ccim- stakeholderoverleg europese milieu-transportdossiers greenpeace

13
CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu- transportdossiers Greenpeace

Upload: dom

Post on 19-Jan-2016

37 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace. Oorsprong probleem. Diverse doelstellingen (EU RE dir., EU FQD, VS, India, China,...) creëren een enorme vraag en druk - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers

Greenpeace

Page 2: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

Oorsprong probleem

Diverse doelstellingen (EU RE dir., EU FQD, VS, India, China,...) creëren een enorme vraag en druk

EU: 10% doelstelling gekoppeld aan “production being sustaibable, second generation biofuels becoming commercially available and the FQD being amended accordingly to allow for adequate levels of blending”

Page 3: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

Bedenkingen

Steeds meer wetenschappelijke studies wijzen erop dat meeste agrofuels op niet duurzame wijze geproduceerd worden en niet tot substantiële broeikasgasreductie leiden.

Ervaringen op het terrein (Zuiden) bevestigen dit.

Echte oplossing: Energie-efficiëntie

Page 4: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace
Page 5: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

Bedenkingen

10% wereldvraag biodiesel~ 3/4de totale wereldproductie van soja-, palm- en koolzaadolie

Alles wijst erop dat 10% niet op duurzame wijze bereikt kan worden

→ 5 concrete eisen mbt HE richtlijn

Page 6: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

10% schrappen + conditionaliteit moet weerslag krijgen in wetgeving Schrap art 3. para 3.3 (10%)

1MJ biomassa ~0,95 MJ fossiele brandstof (stilstaande toepassingen) ↔ 0,35-0,45 MJ ruwe olie (transport) (JRC report 2007:20)

Ecologische criteria aanscherpen Sociale criteria opnemen Comité van onafhankelijke experts om effecten op macro-niveau te bestuderen

Monitoring systeem versterken

Page 7: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

Klimaatwinst: minstens 60% positieve BKG balans Broeikasgas balans:ganse productieketen (incl. conversie van natuurlijke ecosystemen)

(in)directe effecten veranderd landgebruik (“leakage”) moeten mee in rekening gebracht worden

BKG-uitstoot verandering landgebruik moet berekend worden over een maximale periode van 10 jaar

Page 8: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

duurzaamheidscriteria

Criteria Uitbreiden naar alle biomassa

Uitbreiding/aanscherping ecologische criteria; opname sociale criteria

Lidstaten moeten mogelijkheid hebben om strengere duurzaamheidscriteria op te leggen

Productie van agrofuels op basis van Genetisch Gewijzigde Organismen moet uitgesloten worden.

...

Page 9: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

Duidelijke procedures qua implementatie Implementatie en monitoring van duurzaamheidscriteria moeten gespecifieerd worden

Procedures om bepaalde biomassa toe te laten/ weigeren moeten op punt gesteld worden

Onafhankelijk en geloofwaardig accreditatiesysteem uitwerken.

Page 10: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

Coherentie met EU -beleid inzake Ontwikkelingssamenwerking

Doelstellingen ivm voedselzekerheid, respect voor arbeidsrechten, armoedeverlichting,... invoegen

Page 11: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

Fuel Quality Directive

Zeer problematisch Criteria moeten in ieder geval gelden voor alle biomassa en niet enkel voor “fuel”

Uitwerken van criteria onder democratische controle (dus geen comitology procedure).

Page 12: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

conclusies

Huidige generatie agrofuels bieden weinig perspectief

Bedreigingen groter dan voordelen (cf. BKG balans tov dreiging intensieve landbouw, ontbossing,voedselzekerheid)

Beperkte rol voor duurzame biomassa in stilstaande toepassingen

Page 13: CCIM- stakeholderoverleg Europese milieu-transportdossiers Greenpeace

Dank voor uw aandacht

[email protected]