobloque­delante,­frenos­de­pinzas­fijas­de­alu-minio­de­4­émbolos­en­arquitectura­monobloque­detrás,­discos­de­freno­autoventilados

Frenos­de­pinzas­fijas­de­aluminio­de­ 6­émbolos­en­arquitectura­mono­bloque­delante,­frenos­de­pinzas­fijas­de­alumi-nio­de­4­émbolos­en­arquitectura­mono-bloque­detrás,­discos­de­freno­ autoventilados

Frenos­de­pinzas­fijas­de­aluminio­de­ 6­émbolos­en­arquitectura­monobloque­delante,­frenos­de­pinzas­fijas­de­alu-minio­de­4­émbolos­en­arquitectura­monobloque­detrás,­discos­de­freno­autoventilados

Frenos­de­pinzas­fijas­de­aluminio­de­ 6­émbolos­en­arquitectura­monobloque­delante,­frenos­de­pinzas­fijas­de­alu-minio­de­4­émbolos­en­arquitectura­monobloque­detrás,­discos­de­freno­autoventilados

Frenos­de­pinzas­fijas­de­aluminio­de­10­émbolos­en­arquitectura­monoblo-que­delante,­frenos­de­pinzas­fijas­de­aluminio­de­4­émbolos­en­arquitectura­monobloque­detrás,­discos­de­freno­carbocerámicos,­discos­autoventilados­y perforados

Llantas 8,0­J­x­18 8,0­J­x­18 8,0­J­x­18 8,0­J­x­18 8,0­J­x­18 9,5­J­x­20 8,5­J­x­19 10,0­J­x­21

Neumáticos 255/55­R18­ 255/55­R18­ 255/55­R18­ 255/55­R18­ 255/55­R18­ 275/45­R20­ 265/50­R19­ 295/35­R21

Tara

DIN 2.040 kg 2.110 kg 2.260 kg 2.085 kg 2.350 kg 2.110 kg 2.185 kg 2.235 kg

Según­la­Directiva­CE1) 2.115 kg 2.185 kg 2.335 kg 2.160 kg 2.425 kg 2.185 kg 2.260 kg 2.310 kg

Peso­máximo­autorizado 2.810 kg 2.870 kg 3.000 kg 2.860 kg 3.050 kg 2.865 kg 2.895 kg 2.900 kg

Carga­máxima 770 kg 760 kg 740 kg 775 kg 700 kg 755 kg 710 kg 665 kg

Prestaciones

Velocidad­máxima 230 km/h 221 km/h 252 km/h 259 km/h 243 km/h­(eléctrico:­125 km/h) 262 km/h 279 km/h 284 km/h

0–100 km/h­ 7,7 s­(7,6 s)2) 7,3 s­(7,2 s)2) 5,4 s­(5,3 s)2) 5,5 s­(5,4 s)2) 5,9 s 5,2 s­(5,1 s)2) 4,5 s­(4,4 s)2) 4,1 s

Aceleración­en­tracción­ 80–120 km/h­

5,4 s 5,3 s 3,6 s 3,7 s 3,9 s 3,3 s 3,0 s 2,7 s

Datos técnicosDatos técnicos.

· 153

2) Variable­en­función­de­factores­como­el­estilo­de­conducción,­la­situación­del­tráfico,­el­perfil­del­trayecto,­la­temperatura­exterior,­el­nivel­de­uso­de­los­consumidores­secundarios­(por­ejemplo,­la­calefacción)­y­el­número­ de­pasajeros­o­la­carga.­Por­consiguiente,­el­valor­puede­ser­inferior­al­indicado.­El­valor­arriba­indicado­se­determinó­en­base­al­ciclo­de­referencia­NCCE,­que­permite­obtener­una­comparación­de­los­distintos­fabricantes.

3)­En­combinación­con­el­paquete­de­memoria­confort.

Los­datos­sobre­oferta­comercial,­apariencia,­potencia,­medidas,­pesos,­consumo­de­combustible­y­gastos­de­mantenimiento­de­los­vehículos­responden­a­los­conocimientos­existentes­en­el­momento­de­la­impresión.­ Reservado­el­derecho­de­modificación.

1) Los­valores­indicados­se­han­calculado­con­arreglo­al­método­de­medición­prescrito­(Reglamento­[CE]­715/2007­en­su­versión­vigente).­Los­datos­especificados­no­se­refieren­a­un­vehículo­en­concreto­ni­forman­parte­de­la­oferta,­ ya­que­sirven­exclusivamente­como­referencia­a­efectos­comparativos­entre­los­diversos­tipos­de­vehículos.­Determinación­del­consumo­basada­en­el­equipamiento­de­serie.­Los­equipamientos­opcionales­pueden­influir­en­el­consumo­y­en­las­prestaciones.­El­consumo­de­combustible­y­las­emisiones­de­CO2­de­un­vehículo­no­dependen­solo­de­que­el­vehículo­aproveche­de­forma­eficiente­el­combustible,­sino­que­se­ven­influidos­por­el­estilo­de­conducción­y­otros­factores­no­técnicos.­Los­modelos­Porsche­actuales­con­motor­de­explosión­están­concebidos­para­combustible­con­una­proporción­de­hasta­el­10­%­de­etanol.­Puede­obtener­más­información­sobre­cada­vehículo­concreto­en­su­ Centro­Porsche­Oficial.

Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S

Consumo/emisiones1)

Tipo­de­combustible Sin­Plomo­98 Diésel Diésel Sin­Plomo­98 Sin­Plomo­95 Sin­Plomo­98 Sin­Plomo­98 Sin­Plomo­98

Ciclo­urbano,­en­l/100 km 12,3 7,8–7,6 10,3–10,1 13,0–12,4 – 13,2–12,9 15,9–15,5 15,9

Ciclo­extraurbano,­en­l/100 km 7,5 6,2–6,0 7,2–7,0 8,0–7,8 – 8,3–8,1 8,9–8,7 8,9

Combinado,­en­l/100 km 9,2 6,8–6,6 8,2–8,0 9,8–9,5 3,4 10,0–9,8 11,5–11,2 11,5

Emisiones­de­CO2­en­g/km 215­ 179–173 215–209 229–223 79 234–228­ 267–261 267

Norma­sobre­gases­de­escape EU5 EU6 EU6 EU6 EU6 EU6 EU6 EU6

Consumo­de­electricidad­combinado­en­kWh/100 km

– – – – 20,8 – – –

Autonomía­eléctrica­media­ en­condiciones­habituales2)

– – – – 18–36 km­(NCCE:­36 km) – – –

Dimensiones

Longitud 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm

Anchura­(con­retrovisores­exteriores) 1.939 mm­(2.165 mm) 1.939 mm­(2.165 mm) 1.939 mm­(2.165 mm) 1.939 mm­(2.165 mm) 1.939 mm­(2.165 mm) 1.954 mm­(2.165 mm) 1.939 mm­(2.165 mm) 1.954 mm­(2.165 mm)

Altura 1.705 mm 1.705 mm 1.705 mm 1.705 mm 1.705 mm 1.688 mm 1.702 mm 1.702 mm

Batalla 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm

Capacidad­del­maletero­(VDA)/ Capacidad­con­los­asientos­ traseros­abatidos

670 l/1.780 l 618 l/1.728 l 618­l/1.728 l 670 l/1.780 l 580 l/1.690 l3) 670 l/1.705­l/1.780 l3) 670 l/1.705 l/1.780 l3) 670 l/1.705 l/1.780 l3)

Capacidad­del­depósito/reserva 85 l/15 l 85 l/13 l 85 l/13 l 85 l/15 l 80 l/13 l 85 l/15 l 100 l/15 l 100 l/15 l

Datos técnicosDatos técnicos.

· 155

1) DIN­en­vacío,­la­distancia­al­suelo­se­refiere­al­centro­de­los­ejes.2) Nivel­todoterreno­especial.

Los­datos­sobre­oferta­comercial,­apariencia,­potencia,­medidas,­pesos,­consumo­de­combustible­y­gastos­de­mantenimiento­de­los­vehículos­responden­a­los­conocimientos­existentes­en­el­momento­de­la­impresión.­ Reservado­el­derecho­de­modificación.­

­ Por­motivos­técnicos­de­logística­y­de­producción,­no­es­posible­el­pedido­específico­de­una­marca­de­neumáticos­concreta.* ­ Ruido­de­rodadura­reducido­ ­ Ruido­de­rodadura­moderado­ ­ Ruido­de­rodadura­elevado

Identificación de los neumáticos

Tipo de neumático Tamaño Consumo de combustible/ resistencia a la rodadura

Clase de adherencia con humedad

Ruido de rodadura externo*Clase

Ruido de rodadura externo(dB)

Neumáticos­de­verano 255/55­R­18 E–C B ­–­ 74–72

265/50­R­19­ C–B A 73–71

275/45­R­20­ E B 73–72

295/35­R­21­ E–C A ­–­ 74–72

Neumáticos­todo­tiempo 255/55­R­18­ E–B C ­–­ 76–69

265/50­R­19­ B C–B ­–­ 71–70

275/45­R­20­ C–B C–B ­–­ 76–70

Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S

Características todoterreno

Profundidad­máxima­de­vadeo 500 mm 500 mm 500 mm 500 mm 500 mm 482 mm 555 mm,­suspensión­neumática2) 555 mm,­suspensión­neumática2)

Ángulo­de­ataque1) 25,8°,­suspensión­de­muelles 25,8°,­suspensión­de­muelles 25,8°,­suspensión­de­muelles 25,8°,­suspensión­de­muelles 25,8°,­suspensión­de­muelles 24,8°,­suspensión­de­muelles 29,8°,­suspensión­neumática2) 29,8°,­suspensión­neumática2)

Ángulo­de­salida1) 23,4°,­suspensión­de­muelles 23,4°,­suspensión­de­muelles 23,4°,­suspensión­de­muelles 23,4°,­suspensión­de­muelles 23,4°,­suspensión­de­muelles 22,5°,­suspensión­de­muelles 26,7°,­suspensión­neumática2) 26,7°,­suspensión­neumática2)

Ángulo­ventral 20,4°,­suspensión­de­muelles 20,4°,­suspensión­de­muelles 20,4°,­suspensión­de­muelles 20,4°,­suspensión­de­muelles 20,4°,­suspensión­de­muelles 19,0°,­suspensión­de­muelles 25,0°,­suspensión­neumática2) 25,0°,­suspensión­neumática2)

Características todoterreno con suspensión de muelles1)

Distancia­al­suelo 215 mm 215 mm 215 mm 215 mm 215 mm 204 mm – –

Características todoterreno con suspensión neumática1)

Nivel­todoterreno­especial­máx. 268 mm 268 mm 268 mm 268 mm 268 mm 261 mm 273 mm 273 mm

Nivel­todoterreno­máx. 238 mm 238 mm 238 mm 238 mm 238 mm 231 mm 243 mm 243 mm

Nivel­normal­máx. 210 mm 210 mm 210 mm 210 mm 210 mm 203 mm 215 mm 215 mm

Nivel­bajo­máx. 188 mm 188 mm 188 mm 188 mm 188 mm 193 mm 193 mm 193 mm

Nivel­bajo­especial­máx. 178 mm 178 mm 178 mm 178 mm 178 mm 193 mm 183 mm 183 mm

Nivel­de­carga­máx. 158 mm 158 mm 158 mm 158 mm 158 mm 181 mm 163 mm 163 mm

Datos técnicosDatos técnicos.

156 ·

Conclusión.

Le­hemos­mostrado­lo­que­hacemos­

con­nuestro­entusiasmo.­Ahora­es­su

turno.­Con­un­vehículo­para­todas­las­

ocasiones,­un­atleta­puro.­Con­pasión,

con­dedicación.

El­Cayenne.

Entusiasma.­

Conclusión

· 159

Sistema­de­sonido­envolvente­

High-End­de­Burmester®­ 95

Sistemas­de­sonido­ 94

Sostenibilidad­ 68

Suspensión­neumática­ 56

Surround­View­(cámara­perimetral)­ 84

TTecnología­de­híbrido­Plug-in­ 75

Tracción­total­ 55

Transmisión­ 54

VVolante­deportivo­multifunción­

con­levas­de­cambio­ 80

Porsche­Torque­Vectoring­Plus­

(PTV­Plus)­ 56

Porsche­Traction­Management­(PTM)­ 55

Puertas­Soft­Close­ 80

Puerto­de­carga­ 139

Punto­de­presión­del­acelerador­ 34

RRadio­digital­ 95

Reciclaje­ 68

Recogida­en­fábrica­ 143

Ruido­de­rodadura­ 154

SSalidas­de­escape­deportivas­ 121

Seguridad­ 62

Sintonizador­de­TV­ 93

Sistema­de­control­de­presión­

de­neumáticos­(RDK)­ 60

Sistema­de­escape­deportivo­ 36

Sistema­de­frenos­

con­recuperación­de­energía­ 34

Sistema­de­sonido­envolvente­BOSE®­ 95

Pilotos­traseros­LED­ 65

Plásticos­ 68

Porsche­(AC)­con­puerto­de­carga­ 72

Porsche­Active­Safe­(PAS)­ 83

Porsche­Active­Suspension­

Management­(PASM)­ 56

Porsche­Car­Connect­ 75

Porsche­Ceramic­Composite­Brake­

(PCCB)­ 66

Porsche­Communication­Management­

(PCM)­con­módulo­de­navegación­ 87

Porsche­Dynamic­Chassis­Control­

(PDCC)­ 56

Porsche­Dynamic­Light­System­

(PDLS)­ 65

Porsche­Dynamic­Light­System­Plus­

(PDLS­Plus)­ 65

Porsche­E-Performance­ 70

Porsche­Exclusive­ 100

Porsche­Rear­Seat­Entertainment­Plus­ 93

Porsche­Stability­Management­(PSM)­ 59

Porsche­Tequipment­ 140

MMedio­ambiente­ 68

Modelos­ 14

Motor­biturbo­V6­de­3,6 litros­ 30,­40

Motor­biturbo­V8­de­4,8 litros­ 48,­50

Motor­turbodiésel­V6­de­3,0 litros­ 22

Motor­turbodiésel­V8­de­4,2 litros­ 32

Motor­V6­de­3,0 litros­ 34

Motor­V6­de­3,6 litros­ 20

Módulo­Connect­Plus­ 88

Módulo­de­navegación­ 87

NNavegación­a­vela­ 55

PPanorámica­ 144

Pantalla­táctil­ 87

Paquete­de­iluminación­confort­ 79

Paquete­de­memoria­confort­ 80

Paquete­Sport­Chrono­ 59

Paquete­SportDesign­ 123

ParkAssistent­ 84

GGama­de­colores­ 108

GOOGLE®­Earth­ 88

GOOGLE®­Street­View­ 88

IIdentificación­de­los­neumáticos­ 154

Información­sobre­el­tráfico­

en­tiempo­real­ 88

Infotainment­ 86

Interfaz­de­audio­universal­ 87

Interior­ 78

ISOFIX­ 79

JJukebox­ 87

LLlantas 60

Luces­diurnas­ ­65

Luz­de­curva­ 65

Control­de­velocidad­con­regulador­

de­distancia­y­PAS­ 83

Control­por­voz­ 87

Cámara­de­marcha­atrás­ 84

DDatos­técnicos­ 146

Diferencial­de­freno­ 55

Diseño exterior 10

Diseño interior 12

EEmisiones­ 152

Equipamiento­personalizado­ 120

Estación­universal­de­carga­

Porsche­(AC)­con­puerto­de­carga­ 72

FFaros­ 65

Faros­Bi-Xenón­ 65

Faros­LED­ 65

Freno­de­estacionamiento­eléctrico­ 66

Frenos 66

Función­Auto-Hold­ 66

Función­automática­

de­arranque­y­parada­ 55

CCaja­de­cambios­Tiptronic S­

de­8­velocidades­ 55

Cámara­de­marcha­atrás­­ 84

Capacidad­todoterreno­ 58

Características­todoterreno­ 154

Car­Configurator­ 142

Cargador­de­a­bordo­de­7,2 kW­ 72

Cayenne 16

Cayenne Diesel­ 16

Cayenne GTS­ 36

Cayenne S­ 24

Cayenne S Diesel­ 24

Cayenne S E-Hybrid­ 24

Cayenne Turbo­ 42

Cayenne Turbo S­ 42

Chasis­ 52

Chasis­con­suspensión­de­muelles­ 56

Compartimentos­ 79

Conmutador­basculante­Offroad­ 59

Control­de­tracción­ 55

Control­de­velocidad­ 83

AAcceso­inalámbrico­a­Internet­ 88

Advertencia­de­abandono­de­carril­ 83

Ambiente­ 80

Aplicación­Porsche­Connect­ 90

Apple®­CarPlay­ 88

Arquitectura­ligera­ 68

Asientos­ 79,­80

Asientos­confort­ 80

Asientos­deportivos­adaptables­ 80

Asientos­infantiles­ 79

Asientos­traseros­ 79

Asistente­de­cambio­de­carril­ 83

Asistentes­de­aparcamiento­

y­maniobra­ 84

BBatería­de­alto­voltaje­ 72

Boost­ 34

Botón­E-Charge­ 34

Botón­E-Power­ 34

Botón­SPORT­PLUS­ 59

ÍndiceÍndice.

de­su­vida­útil,­facilitándole­el­reciclaje­

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reglas­del­PEFC­(Programme­for­the­

Endorsement­of­Forest­Certification).

Porsche­Iberica­pone­a­su­disposición,­

de­forma­gratuita,­un­sistema­que­le­

garantiza­el­correcto­tratamiento­

medioambiental­de­su­vehículo­al­final­

Los­modelos­de­automóvil­expuestos­res-

ponden­al­equipamiento­que­se­suministra­

en­la­República­Federal­de­Alemania.­En­

ocasiones­incluyen,­por­ejemplo,­equipa-

mientos­personalizados­no­comprendidos­

dentro­de­la­oferta­comercial­de­serie­y­

que­conllevan­un­cargo­adicional.­Es­posi-

ble­que,­por­razones­fiscales­y­legales­

específicas­de­cada­país,­no­todos­los­

modelos­o­equipamientos­estén­disponi-

bles­en­todos­los­países.­Infórmese­acer-

ca­del­volumen­concreto­de­equipamiento­

suministrado­en­su­Centro­Porsche­Oficial­

o­en­su­importador­Porsche.­Los­datos­

sobre­diseño,­oferta­comercial,­apariencia,­

potencia,­medidas,­pesos,­consumo­de­

combustible­y­gastos­de­mantenimiento­

responden­a­los­conocimientos­existentes­

en­el­momento­de­la­impresión­(01/16).­

Nos­reservamos­el­derecho­a­realizar­

modificaciones­en­el­diseño,­equipamiento­

y­oferta­comercial,­así­como­en­las­tonali-

dades­de­color­de­los­modelos­aquí­des-

critos.­Salvo­error­u­omisión.

El Cayenne