center of excellence entwicklungs- und produktionsprozess ... · center of excellence europe...

Center of ExcellenceEurope ElectronicKronach/ Germany

2001 This document is the property of LEAR Corporation. It can not be reproduced, delivered, or disclosed to third parties without prior consent from LEAR Corporation

Entwicklungs- und Produktionsprozess einer mechatronischenBaugruppe am Beispiel des Lichtschaltzentrums des aktuellen 3er BMW

Mechatroniker-Tag der IHKBayreuth am 26.10.01 in Kronach

„Mechatronik- BaugruppeLichtschaltzentrum 3er BMW“




1) Lear Corporation

2) Lear Automotive Electronics in Kronach

3) Entwicklungsprozess einer mechatronischenBaugruppe “Intelligentes Lichtschalten imaktuellen 3er BMW”

3.1) Anforderungen des Kunden3.1.1) Mechanik3.1.2) Elektronik3.1.3) Qualität

3.2) Entwicklungsprozess3.2.1) A-Muster-Phase3.2.2) B-Muster-Phase3.2.3) C-Muster-Phase

4) Produktionsprozesskette des Lichtschaltzentrums

5) Fragen




1) Lear Corporation

Produkte: Interieur, Sitze, Elektronik und Kombinationen aus diesenMitarbeiterzahl: ca. 100.000 weltweit an 300 Standorten in 33 LändernUmsatz: 14,1 Milliarden US $ im Jahr 2000Mehr Infos im Internet unter www.lear.com




2) Lear Automotive Electronics GmbH in Kronach

Unsere Produkte:Video

Audio

Leistungsschalten





Unsere Kunden:





Historie: Gegründet 1986 alsneues Arbeitsgebiet des Unterhaltungselektronik-unternehmens Loewe mit Unterstützung von BMW,seit Mai 1999 integriert indie Lear Corporation

Mitarbeiter: ca. 390, davonca. 70 in derEntwicklung

Umsatz: ca. 160 Millionen DMim Jahr 2001

Mehr Infos im Internet unter www.lear-kc.de




3) Entwicklungsprozess einer mechatronischen Baugruppe “Intelligentes Lichtschalten im aktuellen 3er BMW”

Welche Vorteile hat intelligentes Lichtschalten?

Höherer Funktionsumfang, z.B.-Gedimmte Bremsleuchte übernimmt Funktion derausgefallenen Rückleuchte-Drehung Rändel und Fototransistor geben Bus-Signal an komplettes Fahrzeugnachtdesign unterBerücksichtigung der Umgebungshelligkeit

Diagnosemöglichkeit




3.1.1) Mechanik

Optik (Narbung,Trennstellen und Lackvom Kunden definiert)

Nachtdesign

Bauraum

Dreh- undDruckhaptik

3.1) Anforderungen des Kunden





3.1.2) ElektronikElektronische Funktion

Fernlicht l/rAbblendlicht l/rStandlicht l/rBlinker vorn l/rBlinker hinten l/rBremslicht l/rMittlere BremsleuchteSchlußlicht l/rNebelrückleuchtenNummernschildbeleuchtungInstrumentenfeldSymbolhinterleuchtung

Eindrahtbus

Klemme 15/ R

Klemme 30 a,b

Klemme 31

Blinkerschalter

Bremslichtschalter

Warnblinkschalter





3.1.3) Qualität

Unser PPM (defect parts per million)-Ziel heißt 100

Zulässig ist also 1 Teil mit z.B. einem Lackkratzer oder einemfehlerhaften elektronischen Bauteil unter einer gelieferten Gesamtmenge von 10.000 Lichtschaltzentren




3.2) Entwicklungsprozess(Umsetzung der Anforderungen)

Bild: Projektterminplan




3.2.1) A-Muster-Phase (Labormuster)

Musterstatus: Mechanik meistRapid Prototyping Teile,Elektronik teilweise nochhandverdrahtet

3.2) Entwicklungsprozess

Bild: Rapid Prototyping Teile

aus Stereolithographieverfahren





3.2.1) A-Muster-Phase (Labormuster)

Ziel derMusterphase:KonzeptionelleEntscheidungen (z.B. Silikonschaltmatte,Designentscheidung)Schaltbilderstellung

Bild: Schaltbild




3.2.2) B-Muster (Erprobung der Module im Fahrzeug)


Musterstatus:Hilfswerkzeugteile mitserienähnlicherLeiterplatte

Bild: Layout



BildLeiterplatte

Bedienteil vonRalf


3.2.2) B-Muster (Erprobung der Teile im Fahrzeug)

Ziel der Musterphase: Konstruktive Auslegungen(Feder-/Rastkulissenabstimmung, Tasten, Wandstärken für Durchleuchtung, Zusammenspiel der Teile, Abstimmung der Haptik auf dieelektrischen Schaltpunkte, Optimierung der Leiterplatte unter Fertigungsgesichtspunkten, Auslegung von Kühlkörpern nach Verlustleistungsberechnungen, elektrische Prüfung mit Störimpulsen undÜberspannung, Leuchtstärken LEDs , Verteilung der Leuchtdioden und Definition von ggf. notwendigen LichtleiternEntwurf neues Schaltelement mit Anpassung an Schaltpunkte


Bild: Verteilung der

LEDs auf der Leiterplatte




3.2.3) C-Muster (Stand zur Serienfertigung)

Musterstatus: Serienwerkzeugteile und Serienleiterplatte werden auf Serienvorrichtungen gefertigt


Bild: Serienwerkzeug mit

Wechseleinsätzen für Blenden




3.2.3) C-Muster (Stand zur Serienfertigung)

Ziel der Musterphase: Funktionsumfang 100 %nach Lastenheft Einbau- undToleranzabstimmungen,Wandstärkenfeintuning fürNachtdesign, Serienreifmachung desWerkzeugs wg.Ausschussreduzierung,Kundenfreigabe






Kunststoffteile(Zulieferteile):Kunststoff-Spritzguß,lackieren & lasernaus einerHand wegenhöchstenQualitätsansprüchen

Film: Spritzguß





Kunststoffteile(Zulieferteile):Kunststoff-Spritzguß,lackieren & lasernaus einerHand wegenhöchstenQualitätsansprüchen

Film: Lasern





Bauteile (Zulieferteile): Zukauf von Katalogteilen





Leiterplattenherstellung (Zulieferteile)





Bestückung miteinerGeschwindingkeitvon bis zu 750Bauteilen proMinute (12,5 proSekunde)

Zeitgleiche Prüfungmit optischemPrüfsystem(Viscom)

Bild: Bestückautomat





Montagen vonLagerbock,Steckern, Schalternetc. bis hin zumfertigen Modul




5) Fragen

center of excellence entwicklungs- und produktionsprozess ... · center of excellence europe...

Documents